發(fā)電機管理制度旨在確保企業(yè)發(fā)電機設備的高效運行和安全維護，涵蓋設備采購、安裝、使用、保養(yǎng)、維修及報廢等一系列環(huán)節(jié)，以降低故障率，保障生產(chǎn)活動的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
包括哪些方面
1. 設備選型與采購：明確發(fā)電機的技術參數(shù)要求，選擇信譽良好、性能穩(wěn)定的供應商。
2. 安裝與調(diào)試：規(guī)范安裝流程，確保發(fā)電機與電力系統(tǒng)的兼容性，并進行嚴格的調(diào)試。
3. 運行管理：制定操作規(guī)程，培訓操作人員，確保正確使用和應急處理。
4. 維護保養(yǎng)：設定定期保養(yǎng)計劃，記錄維護情況，預防潛在問題。
5. 故障處理：建立快速響應機制，分析故障原因，及時修復。
6. 應急預案：設計應對停電或其他突發(fā)狀況的應急預案。
7. 資料管理：整理發(fā)電機相關資料，包括使用手冊、維修記錄等。
8. 報廢與更新：評估設備壽命，適時更換或升級發(fā)電機。
重要性
發(fā)電機管理制度的重要性在于：
1. 確保生產(chǎn)安全：良好的管理制度能預防因發(fā)電機故障導致的生產(chǎn)中斷或安全事故。
2. 延長設備壽命：定期保養(yǎng)和合理使用能延長發(fā)電機的使用壽命，減少替換成本。
3. 提高效率：標準化的操作流程和快速的故障處理能提高生產(chǎn)效率。
4. 降低運營風險：完善的應急預案能有效應對電力供應不穩(wěn)定帶來的風險。
方案
1. 制定詳細的發(fā)電機操作手冊，詳細說明設備的啟動、運行、停機及異常處理步驟。
2. 定期組織操作人員進行專業(yè)培訓，提高其操作技能和應急處置能力。
3. 建立保養(yǎng)日志，記錄每次保養(yǎng)的項目、時間、人員和設備狀態(tài)，以便追蹤設備狀況。
4. 設立專門的設備管理部門，負責發(fā)電機的日常管理和故障處理。
5. 對發(fā)電機進行季度性全面檢查，評估設備性能，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
6. 定期更新應急預案，結合實際情況進行演練，確保員工熟悉應急流程。
7. 實施設備績效考核，將設備運行效率、故障率等指標納入部門績效評價。
通過以上方案，我們將構建一個系統(tǒng)、全面的發(fā)電機管理制度，確保企業(yè)發(fā)電機設備的穩(wěn)定運行，為生產(chǎn)活動提供堅實的保障。
發(fā)電機管理制度范文
第1篇 柴油發(fā)電機房組安全管理制度
柴油發(fā)電機房嚴格實行崗位責任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進入本機房,如有特殊情況,需經(jīng)工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內(nèi);
發(fā)電機房設備設施符合國家相關的標準及要求,內(nèi)裝有防火巖棉消聲設施,防止噪音污染,對產(chǎn)生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風;
機房內(nèi)須保持整齊、清潔,與發(fā)電機組無關的物品不得堆放在機房內(nèi),各種可燃物品如油類應貯藏在規(guī)定地點;
發(fā)電房設置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;
保證柴發(fā)機房內(nèi)的主要通道足夠的照明,工作地點的局部照明良好;
操作人員需經(jīng)培訓后方可上崗,嚴禁無證操作;
值班人員要堅守崗位,認真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
機房內(nèi)禁止吸煙;
值班人員必須仔細定時填寫發(fā)電機的各項有關數(shù)據(jù),對機組運行中出現(xiàn)的問題,要盡量在當班解決,并詳細作好書面記錄,對于關鍵問題要及時向領導匯報。
第2篇 發(fā)電機安全運行管理制度
(1) 按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
(2) 注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
(3) 勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常;凡紅燈亮表示有故障,綠燈正常運行指示燈。
(4) 檢查充電器是否正常充電。
(5) 傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
(6) 手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
(7) 留意發(fā)動機或電器設備是否有焦糊等異味。
(8) 發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即處理解決;嚴重的應停機處理。
(9) 凡故障停機,需把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行動作。
(10) 對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
第3篇 柴油發(fā)電機運行維護管理制度
為規(guī)范我公司#1燃機柴油發(fā)電機定期試驗和日常維護工作,確保柴油發(fā)電機各項性能良好,保證柴油發(fā)電機在保安電源失電的情況下正常切換,運行良好,特制定此制度。
一、柴油發(fā)電機的定期試驗
發(fā)電部負責每月5日進行柴油發(fā)電機空載啟動試驗,將結果記錄在表一中,試驗內(nèi)容如下所示:
1.柴油發(fā)電機啟動前的檢查項目:
1.1檢查潤滑系統(tǒng)
潤滑油箱內(nèi)油位正常,在標尺正常刻度以內(nèi)并盡量維持在高位,無泄漏。
1.2檢查燃油系統(tǒng)
燃油管道閥門打開、燃油管道有無滲漏。
1.3檢查冷卻系統(tǒng)
冷卻液水箱無滲漏、冷卻液位足夠(冷卻液箱液位在2/3處),冷卻液清潔。
1.4檢查進氣系統(tǒng)
空氣濾清器干燥、清潔,無破損、防止未經(jīng)過濾的空氣直接進入發(fā)動機內(nèi)。
1.5檢查傳動皮帶
風扇的傳動皮帶無松馳或損壞。
1.6檢查排氣系統(tǒng)
排氣口無堵塞、消音器,管道安裝是否牢固,并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好,管道內(nèi)有無積水。
1.7檢查電瓶
電瓶電壓應為12v(6只電瓶)、電壓正常,檢查電瓶上無雜物,連接線不松動,充電器工作正常。
1.8檢查機組周圍
機組工作區(qū)干凈,無可能損壞機組的異物、機房內(nèi)無物體組阻礙空氣流通,四周無散落零件及工具或雜物,以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi),而造成水箱破裂漏水。
1.9檢查測試燈
按下燈光測試開關,所有指示燈均應正常顯示。
表一:
檢查項目
機油壓力
冷卻液溫度
充電電壓
輸出電壓
輸出頻率
柴油油箱液位
標準值
45~75psi
72-82℃
13~14v/
25~28v
220/380v
50hz
>2/3
實測值
2.柴油發(fā)電機的定期試驗步驟:
2.1啟動
2.1.1 柴油發(fā)電機組控制開關放off/reset位置,柴油發(fā)電機出口斷路器放自動位置,拉開200-2刀閘。
2.1.2將柴油發(fā)電機組控制開關放run位置,柴油發(fā)電機組啟動。
2.1.3檢查將柴油發(fā)電機運轉穩(wěn)定、無雜音,溫度正常,柴油,燃油,冷卻液,空氣系統(tǒng)無泄漏,過濾器壓差無報警,柴油,滑油,冷卻水溫度正常,風扇、充電機運轉正常。
2.1.4檢查發(fā)電機出口電壓正常。
2.1.5運行15分鐘后(若運行時間過短會造成噴嘴螺孔和活塞或閥門堵塞。)將柴油發(fā)電機組控制開關放off/reset位置,停止柴油發(fā)電機組運行。
2.1.6合入200-2刀閘,將柴油發(fā)電機組控制開關放auot位置,柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置,檢查柴油發(fā)電機組就地控制盤上無報警。
二、柴油發(fā)電機的聯(lián)動試驗
每年在#1燃機檢修期間,(盡量帶潤滑油泵、密封油泵負荷情況下),發(fā)電部負責進行一次柴油發(fā)電機的聯(lián)動試驗。
試驗前提:主廠房pc a、b段正常運行,保安pc段正常運行;#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運行條件。
具體內(nèi)容如下:
1、解除保安pc電源開關備用狀態(tài),拉開保安pc段電源進線開關,保安pc段失電。
2、柴油發(fā)電機組自動啟動。
3、當柴油發(fā)電機組10秒達到額定轉速和額定電壓時,柴油發(fā)電機出口200開關自動閉合,向保安pc段供電,12秒左右達到額定負荷。
4、柴油發(fā)電機組帶載運行1小時,這時運行人員應檢查保安pc段原有負荷運行情況,檢查tcs畫面上柴油發(fā)電機組相關參數(shù)顯示情況并進行記錄。發(fā)現(xiàn)異常,及時恢復,事后將異常缺陷及時通知維護部相關專業(yè)。
5、合入保安pc段電源進線開關,200開關連鎖跳閘(此時發(fā)電機組仍然會運行,以降低冷卻水箱的水溫,在3—15分鐘內(nèi)停止運行),系統(tǒng)恢復正常運行方式。
6、若拉開205或206開關后,柴油發(fā)電機組未能自動啟動,應立即對柴油發(fā)電機組進行強啟操作,若強啟仍未成功,應立即手合205或206開關,恢復保安pc段電源。
7、試驗過程中 ,會造成#1主潤滑油泵、密封油泵、盤車掉閘,運行人員應及時恢復。
8、試驗完成后,將保安pc段所帶負荷恢復為試驗前狀態(tài)。
注:#1主潤滑油泵掉閘后,直流潤滑油泵應自啟;盤車掉閘也應能自啟;如直流潤滑油泵未能正常自啟,會造成盤車掉閘,此時應手合#1主潤滑油泵開關,重新投入盤車。
三、柴油發(fā)電機定期巡視檢查要求
發(fā)電部負責每天對柴油發(fā)電機進行巡視檢查一次,每年11月-2月期間,增加柴油發(fā)電機巡視次數(shù),每天發(fā)電部后夜班對柴油發(fā)電機增加巡視檢查一次(重點檢查缸體加熱器的工作情況)。具體巡視檢查內(nèi)容如下所示:
1.柴油發(fā)電機間通風良好,照明充足,無妨礙運行的雜物。
2.柴油發(fā)電機組燃料,滑油系統(tǒng)軟管連接牢固,各管道無泄漏,柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。
3.各儀表和顯示屏送電,顯示正常,加熱器運行正常。
4.空氣濾清器干燥、清潔,無破損。
5.冷卻液系統(tǒng)閥門正常,冷卻液箱液位在2/3處,冷卻液水質(zhì)合格,管道無泄漏?？諝膺M氣過濾器清潔。
6.柴油發(fā)電機組控制開關在自動位置(auot),柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置。
7.蓄電池電壓正常,充電器工作正常。
8.柴油發(fā)電機組就地控制盤上無報警。
四、柴油發(fā)電機定期維護檢查規(guī)定
維護部電氣專業(yè)每月25日對柴油發(fā)電機進行一次定期維護檢查。每兩年的11月1日,更換柴油發(fā)電機防凍液,具體檢查內(nèi)容如下:
1、潤滑油油位檢查:
發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記,高位/低位。有的量油尺靜態(tài)(stc)標記在一面,油位應在油尺的標記范圍內(nèi),切記油位一定不能低于油尺標記范圍的最低線。
2、冷卻液液位檢查:
2.1冷卻液應加注至加水管最低邊緣或低于加水口 蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。
2.2為了保證反腐蝕保護效果,發(fā)動機每運行400小時,應在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑(指加反腐蝕劑的冷卻液)。
3、蓄電池的日常保護:
1)蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物,電線端夾應擰緊,并涂上潤滑脂,在外加凡士林以防塵土與氧化而導致漏電或放電。
2)測量蓄電池組輸出電壓正常,單瓶電壓正常并記錄。
4、潤滑油更換:
