實(shí)用規(guī)程9篇

有哪些

在企業(yè)管理中，實(shí)用規(guī)程是不可或缺的一部分，它們涵蓋了公司的各個(gè)方面，包括但不限于以下幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：

1. 人力資源管理：如招聘流程、員工培訓(xùn)、績效評估和薪酬制度。

2. 生產(chǎn)運(yùn)營：涵蓋生產(chǎn)計(jì)劃、質(zhì)量控制、設(shè)備維護(hù)和安全操作規(guī)程。

3. 財(cái)務(wù)管理：涉及預(yù)算編制、成本控制、財(cái)務(wù)報(bào)告和審計(jì)程序。

4. 市場營銷：包括市場調(diào)研、產(chǎn)品定位、廣告策略和銷售流程。

5. 客戶服務(wù)：涵蓋客戶服務(wù)政策、投訴處理和客戶滿意度提升措施。

標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)用規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

1. 清晰性：規(guī)程必須表述明確，不含糊，確保每個(gè)員工都能理解并執(zhí)行。

2. 實(shí)用性：規(guī)程需基于實(shí)際工作情況制定，能解決實(shí)際問題，提高工作效率。

3. 完整性：覆蓋所有必要的步驟和細(xì)節(jié)，無遺漏，形成一個(gè)完整的操作流程。

4. 可執(zhí)行性：規(guī)程應(yīng)具備可操作性，員工能夠按照規(guī)程進(jìn)行操作，而非空洞的理論。

5. 靈活性：允許在特殊情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。

6. 適應(yīng)性：隨著企業(yè)的發(fā)展，規(guī)程應(yīng)及時(shí)更新，保持與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一致性。

是什么意思

實(shí)用規(guī)程意味著一套經(jīng)過深思熟慮、詳細(xì)制定并廣泛應(yīng)用于企業(yè)日常運(yùn)營中的規(guī)則和指南。它們旨在指導(dǎo)員工如何有效地執(zhí)行任務(wù)，確保工作的標(biāo)準(zhǔn)化和一致性，同時(shí)提高企業(yè)的效率和效果。規(guī)程不僅規(guī)定了工作流程，還明確了責(zé)任分配、決策路徑和問題解決機(jī)制，從而減少誤解，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，最終推動(dòng)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

例如，在人力資源管理中，一個(gè)實(shí)用的招聘規(guī)程可能包括發(fā)布職位廣告、篩選簡歷、面試流程、錄用決策和新員工入職培訓(xùn)等步驟。這樣的規(guī)程有助于確保招聘過程的公正、透明，同時(shí)也能保證新員工迅速融入團(tuán)隊(duì)，提高整體工作效率。

實(shí)用規(guī)程是企業(yè)管理的基石，它們?yōu)槠髽I(yè)提供了穩(wěn)定運(yùn)作的框架，幫助企業(yè)在復(fù)雜多變的商業(yè)環(huán)境中保持穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。在制定和執(zhí)行規(guī)程的過程中，管理者需要結(jié)合企業(yè)實(shí)際，不斷優(yōu)化和完善，以適應(yīng)市場的動(dòng)態(tài)變化和員工的需求。

實(shí)用規(guī)程范文

第1篇 電梯維修保養(yǎng)實(shí)用操作規(guī)程

電梯維護(hù)保養(yǎng)可分為一年保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、月保養(yǎng)、周保養(yǎng)。

電梯周保養(yǎng)基本要求：

1. 電梯要求每周保養(yǎng)一次，時(shí)間不少于二小時(shí)，要求維護(hù)人員做到定人、定時(shí)、定梯進(jìn)行保養(yǎng)。

2. 對電梯以下各部位要進(jìn)行檢查，確保其工作正常、清潔、潤滑。

2.1.電源開關(guān)、安全開關(guān)。

2.1.1控制柜總閘及極限開關(guān)各電器元件齊全無損傷，接線牢固。

2.1.2.檢查熔斷器、熔絲接觸情況，接點(diǎn)牢固，應(yīng)無打火現(xiàn)象。

2.1.3.急停、安全窗、井底、限位等安全開關(guān)應(yīng)接觸良好，動(dòng)作正常、可靠。不準(zhǔn)跨接。

2.2.曳引機(jī)：外觀機(jī)體應(yīng)保證清潔光亮。

2.2.1減速機(jī)

