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第1篇水電站壓力鋼管制作 專項安全措施 第2篇壓力鋼管制作專項安全措施 第3篇壓力鋼管運輸安裝 專項安全措施 第4篇壓力鋼管運輸安裝專項安全措施 第5篇鋼管樁基礎施工安全措施 第6篇斜巷運輸防塵鋼管安全措施 第7篇水電站壓力鋼管制作專項安全措施 第8篇付井罐籠下放鋼軌鋼管安全措施 第9篇壓力鋼管制作專項 安全措施 第10篇斜巷運輸防塵鋼管 安全措施 第11篇付井罐籠下放鋼軌鋼管的安全措施
第1篇 壓力鋼管運輸安裝專項安全措施
一、管道安全裝、卸、運輸、安裝、堆放因素和預防
1各種危險源：
1.1人為危險源：
1.1.1.管理不重視；
1.1.2制度不嚴謹
1.1.3執(zhí)行力度弱；
1.14監(jiān)管不力；
1.1.5安全措施、安全培訓、安全總結不到位。
1.2車輛危險源
1.2.1運輸車輛車況不良易發(fā)生人員、車輛傷害和交通堵塞。
1.2.2鋼管綁軋固定不牢易發(fā)生鋼管滑易，重心偏移，車輛傾覆，人員傷亡。
1.2.3運輸車輛車速過快易發(fā)生碰、掛建筑物及過往車輛行人和運輸車輛傾覆。
1.2.4雷、雨、雪、霧、大風和沙塵天氣易發(fā)生運輸車輛交通事故
1.2.5運輸道路狹窄、不平整易發(fā)生運輸車輛交通事故。
1.3裝、卸危險源
1.3.1吊裝系統(tǒng)設備故障易發(fā)生鋼管墜落、人員傷害及運輸車輛損壞。
1.3.2吊裝系統(tǒng)設備固定不穩(wěn)固，易發(fā)生吊裝設備、鋼管重心偏移。
1.3.3吊裝系統(tǒng)設備的操作人員與指揮人員聯系信號不明確或通訊故障，易發(fā)生物體打擊，人員傷害。
1.3.4非施工人員不得進入吊車作業(yè)范圍區(qū)內，進入現場人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員必須穿膠底鞋。
1.3.5吊車吊裝鋼管桿時，在吊臂回轉范圍內，吊物下面嚴禁行人通過，更不允許在鋼管桿下方進行工作。如果必須要在鋼管桿下方工作時，應采取支頂措施，使吊件墊平放穩(wěn)后再作業(yè)。
1.4.安裝過程的危險源
1、吊車組立鋼管桿前施工人員必須做到三個明確：明確鋼管桿吊裝順序，明確每次吊裝質量，明確吊點位置。
2、起吊作業(yè)與高處作業(yè)人員應密切配合，在坐平臺上下桿塔時要注意平臺上操作人員的手和腳，不要發(fā)生傷害。
3、吊車支腿必須支撐在堅實的地面上，并經過試吊證明支腿不會下沉。
4、
5、吊車使用前應對其性能進行檢查，確認各部位良好后再投入作業(yè)，高空作業(yè)平臺上人員系好安全帶后再進行操作施工。
6、吊裝作業(yè)前，參加吊裝的司機，起重工、技術人員及施工負責人應熟悉吊車性能及被吊鋼管桿的技術參數。安全平穩(wěn)的進行施工作業(yè)。
7、指揮吊車作業(yè)時，信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時。信號不清楚時禁止盲目施工。
8、吊車吊裝鋼管桿時，在吊臂回轉范圍內，吊物下面嚴禁行人通過，更不允許在鋼管桿下方進行工作。如果必須要在鋼管桿下方工作時，應采取支頂措施，使吊件墊平放穩(wěn)后再作業(yè)。
5、鋼管桿在吊裝過程中，選擇吊點要合理，要保護好鋼管桿表面的鍍鋅層
2.洞內照明不足或無照明易發(fā)生物體打擊人員傷害。
2.4鋼管安裝焊接施工主要危險源
1.未正確使用安全防護用品（安全帽、安全帶、絕緣手套、絕緣鞋等）易發(fā)生人員高處墜落，觸電等。
2.照明不足或無照明易發(fā)生高處墜落，人員傷害。
3.焊接施工空氣不流通，易發(fā)生人員中毒、窒息。
4.卷揚系統(tǒng)故障易發(fā)生高處墜落，人員傷害。
5.作業(yè)臺車固定不牢固，易發(fā)生高處墜落，人員傷害。
6.作業(yè)臺車平臺材料堆放混亂易發(fā)生材料、工具墜落，人員傷害。
7.電焊機破損、焊把線破皮易發(fā)生觸電。
三.主要施工環(huán)節(jié)的安全措施。
3.1壓力鋼管道路運輸階段采取的安全預防控制措施
3.1.1鋼管運輸路線
②中平段、下斜井段鋼管運輸路線：劉家寨鋼管加工廠→東冶至芙城口國防公路→2#下水庫上壩公路→13#公路→2#中支洞→壓力鋼管中平段→沿洞內鋼管運輸軌道運至中平段及下斜井鋼管工作面。
③下水平段、岔管段、支管段鋼管運輸路線：劉家寨鋼管加工廠→東冶至芙城口國防公路→2#下水庫上壩公路→交通洞→引水下部施工支洞→壓力鋼管下平段→沿洞內鋼管運輸軌道運至下平段、岔管段及支管段鋼管工作面。
3.1.2控制措施
①參加鋼管運輸的相關人員，司機，裝卸，指揮，運輸等人員必須開班前會，明確分工，各司其責。
②運輸車輛的剎車，方向必須操作靈活，整體車況各項安全性能處于良好狀態(tài)的同時備好三角木等。
③待運的鋼管，必須焊有剎車的吊耳（吊耳在鋼管出廠前焊接完畢）。
④裝車時，必須專人指揮，鋼管中心必須對齊在車輛載重中心線上，鋼管下方必須墊方木，鋼管用鋼絲繩捆綁牢靠，用倒鏈拉緊。
⑤運輸車輛出廠，鋼管邊緣懸掛明顯標記，運輸途中勤于檢查鋼管是否松動，發(fā)現問題及時處理。
⑥鋼管運輸，必須有開道車與押運車，專人監(jiān)護，開道車負責疏導其他車輛，觀察路況，查看路旁的建筑物，警示牌，各類橫跨公路的線路等，是否影響運輸車輛，押運車在鋼管運輸車后，防止車輛在路況不允許的情況下超車，造成事故。開道車、押運車與鋼管運輸車用報話機隨時保持聯系。
⑦運輸到施工便道處，重車不論上坡還是下坡，必須有其他車輛或相應的機械（推土機，挖掘機等），隨時準備牽引,牽引時必須專人指揮。
⑧雷，雨，雪，大風，沙塵暴天氣，不得運輸，施工專用路面有冰，不得運輸。夜間不得運輸。
3.1.3資源投入
人力資源投入表
| 工種 | 數量 | 備注 |
| 管理人員 | 2 | 鋼管運輸開道、押運 |
| 技術人員 | 1 | |
| 司機 | 6 | 開導車、押運車 |
| 普工 | 5 | 道路維護、清理障礙 |
| 起重工 | 2 | |
| 施工協(xié)助人員 | 3 | |
| 合計 | 19 |
機械設備投入表
| 名稱 | 規(guī)格 | 單位 | 數量 | 備注 |
| 汽車 | 吉普 | 輛 | 1 | |
| 汽車 | 依維柯雙排 | 輛 | 1 | |
| 巨風農用車 | 輛 | 1 | ||
| 汽車吊 | 65t | 輛 | 1 | |
| 拖板車 | 40t | 輛 | 1 | |
| 導鏈 | 1t | 個 | 5 | |
| 報話機 | 臺 | 3 | ||
| 標語牌 | 1000_300 | 個 | 5 | |
| 鋼絲繩 | φ16 | 米 | 100 | |
| 枕木 | 200_200_1000 | m3 | 5 | |
| 三角木 | m3 | 2 | ||
| 裝載機 | cat966f | 臺 | 1 |
3.2龍門吊及吊點卸車階段采取的安全預防控制措施
①在每節(jié)鋼管卸車前后，起重人員應對卸車用龍門吊（吊點）進行全面檢查，檢查內容包括：加固支撐是否牢固（龍門吊），梁柱是否變形，鋼絲繩是否損壞，鋼絲繩是否跳槽，滑車是否完好，卡環(huán)是否損壞。
②.鋼管在卸車過程中鋼絲繩要捆綁牢固，龍門吊（吊點）在起吊過程中要先試吊，確定捆綁位置正確，并捆綁牢固后開始起吊卸車。
3.3洞內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施
3.3.1平洞內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施
①鋼管在運輸前應通知相鄰作業(yè)面人員，避免造成交通堵塞和施工過程中相互影響。
②鋼管在運輸前必須派專人進行運輸軌道巡查，清除軌道上的雜物，檢查軌道是否完好，軌道與軌道之間連接是否牢固。防止運輸過程中鋼管支腿上的鞋跳槽，防止鋼管傾翻。
③.在鋼管運輸過程中卷揚機必須專人操作并設專人監(jiān)護。指揮人員和卷揚機司機佩帶對講機，必須信號正確、清楚并保持通訊暢通。
④.每節(jié)鋼管在洞內運輸前及運輸后，起重人員必須對卷揚機的運行情況、導向輪工作情況，鋼絲繩的完好情況進行檢查，必須保證卷揚設備在鋼管運輸過程中的安全可靠性。
⑤.洞內安裝必須有足夠的照明，照明電壓不大于36v。
⑥.卷揚機在第一次使用前進行靜荷載實驗。
⑦.采用臺車運輸時，鋼管用鋼絲繩和導鏈牢固的固定在臺車上。在運輸過程中牽引掛在臺車上。
3.3.2斜井內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施
①.每節(jié)鋼管在洞內運輸前及運輸后，起重人員必須對卷揚機的運行情況、導向輪工作情況，鋼絲繩的完好情況進行檢查。如發(fā)現問題及時處理，重要部件如果磨損較嚴重，必須更換或采取其他措施。必須保證在鋼管運輸過程中的安全可靠性。
②鋼管在運輸前必須派專人進行運輸軌道巡查，清除軌道上的雜物，檢查軌道是否完好，軌道加固是否牢固，軌道與軌道之間連接是否牢固。防止運輸過程中鋼管支腿上的鞋跳槽及防止鋼管傾翻。
③.鋼管在斜井的運輸過程中，運輸鋼管下部嚴禁站人。
④.鋼管在運輸過程中設專人統(tǒng)一指揮，必須信號正確、清楚并保持通訊暢通。
⑤.鋼管在對接過程中，下部施工人員嚴禁將頭、手、腳伸到鋼管的對接口內，防止軋傷。鋼管在對接找正過程中必須用千斤頂或調圓裝置進行調整校正，嚴禁施工人員用手腳進行校正。
⑥.鋼管在安裝前，各種警示標志必須懸掛清楚。
⑦.洞內安裝必須有足夠的照明，照明電壓不大于36v。
3.3.3資源投入
人力資源投入表
| 工?種 | 數?? 量 | 備??? 注 |
| 管理人員 | 2 | |
| 設備監(jiān)護人員 | 1 | 主要是機械 |
| 電工 | 2 | 洞內施工安全用電維護 |
| 普工 | 2 | |
| 施工協(xié)助人員 | 2 | |
| 合計 | 9 |
機械設備投入表
| 名?稱 | 規(guī)?格 | 單?位 | 數?? 量 | 備注 |
| 報話機 | 臺 | 3 | ||
| 行程變 | 36v | 臺 | 4 | |
| 木板 | 20mm厚 | m2 | 50 | 臨時監(jiān)護平臺 |
| 手電 | 把 | 10 | ||
| 角鋼 | ∠50_3 | 米 | 300 | 臨時監(jiān)護設施 |
| 麻繩 | 米 | 200 | ||
| 反光背心 | 件 | 30 | ||
| 安全帶 | 付 | 10 | ||
| 安全標示排 | 500_400 | 個 | 15 |
