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架橋機安全交底10篇

發(fā)布時間:2023-02-27 20:54:05 查看人數(shù):80

架橋機安全交底

第1篇 架橋機吊架梁安全交底

架橋機吊架梁施工安全交底

工程名稱工程里程
編制單位接受單位
工程項目交底時間
交底內(nèi)容:

一、運梁及一般操作技術(shù)交底詳見吊車架梁安全交底。

二、架梁前的準備工作

1檢查后支腿走行輪是否騰空墊箱是否承重受力。如行走輪受力可能造成輪軸彎曲,軸承損壞。

2檢查前支腿支承狀況,前支腿是否垂直于墩臺墊石基面,支承是否穩(wěn)固可靠。

3檢查各類限位器是否牢固可靠。

4檢查吊具有無變形、缺損。

5檢查卷揚機的制動是否可靠,制動是否靈敏。

6檢查鋼絲繩有無損傷,排列是否正確有序,繩卡安裝是否正確可靠。

7相關(guān)設(shè)備的常規(guī)檢查,運作方向是否正確。監(jiān)控系統(tǒng)的檢查,功能是否完好。

8檢查各急停開關(guān)工作是否正常。

以上各項確認無誤并記錄后方可作業(yè),如有異常應(yīng)及時處理完后才能使用。

三、測量檢查:前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向,即不交叉)。

主梁前后支腿位置處的高差,左右±1cm(保持同側(cè)同向)。并保持架橋機處于上坡狀態(tài)。

四、喂梁

1運梁車對位后制動,支好前、后支腿油缸,將運梁車后馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。

交底人接收人

工程名稱工程里程
編制單位接受單位
工程項目交底時間
交底內(nèi)容

2運梁車前吊梁臺車前移,將箱梁前吊點對位。前吊梁行車先吊起箱梁的前吊點,當箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時,應(yīng)暫停起吊,對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察,確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度。

3當箱梁前端被提升到適當高度(≤30cm)時,1號吊梁行車吊梁與運梁車上后馱梁臺車同步向前縱移。

4后吊梁行車前移停于后吊點處,當箱梁縱移到后吊點處時停止縱移,由后吊梁行車吊起箱梁,提升到梁體前后基本水平后,前、后吊梁行車同步向前縱移箱梁到設(shè)計位置,然后減速直至梁體縱移到位。

5拆除運梁車馱梁臺車控制信號到主控室的控制線。運梁車后馱梁臺車回到運梁車上裝梁位置,收起支腿,并解除前后車輪止輪器,回梁場裝梁。

6在吊梁行車起吊、縱移箱梁時,要有專人巡視監(jiān)護吊梁行車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。絕對禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停機檢

查處置。當接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可點動對位,但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。禁止連續(xù)起停動作,以減輕對架橋機的縱向沖擊。

五、落梁就位

1 落梁過程中,要有專人監(jiān)視吊梁行車上的卷揚機、制動器的工況,下落梁體不得碰撞架橋機前支腿和已架設(shè)箱梁(前支腿處有專人看護)。

交底人接收人

上一頁12下一頁工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

2 下落梁體保持相對水平,橫向高差<10cm,前后位高差<30cm,必要時可單邊落梁調(diào)整。箱梁就位前應(yīng)調(diào)整好箱梁縱橫向的高差,滿足千斤頂落梁工藝要求。

3 箱梁橫移時應(yīng)在低位作業(yè),禁止連續(xù)起停動作,以減少箱梁的晃動對架橋機橫向沖擊。

4落梁順序:后吊點先落,前吊點后落,避免單卷揚受力過大。

5在吊移、起落梁時,嚴禁在重物下有人。

6當現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級時,停止作業(yè),并采取相對應(yīng)保護措施,當風(fēng)力達到6級并有中雨雪天氣不得進行吊梁作業(yè)。

7墩臺頂面應(yīng)裝好圍欄,四周設(shè)置安全網(wǎng),以保護墩臺上作業(yè)人員的安全。

8架橋機嚴禁超載運行。

六、架橋機過孔

1 架橋機的準備工作

(1)檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心±10mm,軌道接頭處高差±1mm。

(2)檢查后支腿走行輪與走行軌道接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

(3)檢查輔助支腿走行輪與導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時前支腿刮碰。

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接收人工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

(4)檢查后支腿及輔助支腿的走行機械是否運轉(zhuǎn)正常。

2 架橋機過孔時應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機械同步運行,采用同電源和聯(lián)運按鈕控制,加強對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可以點動對位。

3 架橋機過孔到位后,先進行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支腿墊箱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升—在支腿墊箱下與鋼軌枕之間通常范圍內(nèi)塞入δ20mm鋼板—頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達到以下要求:后支腿臺車四個支點高差小于2mm,后支腿下橫梁水平;前支腿與橋墩垂直;前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向)。