a.運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無異常振動(dòng)。

b.減速箱油面高度應(yīng)保持在規(guī)定的油位線之內(nèi)。

c.減速箱油溫不超過85℃；

2.2.2.電動(dòng)機(jī)

a.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不應(yīng)有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音，如有異聲應(yīng)停梯檢查是否有異物侵入滑動(dòng)軸承，軸承是否損壞。

b.電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡中心附近。

c.電動(dòng)機(jī)使用時(shí)環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃，溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。

d.電動(dòng)機(jī)軸承竄量不大于4mm。2.3.制動(dòng)器。

2.3. 1.動(dòng)作平穩(wěn)可靠，不打滑，閘瓦接觸面不小于70%。

2.3.2.抱閘未打開時(shí)，閘瓦應(yīng)抱合緊密，盤車輪不應(yīng)用手能盤動(dòng)。

2.3.3.抱閘打開時(shí)，兩側(cè)間隙應(yīng)一致，其四角間隙平均值兩側(cè)各不應(yīng)大于0.7mm。

2.3.4.抱閘開閉應(yīng)靈活、自如，線圈溫升不超過60℃。

2. 4控制柜，

2.4.1柜內(nèi)各電氣元件應(yīng)工作正常，儀表準(zhǔn)確。

2.4.2無發(fā)熱現(xiàn)象，各接觸點(diǎn)接觸嚴(yán)密無粘連燒損現(xiàn)象；

2.4.3柜內(nèi)反開關(guān)無油污無積塵。

2.5.限速系統(tǒng)，

2.5.1.限速輪：外觀清潔，動(dòng)作靈活，無明顯月期打點(diǎn)，油路通暢，繩鉗口處無異物油污、輪槽無異常磨損。

3. 2.漲繩輪及安全鉗裝置：外觀清潔，油路通暢，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，張緊輪氈墊加油，安全鉗各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活，鉗口與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙在2-3mm間。

4. 選層系統(tǒng) 選層器轉(zhuǎn)動(dòng)及滑動(dòng)部分清潔及油量充足，接點(diǎn)清潔，壓力適當(dāng)。

5. 廳、轎門系統(tǒng)

2.7.1廳、轎門正常關(guān)閉后，應(yīng)能接通門鎖網(wǎng)絡(luò)；鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm，此時(shí)外廳門不應(yīng)能用手扒開。

2.7.2安全觸板、光電裝置功能可靠。

2.7.3.廳門、轎門、轉(zhuǎn)動(dòng)部位及滑道：轉(zhuǎn)動(dòng)部件清潔，轉(zhuǎn)動(dòng)自如，填加潤滑油，上、下滑道雜物清除，上滑道加油，吊門輪、門滑塊磨損的及時(shí)更換。

2.7.4.開關(guān)門機(jī)構(gòu)：開關(guān)門總程清潔，活動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位清潔加油，皮帶松緊度適當(dāng)，不打滑，開門機(jī)清除積碳、保潔。

6. 層顯系統(tǒng)，內(nèi)選、外呼系統(tǒng)。

2.8.1.各元件指示功能正常，按鈕活動(dòng)自如無卡阻。

2.8.2燈光顯示正常，清潔無塵。

2.9.井道系統(tǒng)，

2.9.1.轎廂，對重導(dǎo)靴間隙均勻、靴襯無嚴(yán)重磨損。

2.9.2.油盒、油刷無缺損，軌道潤滑良好。

2.9.3.鋼絲繩張力均勻且無斷股。

2.10.衛(wèi)生，鐵門至機(jī)房間的樓道；機(jī)房；轎頂；底坑等部位應(yīng)保持清潔，無垃圾，清除油污及灰塵。

電梯月保養(yǎng)：月保養(yǎng)是在周保養(yǎng)的基礎(chǔ)上主要對電梯的各部件進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、特別是對安全裝置的檢查。

