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第1篇 隧道工程安全交底書
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安全質(zhì)量管理部
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隧道工程
日? 期
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本標(biāo)正線隧道14888.1m,設(shè)6座隧道分別為賈家灣隧道、寧縣一號隧道、寧縣二號隧道、寧縣三號隧道、上莊隧道、上閣村隧道，其中l(wèi)＞4km的隧道6782.45延長米/1座，1km≤l≤4km的隧道8105.4延長米/5座。
上閣村隧道起訖里程dk207+517.55～dk214+300，全長6782.45m，是本標(biāo)段最長隧道，屬于一級風(fēng)險隧道。本隧道ⅳ級圍巖2560m，ⅴ級圍巖4222.45m，1#斜井設(shè)置于dk211+200，長度502.68m，另dk213+370～dk214+000段為明挖法施工。地質(zhì)屬于黃土梁塬溝壑區(qū)，且dk210+567—dk211+300段拱部位于黃土軟塑層中，dk211+300~+350段洞身位于黃土軟塑層中，dk211+350—dk212+250段隧道基底處于軟塑性黃土層中，施工安全風(fēng)險大，施工工藝復(fù)雜，施工周期長，為本標(biāo)段控制性工程。
一、施工現(xiàn)場安全保證措施
1、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運輸安全。
2、專職安全員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo)，凡進洞人員必須帶安全帽。
3、測量人員在確定無險情條件，并穿戴好安全防護用品才能進行測量。
4、開挖作業(yè)人員檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護、頂板及兩幫是否牢固，如有松動的巖土立即加以支護或清除。開挖作業(yè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求和既定的施工方案。
5、運輸設(shè)備不得人料混裝。裝載料具時，必須有專人指揮，不得超出線界。明確規(guī)定洞內(nèi)各種運輸設(shè)備速度：動力車在成洞地段不得超過20km/h，在施工地段不得超過5km/h。洞內(nèi)倒車、轉(zhuǎn)向，必須開燈、鳴笛。裝碴作業(yè)符合安全規(guī)定，裝碴前掌子面危石清除干凈，裝碴時，鏟斗兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
6、把軟弱圍巖作為重點防范對象，注重圍巖監(jiān)測和觀察，按新奧法原理組織施工，隨時注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，錨桿是否挖斷，噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖，采取輔助加固施工。做好隧道監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，保證安全。
7、洞內(nèi)高壓線及風(fēng)管通過襯砌臺車時，設(shè)置絕緣活動裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝，防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。
8、洞內(nèi)供電線路，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計選擇布置，洞內(nèi)電器設(shè)備的使用，由專業(yè)人員作業(yè)，并嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
8、現(xiàn)場管理人員、專職安全員和安全小組隨時對隧道圍堰情況進行檢查，對地質(zhì)變化進行監(jiān)控。
9、要設(shè)置逃生管道，備足工字鋼、原木等應(yīng)急救援物資，防止突發(fā)事件發(fā)生。
10、現(xiàn)場如有緊急情況，應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)單位匯報，不得延誤時間，在最短時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場進行搶險。
二、施工現(xiàn)場安全管理措施
1、成立安全生產(chǎn)檢查組，定期、不定期檢查施工中的安全問題，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對檢查結(jié)果予以記錄，并定期公布。
2、施工現(xiàn)場以有利于生產(chǎn)、方便職工生活為原則，符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。
3、設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防洪、防風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理、補充。
4、運輸?shù)缆菲秸惩?、排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。
5、現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，采取下墊上蓋措施，以防受潮。拆除的模板及其它廢舊物及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。
6、機房、變電所，采取必要的安全防護措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。
7、進入施工現(xiàn)場必須遵守現(xiàn)場的安全規(guī)定和有關(guān)安全操作規(guī)程。
8、崗位分工明確，各種機械的使用必須由專人操作，且必須持證上崗。各種施工機械未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得駛出施工區(qū)。嚴(yán)禁各種機械超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或帶病作業(yè)。
9、各種機電設(shè)備使用前必須全面檢查，合格后才能起動，調(diào)試正常后才能正常工作，且必須具有可靠的防護和接地裝置。施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格執(zhí)行《臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
10、施工中必須做好班前安全交底工作。
11、洞內(nèi)施工要有充足的照明。
12、對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住區(qū)的較為空曠的地點，根據(jù)要求，在必要時應(yīng)配置防污染設(shè)施。
13、施工現(xiàn)場懸掛五牌一圖及隧道施工重大危險源識別、控制措施告知牌等。
三、隧道工程施工安全監(jiān)控