4導(dǎo)梁縱移過孔

(1) 導(dǎo)梁縱移過孔前的準備工作

1檢查輔助支腿吊掛機構(gòu)是否完好。

2檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

(2)導(dǎo)梁縱移過孔時,要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升導(dǎo)梁,使導(dǎo)梁前支腿脫離墩臺面≤20cm,再由前吊梁行車吊起導(dǎo)梁后支腿離墩臺面向前推送導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免導(dǎo)梁自行前竄。

交底人

接收人工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

(3) 當梁向前推送前懸臂接近標定位置時減速,嚴禁懸臂位置超過標定位置,在懸臂達標定位置時即停止推送,由輔助小車起吊導(dǎo)梁前移,直到設(shè)計位置,接近設(shè)計位置時應(yīng)減速運行。

(4)導(dǎo)梁移到位置后,進行落放時應(yīng)先由輔助小車落放,使導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。導(dǎo)梁安放位置要準確,導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。

5當現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機采取相應(yīng)防護措施,如現(xiàn)場實測風(fēng)力達到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進行過孔作業(yè)。

架橋機變跨安全操作規(guī)程

1、嚴格按照變跨作業(yè)工序進行作業(yè)。

2、變跨作業(yè)以高空作業(yè)為主。作業(yè)時下部應(yīng)有專人負責(zé)瞭望監(jiān)護,作業(yè)人員必須系好安全帶,聽從監(jiān)護及指揮人員的指揮。

3、在相應(yīng)變跨接點位置設(shè)立作業(yè)平臺,必須要安全可靠,作業(yè)平臺絕不能和拆除的部件相聯(lián)系。

4、移動拆除件(前支腿、輔助支腿)前,先檢查拆除件與架橋機有無聯(lián)系后,作業(yè)人員必須撤離作業(yè)平臺,并回到安全場所,移動過程中嚴禁有人攀扶拆除件。

5、前支腿和輔助支腿變跨組裝時,要嚴格保證安裝精度,不得損壞定位裝置。

6、變跨組裝作業(yè)完成后,進入架梁作業(yè)前應(yīng)先拆除作業(yè)平臺。

交底人

接收人

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第2篇 龍門吊架橋機:安全交底

部門

工稱名稱

施工部位

施工內(nèi)容

安全交底內(nèi)容:

1、司機人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查,必須身體合格方準做司機?;加猩痢⒊C正視低于1.0,聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥,癲痢,眩暈、斷指等妨礙起重作業(yè)的其它疾病者,不準做司機。

2、司機應(yīng)熟悉塔式起重機結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,具有機械維修、保養(yǎng)、力學(xué)基礎(chǔ)知識、電控系統(tǒng)操作與安全知識、鋼絲繩子的選擇、使用知識、起重信號,安全操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)合格,經(jīng)主管部門頒發(fā)操作證,方可開機。

3、司機操作前,須檢查電流、電壓是否正常、電纜是否老化,破裂、漏電的毛病,配電器的動作是否靈敏可靠。

4、檢查操作的控制動作手柄(或按扭)是否靈敏可靠,主機、卷揚機、電動機,傳動部分運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常雜音、溫升、潤滑是否正常,吊物上落制動是否可靠,定位是否準確,旋轉(zhuǎn)塔臂、制動是否平穩(wěn)可靠、齒輪與內(nèi)齒輪配合是否正常,有無潤滑油脂、旋轉(zhuǎn)電機是否正常。

5、檢查起重鋼絲繩子、小跑車往復(fù)鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、磨損、扭曲變形等的情況,是否符合使用標準要求,鋼絲繩的固定端有無松動,掛穩(wěn)夾緊,導(dǎo)輪轉(zhuǎn)達動是否良好,有無潤滑油脂。

6、檢查吊落鋼絲繩是否符合使用標準是否安全可靠,吊索保險扣是否完整,吊物時有無掛緊,保險扣有無扣緊。

7、操作司機與下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機的起吊運指揮信號。同時,應(yīng)具備聯(lián)系通訊設(shè)備,方便作業(yè)聯(lián)系。

8、起重高空作業(yè),遇六級風(fēng)力以上,應(yīng)停止作業(yè)。

9、嚴禁沒有取得操作證的人員操作起重機。

10、嚴禁酒后操作。

11、遇到大雨、大霧時應(yīng)停止操作,打開電制開關(guān)閉總電源。

12、禁止在起重機作業(yè)時調(diào)整維修工作。在操作中,發(fā)現(xiàn)不正常故障時,應(yīng)及時停機,檢查前,首先將重物卸下后切斷電源,找出原因,排出故障后方可繼續(xù)操作。

13、司機操作時應(yīng)集中精力,嚴禁看報章雜志開小差,離開工作崗位。

14、司機人員必須做到“十不吊”

