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公園調(diào)研報告前言(4篇)

發(fā)布時間:2022-11-08 08:18:04 查看人數(shù):67

公園調(diào)研報告前言

第1篇 公園建設和養(yǎng)護管理調(diào)研報告

提供調(diào)研報告,為您提供幫助!

城市主干道、公園及重要地段的生活小區(qū)作為城市的窗口,代表著城市的形象,道路及綠化建設、養(yǎng)護管理水平的高低直接反映了一個城市的檔次和水平,近日,市城鄉(xiāng)建設委組織人員對城市主干道、部分公園、生活小區(qū)進行了調(diào)研,現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研情況匯報如下:

一、基本情況

此次調(diào)研的對象為連接各區(qū)的主干道、公園、公園、生活小區(qū)。市區(qū)主干道包括路二路共10條道路,總長度8萬米,油路面積189萬平方米,人行道面積45.9萬平方米,綠地總面積為348萬平方米。這10條道路構(gòu)成了市主要道路交通網(wǎng)絡。

(一)主要道路建設、養(yǎng)護、管理情況

目前,這10條道路的設計及建設都由各路段所屬的主管部門負責。日常養(yǎng)護、城市防汛及冬季清雪防滑等管理職責均按屬地原則分別由市直、高區(qū)、經(jīng)區(qū)、公路部門及環(huán)翠區(qū)孫家疃鎮(zhèn)等部門管理,由市政處管理的道路有路、路、二路;由高區(qū)市政處管理的道路有二路、;由經(jīng)區(qū)市政處管理的道路有路、路、;由環(huán)翠區(qū)公路局管理的有;由環(huán)翠區(qū)孫家疃鎮(zhèn)管理的道路有、。

(二)主要道路兩側(cè)綠化帶建設、養(yǎng)護、管理情況

10條主要道路除路三條道路綠化為市園林主管部門統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設外,其他各條道路綠化均為分段綠化建設,養(yǎng)護管理和工程建設改造均按照屬地管理的原則由各區(qū)分別負責。目前,由市園林管理局直接管理的道路有路北段、路北段、南段、東段、南段、東段、東段、東段、二路東段,由經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)園林綠化管理局管理的道路有路南段、路南段、經(jīng)區(qū)段,由環(huán)翠區(qū)園林處管理的道路有環(huán)翠區(qū)段,由高新技術(shù)開發(fā)區(qū)市政處管理的道路有西段、高區(qū)段、西段、西段、西段、二路西段,由孫家疃鎮(zhèn)政府管理的道路有北段、北段。市園林管理局負責的綠地養(yǎng)護費用的核定,根據(jù)各條道路苗木品種、規(guī)格、數(shù)量不同而有所不同,上述道路兩側(cè)綠化帶養(yǎng)護費用約4元/平方米;經(jīng)區(qū)園林局負責的道路綠地養(yǎng)護費用__年至__年為1.9元/平方米,__年養(yǎng)護費用在原有基礎上翻了一番;環(huán)翠區(qū)園林處負責的綠化養(yǎng)護費用為1.5元/平方米;高區(qū)市政處綠化養(yǎng)護費用未進行詳細區(qū)分,年養(yǎng)護費為400萬元,養(yǎng)護面積為316萬平方米,綠化費用為1.27元/平方米;孫家疃鎮(zhèn)政府、統(tǒng)一北路由隆興物業(yè)負責,綠化養(yǎng)護只是其中一項內(nèi)容,無法確定具體資金投入。

(三)部分公園、生活小區(qū)的綠化建設養(yǎng)護管理情況

1、公園,由港集團投資興建,占地面積4.36公頃,__年建成,__年港集團對公園進行了改造,__年補充栽植了紫薇、紅心柳等喬木。公園目前由港集團世昌物業(yè)服務公司進行養(yǎng)護管理,其內(nèi)部員工負責衛(wèi)生保潔(人員為4-5名),綠化養(yǎng)護實行外包,由市永達園藝有限公司進行分包管理。2、公園,由供電公司投資興建,占地面積10公頃,__年建成。公園目前由市供電公司進行養(yǎng)護管理,管理比較粗放,共有4人從事公園養(yǎng)護,基本上只發(fā)放人員工資,公園年投入5萬元。3、生活小區(qū),由機關(guān)事務管理局下屬的機關(guān)物業(yè)管理中心進行物業(yè)管理,包括路兩側(cè)綠化、路北側(cè)開放小區(qū)、路北側(cè)封閉別墅區(qū)、小水庫周邊,綠地面積約3萬平方米,綠化養(yǎng)護只是物業(yè)管理工作其中一項,養(yǎng)護人員6-7名,只是從事簡單的綠化養(yǎng)護作業(yè)。

二、存在的弊端

目前,市區(qū)主要道路及兩側(cè)綠化缺乏統(tǒng)一和規(guī)范的管理,存在著一條路有幾個主管部門的狀況。

1.同一條道路風格不一致。由于道路和園林綠化實行屬地管理,各區(qū)均按照自己的需要和喜好選擇需改造的道路和設計方案,根據(jù)自己的資金和技術(shù)力量進行養(yǎng)護管理,造成同一條道路有的轄區(qū)年年改造、有的轄區(qū)年年不動,有的轄區(qū)這樣改、有的轄區(qū)那樣改,日積月累導致同一條道路設計風格完全不同;同時由于各區(qū)養(yǎng)護措施各有不同,如道路維修市中心與各區(qū)不同步,造成同一條道路常年總有破損現(xiàn)象;綠化帶澆水、施肥及修剪技術(shù)等不同導致植物返青時間不同,生長勢不同,外觀表現(xiàn)形式不同(樹木修剪有的以放為主,有的以壓為主),使得有的轄區(qū)植物生長健壯環(huán)境優(yōu)美、有的轄區(qū)植物長勢弱影響景觀,管理水平差異性很大,最終導致轄區(qū)分界線兩側(cè)綠化風格和管理水平迥然不同。

2.養(yǎng)護管理水平參差不齊。目前尚未有統(tǒng)一的道路、綠化養(yǎng)護費用核定標準,各區(qū)財政對園林綠化養(yǎng)護管理資金具有主導權(quán),各區(qū)均根據(jù)自己的標準核定養(yǎng)護經(jīng)費,導致各區(qū)道路、綠化養(yǎng)護經(jīng)費差異很大。如可用于綠化養(yǎng)護管理的資金不同,導致各區(qū)在人員、設施配備、養(yǎng)護管理精細化程度方面存在很大差異,綠化養(yǎng)護管理水平高低不同;公園、公園、生活小區(qū)、孫家疃鎮(zhèn)政府管理的、的養(yǎng)護管理均由物業(yè)公司進行養(yǎng)護管理,專業(yè)技術(shù)水平有限,人員、資金投入嚴重不足,沒有專業(yè)的機械設備,只是從事簡單的綠化養(yǎng)護管理作業(yè),養(yǎng)護管理水平相對較低。

