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垂直管理制度改革審計是對企業(yè)現(xiàn)有管理模式進行深度審視與調(diào)整的過程，旨在提升管理效率、優(yōu)化資源配置，確保企業(yè)戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)。這一過程涉及的領(lǐng)域廣泛，包括組織架構(gòu)、職責劃分、決策流程、信息傳遞等多個層面。
包括哪些方面
1. 組織架構(gòu)評估：審查現(xiàn)有的部門設(shè)置是否合理，是否存在職能重疊或空缺。
2. 職責劃分明確：檢查各部門及崗位的職責是否清晰，避免責任不清導(dǎo)致的工作混亂。
3. 決策層級分析：考察決策流程是否高效，是否存在過多的審批環(huán)節(jié)，影響決策速度。
4. 信息傳遞效率：評估信息在組織內(nèi)部的流動速度和準確性，確保指令的有效傳達。
5. 權(quán)力分配與制衡：審視權(quán)力集中程度，確保權(quán)力的合理分配與有效制衡。
6. 命令鏈與匯報路徑：確認命令鏈是否明確，員工向上級匯報的路徑是否順暢。
7. 管理監(jiān)督與反饋：檢查監(jiān)控機制是否完善，員工績效評估和反饋機制是否有效。
重要性
垂直管理制度改革審計的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 提升效率：通過改革，可以減少不必要的管理層次，提高決策速度和執(zhí)行效率。
2. 優(yōu)化資源：合理配置資源，避免人力、財力的浪費，增強企業(yè)的競爭力。
3. 促進溝通：清晰的職責劃分和有效的信息傳遞，有助于部門間的協(xié)作與溝通。
4. 強化責任：明確的職責和權(quán)力分配，能激發(fā)員工責任感，提高工作積極性。
5. 防范風險：良好的制衡機制能預(yù)防決策失誤，降低企業(yè)運營風險。
方案
1. 建立審計小組：由高層管理者、人力資源、運營等部門代表組成，負責審計工作的實施。
2. 進行現(xiàn)狀分析：收集和分析現(xiàn)有管理數(shù)據(jù)，識別存在的問題和改進空間。
3. 設(shè)計改革方案：根據(jù)分析結(jié)果，提出調(diào)整建議，如精簡管理層級、優(yōu)化職責分配等。
4. 實施改革：逐步推行改革措施，同時進行實時監(jiān)控，確保改革效果。
5. 反饋與調(diào)整：收集員工反饋，根據(jù)實際情況調(diào)整改革方案，確保其適應(yīng)性和有效性。
6. 定期復(fù)審：建立周期性的管理制度審計，持續(xù)優(yōu)化和改進管理體系。
垂直管理制度改革審計是一項系統(tǒng)工程，需要全員參與，逐步推進，以期構(gòu)建一個更加高效、透明、負責任的管理模式，助力企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
垂直管理制度改革審計范文
第1篇 z公司垂直升降機械使用管理辦法
第一章總則
第一條為進一步強化___公司(以下簡稱__公司)起重機械的現(xiàn)場使用的安全管理,預(yù)防起重機械傷害事故的發(fā)生,制定本辦法。
第二條本辦法規(guī)定了起重機械的安全管理要求、作業(yè)匯報、起重機械維護保養(yǎng)、檢查與檢驗規(guī)定、起重操作通則等有關(guān)事項。
第三條本辦法適用于__公司的起重機械的安全管理工作。
第二章安全管理要求
第四條使用起重機械各相關(guān)風廠及項目部施工專業(yè)班組,應(yīng)根據(jù)所轄起重設(shè)備建立健全如下規(guī)章制度:
(一)起重機械的登記、建檔,保留好原始資料。
(二)根據(jù)起重設(shè)備類型,工作環(huán)境制定安全操作危險點控制措施。
(三)保管隨機技術(shù)資料,如:產(chǎn)品合格證書、證明書、圖紙等。
(四)班組應(yīng)設(shè)立周、月、年起重設(shè)備定檢項目檢驗記錄本。
(五)起重設(shè)備潤滑部位、極限開關(guān)、鎖定裝置、電源、開關(guān)等圖。
(六)公司應(yīng)制定起重機械設(shè)備維護與保養(yǎng)制度。
(七)制定大件標準化起重作業(yè)文件包或指導(dǎo)書(風機塔桿、風電機、變壓器吊芯等)。
(八)設(shè)立起重設(shè)備試驗、檢驗、檢查、檢修記錄。
(九)起重人員崗位責任制。
(十)起重人員安全培訓(xùn)制度。
第三章起重作業(yè)匯報規(guī)定
第五條重大吊運工作應(yīng)事先編寫吊運方案并向工作人員進行安全工作交底,講明危險點及控制措施。