(1)超過額定荷載時不吊。

(2)指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊。

(3)吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。

(4)行車吊掛重物直接進行加工時不吊。

(5)歪拉斜掛不吊。

(6)工作面站人或工作面浮放有活動物不吊。

(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。

(8)帶棱角缺口物未墊好防止鋼絲繩子磨損或割斷不吊。

(9)埋在地下的物件不拔不吊。

(10)違章指揮不吊。

15、工作完畢,做好換班交接記錄,并將電源開關(guān)鎖好。

交底人簽名

接受交底負責(zé)人簽名

交底時間

作業(yè)人員筆名

本表一式兩分,一份班組自存,一份安全科歸檔

第3篇 架橋機操作:安全交底

重慶川東路橋工程有限公司嚴家灣橋隧工程a標段項目部

架橋機操作安全技術(shù)交底

交底地點:交底人:

一、一般要求:

1、運梁作業(yè)安全注意事項:

(1)移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。采用拖車運梁時,必須保證運梁通道平整壓實。

(2)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。

(3)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。

(4)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

(5)t梁在運梁車上必須完全加固穩(wěn)定好后,才能松開龍門吊的吊鉤,進行運梁。

(6)運梁車重載時只能采用低速檔啟動和運行。

(7)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時注意t梁的平穩(wěn)性,以防止預(yù)制梁傾倒。

(8)當梁運到架橋機吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),并采取相應(yīng)措施控制運梁車移動。

2、喂梁時注意運梁車與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發(fā)出警告信號。

3、喂梁前必須仔細檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。

4、吊裝前,檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。

5、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號,吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)出詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。

6、架梁作業(yè)安全注意事項:

(1)架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁方法的人員操作;在工作時,精力要集中,并做好個人安全防護,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系安全帶。

(2)架橋機行走前,檢查規(guī)矩誤差不超過2mm,相鄰軌道接頭高差不大于1mm,檢查每一個銷軸聯(lián)接是否牢固,并插好開口銷;檢查螺栓情況,保證所有螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常,閥門動作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。

(3)起吊鋼絲繩穿好后,必須用鋼絲繩夾夾緊,吊裝前應(yīng)再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。

(4)架橋機電纜使用前必須經(jīng)過檢查,不合格電纜禁止使用。

(5)蓋梁上的枕木應(yīng)根據(jù)橋梁橫坡進行調(diào)整,保證鋼軌道橫向水平,枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠。

(6)架橋機工作狀態(tài)必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān),并隨時檢查限位開關(guān)是否正常。

(7) 架橋機頂高支腿下的枕木垛搭設(shè)必須穩(wěn)固可靠。

(8)架橋機主梁空載縱向前移時,應(yīng)將主梁調(diào)整水平,防止在縱向移位時滑移。

(9)架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓,嚴禁在梁體架設(shè)過程中拉閘斷電,并備有一臺發(fā)電機。

(10)架橋機工作前,應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機主梁水平。

(11)架橋機前支腿支好后,應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間做保護。

(12)吊裝時不得超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。

(13)架橋機吊裝作業(yè)時要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè),不允許機械及電氣故障工作。

(14)要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

(15)架橋機在吊運預(yù)制梁過程中,如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落箱梁,并開動小車選擇安全地點,把預(yù)制梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

(16)在吊預(yù)制梁時,應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量情況下方可起吊預(yù)制梁。

(17)遇暴雨、大霧、五級以上大風(fēng)等惡劣天氣時嚴禁作業(yè),必須用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。

(18)在雷雨季節(jié)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,架橋機應(yīng)設(shè)避雷裝置。

(19)每天工作結(jié)束后,必須用夾軌器及用手拉葫蘆將將橋機固定,在有縱坡的情況下,起吊天車應(yīng)用木楔塞住,檢查關(guān)閉電源清理現(xiàn)場后方可下班。

二、金屬結(jié)構(gòu)注意事項

1、清點各構(gòu)件,檢查各處焊縫及接頭情況,并對有缺陷的焊縫進行處理,各連接銷軸是否均有保險峰。2、檢查各處連接,是否有錯裝或者漏裝。

3、檢查各處調(diào)節(jié)螺桿的吃絲量,絲扣部分應(yīng)全部抹油。

4、對臨時需要焊接時,施焊前應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊接區(qū)的處理情況,如不符合要求,應(yīng)修整合格后方可施焊,焊接完畢后應(yīng)清除熔渣和金屬飛濺物。

5、隨時檢查主要受力構(gòu)件的焊縫。6、在組裝好的焊件上施焊,應(yīng)嚴格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進行,以控制焊后構(gòu)件變形。

7、裝卸、運輸和堆存,均不得損壞構(gòu)件并防止變形。堆放物應(yīng)放在墊木上,已變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正。8、對各類構(gòu)件的連接接頭,必須經(jīng)過檢查合格后,方可緊固或焊接。9、高強度螺栓連接必須按設(shè)計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。

