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有哪些
在裝機過程中,我們面臨的主要任務包括:
1. 確定硬件配置:選擇合適的處理器、內存、硬盤、顯卡、電源等主要部件。
2. 組裝電腦:正確安裝各部件,確保物理連接無誤。
3. 安裝操作系統(tǒng):為新組裝的電腦安裝合適的操作系統(tǒng)。
4. 驅動程序安裝:安裝各硬件的驅動程序以保證正常運行。
5. 軟件配置:根據需求安裝常用軟件和安全防護軟件。
標準
裝機規(guī)程的標準主要包括:
1. 硬件兼容性:確保所有硬件組件相互兼容,避免性能瓶頸或不穩(wěn)定性。
2. 安裝規(guī)范:遵循制造商提供的安裝指南,確保每個部件正確、牢固地安裝到位。
3. 系統(tǒng)優(yōu)化:安裝操作系統(tǒng)后進行必要的系統(tǒng)優(yōu)化,如關閉不必要的啟動項,調整電源管理設置。
4. 驅動更新:使用最新版本的驅動程序,以獲得最佳性能和穩(wěn)定性。
5. 安全性:安裝防病毒軟件,并進行首次全面掃描,確保系統(tǒng)無惡意軟件。
是什么意思
裝機規(guī)程意味著按照一套詳細的操作流程和技術標準,從硬件選購到軟件配置,確保新組裝的計算機系統(tǒng)穩(wěn)定、高效且安全。這意味著:
1. 詳盡的規(guī)劃:在開始裝機前,充分了解用戶需求,選擇匹配的硬件配置。
2. 嚴謹的操作:每個步驟都需謹慎執(zhí)行,防止因疏忽導致的問題。
3. 持續(xù)的更新:隨著技術的發(fā)展,裝機規(guī)程也需要不斷更新,以適應新的硬件和軟件環(huán)境。
4. 用戶體驗:最終目標是提供一個用戶友好、性能優(yōu)良的計算環(huán)境,滿足日?;驅I(yè)工作需求。
在實際操作中,裝機規(guī)程不僅要求技術熟練,還需要具備一定的問題解決能力,面對可能出現的兼容性問題、硬件故障或軟件沖突,能迅速找到解決方案。裝機規(guī)程也強調安全性,確保用戶的個人信息和數據安全。因此,裝機規(guī)程不僅僅是硬件和軟件的組合,更是技術和經驗的體現。
裝機規(guī)程范文
第1篇 自動灌裝機操作規(guī)程
一、操作方法
1.使用前檢查:機安裝好后,接通電源,試運轉三相電機,保證運轉方向正確,確保壓縮空氣的壓力和流量(0.5m3/min-6bar),檢查各電機、軸承等是否需加潤滑油,嚴禁無油運轉,正常后方可開動機器,同時觀察各部位緊固件有無松動,待各部分運行情況穩(wěn)定后,方可正常使用。
2.檢查安全設施功能是否正常。
3.開機前仔細檢查所有水箱是否有水,鏈板有無卡死,傳送帶上是否有雜物,儲蓋箱內是否有瓶蓋,水源、電源、氣源是否接通,待各項條件準備好后,再合上主電源qf,電源指示燈亮,故障指示燈、急停指示燈不亮,則啟動條件具備,按控制箱上的啟動按鈕和灌裝處啟動開關,在蜂鳴器三聲預警后,整機啟動運行,進入外洗、沖洗、灌裝全自動工作方式,停機可在灌裝處和控制箱處按停止按鈕,停機后應關掉主電源。
二、使用安全細則
1.灌裝機設備內無異物(如工具、抹布等);
2.灌裝機不允許有異常響動,如有應立即停機,檢查原因;
3.所有保護物應安全、可靠,嚴禁穿戴有可能被運動部件掛住的衣物(如圍巾、手鏈、手表等);
4.長發(fā)者,應戴發(fā)罩;
5.不要用水和其它液體清洗電氣單元;
6.清洗時應穿戴工作服、手套、眼鏡等,預防強酸、強堿腐蝕;
7.機器運行時,必須有人進行監(jiān)控,不要用工具或其它物體接近機器;
8.不要讓與操作無關的人員接近設備。
三、維護與保養(yǎng)
1.定期檢查與維護:應每月對氣動元件如氣缸、電磁閥、調速閥及電器部分等進行檢查。檢查方法可通過手動調整來檢查好壞和動作可靠性,氣缸主要檢查是否漏氣和卡滯現象,電磁閥可手動強制動作以判斷是否電磁線圈燒毀及閥堵塞,電器部分可能過對照輸入輸出信號指示燈來校驗,如檢查開關元件是否損壞,線路是否斷線,各輸出元件是否工作正常。
2.日常檢查與維護:馬達是否正常運行,安裝環(huán)境是否正常、冷卻系統(tǒng)是否異常,是否存在異常振動,異常聲音;是否出現異常過熱,變色。
四、注意事項
1.必須把電機、機殼接地,且零線、地線分開;
2.本機電源進線須經漏電開關引入;
3.氣動三元件要求加氣動專用潤滑油,以延長氣缸的使用壽命;
4.水泵嚴禁無水工作,在運行過程中注意給堿水箱、消毒水箱補充水,同時保證清洗水的供應。
五、設備清洗要求
1.每天上班前、下班后對設備的各噴口、管道、輸送帶、水箱進行清洗。
2.每周定期對灌裝設備及各管道用消毒水(含氯量為100ppm)進行清洗、消毒后,再用工藝水對設備進行沖洗。
3.操作人員應將消毒清洗過程記錄下及保存。
第2篇 d_d.wb-30顆粒包裝機的操作規(guī)程
一、運轉
(1) 開動前在以下各部位注油:
經常需要注油部位:橫縱封滑塊、瓦磕、轉盤與刀離合器及有相對運動的各部位。
(2) 接通電源開關,電源指示燈亮,縱封及橫封輥通電加熱。
(3) 調整縱封、橫封溫度控制器旋鈕,改變溫度設定值,溫度的設定一般在100℃~160℃之間,另外,縱封和橫封的溫度也不相同.工作時的最佳溫度值除與封輥的壓力、包裝速度有關外,還主要決定于包裝材料的材質與厚度,使用時根椐封合情況可隨時調整,一般封輥預熱時間為20-30分鐘。
(4) 薄膜按圖十五裝入
(5) 選擇間隔齒輪,首先測量包裝材料上定位色點間距,即袋的實際長度。選擇其中一個齒輪,再調整錐輥皮帶的位置,使封出袋長與實際袋長差值在lmm之內。
(6) 對好偏心鏈輪的刻度。
(7) 把薄膜沿導槽送至縱封輥,并將薄膜兩端對齊。
(8) 檢查轉盤離合器和裁刀離合器是否脫開,然后接通電機開關。
(9) 將薄膜送進縱封輥,先空袋前進,看其是否粘接牢固,倘溫度過低,受拉伸易剝開;倘溫度過高,熱封表面不美觀。注意:溫度經常過高易造成故。
(10) 將實際封合長度再測一次,檢驗間隔齒輪是否合適。注意此時光電開關應斷開。
封出袋長應比實際長長(或短)0.5~lmm??诓粚?,調錐輥皮帶位置。
(11) 接通面板上的光電開關,檢測光電頭是否照到包裝材料的定位色點上。色點經過時,光電頭上指示燈應暗一次。檢測接近開關凸輪高點經過時,開關上的紅色應亮一下。如不對應按前述方法調整。
(12) 前后微調光電頭調整手柄,使包裝袋上商標在封袋中間。
(13) 接通切斷離合器,調切斷刀位置,方法。
(14) 接通落料離合器,調整供料時間,便橫封封合完畢時補包裝物才填入袋中,若時間示調好,容易造成熱封部位夾入被包裝物料。造成封口不牢。
(15) 把被包裝物料裝入斗,試包裝。
(16) 檢查每袋裝量是否達到要求。
(17) 以上各項進行完畢,方可開車進行包裝。
二、停車順序
(1) 切斷電機開關,電機停止轉動。
(2) 脫開落料離合器。
(3) 拖起封輥快開手柄。
(4) 脫開節(jié)斷離合器。
(5) 節(jié)斷電源開關。
(6) 操作結束,進行檢查,清掃。
第3篇 散裝機安全操作規(guī)程
1.注意檢查堅固螺栓有無松動。
2.檢查鋼絲繩是否有斷股,并且鋼絲繩端部應牢固地固定在卷揚機卷筒中,防止脫落。
3.調整好鋼絲繩,避免散裝頭提升或降落時不穩(wěn)發(fā)生傾斜。
4.裝載設備的停泊或離開,應打信號鈴通知,維持好現場裝載設備的順序。
5.嚴防因物料溫度過高燒壞收塵軟管。
第4篇 熱收縮包裝機:安全操作規(guī)程
1注意事項:
1.1操作人員必須經過相關培訓,掌握熱收縮包裝機操作技能,并嚴格遵守本安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
2工作前認真做到:
2.1起動前檢查熱收縮通道有無異物,有異物應移走; 減速機油位應在觀察鏡上下線之間,不足應加足;
3工作中認真做到:
3.1合上電源總開關,合上啟動電源開關,查看綠色指示燈亮,指示燈不亮立即找維修工處理;
3.2將運行開關移至開的位置,起動運行,觀察橫技鏈條有無卡住異響現象,有卡住現象應立即停機報修,待修理正常后再進行起動;
3.3 將風扇開關旋至開的位置,觀察風扇是否正常運行;
