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第1篇 2022年鐵路施工生產動員大會講話稿
同志們：
今天我們在這里召開**鐵路施工生產動員大會，就是讓大家明白我們目前的形勢和任務，安排各單位的施工生產任務，針對生產任務進度落實情況制定管理和考核辦法，通過在座諸位的層層傳達、分解細化、深入落實，調動全體參建人員施工生產的積極性、主動性和自覺性，為完成年內生產任務，確保明年6月份全線開通奮力奮斗。
一、為什么要組織開展施工生產大會戰(zhàn)活動
1、當前的形勢
**鐵路建設進展情況已經引起廣東省委、廣東省人民政府和廣州鐵路（集團）公司的高度關注。
目前，**鐵路關門工期已經確定，階段性目標已經不可更改。廣州鐵路（集團）公司要求**鐵路2022年年內必須完成廣東段鋪架施工，2022年6月28號必須建成通車，考慮到大機養(yǎng)道時間及工程預驗收時間，就是說，至遲到2022年5月中旬，必須完成全線鋪架工作。
2、剩余工作量情況
（1） 制架梁工程：
制梁剩余595孔，其中32m梁560孔，24m梁35孔；架梁剩余732孔。
就介紹到這里，查看更多優(yōu)質范文，請上酷貓寫作范文網(wǎng)軌道、站場工程：
①新建正線及站線：剩余正線（含兩端疏解線）鋪軌144.9km、站線鋪軌30.7km、鋪道岔101組、范文寫作鋪道床45.2萬方。
②韶關東站改造工程：因韶關東站優(yōu)化ⅰ類變更報部待批，沒有開工。原設計鋪新岔25組，鋪新軌1.7km，拆除道岔19組，拆除線路1.5km。
（3） 橋涵工程：
① 韶關疏解線湞江特大橋
ⅰ。水中部分（0～6#墩）：剩余3#墩身及（44+72+44 m）連續(xù)梁除1#墩0#塊、2#墩0～2#塊已施工其余均未施工完成；
ⅱ。陸上部分（7#墩～68#臺）：除了6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承臺及13#、14#樁基礎已完成，其余均未施工，未施工主要是受啟明北路征遷影響。
到目前為止，全項目僅完成合同總造價的36.22%，尚有63.78%約62269萬元造價的沒有完成。
根據(jù)項目部目前的工期安排，年內需完成工程數(shù)量為：
（1）制架梁工程：
制梁剩余 孔，其中32m梁 孔，24m梁 孔；架梁 孔。
（2）軌道、站場工程：
①新建正線及站線：正線（含兩端疏解線）鋪軌km、站線鋪軌 km、鋪道岔 組、鋪道床 萬方。
②韶關東站改造工程：原設計鋪新岔25組，工作總結鋪新軌1.7km，拆除道岔19組，拆除線路1.5km。
（3）橋涵工程：
韶關疏解線湞江特大橋
ⅰ。水中部分（0～6#墩）：3#墩身及（44+72+44 m）連續(xù)梁；
ⅱ。陸上部分（7#墩～68#臺）：6#、7#、8#、9#、10、11#墩身，12#承臺13#、14#樁基礎。
完成工程產值為：
明年上半年需要完成的全部剩余工程量：
完成的工程產值為：
以這個工作量和工期計算，我們每天需完成鋪軌3km/d或架梁4孔/d,軌排制作km/d,更換長軌m/d,橋梁濕接縫3孔/d，道床 m3/d,t梁預制3孔/d，疏解線特大橋混凝土圬工m3/d，混凝土灌注樁施工m/d,鋼梁架設 t/d，管線鋪設m/d,更換道岔 組/d,換軌 m/d，（其他細節(jié)請樂總補充）。
3、鋪架施工的關鍵點和難點
鋪架施工的關鍵點和難點是運輸組織。在下一步的鋪架作業(yè)中，在工程線上進行運輸作業(yè)的車型復雜、車輛數(shù)量較多，酷貓寫作范文網(wǎng)主要車型有機車、平板車、高邊車，除了我們項目部進行鋪架作業(yè)外，還有線下單位的路基橋涵附屬工程作業(yè)、站后工程作業(yè)、通信工程作業(yè)、接觸網(wǎng)工程作業(yè)，通訊工程及接觸網(wǎng)工程都要在工程線上進行運輸作業(yè)，加上我們是單線單方向施工，這給運輸組織帶來較大困難。
