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運(yùn)輸管理管理制度15篇

更新時間:2024-05-08 查看人數(shù):84

運(yùn)輸管理管理制度

運(yùn)輸管理管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分,它涵蓋了從貨物的采購、儲存到配送的全過程,旨在確保物流活動的高效、安全和經(jīng)濟(jì)。此制度旨在明確職責(zé)、規(guī)定流程、優(yōu)化資源配置,以提升企業(yè)的運(yùn)營效率和客戶滿意度。

包括哪些方面

1. 運(yùn)輸計(jì)劃管理:制定合理的運(yùn)輸計(jì)劃,考慮運(yùn)輸方式、路線、時間等因素,以降低成本和提高時效。

2. 車輛與設(shè)備管理:維護(hù)和調(diào)度運(yùn)輸車輛,確保其良好運(yùn)行狀態(tài),并合理分配運(yùn)輸資源。

3. 貨物裝載與卸載管理:規(guī)范操作流程,防止貨物損壞,確保貨物安全。

4. 司機(jī)與人員管理:培訓(xùn)和考核駕駛員,確保其遵守交通規(guī)則,提供良好的客戶服務(wù)。

5. 危險品與特殊貨物管理:制定特殊處理程序,確保合規(guī)運(yùn)輸。

6. 運(yùn)輸成本與績效管理:監(jiān)控運(yùn)輸費(fèi)用,評估運(yùn)輸效率,持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸策略。

7. 應(yīng)急與事故處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,快速應(yīng)對運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的問題。

重要性

運(yùn)輸管理是企業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響著產(chǎn)品到達(dá)客戶手中的速度和質(zhì)量。有效的運(yùn)輸管理能夠降低庫存成本,減少運(yùn)輸延誤,提高客戶滿意度,從而增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。此外,良好的運(yùn)輸管理還有助于企業(yè)遵守法規(guī),避免因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致的環(huán)境或安全問題。

方案

1. 建立標(biāo)準(zhǔn)化流程:制定詳細(xì)的運(yùn)輸操作指南,涵蓋從接單到交付的每個步驟,確保操作的一致性和準(zhǔn)確性。

2. 引入信息技術(shù):利用物流管理系統(tǒng)(tms)進(jìn)行運(yùn)輸計(jì)劃、跟蹤和分析,提高決策的準(zhǔn)確性和實(shí)時性。

3. 定期評估與優(yōu)化:定期審查運(yùn)輸績效,識別瓶頸和問題,及時調(diào)整策略,如優(yōu)化路線、改進(jìn)裝載方法等。

4. 加強(qiáng)員工培訓(xùn):定期對駕駛員和相關(guān)人員進(jìn)行安全、服務(wù)等方面的培訓(xùn),提升其專業(yè)素養(yǎng)。

5. 合理分配資源:根據(jù)需求預(yù)測和歷史數(shù)據(jù),靈活調(diào)整運(yùn)輸資源,避免過度投入或資源浪費(fèi)。

6. 建立合作伙伴關(guān)系:與可靠的運(yùn)輸供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系,確保服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性。

7. 實(shí)施風(fēng)險管理:識別潛在風(fēng)險,如天氣變化、交通擁堵等,提前做好預(yù)防措施。

通過上述方案的實(shí)施,我們的運(yùn)輸管理將更加系統(tǒng)化、規(guī)范化,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力支持。

運(yùn)輸管理管理制度范文

第1篇 危貨運(yùn)輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度

危貨運(yùn)輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度

六、應(yīng)急救援制度

為加強(qiáng)車隊(duì)的事故應(yīng)急救援管理工作,促進(jìn)應(yīng)急管理規(guī)范化,保證應(yīng)急救援的及時和可靠,使應(yīng)急救援工作始終保持良好狀態(tài),真正做到“有事必應(yīng)、行動迅速、保障有力”,特制定本制度。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、建全機(jī)構(gòu)

各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視事故應(yīng)急救援管理工作,始終把它作為一項(xiàng)長期的重要工作來抓,要經(jīng)常檢查、督促,不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急救援工作。各部門必須成立“事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)”,明確機(jī)構(gòu)內(nèi)部各成員的分工、職責(zé)、工作范圍,以及在應(yīng)急救援中的其它事項(xiàng)。

二、應(yīng)急預(yù)案編制和培訓(xùn)

1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全方位防止事故發(fā)生,落實(shí)事故應(yīng)急救援工作,在發(fā)生事故時能有效防止事故擴(kuò)大和迅速搶救遇險人員,消除或降低事故的影響。

2、事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容主要包括:企業(yè)車隊(duì)概況、組織機(jī)構(gòu)、預(yù)警預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、事故現(xiàn)場應(yīng)急處置、恢復(fù)及后期處置等。

3、事故應(yīng)急救援預(yù)案必須由部門經(jīng)理審核批準(zhǔn),并以文件形式下發(fā)實(shí)施。

4、事故應(yīng)急培訓(xùn)由各部門組織自培,每年要對職工進(jìn)行一次培訓(xùn)。

三、應(yīng)急準(zhǔn)備

1、各部門要成立事故應(yīng)急救援指揮部和現(xiàn)場處置工作組,負(fù)責(zé)事故的決策和指揮以及現(xiàn)場救護(hù),其它組成員按分工各負(fù)其職,一切行動聽從指揮部的指揮。

2、各職能科室人員要根據(jù)預(yù)案要求,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

3、應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備要按預(yù)案要求配備,并進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù),確保應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備齊全、完好。

4、各部門要做好值班工作,保證人員、車輛和電話暢通,發(fā)生事故要及時上報。

5、所有應(yīng)急人員要全天保持通信暢通(電話、手機(jī)),接到通知要在最短的時間內(nèi)到崗。

四、應(yīng)急響應(yīng)與救援

1、事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)部門或人就近及時上報?,F(xiàn)場人員要采取安全措施,進(jìn)行力所能及的救護(hù),不能盲目或在無安全措施的情況下進(jìn)行救護(hù)人員。

2、部門領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告后,要根據(jù)事故情況來確定是否啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。

危貨運(yùn)輸管理――應(yīng)急救援預(yù)案制度

若需上級部門幫助救援的,要向上級部門報告事故并請求支援。

3、事故應(yīng)急救援指揮部要根據(jù)事故現(xiàn)場情況的變化,及時調(diào)整應(yīng)急措施,現(xiàn)場處置人員要嚴(yán)格按照應(yīng)急處置措施進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。

4、事故區(qū)內(nèi)的經(jīng)理、班長要聽從指揮命令,積極采取措施,有序地組織現(xiàn)場人員安全撤退。

5、現(xiàn)場救護(hù)人員遇到遇險人員時要堅(jiān)持“先活后死、先重傷后輕傷、先易后難”的救護(hù)原則進(jìn)行。

6、部門每年要組織一次事故應(yīng)急救援演習(xí),對演習(xí)中存在的問題,要及時進(jìn)行修改。

五、應(yīng)急救援預(yù)案的評審

1、各部門每年要結(jié)合實(shí)際情況組織進(jìn)行一次應(yīng)急救援預(yù)案評審,確保預(yù)案的有效性。

2、在事故發(fā)生或演習(xí)后及時進(jìn)行評審,對預(yù)案中的不符合部分加以修改和補(bǔ)充,使其不斷完善。

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第2篇 危險化學(xué)品委托運(yùn)輸管理制度

危險化學(xué)品委托運(yùn)輸管理制度

第一章 公路運(yùn)輸管理制度

第一條 通過公路運(yùn)輸?shù)奈kU化學(xué)品,業(yè)務(wù)員必須委托有危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn);

第二條 業(yè)務(wù)人員在委托運(yùn)輸危險化學(xué)品時,必須向承運(yùn)人說明運(yùn)輸?shù)奈kU化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況;運(yùn)輸危險化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的,在交付運(yùn)輸時應(yīng)添加抑制劑或者穩(wěn)定劑,并告知承運(yùn)人;