3.4壓力鋼管安裝焊接檢驗階段采取的安全預防控制措施
①.施工人員在施工過程中，必須正確使用各種勞動保護用品（如絕緣鞋、眼睛、口罩、手套等）。
②.壓力鋼管在安裝、焊接、檢驗階段，在鋼管內均有臺車，臺車使用必須遵照臺車使用說明執(zhí)行，在臺車上放置木板并固定牢固，防止人員墜落或物體下落，扎傷下部施工人員，臺車在固定時，應分開固定。
③.當施工人員在鋼管外部施工時，必須在鋼管外部搭設臨時施工平臺（鋼管在鋼管廠生產過程中，在距管口600mm處焊接有鋼管，用于在安裝過程中搭設平臺用），平臺上放置木板并固定牢固。
④.在施工過程中必須有足夠的照明，照明電壓不大于36v。
⑤.在施工過程中必須要有良好的通風。如果排煙不好，增設通風設備。
⑥.在探傷前，采取措施加強探傷源的管理，防止輻射。
⑦.在探傷前，在50m外明顯處懸掛探傷標志，并設專人看守，防止其他施工人員進入。
3.3.3資源投入
人力資源投入表
| 工?種 | 數?? 量 | 備??? 注 |
| 管理人員 | 2 | |
| 運輸監(jiān)護人員 | 2 | |
| 電工 | 4 | 洞內施工安全用電維護 |
| 普工 | 8 | 軌道維護 |
| 技工 | 4 | 機械維護 |
| 施工協(xié)助人員 | 4 | |
| 合計 | 23 |
機械設備投入表
| 名?稱 | 規(guī)?格 | 單?位 | 數?? 量 | 備注 |
| 報話機 | 臺 | 8 | ||
| 木板 | 20mm厚 | m2 | 50 | 臨時監(jiān)護平臺 |
| 手電 | 把 | 10 | 焊接排煙 | |
| 反光背心 | 件 | 30 | ||
| 安全帶 | 付 | 20 | ||
| 安全標示排 | 500_400 | 個 | 20 |
四．作業(yè)方法，流程及操作要領
4.1卷揚機安裝完畢投入使用前，必須安排安全技術驗收，下列有關鍵部位必須符合安全技術要求。
1.卷揚機、導向輪的固定情況。
2.提升吊鉤強度和防脫繩裝置的可靠性。
3.卷揚機制動的可靠性。
4.卷揚機排繩的均勻度。
5.卷揚機操作與指揮人員通訊暢通保證情況。
6．焊接、探傷檢驗臺車固定情況。
（1）.臺車的安全可靠性
（2）.臺車固定的安全可靠性。
4.2吊鉤、繩卡、導向輪型號必須與鋼絲繩相配套，相臨的兩個繩卡必須相向，緊固后其中一根鋼絲繩需卡扁1/3。
4.3對卷揚機做靜、動荷載試驗時，靜載須達到額定載荷的120%，提升后靜止15分鐘。動載荷須達到額定載荷的100%，往復升降若干次、動靜荷載試驗時，制動必須良好，無溜車現象，卷揚機和導向輪地錨固定不得有任何異常。
4.4 斜井井口及斜井內必須徹底清理周邊浮石、碎石材料等，斜井內施工時，井口禁止閑雜人員停留、通過。
4.5斜井鋼管運輸，必須在卷揚機操作室與指揮人員配置對講機，專人指揮，無論使用何種信號指揮。卷揚機操作人員都必須做到：信號不明，信號不清時不操作卷揚機。
五．出現危險及緊急情況時的應急措施。
5.1對于緊急出現的如卷揚起重及其它惡性安全事故，已經編制了專門的事故應急預案與相應措施（附后）對于突然性停電將采取以下措施
5.1.1在卷揚機吊重過程中，制動突然失靈，操作員應立即將倒順開關扳至上升檔位，起升一定距離后，再將倒順開關扳至下降檔位，下降一定距離再起升，這樣行復升降，為斜井下面人員提供緊急撤離的時間。
5.1.2當斜井下施工人員施工時突然停電，施工人員不得采用任何手段貿然攀爬出井，現場值班、監(jiān)護人員應立即報告領導或調度室領導，調度室需盡快組織人員到現場，啟動應急預案。
1.立即啟動現場備用照明（如手燈、柴油發(fā)電機等），如鋼管正在斜井運輸過程中，應立即在鋼管下部軌道加裝卡軌器固定鋼管，防止鋼管下滑，2.專人使用手燈等照明工具引導斜井施工人員由斜井爬梯撤至斜井面。
5.2當遇到突發(fā)性威脅人身、設備安全的事件及不可抗外力因素作用造成的緊急狀態(tài)時，按照以下程序辦理：
5.2.1應急救援事故類別的劃分：
根據國標（gb6441—86）《企業(yè)職工傷亡事故分類》劃分為：物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。
5.2.3事故現場應急措施：
事故發(fā)生后，在場人員盡可能了解或判斷事故的類型、地點和嚴重程度，并立即報告施工局事故應急救援指揮中心。以便指揮中心迅速發(fā)布并啟動緊急救援行動。同時，在保證安全的前提下，盡可能利用現有設備、工具和材料及時消滅或控制事故。如不可能時，應由現場負責人或有經驗的人員帶領，選擇安全路線迅速退避至安全場所。
第2篇 斜巷運輸防塵鋼管 安全措施
一、 施工時間:
二、 運輸物料名稱:2寸防塵鋼管,長度6m;1寸防塵鋼管,長度4m左右。
三、 施工安全負責人:
四、 施工前的準備工作:
在防塵鋼管轉運前要先對運輸線路詳細地進行檢查。
1、 巷道支護完好,頂板無危巖活石,巷道斷面尺寸符合設計要求,運輸途中無障礙物。
2、 絞車的固定和鋼絲繩、滑頭、保安繩、信號及防跑車裝置等所有運輸安全設施齊全完好,符合有關規(guī)定。
3、 對通風狀況進行檢查,確保通風良好。
五、 其他安全技術要求:
1:裝車時,要將所有防塵鋼管排放整齊,兩端要對稱,重心集中到花車的中心位置。
2、對于彎曲變形嚴重的防塵鋼管嚴禁用花車運輸。
3、封車時要用足夠強度的鐵絲配合小桿、木楔固定封實,車輛封完后不得超高和超寬。
4、采用小絞車運輸,人員組織不少于3人,且要持證上崗,所有人員要堅守崗位,精力集中,正規(guī)操作。
5、斜巷行車要嚴格執(zhí)行“行車不幸人,行人不行車”的制度,當所有人員躲到安全地點后才能行車。
6、行車過程中,嚴禁一切人員在斜巷中逗留。
7、提升到上部車場后,要有專人站在安全的地點及時將車輛制動,以放行車傷人。
8、行車過后要及時恢復擋車棍等安全設施。
9、所有人員必須了解施工地點的避水災、火災路線。
10、所有人員嚴禁進入設有柵欄或狀況不明的巷道。
11、所有參加施工人員必須學習本措施并簽字備查。
12、采用絞車運輸時,必須有司機、上、下把鉤工三人操作;下放車輛時,底車場不打回鈴,絞車司機不得開車。
13、封車時采用強度不低于8#的鐵絲或鋼絲繩配合小桿、木楔固定封實,車輛封完后不得超高和超寬。
14、在 傾斜巷道中吊鉤裝卸車時,必須遵守下列規(guī)定:
(1)吊鉤裝(卸)車時要在其5.0m范圍內裝有信號,并設有專人看管。
(2)絞車司機要持證上崗,裝(卸)車時要精力集中,手不離閘把,聽不清信號不準開車。
(3)裝(卸)車時,緊靠車的下側要及時在路擋中打上趄柱,趄柱要趄度適中,牢固有力。
(4)裝(卸)車時,所有人員只能在人行道一側工作,任何人不準在車的前方或后方工作或滯留。
(5)裝車時要將所有物料排放整齊、兩端要對稱、重心要集中到車的中心的位置。
(6)裝(卸)車完畢后,要及時清理、固定或碼放好所有物料。
(7)封車時,要有8#鐵絲或棕繩配合小桿將車封牢、封實后不得超寬或超高。
(8)車封好后,所有人員撤離該斜巷進入信號室等安全地點。
15、其它按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及有關規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 水電站壓力鋼管制作 專項安全措施
1. 目的
為確保~~~~~~~~標壓力鋼管制造作業(yè)處于受控狀態(tài)。
2. 適用范圍
適用于~~~~~~~~~~~~~~~壓力鋼管制造的全過程。
3. 編制依據
3.1 設計文件
設計圖紙
施工組織設計文件
dl/t 5327-2007 《水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規(guī)程》
sl/t 398-2007 《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》
dl/t 5162-2002 《水利水電工程施工安全防護設施技術規(guī)范》
dl/t 454-2005 《水利電力建設用起重機檢驗規(guī)程》
dl/t 5374-2007 《水電水利工程施工作業(yè)人員安全操作規(guī)程》
3.2其他合同文件
4、鋼管制作安全專項措施
4.1基本安全措施
1)進入施工現場必須規(guī)范佩戴安全帽,以防墜物擊中頭部。
2)高空作業(yè)(2米以上)必須系安全帶,栓安全繩,以防高空墜落。
3)有墜物危險的部位、工作平臺下沿或臨空面要掛設安全網,安全網必須展開并符合安全規(guī)范要求。
4)進廠道路及廠內各通道應暢通無阻。嚴禁設備、材料無序的亂停亂放,以免影響交通。
5)施工現場的爬梯應焊接牢固、架設扶手、安裝防滑條板。工作平臺要有護欄。平臺上禁止堆放材料、雜物等。
6)化工庫、倉庫、車間和易發(fā)生火災的重要部位必須設消防設施,對設立的消防器材要定期檢查、定期更換,確保用時有效。
7)施工現場、車間、倉庫嚴禁明火取暖,以防發(fā)生火災。
8)特殊工種應經有關部門考試合格后持證上崗,嚴禁無證、酒后作業(yè)。
9)嚴禁職工穿拖鞋、塑料底板鞋、女工穿裙子進入施工現場,女員工長發(fā)必須盤入帽內方可進入施工現場作業(yè)。
10)嚴禁在上游水庫、江河中炸魚、電魚、釣魚、游泳。
4.2施工現場安全用電專項措施
1)施工所用動力電必須符合用電技術規(guī)范,配電柜、配電盤在室外露天地要搭設防曬防雨棚,線頭綁扎要牢固,絕緣要好;嚴禁線頭裸露,開關閘刀,離合開關缺蓋,架設的導線應懸空,嚴禁拖地,并做好防漏電工作。
2)嚴禁一切材料、設備壓蓋在施工用電線路上、嚴禁配電盤平放在地面上、嚴禁使用插座無插頭直接將導線插入孔內、一閘多用、閘刀內無保險絲用銅絲等代替或將導線纏繞在鋼筋上。
3)夜間作業(yè),施工現場應有良好的照明,潮濕部位注意防漏電工作。
4)接線、檢修時,應將電源總閘斷開,并設專人監(jiān)護,掛好“嚴禁合閘”牌。
5)變壓器、配電柜外圍應設圍欄,符合安裝高度,并懸掛“高壓危險”、“止步”等警告標志。
6)維護電工作業(yè)時,必須有兩人作業(yè),一人操作,另一人監(jiān)護。
4.3壓力鋼管制作焊接作業(yè)安全措施(電焊,氣焊,氣割)
1)氧氣瓶、乙炔瓶運輸,應輕搬輕放,嚴禁碰撞,嚴禁和其它易燃易爆物品混裝。
2)氧氣瓶、乙炔瓶應隔離存放,嚴禁和其它危險易燃物存放在一起,嚴禁明火,嚴禁吸煙。作業(yè)時,氧氣、乙炔兩瓶應有8米安全距離。
3)嚴禁氧氣瓶,乙炔瓶在烈日下曝曬,必要時進行遮蓋,工作后應將瓶頸上的保險帽和氣門接頭螺帽蓋好。