3.行業(yè)督導見效不大。市園林管理局自成立以來,就承擔起了行業(yè)管理的職能,負責對市區(qū)園林綠化進行全面督查。每月市園林管理局都組織各區(qū)進行園林綠化檢查考核,并下發(fā)檢查考核通報,指出存在的問題和下月工作重點,對各區(qū)的園林綠化管理工作起到了一定的督導作用。但由于各區(qū)自主控制綠化管理資金、市園林局又無法進行資金支持,各區(qū)只能在有限的資金范圍內(nèi)進行整改和養(yǎng)護管理工作,很多工作只是停留在表面,如只是針對發(fā)現(xiàn)的問題進行局部整改,不能按照植物生長需要進行養(yǎng)護管理,導致問題重復出現(xiàn),管理水平不能從根本上得以提高。

4.病蟲害防治難度大。地區(qū)園林病蟲害的發(fā)生基本在同一個時間段,這就要求對園林病蟲害的防治必須統(tǒng)一,群防群治,尤其是美國白蛾、黃楊絹野螟、黑松枯枝病等傳播和傳染性強的病蟲害,更需要統(tǒng)一防治,才能達到良好的防治效果。但由于病蟲害分區(qū)防治,防治時間不同,往往容易形成這個區(qū)防治了,另一個區(qū)還未進行防治,未防治區(qū)域的病蟲害向已防治區(qū)域傳播,導致防治區(qū)防治效果下降,即使重復防治也達不到預期效果。

5.工程質(zhì)量無法保證。目前道路及兩側(cè)綠化工程建設和改造均由各區(qū)、各物業(yè)自行進行設計、施工,沒有統(tǒng)一的質(zhì)量監(jiān)督管理部門,無法從設計、種植土、施工工序、施工質(zhì)量、苗木質(zhì)量等方面進行把關(guān),園林綠化工程質(zhì)量參差不齊。尤其是近幾年來大的工程項目均成立項目指揮部,所有設計、施工及施工期間的養(yǎng)護都由指揮部直接管理,園林管理部門很少能參與管理,對很多大型項目前期建設了解很少,即使后期移交給園林管理部門進行管理,由于很多東西不了解情況,無法追根溯源,只能是“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”,根本不能從實際上解決問題,導致后期養(yǎng)護管理中出現(xiàn)諸多問題。

三、對策及建議

我市的城建管理作為政府行政管理的組成部分,是伴隨著城市的發(fā)展、改革開放的需要和行政體制改革而不斷完善的。特別是城市市政基礎設施建設與維護、園林綠化等方面與市、區(qū)兩級財權(quán)、事權(quán)的劃分和調(diào)整緊密聯(lián)系在一起。在市中心區(qū),行政事業(yè)性收費以及地方財稅收入主要集中在市級財政,因此,市中心區(qū)的城市道路、公園、綠地、路燈等市政公用設施建設與維護主要由市級財政投資,由市級建設行政主管部門及其下屬職能部門負責建設管理。在高區(qū)、經(jīng)區(qū)、環(huán)翠區(qū),由于實行相對的封閉管理模式,各區(qū)實行獨立的財政收支管理,全面履行經(jīng)濟社會管理的職責,因此,市委、市政府將市政設施、園林綠化、路燈及其他城市基礎設施的建設、維護、管理權(quán)限和基本建設、房地產(chǎn)開發(fā)、勘察設計等城建行業(yè)管理職能一并下放到各區(qū),體現(xiàn)了權(quán)責統(tǒng)一、精簡高效的原則。鑒于以上因素,我們認為,在市級與各區(qū)政府(管委)之間的行政管理體制框架不變及當前市區(qū)的城建管理體制不變的情況下,當前,應重點對城建管理運行中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),在體制機制上研究提出改進措施和辦法。今年初,市城鄉(xiāng)建設委將上述10條主要道路破挖審批納入統(tǒng)一管理,為探索新型城市建設管理體制起到了很好的試點作用。

(一)強化市級業(yè)務主管部門對各區(qū)建設管理工作的指導協(xié)調(diào)職能。一是將各區(qū)年度城市建設計劃納入市區(qū)整體年度計劃管理,由市建設行政主管部門及其業(yè)務部門對各區(qū)的年度計劃進行審核、平衡,報市政府研究批準后公布實施,并由建設行政主管部門負責日常的工作指導和調(diào)度。二是市城鄉(xiāng)建設委及其下屬的市政處、園林局等部門根據(jù)業(yè)務分工,研究制定加強行業(yè)管理的工作方案和具體措施,出臺相關(guān)的管理制度,切實加強對各區(qū)市政基礎設施建設和維護管理的監(jiān)督檢查和業(yè)務指導,并通過建立科學完善的考評制度、獎懲機制和施工養(yǎng)護規(guī)范標準等,推進各區(qū)市政基礎設施建設上檔升級。市政處、園林局要全程參與市區(qū)新建道路、綠地、重點工程項目及小區(qū)綠化建設。從前期的設計論證到后期的施工建設、綜合驗收等各個方面全面把關(guān),確保工程質(zhì)量。

(二)加快推進城市精細化管理。目前市區(qū)城市管理中存在著問題,一是重視程度、思想認識不到位;二是缺乏統(tǒng)一的組織和監(jiān)督;三是財力人力物力投入不足;四是管理方式粗放。為此,市委、市政府做出了大力推進城市精細化管理的決策部署,這是盡快改變市區(qū)城市管理面貌,提升城市形象的當務之急。精細化管理中包含了市政基礎設施維護等方面的管理內(nèi)容,實施精細化管理是解決市政基礎設施運行管理問題的必要手段和有效途徑。將城市市政設施、園林綠化、路燈照明、容貌秩序、環(huán)境衛(wèi)生、交通管理等城市管理內(nèi)容一并納入市級平臺,形成統(tǒng)一指揮、集中監(jiān)督、分級管理、屬地負責的城市管理運行機制,真正構(gòu)建“兩級政府、三級管理、四級網(wǎng)絡”的城市管理新體制。