3.1.減速機(jī)，

3.1.1.減速機(jī)應(yīng)無異常響聲，清除表面積塵油垢。

3.1.2.為蝸輪油的滾動(dòng)軸承加油，檢查聯(lián)軸節(jié)有無損傷。

3.1.3.檢查曳引輪各繩槽磨損是否一致，緊固曳引輪各部位螺栓。

3.2.電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組，

3.2.1清除其內(nèi)外灰塵及油污。

3.2.2.測速系統(tǒng)工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)無損傷。

3.3.制動(dòng)器

3.3.1.檢查電磁鐵心與銅套之間的潤滑情況。

3.3.2.緊固各連接螺栓。

3.3.3.線圈溫升不超過60℃。

3.4.限速系統(tǒng)，

3.4.1.清除夾繩鉗口處異物、油污。

3.4.2.旋轉(zhuǎn)銷軸部位加油。

3.4.3.檢查限速器輪和張緊輪的輪槽，有無異常磨損。

3.4.4.檢查張緊裝置及電氣開關(guān)及動(dòng)作是否正常。

3.5.控制柜、勵(lì)磁柜。

3.5.1.檢查各各電氣元件、儀表，對不靈敏及損壞元件應(yīng)及時(shí)調(diào)整更換。

3.5.2.檢查接觸器、繼電器觸點(diǎn)燒蝕情況，如嚴(yán)重凸凹不平應(yīng)修復(fù)或更換觸頭。

3.5.3.檢查機(jī)械聯(lián)鎖裝置，對動(dòng)作不可靠的應(yīng)調(diào)整。

3.6.鋼絲繩，

3.6.1.檢查鋼絲繩銹蝕及磨損情況，繩頭螺栓應(yīng)鎖緊，開口銷齊備。

3.6.2.鋼絲繩張力應(yīng)均勻。

3.7廳轎門系統(tǒng) 清除各部位灰塵、油污、檢查吊門輪，門導(dǎo)軌軸承，涂抹潤滑油。

3.8.選層系統(tǒng)

3.8.1清除各部位灰塵及油污，調(diào)整電氣選層器動(dòng)作間隙或準(zhǔn)確度。

3.8.2為鋼帶輪及漲繩輪軸加油，為活動(dòng)拖板導(dǎo)軌加注潤滑油。

3.9導(dǎo)軌：對有自動(dòng)潤滑裝置的導(dǎo)軌，應(yīng)加注機(jī)械潤滑油。

3.10.安全裝置，

3.10.1.檢查部位：斷相保護(hù)裝置、超速保護(hù)裝置、機(jī)械聯(lián)鎖裝置、廳轎門機(jī)電聯(lián)鎖裝置，急停開關(guān)，修檢開關(guān)、安全窗、限位、極限開關(guān)。

3.10.2各安全裝置應(yīng)靈活可靠，無卡阻現(xiàn)象，清除各安全裝置的油垢。

3.11底坑清掃底坑雜物，清除緩沖器及各部件的灰塵，保持底坑干燥。

電梯半年保養(yǎng)：半年保養(yǎng)主要在月保養(yǎng)基礎(chǔ)上對電梯的重點(diǎn)部位檢查調(diào)整、維護(hù)保養(yǎng)。

4.1電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組，

4.1.1添加軸承潤滑油。

4.1.2檢查修理碳刷刷架、清理，向器。

4.2曳引鋼絲繩

4.2.1調(diào)整張力與平均值相差不大于5%。

4.2.2鋼絲繩表面油污過多，應(yīng)清除。

4.2.3檢查鋼絲繩繩頭組合及繩頭板是否完好無損。

4.2.4檢查鋼絲繩斷絲與銹蝕的情況

4.3導(dǎo)靴

4.3.1清洗自動(dòng)潤滑裝置，軸承處加注金屬基潤滑脂。

4.3.2緊固導(dǎo)靴螺栓，固定式導(dǎo)靴與導(dǎo)軌正面間隙應(yīng)符合規(guī)定。

4.3.3檢查滑動(dòng)導(dǎo)靴襯墊磨損超過原厚度的1/4時(shí)應(yīng)更換。滾動(dòng)輪導(dǎo)靴的滾輪的無異常響聲，發(fā)現(xiàn)開膠、斷裂、磨損、軸承損壞的應(yīng)更換。

4.4開門機(jī)

4.4.1檢查整個(gè)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部位填充潤滑脂。

4.4.2開門電機(jī)碳刷磨損超過原長度1/2的應(yīng)更換。

4.4.3轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)可靠無損傷。

4.5導(dǎo)軌：檢查導(dǎo)軌連接板、導(dǎo)軌壓板、導(dǎo)軌支架、及焊接部位應(yīng)無松動(dòng)無開焊，并緊固各處螺栓。清洗、清除銹蝕部位。