要解決工程線交叉作業(yè)問題，一是加快站場施工，創(chuàng)造機車會讓條件，二是提高現(xiàn)有通訊設備，加強信息化管理，提高工程線調度水平。三是交叉作業(yè)單位和調度人員要樹立大局意識和整體意識，分輕重緩急安排列車運行。
4、工程項目管理跨度大、難度大。
隨著工程的全面鋪開和鋪架作業(yè)的向前延伸，我們的施工涉及鋪軌架梁、橋梁預制運輸、軌排制作、更換長軌、橋梁濕接縫、道床鋪設、疏解線特大橋樁基施工、懸澆掛籃施工、鋼結構混凝土梁橫移施工，管線鋪設、韶關東站站改等項目，其綜合特點表現(xiàn)為點多線長、工作面變動多、專業(yè)多工種多、交叉作業(yè)多、人員流動大，這給我們的管理帶來極大的難度。
解決的措施：增加管理力量，熱門思想?yún)R報提高管理水平，細化責任分工，明確責任范圍，加強考核。
采用科學的方法組織施工，空間上采用平行作業(yè)，時間上采用流水作業(yè)，以網(wǎng)絡圖控制和指導現(xiàn)場施工生產，并根據(jù)實際情況及時調整。
5、安全壓力大
我們的道砟運輸、鋼軌及軌料運輸、韶關東站站改、疏解線特大橋施工都涉及到營業(yè)線施工或鄰近營業(yè)線施工，制梁運梁、鋪軌架梁涉及到大型設備和特種設備施工，涉及到工程線施工，疏解線特大橋施工還涉及高空作業(yè)、水上、水下作業(yè)，深基坑作業(yè)等。韶關地區(qū)還經常發(fā)生洪澇災害、臺風等自然災害，這給我們造成了極大的安全壓力。
解決的措施：嚴格落實安全生產責任制，做到責任明確，管理科學。抓好重點工程、關鍵工程的安全防護設施落實，搞好安全用品及安全設施的驗收管理，嚴格按方案施工。
抓好安全培訓教育、安全技術交底工作，安全預警與卡控。
抓好安全檢查工作，提高檢查質量，著力抓好安全隱患的整改。
6、非現(xiàn)場管理因素存在的問題
（1）前方工作面交付遲緩，特別是站場交付嚴重滯后
中建股份公司施工的zq-2標始終施工組織不力，導致前方路基、橋梁驗交緩慢，目前僅剩余10km、67孔梁鋪架工作量。
解決措施：項目部已經向業(yè)主書面報告，并請業(yè)主單位主要領導到現(xiàn)場察看問題，督促線下單位及時落實。下一步我們將繼續(xù)超前調查、超前預想，把前方存在問題及時向業(yè)主單位反映解決；心得體會同時向業(yè)主單位匯報，要求線下施工單位在鋪架前1個月進行前方驗交，并要求鋪架施工前方最少有10km～15km的連續(xù)鋪架工作面。
（2）地方阻工擋道時有發(fā)生
由于長期停工，前方線下施工單位積累遺留的大量地方事宜未解決，導致鋪架經常由于地方村民阻工而停工。
解決措施：
〈1〉深入鋪架前方與地方政府、村民提前溝通交流，提前發(fā)現(xiàn)問題，報業(yè)主和地方政府提前解決。
〈2〉若發(fā)生突發(fā)阻工事件，第一時間匯報韶關市鐵辦領導，爭取半日內解決。
〈3〉及時認真做好停工記錄和簽認，為下一步索賠收集第一手資料。
目前，項目部已經以書面形式向業(yè)主單位報告了這個問題，請求業(yè)主單位予以協(xié)調解決，同時項目部予以積極協(xié)調配合。
（3）前方個別隧道仍然沒有貫通。
隨時跟蹤前方隧道的施工情況，階段性向業(yè)主匯報這一問題，避免因此影響鋪架，把相應的損失降低到最小程度。
（4）個別地段拆遷征地沒有完成
韶關疏解線湞江特大橋目前仍有5座房屋作為拆遷難點，一直未能交地。拆遷后還需設計單位補勘地質資料，韶關地區(qū)地質復雜，不確定因素多，出圖時間不確定。