(三)建議對部分城建管理職責進行適當調(diào)整。為了確保市政基礎設施建設管理的統(tǒng)一高效,建議進一步調(diào)整部分市政道路和園林綠化建設的責任分工。即由市級市政、園林部門分別對跨區(qū)的主要道路及兩側(cè)的園林綠化、部分公園、生活小區(qū)統(tǒng)一建設和管理。如果實施以上調(diào)整意見,則需要對市、區(qū)兩級的相關(guān)城建財政投資及維護管理經(jīng)費支出等方面的機制進行相應的調(diào)整和理順。

1.將貫穿各區(qū)的10條主干道及公園、公園、生活小區(qū)納入統(tǒng)一管理。由市財政局提供資金支持,由市市政處和市園林管理局負責統(tǒng)一改造、統(tǒng)一養(yǎng)護、統(tǒng)一管理。

2.給予市政處、園林局一定的資金支持。由市財政局牽頭,協(xié)調(diào)各區(qū)財政,按照市政處、園林局的管理標準確定貫穿各區(qū)的主干道、重要的公園、小區(qū)的建設和養(yǎng)護資金,由市財政對資金進行統(tǒng)一控制,并對工程建設和養(yǎng)護管理進行全程監(jiān)督考核,工程和養(yǎng)護質(zhì)量合格則全額撥付資金,如達不到標準要求,則由市政處、市園林局組織隊伍進行整改,整改費用從養(yǎng)護資金中扣除。

3.適當增加市政、園林管理人員編制。目前市政處擔負著市中心區(qū)新建道路建設及已建成的139條道路養(yǎng)護及挖掘管理等工作,管理范圍調(diào)整后,養(yǎng)護面積將增加80%,園林局不但負責這些道路兩側(cè)綠化帶的養(yǎng)護與管理,還擔負著市區(qū)5處大型公園的管理。而兩個單位的業(yè)務科室人員編制分別只有4人和3人,管理人員明顯不夠。若這10條道路及部分公園納入市直管理后,由于管理范圍進一步拓展,無論從日常巡查、養(yǎng)護管理,還是維修計劃的編制實施,都難以達到很好的效果,因此,有必要增加市政處、園林部門的人員編制。

第2篇 公園調(diào)研報告

提供調(diào)研報告,為您提供幫助!

城市主干道、公園及重要地段的生活小區(qū)作為城市的窗口,代表著城市的形象,道路及綠化建設、養(yǎng)護管理水平的高低直接反映了一個城市的檔次和水平,近日,市城鄉(xiāng)建設委組織人員對城市主干道、部分公園、生活小區(qū)進行了調(diào)研,現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研情況匯報如下:

一、基本情況

此次調(diào)研的對象為連接各區(qū)的主干道、公園、公園、生活小區(qū)。市區(qū)主干道包括路二路共10條道路,總長度8萬米,油路面積189萬平方米,人行道面積45.9萬平方米,綠地總面積為348萬平方米。這10條道路構(gòu)成了市主要道路交通網(wǎng)絡。

(一)主要道路建設、養(yǎng)護、管理情況

目前,這10條道路的設計及建設都由各路段所屬的主管部門負責。日常養(yǎng)護、城市防汛及冬季清雪防滑等管理職責均按屬地原則分別由市直、高區(qū)、經(jīng)區(qū)、公路部門及環(huán)翠區(qū)孫家疃鎮(zhèn)等部門管理,由市政處管理的道路有路、路、二路;由高區(qū)市政處管理的道路有二路、;由經(jīng)區(qū)市政處管理的道路有路、路、;由環(huán)翠區(qū)公路局管理的有;由環(huán)翠區(qū)孫家疃鎮(zhèn)管理的道路有、。

(二)主要道路兩側(cè)綠化帶建設、養(yǎng)護、管理情況

10條主要道路除路三條道路綠化為市園林主管部門統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設外,其他各條道路綠化均為分段綠化建設,養(yǎng)護管理和工程建設改造均按照屬地管理的原則由各區(qū)分別負責。目前,由市園林管理局直接管理的道路有路北段、路北段、南段、東段、南段、東段、東段、東段、二路東段,由經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)園林綠化管理局管理的道路有路南段、路南段、經(jīng)區(qū)段,由環(huán)翠區(qū)園林處管理的道路有環(huán)翠區(qū)段,由高新技術(shù)開發(fā)區(qū)市政處管理的道路有西段、高區(qū)段、西段、西段、西段、二路西段,由孫家疃鎮(zhèn)政府管理的道路有北段、北段。市園林管理局負責的綠地養(yǎng)護費用的核定,根據(jù)各條道路苗木品種、規(guī)格、數(shù)量不同而有所不同,上述道路兩側(cè)綠化帶養(yǎng)護費用約4元/平方米;經(jīng)區(qū)園林局負責的道路綠地養(yǎng)護費用__年至__年為1.9元/平方米,__年養(yǎng)護費用在原有基礎上翻了一番;環(huán)翠區(qū)園林處負責的綠化養(yǎng)護費用為1.5元/平方米;高區(qū)市政處綠化養(yǎng)護費用未進行詳細區(qū)分,年養(yǎng)護費為400萬元,養(yǎng)護面積為316萬平方米,綠化費用為1.27元/平方米;孫家疃鎮(zhèn)政府、統(tǒng)一北路由隆興物業(yè)負責,綠化養(yǎng)護只是其中一項內(nèi)容,無法確定具體資金投入。

(三)部分公園、生活小區(qū)的綠化建設養(yǎng)護管理情況

1、公園,由港集團投資興建,占地面積4.36公頃,__年建成,__年港集團對公園進行了改造,__年補充栽植了紫薇、紅心柳等喬木。公園目前由港集團世昌物業(yè)服務公司進行養(yǎng)護管理,其內(nèi)部員工負責衛(wèi)生保潔(人員為4-5名),綠化養(yǎng)護實行外包,由市永達園藝有限公司進行分包管理。2、公園,由供電公司投資興建,占地面積10公頃,__年建成。公園目前由市供電公司進行養(yǎng)護管理,管理比較粗放,共有4人從事公園養(yǎng)護,基本上只發(fā)放人員工資,公園年投入5萬元。3、生活小區(qū),由機關(guān)事務管理局下屬的機關(guān)物業(yè)管理中心進行物業(yè)管理,包括路兩側(cè)綠化、路北側(cè)開放小區(qū)、路北側(cè)封閉別墅區(qū)、小水庫周邊,綠地面積約3萬平方米,綠化養(yǎng)護只是物業(yè)管理工作其中一項,養(yǎng)護人員6-7名,只是從事簡單的綠化養(yǎng)護作業(yè)。