1、上閣村隧道屬于ⅰ級風(fēng)險隧道，根據(jù)業(yè)主管理規(guī)定應(yīng)安裝隧道作業(yè)人員定位、自動登錄系統(tǒng)，并接入銀西鐵路有限公司、建設(shè)指揮部及監(jiān)理站信息化平臺，同時，還需在掌子面安裝施工安全遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控設(shè)備，并接入銀西鐵路有限公司視頻監(jiān)控平臺。
2、本標(biāo)段其余隧道為3公里以下一般性隧道需安裝隧道作業(yè)人員自動登錄系統(tǒng)，不需接入統(tǒng)一信息化平臺，但需預(yù)留接口條件。
3、各工區(qū)應(yīng)在隧道掌子面開工2個月內(nèi)安裝完成，隨隧道開挖進展定位設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備及時推進。
四、落實《隧道施工安全九條規(guī)定》 的六項措施
1、不準(zhǔn)進洞
證照不齊，隊伍無資質(zhì)，人員不合格，分包不合規(guī)，無專項施工方案，運輸和交通車輛無安全保障，民用爆炸物品管理措施不落實，無應(yīng)急預(yù)案、裝備，不準(zhǔn)進洞。
2、不準(zhǔn)施工
仰拱開挖不能保證安全，鎖腳錨桿檢查不合格，未經(jīng)批準(zhǔn)改變施工方法，無超前地質(zhì)預(yù)報，無圍巖監(jiān)控量測，支護滯后，安全步距超標(biāo)，無有毒有害氣體監(jiān)測，作業(yè)人數(shù)超員，安全設(shè)施不到位，無逃生通道，危爆物品運輸、存放、使用條件不達標(biāo)，帶班制度不落實，塌方地段無專項設(shè)計，違章指揮、冒險施救，不準(zhǔn)施工。
3、必須撤人
仰拱開挖發(fā)現(xiàn)異常，監(jiān)控量測數(shù)據(jù)超標(biāo)，有毒有害氣體超標(biāo)，發(fā)現(xiàn)突泥突水、塌方跡象，發(fā)生火災(zāi)，必須撤人。
4、工后總結(jié)
工后必須對落實《九條規(guī)定》、《六項措施》及仰拱開挖情況進行總結(jié)，并上傳股份公司安全隱患信息平臺。
5、責(zé)任分解
落實“不準(zhǔn)進洞”措施，由工程公司負(fù)主要責(zé)任，集團公司、項目部負(fù)重要責(zé)任；落實“不準(zhǔn)施工”、“必須撤人”、“工后總結(jié)”措施，由項目部負(fù)主要責(zé)任，集團公司、工程公司負(fù)重要責(zé)任。
6、實施獎懲
將落實《九條規(guī)定》、《六項措施》《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全“十嚴(yán)禁”紅線管理規(guī)定》、《銀西鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理細(xì)則》和仰拱開挖隱患排查治理，納入股份公司安全隱患信息平臺進行管理和加減分考核，并根據(jù)責(zé)任分解實施獎懲。
編? 制
復(fù)? 核
第2篇 隧道工程:施工安全交底
1.隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況,編制施工組織設(shè)計,并向施工人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。
2.隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況,不得施工。
3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報圍巖位移與支護結(jié)構(gòu)受力狀況,量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。
4.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,及時采取措施處理,情況危險時,將工作人員全部撤離危險區(qū),并立即上報。
5.對各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進行處理。
6.所有進入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。
7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設(shè)施,不得開挖進洞。
8.隧道作業(yè)面鉆眼
①鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,立即加以支護或處理。
②嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
③不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。
9.爆破作業(yè)
①爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定。
②進行爆破時,人員應(yīng)撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間,除引爆電路外,所有動力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點不小于50m 的地點。
③當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時,根據(jù)混凝土強度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離,一般不宜小于30m。
④爆破后必須立即進行安全檢查,查出有未起爆的瞎炮,應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定進行處理,確認(rèn)無誤后才能出碴。
10.支護
①隧道各部開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護。
②施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)責(zé)成專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時,應(yīng)立即整修加固。
③當(dāng)噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變形量超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。
④安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則,宜用小型機具進行吊裝。
⑤對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進行臨時支護。
⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。
⑦噴砼及注漿作業(yè),要按規(guī)定帶好防護用品。
11.裝碴與運輸
①各種運輸設(shè)備不得人料混裝,各種摘掛作業(yè),均設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。
②洞內(nèi)成洞地段,運輸車輛最大行車速度為15km/h,洞內(nèi)施工地段,運輸車輛最大行車速度為5km/h。
