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第1篇 起重機(jī)械設(shè)備管理安全交底
一、機(jī)械設(shè)備審批資料：
1、機(jī)械設(shè)備制造許可證和出廠合格證；
2、安裝單位資質(zhì)證和上崗人員安裝施工證；
3、安裝單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照和企業(yè)法人代碼證書(shū)；
4、機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)施工方案及技術(shù)資料；
5、機(jī)械設(shè)備安裝施工方案及安全措施；
6、建筑物、施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及機(jī)械設(shè)備平面布置圖；
7、安裝、拆卸、租賃合同書(shū)和大型機(jī)械設(shè)備安拆、安全管理協(xié)定；
二、機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)后，須交公司備案資料：
1、機(jī)械設(shè)備制造許可證和出廠合格證；
2、機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)和使用合格證書(shū)；
三、機(jī)械設(shè)備管理與使用：
1、設(shè)備安裝、調(diào)試完畢后，督促安裝單位進(jìn)行自查、自檢，報(bào)經(jīng)有關(guān)主管部門進(jìn)行安全檢驗(yàn)，取得合格證書(shū)，才能投入使用。
2、起重機(jī)械設(shè)備應(yīng)使用單獨(dú)的供電系統(tǒng)，并符合安全要求；嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一箱一閘一漏”的規(guī)定，漏保形成極差，使用小型機(jī)械電動(dòng)工具，必須做好安全防護(hù)措施。
3、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須具有可靠的安全接地和防雷裝置，中小型機(jī)械設(shè)備需搭雙層防護(hù)棚，明顯部位應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程和使用性能及其它安全標(biāo)牌，做好防水措施，嚴(yán)防機(jī)械傷人的安全事故發(fā)生。
4、定期檢查機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)沉降，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度及連接螺栓，并做好檢查記錄。
5、機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，定人、定機(jī)、定崗，塔吊使用過(guò)程中不得違反“十不吊”原則；
6、建立完善的運(yùn)行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄，起重設(shè)備頂升時(shí)認(rèn)真仔細(xì)填好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升檢查記錄；
7、機(jī)械必須按照出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能及使用條件，進(jìn)行正確操作，嚴(yán)禁任意擴(kuò)大使用范圍。
8、起重設(shè)備經(jīng)常性的檢查繩索，吊具及其它起吊部件有無(wú)超標(biāo)的損傷。
9、定期與不定期檢查安全限位裝置是否靈敏。
10、日常檢查動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器，有無(wú)異常的振動(dòng)和噪音及潤(rùn)滑是否足夠。
11、檢查電氣設(shè)備、控制電路與電氣元件是否符合安全規(guī)范要求，經(jīng)常檢查電纜、電線有無(wú)破損，電氣設(shè)備是否漏電，有無(wú)危險(xiǎn)和妨礙作業(yè)的因素。
12、機(jī)械設(shè)備經(jīng)受了可能影響安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害（如火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)）或者發(fā)生設(shè)備事故后，再次使用前應(yīng)當(dāng)對(duì)其全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，必須消除安居樂(lè)業(yè)全隱患后，方可以投入使用。
13、機(jī)械設(shè)備一旦發(fā)生事故，使用單位必須立即起動(dòng)緊急預(yù)案，防止災(zāi)害擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向主管部門和安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)報(bào)告，做好善后處理工作。
14、用制度形式規(guī)定機(jī)具維護(hù)保養(yǎng)措施，每天施工完畢，各類機(jī)具必須及時(shí)清理，做好定期加油和設(shè)備保潔工作。
第二部分起重機(jī)械使用技術(shù)交底
起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備，被廣泛地應(yīng)用各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中，從而大大的減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。有些機(jī)械設(shè)備還能在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作，使生產(chǎn)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方法，通過(guò)起重吊鉤及其它吊具起升、下降，或升降與移動(dòng)物料的機(jī)械設(shè)備。它在搬運(yùn)物料時(shí)，經(jīng)歷上料、運(yùn)輸、卸料及返回原處的過(guò)程，工作范圍大，危險(xiǎn)因素較多。電梯和施工升降機(jī)是在垂直方向上沿著導(dǎo)軌運(yùn)行，是用轎箱或吊籠輸送人員和物料的起重運(yùn)輸設(shè)備。
起重機(jī)械使用具有以下特點(diǎn)：
1、施工機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。
2、吊起的、運(yùn)輸?shù)奈锲范喾N多樣、載荷是變化的。
3、大多數(shù)的機(jī)械設(shè)備，需要在大的范圍內(nèi)運(yùn)行。
4、有些機(jī)械設(shè)備需要直接載人運(yùn)動(dòng)，其可靠性直接影響人身安全。
5、暴露的、活動(dòng)的零件比較多，有時(shí)候作業(yè)人員要直接接觸，這樣潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。
6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)場(chǎng)所通常遇到高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路和其它的影響，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
7、工作中有時(shí)需要多人配合，協(xié)調(diào)工作、互相照應(yīng)，相互之間有一個(gè)聯(lián)接不上，就會(huì)造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。
如何預(yù)防材料機(jī)械設(shè)備安全事故，下面從以下幾個(gè)方面來(lái)闡述。
二、機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造
1、主要組成部分：
a、鋼結(jié)構(gòu)：整個(gè)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造部分；
b、工作部分：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、垂直運(yùn)動(dòng)；
c、液壓系統(tǒng)：頂升機(jī)構(gòu)、油箱、油缸、油管、機(jī)油；
d、電氣設(shè)備：配電箱、配電柜、線路安全；
e、安全裝置：機(jī)械限位、電氣限位、機(jī)電聯(lián)鎖；
f、固定基礎(chǔ)：塔吊基礎(chǔ)、施工升降機(jī)基礎(chǔ)、物料提升機(jī)基礎(chǔ)；
2、機(jī)械設(shè)備整體結(jié)構(gòu)：
a、塔吊：
1、塔吊基礎(chǔ) 2、塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）3、塔臂 4、塔帽
5、平行臂6、爬升架7、上下支座
8、行走架9、變幅小車10、駕駛室11、起升機(jī)構(gòu)
b、施工升降機(jī)：1、齒輪條：通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)
2、鋼絲繩式：通過(guò)鋼絲繩提升
施工升降機(jī)組成：1、施工基礎(chǔ)2、圍欄?3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
4、操作5、鋼絲繩及滑輪（齒輪及齒條）6、安全裝置
c、物料提升機(jī)：龍門吊、井字架、邊欄吊、一柱雙籃吊
1、井架（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）?2、橫梁（上、下橫梁） 3、吊籠4、鋼絲繩
5、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)6、滑輪
三、接地與防雷
在建筑工地上，不得在高、低壓線路下施工。在高、低壓線下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚，建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)件架具、機(jī)具、材料和其它雜物。
有些施工設(shè)備，必須采取防護(hù)措施，如增設(shè)屏障、圍欄及保護(hù)網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)記。
正常情況下，下列電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)做保護(hù)接零：
1、電機(jī)、變壓器、電器、照明器具，手持電動(dòng)工具的金屬外殼；
2、電氣設(shè)備傳動(dòng)裝置的金屬部分；
3、配電屏與控制屏的金屬框架；
4、室內(nèi)、室外配電裝置的金屬框架及靠近帶電的部分金屬圍欄和金屬門。
5、電力線路的金屬保護(hù)管、拉線的鋼索、起重機(jī)軌道、滑升拉板金屬操作平臺(tái)等。
6、安裝在電力線路桿（鐵塔）上的開(kāi)關(guān)、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。
特別強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：
a)不得用鋁導(dǎo)體做接地線和地下接線。
b)垂直接地體采用角鋼，鋼管及園鋼，不能采用螺紋鋼材。
c)土質(zhì)地阻率低于200歐姆每米，處不設(shè)防雷接地。
d)機(jī)械設(shè)備上的避雷針（接閃口）長(zhǎng)度1~2米。
e）施工現(xiàn)場(chǎng)必須執(zhí)行五線制，三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用tn—s接零保護(hù)系統(tǒng)
1、為工作接地2、為重復(fù)接地
3、電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分：l1l2l3—相線?n—工作零線 pe—保護(hù)零線
四、鋼絲繩
鋼絲繩是起重機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件，也是起重安全生產(chǎn)的三大重要機(jī)構(gòu)（制動(dòng)器、鋼絲繩和吊鉤）之一。
1、構(gòu)造：鋼絲繩是用許多一定直徑的單根鋼絲按一定排列方式經(jīng)機(jī)械加工，將鋼絲繩絞捻在一起形成繩股，再將幾根繩股加一根繩芯絞捻而成。
2、分類：1）按鋼絲繩繩芯來(lái)分有：麻芯、棉芯、石棉芯、鋼絲芯等。
2）按鋼絲繩捻繞次數(shù)分有：?jiǎn)文?、雙捻。
起重機(jī)的起升、變幅和捆綁（吊裝）都采用雙捻。
3）按鋼絲繩股的捻向有：右向捻和左向捻。
鋼絲繩的標(biāo)記：d—6_19+1一12—155—甲一鍍—右同—gb1102—74
d：表示點(diǎn)接觸型鋼絲繩。
6：表示6股。
19：每股鋼絲繩由19根鋼絲組成。
1：表示鋼絲繩的韌性較好。
12：表示鋼絲繩的直徑；
155：表示鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度，單位是kg/m2；
甲：表示鋼絲繩可在嚴(yán)重腐蝕條件下使用；
鍍：表示鋼絲繩有鍍層，一般的鍍層為鍍鋅；
右同：表示鋼絲繩股捻制方向是右旋的；
gb1102—74：表示國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；
3、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；
1）鋼絲繩直徑減少7%時(shí)。
2）不管哪一部分，哪一股斷了；
3）鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕時(shí)；
4）局部鋼絲繩伸長(zhǎng)有“籠”狀畸形時(shí)。
5）鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重時(shí)；
6）鋼絲繩發(fā)生捏結(jié)，塑型變形，麻芯脫出，受電弧高溫灼傷，影響鋼絲繩指標(biāo)時(shí)。
4．鋼絲繩的連結(jié)安全要求：
鋼絲繩的連結(jié)常采用 ：編結(jié)法，卡接法；
（1）、編接法：用特定的工具將鋼絲繩編成一定的形狀。
（2）、卡結(jié)法：要求卡子數(shù)不少于3個(gè)，且卡板壓在長(zhǎng)頭一邊，卡間距離不應(yīng)小于繩徑的8倍，最好間距為150mm左右之間
| 鋼絲繩直徑（mm） | 7--16 | 19--27 | 28--37 | 38--45 |
| 繩卡數(shù)量（個(gè)） | 3 | 4 | 5 | 6 |
五、取物裝置（吊鉤）
吊鉤是起重機(jī)械上的重要部件，為確保作業(yè)安全，吊鉤裝置必須工作可靠，操作簡(jiǎn)便。
吊鉤分為三種：
1、用于成件貨物的——吊鉤，扎具夾鉗等
2、用于散裝物的——料斗，抓斗，起重電磁鐵
3、用于液態(tài)物品的——筒罐，特種容器等
吊鉤根據(jù)用途不同，可制成工字形斷面，丁字型斷面和梯形斷面，我們建筑工地一般使用梯形斷面較多。根據(jù)制造方法可分為鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤一般采用20#鋼，經(jīng)過(guò)鍛造和沖壓，退火處理，再進(jìn)行機(jī)械加工。熱處理后要求表面硬度為hb95~135。吊鉤的幾個(gè)危險(xiǎn)面：
ⅰ—?。菏芗羟袘?yīng)力最大。
ⅱ—ⅱ：受彎曲應(yīng)力最大
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1吊鉤的安全裝置：為了防止脫鉤，發(fā)生意外事故，吊鉤必須裝安全裝置。
2怎樣檢查吊鉤：（1）用20倍的放大鏡看有沒(méi)有裂紋；（2）用超聲波探傷儀
3怎樣檢查報(bào)廢：（1）是否有裂紋
（2）鉤槽磨損不超過(guò)厚度10%
（3）吊鉤有裂紋和破損不能補(bǔ)焊
4起重機(jī)械十不吊：1）視線不清不吊
2）捆綁不牢不吊
3）吊鉤上有人不吊
4）超載不吊
5）物體埋在地下不吊
6）信號(hào)不明不吊
7）易燃易爆物無(wú)專用吊具不吊
8）物體過(guò)高過(guò)大沒(méi)有采取防護(hù)措施不吊
9）斜拉不吊
10）對(duì)鋼絲繩有棱角、缺口、無(wú)防護(hù)裝置不吊
六、制動(dòng)器
起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定：動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。制動(dòng)裝置主要用來(lái)阻止懸吊重物下落，實(shí)現(xiàn)停車以及某些特殊情況下，按工作需要實(shí)現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度。因此只有具備了可靠的制動(dòng)器后，各機(jī)械動(dòng)作的準(zhǔn)確性和安全性才有保障，所以制動(dòng)器既是工作裝置又是安全裝置；