二、存在的弊端

目前,市區(qū)主要道路及兩側(cè)綠化缺乏統(tǒng)一和規(guī)范的管理,存在著一條路有幾個主管部門的狀況。

1.同一條道路風格不一致。由于道路和園林綠化實行屬地管理,各區(qū)均按照自己的需要和喜好選擇需改造的道路和設計方案,根據(jù)自己的資金和技術(shù)力量進行養(yǎng)護管理,造成同一條道路有的轄區(qū)年年改造、有的轄區(qū)年年不動,有的轄區(qū)這樣改、有的轄區(qū)那樣改,日積月累導致同一條道路設計風格完全不同;同時由于各區(qū)養(yǎng)護措施各有不同,如道路維修市中心與各區(qū)不同步,造成同一條道路常年總有破損現(xiàn)象;綠化帶澆水、施肥及修剪技術(shù)等不同導致植物返青時間不同,生長勢不同,外觀表現(xiàn)形式不同(樹木修剪有的以放為主,有的以壓為主),使得有的轄區(qū)植物生長健壯環(huán)境優(yōu)美、有的轄區(qū)植物長勢弱影響景觀,管理水平差異性很大,最終導致轄區(qū)分界線兩側(cè)綠化風格和管理水平迥然不同。

2.養(yǎng)護管理水平參差不齊。目前尚未有統(tǒng)一的道路、綠化養(yǎng)護費用核定標準,各區(qū)財政對園林綠化養(yǎng)護管理資金具有主導權(quán),各區(qū)均根據(jù)自己的標準核定養(yǎng)護經(jīng)費,導致各區(qū)道路、綠化養(yǎng)護經(jīng)費差異很大。如可用于綠化養(yǎng)護管理的資金不同,導致各區(qū)在人員、設施配備、養(yǎng)護管理精細化程度方面存在很大差異,綠化養(yǎng)護管理水平高低不同;公園、公園、生活小區(qū)、孫家疃鎮(zhèn)政府管理的、的養(yǎng)護管理均由物業(yè)公司進行養(yǎng)護管理,專業(yè)技術(shù)水平有限,人員、資金投入嚴重不足,沒有專業(yè)的機械設備,只是從事簡單的綠化養(yǎng)護管理作業(yè),養(yǎng)護管理水平相對較低。

3.行業(yè)督導見效不大。市園林管理局自成立以來,就承擔起了行業(yè)管理的職能,負責對市區(qū)園林綠化進行全面督查。每月市園林管理局都組織各區(qū)進行園林綠化檢查考核,并下發(fā)檢查考核通報,指出存在的問題和下月工作重點,對各區(qū)的園林綠化管理工作起到了一定的督導作用。但由于各區(qū)自主控制綠化管理資金、市園林局又無法進行資金支持,各區(qū)只能在有限的資金范圍內(nèi)進行整改和養(yǎng)護管理工作,很多工作只是停留在表面,如只是針對發(fā)現(xiàn)的問題進行局部整改,不能按照植物生長需要進行養(yǎng)護管理,導致問題重復出現(xiàn),管理水平不能從根本上得以提高。

4.病蟲害防治難度大。地區(qū)園林病蟲害的發(fā)生基本在同一個時間段,這就要求對園林病蟲害的防治必須統(tǒng)一,群防群治,尤其是美國白蛾、黃楊絹野螟、黑松枯枝病等傳播和傳染性強的病蟲害,更需要統(tǒng)一防治,才能達到良好的防治效果。但由于病蟲害分區(qū)防治,防治時間不同,往往容易形成這個區(qū)防治了,另一個區(qū)還未進行防治,未防治區(qū)域的病蟲害向已防治區(qū)域傳播,導致防治區(qū)防治效果下降,即使重復防治也達不到預期效果。

5.工程質(zhì)量無法保證。目前道路及兩側(cè)綠化工程建設和改造均由各區(qū)、各物業(yè)自行進行設計、施工,沒有統(tǒng)一的質(zhì)量監(jiān)督管理部門,無法從設計、種植土、施工工序、施工質(zhì)量、苗木質(zhì)量等方面進行把關(guān),園林綠化工程質(zhì)量參差不齊。尤其是近幾年來大的工程項目均成立項目指揮部,所有設計、施工及施工期間的養(yǎng)護都由指揮部直接管理,園林管理部門很少能參與管理,對很多大型項目前期建設了解很少,即使后期移交給園林管理部門進行管理,由于很多東西不了解情況,無法追根溯源,只能是“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”,根本不能從實際上解決問題,導致后期養(yǎng)護管理中出現(xiàn)諸多問題。

三、對策及建議

我市的城建管理作為政府行政管理的組成部分,是伴隨著城市的發(fā)展、改革開放的需要和行政體制改革而不斷完善的。特別是城市市政基礎設施建設與維護、園林綠化等方面與市、區(qū)兩級財權(quán)、事權(quán)的劃分和調(diào)整緊密聯(lián)系在一起。在市中心區(qū),行政事業(yè)性收費以及地方財稅收入主要集中在市級財政,因此,市中心區(qū)的城市道路、公園、綠地、路燈等市政公用設施建設與維護主要由市級財政投資,由市級建設行政主管部門及其下屬職能部門負責建設管理。在高區(qū)、經(jīng)區(qū)、環(huán)翠區(qū),由于實行相對的封閉管理模式,各區(qū)實行獨立的財政收支管理,全面履行經(jīng)濟社會管理的職責,因此,市委、市政府將市政設施、園林綠化、路燈及其他城市基礎設施的建設、維護、管理權(quán)限和基本建設、房地產(chǎn)開發(fā)、勘察設計等城建行業(yè)管理職能一并下放到各區(qū),體現(xiàn)了權(quán)責統(tǒng)一、精簡高效的原則。鑒于以上因素,我們認為,在市級與各區(qū)政府(管委)之間的行政管理體制框架不變及當前市區(qū)的城建管理體制不變的情況下,當前,應重點對城建管理運行中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),在體制機制上研究提出改進措施和辦法。今年初,市城鄉(xiāng)建設委將上述10條主要道路破挖審批納入統(tǒng)一管理,為探索新型城市建設管理體制起到了很好的試點作用。

