司機(jī)安全管理制度9篇

包括哪些

司機(jī)安全管理制度旨在確保駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)的安全，涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：

1. 駕駛員資格審查：所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并具備相應(yīng)的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技能。

2. 安全操作規(guī)程：制定詳盡的操作規(guī)程，包括車輛檢查、道路行駛、緊急情況處理等。

3. 培訓(xùn)與教育：定期進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)，提升駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

4. 行車記錄與監(jiān)控：實(shí)施行車記錄制度，通過gps等技術(shù)手段對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

5. 應(yīng)急預(yù)案：建立應(yīng)對(duì)交通事故或其他突發(fā)事件的快速響應(yīng)機(jī)制。

6. 疲勞管理：設(shè)定合理的駕駛時(shí)間限制，防止駕駛員過度疲勞駕駛。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全法規(guī)知識(shí)：講解國(guó)家交通法規(guī)，確保駕駛員遵守道路交通規(guī)則。

2. 車輛操作與維護(hù)：教授正確操作車輛的方法，以及日常維護(hù)保養(yǎng)技巧。

3. 道路安全：強(qiáng)調(diào)惡劣天氣、復(fù)雜路況下的駕駛策略，提高駕駛員的應(yīng)變能力。

4. 緊急處理：模擬各類緊急情況，訓(xùn)練駕駛員的應(yīng)急處置能力和心理素質(zhì)。

5. 健康與疲勞管理：教育駕駛員如何識(shí)別和預(yù)防駕駛疲勞，以及保持良好的生活習(xí)慣。

應(yīng)急預(yù)案

1. 事故報(bào)告：發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即報(bào)告公司，并撥打緊急救援電話。

2. 現(xiàn)場(chǎng)處理：駕駛員需保持冷靜，采取必要的安全措施，如設(shè)置警示標(biāo)志，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

3. 傷員救助：如果可能，駕駛員應(yīng)進(jìn)行初步的傷員救助，直到專業(yè)救援人員到達(dá)。

4. 事故調(diào)查：公司應(yīng)迅速組織事故調(diào)查，分析原因，防止類似事件再次發(fā)生。

5. 后續(xù)支持：為受影響的駕駛員提供心理疏導(dǎo)和必要的法律援助。

重要性

司機(jī)安全管理制度的重要性不言而喻，它不僅保障了駕駛員的生命安全，也關(guān)乎公司的運(yùn)營(yíng)效率和公眾聲譽(yù)。一個(gè)健全的安全管理體系能降低事故風(fēng)險(xiǎn)，減少財(cái)產(chǎn)損失，提高客戶滿意度。通過持續(xù)的安全培訓(xùn)和教育，可以培養(yǎng)駕駛員的安全責(zé)任感，形成良好的安全文化氛圍，從而提升整個(gè)組織的安全管理水平。因此，我們必須全力以赴，確保司機(jī)安全管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行，為每一位駕駛員創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。

司機(jī)安全管理制度范文

第1篇 校車司機(jī)安全管理制度

1、建立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的學(xué)生接送車安全管理工作小組，具體負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)生接送車的安全管理。

2、學(xué)校在租用學(xué)生接送車輛和駕駛員時(shí)，應(yīng)要求對(duì)方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級(jí)評(píng)定報(bào)告》和有效的駕駛證、行駛證，并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報(bào)市交通局運(yùn)管處備案。

3、確定每輛接送車的學(xué)生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù)，認(rèn)真填寫具體的乘車學(xué)生名冊(cè)，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象。

4、學(xué)生接送車車主和駕駛員按規(guī)定時(shí)限參加機(jī)動(dòng)車驗(yàn)審并依法交納規(guī)費(fèi)，凡證照不全或有效期滿后不及時(shí)補(bǔ)辦的，應(yīng)要求政府有關(guān)部門按雙方簽訂的安全責(zé)任狀和合同有關(guān)規(guī)定，給予經(jīng)濟(jì)上的賠償并取消其承運(yùn)學(xué)生的資格。