4)在可能引起火災的場所進行焊接,必須備有必要的消防器材。焊工離開工作面時,必須將電源切斷,檢查有無火種殘留,以免發(fā)生火災。
5)電焊所用導線,必須是絕緣良好的導線,工作時嚴禁將導線纏在、搭在身上或踏在腳下進行作業(yè)。
6)露天作業(yè)遇見下雨時,要采取防雨措施,不得冒雨作業(yè)。雷電時禁止作業(yè)。
7)乙炔瓶加設乙炔回火裝置。
8)進入焊機電源線,必須使用絕緣良好的電纜線,一機一閘。嚴禁將導線浸泡在水中、相互交叉在一起或將材料壓在電源線上。嚴禁接頭裸露不進行包扎、接線孔松動或快接孔損壞時,用鋼筋插入焊機孔內代替地線。
4.4壓力鋼管金結制作安全措施
1)金結安裝人員必須遵守起重、電氣、電焊等安全技術操作規(guī)程。
2)金屬結構件或設備應放在堅實無危險的基礎上,并要墊平放穩(wěn),以免傾倒傷人。
3)壓力鋼管瓦片組圓時,工裝卡具必須緊固,組對點焊部位必須焊接牢固,鋼管未組對完成時放置應固定卡穩(wěn)。
4)鋼板卷制前、鋼管組對完成后或設備吊裝就位摘除吊鉤前,應按實際情況進行臨時支撐,對容易傾倒上重下輕的設備或滾動物件,要應墊實牢固,否則不得摘鉤。
5)臨時起吊設備,必須通過計算,必要時做負荷試驗,同時標明設備實重,否則不準起吊。
6)吊裝鋼板、鋼管半成品時,重物下方嚴禁站人,只有當部件接近結合面時才允許用手扶正。
7)瓦片預裝配時,嚴禁將手伸入連接面或瓦片底部,以免發(fā)生意外,造成軋、擠、砸、壓傷等事故。
8)鋼管焊接完成或吊裝時,必須將鋼管內支撐焊接牢固、加筋環(huán)、阻水環(huán)等處的雜物清理干凈,以免吊起后落下傷人。
9)鋼管焊接、組對時的臨時爬梯必須焊接牢固,經檢查確認合格后方可使用。
4.5壓力鋼管制作起重設備及吊物安全專項安全措施
1)司機須經專門的技術培訓,了解本機的構造性能,熟悉操作方法,保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則,具有相當熟練的操作技能,并考試合格,方可單獨操作。
2)起重設備禁止吊運人員,吊運易爆等危險物品。吊運重要物件時,必須有專門的安全措施,由司機操作,并設有專人指揮。
3)操作室要保持良好的視線,喇叭、哨鈴裝置齊全有效,作業(yè)前應檢查滑輪、吊鉤是否靈活,有無裂紋缺損,吊鉤應設有保險卡鎖。
4)司機接班后首次起吊重物時,應先將重物吊離地面30公分左右,確認制動器工作可靠后,方可進行起吊作業(yè),并由工作人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,然后再繼續(xù)起升。
5)起吊重物時,升降要平穩(wěn),快速下降不宜時間過長,當重物的下降速度大于電動機的同步轉速時,不允許越擋直接進行反向制動,重物快速下降時不允許突然停車。
6)嚴禁司機及信號指揮人員酒后作業(yè),嚴禁司機在作業(yè)間隙中打盹睡覺、在操作時和無關人員閑談,操作必須準確無誤。信號指揮應設專人,用規(guī)范動作,統(tǒng)一指揮信號,配備信號旗,口哨。夜間因照明視線不良,必須配備報話機,設專用頻道。
7)嚴格執(zhí)行交接班制度,做好交接班記錄。當班司機應將當班期間設備運轉情況,施工地形情況存在的問題、隱患、不安全因素以及注意事項交接清楚。杜絕交接班敷衍了事,不做記錄。
8)起吊使用的鋼絲繩應符合起吊物重量的標準,使用前要細心檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股,磨損等現象,卡環(huán),卡套是否有裂紋缺絲現象,禁止使用報廢的鋼絲繩繩和卡吊。
9)起吊設備吊物時,嚴禁吊物下方站人、穿行、休息。吊物時要綁扎牢固,防止吊運過程中滑落,禁止使用單股繩吊物。
10)禁止散件材料和小型設備混吊,對有棱角的物件吊運,必須有護角襯墊。
4.6施工現場機械,汽車駕駛員安全措施
1)司機必須經過專門培訓,了解機械性能,構造,維修保養(yǎng)規(guī)程,熟悉操作方法并經考試合格,方準獨立操作。
2)機械在運轉中,禁止任何人員上下機械或傳遞物件,作業(yè)區(qū)周圍禁止人員停留,穿行。
3)大型機械設備行走、牽引設備,必須設有專人監(jiān)護指揮。
4)加油時禁止吸煙或使用明火,加油后應將油漬擦凈。
5)機動車輛的使用、行駛必須執(zhí)行公安交通部門制定的道路交通規(guī)則,嚴禁無證駕駛或酒后開車。
6)車輛在施工區(qū)域行駛,時速不準超過15公里,洞內時速不準超過8公里,在會車、彎道、險坡段時速不準超過3公里。
7)平板拖車、起重吊車及駕駛室外不準坐人,駕駛室不準超額坐人。
4.7鋼管制作高空作業(yè),涂裝作業(yè)安全措施
1)凡在墜落高度基準面2米和2米以上有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
2)從事高處作業(yè),必須系好安全帶并穿軟底鞋,安全帶使用的安全繩不得過長,一般不超過3米,嚴禁安全帶低掛高用。
3)在鋼管焊接、安裝及其它危險邊沿進行懸空高處作業(yè)時,必須搭設安全網和防護欄,工作人員必須拴好安全帶,戴好安全帽。
3)安全網必須隨著施工面的升高而提高,安全網距離工作面的最大高度不超過3米。
4)安全網搭設高度應保持3米,外側比內側高0.5米,長面拉直拴在固定的架子或固定環(huán)上。
5)高處作業(yè)使用的工具,材料等不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳遞工具、材料。小型材料或工具應放在工具箱或工具袋內。
6)高處作業(yè)下方應設專人警戒,嚴禁人員通行或工作,否則必須采取隔離措施,以免掉物傷人。
7)高處作業(yè)使用的材料應隨用隨吊,用后及時清理,在腳手架或工裝平臺臨時堆放物品重量嚴禁超過允許負荷。
8)腳手架的常規(guī)負荷量不得超過270公斤/米,腳手架搭成后須經檢查,符合標準后方準使用。
9)禁止將腳手架固定在不牢固的設施上或其它不穩(wěn)定的物件上,禁止使用變形、破損的腳手架管。
10)安全帶的掛鉤應拴在固定的物體上或可靠的安全繩上,拴安全帶用的安全繩不得過長,一般不應超過3米,嚴禁安全帶低掛高用。
11)各類油漆和其它易燃、有毒材料應放在專用的庫房內,不得與其它材料混放,少量揮發(fā)性油料應裝入密閉器內妥善保管。
12)儲存油漆等易燃材料應設在專用庫房,房內嚴禁煙火,不準住人,庫房外應設消防器材。
13)用噴沙除銹,噴嘴接頭要牢固,不準對人。噴嘴堵塞時應停機泄壓后方可進行修理。
4.8 壓力鋼管制造勞動保護用品管理措施
1)勞動保護用品是保護勞動者健康的一種預防性輔助措施、是防止職業(yè)性傷害的需要。根據施工情況,應做好施工安全防護及個人勞動保護用品防護工作。
2)對于在生產中必不可少的安全帽,安全帶,安全網,絕緣防護用品、防塵口罩等必須配備齊全,并應保證質量,不合格的、失效的一律不準使用。
3)有墜落危險、高空作業(yè)的,應掛設安全網、配發(fā)安全帶。
4)電氣操作工人,應按照需要分別供給絕緣鞋,絕緣手套。
5)在露天、雨天工作時,應供給防雨用具。
6)經常站在有水或其他液體的地面上操作的工人,應供給防水鞋。
7)在強光、輻射和飛濺火花、碎片、刨屑的場所應配備防護眼鏡。
8)有粉塵的作業(yè)場所應佩戴防塵口罩。
9)施工人員在施工中應戴手套。
第4篇 付井罐籠下放鋼軌鋼管安全措施
為規(guī)范罐籠下放鋼軌(鋼管)秩序,保證鋼軌(鋼管)的順利下放,防止事故的發(fā)生,特制定如下安全防范措施:
一. 下放人員和施工單位
以施工隊為主,井運隊、地運隊為輔,機電隊機修組派人進行技術指導及安裝鋼軌和鋼管,由四家聯合行動,安全科派人現場把關,由調度室統(tǒng)一指揮。
二. 下放步驟及安全措施
1. 先由機電隊機修工安裝好井架定滑輪(0.5t或1t),并吊掛好輔助動滑輪,采用jh-8回柱絞車配直徑15.5mm鋼絲繩起吊鋼軌(鋼管),每鉤只準起吊鋼軌3根、6寸以上鋼管1根、4寸以下鋼2根,嚴禁超掛,每起吊一根后,必須對起吊鋼絲繩和千斤繩進行一次檢查。
2. 下放前機修工必須對提升鋼絲繩及jh-8回柱絞車鋼絲繩斷絲磨損情況進行詳細的檢查,電工對各種保護裝置的動作情況進行檢查,并安裝好jh-8絞車的三按鈕和80n開關,且將按鈕移至罐籠出罐側,檢查時發(fā)現異常情況不得下放,罐籠底部要加一塊適當面積厚6mm的鋼板,由機電隊負責加工安裝。
3. 鋼軌運送到進口出車道卸車后,把進口安全門提至上平臺,并用直徑12.5mm鋼絲繩纏好安全門,用不少于兩道繩卡卡住,繩卡必須緊固。然后把罐籠頂部放平至進口軌道位置,打開罐頂窗口,由機修工用鋼絲繩系好鋼軌或鋼管,不得少于兩道繩箍,鋼軌或鋼管從罐籠頂部下放至底部,只能緩慢下放,以免損傷罐籠。
4. 鋼軌或鋼管裝入罐籠期間,必須有人員時刻注意鋼軌(鋼管)下放情況,下部用麻繩導向,且只能站在罐籠旁邊,嚴禁站在罐籠內或安全門下。
5. 鋼軌(鋼管)吊入罐籠內后,鋼軌(鋼管)下部用麻繩綁緊系牢,上部不得少于三道繩箍,均勻系牢,鋼軌(鋼管)不得松散或擺動。
6. 鋼軌(鋼管)下放每罐數量規(guī)定:22kg/m:9根,15kg/m:9根,10(8)寸鋼管2根、6寸鋼管子3根、4寸鋼管4根,3寸鋼管理6根、2寸鋼管10根、1寸鋼管12根。為保持罐籠下放平衡,罐籠的另一側必須配重(采用四個廢機車輪對,由機電隊準備好,平時存放在井口信號室附近,由信號工保管,如果丟失,由信號工賠償),以免摩損罐道木,另一罐籠內喂一重車配重,使兩罐受力平衡。西罐放鋼軌(鋼管)時,罐籠距底板250mm處需增設一個簡易可靠便于裝拆的保險檔,此項工作由機電隊機修組在下放前完成。
7. 下放時由熟練的絞車司機和信號工操作,且實行監(jiān)護制,下放速度不得超過3m/s,不得突然加減速,盡量平穩(wěn)下放。
8. 井底空車道要鋪設兩根鋼軌(鋼管),軌面相對,用來拖動軌道導向,拖動鋼軌(鋼管)的麻繩長度要保證下放時不致使鋼軌(鋼管)砸到操作者。
9. 罐籠下放到罐底距軌道200mm左右時即停車,解散繩綁(操作者需系好保險帶),然后用一麻繩套住鋼軌(鋼管)下端,順軌道拉出鋼軌(鋼管),此工作由有經驗的同志擔任,嚴防發(fā)生事故。
10. 井底必須有專人站崗,負責井底進出道的警戒,無關人員嚴禁進入。
11. 站在罐籠上作業(yè)的人員必須系好保險帶,嚴禁不系保險帶站在罐頂上作業(yè)。
12. 由調度室統(tǒng)一組織和指揮,安全科人現場把關,施工人員施工前,必須進行本措施的學習后方可進行施工。
第5篇 斜巷運輸防塵鋼管安全措施
一、 施工時間：
