傷安全管理15篇

第1篇 狠抓傷害預(yù)知預(yù)警kyt 推進班組安全管理工作

安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)不僅影響著社會穩(wěn)定，經(jīng)濟效益，而且直接關(guān)系著生命的存亡。在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，安全事故呈上升趨勢。一個個同類型事故的反復(fù)重演，一幕幕無形的殺手，已嚴重地阻礙著我們的生產(chǎn)，這是一個不容忽視的信號。我們應(yīng)該深刻地反思：為什么職工不重視自己的生命安全？為什么職工不能嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程？誰都知道生命是最寶貴的，可是在具體的生產(chǎn)作業(yè)中，卻總有人對愛惜生命缺乏自覺性，這似乎是個怪圈。關(guān)鍵還是在于我們的職工缺少安全管理的參與意識。以往都是被動地接受管理，缺乏對工作現(xiàn)場安全隱患的認識水平和對危險管理的警覺性。因此，我們應(yīng)當(dāng)狠抓傷害預(yù)知預(yù)警，提高每位職工對危險的警覺性、集中集體的智慧來了解、發(fā)現(xiàn)并最終消除潛藏在工作場所和工作中的危險因素，控制傷害事故的發(fā)生，從而推進班組安全管理工作。

“傷害預(yù)知預(yù)警”是日本工業(yè)安全與健康協(xié)會（jisha）于1973年創(chuàng)立的“零事故整體參與戰(zhàn)役”的管理方法。“傷害預(yù)知預(yù)警”能夠增強一個人對隱患的認識，激發(fā)每一個人對傷害預(yù)知預(yù)警的工作熱情，從而創(chuàng)造一個期望的工作場所氛圍。我們班組作為（kyt）活動的試點班組已經(jīng)有近兩年的時間，從實施效果來看切實提高了每位職工對危險的警覺性，很大程度上杜絕了安全事故的發(fā)生。在工作現(xiàn)場為了防止由于人為的錯誤而引起的安全事故，狠抓“傷害預(yù)知預(yù)預(yù)警”工作是非常必要的。主要應(yīng)從以下四方面進行。

一、狠抓職工對“傷害預(yù)知預(yù)警”的認識，全面提高班組所有成員的安全意識和技能。通過結(jié)合事故案例深入地教育，使每位職工認識到搞好安全工作是為自己而不是為別人。充分利用班前會和安全日活動加強對職工（kyt）教育，使大家掌握相關(guān)的知識并在工作中反復(fù)實踐，提高每位職工對（kyt）的熟練性。不厭其煩地給大家反復(fù)強調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”的思想。讓大家時時刻刻都繃緊安全這根“弦”，以達到增強人的敏感性和注意力，激發(fā)工作熱情的目的，創(chuàng)造一種期望的工作場所氛圍。

二、狠抓“傷害預(yù)知預(yù)警”的責(zé)任落實，杜絕各種習(xí)慣性違章發(fā)生的可能性。為確保每位職工都能按照查找的問題去認真消除并做好措施，不違章作業(yè)。進一步加強對（kyt）小組責(zé)任人的檢查及考核，通過不斷強化制度的約束力來加大對（kyt）工作的保障力度，杜絕各種（kyt）活動中弄虛作假的現(xiàn)象。每天的工作具體落實到哪個工作小組，哪個工作小組的負責(zé)人就必須要召集該工作組成員在工作現(xiàn)場前召開一次（kyt）短會，并做好記錄，使大家都知道有這么一個危險因素存在，從而清楚地認識到自己的行為是否屬違章現(xiàn)象，該怎樣去消除這些危險因素。

三、狠抓“傷害預(yù)知預(yù)警”中安全防范措施的落實，切實把事故消滅在萌芽之中。各（kyt）小組負責(zé)人都必須把安全工作擺到首位，正確處理好生產(chǎn)與安全，搶修與安全，進度與安全的關(guān)系，不能為了生產(chǎn)、搶修、進度而忽視了對安全措施的落實。要始終把危險因素和安全防范措施緊緊地聯(lián)系在一起，使安全防范措施的布置和落實有針對性。

四、狠抓“傷害預(yù)知預(yù)警”的活動評審，不斷解決班組安全管理工作中存在的問題。根據(jù)實際情況制定適合本班組的方法及對策，才能防止在（kyt）活動中各種弊端的蔓延，完善班組安全管理工作。

總之，狠抓傷害預(yù)知預(yù)警就是為了確保人身安全和工業(yè)安全，而不僅僅是單純的書面形式。狠抓傷害預(yù)知預(yù)警需要每一位職工都積極地參與，只有這樣，班組的安全工作才能越做越好；只有這樣，安全生產(chǎn)的大堤才能越筑越牢。

第2篇 綜采二隊安全“零”傷害安全管理措施

為保證我隊安全順利完成本年各項指標(biāo)，實現(xiàn)安全“零傷害”，特制定本管理措施，希廣大員工遵守、執(zhí)行、監(jiān)督。

一、指導(dǎo)思想

認真貫徹落實兩級公司對2013年安全工作的指示和要求，以“本安管理體系鞏固發(fā)展年”活動為契機，繼續(xù)深入開展“找、抓、促”活動，堅決把“安全工作想不到就是失職，做不到就要問責(zé)”落到實處，突出以責(zé)任落實為重點，以預(yù)防事故為導(dǎo)向，以規(guī)范操作為保障，不斷創(chuàng)建本質(zhì)安全工作環(huán)境，崗位操作實現(xiàn)“三不傷害”。

二、奮斗目標(biāo)

全面開展崗位“三不傷害”活動，杜絕較大及以上機電事故，安全隱患整改率達到100%，重大安全隱患全部得到有效控制，努力實現(xiàn)零傷害目標(biāo)。

三、總體思路：

著力推進090安全管理理念，即圍繞零傷害的奮斗目標(biāo)落實職工的崗位操作安全責(zé)任。提升十個安全管理零理念：制度執(zhí)行零距離、考核機制零弊端、組織管理零欠缺、隱患排查零盲區(qū)、整改治理零差距、獎罰兌現(xiàn)零拖欠、措施實施零漏洞、安全培訓(xùn)零欠缺、安全生產(chǎn)零事故。

四、管理措施

1、班前會按時傳達公司及礦各種安全文件精神，使員工了解近期安全工作動態(tài)。班前會上針對工作任務(wù)、人員分配、工序工藝開展危險辨識，做到提前防范。

2、開展好“三不傷害”知識培訓(xùn)，豐富內(nèi)涵，擴展外延，積極引導(dǎo)員工深刻認識和牢固樹立“三不傷害”的內(nèi)涵和理念，以崗位工作程序化、行動規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化最終實現(xiàn)全員、全系統(tǒng)、全過程的安全管理。

3、確立新的安全培訓(xùn)理念，樹立“不經(jīng)培訓(xùn)上崗就是安全隱患”的思想。優(yōu)化培訓(xùn)管理流程，改善培訓(xùn)激勵機制，積極推行“安全培訓(xùn)積分”管理，加大對員工培訓(xùn)工作的考核和獎罰力度。

4、科學(xué)制定安全培訓(xùn)計劃，對各級各類安全技術(shù)培訓(xùn)要統(tǒng)一規(guī)劃，歸口管理，分級實施，提高職工安全意識和崗位安全操作技能。堅持理論知識與實際操作技能培訓(xùn)相結(jié)合，切實做到員工通過學(xué)習(xí)進一步掌握業(yè)務(wù)技術(shù)和安全知識。

5、重點抓好“三項崗位”人員和“三新”員工的培訓(xùn)，嚴格落實全員持證上崗制度；加強三大規(guī)程、作業(yè)流程培訓(xùn)、事故案例培訓(xùn)和三維仿真動漫培訓(xùn)工作，開展分崗位、分工種、分專業(yè)的知識更新培訓(xùn)，不斷提升安全生產(chǎn)技能，提高自保、互保、聯(lián)保能力和意識。

6.強化班組安全教育培訓(xùn)工作。充分利用典型案例，開展警示教育，汲取事故教訓(xùn)，增強事故防范意識；以師帶徒，提高安全生產(chǎn)實際操作技能；大力開展崗位練兵，促使班組員工熟練掌握安全生產(chǎn)操作技術(shù)，提高防范事故的能力。

7、修訂完善不安全行為管理辦法，將員工不安全行為與區(qū)隊績效考核掛鉤；明確重點培訓(xùn)對象，認真做好人員不安全行為的矯正培訓(xùn)工作。

8、廣泛開展風(fēng)險評估工作，在新工藝、重大工作任務(wù)、工作環(huán)境發(fā)生改變的情況下，在班前會上做有針對性的風(fēng)險評估，使員工了解做該項工作所面臨的風(fēng)險及應(yīng)對措施。

9、按照礦要求實施全員安全風(fēng)險抵押安全約束激勵機制，實行安全“一票否決”，共同承擔(dān)安全風(fēng)險，傳遞安全壓力，人人參與安全管理。

10、為加強員工安全管理，充分發(fā)揮員工聯(lián)保、互保的作用，做到“三不傷害”，開展先進帶后進、以安全型職工帶隱患型職工的“結(jié)對子”活動。

（1）本活動以結(jié)對子員工為活動的主體，以班組為單位、班組長為組織者、班組安全員為監(jiān)督人、跟班隊長為監(jiān)管人構(gòu)成基層安全管網(wǎng)體系。

（2）在班組內(nèi)每兩人一組結(jié)成安全對子，原則上以工作內(nèi)容有相互聯(lián)系、工作地點就近的人員結(jié)成一對，班組員工為奇數(shù)的可三人為一組。

（3）當(dāng)班組人員情況變化時，班組長要及時更新“結(jié)對子”人員，并將更新人員上報隊長，以便隊長安排跟班隊長現(xiàn)場重點盯防與督導(dǎo)。

（4）建立師帶徒關(guān)系的員工由師徒 “結(jié)對子”，以便更充分的發(fā)揮以師帶徒的作用。

（5）因單崗作業(yè)無法“結(jié)對子”的員工（如控制臺電工），由跟班隊長負責(zé)監(jiān)督，每班巡回三次。

（6）“結(jié)對子”雙方要針對本崗位危險源及不安全行為、崗位技能等，相互監(jiān)督，相互學(xué)習(xí)，以達到共同進步，杜絕事故發(fā)生。

（7）“結(jié)對子”員工，當(dāng)一方受到安全處罰時，另一方對應(yīng)連帶處罰50%。

（8）當(dāng)受安全生產(chǎn)獎勵時，同是向“結(jié)對子”的另一方兌現(xiàn)獎勵的50%。

（9）參與人員要做到“三個互相”，即互相監(jiān)督彼此的安全行為、安全操作和安全思想狀態(tài)，及時予以提醒和糾正；互相照看好彼此的作業(yè)安全，使彼此不受傷害；互助互保提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能，實現(xiàn)崗位安全生產(chǎn)。

（10）相互結(jié)對子人員相互隱瞞、包庇對方的不安全行為、不規(guī)范作業(yè)、危險性動作等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)跟班隊長對其做出處罰（100-300元），并上報隊部，取消該班組的安全之星與優(yōu)秀班組評選資格。

11、加大對不安全行為的打擊力度，每班跟班隊長巡查，對不安全行為及時糾正，并且每月不安全行為錄入量不少于1條。

12、開展安全警示活動，對不安全行為人員，在班前會上檢討，起到警示其他員工的作用。

13、大力開展崗位保安，以員工為中心開展“我的崗位、我負責(zé)”，提高員工安全操作技能和理論知識水平。

14、堅持體系保安，不斷固化本安體系推廣應(yīng)用，提升本安管理水平，員工掌握本崗位潛在危險源及管控標(biāo)準(zhǔn)和措施，做到危險源實時管控有效。

15、強化業(yè)務(wù)保安，提高現(xiàn)場執(zhí)行力，提升現(xiàn)場管理水平。以人員規(guī)范作業(yè)、“一通三防”、頂板管理、防治水和機電管理為重點，努力建設(shè)“系統(tǒng)無隱患、設(shè)備無缺陷、管理無漏洞、人員無失誤”安全區(qū)隊。

16、堅持隱患排查制度對環(huán)境、設(shè)備、人員存在的隱患及時反饋，使之得到有效的管控。

17、不斷完善安全績效考核機制，嚴格落實安全獎懲、績效考核制度，嚴格按照公司《不安全行為安全管理獎罰制度》落實責(zé)任人。

18、其他未盡事宜嚴格執(zhí)行《哈礦安全管理制度匯編》、《綜采設(shè)備操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《哈拉溝煤礦2012年安全風(fēng)險抵押管理辦法》、《綜采二隊管理制度》及礦相關(guān)規(guī)章制度。

第3篇 道口安全管理和路外傷亡事故管理辦法

為進一步加強道口安全管理，有效控制交通肇事及路外傷亡事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)和路運輸安全，根據(jù)《路法》、《道路交通安全法》、《路運輸安全保護條例》和國務(wù)院國發(fā)178號、國家七部委經(jīng)交161號、國經(jīng)貿(mào)運466號及道部、黑龍江省有關(guān)規(guī)定，特制定本辦法。

一、道口安全管理

(一)加強道口安全管理。各相關(guān)站段要加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全道口管理制度，定期對路道口安全進行檢查、監(jiān)督，確保道口安全。

(二)健全完善道口設(shè)備。有人看守及無人看守道口要做到護樁、“三標(biāo)”(鳴笛標(biāo)、警示標(biāo)、停車標(biāo))等標(biāo)志齊全、醒目，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。有人看守道口要設(shè)報警裝置、電動欄桿、無線電話等設(shè)施。

(三)凡未經(jīng)合法手續(xù)設(shè)置的道口、按協(xié)議需拆除的道口、站內(nèi)道口、站內(nèi)通道以及危及路與道路交通安全的道口，必須一律拆除。新開辟道口或人行過道，由使用單位提出申請報告，由進行審批；其它地方路由黑龍江省、黑河路集團有限公司(或分公司)審批；在城市內(nèi)由路與當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門共同研究確定。