解決措施：項目部階段性向業(yè)主單位匯報拆遷問題，個人簡歷將繼續(xù)積極配合各方做好啟明北路的拆遷工作，配合設計鉆探工作，盡早出圖，爭取早日開工。
諸多困難更加證明已經到了時不我待、迫在眉睫的緊急關頭，再拖下去，困難會更多?，F(xiàn)在組織開展施工生產大會戰(zhàn)活動，是既講了科學，又講了政治局面，再往后拖，就是純粹完成政治任務了。那時候，局面會更被動、投入會更加巨大，損失會更多，給企業(yè)信譽帶來的影響也會更大。
**鐵路自2009年6月份開工以來，先是經歷了半年準備、半年下雨、半年施工的3個“半年”，后又經歷了停工一年，復工一年，停停干干又半年的漫長等待時間。在已經過去的四年里，項目連年虧損，全體員工沒見過獎金，多半時間工資拖欠，項目部背負巨額欠款，相當部分干部職工信心、斗志喪失殆盡?，F(xiàn)在到了結束這種日子的時候了，我們必須重新樹立信心，堅定斗志、鼓舞士氣，大干8個月，為取得最終勝利，為明天的揚眉吐氣去拼搏。
現(xiàn)在關門工期已經確定，時間上已經不允許我們再退縮，破釜沉舟、背水一戰(zhàn)，我們只能勝、不能敗。
現(xiàn)在為維護企業(yè)信譽和形象，已經不允許我們再退縮。完不成任務，我們會給中鐵十局抹黑，會給中鐵十四局抹黑，兩個全世界500強的施工企業(yè)有可能會丟掉廣鐵集團建筑市場，我們付不起這個責任，更丟不起這個人。
成本的壓力不允許我們再退縮。不算設備損耗，我們每拖延一年，僅僅人員工資、辦公費、差旅費、業(yè)務招待費就要花掉2000多萬。再拖下去，我們就會困難更大、矛盾更多，最終會吃不上飯，揭不開鍋。
四年的隱忍和等待不允許我們再退縮，四年來我們少出了多少成績，少掙了多少錢，又浪費了多少青春年華。我們不能在沉默中沉默，我們必須在沉默中爆發(fā)。**項目部的同志們，讓我們更加緊密的團結起來，同心同德，為**項目部的集體榮譽而戰(zhàn)。
二、如何組織開展好施工生產大會戰(zhàn)
加強領導、成立組織，明確責任，為實現(xiàn)目標提供堅強的組織保證。
為保證生產大會戰(zhàn)順利開展，并推動生產大會戰(zhàn)全面、深入發(fā)展，確保各項生產任務按期完成，項目部決定成立施工生產大會戰(zhàn)領導小組，具體組****員如下：
組長：
副組長：
組員：
施工生產大會戰(zhàn)領導小組職責：
（1） 組織有關人員制定施工生產計劃、優(yōu)化施工組織設計和危險**較大工程的專項方案、完善修訂各項規(guī)章制度。
就介紹到這里，查看更多優(yōu)質范文，請上酷貓寫作范文網(wǎng)組織落實施工生產計劃、施工方案和危險**較大工程的專項方案
（3） 合理調配人員、材料、機具設備及資金等生產要素，確保各項工程基本施工條件。
（4） 定期開展進度計劃落實情況的監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)實際進度與計劃進度的偏差，及時采取措施予以糾正。
（5） 搞好本單位與上、下級單位、兄弟單位、地方政府和相關部門的協(xié)調工作。
第2篇 在生產動員大會上的講話稿
在生產動員大會上的講話稿
總經理、全體管理、員工：
大家好！
今天是公歷3月31日，農歷二月二十六日，農歷新年已經過去46天了。在這里，我向大家拜一個晚年，祝大家在新的一年里工作順利，身體健康，合家幸福，萬事如意！
剛才各位部門經理對新一年的工作作了詳細安排，對今后的工作作了表態(tài)發(fā)言。x總經理對過去一年的工作和取得的成績作了全面回顧，并對今年的美好前景作了展望，對當前的工作提出了明確指示。