4.6接線盒及電纜。

4.6.1檢查各接線盒，緊固各接線端子，清除其灰塵。

4.6.2檢查電纜有無掛碰、損傷，緊固電纜架螺栓。

4.7極限、限位開關(guān)，

4.7.1對極限開關(guān)做越程試驗(yàn)，越程距離為150～250mm，銷軸部位應(yīng)加注潤滑油。

4.7.2限位開關(guān)越程50～150mm，銷軸部位應(yīng)加注潤滑油。

第2篇 實(shí)用變、配電所施工安全操作規(guī)程

5.2.1挖坑作業(yè)安全操作規(guī)程

1施工前，施工單位應(yīng)與地下設(shè)施和設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，設(shè)備管理單位應(yīng)向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設(shè)物位置范圍。施工單位并按規(guī)定逐級交底到施工作業(yè)人員；作業(yè)時(shí)，設(shè)備管理單位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)。

2當(dāng)基坑靠近房屋、圍墻時(shí)，應(yīng)由施工技術(shù)人員調(diào)查后，提出具體的施工防護(hù)方案并組織實(shí)施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房倒墻塌，傷及人員。

3坑邊不得放置重物和工具，棄土應(yīng)距坑邊0.6m以外，堆土高度不應(yīng)超過1.5m；深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，

4碎石、工業(yè)或建筑垃圾、沙層、高水位地層及在開挖過程中會發(fā)生坑壁坍塌危險(xiǎn)的基坑，必須在開挖時(shí)對坑壁進(jìn)行防護(hù)支撐。

5特殊地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出基坑開挖的指導(dǎo)性意見。

6當(dāng)開挖位置有地下電纜、管道時(shí)，應(yīng)采取必要的探測措施或輕挖輕刨；當(dāng)接近深度時(shí)，應(yīng)從設(shè)備及設(shè)施路徑兩側(cè)輕挖，禁止用鎬刨。

7在基坑開挖過程中，出現(xiàn)裸露電纜應(yīng)采取防護(hù)措施，用木板進(jìn)行硬防護(hù)，保證電纜不受力，上下基坑時(shí)嚴(yán)禁借力或踩踏。

8在土質(zhì)松軟地帶挖坑時(shí)應(yīng)采用防護(hù)板或沉箱等加固措施，或按斜坡形開挖；斜坡形開挖坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定。

第3篇 實(shí)用高壓試驗(yàn)安全操作規(guī)程

1試驗(yàn)開始前,負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體人員交代鄰近間隔的帶電部位,詳細(xì)布置試驗(yàn)中的安全注意事項(xiàng)。

2加壓前應(yīng)對被試電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻測定,絕緣電阻不合格的設(shè)備,不得進(jìn)行高壓試驗(yàn)。

3試驗(yàn)用電源回路中應(yīng)有兩個(gè)串聯(lián)電源開關(guān)并加裝過載自動(dòng)跳閘裝置。開關(guān)應(yīng)有明顯斷開點(diǎn),通電前應(yīng)對接線進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后方可操作。

4高壓試驗(yàn)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有防護(hù)圍欄或標(biāo)志旗繩,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。防護(hù)圍欄與高壓部分的帶電距離應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定,并在防護(hù)圍欄上向外懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌(見附錄b.0.5)。電纜試品兩端應(yīng)有專人防護(hù)并有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

5被試設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠接地;高壓試驗(yàn)裝置的金屬外殼應(yīng)使用截面不小于4mm2的多股軟裸銅線進(jìn)行良好接地。高壓引線應(yīng)盡量短捷,并采用專用的高壓試驗(yàn)線。

6加壓前應(yīng)認(rèn)真檢查試驗(yàn)接線,使用規(guī)范的短路線,表計(jì)倍率、量程、調(diào)壓器零位及儀表的開始狀態(tài)均正確無誤。

7高壓操作人員應(yīng)站在絕緣墊上,確認(rèn)所有人員離開高壓區(qū)域,并取得試驗(yàn)負(fù)責(zé)人許可,方可加壓。加壓過程中應(yīng)有人監(jiān)護(hù)并呼喚應(yīng)答。所有高壓試驗(yàn)人員在全部加壓過程中,應(yīng)保持精力集中,隨時(shí)警戒異?，F(xiàn)象發(fā)生。加壓過程中操作人員中途不得離開操作控制箱。試驗(yàn)因故中斷應(yīng)立即斷開電源,并經(jīng)放電、接地后方可檢查。