(一)強化市級業(yè)務主管部門對各區(qū)建設管理工作的指導協(xié)調(diào)職能。一是將各區(qū)年度城市建設計劃納入市區(qū)整體年度計劃管理,由市建設行政主管部門及其業(yè)務部門對各區(qū)的年度計劃進行審核、平衡,報市政府研究批準后公布實施,并由建設行政主管部門負責日常的工作指導和調(diào)度。二是市城鄉(xiāng)建設委及其下屬的市政處、園林局等部門根據(jù)業(yè)務分工,研究制定加強行業(yè)管理的工作方案和具體措施,出臺相關(guān)的管理制度,切實加強對各區(qū)市政基礎設施建設和維護管理的監(jiān)督檢查和業(yè)務指導,并通過建立科學完善的考評制度、獎懲機制和施工養(yǎng)護規(guī)范標準等,推進各區(qū)市政基礎設施建設上檔升級。市政處、園林局要全程參與市區(qū)新建道路、綠地、重點工程項目及小區(qū)綠化建設。從前期的設計論證到后期的施工建設、綜合驗收等各個方面全面把關(guān),確保工程質(zhì)量。

(二)加快推進城市精細化管理。目前市區(qū)城市管理中存在著問題,一是重視程度、思想認識不到位;二是缺乏統(tǒng)一的組織和監(jiān)督;三是財力人力物力投入不足;四是管理方式粗放。為此,市委、市政府做出了大力推進城市精細化管理的決策部署,這是盡快改變市區(qū)城市管理面貌,提升城市形象的當務之急。精細化管理中包含了市政基礎設施維護等方面的管理內(nèi)容,實施精細化管理是解決市政基礎設施運行管理問題的必要手段和有效途徑。將城市市政設施、園林綠化、路燈照明、容貌秩序、環(huán)境衛(wèi)生、交通管理等城市管理內(nèi)容一并納入市級平臺,形成統(tǒng)一指揮、集中監(jiān)督、分級管理、屬地負責的城市管理運行機制,真正構(gòu)建“兩級政府、三級管理、四級網(wǎng)絡”的城市管理新體制。

(三)建議對部分城建管理職責進行適當調(diào)整。為了確保市政基礎設施建設管理的統(tǒng)一高效,建議進一步調(diào)整部分市政道路和園林綠化建設的責任分工。即由市級市政、園林部門分別對跨區(qū)的主要道路及兩側(cè)的園林綠化、部分公園、生活小區(qū)統(tǒng)一建設和管理。如果實施以上調(diào)整意見,則需要對市、區(qū)兩級的相關(guān)城建財政投資及維護管理經(jīng)費支出等方面的機制進行相應的調(diào)整和理順。

1.將貫穿各區(qū)的10條主干道及公園、公園、生活小區(qū)納入統(tǒng)一管理。由市財政局提供資金支持,由市市政處和市園林管理局負責統(tǒng)一改造、統(tǒng)一養(yǎng)護、統(tǒng)一管理。

2.給予市政處、園林局一定的資金支持。由市財政局牽頭,協(xié)調(diào)各區(qū)財政,按照市政處、園林局的管理標準確定貫穿各區(qū)的主干道、重要的公園、小區(qū)的建設和養(yǎng)護資金,由市財政對資金進行統(tǒng)一控制,并對工程建設和養(yǎng)護管理進行全程監(jiān)督考核,工程和養(yǎng)護質(zhì)量合格則全額撥付資金,如達不到標準要求,則由市政處、市園林局組織隊伍進行整改,整改費用從養(yǎng)護資金中扣除。

3.適當增加市政、園林管理人員編制。目前市政處擔負著市中心區(qū)新建道路建設及已建成的139條道路養(yǎng)護及挖掘管理等工作,管理范圍調(diào)整后,養(yǎng)護面積將增加80%,園林局不但負責這些道路兩側(cè)綠化帶的養(yǎng)護與管理,還擔負著市區(qū)5處大型公園的管理。而兩個單位的業(yè)務科室人員編制分別只有4人和3人,管理人員明顯不夠。若這10條道路及部分公園納入市直管理后,由于管理范圍進一步拓展,無論從日常巡查、養(yǎng)護管理,還是維修計劃的編制實施,都難以達到很好的效果,因此,有必要增加市政處、園林部門的人員編制。

北京奧林匹克公園調(diào)研報告

那天我來到奧林匹克公園的時候大約是九點種,奧體匹克公園位于北京城市中軸線北端,位于北四環(huán)邊上,北辰橋。

我當時坐公交下錯了站點,到奧運村就下了,一路往奧體中心方向走,沒想到到了奧體中心才發(fā)現(xiàn),這兒是舉辦亞運會的地方,是原來的亞運村。就這塊區(qū)域,現(xiàn)在也是屬于奧林匹克公園的范酬,于是我就對奧體中心的一些場館作了一些小考察,感覺這些場館外形設計得很獨特,只是稍顯過時,看起來有些陳舊。不過它的造型,主意都是很值得我們學習的。

從奧體中心的北門出來,遠遠地看見了國家體育場,然而卻是隔路相望,走了老遠才發(fā)現(xiàn)了過街天橋。可能是這邊的車流太大,人流過小,所以過馬路很不方便,也沒修地下通道。

好不容易過了馬路來到奧體公園中心區(qū)附近,卻發(fā)現(xiàn)公園的南大門已經(jīng)成了圍墻,被封了起來,只有東西北面的門開著。于是又走了很多很多路才到達西門,進入里面還要經(jīng)過安檢,接著我才進到中心區(qū)里面,由于我是從西門進的,首先看到的是娘娘廟,這一點感到很奇怪,為什么公園里會有一個娘娘廟。而且廟門關(guān)著,看起來里面沒有什么人。我門了當?shù)氐睦媳本┤?,?jù)說奧體公園在建設之前這兒全是民房,然后可能唯獨這個娘娘廟保留了,這個娘娘廟見證了這里的變化。

進了大門走了很多路,除了娘娘廟就全是綠地,可見公園的綠化率是相當之高。過了娘娘廟,國家游泳館就呈現(xiàn)在眼前了,之前我也看過水立方的一些照片,但它外立面的那些“氣泡”,只有親眼所見才能真正感受它給我們帶來的震撼。

奧體公園的平面圖,就像老北京的版圖一樣,以一條中軸線貫穿著整體。我走過了水立方,又穿越中軸線,呈現(xiàn)在我眼前的就是國家體育場鳥巢。此時已是中午時間,我沒有進到里面去,只是先就其周圍環(huán)境作了考察。設計師當初對鳥巢的立意是做成像一個瓷器上的軍裂紋。我看鳥巢周圍的鋪地,也是使用的不規(guī)則的地磚,有的地方還用石子相鑲,和主體建筑形成呼應。此外,鳥巢外圍的景觀燈,也是做成一個個小的球狀,表面是裂紋,可以想像,夜間這些燈開出來后會是一個個通透的“小鳥巢”,和主體建筑一起,映稱出主體建筑,那是一個多么壯觀的景像!