4.1更換潤滑油應在待機狀態(tài)進行,用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油,放出的潤滑油應用容器收集起來。
4.2注入新油,使?jié)櫥瓦_到量游標記至高位線,起動發(fā)動機運轉5一10秒鐘停機,停置15分鐘,檢查潤滑油油位,注油使其達到h點。
4.3調(diào)整充電發(fā)電機皮帶松緊度:
松開充電發(fā)電機調(diào)整架調(diào)整螺栓,張緊發(fā)電機皮帶,當在皮帶輪之間可以壓下約10mm時,則得到了合適的張力。
4.4當皮帶被沾上油污或磨損時,則應成套更換。
5、空氣濾清器的清理與更換:根據(jù)定期檢查情況對空氣濾清器進行更換,但每年至少更換一次。
5.1拆下空氣濾清器紙濾芯,用低壓壓縮空氣清理芯子,清理時空氣皮管由濾芯向外吹,以清除塵土,壓縮器內(nèi)不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯,確保沒有洞眼。
5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換,否則會加速發(fā)動機磨損或功率下降。
5.3用干凈布把殼體擦干凈,檢查橡膠密封墊圈,更換失效或以損壞的橡膠圈。
5.4裝上新的或清理過的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕,使警告指示器重撥至零位。
5.5檢查清理空氣冷卻器:
如果空氣冷卻器污染物較多,影響通風效果,則去除風扇罩,松開中冷卻器連接管,從水箱松開中冷卻器,用水小心沖洗。
注意:為了防止散熱片不受損壞,請勿使用高壓水清洗。
6、交流發(fā)電機的應定期清潔、檢查
交流發(fā)電機不需進行定期保養(yǎng),但內(nèi)外部應作定期檢查測試、定期清潔。
6.1交流發(fā)電機的定期清潔(每月進行一次):
清潔的頻率則要視機器所在的環(huán)境而定,清潔可按下列步驟進行。將所有電源斷開,把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干,通風網(wǎng)也要清潔干凈,因為這些東西進入線圈,會使線圈過熱或破壞絕緣,塵和污物最好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。
6.2絕緣測試(每年進行一次):
斷開所有控制線路及自動穩(wěn)壓器,用一個500v的搖表或相似的其它儀器測量線圈與大地的電阻。方法:拆開在中點和地之間的導線,測量終端至地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過5mω,但大于imω ,就應該對線圈進行烘干。
6.3線圈烘干:
6.3.1用干燥熱氣烘十,可用熱吹風槍把熱氣吹向電球線圈,也可用相似的其他方法,把干燥熱氣吹向電球線圈。
6.3.1用一個三相調(diào)壓器,將三相調(diào)壓器與發(fā)電機定子線圈相連,將電壓調(diào)至24v,烘干2-3小時,按上述測試方法測量絕緣阻抗。
注:經(jīng)烘于后絕緣阻抗應大于5mω若低于5mω ,應重新烘于,若烘干后低于1mω ,說明絕緣已損壞,需要修理后才能使用。
6.3.3如果不具備烘于條件,應委托代理商到指定修理點烘干處理。
五、柴油發(fā)電機發(fā)生故障時應采取的措施:
1.在運行時故障出現(xiàn),故障燈(紅)應自動亮起及警號響起,柴油發(fā)電機組應該立即自動停止運行。
2.如果發(fā)電機組未能自動停機,應立即把控制面板上的stop緊急停止開關按下。
3.如果上述的做法仍未能把發(fā)電機組停止運行,可將燃油路截斷。
4.當發(fā)電機組停止運行后,應通知維護部電氣專業(yè)進行維修工作。
5.當故障消除后,首先把控制屏上的選擇開關扳至reset復位的位置,然后才可以再把選擇開關扳至適當?shù)奈恢萌鐁un手動或auto自動。
六、柴油發(fā)電機常見故障
1、超速:機組運轉超過60hz
2、超次啟動:機組連續(xù)啟動45秒或循環(huán)啟動3次
3、低油壓:啟動后超過5秒機油壓力在11.5~18.5psi,機組自動停機,但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。
4、高水溫:當發(fā)動機溫度達到225°f(107℃)時,機組自動停機,但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。
5、低水位:但感測低水位5秒機組自動停機,但第一次啟動30秒保護功能不動作。
6、過電壓:超過額定電壓15%約2秒,機組停機。
七、注意事項及要求
1、柴油機房內(nèi)嚴禁明火。
2、柴油機房內(nèi)若有動火工作,必須經(jīng)有關領導簽發(fā)動火工作票,并作好一切防火的措施
3、機組在滿負荷運行時,潤滑油溫應在82 一107 度之間,如果油溫突然上升,原因不是負荷突升引起,則可能是機械故障,應立即匯報單元長,并進行檢查。
4、潤滑油溫在60 度的情況下,連續(xù)長時間運行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會加速機器的磨損
5、冷卻水溫在71 一90 度之間是最佳范圍,機器各部件相對膨脹形成的間隙,對運行工況有利,否則高于105 士5 %時保護動作
6、柴油發(fā)電機不得長時間的空載運行,因為空載運行時燃燒室的溫度很低,倒致燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結。
7、在停機過程中,若有保護裝置動作,在恢復備用狀態(tài)時,應將保護復歸,查明原因,備用時禁止按下“停機”按鈕。
8、正常停機前應使柴油發(fā)電機在無負荷的情況下運轉5分鐘,以確保發(fā)動機足夠冷卻。
9、柴油發(fā)電機在30 秒內(nèi)不能啟動時,應停止等待1 一2 分鐘后,再重新啟動,允許啟動三次。
10、若柴油發(fā)電機組長期停用(不作備用,應采取保養(yǎng)措施,如放水,排油,反腐等)。
11、每運行250 小時,更換一次機油和機油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用
電氣專業(yè)
2008.4
第4篇 發(fā)電機檢修安全管理組織措施
目的
本方案對qfsn-300-2-20b型水氫氫冷型發(fā)電機的檢修做了詳細闡述并提出了危險點及防范措施。目的是確保在整個發(fā)電機檢修的過程中保證設備及人身的安全。
1 作業(yè)條件
1.1 辦理發(fā)電機檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。
1.2 發(fā)電機內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機機內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進行了充分的通風。
1.3 發(fā)電機已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側加死堵。
1.4 發(fā)電機修前試驗已經(jīng)試驗完畢并結束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運。
1.5 發(fā)電機氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上
1.6 搭設腳手架檢驗合格,滿足使用條件。
1.7 檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗合格,存放在指定地點。
1.8 材料準備充分,備品備件齊全。
1.9 作業(yè)組成員了解發(fā)電機修前的運行狀況。
1.10 作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。
1.11 作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導書內(nèi)容(檢修項目、工藝質(zhì)量標準等)。
1.12 作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導書的安全技術措施。
1.13 開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進行進行安全、技術交底并組內(nèi)明確分工。
2 風險分析/危害辨識
2.1 發(fā)電機檢修總危害辨識
2.1.1 參加檢修的人員進行安全教育和技術培訓,達到上崗條件。
2.1.2 作業(yè)組成員的著裝要符合要求。
2.1.3 發(fā)電機與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。
2.1.4 發(fā)電機解體、檢修、試驗和回裝時嚴禁損傷設備及其部件。
2.1.5 嚴禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。
2.1.6 所帶的常用工具、量具應認真清點、登記,絕不許遺留在發(fā)電機內(nèi)。
2.1.7 各作業(yè)過程作業(yè)組長要進行安全交底,做好危險預想。
2.2 解體階段的風險分析
2.2.1 檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。
2.2.2 排氫前發(fā)電機內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應不超過40℃。
2.2.3 在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴禁明火,且排氫速度不能太快。
2.2.4 在排氫過程中,發(fā)電機內(nèi)部壓力不能低于50kpa。
2.2.5 在充二氧化碳時,充氣壓力不能低于150 kpa。
2.2.6 解體發(fā)電機前必須將來氫門與發(fā)電機拆開。
2.2.7 解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。
2.2.8 解體時測量發(fā)電機內(nèi)氫氣含量合格。
2.2.9 解體中發(fā)電機內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。
2.2.10 進入定子施工人員所帶的一切物品必須如實進行登記,工作完畢后認真進行清點核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關的物件(如鑰匙等)。
2.2.11 人孔拆開后,將轉子軸向風道封閉,防止異物進入轉子內(nèi)部。
2.3 檢修階段的風險分析:
2.3.1 每天開工前工作負責人向作業(yè)組成員交代安全注意事項,工作結束后總結當天的安全工作情況。
2.3.2 使用電動工器具必須配用漏電保護器。
2.3.3 高空作業(yè)應使用工具帶、安全帶或防墜器。
2.3.4 水壓試驗時嚴密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。
2.3.5 在進行修前、修后高壓試驗及有關電氣試驗時,檢修人員應撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點設專人監(jiān)護,并設圍欄。
2.3.6 發(fā)電機進行內(nèi)部檢修時,嚴格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機檢修管理制度。
2.3.7 在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時要時刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機內(nèi)部。
2.3.8 收工后要清點工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機蓋好,并貼封條。
2.4 回裝階段的風險分析:
2.4.1 全面檢查發(fā)電機內(nèi)部的所有檢修工作全部結束,所有部件檢修工作完畢。
2.4.2 通知相關部門或班組,檢查其相應工作全部結束。
2.4.3 回裝時要按照拆前記號回裝。
2.4.4 封人孔之前認真檢查發(fā)電機內(nèi)部無異物,并拆除轉子軸向風道堵板。
2.5 水壓試驗安全技術措施
2.5.1 水壓試驗至少由兩人以上進行工作,禁止單獨1人操作。
2.5.2 水壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.5.3 將水壓機和發(fā)電機出水法蘭、進水法蘭和壓力表連接好。