二、 運輸物料名稱：2寸防塵鋼管，長度6m；1寸防塵鋼管，長度4m左右。
三、 施工安全負責人：
四、 施工前的準備工作：
在防塵鋼管轉運前要先對運輸線路詳細地進行檢查。
1、 巷道支護完好，頂板無危巖活石，巷道斷面尺寸符合設計要求，運輸途中無障礙物。
2、 絞車的固定和鋼絲繩、滑頭、保安繩、信號及防跑車裝置等所有運輸安全設施齊全完好，符合有關規(guī)定。
3、 對通風狀況進行檢查，確保通風良好。
五、 其他安全技術要求：
1：裝車時，要將所有防塵鋼管排放整齊，兩端要對稱，重心集中到花車的中心位置。
2、對于彎曲變形嚴重的防塵鋼管嚴禁用花車運輸。
3、封車時要用足夠強度的鐵絲配合小桿、木楔固定封實，車輛封完后不得超高和超寬。
4、采用小絞車運輸，人員組織不少于3人，且要持證上崗，所有人員要堅守崗位，精力集中，正規(guī)操作。
5、斜巷行車要嚴格執(zhí)行“行車不幸人，行人不行車”的制度，當所有人員躲到安全地點后才能行車。
6、行車過程中，嚴禁一切人員在斜巷中逗留。
7、提升到上部車場后，要有專人站在安全的地點及時將車輛制動，以放行車傷人。
8、行車過后要及時恢復擋車棍等安全設施。
9、所有人員必須了解施工地點的避水災、火災路線。
10、所有人員嚴禁進入設有柵欄或狀況不明的巷道。
11、所有參加施工人員必須學習本措施并簽字備查。
12、采用絞車運輸時，必須有司機、上、下把鉤工三人操作；下放車輛時，底車場不打回鈴，絞車司機不得開車。
13、封車時采用強度不低于8#的鐵絲或鋼絲繩配合小桿、木楔固定封實，車輛封完后不得超高和超寬。
14、在 傾斜巷道中吊鉤裝卸車時，必須遵守下列規(guī)定：
（1）吊鉤裝（卸）車時要在其5.0m范圍內裝有信號，并設有專人看管。
（2）絞車司機要持證上崗，裝（卸）車時要精力集中，手不離閘把，聽不清信號不準開車。
（3）裝（卸）車時，緊靠車的下側要及時在路擋中打上趄柱，趄柱要趄度適中，牢固有力。
（4）裝（卸）車時，所有人員只能在人行道一側工作，任何人不準在車的前方或后方工作或滯留。
（5）裝車時要將所有物料排放整齊、兩端要對稱、重心要集中到車的中心的位置。
（6）裝（卸）車完畢后，要及時清理、固定或碼放好所有物料。
（7）封車時，要有8#鐵絲或棕繩配合小桿將車封牢、封實后不得超寬或超高。
（8）車封好后，所有人員撤離該斜巷進入信號室等安全地點。
15、其它按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》及有關規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 壓力鋼管制作專項 安全措施
1.目的
為確保標壓力鋼管制造作業(yè)處于受控狀態(tài)。
2.適用范圍
適用于壓力鋼管制造的全過程。
3.編制依據
3.1設計文件
設計圖紙
施工組織設計文件
dl/t5327-2007《水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規(guī)程》
sl/t398-2007《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》
dl/t5162-2002《水利水電工程施工安全防護設施技術規(guī)范》
dl/t454-2005《水利電力建設用起重機檢驗規(guī)程》
dl/t5374-2007《水電水利工程施工作業(yè)人員安全操作規(guī)程》
3.2其他合同文件
4、鋼管制作安全專項措施
4.1基本安全措施
1)進入施工現場必須規(guī)范佩戴安全帽,以防墜物擊中頭部。
2)高空作業(yè)(2米以上)必須系安全帶,栓安全繩,以防高空墜落。
3)有墜物危險的部位、工作平臺下沿或臨空面要掛設安全網,安全網必須展開并符合安全規(guī)范要求。
4)進廠道路及廠內各通道應暢通無阻。嚴禁設備、材料無序的亂停亂放,以免影響交通。
5)施工現場的爬梯應焊接牢固、架設扶手、安裝防滑條板。工作平臺要有護欄。平臺上禁止堆放材料、雜物等。
6)化工庫、倉庫、車間和易發(fā)生火災的重要部位必須設消防設施,對設立的消防器材要定期檢查、定期更換,確保用時有效。
7)施工現場、車間、倉庫嚴禁明火取暖,以防發(fā)生火災。
8)特殊工種應經有關部門考試合格后持證上崗,嚴禁無證、酒后作業(yè)。
9)嚴禁職工穿拖鞋、塑料底板鞋、女工穿裙子進入施工現場,女員工長發(fā)必須盤入帽內方可進入施工現場作業(yè)。
10)嚴禁在上游水庫、江河中炸魚、電魚、釣魚、游泳。
4.2施工現場安全用電專項措施
1)施工所用動力電必須符合用電技術規(guī)范,配電柜、配電盤在室外露天地要搭設防曬防雨棚,線頭綁扎要牢固,絕緣要好;嚴禁線頭裸露,開關閘刀,離合開關缺蓋,架設的導線應懸空,嚴禁拖地,并做好防漏電工作。
2)嚴禁一切材料、設備壓蓋在施工用電線路上、嚴禁配電盤平放在地面上、嚴禁使用插座無插頭直接將導線插入孔內、一閘多用、閘刀內無保險絲用銅絲等代替或將導線纏繞在鋼筋上。
3)夜間作業(yè),施工現場應有良好的照明,潮濕部位注意防漏電工作。
4)接線、檢修時,應將電源總閘斷開,并設專人監(jiān)護,掛好“嚴禁合閘”牌。
5)變壓器、配電柜外圍應設圍欄,符合安裝高度,并懸掛“高壓危險”、“止步”等警告標志。
6)維護電工作業(yè)時,必須有兩人作業(yè),一人操作,另一人監(jiān)護。
4.3壓力鋼管制作焊接作業(yè)安全措施(電焊,氣焊,氣割)
1)氧氣瓶、乙炔瓶運輸,應輕搬輕放,嚴禁碰撞,嚴禁和其它易燃易爆物品混裝。
2)氧氣瓶、乙炔瓶應隔離存放,嚴禁和其它危險易燃物存放在一起,嚴禁明火,嚴禁吸煙。作業(yè)時,氧氣、乙炔兩瓶應有8米安全距離。
3)嚴禁氧氣瓶,乙炔瓶在烈日下曝曬,必要時進行遮蓋,工作后應將瓶頸上的保險帽和氣門接頭螺帽蓋好。
4)在可能引起火災的場所進行焊接,必須備有必要的消防器材。焊工離開工作面時,必須將電源切斷,檢查有無火種殘留,以免發(fā)生火災。
5)電焊所用導線,必須是絕緣良好的導線,工作時嚴禁將導線纏在、搭在身上或踏在腳下進行作業(yè)。
6)露天作業(yè)遇見下雨時,要采取防雨措施,不得冒雨作業(yè)。雷電時禁止作業(yè)。
7)乙炔瓶加設乙炔回火裝置。
8)進入焊機電源線,必須使用絕緣良好的電纜線,一機一閘。嚴禁將導線浸泡在水中、相互交叉在一起或將材料壓在電源線上。嚴禁接頭裸露不進行包扎、接線孔松動或快接孔損壞時,用鋼筋插入焊機孔內代替地線。
4.4壓力鋼管金結制作安全措施
1)金結安裝人員必須遵守起重、電氣、電焊等安全技術操作規(guī)程。
2)金屬結構件或設備應放在堅實無危險的基礎上,并要墊平放穩(wěn),以免傾倒傷人。
3)壓力鋼管瓦片組圓時,工裝卡具必須緊固,組對點焊部位必須焊接牢固,鋼管未組對完成時放置應固定卡穩(wěn)。
4)鋼板卷制前、鋼管組對完成后或設備吊裝就位摘除吊鉤前,應按實際情況進行臨時支撐,
對容易傾倒上重下輕的設備或滾動物件,要應墊實牢固,否則不得摘鉤。
5)臨時起吊設備,必須通過計算,必要時做負荷試驗,同時標明設備實重,否則不準起吊。
6)吊裝鋼板、鋼管半成品時,重物下方嚴禁站人,只有當部件接近結合面時才允許用手扶正。
7)瓦片預裝配時,嚴禁將手伸入連接面或瓦片底部,以免發(fā)生意外,造成軋、擠、砸、壓傷等事故。
8)鋼管焊接完成或吊裝時,必須將鋼管內支撐焊接牢固、加筋環(huán)、阻水環(huán)等處的雜物清理干凈,以免吊起后落下傷人。
9)鋼管焊接、組對時的臨時爬梯必須焊接牢固,經檢查確認合格后方可使用。
4.5壓力鋼管制作起重設備及吊物安全專項安全措施
1)司機須經專門的技術培訓,了解本機的構造性能,熟悉操作方法,保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則,具有相當熟練的操作技能,并考試合格,方可單獨操作。
2)起重設備禁止吊運人員,吊運易爆等危險物品。吊運重要物件時,必須有專門的安全措施,由司機操作,并設有專人指揮。
3)操作室要保持良好的視線,喇叭、哨鈴裝置齊全有效,作業(yè)前應檢查滑輪、吊鉤是否靈活,有無裂紋缺損,吊鉤應設有保險卡鎖。
4)司機接班后首次起吊重物時,應先將重物吊離地面30公分左右,確認制動器工作可靠后,方可進行起吊作業(yè),并由工作人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,然后再繼續(xù)起升。
5)起吊重物時,升降要平穩(wěn),快速下降不宜時間過長,當重物的下降速度大于電動機的同步轉速時,不允許越擋直接進行反向制動,重物快速下降時不允許突然停車。
6)嚴禁司機及信號指揮人員酒后作業(yè),嚴禁司機在作業(yè)間隙中打盹睡覺、在操作時和無關人員閑談,操作必須準確無誤。信號指揮應設專人,用規(guī)范動作,統(tǒng)一指揮信號,配備信號旗,口哨。夜間因照明視線不良,必須配備報話機,設專用頻道。
7)嚴格執(zhí)行交接班制度,做好交接班記錄。當班司機應將當班期間設備運轉情況,施工地形情況存在的問題、隱患、不安全因素以及注意事項交接清楚。杜絕交接班敷衍了事,不做記錄。
8)起吊使用的鋼絲繩應符合起吊物重量的標準,使用前要細心檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股,磨損等現象,卡環(huán),卡套是否有裂紋缺絲現象,禁止使用報廢的鋼絲繩繩和卡吊。
9)起吊設備吊物時,嚴禁吊物下方站人、穿行、休息。吊物時要綁扎牢固,防止吊運過程中滑落,禁止使用單股繩吊物。
10)禁止散件材料和小型設備混吊,對有棱角的物件吊運,必須有護角襯墊。
4.6施工現場機械,汽車駕駛員安全措施
1)司機必須經過專門培訓,了解機械性能,構造,維修保養(yǎng)規(guī)程,熟悉操作方法并經考試合格,方準獨立操作。
2)機械在運轉中,禁止任何人員上下機械或傳遞物件,作業(yè)區(qū)周圍禁止人員停留,穿行。
3)大型機械設備行走、牽引設備,必須設有專人監(jiān)護指揮。
4)加油時禁止吸煙或使用明火,加油后應將油漬擦凈。
5)機動車輛的使用、行駛必須執(zhí)行公安交通部門制定的道路交通規(guī)則,嚴禁無證駕駛或酒后開車。
6)車輛在施工區(qū)域行駛,時速不準超過15公里,洞內時速不準超過8公里,在會車、彎道、險坡段時速不準超過3公里。
7)平板拖車、起重吊車及駕駛室外不準坐人,駕駛室不準超額坐人。
4.7鋼管制作高空作業(yè),涂裝作業(yè)安全措施
1)凡在墜落高度基準面2米和2米以上有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