一、制動(dòng)器的類型與結(jié)構(gòu)：
起重機(jī)上采用的制動(dòng)器的種類多，按不同的方法可分為不同類型：
1、制動(dòng)器按構(gòu)造分為：
a、塊式制動(dòng)器：構(gòu)造簡(jiǎn)單、制造、安裝和調(diào)整都比較方便，被廣泛應(yīng)用于起重機(jī)各機(jī)構(gòu)上。
b、帶式制動(dòng)器：由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和扛桿組成，制動(dòng)作用通過(guò)緊張制動(dòng)帶，在制動(dòng)輪上產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。
c、盤式制動(dòng)器：制動(dòng)時(shí)，在彈簧力的作用下，制動(dòng)鉗將制動(dòng)盤夾緊，產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。
2、制動(dòng)器按操作分為：
a、常閉式制動(dòng)器：制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作時(shí)是常閉的，要使機(jī)構(gòu)工作，要操縱制動(dòng)器解除制動(dòng)，機(jī)構(gòu)才能運(yùn)行。起重機(jī)械上多采用常閉式，特別是起升、變幅機(jī)構(gòu)必須采用常閉式。
b、常開(kāi)式制動(dòng)器：經(jīng)常處于松弛狀態(tài)，只有在需要是制動(dòng)，易造成人為失誤，安全程度不如常閉式。
c、綜合式制動(dòng)器：是常開(kāi)、常閉兩種綜合體，兼有常閉安全可靠及常開(kāi)操縱方便優(yōu)點(diǎn)。
制動(dòng)器結(jié)構(gòu)如圖：
1、電磁鐵制動(dòng)器2、液壓推桿制動(dòng)器
二、制動(dòng)器的安全技術(shù)：
制動(dòng)器要經(jīng)常檢查（每班一次），關(guān)鍵是全部構(gòu)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)卡塞現(xiàn)象，閘塊是否貼在制動(dòng)輪上，制動(dòng)輪表面是否良好，調(diào)整螺栓是否緊固。
每次起吊時(shí)，先將吊物吊離地面150mm后制機(jī)，檢查制動(dòng)器是否可靠，確認(rèn)制動(dòng)器靈活、可靠后，方能進(jìn)行施工起吊。
其它安全檢查：
1、閘瓦的磨檫襯墊厚度磨損達(dá)50%時(shí)，必須更換新的磨檫襯墊。
2、制動(dòng)輪表面經(jīng)過(guò)淬火處理，硬度為hb400~500，磨損厚度與表面凹凸平行厚度達(dá)1.5毫米，應(yīng)該重新車制，表面淬火處理。制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢更新。
3、通過(guò)電磁鐵的杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應(yīng)超過(guò)電磁鐵沖程的10%。
4、 松閘時(shí)，制動(dòng)輪與磨擦襯墊間隙要均勻一致，閘塊不應(yīng)超過(guò)1毫米，緊閘時(shí)接觸面積不應(yīng)小于理論面積70%，否則要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。
5、杠桿發(fā)現(xiàn)裂紋要更換，彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋、塑性變形要及時(shí)更換。
6、電磁鐵鐵芯的起始行程不要超過(guò)額定行程的一半，以備由于磨損襯墊后，制動(dòng)器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整用。
制動(dòng)器發(fā)生的事故較多，主要原因有：控制電器失靈，構(gòu)件磨損失效，緊固開(kāi)口銷和螺帽脫落而造成的銷軸脫出使制動(dòng)電磁鐵等墜落擊傷事故。如在起吊過(guò)程中偶然發(fā)生制動(dòng)器失靈，切不可驚慌。如果是電器原因失靈，則將車開(kāi)到安全位置，拉閘斷電，必要時(shí)用人工輕輕松動(dòng)電磁鐵，實(shí)現(xiàn)松閘，慢慢放下重物；如果是機(jī)械原因不能剎車時(shí)，一邊反復(fù)升降，一邊旋轉(zhuǎn)起重臂和變輻小車到安全位置放下重物，拉閘后修理。
七滑輪與卷筒
起升機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪與卷筒分別起著省力、穿繞、卷繞和安放鋼絲繩的作用，正確的選用和保養(yǎng)滑輪與卷筒對(duì)增加鋼絲繩的使用壽命，防止鋼絲繩的損壞有著重要意義。
一、滑輪的安全要求
滑輪根據(jù)中心軸是否運(yùn)動(dòng)可分為：
1、動(dòng)滑輪：可以省力
2、定滑輪：可以改變力的方向
3、均衡滑輪：可以均衡兩支鋼絲繩的拉力
4、導(dǎo)向滑輪：可以改變力的方向
滑輪根據(jù)制造方法有：鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪、尼龍滑輪。滑輪的直徑對(duì)鋼絲繩使用壽命有直接影響，滑輪直徑愈小，鋼絲繩彎曲得愈嚴(yán)重，鋼絲繩愈易損壞，因此要求滑輪直徑與鋼絲繩直徑d有合理的比例，即d。/d≤h2。
h2是與工作級(jí)別和鋼絲繩有關(guān)系數(shù)：
系數(shù)h表：
| 機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 | m1—m3 | m4 | m5 | m6 | m7 | m8 |
| h1（卷筒） | 14 | 16 | 18 | 20 | 22、4 | 25 |
| h2（滑輪） | 16 | 18 | 20 | 22、4 | 25 | 28 |
例：起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為m7的橋式起重機(jī)，滑輪的直徑（d。）為500mm，所用鋼絲繩直徑（d）為17.5m，滑輪直徑是否符合安全要求。
解：查表h系數(shù)：h2=25dο≥h2、d=25_17、5=437、5（mm）
可見(jiàn)dο為500mm符合要求
滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢：
1、裂紋
2、輪槽壁厚磨損量超過(guò)20%
3、輪槽不均勻磨損達(dá)3mm
4、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；
5、其它損害鋼絲繩的缺陷；
滑輪的安全使用及保養(yǎng)：
1、輪槽應(yīng)光潔平滑，不能有損害鋼絲繩的缺陷；
2、輪軸、夾板、吊鉤等各部分不得有裂紋和其它損傷；
3、滑輪軸應(yīng)經(jīng)常保持清潔，涂上潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活；
4、在可能使鋼絲繩脫槽的滑輪上，設(shè)防脫槽裝置；
5、施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁歪拉斜吊，防止定滑輪輪緣破壞；
二、卷筒的安全要求
卷筒是用來(lái)卷繞鋼絲繩，并把電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞給鋼絲繩，同時(shí)還將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。為保證有足夠的強(qiáng)度和提高鋼絲繩使用壽命，卷筒的尺寸和結(jié)構(gòu)與滑輪一樣已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)用于起升、變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，采用筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸結(jié)構(gòu)時(shí)，卷筒體宜采用鋼材制造。
1、鋼絲繩在卷筒上的固定：
a、壓把法：1）、將鋼絲繩端用縲釘壓板法固定在卷筒外面。
2）、將鋼絲繩未端穿入卷筒的槽內(nèi)，用縲釘壓板壓緊。
b、楔塊法：這種方法適用于直徑比較細(xì)的鋼絲繩的鋼絲，楔塊的斜度一般在1：5范圍內(nèi)。
2、卷筒的安全使用：
1、卷筒受鋼絲繩卷的擠壓和拉力作用，而產(chǎn)生的彎矩和扭矩力易使卷筒產(chǎn)生裂紋，根據(jù)受力情況，如發(fā)現(xiàn)裂紋不許焊補(bǔ)修復(fù)使用，應(yīng)立即報(bào)廢更換。
2、卷筒支承軸受彎曲和剪切作用，如軸上出現(xiàn)裂紋要將軸及時(shí)報(bào)廢更換，否則就有可能發(fā)生斷軸事故。
3、卷筒的筒壁磨損量達(dá)原壁厚20%時(shí)卷筒報(bào)廢更換。
4、多層繚繞的卷筒端部應(yīng)有凸緣，凸緣應(yīng)比最外層鋼絲繩高出2倍的鋼絲繩直徑。單層繚繞也應(yīng)滿足上述要求。
5、卷筒上鋼絲繩端的固定裝置，應(yīng)有防松和自緊的性能。
6、鋼絲繩在卷筒上卷繞時(shí)不應(yīng)脫槽跑偏。跳槽，跑偏時(shí)會(huì)造成鋼絲繩磨損、切傷，甚至切斷。
7、新?lián)Q鋼絲繩，如在木滾上的卷扭勁沒(méi)有放松，也會(huì)使鋼絲繩跳槽，甚至使滑輪組與吊鉤的幾根鋼絲繩絞在一起。為了防止這類情況發(fā)生，必須先逐漸放開(kāi)拉直，使扭勁完全消除。
八、安全裝置
為了確保起重機(jī)械安全生產(chǎn)，在起重設(shè)備上應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)裝置。雖然起重機(jī)械上不裝備這些裝置，也能進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。但是安全防護(hù)裝置能起到保證起重機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行，避免人身傷亡事故和重要作用。國(guó)家規(guī)定起重機(jī)械必須安裝超載限位器，力矩限制器，上升、下降、變幅等多種極限限制安全裝置。常用起重安全裝置有：制動(dòng)器、限位器、安全聯(lián)銷開(kāi)頭、緩沖器、超載限位器、力矩限制器、夾軌器、信號(hào)裝置、滑線裝置、安全擋板及軌道止檔口。
對(duì)于起重機(jī)械外露，有傷人的活動(dòng)零件：如開(kāi)式齒輪聯(lián)軸器、傳動(dòng)器、鏈輪、鏈條，傳動(dòng)帶、皮帶輪等等，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，露天工作的起重機(jī)械及電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
九、塔式起重機(jī)
塔式起重機(jī)由于適用范圍廣，回轉(zhuǎn)半徑大，起升高度較高，效率高，操作簡(jiǎn)便，安裝和拆卸都比較方便等特點(diǎn)，是工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝工程的主要施工機(jī)械。
塔式起重機(jī)除具有塔身和起重臂、平行臂外，還有起升、回轉(zhuǎn)、變幅（行走）等機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)支承裝置和平衡重塊等結(jié)構(gòu)部分以及電氣控制和安全保護(hù)裝置。
國(guó)家頒布的“塔式起重機(jī)型式基本參數(shù)系列”中，將起重力矩作為確定與衡量塔式起重機(jī)的主要參數(shù)。
一、塔式起重機(jī)的類型：
按結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)，主要分為：一般塔式起重機(jī)與自升塔式起重機(jī)；
a）一般塔式起重機(jī)
按回轉(zhuǎn)方式分：上旋式與下旋式塔式起重機(jī)
按變幅方式分：動(dòng)臂變幅試、小車變幅式和綜合變幅式
按行走裝置分：軌道式、輪胎式及履帶式起重機(jī)
b）自升式起重機(jī)
按塔身高度變化方式分為：塔身自升式和內(nèi)爬式
按起重量分：0.5~~~3t為輕型?3t~~~15t為中型?20t~~~40t為重型
二、塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置
起重量限制器：又稱超載限制器，是為解決起重機(jī)超載防護(hù)而設(shè)計(jì)的
起重力矩限制器：用來(lái)限制起重機(jī)在起吊重物時(shí)所產(chǎn)生的最大力矩不超越該塔機(jī)所允許的重大起重力矩。
起升高度限位器：防止吊鉤起升過(guò)度而碰壞起重臂的安全裝置
幅度限位器：切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路，防止小車前、后越位造成安全事故
另外還有行走限位、夾軌鉗、緩沖器、幅度指示器等限位裝置。
三、塔式起重機(jī)的作用與維護(hù)
塔式起重機(jī)的操作維護(hù)方法與要求不盡相同，以下僅對(duì)共同的方面作簡(jiǎn)要介紹：
a、操作使用
（1）司機(jī)必須持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造，熟知保養(yǎng)規(guī)則和安全操作規(guī)程；
（2）設(shè)備安裝后，必須做各部位運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，掌握該塔吊的使用性能；
（3）起重機(jī)須有可靠接地，電氣設(shè)備的外罩應(yīng)與機(jī)體妥善連結(jié)，良好的照明；
（4）必須按規(guī)定加重的配重，不得任意減輕；
（5）每班工作日前，檢查各操作的部位是否合適，安全裝置靈敏可靠，鋼絲繩有無(wú)超標(biāo)的損傷等其它工作部件，確認(rèn)安全，方能投入使用；
（6）操作人員必須按信號(hào)進(jìn)行操作，操作前必須按電鈴發(fā)出信號(hào)；
（7）操縱控制器時(shí)，應(yīng)從零位逐擋加速或減速，不得越擋和未到零位，而直接變換機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向；
（8）起吊中，吊鉤距起重臂不得小于1m，變幅時(shí)不得超過(guò)最大和最小幅度值；
（9）停機(jī)時(shí)，不得將重物懸掛在空中，大臂按順風(fēng)方向擺好，小車開(kāi)到塔吊尾部，吊鉤升到離大臂2m處停好，控制器應(yīng)置于零位，切斷電源開(kāi)關(guān)；
b、維護(hù)保養(yǎng)
（1）檢查并添加各工作機(jī)械器的油量；
（2）檢查配電箱及電源各接頭是否牢固，電源線是否擦傷和損壞；
（3）檢查各安全保護(hù)裝置是否正常，擋位控制器按到工作位置時(shí)，繼電器接觸均應(yīng)靈敏可靠。檢查各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否良好；
（4）檢查并緊固各連接螺栓，檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況；
（5）檢查制動(dòng)器是否靈敏可靠，各連結(jié)部位不得有歪斜、卡死現(xiàn)象，彈簧電力液壓推桿、活塞等作用良好，不得有漏油現(xiàn)象，檢查并調(diào)整制動(dòng)帶，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪之間的間隙；
（6）按潤(rùn)滑規(guī)定作好潤(rùn)滑工作；
（7）工作后應(yīng)清掃駕駛室，清除機(jī)身下部電動(dòng)機(jī)及各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的灰塵和油污；
十、駕駛室
1、駕駛室必須有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度；
2、駕駛室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和消防器材。
3、駕駛室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線表及安全操作規(guī)程；
4、所有手柄、按鈕及踏板的附件處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志；
5、駕駛室應(yīng)保持整潔、文明、衛(wèi)生，不得亂接電源，擺放雜物及其它不符合文明生產(chǎn)行為；
6、操作員在操作起重機(jī)械的過(guò)程中五項(xiàng)基本要求：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理；
十一、物 料 提 升 機(jī)
