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吊車安全技術(shù)交底書4篇

發(fā)布時(shí)間:2023-02-03 20:57:02 查看人數(shù):82

吊車安全技術(shù)交底書

第1篇 吊車操作安全交底

交底內(nèi)容:

1、機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),與溝渠、基坑等保持安全距離。

2、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下墊設(shè)方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)重嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操作閥。

4、作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。

5、伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí),應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí),仰角不宜過小。

6、作業(yè)時(shí),臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須經(jīng)過調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。

7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí),必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上訪通過。

9、起重機(jī)行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿,行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

10、行駛時(shí),在地盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

11、作業(yè)后,伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。

12操作人員必須熟悉設(shè)備構(gòu)造性能和用途,持證上崗。工作結(jié)束后應(yīng)按清潔、調(diào)整、緊固、防腐、潤(rùn)滑的要求維修保養(yǎng)好機(jī)械,保證設(shè)備完好。

第2篇 吊車吊裝安全交底

安全技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編號(hào)

001

工程名稱

高新大廈屋頂結(jié)構(gòu)及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設(shè)有限公司

交底部位

大廈北廣場(chǎng)

司機(jī)

安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容:

1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)與建筑物保持安全距離;

3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);

4.全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);

7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí),必須減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù);

8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè);

9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;

10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。

11.起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;

12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;

13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;

15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上;

16.汽車吊裝作業(yè),司機(jī)必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

針對(duì)性交底:

1.起重臂的工作幅度是由起重臂長(zhǎng)度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。

2.汽車式起重機(jī)一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。

3.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),說明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

4.各種長(zhǎng)度的起重臂都有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。

5.汽車式起重機(jī)作業(yè)時(shí),其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動(dòng)操作桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

6.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng),以防造成起升機(jī)構(gòu)超載受損?;?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻事故。

7.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%3~pg上時(shí),應(yīng)使用低速檔。

8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成起重機(jī)傾翻事故,不船使用緊急制動(dòng),下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

9.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。

10.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng),使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

交底人簽名

宋華剛

職務(wù)

交底時(shí)間

2016/2/27

注:1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫此表;2、簽名處不夠時(shí),應(yīng)將簽到表附后。安全技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編號(hào)

002

工程名稱

高新大廈屋頂結(jié)構(gòu)及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設(shè)有限公司

交底部位

23層屋面上料

信號(hào)工

安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容:

1.從事信號(hào)指揮的工作人員,必須責(zé)任心強(qiáng)、能適應(yīng)高處作業(yè),并經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;

2.信號(hào)工應(yīng)當(dāng)能夠掌握并熟悉運(yùn)用旗語、哨語和手勢(shì)、對(duì)講機(jī)四種指揮方法;

3.信號(hào)工要在上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對(duì)其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé);

4.信號(hào)指揮時(shí)必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設(shè)備的作業(yè)安全,保證所吊運(yùn)的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;

5.信號(hào)工在上崗時(shí)必須穿戴整齊信號(hào)工專業(yè)指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險(xiǎn)部位(臨邊、懸空等)時(shí)必須正確系掛好安全帶。嚴(yán)禁酒后上崗;

6.在吊裝異形構(gòu)件時(shí),信號(hào)工必須首先弄清楚構(gòu)件重量再進(jìn)行起吊;

7.信號(hào)工要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定”,即:①被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;②信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊;③吊物下方有人不準(zhǔn)吊;④吊物上站人不準(zhǔn)吊;⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊;⑥斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;⑦散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;⑧小零散物料無容器不準(zhǔn)吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;

8.信號(hào)工必須了解防碰撞措施,作業(yè)指揮時(shí)要注意避讓,防止碰撞。

針對(duì)性交底:

一、安全操作

l.穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。

2.掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩o

3.試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4.摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

5.抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

二、.吊掛作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

(1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

(2)鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

(3)卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

(4)扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物重心。

7.捆綁作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

捆綁必須牢固;吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

8.新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),經(jīng)試吊無誤后方可正式使用。

9.長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

10.鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

三、物料吊裝

l.作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

2.作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物乎穩(wěn)。

3.移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)各必須連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

4.碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

5.吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí),起落速度應(yīng)一致。

6.超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防傾覆措施。

7.暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支攆穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

四、)吊索具

1.作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

2.嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí).應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。

3.蒲插鋼絲繩索具宜用6_ 37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

4.吊索的水平夾角應(yīng)大于45。。

5.使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

6.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

(1)斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。

(2)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

(3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

(4)鋼絲繩直徑減少7%~10%。

(5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

(6)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。

交底人簽名

宋華剛

職務(wù)

交底時(shí)間

2016/2/27

注:1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫此表;2、簽名處不夠時(shí),應(yīng)將簽到表附后。

第3篇 吊車操作:安全交底

交底內(nèi)容:

1、機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),與溝渠、基坑等保持安全距離。

2、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下墊設(shè)方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)重嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操作閥。

4、作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。

5、伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí),應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí),仰角不宜過小。