10、滑移軌道的接頭處,不應(yīng)有凸臺,否則應(yīng)進行修磨,使軌道接頭平滑過渡。 三、液壓系統(tǒng)注意事項:1、控制臺應(yīng)置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,注意作業(yè)時的油溫的變化。2、千斤頂固定時,應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度。

3、作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠,油標、油量是否正常,是否在最低值以上,各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。

4、油泵起動后應(yīng)檢查油泵各油壓表壓力是否正常,油泵運轉(zhuǎn)有否異常聲響,油泵起動時應(yīng)注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。

5、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機,由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。

6、在寒冷季節(jié)使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時,液壓油溫度不得超過60℃。

7、應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土流入千斤頂內(nèi)時,應(yīng)及時清理。8、作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。9、定期檢查液壓油的清潔質(zhì),發(fā)現(xiàn)污染及時更換。10、各接頭處的密封,應(yīng)定期檢查,必要是進行更換。

11、各管路應(yīng)有良好的固定,防止外物撞擊。

12、各液壓閥需專人操作,統(tǒng)一指揮。

四 、高空作業(yè)注意事項

1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。

2、年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。

3、本設(shè)備全部為高空作業(yè),在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點的地方,也應(yīng)被視為高空作業(yè)。

4、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準系在活動物件上。

5、登高前,施工負責(zé)人應(yīng)對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。

8、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不準打鬧。工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應(yīng)采用可靠的起吊機具。

10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。

11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準,并在上下兩層間設(shè)備專用的防護棚或者其他隔離設(shè)施。

12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

13、卷揚機等各種升降設(shè)備嚴禁上下載人。

14、超過3公尺長的鋪板不能同時站兩人工作。

15、進行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。

16、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?應(yīng)隨時清掃。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

17、遇六級以上大風(fēng)時,禁止對橋機進行高空作業(yè)。18、使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

五、起重天車注意事項:

凡有下列情況之一者,禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷,制動片磨損嚴重時應(yīng)及時更換。4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。

7、電動機溫升超過規(guī)定值。

8、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

六、吊機注意事項:

1、操作前必須做到:

①吊機操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關(guān)、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動。

2、操作中做到: ①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設(shè)備上越過。③吊物操作要平穩(wěn),物品應(yīng)有引導(dǎo)繩,不準擺晃。3、離開工作地時應(yīng)將吊物放下,吊鉤升到規(guī)定高度,切斷電源。

4、運行時,任何人發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停車。5、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。7、操作中嚴格執(zhí)行'十不吊':

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧干部違章指揮不吊。

⑨安全裝置失靈不吊

⑩吊裝下方有人不吊

七、電氣系統(tǒng)注意事項:

電氣作業(yè)人員要持有當?shù)貏趧有姓块T核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》,非電工嚴禁從事電氣作業(yè)。電工作業(yè)時,要按規(guī)定穿戴防護用品,使用合格的絕緣工具。

1、高壓驗電時,應(yīng)使用相應(yīng)高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設(shè)備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。

2、機械維修操作時,應(yīng)當遠離易燃氣體。

3、在使用動力設(shè)備前,應(yīng)認真檢查開關(guān)、電機和機械設(shè)備各部分的安裝是否正確。

4、在使用移動電動工具時,應(yīng)當先關(guān)閉電源后再移動。導(dǎo)線要用合格的三線帶地式電纜,電源要用漏電開關(guān)保護,注意相線與零線不能接反,金屬外殼接地要可靠。

5、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,應(yīng)定期檢修,裸露的帶電體應(yīng)安裝在碰不著的地方或設(shè)置安全圍欄和明顯的警告標志。

6、進行停電檢修作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定停電,開關(guān)處要掛有有人工作,禁止合閘的警告牌,確認無電,才能工作。

7、不準用水沖洗各帶電體,如電機、開關(guān)盒、線槽等,發(fā)現(xiàn)有漏電情況時,馬上停機,將電源關(guān)掉后立即去找電工處理。

8、工作中如遇中間停頓后再復(fù)工時,應(yīng)重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時,室內(nèi)應(yīng)上鎖,室外應(yīng)派人看守。

八、其他注意事項:

1、在梁板上行走時,特別注意梁板上的預(yù)留鋼筋,預(yù)防絆倒,造成墜落。

2、配備相應(yīng)的通訊設(shè)備,保持良好的溝通,預(yù)防操作人員操作失誤。3、所有電機的螺旋部位,應(yīng)該配備相應(yīng)的防護罩,避免發(fā)生危險

4、炮車的傳動軸部位應(yīng)加設(shè)防護擋板,避免絞傷。

5、梁板架設(shè)完畢后必須做好臨時支撐,預(yù)防傾倒。

接受交底人簽字:

第4篇 架橋機吊架梁:安全交底

架橋機吊架梁施工安全交底

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

一、運梁及一般操作技術(shù)交底詳見吊車架梁安全交底。

二、架梁前的準備工作

1檢查后支腿走行輪是否騰空墊箱是否承重受力。如行走輪受力可能造成輪軸彎曲,軸承損壞。

2檢查前支腿支承狀況,前支腿是否垂直于墩臺墊石基面,支承是否穩(wěn)固可靠。

3檢查各類限位器是否牢固可靠。

4檢查吊具有無變形、缺損。

5檢查卷揚機的制動是否可靠,制動是否靈敏。

6檢查鋼絲繩有無損傷,排列是否正確有序,繩卡安裝是否正確可靠。

7相關(guān)設(shè)備的常規(guī)檢查,運作方向是否正確。監(jiān)控系統(tǒng)的檢查,功能是否完好。

8檢查各急停開關(guān)工作是否正常。

以上各項確認無誤并記錄后方可作業(yè),如有異常應(yīng)及時處理完后才能使用。

三、測量檢查:前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向,即不交叉)。

主梁前后支腿位置處的高差,左右±1cm(保持同側(cè)同向)。并保持架橋機處于上坡狀態(tài)。

四、喂梁

1運梁車對位后制動,支好前、后支腿油缸,將運梁車后馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容

2運梁車前吊梁臺車前移,將箱梁前吊點對位。前吊梁行車先吊起箱梁的前吊點,當箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時,應(yīng)暫停起吊,對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察,確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度。

3當箱梁前端被提升到適當高度(≤30cm)時,1號吊梁行車吊梁與運梁車上后馱梁臺車同步向前縱移。

4后吊梁行車前移停于后吊點處,當箱梁縱移到后吊點處時停止縱移,由后吊梁行車吊起箱梁,提升到梁體前后基本水平后,前、后吊梁行車同步向前縱移箱梁到設(shè)計位置,然后減速直至梁體縱移到位。

5拆除運梁車馱梁臺車控制信號到主控室的控制線。運梁車后馱梁臺車回到運梁車上裝梁位置,收起支腿,并解除前后車輪止輪器,回梁場裝梁。

6在吊梁行車起吊、縱移箱梁時,要有專人巡視監(jiān)護吊梁行車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。絕對禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停機檢

查處置。當接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可點動對位,但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。禁止連續(xù)起停動作,以減輕對架橋機的縱向沖擊。

五、落梁就位

1 落梁過程中,要有專人監(jiān)視吊梁行車上的卷揚機、制動器的工況,下落梁體不得碰撞架橋機前支腿和已架設(shè)箱梁(前支腿處有專人看護)。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

2 下落梁體保持相對水平,橫向高差<10cm,前后位高差<30cm,必要時可單邊落梁調(diào)整。箱梁就位前應(yīng)調(diào)整好箱梁縱橫向的高差,滿足千斤頂落梁工藝要求。

3 箱梁橫移時應(yīng)在低位作業(yè),禁止連續(xù)起停動作,以減少箱梁的晃動對架橋機橫向沖擊。

4落梁順序:后吊點先落,前吊點后落,避免單卷揚受力過大。

5在吊移、起落梁時,嚴禁在重物下有人。

6當現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級時,停止作業(yè),并采取相對應(yīng)保護措施,當風(fēng)力達到6級并有中雨雪天氣不得進行吊梁作業(yè)。

7墩臺頂面應(yīng)裝好圍欄,四周設(shè)置安全網(wǎng),以保護墩臺上作業(yè)人員的安全。

8架橋機嚴禁超載運行。

六、架橋機過孔

1 架橋機的準備工作

(1)檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心±10mm,軌道接頭處高差±1mm。

(2)檢查后支腿走行輪與走行軌道接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

(3)檢查輔助支腿走行輪與導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時前支腿刮碰。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

(4)檢查后支腿及輔助支腿的走行機械是否運轉(zhuǎn)正常。

2 架橋機過孔時應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機械同步運行,采用同電源和聯(lián)運按鈕控制,加強對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可以點動對位。

3 架橋機過孔到位后,先進行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支腿墊箱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升—在支腿墊箱下與鋼軌枕之間通常范圍內(nèi)塞入δ20mm鋼板—頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達到以下要求:后支腿臺車四個支點高差小于2mm,后支腿下橫梁水平;前支腿與橋墩垂直;前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向)。

4導(dǎo)梁縱移過孔

(1) 導(dǎo)梁縱移過孔前的準備工作

1檢查輔助支腿吊掛機構(gòu)是否完好。

2檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

(2)導(dǎo)梁縱移過孔時,要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升導(dǎo)梁,使導(dǎo)梁前支腿脫離墩臺面≤20cm,再由前吊梁行車吊起導(dǎo)梁后支腿離墩臺面向前推送導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免導(dǎo)梁自行前竄。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

(3) 當梁向前推送前懸臂接近標定位置時減速,嚴禁懸臂位置超過標定位置,在懸臂達標定位置時即停止推送,由輔助小車起吊導(dǎo)梁前移,直到設(shè)計位置,接近設(shè)計位置時應(yīng)減速運行。

