橋式起重機(jī)管理制度旨在規(guī)范設(shè)備操作、維護(hù)、安全及人員培訓(xùn)等方面的工作，確保設(shè)備高效運(yùn)行，預(yù)防安全事故，提升生產(chǎn)效率。
包括哪些方面
1. 設(shè)備操作規(guī)程：明確操作員職責(zé)，規(guī)定操作流程，強(qiáng)調(diào)安全操作要點(diǎn)。
2. 設(shè)備保養(yǎng)與維修：制定定期檢查、保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定故障處理程序。
3. 安全管理：設(shè)立安全檢查制度，規(guī)定應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化安全教育。
4. 人員培訓(xùn)：確定培訓(xùn)內(nèi)容，規(guī)定培訓(xùn)周期，評估培訓(xùn)效果。
5. 記錄與報(bào)告：建立設(shè)備運(yùn)行記錄，制定事故報(bào)告流程。
重要性
橋式起重機(jī)作為大型生產(chǎn)設(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響生產(chǎn)效率與員工安全。有效的管理制度能：
1. 減少設(shè)備故障，保障生產(chǎn)連續(xù)性。
2. 預(yù)防安全事故，保護(hù)員工生命安全。
3. 提升操作技能，提高工作效率。
4. 延長設(shè)備壽命，降低運(yùn)營成本。
方案
1. 設(shè)備操作規(guī)程：制定詳細(xì)的操作手冊，包括啟動、運(yùn)行、停機(jī)步驟，以及異常情況下的應(yīng)對措施。操作員須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考核合格后方可上崗。
2. 保養(yǎng)與維修：設(shè)定每日、每周、每月的檢查點(diǎn)，由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修，避免影響生產(chǎn)。建立設(shè)備檔案，記錄每次保養(yǎng)和維修的情況。
3. 安全管理：定期進(jìn)行安全檢查，識別潛在風(fēng)險(xiǎn)。制定應(yīng)急預(yù)案，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)。對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識。
4. 人員培訓(xùn)：設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)課程，涵蓋設(shè)備知識、操作技巧、應(yīng)急處理等。定期復(fù)訓(xùn)，保持操作員技能水平。
5. 記錄與報(bào)告：操作員需填寫設(shè)備運(yùn)行日志，記錄設(shè)備狀態(tài)、使用時(shí)間等信息。發(fā)生事故時(shí)，立即上報(bào)，并按照規(guī)定流程進(jìn)行調(diào)查處理，以便分析原因，防止類似事件再次發(fā)生。
通過上述方案的實(shí)施，橋式起重機(jī)管理制度將為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障，確保設(shè)備的有效利用，同時(shí)也為員工創(chuàng)造一個安全、有序的工作環(huán)境。
橋式起重機(jī)管理制度范文
第1篇 橋式起重機(jī)的使用管理制度
⑴操作者必須熟悉起重機(jī)結(jié)構(gòu)和性能，經(jīng)培訓(xùn)考核合格，取得“特殊工種操作證”后，方能對起重機(jī)馳立進(jìn)行操作，并應(yīng)遵守安全守則。
⑵按照規(guī)定條件加足潤滑劑，對潤滑機(jī)具做好防塵防水保護(hù)。
⑶每班開動前必須做好以下各種檢查：
①吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷；
②鋼絲繩是否完好，在卷筒上的繩尾固定是否牢固，有無跳槽現(xiàn)象；
③大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動器是否安全可靠；
④各傳動機(jī)構(gòu)是否正常，各安全開關(guān)是否靈敏可靠，起升限位和大、小車限位是否正常；
⑤起重機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常振動與噪聲。
⑷開車前要將所有控制手柄扳至零位，關(guān)好門窗，鳴鈴示警后方可開車。
⑸起重機(jī)起動要平穩(wěn)，并逐檔加速。對起升機(jī)構(gòu)沒檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可在1~2s；運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間不小于3s，大起重量的橋式起重機(jī)，各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間在6~18s，或視起重量而定，嚴(yán)禁高檔起重。
⑹嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī)，必須遵守起重機(jī)安全管理規(guī)程中的“十不吊”規(guī)定：
①超過額定載荷不吊；
②指揮信號不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊；
③吊索和附件捆扎不牢。不符合安全要求不吊；
④起重機(jī)栓掛工件直接加工不吊；
⑤歪托斜掛不吊；
⑥工件上站人或工件上浮放有活動物件不吊；
⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；
⑧帶有棱角刃口物件沒有鋼絲繩防切斷的保護(hù)措施不吊；
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊；
⑩指揮人員違章指揮不吊；
⑺每班第一次起吊重物時(shí)（或者載荷在最大額定起重量時(shí)），應(yīng)在重物吊離地面或支撐物約0.3m后，將重物放下以檢查制動器是否正常，確認(rèn)可靠后繼續(xù)起吊。
⑻操縱控制器時(shí)，必須按檔次進(jìn)行。要保持被起吊物件平穩(wěn)，吊鉤轉(zhuǎn)動時(shí)不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。
⑼起重機(jī)或小車運(yùn)行至接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低速度，嚴(yán)禁用終點(diǎn)開關(guān)作停車手段使用，更不允許用打反車達(dá)到制動目的。
⑽操作者在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警：
①起升、降落重物，開動大、小車運(yùn)行時(shí)；
②起重機(jī)通過或行駛在視線不清楚時(shí)；
③起重機(jī)運(yùn)行到接近同跨軌道上的另一臺起重機(jī)時(shí)；
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
⑾嚴(yán)禁起重機(jī)懸吊重物在空中長時(shí)間停留。起重機(jī)在吊著重物時(shí)，操作司機(jī)和起重工不得隨意離開工作崗位。
⑿起重機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止人員上下，禁止在軌道或走臺上行走，也不允許從事檢修。
