建筑維修管理制度3篇

建筑維修管理制度旨在確保建筑物的安全、功能性和持久性，通過有效的管理和執(zhí)行，減少因設施老化、損壞帶來的影響，提高建筑的使用效率。這一制度涵蓋了預防性維護、緊急修復、資源管理、責任分配等多個方面。

包括哪些方面

1. 預防性維護計劃：定期進行建筑設施的檢查，識別潛在的問題，并在故障發(fā)生前進行修復。

2. 緊急修復程序：建立快速響應機制，對突發(fā)性設施損壞進行及時處理。

3. 維修資金管理：設立專門的維修基金，合理規(guī)劃和使用資金，確保維修工作的順利進行。

4. 責任分配與監(jiān)督：明確各部門和個人的職責，實施績效考核，確保維修工作質量。

5. 培訓與教育：定期對員工進行維修知識和安全操作的培訓，提升維修效率和安全性。

6. 記錄與報告：建立健全的維修記錄系統(tǒng)，定期匯報維修工作情況，以便分析和改進。

重要性

建筑維修管理制度的重要性不言而喻。一方面，它可以延長建筑的使用壽命，減少因設施故障導致的經(jīng)濟損失；另一方面，良好的維護能保證使用者的安全和舒適，提升建筑的整體價值。此外，合規(guī)的維修管理還有助于滿足環(huán)保法規(guī)，降低能耗，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

方案

1. 制定詳細的預防性維護計劃，包括設施檢查周期、保養(yǎng)標準和預期結果，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的執(zhí)行依據(jù)。

2. 設立24小時應急響應小組，配備必要的工具和設備，以應對各種緊急情況。

3. 對維修資金實行透明化管理，定期審計，確保資金用于實際維修工作。

4. 建立責任追蹤機制，對未完成或低質量的維修工作進行問責，激發(fā)員工的工作積極性。

5. 定期舉辦技術培訓，更新維修技術和安全知識，提升團隊整體能力。

6. 實施電子化的維修記錄系統(tǒng)，便于跟蹤維修歷史，為決策提供數(shù)據(jù)支持。

建筑維修管理制度是保障建筑安全、效能和持久性的關鍵，需要我們?nèi)?、系統(tǒng)地進行規(guī)劃和執(zhí)行，以實現(xiàn)最優(yōu)的管理效果。

建筑維修管理制度范文

第1篇 商鋪建筑物養(yǎng)護及維修管理制度

商鋪建筑物的養(yǎng)護及維修管理

1 商鋪修繕的計劃、資金管理。

為了確保商鋪建筑物的完好,應制訂完整的修繕制度,編制每年的修繕計劃,安排年度修繕投資,經(jīng)管理處審核后報商鋪業(yè)委會方審批(大中修要落實資金),檢查修繕結果。

2 工程性質的確定。

依據(jù)商鋪建筑物的損壞程度,將修繕工程大致分為大修、中修、小修三類。

大修工程是指建筑物主體結構的大部分嚴重損壞,或有局部倒塌的危險;部分附屬設施必須拆換、改裝或新裝,如上、下水道等。由于大修工程施工場地和安全的要求,通常是經(jīng)營業(yè)戶必須停止營業(yè)。因此,工期安排和開工前的籌備工作非常重要;

中修工程是指建筑物部分損壞,在局部維修中只牽動或拆換少量主體構件,保持原樓宇規(guī)模和結構的工程。如樓頂?shù)木植啃蘅樆虿糠种刈雒鎸?加固部分鋼筋混凝土梁柱,外墻的全面粉刷裝飾等。中修工程影響面為局部,管理工作做得好,可使建筑物內(nèi)的部分業(yè)戶繼續(xù)營業(yè);

小修工程(亦稱零修工程或養(yǎng)護工程)是指及時修復的小損小壞,以保持建筑物原有完損等級的日常養(yǎng)護工程。此類工程在新舊樓宇中極為常見,如修補面層,門,窗、地面的整修等。小修工程較小影響商業(yè)經(jīng)營,但也應加強施工管理,盡可能不影響業(yè)戶及顧客。

3 建筑物維修的檔案管理

建筑物維修的技術檔案的管理是對原有建筑物技術資料的補充,是為日后建筑物的維修、整改、擴建等工作提供不可缺少的依據(jù)。

4 維修或施工工程的管理

設備、設施的大中修或商鋪建筑物的修繕如需外發(fā)包時,應給有相應資質的修繕施工單位承接。外發(fā)包合同應要求該施工單位對修繕工程有設置總工程師、主任工程師、技術隊長或技術負責人的措施,形成工程施工過程中的技術決策、管理體系,總工程師為技術總監(jiān),各崗位有技術負責人,職、權、責分明。維保部派專人在整個工程施工過程中對現(xiàn)場的質量、安全(包括防火)和是否按外發(fā)包合同要求和對施工現(xiàn)場環(huán)衛(wèi)(裝潢垃圾)、環(huán)保措施進行監(jiān)督管理。