(4)導(dǎo)梁移到位置后,進行落放時應(yīng)先由輔助小車落放,使導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。導(dǎo)梁安放位置要準確,導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。

5當現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機采取相應(yīng)防護措施,如現(xiàn)場實測風(fēng)力達到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進行過孔作業(yè)。

架橋機變跨安全操作規(guī)程

1、嚴格按照變跨作業(yè)工序進行作業(yè)。

2、變跨作業(yè)以高空作業(yè)為主。作業(yè)時下部應(yīng)有專人負責(zé)瞭望監(jiān)護,作業(yè)人員必須系好安全帶,聽從監(jiān)護及指揮人員的指揮。

3、在相應(yīng)變跨接點位置設(shè)立作業(yè)平臺,必須要安全可靠,作業(yè)平臺絕不能和拆除的部件相聯(lián)系。

4、移動拆除件(前支腿、輔助支腿)前,先檢查拆除件與架橋機有無聯(lián)系后,作業(yè)人員必須撤離作業(yè)平臺,并回到安全場所,移動過程中嚴禁有人攀扶拆除件。

5、前支腿和輔助支腿變跨組裝時,要嚴格保證安裝精度,不得損壞定位裝置。

6、變跨組裝作業(yè)完成后,進入架梁作業(yè)前應(yīng)先拆除作業(yè)平臺。

交底人

接收人

第5篇 龍門吊架橋機安全交底

部門

工稱名稱

施工部位

施工內(nèi)容

安全交底內(nèi)容:

1、司機人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查,必須身體合格方準做司機?;加猩?、矯正視低于1.0,聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥,癲痢,眩暈、斷指等妨礙起重作業(yè)的其它疾病者,不準做司機。

2、司機應(yīng)熟悉塔式起重機結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,具有機械維修、保養(yǎng)、力學(xué)基礎(chǔ)知識、電控系統(tǒng)操作與安全知識、鋼絲繩子的選擇、使用知識、起重信號,安全操作規(guī)程,經(jīng)培訓(xùn)合格,經(jīng)主管部門頒發(fā)操作證,方可開機。

3、司機操作前,須檢查電流、電壓是否正常、電纜是否老化,破裂、漏電的毛病,配電器的動作是否靈敏可靠。

4、檢查操作的控制動作手柄(或按扭)是否靈敏可靠,主機、卷揚機、電動機,傳動部分運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常雜音、溫升、潤滑是否正常,吊物上落制動是否可靠,定位是否準確,旋轉(zhuǎn)塔臂、制動是否平穩(wěn)可靠、齒輪與內(nèi)齒輪配合是否正常,有無潤滑油脂、旋轉(zhuǎn)電機是否正常。

5、檢查起重鋼絲繩子、小跑車往復(fù)鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、磨損、扭曲變形等的情況,是否符合使用標準要求,鋼絲繩的固定端有無松動,掛穩(wěn)夾緊,導(dǎo)輪轉(zhuǎn)達動是否良好,有無潤滑油脂。

6、檢查吊落鋼絲繩是否符合使用標準是否安全可靠,吊索保險扣是否完整,吊物時有無掛緊,保險扣有無扣緊。

7、操作司機與下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機的起吊運指揮信號。同時,應(yīng)具備聯(lián)系通訊設(shè)備,方便作業(yè)聯(lián)系。

8、起重高空作業(yè),遇六級風(fēng)力以上,應(yīng)停止作業(yè)。

9、嚴禁沒有取得操作證的人員操作起重機。

10、嚴禁酒后操作。

11、遇到大雨、大霧時應(yīng)停止操作,打開電制開關(guān)閉總電源。

12、禁止在起重機作業(yè)時調(diào)整維修工作。在操作中,發(fā)現(xiàn)不正常故障時,應(yīng)及時停機,檢查前,首先將重物卸下后切斷電源,找出原因,排出故障后方可繼續(xù)操作。

13、司機操作時應(yīng)集中精力,嚴禁看報章雜志開小差,離開工作崗位。

14、司機人員必須做到“十不吊”

(1)超過額定荷載時不吊。

(2)指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊。

(3)吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。

(4)行車吊掛重物直接進行加工時不吊。

(5)歪拉斜掛不吊。

(6)工作面站人或工作面浮放有活動物不吊。

(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。

(8)帶棱角缺口物未墊好防止鋼絲繩子磨損或割斷不吊。

(9)埋在地下的物件不拔不吊。

(10)違章指揮不吊。

15、工作完畢,做好換班交接記錄,并將電源開關(guān)鎖好。

交底人簽名

接受交底負責(zé)人簽名

交底時間

作業(yè)人員筆名

本表一式兩分,一份班組自存,一份安全科歸檔

第6篇 麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底提要:凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定

更多精品:總結(jié)

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人,明確各人的責(zé)任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底提要:凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定