2)從事高處作業(yè),必須系好安全帶并穿軟底鞋,安全帶使用的安全繩不得過長,一般不超過3米,嚴禁安全帶低掛高用。
3)在鋼管焊接、安裝及其它危險邊沿進行懸空高處作業(yè)時,必須搭設安全網和防護欄,工作人員必須拴好安全帶,戴好安全帽。3)安全網必須隨著施工面的升高而提高,安全網距離工作面的最大高度不超過3米。
4)安全網搭設高度應保持3米,外側比內側高0.5米,長面拉直拴在固定的架子或固定環(huán)上。
5)高處作業(yè)使用的工具,材料等不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳遞工具、材料。小型材料或工具應放在工具箱或工具袋內。
6)高處作業(yè)下方應設專人警戒,嚴禁人員通行或工作,否則必須采取隔離措施,以免掉物傷人。
7)高處作業(yè)使用的材料應隨用隨吊,用后及時清理,在腳手架或工裝平臺臨時堆放物品重量嚴禁超過允許負荷。
8)腳手架的常規(guī)負荷量不得超過270公斤/米2,腳手架搭成后須經檢查,符合標準后方準使用。
9)禁止將腳手架固定在不牢固的設施上或其它不穩(wěn)定的物件上,禁止使用變形、破損的腳手架管。
10)安全帶的掛鉤應拴在固定的物體上或可靠的安全繩上,拴安全帶用的安全繩不得過長,一般不應超過3米,嚴禁安全帶低掛高用。
11)各類油漆和其它易燃、有毒材料應放在專用的庫房內,不得與其它材料混放,少量揮發(fā)性油料應裝入密閉器內妥善保管。
12)儲存油漆等易燃材料應設在專用庫房,房內嚴禁煙火,不準住人,庫房外應設消防器材。
13)用噴沙除銹,噴嘴接頭要牢固,不準對人。噴嘴堵塞時應停機泄壓后方可進行修理。
4.8壓力鋼管制造勞動保護用品管理措施
1)勞動保護用品是保護勞動者健康的一種預防性輔助措施、是防止職業(yè)性傷害的需要。根據施工情況,應做好施工安全防護及個人勞動保護用品防護工作。
2)對于在生產中必不可少的安全帽,安全帶,安全網,絕緣防護用品、防塵口罩等必須配備齊全,并應保證質量,不合格的、失效的一律不準使用。
3)有墜落危險、高空作業(yè)的,應掛設安全網、配發(fā)安全帶。
4)電氣操作工人,應按照需要分別供給絕緣鞋,絕緣手套。
5)在露天、雨天工作時,應供給防雨用具。
6)經常站在有水或其他液體的地面上操作的工人,應供給防水鞋。
7)在強光、輻射和飛濺火花、碎片、刨屑的場所應配備防護眼鏡。
8)有粉塵的作業(yè)場所應佩戴防塵口罩。
9)施工人員在施工中應戴手套。
第7篇 壓力鋼管運輸安裝 專項安全措施
一、管道安全裝、卸、運輸、安裝、堆放因素和預防
1各種危險源:
1.1人為危險源:
1.1.1.管理不重視;
1.1.2制度不嚴謹
1.1.3執(zhí)行力度弱;
1.14監(jiān)管不力;
1.1.5安全措施、安全培訓、安全總結不到位。
1.2車輛危險源
1.2.1運輸車輛車況不良易發(fā)生人員、車輛傷害和交通堵塞。
1.2.2鋼管綁軋固定不牢易發(fā)生鋼管滑易,重心偏移,車輛傾覆,人員傷亡。
1.2.3運輸車輛車速過快易發(fā)生碰、掛建筑物及過往車輛行人和運輸車輛傾覆。
1.2.4雷、雨、雪、霧、大風和沙塵天氣易發(fā)生運輸車輛交通事故
1.2.5運輸道路狹窄、不平整易發(fā)生運輸車輛交通事故。
1.3裝、卸危險源
1.3.1吊裝系統(tǒng)設備故障易發(fā)生鋼管墜落、人員傷害及運輸車輛損壞。
1.3.2吊裝系統(tǒng)設備固定不穩(wěn)固,易發(fā)生吊裝設備、鋼管重心偏移。
1.3.3吊裝系統(tǒng)設備的操作人員與指揮人員聯系信號不明確或通訊故障,易發(fā)生物體打擊,人員傷害。
1.3.4非施工人員不得進入吊車作業(yè)范圍區(qū)內,進入現場人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須穿膠底鞋。
1.3.5吊車吊裝鋼管桿時,在吊臂回轉范圍內,吊物下面嚴禁行人通過,更不允許在鋼管桿下方進行工作。如果必須要在鋼管桿下方工作時,應采取支頂措施,使吊件墊平放穩(wěn)后再作業(yè)。
1.4.安裝過程的危險源
1、吊車組立鋼管桿前施工人員必須做到三個明確:明確鋼管桿吊裝順序,明確每次吊裝質量,明確吊點位置。
2、起吊作業(yè)與高處作業(yè)人員應密切配合,在坐平臺上下桿塔時要注意平臺上操作人員的手和腳,不要發(fā)生傷害。
3、吊車支腿必須支撐在堅實的地面上,并經過試吊證明支腿不會下沉。
4、
5、吊車使用前應對其性能進行檢查,確認各部位良好后再投入作業(yè),高空作業(yè)平臺上人員系好安全帶后再進行操作施工。
6、吊裝作業(yè)前,參加吊裝的司機,起重工、技術人員及施工負責人應熟悉吊車性能及被吊鋼管桿的技術參數。安全平穩(wěn)的進行施工作業(yè)。
7、指揮吊車作業(yè)時,信號必須統(tǒng)一、清楚、正確和及時。信號不清楚時禁止盲目施工。
8、吊車吊裝鋼管桿時,在吊臂回轉范圍內,吊物下面嚴禁行人通過,更不允許在鋼管桿下方進行工作。如果必須要在鋼管桿下方工作時,應采取支頂措施,使吊件墊平放穩(wěn)后再作業(yè)。
5、鋼管桿在吊裝過程中,選擇吊點要合理,要保護好鋼管桿表面的鍍鋅層
2.洞內照明不足或無照明易發(fā)生物體打擊人員傷害。
2.4鋼管安裝焊接施工主要危險源
1.未正確使用安全防護用品(安全帽、安全帶、絕緣手套、絕緣鞋等)易發(fā)生人員高處墜落,觸電等。
2.照明不足或無照明易發(fā)生高處墜落,人員傷害。
3.焊接施工空氣不流通,易發(fā)生人員中毒、窒息。
4.卷揚系統(tǒng)故障易發(fā)生高處墜落,人員傷害。
5.作業(yè)臺車固定不牢固,易發(fā)生高處墜落,人員傷害。
6.作業(yè)臺車平臺材料堆放混亂易發(fā)生材料、工具墜落,人員傷害。
7.電焊機破損、焊把線破皮易發(fā)生觸電。
三.主要施工環(huán)節(jié)的安全措施。
3.1壓力鋼管道路運輸階段采取的安全預防控制措施
3.1.1鋼管運輸路線
②中平段、下斜井段鋼管運輸路線:劉家寨鋼管加工廠→東冶至芙城口國防公路→2#下水庫上壩公路→13#公路→2#中支洞→壓力鋼管中平段→沿洞內鋼管運輸軌道運至中平段及下斜井鋼管工作面。
③下水平段、岔管段、支管段鋼管運輸路線:劉家寨鋼管加工廠→東冶至芙城口國防公路→2#下水庫上壩公路→交通洞→引水下部施工支洞→壓力鋼管下平段→沿洞內鋼管運輸軌道運至下平段、岔管段及支管段鋼管工作面。
3.1.2控制措施
①參加鋼管運輸的相關人員,司機,裝卸,指揮,運輸等人員必須開班前會,明確分工,各司其責。
②運輸車輛的剎車,方向必須操作靈活,整體車況各項安全性能處于良好狀態(tài)的同時備好三角木等。
③待運的鋼管,必須焊有剎車的吊耳(吊耳在鋼管出廠前焊接完畢)。
④裝車時,必須專人指揮,鋼管中心必須對齊在車輛載重中心線上,鋼管下方必須墊方木,鋼管用鋼絲繩捆綁牢靠,用倒鏈拉緊。
⑤運輸車輛出廠,鋼管邊緣懸掛明顯標記,運輸途中勤于檢查鋼管是否松動,發(fā)現問題及時處理。
⑥鋼管運輸,必須有開道車與押運車,專人監(jiān)護,開道車負責疏導其他車輛,觀察路況,查看路旁的建筑物,警示牌,各類橫跨公路的線路等,是否影響運輸車輛,押運車在鋼管運輸車后,防止車輛在路況不允許的情況下超車,造成事故。開道車、押運車與鋼管運輸車用報話機隨時保持聯系。
⑦運輸到施工便道處,重車不論上坡還是下坡,必須有其他車輛或相應的機械(推土機,挖掘機等),隨時準備牽引,牽引時必須專人指揮。
⑧雷,雨,雪,大風,沙塵暴天氣,不得運輸,施工專用路面有冰,不得運輸。夜間不得運輸。
3.1.3資源投入
人力資源投入表
工種
數量
備注
管理人員
2
鋼管運輸開道、押運
技術人員
1
司機
6
開導車、押運車
普工
5
道路維護、清理障礙
起重工
2
施工協(xié)助人員
3
合計
19
機械設備投入表
名稱
規(guī)格
單位
數量
備注
汽車
吉普
輛
1
汽車
依維柯雙排
輛
1
巨風農用車
輛
1
汽車吊
65t
輛
1
拖板車
40t
輛
1
導鏈
1t
個
5
報話機
臺
3
標語牌
1000_300
個
5
鋼絲繩
φ16
米
100
枕木
200_200_1000
m3
5
三角木
m3
2
裝載機
cat966f
臺
1
3.2龍門吊及吊點卸車階段采取的安全預防控制措施
①在每節(jié)鋼管卸車前后,起重人員應對卸車用龍門吊(吊點)進行全面檢查,檢查內容包括:加固支撐是否牢固(龍門吊),梁柱是否變形,鋼絲繩是否損壞,鋼絲繩是否跳槽,滑車是否完好,卡環(huán)是否損壞。
②.鋼管在卸車過程中鋼絲繩要捆綁牢固,龍門吊(吊點)在起吊過程中要先試吊,確定捆綁位置正確,并捆綁牢固后開始起吊卸車。
3.3洞內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施
3.3.1平洞內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施
①鋼管在運輸前應通知相鄰作業(yè)面人員,避免造成交通堵塞和施工過程中相互影響。
②鋼管在運輸前必須派專人進行運輸軌道巡查,清除軌道上的雜物,檢查軌道是否完好,軌道與軌道之間連接是否牢固。防止運輸過程中鋼管支腿上的鞋跳槽,防止鋼管傾翻。
③.在鋼管運輸過程中卷揚機必須專人操作并設專人監(jiān)護。指揮人員和卷揚機司機佩帶對講機,必須信號正確、清楚并保持通訊暢通。
④.每節(jié)鋼管在洞內運輸前及運輸后,起重人員必須對卷揚機的運行情況、導向輪工作情況,鋼絲繩的完好情況進行檢查,必須保證卷揚設備在鋼管運輸過程中的安全可靠性。
⑤.洞內安裝必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。
⑥.卷揚機在第一次使用前進行靜荷載實驗。
⑦.采用臺車運輸時,鋼管用鋼絲繩和導鏈牢固的固定在臺車上。在運輸過程中牽引掛在臺車上。
3.3.2斜井內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施
①.每節(jié)鋼管在洞內運輸前及運輸后,起重人員必須對卷揚機的運行情況、導向輪工作情況,鋼絲繩的完好情況進行檢查。如發(fā)現問題及時處理,重要部件如果磨損較嚴重,必須更換或采取其他措施。必須保證在鋼管運輸過程中的安全可靠性。
②鋼管在運輸前必須派專人進行運輸軌道巡查,清除軌道上的雜物,檢查軌道是否完好,軌道加固是否牢固,軌道與軌道之間連接是否牢固。防止運輸過程中鋼管支腿上的鞋跳槽及防止鋼管傾翻。