(四)各有關(guān)單位要按照道口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，每半年對管內(nèi)的道口、平過道逐一進行兌標(biāo)檢查，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)的要立即進行整改。要配齊道口安全裝置，不斷提高設(shè)備保安全能力。要加強道口員的培訓(xùn)，認真執(zhí)行《道口員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，有效防止路外傷亡事故的發(fā)生，保證道口安全。

(五)道口配備的通訊、信號等設(shè)備設(shè)施，由電務(wù)、工務(wù)、道口部門歸口管理，加強設(shè)備的檢查維修。

(六)各機務(wù)段要加強對機車乘務(wù)員的教育，認真了望，及時呼喚應(yīng)答。機車要全部安裝道口鳴笛打點監(jiān)控裝置，在通過道口、隧道、橋梁和施工作業(yè)地點時，要按規(guī)定鳴笛；運行中發(fā)現(xiàn)線路上有人行走或橫越線路時，要立即鳴笛；發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，要果斷采取停車措施，防止事故發(fā)生。

(七)提速區(qū)段要按道部要求全部取消平交道口、人行過道，改為立交。暫時拆除不了的平交道口要全部按照有人看守道口標(biāo)準(zhǔn)進行完善，上齊報警設(shè)備、遮斷信號和道口防撞裝置。車站內(nèi)平過道必須與車站外道路和人行道路斷開，禁止平過道設(shè)在車站兩端咽喉區(qū)內(nèi)。站內(nèi)為通過行李車、郵政車和售貨車設(shè)置的平過道，須安裝活動欄木，二十四小時有人監(jiān)護。

二、路外安全管理及路外安全宣傳

(一)按照道部和的要求，各路辦事處安監(jiān)室要配置專職路外安全監(jiān)察，站、段要配置專職(兼職)路外安全員，做到人員、設(shè)備齊全，經(jīng)費足額用于路外安全工作。

(二)各路辦事處配備路外安全宣傳專用汽車，由路辦事處安全監(jiān)察室直接領(lǐng)導(dǎo)；在業(yè)務(wù)上受路外監(jiān)察指導(dǎo)，對或路辦事處安全監(jiān)察室領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。

1.安全宣傳專用汽車屬于生產(chǎn)用車，統(tǒng)一命名為“安全宣傳專用車”，車上應(yīng)裝有固定明顯標(biāo)牌。

2.每個安全宣傳車(隊)要配有車(隊)長、司機、放映員等工作人員，由根據(jù)工作需要和設(shè)備情況，本著精干的原則具體核定，列為行車安全人員。

3.安全宣傳車(隊)的宣傳經(jīng)費、設(shè)備維修費、工具備品購置費、大修更新改造、汽車和發(fā)電機用油等，應(yīng)事先作出預(yù)算或概算，納入年度計劃。如臨時有特殊需要，還可列專項費用，報請長批準(zhǔn)。

(三)廣泛開展愛路護路宣傳教育。各有關(guān)單位要加強領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察、公安、宣傳、工會等有關(guān)部門密切配合，根據(jù)管內(nèi)路內(nèi)外傷亡情況，制定年度路外宣傳計劃，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和電影、幻燈等宣傳手段，大力宣傳國家關(guān)于路路外安全管理的有關(guān)法規(guī)和路外安全基本常識。要定期深入沿線農(nóng)村、廠礦、學(xué)校，加強對沿線村民、中小學(xué)生及機動車駕駛員的宣傳教育，做到日常宣傳工作經(jīng)?；?、制度化。提速干線要利用各種形式每月宣傳一次，其他干線每季宣傳一次。每年大的節(jié)日前后，要增加宣傳次數(shù)。宣傳天數(shù)一般不得少于全年的二分之一。

(四)杜絕機動車輛和人、畜上道。每年由安全監(jiān)察室牽頭，指派安全監(jiān)控大隊負責(zé)，組織公安、工務(wù)、車務(wù)等部門深入沿線檢查，與飼養(yǎng)大牲畜和羊群的農(nóng)民戶、機動車駕駛員簽訂安全包保協(xié)議，把安全責(zé)任落實到位，確保運輸安全暢通。

(五)加強提速區(qū)段的護網(wǎng)建設(shè)和保養(yǎng)工作。各工務(wù)段要指定專門機構(gòu)和專人對護網(wǎng)進行防護、維修，定期組織檢查，加強管理。對故意破壞護網(wǎng)的行為或人員，要及時通報或移交公安部門依法處理，確保提速干線的行車安全。

(六)各相關(guān)站段要在所管轄的主要道口、橋涵、路堤、護坡、車站建立宣傳牌和警示標(biāo)語，對過往的行人提出警示，注意安全，確保路運輸安全正點。

三、路外傷亡及道口交通肇事的界定

(一)路外傷亡責(zé)任界定

1.凡在路列車運行和調(diào)車作業(yè)中，發(fā)生火車撞軋行人、與其他車輛碰撞等情況，招致人員傷亡或其他車輛破損，均列為路外傷亡事故。

凡有下列行為之一，造成傷亡事故者，由本人或所屬單位負責(zé)；給路造成損失的，追究肇事者相應(yīng)責(zé)任。

(1)在路路基上行走、乘涼、坐臥鋼軌；

(2)在站內(nèi)和區(qū)間內(nèi)(兩個車站之間)路上逗留、游逛、穿越和揀拾煤渣雜物；

(3)鉆車、扒車、跳車和無票乘車；

(4)在路路基兩側(cè)放牧牲畜和打曬農(nóng)作物；

(5)一切車輛、拖拉機和行人搶越路道口。

2.盲、聾人，學(xué)齡前兒童，行動不便的老、殘和精神病患者，在無人護送的情況下，橫越路無人看守道口發(fā)生事故時，由其家屬或監(jiān)護人負責(zé)。

3.路職工要認真執(zhí)行規(guī)章制度，防止路外傷亡事故。路機車、軌道車乘務(wù)人員運行中必須認真了望、鳴笛示警；道口看守人員認真落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。路道口必須做到護樁、警告標(biāo)志齊備，清晰醒目。凡因上述防護設(shè)施不全或路職工失職行為造成的行車路外傷亡事故，由路部門負責(zé)，對責(zé)任者嚴肅處理。

(二)道口交通肇事責(zé)任界定

1.各種機動車輛、行人通過路無人看守道口時，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認安全后通過，不得冒險搶越。凡通過路道口發(fā)生撞車事故時，由事故調(diào)查處理委員會調(diào)查分析，研究處理，責(zé)任屬于一方的，其損失費用由責(zé)任一方負擔(dān)；雙方都有責(zé)任的，其損失費用由雙方合理負擔(dān)。非路道口禁止任何車輛通過。任何單位都不許在路沿線隨意鋪設(shè)道口，違者要追究責(zé)任，嚴肅處理。

2.各種車輛、行人及大牲畜通過路道口以及人行過道、平過道發(fā)生事故造成損失時，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定進行調(diào)查，確定事故責(zé)任，其損失費用由責(zé)任一方負擔(dān)；雙方都有責(zé)任的，由雙方合理負擔(dān)。

3.發(fā)生事故造成人身傷亡或嚴重經(jīng)濟損失構(gòu)成犯罪的，由路或地方有關(guān)部門對肇事責(zé)任者依法追究刑事責(zé)任。

4.對擾亂路道口交通秩序、損壞道口設(shè)備、違反路道口通行規(guī)定、危害路行車安全等行為，路部門可根據(jù)情節(jié)輕重予以經(jīng)濟處罰，核收賠償費和罰款。

四、路外傷亡及道口交通肇事通報和調(diào)查處理

(一)發(fā)生路外傷亡及道口交通肇事要及時通報，車站值班員接到路外傷亡、交通肇事的報告后，立即報告列車調(diào)度員，再通知有關(guān)部門。在區(qū)間內(nèi)發(fā)生路外傷亡和交通肇事時，由運轉(zhuǎn)車長(無運轉(zhuǎn)車長時為司機)立即報告列車調(diào)度員，如不可能，則報告最近車站值班員，轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員。

(二)各安全監(jiān)控大隊、站段要加強路外傷亡及道口交通肇事的報告工作。發(fā)生路外交通事故，所管站段要在10分鐘內(nèi)報告安全監(jiān)控大隊，安全監(jiān)控大隊派員參加事故調(diào)查處理；發(fā)生重大路外傷亡事故要在15分鐘內(nèi)報安全監(jiān)察室，安全監(jiān)察室派員前往現(xiàn)場參加事故調(diào)查處理。

(三)在站內(nèi)或區(qū)間發(fā)生路外傷亡事故時，車站接到報告后，應(yīng)及時通報路公安派出所和有關(guān)單位，及時趕赴現(xiàn)場，組織搶救。同時，按有關(guān)規(guī)定通知地方有關(guān)部門，由地方和路共同負責(zé)處理，任何人不得以任何借口妨礙開通線路和路正常行車。發(fā)生五人以上的傷亡事故時，應(yīng)及時逐級報告、省、市、自治區(qū)和公安部門。

(四)凡發(fā)生路外傷亡事故，應(yīng)立即采取緊急措施進行處理。在站內(nèi)發(fā)生路外傷亡和交通肇事時，車站站長要組織有關(guān)部門做好善后處理工作。在區(qū)間內(nèi)發(fā)生路外傷亡和交通肇事時，由運轉(zhuǎn)車長(無運轉(zhuǎn)車長時為司機)組織妥善處理，對傷者進行現(xiàn)場救護或送就近醫(yī)院搶救；死者做成標(biāo)記移出線路外，迅速恢復(fù)正常行車，到達前方站后報告車站值班員。對當(dāng)時沒有察覺的傷亡事故，巡道工和其他人員發(fā)覺時，應(yīng)及時報告鄰近車站。

(五)發(fā)生路外傷亡事故，應(yīng)成立事故調(diào)查處理委員會負責(zé)調(diào)查處理。事故調(diào)查處理委員會在當(dāng)?shù)乜h以上政府領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。事故調(diào)查處理委員會的任務(wù)是查明事故原因，確定事故責(zé)任，研究防范措施，做出處理決定，并由有關(guān)方面監(jiān)督執(zhí)行。發(fā)生一般路外傷亡事故(屬責(zé)任事故影響站段安全成績)，事故調(diào)查處理委員會由各安全監(jiān)控大隊或站(段)主持，路公安、有關(guān)業(yè)務(wù)單位，及傷亡者所屬單位的代表參加；多人傷亡重大事故(屬責(zé)任事故影響站段安全成績)，由路安全監(jiān)察室主持，路公安、有關(guān)站段以及傷亡者所屬單位的代表參加。遇有火車與機動車相撞時，須通知當(dāng)?shù)亟煌ú块T參加。

五、路外傷亡及道口交通肇事事故費的支出和收繳

(一)凡違反本《辦法》中規(guī)定的有關(guān)條款造成傷亡的，屬于傷亡者本人或所屬單位責(zé)任，傷者的醫(yī)療費、住院期間的伙食費、死者的殯葬費，由傷亡者本人或所屬單位負擔(dān)。傷者住院，經(jīng)會診鑒定可以出院的應(yīng)立即出院，不得拖延，拒不出院者由傷者單位負責(zé)領(lǐng)回。因傷致殘經(jīng)濟確有困難的，可根據(jù)其傷殘程度，由路部門酌情給予一次性救濟，所發(fā)生的費用由站段墊付，結(jié)案后安全監(jiān)控大隊負責(zé)路外人員以安監(jiān)報-5，上報路安全監(jiān)察室，審批加蓋“路外傷亡事故處理專用章”，由路財務(wù)處列銷。

(二)發(fā)生路外傷亡事故，由下列直接關(guān)系單位負責(zé)，按傷亡事故調(diào)查處理委員會的決定，處理善后和墊付款工作。

1.站界內(nèi)(包含專用線)由車站；

2.區(qū)間由機車所屬段；

3.段管線由所屬段；

4.客車由客運乘務(wù)員所屬段；

5.軌道車、動車由該車所屬段；

6.有人看守道口由看守員所屬段；

7.外機車發(fā)生傷亡事故由所轄站；

8.巡道員或其他人員發(fā)現(xiàn)的傷亡人員，不能確定關(guān)系單位時由所轄站。

(三)凡屬于路方面責(zé)任造成傷亡者，其醫(yī)療費、殯葬費、住院期間伙食費由路負擔(dān)，并根據(jù)具體情況，由路給予一次性撫恤費，其標(biāo)準(zhǔn)參照《路旅客意外傷害強制保險條例》辦理，最高標(biāo)準(zhǔn)不得超過條例規(guī)定。

(四)少數(shù)民族地區(qū)路外傷亡事故和其他地區(qū)有特殊情況的路外傷亡事故，可酌情增加救濟補助金額，具體數(shù)額由事故調(diào)查處理委員會議定，報有關(guān)部門核定。

(五)凡借路自殺、他殺，或利用路進行各種違法活動造成傷亡者，路不承擔(dān)任何費用，且不得享受上述任何救濟或補助；觸犯法律的，由公安機關(guān)追究法律責(zé)任。

(六)無人認領(lǐng)的尸體，由路公安部門處理，費用由路部門承擔(dān)。

(七)交通肇事造成的路機車、車輛、線路設(shè)備損失費，由路外傷亡事故處理委員會負責(zé)調(diào)查，安全監(jiān)控大隊路外安全監(jiān)察負責(zé)上報，路安全監(jiān)察室審批蓋章，路財務(wù)處列銷。

(八)路外責(zé)任事故賠償費由事故調(diào)查處理委員會負責(zé)收繳，逐級及時收繳、及時結(jié)算。實際收繳的賠償費80%上繳路，站段留用20%。

(九)路收繳的賠償款,作為路外宣傳費用(包括公安部門)、事故損失費用沖銷及防止和處理路外傷亡事故有關(guān)人員獎勵費用，每月評比獎勵一次。路款額由安全監(jiān)察室、財務(wù)處掌握使用。站段留用的賠償款，作為獎勵路外宣傳費用、事故處理費用及防止和處理路外傷亡事故有功人員獎勵費用，專款專用。