第三條 業(yè)務(wù)人員在委托運(yùn)輸危險化學(xué)品時,必須向承運(yùn)人強(qiáng)調(diào)承擔(dān)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)必須根據(jù)所運(yùn)的危險化學(xué)品性質(zhì),派出熟悉此類性質(zhì)(危害、應(yīng)急措施等)的駕駛員及押運(yùn)員;正在運(yùn)輸危險貨物車輛不得駛?cè)肷虡I(yè)區(qū)、居民區(qū),不得在村、鎮(zhèn)停留,如需駛?cè)?必須征得當(dāng)?shù)毓膊块T的同意,并采取一定的安全防護(hù)措施;

第四條 業(yè)務(wù)員必須如實(shí)記錄車輛的車牌號碼、駕駛及押運(yùn)人員的姓名和身份證號碼,記錄存檔保存?zhèn)浒?至少保存1年);

第五條 業(yè)務(wù)員在與有危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同時,必須簽訂運(yùn)輸安全協(xié)議分清雙方責(zé)任;主要分清雙方以下方面的責(zé)任:

1.在運(yùn)輸途中,運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛出現(xiàn)機(jī)械故障、超載或駕駛員的違反操作規(guī)程等因素,導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故,由承擔(dān)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)負(fù)責(zé);

2.在運(yùn)輸途中,運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛脫離押運(yùn)員的監(jiān)控,導(dǎo)致貨物的丟失、損壞、發(fā)生危險化學(xué)品的泄漏和火災(zāi),由承擔(dān)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)負(fù)責(zé);

3.在運(yùn)輸途中,駕駛員和押運(yùn)必須定時停車檢查所裝貨物的情況(尤其在通過危險路段前和后),如發(fā)生事故由承擔(dān)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)負(fù)責(zé);

4.如果企業(yè)委托給運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量及包裝不符合國家標(biāo)準(zhǔn),因此造成的損失由委托方負(fù)責(zé)。

第六條 業(yè)務(wù)員在運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝車前,必須檢查運(yùn)輸車輛是否具有危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)和是否在危險化學(xué)品品種運(yùn)輸范圍內(nèi)、運(yùn)輸車輛是否安裝了警示標(biāo)志、駕駛員是否具有運(yùn)輸危險化學(xué)品資格證、是否配備了押運(yùn)員、押運(yùn)員是否有押運(yùn)證和是否在押運(yùn)危險化學(xué)品品種范圍內(nèi)、是否配備了必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品;必須檢查駕駛員、裝卸人員、押運(yùn)人員是否了解所運(yùn)載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施;

第七條 由供貨貨方負(fù)責(zé)發(fā)貨運(yùn)輸時,業(yè)務(wù)員必須按運(yùn)輸管理制度內(nèi)容向供貨方強(qiáng)調(diào)安全管理,在供貨合同注明供貨方式及運(yùn)輸由誰負(fù)責(zé)委托;提醒供貨方必須對運(yùn)輸企業(yè)車輛進(jìn)行安全檢查,并簽訂運(yùn)輸安全協(xié)議。

第二章 鐵路運(yùn)輸管理制度

第八條 必須委托具有劇毒危險化學(xué)品(氰化金鉀)運(yùn)輸資格辦理站,辦理鐵路運(yùn)輸;

第九條 嚴(yán)格執(zhí)行鐵路部門對危險化學(xué)品的運(yùn)輸管理的規(guī)章制度;

第十條 鐵路運(yùn)輸經(jīng)辦人員必須相對固定,配備相應(yīng)的技術(shù)管理人員,必須熟悉鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和規(guī)定要求,并通過鐵路危險貨物運(yùn)輸知識考核認(rèn)證。

第十一條 鐵路運(yùn)輸經(jīng)辦人員必須持有鐵路局發(fā)放的危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證書;

第十二條 必須按《鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)審查暫行規(guī)定》(鐵運(yùn)〔2002〕20號)在辦理托運(yùn)前,取得《鐵路危險貨物托運(yùn)人資格證書》。

第十三條 在辦理托運(yùn)時,應(yīng)向承運(yùn)人出具《鐵路危險貨物托運(yùn)人資格證書》,經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后方可受理運(yùn)輸。

第3篇 民爆物品運(yùn)輸管理制度

第一條運(yùn)輸民用爆破器材必須提供公安機(jī)關(guān)發(fā)放的((爆炸物品運(yùn)輸證》;

第二條承運(yùn)人員(駕。駛員、押運(yùn)員)首先核對用戶所辦理的《爆炸物品運(yùn)輸證》并與專用提貨單上的品種、數(shù)量、發(fā)貨單位、到達(dá)單位一致后,方可啟運(yùn);

第三條運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁帶病出車,車輛應(yīng)按時接受檢驗(yàn),逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛不應(yīng)行駛;

第四條車廂內(nèi)應(yīng)有防止移動和撞擊的固定裝置;,

第五條車身外應(yīng)有符合gb13392規(guī)定的標(biāo)志;

第六條采用廂式運(yùn)輸車,要有良好的散熱裝置;

第七條車廂的黑色金屬部分應(yīng)用導(dǎo)靜電膠皮、木板等不易產(chǎn)生靜電的非金屬材料襯墊(用木箱或紙箱包裝者除外);

第八條在冰雪路面上行駛時,車輪應(yīng)采取防滑安全措施;

第九條運(yùn)輸民用爆破器材的汽車司機(jī)除取得公安部門批準(zhǔn)的與駕駛車輛相對應(yīng)的正式駕照外,還應(yīng)具有5_104km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷,并由企業(yè)安全部門考核批準(zhǔn)后方可上崗;

第十條從事運(yùn)輸、裝卸民用爆破器材的作業(yè)人員,對所運(yùn)的民用爆破器材應(yīng)掌握其危險性質(zhì)及應(yīng)急措施。進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁隨身攜帶火種,不應(yīng)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服;

第十一條運(yùn)輸民用爆破器材應(yīng)配備押運(yùn)人員。押運(yùn)員應(yīng)隨車攜帶符合行政許可審批要求的有關(guān)證件,應(yīng)掌握押運(yùn)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、批次和裝載等情況,了解所載物品的主要危險特性和安全防護(hù)知識。押運(yùn)員在接收民用爆破器材時應(yīng)與庫房管理人員當(dāng)面點(diǎn)清數(shù)量,運(yùn)至接收地時應(yīng)與接受人員辦理好有關(guān)交接手續(xù)。

第十二條從事民用爆破器材運(yùn)輸?shù)娜藛T,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗。

企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員定期進(jìn)行安全教育和應(yīng)急預(yù)案訓(xùn)練。應(yīng)經(jīng)常對從業(yè)人員的素質(zhì)進(jìn)行安全審核,不符合要求的應(yīng)及時調(diào)整;

第十三條運(yùn)輸民用爆破器材的車輛,不應(yīng)在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近停車。當(dāng)車輛通過鐵路道i=i時,應(yīng)注意鐵路信號和加強(qiáng)觀察。遇有火車通過時,車輛應(yīng)停于停車線以外的地方,無停車線的,應(yīng)停在距鋼軌5米以外:嚴(yán)禁超車搶行。行使速度應(yīng)按jt618-2004的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

第十四條各種車輛的裝載量不應(yīng)超過額定負(fù)荷。車輛起停時,應(yīng)避免突然起動和急剎車。駕駛員離車時,應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門,車輛不應(yīng)停放在縱坡大于5%的路段。

第4篇 危險品車輛安全運(yùn)輸管理制度

一、嚴(yán)禁無證運(yùn)輸。運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛必須同時配備駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員,駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。

二、嚴(yán)禁使用不合格車輛、容器。運(yùn)輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定安裝或噴涂警示標(biāo)志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險貨物運(yùn)輸安全卡》。

三、嚴(yán)禁疲勞駕駛。運(yùn)輸車輛必須有計(jì)劃的選擇安全地點(diǎn),安排途中休息,駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過4小時。

