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第1篇 船舶起重安全管理規(guī)定辦法
1.必須熟悉起吊設備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負荷量及報廢標準。
2.起重工夾具要經(jīng)常檢查保養(yǎng),妥善保管,不得隨便亂丟,確保完好可靠。
3.工作前要根據(jù)吊運任務,認真做好準備工作。對吊具及作業(yè)環(huán)境應作細致檢查,掌握物體形 狀、重量、重心、角度、生根地方,選擇、配備好吊具,不得超負荷使用。
4.起吊物件,必須捆縛平穩(wěn)牢固,棱角快口部位及精密部件,必須采取襯墊措施。吊位重心應正確,夾角要適當,不得大于120度(遇有特殊吊運物體時,應用專用工具)。吊物不得較長時間高空懸掛。
5.起吊物件應有專人負責,統(tǒng)一指揮。指揮時不準戴手套,手勢要清楚,信號要明確,不得遠距 離指揮吊物運行。起吊過長過大等大型重噸位物件時,必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥,并用繩索牽結物件保持平穩(wěn),方可指揮吊運行。
6.大型物件及船體分段翻身吊運前,應劃出禁界區(qū),檢查各點受力情況及吊攀(小耳朵)的焊接 質(zhì)量,并經(jīng)試吊,確認安全可靠,方可指揮起吊翻身。
7.用兩臺起重機同時起吊一個物件時,應按起重機額定載重量的80%合理分配,統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,穩(wěn)步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。
8.吊運物上的零星物件必須清除,特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除,防 止吊運中墜落傷人。
9.不規(guī)則的管子,禁止成捆吊運,大口徑彎管必須單根吊運,且用專用吊綁帶。
10.管件疊堆物要擺放穩(wěn)妥、整齊,堆放不能過高,大口徑管了等類似物件要墊妥。
11.吊運物件,應盡量在吊行道上通行。吊物上不準站人。吊物不準在人頭上越過。
12.船只上、下排,應仔細檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合,防止榔頭和楞頭傷人。
13.多人操作要密切配合,步調(diào)一致,統(tǒng)-指揮。起吊前,應待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結合處后才能指揮起吊,以免軋傷手指和壓傷腳部。
14.吊運、裝卸物件,必須留有充分的安全余地。人不準站在死角(下風);攀登高處作業(yè)要步步留 神站穩(wěn),防止踏空墜落。
15.疊堆物件要穩(wěn)妥,不能過高;堆放圓管等類物件要墊妥,防止傾斜、滾動而倒塌。船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處,防止墜落。不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。
16.使用一切把桿、浪風繩索與樁頭時,應與架空或地下高壓線保持一定安全距離;抨底要緊固牢靠;繩索的數(shù)量和位置要適當,浪風繩應有專人負責收放,昕從指揮,統(tǒng)一行動。把桿使用前,必須經(jīng)過試吊,嚴禁超負荷使用。
17.使用滾杠搬運物件時,攘杠直徑要統(tǒng)一,應有專人指揮,統(tǒng)一行動,速度不得過快,地面必須平正結實,滾杠不得用手一把抓,手指應放在管口內(nèi),防止?jié)L杠軋傷手。
18.搖絞車時,必須聽從指揮。絞車停止時必須將剎車剎緊,以免發(fā)生倒車摔壞機件和傷人。
19.使用三角架時,必須選擇適當位置,桿架腳要固定扎牢,以防傾斜倒塌。
20.使用手拉葫蘆或千斤頂時,掛架或上下支撐要牢固,一人撤拉不動時,禁止多人硬拉硬撤。使用千斤頂必須襯墊平穩(wěn),使用兩個以上千斤頂時,應同步平穩(wěn)升降。千斤頂禁止長時間地作為支撐之用。
21.使用卷揚機要固定牢固,開車前應對設備進行檢查。操縱者應昕從指揮和看清指揮信號,不 得擅自離開工作崗位。開車后,鋼絲繩兩側不準有人。卷揚機滾筒上的鋼絲繩應留有不得少于3至 5圈。
22.要嚴格遵守起重機'十不吊'。
第2篇 船舶起重安全管理規(guī)定
1.必須熟悉起吊設備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負荷量及報廢標準。
2.起重工夾具要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，妥善保管，不得隨便亂丟，確保完好可靠。
3.工作前要根據(jù)吊運任務，認真做好準備工作。對吊具及作業(yè)環(huán)境應作細致檢查，掌握物體形 狀、重量、重心、角度、生根地方，選擇、配備好吊具，不得超負荷使用。
4.起吊物件，必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位及精密部件，必須采取襯墊措施。吊位重心應正確，夾角要適當，不得大于120度(遇有特殊吊運物體時，應用專用工具)。吊物不得較長時間高空懸掛。