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4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責(zé),指揮員應(yīng)信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場

承接單位:

交底人:

承接人:

二o__年

二o__年

第7篇 大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人,明確各人的責(zé)任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?;?、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須

戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責(zé),指揮員應(yīng)信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場 承接單位:

交底人:承 接 人:

第8篇 架橋機安裝:安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人,明確各人的責(zé)任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責(zé),指揮員應(yīng)信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場 承接單位:

交底人: 承 接 人:

二o__年 月 日 二o__年 月 日

第9篇 架橋機操作安全交底

重慶川東路橋工程有限公司嚴家灣橋隧工程a標段項目部

架橋機操作安全技術(shù)交底

交底地點:交底人:

一、一般要求:

1、運梁作業(yè)安全注意事項:

(1)移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。采用拖車運梁時,必須保證運梁通道平整壓實。

(2)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。

(3)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。

(4)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

(5)t梁在運梁車上必須完全加固穩(wěn)定好后,才能松開龍門吊的吊鉤,進行運梁。

(6)運梁車重載時只能采用低速檔啟動和運行。

(7)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時注意t梁的平穩(wěn)性,以防止預(yù)制梁傾倒。

(8)當梁運到架橋機吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),并采取相應(yīng)措施控制運梁車移動。

2、喂梁時注意運梁車與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發(fā)出警告信號。

3、喂梁前必須仔細檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。

4、吊裝前,檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。

5、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號,吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)出詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。

6、架梁作業(yè)安全注意事項:

(1)架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁方法的人員操作;在工作時,精力要集中,并做好個人安全防護,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系安全帶。

(2)架橋機行走前,檢查規(guī)矩誤差不超過2mm,相鄰軌道接頭高差不大于1mm,檢查每一個銷軸聯(lián)接是否牢固,并插好開口銷;檢查螺栓情況,保證所有螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常,閥門動作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。

(3)起吊鋼絲繩穿好后,必須用鋼絲繩夾夾緊,吊裝前應(yīng)再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。

(4)架橋機電纜使用前必須經(jīng)過檢查,不合格電纜禁止使用。

(5)蓋梁上的枕木應(yīng)根據(jù)橋梁橫坡進行調(diào)整,保證鋼軌道橫向水平,枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠。

(6)架橋機工作狀態(tài)必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān),并隨時檢查限位開關(guān)是否正常。

(7) 架橋機頂高支腿下的枕木垛搭設(shè)必須穩(wěn)固可靠。

(8)架橋機主梁空載縱向前移時,應(yīng)將主梁調(diào)整水平,防止在縱向移位時滑移。

(9)架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓,嚴禁在梁體架設(shè)過程中拉閘斷電,并備有一臺發(fā)電機。

(10)架橋機工作前,應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機主梁水平。

(11)架橋機前支腿支好后,應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間做保護。

(12)吊裝時不得超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。

(13)架橋機吊裝作業(yè)時要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè),不允許機械及電氣故障工作。

(14)要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

(15)架橋機在吊運預(yù)制梁過程中,如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落箱梁,并開動小車選擇安全地點,把預(yù)制梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

(16)在吊預(yù)制梁時,應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量情況下方可起吊預(yù)制梁。

(17)遇暴雨、大霧、五級以上大風(fēng)等惡劣天氣時嚴禁作業(yè),必須用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。

(18)在雷雨季節(jié)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,架橋機應(yīng)設(shè)避雷裝置。

(19)每天工作結(jié)束后,必須用夾軌器及用手拉葫蘆將將橋機固定,在有縱坡的情況下,起吊天車應(yīng)用木楔塞住,檢查關(guān)閉電源清理現(xiàn)場后方可下班。

二、金屬結(jié)構(gòu)注意事項

1、清點各構(gòu)件,檢查各處焊縫及接頭情況,并對有缺陷的焊縫進行處理,各連接銷軸是否均有保險峰。2、檢查各處連接,是否有錯裝或者漏裝。

3、檢查各處調(diào)節(jié)螺桿的吃絲量,絲扣部分應(yīng)全部抹油。

4、對臨時需要焊接時,施焊前應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊接區(qū)的處理情況,如不符合要求,應(yīng)修整合格后方可施焊,焊接完畢后應(yīng)清除熔渣和金屬飛濺物。

5、隨時檢查主要受力構(gòu)件的焊縫。6、在組裝好的焊件上施焊,應(yīng)嚴格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進行,以控制焊后構(gòu)件變形。

7、裝卸、運輸和堆存,均不得損壞構(gòu)件并防止變形。堆放物應(yīng)放在墊木上,已變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正。8、對各類構(gòu)件的連接接頭,必須經(jīng)過檢查合格后,方可緊固或焊接。 9、高強度螺栓連接必須按設(shè)計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。