3.4順時旋轉加溫旋鈕,使加熱溫度控制在所需的收縮溫度 (一般上溫為120~180℃,下溫為120~160℃ 范圍);
3.5工作中嚴禁人員離開,嚴禁在機器上覆蓋紙張和布料等易燃物品。
4 工作后認真做到:
4.1停機時先關閉上下加熱溫控電源,待熱收縮機運行5分鐘溫度降下來后,關閉運行開關至 關的位置,熱收縮機停止運轉后再關閉風扇開關,關閉總電源開關;
4.2離開工作崗位時,必須確定電源已關閉,確定安全后才能離開。
第5篇 輪胎輪輞拆裝機操作規(guī)程
1、拆胎機必須由胎工操作,其他人員禁止操作。
2、操作人員應熟練剝胎機操作要領,并嚴格按《用戶手冊》要求操作。
3、操作前和操作過程中;應保持拆胎機工作壓力正常,工作壓力應在0.8~1.2mpa之間,不準隨意調整。
4、操作過程中,發(fā)現有故障代碼顯示或有異響,應立即停機檢查,屬設備本身問題應報告領導,由專業(yè)人員處理,不得自行拆卸處理。
5、操作過程中,工具及附件應小心輕放,使用完畢后應關機切斷電源,工具附件歸原位,清除拆胎機上雜物、臟物。
6、定期清潔、潤滑拆胎機各部件,檢查工作壓力表是否正常。
第6篇 輪胎拆裝機安全技術操作規(guī)程
1. 使用前應清除輪胎拆裝機上及附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢 查機器各部是否正常。
2. 拆卸輪胎時先將輪胎內的氣完全放凈,去掉鋼圈上所有鉛塊。
3. 拆胎前,將輪胎放到輪胎擠壓位置,反復轉動輪胎并操作擠壓臂使輪胎和鋼圈徹底分離,擠壓過程中應防止手、腳深入擠壓臂內。
4. 輪胎搬上拆裝臺時應避免磕碰設備,踩下踏板鎖住鋼圈前,應確認卡盤和鋼圈之間沒有異物,不允許用手指探察鋼圈是否放正。
5. 拆裝輪胎前應在用毛刷在輪胎內圈抹好潤滑液,禁止使用礦物油作潤滑液。
6. 拆裝輪胎過程中,用撬棍將輪胎邊挑到鳥頭上時,應注意撬棍的用力方向和力度,絕不允許將手深入撬開的縫隙中。輪胎邊挑上鳥頭取出撬棍后,才能踩下踏板使卡盤旋轉, 將輪胎扒出鋼圈。
7. 輪胎充氣前應首先確認輪胎氣壓表是否正常,充氣時一定要注意安全要注意觀察壓力表,以免輪胎過壓造成人員傷害。
8. 每天工作結束時必須對機體及周邊進行清潔、對轉動部位注油潤滑。
第7篇 二線包裝機崗位安全技術操作規(guī)程
1.本規(guī)程適用于二線包裝機至裝車機所有崗位(插袋、遞袋、順袋、查貨位、打號、抱袋);
2.開機前準備:
2.1檢查現場各儀表是否完好,信號是否正常;
2.2確認電路開關位置是否處于正常位置;
2.3檢查供料裝置是否正常,確保供料暢通。
3.開機
3.1確認本崗位和相關崗位經檢查,無安全隱患,所開設備內及機旁無人,方可聯系開機,同時雙方做好通話記錄(包括時間、通話內容、雙方內容)。
3.2現場開機順序
裝車機-----水泥袋輸送皮帶-----卸袋皮帶-----包裝機
4.運行中檢查:
4.1檢查現場各儀表是否完好,信號是否正常;
4.2檢查物料流動情況,及時處理堵料、冒料,保證暢通;
4.3檢查收塵設施是否正常運行,確保收塵效率;
4.4巡檢發(fā)現設備隱患,做好跟蹤記錄并及時報告。
5.停機
5.1 與各崗位聯系,確認物料輸送干凈放可停機;
5.2停機順序與開機順序相反;
5.3停機后對設備進行全面檢查、維護、保養(yǎng)。
6.安全注意事項:
6.1上崗前按規(guī)定佩帶勞動保護用品;
6.2嚴禁酒后上崗;
6.3檢查作業(yè)路線無障礙物,保證作業(yè)線路暢通安全;
6.4檢查安全設施和照明設施是否完好,確保人身安全;
6.5嚴禁在懸掛物下面及吊裝孔附近站立、停留和行走;
6.6當聽到開機鈴響時,立即撤離到安全位置;
6.7包裝機運轉時嚴禁檢查運轉部件,禁止進入里面清掃衛(wèi)生,檢查檢修必須切斷電源,確認設備停穩(wěn)安全后,方可檢查檢修;
6.8水泥袋卡在皮帶和輸送輥之間必須停機處理;
6.9嚴禁跨越設備,作業(yè)時必須同運行設備和皮帶機保持一定安全距離;
6.10機旁停機時,必須把機旁鑰鎖開關打到零位,并保管好鑰鎖,禁止將鑰鎖放在機旁開關上面;
6.11禁止無關人員進入生產現場,嚴禁非崗位人員進行操作;
6.12當出現危及人身和設備安全的緊急情況時,崗位可直接停機指;
6.13系統(tǒng)發(fā)生跳?;蚺R時停機,崗位必須進行全面檢查確認安全后,方可通知操作員開機。雙方做好通話記錄(包括時間、通話內容、雙方姓名);
6.14皮帶機作業(yè),執(zhí)行皮帶機安全操作規(guī)程;
6.15檢修時,執(zhí)行檢修安全操作規(guī)程。
第8篇 耙裝機操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條上崗前必須經過專門培訓并考試合格,取得本工種肖位操作資格證書。
第2 條施工方法、能力。
第3 條認真學習“作業(yè)規(guī)程”, 質量標準和安全注意爭項。熟悉作業(yè)環(huán)境、生產系統(tǒng)、具備自保、互保的意識和熟練掌握所用耙裝機的構造、特征、技術性能、安全注意事項等,掌握維修和保養(yǎng)技術。
二、準備工作
第4 條作業(yè)環(huán)境安全檢查:
1 .檢查作業(yè)范圍的永久支護、臨時支護及其他安全設施,發(fā)現不符合“作業(yè)規(guī)程’,要求的,必須先進行處理。2 .檢查有害氣體濃度是否符合規(guī)定,安全監(jiān)測儀器是否按規(guī)定設置,發(fā)現問題立即按規(guī)定進行處理。
3 .檢查耙裝機至迎頭的距離是否符合“作業(yè)規(guī)程”的規(guī)定,否則必須移機。
4 .裝巖機司機操作側必須保持足夠的操作空間。
5 .裝巖(煤)前,在矸石或煤堆上灑水,沖洗巷道頂幫,并檢查耙裝噴霧裝置是否完好。
6 .耙裝作業(yè)與迎頭施工平行作業(yè)時,耙裝機回頭輪到迎頭的距離必須符合“作業(yè)規(guī)程’,規(guī)定。
7 .其他工作人員處于安全地點。
第5 條設備、工具及材料檢查:
檢查耙裝機電器設備以及各種防護裝置是否齊全耙裝機照明是否良好、設備試運轉是否正常。
三、裝巖機操作
(一)裝巖機
第6 條開車前檢查:① 耙裝機的固定是否符合“作業(yè)規(guī)程”要求;② 操作機構是否靈活,閘帶是否可靠且松緊適當;③ 鋼絲繩符合使用要求,無擠繩、卡繩;④ 過渡槽上封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄是否齊全、固定牢固;⑤ 回頭輪因定牢固可靠、位置適宜;⑥ 耙斗連接是否牢固;⑦ 耙斗運行范因內嚴禁有人;⑧ 試運轉正常,不準帶病作業(yè)。
第7 條耙裝操作:
1 .啟動:檢查無誤后即可送電啟動電機,進行耙裝作業(yè)。
2 .耙裝:松回程滾筒操縱桿,拉緊工作滾筒操縱桿,使主繩牽引耙斗耙取矸石,沿耙裝機槽到卸料口,將矸石卸入礦車。
3 .回車:松工作滾筒操縱桿,拉緊回程滾筒操縱桿,使副繩牽引耙斗回到矸石堆。
4 .停機:臨時停機時將工作滾筒操縱桿和回程滾筒操縱桿松開,按操作按鈕停電。若耙完或停機處理故障,必須從饋電開關停電。
第8 條注意書項:
1 .耙矸時速度要掌握均勻,避免忽松忽緊,防止鋼絲繩擺動幅度過大,或被滑輪等卡住、擠住。
2 .耙石沮力較大時,應將耙斗前后移動幾次,不準扒不動硬扒,以免造成斷繩或燒電機。
3 .遇大塊巖石影響耙裝時,應停機將矸石砸碎。
4 .當把斗的出繩方向與把裝機的夾角過大時,司機應在出繩的對側操作,以防耙斗竄出溜槽傷人。
5 .在拐彎巷道裝巖時,必須使用可靠的雙向輔助導輪,清理好機道,并有專人指揮和信號聯系。
6 .不準在過渡槽上存矸,以防矸石被耙斗擠出或鋼絲繩甩出傷人。
7 .正常操作時,不可將兩個手把同時拉緊,以防耙斗飛起。
8 .要經常檢查鋼絲繩,如斷絲超過規(guī)定要及時截割或更換新繩,滾筒余繩不少于 3 圈 ·
9 .上下山使用耙裝機時要有防止矸石滾落傷人的措施,上山傾角大于 20°時,在司機前方必須打護身點柱或設擋板,并在耙裝機前方增設固定裝置。