③機動車牽引運輸遵守下列規(guī)定:
a、非值班司機不得駕駛機動車。
b、除機動車、信號員、聯(lián)絡(luò)員外,不得搭乘其他人員。
c、司機不得擅離工作崗位,開車前發(fā)出信號,運行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。
d、機動車的制動、燈、喇叭等,必須保持良好。
e、近或通過風(fēng)門、會車道、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面有障礙時,必須減速鳴笛。
12.二次襯砌
①襯砌臺車上搭設(shè)不低于1m 的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。
②工作臺、跳板、腳手架的承重量,不得超過設(shè)計要求,并在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點上。
③吊裝拱架、模型板時,工作地段有專人監(jiān)護。
④在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。
⑤在2m 以上高處工作時,符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
⑥檢查、修理壓漿機械及管路,停機并切斷風(fēng)源與電源。
⑦拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。
13.通風(fēng)與防塵
①隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份,每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
②無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。
③通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
④隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。
⑤隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作:
a、放炮前后必須進行噴霧與灑水,
b、出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁;
c、在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。
⑥坑道中如遇有害氣體,所有人員應(yīng)立即停止工作,并撤至洞外。采取措施,在確認(rèn)無危險后,方可繼續(xù)進洞施工。
⑦對有害氣體定時檢測、記錄,并報監(jiān)理工程師檢查,隧道中有害氣體不得超過標(biāo)準(zhǔn)。
⑧為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈,在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。
14.供電與電氣設(shè)備
①施工機械、機具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗收確認(rèn)狀況良好后才可運行。
②隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36v。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護,并設(shè)警示標(biāo)志。
③在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時,要符合以下規(guī)定:
a、非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。
b、操作高壓電氣設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。
c、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,要有良好的絕緣,使用前進行絕緣檢查。
d、低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。
④電氣設(shè)備要有良好的接地保護,每班均由專職電工檢查。
⑤電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進行。
⑥洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。
15.必須進行監(jiān)控測量,以掌握各施工部位的受力和變形,及時反饋信息,指導(dǎo)設(shè)計和施工。
第3篇 隧道工程施工安全交底
1.隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況，編制施工組織設(shè)計，并向施工人員進行技術(shù)交底，合理安排施工。
2.隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負(fù)責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。
3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工，采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報圍巖位移與支護結(jié)構(gòu)受力狀況，量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。
4.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，及時采取措施處理，情況危險時，將工作人員全部撤離危險區(qū)，并立即上報。
5.對各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過，責(zé)任者和群眾未受到教育不放過，沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進行處理。
6.所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。
7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設(shè)施，不得開挖進洞。
8.隧道作業(yè)面鉆眼
①鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護、頂板及兩幫是否牢固，如有松動的巖石，立即加以支護或處理。
②嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
③不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。
9.爆破作業(yè)
①爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理，必須遵守《爆破安全規(guī)程》（gb 6722-1986）的有關(guān)規(guī)定。