第六條吊運重物要按如下要求匯報:所吊物件重量大于7噸或價值超過8萬元,要向公司工程管理部門或項目部匯報。
第七條發(fā)生起重設(shè)備故障或設(shè)備損壞應(yīng)立即向安監(jiān)部部匯報,嚴重損壞時還應(yīng)同時向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第四章起重機械維護保養(yǎng)
第八條應(yīng)按使用周期進行常規(guī)大小修工作。
第九條起重機械各潤滑部位應(yīng)定期進行潤滑工作。
第十條鋼絲繩應(yīng)按規(guī)定進行清理并涂以潤滑油或潤滑脂。
第十一條各類索具或備用鋼絲繩應(yīng)固定地點保存。
第十二條安全防護裝置發(fā)現(xiàn)性能異常,應(yīng)及時修理或更換。
第十三條起重設(shè)備維修時,更換的備件應(yīng)由專業(yè)廠家生產(chǎn),并有相應(yīng)的許可證、合格證。
第五章起重機械檢查與檢驗的要求
第十四條起重機械作業(yè)前進行安全檢查。
第十五條起重機械按周、月、年定檢內(nèi)容進行檢查。
第十六條發(fā)現(xiàn)起重設(shè)備缺陷和隱患及時上報。
第十七條導(dǎo)鏈和索具按規(guī)定進行年檢。
第十八條起重設(shè)備按規(guī)定申請年檢。
第十九條接到上級檢驗報告后,應(yīng)按期限進行整改和處理存在的問題和缺陷。
第二十條及時反饋起重機械大、小修及整改后的設(shè)備狀況和以書面形式反饋整改情況。
第二十一條應(yīng)主動和及時申請復(fù)檢。
第六章起重工作操作通則
第二十二條起吊工作前應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第二十三條吊運開始前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給出鈴聲或報警。
第二十四條操作應(yīng)按指揮信號進行,吊運物件只許一人指揮,非專業(yè)人員不得指揮起重工作,對緊急停止信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
第二十五條起重機主電源送電前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零,只有確認起重機上及周圍無人時,才可以送電。
第二十六條工作中突然斷電或電壓大幅下降時,應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位,重新工作前應(yīng)檢查起重機工作是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。
第二十七條在露天作業(yè)風力大于6級時,停止工作。
第二十八條進行起重機械保養(yǎng)時,應(yīng)切斷電源并掛警告牌,必須帶電修理時,應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護。
第二十九條下列10種情況嚴禁進行起吊操作(十不吊):
(一)超載被吊物件不清時不吊。
(二)指揮信號不清時不吊。
(三)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起起吊物滑動時不吊。
(四)被吊物件上有人或有浮置物時不吊。
(五)起重設(shè)備結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。
(六)遇有拉力不清的埋置物體不吊。
(七)歪拉、斜扯不吊。
(八)工作地點昏暗,無法看清場地、被吊物件和指揮信號看不清時不吊。
(九)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯時不吊。
(十)大型吊運工作無安全措施方案不吊。
第三十條起重機運行時,嚴禁極限位置限制器停車,除特殊情況外,不得靠打反車制動。
第三十一條不得在有載荷情況下調(diào)整起升和變幅機構(gòu)制動器。
第三十二條起重機工作時,不得進行檢查和維修。
第三十三條吊運重物時,重物不得從他人頭上通過,吊臂下嚴禁站人。
第三十四條吊運重物應(yīng)走指定的通道,在有障礙物線路上運行時,吊具或吊物底面應(yīng)距離地面2米以上,有障礙物需要通過時,應(yīng)高出障礙物半米以上。
第三十五條所吊重物接近或達到起重機的載荷時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并有小高度(0.2米-0.3米)短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運。
第三十六條吊運有害液體、易燃易爆物品時,應(yīng)檢查小高度,短行程試吊后再平穩(wěn)的吊運。