10 .爆破前,要將耙裝機照明燈、電纜等保護好,操作按鈕處于停電位置并停掉饋電開關,將耙斗開到裝巖機簸箕口前,防止耙斗被矸石埋住。爆破后,要對固定裝置、電纜等進行檢查,將操作部位的矸石清理干凈,在矸石上灑水后方可開機。
11.耙裝過程中要用好防塵設施,防止粉塵飛揚。
第 9 條耙裝機的固定方法:
1 .平巷:用 4 個卡軌器牢固地固定在軌道上,卸料槽尾部支兩根撐柱,保證穩(wěn)定。
2 .上下山: ( 1 )小于 10°(含 10°)的斜巷:耙裝機上的 4 個卡軌器,用螺栓上緊固定在軌道上。機尾兩根撐柱打在實底上,牢固有力、防止滑動,交接班時要詳細檢查。 ( 2 )大于 10°的斜巷:除按上述方法固定外,還要有其它防止機身下滑的措施。
第 10 條移耙裝機: 1 .移機前的準備工作:移機前先清理凈耙裝機兩側及前方的砰石,按標準鋪好軌道。上述工作完成后將耙裝機簸箕口抬起用勾鼻掛住,使簸箕口離開軌道并將兩側小門向內側關閉,松開卡軌器,整理好電纜,即可移機。 2 .平巷中移耙裝機:移機可采用耙裝機自行牽引、小絞車牽引或采用人力拉移的方法。采用機械牽引時迎頭的滑輪要固定牢靠,牽引速度要均勻。用小絞車牽引時要有信號,能及時停車。移機時耙裝機前方及兩側(除司機外),禁止站人,耙裝機移至預定位找后,停穩(wěn)固定好。
3.上山移耙裝機:移機前先對絞車鋼絲繩、鋼絲繩、 主接裝置、 軌道鋪設質量、信號、 牽引回頭輪等進行認真檢查。移機要由區(qū)隊長或班組長統(tǒng)一指揮,上山移機時耙裝機應采用絞車牽引,上山移機時耙裝機機尾斜撐不準去掉或抬起,移機時把裝機前方、下方不準有人,嚴防耙裝機突然移動或下滑傷人移機前要根據耙裝機型號、巷道坡度計算絞車牽引力及鋼絲繩安全系數。
準備工作完成后由指揮人發(fā)出移機信號,小絞車司機聽清信號即可送電。開動絞車將耙裝機適當拉緊,以防松開卡軌器后耙裝機突然前竄。司機將制動閘把壓緊,松開卡軌器螺栓及其他固定裝置,檢查無誤、人員躲至安全地點后,指揮人員發(fā)出信號,絞車司機操作絞車緩慢牽引耙裝機。牽引過程中如阻力較大時應停止牽引,壓緊制動閘手把,查明原因并進行處理。牽引力過大時嚴禁強行牽引。耙裝機移至預定位置后,指揮人員發(fā)出信號,司機停止牽引,將耙裝機斜撐撐牢,上緊卡軌器,然后安裝其他固定裝置。耙裝機固定牢固后,由指揮人員作最后檢卉,確認無誤后方可發(fā)出信號,松開絞車牽引繩。上山移機嚴禁目拉自。
4 .下山移耙裝機:下山移機時,應利用絞車下放。松卡軌器前應先用絞車適當拉緊耙裝機,防止耙裝機在松開卡軌器時上竄。耙裝機下放速度不得太快,防止機器掉道和機身歪斜傷人,耙裝機前方及兩側不得有人。
四)噴射混凝土機具
zp-v 型混凝土噴射機使用范圍及其工作特點:
適用煤炭、冶金、水電、鐵道和軍工等系統(tǒng)支護工程中噴射半濕式混凝土作業(yè)。
該機處理濕混合料能力強,轉子料腔不需要清理,作業(yè)粉塵小,噴射回彈低,而且生產能力穩(wěn)定,輸料均勻,脈沖小,粉狀速凝劑自動添加,不需要停機即可調節(jié)添加量,調節(jié)簡便,能較好滿足實際工程需要。
zp-v 型混凝土噴射機工作條件:
l )有三相交流電源,電壓660 / 380v ;
2 )風源風量要>5m3/ min ;
3 )風源壓力要≥0 . 4mpa ;
4 )水源壓力要≥0. 2mpa ;
5 )骨料直徑要求≤25mm 。
zp -v 型錨噴機工作原理:在打開氣路系統(tǒng)閘閥和啟動電機后,電機經減速箱輸出軸帶動防粘料轉子及配料盤旋轉,將初拌后的潮料混合料(含水率7 % )加入料工,粉狀速凝劑加入速凝劑料牛。旋轉的配料盤不斷把混合料推過速凝劑斗,粉狀速凝劑經定量板自動摻入混合料。混合料隨后落入轉子料腔,隨著轉子的轉動,料腔中的混合料由壓風吹送進入輸料管路.在噴嘴處與水進一步濕化后,隨風一起噴射至受噴面仁。
zp-v 型錨噴機的主要結構:該機的主要結構,如圖5 -8 所示。
1 )行走部分:由車架和兩對輪組組成.軌距有600mm和900mm兩種。
2 )傳動系統(tǒng):由電機、減速箱、傳動軸等組成。以實現防料轉子,配料盤和粉狀速凝劑添加裝置的預期動作,減速箱第一級為斜齒傳動。傳動齒輪靠箱內機油飛濺潤滑。
3 )粉狀速凝劑添加裝置:由配料盤、混合料定量板及調節(jié)螺桿、速凝劑斗、速凝劑定量板及調節(jié)螺桿等組成。合料在配料盤推動下通過速凝劑斗時,利用混合料定量板與速凝劑定量板之間的高度差,粉狀速凝劑自動摻入。
4 )振動篩:由振動器和篩網組成。能有效防止因大直徑骨料或其他雜物進入輸料系統(tǒng)而造成的堵管等故障。
5)氣路系統(tǒng):由 ivj 閥、壓力表、管路等組成,其功能是為混凝土的輸送和噴射及風動振動器提供動力。
圖zp - v 型潮噴機結構圖
1.行走部分; 2 .減速箱; 3 .直簡體; 4 .電動機; 5 .配料盤6.速凝劑斗;7.速凝劑調節(jié)螺桿; 8.混合料調節(jié)螺桿; 9 .速凝劑定量板;10.振動篩;11 .料斗; 12 .噴射系統(tǒng); 13 .氣路系統(tǒng);14.像膠板; 15 .防粘料轉子
6 )防粘料轉子:由襯板、料腔和防粘料轉子等組成。
對潮混合料有明顯的防粘性能,解決了噴射機料腔粘料堵塞。
7 )輸料系統(tǒng):閘和噴嘴等組成。
由橡膠板、出料彎頭、輸料管、水環(huán)、水調節(jié)水閘即可控制混凝土的水灰比。
zp -v 型錨噴機開機前應做準備
l )認真檢查電路、風路、水路、輸料管路等是否安裝正確、牢固可靠。
2 )初次開機時,減速箱應加注n32 號(20 號)機械油,并檢查油位,以確保有足夠的油量。
3 )松開橡膠板上面及周邊的壓塊,檢查橡膠板與轉子襯板是否銹蝕、粘緊。
4 )點動電機,檢查轉動方向是否與指示牌一致。
5 )啟動電機,打開風路系統(tǒng)閘閥,通過壓緊螺絲平衡地預調摩擦膠板與襯板間的壓緊力,以保證工作時有良好的密封。
6 )工作風壓要根據輸料管長短選擇調定,啟動電機及打開風閘后,轉子每旋一周,應有11 聲有節(jié)奏的排余氣聲。
7 )使用的混合料應按設計要求進行備料,并使混合料含水率控制在5 % ~7 %的范圍內,粉狀速凝劑應無結塊和雜質.
8 )在噴射作業(yè)時,應先向受噴面噴水沖洗,以除去影響混凝土粘結強度的浮塵和雜質。
9 )操作者之間設置可靠的聯絡方式號信號。
zp - v 型錨噴機在操作時注意事項:
1 )操作順序,開機時應先送風,后開電機,最后向料斗加料,停機時應先停止加料,后停電機,不可倒置。
2 )作業(yè)時,應時刻注意壓力表值的變化,當發(fā)現輸料管路堵塞或壓力表值突然高于正常工作風壓時,應立即停止加料,關閉電機和壓風,待管路疏通或清除故障后方能再行開機。
3 )應經常觀察摩擦膠板的密封情況,一經發(fā)現有跑風跑塵時,應及時調整膠板的壓緊力,但切忌壓得過緊或壓緊不平衡。
4 )在作業(yè)過程中,應時刻注意從噴射手反饋的信息,如有異常情況,應及時處理。
5 )噴漿作業(yè)時,料斗中應始終保持有一定的儲料量,以保證給料的均勻和連續(xù)性。
6 )加料時,應盡量做到輕鏟輕倒,并及時清除掉殘存在振動篩上的粗骨料。
7 )噴射時,噴射手應根據混合料的含水率狀況,及時合理地調節(jié)水環(huán)給水量,噴嘴應盡可能與受噴面垂自,噴嘴距離受噴面應控制在 800 ~ 1000mm 之間,噴嘴運動宜按 300 ~ 500mm .直徑劃圓,成螺旋狀前進,噴射順序應是先墻后拱.自下而上,墻從墻基開始,拱從拱腳開始,不可倒置。
8 )如速凝劑添加量不能滿足使用要求時,可通過旋轉速凝調節(jié)螺桿來重新調定。順時針方向旋轉調節(jié)螺桿為減小速凝劑摻量,逆時針方向旋轉則為增大摻量。速凝劑添加量的調節(jié)可隨時進行.不需停機,不需調換附件。
9 )如需要調節(jié)噴射能力時,可通過旋轉混合料調節(jié)螺桿來實現,順時針方向旋轉為減少噴射能力.逆時針方向旋轉則為增大噴射能力。噴射能力的調節(jié)亦無需停機進行,操作簡便。