此時已是中午時分,有十一點多了,于是我決定先解決午飯,我在水立方邊上坐下來,拿出帶的干糧來吃,同時對水立方進行寫生。

下午我首先買票進到鳥巢里面,對鳥巢的結(jié)構(gòu),各部分功能分區(qū)都仔細看了,唯一的一點是那個電梯和安全疏散樓都鎖著,沒能進到里面進行更深入的調(diào)查。而且體育場的三層和四層都封閉著,沒法進去,我在五層看到有很多介紹鳥巢建設時的各個科技創(chuàng)新項目,我也一一作了紀錄。

鳥巢出來后發(fā)現(xiàn),北面的玲瓏塔和西面的水立方都封閉著,我沒能進去,國家體育館和后面的辦公樓那邊我也沒去看,因為當時已經(jīng)很累了,已經(jīng)兩點多了。接著我就坐下來,對玲瓏塔進行寫生。完了之后已經(jīng)四點多了,當我正打算回去的時候,聽到廣播里在報體育場館及景點的名,了解到公園里還有一處叫做下沉式廣場。于是我想,一定要看看下沉式廣場是什么樣子。

后來終于找到了,在玲瓏塔的北邊,還有奧體公園的北區(qū),這里的下沉式廣場,就是因為地處低洼之地而得名,我在這兒又參加了很多東西,包括主體育館的報標投標時的一些紀念館,很不錯,很值得一看。

這就是我在北京奧林匹克公園的調(diào)研報告。

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第3篇 北京奧林匹克公園調(diào)研報告

那天我來到奧林匹克公園的時候大約是九點種,奧體匹克公園位于北京城市中軸線北端,位于北四環(huán)邊上,北辰橋。

我當時坐公交下錯了站點,到奧運村就下了,一路往奧體中心方向走,沒想到到了奧體中心才發(fā)現(xiàn),這兒是舉辦亞運會的地方,是原來的亞運村。就這塊區(qū)域,現(xiàn)在也是屬于奧林匹克公園的范酬,于是我就對奧體中心的一些場館作了一些小考察,感覺這些場館外形設計得很獨特,只是稍顯過時,看起來有些陳舊。不過它的造型,主意都是很值得我們學習的。

從奧體中心的北門出來,遠遠地看見了國家體育場,然而卻是隔路相望,走了老遠才發(fā)現(xiàn)了過街天橋??赡苁沁@邊的車流太大,人流過小,所以過馬路很不方便,也沒修地下通道。

好不容易過了馬路來到奧體公園中心區(qū)附近,卻發(fā)現(xiàn)公園的南大門已經(jīng)成了圍墻,被封了起來,只有東西北面的門開著。于是又走了很多很多路才到達西門,進入里面還要經(jīng)過安檢,接著我才進到中心區(qū)里面,由于我是從西門進的,首先看到的是娘娘廟,這一點感到很奇怪,為什么公園里會有一個娘娘廟。而且廟門關(guān)著,看起來里面沒有什么人。我門了當?shù)氐睦媳本┤?,?jù)說奧體公園在建設之前這兒全是民房,然后可能唯獨這個娘娘廟保留了,這個娘娘廟見證了這里的變化。

進了大門走了很多路,除了娘娘廟就全是綠地,可見公園的綠化率是相當之高。過了娘娘廟,國家游泳館就呈現(xiàn)在眼前了,之前我也看過水立方的一些照片,但它外立面的那些“氣泡”,只有親眼所見才能真正感受它給我們帶來的震撼。

奧體公園的平面圖,就像老北京的版圖一樣,以一條中軸線貫穿著整體。我走過了水立方,又穿越中軸線,呈現(xiàn)在我眼前的就是國家體育場鳥巢。此時已是中午時間,我沒有進到里面去,只是先就其周圍環(huán)境作了考察。設計師當初對鳥巢的立意是做成像一個瓷器上的軍裂紋。我看鳥巢周圍的鋪地,也是使用的不規(guī)則的地磚,有的地方還用石子相鑲,和主體建筑形成呼應。此外,鳥巢外圍的景觀燈,也是做成一個個小的球狀,表面是裂紋,可以想像,夜間這些燈開出來后會是一個個通透的“小鳥巢”,和主體建筑一起,映稱出主體建筑,那是一個多么壯觀的景像!

此時已是中午時分,有十一點多了,于是我決定先解決午飯,我在水立方邊上坐下來,拿出帶的干糧來吃,同時對水立方進行寫生。

下午我首先買票進到鳥巢里面,對鳥巢的結(jié)構(gòu),各部分功能分區(qū)都仔細看了,唯一的一點是那個電梯和安全疏散樓都鎖著,沒能進到里面進行更深入的調(diào)查。而且體育場的三層和四層都封閉著,沒法進去,我在五層看到有很多介紹鳥巢建設時的各個科技創(chuàng)新項目,我也一一作了紀錄。

鳥巢出來后發(fā)現(xiàn),北面的玲瓏塔和西面的水立方都封閉著,我沒能進去,國家體育館和后面的辦公樓那邊我也沒去看,因為當時已經(jīng)很累了,已經(jīng)兩點多了。接著我就坐下來,對玲瓏塔進行寫生。完了之后已經(jīng)四點多了,當我正打算回去的時候,聽到廣播里在報體育場館及景點的名字,了解到公園里還有一處叫做下沉式廣場。于是我想,一定要看看下沉式廣場是什么樣子。

后來終于找到了,在玲瓏塔的北邊,還有奧體公園的北區(qū),這里的下沉式廣場,就是因為地處低洼之地而得名,我在這兒又參加了很多東西,包括主體育館的報標投標時的一些紀念館,很不錯,很值得一看。

這就是我在北京奧林匹克公園的調(diào)研報告。

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第4篇 加快森林公園建設調(diào)研報告范文

黃河故道地質(zhì)森林公園是我市重要的文化旅游資源,如何將其潛在的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,促進經(jīng)濟文化旅游強市建設是擺在我們面前的一個重要課題。近日,市政府辦公室組織市旅游局和先鋒路街道辦事處就如何加快黃河故道地質(zhì)森林公園建設進行了深入調(diào)研,對建設地質(zhì)森林公園的資源優(yōu)勢、總體思路、目標定位、保障措施等問題進行了認真的思考,并形成如下調(diào)研報告,供參閱。