6、作業(yè)時(shí),臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須經(jīng)過調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。

7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí),必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

8、在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室_通過。

9、起重機(jī)行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿,行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

10、行駛時(shí),在地盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

11、作業(yè)后,伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。

12操作人員必須熟悉設(shè)備構(gòu)造性能和用途,持證上崗。工作結(jié)束后應(yīng)按清潔、調(diào)整、緊固、防腐、潤(rùn)滑的要求維修保養(yǎng)好機(jī)械,保證設(shè)備完好。

第4篇 吊車吊裝-安全交底

安全技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編號(hào)

001

工程名稱

高新大廈屋頂結(jié)構(gòu)及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設(shè)有限公司

交底部位

大廈北廣場(chǎng)

司機(jī)

安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容:

1.汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;

2.起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)與建筑物保持安全距離;

3.嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);

4.全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;

6.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);

7.起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí),必須減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù);

8.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè);

9.起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;

10.各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。

11.起吊長(zhǎng):大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;

12.起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作;

13.起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;

15.起重機(jī)應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上;

16.汽車吊裝作業(yè),司機(jī)必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。

針對(duì)性交底:

1.起重臂的工作幅度是由起重臂長(zhǎng)度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。

2.汽車式起重機(jī)一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。

3.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),說明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

4.各種長(zhǎng)度的起重臂都有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。

5.汽車式起重機(jī)作業(yè)時(shí),其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動(dòng)操作桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

6.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng),以防造成起升機(jī)構(gòu)超載受損?;?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻事故。

7.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%3~pg上時(shí),應(yīng)使用低速檔。

8.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成起重機(jī)傾翻事故,不船使用緊急制動(dòng),下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

9.重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。

10.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng),使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

交底人簽名

宋華剛

職務(wù)

交底時(shí)間

2022/2/27

注:1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫此表;2、簽名處不夠時(shí),應(yīng)將簽到表附后。

安全技術(shù)交底表

表aq-c11-1

編號(hào)

002

工程名稱

高新大廈屋頂結(jié)構(gòu)及裝飾架加固工程

工種

施工單位

北京建工博海建設(shè)有限公司

交底部位

23層屋面上料

信號(hào)工

安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容:

1.從事信號(hào)指揮的工作人員,必須責(zé)任心強(qiáng)、能適應(yīng)高處作業(yè),并經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,取得特種作業(yè)上崗證后方可持證上崗;

2.信號(hào)工應(yīng)當(dāng)能夠掌握并熟悉運(yùn)用旗語、哨語和手勢(shì)、對(duì)講機(jī)四種指揮方法;

3.信號(hào)工要在上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對(duì)其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé);

4.信號(hào)指揮時(shí)必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設(shè)備的作業(yè)安全,保證所吊運(yùn)的物件材料堆放整齊、穩(wěn)妥及起、落吊全過程的安全;

5.信號(hào)工在上崗時(shí)必須穿戴整齊信號(hào)工專業(yè)指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險(xiǎn)部位(臨邊、懸空等)時(shí)必須正確系掛好安全帶。嚴(yán)禁酒后上崗;

6.在吊裝異形構(gòu)件時(shí),信號(hào)工必須首先弄清楚構(gòu)件重量再進(jìn)行起吊;

7.信號(hào)工要嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程,抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定”,即:①被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;②信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊;③吊物下方有人不準(zhǔn)吊;④吊物上站人不準(zhǔn)吊;⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊;⑥斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;⑦散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;⑧小零散物料無容器不準(zhǔn)吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;

8.信號(hào)工必須了解防碰撞措施,作業(yè)指揮時(shí)要注意避讓,防止碰撞。

針對(duì)性交底:

一、安全操作

l.穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。

2.掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩o

3.試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4.摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

5.抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

二、.吊掛作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

(1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

(2)鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

(3)卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

(4)扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物重心。

7.捆綁作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

捆綁必須牢固;吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

8.新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),經(jīng)試吊無誤后方可正式使用。

9.長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

10.鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

三、物料吊裝

l.作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

2.作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物乎穩(wěn)。

3.移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)各必須連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

4.碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

5.吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí),起落速度應(yīng)一致。

6.超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防傾覆措施。

7.暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支攆穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

四、)吊索具

1.作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

2.嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí).應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。

3.蒲插鋼絲繩索具宜用6_ 37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

4.吊索的水平夾角應(yīng)大于45。。

5.使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

6.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

(1)斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。

(2)在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

(3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

(4)鋼絲繩直徑減少7%~10%。

(5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

(6)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。

交底人簽名

宋華剛

職務(wù)

交底時(shí)間

2022/2/27

注:1、項(xiàng)目對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí)填寫此表;2、簽名處不夠時(shí),應(yīng)將簽到表附后。

吊車安全技術(shù)交底書4篇

交底內(nèi)容:1、機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),與溝渠、基坑等保持安全距離。2、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下墊設(shè)方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。3、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)重嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操作閥。…
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