5、學(xué)生接送車因發(fā)生故障一時(shí)無(wú)法排除時(shí)，學(xué)校應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)車主設(shè)法調(diào)劑別的合格車輛應(yīng)急接送，確保學(xué)生上（放）學(xué)不受影響。

6、駕駛員凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔(dān)任學(xué)生接送車駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅(jiān)決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)肅查處。

第2篇 貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度

規(guī)矩不成方圓，無(wú)制度公司無(wú)法發(fā)展，物流大超市業(yè)不例外，為了貨運(yùn)物流大超市更進(jìn)一步的發(fā)展和壯大，也為了加盟物流大超市的貨運(yùn)物流公司更好的服務(wù)貨主，特學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流司機(jī)安全管理制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

（1）車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

（3）車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng)，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。

（4）車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。

（5）司機(jī)每天按時(shí)上班（早上8時(shí)30分），特殊情況除外（例如當(dāng)天零時(shí)后收車者），不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。

（6）司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。

（7）司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

（8）司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

（9）司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

（10）對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（11）對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（12）將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（13）對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（14）在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

（15）在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（16）晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（17）對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（18）在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（19）管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

（20）在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（21）開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

（22）對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī)，每次罰款50元。

（23）對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。

第3篇 叉車叉車司機(jī)安全管理制度

一、目的

本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。

二、適用范圍

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

三、職責(zé)

1營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)成品倉(cāng)裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

2 叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督維護(hù)過程,有特殊情況的要向上級(jí)主管匯報(bào),否則

四、程序

(一)資格要求

1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

2沒有公司的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。

(二)駕駛前檢查

1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;

叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。

不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

(三)駕駛規(guī)定

1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車,避免損壞車鎖。

2啟動(dòng)叉車時(shí),每次啟動(dòng)不得超過5秒鐘,再次啟動(dòng)應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。

冬天啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。

如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。

3. 叉車需依照“右上左下”方向行駛。

叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。

駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。

4叉車啟動(dòng)時(shí),注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;

轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;

倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無(wú)障礙物始能行駛。

5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。

叉車載有物料,在下斜坡時(shí),應(yīng)倒車行駛并控制好車速。

上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

6行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

7遵守貨運(yùn)站場(chǎng)的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;

嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。

8在十字路口或其它看不見的地方,請(qǐng)減速慢行,并鳴喇叭;

在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),請(qǐng)減速;

避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。

9運(yùn)輸途中停車時(shí),一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。

10叉車出入門口或裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

11行車時(shí),非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來(lái)運(yùn)人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。

12嚴(yán)禁超載行駛,不得在危險(xiǎn)品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花

(四)裝卸規(guī)定

1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;

除短距離移位外,不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。

2叉起貨物時(shí),貨叉要先仰后提升,下降時(shí),應(yīng)先下降后傾斜。

3. 利用叉車升空工作時(shí),一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。

不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。

4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒,運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;

提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。

6停車時(shí),不要將貨叉懸空。

禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。

7無(wú)論有無(wú)裝貨,貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。

8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車都不得停放在通道口。

9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。

(五)停放要求

1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車

(六)保養(yǎng)規(guī)定

1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門處理。

2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機(jī)不得私自拆修。

3. 每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。

各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。

每個(gè)月最少打兩次黃油。

每月最少要給升降鏈條加黃油一次。

4 叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。

五.獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)于每個(gè)叉車司機(jī)在一個(gè)月內(nèi)無(wú)差錯(cuò)、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎(jiǎng)金壹佰元。

連續(xù)一年無(wú)安全責(zé)任事故及對(duì)叉車保養(yǎng)良好者獎(jiǎng)勵(lì)2022元/年。

六嚴(yán)格做好相關(guān)記錄

(一)叉車檢查記錄,實(shí)行每一個(gè)班次有記錄在案,如公司檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元

(二)制作維修單,對(duì)于每一次的維護(hù)做好詳細(xì)的記錄,每漏記一次罰10元。

公示:叉車司機(jī)名單(非以下名單的任何工作人員嚴(yán)禁開啟叉車,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,但凡導(dǎo)致意外事故的當(dāng)事人承擔(dān)一切后果!)