②進行爆破時，人員應(yīng)撤至受爆破影響范圍之外，一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間，除引爆電路外，所有動力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點不小于50m 的地點。
③當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時，根據(jù)混凝土強度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。
④爆破后必須立即進行安全檢查，查出有未起爆的瞎炮，應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》（gb 6722－1986）的有關(guān)規(guī)定進行處理，確認(rèn)無誤后才能出碴。
10.支護
①隧道各部開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況，選用有效的支護。
②施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質(zhì)地段，每班應(yīng)責(zé)成專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時，應(yīng)立即整修加固。
③當(dāng)噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖，或噴錨后變形量超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖，宜用鋼架支撐進行支護。
④安裝鋼架支撐，應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則，宜用小型機具進行吊裝。
⑤對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖，應(yīng)采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進行臨時支護。
⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。
⑦噴砼及注漿作業(yè)，要按規(guī)定帶好防護用品。
11.裝碴與運輸
①各種運輸設(shè)備不得人料混裝，各種摘掛作業(yè)，均設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。
②洞內(nèi)成洞地段，運輸車輛最大行車速度為15km/h，洞內(nèi)施工地段，運輸車輛最大行車速度為5km/h。
③機動車牽引運輸遵守下列規(guī)定：
a、非值班司機不得駕駛機動車。
b、除機動車、信號員、聯(lián)絡(luò)員外，不得搭乘其他人員。
c、司機不得擅離工作崗位，開車前發(fā)出信號，運行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。
d、機動車的制動、燈、喇叭等，必須保持良好。
e、近或通過風(fēng)門、會車道、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面有障礙時，必須減速鳴笛。
12.二次襯砌
①襯砌臺車上搭設(shè)不低于1m 的欄桿，跳板設(shè)防滑條，梯子安裝牢固，不得有釘子露頭和突出尖角。
②工作臺、跳板、腳手架的承重量，不得超過設(shè)計要求，并在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點上。
③吊裝拱架、模型板時，工作地段有專人監(jiān)護。
④在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員與車輛不得穿行。
⑤在2m 以上高處工作時，符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
⑥檢查、修理壓漿機械及管路，停機并切斷風(fēng)源與電源。
⑦拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。
13.通風(fēng)與防塵
①隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份，每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
②無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。
③通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
④隧道施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。
⑤隧道施工在鑿巖和裝碴工作面，必須做好下列防塵工作：
a、放炮前后必須進行噴霧與灑水，
b、出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁;
c、在壓入式的出風(fēng)口，宜設(shè)置噴霧器。
⑥坑道中如遇有害氣體，所有人員應(yīng)立即停止工作，并撤至洞外。采取措施，在確認(rèn)無危險后，方可繼續(xù)進洞施工。
⑦對有害氣體定時檢測、記錄，并報監(jiān)理工程師檢查，隧道中有害氣體不得超過標(biāo)準(zhǔn)。
⑧為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈，在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。
14.供電與電氣設(shè)備
①施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認(rèn)狀況良好后才可運行。
②隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36v。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護，并設(shè)警示標(biāo)志。
③在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時，要符合以下規(guī)定：
a、非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。
b、操作高壓電氣設(shè)備主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。
c、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，要有良好的絕緣，使用前進行絕緣檢查。
d、低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。
④電氣設(shè)備要有良好的接地保護，每班均由專職電工檢查。
⑤電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進行。
⑥洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍，凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室，必須采用防爆型燈具或間接式照明。
15.必須進行監(jiān)控測量，以掌握各施工部位的受力和變形，及時反饋信息，指導(dǎo)設(shè)計和施工。