8加壓結(jié)束,試驗(yàn)人員應(yīng)對被試設(shè)備進(jìn)行放電,高壓直流試驗(yàn),在試驗(yàn)結(jié)束時(shí),應(yīng)將設(shè)備對地長時(shí)間放電并短路接地。放電完畢后拆除試驗(yàn)接線并對被試設(shè)備進(jìn)行檢查,恢復(fù)到試驗(yàn)前的狀態(tài),經(jīng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人復(fù)查后方可結(jié)束工作。

9高壓試驗(yàn)作業(yè)應(yīng)按表9進(jìn)行安全作業(yè)檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí),應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

第4篇 實(shí)用繼電保護(hù)、儀表等二次回路上的工作安全操作規(guī)程

第一條 下列情況應(yīng)填用第一種工作票：

1、在高壓室遮欄內(nèi)或與導(dǎo)電部分小于表1規(guī)定的安全距離進(jìn)行繼電器和儀表等的檢查試驗(yàn)時(shí)，需將高壓設(shè)備停電的；

2、檢查高壓電動(dòng)機(jī)和起動(dòng)裝置的繼電器和儀表需將高壓設(shè)備停電的。

第二條 下列情況應(yīng)填用第二種工作票：

1、裝設(shè)在一次設(shè)備上的繼電器和保護(hù)裝置（帶出口壓板的），可以在運(yùn)行中改變定值的。

2、集中裝設(shè)在保護(hù)屏上的主變保護(hù)、出線保護(hù)和一次設(shè)備上的繼電器和保護(hù)裝置，帶有出口裝置可以不斷開被保護(hù)高壓設(shè)備的。

上述工作至少由兩人進(jìn)行。

第三條 繼電保護(hù)人員在現(xiàn)場工作過程中，凡遇到異常情況（如直流系統(tǒng)接地等）或開關(guān)跳閘時(shí)，不論與本身工作是否有關(guān)，應(yīng)立即停止工作，保持現(xiàn)狀，待查明原因，確定與本工作無關(guān)時(shí)方可繼續(xù)工作；若異常情況是本身工作所引起，應(yīng)保留現(xiàn)場并立即通知值班人員，以便及時(shí)處理。

第四條 工作前應(yīng)做好準(zhǔn)備，了解工作地點(diǎn)一次及二次設(shè)備運(yùn)行情況和上次的檢驗(yàn)記錄、圖紙是否符合實(shí)際。

第五條 現(xiàn)場工作開始前，應(yīng)查對已做的安全措施是否符合要求，運(yùn)行設(shè)備與檢修設(shè)備是否明確分開，還應(yīng)看清設(shè)備名稱，嚴(yán)防走錯(cuò)位置。

第六條 在全部或部分帶電設(shè)備上進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)將檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備前后用明顯的標(biāo)志隔開（如盤后用紅布簾，盤前用“在此工作”標(biāo)示牌等）。

第七條 在保護(hù)屏上或附近進(jìn)行振動(dòng)較大的工作時(shí)，應(yīng)采取防止運(yùn)行中設(shè)備掉閘的措施，必要時(shí)經(jīng)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人同意，將保護(hù)暫時(shí)停用。

第八條 在繼電保護(hù)屏間的通道上搬運(yùn)或安放實(shí)驗(yàn)設(shè)備時(shí)，要與運(yùn)行設(shè)備保持一定距離，防止誤碰運(yùn)行設(shè)備，造成保護(hù)誤動(dòng)作。清掃運(yùn)行設(shè)備和二次回路時(shí)，要防止振動(dòng)，防止誤碰，使用絕緣工具。

第九條 繼電保護(hù)裝置做傳動(dòng)試驗(yàn)或一次通電時(shí)，應(yīng)通知值班員和有關(guān)人員，并由工作負(fù)責(zé)人或其派人到現(xiàn)場監(jiān)視，方可進(jìn)行。