六、路外傷及道口交通肇事的統(tǒng)計管理

(一)各安全監(jiān)控大隊要加強路外傷及道口事故的統(tǒng)計、報表工作，嚴格按道部《全路路外安全監(jiān)察工作座談會紀要》(安監(jiān)函[2003]14號)要求，配備專用微機，作為路外傷及道口交通肇事統(tǒng)計報表的專用工具，與道部聯(lián)網(wǎng)，互通信息，做到上報數(shù)據(jù)及時、準(zhǔn)確。

(二)各安全監(jiān)控大隊要認真貫徹道部《全路路外安全監(jiān)察工作座談會紀要》(安監(jiān)函[2003]14號)要求，推行路外傷及道口事故“一事一欄”和“一事一案”管理辦法。

(三)路外傷亡事故的統(tǒng)計報表，由各安全監(jiān)控大隊專職路外監(jiān)察負責(zé)每月5日前統(tǒng)計匯總，及時準(zhǔn)確的上報路安全監(jiān)察室。

七、加強地方路路外傷亡事故及道口安全管理

(一)加強地方路道口安全管理。根據(jù)《路法》、《合資路與地方路行車安全管理辦法》等法律法規(guī)，認真落實路對管內(nèi)各地方路道口安全的監(jiān)管責(zé)任，各相關(guān)站段受指派，定期對地方路道口安全進行監(jiān)督檢查，提出需整改問題，監(jiān)督整改結(jié)果。

(二)各地方路公司、分公司要有專門機構(gòu)和專人負責(zé)道口安全工作，加強領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)工作，確保道口安全。

(三)各地方路公司要按要求改進和完善道口設(shè)備、設(shè)施。有人看守及無人看守道口要做到標(biāo)志齊全，護樁、“三標(biāo)”(鳴笛標(biāo)、警示標(biāo)、停車標(biāo))要齊全、醒目；有人看守道口要安設(shè)報警裝置、欄桿、預(yù)警、電臺等設(shè)施。對主要干線平交道口要有計劃的逐步改為立交。

(四)各地方路公司要嚴格執(zhí)行國家七部委下發(fā)的《路道口管理暫行規(guī)定》、《路線路規(guī)范》，道口的坡度、了望條件及道口平臺必須符合有關(guān)規(guī)定，達不到要求的須及時整改。

(五)各地方路公司要認真做好路外宣傳工作，要定期深入工廠、學(xué)校、農(nóng)村，開展宣傳《路法》、《安全法》、《路運輸安全保護條例》及有關(guān)路安全常識，廣泛進行宣傳教育，使廣大群眾提高對路安全的認識。

(六)各地方路公司要在所管轄的路橋梁、道口、車站建立宣傳標(biāo)語、警示牌，作為長期的宣傳警示工具，使廣大群眾提高安全意識，防止事故的發(fā)生。

(七)各地方路公司要加強道口交通肇事的統(tǒng)計報告工作，發(fā)生重大道口交通肇事時，須在20分鐘之內(nèi)通知安全監(jiān)察室及相關(guān)路單位，并按規(guī)定及時上報各種材料。

本辦法自2005年5月1日起實行。前發(fā)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)道部、交通部、公安部關(guān)于重新修訂火車與其他車輛碰撞和路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定的請示報告>;的通知及我貫徹落實的具體措施》(安[1997]667號)、《關(guān)于重新修訂<路路外傷亡事故處理辦法>;的通知及我補充規(guī)定》(安[1984]301號)、《轉(zhuǎn)發(fā)道部重新修訂<路路外傷亡事故報告、處理、統(tǒng)計辦法>;的通知及我補充規(guī)定》(安[1980]40號)、《轉(zhuǎn)發(fā)道部“關(guān)于補充修訂<路運輸安全獎懲辦法>;(試行)的通知”》(人[1985]93號)，安電[1991]第683號同時廢止

第4篇 企業(yè)和安全管理部門處理傷亡事故“十忌”

一忌“事故難免”。有人說“常在河邊走，哪有不濕鞋”，我們供電企業(yè)是一個“特殊”企業(yè)，面寬、點多、人散，哪有不出一點問題的。我認為這種觀點是不正確的。實踐證明，只要我們思想重視，工作過細，管理嚴格，安全工作是完全可以做好的。

二忌講“重”做“忘”。在安全工作中，如果“講起來重要，做起來忘掉”，就必然會發(fā)生事故。為此我們必須貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，特別是在任務(wù)重、時間緊、要求高的情況下，要把搞好安全工作，做到每一道工作細節(jié)上去，真正落到實處。

三忌時緊時松。安全工作要常抓不懈，絕不能時緊時松。時緊時松不只是一個工作方法問題，而且是一個工作態(tài)度和責(zé)任心問題。因此，我們要以高度的政治責(zé)任感，強烈的工作事業(yè)心，時時、事事、處處都把安全工作抓得很緊、很緊。

四忌有章不循。為了搞好安全工作，各級都制定了一些切實可行的規(guī)章制度，這些規(guī)章制度是我們搞好安全工作的基本保證，在實際工作中，我們要嚴格執(zhí)行。實踐證明，凡發(fā)生事故十有八九都是不認真執(zhí)行規(guī)章制度。

五忌掉以輕心。在搞好安全工作中，我們有的職工對各級領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部門三令五申做好安全工作，不以為然，認為沒有啥，自己不會發(fā)生問題，哪知這種對安全工作“馬大哈”的人往往發(fā)生事故。到頭來“后悔莫及”，一害自己、二害集體、三害國家。

六忌與己無關(guān)。有的人認為安全工作是上面的事，頭頭的事，安監(jiān)部門的事，與我無關(guān)。這種錯誤認識，是缺乏主人翁思想的表現(xiàn)。我們說，安全工作不是哪一個部門、哪一個領(lǐng)導(dǎo)的事，是全體每一個職工的事。任何一項工作靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)和部門來做，是做不好的，必須是全體職工都行動起來，才能做好。

七忌分工分家。為了搞好安全工作，在職能上，分工某個部門管；在領(lǐng)導(dǎo)上，分工某個領(lǐng)導(dǎo)主管。但有的部門和有的人就把它分工分家，認為安全工作不是我這個部門，我這個領(lǐng)導(dǎo)、我這個人的事，可以不聞、不問。有了這種分工分家的思想，是必然搞不好安全工作的。因為，現(xiàn)代的企業(yè)是一個整體，安全工作是一個整體性的共性工作。必須是分工不分家，齊心協(xié)力一起抓，才能搞好。

八忌重“大”輕“小”。事故根據(jù)其性質(zhì)的嚴重程度及經(jīng)濟損失的大小，分為特大事故、重大事故、一般事故。在實際工作中，我們有的單位、部門、領(lǐng)導(dǎo)只重視抓防止大事故的發(fā)生，忽視防止一般性事故的發(fā)生，忽視防止一般性事故的發(fā)生，其結(jié)果是小事故不斷，最后導(dǎo)致大事故的發(fā)生。安全工作中的這種重“大”輕“小”的傾向必須加以克服。而代之以按照事物發(fā)展規(guī)律，從小處著手，從大處著眼，從事故的隱患、萌芽狀態(tài)抓起，防微杜漸。

九忌處理不慎。一旦發(fā)生事故就要慎重處理，如果處理不慎就達到總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，教育本人和教育群眾，防止事故再次發(fā)生的目的。在事故的處理中，要按照事故調(diào)查規(guī)程進行，做到三不放過。要根據(jù)事故的等級、損失的大小、責(zé)任的主次，進行恰如其分的處理。要防止不認真調(diào)查研究亂處理和照顧情緒敷衍了事兩種傾向。

十忌紀律松懈。“紀律是執(zhí)行路線的保證”，同樣是搞好安全工作的保證。凡紀律松懈的單位，就會事故一出再出。俗話說“嚴是愛，松是害，不聞不問是災(zāi)難”。嚴格紀律不僅是搞好安全工作的保證，而且是對職工的愛護。嚴格紀律與加強管理是一致的，特別要重視加強管理，管理主要是管好人，管好人的思想，要分層次，采用各種形式，利用各種機會加強思想教育，提高職工遵守紀律、安規(guī)的自覺性。

第5篇 防止強酸強堿灼傷安全管理標(biāo)準(zhǔn)

1目的

為加強強酸、強堿作業(yè)的安全管理防止發(fā)生強酸、強堿灼傷事故的發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

2適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于接觸強酸、強堿或從事強酸、強堿工作的操作、檢修、維護、裝卸、儲運、分析等崗位安全管理。

3上崗作業(yè)前的安全教育

從事強酸、強堿工作的人員上崗前必須接受安全教育。

3.1掌握本崗位強酸、強堿的使用過程及理化性質(zhì);

3.2掌握安全操作規(guī)程及有關(guān)管理規(guī)定;

3.3掌握防護用品的使用方法;

3.4掌握灼傷后的處理方法、自救、互救技能和預(yù)防措施。

4安全防護及救護

4.1從事強酸、強堿作業(yè)時必須穿戴防酸、堿的勞保護品:防酸堿服、眼鏡、膠皮手套、膠靴、圍裙、口罩、有機面罩等。

4.2裝置區(qū)有酸堿的地方必須保證隨時有大量清水。作業(yè)崗位應(yīng)配備處理酸堿灼傷的中和用化學(xué)藥品。

4.3酸堿液濺到皮膚上應(yīng)先用干布擦掉再用大量清水沖洗。衣服上濺有較多酸堿液時應(yīng)立即脫下衣服用清水沖洗。

4.4酸堿濺入眼內(nèi)時應(yīng)翻開上下眼瞼立即用清水或生理鹽水徹底清洗嚴重者立即送往醫(yī)院治療。

5操作安全規(guī)定

5.1酸堿設(shè)備及管線要定期試壓、測厚、酸堿設(shè)備上所屬安全附件必須定期校驗保證完好。

5.2非酸堿裝置本崗位人員不得隨便操作、啟動酸堿裝置設(shè)備和閥門。

5.3操作工應(yīng)熟悉裝置內(nèi)所用防腐材料的性質(zhì)、特點并對防腐設(shè)備作定期巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.4嚴格按照操作規(guī)程進行操作,啟動酸堿泵時必須穿防酸堿服戴防護帽、防護眼鏡。5.5轉(zhuǎn)移酸堿的臨時性管線用完后,應(yīng)及時把酸堿清洗干凈不允許在管線內(nèi)長期留存以防別人誤用造成灼傷事故的發(fā)生。

5.6輸送濃酸、濃堿的管路必須有安全防護裝置保證在生產(chǎn)結(jié)束后能將管線鎖閉同時如必要可在法蘭連接處加防護罩。

6檢修維護安全規(guī)定

6.1檢修維護時,要嚴格執(zhí)行穿戴防護用品的各項規(guī)定。

6.2嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)定。

6.3設(shè)備、管線檢修前應(yīng)放凈酸堿,并用大量清水沖洗至中性方可進行檢修。

6.4不許就地排放酸堿,發(fā)現(xiàn)酸堿泄漏時應(yīng)及時中和處理,濺到地面或設(shè)備上的酸堿應(yīng)立即用水沖洗或用布擦干凈。

6.5禁止帶壓拆卸酸堿管線、法蘭、閥門。必須拆卸時,要先把酸堿倒空、吹掃、清掃干凈,拆卸時要緩慢進行。

7儲運安全規(guī)定

7.1儲運酸堿的容器必須符合耐腐蝕的材質(zhì)要求。酸類腐蝕品應(yīng)與氰化物、遇水燃燒品、氧化物隔離,不宜混儲混運。盛酸堿的容器要有專人管理,應(yīng)按指定地點擺放整齊不得隨意亂動。

7.2用塑料容器轉(zhuǎn)移酸堿溶液時,要雙人操作,同時做好記錄。

7.3盛酸堿溶液的塑料容器必須加貼明顯醒目的警示標(biāo)貼,放置區(qū)域要有標(biāo)識線并進行定置防護存放。

7.4裝運時要配備足夠的防護用品嚴格遵守危險化學(xué)品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,應(yīng)有明顯的標(biāo)志。

8本標(biāo)準(zhǔn)由安全環(huán)保部負責(zé)解釋、考核,下發(fā)之日起開始執(zhí)行。



第6篇 國家對容易發(fā)生傷害事故的沖壓機械設(shè)備安全管理方面有嚴格要求

沖壓安全管理規(guī)程

（1985年5月10日 機械工業(yè)部[85]機生字60號文頒發(fā)）

第一章 總 則

第一條 為了加強對沖壓安全生產(chǎn)的管理，確保人身安全，特制定本規(guī)程。

第二條 本規(guī)程對沖壓機械、安全裝置和模具的設(shè)計與制造，使用與管理等作了規(guī)定，各沖壓機械的設(shè)計制造單位和使用單位，應(yīng)根據(jù)本規(guī)程制定實施辦法，并 予貫徹執(zhí)行。

第三條 本規(guī)程所適用的設(shè)備：機械壓力機、冷擠壓壓力機、剪板機、板料折彎壓力機。

第二章 設(shè)計與制造

第四條 沖壓機械的安全技術(shù)要求，應(yīng)參照jb3350—83《機械壓力機安全技術(shù)條件》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第五條 沖壓機械的設(shè)計、制造和驗收，應(yīng)遵照下列有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

1.jb1829—76《鍛壓機械通用技術(shù)條件》。

2.jb1646—75《開式壓力機技術(shù)條件》。

3.jb1279—81《閉式單、雙點壓力機技術(shù)條件》。

4.jb1295—77《剪板機技術(shù)條件》。

5.jb2936—81《閉式冷擠壓壓力機技術(shù)條件》。

6.jb2257—77《板料折彎壓力機技術(shù)條件》。

7.其它有關(guān)沖壓機械的技術(shù)條件。

第六條 整機的安全技術(shù)要求：

1.床身、滑塊、防護罩、安全設(shè)施等外露部分，不得有銳利的邊緣。

2.外露的飛輪、皮帶輪、傳動皮帶、齒輪等旋轉(zhuǎn)部分，要用防護罩遮住。

3.設(shè)備應(yīng)良好接地，以防觸電。

4.設(shè)備上應(yīng)有合適的局部照明，根據(jù)實際情況可以設(shè)計移動式或固定式。

5.設(shè)備，特別是中大型設(shè)備上一般要設(shè)置安全支柱，以防在模具調(diào)整時滑塊下滑或誤開設(shè)備。安全支柱要與設(shè)備的主傳動控制聯(lián)鎖，其強度應(yīng)能支承滑塊和上模 的重量。

