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司機安全生產(chǎn)制度匯編5篇

更新時間:2024-05-05 查看人數(shù):85

司機安全生產(chǎn)制度

重要性和意義

司機是交通運輸?shù)拿}絡(luò),他們的安全直接影響著公眾的出行安全和社會秩序。安全生產(chǎn)制度旨在規(guī)范司機的行為,降低事故風(fēng)險,保障生命財產(chǎn)安全。良好的安全制度如同一盞指路明燈,為司機在復(fù)雜交通環(huán)境中提供清晰的行為準則,同時也有助于提升公司的運營效率和公眾信任度。

安全制度有哪些

1. 駕駛前檢查:司機必須在每次出車前檢查車輛,確保剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)正常運行。

2. 遵守交通規(guī)則:司機需嚴格遵守交通法規(guī),包括但不限于限速、紅綠燈、行車道使用等。

3. 疲勞駕駛預(yù)防:設(shè)定合理的駕駛時間限制,防止過度勞累,保證司機在駕駛過程中保持清醒。

4. 應(yīng)急處理培訓(xùn):定期進行應(yīng)急情況處理訓(xùn)練,如火災(zāi)、交通事故等,提高司機應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

5. 健康與安全:定期體檢,確保司機身體健康,無妨礙駕駛的疾病。

注意事項

- 制度執(zhí)行需嚴格,不得因一時疏忽而放松標準。 - 司機應(yīng)理解并接受安全培訓(xùn),確保其知道如何在緊急情況下采取正確行動。 - 公司需建立有效的監(jiān)督機制,定期評估司機的遵規(guī)情況,對違規(guī)行為及時糾正。 - 保持與交通管理部門的溝通,了解最新交通規(guī)則和安全信息。

司機安全生產(chǎn)制度是保障道路交通安全的關(guān)鍵,其實施需要全員參與,從制定到執(zhí)行,每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有這樣,我們才能確保每一次出行的安全,讓每一輛行駛的車輛成為道路上的一份安心。

司機安全生產(chǎn)制度范文

第1篇 水車司機安全生產(chǎn)制度(范本)

1、在組長的領(lǐng)導(dǎo)下工作,對本崗位的安全生產(chǎn)負有直接責(zé)任。

2、服從礦的安全管理,參加礦組織的安全培訓(xùn)和班前安全會。

3、上崗前必須按規(guī)定穿戴勞保用品,妥善保管和正確使用各防防護器具和滅火器材。

4、對設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時向組長和調(diào)度報告。

5、正確操作精心維護設(shè)備,保持設(shè)備清潔。

6、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,發(fā)現(xiàn)他人有違章作業(yè)行為應(yīng)加以勸阻和制止。

7、根據(jù)具體路段,采取不同的灑水方法,防止人為制造安全隱患。

8、積極參加礦組織的各種安全活動。

第2篇 推土機司機安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及操作規(guī)程,搞好安全生產(chǎn)。

2、啟動前應(yīng)檢查油水、潤滑及機件緊固情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)修復(fù)后,再起動工作。

3、推土機上下坡時其坡度不得大于30℃,在橫坡上作業(yè)時坡度不得大于10℃。

4、下坡時應(yīng)壓低油門,用發(fā)動機輔助制動,下陡坡時宜采用后退下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

5、在陡坡高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,用多刀送土的方法,以土捅土,嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣,送土終了時應(yīng)先換成倒車擋后才能提鏟刀倒車。

6、數(shù)機一同作業(yè)時,兩機相距應(yīng)有一定的安全距離,并機作業(yè)時,應(yīng)注意防止相互碰撞。

7、推伐樹木時,或清除殘墻斷臂時,應(yīng)提高著力點,防止上部反向倒下。

8、過河前應(yīng)先探明水深和河底情況,在確定可以通過后,處理好有關(guān)孔塞,以低速擋行駛。

9、推土機在摘下刀片時,應(yīng)考慮下次掛裝的方便,摘卸、安裝時,輔助人員應(yīng)與司機緊密配合,防止擠手或壓腳。

10、工作完畢保養(yǎng),維修車輛,冬季注意放水。

第3篇 起重車司機安全生產(chǎn)責(zé)任制度

(1) 遵守有關(guān)法律法規(guī),確保持證上崗。

(2) 接受特種作業(yè)安全教育,正確使用消防滅火器材。

(3) 禁止運送乙炔瓶、氧氣瓶。

(4) 起重汽車司機必須經(jīng)相關(guān)部門考試合格并獲得駕駛執(zhí)照后方可上路。駕駛執(zhí)照必須隨身攜帶。

(5) 汽車司機必須嚴格遵守交通規(guī)則和公安部門、交通部門頒發(fā)的道路交通安全法、道路交通安全實施管理條例等法律法規(guī)、有關(guān)法令。