10 )如果施工現場供風量或風壓不能滿足錨噴機要求,則轉子料腔底板會出現余料,引起余氣粉塵增大。操作時,應注意觀察,發(fā)現此類情況.可調節(jié)混合料調節(jié)螺桿,減少供料量,使供料量與實際噴射能力匹配。
11 )在任何情況下,嚴禁將噴嘴朝向有人員活動的方向。
12 )在錨噴機運轉過程中嚴禁用手和其他工具伸入料斗、速凝劑斗中或觸摸運轉的零部件。
13 )如因混合料含水率超過7 % ,發(fā)現轉子料膠內有粘附料時,可從觀察孔中用木棍等鈍器輕輕敲打其外壁,使物料剝落脫離即可,嚴禁用鋒利器具鏟鑿料腔。
zp -v 型錨噴機如何進行日常維護和保養(yǎng):
1 )每次作業(yè)結束后,均應在停止加料后,不停機繼續(xù)通風一段時間,將轉子料腔和輸料管道中的殘余物料吹送干凈。速凝劑牛中有余料時,應將蓋子蓋好,防止受潮結塊,和雜物混入。
2 )噴射作業(yè)完畢時,均應卸下輸料管路,出料彎頭和膠板,清掃管道和出料彎頭中的粘結料與清洗水環(huán)。
3 )在整機清理干凈后,應及時將摩擦膠板和出料彎頭在主機上安裝到位,但不能壓得過緊.出料彎頭出口應采取封堵措施。幼停機后,必須可靠地切斷電源、風源和水泵。
zp -v 型錨噴機進行定期的維護與保養(yǎng):
l ) 減速箱使用 n32 號( 20 號)機械油,每月應檢查添注一次,每半年清洗更換一次。新機使用 200h 后,減速箱內機油應更換。防粘料轉子下部的平面軸承應每月添注一次黃油(鈣基潤滑脂),半年清洗更換一次。加油或清洗時,只需將直筒體與減速箱聯接的斜楔敲出,向上抬出直筒體,然后卸出防粘料轉子即可。
2 )當膠板和襯板的密封面及清掃板磨損時,應及時修復或更換。一般膠板橡膠厚度小于 7mm 應更換,襯板厚度小于15mm應更換。由于本機采用易卸方式聯接,更換襯板時,將上部斜斗(包括振動篩)順時針方向轉過一角度向上抬出,拔出配料盤和給料軸,然后將直筒體與減速箱聯接的斜楔敲出,向上抬出直筒體;旋出襯板上六角螺栓,既可換襯板。安裝新膠板時,應將與襯板的結合面清洗干凈。
3 )防粘料轉子料腔是以橡膠為基本材料制作的,在使用和存放過程中,切勿與強堿強酸類物質相接觸。
4)本機每使用期滿一年,應將所有零部件全部拆卸清掃。
第9篇 鎧裝機安全操作規(guī)程
1、穿戴防護用品,清理工作現場,保持工作通道暢通。
2、檢查設備各機械轉動部位是否正常,并按規(guī)定檢查并保持各潤滑部位的潤滑良好。
3、檢查生產線有無雜物,壓緊平帶牽引機,并調好壓力,按下主操作臺上“警鈴”按鈕,警鈴停后按“整機啟動”按鈕,緩慢旋轉調速電位器,保持低速前行。
4、當纜芯到達鋼帶鎧裝頭后,停車,將鋼帶繞在纜芯上,并固定好,再次啟動設備,待鎧裝纜芯開出后,觀察鋼帶繞包是否平整,測量搭蓋率是否滿足工藝要求,否則應調整鎧裝頭轉速,直至符合規(guī)定。
5、中途換盤時,先將調速電位器歸零,按“正常停車”按鈕,收線停止后,將收線操作臺上放松、下降“單機聯動”旋鈕打到“聯動”位置,按“下降”將線盤下降到地面,再按“放松”,使頂針脫離線盤中心孔,滾出線盤。
6、工作結束后,清理工具、量具、模具、盤具和現場,并按規(guī)定放置。
7、應急措施:
(1) 發(fā)生傷害事故時,應搶救傷員,并及時報告公司領導,保護事故現場。
(2)發(fā)生人身觸電事故時,應立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源后實施人工救援,并及時送往醫(yī)院。觸電者脫離電源后有可能摔傷時要采取防止摔傷的措施。
(3)發(fā)生設備故障時,應立即停止操作,關閉電源,待問題排除后方可操作。
第10篇 熟料散裝機安全操作規(guī)程
1開機順序及注意事項
1.1開機順序:散裝頭、除塵風管閥門、除塵器、手動棒條閥、電動閥。
1.2停機順序:電動閥、手動棒條閥、除塵器、除塵風管閥門、散裝頭。
1.3注意事項:
1.3.1若連續(xù)裝車,手動棒條閥可以長開;
1.3.2散裝頭對正車廂中線,散裝頭略高于車廂頂部,防止撒料、揚塵;
1.3.3裝車完成后必須提起散裝頭。
2 運轉前的準備
2.1確認散裝頭卷揚機、鋼絲繩、拉鉤完好;
2.2確認車輛停在指定位置,散裝頭能對準車廂,高度合適;
3.3確認溜管無漏料現象。
3運行中的檢查
3.1檢查除塵器運行情況;
3.2檢查溜管、管道是否漏料;
3.3檢查散裝頭放料情況,指揮車輛移動,使車廂裝滿。。
4停機后的維護保養(yǎng)
4.1 檢查卷揚機、鋼絲繩是否完好;
4.2溜管、管道是否磨損、漏料。
5常見故障及排除
5.1 散裝頭偏移:拉鉤脫落或鋼絲繩未鎖緊,可予以修復或更換。
5.3 下料不暢:下料溜管異物堵塞,可進行清理。
第11篇 輪胎拆裝機:安全操作規(guī)程
1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6-8千帕。
3、所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。
6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。
第12篇 起重吊裝機械安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1.操作人員必須經過專門安全技術培訓,經考試合格,持證上崗;
2、操作人員身體條件應達到有關規(guī)定的要求;
3、嚴格遵守本規(guī)程和其它相關的安全規(guī)章制度,嚴禁酒后作業(yè);
4、嚴格執(zhí)行“十不吊”的安全規(guī)定,并拒絕違章指揮;
5、必須熟悉所操作起重機的性能、構造、保養(yǎng)、維護知識;
6、所操作的起重機必須符合各項安全技術標準,并按規(guī)定進行維修和檢驗;
二、安全作業(yè)規(guī)定
1、起重機停放的地面應平整堅實,應按安全技術措施要求與溝渠、基坑保持安全距離;
2.作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器;
3、調整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行,將已經伸出的臂桿縮回并轉至正前方或正后方,作業(yè)中嚴禁板動支腿操縱閥;
4、作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿,在高壓線附近垂直或水平作業(yè)時,必須遵守有關最小安全距離的規(guī)定;
5、伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時,應按規(guī)定程序進行。在伸臂的同時;
6、作業(yè)時,臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現前臂桿的長度
大于后節(jié)伸出長度時,必須經過調整,消除不正常情況后方可作業(yè);
7、作業(yè)中出現支腿沉陷、起重機傾斜等情況,必須立即放下吊物,經調整、消除不安
全因素后方可繼續(xù)作業(yè);
8、進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內不許有人,吊物不從駕駛室上方通過;
9、兩臺起重機抬吊作業(yè)時,性能應相近,單獨荷載不得超過額定起重量的80%;
10、輪胎起重機需要短距離帶載行走時,途經的道路必須平坦堅實,荷載必須符合使用
說明書規(guī)定,吊物離地高度不得超過50厘米,并必須緩慢行使。嚴禁帶載長距離行駛。 11、行駛前,必須收回臂桿,吊鉤及支腿。行駛時保持中速,避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時,必須減速慢行,下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護; 12、行駛時,在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件;