佛山市順德區(qū)望望物流有限公司

廣州市錦億分公司

安全管理制度

第4篇 叉車及叉車司機(jī)安全管理制度

一、目的

本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。

二、適用范圍

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

三、職責(zé)

1營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)成品倉(cāng)裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

2 叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修，并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督維護(hù)過程，有特殊情況的要向上級(jí)主管匯報(bào)，否則

四、程序

（一）資格要求

1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

2沒有公司的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車，違者罰款200元/次，因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。

（二）駕駛前檢查

1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露，檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

（三）駕駛規(guī)定

1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。

2啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過５秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。

3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。

4叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物始能行駛。

5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

6行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面20-30cm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

7遵守貨運(yùn)站場(chǎng)的限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。

8在十字路口或其它看不見的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

第5篇 耙裝機(jī)司機(jī)安全管理制度

耙裝機(jī)司機(jī)是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對(duì)本班次現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任,對(duì)本班次現(xiàn)場(chǎng)工友的安全負(fù)聯(lián)保責(zé)任。要按照三大規(guī)程進(jìn)行施工。生產(chǎn)工人必須掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,熟悉耙裝機(jī)的結(jié)構(gòu)性能和檢查維護(hù)常識(shí)。耙裝機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行施工,保證安全。

第1條 耙裝機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過正規(guī)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得合格證書后,方可執(zhí)證上崗,班中堅(jiān)守崗位,履行職責(zé),對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

第2條 接班后,首先要檢查耙裝機(jī)的完好情況、油箱油位情況以及耙裝機(jī)機(jī)周圍巷道的支護(hù)情況,確認(rèn)耙裝機(jī)完好、油量滿足要求、無(wú)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象、周圍巷道支護(hù)良好、安全無(wú)隱患后,方可按《耙裝機(jī)操作規(guī)程》要求開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第3條 耙裝機(jī)司機(jī)上崗后,要堅(jiān)守崗位,不得擅自離守,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)“交接班制度”。精心愛護(hù)設(shè)備,精心操作,確保耙裝機(jī)在完好狀態(tài)下運(yùn)行。

第4條 熟悉耙裝機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,按照《耙裝機(jī)操作規(guī)程》的要求熟練、正確地操作耙裝機(jī),正確判斷和處理掘進(jìn)機(jī)常見的故障。

第5條 嚴(yán)格執(zhí)行耙裝機(jī)的維修保養(yǎng)制度,每次開機(jī)前必須試驗(yàn)耙裝機(jī)各種安全保護(hù)是否靈敏可靠,內(nèi)外噴霧是否達(dá)到要求,只有在安全保護(hù)靈敏可靠、噴霧良好的情況下,才能正式截割。

第6條 耙裝機(jī)后尾迎頭范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,否則,不準(zhǔn)開機(jī);截割時(shí),按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的每循環(huán)截割深度進(jìn)行截割,截割完后立即進(jìn)行停電閉鎖,方允許其余人員進(jìn)入迎頭進(jìn)行工作。

第7條 耙裝機(jī)啟動(dòng)工作后,要注意監(jiān)聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、觀看各指示燈是否指示正確、各部油位是否在規(guī)定位置上,發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢查,并及時(shí)進(jìn)行處理和匯報(bào)。

第8條 要搞好與其他工種的配合與協(xié)作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)其他作業(yè)人員負(fù)互保連帶責(zé)任,有權(quán)制止“三違”。

第9條 堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)“交接班制度”,交接班時(shí),將設(shè)備質(zhì)量、運(yùn)行情況、安全保護(hù)情況和存在問題交接清楚。

第10條 牢固樹立“安全第一”的思想,在確保安全的前提下完成當(dāng)班任務(wù),因操作失誤造成事故及損失,負(fù)直接責(zé)任。

第6篇 叉車、叉車司機(jī)安全管理制度

一、目的

本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。

二、適用范圍

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

三、職責(zé)