③.鋼管在斜井的運輸過程中,運輸鋼管下部嚴禁站人。
④.鋼管在運輸過程中設專人統(tǒng)一指揮,必須信號正確、清楚并保持通訊暢通。
⑤.鋼管在對接過程中,下部施工人員嚴禁將頭、手、腳伸到鋼管的對接口內,防止軋傷。鋼管在對接找正過程中必須用千斤頂或調圓裝置進行調整校正,嚴禁施工人員用手腳進行校正。
⑥.鋼管在安裝前,各種警示標志必須懸掛清楚。
⑦.洞內安裝必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。
3.3.3資源投入
人力資源投入表
工種
數 量
備 注
管理人員
2
設備監(jiān)護人員
1
主要是機械
電工
2
洞內施工安全用電維護
普工
2
施工協(xié)助人員
2
合計
9
機械設備投入表
名稱
規(guī)格
單位
數 量
備注
報話機
臺
3
行程變
36v
臺
4
木板
20mm厚
m2
50
臨時監(jiān)護平臺
手電
把
10
角鋼
∠50_3
米
300
臨時監(jiān)護設施
麻繩
米
200
反光背心
件
30
安全帶
付
10
安全標示排
500_400
個
15
3.4壓力鋼管安裝焊接檢驗階段采取的安全預防控制措施
①.施工人員在施工過程中,必須正確使用各種勞動保護用品(如絕緣鞋、眼睛、口罩、手套等)。
②.壓力鋼管在安裝、焊接、檢驗階段,在鋼管內均有臺車,臺車使用必須遵照臺車使用說明執(zhí)行,在臺車上放置木板并固定牢固,防止人員墜落或物體下落,扎傷下部施工人員,臺車在固定時,應分開固定。
③.當施工人員在鋼管外部施工時,必須在鋼管外部搭設臨時施工平臺(鋼管在鋼管廠生產過程中,在距管口600mm處焊接有鋼管,用于在安裝過程中搭設平臺用),平臺上放置木板并固定牢固。
④.在施工過程中必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。
⑤.在施工過程中必須要有良好的通風。如果排煙不好,增設通風設備。
⑥.在探傷前,采取措施加強探傷源的管理,防止輻射。
⑦.在探傷前,在50m外明顯處懸掛探傷標志,并設專人看守,防止其他施工人員進入。
3.3.3資源投入
人力資源投入表
工種
數 量
備 注
管理人員
2
運輸監(jiān)護人員
2
電工
4
洞內施工安全用電維護
普工
8
軌道維護
技工
4
機械維護
施工協(xié)助人員
4
合計
23
機械設備投入表
名稱
規(guī)格
單位
數 量
備注
報話機
臺
8
木板
20mm厚
m2
50
臨時監(jiān)護平臺
手電
把
10
焊接排煙
反光背心
件
30
安全帶
付
20
安全標示排
500_400
個
20
四.作業(yè)方法,流程及操作要領
4.1卷揚機安裝完畢投入使用前,必須安排安全技術驗收,下列有關鍵部位必須符合安全技術要求。
1.卷揚機、導向輪的固定情況。
2.提升吊鉤強度和防脫繩裝置的可靠性。
3.卷揚機制動的可靠性。
4.卷揚機排繩的均勻度。
5.卷揚機操作與指揮人員通訊暢通保證情況。
6.焊接、探傷檢驗臺車固定情況。
(1).臺車的安全可靠性
(2).臺車固定的安全可靠性。
4.2吊鉤、繩卡、導向輪型號必須與鋼絲繩相配套,相臨的兩個繩卡必須相向,緊固后其中一根鋼絲繩需卡扁1/3。
4.3對卷揚機做靜、動荷載試驗時,靜載須達到額定載荷的120%,提升后靜止15分鐘。動載荷須達到額定載荷的100%,往復升降若干次、動靜荷載試驗時,制動必須良好,無溜車現象,卷揚機和導向輪地錨固定不得有任何異常。
4.4 斜井井口及斜井內必須徹底清理周邊浮石、碎石材料等,斜井內施工時,井口禁止閑雜人員停留、通過。
4.5斜井鋼管運輸,必須在卷揚機操作室與指揮人員配置對講機,專人指揮,無論使用何種信號指揮。卷揚機操作人員都必須做到:信號不明,信號不清時不操作卷揚機。
五.出現危險及緊急情況時的應急措施。
5.1對于緊急出現的如卷揚起重及其它惡性安全事故,已經編制了專門的事故應急預案與相應措施(附后)對于突然性停電將采取以下措施
5.1.1在卷揚機吊重過程中,制動突然失靈,操作員應立即將倒順開關扳至上升檔位,起升一定距離后,再將倒順開關扳至下降檔位,下降一定距離再起升,這樣行復升降,為斜井下面人員提供緊急撤離的時間。
5.1.2當斜井下施工人員施工時突然停電,施工人員不得采用任何手段貿然攀爬出井,現場值班、監(jiān)護人員應立即報告領導或調度室領導,調度室需盡快組織人員到現場,啟動應急預案。
1.立即啟動現場備用照明(如手燈、柴油發(fā)電機等),如鋼管正在斜井運輸過程中,應立即在鋼管下部軌道加裝卡軌器固定鋼管,防止鋼管下滑,2.專人使用手燈等照明工具引導斜井施工人員由斜井爬梯撤至斜井面。
5.2當遇到突發(fā)性威脅人身、設備安全的事件及不可抗外力因素作用造成的緊急狀態(tài)時,按照以下程序辦理:
5.2.1應急救援事故類別的劃分:
根據國標(gb6441—86)《企業(yè)職工傷亡事故分類》劃分為:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。
5.2.3事故現場應急措施:
事故發(fā)生后,在場人員盡可能了解或判斷事故的類型、地點和嚴重程度,并立即報告施工局事故應急救援指揮中心。以便指揮中心迅速發(fā)布并啟動緊急救援行動。同時,在保證安全的前提下,盡可能利用現有設備、工具和材料及時消滅或控制事故。如不可能時,應由現場負責人或有經驗的人員帶領,選擇安全路線迅速退避至安全場所。
第8篇 鋼管樁基礎施工安全措施
貝雷梁采用門式桁架,支架部分采用直徑800mm鋼管樁,兩側各雙排共20根,不設中支墩支架。26#、27#墩承臺施工時根據鋼管樁間距,預埋鋼板焊接鋼管樁支墩,承臺以外部分鋼管樁基礎樁徑1.25m。由于26號墩前支墩距離金泉采石場專用線既有線過近,在施工前必須對挖孔樁外側進行防護,防護采用【14槽鋼立柱,鋼絲網防護措施。施工完畢后按營運部門的要求組織驗收。
⑴ 施工區(qū)域范圍外設安全圍蔽后,并設專人防護方可組織挖孔作業(yè),挖孔樁一律采用人工手執(zhí)風鎬破碎基礎巖面,不允許采用爆破。
⑵ 挖孔時人必須配有安全帽、安全繩。
⑶ 出碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具,必須經常檢查。井口周圍用型鋼制成框架予以圍護,井口圍護應高出地面50cm,以防止土、石、雜物滾入孔內傷人。
(3) 挖孔時要經常檢查孔內的二氧化碳含量,如超過0.3%,或孔深超過l0m時,采用機械通風。
(4) 挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。井孔應安設牢固可靠的安全梯,以便于施工人員上下。
(5) 護壁施工中嚴格按施工配合比施工,鋼筋按技術交底安設,并由質檢人員、監(jiān)理檢查后方準澆筑護壁砼。澆筑護壁砼后,嚴禁馬上開挖,必須在砼強度達到2.5mpa以上時方可繼續(xù)開挖。
(6) 施工中嚴格控制開挖進尺,每次進尺不超過1.0m,軟弱土段不超過0.5m。
(7) 孔內照明使用防水帶罩24v低壓工作燈。
(8) 人員上下設置繩梯,嚴禁使用挖孔機械提升。
(9) 加強對孔壁的觀察檢查,發(fā)現異常情況及時采用果斷措施,確保人身安全。無關人員不得隨便進入施工現場。
第9篇 壓力鋼管制作專項安全措施
1.目的
為確保標壓力鋼管制造作業(yè)處于受控狀態(tài)。
2.適用范圍
適用于壓力鋼管制造的全過程。
3.編制依據
3.1設計文件
設計圖紙
施工組織設計文件
dl/t?5327-2007?《水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規(guī)程》
sl/t?398-2007?《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》
dl/t?5162-2002?《水利水電工程施工安全防護設施技術規(guī)范》
dl/t?454-2005?《水利電力建設用起重機檢驗規(guī)程》
dl/t?5374-2007??《水電水利工程施工作業(yè)人員安全操作規(guī)程》
3.2其他合同文件
4、鋼管制作安全專項措施
4.1基本安全措施
1）進入施工現場必須規(guī)范佩戴安全帽，以防墜物擊中頭部。
2）高空作業(yè)（2米以上）必須系安全帶，栓安全繩，以防高空墜落。
3）有墜物危險的部位、工作平臺下沿或臨空面要掛設安全網，?安全網必須展開并符合安全規(guī)范要求。
4）進廠道路及廠內各通道應暢通無阻。嚴禁設備、材料無序的亂停亂放，以免影響交通。
5）施工現場的爬梯應焊接牢固、架設扶手、安裝防滑條板。工作平臺要有護欄。平臺上禁止堆放材料、雜物等。
6）化工庫、倉庫、車間和易發(fā)生火災的重要部位必須設消防設施，對設立的消防器材要定期檢查、定期更換，確保用時有效。
7）施工現場、車間、倉庫嚴禁明火取暖，以防發(fā)生火災。
8）特殊工種應經有關部門考試合格后持證上崗，嚴禁無證、酒后作業(yè)。
9）嚴禁職工穿拖鞋、塑料底板鞋、女工穿裙子進入施工現場，女員工長發(fā)必須盤入帽內方可進入施工現場作業(yè)。
10）嚴禁在上游水庫、江河中炸魚、電魚、釣魚、游泳。
4.2施工現場安全用電專項措施
1）施工所用動力電必須符合用電技術規(guī)范，配電柜、配電盤在室外露天地要搭設防曬防雨棚，線頭綁扎要牢固，絕緣要好；嚴禁線頭裸露，開關閘刀，離合開關缺蓋，架設的導線應懸空，嚴禁拖地，并做好防漏電工作。
2）嚴禁一切材料、設備壓蓋在施工用電線路上、嚴禁配電盤平放在地面上、嚴禁使用插座無插頭直接將導線插入孔內、一閘多用、閘刀內無保險絲用銅絲等代替或將導線纏繞在鋼筋上。
3）夜間作業(yè)，施工現場應有良好的照明，潮濕部位注意防漏電工作。
4）接線、檢修時，應將電源總閘斷開，并設專人監(jiān)護，掛好“嚴禁合閘”牌。
5）變壓器、配電柜外圍應設圍欄，符合安裝高度，并懸掛“高壓危險”、“止步”等警告標志。
6）維護電工作業(yè)時，必須有兩人作業(yè)，一人操作，另一人監(jiān)護。
4.3壓力鋼管制作焊接作業(yè)安全措施（電焊，氣焊，氣割）
1）氧氣瓶、乙炔瓶運輸，應輕搬輕放，嚴禁碰撞，嚴禁和其它易燃易爆物品混裝。
2）氧氣瓶、乙炔瓶應隔離存放，嚴禁和其它危險易燃物存放在一起，嚴禁明火，嚴禁吸煙。作業(yè)時，氧氣、乙炔兩瓶應有8米安全距離。
3）嚴禁氧氣瓶，乙炔瓶在烈日下曝曬，必要時進行遮蓋，工作后應將瓶頸上的保險帽和氣門接頭螺帽蓋好。