6.高大設(shè)備的最高處應(yīng)設(shè)有紅色指示燈顯示，并涂以黃黑相間的條紋，以防天車誤碰。

7.帶有氣動摩擦離合器或寸動剛性離合器的設(shè)備，應(yīng)標(biāo)定實際的急停時間。實際的急停時間是指曲軸轉(zhuǎn)到90左右處，接通急停按鈕后至滑塊完全停止的時間。

第七條 主要部件的安全技術(shù)要求：

（一）床身：

1.床身的強度、剛度必須進行驗算和測試。

2.可傾式床身的可傾角度調(diào)節(jié)和固定機構(gòu)，必須完全可靠，以防倒落。手動調(diào)節(jié)和固定位置，一般只允許在設(shè)備的側(cè)面。

（二）滑塊：

1.封閉高度的調(diào)節(jié)部分，應(yīng)設(shè)有雙向極限限位裝置。

2.滑塊上不可有過分突出的螺栓、螺母或打料桿，如不得已時，應(yīng)采用護罩設(shè)施。

（三）離合器與制動器：

1.剛性離合器（包括寸動剛性離合器）的轉(zhuǎn)鍵（包括鍵鋼）或滑鎖，應(yīng)有足夠的強度。

2.剛性離合器所配的帶式制動器的設(shè)計，應(yīng)按實際制動角度計算強度，并應(yīng)便于調(diào)節(jié)。

3.氣動摩擦離合器與制動器應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖裝置，以防結(jié)合的時間過長而引起實際制動角度過大，或相互干擾而引起摩擦片的磨損。

4.寸動剛性離合器所配的制動器的設(shè)計，應(yīng)考慮滑塊和上模所引起的制動力矩。

（四）離合器的操縱系統(tǒng)。

1.剛性離合器的操縱凸輪的安裝位置，應(yīng)保證在單次行程時曲軸停在死點處，其允差為正負5度。

2.剛性離合器在單次行程時，必須有防止連沖的機械式保護裝置。

3.寸動離合器在單次行程時，必須有防止連沖的雙重電器聯(lián)鎖保護裝置。

4.氣動摩擦離合器在單次行程時，應(yīng)保證曲軸停在上死點處，其允差為正5度/負10度。

5.氣動摩擦離合器在單次行程時，必須有防止連沖的措施，如采用雙聯(lián)電磁閥等。

（五）離合器的起動機構(gòu)：

1.手柄直接起動的手柄推（或拉或壓）力，左手操作時，不得超過1.5公斤力。右手操作時，不得超過2公斤力。雙手柄操作時，每個手柄不得超過1.5公

斤力。

2.起動按鈕應(yīng)不高出按鈕盒的表面，急停按鈕必須是蘑菇式的。

3.腳踏板起動的踏板的左、右、上各面都應(yīng)封閉，其伸腳的空間應(yīng)寬敞，踏板表面應(yīng)有防滑措施。

4.腳踏板起動的踏板力不可過大，坐著操作時不得超過4公斤力；站著操作時不得超過5公斤力。踏板的向下位移不得超過60毫米。

（六）階梯、平臺和護欄：

1.階梯要與主傳動控制聯(lián)鎖，即在爬梯時，應(yīng)保證斷開主動傳控制。

2.階梯的腳蹬間距推薦為300毫米左右，階梯的寬度推薦為450毫米左右，階梯與床身面間的最小距離推薦為180毫米。

3.階梯的高度超過5米后，在階梯3米以上部位應(yīng)設(shè)置護身圈。

4.設(shè)備的機身頂面高度超過3米時，一般設(shè)檢修平臺及護欄。平臺上的鋪板應(yīng)是防滑板，邊沿至少翹起40毫米，護欄的高度推薦為1050毫米以上。

（七）所有液壓系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)應(yīng)遵照有關(guān)的液壓元件、氣動元件和電器元件的技術(shù)要求，壓力容器的設(shè)計與制造應(yīng)遵守國家的有關(guān)規(guī)定。

第八條 安全裝置的技術(shù)要求：

（一）沖壓機械的安全裝置的功能有下列四種類型：

1.在滑塊運行期間（或滑塊下行程期間），人體的某一部分應(yīng)不會進入危險區(qū)。如固定柵欄式等安全裝置。

2.當(dāng)操作者的雙手脫離起動離合器的操縱按鈕或操縱手柄后，伸進危險區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停止下行程或已超過下死點。如雙手按鈕式、雙手柄式，活動?xùn)艡谑降?/p>

安全裝置。

3.在滑塊下行程期間，當(dāng)人體的某一部分進入危險區(qū)之前，滑塊應(yīng)能停止或已超過下死點。如光線式、感應(yīng)式、翻板式等安全裝置。

4.在滑塊下行程期間，能夠把進入危險區(qū)的人體某一部分推出來，或能夠把進入危險區(qū)的操作者手臂拉出來，如推手式、拉手式等安全裝置。

（二）安全裝置的設(shè)計制造技術(shù)要求，應(yīng)遵照《壓力機的安全裝置結(jié)構(gòu)》標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

第九條 模具的安全技術(shù)要求；

1.模具結(jié)構(gòu)須滿足下列安全技術(shù)要求：

（1）各外露邊緣應(yīng)為圓角。

（2）要使模具搬移和安裝方便。

（3）導(dǎo)柱末端不許外露。

（4）要有適相的擋銷、頂件器和卸料板等。

（5）盡可能避免操作者的手、手指進入上下模具空間。

2.在設(shè)計模具時必須考慮裝設(shè)機械化裝置的位置。

3.頂件器、推件器和各種卸料板等結(jié)構(gòu)必須可靠。

4.每套模具必須有包括下列項目的登記卡：

（1）使用模具的工序。

（2）模具的使用、安裝、調(diào)整說明。

（3）模具在沖壓設(shè)備上的安全措施說明。

第三章 使用與管理

第十條 沖壓工人，要經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)教育，考核合格，取得安全作業(yè)證后，才允許獨立操作沖壓設(shè)備。

第十一條 安全技術(shù)管理人員，設(shè)備、模具設(shè)計人員，模具調(diào)整、安裝工人要進行安全技術(shù)和安全知識教育，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

第十二條 沖壓車間勞動條件應(yīng)達到工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：

1.照明要合適，推薦各處照明的照度不應(yīng)低于下列數(shù)值：地面的垂直照度為20勒克斯；沖壓機械工作臺面高度的水平照度為60勒克斯。

2.工作環(huán)境的噪音應(yīng)符合國家噪音標(biāo)準(zhǔn)。

第十三條 企業(yè)的安技和設(shè)備部門必須參加沖壓設(shè)備的安裝，大修后的試運轉(zhuǎn)的驗收工作及定期檢驗工作，驗收合格后，方可投產(chǎn)使用。

第十四條 對各種沖壓機械要進行編號、登記、建立完整的設(shè)備檔案。

第十五條 模具要逐套檢查，以操作者在上下料過程中手不進入上下模具空間為限，將模具分類，分為安全模具和不安全模具，并加不同的標(biāo)志。

第十六條 在特殊情況下，非使用不安全模具不可時，必須采用合適的、可靠的安全措施，并編寫在工藝卡中；采用安全措施的工序，其產(chǎn)量定額要按實際情況

制定，確保安全生產(chǎn)。

第十七條 工藝卡中應(yīng)填寫所使用模具的安全程度和防止人身事故的具體措施等內(nèi)容。

第十八條 沖壓機械在一般情況下只允許單次行程操作。在以下特殊情況時，才允許連續(xù)行程操作：

1.有自動送料裝置或機械手操作。

2.采用條料沖壓，且手不需要進入上下模具空間時。

3.使用手用工具，操作者的手或手指又沒有進入上下模具空間，且在該設(shè)備的往復(fù)行程一次的過程中能夠滿足下料的要求時。

4.具有可靠的安全裝置，并沖壓簡單的零件，且在該設(shè)備往復(fù)一次的過程中能夠滿足上下料的要求時。

第十九條 對于沖壓機械可以連續(xù)行程操作的工序，在工藝卡中必須規(guī)定有防止人身事故的具體措施。

第二十條 使用光線式或感應(yīng)式安全裝置時，除了根據(jù)其使用說明書的要求安裝、調(diào)整、檢查外，還要重點檢查下列項目：

1.每道光束的遮光檢查或感應(yīng)幕高度檢查。此項檢查在每次起動主電動機后都要進行。

2.回程期間，遮光時或手伸入感應(yīng)幕時不停機功能的檢查。

3.遮光或手伸入感應(yīng)幕停機后的自保功能的檢查。

4.安全距離（即光幕或感應(yīng)幕與模具刃口間的最小距離）的檢查。此項檢查在每次更換模具后都要進行，并按需要調(diào)整好。

第二十一條 發(fā)生下列情況時，要停機檢查修理；

1.聽到設(shè)備有不正常的敲擊聲。

2.在單次行程操作時，發(fā)現(xiàn)有連沖現(xiàn)象。

3.坯料卡死在沖模上，或發(fā)現(xiàn)廢品。

4.照明熄滅。

5.安全防護裝置不正常。

第二十二條 在下列情況下，要停機并把腳踏板移到空檔處或鎖住：

1.暫時離開。

2.發(fā)現(xiàn)不正常。

3.由于停電而電動機停止運轉(zhuǎn)。

4.清理模具。

第二十三條 只有確認離合器在工作的分離位置時，才可接通設(shè)備的主電動機，但是仍不允許任何人和操作者靠近沖模，以防設(shè)備發(fā)生偶然沖擊，造成事故。

第二十四條 帶有安全支柱的設(shè)備，一定要放上安全支柱。工作完畢后，待設(shè)備完全停止，將安全支柱支在滑塊與工作

臺之間，以防滑塊下滑。不帶安全支柱的

設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)安全措施，以防滑塊下滑傷人。

第二十五條 不允許用吊車將模具甩進工作臺面上；模具校準(zhǔn)后，將設(shè)備的滑塊移至下死點，并調(diào)整好封閉高度；裝緊凸模和凹模，并注意只能用木錘敲擊鍛鋼

或鑄鋼件，還應(yīng)注意導(dǎo)柱末端不能外露。

第二十六條 企業(yè)要建立各種安全技術(shù)管理制度：

1.沖壓機械安全技術(shù)操作規(guī)程。

2.交接班制度。

3.崗位責(zé)任制度。

4.設(shè)備、模具、安全裝置的維護保養(yǎng)制度。

5.設(shè)備和人身事故的登記、報告制度。

第7篇 探傷作業(yè)安全管理規(guī)定

1. 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了__公司檢維修項目及資本性支出項目施工中的探傷作業(yè)的安全管理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于__公司(以下簡稱公司)所屬單位及相關(guān)方在各單位檢維修施工過程中各類射線探傷作業(yè)及射源的管理。

2. 術(shù)語和定義

探傷作業(yè)是指用射線源從事無損檢測的施工作業(yè)。

3. 管理職責(zé)

3.1. 安全環(huán)保部對公司范圍內(nèi)的探傷作業(yè)進行安全監(jiān)督,對違章違紀行為實施處罰。

3.2. 各部門設(shè)備管理人員(設(shè)備經(jīng)理、設(shè)備工程師等)負責(zé)對部門區(qū)域內(nèi)的探傷作業(yè)進行管理;

3.3. 各部門安全管理人員負責(zé)監(jiān)督落實探傷作業(yè)過程安全措施。

3.4. 生產(chǎn)技術(shù)部總調(diào)度室是探傷作業(yè)的協(xié)調(diào)部門,負責(zé)對本轄區(qū)探傷作業(yè)向周邊相關(guān)單位發(fā)出通知,提示探傷作業(yè)的開始和終止時間。

3.5. 探傷作業(yè)單位負責(zé)人負責(zé)落實具體的探傷安全防護措施,指派現(xiàn)場監(jiān)護人,對探傷作業(yè)現(xiàn)場的安全防護措施負責(zé),當(dāng)班班長負責(zé)現(xiàn)場確認。

4. 管理內(nèi)容與要求

4.1. 探傷作業(yè)單位

4.1.1. 明確探傷作業(yè)的主要內(nèi)容,確定探傷作業(yè)的時間,明確探傷作業(yè)的工作程序。

4.1.2. 如實填寫《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》,對其所要求的安全措施必須進行落實。

4.1.3. 在探傷作業(yè)安全距離半徑外5米設(shè)置警戒隔離繩,警戒標(biāo)識應(yīng)有明顯的顏色或聲光提示,探傷作業(yè)區(qū)域的出入口處掛上“警示牌”。

4.2. 探傷地點所屬部門

4.2.1. 探傷作業(yè)前,要對探傷的裝置、設(shè)備區(qū)域、安全警戒隔離設(shè)施等進行檢查確認。

4.2.2. 應(yīng)明確探傷作業(yè)安全負責(zé)人和監(jiān)護人。

4.2.3. 總調(diào)度室根據(jù)探傷作業(yè)的時間、地點及時通知探傷作業(yè)地點周邊單位和本單位人員探傷作業(yè)的地點和時間,避免無關(guān)人員誤入探傷作業(yè)區(qū)域。

4.3. 探傷作業(yè)聯(lián)系確認工作票的審批與使用

4.3.1. 所有探傷作業(yè)必須認真填寫《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》,《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》由探傷作業(yè)人員填寫,探傷作業(yè)負責(zé)人確認安全措施。

4.3.2. 探傷作業(yè)部門設(shè)備負責(zé)人、安全管理人員、裝置負責(zé)人、總調(diào)度室分別根據(jù)本部門要求審核《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》,提出安全要求,探傷作業(yè)地點的當(dāng)班班長驗票,檢查措施落實情況,通知調(diào)度室實際作業(yè)時間。

4.3.3. 《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》一式4份,探傷作業(yè)所在部門、探傷作業(yè)單位、總調(diào)度室、安全環(huán)保部各一份。