⒀對雙吊鉤（主、副鉤）起重機(jī)，不準(zhǔn)同時(shí)用兩個吊鉤分別吊兩個物件，不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置，并且不準(zhǔn)帶掛吊索。
⒁有主副吊鉤的起重機(jī)，在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時(shí)，必須一個單獨(dú)工作，以避免兩鉤相碰。
⒂同一跨度內(nèi)有多臺起重機(jī)工作時(shí)，兩臺起重機(jī)之間必須保持>;1.5m的距離，以防碰撞。因工作必須接近時(shí)，應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意，但最小距離應(yīng)在0.3m以上。
⒃禁止兩臺起重機(jī)同時(shí)吊一物件，在特殊情況下需要雙機(jī)抬吊時(shí)，要采取安全措施，且每臺起重機(jī)均不得超載荷，并出精通專業(yè)技術(shù)的主管工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。單機(jī)允許起吊最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重機(jī)的85%。
⒄在正常工作中改變運(yùn)行方向時(shí)，必須將控制器手柄板到“零位”，當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止轉(zhuǎn)動后再換向開動。
⒅電器各種保護(hù)裝置必須保持完好，不得隨意調(diào)整和更換。
⒆起重機(jī)在運(yùn)行中電氣設(shè)備應(yīng)注意的問題：
①電動機(jī)有無過熱、異常振動和噪聲；
②配電箱起動器有無異常噪聲；
③電動機(jī)軸、電磁盤有無過熱現(xiàn)象；
④直流電機(jī)換相器的火花大??；
⑤導(dǎo)線有無松動及摩擦現(xiàn)象；
⑥若發(fā)生故障，如電動機(jī)過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源進(jìn)行檢修。
⒇露天工作的起重機(jī)，風(fēng)力大于6級或遇到雷雨時(shí)，應(yīng)立即停止工作。不工作時(shí)應(yīng)將起重機(jī)開到停車位置，并可靠錨固。
（21）吊運(yùn)作業(yè)完成后，將起重機(jī)開到指定地點(diǎn)，小車開到司機(jī)室一端，吊鉤升起，控制器全部板到“零位”，切斷電源，并清掃擦拭，保持清潔。做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交接班管理工作。
第2篇 單梁橋式起重機(jī)安全管理制度
一、工作前
(1)帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予排除。
(2)地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
(3)操作者必須在確認(rèn)軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源;當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人員除掉后方可閉合主電源。
(4)潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油
二、工作中
(1)每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0。5米后。重新將重物放下,檢查制動性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
1.揮信號不明或亂指揮不吊。
2.過額定起重量不吊。
3.具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。
4.物上有人或有其它浮放物品不吊。
5.閘或其它制動安全裝置失靈不吊。
6.車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊。
7.拉斜掛不吊。
8.有爆炸性物件不吊。
9.在地下物件不撥吊。
10.棱角塊口物件、未墊好不吊。
(3)如發(fā)現(xiàn)常,立即停機(jī),檢查其原因并予于排除。
三、工作后
(1)將吊鉤升至一定高度,大車停靠在指定位置,開關(guān)手柄置于‘‘零’’位;拉下刀閘,切斷主電源。
(2)進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
第3篇 橋式起重機(jī)安全管理制度
⑴每臺起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
⑵工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。
⑶無操作證和酒后都不許操作起重機(jī)。
⑷操作中必須精神集中；不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
⑸車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品、和危險(xiǎn)品。
⑹一般情況下，起重機(jī)不允許超負(fù)荷使用，在特殊情況下，經(jīng)有關(guān)部門和技術(shù)人員研究確定后，才允許使用。但超負(fù)荷量不能過大，而且也不能經(jīng)常這樣使用。
⑺下列情況不許起吊：捆綁不牢；物件超負(fù)荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求，升降機(jī)構(gòu)有故障。
⑻起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離底面2m以上，如需要越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。
⑼對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個機(jī)構(gòu)同時(shí)動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機(jī)構(gòu)動作。
⑽具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。
⑾不許再被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件上面工作（有支承時(shí)可以）。
⑿必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。
⒀不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
⒁限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。
⒂不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
⒃升降制動器存在問題時(shí)，不允許升降重物。
⒄被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。
⒅對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。
⒆吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
⒇起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。