5 檢查監(jiān)督

維保部主管對屬下各維修組的維修與保養(yǎng)每天進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題(苗子)記錄在案,追查分管維修工的責任;發(fā)生責任事故追究維保部主管的責任。

第2篇 建筑施工起重機械塔吊管理及維修保養(yǎng)制度

一、起重機使用與管理

（一）一般規(guī)定

1.起重機必須安裝在符合設計圖紙規(guī)定的混凝土基礎上工作。

2.起重機正常工作環(huán)境溫度為-20℃~40℃。

3.起重機的最大安裝高度，工作時風速不大于20m/s級，爬升或頂升操作時的風速不大于13m/s，安裝時風速一般不大于13 m/s。

4.安全操作距離不小于0.5m。

5.起重機安裝后，基本高度時，無風狀態(tài)下，塔身軸心線對支承在販側向垂直度為4/1000。

6.起重機的接地必須牢固可靠，基接地電陰不大于4ω。

7.起重機每轉移一個工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業(yè)。

8.在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好的照明條件。

9.起重機應避開高壓電線安裝，具體要求按gb1144-94規(guī)定，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應采取安全措施方可作業(yè)。

10.在多臺塔機的施工現(xiàn)場，應防止空中干涉。

11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣，起重機應停止工作，遇到其它情況應按jg/t100-1999《塔式起重機操作使用規(guī)程》5.2.16條款執(zhí)行，如天氣預報有10級以上大風時，塔身要用纜索加固。

12.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓，取得操作合格證，塔機定要貯人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。非安裝、維修人員未經(jīng)許可不準攀登塔機，在處理電氣事故時必須有專職維修人員。

13.起重機停止工作后，打開常閉式回轉制動器，應保證起重臂能隨風自由轉動。

14.司機室限載150kg，禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時，重要注意防火。

15.起重機的使用，必須嚴格遵照本說明書的規(guī)定進行。

（二）起重機的頂升作業(yè)

1.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關或其它電器設備。

2.在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人仔細注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度，嚴防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。

3.頂升作時應在白天進行，若遇特殊情況，需夜間作業(yè)時，必須有充分照明設備。

4.凡有下列情況，不得進行頂升（降）作業(yè)。

4.1.作業(yè)高度處的風力超過本說明書的規(guī)定。

4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里。

4.3.在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

5.在頂升前，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁上部回轉及其它不允許的作業(yè)方式，調整載重小車的位置，使頂升部分重量平衡，使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。

6.在頂升過程中，如發(fā)生故障，必須立即停車檢查，經(jīng)查明原因將故障排除后，方可繼續(xù)進行爬升。

7.每次頂長前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升前后，連接螺栓是否按規(guī)定堅固、是否松動，液壓系統(tǒng)的電源開關是否切斷等。

8.頂升完畢，應旋轉臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況（哪要主弦位于平衡臂下時，應擰緊該弦桿上的螺栓）。

（三）使用前應注意事項

1．在總電源合閘后，必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再攀登塔機。

2．起重機各主要螺栓應連接堅固，主要焊縫不應有裂紋和開焊。

3．司機室內(nèi)的總電源開關閉合后，應先把電控箱分段控制開關合上，以后不必拉下，再檢查各操作開關是否置于零位?？傠娫撮_關閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業(yè)。

4．檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量，應符合規(guī)定，各油路無泄露現(xiàn)象。

5．司機在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項檢查，確保完好，方可開始作業(yè)。

5.1.空載運轉一個作業(yè)循環(huán)。

5.2.試吊重物。

5.3.核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。

6．鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)。

6.1爬繩、亂繩、啃繩。

6.2多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。

7．禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋物品。

8．對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部潤滑調整、保養(yǎng)、檢查。

9．在操作前，必須按本說明書規(guī)定，進行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

10．填好當班履歷和各好記錄。

（四）起重機的操作

1.必須嚴格按jgt100-1999《塔式起重機操作使用規(guī)程》執(zhí)行。

2.司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴鈴笛報警，操作時要思想集中。

3.司機必須嚴格按起重機特性表中規(guī)定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作。

4.起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁及類似作業(yè)。

5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人，并不得在工作中進行調整或維修機械等工作，嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