1營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)成品倉(cāng)裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

2 叉車駕駛員負(fù)責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督維護(hù)過程,有特殊情況的要向上級(jí)主管匯報(bào),否則

四、程序

(一)資格要求

1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

2沒有公司的安排,叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴(yán)重后果的因由叉車司機(jī)承擔(dān)最少80%以上的責(zé)任。

(二)駕駛前檢查

1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

(三)駕駛規(guī)定

1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車,避免損壞車鎖。

2啟動(dòng)叉車時(shí),每次啟動(dòng)不得超過5秒鐘,再次啟動(dòng)應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池?fù)p壞。

3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。

4叉車啟動(dòng)時(shí),注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無(wú)障礙物始能行駛。

5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時(shí),應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

6行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

7遵守貨運(yùn)站場(chǎng)的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。

8在十字路口或其它看不見的地方,請(qǐng)減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),請(qǐng)減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。

9運(yùn)輸途中停車時(shí),一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。

10叉車出入門口或裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

11行車時(shí),非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊,更不能用來(lái)運(yùn)人,或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。

12嚴(yán)禁超載行駛,不得在危險(xiǎn)品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花

(四)裝卸規(guī)定

1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。

2叉起貨物時(shí),貨叉要先仰后提升,下降時(shí),應(yīng)先下降后傾斜。

3利用叉車升空工作時(shí),一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。

4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒,運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。

5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。

6停車時(shí),不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。

7無(wú)論有無(wú)裝貨,貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。

8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車都不得停放在通道口。

9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。

(五)停放要求

1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;

2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車

(六)保養(yǎng)規(guī)定

1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時(shí)通知維修部門處理。

2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機(jī)不得私自拆修。

3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。每個(gè)月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。

4 叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。

五.獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)于每個(gè)叉車司機(jī)在一個(gè)月內(nèi)無(wú)差錯(cuò)、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎(jiǎng)金壹佰元。連續(xù)一年無(wú)安全責(zé)任事故及對(duì)叉車保養(yǎng)良好者獎(jiǎng)勵(lì)2000元/年。

六.嚴(yán)格做好相關(guān)記錄

(一)叉車檢查記錄,實(shí)行每一個(gè)班次有記錄在案,如公司檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元

(二)制作維修單,對(duì)于每一次的維護(hù)做好詳細(xì)的記錄,每漏記一次罰10元。

公示:叉車司機(jī)名單(非以下名單的任何工作人員嚴(yán)禁開啟叉車,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,但凡導(dǎo)致意外事故的當(dāng)事人承擔(dān)一切后果!)

佛山市順德區(qū)望望物流有限公司

廣州市錦億分公司

第7篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全管理制度

-一、適用范圍

本制度適用于煤礦井上、下固定式空氣壓縮機(jī)的操作司機(jī)。

二、上崗條件

司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。司機(jī)應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護(hù)裝置,能獨(dú)立操作。掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、電氣事故處理方法。 無(wú)妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

(一) 班前不得喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

(二)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:

1.操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。

2.不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

3.下列情況禁止操作:

(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;

(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行;

(3)在指示儀表?yè)p壞,不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行:

(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓;

(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。

(三) 安全保護(hù)和溫升應(yīng)達(dá)到以下要求:

1.安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動(dòng)作可靠,安全閥的動(dòng)作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。

2.斷水、斷油保護(hù)裝置和溫度保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作可靠。

3.壓縮機(jī)的排氣溫度單缸不得超過190℃,雙缸不得超過160℃。

4.風(fēng)包溫度不得超過120℃。

四、操作準(zhǔn)備

(一) 啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行檢查,主要應(yīng)做到:

1.各緊固螺栓無(wú)松動(dòng)。

2.傳動(dòng)膠帶的松緊適度,無(wú)斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。

3.護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。

4.各潤(rùn)滑油腔的油脂油量合適,油質(zhì)潔凈,各潤(rùn)滑系統(tǒng)油路暢通。

5.冷卻水暢通,水量充足。水質(zhì)潔凈,水壓符合規(guī)定。

6.超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠。

7.各指示儀表齊全可靠,指示正確。

8.電機(jī)碳刷、滑環(huán)接觸良好無(wú)卡阻,無(wú)燒傷。

9.隔離開關(guān)、斷路器等啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)在斷開位置。

(二) 盤車2~3圈,無(wú)卡阻,無(wú)異響。但停車時(shí)間不足8小時(shí)者可免做。

五、操作順序

空氣壓縮機(jī)在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:

1.啟動(dòng):起動(dòng)輔助設(shè)施→開啟冷卻水→按要求操作有關(guān)閘閥,人為卸荷→注潤(rùn)滑油→啟動(dòng)電機(jī)→電機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,解除人為卸荷→進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

2.停機(jī):人為卸荷→斷電停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→關(guān)閉冷卻水和輔助設(shè)施。

六、正常操作

(一) 空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行:

1.空壓機(jī)必須無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)。

2.啟動(dòng)(或操作)輔助設(shè)施:

(1)開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過;

(2)打開空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥;

(3)對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷,有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣,使氣缸余隙解除封閉;

(4)用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸、十字頭軸承及曲軸軸瓦等處。

3.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī):

(1)同步電動(dòng)機(jī)異步啟動(dòng)后,增速至額定異步轉(zhuǎn)速時(shí),及時(shí)勵(lì)磁牽入同步,勵(lì)磁可以調(diào)至過激,以改善網(wǎng)路功率因數(shù),但過激電流、電壓應(yīng)符合所用勵(lì)磁裝置的工作曲線;

(2)繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用變阻器啟動(dòng)時(shí),電機(jī)滑環(huán)手把應(yīng)在“啟動(dòng)”位置。啟動(dòng)前應(yīng)將電阻全部投入,待啟動(dòng)電流開始回落時(shí),逐步將電阻緩緩切除,直至全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速,然后將電動(dòng)機(jī)滑環(huán)手把打到“運(yùn)行”位置,將啟動(dòng)器手把返回“停止”位置;

(3)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)用頻敏電阻啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)完成后必須將頻敏電阻全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)。

4.當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)立即解除人為卸荷。對(duì)于壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,閉合余隙閥。

(二) 空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查主要內(nèi)容如下:

1.各發(fā)熱部位溫升情況,并記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。

2.檢查并記錄各檢測(cè)點(diǎn)風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。

3.電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行情況,各部位有無(wú)異響或非正常震動(dòng)。

4.注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。

5.冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況,應(yīng)無(wú)嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置動(dòng)作靈敏可靠。

(三) 空壓機(jī)正常停機(jī)(必須無(wú)負(fù)荷停機(jī))。

1.停機(jī)步驟:

(1)人為卸荷;

(2)停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

(3)解除人為卸荷。

2.停機(jī)后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。如周圍溫度低于0℃時(shí),停機(jī)應(yīng)放盡機(jī)體內(nèi)殘存冷卻水,以防凍裂設(shè)備。

(四)空壓機(jī)的日常維護(hù)。

1.每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。

2.每班試驗(yàn)安全閥和斷水保護(hù)(或斷水信號(hào))一次,并做好記錄。

3.每周試油壓和超溫保護(hù)裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并做好記錄。

4.每運(yùn)行100~150小時(shí)檢查氣缸吸、排氣閥一次,必要時(shí)加以更換。

5.協(xié)助維修工進(jìn)行定期維修試驗(yàn)工作,做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、特殊操作

(一)空壓機(jī)緊急停機(jī)。

1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):

(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;

(2)冷卻水不正常,出口水溫超過規(guī)定;

(3)電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火;

(4)油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力出現(xiàn)異常;

(5)保護(hù)裝置或儀表失靈;

(6)突然停電或電源回路故障停電造成停機(jī);

(7)其他嚴(yán)重意外情況。

2.緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:

(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));

(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開電源開關(guān);

(3)上報(bào)礦主管部門;

(4)在冬季停機(jī)時(shí),當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時(shí),關(guān)閉冷卻水,同時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)全部冷卻水。