第十條 在帶電的電流互感器二次回路上工作時(shí)，應(yīng)采取下列安全措施：

1、嚴(yán)禁將電流互感器二次側(cè)開路；

2、短路電流互感器二次繞組，必須使用短路片或短路線，短路應(yīng)妥善可靠，嚴(yán)禁用導(dǎo)線纏繞；

3、嚴(yán)禁在電流互感器與短路端子之間的回路和導(dǎo)線上進(jìn)行任何工作；

4、工作必須認(rèn)真、謹(jǐn)慎，不得將回路的永久接地點(diǎn)斷開；

5、工作時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)，使用絕緣工具，并站在絕緣墊上。

第十一條 在帶電的電壓互感器二次回路上工作時(shí)，應(yīng)采取下列安全措施：

1、嚴(yán)格防止短路或接地。必須使用絕緣工具，戴手套。必要時(shí)，工作前停用有關(guān)保護(hù)裝置；

2、接臨時(shí)負(fù)載，必須裝有專用的自動(dòng)開關(guān)和保險(xiǎn)。

第十二條 二次回路通電或耐壓試驗(yàn)前，應(yīng)通知值班員和有關(guān)人員，并派人到各現(xiàn)場看守，檢查回路上確無人工作后，方可加壓。電壓互感器的二次回路通電試驗(yàn)時(shí)，為防止由二次側(cè)向一次側(cè)反充電，除應(yīng)將二次回路斷開外，還應(yīng)取下一次保險(xiǎn)或斷開刀閘。

第十三條 檢驗(yàn)調(diào)試?yán)^電保護(hù)和儀表的工作人員，需要對運(yùn)行中的設(shè)備、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、保護(hù)出口裝置壓板進(jìn)行檢修操作時(shí)，必須取得值班人員許可并采取防誤操作措施后，進(jìn)行檢修調(diào)試。

第十四條 試驗(yàn)電源要用自動(dòng)開關(guān)或刀閘，禁止從運(yùn)行設(shè)備上直接取試驗(yàn)電源，熔絲配合要適當(dāng)，要防止越級熔斷總電源熔絲。試驗(yàn)結(jié)線要經(jīng)第二人復(fù)查后，方可通電。

第十五條 保護(hù)裝置二次回路變動(dòng)時(shí)，嚴(yán)防寄生回路存在，沒用的線應(yīng)拆除，臨時(shí)所墊紙片應(yīng)取出，接好已拆下的線頭。

第5篇 實(shí)用壓力檢測安全操作規(guī)程

第一條 作業(yè)前必須按規(guī)定正確穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。從事有毒有害氣體工作時(shí)必須在抽風(fēng)罩里進(jìn)行。

第二條 室內(nèi)有汽油、酒精、氧氣等易燃物，室內(nèi)禁帶火種，易燃易爆物品須專人管理，嚴(yán)防泄漏。

第三條 檢定員嚴(yán)格按規(guī)程檢定壓力表，認(rèn)真作好記錄。

第四條 乙炔表、氧氣表檢定時(shí)要禁油并對減壓閥進(jìn)行試氣合格后，方可交付使用。

第五條 電氣設(shè)備接線要正確，使用后要及時(shí)切斷電源。

第六條 氧氣瓶用完后要關(guān)緊閥門，使用氣泵后應(yīng)把儲氣罐的儲氣放掉，防止其帶動(dòng)氣動(dòng)開關(guān)。

第七條 使用活塞壓力計(jì)時(shí)，砝碼要輕拿輕放，防止砸傷人員或摔壞砝碼。

第八條 嚴(yán)格按說明書的要求使用設(shè)備，并經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第6篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)摘自《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》gb5972—86

2.5 報(bào) 廢 標(biāo) 準(zhǔn)

2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量

起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。

對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。

下表考慮了這些因素，因此，當(dāng)與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時(shí)，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。

斷絲數(shù)

注：1.d--鋼絲繩直徑。

2.填充鋼絲不能看做承載鋼絲，因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。

當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時(shí)，上表斷絲數(shù)應(yīng)相應(yīng)減少一半。

2.5.2 繩端斷絲

當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。

2.5.3 斷絲的局部聚集

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷線聚集在小于6d的繩長范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。

2.5.4 斷絲的增加率

在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報(bào)廢的日期。

2.5.5 繩股斷裂

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小

當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí)，用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí)，均應(yīng)對鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。

2.5.7 彈性減小

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。

鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗(yàn)人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：

a. 繩徑減??；

b. 鋼絲繩捻距伸長；

c. 由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；

d. 繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末；

e. 雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.8 外部及內(nèi)部磨損

產(chǎn)生磨損的兩種情況：

a. 內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。

b. 外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

2.5.9 外部及內(nèi)部腐蝕

腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

2.5.9.1 外部腐蝕

外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

2.5.9.2 內(nèi)部腐蝕

內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別：

a. 鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。

b. 鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。

如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10 變形

鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。

鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：

2.5.10.1 波浪形(見圖)

波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。時(shí)間長了會引起磨損及斷絲。

出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi)，若，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。

2.5.10.2 籠狀畸變

這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時(shí)候就會發(fā)生這種變形?；\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10.3 繩股擠出