6.工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內(nèi)。

7.各電器系統(tǒng)保護裝置、液壓系統(tǒng)、結構部件及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。

8.起重臂的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。

9.在有正反轉的機構中，需反向時，應在慣性力消失、電機停轉后才能開反向開關，嚴禁突然開動正反轉開關。

10.對有快慢檔的機構操作，必須是由慢到快，或由快到慢，嚴禁越檔操作，每過渡一個檔位的時間，應保證停2~4秒。

11．用起升機構低速檔起吊重物時，每10分鐘內(nèi)滿負荷連續(xù)運行時間不允許超過2分鐘，以免燒壞電機。

12．載重小車的維修吊籃承載負載不得超過100㎏，起吊物品時該維修吊籃內(nèi)嚴禁載人。

13．司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上，載重小車停留在距塔身中心45m處左右。

14．在離開司機室前，將操作開關回到零位，回轉制動器放松，切斷室內(nèi)電源，然后將司機室門鎖上，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼開關。

二、起重機的維護保養(yǎng)與維修

起重機應當經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、檢修或更換，對機構的螺栓，特別是經(jīng)常振動的，如塔身連接螺栓，應進行檢查，如有松動必須及時擰緊。

（一）機械設備維護保養(yǎng)

1．變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹，換油時要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質，加油時要注意油的清潔和充盈程度。

2．要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷脫數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應更換新的鋼絲繩。

3．各傳動機構必須有防護罩，不可隨意卸掉。

4．經(jīng)常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有松動，及時擰緊，塔身連接螺栓應塔身受壓時檢查松緊度。

5．經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除。

6． 安裝、拆卸和調整回轉機構時要注意保證回轉機構行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

（二)液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

1. 使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規(guī)定進行加油，并超過工作油位線，但不能高于最高油位線（無油位線指示牌時，則加至距液溫液位計零油位線以上160mm~220mm之間），通常為半年更換一次。

2. 接好電源，注意電機的旋向必須與所標注的箭頭方向一致。

3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符，應經(jīng)常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。

4.溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常。

5. 濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。

6. 油泵和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修。

7. 在冬季起動時，要開、停往復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

8. 下雨時，應用塑料布罩好泵站，以免電機受潮燒壞。

9. 系統(tǒng)常見故障及排除方法

10. 總裝和大修后初次起動油泵時，應先檢查入口和出口是否接對，轉動方向是否正確，吸油管是否漏氣，然后用手試轉，最后在規(guī)定轉速內(nèi)起動和試轉。

（三).金屬結構的維修保養(yǎng)

1. 在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。

2. 在使用期內(nèi)，必須定期一個星期和半個月檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕，特別是力矩限制器，經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠，其他回轉制動，起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。

3. 經(jīng)常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞，變形和松動現(xiàn)象。

4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。

5. 小車吊籃限載一人運行，司機室限載150kg，這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴格執(zhí)行。

6. 以上條款要特別注意，這些部位的隱患檢查，切不可大意。

（四)電器系統(tǒng)的維修保養(yǎng)

1. 經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損壞的部份。

2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況，動、靜觸頭面的弧坑應磨光，接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。

3. 遇到電機過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后，再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。

4. 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。

5. 各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。

6 .每年檢測保護接地電阻兩次（春秋兩季），保證應不大于4ω。

7. 為防止漏電，每隔一段時間，應檢查電路對比絕緣電阻，應保證不低于0.5mω。

（五)維修

1. 起重機經(jīng)過一段長時間的運轉后進行大修，大修間隔最長不應超過15000h。

2. 在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠的同意，不得采用任何代用件及代用材料，嚴禁修理單位自行改裝。

3. 大修出廠時，起重機應達到產(chǎn)品出廠時的工作性能，并應有檢驗合格證。

4. 長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、反腐、防雨處理后停放好，每年做一次檢查。

三、避雷接地及保護接零

1、 防雷接地體采用4_40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接，接地電阻不得大于1歐姆；

2、 避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70_70_5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長度高于塔帽1米。

3、 保護接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只m12的螺栓，保護接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關箱箱內(nèi)保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。

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第3篇 建筑起重機械維修保養(yǎng)管理制度

l、塔式起重機的維修和保養(yǎng)應找有塔式起重機維修和保養(yǎng)資質的單位進行。

2、塔起應當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應經(jīng)常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

3、安全裝置的維護保養(yǎng)。

(1)應每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應能自動停止。)

(2)每半月應對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應立即進行調整，檢查調整方法見說明書。

4、機械設備的維護與保養(yǎng)

(1)各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查及調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應有污物存在，遇有污物必須洗掉。

(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。