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投料管理制度(2篇)

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):26

投料管理制度

投料管理制度是企業(yè)生產(chǎn)流程中不可或缺的一環(huán),它涉及到原材料的采購、存儲、領(lǐng)用以及生產(chǎn)過程中的投入等多個環(huán)節(jié)。這一制度旨在確保生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制,同時減少浪費(fèi)和錯誤。

包括哪些方面

1. 原材料采購管理:規(guī)范供應(yīng)商選擇、合同簽訂、驗收標(biāo)準(zhǔn)和支付流程。

2. 庫存管理:設(shè)定安全庫存水平,優(yōu)化庫存周轉(zhuǎn),防止積壓或短缺。

3. 領(lǐng)料流程:明確領(lǐng)料申請、審批、發(fā)放和記錄的步驟。

4. 投料控制:規(guī)定投料比例、時間點(diǎn),確保生產(chǎn)過程的準(zhǔn)確性。

5. 廢料處理:制定廢料回收、處理和預(yù)防措施。

6. 數(shù)據(jù)記錄與分析:建立完善的投料數(shù)據(jù)系統(tǒng),定期進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以優(yōu)化管理。

重要性

投料管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 保證生產(chǎn)質(zhì)量:精確的投料控制能確保產(chǎn)品配方的準(zhǔn)確性,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。

2. 提升生產(chǎn)效率:合理的庫存管理和領(lǐng)料流程能避免生產(chǎn)中斷,提高生產(chǎn)線運(yùn)行效率。

3. 控制成本:有效管理原材料庫存和投料,可降低采購成本和減少浪費(fèi)。

4. 保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定:規(guī)范的采購流程有助于建立穩(wěn)定的供應(yīng)商關(guān)系,確保原材料供應(yīng)的連續(xù)性。

5. 符合法規(guī)要求:良好的投料管理有助于企業(yè)遵守環(huán)保法規(guī),降低因違規(guī)操作帶來的風(fēng)險。

方案

1. 建立嚴(yán)格的供應(yīng)商評估體系,定期對供應(yīng)商進(jìn)行績效考核,確保原材料的質(zhì)量和價格競爭力。

2. 實(shí)施庫存管理系統(tǒng),運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)時監(jiān)控庫存狀態(tài),預(yù)警可能的短缺或過剩。

3. 設(shè)定領(lǐng)料權(quán)限,實(shí)行電子化申請審批,減少人為錯誤和欺詐行為。

4. 對生產(chǎn)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保他們理解并執(zhí)行正確的投料操作,減少浪費(fèi)。

5. 定期分析投料數(shù)據(jù),識別潛在的改進(jìn)點(diǎn),如調(diào)整投料比例、優(yōu)化庫存策略等。

6. 制定廢料處理政策,鼓勵回收利用,減少環(huán)境影響。

通過上述方案的實(shí)施,企業(yè)能夠建立起有效的投料管理制度,從而提升生產(chǎn)效率,降低成本,保障產(chǎn)品質(zhì)量,同時實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

投料管理制度范文

第1篇 安全生產(chǎn)管理制度:投料崗位

1、設(shè)備、車輛運(yùn)行前后,要認(rèn)真檢查清理維護(hù),確保安全運(yùn)行。特別在車輛啟動前,要認(rèn)真檢查傳動及制動系統(tǒng),確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。

2、投料時車輛運(yùn)行要嚴(yán)格注意過往的其它車輛與人員,車速不得超過20km/h。并在經(jīng)過道路兩側(cè)設(shè)置安全警示牌,投料結(jié)束收回。

3、裝、卸料倒車時,必須注意作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)備、設(shè)施及人員安全。工作人員要相互呼應(yīng)協(xié)作,保證安全。

4、扒谷機(jī)及其它設(shè)備運(yùn)行時,嚴(yán)禁跨越,踩踏防護(hù)網(wǎng)架及移動設(shè)備。

5、自卸車作自卸動作時,車箱上不許有人,輸送機(jī)升降架下嚴(yán)禁人員停留。

6、原料倉棚下的電纜線要每天檢查,確保安全,用完后要收回,以免丟失。作業(yè)完成后應(yīng)及時檢查清理現(xiàn)場,切斷設(shè)備電源。

7、工作時戴好防塵勞動保護(hù),減少對人體健康的影響。

第2篇 中石油投料試車管理規(guī)定

一、工程中間交接完成

1 .工程質(zhì)量合格;

2 . “三查四定”的問題整改消缺完畢,遺留尾項已處理完;

3 .影響投料的設(shè)計變更項目已施工完;

4 . 工程已辦理中間交接手續(xù);

5 .現(xiàn)場施工用臨時設(shè)施已全部拆除;

6 .設(shè)備位號和管道介質(zhì)名稱、流向標(biāo)志齊全;