13、起重機通過臨時性橋梁(管溝)等構筑物前,必須遵守安全技術措施交底,確認安
全后方可通過。通過地面電纜時應敷設木板保護,通過時不得在上面轉彎;
14、作業(yè)后,伸縮式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機構的制動器必
須制動牢固,操作室和機棚應關門上鎖。
三、其他注意事項
1、操作人員在作業(yè)時必須對工作現場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。
2、現場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉半徑內的障礙物。
3、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮明的色彩標志。
4、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
5、操作室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員應采用對講機等有效的通信聯絡進行指揮。
6、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
7、起重機的變幅指示器、力矩限位器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位器和限位裝置代替操作機構。
8、操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發(fā)出音響信號示意。
9、起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時嚴禁從人上方通過。嚴禁起重機載運人員。
10、 操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經過驗算,有保證安全的技術措施,并寫出專題報告,經企業(yè)技術負責人批準,有專人在現場監(jiān)護下,方可作業(yè)。
11、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
12起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后,方可起吊。標有綁扎位置物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45°-60°,且不得小于30°,吊索與物件棱角之間應加墊塊。
13、起吊載荷達到起重機械定起重量的90%及以上時,應先將重物吊起離地面200-500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊,對易晃動的重物應拴拉繩。
14、重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻不得突然制動;左右回轉應平穩(wěn),當回轉未停穩(wěn)前不得做反向動作;非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。
15、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
16、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表2-2的規(guī)定。
表2-2?起重機與架空輸電導線的安全距離
安全距離 電壓/kv | 〈1 | 1-15 | 20-40 | 60-110 | 220 |
沿垂直方向/m | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
沿水平方向/m | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 |
17、起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產品技術性能和質量的證明文件。當無證明文件時,必須經過試驗合格后方可使用。
18、起重機使用的鋼絲繩,其結構形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩,其編結部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。
19、鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數量應符合表2-3的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側,“u”螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜緊擰到使兩繩直徑高度壓扁1/3.作業(yè)中應經常檢查緊固情況。
表2-3?與繩徑匹配的繩卡數
鋼絲繩直徑/mm | 10以下 | 10-20 | 21-26 | 28-36 | 36-40 |
最少繩卡數/個 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
繩卡間距/mm | 80 | 140 | 160 | 220 | 240 |
2
20、每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內斷絲根數達到或超過表2-4根數時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將表2-4報廢標準按表2-5折減,并按折減后的斷絲數報廢。
表2-4鋼絲繩報廢標準(一個節(jié)距內的斷絲數)
采用的安全系數 | 鋼絲繩規(guī)格 | |||||
6_19+1 | 6_37+1 | 6_61+1 | ||||
交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | |
6以下 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 |
6-7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 |
7以上 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 |
表2-5鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數
鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30-40 | >;40 |
折減系數 | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 報廢 |
21、向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩上時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉后進行。
22、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現下列的情況之一時應更換:
①表面有裂紋、破口。
?危險斷面及鉤頸有永久變形。
③掛繩處斷面磨損超過高度10%
④吊鉤襯套磨損超過原厚度50%
⑤心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%-5%
23、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5-2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應更換制動鼓;同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應更換制動帶。