x總的講話，高屋建翎，為我們指明了前進的方向。各位經理的講話具體實在。今天的會議，開得很成功，今天的會議，是一個集力量、鼓干勁的'的動員會，希望大家牢記厲總和各位經理的講話，在這里，我還要強調三點：
第一點、牢記歷史，不辱使命
厲總的講話，發(fā)人深醒，為我們指明了目標。我們開天公司成立于1997年10月，經歷了國內行業(yè)的激烈競爭，經受了全球金融風暴的沖擊，走過了13年的風雨歷程。我們從最初的 1臺壓機家庭作坊式的生產發(fā)展到的現(xiàn)代化自動線生產，從當初的來料加工到集研發(fā)、壓鑄、電鍍、沖壓、裝配、銷售于一體，從單一的匙扣生產到各類匙扣、包扣、登山扣、帶扣、寵物扣、五金配件等六大種類上百個品種的生產，從當初的滿足周邊市場需求到產品跨出國門參與國際競爭，開天公司走過了一條不同尋常的跨越之路。公司的成長，離不開厲總的英明領導，更離不開全體員工十多年來辛勤揮灑的汗水。在這里，我鄭重地向你們道一聲：員工們，你們辛苦了！我代表開天衷心地感謝你們！沒有你們，就沒有我們的今天！沒有你們，就沒有現(xiàn)在的開天！雖然我們取得了一定的成績，但是我們要走的路還很長。我們的使命是：以盡可能低的成本，為客戶提供更優(yōu)質的產品，為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。這是一條永無止境的發(fā)展創(chuàng)新之路。
第二點、齊心協(xié)力、精誠團結
截止今天，我們公司現(xiàn)有管理、職工近200人，我們的員工來自浙江、河南、江西、安徽、貴州、湖南、湖北、廣西等十幾個省，來自漢、壯、侗、回、苗、水、布依、土家等八個民族。我們?yōu)橐粋€共同的目標，為了開天的成長和我們自已的進步而凝聚在一起。我代表公司向你們宣布：開天就是你們的家，我們一定要盡可能地創(chuàng)造條件，讓你們吃得更好，住得更舒適，工作得更安心，只是目前公司新的項目在上馬，條件有限，還望大家多體諒。我們的全體管理、員工也要象兄弟姐妹一樣緊密團結在一起，工作、生活有什么困難，向上級反映，發(fā)生什么矛盾、別扭，也要心胸開闊，忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。團結就是力量，只有團結，才能保證各項生產工作順利進行。拉幫結派、明爭暗斗、陽奉陰違這種丑惡現(xiàn)象絕不允許在我們內部存在。
第三點，忠于職守，盡職盡責
我們的整個公司就像一部大機器，每一個人就像機器上的一個零件，每一個人都有他的地位和作用。各位管理人員都是我們的骨干，都是我們的核心力量。管理人員的作用體現(xiàn)在哪里？在發(fā)生緊急情況時，要看到你們的身影 ，在困難面前，要看到你們的身影，在危險時刻，要看到你們的身影，在重大任務前，更要看到你們的身影。你們要在平時工作中看得出來，關鍵時刻站得出來，困難面前挺得過來，這就是我對公司全體管理人員的要求。我們的全體員工，也都要發(fā)揚主人翁的精神，樹立“廠興我榮，廠蓑我恥”的觀點，你們要干一行，愛一行，鉆一行，精一行，360行，行行出狀員。你們的努力，公司是看在眼里，記在心里的。公司的成長離不開大家，公司發(fā)展了，你們也會跟著進步。我們的經理、主管，也都是從普通員工的崗位上一步步提拔上來的。你們一定要嚴格遵守廠規(guī)廠紀，嚴格遵守操作規(guī)程，注意安全，服從領導，鉆研業(yè)務。
全體員工們，xx年已經過去，xx年又翻開新的一頁，讓我們在厲總的正確領導下，在各級管理人員的帶領下，在全體員工的共同努力下，我們團結一致、頑強拚搏、開拓進取，為全面完成xx年各項目標任務，為開天公司創(chuàng)造新的歷史、新的輝煌而努力奮斗！