4）在可能引起火災的場所進行焊接，必須備有必要的消防器材。焊工離開工作面時，必須將電源切斷，檢查有無火種殘留，以免發(fā)生火災。
5）電焊所用導線，必須是絕緣良好的導線，工作時嚴禁將導線纏在、搭在身上或踏在腳下進行作業(yè)。
6）露天作業(yè)遇見下雨時，要采取防雨措施，不得冒雨作業(yè)。雷電時禁止作業(yè)。
7）乙炔瓶加設乙炔回火裝置。
8）進入焊機電源線，必須使用絕緣良好的電纜線，一機一閘。嚴禁將導線浸泡在水中、相互交叉在一起或將材料壓在電源線上。嚴禁接頭裸露不進行包扎、接線孔松動或快接孔損壞時，用鋼筋插入焊機孔內代替地線。
4.4壓力鋼管金結制作安全措施
1）金結安裝人員必須遵守起重、電氣、電焊等安全技術操作規(guī)程。
2）金屬結構件或設備應放在堅實無危險的基礎上，并要墊平放穩(wěn)，以免傾倒傷人。
3）壓力鋼管瓦片組圓時，工裝卡具必須緊固，組對點焊部位必須焊接牢固，鋼管未組對完成時放置應固定卡穩(wěn)。
4）鋼板卷制前、鋼管組對完成后或設備吊裝就位摘除吊鉤前，應按實際情況進行臨時支撐，
對容易傾倒上重下輕的設備或滾動物件，要應墊實牢固，否則不得摘鉤。
5）臨時起吊設備，必須通過計算，必要時做負荷試驗，同時標明設備實重，否則不準起吊。
6）吊裝鋼板、鋼管半成品時，重物下方嚴禁站人，只有當部件接近結合面時才允許用手扶正。
7）瓦片預裝配時，嚴禁將手伸入連接面或瓦片底部，以免發(fā)生意外，造成軋、擠、砸、壓傷等事故。
8）鋼管焊接完成或吊裝時，必須將鋼管內支撐焊接牢固、加筋環(huán)、阻水環(huán)等處的雜物清理干凈，以免吊起后落下傷人。
9）鋼管焊接、組對時的臨時爬梯必須焊接牢固，經檢查確認合格后方可使用。
4.5壓力鋼管制作起重設備及吊物安全專項安全措施
1）司機須經專門的技術培訓，了解本機的構造性能，熟悉操作方法，保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則，具有相當熟練的操作技能，并考試合格，方可單獨操作。
2）起重設備禁止吊運人員，吊運易爆等危險物品。吊運重要物件時，必須有專門的安全措施，由司機操作，并設有專人指揮。
3）操作室要保持良好的視線，喇叭、哨鈴裝置齊全有效，作業(yè)前應檢查滑輪、吊鉤是否靈活，有無裂紋缺損，吊鉤應設有保險卡鎖。
4）司機接班后首次起吊重物時，應先將重物吊離地面30公分左右，確認制動器工作可靠后，方可進行起吊作業(yè)，并由工作人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩(wěn)性，然后再繼續(xù)起升。
5）起吊重物時，升降要平穩(wěn)，快速下降不宜時間過長，當重物的下降速度大于電動機的同步轉速時，不允許越擋直接進行反向制動，重物快速下降時不允許突然停車。
6）嚴禁司機及信號指揮人員酒后作業(yè)，嚴禁司機在作業(yè)間隙中打盹睡覺、在操作時和無關人員閑談，操作必須準確無誤。信號指揮應設專人，用規(guī)范動作，統(tǒng)一指揮信號，配備信號旗，口哨。夜間因照明視線不良，必須配備報話機，設專用頻道。
7）嚴格執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄。當班司機應將當班?期間設備運轉情況，施工地形情況存在的問題、隱患、不安全因素以及注意事項交接清楚。杜絕交接班敷衍了事，不做記錄。
8）起吊使用的鋼絲繩應符合起吊物重量的標準，使用前要細心檢查鋼絲繩是否有斷絲，斷股，磨損等現象，卡環(huán)，卡套是否有裂紋缺絲現象，禁止使用報廢的鋼絲繩繩和卡吊。
9）起吊設備吊物時，嚴禁吊物下方站人、穿行、休息。吊物時要綁扎牢固，防止吊運過程中滑落，禁止使用單股繩吊物。
10）禁止散件材料和小型設備混吊，對有棱角的物件吊運，必須有護角襯墊。
4.6施工現場機械，汽車駕駛員安全措施
1）司機必須經過專門培訓，了解機械性能，構造，維修保養(yǎng)規(guī)程，熟悉操作方法并經考試合格，方準獨立操作。
2）機械在運轉中，禁止任何人員上下機械或傳遞物件，作業(yè)區(qū)周圍禁止人員停留，穿行。
3）大型機械設備行走、牽引設備，必須設有專人監(jiān)護指揮。
4）加油時禁止吸煙或使用明火，加油后應將油漬擦凈。
5）機動車輛的使用、行駛必須執(zhí)行公安交通部門制定的道路交通規(guī)則，嚴禁無證駕駛或酒后開車。
6）車輛在施工區(qū)域行駛，時速不準超過15公里，洞內時速不準超過8公里，在會車、彎道、險坡段時速不準超過3公里。
7）平板拖車、起重吊車及駕駛室外不準坐人，駕駛室不準超額坐人。
4.7鋼管制作高空作業(yè)，涂裝作業(yè)安全措施
1）凡在墜落高度基準面2米和2米以上有可能墜落的高處進行作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。
2）從事高處作業(yè)，必須系好安全帶并穿軟底鞋，安全帶使用的安全繩不得過長，一般不超過3米，嚴禁安全帶低掛高用。
3）在鋼管焊接、安裝及其它危險邊沿進行懸空高處作業(yè)時，必須搭設安全網和防護欄，工作人員必須拴好安全帶，戴好安全帽。3）安全網必須隨著施工面的升高而提高，安全網距離工作面的最大高度不超過3米。
4）安全網搭設高度應保持3米，外側比內側高0.5米，長面拉直拴在固定的架子或固定環(huán)上。
5）高處作業(yè)使用的工具，材料等不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳遞工具、材料。小型材料或工具應放在工具箱或工具袋內。
6）高處作業(yè)下方應設專人警戒，嚴禁人員通行或工作，否則必須采取隔離措施，以免掉物傷人。
7）高處作業(yè)使用的材料應隨用隨吊，用后及時清理，在腳手架或工裝平臺臨時堆放物品重量嚴禁超過允許負荷。
8）腳手架的常規(guī)負荷量不得超過270公斤/米2，腳手架搭成后須經檢查，符合標準后方準使用。
9）禁止將腳手架固定在不牢固的設施上或其它不穩(wěn)定的物件上，禁止使用變形、破損的腳手架管。
10）安全帶的掛鉤應拴在固定的物體上或可靠的安全繩上，拴安?全帶用的安全繩不得過長，一般不應超過3米，嚴禁安全帶低掛高用。
11）各類油漆和其它易燃、有毒材料應放在專用的庫房內，不得與其它材料混放，少量揮發(fā)性油料應裝入密閉器內妥善保管。
12）儲存油漆等易燃材料應設在專用庫房，房內嚴禁煙火，不準住人，庫房外應設消防器材。
13）用噴沙除銹，噴嘴接頭要牢固，不準對人。噴嘴堵塞時應停機泄壓后方可進行修理。
4.8壓力鋼管制造勞動保護用品管理措施
1）勞動保護用品是保護勞動者健康的一種預防性輔助措施、是防止職業(yè)性傷害的需要。根據施工情況，應做好施工安全防護及個人勞動保護用品防護工作。
2）對于在生產中必不可少的安全帽，安全帶，安全網，絕緣防護用品、防塵口罩等必須配備齊全，并應保證質量，不合格的、失效的一律不準使用。
3）有墜落危險、高空作業(yè)的，應掛設安全網、配發(fā)安全帶。
4）電氣操作工人，應按照需要分別供給絕緣鞋，絕緣手套。
5）在露天、雨天工作時，應供給防雨用具。
6）經常站在有水或其他液體的地面上操作的工人，應供給防水鞋。
7）在強光、輻射和飛濺火花、碎片、刨屑的場所應配備防護眼鏡。
8）有粉塵的作業(yè)場所應佩戴防塵口罩。
9）施工人員在施工中應戴手套。
第10篇 水電站壓力鋼管制作專項安全措施
1.? 目的
為確保~~~~~~~~標壓力鋼管制造作業(yè)處于受控狀態(tài)。
2.? 適用范圍
適用于~~~~~~~~~~~~~~~壓力鋼管制造的全過程。
3. 編制依據
3.1 設計文件
設計圖紙
施工組織設計文件
dl/t 5327-2007 《水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規(guī)程》
sl/t 398-2007 《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》
dl/t 5162-2002 《水利水電工程施工安全防護設施技術規(guī)范》
dl/t 454-2005 《水利電力建設用起重機檢驗規(guī)程》
dl/t 5374-2007? 《水電水利工程施工作業(yè)人員安全操作規(guī)程》
3.2其他合同文件
4、鋼管制作安全專項措施
4.1基本安全措施
1）進入施工現場必須規(guī)范佩戴安全帽，以防墜物擊中頭部。
2）高空作業(yè)（2米以上）必須系安全帶，栓安全繩，以防高空墜落。
3）有墜物危險的部位、工作平臺下沿或臨空面要掛設安全網，安全網必須展開并符合安全規(guī)范要求。
4）進廠道路及廠內各通道應暢通無阻。嚴禁設備、材料無序的亂停亂放，以免影響交通。
5）施工現場的爬梯應焊接牢固、架設扶手、安裝防滑條板。工作平臺要有護欄。平臺上禁止堆放材料、雜物等。
6）化工庫、倉庫、車間和易發(fā)生火災的重要部位必須設消防設施，對設立的消防器材要定期檢查、定期更換，確保用時有效。
7）施工現場、車間、倉庫嚴禁明火取暖，以防發(fā)生火災。
8）特殊工種應經有關部門考試合格后持證上崗，嚴禁無證、酒后作業(yè)。
9）嚴禁職工穿拖鞋、塑料底板鞋、女工穿裙子進入施工現場，女員工長發(fā)必須盤入帽內方可進入施工現場作業(yè)。
10）嚴禁在上游水庫、江河中炸魚、電魚、釣魚、游泳。
4.2施工現場安全用電專項措施
1）施工所用動力電必須符合用電技術規(guī)范，配電柜、配電盤在室外露天地要搭設防曬防雨棚，線頭綁扎要牢固，絕緣要好；嚴禁線頭裸露，開關閘刀，離合開關缺蓋，架設的導線應懸空，嚴禁拖地，并做好防漏電工作。
2）嚴禁一切材料、設備壓蓋在施工用電線路上、嚴禁配電盤平放在地面上、嚴禁使用插座無插頭直接將導線插入孔內、一閘多用、閘刀內無保險絲用銅絲等代替或將導線纏繞在鋼筋上。
3）夜間作業(yè)，施工現場應有良好的照明，潮濕部位注意防漏電工作。
4）接線、檢修時，應將電源總閘斷開，并設專人監(jiān)護，掛好“嚴禁合閘”牌。
5）變壓器、配電柜外圍應設圍欄，符合安裝高度，并懸掛“高壓危險”、“止步”等警告標志。
6）維護電工作業(yè)時，必須有兩人作業(yè)，一人操作，另一人監(jiān)護。
4.3壓力鋼管制作焊接作業(yè)安全措施（電焊，氣焊，氣割）
1）氧氣瓶、乙炔瓶運輸，應輕搬輕放，嚴禁碰撞，嚴禁和其它易燃易爆物品混裝。
2）氧氣瓶、乙炔瓶應隔離存放，嚴禁和其它危險易燃物存放在一起，嚴禁明火，嚴禁吸煙。作業(yè)時，氧氣、乙炔兩瓶應有8米安全距離。
3）嚴禁氧氣瓶，乙炔瓶在烈日下曝曬，必要時進行遮蓋，工作后應將瓶頸上的保險帽和氣門接頭螺帽蓋好。