2.5.4 升壓時先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關閉升壓。
2.5.5 緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持24小時無滲漏為合格。
2.5.6 升壓時做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。
2.6 發(fā)電機風壓試驗安全技術措施
2.6.1 風壓試驗前必須認真檢查發(fā)電機本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設備全部恢復完畢后,方可進行。
2.6.2 定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復正常運行方式。
2.6.3 壓縮干空氣壓力正常。
2.6.4 氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計算機畫面氫壓信號已投入正常運行。
2.6.5 化學氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復正常。
2.6.6 風壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.6.7 通過氣體置換裝置向系統(tǒng)充入干燥清潔的壓縮空氣至0.1mpa后,再緩慢充入3.5kg-6.0kg的氟利昂,最后緩慢充入氮氣至規(guī)定壓力0.4mpa,壓力穩(wěn)定后開始計時,24小時的空氣泄漏量不應大于4.2m3/d
2.6.8 對發(fā)電機密封點進行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點,具體查漏點見《發(fā)電機氫系統(tǒng)風壓查漏點一覽表》。
2.6.9 在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點要及時處理,全部密封點檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點,停止升壓及時處理,如果確認不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進行風壓試驗。
3 組織及人員分工:
3.1 組織措施
3.1.1 在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。
3.1.2 各小組成員,按分工明確,各負其責,不得隨意離開檢修現(xiàn)場。
3.1.3 在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進行安全技術交底。
3.1.4 發(fā)電機定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。
3.1.5 所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。
3.1.6 定冷水滲漏查找處理時,項目部、班組負責人必須在場監(jiān)護。
3.1.7 電氣檢修班班長或技術員必須有一人在場監(jiān)護。
3.1.8 使用行車起重時由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。
3.1.9 所有的組織措施、安全措施、技術措施準備就緒后方可進行工作。
4 安全文明施工措施
4.1 安全施工措施
4.1.1 進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護用品,嚴禁酒后進入檢修現(xiàn)場。
4.1.2 現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準備,嚴防火災的發(fā)生。
4.1.3 起吊過程中,應統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴禁站人。
4.1.4 進入發(fā)電機內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。
4.1.5 施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴禁私自修理或拆除。
4.1.6 積極認真的進行施工,保護好自己保護好設備,相互照應,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。
4.2 文明施工措施
4.2.1 檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時要做到文明施工、避免揚塵污染。做到開工時、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。
4.2.2 工器具、零件、材料的運送必須采取搬運、不得在地面上托運。防止劃傷地面。
4.2.3 檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應按定置布置圖擺放整齊。
4.2.4 對可能造成設備基礎瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設置遮擋或鋪墊。
4.2.5 每項工作結束時,必須做到“工完料凈場地清”。
4.2.6 檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。
第5篇 發(fā)電機安全管理辦法
1、固定式發(fā)電機安裝在室內(nèi)的基礎上,移動式發(fā)電機在室外使用應搭設機棚,機械處于水平狀態(tài)放置穩(wěn)固,楔緊輪胎。
2、檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線應絕緣良好,各儀表齊全、有效。
3、起動前應將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,切斷供電輸出主開關,將中性點接地開關接合。有離合器的機組應先空載起動內(nèi)燃機,待運轉平穩(wěn)后,再接合發(fā)電機。
4、起動后檢查在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上的電刷接觸良好,無跳動、冒火花現(xiàn)象,待頻率電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相保持平衡。
5、發(fā)電機連續(xù)運行最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±5%以內(nèi)。
6、發(fā)電機開始轉動后,即應認為全部電氣設備均已帶電;發(fā)電機應在額定頻率下運行,即應認為全部電氣設備均已帶電;發(fā)電機應在額定頻率下運行,頻率變動范圍不超過±0.5hz。
7、發(fā)電機要有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運行。
8、運行中經(jīng)常檢查各儀表指示應正常,各運轉部位無異常,并隨時調(diào)整發(fā)電載荷,使定子、轉子電流不超過允許值。
9、停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減去載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻最大位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內(nèi)燃機運轉。
第6篇 基站應急發(fā)電機使用安全管理辦法
第一章 總則
第1條 為加強設備日常操作維護的管理,保障操作維護工作和通信安全生產(chǎn)工作的有序、安全、穩(wěn)定地運行,并結合當前維護工作--應急發(fā)電中存在的問題和不規(guī)范行為,特制定本管理規(guī)定,各相關專業(yè)中有關應急發(fā)電的安全管理均應遵循本規(guī)定。
第二章 發(fā)電機保存安全管理
第2條 發(fā)電機閑置不用時,必須在干燥、避光、通風的指定室內(nèi)地點保存,嚴禁將發(fā)電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條 發(fā)電機要水平放置,并無重物擠壓,基站內(nèi)不允許存放燃油,發(fā)電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發(fā)電機組應將蓄電池非接地端(正極)接線脫離,對接線頭作絕緣抱閘,取出鑰匙集中妥善保管。
第4條 存放發(fā)電機的機房、倉庫等環(huán)境,應按機房安全管理要求納入日常安全生產(chǎn)管理,必須在醒目位置標出“易燃物品,嚴禁煙火”等標志,嚴禁將發(fā)電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條 發(fā)電機機體明顯處必須(噴漆)標出“發(fā)電機排氣有毒”;“嚴禁在空氣不流通環(huán)境使用”;“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章 發(fā)電機運輸安全管理
第6條 搬運發(fā)電機時必須輕抬輕放,嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸,嚴禁汽油發(fā)電機裝載額燃油運輸。
第7條 除發(fā)電用品之外,嚴禁發(fā)電機與非發(fā)電使用物品、器件、易燃品混裝,運輸?shù)陌l(fā)電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固,運輸途中不會發(fā)生相互碰撞時才能運輸。
第8條 為防止運輸時產(chǎn)生靜電影響,應使用專用的鐵桶運送燃油,嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條運輸前須按以下事項進行檢查:
(1)發(fā)電機無倒放或側放,無重物擠壓,無其他物品碰撞;
(2)檢查燃油箱蓋是否擰緊,確認郵箱下部油路開關打在off(關)處,無漏油現(xiàn)象;
(3)運輸時是否配備滅火器材。
第四章 發(fā)電機運行安全管理
第10條 發(fā)電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩(wěn)地面放置,禁止將發(fā)電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條 發(fā)電機在郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高山等無人環(huán)境基站工作時周圍5米內(nèi)不得堆放雜物,同時應避免行人靠近,避開其他物體對發(fā)電機可能發(fā)生碰撞等損壞。
第12條 發(fā)電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足(機油油位應在機油尺中間),發(fā)電機體是否良好接地,油的開關是否打開(指到on處),空氣濾清器內(nèi)過濾海綿(濾網(wǎng))是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和(應保持干燥、透氣)。固定機油應檢查排氣管內(nèi)是否有積水。
第13條 發(fā)電機發(fā)電接入配電箱內(nèi)后,必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置,其他如空調(diào)等大型交流用電設備空開也處于關,所有分離空開必須分閘,合閘兩次。
第14條 三相發(fā)電機嚴謹用作單項使用,在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條 禁止使用線徑低于發(fā)電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線(5kw油機用6mm多股銅芯線)。
第16條 嚴格按照操作步驟啟動發(fā)電機,油機啟動后,在確認運轉正常、輸出正常后方可負載送電,如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優(yōu)先向設備供電,其次根據(jù)發(fā)電機負載容量情況向其他設備供電。