第13篇 騎馬螺栓拆裝機安全作業(yè)規(guī)程
一、使用前應檢查皮帶的松緊度。
二、應根據使用說明書提示調整騎馬螺栓的擰緊力矩。
三、嚴禁在油水場地作業(yè)。
四、嚴禁在套筒未套入螺母并施加壓力前操作電源開頭,操作電源開頭時注意正反方向。
五、接通電源后,套筒對螺母應施加一定的壓力,以防套筒螺母甩出傷人。
六、 通電源后應注意觀察擰緊情況,如有異常立即切斷電源。
七、 禁碾壓電源電纜線。
第14篇 壓裝機:安全操作規(guī)程
1、設備規(guī)格與技術參數:
設 備 名 稱: _sc-5000-200-3 伺服電子壓力機
外 形 尺 寸:落地式地面距工作臺高為900mm
工作臺面尺寸:420mm(左右)_410mm(前后)
最 大 開 口:500mm
喉 深:250mm
最 大 行 程: 200mm
模柄尺寸:φ16(﹢0.05~﹢0.1)深30四周距模頭下平面12位置均開4×m8通孔
最 大 壓 力:5000kgf
壓力允許范圍:50-5000kgf
壓力設定單位:0.1kgf
設 備 功 率: 2.9kw
工 作 電 壓: 三相ac380v,50hz
顯 示 器:10吋彩色
i/o 接 口: usb2.0
i/o開關電源: 提供內置dc24v電源(2.5a)
程 序: 可存儲100套應用程序
位置定位精度:<0.01mm
壓 裝 速 度:0.1-35mm/s
快 進 速 度:0-100mm/s
保 壓 時 間:0-99s
壓 力重復 精 度:≤ 1‰
2、設備功能與特性:
伺服電子壓力機由伺服馬達驅動精密絲缸實施精密壓裝作業(yè);
壓閉裝模式:
1)恒定壓裝速度,設定精確位置停止;
2)恒定壓裝速度,設定精確壓力停止;
3)恒定壓裝速度,設定精確位移停止;
環(huán)保、節(jié)能、安全:通過交流伺服電機驅動電子壓力能提供潔凈的工作環(huán)境。電子壓力機和氣壓、液壓設備相比節(jié)能80%,為了確保安全,電子壓力機設置了故障保護電路,可選擇安全光柵與i/o接口通迅。
質量判定功能:在線質量檢測功能,確保產品質量;取樣點可自由設定(5點)。
參數報表儲存功能:通過usb接口連接,壓裝作業(yè)數據結果能有序的儲存在u盤。以確保產品數據的可追溯性,有效控制生產質量。
觸摸式控制屏:人機界面是清晰的大屏幕液晶觸摸屏,提供了友好的人機對話功能。
自 診 斷 能:設備發(fā)生故障,電子壓力機能顯示錯誤信息,并提示解決方案,方便很快找出問題并解決。(服務支持:400-6626-500)
多功能1/o通迅接口:通過該接口可以與外部設備通迅,方便全自動化的整合;
3、設備基本操作:
1) 參數設置狀態(tài),雙手按下兩只按鈕,壓力頭慢速滑行,當釋放任一按鈕,壓力頭保存在當前位置,繼續(xù)按下,壓頭繼續(xù)滑行.當同時釋放兩只按鈕時,壓力頭慢速滑行
回原位。
2) 運行狀態(tài)下,作為設備啟動觸發(fā)信號,為了確保安全和適宜用于不同的生產需求,啟動模式分為以下三種:
a:雙手觸發(fā)啟動,為確保操作者的人身安全,在加裝光柵保護的工作環(huán)境下,將電子壓力機設置為雙手觸發(fā)啟動模式,在1秒時間內雙手同時按下啟動按鈕,電子壓力機自動啟動并完成一個工作循環(huán);
b:雙手持續(xù)啟動,為確保操作者的人身安全,在沒有外加光柵保護的工作環(huán)境下,將電子壓力機設置為雙手持續(xù)啟動模式,在1秒時間內雙手同時按下啟動按鈕并長按按鈕,直到完成一個工作循環(huán),如果在壓裝程中釋放任一按鈕電子壓力停在當前位置,并報警;
c:單循環(huán)壓裝模式;采用a、b啟動模式,每啟動一次設備完成一個工作循環(huán),此模式適用于零部件的壓裝連接;
d:往復循環(huán)試驗模式;使用此模式必須關閉b啟動模式功能,在此模式下按下左按鈕設備開始啟動往復完成同一壓裝程序,按下右按鈕時完成循環(huán)壓裝作業(yè),此模式適用于產品疲勞試驗;
3)壓力校準模式下,按下左按鈕壓力頭向下寸動,按下右按鈕向上寸動。
緊急停止: 在任何狀態(tài)下作為緊急停止用,在發(fā)生緊急情況下,按下急停按鈕,設備將處于暫停狀態(tài),設備無法進入下一步動作,只有人工逆時針旋轉按鈕,讓按鈕釋放后才能正常運行。
4、基本參數設置說明:
1 程序號 即程序代碼或程序名,每一組程序對應的唯一標識。在運行狀態(tài)下的首頁中可以選擇0-99任一程序號運行或參數設置。在其它狀態(tài)或模式下不能進行選擇操作。
2 壓裝模式 程序模式為運行時的動作模式,必須在設置界面才能選擇
系統(tǒng)有三種壓裝模式供選擇:
1)恒定壓裝速度,設定精確位置停止;
2)恒定壓裝速度,設定精確壓力停止;
3)恒定壓裝速度,設定精確位移停止;
4 當前位置 顯示壓力頭當前相對設備機械原點所在位置。
5 當前壓力 顯示當前壓力值。
6 工作原點 壓裝程序的工作原點設定值,即每完成一個工作循環(huán)后,返回的位置,合理的設置工作原點,能有效提高工作效率。在參數設置狀態(tài)下可以對該參數進行設置。
7 開始位置 壓裝過程中,壓力頭開始壓裝的起始位置,即表示,壓力頭從快速狀態(tài)進入慢速壓裝狀態(tài)。
8 壓裝終點 在“恒定壓裝速度,設定精確位置停止”模式中,壓裝終點的設定值。
9 快進速度 壓力頭在快速行程中的速度的設定值;
10 控測速度 壓力頭接即將接觸負荷時的探測速度的設定值;
11 保壓時間 壓力頭壓裝工件的保壓時間的設定值;
12 接觸力 壓裝過程中的區(qū)域范圍內的最小接觸力設定值;
13 壓裝力 壓裝過程中的最大允計壓力設定值;
14 質量判定開關 選擇ok/ng判定功能的開關,當選擇此功能時,壓裝過程中將對壓結果進行質量判定,并有相應的信號輸出。關閉此功能時,默認壓裝質量為合格。
15 終止壓力 在“恒定壓裝速度,設定精確力停止”程序模式,設定精確壓裝停止力;
16 壓裝位置 在“恒定壓裝速度,設定精確位置停止”程序模式下,設定壓裝下限位置。
5、運行狀態(tài)和作業(yè)數據說明:
1 運行信息提示框 顯示當前壓力機的工作狀態(tài):
1)“程序不完整,請選擇完整程序或重新設置程序參數”
2)“請按下雙手按鈕啟動電子壓力機
3)“快速行程中”
4)“壓裝過程中”
5)“保壓中”
6)“返回中”
7)“急停按鈕動作,請釋放急停按鈕”
8)“外部急急停按鈕動作,請釋放急停按鈕”
9)“外部光柵動作”
2 生產量 顯示當前累計的生產數量,可通通過右邊清零按鈕清除數據;
3 壓裝質量 顯示當前壓裝結果的結果,
1) 運行中
2) ng
3) ok
4 合格生產量 統(tǒng)計當前生產的合格累計數量,生產量清零后,該數據自動清零;
5 不良生產量 統(tǒng)計當前生產的不合格累計數量,生產量清零后,該數據自動清零;
6 合格率 統(tǒng)計當前合格生產量的合格率,生產量清零后,該數據自動清零;
7 壓裝時間 當前壓裝過程中所需的總的壓裝時間
8 累計生產量 統(tǒng)計累計的生產量,可通通過右邊清零按鈕清除數據;
9 終止位置 當前壓裝作業(yè)終止的位置,
10 終止壓力 當前壓裝作業(yè)的終止時的壓力值;
11接觸力位置 當前壓裝作業(yè)中壓力頭接觸到壓力時的位置;
12 最小壓力 ok/ng叛定功能開啟狀態(tài)下,在開始檢測位置到終止位置之間檢測到的最小壓力,當此功能關閉時,顯示“功能關閉”;
13最大壓力 當前壓裝作業(yè)中檢測到最大壓力。
14待機時間 當前壓裝與之前壓裝之間的間隔時間。
15工作時間率 當前壓裝作業(yè)所需時的比率。
16壓裝時間累計 設備歷史壓裝累計時間,可能通過右邊“清零”按鈕清零。
17待機時間累計 設備歷史待機累計時間,可以通過右邊“清零”按鈕清零。
18工作時間率 歷史工作時間率。
6、插接板各接口功能如下:
usb1 取樣資料存儲接口
usb2 人機屏編程接口
i/o-sys 多功能通迅接口(備用).