10、滑移軌道的接頭處,不應(yīng)有凸臺,否則應(yīng)進行修磨,使軌道接頭平滑過渡。 三、液壓系統(tǒng)注意事項:1、控制臺應(yīng)置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,注意作業(yè)時的油溫的變化。 2、千斤頂固定時,應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度。

3、作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠,油標、油量是否正常,是否在最低值以上,各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。

4、油泵起動后應(yīng)檢查油泵各油壓表壓力是否正常,油泵運轉(zhuǎn)有否異常聲響,油泵起動時應(yīng)注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。

5、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機,由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。

6、在寒冷季節(jié)使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時,液壓油溫度不得超過60℃。

7、應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧崳换炷亮魅肭Ы镯攦?nèi)時,應(yīng)及時清理。8、作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。9、定期檢查液壓油的清潔質(zhì),發(fā)現(xiàn)污染及時更換。10、各接頭處的密封,應(yīng)定期檢查,必要是進行更換。

11、各管路應(yīng)有良好的固定,防止外物撞擊。

12、各液壓閥需專人操作,統(tǒng)一指揮。

四 、高空作業(yè)注意事項

1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。

2、年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。

3、本設(shè)備全部為高空作業(yè),在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點的地方,也應(yīng)被視為高空作業(yè)。

4、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準系在活動物件上。

5、登高前,施工負責(zé)人應(yīng)對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。

8、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不準打鬧。工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應(yīng)采用可靠的起吊機具。

10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。

11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準,并在上下兩層間設(shè)備專用的防護棚或者其他隔離設(shè)施。

12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

13、卷揚機等各種升降設(shè)備嚴禁上下載人。

14、超過3公尺長的鋪板不能同時站兩人工作。

15、進行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。

16、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?,?yīng)隨時清掃。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

17、遇六級以上大風(fēng)時,禁止對橋機進行高空作業(yè)。18、使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

五、起重天車注意事項:

凡有下列情況之一者,禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷,制動片磨損嚴重時應(yīng)及時更換。4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。

7、電動機溫升超過規(guī)定值。

8、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

六、吊機注意事項:

1、操作前必須做到:

①吊機操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關(guān)、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動。

2、操作中做到: ①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設(shè)備上越過。③吊物操作要平穩(wěn),物品應(yīng)有引導(dǎo)繩,不準擺晃。3、離開工作地時應(yīng)將吊物放下,吊鉤升到規(guī)定高度,切斷電源。

4、運行時,任何人發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停車。5、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。7、操作中嚴格執(zhí)行'十不吊':

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧干部違章指揮不吊。

⑨安全裝置失靈不吊

⑩吊裝下方有人不吊

七、電氣系統(tǒng)注意事項:

電氣作業(yè)人員要持有當?shù)貏趧有姓块T核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》,非電工嚴禁從事電氣作業(yè)。電工作業(yè)時,要按規(guī)定穿戴防護用品,使用合格的絕緣工具。

1、高壓驗電時,應(yīng)使用相應(yīng)高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設(shè)備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。

2、機械維修操作時,應(yīng)當遠離易燃氣體。

3、在使用動力設(shè)備前,應(yīng)認真檢查開關(guān)、電機和機械設(shè)備各部分的安裝是否正確。

4、在使用移動電動工具時,應(yīng)當先關(guān)閉電源后再移動。導(dǎo)線要用合格的三線帶地式電纜,電源要用漏電開關(guān)保護,注意相線與零線不能接反,金屬外殼接地要可靠。

5、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,應(yīng)定期檢修,裸露的帶電體應(yīng)安裝在碰不著的地方或設(shè)置安全圍欄和明顯的警告標志。

6、進行停電檢修作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定停電,開關(guān)處要掛有有人工作,禁止合閘的警告牌,確認無電,才能工作。

7、不準用水沖洗各帶電體,如電機、開關(guān)盒、線槽等,發(fā)現(xiàn)有漏電情況時,馬上停機,將電源關(guān)掉后立即去找電工處理。

8、工作中如遇中間停頓后再復(fù)工時,應(yīng)重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時,室內(nèi)應(yīng)上鎖,室外應(yīng)派人看守。

八、其他注意事項:

1、在梁板上行走時,特別注意梁板上的預(yù)留鋼筋,預(yù)防絆倒,造成墜落。

2、配備相應(yīng)的通訊設(shè)備,保持良好的溝通,預(yù)防操作人員操作失誤。3、所有電機的螺旋部位,應(yīng)該配備相應(yīng)的防護罩,避免發(fā)生危險

4、炮車的傳動軸部位應(yīng)加設(shè)防護擋板,避免絞傷。

5、梁板架設(shè)完畢后必須做好臨時支撐,預(yù)防傾倒。

接受交底人簽字:

第10篇 架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人,明確各人的責(zé)任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?;⒅贫然?,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責(zé),指揮員應(yīng)信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場 承接單位:

交底人: 承 接 人:

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架橋機安全交底10篇

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