四、嚴(yán)禁有險不報。運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的,駕駛?cè)?、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施,有條件的應(yīng)當(dāng)迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實(shí)向公安機(jī)關(guān)110報警服務(wù)臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質(zhì)量等情況。

五、嚴(yán)禁違反公安機(jī)關(guān)通行規(guī)定。運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛必須按照公安機(jī)關(guān)規(guī)定的時間、路線行駛,嚴(yán)禁超裝、超載,嚴(yán)禁進(jìn)入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸情況的,必須向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。

六、嚴(yán)禁違反通行證核定內(nèi)容。必須按通行證核定的運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)?、押運(yùn)人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運(yùn)輸危險品。

七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路,必須按公安機(jī)關(guān)指定的收費(fèi)站點(diǎn)和收費(fèi)通道行駛,經(jīng)過治安卡口、公路收費(fèi)站和其他危險品道路運(yùn)輸檢查點(diǎn)時必須自覺接受安全檢查。

_______化工有限公司

第5篇 產(chǎn)品運(yùn)輸管理制度

1 目的 在產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中,規(guī)范搬運(yùn)、保護(hù)和交付等活動,以防止影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

2 適用范圍 適用于所有外購原輔料、半成品和成品。

3 職責(zé)

3.1供銷部負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸和交付。

3.2 倉儲部門配合實(shí)施。

4 程序

4.1搬運(yùn)要求

4.1.1 使用與產(chǎn)品特性相適應(yīng)的容器和搬運(yùn)工具,防止產(chǎn)品損壞和變質(zhì)。

4.1.2 對搬運(yùn)工具進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)。

4.1.3 防止超高搬運(yùn),以免物品墜落砸傷員工。

4.1.4 運(yùn)輸車輛必須清潔干凈經(jīng)儲運(yùn)人員確認(rèn)后方可裝運(yùn)產(chǎn)品。如果車輛未清洗干凈出貨品管員有權(quán)拒絕裝貨。

4.1.5 搬運(yùn)中,注意保護(hù)產(chǎn)品標(biāo)識,防止丟掉或被擦掉。

4.1.6 對搬運(yùn)人員進(jìn)行必要的培訓(xùn),以熟悉搬運(yùn)要求。機(jī)動叉車、吊車操作者,需持證上崗。

4.1.7 運(yùn)輸車輛衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):運(yùn)輸車輛底板平坦、潔凈,無泥沙、灰塵、鐵銹、水漬和油漬等,車廂內(nèi)無異物,無異味。

4.2產(chǎn)品的交付

4.2.1 本公司送貨時,應(yīng)做到合理堆放,規(guī)格正確,不遺漏數(shù)量,不搞野蠻運(yùn)輸和裝卸。

4.2.2 委托外部運(yùn)輸時,應(yīng)對運(yùn)輸單位的質(zhì)量保證能力進(jìn)行驗(yàn)證,雙方簽訂不少于3年的 《運(yùn)輸合同或協(xié)議》,明確保護(hù)產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任。

4.2.3 運(yùn)輸車輛裝貨結(jié)束后由儲運(yùn)專人負(fù)責(zé)加鉛封,鉛封一旦封上運(yùn)輸過程中未經(jīng)公司同意任何人不得開啟。

4.2.4 運(yùn)輸工具應(yīng)具有防雨防塵設(shè)施,并符合衛(wèi)生要求。

4.2.5 運(yùn)輸作業(yè)要防止污染,不能與有毒有害的物品混裝、混運(yùn)。

4.2.6 運(yùn)輸過程做好產(chǎn)品的安全防護(hù)工作,不得有淋雨情況,或因顛簸造成紙箱破碎等情況。

4.2.7在運(yùn)輸過程中,司機(jī)應(yīng)注意道路狀況,避免急停、急拐和顛簸路面對產(chǎn)品造成的損壞,并及時注意天氣的變化,對產(chǎn)品進(jìn)行防塵、防雨、防曬管理。

4.2.8以出貨通知單的到貨時間為準(zhǔn),保證貨物及時無誤到達(dá)公司指定地點(diǎn)。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后,由廠家確認(rèn)貨物無誤簽收后,運(yùn)輸結(jié)束。

4.3成品庫管理員對不符合上述要求的車輛,應(yīng)拒絕給其裝卸貨,并通知供銷部調(diào)換運(yùn)輸車。

第6篇 公司鐵水運(yùn)輸管理制度

第一章 總 則

第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對魚雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。

第二條 通過鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。

第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。

第二章 職責(zé)分工

第四條 生產(chǎn)部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。

(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。

(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

(四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。

(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。

第五條 設(shè)備部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。

(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準(zhǔn)確。

(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。

第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)

(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。

(二)、負(fù)責(zé)對進(jìn)廠魚雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。

(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。

(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。

(三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。

(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對工序大包單位的檢查和管理。

(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。

(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。

(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。

(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。

(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。

(十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。

第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。

(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。

(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機(jī)。

(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。

(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點(diǎn)。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。

(六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。

第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)

(一)、根據(jù)購磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。

(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。

(三)、負(fù)責(zé)對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。

第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)

(一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。

(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。

(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。

(四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。

(五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。

第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)

(一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。

(二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。

(三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。

第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理

第十二條 出鐵聯(lián)系

(一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。

(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點(diǎn)后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。

(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點(diǎn)。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運(yùn)輸及時拉對魚雷罐。

(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。

(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。

(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。

(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。

(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。

(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~雷罐脫線的,與運(yùn)輸部無關(guān)。

(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

第十三條 魚雷罐日常維護(hù)聯(lián)系

(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚雷罐拉到指定位置。

(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。

(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

第四章 考核管理

第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

第十六條 對違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至2000元,造成影響加重考核。

第五章 附則

第十七條 本制度的附件有:

附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖

第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。

第7篇 民用爆炸物品購買、裝卸、運(yùn)輸管理制度

一、購買管理制度

1、民用爆炸物品的購買實(shí)行許可制度,未經(jīng)許可,不得進(jìn)行購買民用爆炸物品。

2、購買民用爆炸物品時,應(yīng)向當(dāng)?shù)乜h級公安部門提出申請,填寫《___民用爆炸物品購買、運(yùn)輸許可證申請表》,持單位卡到公安局辦證窗口開具《民用爆炸物品購買許可證》、《民用爆炸物品運(yùn)輸證》。

3、在購買完成后,自成交之日起(即民用爆炸物品入庫)3日內(nèi),應(yīng)將購買的品種、數(shù)量持單位卡向當(dāng)?shù)乜h級公安部門備案。

4、購買民用爆炸物品,應(yīng)當(dāng)通過銀行帳戶進(jìn)行交易,不得使用現(xiàn)金或者實(shí)物進(jìn)行交易。

5、嚴(yán)格按民用爆炸物品信息管理系統(tǒng)要求,如實(shí)將本單位民用爆炸物品的品種、數(shù)量、信息輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

二、裝卸管理制度

1、從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規(guī)定,經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。裝卸人員應(yīng)遵守倉庫的管理制度,不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)幕驇Ц吒男鸵桩a(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁老弱病殘人員從事裝卸作業(yè),從事裝卸作業(yè)的人員要相對固定,聽從管理人員或庫管員的指揮。

2、管理人員或庫管員應(yīng)根據(jù)裝卸物品的種類、數(shù)量、裝卸場地的條件、氣候情況,向作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全注意事項(xiàng)的布置和交待,并對整個裝卸過程進(jìn)行指揮和監(jiān)督。

3、裝卸作業(yè)宜在白天進(jìn)行,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。天氣條件惡劣時,如遇雷雨、強(qiáng)風(fēng)、冰雹時應(yīng)停止作業(yè)。

4、人工搬運(yùn)時一人一次只充許搬運(yùn)一件,如采用專用手推車轉(zhuǎn)運(yùn)時一次只允許轉(zhuǎn)運(yùn)五件,并有防止墜落的措施。作業(yè)時應(yīng)注意輕取輕放,穩(wěn)步行走、防止碰撞或掉箱,嚴(yán)禁拖拽、翻滾、拋送、摔放、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、震動、倒置包裝件,嚴(yán)禁相互在手中直接傳遞包裝件,注意作業(yè)過程的防雨、防曬。