第三十七條起重機吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須留有規(guī)定的安全圈數(shù)。
第三十八條起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、重物等與輸電線的距離應(yīng)符合要求。
第三十九條重物起落速度要均勻,非特殊情況下不得緊急制動和高速下降。
第四十條重物不得在空中懸停時間過長。
第四十一條用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各自起重機的升降、運行應(yīng)保持同步,每臺起重機的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求,每臺起重機重量應(yīng)降到額定起重量的80%,并進行合理的載荷分配。
第四十二條具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主副鉤。
第四十三條起重機上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須可靠接地,司機室用絕緣材料鋪設(shè)。
第四十四條禁止在起重機上存放易燃易爆物品,起重機操縱室應(yīng)備有滅火器。
第四十五條綁掛時,兩根鋼索之間夾角一般不大于90度。特殊情況也不得大于120度。
第四十六條多人綁掛時,應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮。
第四十七條地面操作人員應(yīng)站在重物傾斜方面的背面,防止被重物意外傾落砸傷。
第四十八條吊運開始前,必須指揮周圍人員退到安全位置,然后才能發(fā)出信號。
第四十九條捆綁鋼絲繩與鋼梁等有棱角物之間必須加防磕措施。
第五十條載人吊斗用的卷揚機、鋼絲繩及吊斗使用前必須認真檢查好。作業(yè)時各滑車點卷揚機等需設(shè)專人監(jiān)護,確保安全。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止,消除隱患方可重新工作。
第七章考核規(guī)定
第五十一條本辦法由安監(jiān)部部和有關(guān)責任單位負責進行檢查和考核。
第五十二條對違反本辦法或不按要求使用垂直升降機械的單位和個人,對責任單位和個人考核500~2000元。
第八章附則
第五十三條本辦法由安監(jiān)部部負責解釋。
第五十四條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第2篇 房地產(chǎn)公司垂直指揮管理系統(tǒng)規(guī)程
一、垂直指揮系統(tǒng)的依據(jù)
垂直指揮系統(tǒng)以組織系統(tǒng)表(機構(gòu)圖)為序列,以崗位描述為依據(jù)。
二、垂直指揮的原則
(一)服從指揮的原則
沒有服從,就沒有管理。
在一般情況下,下級無權(quán)判斷上級的對錯,上級的對錯由上級的上級來裁定。
(二)一個上級的原則(指揮行為)
每個崗位、每個人只有一個上級,只服從一個上級的指揮,只向一個上級報告。
(三)逐級的原則
上級對下級可以越級檢查不能越級指揮。
下列情況,可以越級指揮:
1)緊急情況
上級領(lǐng)導(dǎo)沒有找到他的直線下級,不能眼看著損失發(fā)生,即可越級指揮。
2)直接下屬表示或?qū)嶋H上不服從指揮
直接下屬用::種種理由不貫徹執(zhí)行上級的指示,任何領(lǐng)導(dǎo)都有權(quán)越級直接指揮。這種情況發(fā)生后,直接下級應(yīng)該表示自己錯了或辭職。
3)下級無力完成上級安排的任務(wù)
4)必要的情況下,進行整體指揮
下級對上級可以越級申訴,不能越級報告。
申訴和報告的界定是:
報告是在正常情況下,向直接上級請示工作取得指示。
申訴是告狀。
申訴只有在以下三種情況下是被認為合法的。
1)上級有貪污、盜竊、違法亂紀的行為。
2)上級有重大出賣和危害公司的行為。
3)上級濫用職權(quán),對申訴者有重大不公正的行為。
以上三種情況,如果屬實,即可成立。如屬誣告,申訴者必須對此負責。
三、垂直指揮的類型
1、單向指揮
只與單個的直接下級有關(guān)。
2、多項指揮
與兩個或兩個以上直接下級有關(guān)。
3、整體指揮
命令同時發(fā)給下屬各級人員。也就是說,命令內(nèi)容與各級下屬都有關(guān)聯(lián)。
例:總經(jīng)理宣布調(diào)整工資方案。
4、在緊急情況下的現(xiàn)場指揮
四、垂直指揮的常用形式
1、命令
命令一般分為口頭命令和書面命令兩種。
口頭命令主要是指面對面的談、小組討論、電話或其他情況下以講話形式出現(xiàn)的命令方式。