4.4. 探傷作業(yè)的一般安全要求

4.4.1. 探傷作業(yè)現(xiàn)場禁止一切人員進入,探傷作業(yè)單位在探傷作業(yè)過程中密切監(jiān)視作業(yè)安全半徑范圍外的人員,防止人員誤入意外被射線照射。

4.4.2. 探傷作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)按照操作規(guī)程整理好射源,撤離現(xiàn)場。并及時通知探傷作業(yè)地點的當(dāng)班班長,當(dāng)班班長及時通知調(diào)度室探傷作業(yè)警戒解除,恢復(fù)正常生產(chǎn)環(huán)境。

第8篇 如何做好工程建設(shè)中的安全管理預(yù)防重大傷亡事故

為了加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全《中華人民共和國建筑法》（1998年3月1日施行）、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2002年11月1日施行）、2003年11月12日國務(wù)院第28次常務(wù)會通過《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》并于2004年2月1日起施行，即在中華人民共和國境內(nèi)從事建設(shè)工程的新建、擴建、改建和拆除等有關(guān)活動，必須遵紀守法，做好安全管理，預(yù)防重大傷亡事故的發(fā)生。

一、仔細分析建筑施工的特點

（一）建筑施工產(chǎn)品固定、人員流動。任何一種形式、功能的建筑物或者構(gòu)筑物一經(jīng)選定地點，破土動工至施工完畢，人們都圍繞著建筑物或者構(gòu)筑物的上上下下進行生產(chǎn)活動。

（二）建筑施工作業(yè)條件變化大、規(guī)則性差。任何一棟建筑物從基礎(chǔ)、主體、屋面到裝飾施工，每道工序都不同；即使同一道工序由于工藝和施工方法不同，生產(chǎn)過程也不相同。隨著工程施工形象進度的變化，作業(yè)條件和作業(yè)環(huán)境也在不斷變化，甚至每個月、每天、每小時都在變化。

（三）建筑施工作業(yè)環(huán)境惡劣，體力勞動繁重。建筑施工需要作業(yè)人員常處在室外露天作業(yè)，要經(jīng)受夏天的炎熱，冬天的寒冷、風(fēng)吹，夏天的日曬、風(fēng)刮雨淋，加上經(jīng)常夜間作業(yè)，照明不足，作業(yè)環(huán)境比較差。建筑施工雖然已有幾千年的歷史，但至今大多數(shù)的工種，如砌筑、抹灰等工種仍然是手工操作。在惡劣的環(huán)境中，從事繁重的體力勞動容易引起作業(yè)人員的疲勞和注意力不集中，出現(xiàn)安全事故。

（四）建筑施工多方參與，管理層次復(fù)雜。建設(shè)方、承包商、材料供應(yīng)商、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理公司、審計所等參與到建筑施工中，建筑施工要在各個方面做到統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)管理，各盡其職，還是比較困難的。

可以看出，隨著工程施工的形象進度的變化，操作人員需不時移動作業(yè)點，這就需要在施工過程中，不斷設(shè)置新的防護設(shè)施，調(diào)整和完善舊的防護設(shè)施，才能防止和避免傷亡事故，稍加疏忽就會造成意外事故。

二、找出建筑施工中傷亡事故的主要類別

據(jù)統(tǒng)計分類，建筑施工中的事故類別可達十種以上，但其中最主要的易發(fā)的和常見的傷亡人數(shù)最多的事故有五大類，高處墜落占事故總數(shù)的44.8%，觸電占16.6%，物體打擊占12%，機械傷害占7.2%，坍塌事故占6%，這五大類事故占事故總數(shù)的86.65%?？梢?，要消除或減少建筑施工中的傷亡事故，就要從治理和遏制這五大類事故入手。事故發(fā)生的部位及主要原因如下：

（一）高處墜落事故。

1、臨邊、洞口處墜落，占此類事故總數(shù)的第一位。主要原因有：無防護措施或防護不規(guī)范；洞口防護不牢固，洞口雖有蓋板，但無防止蓋板移動的措施。

2、腳手架上墜落，占此類事故總數(shù)的第二位。主要原因是搭設(shè)不規(guī)范，如相臨的立桿的接頭在同一平面上，剪力撐、連墻點任意設(shè)置等；架體外側(cè)無防護網(wǎng)、架體內(nèi)側(cè)與建筑物之間的空隙無防護或防護不嚴；腳手架板未鋪滿或鋪設(shè)不嚴或不穩(wěn)等。

3、懸空高處時墜落，占此類事故總數(shù)的第三位。主要是在安拆除腳手架、塔吊和吊裝時高處作業(yè)人員，沒有系安全帶，也無其他防護措施或作業(yè)時用力過猛身體失穩(wěn)而墜落。

（二）觸電事故。

1、施工機械漏電造成事故，占此類事故總數(shù)的第一位。主要原因是建筑施工機械要在多個施工現(xiàn)場使用，不停移動，環(huán)境條件差，帶水作業(yè)多，如果保養(yǎng)不好容易漏電；施工現(xiàn)場臨時用電沒有按照規(guī)范要求做。

2、電纜電線絕緣老化、破損及接線亂造成漏電，占此類事故總數(shù)的第二位。有些施工現(xiàn)場的電纜、電線，亂拉亂接，接頭不用絕緣材料粘包，多根導(dǎo)線任意絞、掛在閘刀開關(guān)上或保險絲上；移動機具在插頭，直接將電線頭插在插座上等。

3、違章用電。使用電爐子取暖、做飯，使用燈泡烘衣物等。

（三）物體打擊。

物體打擊是指失控物體的慣性力對人身的傷害。

1、高處落物傷害，占此類事故總數(shù)的第一位。高處堆放材料超高、堆放不穩(wěn)，造成散落，作業(yè)人員在作業(yè)時廢料隨手往地面扔；折腳手架時，拆下的構(gòu)件、扣件不通過垂直運輸設(shè)備往地面運，而是隨拆隨扔；立體交叉作業(yè)時上下層間沒有設(shè)置安全隔離層；起重吊裝材料散落；手柄斷裂工具頭飛出傷人等。

2、滾物傷害。主要是在基抗邊堆物不符合要求，如磚、石、鋼管等滾落到基坑、樁洞內(nèi)造成基坑、樁洞內(nèi)作業(yè)人員受到傷害。

3、從物料堆上取物料時，物料斗散落、倒塌造成傷害。主要是物料堆放不符合要求，取料進圖方便不注意安全。

（四）機械傷害。

機械傷害主要是違章指揮、違章操作和安全保險裝置沒有或不可靠原因?qū)е碌膫Α?/p>

1、違章作業(yè)，占此類事故總數(shù)的第一位。主要是圖方便，有章不循，違章作業(yè)。如木工機械安全裝置不可靠；起重機械保護裝置失效；機械運轉(zhuǎn)中進行維護；非機械工擅自啟動機械操作。

2、違章指揮。主要是指派未經(jīng)安全培訓(xùn)人員從事機械操作；為趕進度不嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度和定人機制度。

3、沒有安全防護和保險裝置或裝置不符合要求，占此類事故總數(shù)的第二位。如機械外露轉(zhuǎn)動部位沒有安全防護罩，圓盤鋸無防護罩，塔吊的“四限位兩保險”不齊全或失效。

（五）坍塌。

1、基坑、基槽開挖過程中的土方坍塌，占此類事故總數(shù)的第一位。主要是坑槽開挖沒有按照規(guī)定放坡，基坑支護不符合要求；排水措施不暢通，造成坡面滑動塌方等。

2、模板坍塌。是指因支撐桿剛性不夠，強度低，在澆注時失穩(wěn)造成的塌落事故。

3、腳手架倒塌。主要是沒有認真按規(guī)定編制施工方案，沒有執(zhí)行安全技術(shù)措施和驗收制度。

4、塔吊傾覆。主要是塔吊起重鋼絲繩或平衡臂鋼絲繩斷裂等事故。

第9篇 射線探傷作業(yè)安全管理細則

1目的

加強公司所屬各單位射線探傷作業(yè)管理,明確管理職責(zé),保證人員安全。

2適用范圍

本細則適用于公司所轄區(qū)域內(nèi)所有的射線探傷作業(yè),新建項目參照執(zhí)行。

3 編制依據(jù)

3.1 gbz117-2006 《工業(yè)_射線探傷放射衛(wèi)生防護標(biāo)準(zhǔn)》

3.2 gbz132-2008 《工業(yè)γ射線探傷放射防護標(biāo)準(zhǔn)》

3.2 國務(wù)院第449號令 《放射性同位素與射線裝置安全和防護條例》

3.3 gb18871-2002 《電離輻射防護與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》

3.4 hse-01-04-26 《危險作業(yè)許可管理細則》

3釋義

4.1 放射性同位素:放射性同位素是指不包括作為核燃料、核原料、核材料的其他放射性物質(zhì)。包括探傷放射源和密封(放射)源。

4.2 放射源:是指除研究堆和動力堆核燃料循環(huán)范疇的材料以外,永久密封在容器中或者有嚴密包層并呈固態(tài)的放射性材料。

4.3 射線裝置:是指_射線機、γ射線機、加速器及中子發(fā)生器以及含放射源的裝置。

4.4 射線探傷:是指用射線進行的探傷作業(yè),包括_射線,γ射線探傷,高能射線探傷和中子射線探傷。

4.5 《射線探傷安全作業(yè)票》以下簡稱“作業(yè)票”。

5 職責(zé)

5.1 公司生產(chǎn)管理部負責(zé)制定本細則,監(jiān)督檢查所屬各單位執(zhí)行該細則的情況。

5.2 所屬各單位按照本細則的要求嚴格執(zhí)行。

5.3 作業(yè)相關(guān)人員職責(zé)

5.3.1作業(yè)人員職責(zé)

a) 射線探傷作業(yè)人員應(yīng)持有效的操作資格證,方可從事射線探傷作業(yè);

b) 在作業(yè)前應(yīng)充分了解作業(yè)的內(nèi)容、地點、時間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素;

c)作業(yè)票所列的安全防護措施經(jīng)確認無誤后方可進行射線探傷作業(yè);

d)對違反本細則的強令作業(yè)、安全措施不落實等情況有權(quán)拒絕作業(yè);

e) 作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場,不得遺留安全隱患。

5.3.2 申請單位作業(yè)負責(zé)人職責(zé)

負責(zé)對施工單位和特殊工種資質(zhì)、作業(yè)方案、安全措施的審查;向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項,并確認安全措施的落實情況,隨時糾正違章行為;作業(yè)完成后,負責(zé)完工驗收。

5.3.3 施工單位作業(yè)負責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)

負責(zé)施工作業(yè)風(fēng)險削減措施的制定、審查和落實,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項,并監(jiān)督執(zhí)行;負責(zé)在作業(yè)票上簽署意見。

5.3.4申請單位部門負責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)

必須到現(xiàn)場了解射線作業(yè)地點及周圍環(huán)境情況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實后,方可簽字批準(zhǔn)射線探傷作業(yè)。

6要求

6.1 管理原則

6.1.1作業(yè)前,申請單位對施工單位的資質(zhì)等情況按如下要求進行審核并登記在案:

a) 施工單位所在地省級環(huán)保部門頒發(fā)的《輻射工作安全許可證》以及作業(yè)人員的資格證(環(huán)保部門的《輻射培訓(xùn)合格證》和衛(wèi)生行政部門的《放射工作人員證》)等;企業(yè)射線檢測資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照;

b) 對于使用放射源的異地施工單位應(yīng)根據(jù)《放射性同位素與射線安全和防護條例》(國務(wù)院449號令)的要求,持有遷出地和接受地環(huán)保部門審批的《放射性同位素異地使用備案表》和所用放射源身份編碼及活度證明材料,并將這些材料登記備案留存,沒有辦理放射性同位素異地使用備案的單位嚴禁開展放射源異地探傷作業(yè)。

6.1.2 施工單位應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)定劃出控制區(qū)和管理區(qū),并在管理區(qū)外采用警戒繩加以圈定,四周設(shè)置放射性危險標(biāo)志、警示燈等明顯的警示標(biāo)識,防止無關(guān)人員誤入。

6.1.3 申請單位對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,對放射作業(yè)現(xiàn)場進行射線檢測和索取有關(guān)資料,施工單位不得拒絕和隱藏。在射線作業(yè)期間,施工單位應(yīng)指派監(jiān)護人員,在放射防護區(qū)入口處進行監(jiān)護,防止無關(guān)人員誤入。

6.1.4 采用移動式_、γ射線機探傷時,控制區(qū)外生產(chǎn)區(qū)域現(xiàn)場放射性同位素與射線裝置輻射防護須按《放射性同位素與射線裝置安全防護條例》、《工業(yè)γ射線探傷放射防護標(biāo)準(zhǔn)》和《工業(yè)_射線探傷放射衛(wèi)生防護標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

6.1.5 施工單位每次作業(yè)完成后立即將放射源送到其單位的源庫中,不得存放在公司范圍內(nèi),更不能存放在作業(yè)現(xiàn)場。當(dāng)遇到生產(chǎn)或其他情況需要終止作業(yè)時,必須迅速將放射源收回到源罐。存放到安全地方。

6.1.6 申請單位如發(fā)現(xiàn)施工單位違章作業(yè)可立即制止,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和公司工程主管部門、健康安全環(huán)保部匯報,以便作出相應(yīng)的監(jiān)督處理。

6.2 管理內(nèi)容

6.2.1作業(yè)安全措施

a) 施工單位實施的電離輻射防護措施主要有:

1)屏蔽防護:施工單位應(yīng)制作一定數(shù)量簡便易行的防護裝置,特別是加厚定向_機殼鉛板,盡量減少42度角以外其他方向的漏射劑量。對離生產(chǎn)區(qū)域較近的探傷作業(yè)點,經(jīng)測定射線劑量超過國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的必須在現(xiàn)場增設(shè)鉛防護屏。