5、應(yīng)在距倉庫門不小于2.5 m處進(jìn)行裝卸作業(yè),嚴(yán)禁車輛抵近庫門裝卸貨物。倉庫裝卸平臺應(yīng)有防止車輛碰撞的措施。

6、嚴(yán)禁在同一裝卸點(diǎn)裝卸相互抵觸的爆破器材。互為抵觸的爆破器材嚴(yán)禁裝入同一車廂內(nèi),對于裝卸同類爆破器材也應(yīng)逐車裝卸,不得在同一裝卸點(diǎn)同時對兩車或兩車以上進(jìn)行交叉作業(yè)。必須按照“卸貨優(yōu)先、輕車讓重車的原則安排爆破器材的裝卸工作。 當(dāng)裝卸點(diǎn)有車輛正在作業(yè)時,待裝卸的車輛應(yīng)停放在距裝卸點(diǎn)30m外或在防護(hù)土堤的保護(hù)范圍內(nèi)。

7、如搬運(yùn)時發(fā)現(xiàn)爆破器材的箱體破裂、松開或箱蓋脫落不得裝運(yùn),小心卸下后單獨(dú)放置以便及時更換包裝,對于由于受壓而略有變形的紙箱可考慮在裝卸時擺放在箱堆的上部。裝卸時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品藥劑撒出,應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),在單位安全員的指導(dǎo)下,將撒藥的的箱包移至安全地帶,并對撒有藥劑的地點(diǎn)進(jìn)行處理和清掃后,方能恢復(fù)作業(yè)。

8、裝車時,爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量,不得倒置或側(cè)放包裝箱。普通汽車(己采取了防盜、防火措施的車輛)裝載雷管時,箱堆高度要低于車廂邊幫的1/3,炸藥紙箱高度不宜超過五個箱高且超出邊幫的高度不應(yīng)超過包裝箱高度的三分之一,車廂內(nèi)不應(yīng)留有空隙,應(yīng)采取防止箱體移動產(chǎn)生碰撞的措施。檢查無誤后蓋好蓬布,并將其捆綁牢固,再關(guān)鎖好后車門;專用運(yùn)輸車裝載爆破器材時,考慮到運(yùn)輸安全,不超載,紙箱的承受強(qiáng)度等方面的因素,箱垛高度不應(yīng)超過1.5m,最好每垛不超過五箱。載貨完畢后使用專用捆綁帶和掛鉤將箱子固定,關(guān)鎖好車門。

中途部分卸貨后,應(yīng)立即調(diào)整包裝件的位置、高度并重新加以固定防止包裝件在車箱內(nèi)的墜落和位移。

設(shè)有雷管防爆罐(箱)的民爆器材專用運(yùn)輸車,在運(yùn)載炸藥時可以同車裝載少量雷管,但裝載的雷管必須置于密閉的防爆罐(箱)內(nèi),其裝載的量不允許超過車輛技術(shù)說明書的規(guī)定。嚴(yán)禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐(箱)。

9、爆破器材裝、卸完成后,庫管員應(yīng)和押運(yùn)員應(yīng)共同清點(diǎn)發(fā)出或收到貨物的數(shù)量,按規(guī)定履行提貨或接貨手續(xù)。

三、運(yùn)輸管理制度

1、運(yùn)輸各類爆破器材應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》(國發(fā)[1984]5號)、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第344號令)《道路危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》(交運(yùn)發(fā)[1999]1382號)、《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》(jt 3130-88)的有關(guān)規(guī)定。

2、運(yùn)輸爆破器材應(yīng)采用合符《爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號)規(guī)定的專用車輛,車況應(yīng)達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。車輛不得自行改裝,不得使用翻新輪胎。在條件限制的情況下,運(yùn)輸爆破器材的車輛應(yīng)符合以下規(guī)定:

①車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》一級車況的規(guī)定,并經(jīng)過年審。

②車箱護(hù)欄經(jīng)加固,車內(nèi)有固定包裝箱的措施,設(shè)有密閉的可關(guān)鎖的、可報警的車門。裝載雷管的車廂內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)軟墊。

③汽車的排氣裝置已調(diào)整到駕駛室的下側(cè)并加裝防火罩,配備有不少于5kg的磷酸銨鹽(abc)干粉滅火器兩具。

第8篇 建筑渣土安全運(yùn)輸管理制度

建筑渣土安全運(yùn)輸管理制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)對公司建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸運(yùn)營過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理,進(jìn)一步規(guī)范建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸運(yùn)營工作,確保安全無事故。根據(jù)《柳州市安全生產(chǎn)條例》、《柳州市關(guān)于加強(qiáng)建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸安全管理的通告》、《市綠化和市容管理局安全生產(chǎn)管理若干規(guī)定》等有關(guān)文件精神,結(jié)合協(xié)會實(shí)際情況。特制定《建筑渣土安全運(yùn)輸管理制度》。

一、建筑渣土車輛運(yùn)輸運(yùn)營過程安全生產(chǎn)管理制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度,按規(guī)定建立安全組織管理機(jī)構(gòu)。建立健全建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,配備建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)專職人員。

2、建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬)和有關(guān)信息資料。對渣土運(yùn)輸車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育,及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”,及時查找隱患、消除隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。

4、建筑渣土運(yùn)輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行考核計(jì)分,檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改,不能整改的或整改難度較大的隱患,應(yīng)制定整改計(jì)劃,限期整改。

5、根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求,建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn),取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn)合格證后,方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn),取消其建筑渣土運(yùn)輸從業(yè)資格。

6、建筑渣土運(yùn)輸車輛在裝運(yùn)過程中,必須蓋平箱蓋,嚴(yán)禁超載。渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀,設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。

7、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛,不得超速、超載及使用其它機(jī)動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。

8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛,檢查其裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛,不予駛出工地。

9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報告”的規(guī)定執(zhí)行。

10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定,制定本單位的建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并且定期組織宣傳,由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進(jìn)行監(jiān)控。

二、現(xiàn)場管理員安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、現(xiàn)場管理員應(yīng)統(tǒng)一著裝,持證上崗,對工地現(xiàn)場管理措施落實(shí)、運(yùn)輸車輛行駛安全、道路污染等情況實(shí)施全程監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)出土工地現(xiàn)場管理人員的調(diào)配和考勤,對車輛規(guī)范裝運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)格管理。

3、及時掌握各工地渣土運(yùn)輸情況,每日填寫建筑渣土運(yùn)輸計(jì)劃,對當(dāng)天工地運(yùn)輸數(shù)量、使用車輛等進(jìn)行登記并報相關(guān)管理部門。

4、對進(jìn)入工地的渣土運(yùn)輸車輛車容車貌及相關(guān)證照進(jìn)行檢查,對車容不潔,車況差、無處置證、駕駛員無上崗證、無標(biāo)識頂燈的運(yùn)輸車輛一律不予進(jìn)入工地。

5、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口,對進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查,對不符合規(guī)定要求的車輛,不予進(jìn)入工地;對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛,檢查其裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛,不予駛出工地;對裝載符合規(guī)定要求的車輛,經(jīng)沖洗保潔后,準(zhǔn)予駛出工地;現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定,指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土,文明操作、安全操作。

6、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放,保障車輛裝卸作業(yè)安全,配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。

7、按市綠化市容管理部門要求,規(guī)范使用卸點(diǎn)付費(fèi)結(jié)算系統(tǒng),并確認(rèn)運(yùn)輸車輛電子標(biāo)簽閱讀成功或者簽收紙質(zhì)聯(lián)單。

8、檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況,及時安排人員進(jìn)行保潔。

9、積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查,主動介紹運(yùn)輸作業(yè)情況。

三、安全員安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、實(shí)時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng),作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。