物料提升機(jī)以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力，額定起重量在2000公斤以下，沿著導(dǎo)軌做垂直運(yùn)動(dòng)。提升高度30m以下（含３０ｍ）為低架，３１ｍ－１５０ｍ為高架；物料提升機(jī)的設(shè)計(jì)、制作符合安全要求和在施工得到正確使用外，還必須保證施工及人身安全。安裝和使用要符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，做到定期維護(hù)、保養(yǎng)，才能使設(shè)備在施工過(guò)程中發(fā)揮較大的作用，提高經(jīng)濟(jì)效益。
一、物料提升機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定
1、提升機(jī)應(yīng)有設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書(shū)和質(zhì)量保證措施。
2、提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、廠品編號(hào)及出廠日期；
3、提升機(jī)吊籃與架體涂色明顯區(qū)別；
4、提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附有出廠合格證。
5、安裝單位與人員，必須取得相關(guān)部門的資質(zhì)證書(shū)和上崗證；
6、提升機(jī)安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗(yàn)收，符合要求后方可投入使用；
7、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型制定操作規(guī)程、管理制度及檢修制度，并建立設(shè)備技術(shù)檔案；
二、提升機(jī)構(gòu)
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用，應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求；
2、提升機(jī)宜選逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)、高架提升機(jī)不得選用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)；
3、卷筒與鋼絲繩直徑比值應(yīng)不小于30，滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值（底架提升不應(yīng)小于25，高架提升比應(yīng)小于30）；
4、采用螺栓連接的構(gòu)件，不得采用m10以下的螺栓，每一桿件的節(jié)點(diǎn)及接頭一邊，螺栓數(shù)量不得少于2個(gè)；
5、提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于6ｍ；
6、吊藍(lán)兩側(cè)面，應(yīng)設(shè)高度不小于1.2m的安全擋板或擋網(wǎng)；
7、繩卡與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個(gè)，間距是繩徑6~8倍，不得正反交錯(cuò)設(shè)置；
8、提升機(jī)鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按順序整齊排列，當(dāng)?shù)趸@處于工作最低置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈；
9、把桿臂長(zhǎng)一般不大于6m，起重量不超過(guò)600公斤；
三、安全裝置
1、安全?？垦b置：吊籃運(yùn)行到位時(shí)，?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重，額定載荷及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作載荷；
2、斷繩保護(hù)裝置：當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上，其滑落行程，在吊籃滿載時(shí)不得超過(guò)1ｍ；
3、安全防護(hù)門：a、吊籃的進(jìn)料口處應(yīng)設(shè)自落式安全門。升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全門自動(dòng)封閉或開(kāi)啟吊籃進(jìn)料口；b、吊籃上的安全門不得隨意拆除，防止物料從吊籃中滾落。
4、樓層口?？块T（欄桿）：各樓層的通道口處，應(yīng)常設(shè)常閉的門（欄桿）；
5、超高限位裝置：該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置，吊籃的越程應(yīng)不小于3m；
6、緊急斷電開(kāi)關(guān)：緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時(shí)切斷提升機(jī)總控制電源；
7、進(jìn)料口防護(hù)棚：防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方，應(yīng)雙層搭設(shè)，上下層間距60cm為宜，上下層滿鋪腳手板，向上翻120cm-------150cm的欄桿并用綠網(wǎng)圍護(hù)。其寬度大于提升機(jī)最外部尺寸（低架應(yīng)大于3m，高架應(yīng)大于5m）；
8、信號(hào)裝置：該裝置是由司機(jī)控制的一種音響裝置，其音響量能使各樓層使用提升機(jī)裝卸人員清晰聽(tīng)見(jiàn)；
9、鋼絲繩的過(guò)路繩段不得外露，應(yīng)采用挖溝、蓋板等保護(hù)措施；
10、禁止使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān)；
11、提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地，其接地電阻不應(yīng)大于4ω
12、卸料臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板，兩頭應(yīng)用鍍鋅鐵絲綁扎牢固或相應(yīng)長(zhǎng)度的圓釘釘牢；
13、卸料臺(tái)兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄桿，上欄桿離地100cm—120cm，下欄桿離地50cm--60cm。
四、基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨
1、低架提升機(jī)基礎(chǔ)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)符合下列要求：
（1）土層壓實(shí)后的承載力，應(yīng)不小于8kpa；
（2）澆筑c25混凝土，厚度300mm；
（3）基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平偏差不大于10mm；
（4）基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施；
（5）高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)能可靠的承受作用上的全部荷載；
2、附墻架（連墻桿）：
a、連墻桿應(yīng)按八字型4點(diǎn)搭設(shè)，其間距不宜大于9m，且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。
b、連墻桿與架體及建筑物之間，均應(yīng)采用鋼性連結(jié)，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得與腳手架相連，嚴(yán)禁采用鉛絲綁扎。
c、連墻桿的材質(zhì)與架體的材質(zhì)相同，不得采用木桿、竹桿等做連墻桿與金屬體連結(jié)。
d、無(wú)規(guī)定設(shè)計(jì)時(shí)，可采用以下3種方法：
（1）型鋼制作的連墻桿與建筑物結(jié)構(gòu)的連結(jié)，可預(yù)埋專用鐵件用螺栓連結(jié)；
（2）用鋼管制作的連墻桿與建筑物的連結(jié)，可預(yù)埋與連墻桿規(guī)格相同的短管，用扣件連結(jié)；
（3）當(dāng)墻體有足夠的強(qiáng)度時(shí)，可將扣件鋼管伸入墻內(nèi)用扣件加橫管夾住。
3、纜風(fēng)繩與地錨：
1、提升架受到條件無(wú)法設(shè)置連墻桿時(shí)，應(yīng)用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體，高架提升機(jī)任何情況下，均不得采用纜風(fēng)繩；
2、纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3m/m，纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于600c，其下端應(yīng)與地錨連結(jié)，不得栓在樹(shù)木、電線桿或堆放構(gòu)件物體上；
3、鋼絲繩與地錨之間，應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花盤螺栓拉緊；纜風(fēng)繩垂直度不大于0.01l（l為長(zhǎng)度）；
4、地錨的位置應(yīng)滿足對(duì)纜風(fēng)繩的設(shè)置要求；
5、纜風(fēng)繩的地錨一般采用水平；當(dāng)土質(zhì)堅(jiān)實(shí)地錨受力小于15kn時(shí)，也可以采用樁式地錨；
6、樁式地錨：
（1）采用木樁時(shí)，圓木直徑不小于200mm，埋深不小于1.7m，并在木樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫擋木。
（2）采用鋼管（φ48）或角鋼（l75_6）時(shí)，不少于2根，間距不小于0.5 m，埋深不小于1.7m，樁頂部應(yīng)有防滑措施。
第2篇 路基工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)安全交底
主要內(nèi)容：
一、機(jī)械維修：
1、嚴(yán)禁酒后進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)中不準(zhǔn)吸煙。
2、作業(yè)時(shí)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況帶好相應(yīng)的防護(hù)用品，如、防護(hù)手套、防護(hù)靴子、防護(hù)眼睛。
3、工作環(huán)境應(yīng)干燥整潔，不得堵塞通道。
4、多人操作的工作臺(tái)，中間應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)，對(duì)面方向操作時(shí)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。
5、清洗用油、潤(rùn)滑油脂及廢油脂，必須指定地點(diǎn)存放。廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。
6、扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火，出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，剔鏟工件時(shí)應(yīng)防止鐵屑飛濺傷人；活動(dòng)扳手不準(zhǔn)反向使用；打大錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套，在大錘甩轉(zhuǎn)方向上不準(zhǔn)有人。
7、用臺(tái)鉗夾工件，應(yīng)夾緊夾牢，所夾工伴不得超過(guò)鉗日最大行程的三分之二。
8、機(jī)械解體，要用支架，架穩(wěn)墊實(shí)，有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)者要卡死。
9、修理機(jī)械，虛選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放，支撐牢固和楔緊；使用千斤頂時(shí)，必須用支架墊穩(wěn)。
10、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。
11、架空試車，不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查，不準(zhǔn)在車輛前方站立。
12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設(shè)備時(shí)，應(yīng)先嚴(yán)格清洗，經(jīng)檢查合格，并打開(kāi)空氣通道，方可操作。在容器內(nèi)操作，必須通風(fēng)良好，外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
13、檢修中的機(jī)械，應(yīng)有“正在修理，禁止開(kāi)動(dòng)”的標(biāo)志示警，非檢修人員，一律不準(zhǔn)發(fā)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。檢修中，不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)孔。
14、試車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表、聲響等，發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)立即停車。
二、挖掘機(jī)作業(yè)
1、啟動(dòng)機(jī)械前應(yīng)觀察并確認(rèn)大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后
方可啟動(dòng)大臂，進(jìn)行回旋動(dòng)作。
2、開(kāi)挖地表前應(yīng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，清楚地上、地下管線、拉線和構(gòu)造物的狀況，做到無(wú)項(xiàng)目值班人員到場(chǎng)不開(kāi)挖、不交底不開(kāi)挖、交底不清不開(kāi)挖。
3、行走時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿與履帶平行，制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過(guò)本機(jī)允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴(yán)禁在坡道上變速。
4、挖掘機(jī)行走和作業(yè)場(chǎng)地松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板；沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板；進(jìn)入干水塘、庫(kù)地清淤時(shí)，嚴(yán)禁關(guān)閉車門。
5、機(jī)械在通過(guò)地方路段及橋梁和便道橋梁時(shí)必須與值班、配合人員協(xié)調(diào)一致。未經(jīng)請(qǐng)示工區(qū)許可，嚴(yán)禁機(jī)械擅自駛上地方路段。
6、機(jī)械在橋上通過(guò)時(shí)，先應(yīng)清楚橋體的承載力，確認(rèn)后方可通過(guò)。通過(guò)橋面時(shí)應(yīng)慢行，嚴(yán)禁在橋上急轉(zhuǎn)向、急剎車；機(jī)械在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)底速，
7、挖掘時(shí)，機(jī)器必須停放平穩(wěn)方可開(kāi)挖。
8、在峭壁下挖掘時(shí)，嚴(yán)禁采用挖“掏底開(kāi)挖”的方式開(kāi)挖，防止土石坍塌；深挖時(shí)，嚴(yán)禁從機(jī)械下部挖，并應(yīng)與溝槽邊保持1.5m的安全距離，防止機(jī)器滑入溝槽；按施工技術(shù)交底進(jìn)行放坡、平土。
9、工作中，禁止突然換向行駛、突然改變回轉(zhuǎn)方向、突然制動(dòng)、突然轉(zhuǎn)彎。
10、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí)，禁止挖土斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過(guò)。如汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板，挖掘機(jī)卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人；向運(yùn)土車輛裝載時(shí)，應(yīng)盡量降低挖土斗、減少卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車廂。
