航吊規(guī)程6篇

有哪些

航吊，又稱行車或天車，是工業(yè)生產中不可或缺的起重設備。其操作規(guī)程涵蓋多個方面，主要包括以下幾個關鍵點：

1. 操作前檢查：確保航吊各部件完好，無明顯磨損或損壞，鋼絲繩、吊鉤、制動系統(tǒng)等功能正常。

2. 作業(yè)準備：熟悉貨物重量和尺寸，選擇合適的吊具，正確設定吊裝方式。

3. 啟動與運行：啟動航吊前，確認周圍環(huán)境安全，無人或物處于危險區(qū)域。

4. 貨物起吊：平穩(wěn)起吊，避免快速動作導致貨物搖擺。

5. 貨物移動：緩慢、準確地將貨物移動到指定位置，避免碰撞其他設備或人員。

6. 落貨：確保貨物穩(wěn)定后再放下，防止滑動或翻倒。

7. 停止與關閉：作業(yè)完畢后，將航吊停在規(guī)定位置，切斷電源，做好清潔和維護工作。

標準

1. 安全操作：遵守國家及企業(yè)相關安全規(guī)定，如《特種設備安全監(jiān)察條例》和《起重機安全規(guī)程》。

2. 訓練與資質：操作人員必須經過專業(yè)培訓并取得相應資格證書，定期進行復審和技能提升。

3. 日常維護：執(zhí)行定期檢查和保養(yǎng)制度，確保設備始終處于良好狀態(tài)。

4. 應急處理：制定應急預案，遇到突發(fā)情況能迅速、冷靜應對。

5. 作業(yè)記錄：詳細記錄每次作業(yè)的過程和狀態(tài)，以便追溯和分析。

是什么意思

航吊規(guī)程的實施旨在保障生產安全，提高作業(yè)效率，防止因操作不當引發(fā)的事故。操作人員需理解并嚴格遵循這些規(guī)程，這意味著他們需要具備專業(yè)技能，對設備有深入理解，并時刻保持警覺，確保在任何情況下都能做出正確的判斷。規(guī)程不僅限于操作步驟，還包括了設備維護、人員培訓和安全管理等多個層面，旨在建立一個系統(tǒng)化的操作流程，確保航吊在復雜工業(yè)環(huán)境中的安全、高效運作。只有當每個環(huán)節(jié)都得到嚴格把控，才能最大限度地減少風險，保護人員和設備的安全。

航吊規(guī)程范文

第1篇 航吊安全操作保養(yǎng)規(guī)程

1操作規(guī)程

1.1起重吊卸集裝箱

1.1.1 航吊司機開啟航吊電源總開關,逐一調整前后、左右按鈕,掛好集裝箱的四個吊卸鉤,并用“點擊”式均衡吊起集裝箱,調整平衡度。

1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時后,移動集裝箱至自卸車位,聽候調駁箱位人員的指令,采用點擊式下落或左右調整,切記不可采用長按式。

1.1.3 調駁箱位人員采用專用工具調整駁動箱位,切記不可赤手接觸調整箱位,防止意外事故發(fā)生。

1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后,調駁箱位人員逐一檢查四個鎖位,如四個都到位完好,方可叫掛鉤人員取出四個掛鉤。

1.1.5 反復置換完成航吊。

1.2停機

1.2.1 待完成航吊工作后,逐個關閉電源,最后關閉總開關。

1.2.2 檢查各設備有無磨損,并確認。

2保養(yǎng)規(guī)定

保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求

保養(yǎng)周期

責任崗位

1、波箱和齒輪油

每天一次

航吊司機

2、鐵軌加鋰脂

每天一次

航吊司機

3、鋼絲繩加鋰脂

每天一次

航吊司機

4、機位清潔

每天二次

航吊司機

第2篇 煤氣站航吊安全操作及保養(yǎng)規(guī)程

1操作規(guī)程

1.1起重吊卸集裝箱

1.1.1 航吊司機開啟航吊電源總開關，逐一調整前后、左右按鈕，掛好集裝箱的四個吊卸鉤，并用“點擊”式均衡吊起集裝箱，調整平衡度。

1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時后，移動集裝箱至自卸車位，聽候調駁箱位人員的指令，采用點擊式下落或左右調整，切記不可采用長按式。

1.1.3 調駁箱位人員采用專用工具調整駁動箱位，切記不可赤手接觸調整箱位，防止意外事故發(fā)生。

1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后，調駁箱位人員逐一檢查四個鎖位，如四個都到位完好，方可叫掛鉤人員取出四個掛鉤。

1.1.5 反復置換完成航吊。

1.2停機

1.2.1 待完成航吊工作后，逐個關閉電源，最后關閉總開關。

1.2.2 檢查各設備有無磨損，并確認。

2保養(yǎng)規(guī)定

第3篇 航吊安全操作及保養(yǎng)規(guī)程

1操作規(guī)程

1.1起重吊卸集裝箱

1.1.1 航吊司機開啟航吊電源總開關，逐一調整前后、左右按鈕，掛好集裝箱的四個吊卸鉤，并用“點擊”式均衡吊起集裝箱，調整平衡度。

1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時后，移動集裝箱至自卸車位，聽候調駁箱位人員的指令，采用點擊式下落或左右調整，切記不可采用長按式。