2) 時間防護:應(yīng)盡量利用工休、晚上時間,撤離一切可以離開的人員,熟練運用操作技巧以減少照射時間。

3)距離防護:輻射強度與距射源之間距離的平方成反比。利用距離的“平方反比律”減少輻射接觸,防護距離的確定由施工單位根據(jù)源強度計算出控制區(qū)和管理區(qū)距離,實測為準(zhǔn)。一般情況在使用管電壓大于200kv,_射線定向機42度角范圍內(nèi),43米內(nèi)為控制區(qū),100米范圍定為管理區(qū),其它角度25米以上為管理區(qū)。γ射線拍片按照射線種類及活度計算控制區(qū)和管理區(qū),以實測為準(zhǔn)。

b)探傷距離應(yīng)嚴格按照作業(yè)票內(nèi)安全措施限定在控制區(qū)內(nèi),以免生產(chǎn)裝置現(xiàn)場作業(yè)人員和公眾受到不必要的照射。嚴禁超作業(yè)票許可區(qū)域和時間的透照。射線探傷期間施工單位應(yīng)在控制區(qū)外設(shè)置警繩或明顯的警示標(biāo)志,晚上作業(yè)時還應(yīng)在各路口行人可能誤入的地方設(shè)警戒燈和警戒繩,新建項目射線探傷主要路口須設(shè)置射線探傷公告牌,必要時應(yīng)有專人警戒,在現(xiàn)場操作室內(nèi)監(jiān)護。整個探傷過程必須保證探傷作業(yè)人員通訊設(shè)施暢通。

c) 射線探傷作業(yè)人員應(yīng)按作業(yè)票上的內(nèi)容要求做好安全防護工作,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)接受作業(yè)點或鄰近裝置當(dāng)班班長以及值班干部的指揮,停止射線作業(yè)。

d) 施工單位應(yīng)具有與所從事的射線工作相適應(yīng)的監(jiān)測儀器、設(shè)施和裝備,有專、兼職的射線防護管理人員負責(zé)現(xiàn)場輻射劑量監(jiān)測,作業(yè)過程應(yīng)符合職業(yè)衛(wèi)生輻射標(biāo)準(zhǔn)的要求。

e) 申請單位在射線作業(yè)前要檢查落實各項安全防范措施,作業(yè)過程中要利用便攜式射線監(jiān)測儀器加強監(jiān)測與檢查,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)立即通知施工單位停止作業(yè)。

f) 發(fā)生輻射事故,應(yīng)立即停止作業(yè),啟動本單位應(yīng)急預(yù)案;對可能受到輻射傷害的人員,應(yīng)立即送至當(dāng)?shù)匦l(wèi)生主管部門指定的醫(yī)院或者有條件救治輻射損傷病人的醫(yī)院,進行檢查和治療,或者請求醫(yī)院立即派人趕赴事故現(xiàn)場,采取救治措施。

7 工作程序

7.1 施工單位作業(yè)負責(zé)人攜以下資料到所在單位hse部門辦理《射線探傷安全作業(yè)票》:

a) 探傷作業(yè)內(nèi)容,影響范圍說明;

b) 作業(yè)區(qū)域平面圖:平面圖要標(biāo)明周圍環(huán)境設(shè)施名稱、距離和安全防護距離;工藝流程示意圖(必要時);

c)施工方案或hse計劃書(含應(yīng)急預(yù)案)。

7.2 作業(yè)前,申請單位、施工單位應(yīng)針對作業(yè)內(nèi)容、環(huán)境、人員資質(zhì)等方面進行風(fēng)險評估,根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果制定相應(yīng)的控制措施,

7.3 射線作業(yè)申請批準(zhǔn)后,申請單位應(yīng)及時向受射線作業(yè)有影響的單位進行射線探傷作業(yè)告知,完成書面會簽后,申請單位部門負責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)確認無誤后,簽發(fā)《射線探傷安全作業(yè)票》。

7.4 每天下午16:00之前,由申請單位將“射線探傷作業(yè)告知書”和“作業(yè)區(qū)域平面圖”以復(fù)印件的形式送達射線影響區(qū)域管轄單位,并由管轄單位通知本區(qū)域內(nèi)可能受影響的相關(guān)單位和人員。

7.5 為確保安全生產(chǎn),凡在公司生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)射線探傷作業(yè)時間規(guī)定在0:00-6:00時間段內(nèi)進行作業(yè)。

7.6 星期六、日(包括其它節(jié)假日)射線探傷作業(yè),原則上應(yīng)在星期五(或節(jié)日前一天)下午公告。

7.7 作業(yè)票管理

在生產(chǎn)裝置區(qū),射線探傷作業(yè)票最長有效期為1天。新建項目若不影響其他單位所轄區(qū)域,χ射線探傷作業(yè)票最長有效期為7天、γ射線探傷作業(yè)票最長有效期為3天,若影響其他單位的,χ射線探傷作業(yè)票最長有效期為3天、γ射線探傷作業(yè)票最長有效期為1天。

8 附則

本細則由公司生產(chǎn)管理部負責(zé)解釋。

9 附件

《射線探傷安全作業(yè)票》 (保存期為1年)

《射線探傷作業(yè)告知書》 (保存期為1年)

第10篇 防止強酸強堿灼傷安全管理規(guī)定

第一條為加強強酸強堿作業(yè)的安全管理,防止發(fā)生強酸強堿灼傷事故的發(fā)生,保證員工生命安全,特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于接觸強酸強堿工作的操作、檢修、維護、裝卸、儲運、分析等崗位。、

第三條上崗作業(yè)前的安全教育。

從事強酸強堿工作的人員,上崗前必須接受安全教育。內(nèi)容如下:

1. 掌握本崗位強酸強堿的分布情況及理化性質(zhì);

2. 掌握安全操作規(guī)程及有關(guān)管理制度;

3. 掌握防護用品的使用方法;

4. 掌握灼傷后的處理方法、自救互救技能和預(yù)防措施。

第四條安全防護及救護。

1. 從事強酸強堿作業(yè)時,必須穿戴防酸堿的勞保護品(防酸堿服、眼鏡、膠皮手套、膠靴、圍裙、口罩、有機面罩等)。、

2. 裝置區(qū)有酸堿的地方應(yīng)按規(guī)定設(shè)置淋浴器和洗眼器,必須保證隨時有大量清水。作業(yè)崗位應(yīng)配置處理酸堿灼傷的中和用化學(xué)藥品;

3. 酸堿液濺到皮膚上應(yīng)先用于干布擦掉,再用大量清水沖洗。衣服上濺有較多酸堿液時,應(yīng)立即脫下衣服用清水沖洗;

4. 酸堿濺入眼內(nèi)時,應(yīng)翻開上下眼,立即用清水或生理鹽水徹底清洗;

5. 呼吸道吸入者應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場,到空氣新鮮處,解開衣領(lǐng)和腰帶,保持呼吸道暢通;

6. 在急救處理的同時,應(yīng)將傷員人數(shù)、傷情及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度、安全等部門,并立即送往醫(yī)院治療。

第五條操作安全規(guī)定

1. 酸堿設(shè)備及管線要定期試壓、測厚、酸堿設(shè)備上所屬安全附件不許定期效驗,保證完好;

2. 酸堿裝置非工作人員不得隨便進入,非本崗位人員不得動用其設(shè)備、儀表和閥門;

3. 操作工應(yīng)熟悉裝置內(nèi)所用防腐材料的性質(zhì)、特點,并對防腐設(shè)備作定期巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

4. 嚴格按照操作規(guī)程啟動酸堿泵,啟動酸堿泵時,必須穿防酸堿服,戴防護帽、防護眼鏡或防護面罩;

5. 酸堿管線用完后,應(yīng)及時把酸堿退出,不允許在管線內(nèi)長期留存;

6. 輸送濃酸、濃堿的管路必須有保溫伴熱,必要時,在法蘭連接處加防護罩;

7. 用敞口容器配置稀酸時,要先加水,然后緩慢將酸倒入水中,速度以稀釋過程的溫度不超過60℃為限。嚴禁將水往酸里倒。

第六條 檢修維護安全規(guī)定。

1. 檢修維護時,要嚴格執(zhí)行穿戴防護用品的各項規(guī)定;

2. 嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)定;

3. 設(shè)備、管線檢修前應(yīng)放凈酸堿,并用大量沖洗至中性方可交出檢修。

4. 不許就地排放酸堿,發(fā)現(xiàn)酸堿泄露時應(yīng)及時處理,濺到地面或設(shè)備上的酸堿應(yīng)立即用水沖洗或用布擦干凈;

5. 禁止帶壓拆卸酸堿管線、法蘭、閥門。必須拆卸時,要先把酸堿倒空,吹掃、清掃干凈,拆卸時要緩慢進行。在有酸堿銹垢時,不得使用機動扳手松動最后幾個螺栓。

第七條 儲運安全規(guī)定

1. 儲運酸堿的容器必須符合耐腐蝕的材質(zhì)要求,嚴格不漏。酸類腐蝕品應(yīng)與氰化物、遇水燃燒品、氧化物隔離,不宜與堿類腐蝕劑混儲混運。盛酸堿的容器要有專人管理,應(yīng)按指定地點擺放整齊,不得隨便亂動;

2. 酸槽除設(shè)測方抽氣裝置外,還可加入酸霧抑制劑,產(chǎn)生酸霧的生產(chǎn)過程應(yīng)密閉。在有堿濕霧的地方應(yīng)提供充分的通風(fēng)設(shè)施;

裝運時要配備足夠的防護用品,嚴格遵守危險化學(xué)品運輸

第11篇 關(guān)于鐵路工務(wù)探傷安全管理工作的調(diào)查與思考

按照段黨委學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的總體部署和要求，本人結(jié)合分管工作實際，對檢控車間探傷安全管理工作進行了一次比較深入的調(diào)查和思考。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

一、當(dāng)前檢控車間探傷安全管理現(xiàn)狀

我段下屬檢控車間現(xiàn)有4個探傷工區(qū)，探傷人員117人，主要擔(dān)負著全段2300多公里的線路探傷任務(wù)。近年來，我段高度重視“防斷”工作，始終堅持將探傷安全管理作為一項重中之重的工作來抓，認真貫徹落實局、段有關(guān)加強鋼軌探傷工作的各項規(guī)章和措施，通過大力強化探傷工區(qū)班組管理，加強探傷人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及現(xiàn)場探傷工作業(yè)績考核，廣泛深入開展探傷技術(shù)攻關(guān)等活動，有效提高探傷安全管理水平，順利完成鋼軌探傷、焊縫探傷等任務(wù)，有力地促進了安全生產(chǎn)穩(wěn)定。僅08年就累計完成鋼軌探傷任務(wù)23278.395公里，其中正線13939.755公里，狀態(tài)不良地段813.616公里，橋隧加探565.085公里，到發(fā)線3742.041公里，站專線3664.697公里；焊縫探傷檢查完成112638處；道岔檢查完成28317組；完成全年探傷檢查計劃100%。檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷軌、焊縫、岔893根/處/組，焊縫加固271處，鋼軌輕傷軌、岔1411根/組。近兩年來，我段探傷工作一年上了一個臺階。08年全段發(fā)生鋼軌折斷3件，同比07年下降7件。

近期，檢控車間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)部署，立足內(nèi)部挖潛,優(yōu)化勞動組織,對探傷人員進行了結(jié)構(gòu)性調(diào)整。為確保人員調(diào)整工作的平穩(wěn)有序, 車間重新核定各崗位生產(chǎn)人員定員,制定了探傷人員調(diào)整方案,并加強對探傷學(xué)習(xí)及宣傳教育引導(dǎo),通過調(diào)整工作，26名職工主動申請到相關(guān)的車間工作，9名通過車間工區(qū)民主測評分流在其他車間。在探傷人員調(diào)整過程中，由于段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自審定方案，有關(guān)部門負責(zé)人和檢控車間的管理人員全過程參入，保證了測評過程中的透明度，保證了公平、公開、公正，確保了無一人越級上訪，職工隊伍保持基本穩(wěn)定。

二、存在的主要問題導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

近年來，我段探傷安全管理工作取得了良好成績，工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可，但仍然存在很多問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1.責(zé)任漏檢事件沒有杜絕。自2007年12月23日至2009年1月9日京廣線下行 k1193+300至k1193+660曲線上股發(fā)生2次責(zé)任漏檢：⑴2007年12月23日,京廣線下行k1193+480右股鋼軌發(fā)生折斷,屬探傷責(zé)任漏檢。⑵ 2008年12月21日京廣線下行k1193+450右股發(fā)生鋼軌折斷。這說明了探傷管理工作還沒做到位，少數(shù)職工安全質(zhì)量觀不強,責(zé)任心缺乏，探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不高。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

2.探傷管理工作有待加強。一方面有關(guān)探傷工作內(nèi)部管理機制需要進一步健全完善，尤其是缺乏有針對性的管理考核辦法；另一方面，對探傷人員現(xiàn)場管理考核力度不大，尤其對特殊地段探傷人員管理不到位，工作安排不周密，缺乏行之有效的措施和要求。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

3.探傷人員素質(zhì)有待提高。日常工作中，部分車間干部和工班長對探傷人員的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)不力，尤其是對測試儀器使用和操作指導(dǎo)把關(guān)不嚴，教育督促不到位。導(dǎo)致探傷人員隊伍素質(zhì)參差不齊。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

4、探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全意識有待提高。少數(shù)探傷人員上線作業(yè)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，在探檢5公里后，探傷人員一般未對探傷儀進行靈敏度校正，少數(shù)人員作業(yè)中探傷速度過快，容易出現(xiàn)漏檢，或者分析不準(zhǔn)確。形成疲勞作業(yè)，少數(shù)防護員安全意識不強，在防護方面用語不規(guī)范，呼喚應(yīng)答也不及時。

5.探傷設(shè)備需要改善。08年鐵路局檢查四個工區(qū)儀器設(shè)備88臺，鋼軌探傷儀58臺，通用探傷儀30儀器合格率100%，儀器優(yōu)良率98%。鋼軌探傷儀月測試，通用探傷儀器月測試填報正確真實。但nj8a型數(shù)字式探傷儀使用率不高，由于四個工區(qū)無計算機、限制了新設(shè)備的先進功能使用 ，沒有起到數(shù)字式探傷儀作用。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