第17條 發(fā)電機開始運作時,必須派專人進行值守,發(fā)電值守人員須向派工主管人員通報工作狀態(tài),以后至少每1小時匯報一次情況,如主管人員電話了解發(fā)電工作情況而值守人員無應答時,應按事故處理,立即派人前往現(xiàn)場。
第18條 禁止發(fā)電機的進、排氣風口對基站,機房門口方向或?qū)ι巷L方向排放廢氣,對于基站應急發(fā)電時,應將發(fā)電機置于室外通風的下風處,并觀察風向,防止將有害氣體吹入機房,在室外發(fā)電時,應與周圍物體(樹木、雜物等)保持5米以上的安全距離。
第19條 在進行充、放燃油時,應避免燃油濺出,一旦燃油濺出,應立即清理,無法清理可暫時用細沙覆蓋。
第20條發(fā)電機運行時須按一下要求檢查發(fā)電機工作狀態(tài):
(1)注意有無異常聲音,振動及氣味,有無打火現(xiàn)象;
(2)注意排煙顏色及濃度(汽油機應為無色氣體,燃油機應為淡淡的青煙)如出現(xiàn)排白煙、黑煙(柴油機啟動時除外)應立即停機檢查;
(3)觀察有無漏油;
(4)最大負荷功率不能超過額定值,當使用突加性負載時不可超載;
(5)油機運行當中禁止接駁及移動負載電源線;
(6)發(fā)電機轉速過高(飛車)或其他有發(fā)生事故和設備危險情況時,應立即切斷油路和進氣路,緊急停機。
第21條 嚴禁值守人員離崗、睡覺、做與值守無關的事或由非值守人員看管發(fā)電機。
第22條 發(fā)電機運行時,嚴禁添加機油、燃油,發(fā)電機周圍20米內(nèi)禁止使用電焊,氣體焊接、抽煙和使用明火,燃油不足時必須停機確認冷卻安全后方可添加燃油、潤滑油。
第23條 市電恢復或當天發(fā)電結束后,應拆除油機輸出電線,所有線路空開恢復到發(fā)電前狀態(tài),發(fā)電機如需要臨時存放在機房,必須是無燃油存放,確認油路開關關閉。
第五章發(fā)電機巡檢安全管理
第24條 對發(fā)電機的巡檢應按以下內(nèi)容進行:
(1)檢查發(fā)電機使用人員是否熟悉本管理規(guī)定的要求;
(2)檢查發(fā)電機保存、工作、運輸是否符合本管理規(guī)定的要求;
(3)查看發(fā)電機組運行記錄;
(4)檢查油量及其質(zhì)量是否需要更換,新機運行30小時,更換機油,第二次70-80小時再更換機油,以后每100小時更換,每次更換機油必須要更換機油濾清器;
(5)油濾清器300小時更換;
(6)檢查電壓頻率輸出是否正常;
(7)檢查啟動電池電壓及電解液是否正常,不是則補充電解液(蒸餾水);
(8)檢查發(fā)電機組有無螺絲松脫,發(fā)現(xiàn)松脫及時擰緊,檢查輸油管是否破裂或出現(xiàn)裂紋,未更換隱患輸油管不得使用該機組;
(9)發(fā)電機發(fā)生燃油箱、蓋、機體有漏油等損壞,或其它故障時必須立即交專業(yè)廠商修理,禁止使用有漏油、故障等非正常狀態(tài)的發(fā)電機。
綏陽維護站
2022.7.20
第7篇 發(fā)電機組并網(wǎng)安全性評價的管理規(guī)定
第一條為了加強電力安全監(jiān)督管理,規(guī)范發(fā)電機組并網(wǎng)安全性評價(以下簡稱并網(wǎng)安評)行為,保障發(fā)電機組安全可靠并網(wǎng)運行,確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定,根據(jù)《電力監(jiān)管條例》、《電網(wǎng)運行規(guī)則(試行)》,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于并網(wǎng)運行的單機容量50兆瓦及以上的水電機組(含抽水蓄能機組)、燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,100兆瓦及以上的火電機組,核電機組,500千瓦及以上的風力發(fā)電機組。其它并網(wǎng)運行的發(fā)電機組參照執(zhí)行。
第三條 新建、改建和擴建發(fā)電機組在進入商業(yè)運營前應當通過并網(wǎng)安評。已投入運行的并網(wǎng)發(fā)電機組應當定期進行并網(wǎng)安評,周期一般不超過5年。
第四條 并網(wǎng)安評工作的主要程序如下:
(一)電力監(jiān)管機構編制轄區(qū)內(nèi)并網(wǎng)安評工作計劃;
(二)發(fā)電企業(yè)在自查、自評滿足評價標準的基礎上,提出并網(wǎng)安評申請;
(三)發(fā)電企業(yè)自主選擇具有相應資質(zhì)并符合規(guī)定要求的安全評價中介機構(以下簡稱中介機構);
(四)電力監(jiān)管機構審核中介機構派出的并網(wǎng)安評人員資格;
(五)并網(wǎng)安評人員進行現(xiàn)場查評,中價機構提出并網(wǎng)安評報告;
(六)電力監(jiān)管機構組織評審并網(wǎng)安評報告,公布并網(wǎng)安評結論。
第五條 并網(wǎng)安評主要內(nèi)容應當包括:
(一)涉網(wǎng)安全生產(chǎn)管理體系;
(二)電氣主接線系統(tǒng)及廠、站用電系統(tǒng);
(三)發(fā)電機組勵磁、調(diào)速系統(tǒng);
(四)發(fā)電機組自動發(fā)電控制、自動電壓控制、一次調(diào)頻功能;
(五)繼電保護、安全自動裝置,電力通信、直流系統(tǒng);
(六)二次系統(tǒng)安全防護;
(七)對電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行有直接影響的電廠其它設備及系統(tǒng)。
第六條 并網(wǎng)安評應當堅持“誰評價、誰負責”、“誰評審、誰負責”和“誰簽字、誰負責”的原則,切實做到科學、公正、客觀。
第七條 電力監(jiān)管機構按照并網(wǎng)發(fā)電機組的電力調(diào)度關系,負責組織轄區(qū)內(nèi)并網(wǎng)發(fā)電機組的并網(wǎng)安評工作,并履行以下監(jiān)督管理職責:
(一)組織制定并網(wǎng)安評的相關管理辦法和標準;
(二)審查并公布符合并網(wǎng)安評要求的中介機構名單;
(三)監(jiān)督中介機構的并網(wǎng)安評工作,協(xié)調(diào)解決并網(wǎng)安評中的問題;
(四)監(jiān)督、檢查發(fā)電企業(yè)的并網(wǎng)安評工作。
第八條 發(fā)電企業(yè)應當按照以下要求開展并網(wǎng)安評工作:
(一)按照并網(wǎng)安評標準進行自查、自評和整改工作;
(二)按有關規(guī)定向電力監(jiān)管機構提交并網(wǎng)安評申請;
(三)選擇符合要求的中介機構開展并網(wǎng)安評;
(四)協(xié)助、配合并網(wǎng)安評工作;
(五)對并網(wǎng)安評中查出的問題,按要求整改,并將整改情況報電力監(jiān)管機構。
第九條 電力調(diào)度機構應當按照以下要求配合開展并網(wǎng)安評工作:
(一)參加電力監(jiān)管機構組織的并網(wǎng)安評活動;
(二)督促調(diào)度范圍內(nèi)并網(wǎng)發(fā)電廠開展并網(wǎng)安評工作;
(三)執(zhí)行電力監(jiān)管機構有關發(fā)電機組并網(wǎng)安評的決定。
第十條 中介機構應當按照以下要求進行并網(wǎng)安評工作:
(一)執(zhí)行國家有關規(guī)定,在規(guī)定范圍內(nèi)開展并網(wǎng)安評活動;
(二)選聘業(yè)務素質(zhì)滿足要求的專家參加并網(wǎng)安評工作;
(三)并網(wǎng)安評工作應當做到獨立、公正、客觀、真實、準確,對并網(wǎng)安評報告承擔相應責任;
(四)按照國家和地方人民政府的有關規(guī)定和標準收取費用;
(五)并網(wǎng)安評業(yè)務接受電力監(jiān)管機構的監(jiān)管。
第十一條 任何單位和個人對并網(wǎng)安評中的違法、違規(guī)行為,可向電力監(jiān)管機構投訴或者舉報。
第十二條 違反本辦法規(guī)定的,電力監(jiān)管機構依據(jù)有關規(guī)定予以處理。
第十三條 區(qū)域電監(jiān)局可根據(jù)本辦法,組織本區(qū)域內(nèi)有關城市電監(jiān)辦制定本區(qū)域的并網(wǎng)安評管理實施細則和中介機構的監(jiān)管辦法,并報國家電力監(jiān)管委員會備案。
第十四條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第8篇 發(fā)電機組并網(wǎng)安全性評價管理規(guī)定
第一條為了加強電力安全監(jiān)督管理,規(guī)范發(fā)電機組并網(wǎng)安全性評價(以下簡稱并網(wǎng)安評)行為,保障發(fā)電機組安全可靠并網(wǎng)運行,確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定,根據(jù)《電力監(jiān)管條例》、《電網(wǎng)運行規(guī)則(試行))),制定本辦法。
第二條本辦法適用于并網(wǎng)運行的單機容量50兆瓦及以上的水電機組(含抽水蓄能機組)、燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,100兆瓦及以上的火電機組,核電機組,500千瓦及以上的風力發(fā)電機組。其它并網(wǎng)運行的發(fā)電機組參照執(zhí)行。
第三條新建、改建和擴建發(fā)電機組在進入商業(yè)運營前應當通過并網(wǎng)安評。已投入運行的并網(wǎng)發(fā)電機組應當定期進行并網(wǎng)安評,周期一般不超過5年。
第四條并網(wǎng)安評工作的主要程序如下:
(一)電力監(jiān)管機構編制轄區(qū)內(nèi)并網(wǎng)安評工作計劃;
(二)發(fā)電企業(yè)在自查、自評滿足評價標準的基礎上,提出并網(wǎng)安評申請;
(三)發(fā)電企業(yè)自主選擇具有相應資質(zhì)并符合規(guī)定要求的安全評價中介機構(以下簡稱中介機構);
(四)電力監(jiān)管機構審核中介機構派出的并網(wǎng)安評人員資格;
(五)并網(wǎng)安評人員進行現(xiàn)場查評,中介機構提出并網(wǎng)安評報告;
(六)電力監(jiān)管機構組織評審并網(wǎng)安評報告,公布并網(wǎng)安評結論。
第五條并網(wǎng)安評主要內(nèi)容應當包括
(一)涉網(wǎng)安全生產(chǎn)管理體系;
(二)電氣主接線系統(tǒng)及廠、站用電系統(tǒng);
(三)發(fā)電機組勵磁、調(diào)速系統(tǒng);
(四)發(fā)電機組自動發(fā)電控制、自動電壓控制、一次調(diào)頻功育琶;
(五)繼電保護、安全自動裝置,電力通信、直流系統(tǒng);
(六)二次系統(tǒng)安全防護;
(七)對電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行有直接影響的電廠其它設備及系統(tǒng)。
第六條并網(wǎng)安評應當堅持“誰評價、誰負責”、“誰評、公審、誰負責”和“誰簽字、誰負責”的原則,切實做到科學正、客觀。
第七條電力監(jiān)管機構按照并網(wǎng)發(fā)電機組的電力調(diào)度關系,監(jiān)督負責組織轄區(qū)內(nèi)并網(wǎng)發(fā)電機組的并網(wǎng)安評工作,并履行以下管理職責
(一)組織制定并網(wǎng)安評的相關管理辦法和標準;
(二)審查并公布符合并網(wǎng)安評要求的中介機構名單;
(三)監(jiān)督中介機構的并網(wǎng)安評工作,協(xié)調(diào)解決并網(wǎng)安評中的問題;
(四)監(jiān)督、檢查發(fā)電企業(yè)的并網(wǎng)安評工作。
第八條發(fā)電企業(yè)應當按照以下要求開展并網(wǎng)安評工作:
(一)按照并網(wǎng)安評標準進行自查、自評和整改工作;
(二)按有關規(guī)定向電力監(jiān)管機構提交并網(wǎng)安評申請;
(三)選擇符合要求的中介機構開展并網(wǎng)安評;
(四)協(xié)助、配合并網(wǎng)安評工作;
(五)對并網(wǎng)安評中查出的問題,按要求整改,并將整改情況報電力監(jiān)管機構。
第九條電力調(diào)度機構應當按照以下要求配合開展并網(wǎng)安評工作:
(一)參加電力監(jiān)管機構組織的并網(wǎng)安評活動;
(二)督促調(diào)度范圍內(nèi)并網(wǎng)發(fā)電廠開展并網(wǎng)安評工作;
(三)執(zhí)行電力監(jiān)管機構有關發(fā)電機組并網(wǎng)安評的決定。
第十條中介機構應當按照以下要求進行并網(wǎng)安評工作:
(一)執(zhí)行國家有關規(guī)定,在規(guī)定范圍內(nèi)開展并網(wǎng)安評活動;
(二)選聘業(yè)務素質(zhì)滿足要求的專家參加并網(wǎng)安評工作;
(三)并網(wǎng)安評工作應當做到獨立、公正、客觀、真實、準確,對并網(wǎng)安評報告承擔相應責任;
(四)按照國家和地方人民政府的有關規(guī)定和標準收取費用;
(五)并網(wǎng)安評業(yè)務接受電力監(jiān)管機構的監(jiān)管。
第十一條任何單位和個人對并網(wǎng)安評中的違法、違規(guī)行為,可向電力監(jiān)管機構投訴或者舉報。
第十二條違反本辦法規(guī)定的,電力監(jiān)管機構依據(jù)有關規(guī)定予以處理。
第十三條區(qū)域電監(jiān)局可根據(jù)本辦法,組織本區(qū)域內(nèi)有關城市電監(jiān)辦制定本區(qū)域的并網(wǎng)安評管理實施細則和中介機構的監(jiān)管辦法,并報國家電力監(jiān)管委員會備案。
第十四條本辦法自發(fā)布之日起施行。
第9篇 柴油發(fā)電機房安全管理制度
為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全,特制定本制度。
一、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理、使用、維護保養(yǎng),確保設備的完整性、可靠性,隨時處于良好狀態(tài)。
二、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
三、機房內(nèi)應配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
四、機房內(nèi)不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。
五、隨時保持機房內(nèi)的通風、照明的完好,機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。
六、機房鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
七、嚴禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
八、機房內(nèi)不得隨意動火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告,按照《消防緊急應變計劃》進行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
賈郭煤礦
二0一一年九月三十日
第10篇 柴油發(fā)電機組管理制度
一、責任:
配電室值班電工負責機組的日常檢查、試車及雙回路停電時發(fā)電機的啟動和運行;檢修由專人負責,負責對機組的日常檢修和維護;值班區(qū)長負責當日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調(diào)責任,并做好記錄,記錄操作人、時間及情況。
二、試車:
1、四月至十月每五天試車一次,十一月至二月每二天試車一次。每次啟動后運行時間不應少于15分鐘。
2、試車前通知值班室,并按日常檢查規(guī)定對設備進行檢查。
3、啟動:(按鍵說明見附表1)
(1)工作模式在手動位置。
(2)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。
4、停機:
(1)按下停止鍵,油機開關會分閘,并開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。
(2)急停:
緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
b機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
c機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
5、機組運行時需要專人值守,并詳細記錄:
(1)每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。
檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
(2)檢查機組的各部分運轉聲響是否正常,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。
(3)檢查機組或電器設備是否有焦糊等異味;
三、使用:
1、啟動:
(1)工作模式在手動位置。
(2)值班電工在確認雙回路停電后,需立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,并確認雙回路電源的斷路器在“分”的位置,并拉開雙回路電源柜的下隔離開關后方可進行機組供電。
(3)啟動前確認當天日常檢查情況無異常。
(4)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。
(5)機組啟動后,空載運行1~2分鐘,待機組運行平穩(wěn)后,將機組配電柜開關置于合閘位置,方可對配電室開關柜送電。
(6)機組所帶負荷嚴格按規(guī)定執(zhí)行,嚴禁超載使用。配電室開關柜的送電按照發(fā)電機供電的規(guī)定執(zhí)行。
(7)機組運行時嚴禁短路,否則會引起設備的嚴重損壞。
(8)機組運行時需要專人值守,每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率,供電電壓、電流、頻率、負荷等。
(9)檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
(10)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
(11)檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
2、停止:
(1)值班電工在確認外部供電正常后,立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,將配電室開關柜置于分閘位置,并將機組配電柜開關置于分閘位置,確認機組無負荷后空載運轉3~5分鐘后再停機,嚴禁帶載停機。
(2)按下停止鍵,開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。
(3)急停:緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a.機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
b.機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
c.機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
柴油發(fā)電機組檢查、檢修制度
一、日常檢查(值班人員負責):
1、機組周圍嚴禁有妨礙運轉的雜物。
2、機組內(nèi)部設備及地面清潔無雜物。
3、檢查啟動柜側的市電開關,并做好記錄。
(1)確保380v市電正常供電。充電開關處于常開位置。
(2)檢查油箱油量不少于300升。
(3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關,對機器進行預熱。
4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。
(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。)
(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值。
(3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。
5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。
6、檢查配電柜開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
7、按規(guī)定填寫檢查內(nèi)容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)
二、周檢(專職電工負責):
1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。
2、重復日常檢查內(nèi)容。
3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。
4、檢查燃油箱油位,不應少于50%。
5、檢查散熱器水位是否在正常位置。
6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。
7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現(xiàn)象。
三、月檢(主管區(qū)長負責):
1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。
2、重復周檢內(nèi)容。
3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。
4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。
5、檢查風扇皮帶、充電機皮帶張緊度。
6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。
四、年檢:
1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導,并由機運區(qū)區(qū)長負責。
2、重復月檢內(nèi)容。
3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)
4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為2000小時/次;機濾第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)
5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(每使用50小時)
五、其它:
1、以上所有檢查應認真做好記錄。
2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題當班及時處理,對當班不能處理完畢的問題,當日內(nèi)要處理完畢。
3、對當班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。
4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標號柴油。由主管區(qū)長負責提前做計劃及更換。
柴油發(fā)電機機房管理制度
(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經(jīng)機運區(qū)或調(diào)度同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
(2)機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)及油箱附近禁止吸煙。
(3)保持機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
(4)機房應當通風良好、光線足夠、門開啟靈活。
(5)機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值電工保管,備用鑰匙由機運區(qū)值班室保管。
交接班制度
1、接班人員應準時接班。
2、接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》上簽名。
3、有下列情況之一者不準交接班:
(1)上一班運行情況未交代清楚。
(2)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰。
(3)機房不干凈。
(4)接班人未到崗。
(5)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
第11篇 發(fā)電機房安全管理制度
為了保障發(fā)電機的安全運行和操作人員的人生安全,特制定本制度。