7 . 現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。

二、聯(lián)動試車已完成

8 .吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯(lián)校等已完成,并經(jīng)確認(rèn);

9 .設(shè)備處于完好備用狀態(tài);

10 在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件,工業(yè)空調(diào)已投用;

11 .儀表、計算機(jī)的檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)調(diào)校完畢、準(zhǔn)確可靠;

12 .崗位工器具已配齊。

三、人員培訓(xùn)已完成

13 國內(nèi)外同類裝置實(shí)習(xí)、培訓(xùn)結(jié)束;

14 .已進(jìn)行崗位練兵、模擬練兵、事故預(yù)案演練,達(dá)到“三懂六會”(三懂:懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程;六會:會識圖、今操作、會維護(hù)、會計算、會聯(lián)系、會排除故障),提高“六種能力”(思維能力,操作、作業(yè)能力,協(xié)調(diào)組織能力,應(yīng)急能力,自我保護(hù)救護(hù)能力,自我約束能力);

15 .操作規(guī)程、投料試車方案已按崗位培訓(xùn),并考核合格,各級管理人員、技術(shù)人員、操作人員達(dá)到任職上崗條件;

16 .已匯編國內(nèi)外同類裝置事故案例,并組織學(xué)習(xí),對本裝置試車以來事故和事故苗頭本著“四不放過”的原則(事故原因分卞不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,事故相關(guān)責(zé)任人未處理不放過),已進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn);

17 .各工種人員經(jīng)考試合格,已取得上崗證;

18 .員工已按“百分之百持證上崗,百分之百掌握崗位應(yīng)如應(yīng)會操作知識和技能”的要求進(jìn)行考核。

四、各項生產(chǎn)管理制度已落實(shí)

19 .崗位分工明確,崗位責(zé)任、班組生產(chǎn)作業(yè)、巡回檢查、交接班等各項制度已建立,操作規(guī)程、崗位操作卡、工藝卡片編制、審批已完成;

20 .公司、分廠、車間三級試車指揮系統(tǒng)已落實(shí),開工領(lǐng)導(dǎo)小組已成立,干部已值班上崗,并建立例會制度;

21 .公司、分廠兩級生產(chǎn)調(diào)度制度已建立;

22 .已做到各種指令、信息傳遞文字化,原始記錄數(shù)據(jù)格式化。

五、經(jīng)上級批準(zhǔn)的投料試車方案已向生產(chǎn)人員交底

23 .投料試車方案主操以上人員已人手一冊,崗位操作規(guī)程、崗位操作卡已下發(fā)到崗位,工藝卡片已擺放,開工統(tǒng)籌圖、組織網(wǎng)絡(luò)、盲板表等已落實(shí);

24 .已實(shí)行“看板”或“上墻”管理;

25 .已進(jìn)行試車方案交底、學(xué)習(xí)、討論,每一試車步驟都有書面方案,從指揮到操作人員均已掌握;

26 .各類事故應(yīng)急救援預(yù)案已編制完成并組織演練。

六、保運(yùn)工作已落實(shí)

27 .保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分;

28 .保運(yùn)隊伍已組成;

29 .保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志;

30 .保運(yùn)設(shè)備、工器具已落實(shí);

31. 保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌,實(shí)行24 小時值班;

32 .保運(yùn)后備人員已落實(shí);

33 .物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場,實(shí)行24 小時值班;

34 .機(jī)、電、儀修人員已上崗。

七、供排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行

35 .水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求,供水穩(wěn)定;

36 .循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格,運(yùn)行穩(wěn)定;

37 .化學(xué)水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已投用,運(yùn)行可靠;

八、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行

38 .已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電;

39 .儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行;

40 .保安電源已落實(shí),事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài);

41 .電力調(diào)度人員已上崗值班;

42 .供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí),人員開始倒班巡線。

九、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給

43 .蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級運(yùn)行正常,參數(shù)穩(wěn)定;

44 .無跑、冒、滴、漏,保溫良好;

十、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常

45 .工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常;

46 壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。

十一、化工原材料、潤滑油(脂)準(zhǔn)備齊全

47 化工原材料、潤滑油(脂)已全部到貨并檢驗合格;

48 . “三劑”裝填完畢;

49 .潤滑油三級過濾制度已落實(shí),設(shè)備潤滑點(diǎn)已明確。

十二、備品配件齊全

50 .備品配件可滿足試車需要,已上架,帳物相符;

51 .庫房已建立晝夜值班制度,保管人員熟悉庫內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點(diǎn),出庫及時準(zhǔn)確。

十三、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行可靠

52 .指揮系統(tǒng)電話暢通,無線電話、呼叫系統(tǒng)通話清晰;

53 .直通、調(diào)度、火警電話可靠好用;

54 .崗位、直通電話已開通好用。

十四、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)