(6) 出車前認真檢查,確保起重車狀況處于良好狀態(tài)。

(7) 不得起重超過規(guī)定的載重量。用起重設(shè)備裝卸貨物時,司機必須精神高度集中,聽從指揮者信號指揮。

(8) 接受安全培訓(xùn)、駕駛技能培訓(xùn)和車輛維修技能培訓(xùn)。

(9) 對所駕駛的起重車安全負責(zé)。

(10) 有責(zé)任、有義務(wù)第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責(zé)任、有義務(wù)無條件參加公司安排的搶險任務(wù)。

(11) 有權(quán)拒絕違章指揮及制止違章作業(yè),有權(quán)拒絕參加嚴重威脅個人人身安全的危險作業(yè)。

(12) 不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,對自身安全負責(zé)。

第4篇 礦水車司機安全生產(chǎn)制度

1、在組長的領(lǐng)導(dǎo)下工作,對本崗位的安全生產(chǎn)負有直接責(zé)任。

2、服從礦的安全管理,參加礦組織的安全培訓(xùn)和班前安全會。

3、上崗前必須按規(guī)定穿戴勞保用品,妥善保管和正確使用各防防護器具和滅火器材。

4、對設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時向組長和調(diào)度報告。

5、正確操作精心維護設(shè)備,保持設(shè)備清潔。

6、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,發(fā)現(xiàn)他人有違章作業(yè)行為應(yīng)加以勸阻和制止。

7、根據(jù)具體路段,采取不同的灑水方法,防止人為制造安全隱患。

8、積極參加礦組織的各種安全活動。

第5篇 挖掘機司機安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、工作前,應(yīng)做好一切準備工作。

2、工作時,應(yīng)停放在堅實、平坦的地面上,輪胎式控制機應(yīng)把支腿支好。

3、挖掘機工作時應(yīng)當(dāng)處于水平位置,應(yīng)將走行機構(gòu)剎住。若地面泥濘松軟和有沉陷危險時,應(yīng)用枕木或木板墊上。

4、鏟斗挖掘每次吃土不宜過深,提升不要過猛,以免損壞機械或造成傾翻事故。鏟斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。

5、配合挖掘機作業(yè),進行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑以外工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時,挖掘機必須停止回轉(zhuǎn),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后,方可進行工作。同時,機上機下人員互相照顧,密切配合,確保安全。

6、挖掘機裝載活動范圍內(nèi),不得停留車輛和行人。如往汽車上卸料時,應(yīng)等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗。向車上卸料,挖掘機回轉(zhuǎn)時,應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時,鏟斗應(yīng)盡量放低,但又需注意不得碰撞汽車的任何部分。

7、挖掘機回轉(zhuǎn)時,應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。

8、鏟斗未離開地面前,不得做回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗裝載懸空時,不得起落臂桿或走行。

9、拉鏟作業(yè)時,當(dāng)拉滿鏟后,不得繼續(xù)鏟土防止超載,拉鏟挖溝渠等項作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商,確定機械離邊坡的距離。

10、反鏟作業(yè)時,必須持臂桿停穩(wěn)后再鏟土,防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)互相碰擊。

11、履帶式挖掘機移動時,臂桿應(yīng)放在行走的前進方向,鏟土距地面高度不超過1米,并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住。

12、挖掘機上坡時,驅(qū)動輪應(yīng)在后面,臂桿應(yīng)在前面。挖掘機下坡時,驅(qū)動輪應(yīng)在前面,臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過20度。下坡時應(yīng)慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時,應(yīng)鋪墊板。

13、在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物清除,以免塌下來造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需要人工處理,不準用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。

14、挖掘機不論是作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,雷雨天氣,嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

15、在地下電纜附近作業(yè)時,必須查清電纜的走向,并用白粉顯示在地面上,并應(yīng)保持以1米以外的距離進行挖掘。

16、挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急,如彎度過大應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。每次在20度以內(nèi)。

17、輪胎控制時,由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時,轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢,行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動,造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降,使轉(zhuǎn)向速度跟不上而造成事故。

18、挖掘機工作時,嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中如發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應(yīng)立即停車檢查。

19、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時,應(yīng)將臂桿落至地面。

20、夜間工作時,作業(yè)地區(qū)和駕駛室應(yīng)有良好的照明。

21、工作后,應(yīng)將機械離開工作地區(qū),放在安全平坦的地方。

=相關(guān)崗位職責(zé)=

司機安全生產(chǎn)制度匯編5篇

1、在組長的領(lǐng)導(dǎo)下工作,對本崗位的安全生產(chǎn)負有直接責(zé)任。2、服從礦的安全管理,參加礦組織的安全培訓(xùn)和班前安全會。3、上崗前必須按規(guī)定穿戴勞保用品,妥善保管和正確使用各…
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