一、黃河故道地質(zhì)森林公園保護開發(fā)現(xiàn)狀

據(jù)歷史記載,我市境內(nèi)的黃河故道為秦漢時期黃河河道,現(xiàn)經(jīng)8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處,長約70公里,面積約13萬畝。其中,先鋒路街道辦事處轄內(nèi)的黃河故道地質(zhì)森林公園是目前原始風貌保存最完好的黃河故道,占地面積近畝,公園內(nèi)沙丘起伏,蔚為壯觀,明清時期栽植的10000余株古椹樹,郁郁蔥蔥,多種灌木類野生植物雜生其間,黃河故道下面蘊藏著豐富的溫泉地熱資源,是名副其實的“秦漢古河道,明清椹果園”,是春季踏青、夏季采摘避暑、秋季登高、冬季尋古訪幽的良好去處,具備開發(fā)為生態(tài)休閑旅游精品景區(qū)的基礎條件。經(jīng)過近年來的不斷努力,黃河故道地質(zhì)森林公園得到了有效保護和初步開發(fā),取得了一定的成效,但仍處于啟動階段,還沒有形成真正的旅游精品景區(qū),潛在的資源優(yōu)勢還沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力。

(一)從管理體制上看。臨清黃河故道地質(zhì)森林公園土地為郭堤村集體所有,土地和椹樹由村民承包經(jīng)營。通過招商引資,由臺商進行投資開發(fā),后因臺商資金不足等原因,開發(fā)未能繼續(xù)。古黃河開發(fā)公司接管臨清黃河故道地質(zhì)森林公園。該公司系民營企業(yè),為了便于統(tǒng)一開發(fā),從開始著手土地、椹樹承包經(jīng)營權(quán)的接收。目前,已初步形成了所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離的管理體制。但客觀上講,“政府主導、市場運作、企業(yè)經(jīng)營、社會參與”的市場化體制還未真正建立,存在產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)多頭管理,體制機制不順等問題。從產(chǎn)權(quán)上看,園內(nèi)土地、椹樹產(chǎn)權(quán)屬村集體,而基礎設施產(chǎn)權(quán)卻一部分屬先鋒路辦事處,一部分屬古黃河公司;從經(jīng)營權(quán)上看,公園經(jīng)營權(quán)屬古黃河開發(fā)公司,但園內(nèi)土地、椹樹的承包經(jīng)營權(quán)卻屬村民。這種多頭所有、多頭管理的體制在一定程度上制約了公園的發(fā)展。

(二)從規(guī)劃編制上看。規(guī)劃是建設的基礎,今年4月初,邀請山東省旅游規(guī)劃設計院陳國忠院長對臨清黃河故道地質(zhì)森林公園進行了資源考察,擬委托編制《黃河故道地質(zhì)森林公園旅游規(guī)劃》。規(guī)劃編制是今后招商引資、開發(fā)建設的重要保障,這項工作進展較慢,規(guī)劃編制工作還沒有真正開始,必須集中精力,抓緊抓實,加快推進。

(三)從基礎建設上看。市委、市政府高度重視黃河故道地質(zhì)森林公園的基礎設施建設,在全市上下逐步形成了關(guān)心支持并積極參與黃河故道地質(zhì)森林公園建設的濃厚氛圍。先鋒路辦事處和古黃河開發(fā)公司投資近300萬元進行了初步開發(fā)建設,開展了古樹保護、水渠開挖、沙地保護等工作。前段時間,先鋒辦事處會同交通、建設、水利等部門開展了園外旅游公路、園內(nèi)水渠引水工程、停車場、園內(nèi)游步道、游客服務中心、園內(nèi)滑沙、戲沙、親水等娛樂項目基礎設施建設等工作。經(jīng)過積極努力,前期必要的基礎設施已基本建立,但這種建設是最基礎的,是低層次的,與打造休閑旅游精品景區(qū)的建設標準還相差甚遠。

(四)從市場營銷上看。包裝推出了郭堤黃河故道地質(zhì)森林公園旅游招商項目,通過參加深圳文博會、煙臺旅游北交會等旅游投資洽談會、網(wǎng)絡招商等多種形式開展了項目推介。先后邀請了國家科技部創(chuàng)意研究院文豐院長等專家、港中旅等旅游投資機構(gòu)以及數(shù)十家旅行社的負責人前來實地考察,洽談合作。為盡快啟動該旅游項目,近期舉辦了“首屆黃河故道地質(zhì)森林公園椹果文化采摘節(jié)”,與山東人民廣播電臺合作,聯(lián)合舉辦了“采摘節(jié)”開幕式和文藝演出,采摘節(jié)期間約7.5萬人次前來參觀游覽,中國旅游報、大眾日報、山東電視臺等40多家新聞媒體進行了報道。通過宣傳推介,臨清黃河故道地質(zhì)森林公園的知名度和影響力有了明顯提高。但這種知名度和影響力還不夠廣泛深遠,抓好市場宣傳營銷仍是今后的工作重點。

二、黃河故道地質(zhì)森林公園建設的總體思路和目標定位

臨清黃河故道地質(zhì)森林公園建設是當前和今后一段時期臨清發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的重點項目,是建設經(jīng)濟文化旅游強市的重點工程和重要突破口。

(一)總體思路。以科學發(fā)展觀為指導,按照“政府主導、市場運作、企業(yè)經(jīng)營、社會參與”的原則,發(fā)揮資源優(yōu)勢,創(chuàng)新發(fā)展理念,加大招商力度,拓寬融資渠道,整合相關(guān)資源,理順體制機制,努力實現(xiàn)景區(qū)建設管理運營的新突破,把潛在的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

(二)目標定位。力爭到,將黃河故道地質(zhì)森林公園建設成為占地面積3000畝,集休閑度假、田園采摘、溫泉養(yǎng)生、沙地健身、特色競賽、農(nóng)家體驗等為一體的多功能的國家aaaa級旅游景區(qū),打造成為山東、河北、北京、天津、河南、山西等區(qū)域內(nèi)“老百姓的度假天堂”、“自駕游的快樂營地”,年接待游客實現(xiàn)10萬人次,旅游綜合收入達到萬元。