（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易燃、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動器的可靠性。
（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36v以下。
（23）橋式起重機(jī)所用的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm 的鍍鋅扁鐵或10mm 的裸銅線或大于30mm 的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4ω。
（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。
第4篇 橋式起重機(jī)使用管理制度
⑴操作者必須熟悉起重機(jī)結(jié)構(gòu)和性能,經(jīng)培訓(xùn)考核合格,取得“特殊工種操作證”后,方能對起重機(jī)馳立進(jìn)行操作,并應(yīng)遵守安全守則。
⑵按照規(guī)定條件加足潤滑劑,對潤滑機(jī)具做好防塵防水保護(hù)。
⑶每班開動前必須做好以下各種檢查:
①吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷;
②鋼絲繩是否完好,在卷筒上的繩尾固定是否牢固,有無跳槽現(xiàn)象;
③大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動器是否安全可靠;
④各傳動機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位和大、小車限位是否正常;
⑤起重機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常振動與噪聲。
⑷開車前要將所有控制手柄扳至零位,關(guān)好門窗,鳴鈴示警后方可開車。
⑸起重機(jī)起動要平穩(wěn),并逐檔加速。對起升機(jī)構(gòu)沒檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可在1~2s;運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間不小于3s,大起重量的橋式起重機(jī),各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間在6~18s,或視起重量而定,嚴(yán)禁高檔起重。
⑹嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī),必須遵守起重機(jī)安全管理規(guī)程中的“十不吊”規(guī)定:
①超過額定載荷不吊;
②指揮信號不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊;
③吊索和附件捆扎不牢。不符合安全要求不吊;
④起重機(jī)栓掛工件直接加工不吊;
⑤歪托斜掛不吊;
⑥工件上站人或工件上浮放有活動物件不吊;
⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
⑧帶有棱角刃口物件沒有鋼絲繩防切斷的保護(hù)措施不吊;
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊;
⑩指揮人員違章指揮不吊;
⑺每班第一次起吊重物時(shí)(或者載荷在最大額定起重量時(shí)),應(yīng)在重物吊離地面或支撐物約0.3m后,將重物放下以檢查制動器是否正常,確認(rèn)可靠后繼續(xù)起吊。
⑻操縱控制器時(shí),必須按檔次進(jìn)行。要保持被起吊物件平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動時(shí)不允許起升,防止鋼絲繩跳槽。
⑼起重機(jī)或小車運(yùn)行至接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低速度,嚴(yán)禁用終點(diǎn)開關(guān)作停車手段使用,更不允許用打反車達(dá)到制動目的。
⑽操作者在作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警:
①起升、降落重物,開動大、小車運(yùn)行時(shí);
②起重機(jī)通過或行駛在視線不清楚時(shí);
③起重機(jī)運(yùn)行到接近同跨軌道上的另一臺起重機(jī)時(shí);
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
⑾嚴(yán)禁起重機(jī)懸吊重物在空中長時(shí)間停留。起重機(jī)在吊著重物時(shí),操作司機(jī)和起重工不得隨意離開工作崗位。
⑿起重機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止人員上下,禁止在軌道或走臺上行走,也不允許從事檢修。
⒀對雙吊鉤(主、副鉤)起重機(jī),不準(zhǔn)同時(shí)用兩個吊鉤分別吊兩個物件,不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置,并且不準(zhǔn)帶掛吊索。
⒁有主副吊鉤的起重機(jī),在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時(shí),必須一個單獨(dú)工作,以避免兩鉤相碰。
⒂同一跨度內(nèi)有多臺起重機(jī)工作時(shí),兩臺起重機(jī)之間必須保持>1.5m的距離,以防碰撞。因工作必須接近時(shí),應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意,但最小距離應(yīng)在0.3m以上。
⒃禁止兩臺起重機(jī)同時(shí)吊一物件,在特殊情況下需要雙機(jī)抬吊時(shí),要采取安全措施,且每臺起重機(jī)均不得超載荷,并出精通專業(yè)技術(shù)的主管工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。單機(jī)允許起吊最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重機(jī)的85%。
⒄在正常工作中改變運(yùn)行方向時(shí),必須將控制器手柄板到“零位”,當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止轉(zhuǎn)動后再換向開動。
⒅電器各種保護(hù)裝置必須保持完好,不得隨意調(diào)整和更換。
⒆起重機(jī)在運(yùn)行中電氣設(shè)備應(yīng)注意的問題:
①電動機(jī)有無過熱、異常振動和噪聲;
②配電箱起動器有無異常噪聲;
③電動機(jī)軸、電磁盤有無過熱現(xiàn)象;
④直流電機(jī)換相器的火花大小;
⑤導(dǎo)線有無松動及摩擦現(xiàn)象;
⑥若發(fā)生故障,如電動機(jī)過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源進(jìn)行檢修。
⒇露天工作的起重機(jī),風(fēng)力大于6級或遇到雷雨時(shí),應(yīng)立即停止工作。不工作時(shí)應(yīng)將起重機(jī)開到停車位置,并可靠錨固。
(21)吊運(yùn)作業(yè)完成后,將起重機(jī)開到指定地點(diǎn),小車開到司機(jī)室一端,吊鉤升起,控制器全部板到“零位”,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交接班管理工作。