2、在排放工地、消納卸點(diǎn)、指定行駛路線范圍內(nèi),對現(xiàn)場管理員、車輛運(yùn)輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查,及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況,立即報告運(yùn)輸企業(yè)及時進(jìn)行應(yīng)急處置。

3、對發(fā)生的道路交通事故,自事故發(fā)生二十四小時內(nèi)將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點(diǎn)、事故車輛等詳細(xì)情況報告所在市綠化市容管理部門。

四、市場管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、加強(qiáng)對專營政策的宣傳,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下與建設(shè)單位簽訂建筑渣土運(yùn)輸處置合同,并協(xié)助建設(shè)單位辦理相關(guān)手續(xù)。

2、根據(jù)承接的建筑渣土運(yùn)輸處置項(xiàng)目,排定計(jì)劃、擬定施工方案,對所需車輛設(shè)備、人員配置、施工工期、出土量測算、行駛線路等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。

3、對運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保車輛調(diào)度滿足工程進(jìn)度及需求,督促車隊(duì)規(guī)范裝運(yùn)、加強(qiáng)安全,確保工程保質(zhì)保量。

4、落實(shí)項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員,督促建設(shè)、施工、運(yùn)輸?shù)葐挝蛔龊矛F(xiàn)場規(guī)范裝運(yùn)、車輛沖洗、工地防塵、出入口周邊區(qū)域保潔等管理工作。

5、根據(jù)聯(lián)單管理要求,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),作為合同費(fèi)用收、付的依據(jù);協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、施工單位、運(yùn)輸車隊(duì)的關(guān)系,做好工程款項(xiàng)的催、付款工作。

6、綜合平衡區(qū)內(nèi)渣土的處置和需求,平施工周期,合理進(jìn)行調(diào)劑,并積極拓展垃圾處置卸點(diǎn)。

五、合約管理組安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、合約管理組負(fù)責(zé)建筑渣土運(yùn)輸處置業(yè)務(wù)的合同洽談及簽訂,合同洽談及簽訂必須由二人以上共同參與,合同參照市規(guī)范性文本,確保簽訂規(guī)范。

2、合約管理組在簽訂合同過程中應(yīng)詳細(xì)了解工程概況,協(xié)同工程技術(shù)人員與業(yè)主方、施工方對工程渣土運(yùn)輸處置進(jìn)行詳細(xì)交底。

3、合同簽訂應(yīng)遵循相關(guān)程序,必須憑審批完成流程的“合同審核流轉(zhuǎn)表”,才能交行政人事部加蓋公章和印鑒。

4、合約管理組對開工項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)合同約定,及時了解工程進(jìn)展情況,督促業(yè)主方按時付款。

5、合約管理組應(yīng)加強(qiáng)對合同的保管和登記,未經(jīng)總經(jīng)理室同意不得私自復(fù)印或外借。

6、合同洽談的相關(guān)業(yè)務(wù)人員應(yīng)加強(qiáng)對合同內(nèi)容的保密工作,否則承擔(dān)所造成的一切后果。

7、業(yè)務(wù)人員應(yīng)遵守廉政建設(shè)制度,堅(jiān)持原則,規(guī)范服務(wù)。

六、巡檢監(jiān)督組安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、巡視檢查組負(fù)責(zé)對出土工地現(xiàn)場管理措施落實(shí)、運(yùn)輸車輛規(guī)范裝運(yùn)、安全行駛、道路污染等進(jìn)行巡回檢查。

2、巡檢人員應(yīng)每日對出土工地進(jìn)行現(xiàn)場巡查,對運(yùn)輸車輛存在的違規(guī)現(xiàn)象要及時制止,并督促整改。

3、巡檢人員應(yīng)每日填寫巡檢記錄表,做到記錄完整,真實(shí)公正。

4、對巡檢中發(fā)現(xiàn)未實(shí)行專營的工地應(yīng)及時將信息反饋給相關(guān)管理部門。

5、對巡檢中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛或人員,應(yīng)發(fā)出違規(guī)整改單,給予警告或罰款處理。

6、對巡檢中發(fā)現(xiàn)公司道路污染、安全事故等重大事件應(yīng)第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)反映。

七、業(yè)務(wù)管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對建筑渣土運(yùn)輸專營過程中合同簽訂和運(yùn)營過程的規(guī)范性進(jìn)行廉政和質(zhì)量等方面的監(jiān)督和考評,對不規(guī)范行為及時予以通報和督促整改。

2、負(fù)責(zé)對建筑渣土運(yùn)輸處置過程中發(fā)生的各類投訴進(jìn)行受理、統(tǒng)計(jì),并及時處理、反饋和上報。

3、負(fù)責(zé)召集各部門及加盟企業(yè)的例會工作。

4、在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,制訂并實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

八、車輛管理部安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對渣土運(yùn)輸自有車輛及加盟車輛的信息登記和核對,并對車輛進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)、管理和考核。

2、負(fù)責(zé)對渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行日常監(jiān)督和考核,嚴(yán)禁車輛超載,并做到車容整潔、無污泥灑落。

3、負(fù)責(zé)車輛頂燈、標(biāo)識、gps定位系統(tǒng)、電子標(biāo)簽的管理。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳、教育、檢查和整改,消除安全隱患。

九、綜合計(jì)劃部安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、對建筑渣土運(yùn)輸合同進(jìn)行審核登記。

2、根據(jù)合同約定,及時將應(yīng)收款發(fā)票開出,督促市場管理部催收應(yīng)收款。

3、負(fù)責(zé)對加盟企業(yè)提交的各類原始發(fā)票進(jìn)行審核,對不符合規(guī)定的票據(jù)堅(jiān)決予以退回。

4、加強(qiáng)對應(yīng)收應(yīng)付款的登記,做到帳目規(guī)范清楚。

5、制訂并實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

柳州市渣土密閉運(yùn)輸管理行業(yè)協(xié)會辦公室

第9篇 施工道路和施工運(yùn)輸管理制度

1、安全管理

(1)機(jī)動車司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。

(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。

(4)交通安全管理制度健全,安全活動開展正?;?/p>

(5)超高、超長、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。

2、車輛

(6)及時維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。

(7)出車前檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。

(8)備有消防器材。

(9)特種車輛標(biāo)志清楚,油罐車裝有拖地鏈條。

(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場后將水箱中 的水放空。

3、臨時交通道路

(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。

(12)路寬:雙車道>;7 米,單車道>;4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。

(13)單行道有回車場。

(14)排水良好,路面無積水。

(15)危坡險段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。

(16)及時清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。

(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號。

(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。

(19)交通繁忙的路口有專人指揮。

(20) 卸料倒碴場地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車檔。

(21)裝卸料場所有專人指揮。

4、駕駛

(22)按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會 車。

(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過多的物品。

(24)嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)穿拖鞋開車。

(25)不準(zhǔn)私自出車和繞道行駛。

(26)自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機(jī)動翻斗車、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。

(27)載重汽車載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。

(28)載運(yùn)易燃易爆危險物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車,雷雨天氣停止行駛。

(29)危坡險段處禁止停車。

第10篇 劇毒化學(xué)品購買、運(yùn)輸管理制度

1、單位購買劇毒化學(xué)品,應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級公安機(jī)關(guān)治安部門申請領(lǐng)取《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》(注:經(jīng)臺州市公安局授權(quán)委托,目前由臨海市公安局治安大隊(duì)負(fù)責(zé)辦理),并由購買經(jīng)辦人攜帶本人身份證以及《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》,向有經(jīng)銷資格的劇毒化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)營企業(yè)購買。

2、購買之前,購買經(jīng)辦人應(yīng)將《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》(銷售單位存查聯(lián))復(fù)印加貼在《劇毒化學(xué)品購買、運(yùn)輸、入庫記錄簿》背面,并在《劇毒化學(xué)品購買、運(yùn)輸、入庫記錄簿》上記錄采購劇毒化學(xué)品的來源、品名、數(shù)量、運(yùn)輸單位、購買憑證號碼、準(zhǔn)運(yùn)證號碼等。