三、黃河故道地質(zhì)森林公園建設的保障措施

(一)大力推進體制機制創(chuàng)新。一是旅游管理體制創(chuàng)新。針對旅游資源條塊分割、多頭管理、制約發(fā)展的現(xiàn)狀,成立專門的市旅游管理委員會,委員會在市旅游局下設辦公室,具體負責對地質(zhì)、生態(tài)、文化等旅游資源保護開發(fā)建設的管理,形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效的管理體制,以便于推進黃河故道地質(zhì)森林公園和全市旅游資源的保護開發(fā)和利用。二是景區(qū)開發(fā)機制創(chuàng)新。以公園旅游資產(chǎn)或經(jīng)營權(quán)出租費用為資本設立旅游開發(fā)公司,以公司為融資、合作平臺,采取合資、合作等靈活多樣的開發(fā)機制。三是景區(qū)運營機制創(chuàng)新。積極引進專業(yè)旅游管理機構(gòu),以聯(lián)營、出租、托管等多種形式進行景區(qū)的管理、營銷,走政府與企業(yè)協(xié)作,智本與資源結(jié)合,企業(yè)管理與市場開發(fā)一體的路子。

(二)堅持多元化的建設投入。旅游是高投入、高回報的產(chǎn)業(yè)。近幾年,臨清黃河故道地質(zhì)森林公園堅持分期投入、逐步推進的方式,有了一定的基礎,但要建設為功能齊全、設施完備、有強烈吸引力的精品景區(qū),還必須要毫不動搖地加大投資力度。一是加大政府的引導性投資。充分發(fā)揮政府資金“四兩撥千斤”的引導作用。主要用于規(guī)劃的編制、項目手續(xù)的申辦和交通、水、電、環(huán)境治理等必要的基礎設施建設。完善的手續(xù)和必要的基礎設施,會極大的增加項目對投資商的吸引力。二是加大招商引資力度。像抓工業(yè)項目招商一樣抓好旅游項目招商,想方設法大力引進有實力的旅游投資商,進行戰(zhàn)略合作,進一步完善景區(qū)功能,提升景區(qū)檔次。三是認真研究國家有關(guān)政策,搶抓機遇,積極申報項目,向上級爭取無償資金和長期低息優(yōu)惠貸款。四是鼓勵引導本地企業(yè)、社會資金投向公園開發(fā)項目,動員各界人士嘗試采用“認領(lǐng)古樹”等辦法積極參與項目建設。

(三)堅持突出自身特色。特色是旅游景區(qū)的生命力和競爭力,臨清黃河故道地質(zhì)森林公園建設應突出“四個特色”,打響“四個品牌”。一是突出“沙漠”特色,打響“秦漢沙漠古河道”品牌。臨清黃河故道地質(zhì)森林公園與周邊的黃河故道相比,最大的特色是完整保存了起伏的沙丘,連綿起伏的沙丘使人仿佛置身“沙漠”之中,面積之大,保存之好為周邊數(shù)百公里所罕見。因此,無論是在編制《黃河故道地質(zhì)森林公園景區(qū)規(guī)劃》時,還是在項目建設中,都要突出這一特色,從而實現(xiàn)與同類旅游產(chǎn)品的差異化。項目建設要體現(xiàn)“親近自然、放飛心靈”的主題,開設沙漠觀光、沙地排球、沙地足療、滑沙、嬉沙等項目。二是突出“休閑養(yǎng)生”特色,打響“明清頤壽椹果園”品牌。當前,旅游業(yè)已由原來單純的觀光型旅游發(fā)展到以休閑養(yǎng)生為主的旅游。因此,項目開發(fā)要大打休閑牌、養(yǎng)生牌。開展“椹樹祈壽”活動,大力宣傳“百年椹果”的養(yǎng)生作用,使“要養(yǎng)生、食椹果”的觀念深入人心。在項目建設內(nèi)容上,也要突出休閑、養(yǎng)生特色。如溫泉開發(fā)、度假區(qū)建設等。以不破壞景區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境為前提,在現(xiàn)在的公園邊緣區(qū)域建設與公園風貌和諧、特色明顯的度假區(qū)和室內(nèi)溫泉洗浴設施,同時也可在適當?shù)囟伍_發(fā)露天溫泉,營造一種在軟軟沙土地、郁郁椹林中享受溫泉養(yǎng)生的環(huán)境。三是突出“群眾”特色,打響“咱老百姓洗得起的溫泉”品牌。溫泉和度假區(qū)建設既要有高端產(chǎn)品,同時,更要走平民化道路,以“讓老百姓消費得起的溫泉”為市場定位來實施項目開發(fā)建設。四是突出“文化”特色,打響“名人”品牌。在挖掘文化附加值上下功夫,提升景區(qū)內(nèi)涵,這也是投入少、回報高的有效手段。臨清人杰地靈,名人輩出,有明代文學家謝榛,抗日名將張自忠,國學大師季羨林等。臨清還是著名的京劇之鄉(xiāng)、書畫之鄉(xiāng)、山東快書的發(fā)源地,與臨清有淵源的名人甚多。要充分挖掘、利用名人效應,把名人文化與百年椹樹有機結(jié)合起來,從而實現(xiàn)文化與旅游的融合,豐富旅游的內(nèi)涵,起到以文化促旅游的作用,增加對游客的吸引力。

(四)堅持做好市場營銷。目前臨清黃河故道地質(zhì)森林公園的知名度還不高,今后在景區(qū)建設的同時,要加大促銷力度,加強區(qū)域合作。一是繼續(xù)舉辦大型的有影響力的活動,如“椹果文化采摘節(jié)”、“山東沙地足球年賽”等等,邀請專家、領(lǐng)導、媒體、演藝等社會各界人士參與,提高知名度,聚集人氣。二是堅持政府做形象,企業(yè)做市場的原則,設計景區(qū)宣傳口號,樹立旅游品牌。三是加強區(qū)域合作,擴大客源市場。目前聊城、冠縣、高唐、夏津都在做黃河故道、溫泉旅游項目,特別是冠縣、夏津的景區(qū)已經(jīng)有了一定的知名度,各地的資源盡管類似,但又有各自不同的特色和優(yōu)勢,要與這些市、縣加強合作,形成同類資源的多元產(chǎn)品,形成合力,努力打造國內(nèi)著名的魯西黃河故道旅游線、魯西溫泉旅游線。

(五)做好旅游商品的深度開發(fā)。旅游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度非常高,要發(fā)揮景區(qū)的帶動作用,轉(zhuǎn)移勞動力就業(yè),增加收入,為老百姓帶來實惠。一是開發(fā)農(nóng)家樂旅游,黃河故道地質(zhì)森林公園景區(qū)位于村落間,借助景區(qū)的人氣,促進農(nóng)家餐館、農(nóng)家旅店等建設。二是做好椹果、農(nóng)副產(chǎn)品等的深度加工,生產(chǎn)特色旅游商品。三是在節(jié)慶活動期間或在固定位置,組織農(nóng)產(chǎn)品的展示和銷售,拓寬農(nóng)產(chǎn)品的銷售市場,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

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