書面命令主要是指通過下任務(wù)單和命令書的形式的命令,往往顯得比較嚴肅和正式,而且可以避免口頭命令帶來的問題。
命令人:
即接受命令的執(zhí)行人,也就是讓誰去完成任務(wù)。
命令內(nèi)容:
即讓某個人去干什么工作,包括時間、地點、人員、行動、行動的對象。
完成的標準:
也就是說該項任務(wù)要完成到什么程度,即做成什么樣,一般分常規(guī)標準和特定標準。
常規(guī)標準即公司已做好的規(guī)定或工作標準--下令時不用講明,可以強調(diào)。
特定標準指沒有先例或未做規(guī)定的工作標準--下令時必須講明。
完成的標志:
驗收合格,交回令簽。
復(fù)命的時限和方式:
在什么時間以前,用書面、電訊或口頭的形式向誰報告。
四小時復(fù)命制:
對任何命令不管完成與否,都要在規(guī)定時間內(nèi)復(fù)命,如執(zhí)行人在執(zhí)行開始后發(fā)現(xiàn)有
困難或阻力,應(yīng)努力::去克服;如確實有不可克服的困難,執(zhí)行人無法按時、按標準完成,要立即向下命令者復(fù)命,講明不能完成任務(wù)的困難或原因。如已完成任務(wù),也要復(fù)命。立即:我們規(guī)定為不得超過四小時,這就叫四小時復(fù)命制。
這條規(guī)定特別重要。不能完成任務(wù)的人,可以取得下命令人的新指示,保證任務(wù)的完成或取得下命令人的幫助,及時克服困難完成任務(wù)。無論出于什么原因,在發(fā)現(xiàn)不能執(zhí)行命令以后,沒有向下命令人復(fù)命,延誤了工作,要由受命令人負責。
命令時的語言要求:
a.簡煉、準確、不需要形容和描繪。
b.使用專業(yè)術(shù)語,概念清楚,盡可能排除誤解。
c.有可操作性。
d.保證傳達渠道暢通無誤。
2、會議
會議經(jīng)常用來決定多項指揮和總體指揮。會議要求開得簡短,并能解決實際問題。
___房地產(chǎn)開發(fā)有限公司會議種類
序號
會議名稱
主持人
召開時間
會議內(nèi)容
參加人員
基本要求
1
公司月度
工作例會
總經(jīng)理或
副總經(jīng)理
每月1日下午
2:00~4:00
1.上個月工作中存在問題及解決方案。
2.下個月工作計、重要方案研討。
總經(jīng)理
副總經(jīng)理
各部門經(jīng)理
總經(jīng)理秘書
行政秘書(記錄)
每月28日前將書面材料交到人事行政部以便會議中使用。
2
公司周度
工作例會
每周五下午
4:00~5:00
1.上周工作中存在問題及解決方案。
2.下周重點工作方案研討。
3.對公司建議。
3
公司經(jīng)濟活動分析會議
總經(jīng)理
每月15日下午
2:00~4:00
1.對上個月財務(wù)管理、資金使用、經(jīng)濟效益情況給予匯報分析。
2.下個月資金計劃
及調(diào)配使用。
總經(jīng)理
副總經(jīng)理
財務(wù)部經(jīng)理
總經(jīng)理秘書(記錄)
4
各部門月度工作例會
各部門經(jīng)理
每月28日下午
2:00~4:00
1.上個月工作中存在問題及解決方案。
2.下個月重要工作,方案研討。
3.對公司建議。
各部門員工
每月29日交會議紀要到人事行政部
5
各部門周度工作例會
各部門經(jīng)理
每周五下午
2:00~4:00
1.上周工作中存在問題及解決方案。
2.下周重點工作方案研討。
3.對公司建議。
每周一交會議紀要到人事行政部
(1)會前準備:
包括議題、主持人、記錄人、將要下發(fā)的文件、有準備發(fā)言,對會議進程的預(yù)測和對策。
議題:不要多于三個。
主持人:主管級以上管理人員(不同層級會議)
記錄人由主持人委派,即各部門文員,總經(jīng)理會議有總經(jīng)理秘書,行政例會有行政秘書。
將下發(fā)的文件要做到準確,有錯誤在會前要經(jīng)過修改。
文件要按照與會人數(shù)復(fù)印,不要造成開會中途文件準備不全。
要預(yù)先考慮到保密程序。
(2)會議通知:
根據(jù)會前準備擬定會議通知。
會議通知包括:會議的名稱、議題、時間、地點、參加人需帶資料,以及通知發(fā)放方法和途徑。
3、會議紀要
由記錄人整理會議紀要。會議紀要只記決議,不記討論過程,個別重要語句可記。
會議紀要一定要有執(zhí)行人和完成時間。
會議紀要整理后要由會議主持人簽發(fā)。
如果是連續(xù)性會議(如例會),會議上要總結(jié)上次會議決議的執(zhí)行情況。
會議的成果,凝固在會議紀要的決議中。
會議紀要格式如下:
會議紀要
__m字[年份]第號
會議名稱:
地點:
時間:
主持人:
記錄人:
參加人:
缺席:
序號
決議
執(zhí)行人
協(xié)作人
完成時間
簽發(fā)人:
3、公文
批閱文件:
批閱文件,下達書面指示是重要的指揮方法之一。
呈報文件:
按文件呈報程序向有關(guān)負責人呈報,呈報時間和批復(fù)時間要做記錄。
只能有一個人呈報,可以抄送其他人。
批閱文件的處理形式:
三種處理形式:發(fā)回、批轉(zhuǎn)、留中。
a.發(fā)回即發(fā)回給呈報人執(zhí)行(或否)。
b.批轉(zhuǎn)即被呈送人不能做出決定則批轉(zhuǎn)給有關(guān)負責人。
c.留中有兩種情況:
①做為資料收存。
②暫不處理(文件暫不處理的決定要及時通知呈報人)。
公司中常用的文件:
公司內(nèi)部日常事務(wù)文件,是一種信息決策、執(zhí)行配合、審批手續(xù)、立此存照、公務(wù)聯(lián)系、宣傳教育、工作依據(jù)、規(guī)范指導(dǎo)等等一系列重要手段的媒介體裁。
常使用的公文種類有:
計劃、通知、總結(jié)、報告、簡報、章程、辦法、規(guī)則、準則、守則、備忘錄、函等等。
公文格式:
1)標題:應(yīng)當準確簡要概括公文的主要內(nèi)容,一般應(yīng)標明發(fā)文部門和公文種類。
2)簽發(fā)人:發(fā)到哪一級的公文,應(yīng)注明簽發(fā)人。
3)主送部門:即負責承辦的受文單位。
4)正文:由開頭、主題、結(jié)尾三部分組成,或由依據(jù)、說明、決策三部分組成。要條理層次清楚,文字簡練確切,標點符號精確無誤,篇幅短小,一目了然。
5)發(fā)文部門落款:俗稱下款。發(fā)文部門應(yīng)寫部門全稱或規(guī)范化簡稱,幾個
部門聯(lián)合發(fā)文,將主辦部門排在前面。
6)發(fā)文時間:用公元,小寫漢字數(shù)碼,不能省略年、月、日,也不能
省略數(shù)字。一個部門單獨成文的,按簽發(fā)人簽發(fā)的日期;幾個部門聯(lián)合制發(fā)的,按最后一個部門的簽發(fā)人的簽發(fā)日期。
為了便于本公司的文件管理,現(xiàn)將各部門的文件統(tǒng)一編制文件頭,請各部門按以下的文件頭參照本文的打印格式發(fā)出文件:
總經(jīng)辦__總 字[年份]第號
策劃部__策 字[年份]第號
銷售部__售 字[年份]第號
設(shè)計部__設(shè) 字[年份]第號
開發(fā)部__開 字[年份]第號
人事行政部__人 字[年份]第號
財務(wù)部 __財字[年份]第號
工程部 __工字[年份]第號
裝修部 __裝字[年份]第號
總工室 __總工字[年份]第號
預(yù)決算部 __預(yù)字[年份]第號
物業(yè)管理部 __物字[年份]第號
r-報告p-計劃n-通知m-會議紀要o-其它
因企業(yè)經(jīng)營管理中心和工程管理中心隸屬總經(jīng)辦,其發(fā)文落款需注明相應(yīng)名稱。
例如:總經(jīng)辦發(fā)出一份通知,那么其文件的編號為__總n字[2003]第001
號。[ ]中填寫的是年份,第和號之間填寫的是第幾號文件。
5)附件:補充說明主題內(nèi)容的附件,與正文構(gòu)成一份完整的文件。
6)印章:公文一律加蓋印章。這是正式成文的標志。印章蓋在部門名稱和日期上。落款部門應(yīng)與印章一致,否則失去法定存在權(quán)。
公文的撰寫程序:
撰寫公文時所要遵守的一定的程序,專指公文的制作流程,基本程序有:
1)交擬
2)擬稿
3)核稿
4)繕校
5)簽發(fā)
6)用印
7)封發(fā)
公文的發(fā)文程序:
1)審核:公司各部門發(fā)文必須經(jīng)人事行政部審核后才可簽發(fā)
2)簽發(fā)
3)用印
4)分發(fā)
5)立卷
6)歸檔
7)銷毀
公文的收文程序:
1)傳遞
2)簽收
3)登記
4)分發(fā)
5)催辦
6)查辦
7)立卷
8)歸檔
9)銷毀
簽收的方法是在原件上由收件人背簽,背簽后直接放入文件夾存檔備查。
五、垂直指揮系統(tǒng)的重要法則
1、不間斷
公司的管理要做到指揮不間斷,包括休假、下班、夜間。
時間不間斷。
最高決策不間斷。
指揮渠道不間斷。
2、及時
決策就是要不失時機。該決定時不決定是最大的失敗。
領(lǐng)導(dǎo)做出決定要有時限,任何指揮上的延誤都會造成混亂和損失。
3、前后一致
領(lǐng)導(dǎo)人在進行指揮的時候:
要考慮到同類事情的連續(xù)性。
要考慮到領(lǐng)導(dǎo)者本人的連續(xù)性。
要考慮到換屆負責人之間的連續(xù)性,在這一條上,基本原則是人換法不換。
公司不同部門之間的一致性:
凡出現(xiàn)不一致的情況,要有以下三點:
a.原則
b.內(nèi)容
c.轉(zhuǎn)換時間
4、確保執(zhí)行
確保能執(zhí)行,確保已執(zhí)行。
凡不能執(zhí)行的命令不要下,這就是可行性的問題。