11、使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)造物或放到高大樹(shù)木時(shí)，應(yīng)確定物體傾倒方向和范圍類無(wú)人員并分析挖掘機(jī)駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。
12、液壓挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁接近高壓油管，以免高壓油射出傷人。
13、履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)用平板拖車運(yùn)送；特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí)，臂干、鏟斗、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)處于制動(dòng)位置并加保險(xiǎn)固定；轉(zhuǎn)移過(guò)程必須有專人護(hù)送。
14、操作人員離開(kāi)駕駛前，必須將鏟斗落地，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；停放時(shí)，應(yīng)選擇安全場(chǎng)地停放，將鏟斗收回平放在地面上；若不得不在斜坡上停放時(shí)，應(yīng)面向或背向斜坡，面向下坡停放時(shí)，應(yīng)將鏟斗刀片輕切土里。
三、推土機(jī)作業(yè)
1、保養(yǎng)和檢修時(shí)必須放下推鏟，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。在推鏟下面進(jìn)行檢修時(shí)，必須用方木將推鏟墊穩(wěn)。
2、除駕駛室外，推土機(jī)任何部位嚴(yán)禁載人。
3、開(kāi)推土機(jī)上、下拖板車時(shí)必須低檔運(yùn)行，在高速行駛時(shí)切勿急轉(zhuǎn)彎，在起落刀架時(shí)，應(yīng)注意刀架傷人。
4、推土機(jī)便道施工和紅線內(nèi)清推地表土前應(yīng)檢查作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，按值班人員交代核對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，要清楚地下有無(wú)埋設(shè)物和具體深度，清楚周邊構(gòu)造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無(wú)項(xiàng)目值班人員到場(chǎng)交底不動(dòng)土，交底、標(biāo)示不清不動(dòng)土。
5、機(jī)械在通過(guò)地方路段時(shí)必須與值班、配合人員協(xié)調(diào)一致；行駛中保持緩行，注意架空電線及電桿拉線，不準(zhǔn)快跑、快停、急轉(zhuǎn)彎；未獲得項(xiàng)目部或工區(qū)許可，嚴(yán)禁推土機(jī)擅自駛上地方路段。
6、機(jī)械在任何橋上通過(guò)時(shí)，先應(yīng)清楚橋體的承載力，確認(rèn)后方可通過(guò)。通過(guò)橋面時(shí)應(yīng)慢行，嚴(yán)禁在橋上急轉(zhuǎn)向、急剎車；機(jī)械在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)底速通過(guò)。
7、推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°；在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10°；下坡時(shí),嚴(yán)禁高速下坡、急轉(zhuǎn)彎、空檔滑行。下陡坡時(shí)，應(yīng)將推鏟放下，接觸地面倒車下行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。
8、推土機(jī)在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業(yè)時(shí)，推鏟不得越過(guò)溝槽、邊坡邊緣，沒(méi)專人指揮、看護(hù)嚴(yán)禁此項(xiàng)作業(yè)。
9、雙機(jī)、多推土機(jī)作業(yè)時(shí)，必須要有專人指揮。作業(yè)時(shí)，兩機(jī)前后距離應(yīng)大于8m，左右距離大于1.5m.。
10、推土機(jī)牽引重物或車輛時(shí)，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不的有人，沒(méi)專人指揮嚴(yán)禁此項(xiàng)作業(yè)。
11、在陡坡、高壩上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。
12、用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí)，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向倒下。
13、推土機(jī)行駛過(guò)程中，操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)進(jìn)行通話聊天。
14、操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí)，應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
15、夜間施工時(shí)，沒(méi)有專人指揮、光線不足的情況下嚴(yán)禁推土機(jī)作業(yè)。
四、裝載機(jī)作業(yè)
1、裝載機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過(guò)程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。
2、裝載機(jī)行駛時(shí)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí)，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
3、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則謹(jǐn)慎駕駛，下坡必須采用低檔行駛，禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上，并制動(dòng)，將各操作桿置于中位，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、鏟土?xí)r，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的比重確定裝載量，并使鏟斗從正面插入，以免斗負(fù)荷過(guò)大，回轉(zhuǎn)時(shí)傾倒。
6、滿載后應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高；作業(yè)時(shí)鏟斗下方嚴(yán)禁有人；嚴(yán)禁用鏟斗載人。
7、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí)，禁止鏟斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過(guò)。如汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板，卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人。
8、向運(yùn)土車輛裝載時(shí)應(yīng)盡量降低鏟斗，減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車廂。
9、對(duì)邊坡、溝槽、凹坑卸料時(shí)，要注意不要使鏟斗過(guò)于伸出以免傾覆，必須與其邊保持二米以上距離。
10、裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
11、裝載機(jī)的行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或是用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
12、夜間施工時(shí)，光線不足的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。
13、裝載機(jī)行駛過(guò)程中，操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)。
14、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
15、裝載機(jī)大臂上升起后，在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整等工作之前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。
16、作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場(chǎng)地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動(dòng)鎖定。
五、壓路機(jī)作業(yè)
1、作業(yè)前檢查各工作機(jī)構(gòu)及各堅(jiān)固部件是否完好。
2、對(duì)于輪胎壓路機(jī)，需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，且全機(jī)各個(gè)輪胎氣壓應(yīng)一致。
3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常，且制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、工作機(jī)構(gòu)等性能完好后，壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。
4、作業(yè)前壓路機(jī)操作人員要熟悉并了解施工方面對(duì)壓實(shí)的要求、土壤性質(zhì)及含水量。對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全后壓路機(jī)方可駛?cè)胱鳂I(yè)。
5、作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。
6、作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
7、壓路機(jī)行駛過(guò)程中，操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)進(jìn)行聊天。
8、作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)值班人員工程交底，將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
9、振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。
10、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離8m，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
11、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下，變換方向。
12、三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。
13、壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)，禁止換檔，禁止脫檔滑行。
14、在地方道路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，且時(shí)速不得超過(guò)5km。
15、在碾壓高填方時(shí)，應(yīng)從中間往兩側(cè)碾壓，且距離填土外側(cè)距離不得小于50cm。
16、在電桿、圍墻、溝槽應(yīng)采用弱振的方式或換成人工夯實(shí)，嚴(yán)禁采用強(qiáng)振。
17、對(duì)剛進(jìn)行完砼施工構(gòu)造物附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持30m以上距離作業(yè)或避開(kāi)此處，待其強(qiáng)度達(dá)到后再行補(bǔ)振。
18、夜間施工時(shí)，無(wú)值班人員在場(chǎng)或光線不足的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。
19、操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí)，應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
20、作業(yè)后，壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。
六、汽車運(yùn)輸
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符合的車輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位置，并拉緊手剎車。
3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后，方可鳴號(hào)起步。
4、在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。
5、車輛通過(guò)泥濘路面時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)裝防滑鏈條，下坡時(shí)不得滑行，并用低速檔控制速度，禁止急剎車。
7、車輛陷人坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮，互相配合。
8、氣制動(dòng)的汽車，嚴(yán)禁氣壓低于2.5公斤／平方厘米時(shí)起步，若停放在坡道上，氣壓低于四公斤／平方厘米時(shí)，不得滑行發(fā)動(dòng)。
9、貨車截人，應(yīng)按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。
10、裝載構(gòu)件和其他貨物時(shí)，寬度左右各不得超出車箱20厘米，高度從地面算起不得超過(guò)四米，長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)車身2米，超出部分不得觸地，并應(yīng)擺放平穩(wěn)，捆扎牢固，如裝運(yùn)異形特殊物件，應(yīng)備專用擱架。
11、運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件，除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外，還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法，訂出安全措施。
12、裝運(yùn)易燃、易爆或其他危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。
13、配合挖土機(jī)裝料時(shí)，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗必須越過(guò)駕駛室頂時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。
14、卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視上空和周圍有無(wú)電線，障礙物以及行人。卸料后，車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。
15、向坑塵地卸料時(shí)，必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離，防止邊坡坍塌。
16、檢修傾卸裝置時(shí)，應(yīng)撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。
17、自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。
項(xiàng)目部應(yīng)急搶險(xiǎn)、隱患舉報(bào)電話：__? _________
羅村人民醫(yī)院：_____________
急救電話：120
第3篇 起重機(jī)械設(shè)備管理:安全交底
一、機(jī)械設(shè)備審批資料:
1、機(jī)械設(shè)備制造許可證和出廠合格證;
2、安裝單位資質(zhì)證和上崗人員安裝施工證;
3、安裝單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照和企業(yè)法人代碼證書(shū);
4、機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)施工方案及技術(shù)資料;
5、機(jī)械設(shè)備安裝施工方案及安全措施;
6、建筑物、施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及機(jī)械設(shè)備平面布置圖;
7、安裝、拆卸、租賃合同書(shū)和大型機(jī)械設(shè)備安拆、安全管理協(xié)定;
二、機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)后,須交公司備案資料:
1、機(jī)械設(shè)備制造許可證和出廠合格證;
2、機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)和使用合格證書(shū);
三、機(jī)械設(shè)備管理與使用:
1、設(shè)備安裝、調(diào)試完畢后,督促安裝單位進(jìn)行自查、自檢,報(bào)經(jīng)有關(guān)主管部門進(jìn)行安全檢驗(yàn),取得合格證書(shū),才能投入使用。
2、起重機(jī)械設(shè)備應(yīng)使用單獨(dú)的供電系統(tǒng),并符合安全要求;嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一箱一閘一漏”的規(guī)定,漏保形成極差,使用小型機(jī)械電動(dòng)工具,必須做好安全防護(hù)措施。
3、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須具有可靠的安全接地和防雷裝置,中小型機(jī)械設(shè)備需搭雙層防護(hù)棚,明顯部位應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程和使用性能及其它安全標(biāo)牌,做好防水措施,嚴(yán)防機(jī)械傷人的安全事故發(fā)生。
4、定期檢查機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)沉降,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直度及連接螺栓,并做好檢查記錄。
5、機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,定人、定機(jī)、定崗,塔吊使用過(guò)程中不得違反“十不吊”原則;
6、建立完善的運(yùn)行使用、維修保養(yǎng)和常規(guī)檢查記錄,起重設(shè)備頂升時(shí)認(rèn)真仔細(xì)填好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升檢查記錄;
7、機(jī)械必須按照出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能及使用條件,進(jìn)行正確操作,嚴(yán)禁任意擴(kuò)大使用范圍。
8、起重設(shè)備經(jīng)常性的檢查繩索,吊具及其它起吊部件有無(wú)超標(biāo)的損傷。
9、定期與不定期檢查安全限位裝置是否靈敏。
10、日常檢查動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器,有無(wú)異常的振動(dòng)和噪音及潤(rùn)滑是否足夠。
11、檢查電氣設(shè)備、控制電路與電氣元件是否符合安全規(guī)范要求,經(jīng)常檢查電纜、電線有無(wú)破損,電氣設(shè)備是否漏電,有無(wú)危險(xiǎn)和妨礙作業(yè)的因素。
12、機(jī)械設(shè)備經(jīng)受了可能影響安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害(如火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng))或者發(fā)生設(shè)備事故后,再次使用前應(yīng)當(dāng)對(duì)其全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),必須消除安居樂(lè)業(yè)全隱患后,方可以投入使用。
13、機(jī)械設(shè)備一旦發(fā)生事故,使用單位必須立即起動(dòng)緊急預(yù)案,防止災(zāi)害擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向主管部門和安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)報(bào)告,做好善后處理工作。
14、用制度形式規(guī)定機(jī)具維護(hù)保養(yǎng)措施,每天施工完畢,各類機(jī)具必須及時(shí)清理,做好定期加油和設(shè)備保潔工作。
第二部分起重機(jī)械使用技術(shù)交底
起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備,被廣泛地應(yīng)用各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中,從而大大的減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。有些機(jī)械設(shè)備還能在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作,使生產(chǎn)過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方法,通過(guò)起重吊鉤及其它吊具起升、下降,或升降與移動(dòng)物料的機(jī)械設(shè)備。它在搬運(yùn)物料時(shí),經(jīng)歷上料、運(yùn)輸、卸料及返回原處的過(guò)程,工作范圍大,危險(xiǎn)因素較多。電梯和施工升降機(jī)是在垂直方向上沿著導(dǎo)軌運(yùn)行,是用轎箱或吊籠輸送人員和物料的起重運(yùn)輸設(shè)備。
起重機(jī)械使用具有以下特點(diǎn):
1、施工機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。
2、吊起的、運(yùn)輸?shù)奈锲范喾N多樣、載荷是變化的。
3、大多數(shù)的機(jī)械設(shè)備,需要在大的范圍內(nèi)運(yùn)行。
4、有些機(jī)械設(shè)備需要直接載人運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。
5、暴露的、活動(dòng)的零件比較多,有時(shí)候作業(yè)人員要直接接觸,這樣潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。
6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)場(chǎng)所通常遇到高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路和其它的影響,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
7、工作中有時(shí)需要多人配合,協(xié)調(diào)工作、互相照應(yīng),相互之間有一個(gè)聯(lián)接不上,就會(huì)造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。
如何預(yù)防材料機(jī)械設(shè)備安全事故,下面從以下幾個(gè)方面來(lái)闡述。
二、機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造
1、主要組成部分:
a、鋼結(jié)構(gòu):整個(gè)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造部分;
b、工作部分:起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、垂直運(yùn)動(dòng);
c、液壓系統(tǒng):頂升機(jī)構(gòu)、油箱、油缸、油管、機(jī)油;
d、電氣設(shè)備:配電箱、配電柜、線路安全;
e、安全裝置:機(jī)械限位、電氣限位、機(jī)電聯(lián)鎖;
f、固定基礎(chǔ):塔吊基礎(chǔ)、施工升降機(jī)基礎(chǔ)、物料提升機(jī)基礎(chǔ);
2、機(jī)械設(shè)備整體結(jié)構(gòu):
a、塔吊:
1、塔吊基礎(chǔ) 2、塔身(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))3、塔臂 4、塔帽
5、平行臂 6、爬升架7、上下支座
8、行走架9、變幅小車 10、駕駛室11、起升機(jī)構(gòu)
b、施工升降機(jī):1、齒輪條:通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)
2、鋼絲繩式:通過(guò)鋼絲繩提升
施工升降機(jī)組成:1、施工基礎(chǔ) 2、圍欄3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
4、操作5、鋼絲繩及滑輪(齒輪及齒條)6、安全裝置
c、物料提升機(jī):龍門吊、井字架、邊欄吊、一柱雙籃吊
1、井架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))2、橫梁(上、下橫梁) 3、吊籠4、鋼絲繩
5、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)6、滑輪
三、接地與防雷
在建筑工地上,不得在高、低壓線路下施工。在高、低壓線下方,不得搭設(shè)作業(yè)棚,建造生活設(shè)施,或堆放構(gòu)件架具、機(jī)具、材料和其它雜物。
有些施工設(shè)備,必須采取防護(hù)措施,如增設(shè)屏障、圍欄及保護(hù)網(wǎng),并懸掛警告標(biāo)記。
正常情況下,下列電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)做保護(hù)接零:
1、電機(jī)、變壓器、電器、照明器具,手持電動(dòng)工具的金屬外殼;
2、電氣設(shè)備傳動(dòng)裝置的金屬部分;
3、配電屏與控制屏的金屬框架;
4、室內(nèi)、室外配電裝置的金屬框架及靠近帶電的部分金屬圍欄和金屬門。
5、電力線路的金屬保護(hù)管、拉線的鋼索、起重機(jī)軌道、滑升拉板金屬操作平臺(tái)等。
6、安裝在電力線路桿(鐵塔)上的開(kāi)關(guān)、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。
特別強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn):
a)不得用鋁導(dǎo)體做接地線和地下接線。
b)垂直接地體采用角鋼,鋼管及園鋼,不能采用螺紋鋼材。
c)土質(zhì)地阻率低于200歐姆每米,處不設(shè)防雷接地。
d)機(jī)械設(shè)備上的避雷針(接閃口)長(zhǎng)度1~2米。
e)施工現(xiàn)場(chǎng)必須執(zhí)行五線制,三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用tn—s接零保護(hù)系統(tǒng)
1、為工作接地2、為重復(fù)接地
3、電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分:l1l2l3—相線n—工作零線 pe—保護(hù)零線
四、鋼絲繩
鋼絲繩是起重機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件,也是起重安全生產(chǎn)的三大重要機(jī)構(gòu)(制動(dòng)器、鋼絲繩和吊鉤)之一。
1、構(gòu)造:鋼絲繩是用許多一定直徑的單根鋼絲按一定排列方式經(jīng)機(jī)械加工,將鋼絲繩絞捻在一起形成繩股,再將幾根繩股加一根繩芯絞捻而成。
2、分類:1)按鋼絲繩繩芯來(lái)分有:麻芯、棉芯、石棉芯、鋼絲芯等。
2)按鋼絲繩捻繞次數(shù)分有:單捻、雙捻。
起重機(jī)的起升、變幅和捆綁(吊裝)都采用雙捻。
3)按鋼絲繩股的捻向有:右向捻和左向捻。
鋼絲繩的標(biāo)記:d—6_19+1一12—155—甲一鍍—右同—gb1102—74
d:表示點(diǎn)接觸型鋼絲繩。
6:表示6股。
19:每股鋼絲繩由19根鋼絲組成。
1:表示鋼絲繩的韌性較好。
12:表示鋼絲繩的直徑;
155:表示鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度,單位是kg/m2;
甲:表示鋼絲繩可在嚴(yán)重腐蝕條件下使用;
鍍:表示鋼絲繩有鍍層,一般的鍍層為鍍鋅;
右同:表示鋼絲繩股捻制方向是右旋的;
gb1102—74:表示國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
3、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);
1)鋼絲繩直徑減少7%時(shí)。
2)不管哪一部分,哪一股斷了;
3)鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕時(shí);
4)局部鋼絲繩伸長(zhǎng)有“籠”狀畸形時(shí)。
5)鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重時(shí);
6)鋼絲繩發(fā)生捏結(jié),塑型變形,麻芯脫出,受電弧高溫灼傷,影響鋼絲繩指標(biāo)時(shí)。
4.鋼絲繩的連結(jié)安全要求:
鋼絲繩的連結(jié)常采用 :編結(jié)法,卡接法;
(1)、編接法:用特定的工具將鋼絲繩編成一定的形狀。
(2)、卡結(jié)法:要求卡子數(shù)不少于3個(gè),且卡板壓在長(zhǎng)頭一邊,卡間距離不應(yīng)小于繩徑的8倍,最好間距為150mm左右之間
鋼絲繩直徑(mm)
7--16
19--27
28--37
38--45
繩卡數(shù)量(個(gè))
3
4
5
6
五、取物裝置(吊鉤)
吊鉤是起重機(jī)械上的重要部件,為確保作業(yè)安全,吊鉤裝置必須工作可靠,操作簡(jiǎn)便。
吊鉤分為三種:
1、用于成件貨物的——吊鉤,扎具夾鉗等
2、用于散裝物的——料斗,抓斗,起重電磁鐵
3、用于液態(tài)物品的——筒罐,特種容器等
吊鉤根據(jù)用途不同,可制成工字形斷面,丁字型斷面和梯形斷面,我們建筑工地一般使用梯形斷面較多。根據(jù)制造方法可分為鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤一般采用20#鋼,經(jīng)過(guò)鍛造和沖壓,退火處理,再進(jìn)行機(jī)械加工。熱處理后要求表面硬度為hb95~135。吊鉤的幾個(gè)危險(xiǎn)面:
ⅰ—ⅰ:受剪切應(yīng)力最大。
ⅱ—ⅱ:受彎曲應(yīng)力最大
?！?受拉力最大
1吊鉤的安全裝置:為了防止脫鉤,發(fā)生意外事故,吊鉤必須裝安全裝置。
2怎樣檢查吊鉤:(1)用20倍的放大鏡看有沒(méi)有裂紋;(2)用超聲波探傷儀
3怎樣檢查報(bào)廢:(1)是否有裂紋
(2)鉤槽磨損不超過(guò)厚度10%
(3)吊鉤有裂紋和破損不能補(bǔ)焊
4起重機(jī)械十不吊:1)視線不清不吊
2)捆綁不牢不吊
3)吊鉤上有人不吊
4)超載不吊
5)物體埋在地下不吊
6)信號(hào)不明不吊
7)易燃易爆物無(wú)專用吊具不吊
8)物體過(guò)高過(guò)大沒(méi)有采取防護(hù)措施不吊
9)斜拉不吊
10)對(duì)鋼絲繩有棱角、缺口、無(wú)防護(hù)裝置不吊
六、制動(dòng)器
起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定:動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械,其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。制動(dòng)裝置主要用來(lái)阻止懸吊重物下落,實(shí)現(xiàn)停車以及某些特殊情況下,按工作需要實(shí)現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度。因此只有具備了可靠的制動(dòng)器后,各機(jī)械動(dòng)作的準(zhǔn)確性和安全性才有保障,所以制動(dòng)器既是工作裝置又是安全裝置;
一、制動(dòng)器的類型與結(jié)構(gòu):
起重機(jī)上采用的制動(dòng)器的種類多,按不同的方法可分為不同類型:
1、制動(dòng)器按構(gòu)造分為:
a、塊式制動(dòng)器:構(gòu)造簡(jiǎn)單、制造、安裝和調(diào)整都比較方便,被廣泛應(yīng)用于起重機(jī)各機(jī)構(gòu)上。
b、帶式制動(dòng)器:由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和扛桿組成,制動(dòng)作用通過(guò)緊張制動(dòng)帶,在制動(dòng)輪上產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。
c、盤式制動(dòng)器:制動(dòng)時(shí),在彈簧力的作用下,制動(dòng)鉗將制動(dòng)盤夾緊,產(chǎn)生壓力和磨擦阻力。
2、制動(dòng)器按操作分為:
a、常閉式制動(dòng)器:制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作時(shí)是常閉的,要使機(jī)構(gòu)工作,要操縱制動(dòng)器解除制動(dòng),機(jī)構(gòu)才能運(yùn)行。起重機(jī)械上多采用常閉式,特別是起升、變幅機(jī)構(gòu)必須采用常閉式。
b、常開(kāi)式制動(dòng)器:經(jīng)常處于松弛狀態(tài),只有在需要是制動(dòng),易造成人為失誤,安全程度不如常閉式。
c、綜合式制動(dòng)器:是常開(kāi)、常閉兩種綜合體,兼有常閉安全可靠及常開(kāi)操縱方便優(yōu)點(diǎn)。
制動(dòng)器結(jié)構(gòu)如圖:
1、電磁鐵制動(dòng)器 2、液壓推桿制動(dòng)器
二、制動(dòng)器的安全技術(shù):
制動(dòng)器要經(jīng)常檢查(每班一次),關(guān)鍵是全部構(gòu)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)卡塞現(xiàn)象,閘塊是否貼在制動(dòng)輪上,制動(dòng)輪表面是否良好,調(diào)整螺栓是否緊固。
每次起吊時(shí),先將吊物吊離地面150mm后制機(jī),檢查制動(dòng)器是否可靠,確認(rèn)制動(dòng)器靈活、可靠后,方能進(jìn)行施工起吊。
其它安全檢查:
1、閘瓦的磨檫襯墊厚度磨損達(dá)50%時(shí),必須更換新的磨檫襯墊。
2、制動(dòng)輪表面經(jīng)過(guò)淬火處理,硬度為hb400~500,磨損厚度與表面凹凸平行厚度達(dá)1.5毫米,應(yīng)該重新車制,表面淬火處理。制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢更新。
3、通過(guò)電磁鐵的杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應(yīng)超過(guò)電磁鐵沖程的10%。
4、 松閘時(shí),制動(dòng)輪與磨擦襯墊間隙要均勻一致,閘塊不應(yīng)超過(guò)1毫米,緊閘時(shí)接觸面積不應(yīng)小于理論面積70%,否則要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。
5、杠桿發(fā)現(xiàn)裂紋要更換,彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋、塑性變形要及時(shí)更換。
6、電磁鐵鐵芯的起始行程不要超過(guò)額定行程的一半,以備由于磨損襯墊后,制動(dòng)器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整用。
制動(dòng)器發(fā)生的事故較多,主要原因有:控制電器失靈,構(gòu)件磨損失效,緊固開(kāi)口銷和螺帽脫落而造成的銷軸脫出使制動(dòng)電磁鐵等墜落擊傷事故。如在起吊過(guò)程中偶然發(fā)生制動(dòng)器失靈,切不可驚慌。如果是電器原因失靈,則將車開(kāi)到安全位置,拉閘斷電,必要時(shí)用人工輕輕松動(dòng)電磁鐵,實(shí)現(xiàn)松閘,慢慢放下重物;如果是機(jī)械原因不能剎車時(shí),一邊反復(fù)升降,一邊旋轉(zhuǎn)起重臂和變輻小車到安全位置放下重物,拉閘后修理。
七滑輪與卷筒
起升機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中,滑輪與卷筒分別起著省力、穿繞、卷繞和安放鋼絲繩的作用,正確的選用和保養(yǎng)滑輪與卷筒對(duì)增加鋼絲繩的使用壽命,防止鋼絲繩的損壞有著重要意義。
一、 滑輪的安全要求
滑輪根據(jù)中心軸是否運(yùn)動(dòng)可分為:
1、動(dòng)滑輪:可以省力
2、定滑輪:可以改變力的方向
3、均衡滑輪:可以均衡兩支鋼絲繩的拉力
4、導(dǎo)向滑輪:可以改變力的方向
滑輪根據(jù)制造方法有:鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪、尼龍滑輪?；喌闹睆綄?duì)鋼絲繩使用壽命有直接影響,滑輪直徑愈小,鋼絲繩彎曲得愈嚴(yán)重,鋼絲繩愈易損壞,因此要求滑輪直徑與鋼絲繩直徑d有合理的比例,即d。/d≤h2。
h2是與工作級(jí)別和鋼絲繩有關(guān)系數(shù):
系數(shù)h表:
機(jī)構(gòu)工作級(jí)別
m1—m3
m4
m5
m6
m7
m8
h1(卷筒)
14
16
18
20
22、4
25
h2(滑輪)
16
18
20
22、4
25
28
例:起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為m7的橋式起重機(jī),滑輪的直徑(d。)為500mm,所用鋼絲繩直徑(d)為17.5m,滑輪直徑是否符合安全要求。
解:查表h系數(shù):h2=25 dο≥h2、d=25_17、5=437、5(mm)
可見(jiàn)dο為500mm符合要求
滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:
1、裂紋
2、輪槽壁厚磨損量超過(guò)20%
3、輪槽不均勻磨損達(dá)3mm
4、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%;
5、其它損害鋼絲繩的缺陷;
滑輪的安全使用及保養(yǎng):
1、輪槽應(yīng)光潔平滑,不能有損害鋼絲繩的缺陷;
2、輪軸、夾板、吊鉤等各部分不得有裂紋和其它損傷;
3、滑輪軸應(yīng)經(jīng)常保持清潔,涂上潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活;
4、在可能使鋼絲繩脫槽的滑輪上,設(shè)防脫槽裝置;
5、施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁歪拉斜吊,防止定滑輪輪緣破壞;
二、卷筒的安全要求
卷筒是用來(lái)卷繞鋼絲繩,并把電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞給鋼絲繩,同時(shí)還將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。為保證有足夠的強(qiáng)度和提高鋼絲繩使用壽命,卷筒的尺寸和結(jié)構(gòu)與滑輪一樣已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)用于起升、變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,采用筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸結(jié)構(gòu)時(shí),卷筒體宜采用鋼材制造。
1、鋼絲繩在卷筒上的固定:
a、壓把法:1)、將鋼絲繩端用縲釘壓板法固定在卷筒外面。
2)、將鋼絲繩未端穿入卷筒的槽內(nèi),用縲釘壓板壓緊。
b、楔塊法:這種方法適用于直徑比較細(xì)的鋼絲繩的鋼絲,楔塊的斜度一般在1:5范圍內(nèi)。
2、卷筒的安全使用:
1、卷筒受鋼絲繩卷的擠壓和拉力作用,而產(chǎn)生的彎矩和扭矩力易使卷筒產(chǎn)生裂紋,根據(jù)受力情況,如發(fā)現(xiàn)裂紋不許焊補(bǔ)修復(fù)使用,應(yīng)立即報(bào)廢更換。
2、卷筒支承軸受彎曲和剪切作用,如軸上出現(xiàn)裂紋要將軸及時(shí)報(bào)廢更換,否則就有可能發(fā)生斷軸事故。
3、卷筒的筒壁磨損量達(dá)原壁厚20%時(shí)卷筒報(bào)廢更換。
4、多層繚繞的卷筒端部應(yīng)有凸緣,凸緣應(yīng)比最外層鋼絲繩高出2倍的鋼絲繩直徑。單層繚繞也應(yīng)滿足上述要求。
5、卷筒上鋼絲繩端的固定裝置,應(yīng)有防松和自緊的性能。
6、鋼絲繩在卷筒上卷繞時(shí)不應(yīng)脫槽跑偏。跳槽,跑偏時(shí)會(huì)造成鋼絲繩磨損、切傷,甚至切斷。
7、新?lián)Q鋼絲繩,如在木滾上的卷扭勁沒(méi)有放松,也會(huì)使鋼絲繩跳槽,甚至使滑輪組與吊鉤的幾根鋼絲繩絞在一起。為了防止這類情況發(fā)生,必須先逐漸放開(kāi)拉直,使扭勁完全消除。
八、安全裝置
為了確保起重機(jī)械安全生產(chǎn),在起重設(shè)備上應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)裝置。雖然起重機(jī)械上不裝備這些裝置,也能進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。但是安全防護(hù)裝置能起到保證起重機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行,避免人身傷亡事故和重要作用。國(guó)家規(guī)定起重機(jī)械必須安裝超載限位器,力矩限制器,上升、下降、變幅等多種極限限制安全裝置。常用起重安全裝置有:制動(dòng)器、限位器、安全聯(lián)銷開(kāi)頭、緩沖器、超載限位器、力矩限制器、夾軌器、信號(hào)裝置、滑線裝置、安全擋板及軌道止檔口。
對(duì)于起重機(jī)械外露,有傷人的活動(dòng)零件:如開(kāi)式齒輪聯(lián)軸器、傳動(dòng)器、鏈輪、鏈條,傳動(dòng)帶、皮帶輪等等,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,露天工作的起重機(jī)械及電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
九、塔式起重機(jī)
塔式起重機(jī)由于適用范圍廣,回轉(zhuǎn)半徑大,起升高度較高,效率高,操作簡(jiǎn)便,安裝和拆卸都比較方便等特點(diǎn),是工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝工程的主要施工機(jī)械。
塔式起重機(jī)除具有塔身和起重臂、平行臂外,還有起升、回轉(zhuǎn)、變幅(行走)等機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)支承裝置和平衡重塊等結(jié)構(gòu)部分以及電氣控制和安全保護(hù)裝置。
國(guó)家頒布的“塔式起重機(jī)型式基本參數(shù)系列”中,將起重力矩作為確定與衡量塔式起重機(jī)的主要參數(shù)。
一、塔式起重機(jī)的類型:
按結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn),主要分為:一般塔式起重機(jī)與自升塔式起重機(jī);
a)一般塔式起重機(jī)
按回轉(zhuǎn)方式分:上旋式與下旋式塔式起重機(jī)
按變幅方式分:動(dòng)臂變幅試、小車變幅式和綜合變幅式
按行走裝置分:軌道式、輪胎式及履帶式起重機(jī)
b)自升式起重機(jī)
按塔身高度變化方式分為:塔身自升式和內(nèi)爬式
按起重量分:0.5~~~3t為輕型3t~~~15t為中型20t~~~40t為重型
二、塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置
起重量限制器:又稱超載限制器,是為解決起重機(jī)超載防護(hù)而設(shè)計(jì)的
起重力矩限制器:用來(lái)限制起重機(jī)在起吊重物時(shí)所產(chǎn)生的最大力矩不超越該塔機(jī)所允許的重大起重力矩。
起升高度限位器:防止吊鉤起升過(guò)度而碰壞起重臂的安全裝置
幅度限位器:切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車前、后越位造成安全事故
另外還有行走限位、夾軌鉗、緩沖器、幅度指示器等限位裝置。
三、塔式起重機(jī)的作用與維護(hù)
塔式起重機(jī)的操作維護(hù)方法與要求不盡相同,以下僅對(duì)共同的方面作簡(jiǎn)要介紹:
a、操作使用
(1)司機(jī)必須持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造,熟知保養(yǎng)規(guī)則和安全操作規(guī)程;
(2)設(shè)備安裝后,必須做各部位運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),掌握該塔吊的使用性能;
(3)起重機(jī)須有可靠接地,電氣設(shè)備的外罩應(yīng)與機(jī)體妥善連結(jié),良好的照明;
(4)必須按規(guī)定加重的配重,不得任意減輕;
(5)每班工作日前,檢查各操作的部位是否合適,安全裝置靈敏可靠,鋼絲繩有無(wú)超標(biāo)的損傷等其它工作部件,確認(rèn)安全,方能投入使用;
(6)操作人員必須按信號(hào)進(jìn)行操作,操作前必須按電鈴發(fā)出信號(hào);
(7)操縱控制器時(shí),應(yīng)從零位逐擋加速或減速,不得越擋和未到零位,而直接變換機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向;
(8)起吊中,吊鉤距起重臂不得小于1m,變幅時(shí)不得超過(guò)最大和最小幅度值;
(9)停機(jī)時(shí),不得將重物懸掛在空中,大臂按順風(fēng)方向擺好,小車開(kāi)到塔吊尾部,吊鉤升到離大臂2m處停好,控制器應(yīng)置于零位,切斷電源開(kāi)關(guān);
b、維護(hù)保養(yǎng)
(1)檢查并添加各工作機(jī)械器的油量;
(2)檢查配電箱及電源各接頭是否牢固,電源線是否擦傷和損壞;
(3)檢查各安全保護(hù)裝置是否正常,擋位控制器按到工作位置時(shí),繼電器接觸均應(yīng)靈敏可靠。檢查各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否良好;
(4)檢查并緊固各連接螺栓,檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況;
(5)檢查制動(dòng)器是否靈敏可靠,各連結(jié)部位不得有歪斜、卡死現(xiàn)象,彈簧電力液壓推桿、活塞等作用良好,不得有漏油現(xiàn)象,檢查并調(diào)整制動(dòng)帶,制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪之間的間隙;
(6)按潤(rùn)滑規(guī)定作好潤(rùn)滑工作;
(7)工作后應(yīng)清掃駕駛室,清除機(jī)身下部電動(dòng)機(jī)及各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的灰塵和油污;
十、駕駛室
1、駕駛室必須有良好的視野,其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度;
2、駕駛室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和消防器材。
3、駕駛室內(nèi)明顯部位應(yīng)有起重力矩特性曲線表及安全操作規(guī)程;
4、所有手柄、按鈕及踏板的附件處,應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志;
5、駕駛室應(yīng)保持整潔、文明、衛(wèi)生,不得亂接電源,擺放雜物及其它不符合文明生產(chǎn)行為;
6、操作員在操作起重機(jī)械的過(guò)程中五項(xiàng)基本要求:穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理;
十一、物 料 提 升 機(jī)
物料提升機(jī)以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力,額定起重量在2000公斤以下,沿著導(dǎo)軌做垂直運(yùn)動(dòng)。提升高度30m以下(含30m)為低架,31m-150m為高架;物料提升機(jī)的設(shè)計(jì)、制作符合安全要求和在施工得到正確使用外,還必須保證施工及人身安全。安裝和使用要符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求,做到定期維護(hù)、保養(yǎng),才能使設(shè)備在施工過(guò)程中發(fā)揮較大的作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。
一、 物料提升機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定