3、購買之后,購買經(jīng)辦人應(yīng)將《劇毒化學(xué)品購買憑證》或《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》回執(zhí)第一聯(lián)帶回,并在保管人員簽注接收情況后的七日內(nèi)交原發(fā)證公安機(jī)關(guān)核查存檔,在交原發(fā)證公安機(jī)關(guān)核查存檔的同時,要將此件復(fù)印交當(dāng)?shù)嘏沙鏊瞬榇鏅n。再由保管員在《劇毒化學(xué)品購買、運(yùn)輸、入庫記錄簿》上記錄采購劇毒化學(xué)品入庫的時間、數(shù)量,經(jīng)保管員雙人簽字,并由安管員簽字予以確認(rèn)。

4、《劇毒化學(xué)品購買、運(yùn)輸、入庫記錄簿》由購買經(jīng)辦人負(fù)責(zé)保管、填寫,應(yīng)當(dāng)至少保存2年。

5、需要通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(臨海市公安局交警大隊(duì))申請領(lǐng)取《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》。承運(yùn)單位不在目的地的,可以向運(yùn)輸目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請,委托運(yùn)輸始發(fā)地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理核發(fā)《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》,但不得跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)委托。劇毒化學(xué)品運(yùn)達(dá)目的地后,收貨單位應(yīng)當(dāng)在《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》上簽注接收情況,并在收到貨物后的七日內(nèi)將《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》送目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)治安管理部門(臨海市公安局治安大隊(duì))備案存查。在送目的地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)治安管理部門備案存查的同時,要將此件復(fù)印交當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒复娌椤?/p>

6、個人不得購買除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品。

7、不得偽造、變造、買賣、出借或者以其他方式轉(zhuǎn)讓《劇毒化學(xué)品購買憑證》、《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》和《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》;不得使用作廢的上述許可證件。

8、《劇毒化學(xué)品購買憑證》和《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》只能一證一購,嚴(yán)禁一證多購;《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》只能一證一用,嚴(yán)禁一證多用。

9、嚴(yán)禁無《劇毒化學(xué)品購買憑證》、《劇毒化學(xué)品準(zhǔn)購證》,非法購買劇毒化學(xué)品;嚴(yán)禁無《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》,非法運(yùn)輸劇毒化學(xué)品。

第11篇 物流運(yùn)輸管理制度

獎懲管理規(guī)定

1、獎勵條件

(1)、全年駕駛無事故。

(2)、全年運(yùn)輸貨物無丟失,無損壞

(3)、發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。

(4)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

(5)、積極進(jìn)取,努力鉆研。對倉庫的管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。

(6)、在安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊(duì),車隊(duì)長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

(7)、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎勵主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎一百元。

2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)、承運(yùn)司機(jī)未按要求時間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;

(2)、承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。

(3)、承運(yùn)司機(jī)在整個承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者,要按零部件價格的3-5倍進(jìn)行罰款,賠償零件損失。

(4)、在承運(yùn)過程中對承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。

(5)、承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中,由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達(dá)目的地,在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款500元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。

(6)、承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。

(7)、承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶反映強(qiáng)烈,視情況罰款100-500元。

(8)、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。

(9)、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬至六萬公里安全里程。

(10)、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消全部安全里程,貨運(yùn)事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

(11)、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

(12)、駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。

運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)

1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點(diǎn)驗(yàn)。

3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時,運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后,運(yùn)輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運(yùn)輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

7、運(yùn)輸任務(wù)完成后,運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

8、在運(yùn)輸中,因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

商品運(yùn)輸安排與申報

1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點(diǎn)驗(yàn)。

3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時,運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后,運(yùn)輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運(yùn)輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

7、運(yùn)輸任務(wù)完成后,運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

8、在運(yùn)輸中,因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

商品運(yùn)輸、卸貨與交接

1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點(diǎn)驗(yàn)。

3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時,運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后,運(yùn)輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運(yùn)輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

7、運(yùn)輸任務(wù)完成后,運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

8、在運(yùn)輸中,因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

貨物通知、提貨和裝運(yùn)

1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時,要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù),及時安排接貨。

2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。

3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后,需認(rèn)真核對各種運(yùn)輸單據(jù),包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問明情況,辦理提貨。

4、提貨

(1)、運(yùn)輸員提貨時,首先按運(yùn)輸單據(jù)查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查;確信無誤后,由運(yùn)輸員集體拆箱并對商品進(jìn)行檢驗(yàn)。

(2)、提取零擔(dān)商品時需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。

(3)、提取特殊貴重商品要逐個進(jìn)行檢驗(yàn);注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

(4)、提貨時做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。

(5)、對包裝異常等情況,要做出標(biāo)記,單獨(dú)堆放。

(6)、在提貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任,并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”,以例辦理索賠。

5、裝運(yùn)。

(1)、運(yùn)輸員在確保票實(shí)無誤,或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題處理后,方可裝車。

(2)、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求,堆碼層數(shù)的規(guī)定,平穩(wěn)裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上,大不壓小,重不壓輕,固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內(nèi),完好包裝在外;苫墊嚴(yán)密,捆扎牢固。

第12篇 劇毒化學(xué)品經(jīng)營運(yùn)輸管理制度

一、劇毒化學(xué)品的發(fā)運(yùn)要按規(guī)定委托有資質(zhì)認(rèn)定的運(yùn)輸企業(yè)。通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,托運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安機(jī)關(guān)申請辦理劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。

二、辦理劇毒化學(xué)品公路通行證時,托運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向公安部門提交有關(guān)劇毒品的品名、數(shù)量、運(yùn)輸始發(fā)地和目的地、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、經(jīng)營單位和購買單位的資質(zhì)情況。

三、劇毒品運(yùn)輸要采用危險品專用車,并有明顯標(biāo)志,要符合交通部門對車輛和設(shè)備的規(guī)定,同時必須定期進(jìn)行檢測。

四、劇毒品運(yùn)輸車上必須有必要的應(yīng)急救援通訊工具,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并根據(jù)危險貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和放散火等用具。

五、劇毒品運(yùn)輸車輛不得超載,不得進(jìn)入危險化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域;確需進(jìn)入的,應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)毓膊块T報告,由公安部門指定行車時間和路線。

六、劇毒品運(yùn)輸車輛中途需要停車住宿或遇有無法正常行駛的情況時,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。

七、劇毒品在公路運(yùn)輸中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時,承運(yùn)人及押運(yùn)人必須立即向當(dāng)?shù)氐墓膊块T報告,并采取一切可能的警示措施。

八、禁止利用內(nèi)河以及其他的封閉水域等航運(yùn)渠道運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及國務(wù)院交通部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)钠渌麆《净瘜W(xué)品。

第13篇 藥品運(yùn)輸管理制度格式

目的:為規(guī)范麻醉藥品和第一類精神藥品出庫復(fù)核管理、運(yùn)輸過程中的質(zhì)量與安全控制,特建立一個規(guī)范的麻醉藥品和第一類精神藥品運(yùn)輸質(zhì)量管理制度。

范圍:本制度適用于麻醉藥品和第一類精神藥品的運(yùn)輸過程。

職責(zé):麻醉藥品和第一類精神藥品專管人員對本制度實(shí)施負(fù)責(zé)。

內(nèi)容:

1公司運(yùn)輸麻醉藥品和第一類精神藥品時,應(yīng)持合法有效的運(yùn)輸證明進(jìn)行自行運(yùn)輸,并采取安全保障措施和嚴(yán)格保密運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間,防止在運(yùn)輸過程中被盜、被搶、丟失;

2運(yùn)輸證明應(yīng)妥善保管,不得涂改、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借。發(fā)生遺失的,遺失單位應(yīng)立即書面告知運(yùn)輸證明持有單位;持有單位應(yīng)及時向發(fā)證機(jī)關(guān)報告;發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)予注銷并在政府網(wǎng)站上公告,并通報同級公安機(jī)關(guān)。