1、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理,使用,維護保養(yǎng),確保設備的完整性、安全性,隨時處于良好狀態(tài)。
2、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
3、機房內(nèi)應配備滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
4、機房內(nèi)不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放),禁止堆放易燃、易爆物品。
5、隨時保持機房內(nèi)的通風良好,光線存足。
6、機房的鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
7、認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚。
8、發(fā)電機每次使用后要及時打掃機房內(nèi)的衛(wèi)生,保證發(fā)電機及地面清潔無雜物。
第12篇 發(fā)電機房管理制度
一、目的
保證發(fā)電機在市網(wǎng)停電時能自動起動和良好運行。
二、適用范圍
各管理區(qū)域內(nèi)(大廈)發(fā)電機房的管理。
三、內(nèi)容
1、發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領導批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的巡視檢查。
3、平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
4、發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘 ,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
5、發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
7、定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
8、加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
四、相關記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》gd/e-qe-001-011-01
第13篇 柴油發(fā)電機組運行管理制度
一、目的
規(guī)范柴油發(fā)電機組運行維護管理工作,確保柴油發(fā)電機長期無故障經(jīng)濟運行,保證現(xiàn)場施工和生活區(qū)的正常供電。
二、適用范圍
適用于________柴油發(fā)電站柴油發(fā)電機組的運行維護管理。
三、發(fā)電機組維護保養(yǎng)職責
1、機電項目部負責柴油發(fā)電機運行維護管理工作的組織實施。
2、柴油發(fā)電機組運行維護實行倒班制,每天二班,每12小時為一班,每班設2名電工、1名機械維修工。當值人員具體負責柴油發(fā)電機組的運行管理和維護保養(yǎng)。
柴油發(fā)電站管理規(guī)章制度
一、發(fā)電機組操作安全警告和注意事項:
1、使用及維護發(fā)電機組前,必須閱讀并理解發(fā)電機組用戶手冊。
2、發(fā)電機組必須由受過機組專項培訓的人員操作,維護操作人員必須明白安全預防措施及操作維護程序。
3、維護操作人員不得在明知機組有異常情況下開機。
4、維護操作人員對機組清潔、維護、修理時,必須在停機且將電瓶負極線拆除的狀況下進行。
5、排煙管及消音器排煙時產(chǎn)生高溫,使用安裝時必須采用防火隔熱材料并遠離易燃物品。
6、維護操作人員不得將易燃物體(液體)存放在發(fā)動機附近。
7、任何人不得在電池及燃料附近抽煙、打火花或其他引火行為。
8、每臺發(fā)電機組應配備abc(干粉)滅火器,維護操作人員懂得如何使用。
9、維護操作人員在風扇防護罩或其他安全保護罩拆除的情況下,不得開機;在開機時,不得把手伸到這些保護裝置或其附近進行維修。
10、維護操作人員手掌、手臂、長頭發(fā)、首飾(手表)以及寬松的衣服必須遠離皮帶輪、皮帶及其他轉動部件。
11、維護操作人員在機房工作時,必須穿上工作服,帶上手套和帽子。
12、維護操作人員發(fā)電機組冷卻液未完全冷卻時,不得擰開散熱器蓋子。
13、維護操作人員應戴上保護耳朵的裝備。
14、安裝機組或機組需要焊接時,嚴禁通過機組(身)打鐵、接地,防止焊接大電流對機組內(nèi)部電器、軸承、軸瓦造成傷害。
15、機組必須有安全可靠的接地,接地線安全載流量與發(fā)電機出線相符。
16、發(fā)電機組停車時首先切斷負荷電源。
17、發(fā)電機組不能帶負荷啟動,不允許長時間過載運行。
18、切勿將任何種類的防凍液與防銹液等添加劑混合使用。
19、潤滑油和潤滑油濾清器必須按使用情況及時間定期更換。
20、必須確保發(fā)電機組燃油進油管不漏油、漏氣。
21、對機組油箱加油時,必須在停機狀態(tài)且加入后必須靜止一定時間后開機,防止燃油中的雜質(zhì)吸入供油管,引起燃油濾清器過早堵塞。
22、必須保證發(fā)電機組電瓶正負極接線正確,機組投入運行時,電瓶連線不得斷開。
二、柴油機的維護保養(yǎng)制度
1、柴油機的維護保養(yǎng)分級:
日常維護(每班工作:每2小時巡檢、停機后維護)
一級技術保養(yǎng)(累計工作100h )
二級技術保養(yǎng)(累計工作500h )
三級技術保養(yǎng)(累計工作1000--1500h )
2、發(fā)電機組任何級別的保養(yǎng),維護操作人員必須有計劃、有步驟的進行拆檢和安裝,并合理使用工具,用力適當,解體后的各零部件表面要保持清潔,并涂上防銹油;注意可拆零件的相對位置,不可拆卸零件的結構特點以及相關零部件的裝配間隙和調(diào)整方法,保持柴油機及附件的清潔完整。
3、柴油機的日常維護
柴油機的日常維護內(nèi)容(每1小時巡檢、停機后維護)
序號
保養(yǎng)項目
進行程序
1
檢查燃油箱燃油量
觀察燃油箱存油量,根據(jù)需要添足
2
檢查潤滑油油位
油面應達到機油標尺上的刻線標記,不足時應加到規(guī)定量
3
檢查三漏(水、油、氣)情況
消除油、水管路接頭等密封面的漏油、漏水現(xiàn)象;消除進排氣管、汽缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象
4
檢查柴油機各附件的安裝情況
包括各附件的安裝的穩(wěn)固情況,地腳螺栓及于工作機械相連的牢靠性
5
檢查各儀表
觀察讀數(shù)是否正常,否則應及時修理或更換
6
清潔柴油機及附屬設備外表
用干布或浸柴油的干抹布擦去機身、渦輪增壓器、汽缸蓋罩殼、空氣濾清器等表面上的油漬、水和塵埃;擦凈或用壓縮空氣吹靜充電發(fā)電機、散熱器、風扇等表面上的塵埃
7
檢查噴油泵調(diào)速器機油平面
油面應達到機油標尺上的刻線標記,不足時應添足
8
檢查噴油泵傳動連接盤
連接螺栓是否松動,否則應重新校噴油提前角并擰緊連接螺栓
9
檢查空氣濾清器阻塞指示器
指示器無指示,若有,用壓縮空氣清掃或運行1500小時更換
10
檢查柴油機傳動皮帶組
傳動皮帶張緊程度:在傳動皮帶中段加3—5kgf壓力,皮帶按下10---20mm距離,否則進行調(diào)整,每2000小時更換傳動皮帶。
11
檢查機組箱體、散熱器與外部通風情況
箱體、散熱器與外界通氣窗無堵塞或塵埃等其他附吸物,否則用壓縮空氣清掃。
4、柴油機的一級技術保養(yǎng)
柴油機的一級技術保養(yǎng)包含日常維護項目,并滿足以下表格中工作內(nèi)容。
柴油機一級技術保養(yǎng)工作內(nèi)容
序號
保養(yǎng)項目
進行程序
1
檢查蓄電池電壓和電解液密度
每運行50小時,用密度計測量電解液密度,此值為1.28—1.30kg/l,不低于1.27 kg/l。同時液面應高于極板10—15mm,不足時加注蒸餾水
2
清洗機油濾清器
一般250小時,清洗或更換機油濾清器;
更換機油時必須更換機油濾清器。
3
清洗燃油濾清器
一般500小時更換燃油濾清器,清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運行50小時排放油水分離器中的積水并清洗,每2000小時更換油水分離器濾芯
4
清洗空氣濾清器
對旋風式濾清器,用壓縮空氣從里往外清掃集塵盤上的灰塵,對紙質(zhì)濾芯進行保養(yǎng)
5
清洗渦輪增壓器的機油濾清器及進油管過濾網(wǎng)
將濾芯或管子放在柴油或煤油中清洗,然后吹干,防止被灰塵和雜質(zhì)玷污
6
更換機油
根據(jù)機油使用情況(油的臟污和粘度降低程度)每隔2000小時更換機油。
機組第一次運行50小時更換機油
7
加注潤滑油或潤滑脂
對所有注油嘴等處加注符合規(guī)定的潤滑油或潤滑脂
8
清洗冷卻水散熱器
用清潔的水通入通入散熱器中,清除其沉淀物質(zhì)至干凈為止
用清洗劑清洗散熱器散熱網(wǎng)表面至干凈
9
清洗通氣管內(nèi)的濾芯
10
檢查氣門間隙
對新機組100小時
11
檢查噴油嘴
對新機組100小時
12
排放燃油箱內(nèi)淤泥物
每運行400小時
5、柴油機的二級技術保養(yǎng)
柴油機的二級技術保養(yǎng)包含日常維護和一級技術保養(yǎng)項目,并滿足以下表格中工作內(nèi)容。
柴油機二級技術保養(yǎng)工作內(nèi)容
序號
保養(yǎng)項目
進行程序
1
檢查噴油器
檢查噴油壓力,觀察噴霧情況,進行必要的清洗和調(diào)整
2
檢查噴油泵
必要時進行調(diào)整
3
檢查氣門間隙,噴油提前角
必要時進行調(diào)整
4
檢查進、排氣門的密封情況
拆下汽缸蓋、觀察配合錐面的密封、磨損情況,必要時研磨修理
5
檢查水泵漏水否
如溢水口滴水成流時,應調(diào)換封水圈
6
檢查汽缸封水圈的封水情況
從汽缸套下端檢查是否漏水現(xiàn)象,否則應拆出汽缸套,調(diào)換新的橡膠密封圈
7
檢查傳動機構蓋板上的噴油塞
拆下前蓋板,檢查噴油塞噴孔是否暢通,如堵塞,應清理
8
檢查冷卻水散熱器、機油散熱器和機油冷卻器
如有漏水、漏油,應進行必要的修補
9
檢查主要零部件的緊固情況
對連桿螺釘、曲軸螺母、汽缸墊螺母進行檢查,必要時拆下檢查并重新擰緊至規(guī)定力矩
10
檢查電氣設備
各電線接頭是否牢固,有燒損的應更換
11
清洗柴油、機油系統(tǒng)管路
包括清洗油底殼、機油管道、機油冷卻器、燃油箱及其管路,清除污物并應吹靜
12
清洗冷卻水管道和水箱散熱器芯片
用清洗液徹底清洗,再用干凈水沖洗冷卻系統(tǒng)
13
清洗渦輪增壓器的氣、油道
清洗導風輪、壓氣機葉輪、壓氣機內(nèi)表面、渦輪及渦輪殼等零件的油污和積炭
14
檢查進氣管道有無泄漏
6、柴油機的三級技術保養(yǎng)
柴油機的三級技術保養(yǎng)包含日常維護和一級技術保養(yǎng)以及二級技術保養(yǎng)項目,并滿足以下表格中工作內(nèi)容。
柴油機三級技術保養(yǎng)工作內(nèi)容
序號
保養(yǎng)項目
進行程序
1
檢查汽缸蓋組件
檢查氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、推桿和搖臂配合面的磨損情況,必要時進行修磨或更換
2
檢查活塞連桿組件
檢查活塞環(huán)、汽缸套、連桿小頭襯套以及連桿軸瓦的磨損情況,必要時更換
3
檢查曲軸組件
檢查推力軸承,推力板的磨損情況,滾動軸承內(nèi)外圈是否有周向游動現(xiàn)象,必要時進行修理或更換
4
檢查傳動機構和配氣相位
檢查配氣相位,觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況,并進行嚙合間隙的測量,必要時修理或更換
5
檢查噴油器
檢查噴油器噴霧情況,必要時將噴嘴偶件進行研磨或更換
6
檢查噴油泵
檢查柱塞偶件的密封性和飛鐵銷的磨損情況,必要時更換
7
徹底檢查渦輪增壓器
檢查葉輪與殼體的間隙、浮動軸承、渦輪轉子軸以及氣封、油封等零件的磨損情況,必要時進行修理或更換
8
檢查機油泵、淡水泵
對易損件進行拆檢和測量,并進行調(diào)整
9
檢查汽缸蓋和進、排氣管墊片
已損壞或失去密封作用的 應更換
10
檢查充電發(fā)電機和啟動電機
清洗各機件、軸承、吹干后加注新的潤滑脂,檢查啟動電機齒輪磨損情況機傳動裝置是否靈活
11
調(diào)整氣門間隙
每運行1200小時達到機組要求
12
更換冷卻液及冷卻液過濾器
每運行2000小時
三、發(fā)電機的維護保養(yǎng)制度