4）在可能引起火災的場所進行焊接，必須備有必要的消防器材。焊工離開工作面時，必須將電源切斷，檢查有無火種殘留，以免發(fā)生火災。
5）電焊所用導線，必須是絕緣良好的導線，工作時嚴禁將導線纏在、搭在身上或踏在腳下進行作業(yè)。
6）露天作業(yè)遇見下雨時，要采取防雨措施，不得冒雨作業(yè)。雷電時禁止作業(yè)。
7）乙炔瓶加設乙炔回火裝置。
8）進入焊機電源線，必須使用絕緣良好的電纜線，一機一閘。嚴禁將導線浸泡在水中、相互交叉在一起或將材料壓在電源線上。嚴禁接頭裸露不進行包扎、接線孔松動或快接孔損壞時，用鋼筋插入焊機孔內代替地線。
4.4壓力鋼管金結制作安全措施
1）金結安裝人員必須遵守起重、電氣、電焊等安全技術操作規(guī)程。
2）金屬結構件或設備應放在堅實無危險的基礎上，并要墊平放穩(wěn)，以免傾倒傷人。
3）壓力鋼管瓦片組圓時，工裝卡具必須緊固，組對點焊部位必須焊接牢固，鋼管未組對完成時放置應固定卡穩(wěn)。
4）鋼板卷制前、鋼管組對完成后或設備吊裝就位摘除吊鉤前，應按實際情況進行臨時支撐，對容易傾倒上重下輕的設備或滾動物件，要應墊實牢固，否則不得摘鉤。
5）臨時起吊設備，必須通過計算，必要時做負荷試驗，同時標明設備實重，否則不準起吊。
6）吊裝鋼板、鋼管半成品時，重物下方嚴禁站人，只有當部件接近結合面時才允許用手扶正。
7）瓦片預裝配時，嚴禁將手伸入連接面或瓦片底部，以免發(fā)生意外，造成軋、擠、砸、壓傷等事故。
8）鋼管焊接完成或吊裝時，必須將鋼管內支撐焊接牢固、加筋環(huán)、阻水環(huán)等處的雜物清理干凈，以免吊起后落下傷人。
9）鋼管焊接、組對時的臨時爬梯必須焊接牢固，經檢查確認合格后方可使用。
4.5壓力鋼管制作起重設備及吊物安全專項安全措施
1）司機須經專門的技術培訓，了解本機的構造性能，熟悉操作方法，保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則，具有相當熟練的操作技能，并考試合格，方可單獨操作。
2）起重設備禁止吊運人員，吊運易爆等危險物品。吊運重要物件時，必須有專門的安全措施，由司機操作，并設有專人指揮。
3）操作室要保持良好的視線，喇叭、哨鈴裝置齊全有效，作業(yè)前應檢查滑輪、吊鉤是否靈活，有無裂紋缺損，吊鉤應設有保險卡鎖。
4）司機接班后首次起吊重物時，應先將重物吊離地面30公分左右，確認制動器工作可靠后，方可進行起吊作業(yè)，并由工作人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩(wěn)性，然后再繼續(xù)起升。
5）起吊重物時，升降要平穩(wěn)，快速下降不宜時間過長，當重物的下降速度大于電動機的同步轉速時，不允許越擋直接進行反向制動，重物快速下降時不允許突然停車。
6）嚴禁司機及信號指揮人員酒后作業(yè)，嚴禁司機在作業(yè)間隙中打盹睡覺、在操作時和無關人員閑談，操作必須準確無誤。信號指揮應設專人，用規(guī)范動作，統(tǒng)一指揮信號，配備信號旗，口哨。夜間因照明視線不良，必須配備報話機，設專用頻道。
7）嚴格執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄。當班司機應將當班期間設備運轉情況，施工地形情況存在的問題、隱患、不安全因素以及注意事項交接清楚。杜絕交接班敷衍了事，不做記錄。
8）起吊使用的鋼絲繩應符合起吊物重量的標準，使用前要細心檢查鋼絲繩是否有斷絲，斷股，磨損等現象，卡環(huán)，卡套是否有裂紋缺絲現象，禁止使用報廢的鋼絲繩繩和卡吊。
9）起吊設備吊物時，嚴禁吊物下方站人、穿行、休息。吊物時要綁扎牢固，防止吊運過程中滑落，禁止使用單股繩吊物。
10）禁止散件材料和小型設備混吊，對有棱角的物件吊運，必須有護角襯墊。
4.6施工現場機械，汽車駕駛員安全措施
1）司機必須經過專門培訓，了解機械性能，構造，維修保養(yǎng)規(guī)程，熟悉操作方法并經考試合格，方準獨立操作。
2）機械在運轉中，禁止任何人員上下機械或傳遞物件，作業(yè)區(qū)周圍禁止人員停留，穿行。
3）大型機械設備行走、牽引設備，必須設有專人監(jiān)護指揮。
4）加油時禁止吸煙或使用明火，加油后應將油漬擦凈。
5）機動車輛的使用、行駛必須執(zhí)行公安交通部門制定的道路交通規(guī)則，嚴禁無證駕駛或酒后開車。
6）車輛在施工區(qū)域行駛，時速不準超過15公里，洞內時速不準超過8公里，在會車、彎道、險坡段時速不準超過3公里。
7）平板拖車、起重吊車及駕駛室外不準坐人，駕駛室不準超額坐人。
4.7鋼管制作高空作業(yè)，涂裝作業(yè)安全措施
1）凡在墜落高度基準面2米和2米以上有可能墜落的高處進行作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。
2）從事高處作業(yè)，必須系好安全帶并穿軟底鞋，安全帶使用的安全繩不得過長，一般不超過3米，嚴禁安全帶低掛高用。
3）在鋼管焊接、安裝及其它危險邊沿進行懸空高處作業(yè)時，必須搭設安全網和防護欄，工作人員必須拴好安全帶，戴好安全帽。
3）安全網必須隨著施工面的升高而提高，安全網距離工作面的最大高度不超過3米。
4）安全網搭設高度應保持3米，外側比內側高0.5米，長面拉直拴在固定的架子或固定環(huán)上。
5）高處作業(yè)使用的工具，材料等不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳遞工具、材料。小型材料或工具應放在工具箱或工具袋內。
6）高處作業(yè)下方應設專人警戒，嚴禁人員通行或工作，否則必須采取隔離措施，以免掉物傷人。
7）高處作業(yè)使用的材料應隨用隨吊，用后及時清理，在腳手架或工裝平臺臨時堆放物品重量嚴禁超過允許負荷。
8）腳手架的常規(guī)負荷量不得超過270公斤/米?，腳手架搭成后須經檢查，符合標準后方準使用。
9）禁止將腳手架固定在不牢固的設施上或其它不穩(wěn)定的物件上，禁止使用變形、破損的腳手架管。
10）安全帶的掛鉤應拴在固定的物體上或可靠的安全繩上，拴安全帶用的安全繩不得過長，一般不應超過3米，嚴禁安全帶低掛高用。
11）各類油漆和其它易燃、有毒材料應放在專用的庫房內，不得與其它材料混放，少量揮發(fā)性油料應裝入密閉器內妥善保管。
12）儲存油漆等易燃材料應設在專用庫房，房內嚴禁煙火，不準住人，庫房外應設消防器材。
13）用噴沙除銹，噴嘴接頭要牢固，不準對人。噴嘴堵塞時應停機泄壓后方可進行修理。
4.8 壓力鋼管制造勞動保護用品管理措施
1）勞動保護用品是保護勞動者健康的一種預防性輔助措施、是防止職業(yè)性傷害的需要。根據施工情況，應做好施工安全防護及個人勞動保護用品防護工作。
2）對于在生產中必不可少的安全帽，安全帶，安全網，絕緣防護用品、防塵口罩等必須配備齊全，并應保證質量，不合格的、失效的一律不準使用。
3）有墜落危險、高空作業(yè)的，應掛設安全網、配發(fā)安全帶。
4）電氣操作工人，應按照需要分別供給絕緣鞋，絕緣手套。
5）在露天、雨天工作時，應供給防雨用具。
6）經常站在有水或其他液體的地面上操作的工人，應供給防水鞋。
7）在強光、輻射和飛濺火花、碎片、刨屑的場所應配備防護眼鏡。
8）有粉塵的作業(yè)場所應佩戴防塵口罩。
9）施工人員在施工中應戴手套。
第11篇 付井罐籠下放鋼軌鋼管的安全措施
為規(guī)范罐籠下放鋼軌（鋼管）秩序，保證鋼軌（鋼管）的順利下放，防止事故的發(fā)生，特制定如下安全防范措施：
一． 下放人員和施工單位
以施工隊為主，井運隊、地運隊為輔，機電隊機修組派人進行技術指導及安裝鋼軌和鋼管，由四家聯合行動，安全科派人現場把關，由調度室統(tǒng)一指揮。
二． 下放步驟及安全措施
1． 先由機電隊機修工安裝好井架定滑輪（0.5t或1t），并吊掛好輔助動滑輪，采用jh-8回柱絞車配直徑15.5mm鋼絲繩起吊鋼軌（鋼管），每鉤只準起吊鋼軌3根、6寸以上鋼管1根、4寸以下鋼2根，嚴禁超掛，每起吊一根后，必須對起吊鋼絲繩和千斤繩進行一次檢查。
2． 下放前機修工必須對提升鋼絲繩及jh-8回柱絞車鋼絲繩斷絲磨損情況進行詳細的檢查，電工對各種保護裝置的動作情況進行檢查，并安裝好jh-8絞車的三按鈕和80n開關，且將按鈕移至罐籠出罐側，檢查時發(fā)現異常情況不得下放，罐籠底部要加一塊適當面積厚6mm的鋼板，由機電隊負責加工安裝。
3. 鋼軌運送到進口出車道卸車后，把進口安全門提至上平臺，并用直徑12.5mm鋼絲繩纏好安全門，用不少于兩道繩卡卡住，繩卡必須緊固。然后把罐籠頂部放平至進口軌道位置，打開罐頂窗口，由機修工用鋼絲繩系好鋼軌或鋼管，不得少于兩道繩箍，鋼軌或鋼管從罐籠頂部下放至底部，只能緩慢下放，以免損傷罐籠。
4. 鋼軌或鋼管裝入罐籠期間，必須有人員時刻注意鋼軌（鋼管）下放情況，下部用麻繩導向，且只能站在罐籠旁邊，嚴禁站在罐籠內或安全門下。
5. 鋼軌（鋼管）吊入罐籠內后，鋼軌（鋼管）下部用麻繩綁緊系牢，上部不得少于三道繩箍，均勻系牢，鋼軌（鋼管）不得松散或擺動。
6. 鋼軌（鋼管）下放每罐數量規(guī)定：22kg/m：9根，15kg/m：9根，10（8）寸鋼管2根、6寸鋼管子3根、4寸鋼管4根，3寸鋼管理6根、2寸鋼管10根、1寸鋼管12根。為保持罐籠下放平衡，罐籠的另一側必須配重（采用四個廢機車輪對，由機電隊準備好，平時存放在井口信號室附近，由信號工保管，如果丟失，由信號工賠償），以免摩損罐道木，另一罐籠內喂一重車配重，使兩罐受力平衡。西罐放鋼軌（鋼管）時，罐籠距底板250mm處需增設一個簡易可靠便于裝拆的保險檔，此項工作由機電隊機修組在下放前完成。
7. 下放時由熟練的絞車司機和信號工操作，且實行監(jiān)護制，下放速度不得超過3m/s，不得突然加減速，盡量平穩(wěn)下放。
8. 井底空車道要鋪設兩根鋼軌（鋼管），軌面相對，用來拖動軌道導向，拖動鋼軌（鋼管）的麻繩長度要保證下放時不致使鋼軌（鋼管）砸到操作者。
9. 罐籠下放到罐底距軌道200mm左右時即停車，解散繩綁（操作者需系好保險帶），然后用一麻繩套住鋼軌（鋼管）下端，順軌道拉出鋼軌（鋼管），此工作由有經驗的同志擔任，嚴防發(fā)生事故。
10. 井底必須有專人站崗，負責井底進出道的警戒，無關人員嚴禁進入。
11. 站在罐籠上作業(yè)的人員必須系好保險帶，嚴禁不系保險帶站在罐頂上作業(yè)。
12. 由調度室統(tǒng)一組織和指揮，安全科 人現場把關，施工人員施工前，必須進行本措施的學習后方可進行施工。