三、加強探傷安全管理工作對策

1、大力強化探傷人員安全思想教育。利用近年來發(fā)生的責(zé)任漏檢案例，組織職工舉一反三，深刻吸取教訓(xùn)，通過深入開展“學(xué)規(guī)章、反違章、提標(biāo)準(zhǔn)”活動，切實增強職工的安全意識，從思想上提高職工對防斷安全工作重要性的認識。

2.大力健全完善探傷安全管理機制。結(jié)合當(dāng)前新形勢、新要求，修訂補充《檢控車間探傷安全質(zhì)量專項考核實施辦法》、《檢控車間探傷管理制度》和《探傷工長月度安全質(zhì)量考核評定》，對安全管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、兩紀進行嚴格具體規(guī)定，量化指標(biāo)、細化考核，確保探傷安全管理有序推進。

3.大力強化探傷管理工作責(zé)任落實。重點加強對工班長職責(zé)落實的檢查考核，明確要求工長必須下現(xiàn)場跟班檢查，每月不少于10次；班長必須班前進行有針對性安全教育和指導(dǎo)并簽認，對防護員進行單獨教育。班長對作業(yè)中的安全進行全程監(jiān)控和管理。凡今后由于班長降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，簡化作業(yè)程序，超速檢查，造成責(zé)任漏檢，追究班長直接責(zé)任，并報上級領(lǐng)導(dǎo)從重處罰，直到調(diào)離探傷工區(qū)。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

4.大力強化探傷工作計劃兌現(xiàn)落實。以工區(qū)為單位，將全年任務(wù)在規(guī)定的探檢周期進行合理安排，并上報給車間。各工區(qū)于每月20日完成生產(chǎn)任務(wù)，22日將探傷各種報表上報檢控中心。班長每日上報次日工作計劃，反擅自改變作業(yè)計劃的，扣班長當(dāng)月考核分。遇天氣原因影響，利用雙休日完成，確保探傷周期順利進行。

5、大力強化日常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)落實。由各工班長嚴格把好探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，鋼軌探傷執(zhí)機人檢查焊道、接頭，要做到“站、停、看”，執(zhí)機助手對岔心、尖軌等儀器檢查盲區(qū)進行手工檢查，嚴格執(zhí)行“一看、二敲、三照、四卸”的手工檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廠、現(xiàn)場焊探傷時間每處控制在6分鐘，鋁熱焊探傷時間每處控制在10分鐘。k2.5、k1、雙k1和0°探頭對焊縫進行全斷面探傷，焊道打磨要達到探傷要求的光潔度，打磨長度要大于150mm。探傷檢查速度：無縫線路不超過3公里／小時，有縫線路不超過2公里／小時。加強無縫線路焊道、鋼軌擦傷掉塊、焊補及電氣化段調(diào)諧區(qū)連接線焊接軌，本克拉，施密特凍結(jié)接頭螺孔裂紋的探傷，必要時通知工區(qū)拆檢，各工區(qū)鋼軌班使用nj-8a儀器，加強70°探頭直打?qū)夘^魚鱗傷、橫向裂紋的檢測，按周期將儀器每月調(diào)邊使用。

6、大力強化現(xiàn)場作業(yè)及安全控制。每日作業(yè)前進行試探傷，由班長驗收合格后，方能上道使用，把儀器靈敏度記錄在日計劃本上備查； 鋁熱焊縫探傷使用k2.5、0°加強對軌頭的探測；焊縫、接頭嚴格執(zhí)行，一站、二看波形。大力強化對現(xiàn)場防護員的安全教育，增強安全意識，嚴格落實段安全防護有關(guān)規(guī)定，確保人身安全。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

四、幾點思考：

1、全面提高探傷工作水平，就要不斷深化探傷班組管理。管理到位才能工作到位，下一步，要以段創(chuàng)建“三優(yōu)一標(biāo)”活動為契機，規(guī)范探傷管理工作，重點加強對探傷工區(qū)月管理臺帳，鋼軌（焊縫）探傷記錄本，探傷設(shè)備檢修測試臺帳，傷損鋼軌、焊縫、轍岔通知書等方面的規(guī)范，確保管理臺帳使用統(tǒng)一化。要進一步完善探傷工區(qū)崗位責(zé)任制、學(xué)習(xí)制度、獎懲制度、班組安全責(zé)任制、工區(qū)設(shè)備傷損展示圖，統(tǒng)一規(guī)范上墻。要真正做到月月有統(tǒng)計，季季有分析，管理上有辦法，落實上有措施。鋼軌探傷得到了有效的監(jiān)控，力爭在09年年檢工作中創(chuàng)建4個“標(biāo)準(zhǔn)化探傷工區(qū)”。

2. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強化探傷隊伍整體素質(zhì)提高。探傷工作相比工務(wù)其它工種，技術(shù)業(yè)務(wù)要求更高。因此，必須把人員素質(zhì)放在首位，要通過大力加強業(yè)務(wù)知識考核，廣泛開展技術(shù)比武活動，使得探傷整體技術(shù)水平得到了全面提高。探傷工區(qū)必須堅持每月不少于16小時學(xué)習(xí)制度，并采取多種形式學(xué)習(xí)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)落實到位。儀器測試必須工班長督促，人人動手，工班長、技術(shù)骨干要對職工技術(shù)指導(dǎo)，逐漸提高整體探傷人員實作探傷水平。按照車間下達月學(xué)習(xí)計劃，各工區(qū)組織職工進行學(xué)習(xí)，并有具體學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容和記錄。

3. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強化探傷現(xiàn)場作業(yè)安全卡控。要在全體探傷人員中牢固樹立“零漏檢”的探傷理念，堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求入手，對鋼軌、道岔、焊縫毫米不漏的探傷檢查，實現(xiàn)“零漏檢”奮斗目標(biāo)。要加大上道作業(yè)人身安全卡控力度，狠抓防護員一日標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，利用錄音筆記錄進行考評，發(fā)現(xiàn)違章用語，納入考核；牢牢卡死防護距離，對講機盲點，必須增設(shè)中聯(lián)絡(luò)防護，采取直線100米、曲線50米聯(lián)絡(luò)的規(guī)范用語，動車組到達前10分鐘在安全處所避車，確保人身安全。

4. 全面提高探傷工作水平，就要充分調(diào)動人員的工作積極性。當(dāng)前，一方面要針對檢控車間探傷人員結(jié)構(gòu)性調(diào)整后，加強跟蹤調(diào)研，積極主動職工思想教育和穩(wěn)定工作，對思想有顧慮、生活有困難的職工及時進行疏導(dǎo)和幫助，確保探傷隊伍穩(wěn)定。另一方面，要在工區(qū)之間積極開展互評競賽活動。堅持每月23-25各工區(qū)互評，從探傷工區(qū)月管理臺帳月度計劃完成情況，班長工作日志、次日報，對照進行檢查工作 ，評定低于80分以下的工區(qū)進行經(jīng)濟處罰，獎給前2名工區(qū)；通過互評競賽活動，形成良性競爭互動，激發(fā)探傷人員的工作積極性，從而促進探傷工作水平的不斷提高。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強

第12篇 防止酸堿灼傷安全管理規(guī)定

1.目的

為加強酸堿作業(yè)的安全管理,防止發(fā)生酸堿灼傷事故的發(fā)生,保障職工生命和國家財產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于接觸酸堿或從事酸堿作業(yè)的操作、檢修、裝卸、儲運、分析等崗位。

3.引用標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件

《安全生產(chǎn)法》

《危險化學(xué)品安全管理條例》

《使用有毒物品勞動保護條例》

《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》

4.上崗作業(yè)前的安全教育

從事酸堿作業(yè)的人員,上崗前必須接受安全教育,內(nèi)容應(yīng)包括:

1)掌握本崗位酸堿的分布情況及理化性質(zhì);

2)掌握安全操作規(guī)程及有關(guān)管理規(guī)定;

3)掌握防護用品的使用方法;

4)掌握灼傷后的處理方法、自救互救技能和預(yù)防措施。

5.安全防護和救護

5.1從事酸堿作業(yè)時,必須穿戴防酸堿的勞保用品(防酸堿服、眼鏡、膠皮手套、膠靴、口罩、有機面罩等)。

5.2裝置區(qū)有酸堿的地方應(yīng)按規(guī)定設(shè)置淋浴器和洗眼器,必須保證隨時有清水。

5.3酸堿液濺到皮膚上應(yīng)先用干布輕輕擦掉,再用大量清水沖洗,衣服上濺有較多的酸堿,應(yīng)立即脫下衣服用清水沖洗。

5.4酸堿濺入眼內(nèi)時,應(yīng)開上下眼瞼,立即用清水和生理鹽水徹底沖洗。

5.6呼吸道吸入者應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場,到空氣新鮮處,松解衣服、腰帶,保持呼吸道暢通。

5.7在急救處理的同時,應(yīng)將傷員人數(shù)、傷情及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度、安全等部門,并立即送往送醫(yī)院治療。

6.操作安全規(guī)定

6.1酸堿設(shè)備及管線要定期試壓、測厚、酸堿設(shè)備上所屬安全附件必須定期校驗,保證完好。

6.2酸堿裝置區(qū)非工作人員不得隨便進入,非本崗位人員不得動用其設(shè)備、儀表和閥門。

6.3操作人員應(yīng)熟悉裝置內(nèi)所用防腐材料的性質(zhì)、特點,并對防腐設(shè)備作定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

6.4嚴格按照操作堆積啟動酸堿泵,啟動酸泵時必須穿防酸堿服、戴防護帽、防護眼鏡。

6.5酸堿管線用完后,應(yīng)及時把酸堿退出,不允許在管線內(nèi)長期留存。

6.7輸送酸堿的管道應(yīng)在法蘭連接處加防護罩,防止酸堿噴濺傷人。

7.檢修維護安全規(guī)定

7.1檢修維護時要嚴格執(zhí)行穿戴防護用品的各項規(guī)定。

7.2嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)定。

7.3設(shè)備、管線檢修前應(yīng)放凈酸堿,并用大量水洗至中性方可檢修。

7.4不許就地排放酸堿,發(fā)現(xiàn)酸堿泄漏時應(yīng)及時處理,濺到地面或設(shè)備上的酸堿應(yīng)立即用水沖或用干布擦干凈。

7.5禁止帶壓拆卸堿管線、法蘭、閥門。必須拆卸時要先把酸堿倒空,吹掃、清洗干凈,拆卸是時要緩慢進行,在有酸堿銹垢時,不得使用機動扳手松動最后幾個螺栓,面部要躲開酸堿可能噴濺的方向。

8.儲運安全規(guī)定

8.1儲存酸堿的容器應(yīng)符合耐腐蝕材質(zhì)要求,嚴密不漏,酸類腐蝕品應(yīng)與氰化物,遇水燃燒品、氧化劑隔離,不宜與堿類腐蝕劑混儲混運。

8.2酸槽除設(shè)側(cè)方抽氣裝置外,還可加入酸霧抑制劑,產(chǎn)生酸霧的生產(chǎn)過程應(yīng)密閉。在有酸堿霧的地方應(yīng)提供充分的通風(fēng)設(shè)施。

8.3裝運時要配備足夠的防護用品,嚴格遵守危險化學(xué)品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。應(yīng)有明顯的標(biāo)志。

9.附則

本規(guī)定由安全部負責(zé)解釋。

第13篇 綜采二隊安全零傷害安全管理措施

為保證我隊安全順利完成本年各項指標(biāo),實現(xiàn)安全“零傷害”,特制定本管理措施,希廣大員工遵守、執(zhí)行、監(jiān)督。

一、指導(dǎo)思想

認真貫徹落實兩級公司對2022年安全工作的指示和要求,以“本安管理體系鞏固發(fā)展年”活動為契機,繼續(xù)深入開展“找、抓、促”活動,堅決把“安全工作想不到就是失職,做不到就要問責(zé)”落到實處,突出以責(zé)任落實為重點,以預(yù)防事故為導(dǎo)向,以規(guī)范操作為保障,不斷創(chuàng)建本質(zhì)安全工作環(huán)境,崗位操作實現(xiàn)“三不傷害”。

二、奮斗目標(biāo)

全面開展崗位“三不傷害”活動,杜絕較大及以上機電事故,安全隱患整改率達到100%,重大安全隱患全部得到有效控制,努力實現(xiàn)零傷害目標(biāo)。

三、總體思路:

著力推進090安全管理理念,即圍繞零傷害的奮斗目標(biāo)落實職工的崗位操作安全責(zé)任。提升十個安全管理零理念:制度執(zhí)行零距離、考核機制零弊端、組織管理零欠缺、隱患排查零盲區(qū)、整改治理零差距、獎罰兌現(xiàn)零拖欠、措施實施零漏洞、安全培訓(xùn)零欠缺、安全生產(chǎn)零事故。

四、管理措施

1、班前會按時傳達公司及礦各種安全文件精神,使員工了解近期安全工作動態(tài)。班前會上針對工作任務(wù)、人員分配、工序工藝開展危險辨識,做到提前防范。

2、開展好“三不傷害”知識培訓(xùn),豐富內(nèi)涵,擴展外延,積極引導(dǎo)員工深刻認識和牢固樹立“三不傷害”的內(nèi)涵和理念,以崗位工作程序化、行動規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化最終實現(xiàn)全員、全系統(tǒng)、全過程的安全管理。

3、確立新的安全培訓(xùn)理念,樹立“不經(jīng)培訓(xùn)上崗就是安全隱患”的思想。優(yōu)化培訓(xùn)管理流程,改善培訓(xùn)激勵機制,積極推行“安全培訓(xùn)積分”管理,加大對員工培訓(xùn)工作的考核和獎罰力度。

4、科學(xué)制定安全培訓(xùn)計劃,對各級各類安全技術(shù)培訓(xùn)要統(tǒng)一規(guī)劃,歸口管理,分級實施,提高職工安全意識和崗位安全操作技能。堅持理論知識與實際操作技能培訓(xùn)相結(jié)合,切實做到員工通過學(xué)習(xí)進一步掌握業(yè)務(wù)技術(shù)和安全知識。

5、重點抓好“三項崗位”人員和“三新”員工的培訓(xùn),嚴格落實全員持證上崗制度;加強三大規(guī)程、作業(yè)流程培訓(xùn)、事故案例培訓(xùn)和三維仿真動漫培訓(xùn)工作,開展分崗位、分工種、分專業(yè)的知識更新培訓(xùn),不斷提升安全生產(chǎn)技能,提高自保、互保、聯(lián)保能力和意識。