這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10.4 鋼絲擠出

此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.5 繩徑局部增大

鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。

繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.6 扭結(jié)

扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強(qiáng)度。

嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.10.7 繩徑局部減小

鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。應(yīng)特別仔細(xì)檢驗(yàn)靠繩端部位有無此種變形。

繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.8 部分被壓扁

鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械事故造成的。嚴(yán)重時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2.5.10.9 彎折

彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。

這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

2.5.11 由于熱或電弧的作用而引起的損壞

鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識別的顏色時(shí)，該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。

第7篇 實(shí)用低壓配電施工安全操作規(guī)程

5.5.1安裝明、暗配電線鋼管時(shí)內(nèi)管口必須做打磨處理，不得有毛刺，以免穿線時(shí)破壞絕緣層。

5.5.2剔槽打眼時(shí)，錘頭不得松動(dòng)，鏟子應(yīng)無卷邊、裂紋，戴好防護(hù)眼鏡。樓板、磚墻打透眼時(shí)，板下、墻后不得有人靠近。

5.5.3利用人工彎管器彎管，應(yīng)選好場地，防止滑倒和墜落，操作時(shí)面部應(yīng)避開。

5.5.4管子煨彎砂子應(yīng)烘干，裝砂架子應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)欄桿；用機(jī)械敲打時(shí)，下面不得站人。管子加熱時(shí)，管口前不得有人。

5.5.5管子穿帶線時(shí)，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈回傷眼。穿導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)互相配合防止擠手。

5.5.6配電線路中金屬管路連接處及金屬管路與配電箱間連接處應(yīng)有可靠的跨接地線。

5.5.7盤柜安裝應(yīng)符合本規(guī)程5.2.14條的要求：

5.5.8配電箱安裝應(yīng)符合下列安全要求：

1配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器（含插座）應(yīng)緊固在電器安裝板上，并便于操作（無特殊規(guī)定時(shí)，間隙不小于50mm），不得歪斜和松動(dòng)。

2絕緣導(dǎo)線剝頭不得外露，接頭不得松動(dòng)。

3箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子分設(shè)。

4箱體的金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零（或接地），保護(hù)零線必須通過接線端子板連接。

5進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套，分路成束并做防水彎，導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸。

6配電箱進(jìn)、出線的開口處應(yīng)用防水材料封堵嚴(yán)密。

5.5.9箱變安裝應(yīng)符合下列安全要求：

1箱變吊裝時(shí)，吊繩與鉛垂線的夾角不應(yīng)大于30o或符合制造廠的規(guī)定；吊繩應(yīng)綁扎在箱變底部的吊耳上，嚴(yán)禁利用箱變頂部的吊耳起吊箱變。

2箱變在基礎(chǔ)上就位時(shí)，基礎(chǔ)上不應(yīng)有任何雜物。

3在基礎(chǔ)上調(diào)整箱變時(shí)，應(yīng)緊固四角固定螺栓，同時(shí)保持其處于水平狀態(tài)，確保各側(cè)箱門順利開閉。

5.5.10低壓配電施工應(yīng)按表5.5.10進(jìn)行安全作業(yè)檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí)，應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。

第8篇 實(shí)用電氣設(shè)備上的工作安全操作規(guī)程

第一條 裝有sf6設(shè)備的配電裝置室和sf6氣體實(shí)驗(yàn)室，必須裝設(shè)強(qiáng)力通風(fēng)裝置。風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在室內(nèi)底部。

第二條 在室內(nèi)，設(shè)備充裝sf6氣體時(shí)，周圍環(huán)境相對濕度應(yīng)≤80%，同時(shí)必須開啟通風(fēng)系統(tǒng)，并避免sf6氣體漏泄到工作區(qū)。工作區(qū)空氣中sf6氣體含量不得超過1000ppm。

第三條 sf6新氣應(yīng)具有廠家名稱、裝灌日期、批號及質(zhì)量檢驗(yàn)單。sf6新氣到貨后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)核、檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。sf6新氣標(biāo)準(zhǔn)見附錄七。 在氣瓶內(nèi)存放半年以上的sf6氣體，使用前應(yīng)先檢驗(yàn)其水份和空氣含量，符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。

第四條 sf6電氣設(shè)備投運(yùn)前，應(yīng)檢驗(yàn)設(shè)備氣室內(nèi)sf6氣體水份和空氣含量。設(shè)備運(yùn)行后每三個(gè)月檢查一次sf6氣體含水量，直至穩(wěn)定后，方可每年檢測一次含水量。sf6氣體有明顯變化時(shí)，應(yīng)請上級復(fù)核。