5.起吊物件應有專人負責，統(tǒng)一指揮。指揮時不準戴手套，手勢要清楚，信號要明確，不得遠距 離指揮吊物運行。起吊過長過大等大型重噸位物件時，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥，并用繩索牽結物件保持平穩(wěn)，方可指揮吊運行。
6.大型物件及船體分段翻身吊運前，應劃出禁界區(qū)，檢查各點受力情況及吊攀(小耳朵)的焊接 質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊翻身。
7.用兩臺起重機同時起吊一個物件時，應按起重機額定載重量的80%合理分配，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。
8.吊運物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除，防 止吊運中墜落傷人。
9.不規(guī)則的管子，禁止成捆吊運，大口徑彎管必須單根吊運，且用專用吊綁帶。
10.管件疊堆物要擺放穩(wěn)妥、整齊，堆放不能過高，大口徑管了等類似物件要墊妥。
11.吊運物件，應盡量在吊行道上通行。吊物上不準站人。吊物不準在人頭上越過。
12.船只上、下排，應仔細檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合，防止榔頭和楞頭傷人。
13.多人操作要密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)-指揮。起吊前，應待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結合處后才能指揮起吊，以免軋傷手指和壓傷腳部。
14.吊運、裝卸物件，必須留有充分的安全余地。人不準站在死角(下風);攀登高處作業(yè)要步步留 神站穩(wěn)，防止踏空墜落。
15.疊堆物件要穩(wěn)妥，不能過高;堆放圓管等類物件要墊妥，防止傾斜、滾動而倒塌。船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處，防止墜落。不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。
16.使用一切把桿、浪風繩索與樁頭時，應與架空或地下高壓線保持一定安全距離;抨底要緊固牢靠;繩索的數(shù)量和位置要適當，浪風繩應有專人負責收放，昕從指揮，統(tǒng)一行動。把桿使用前，必須經(jīng)過試吊，嚴禁超負荷使用。
17.使用滾杠搬運物件時，攘杠直徑要統(tǒng)一，應有專人指揮，統(tǒng)一行動，速度不得過快，地面必須平正結實，滾杠不得用手一把抓，手指應放在管口內(nèi)，防止?jié)L杠軋傷手。
18.搖絞車時，必須聽從指揮。絞車停止時必須將剎車剎緊，以免發(fā)生倒車摔壞機件和傷人。
19.使用三角架時，必須選擇適當位置，桿架腳要固定扎牢，以防傾斜倒塌。
20.使用手拉葫蘆或千斤頂時，掛架或上下支撐要牢固，一人撤拉不動時，禁止多人硬拉硬撤。使用千斤頂必須襯墊平穩(wěn)，使用兩個以上千斤頂時，應同步平穩(wěn)升降。千斤頂禁止長時間地作為支撐之用。
21.使用卷揚機要固定牢固，開車前應對設備進行檢查。操縱者應昕從指揮和看清指揮信號，不 得擅自離開工作崗位。開車后，鋼絲繩兩側不準有人。卷揚機滾筒上的鋼絲繩應留有不得少于3至 5圈。
22.要嚴格遵守起重機'十不吊'。
第3篇 班組長應注重安全管理藝術
班組長是兵頭將尾，是班組安全管理的“第一責任人”。在日常工作中，班組長既要貫徹落實上級安排布置的安全生產(chǎn)任務，又要團結發(fā)動班組成員切實有效保證生產(chǎn)安全，因此，應在班組安全管理過程中講究“藝術性”。
班組長應善于察言觀色，掌握職工的思想動態(tài)、心理狀況和生活情況，有的放矢地找準切入點，通過有效的心靈溝通，真誠、及時地幫助職工化解思想顧慮和生活困難，團結班組每一位職工，提升班組安全管理凝聚力。
班組長要善于發(fā)現(xiàn)問題。班組安全管理千頭萬緒，作為班組長要時刻關注職工身體、心理是否適應崗位要求？各崗位設備是否存在缺陷？工作崗位是否存在隱患？班組職工對作業(yè)安全標準是否遵守等。
班組長要善于總結分析。通過層層分解，列出與具體問題有關的所有可能原因，然后逐一排除，找出產(chǎn)生問題的根本原因，提出解決措施和鞏固方案并加以總結。同時在工作中多思考，同樣的事情能否做得更迅速、更準確、更方便和更安全一些？
班組長要發(fā)揮每位職工的作用。根據(jù)每位職工的性格特點，通過科學嚴格而富有人性化的考核管理，來鼓勵、引導職工。如班組中個別職工經(jīng)常要違章操作，有的班組長就有意識地請該職工擔任班組安全員，請他協(xié)助班組長做好班組安全工作。該職工自然而然就開始注意自己的行為，促進了班組安全生產(chǎn)工作。
班組長要抓好班組制度建設。俗話說：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”班組制度一旦制定，班組長就必須首先遵守，然后就是抓好執(zhí)行。班組需要從實際出發(fā)，細化公司、車間的規(guī)章制度，制定出相應的考核制度予以補充、完善。
只要班組長注重安全管理藝術，那么班組安全管理就能夠更趨規(guī)范化，生產(chǎn)安全和職工身心健康也將得到進一步保障。