6.強化班組安全教育培訓(xùn)工作。充分利用典型案例,開展警示教育,汲取事故教訓(xùn),增強事故防范意識;以師帶徒,提高安全生產(chǎn)實際操作技能;大力開展崗位練兵,促使班組員工熟練掌握安全生產(chǎn)操作技術(shù),提高防范事故的能力。

7、修訂完善不安全行為管理辦法,將員工不安全行為與區(qū)隊績效考核掛鉤;明確重點培訓(xùn)對象,認真做好人員不安全行為的矯正培訓(xùn)工作。

8、廣泛開展風(fēng)險評估工作,在新工藝、重大工作任務(wù)、工作環(huán)境發(fā)生改變的情況下,在班前會上做有針對性的風(fēng)險評估,使員工了解做該項工作所面臨的風(fēng)險及應(yīng)對措施。

9、按照礦要求實施全員安全風(fēng)險抵押安全約束激勵機制,實行安全“一票否決”,共同承擔(dān)安全風(fēng)險,傳遞安全壓力,人人參與安全管理。

10、為加強員工安全管理,充分發(fā)揮員工聯(lián)保、互保的作用,做到“三不傷害”,開展先進帶后進、以安全型職工帶隱患型職工的“結(jié)對子”活動。

(1)本活動以結(jié)對子員工為活動的主體,以班組為單位、班組長為組織者、班組安全員為監(jiān)督人、跟班隊長為監(jiān)管人構(gòu)成基層安全管網(wǎng)體系。

(2)在班組內(nèi)每兩人一組結(jié)成安全對子,原則上以工作內(nèi)容有相互聯(lián)系、工作地點就近的人員結(jié)成一對,班組員工為奇數(shù)的可三人為一組。

(3)當(dāng)班組人員情況變化時,班組長要及時更新“結(jié)對子”人員,并將更新人員上報隊長,以便隊長安排跟班隊長現(xiàn)場重點盯防與督導(dǎo)。

(4)建立師帶徒關(guān)系的員工由師徒 “結(jié)對子”,以便更充分的發(fā)揮以師帶徒的作用。

(5)因單崗作業(yè)無法“結(jié)對子”的員工(如控制臺電工),由跟班隊長負責(zé)監(jiān)督,每班巡回三次。

(6)“結(jié)對子”雙方要針對本崗位危險源及不安全行為、崗位技能等,相互監(jiān)督,相互學(xué)習(xí),以達到共同進步,杜絕事故發(fā)生。

(7)“結(jié)對子”員工,當(dāng)一方受到安全處罰時,另一方對應(yīng)連帶處罰50%。

(8)當(dāng)受安全生產(chǎn)獎勵時,同是向“結(jié)對子”的另一方兌現(xiàn)獎勵的50%。

(9)參與人員要做到“三個互相”,即互相監(jiān)督彼此的安全行為、安全操作和安全思想狀態(tài),及時予以提醒和糾正;互相照看好彼此的作業(yè)安全,使彼此不受傷害;互助互保提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能,實現(xiàn)崗位安全生產(chǎn)。

(10)相互結(jié)對子人員相互隱瞞、包庇對方的不安全行為、不規(guī)范作業(yè)、危險性動作等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)跟班隊長對其做出處罰(100-300元),并上報隊部,取消該班組的安全之星與優(yōu)秀班組評選資格。

11、加大對不安全行為的打擊力度,每班跟班隊長巡查,對不安全行為及時糾正,并且每月不安全行為錄入量不少于1條。

12、開展安全警示活動,對不安全行為人員,在班前會上檢討,起到警示其他員工的作用。

13、大力開展崗位保安,以員工為中心開展“我的崗位、我負責(zé)”,提高員工安全操作技能和理論知識水平。

14、堅持體系保安,不斷固化本安體系推廣應(yīng)用,提升本安管理水平,員工掌握本崗位潛在危險源及管控標(biāo)準(zhǔn)和措施,做到危險源實時管控有效。

15、強化業(yè)務(wù)保安,提高現(xiàn)場執(zhí)行力,提升現(xiàn)場管理水平。以人員規(guī)范作業(yè)、“一通三防”、頂板管理、防治水和機電管理為重點,努力建設(shè)“系統(tǒng)無隱患、設(shè)備無缺陷、管理無漏洞、人員無失誤”安全區(qū)隊。

16、堅持隱患排查制度對環(huán)境、設(shè)備、人員存在的隱患及時反饋,使之得到有效的管控。

17、不斷完善安全績效考核機制,嚴格落實安全獎懲、績效考核制度,嚴格按照公司《不安全行為安全管理獎罰制度》落實責(zé)任人。

18、其他未盡事宜嚴格執(zhí)行《哈礦安全管理制度匯編》、《綜采設(shè)備操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《哈拉溝煤礦2022年安全風(fēng)險抵押管理辦法》、《綜采二隊管理制度》及礦相關(guān)規(guī)章制度。

第14篇 射線探傷作業(yè)安全管理規(guī)定

一、射線探傷作業(yè)

用_光射線、超聲波、γ射線等對金屬材料或部件內(nèi)部進行質(zhì)量檢查的一種作業(yè)。

二、管理職責(zé)

1. 射線探傷作業(yè)所屬區(qū)域責(zé)任單位負責(zé)對射線使用過程中的作業(yè)地點、作業(yè)時間、安全措施、警戒設(shè)施的檢查確認，對不符合相關(guān)規(guī)定及有可能造成各類傷害的射線探傷作業(yè)進行制止。

2. 項目部、施工單位、監(jiān)理單位、射線探傷作業(yè)單位負責(zé)射線探傷作業(yè)地點的確認、放射源種類的確認。

3. 射線探傷作業(yè)單位負責(zé)對射線探傷作業(yè)現(xiàn)場的安全、警戒措施的落實；負責(zé)對探傷作業(yè)人員的全面管理；負責(zé)對射線探傷作業(yè)過程的安全監(jiān)督檢查。

4. 項目部、施工單位、監(jiān)理單位負責(zé)射線探傷作業(yè)的全過程監(jiān)督、協(xié)調(diào)。

5. 公司生產(chǎn)調(diào)度負責(zé)射線探傷作業(yè)過程中的生產(chǎn)協(xié)調(diào)，并將射線探傷事宜通知各相關(guān)單位。

6. 項目部負責(zé)射線探傷作業(yè)單位的資質(zhì)審查。

7. 射線探傷作業(yè)受影響各單位要對本單位的人員做好監(jiān)督管理，嚴禁任何人員進入射線探傷作業(yè)區(qū)域。

8. 安全部負責(zé)射線使用過程中事故的調(diào)查、處理。

9. 項目部是本次射線探傷作業(yè)的第一安全責(zé)任部門。

三、作業(yè)安全措施

1. 嚴禁使用銘牌模糊不清或安全鎖、聯(lián)鎖裝置、輸源管、控制纜、源辨位置指示器等存在故障的探傷裝置。

2. 探傷作業(yè)時，至少有2名操作人員同時在場。

3. 每名操作人員應(yīng)配備1臺個人劑量報警儀和個人劑量計。

4. 每次探傷工作前，操作人員應(yīng)檢查探傷裝置的安全鎖、聯(lián)鎖裝置、位置指示器、輸源管、驅(qū)動裝置等的性能。

5. 探傷裝置必須專車運輸、專人押運，押運人員須全程監(jiān)護探傷裝置。

6. 室外作業(yè)時，應(yīng)設(shè)定控制區(qū)，并設(shè)專人進行監(jiān)護。

7. 要在作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯的警戒線、警示燈和輻射警示標(biāo)識。

8. 作業(yè)時必須專人看守監(jiān)測控制區(qū)的輻射劑量水平。

9. 射線探傷作業(yè)人員要穿戴符合本作業(yè)要求的勞動保護用品。

10. 作業(yè)結(jié)束后，必須用輻射劑量監(jiān)測儀進行監(jiān)測，確定放射源收回源容器后，由檢測人員在作業(yè)記錄上簽字，方能攜帶探傷裝置離開現(xiàn)場。

四、《射線探傷作業(yè)安全許可證》的管理

1. 按照施工管理部門的射線探傷作業(yè)安排，由作業(yè)單位具體負責(zé)辦理《射線探傷作業(yè)安全許可證》（以下簡稱《作業(yè)證》，見附件8），作業(yè)所屬區(qū)域責(zé)任單位要積極協(xié)助辦理。

2. 射線探傷作業(yè)單位要嚴格按照《作業(yè)證》上的項目認真填寫，嚴格按照申請的作業(yè)時間進行作業(yè)，不得無故延長。

3. 按照《作業(yè)證》上的風(fēng)險控制措施和其他安全要求，由作業(yè)負責(zé)人逐一進行落實實施，并在《作業(yè)證》上簽字確認。

4. 按照《作業(yè)證》上的要求，作業(yè)所屬區(qū)域責(zé)任單位負責(zé)人、作業(yè)單位負責(zé)人、工程部負責(zé)人、項目部負責(zé)人、施工負責(zé)人、監(jiān)理單位負責(zé)人、安全部依次簽字審批。

5. 《作業(yè)證》辦理完畢，現(xiàn)場各項控制措施落實到位后，方可實施作業(yè)。

6. 射線探傷作業(yè)單位要將本次射線探傷作業(yè)受影響區(qū)域在《作業(yè)證》上畫出平面示意圖。

7. 審批人員接到《作業(yè)證》后，要到作業(yè)現(xiàn)場對各種安全措施的落實情況進行確認。

8. 一個作業(yè)點辦理一份《作業(yè)證》，有效期限是8小時，盡量安排在夜間進行作業(yè)。

9. 《作業(yè)證》一式四聯(lián)，射線探傷作業(yè)所屬區(qū)域責(zé)任單位、射線探傷作業(yè)單位、工程部、項目部、安全部各持一聯(lián)。

10. 《作業(yè)證》由工程部、項目部保存，保存期為1年。

第15篇 化工裝置探傷作業(yè)安全管理規(guī)定

1. 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了__公司檢維修項目及資本性支出項目施工中的探傷作業(yè)的安全管理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于__公司(以下簡稱公司)所屬單位及相關(guān)方在各單位檢維修施工過程中各類射線探傷作業(yè)及射源的管理。

2. 術(shù)語和定義

探傷作業(yè)是指用射線源從事無損檢測的施工作業(yè)。

3. 管理職責(zé)

3.1. 安全環(huán)保部對公司范圍內(nèi)的探傷作業(yè)進行安全監(jiān)督,對違章違紀行為實施處罰。

3.2. 各部門設(shè)備管理人員(設(shè)備經(jīng)理、設(shè)備工程師等)負責(zé)對部門區(qū)域內(nèi)的探傷作業(yè)進行管理;

3.3. 各部門安全管理人員負責(zé)監(jiān)督落實探傷作業(yè)過程安全措施。

3.4. 生產(chǎn)技術(shù)部總調(diào)度室是探傷作業(yè)的協(xié)調(diào)部門,負責(zé)對本轄區(qū)探傷作業(yè)向周邊相關(guān)單位發(fā)出通知,提示探傷作業(yè)的開始和終止時間。

3.5. 探傷作業(yè)單位負責(zé)人負責(zé)落實具體的探傷安全防護措施,指派現(xiàn)場監(jiān)護人,對探傷作業(yè)現(xiàn)場的安全防護措施負責(zé),當(dāng)班班長負責(zé)現(xiàn)場確認。

4. 管理內(nèi)容與要求

4.1. 探傷作業(yè)單位

4.1.1. 明確探傷作業(yè)的主要內(nèi)容,確定探傷作業(yè)的時間,明確探傷作業(yè)的工作程序。

4.1.2. 如實填寫《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》,對其所要求的安全措施必須進行落實。

4.1.3. 在探傷作業(yè)安全距離半徑外5米設(shè)置警戒隔離繩,警戒標(biāo)識應(yīng)有明顯的顏色或聲光提示,探傷作業(yè)區(qū)域的出入口處掛上“警示牌”。

4.2. 探傷地點所屬部門

4.2.1. 探傷作業(yè)前,要對探傷的裝置、設(shè)備區(qū)域、安全警戒隔離設(shè)施等進行檢查確認。

4.2.2. 應(yīng)明確探傷作業(yè)安全負責(zé)人和監(jiān)護人。

4.2.3. 總調(diào)度室根據(jù)探傷作業(yè)的時間、地點及時通知探傷作業(yè)地點周邊單位和本單位人員探傷作業(yè)的地點和時間,避免無關(guān)人員誤入探傷作業(yè)區(qū)域。

4.3. 探傷作業(yè)聯(lián)系確認工作票的審批與使用

4.3.1. 所有探傷作業(yè)必須認真填寫《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》,《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》由探傷作業(yè)人員填寫,探傷作業(yè)負責(zé)人確認安全措施。

4.3.2. 探傷作業(yè)部門設(shè)備負責(zé)人、安全管理人員、裝置負責(zé)人、總調(diào)度室分別根據(jù)本部門要求審核《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》,提出安全要求,探傷作業(yè)地點的當(dāng)班班長驗票,檢查措施落實情況,通知調(diào)度室實際作業(yè)時間。

4.3.3. 《探傷作業(yè)工作聯(lián)系確認票》一式4份,探傷作業(yè)所在部門、探傷作業(yè)單位、總調(diào)度室、安全環(huán)保部各一份。

4.4. 探傷作業(yè)的一般安全要求

4.4.1. 探傷作業(yè)現(xiàn)場禁止一切人員進入,探傷作業(yè)單位在探傷作業(yè)過程中密切監(jiān)視作業(yè)安全半徑范圍外的人員,防止人員誤入意外被射線照射。

4.4.2. 探傷作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)按照操作規(guī)程整理好射源,撤離現(xiàn)場。并及時通知探傷作業(yè)地點的當(dāng)班班長,當(dāng)班班長及時通知調(diào)度室探傷作業(yè)警戒解除,恢復(fù)正常生產(chǎn)環(huán)境。