3麻醉藥品和第一類精神藥品收貨和配送時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格辦理交貨手續(xù),雙方對貨物應(yīng)在專用場所或?qū)靸?nèi)進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,確保貨物藥品安全和準(zhǔn)確交付。

4制定麻醉藥品和第一類精神藥品儲存和運(yùn)輸過程中溫度控制的風(fēng)險防范方案,對出現(xiàn)異常氣候、設(shè)備故障、交通事故等意外或緊急情況,及時采取有效風(fēng)險控制措施,防止因異常情況造成麻醉藥品和第一類精神藥品存放溫度的失控。

第14篇 危險化學(xué)品裝卸運(yùn)輸管理制度

1為了提高公司的安全生產(chǎn)管理水平,加強(qiáng)危險化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸安全管理,實(shí)現(xiàn)公司“綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,制定本制度。

2 適用范圍

公司危險化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸安全管理。

3 法律依據(jù)

3.1《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》(主席令第70號)

3.2《四川省安全生產(chǎn)條例》

3.3《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第344號)

3.4《進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[2004]2號)

3.5《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》(aq 3013-2008)

4 職責(zé)

4.1 車間主任負(fù)責(zé)危險化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸安全管理。

4.2 安全環(huán)??曝?fù)責(zé)危險化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸安全管理工作的實(shí)施。

5 術(shù)語

危險化學(xué)品:是指具有易燃易爆、有毒有害及有腐蝕特性,會對人員、設(shè)施、環(huán)境造成傷害或損害的化學(xué)品,包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等。

6 控制程序

6.1 危險化學(xué)品的裝卸

6.1.1裝卸前

6.1.1.1裝卸應(yīng)符合《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

6.1.1.2從事危險貨物裝卸的人員對所裝危險貨物要掌握其化學(xué)、物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。

6.1.1.3裝卸作業(yè)時,必須正確使用勞動防護(hù)用品。

6.1.1.4進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃易爆危險貨物時,不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。

6.1.1.5隨身攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工具必須齊全、有效。

6.1.1.6車廂必須平整牢固,車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

6.2 裝卸過程中

6.2.1基本要求

a.車輛進(jìn)入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)。

b.車輛??控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)有關(guān)管理人員指揮,車輛與貨垛間留有安全距離。待裝、待卸車輛與裝卸貨物車輛應(yīng)保持足夠的安全距離,并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

c.裝卸過程中,車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛滑坡的有效措施。

d.裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。

e.裝卸過程中,駕駛員必須負(fù)責(zé)監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完備,駕駛員必須對貨物的堆碼、捆扎等安全措施及影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

f.裝車前應(yīng)詳細(xì)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與運(yùn)輸單相符。包裝不符合安全規(guī)定的,應(yīng)拒絕裝車。

g.裝卸操作時,應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、數(shù)量的情況,并根據(jù)包裝上圖標(biāo)要求,輕拿輕放,嚴(yán)防跌落、摔碰,禁止撞擊、拖拉、翻滾、投鄭。

6.2.2 遇濕易燃物品裝卸

a.裝卸時,應(yīng)注意現(xiàn)場通風(fēng)良好,防中毒和易燃爆炸;在裝卸前應(yīng)穿戴好符合規(guī)定的勞動防護(hù)用品;做到輕拿輕卸。

b.進(jìn)入裝卸區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種。

c.雨雪天裝卸遇濕易燃物品時,不具備防雨雪的條件,不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸作業(yè)。

6.3 危險化學(xué)品的運(yùn)輸

6.3.1資質(zhì)認(rèn)定

6.3.1.1公路運(yùn)輸企業(yè)的資格審查,主要依據(jù)交通部《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求。即有能保證安全運(yùn)輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施,5年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營的管理經(jīng)驗(yàn);具有較為完善的安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛設(shè)施維修和安全質(zhì)量教育規(guī)章制度;從事道路危險貨物運(yùn)輸、裝卸、維修作業(yè)的管理人員,具有相關(guān)道路行政管理機(jī)關(guān)考核并頒發(fā)的《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》等證明。

6.3.1.2申請和審批程序

a.從事道路危險貨物運(yùn)輸單位提出書面申請。

b.交通運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審驗(yàn)。

c.根據(jù)審核結(jié)果,由交通運(yùn)政管理機(jī)關(guān)核發(fā)危險品《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸營運(yùn)證》。

6.3.1.3辦理《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證》的條件:

a.有主管單位的證明、車輛年檢證、駕駛員證、押運(yùn)證。

b.有符合消防安全要求的運(yùn)輸工具和配備相應(yīng)的消防器材。

c.有必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品。

d.有經(jīng)過培訓(xùn)合格的駕駛員和押運(yùn)員。

6.3.1.4對危險化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的要求

運(yùn)輸危險化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員和押運(yùn)員必須掌握有關(guān)危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R,了解運(yùn)輸危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施,經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T考核合格,取得上崗資格證,方可上崗作業(yè)。

6.3.2 危險化學(xué)品運(yùn)輸安全要求

6.3.2.1運(yùn)輸工具的要求

運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛應(yīng)專車專用,并有明顯標(biāo)志,要符合交通管理部門對車輛和設(shè)施的規(guī)定;運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛,應(yīng)有防火安全措施。

6.3.2.2行車路線

a.危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備押運(yùn)員,并隨時處于押運(yùn)人員的監(jiān)督下,不得超裝、超載,不得進(jìn)入危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行的區(qū)域。

b.運(yùn)輸危險化學(xué)品途中需停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。

7 相關(guān)/支持文件

1 目的和范圍

規(guī)范危險化學(xué)品的管理,保障企業(yè)生產(chǎn)安全。

本制度適用于公司范圍內(nèi)危險化學(xué)品的生產(chǎn)、使用、運(yùn)輸、采購、銷售、儲存等環(huán)節(jié)。

2 編制依據(jù)

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范(試行)》制定本制度。

3 職責(zé)

3.1 管理部負(fù)責(zé)編制《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》,定期組織開展演練,并到政府相關(guān)部門備案。

3.2 管理部負(fù)責(zé)開展企業(yè)危險化學(xué)品登記普查工作,依據(jù)普查情況編制《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽,負(fù)責(zé)到有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記、備案。

3.3 管理部負(fù)責(zé)配合企業(yè)內(nèi)開展的各種形式的安全教育,對廠內(nèi)員工進(jìn)行危害告之教育。

3.4 公司設(shè)立24小時報警、咨詢電話。

3.5 各歸口管理部門依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理制度》進(jìn)行安全檢查,并相應(yīng)建立的管理、檢查臺帳,對相關(guān)方進(jìn)行危害告之,對使用本企業(yè)危險化學(xué)品的相關(guān)方提供《安全技術(shù)說明書》。

4 控制程序

4.1 生產(chǎn)和使用

4.1.1 車間應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要,規(guī)定危險物品的存放時間、地點(diǎn)和最高允許存放量。原料和成品的成份應(yīng)經(jīng)化驗(yàn)確認(rèn)。生產(chǎn)備料性質(zhì)相抵觸的物料不得放在同一區(qū)域,必須分隔清楚。

4.1.2 生產(chǎn)和使用劇毒物品場所及其操作人員,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的《劇毒危險化學(xué)品安全管理制度》,必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施和個人防護(hù)措施。

4.2 安全技術(shù)措施

4.2.1 改革工藝技術(shù),并采用安全的生產(chǎn)條件,防止和減少毒物溢散。

4.2.2 以密閉、隔離、通風(fēng)操作代替敞開式操作。

4.2.3 加強(qiáng)設(shè)備管理,杜絕跑、冒、滴、漏。

4.3 個人防護(hù)措施

4.3.1 配備專用的勞動防護(hù)用品和器具,專人保管,定期檢修,保持完好。

4.3.2 嚴(yán)禁直接接觸物品,不準(zhǔn)在生產(chǎn)、使用場所飲食。

4.3.3 正確穿戴勞動防護(hù)用品,工作結(jié)束后必須更換工作服、清洗后方可離開作業(yè)場所。

4.3.4 有毒物品場所,應(yīng)備有一定數(shù)量的應(yīng)急解毒藥品。

4.4 壓縮氣體和液化氣體(如:液氯、液氧、乙炔、液化石油氣、氧氣、二氧化碳、氮?dú)獾龋┦褂脮r,氣瓶內(nèi)應(yīng)留有余壓,且不低于0.05兆帕(mpa),以防止其它物質(zhì)竄入。

