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崗位職責是什么
制動工是負責確保機械設備安全、高效運行的關鍵崗位，主要工作集中在制動系統(tǒng)的設計、安裝、調試、維護和故障排除等方面。
崗位職責要求
1. 具備深厚的機械工程知識，特別是制動系統(tǒng)原理和應用。
2. 熟練掌握各種制動設備的操作和維修技術。
3. 具有良好的問題解決能力，能迅速診斷并修復制動系統(tǒng)故障。
4. 熟悉相關安全法規(guī)和操作規(guī)程，保證作業(yè)過程的安全。
5. 具備良好的團隊協作精神，能有效溝通和協調工作。
崗位職責描述
制動工的工作日常涉及對各種機械設備的制動系統(tǒng)進行細致檢查，包括但不限于液壓制動、氣壓制動、電氣制動等。他們需要精確地調整制動裝置，確保其性能符合設備運行的要求。在遇到故障時，制動工需要運用專業(yè)技能進行故障定位，并采取適當的措施進行修復。此外，他們還負責定期維護保養(yǎng)，預防潛在問題的發(fā)生，以延長制動系統(tǒng)的使用壽命。
在項目實施過程中，制動工需要與工程團隊緊密合作，參與新設備的安裝和調試工作，確保制動系統(tǒng)與整機的協調性和穩(wěn)定性。他們還需記錄工作日志，跟蹤設備狀態(tài)，為未來的維護決策提供參考。
有哪些內容
1. 設計與安裝：根據設備需求，參與制動系統(tǒng)的初步設計，執(zhí)行安裝工作，確保符合設計規(guī)范和安全標準。
2. 調試與優(yōu)化：對新安裝或維修后的制動系統(tǒng)進行調試，優(yōu)化其性能，達到預期的工作效果。
3. 維護保養(yǎng)：制定并執(zhí)行定期維護計劃，包括清潔、潤滑、緊固等，預防設備過早磨損或失效。
4. 故障處理：迅速響應制動系統(tǒng)故障，進行診斷和修復，減少設備停機時間。
5. 安全監(jiān)控：遵守安全規(guī)定，進行風險評估，防止因制動系統(tǒng)問題引發(fā)的事故。
6. 文件記錄：詳細記錄工作過程，包括設備狀態(tài)、維修記錄、更換部件等，以便追蹤設備歷史和優(yōu)化維護策略。
7. 技能提升：持續(xù)學習新的制動技術和行業(yè)動態(tài)，提高自身專業(yè)水平，適應技術發(fā)展。
作為制動工，他們的工作不僅關乎設備的正常運行，更直接影響到生產效率和工作場所的安全。因此，他們需始終保持專注，以專業(yè)的態(tài)度和精湛的技術保障制動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
制動工崗位職責范文
第1篇 制動工程師崗位職責制動工程師職責任職要求
制動工程師崗位職責
崗位職責:
1、對接整車部門，制定系統(tǒng)接口定義，完成制動系統(tǒng)在車型上布置方案的選擇及匹配;
2、跟進解決制動系統(tǒng)在整車匹配測試過程中的相關問題;
3、收集制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢和方向，負責對競品進行分析研究，對系統(tǒng)的開發(fā)路線給出專業(yè)性的建議。
任職要求:
1、汽車、機械及車輛工程相關專業(yè)，本科及以上學歷，5年以上制動系統(tǒng)設計開發(fā)經驗，熟悉制動系統(tǒng)原理、結構以及相關的技術標準及行業(yè)法規(guī);
2、熟悉制動系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動主缸、esp、泵及蓄能器的的設計開發(fā)或匹配經驗經驗;
3、了解機械加工、鑄造及模具等生產工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設計變更控制流程;
電動液壓助力總成模塊
崗位職責:
1、負責各自分總成及零部件技術狀態(tài)、測試規(guī)范和技術文件的制定，對設計方案進行相應的匹配計算;
2、3d數模、2d圖紙繪制及工程變更管理;
3、試制試驗問題的跟進及分析解決。
任職要求:
1、汽車、機械及車輛工程相關專業(yè)，本科及以上學歷，5年以上制動系統(tǒng)設計開發(fā)經驗，熟悉制動系統(tǒng)原理、結構以及相關的技術標準及行業(yè)法規(guī);
2、熟悉制動系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動主缸、esp、泵及蓄能器的的設計開發(fā)或匹配經驗經驗;
3、了解機械加工、鑄造及模具等生產工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設計變更控制流程;
仿真分析模塊
崗位職責:
1、根據系統(tǒng)功能需求進行制動系統(tǒng)產品的系統(tǒng)仿真和開發(fā)測試工作，進行系統(tǒng)仿真平臺開發(fā)，利用仿真工具搭建物理模型以及控制模型;
2、建立制動系統(tǒng)匹配、計算和仿真能力，來檢驗是否滿足系統(tǒng)性能指標，為系統(tǒng)平臺化開發(fā)、系統(tǒng)匹配、可靠性等提供設計依據;
3、根據仿真計算結果，對設計方案優(yōu)化給出指導意見。
任職要求:
1、大學本科及以上學歷，5年以上汽車動力學、制動系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)等仿真經驗，熟悉制動系統(tǒng)相關標準;
2、具有電液制動系統(tǒng)項目開發(fā)經驗者優(yōu)先，包括esp、esc或者ehb等產品;
電控控制模塊
崗位職責:
1、組織與控制部門討論、確定系統(tǒng)控制策略;
2、組織與整車項目組討論、實施各功能匹配驗收
任職要求:
1、本科及以上學歷，汽車電子、自動化、車輛工程相關專業(yè);
2、5年以上制動系統(tǒng)整車匹配、控制策略相關;
3、5年以上制動系統(tǒng)匹配驗收相關經驗;
電器件模塊
崗位職責
1、負責制動系統(tǒng)傳感器、電機、線圈、控制模塊技術要求及設計方案的制定;
2、負責相關產品電氣類試驗、emc試驗的策劃和實施，分析改進試驗過程中的相關問題。
任職要求:
1、大學本科及以上學歷，電氣類或者控制類等專業(yè);
2、5年以上汽車電子行業(yè)相關工作經驗，熟悉汽車電子產品的測試規(guī)范及要求，分析解決如電氣類試驗、emc試驗中出現的相關問題。 總體集成設計模塊
崗位職責:
1、對接整車部門，制定系統(tǒng)接口定義，完成制動系統(tǒng)在車型上布置方案的選擇及匹配;
2、跟進解決制動系統(tǒng)在整車匹配測試過程中的相關問題;
3、收集制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢和方向，負責對競品進行分析研究，對系統(tǒng)的開發(fā)路線給出專業(yè)性的建議。
任職要求:
1、汽車、機械及車輛工程相關專業(yè)，本科及以上學歷，5年以上制動系統(tǒng)設計開發(fā)經驗，熟悉制動系統(tǒng)原理、結構以及相關的技術標準及行業(yè)法規(guī);
2、熟悉制動系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動主缸、esp、泵及蓄能器的的設計開發(fā)或匹配經驗經驗;
3、了解機械加工、鑄造及模具等生產工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設計變更控制流程;
電動液壓助力總成模塊
崗位職責:
1、負責各自分總成及零部件技術狀態(tài)、測試規(guī)范和技術文件的制定，對設計方案進行相應的匹配計算;
2、3d數模、2d圖紙繪制及工程變更管理;
3、試制試驗問題的跟進及分析解決。
任職要求:
1、汽車、機械及車輛工程相關專業(yè)，本科及以上學歷，5年以上制動系統(tǒng)設計開發(fā)經驗，熟悉制動系統(tǒng)原理、結構以及相關的技術標準及行業(yè)法規(guī);
2、熟悉制動系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動主缸、esp、泵及蓄能器的的設計開發(fā)或匹配經驗經驗;
3、了解機械加工、鑄造及模具等生產工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設計變更控制流程;
仿真分析模塊
崗位職責:
1、根據系統(tǒng)功能需求進行制動系統(tǒng)產品的系統(tǒng)仿真和開發(fā)測試工作，進行系統(tǒng)仿真平臺開發(fā)，利用仿真工具搭建物理模型以及控制模型;
2、建立制動系統(tǒng)匹配、計算和仿真能力，來檢驗是否滿足系統(tǒng)性能指標，為系統(tǒng)平臺化開發(fā)、系統(tǒng)匹配、可靠性等提供設計依據;
3、根據仿真計算結果，對設計方案優(yōu)化給出指導意見。
任職要求:
1、大學本科及以上學歷，5年以上汽車動力學、制動系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)等仿真經驗，熟悉制動系統(tǒng)相關標準;
2、具有電液制動系統(tǒng)項目開發(fā)經驗者優(yōu)先，包括esp、esc或者ehb等產品;
電控控制模塊
崗位職責:
1、組織與控制部門討論、確定系統(tǒng)控制策略;
2、組織與整車項目組討論、實施各功能匹配驗收
任職要求:
1、本科及以上學歷，汽車電子、自動化、車輛工程相關專業(yè);
2、5年以上制動系統(tǒng)整車匹配、控制策略相關;
3、5年以上制動系統(tǒng)匹配驗收相關經驗;
電器件模塊
崗位職責
1、負責制動系統(tǒng)傳感器、電機、線圈、控制模塊技術要求及設計方案的制定;
2、負責相關產品電氣類試驗、emc試驗的策劃和實施，分析改進試驗過程中的相關問題。
任職要求:
1、大學本科及以上學歷，電氣類或者控制類等專業(yè);
2、5年以上汽車電子行業(yè)相關工作經驗，熟悉汽車電子產品的測試規(guī)范及要求，分析解決如電氣類試驗、emc試驗中出現的相關問題。
第2篇 汽車制動工程師崗位職責任職要求
汽車制動工程師崗位職責
職責描述:
在系統(tǒng)計算和部件應用/設計方面領導新項目的abs/esc開發(fā)。
從企業(yè)角度驅動新技術路線圖。
對制動系統(tǒng)和部件進行優(yōu)化設計，優(yōu)化屬性和魯棒性，以滿足中國客戶的期望。中國道路狀況及駕駛行為。
為所有項目里程碑交付項目內容。與時機。質量和成本控制目標。
參與供應商評估和開發(fā)。向供應商提供技術要求和規(guī)格。準備和簽署技術文件。
與驗證工程師一起制定制動產品驗證計劃(包括部件級別和車輛級別)?？刂坪秃炇鸸こ膛鷾?。理解/將產品設計和開發(fā)轉化為測試/開發(fā)程序。
根據mtc測試/開發(fā)計劃和時間表進行開發(fā)。
參加/報告dv和pv測試(實驗室和現場工作)
開發(fā)和維護問題解決計劃。
支持供應商和ve..開發(fā)工程解決方案。
參加技術評審會議，支持車輛開發(fā)過程。
支持解決跨系統(tǒng)管理團隊的問題。
檢查和更新程序狀態(tài)。
實施項目審查流程。
車輛開發(fā)過程中se要求的平衡。
平?se內部的內容和性能。
任職要求:
本科或以上學歷。汽車/機械或相關工程專業(yè)。
6年以上汽車行業(yè)工作經驗。
與abs/esc開發(fā)相關的至少1個新項目的開發(fā)。
有軟件和硬件經驗，以及校準和測試過程知識。
熟悉esc/abs校準/調優(yōu)要求及流程
對系統(tǒng)和部件的限制有很好的理解。
汽車dfmea知識
功能安全知識
支持adas、電動和自動汽車開發(fā)的經驗。
熟練使用ug、catia等軟件。
熟悉微軟辦公軟件。
良好的溝通技巧。
汽車制動工程師崗位
第3篇 制動工程師崗位職責
制動工程師 領途汽車 領途汽車有限公司,領途 職責描述:1、根據新產品的開發(fā)計劃,負責底盤制動系統(tǒng)零部件的設計與開發(fā)工作。
2、負責制動系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件相關的產品各階段的設計工作;
3、負責制動系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的開發(fā)計劃,系統(tǒng)計算分析,并編制各階段相應的設計輸出;
4、負責編寫制動系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的技術規(guī)范;
5、負責制動系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件設計文件和技術文件的編制工作,負責產品圖紙發(fā)放和技術更改工作;
6、負責制動系統(tǒng)相應產品設計數據的系統(tǒng)導入及維護工作;
7、參與解決產品設計開發(fā)過程中的設計和質量攻關;
8、負責參與制動系統(tǒng)調校工作,制動系統(tǒng)產品的試制、試驗和驗證工作;
9、負責新開發(fā)產品的ots認可工作;
10、配合其他部門完成新產品的定型及認證工作。
任職要求:
3年以上同崗位工作經驗!
第4篇 汽車制動工程師崗位職責
汽車制動系統(tǒng)工程師 五征集團 山東五征集團有限公司,五征集團,五征 職責描述:
1、制動離合系統(tǒng)相關零部件產品開發(fā);
2、制動離合系統(tǒng)零部件設計規(guī)范、標準、技術條件的編制和修訂;
3、跟蹤制動離合系統(tǒng)設計開發(fā)新技術、新動態(tài),提升零部件性能;
4、新產品產品技術服務;
5、產品公告參數提報;
6、產品質量問題解決。
任職要求:
1、有在國內外知名車企從事制動系統(tǒng)設計開發(fā)經驗,熟悉制動系統(tǒng)結構、原理、法規(guī)、評價指標,能夠獨立隨車型項目開發(fā)制動系統(tǒng);
2、對制動系統(tǒng)的未來趨勢有見解,了解目前先進的制動系統(tǒng),能夠對先進制動系統(tǒng)應用,提出調試規(guī)范;
3、熟悉制動系統(tǒng)研發(fā)流程;
4、有駕駛證,并且有豐富的駕駛經驗。