第五條 主控制室與sf6配電裝置室間要采取氣密性隔離措施。

第六條 工作人員進(jìn)入sf6配電裝置室，必須先通風(fēng)15min，并用檢漏儀測量sf6氣體含量。盡量避免一人進(jìn)入sf6配電裝置室進(jìn)行巡視，不準(zhǔn)一人進(jìn)入從事檢修工作。

第七條 工作人員不準(zhǔn)在sf6設(shè)備防爆膜附近停留，若在巡視中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告，查明原因，采取有效措施進(jìn)行處理。

第八條 進(jìn)入sf6配電裝置低位區(qū)或電纜溝進(jìn)行工作應(yīng)先檢測含氧量(不低于18%)和sf6氣體含量是否合格。

第九條 在sf6配電裝置室低位區(qū)應(yīng)安裝能報(bào)警的氧量儀和sf6氣體泄漏警報(bào)儀。這些儀器應(yīng)定期試驗(yàn)，保證完好。

第十條 設(shè)備解體檢修前，必須對sf6氣體進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)有毒氣體的含量，采取安全防護(hù)措施。檢修人員需著防護(hù)服并根據(jù)需要配戴防毒面具。打開設(shè)備封蓋后，檢修人員應(yīng)暫離現(xiàn)場30min。取出吸附劑和清除粉塵時(shí)，檢修人員應(yīng)戴防毒面具和防護(hù)手套。

第十一條 設(shè)備內(nèi)的sf6氣體不得向大氣排放，應(yīng)采用凈化裝置回收，經(jīng)處理合格后方準(zhǔn)使用。設(shè)備抽真空后，用高純氮?dú)鉀_洗3次［壓力為9.8×104pa(1個(gè)大氣壓)］。清出的吸附劑、金屬粉末等廢物應(yīng)交由相關(guān)部門做專業(yè)處理。

第十二條 從sf6氣體鋼瓶引出氣體時(shí)，必須使用減壓閥降壓。當(dāng)瓶內(nèi)壓力降至9.8×104pa(1個(gè)大氣壓)時(shí)，即停止引出氣體，并關(guān)緊氣瓶閥門，戴上瓶帽，防止氣體泄漏。

第十三條 發(fā)生緊急事故應(yīng)立即開啟全部通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)。發(fā)生設(shè)備防爆膜破裂事故時(shí)，應(yīng)停電處理，并用汽油或丙酮擦拭干凈。

第十四條 進(jìn)行氣體采樣和處理一般滲漏時(shí)，要戴防毒面具并進(jìn)行通風(fēng)。

第十五條 檢修結(jié)束后，檢修人員應(yīng)洗澡，把用過的工器具、防護(hù)用具清洗干凈。

第十六條sf6氣瓶應(yīng)放置在陰涼干燥、通風(fēng)良好、敞開的專門場所，直立保存，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油污的地方，防潮、防陽光曝曬，并不得有水份或油污粘在閥門上。搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)輕裝輕卸。

第十七條 未經(jīng)檢驗(yàn)的sf6新氣氣瓶和已檢驗(yàn)合格的氣體氣瓶應(yīng)分別存放，不得混淆。

第9篇 實(shí)用水表檢測安全操作規(guī)程

第一條 作業(yè)前必須按規(guī)定正確穿戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

第二條 工作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)設(shè)備符合安全操作的要求。

第三條 檢查穩(wěn)壓罐的水壓是否處于安全工作的狀態(tài)。

第四條 啟動(dòng)伸縮器時(shí)必須將被檢表二端靠緊設(shè)備接口，只允許留出一頭有夾緊行程，防止夾手。

第五條 取出被檢表前應(yīng)先關(guān)閉總閥門，再旋開泄壓閥，防止接口噴水而發(fā)生事故。

第六條 檢定水表前應(yīng)先通水，排除流量計(jì)中的空氣，防止瞬間產(chǎn)生高壓造成設(shè)備損壞、人員受傷。

第七條 打開水表蓋和取出表心時(shí)應(yīng)戴好手套和防護(hù)眼鏡，防止玻璃碎片傷入。

第八條 工作后清掃工作現(xiàn)場，排除量筒和流量計(jì)中的積水，關(guān)閉總閥門。