4.5 盛裝腐蝕性物品的容器應(yīng)認(rèn)真選擇,具有氧化性酸類物品不能與易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕燃燒物品混裝,酸類物品嚴(yán)禁與氰化物相遇。

4.6 易燃物品的加熱禁止使用明火,在高溫反應(yīng)或蒸餾等操作過程中,如必須采用煙道氣、有機(jī)熱載體、電熱等加熱時,應(yīng)采取嚴(yán)密隔絕措施

4.7 生產(chǎn)、使用危險物品,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險和毒害程度,采取必要的排氣、通風(fēng)、泄壓、防爆、阻止回火、導(dǎo)除靜電、緊急放料和自動報警等措施。

4.8 輸送有毒有害物料,應(yīng)采取防止泄漏的措施。

4.9 輸送固體氧化劑、易燃固體等,應(yīng)防止磨擦、撞擊。

4.10 容易發(fā)生跑氣、跑料的大型易燃、易爆、劇毒物品的裝置,應(yīng)設(shè)有能迅速停止進(jìn)料,防止跑氣、跑料的安全設(shè)施,并應(yīng)具有捕集中和、解毒和打撈流失危險物品的方法,避免事態(tài)擴(kuò)大。

4.11 凡用于生產(chǎn)的有毒有害氣體的蒸汽(水)管道,必須與生活用汽(水)管道分開,用途不同的工作氣體(液體)管道不應(yīng)聯(lián)通。

4.12 生產(chǎn)、使用過程中所產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣和粉塵的排放,必須符合國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),凡能相互引起化學(xué)反應(yīng)發(fā)生新危害的廢物不要混在一起排放。

4.13 裝卸運(yùn)輸

4.13.1 托運(yùn)危險物品必須出示有關(guān)證明,向指定的鐵路、交通、航運(yùn)等部門辦理手續(xù),托運(yùn)物品必須與托運(yùn)單上所列的品名相符,托運(yùn)未列入國家品名表內(nèi)的危險物品,應(yīng)附交上級主管部門審查同意的技術(shù)鑒定書。

4.13.2 危險物品的裝卸運(yùn)輸人員,應(yīng)按裝運(yùn)危險物品的性質(zhì),佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品,裝卸時必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁摔拖、重壓和磨擦,不得損毀包裝容器,并注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。

4.13.3 危險物品裝卸前,應(yīng)對車搬運(yùn)工具進(jìn)行必要的通風(fēng)和清洗,不得留有殘?jiān)瑢ρb有劇毒物品的車,卸后必須洗刷干凈。

4.13.4 裝運(yùn)爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃?xì)怏w等物品,必須使用符合安全要求的運(yùn)輸工具,操作過程中注意下列事項(xiàng):

禁止用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運(yùn)輸爆炸物品。運(yùn)輸強(qiáng)氧化劑、

爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時,沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車及汽車掛車;

禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運(yùn)易燃、易爆液化氣體等危險物品;

溫度較高地區(qū)裝運(yùn)液化氣體和易燃液體等危險物品,要有防曬設(shè)施;

放射性物品應(yīng)用專用運(yùn)輸搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn),裝卸機(jī)械應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷降低25%;

遇水燃燒物品及有毒害物品,禁止用小型機(jī)帆船、小木船和水泥船承運(yùn)。

4.13.5 運(yùn)輸爆炸、劇毒和放射性物品,應(yīng)指派專人押運(yùn),押運(yùn)人員不得少于2人。

4.13.6 運(yùn)輸危險物品的車輛,必須保持安全車速保持車距,嚴(yán)禁超車,超速和強(qiáng)行會車。運(yùn)輸危險物品的行車路線,必須事先經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T批準(zhǔn),按指定的路線和時間運(yùn)輸,不可在繁華街道行駛和停留。

4.13.7 運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動車,其排氣管應(yīng)裝阻火器,并懸掛“危險物品”標(biāo)志。

4.13.8 運(yùn)輸散裝固體危險物品,應(yīng)根據(jù)性質(zhì),采取防火、防爆、防水、防粉塵飛揚(yáng)和遮陽等措施。

4.14 報廢處理

4.14.1 劇毒物品用后的包裝箱、紙袋、瓶、桶等必須嚴(yán)加管理,物資部門要統(tǒng)一回收,登記造冊,專人負(fù)責(zé)管理,進(jìn)行下列處理:

1)鐵制包裝容器不經(jīng)徹底洗刷干凈,不得改作它用;

2)包裝容器必須由有資質(zhì)的專業(yè)回收公司回收處理。

4.14.2 化學(xué)危險物品和放射性物質(zhì)等廢棄物的報廢處理,必須預(yù)先提出申請,制訂周密的安全保障措施,并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)后方可處理。

4.14.3 凡拆除的容器、設(shè)備和管道內(nèi)帶有危險物品,必須先清洗干凈,驗(yàn)收合格后方可報廢。

4.14.4 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的化學(xué)危險物品廢渣等,必須加強(qiáng)管理,不得隨同一般垃圾運(yùn)出。

5 相關(guān)制度

《倉庫、罐區(qū)安全管理制度》、《危險化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸安全管理制度》。

6 相關(guān)記錄

6.1 危險化學(xué)品安全檢查表。

6.2 各歸口部門管理臺帳。

第15篇 藥品運(yùn)輸管理制度

目的:為規(guī)范麻醉藥品和第一類精神藥品出庫復(fù)核管理、運(yùn)輸過程中的質(zhì)量與安全控制,特建立一個規(guī)范的麻醉藥品和第一類精神藥品運(yùn)輸質(zhì)量管理制度。

范圍:本制度適用于麻醉藥品和第一類精神藥品的運(yùn)輸過程。

職責(zé):麻醉藥品和第一類精神藥品專管人員對本制度實(shí)施負(fù)責(zé)。

內(nèi)容:

1公司運(yùn)輸麻醉藥品和第一類精神藥品時,應(yīng)持合法有效的運(yùn)輸證明進(jìn)行自行運(yùn)輸,并采取安全保障措施和嚴(yán)格保密運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時間,防止在運(yùn)輸過程中被盜、被搶、丟失;

2運(yùn)輸證明應(yīng)妥善保管,不得涂改、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借。發(fā)生遺失的,遺失單位應(yīng)立即書面告知運(yùn)輸證明持有單位;持有單位應(yīng)及時向發(fā)證機(jī)關(guān)報告;發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)予注銷并在政府網(wǎng)站上公告,并通報同級公安機(jī)關(guān)。

3麻醉藥品和第一類精神藥品收貨和配送時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格辦理交貨手續(xù),雙方對貨物應(yīng)在專用場所或?qū)靸?nèi)進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗(yàn)收,確保貨物藥品安全和準(zhǔn)確交付。

4制定麻醉藥品和第一類精神藥品儲存和運(yùn)輸過程中溫度控制的風(fēng)險防范方案,對出現(xiàn)異常氣候、設(shè)備故障、交通事故等意外或緊急情況,及時采取有效風(fēng)險控制措施,防止因異常情況造成麻醉藥品和第一類精神藥品存放溫度的失控。

運(yùn)輸管理管理制度15篇

運(yùn)輸管理管理制度是企業(yè)運(yùn)營中不可或缺的一部分,它涵蓋了從貨物的采購、儲存到配送的全過程,旨在確保物流活動的高效、安全和經(jīng)濟(jì)。此制度旨在明確職責(zé)、規(guī)定流程、優(yōu)化資源配
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