1、提升機(jī)應(yīng)有設(shè)計(jì)方案、圖紙、計(jì)算書(shū)和質(zhì)量保證措施。
2、提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、廠品編號(hào)及出廠日期;
3、提升機(jī)吊籃與架體涂色明顯區(qū)別;
4、提升機(jī)出廠前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并附有出廠合格證。
5、安裝單位與人員,必須取得相關(guān)部門的資質(zhì)證書(shū)和上崗證;
6、提升機(jī)安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗(yàn)收,符合要求后方可投入使用;
7、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型制定操作規(guī)程、管理制度及檢修制度,并建立設(shè)備技術(shù)檔案;
二、提升機(jī)構(gòu)
1、卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用,應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求;
2、提升機(jī)宜選逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)、高架提升機(jī)不得選用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī);
3、卷筒與鋼絲繩直徑比值應(yīng)不小于30,滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值(底架提升不應(yīng)小于25,高架提升比應(yīng)小于30);
4、采用螺栓連接的構(gòu)件,不得采用m10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點(diǎn)及接頭一邊,螺栓數(shù)量不得少于2個(gè);
5、提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于6m;
6、吊藍(lán)兩側(cè)面,應(yīng)設(shè)高度不小于1.2m的安全擋板或擋網(wǎng);
7、繩卡與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個(gè),間距是繩徑6~8倍,不得正反交錯(cuò)設(shè)置;
8、提升機(jī)鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用,鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按順序整齊排列,當(dāng)?shù)趸@處于工作最低置時(shí),卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈;
9、把桿臂長(zhǎng)一般不大于6m,起重量不超過(guò)600公斤;
三、 安全裝置
1、安全停靠裝置:吊籃運(yùn)行到位時(shí),?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重,額定載荷及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作載荷;
2、斷繩保護(hù)裝置:當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí),應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上,其滑落行程,在吊籃滿載時(shí)不得超過(guò)1m;
3、安全防護(hù)門:a、吊籃的進(jìn)料口處應(yīng)設(shè)自落式安全門。升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),安全門自動(dòng)封閉或開(kāi)啟吊籃進(jìn)料口;b、吊籃上的安全門不得隨意拆除,防止物料從吊籃中滾落。
4、樓層口?？块T(欄桿):各樓層的通道口處,應(yīng)常設(shè)常閉的門(欄桿);
5、超高限位裝置:該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置,吊籃的越程應(yīng)不小于3m;
6、緊急斷電開(kāi)關(guān):緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置,在緊急情況下,應(yīng)能及時(shí)切斷提升機(jī)總控制電源;
7、進(jìn)料口防護(hù)棚:防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方,應(yīng)雙層搭設(shè),上下層間距60cm為宜,上下層滿鋪腳手板,向上翻120cm-------150cm的欄桿并用綠網(wǎng)圍護(hù)。其寬度大于提升機(jī)最外部尺寸(低架應(yīng)大于3m,高架應(yīng)大于5m);
8、信號(hào)裝置:該裝置是由司機(jī)控制的一種音響裝置,其音響量能使各樓層使用提升機(jī)裝卸人員清晰聽(tīng)見(jiàn);
9、鋼絲繩的過(guò)路繩段不得外露,應(yīng)采用挖溝、蓋板等保護(hù)措施;
10、禁止使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān);
11、提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地,其接地電阻不應(yīng)大于4ω
12、卸料臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板,兩頭應(yīng)用鍍鋅鐵絲綁扎牢固或相應(yīng)長(zhǎng)度的圓釘釘牢;
13、卸料臺(tái)兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄桿,上欄桿離地100cm—120cm,下欄桿離地50cm--60cm。
四、基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨
1、低架提升機(jī)基礎(chǔ)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)符合下列要求:
(1)土層壓實(shí)后的承載力,應(yīng)不小于8kpa;
(2)澆筑c25混凝土,厚度300mm;
(3)基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平偏差不大于10mm;
(4)基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施;
(5)高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),應(yīng)能可靠的承受作用上的全部荷載;
2、附墻架(連墻桿):
a、連墻桿應(yīng)按八字型4點(diǎn)搭設(shè),其間距不宜大于9m,且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。
b、連墻桿與架體及建筑物之間,均應(yīng)采用鋼性連結(jié),并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得與腳手架相連,嚴(yán)禁采用鉛絲綁扎。
c、連墻桿的材質(zhì)與架體的材質(zhì)相同,不得采用木桿、竹桿等做連墻桿與金屬體連結(jié)。
d、無(wú)規(guī)定設(shè)計(jì)時(shí),可采用以下3種方法:
(1)型鋼制作的連墻桿與建筑物結(jié)構(gòu)的連結(jié),可預(yù)埋專用鐵件用螺栓連結(jié);
(2)用鋼管制作的連墻桿與建筑物的連結(jié),可預(yù)埋與連墻桿規(guī)格相同的短管,用扣件連結(jié);
(3)當(dāng)墻體有足夠的強(qiáng)度時(shí),可將扣件鋼管伸入墻內(nèi)用扣件加橫管夾住。
3、纜風(fēng)繩與地錨:
1、提升架受到條件無(wú)法設(shè)置連墻桿時(shí),應(yīng)用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體,高架提升機(jī)任何情況下,均不得采用纜風(fēng)繩;
2、纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩,直徑不得小于9.3m/m,纜風(fēng)繩與地面夾角不應(yīng)大于600c,其下端應(yīng)與地錨連結(jié),不得栓在樹(shù)木、電線桿或堆放構(gòu)件物體上;
3、鋼絲繩與地錨之間,應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花盤螺栓拉緊;纜風(fēng)繩垂直度不大于0.01l(l為長(zhǎng)度);
4、地錨的位置應(yīng)滿足對(duì)纜風(fēng)繩的設(shè)置要求;
5、纜風(fēng)繩的地錨一般采用水平;當(dāng)土質(zhì)堅(jiān)實(shí)地錨受力小于15kn時(shí),也可以采用樁式地錨;
6、樁式地錨:
(1)采用木樁時(shí),圓木直徑不小于200mm,埋深不小于1.7m,并在木樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫擋木。
(2)采用鋼管(φ48)或角鋼(l75_6)時(shí),不少于2根,間距不小于0.5 m,埋深不小于1.7m,樁頂部應(yīng)有防滑措施。
第4篇 路基工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)-安全交底
主要內(nèi)容:
一、機(jī)械維修:
1、嚴(yán)禁酒后進(jìn)行作業(yè),作業(yè)中不準(zhǔn)吸煙。
2、作業(yè)時(shí)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況帶好相應(yīng)的防護(hù)用品,如、防護(hù)手套、防護(hù)靴子、防護(hù)眼睛。
3、工作環(huán)境應(yīng)干燥整潔,不得堵塞通道。
4、多人操作的工作臺(tái),中間應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng),對(duì)面方向操作時(shí)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。
5、清洗用油、潤(rùn)滑油脂及廢油脂,必須指定地點(diǎn)存放。廢油、廢棉紗不準(zhǔn)隨地亂丟。
6、扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火,出現(xiàn)卷邊裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,剔鏟工件時(shí)應(yīng)防止鐵屑飛濺傷人;活動(dòng)扳手不準(zhǔn)反向使用;打大錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套,在大錘甩轉(zhuǎn)方向上不準(zhǔn)有人。
7、用臺(tái)鉗夾工件,應(yīng)夾緊夾牢,所夾工伴不得超過(guò)鉗日最大行程的三分之二。
8、機(jī)械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實(shí),有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)者要卡死。
9、修理機(jī)械,虛選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時(shí),必須用支架墊穩(wěn)。
10、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)著的車輛下面操作。
11、架空試車,不準(zhǔn)在車輛下面工作或檢查,不準(zhǔn)在車輛前方站立。
12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設(shè)備時(shí),應(yīng)先嚴(yán)格清洗,經(jīng)檢查合格,并打開(kāi)空氣通道,方可操作。在容器內(nèi)操作,必須通風(fēng)良好,外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
13、檢修中的機(jī)械,應(yīng)有“正在修理,禁止開(kāi)動(dòng)”的標(biāo)志示警,非檢修人員,一律不準(zhǔn)發(fā)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。檢修中,不準(zhǔn)將手伸進(jìn)齒輪箱或用手指找正對(duì)孔。
14、試車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種儀表、聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況,應(yīng)立即停車。
二、挖掘機(jī)作業(yè)
1、啟動(dòng)機(jī)械前應(yīng)觀察并確認(rèn)大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后
方可啟動(dòng)大臂,進(jìn)行回旋動(dòng)作。
2、開(kāi)挖地表前應(yīng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng),清楚地上、地下管線、拉線和構(gòu)造物的狀況,做到無(wú)項(xiàng)目值班人員到場(chǎng)不開(kāi)挖、不交底不開(kāi)挖、交底不清不開(kāi)挖。
3、行走時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿與履帶平行,制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過(guò)本機(jī)允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴(yán)禁在坡道上變速。
4、挖掘機(jī)行走和作業(yè)場(chǎng)地松軟,應(yīng)墊以枕木或墊板;沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進(jìn)入干水塘、庫(kù)地清淤時(shí),嚴(yán)禁關(guān)閉車門。
5、機(jī)械在通過(guò)地方路段及橋梁和便道橋梁時(shí)必須與值班、配合人員協(xié)調(diào)一致。未經(jīng)請(qǐng)示工區(qū)許可,嚴(yán)禁機(jī)械擅自駛上地方路段。
6、機(jī)械在橋上通過(guò)時(shí),先應(yīng)清楚橋體的承載力,確認(rèn)后方可通過(guò)。通過(guò)橋面時(shí)應(yīng)慢行,嚴(yán)禁在橋上急轉(zhuǎn)向、急剎車;機(jī)械在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)底速,
7、挖掘時(shí),機(jī)器必須停放平穩(wěn)方可開(kāi)挖。
8、在峭壁下挖掘時(shí),嚴(yán)禁采用挖“掏底開(kāi)挖”的方式開(kāi)挖,防止土石坍塌;深挖時(shí),嚴(yán)禁從機(jī)械下部挖,并應(yīng)與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機(jī)器滑入溝槽;按施工技術(shù)交底進(jìn)行放坡、平土。
9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉(zhuǎn)方向、突然制動(dòng)、突然轉(zhuǎn)彎。
10、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí),禁止挖土斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過(guò)。如汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,挖掘機(jī)卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人;向運(yùn)土車輛裝載時(shí),應(yīng)盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。
11、使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)造物或放到高大樹(shù)木時(shí),應(yīng)確定物體傾倒方向和范圍類無(wú)人員并分析挖掘機(jī)駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。