com rs232通迅接口(備用)
bu bo_ 按鈕盒插口
fi_ture 夾具信號插口
light curtain 安全光柵
停電應急預案防汛應急預案h7n9應急預案
第15篇 自動包裝機械手作業(yè)安全規(guī)程
1 目的及適用范圍
為明確運行車間、_____部、_____車間等相關部門在自動包裝機械手及附屬設備運行、使用、維護、突發(fā)異常處理時安全措施有效、正確。規(guī)避運行職工、_____人員對該區(qū)域設備設施衛(wèi)生清掃時可能出現的人身傷害風險,特制定本規(guī)定。
2 管理內容
2.1 設備設施衛(wèi)生及職責分工:
2.1.1_____部負責:
全面負責淀粉機械手(2臺);副產品機械手(2臺);_____機械手(2臺);賴氨酸機械手(1臺)區(qū)域的下述衛(wèi)生清掃工作:
_____車間、_____車間包裝間南墻以南和_____車間4#庫內緩停機以南所有輸送機(含彎道輸送機、輥子輸送機、緩停機、編組機等)、揀選機、金屬檢測機、電子復檢秤表面及設備框架、設備底部物料雜物的清理。
負責機械手圍欄內移動托盤及機械手底部及表面粉塵清理;
負責機械手周邊區(qū)域工具及個人物品的規(guī)范定置;
負責自動包裝及輸送區(qū)域人車分流警戒線的安裝、劃線和維護工作。
2.1.2_____車間負責:
2.1.2.1負責_____車間副產品機械手(2臺)、淀粉機械手(2臺)對應區(qū)域噴碼機的使用和清潔、巡視、操作。
2.1.2.2負責_____車間副產品機械手(2臺)、淀粉機械手(2臺)碼盤產品出現錯誤后的調整;負責自動包裝及機械手掉落成袋產品的安全清除和回收。
2.1.3_____車間負責:
2.1.3.1負責_____車間機械手(1臺)對應區(qū)域噴碼機的使用和清潔、巡視、操作。
2.1.3.2負責_____車間機械手(1臺)碼盤產品出現錯誤后的調整;負責自動包裝及機械手掉落成袋產品的安全清除和回收。
2.1.3.3負責_____輸送皮帶車間內部(含過路橋架)皮帶機的衛(wèi)生清掃和物料回收。
2.1.4_____負責:
2.1.2.1負責_____機械手(2臺)對應區(qū)域噴碼機的使用和清潔、巡視、操作。
2.1.2.2負責_____機械手(2臺)碼盤產品出現錯誤后的調整;負責自動包裝及機械手掉落成袋產品的安全清除和回收。
2.1.5_____車間:
2.1.5.1負責各運行車間機械手氣動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸送帶、鏈條、托輥、聯接件及光電開關、啟動開關及噴碼機墨盒、各類電氣元件的管理、維護和消缺工作。
2.1.5.2負責各運行車間機械手內部及所有控制柜內部衛(wèi)生清掃及檢查維護;負責機械人控制、自動包裝控制柜頂部及機柜表面衛(wèi)生的清潔。
2.1.5.3負責運行車間機械手內部各部件及自動輸送設備的潤滑和維修工作。
2.2自動包裝操作人員資格認定要求:
2.2.1 所有機械手操作人員必須經過電控車間培訓并根據工作項目合格后方可操作,操作人員名單報公司企劃部進行備案存檔。
2.2.2_____車間四值淀粉專業(yè)、副產品專業(yè)機械手準許操作人;_____車間四值運行機械手準許操作人;_____車間四值準許操作人;由車間確定后培訓考試合格后報企劃部備案。
2.2.3_____部四值副產品保管專業(yè)、淀粉保管專業(yè)、_____保管專業(yè)、賴氨酸保管專業(yè)機械手準許操作人;由車間確定后培訓考試合格后報企劃部備案。
2.2.4_____車間在現場巡視檢查時進行實驗維護檢查前,如對車間包裝可能產生誤動作影響的,通知運行車間當值機械手操作工并確保自動包裝線停運。
2.2.5當_____部、運行車間、_____車間機械手操作權限人員為1人以上的,只能由1人進行操作,操作權限按運行車間-》電控車間-》_____部。
2.3自動包裝及機械手一般安全要求:
2.3.1未接受崗前培訓,不熟悉安全注意事項的人員不得操作本生產線。各部門參與清掃人員必須熟悉本規(guī)定并經車間考試合格后方可開展作業(yè)。
2.3.2清掃作業(yè)人員必須留短發(fā)或將長發(fā)盤起,服裝與鞋帽應便于工作、可靠固定。在進行檢測或維護、衛(wèi)生清掃時必須佩戴安全帽,嚴禁敞懷及其他違章作業(yè);嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子、涼鞋等,女員工必須將頭發(fā)盤起放在安全帽內。
2.3.3自動包裝線所有安全防護設施尚未就位前,不得運行該生產線。
啟動設備之前,須確認沒有人員在設備運行區(qū)域(重點檢查各移動平臺和動力轉動設備)內,當操作者超過一個人時,須在與其他操作者取得一致信息后再啟動設備。
2.3.4自動包裝線(含機械人及輸送設備)通電、通氣后,禁止接觸設備的運動件。工作現場嚴禁煙火。
2.3.5自動包裝線通電后,禁止任何無關物體進入光電開關的檢測范圍內,禁止任何無關金屬物體靠近接近開關。
2.3.6 自動包裝設備正在運行時,禁止進入危險區(qū)域或跨越設備(尤其是各皮帶機、輥輪機、彎道機等)。進行衛(wèi)生清掃及巡視時必須通過皮帶跨步進行安全跨越;無論設備和皮帶處于運行或停止狀態(tài),嚴禁任何人拆除一棟轉動設備護罩,嚴禁踩踏電纜橋架;嚴禁在設備、皮帶上站立、行走、越過、存放物件,嚴禁通過皮帶機及轉動部件傳遞物品或工具。
正常運行時及設備間歇性停機時,也禁止踩踏輸送機皮帶或輸送輥,以防輸送機啟動將人帶倒。皮帶機、揀選機、電子復檢秤無論何時都不能踩踏,以免損壞稱重傳感器及托板。否則按規(guī)定落實考核。
2.3.7禁止無關人員、非自控人員修改控制柜內接線、plc程序、變頻器的設定參數。清掃人員嚴禁觸碰現場各種開關;嚴禁用濕手觸碰電氣開關或電氣設備表面。
2.3.8機器運作出現異常時,應立即停機檢查。
在清掃檢查期間,聽到機械手啟動警報聲,所有人員應立即停止工作,并站到安全地方。
2.3.9對設備進行潤滑、機械調整、檢查、維護維修、轉動部位及機械手表面衛(wèi)生清理時等工作前,必須先切斷電源、關閉氣源,釋放氣動管路中的殘壓,并在電源開關及氣源閥門處掛上警示標志后方可開展。
皮帶輸送機滾筒、托輥與皮帶接觸處,輥子輸送機鏈條與鏈輪接觸處。易發(fā)生機械卷入、軋壓、輾壓、剪切等機械傷害。未辦理停電并確保設備停運前,禁止觸碰設備該部位。