1.1.3 調駁箱位人員采用專用工具調整駁動箱位，切記不可赤手接觸調整箱位，防止意外事故發(fā)生。

1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后，調駁箱位人員逐一檢查四個鎖位，如四個都到位完好，方可叫掛鉤人員取出四個掛鉤。

1.1.5 反復置換完成航吊。

1.2停機

1.2.1 待完成航吊工作后，逐個關閉電源，最后關閉總開關。

1.2.2 檢查各設備有無磨損，并確認。

2保養(yǎng)規(guī)定

第4篇 煤氣站航吊安全操作保養(yǎng)規(guī)程

1操作規(guī)程

1.1起重吊卸集裝箱

1.1.1 航吊司機開啟航吊電源總開關,逐一調整前后、左右按鈕,掛好集裝箱的四個吊卸鉤,并用“點擊”式均衡吊起集裝箱,調整平衡度。

1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時后,移動集裝箱至自卸車位,聽候調駁箱位人員的指令,采用點擊式下落或左右調整,切記不可采用長按式。

1.1.3 調駁箱位人員采用專用工具調整駁動箱位,切記不可赤手接觸調整箱位,防止意外事故發(fā)生。

1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后,調駁箱位人員逐一檢查四個鎖位,如四個都到位完好,方可叫掛鉤人員取出四個掛鉤。

1.1.5 反復置換完成航吊。

1.2停機

1.2.1 待完成航吊工作后,逐個關閉電源,最后關閉總開關。

1.2.2 檢查各設備有無磨損,并確認。

2保養(yǎng)規(guī)定

保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求

保養(yǎng)周期

責任崗位

1、波箱和齒輪油

每天一次

航吊司機

2、鐵軌加鋰脂

每天一次

航吊司機

3、鋼絲繩加鋰脂

每天一次

航吊司機

4、機位清潔

每天二次

航吊司機

第5篇 梁式航吊安全操作規(guī)程

一、檢修用航吊必須由經過專門培訓并經主管部門批準的專人進行操作。

二、航吊操作人員必須熟悉自己所操作航吊的機械和安全性能，熟悉并嚴格執(zhí)行航吊操作規(guī)程和安全規(guī)程，熟練掌握起重操作技能，操作時必須集中精力，服從指揮、謹慎操作。

三、操作人員操作航吊時，必須服從指揮人員的指揮，對于緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行。

四、每次使用航吊前，操作人員必須首先檢查航吊的制動、吊鉤、鋼絲繩、安全系統(tǒng)，發(fā)現性能不正常時，應在操作前排除，嚴禁使用制動和安全性能不良的起重工作。

五、起重升、降或移動重物前，操作人員必須首先發(fā)出信號，確認可以操作時才允許操作，操作中接近人時也應發(fā)出信號。

六、起重升、降、移動重物時必須平穩(wěn)起步、嚴禁猛烈沖擊。

七、航吊工作：

1、禁止超負荷吊運重物和吊運重量不明的物體。

2、禁止吊、拔、拆卸未經松動的埋置物體。

3、禁止斜吊物體。

4、禁止航吊同時進行兩個以上的運動。

5、禁止利用倒車達到制動目的。

6、禁止利用安全限位裝置作為航吊的停車手段。

7、禁止吊運捆綁不可靠的物體。禁止用鋼絲繩以外的繩索捆綁重物，特殊情況須經有關部門批準。

8、吊運的物體嚴禁從人或設備上方通過。

八、航吊工作完畢后，操作人員必須將航吊停放在規(guī)定位置，吊鉤升到規(guī)定高度后切斷航吊全機電源。

停止工作后的航吊吊鉤上不得掛有任何重物或鋼絲繩。

第6篇 航吊操作規(guī)程及注意事項

駕駛員應認真做到“十不吊”，具體如下：

1、吊具不合格，吊具損壞不吊。

2、超負荷不吊。

3、斜拉不吊。

4、重物捆綁不牢，不平衡不吊。

5、快口，尖棱等未加可靠墊不吊。

6、利用吊掛作加工支撐的不吊。

7、帶電物體不吊。

8、危險物品未采取安全措施的不吊。

9、重物下有人或浮動物品的不吊。

10、指揮信號不清或物體狀態(tài)、重量不明的不吊。

一、操作者應具備的條件：

1、應具備機械和電器操作知識、身體健康。

2、應熟悉電動葫蘆結構，使用性能、安全規(guī)程及本說明書等。

3、操作者要經崗位培訓，持證上崗。

二、有下列情況之一者不應進行操作：

1、超載或物體重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等；

2、電動葫蘆有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

3、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；

4、作業(yè)地點昏暗，無法看清場地和被吊物；

5、不得長期懸停空中。

三、操作守則：

l、每班作業(yè)前應作日常檢查；

2、不得利用限位器停車、不得在吊起重物時調整制動器，進行檢查和維修；

3、重物接近或達到額定載荷時，應先作高度短行程試吊以最小高度吊運，吊重物運行時不得從有人的上方通過；

4、無下降限位器的電動葫蘆，在吊鉤處于最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保留2圈以上安全圈；

5、不得拆改電動葫蘆的安全裝置；

6、使用中如有異常響聲，應遵循先停車，后檢查，排除故障后再開車的程序；

7、鋼絲繩即使是沒有明顯斷絲現象，但鋼絲繩走私磨損或腐蝕達到公稱直徑的7%時應予以報廢。

8、正常工作的電動葫蘆應每年進行一次全面的安全檢查。