12、液壓挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。
13、履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)用平板拖車運(yùn)送;特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí),臂干、鏟斗、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)處于制動(dòng)位置并加保險(xiǎn)固定;轉(zhuǎn)移過(guò)程必須有專人護(hù)送。
14、操作人員離開(kāi)駕駛前,必須將鏟斗落地,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);停放時(shí),應(yīng)選擇安全場(chǎng)地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時(shí),應(yīng)面向或背向斜坡,面向下坡停放時(shí),應(yīng)將鏟斗刀片輕切土里。
三、推土機(jī)作業(yè)
1、保養(yǎng)和檢修時(shí)必須放下推鏟,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。在推鏟下面進(jìn)行檢修時(shí),必須用方木將推鏟墊穩(wěn)。
2、除駕駛室外,推土機(jī)任何部位嚴(yán)禁載人。
3、開(kāi)推土機(jī)上、下拖板車時(shí)必須低檔運(yùn)行,在高速行駛時(shí)切勿急轉(zhuǎn)彎,在起落刀架時(shí),應(yīng)注意刀架傷人。
4、推土機(jī)便道施工和紅線內(nèi)清推地表土前應(yīng)檢查作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),按值班人員交代核對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),要清楚地下有無(wú)埋設(shè)物和具體深度,清楚周邊構(gòu)造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無(wú)項(xiàng)目值班人員到場(chǎng)交底不動(dòng)土,交底、標(biāo)示不清不動(dòng)土。
5、機(jī)械在通過(guò)地方路段時(shí)必須與值班、配合人員協(xié)調(diào)一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準(zhǔn)快跑、快停、急轉(zhuǎn)彎;未獲得項(xiàng)目部或工區(qū)許可,嚴(yán)禁推土機(jī)擅自駛上地方路段。
6、機(jī)械在任何橋上通過(guò)時(shí),先應(yīng)清楚橋體的承載力,確認(rèn)后方可通過(guò)。通過(guò)橋面時(shí)應(yīng)慢行,嚴(yán)禁在橋上急轉(zhuǎn)向、急剎車;機(jī)械在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)底速通過(guò)。
7、推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10°;下坡時(shí),嚴(yán)禁高速下坡、急轉(zhuǎn)彎、空檔滑行。下陡坡時(shí),應(yīng)將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。
8、推土機(jī)在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業(yè)時(shí),推鏟不得越過(guò)溝槽、邊坡邊緣,沒(méi)專人指揮、看護(hù)嚴(yán)禁此項(xiàng)作業(yè)。
9、雙機(jī)、多推土機(jī)作業(yè)時(shí),必須要有專人指揮。作業(yè)時(shí),兩機(jī)前后距離應(yīng)大于8m,左右距離大于1.5m.。
10、推土機(jī)牽引重物或車輛時(shí),危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不的有人,沒(méi)專人指揮嚴(yán)禁此項(xiàng)作業(yè)。
11、在陡坡、高壩上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。
12、用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止其上部反向倒下。
13、推土機(jī)行駛過(guò)程中,操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)進(jìn)行通話聊天。
14、操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí),應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
15、夜間施工時(shí),沒(méi)有專人指揮、光線不足的情況下嚴(yán)禁推土機(jī)作業(yè)。
四、裝載機(jī)作業(yè)
1、裝載機(jī)行駛時(shí),應(yīng)收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過(guò)程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外,不準(zhǔn)搭乘其它人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。
2、裝載機(jī)行駛時(shí),避免突然換向行駛,鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí),不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
3、裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規(guī)則謹(jǐn)慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)把鏟斗放在地上,并制動(dòng),將各操作桿置于中位,再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、鏟土?xí)r,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負(fù)荷過(guò)大,回轉(zhuǎn)時(shí)傾倒。
6、滿載后應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高;作業(yè)時(shí)鏟斗下方嚴(yán)禁有人;嚴(yán)禁用鏟斗載人。
7、在向運(yùn)土車輛裝載時(shí),禁止鏟斗在運(yùn)土車輛駕駛室上空越過(guò)。如汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,卸土?xí)r汽車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人。
8、向運(yùn)土車輛裝載時(shí)應(yīng)盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。
9、對(duì)邊坡、溝槽、凹坑卸料時(shí),要注意不要使鏟斗過(guò)于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。
10、裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。
11、裝載機(jī)的行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或是用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
12、夜間施工時(shí),光線不足的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。
13、裝載機(jī)行駛過(guò)程中,操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)。
14、裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。
15、裝載機(jī)大臂上升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。
16、作業(yè)后,應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場(chǎng)地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。
五、壓路機(jī)作業(yè)
1、作業(yè)前檢查各工作機(jī)構(gòu)及各堅(jiān)固部件是否完好。
2、對(duì)于輪胎壓路機(jī),需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi),且全機(jī)各個(gè)輪胎氣壓應(yīng)一致。
3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常,且制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、工作機(jī)構(gòu)等性能完好后,壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。
4、作業(yè)前壓路機(jī)操作人員要熟悉并了解施工方面對(duì)壓實(shí)的要求、土壤性質(zhì)及含水量。對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓,作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全后壓路機(jī)方可駛?cè)胱鳂I(yè)。
5、作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行駛方向,并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝進(jìn)行碾壓。
6、作業(yè)時(shí),應(yīng)注意各儀表讀數(shù),若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
7、壓路機(jī)行駛過(guò)程中,操作人員嚴(yán)禁使用手機(jī)進(jìn)行聊天。
8、作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)值班人員工程交底,將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
9、振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前,應(yīng)先停止振動(dòng)。振動(dòng)壓路機(jī)不允許在硬質(zhì)路面上振動(dòng)行駛。
10、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離8m,并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
11、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向,應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向,不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下,變換方向。
12、三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。
13、壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí),禁止換檔,禁止脫檔滑行。
14、在地方道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守交通規(guī)則,且時(shí)速不得超過(guò)5km。
15、在碾壓高填方時(shí),應(yīng)從中間往兩側(cè)碾壓,且距離填土外側(cè)距離不得小于50cm。
16、在電桿、圍墻、溝槽應(yīng)采用弱振的方式或換成人工夯實(shí),嚴(yán)禁采用強(qiáng)振。
17、對(duì)剛進(jìn)行完砼施工構(gòu)造物附近作業(yè)時(shí),應(yīng)保持30m以上距離作業(yè)或避開(kāi)此處,待其強(qiáng)度達(dá)到后再行補(bǔ)振。
18、夜間施工時(shí),無(wú)值班人員在場(chǎng)或光線不足的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。
19、操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí),應(yīng)將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
20、作業(yè)后,壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。
六、汽車運(yùn)輸
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符合的車輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
2、發(fā)動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。
3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠,并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后,方可鳴號(hào)起步。
4、在坡道上被迫熄火停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上坡掛前進(jìn)檔,并將前后輪楔牢。
5、車輛通過(guò)泥濘路面時(shí),應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時(shí),應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
7、車輛陷人坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。
8、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時(shí)起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時(shí),不得滑行發(fā)動(dòng)。
9、貨車截人,應(yīng)按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。
10、裝載構(gòu)件和其他貨物時(shí),寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過(guò)四米,長(zhǎng)度前后共不得超過(guò)車身2米,超出部分不得觸地,并應(yīng)擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運(yùn)異形特殊物件,應(yīng)備專用擱架。
11、運(yùn)輸超寬、超高和超長(zhǎng)的設(shè)備和構(gòu)件,除嚴(yán)格遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運(yùn)輸方法,訂出安全措施。
12、裝運(yùn)易燃、易爆或其他危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)安全行車規(guī)定。
13、配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過(guò)駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
14、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無(wú)電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
15、向坑塵地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止邊坡坍塌。
16、檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。
17、自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。
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