壓平輸送機壓袋區(qū)域、金屬檢測機檢測區(qū)域、揀選機剔除區(qū)域。設備運行過程中或故障停機狀態(tài)下,嚴禁進入此區(qū)域。若有進入需要,必須按動操作盤上的停止或急停按鈕,確保斷電、斷氣,釋放氣動管路的殘壓后,方可進入。
1-壓平輸送機壓袋區(qū)域 2-金屬檢測機檢測區(qū)域 3-揀選機剔除區(qū)域
2.3.10無論在運行或臨時停機狀態(tài)都不要人為阻擋光電開關,不要將金屬物體靠近接近開關,以免發(fā)生設備誤動作,造成人身傷害。在設備正常運行或臨時停機狀態(tài)下,未辦理停電或通過急停按鈕進行斷電情況下,嚴禁進入碼垛機器人的動作范圍,以免造成人身傷害。
2.3.11在設備正常運行或臨時停機狀態(tài)下,不可進入氣缸組件的動作范圍,以免發(fā)生撞傷、擠傷等危險。
2.3.12安全護欄內部區(qū)域(碼垛機器人運行區(qū)域及垛盤排出區(qū)域),設備在自動運行過程中或故障停機狀態(tài)下,嚴禁進入此區(qū)域。若有進入需要,必須按動操作盤上的停止或急停按鈕,確保斷電、斷氣,釋放氣動管路中的殘壓后,方可進入。
2.4自動包裝及機械手衛(wèi)生清掃及產品破損、掉落等突發(fā)異常處理要求:
2.4.1_____部分副產品專業(yè)、淀粉專業(yè)、_____專業(yè)、賴氨酸專業(yè)確定出四值機械手衛(wèi)生清掃監(jiān)護人。
2.4.2在每天確定清掃時間后,由監(jiān)護人聯系電控車間人員到場并經車間值長許可后,完成現場安全措施的布置。對自動包裝輸送控制柜、機械人控制柜(機械人柜不得操作)紅色急停按鈕并懸掛上禁止操作、有人工作警示牌;組織人員清理。 具體設備開停機安全操作圖文教程另文發(fā)布(由_____車間制定完善)。
對進行轉動設備、轉動部件維修及其他電機拆接線和鏈條維修等手部觸及轉動設備工作,必須辦理停電聯系單進行整機停電。
對僅需要通過衛(wèi)生工具進行設備停轉后清掃,不會觸及或將手部伸入轉動區(qū)域的工作,按_____車間設備停運安全流程執(zhí)行,暫不辦理停電聯系單,通過設備關停掛牌形式開展。
2.4.3在進行衛(wèi)生清理停機前,必須確保移動平臺上產品為空,以防再次啟動時因程序原因造成機械臂碰損。
2.4.4在衛(wèi)生清掃完畢后,自動包裝開、停機順序按(附1)執(zhí)行。
2.4.5在人員進出機械手碼垛圍欄時,必須通過安全門進出該區(qū)域,只要有人內部作業(yè)必須保證安全門保持開啟狀態(tài)并掛禁止操作、有人工作警示牌;
在安全護欄的_____門上裝有行程開關,打開門時,機械人自動停運;因此,設備正常運行時,禁止打開安全護欄的_____門。_____門上的行程開關是起安全保護作用,無論何時,不要拆下_____門上的行程開關。如果門上的行程開關出現故障,在打開門時,設備沒有斷電,須按下操作盤上的停止或急停按鈕,確保斷電,同時,應聯系電控車間對損壞的行程開關進行更換。
2.4.6自動包裝設備清掃時間:為保證生產穩(wěn)定,機械手停運維護時間原則上為:
每天上午:07:30-08:20; 每天下午: 15:40-16:20;
質檢, 運行車間、_____部、_____車間根據設備設施定期清理計劃,如有清掃需要,在7:30,或15:40前辦理好自動包裝設備清掃聯系單(見附2),并經運行車間包裝班負責人簽字許可后方可組織開展。
2.5自動包裝輸送設備及機械手周邊破損堵塞物料清理安全規(guī)定:
2.5.1 日常運行期間,因為機械手識別錯誤會出現碼盤錯誤問題;在發(fā)生碼盤錯誤后,如及時發(fā)現立即更換的話,按2.4.5要求執(zhí)行,在確定機械人控制柜急停按鈕已按下并掛牌后方可通過安全門進出。 但是進行產品更換時攀爬垛盤期間,必須佩戴安全帽,以防產品滑脫摔傷。
2.5.2日常運行期間,出現因封口不合格無法及時通過皮帶機停運導致產品進入碼垛區(qū)時或者產品碼垛期間松脫、掉落地面時;為防止移動平臺電纜套管與軌道上產品受力破損,繼而導致機械手停運;必須立即組織對破損、落地產品進行清理回收,出現上述情況時,如果非運行車間發(fā)現,發(fā)現人要第一時間通知運行車間組織整改。
2.5.3在進行破損產品處理及機械手皮帶機上部作業(yè)時,必須遵守本規(guī)定對應條款。嚴禁跨越通過電氣連鎖停運的皮帶機、彎道機等。
2.6自動包裝及機械手區(qū)域人車分流規(guī)定:
自動包裝及機械手區(qū)域,叉車車輛多、司機駕駛車速過快,人員疲勞、現場臟亂及夜間入庫照明燈隱患,對該區(qū)域職工作業(yè)安全產生了嚴重威脅;為保證_____車間、_____部、運行車間職工人員及突發(fā)情況處理時人身安全,由_____部負責確保各車間自動包裝區(qū)域的人車分流及標示,根據運行車間及清掃人員作業(yè)半徑及人員巡視路線確定安全人行道、安全島;
自動包裝輸送設備外沿60cm-100cm范圍為人員安全通道,通過警戒線和臨時支撐進行標示。
自動包裝機械手叉盤口預留叉車挑運區(qū),在分區(qū)分片后設立一條集中通道,實現人車分流。
由_____部每周對自動包裝區(qū)叉車駕駛速度進行抽查,對不看后視鏡倒車、打電話開車、進出庫門及經過人行道不減速、未從預留口穿行問題等違章行為進行嚴肅查處。并給予20-200元考核(以周報通報為準)。
2.7自動包裝設備_____停送電界定:
2.7.1在對自動包裝輸送設備、機械手進行維護潤滑時,如需辦理設備停電,由_____車間辦理工作票,經運行車間值長許可后方可_____。防止隨意_____引發(fā)系統(tǒng)故障,繼而影響生產。
2.7.2在對自動包裝輸送設備、機械手進行維護潤滑時,如需辦理設備停電時,如現場控制柜內有斷路器可進行可靠斷電,經值長許可后,由自控人員自行斷電、掛牌。 如因多臺設備聯鎖,無法進行準確停運的,需從配電室進行設備斷電的,由自控人員通知運行車間值長按公司停送電流程辦理設備(電源)停電后,方可開展。
3 檢查與考核
3.1違反本規(guī)定相關條款的,每次對責任人-2分。
3.2因違反規(guī)定造成生產設備停運及人員傷害的,按公司分析考核意見落實。
3.3運行期間踩踏轉動設備的,每次處罰100元,廠內職工當月違章處理。
3.4部門未按規(guī)定完成工作落實的,對部門考核2-5分;具體內部責任人由部門落實。
4 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。