柴油發(fā)電機組的同步發(fā)電機、充電發(fā)電機、啟動馬達和勵磁機維護保養(yǎng)內(nèi)容要求基本一致,在每班工作中或工作后進行。維護保養(yǎng)項目滿足以下表格工作內(nèi)容。
發(fā)電機維護保養(yǎng)工作內(nèi)容
序號
保養(yǎng)項目
進行程序
1
環(huán)境、電機表面或內(nèi)部
保持電機外表面以及周圍環(huán)境清潔,擦凈泥沙、油污和塵土,以免阻礙散熱,造成電機過熱;在電機機殼或內(nèi)部不允許放任何物件
2
防止液體、固體物件進入電機內(nèi)部
嚴防各種油類、水或其他液體滴漏或濺進電機內(nèi)部,更不能使金屬物(如鐵釘、旋具、硬幣等)或金屬碎屑掉進電機內(nèi)部,如有發(fā)現(xiàn)必須設法取出,否則不能開機
3
開機前監(jiān)聽
每班開機時,在發(fā)動機怠速預熱期間,應當監(jiān)聽電機轉子的運轉聲音,不許有不正常聲音,否則停機檢查
4
檢查地腳螺栓
機組啟動前,檢查機組地腳螺栓的緊固情況,當轉速達到額定值運轉時,如機組振動劇烈應停機查明原因加以排除
5
觀察各種儀表
正常工作中的電機,密切觀察機組控制屏上的電流、電壓、頻率、功率、功率因數(shù)等指示情況,從而了解電機是否正常工作。若儀表指示不在正常范圍內(nèi),應及時加以調(diào)整,必要時停機檢查,排除故障
6
檢查電氣連接
注意查看電機各處的電路連接情況,確保正確與牢靠;經(jīng)常用手摸觸電機外殼和軸承蓋等處,了解電機各部位的溫度變化情況,正常時應不太燙手(不大于65度)
7
檢查機組接地
查看機組外殼和發(fā)電機接地是否可靠
8
檢查電機繞組端部
在電機運行有無閃光、火花、臭焦味和煙霧發(fā)生,若有說明電機絕緣破損和擊穿故障,應停機檢查
9
負載變化
一般不允許突加或突減大負載,并且嚴禁長期超載或三相負載嚴重不對稱
10
檢查電機通風
檢查電機通風與冷卻,防止受潮或暴曬
11
檢查電機緊固件
注意電機上各連接處的配合完好情況以及螺栓的緊固情況,運行中禁止把電機端蓋進出封口的防護罩棄之不用或損壞,更不能被雜物堵塞住
12
檢測電機繞組絕緣
用對應等級的兆歐表在環(huán)境溫度15—35度,空氣濕度45—75%氣候條件下,機組各獨立電氣回路對地及回路冷態(tài)絕緣電阻應不低于2兆歐,熱態(tài)絕緣電阻應不低于0.5兆歐
13
蓄電池維護
經(jīng)常檢查蓄電池液面,若液面低于正常液面時,用蒸餾水或純凈水對蓄電池補液;未運行機組蓄電池定期用浮充充電機對其維護充電
四、發(fā)電機的開機及運行操作
(一)機組運行前檢查(每次開機前)
1、機組表面及周圍是否有雜物阻礙。
2、機房(箱體)進、排風通道是否暢通。
3、水箱冷卻液面是否正常。
4、空氣濾清器是否指示正常。
5、潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6、燃油閥是否打開,燃油是否已正常的供給發(fā)動機。
7、蓄電池電纜是否已連接正確。
8、發(fā)電負載設備是否準備好,當發(fā)電機直接帶負載時,啟動前,必須分斷斷路器。
(二)機組啟動運行
1、上電
將控制屏鑰匙開關從off打向on位置,觀察面板上儀表背景燈亮,表示控制屏已上電,同時機組燃油處于打開狀態(tài),電子調(diào)速控制器、電噴控制器處于工作狀態(tài)。
2、啟動
選擇機組怠速/全速開關,進行機組啟動。通常怠速運行時間不應超過5分鐘。
按下啟動按鈕,持續(xù)時間不大于30秒,發(fā)動機在啟動馬達帶動下開始啟動,啟動成功,釋放啟動按鈕,機組進入運行狀態(tài)。
一次啟動時間應盡量控制在5—10秒,延長啟動馬達和蓄電池使用壽命。
對機組第一次啟動進行無負荷試驗:
階段
時間/分鐘
轉速/(r/min)
1 低速
30
800
2中速
30
1200
3高速
60
1500
對機組第一次啟動進行負荷試驗:
階段
負荷/%
時間/min
轉速
1
25
30
空載:電壓400v,頻率50hz
加載:電壓380v,頻率50hz
轉速1500 r/min
2
50
40
3
75
60
4
100
90
空載:電壓400v,頻率50hz
加載:電壓380v,頻率≥49hz
轉速≥1470 r/min
5
110
5
6
100
10
7
75
20
空載:電壓400v,頻率50hz
加載:電壓380v,頻率50hz
轉速1500 r/min
8
25
10
3、運行
機組進入全速運行,發(fā)電機電壓、頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開合上。
機組在運行中,操作人員還應經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制 屏有無預報警指示、燃油箱燃油位情況等運行參數(shù),并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。
4、急停
一旦操作人員發(fā)現(xiàn)機組出現(xiàn)嚴重故障或配電故障時,可按下控制屏急停按鈕,對機組進行立即停機。無特殊情況發(fā)生時,不能隨意地通過急停按鈕對機組進行停機操作。
5、正常停機
機組正常停機前,首先將負載分離(發(fā)電空開分斷),然后將機組空載運行一定時間后(3~5 分鐘),讓機組得到充分冷卻后停機。(冷卻運行切勿在怠速下進行)
關斷控制屏鑰匙開關使機組停止的操作是無效的。正確的停機操作,必須在控制屏上電時,按停機按鈕才能使機組停止運行。
6、運行之后
機組停機后,還有必要進行下列工作:
檢查機組有無“三漏”現(xiàn)象(潤滑油、燃油、冷卻液)。
關閉燃油閥。
關閉機房進、排風設施(必要時)。
關閉發(fā)電機輸出斷路器。
關閉控制屏電源鑰匙開關,取出鑰匙,妥善保管(必要時)。
長時間停機或進行機組維護保養(yǎng)時,必須將機組啟動電瓶負極電纜拆除,必要時還應放盡燃油和冷卻液等。
五、柴油發(fā)電站管理制度
(一)柴油發(fā)電機站管理
1、非值班人員不準進入發(fā)電站,電站圍墻懸掛:發(fā)電重地,閑人免進的中英文標識牌和標有:________項目柴油發(fā)電站(帶__________標志)、責任負責人:-----、 聯(lián)系電話:-----中英文標識牌。
2、發(fā)電機組箱體內(nèi)內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。
3、電站機組、配電間備齊合格的消防器材(abc滅火器),并放置在方便、顯眼處。
4、電站內(nèi)禁止吸煙。
5、每周打掃一次電站衛(wèi)生,做到地面、周圍環(huán)境無污物。
6、配電間配備絕緣墊、驗電筆、絕緣靴手套、兆歐表、接地線等安全維護運行器具。
7、機組箱體、配電間都應當做到隨時上鎖,鑰匙牌由當值班人員保管。
(二)交接班制度
1、接班人員應準時接班。
2、接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。
3、有下列情況之一者不準交接班:
①上一班運行情況未交代清楚;
②記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
③機房不干凈;
④接班人未到崗;
⑤事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
4、當值機電維修員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電站運行管理負責人將上一個月的記錄整理成冊交由機電資料室存檔保存。
5、發(fā)電機組運行記錄、維護保養(yǎng)記錄、交接班記錄
第14篇 發(fā)電機檢修安全管理組織措施
目的
本方案對qfsn-300-2-20b型水氫氫冷型發(fā)電機的檢修做了詳細闡述并提出了危險點及防范措施。目的是確保在整個發(fā)電機檢修的過程中保證設備及人身的安全。
1作業(yè)條件
1.1辦理發(fā)電機檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。
1.2發(fā)電機內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機機內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進行了充分的通風。
1.3發(fā)電機已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側加死堵。
1.4發(fā)電機修前試驗已經(jīng)試驗完畢并結束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運。
1.5發(fā)電機氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上
1.6搭設腳手架檢驗合格,滿足使用條件。
1.7檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗合格,存放在指定地點。
1.8材料準備充分,備品備件齊全。
1.9作業(yè)組成員了解發(fā)電機修前的運行狀況。
1.10作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。
1.11作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導書內(nèi)容(檢修項目、工藝質(zhì)量標準等)。
1.12作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導書的安全技術措施。
1.13開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進行進行安全、技術交底并組內(nèi)明確分工。
2風險分析/危害辨識
2.1發(fā)電機檢修總危害辨識
2.1.1參加檢修的人員進行安全教育和技術培訓,達到上崗條件。
2.1.2作業(yè)組成員的著裝要符合要求。
2.1.3發(fā)電機與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。
2.1.4發(fā)電機解體、檢修、試驗和回裝時嚴禁損傷設備及其部件。
2.1.5嚴禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。
2.1.6所帶的常用工具、量具應認真清點、登記,絕不許遺留在發(fā)電機內(nèi)。
2.1.7各作業(yè)過程作業(yè)組長要進行安全交底,做好危險預想。
2.2解體階段的風險分析
2.2.1檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。
2.2.2排氫前發(fā)電機內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應不超過40℃。
2.2.3在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴禁明火,且排氫速度不能太快。
2.2.4在排氫過程中,發(fā)電機內(nèi)部壓力不能低于50kpa。
2.2.5在充二氧化碳時,充氣壓力不能低于150 kpa。
2.2.6解體發(fā)電機前必須將來氫門與發(fā)電機拆開。
2.2.7解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。
2.2.8解體時測量發(fā)電機內(nèi)氫氣含量合格。
2.2.9解體中發(fā)電機內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。
2.2.10進入定子施工人員所帶的一切物品必須如實進行登記,工作完畢后認真進行清點核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關的物件(如鑰匙等)。
2.2.11人孔拆開后,將轉子軸向風道封閉,防止異物進入轉子內(nèi)部。
2.3檢修階段的風險分析:
2.3.1每天開工前工作負責人向作業(yè)組成員交代安全注意事項,工作結束后總結當天的安全工作情況。
2.3.2使用電動工器具必須配用漏電保護器。
2.3.3高空作業(yè)應使用工具帶、安全帶或防墜器。
2.3.4水壓試驗時嚴密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。
2.3.5在進行修前、修后高壓試驗及有關電氣試驗時,檢修人員應撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點設專人監(jiān)護,并設圍欄。