八、收尾工作

(一)檢查設(shè)備,保持設(shè)備清潔完好,清掃壓縮機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運(yùn)行記錄和工作日志。

(二)將存在的問題向接班司機(jī)認(rèn)真交待清楚。

第8篇 車輛入廠及司機(jī)安全管理制度

為了貫徹實(shí)施“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,規(guī)范外來(lái)人員及車輛的安全管理,特制定本制度。

一、外來(lái)人員、車輛進(jìn)入公司時(shí),必須先到門衛(wèi)進(jìn)行登記、完善安全手續(xù),由門衛(wèi)協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門。嚴(yán)禁外來(lái)人員在公司內(nèi)流串找人;未經(jīng)許可,外來(lái)人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)大門,違犯者罰款50元。

二、因業(yè)務(wù)需要進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的外來(lái)車輛,進(jìn)門前應(yīng)將隨身、隨車攜帶的火種(如煙、打火機(jī)、火柴、手機(jī)等)存放在門衛(wèi)處,同時(shí)按要求認(rèn)真戴好防火罩,防火罩不得歪戴、拖地或敷衍應(yīng)付,并不得損壞。

三、外來(lái)車輛、人員在門衛(wèi)處告知后不服從并擅自攜帶火種(包括煙、打火機(jī)、火柴、手機(jī)等)入廠者,一經(jīng)查出,罰款200元。由于不認(rèn)真造成的防火罩脫落或損壞,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),車輛應(yīng)立即熄火,并負(fù)責(zé)將防火罩重新帶好或更換,防火罩損壞者負(fù)責(zé)賠償(每個(gè)防火罩按100元折價(jià))。

四、外來(lái)人員嚴(yán)禁酒后進(jìn)入公司辦理業(yè)務(wù)或找人,如發(fā)現(xiàn)立即驅(qū)出廠區(qū)并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)罰款。

五、嚴(yán)禁在公司大門口及廠內(nèi)吸煙、庫(kù)區(qū)使用手機(jī)及攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕品進(jìn)入廠區(qū)。嚴(yán)禁就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險(xiǎn)品。嚴(yán)禁在易燃區(qū)內(nèi)使用易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè),

嚴(yán)禁外來(lái)人員在生產(chǎn)區(qū)修車。若發(fā)現(xiàn)有以上情況發(fā)生,公司將給予300元罰款。

六、外來(lái)車輛需進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)辦理業(yè)務(wù)時(shí),,應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)人員帶領(lǐng)進(jìn)入。進(jìn)入后必須服從生產(chǎn)管理人員指揮,做完準(zhǔn)備工作后不需留人的應(yīng)鎖好車門跟隨業(yè)務(wù)人員離開生產(chǎn)區(qū)。若需留人必須經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)理同意。進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)不聽從指揮者,罰款100元,若因此而造成事故者,追究其法律責(zé)任。

七、裝、卸貨的外來(lái)人員進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)后,要認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守相關(guān)裝、卸車安全操作規(guī)程,以保證裝、卸車過程中的安全。若因不遵守其規(guī)程造成事故損失的,按損失大小追究當(dāng)事人責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第9篇 撬車司機(jī)安全操作規(guī)程管理制度

1. 嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、打手機(jī)和攜帶各種火種；

2. 嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)入站區(qū)；

3. 加氣時(shí)車上司機(jī)和其他人員要自覺下車；

4. 嚴(yán)禁汽車加氣時(shí)不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置；

5. 撬車出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請(qǐng)專業(yè)人員維修，嚴(yán)禁在站內(nèi)維修；

6. 在站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作；

7. 駕駛車輛時(shí)必須攜帶行車必備的合法有效證件，對(duì)所駕車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后，方可駕車；

8. 要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機(jī)械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效；

9. 駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號(hào)和交通標(biāo)志標(biāo)線，集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛，正確把握選擇駕駛動(dòng)作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

嚴(yán)格按照行駛證上核定的載質(zhì)量和載客人數(shù)裝載。