55 .原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、千燥、氮封完;

56 .機(jī)泵、管線聯(lián)動試車完,處于良好待用狀態(tài);

57 .貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好;

58 .貯罐的呼吸閥已調(diào)試合格;

59 .貯罐位號、管線介質(zhì)名稱與流向標(biāo)識完成、罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。

十五、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)

60 .鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用;

61 .原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實(shí);

62 .不合格品處理手段已落實(shí);

63 產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車,包裝材料齊全;

64 .產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí);

65 .產(chǎn)品出廠檢驗、裝車、運(yùn)輸已演習(xí)。

十六、安全、消防、急救系統(tǒng)已完善,政府相關(guān)部門審批手續(xù)齊全,批復(fù)意見落實(shí)

66 .動火制度、禁煙制度、車輛管理制度、安全生產(chǎn)管理等各項制度、規(guī)程、臺帳齊全,hse 體系建立,人員經(jīng)安全教育后取證上崗。

67 .現(xiàn)場防火、防爆、防中毒、防輻射及道路通行等各類安全標(biāo)志齊全;

68 .專業(yè)消防隊的消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場管理制度已制定,消防戰(zhàn)斗方案已落實(shí),消防道路已暢通,并進(jìn)行過消防演習(xí),消防車在現(xiàn)場監(jiān)護(hù);

69 .崗位消防器材、護(hù)具已備齊,人人會用;

70 .氣體防護(hù)器具和救護(hù)措施已落實(shí);

71 .現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識已經(jīng)普及.現(xiàn)場急救站已建立,并備有救護(hù)車等,實(shí)行24 小時現(xiàn)場值班;

72 .生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋、火災(zāi)報警儀、溫感和煙感報警儀、可燃?xì)怏w和有毒氣體監(jiān)測儀、工藝聯(lián)鎖和報警系統(tǒng)等已全部投用,完好率達(dá)到100 % ;

73 .安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完;

74 .鍋爐、壓力容器、行車、電梯已獲相關(guān)部門確認(rèn)并取證;

75 .盲板已有專人管理,設(shè)有臺帳,車間掛圖標(biāo),觀場掛牌;

76 .已按照國家和地方政府有關(guān)安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等法職要求,取得政府相關(guān)部門的審批手續(xù),落實(shí)批復(fù)意見。

十七、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運(yùn)行

77 .公司、分廠兩級調(diào)度體系已建立,各專業(yè)調(diào)度人員已配齊,并考核上崗;

78 .試車調(diào)度工作的正常秩序已形成,調(diào)度例會已建立;

79 .調(diào)度人員已熟悉吝種物料輸送方案,廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開通;

80 .試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。

十八、環(huán)保工作達(dá)到“三同時”要求

81 .生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用,“三廢”處理裝置已建成投用;

82 事故狀態(tài)下防范環(huán)境污染事故的環(huán)保應(yīng)急設(shè)施投用,環(huán)境應(yīng)急救援預(yù)案編制完成并經(jīng)過演練;

83 .環(huán)境監(jiān)測所需的儀器、化學(xué)藥品已備齊,分析規(guī)程及報表已準(zhǔn)備完;

84 .環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)保控制指標(biāo)、采樣點(diǎn)及分折頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行;

85 .與環(huán)保相關(guān)的政府審批手續(xù)齊全,批復(fù)意見落實(shí)

十九、化驗分析準(zhǔn)備工作已就緒

86 .中化室、分析室已建立正常分析檢驗制度;

87 .化驗分析項目、頻率、方法已確定,儀器調(diào)試完,試劑已備齊,分析人員已上崗;

88 .采樣點(diǎn)已確定,采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí);

89 .摸擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。

二十、現(xiàn)場保衛(wèi)已落實(shí)

90 .現(xiàn)場保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實(shí);

91 .入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定;

92 .與地方聯(lián)防的措施已落實(shí)并發(fā)布公告。

二十一、生活后勤服務(wù)已落實(shí)

93 .職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要,安全正點(diǎn);

94 .食堂實(shí)行24 小時值班,并做到送飯到現(xiàn)場;

95 .倒班宿舍管理已正?;?

96 .清潔衛(wèi)生責(zé)任制已落實(shí)。

二十二、試車指導(dǎo)人員和國外專家已到現(xiàn)場

97 .國內(nèi)試車指導(dǎo)隊和國外專家已按計劃到齊;

98 .國內(nèi)成車指導(dǎo)人員和國外專家的辦公地點(diǎn)、交通、食宿等安排就緒;

99 ,現(xiàn)場翻譯已配好,與試車指導(dǎo)隊和國外專家協(xié)同工作的專業(yè)技術(shù)人員配備齊全;

100 .投料試車方案已得到國外專家的確認(rèn),國內(nèi)試車指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。

投料管理制度(2篇)

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