2.3.6發(fā)電機進行內(nèi)部檢修時,嚴格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機檢修管理制度。
2.3.7在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時要時刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機內(nèi)部。
2.3.8收工后要清點工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機蓋好,并貼封條。
2.4回裝階段的風險分析:
2.4.1全面檢查發(fā)電機內(nèi)部的所有檢修工作全部結束,所有部件檢修工作完畢。
2.4.2通知相關部門或班組,檢查其相應工作全部結束。
2.4.3回裝時要按照拆前記號回裝。
2.4.4封人孔之前認真檢查發(fā)電機內(nèi)部無異物,并拆除轉子軸向風道堵板。
2.5水壓試驗安全技術措施
2.5.1水壓試驗至少由兩人以上進行工作,禁止單獨1人操作。
2.5.2水壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.5.3將水壓機和發(fā)電機出水法蘭、進水法蘭和壓力表連接好。
2.5.4升壓時先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關閉升壓。
2.5.5緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持24小時無滲漏為合格。
2.5.6升壓時做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。
2.6發(fā)電機風壓試驗安全技術措施
2.6.1風壓試驗前必須認真檢查發(fā)電機本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設備全部恢復完畢后,方可進行。
2.6.2定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復正常運行方式。
2.6.3壓縮干空氣壓力正常。
2.6.4氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計算機畫面氫壓信號已投入正常運行。
2.6.5化學氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復正常。
2.6.6風壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.6.7通過氣體置換裝置向系統(tǒng)充入干燥清潔的壓縮空氣至0.1mpa后,再緩慢充入3.5kg-6.0kg的氟利昂,最后緩慢充入氮氣至規(guī)定壓力0.4mpa,壓力穩(wěn)定后開始計時,24小時的空氣泄漏量不應大于4.2m3/d
2.6.8對發(fā)電機密封點進行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點,具體查漏點見《發(fā)電機氫系統(tǒng)風壓查漏點一覽表》。
2.6.9在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點要及時處理,全部密封點檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點,停止升壓及時處理,如果確認不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進行風壓試驗。
3組織及人員分工:
3.1組織措施
3.1.1在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。
3.1.2各小組成員,按分工明確,各負其責,不得隨意離開檢修現(xiàn)場。
3.1.3在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進行安全技術交底。
3.1.4發(fā)電機定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。
3.1.5所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。
3.1.6定冷水滲漏查找處理時,項目部、班組負責人必須在場監(jiān)護。
3.1.7電氣檢修班班長或技術員必須有一人在場監(jiān)護。
3.1.8使用行車起重時由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。
3.1.9所有的組織措施、安全措施、技術措施準備就緒后方可進行工作。
4安全文明施工措施
4.1安全施工措施
4.1.1進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護用品,嚴禁酒后進入檢修現(xiàn)場。
4.1.2現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準備,嚴防火災的發(fā)生。
4.1.3起吊過程中,應統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴禁站人。
4.1.4進入發(fā)電機內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。
4.1.5施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴禁私自修理或拆除。
4.1.6積極認真的進行施工,保護好自己保護好設備,相互照應,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。
4.2文明施工措施
4.2.1檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時要做到文明施工、避免揚塵污染。做到開工時、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。
4.2.2工器具、零件、材料的運送必須采取搬運、不得在地面上托運。防止劃傷地面。
4.2.3檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應按定置布置圖擺放整齊。
4.2.4對可能造成設備基礎瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設置遮擋或鋪墊。
4.2.5每項工作結束時,必須做到“工完料凈場地清”。
4.2.6檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。
第15篇 施工發(fā)電機管理指引
為進一步加強施工現(xiàn)場發(fā)電機使用的管理,結合集團公司的實際情況,修定本管理指引,供參照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、適用于主體進場后施工現(xiàn)場未開通臨時用電或電源容量不足供電不穩(wěn)的情況。
2、適用于開盤、臨電交樓期間電源容量不足的情況。
3、本指引不適用于樁基施工,由樁基單位自發(fā)電的情況,應由樁基礎單位報價并納入合同。
二、專人管理
工程部應派專業(yè)監(jiān)理工程師負責發(fā)電機的管理工作,具體包括:
1、發(fā)電機進退場管理臺帳的建立;
2、發(fā)電機進場驗收;
3、發(fā)電機使用監(jiān)督和記錄;
4、發(fā)電機柴油使用監(jiān)督及臺帳登入等。
三、發(fā)電機使用的申請、批復管理
1、工程部應根據(jù)合同及施工方案的要求制定發(fā)電機使用方案,報工程技術部審批后執(zhí)行。方案要點包括:
(1)技術要點:使用發(fā)電機的原因、用電設備清單及其負荷的大小、發(fā)電機供電的施工部位、發(fā)電機位置布置、線路走向布置等;
(2)經(jīng)濟要點:對發(fā)電機的使用成本進行測算,包括租賃成本和油耗成本;
(3)管理措施:結合現(xiàn)場實際情況,制定發(fā)電機使用管理要求。
2、發(fā)電機使用方案須報集團管理中心審批的情況(審批表格見附件四):
(1)現(xiàn)場周邊無臨電負荷,主體單位需長期使用發(fā)電機的(簽發(fā)開工令算起2個月以上);
(2)開盤銷售需使用發(fā)電機供電的;
(3)交樓臨電負荷容量不足需使用發(fā)電機供電的。
3、其它技術要求:
(1)發(fā)電機額定功率應與實際負荷相匹配,不得大于實際最大負荷的2倍;
(2)現(xiàn)場發(fā)電機的使用需根據(jù)施工方案的實際用電負荷分批進場;
(3)需長期使用發(fā)電機項目,為滿足夜間施工照明及現(xiàn)場負荷較小的情況,在配備滿足高峰用電發(fā)電機的同時要求配備小功率發(fā)電機(新增小發(fā)電機須進行成本測算)。
四、發(fā)電機進出場管理及設備管理
1、進場使用的發(fā)電機必須具備合法有效的合格證或檢驗合格報告,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可進場。驗收內(nèi)容應包含發(fā)電機合格證或檢驗合格報告、進場發(fā)電機與申請書內(nèi)規(guī)格型號是否一致、發(fā)電機饋線配電系統(tǒng)的布置等。
2、發(fā)電機使用前,工程部須組織發(fā)電機使用申請單位、發(fā)電機租賃單位、招投標部、預決算部共同對進場發(fā)電機進行用油量測定,各參與單位書面簽字確認發(fā)電機耗油量,對實際測定使用油耗與合同內(nèi)約定油耗相差超過10%的發(fā)電機予以退場處理。
3、油耗測定方案由工程部根據(jù)項目現(xiàn)場情況進行選定,如用于夜間發(fā)電的發(fā)電機所帶負荷應以純阻性負荷(如白熾燈、電熱設備等)為主進行測定;如用于降水的發(fā)電機所帶負荷應以不頻繁啟動的感性負荷(如水泵等設備)為主進行測定;如用于日間正常施工的發(fā)電機所帶負荷應以頻繁啟動的大功率感性負荷(如施工電梯、塔吊、地泵、鋼筋加工機械等)進行測定。
4、工程部應建立《發(fā)電機進退場臺帳》(見附表一),所有發(fā)電機必須登入《發(fā)電機進退場臺帳》,并標明發(fā)電機規(guī)格、型號、約定油耗及進退出場時間、使用部位、使用單位。
5、發(fā)電機需使用時,開機關機必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可實施操作,并實時登入《發(fā)電機使用記錄》(見附表二)。監(jiān)理工程師在審核發(fā)電機使用時,應復核發(fā)電機是否與負荷匹配,巡視發(fā)電機的使用情況,嚴禁出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象。
6、發(fā)電機設置應遠離生活區(qū)域,發(fā)電機組必須搭設臨時防護棚,并配備滅火器,室內(nèi)發(fā)電機排煙管出口應設置在室外。
7、發(fā)電機如需與市電同時使用,相序須一致,且設置市電連鎖裝置,嚴禁與市電并列運行。
8、低壓發(fā)電機應采用三相四線制供電,發(fā)電機外殼必須可靠接地,并采用tn-c接零保護。
9、原則上發(fā)電機供電半徑不得超過250米。
五、庫房管理
1、柴油庫房須派保安進行24小時值班管理,并做好柴油出庫、入庫登記(見附表五),并核對油料發(fā)票。
2、工程部應建立《發(fā)電機柴油使用臺帳》(見附表三),柴油出庫至注入發(fā)電機組油箱必須由兩名以上監(jiān)理工程師及使用單位人員全程在場見證并在臺帳上簽字。
六、發(fā)電機費用管理
1、與發(fā)電機提供單位簽訂發(fā)電機使用合同(委托)時,須明確發(fā)電機費用計算方式、計量方法,約定多報、假報的違約責任(例:發(fā)電機開機和關機時都要通知工程部,如不及時通知,則按約定予以處罰),并以書面形式經(jīng)雙方確認作為結算依據(jù)。建議采用“租賃費+實際消耗柴油費”的方式來計算發(fā)電機費用,柴油價格應按市場價浮動計算。
2、發(fā)電機租賃合同(委托)需對進場發(fā)電機的實際使用油耗區(qū)間進行約定(如0.2l~0.3l),并設定發(fā)電機退場條款(實際測定使用油耗與合同內(nèi)約定油耗相差超過10%的發(fā)電機予以退場)。
3、樁基礎施工時,應明確使用發(fā)電機和市電的樁基各自對應的工程量,明確各自施工范圍,做好相關記錄。
4、每臺發(fā)電機都必須加裝電表,并及時填寫發(fā)電機使用記錄。發(fā)電機使用記錄作為進度申報表的附件并提交,各單位使用的發(fā)電機電量在當期進度款中予以扣回。