5、可監(jiān)督
命令下達后要有有效的監(jiān)察手段。
第3篇 高處作業(yè)及垂直交叉作業(yè)安全管理措施
高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計。
區(qū)域施工負責人應(yīng)對高處作業(yè)安全技術(shù)負責并建立相應(yīng)的責任制。施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和個人防護用品,未經(jīng)落實不得進行施工。
攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期進行體格檢查。
施工中對高處作業(yè)的安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)。
施工作業(yè)場所,所有存在墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行及裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和馬道,應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。
因作業(yè)必需,臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。
防護棚搭設(shè)與拆除時,應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
交叉作業(yè)時,各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,否則必須設(shè)置安全防護層。
第4篇 垂直運輸機械設(shè)備管理制度
第一章起重機械安全管理概述
第一條 為了切實貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神,為加強本單位起重機械的安全管理工作,預(yù)防起重機械事故,保障人身和設(shè)備安全,特制定本規(guī)定。
第二條 起重機械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。
第三條 安裝、修理起重機械必須由取得許可證書的起重機械安裝、修理單位進行。
第四條 起重機械使用單位應(yīng)先具備下列條件,并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。
具體條件如下:
一、 起重機械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格;
二、 起重機械作業(yè)人員本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證;
三、 建立安全管理規(guī)章制度,其內(nèi)容包括:
1. 司機守則;
2. 起重機械安全操作規(guī)程;
3. 起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;
4. 起重機械安全技術(shù)檔案管理制度;
5. 起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度;
第五條 起重機械使用單位應(yīng)建立起重機械安全技術(shù)檔案,其內(nèi)容包括:
1. 設(shè)備出廠技術(shù)文件;
2. 安裝、修理記錄和驗收資料;
3. 使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;
4. 產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書;
5. 設(shè)備及人身事故記錄;
6. 設(shè)備的問題及評價。
第六條 起重機械使用單位要經(jīng)常檢查起重機械的運行和完好狀況,包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)
第七條 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機械有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶病運行。
第八條 起重機械使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年,升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。
第九條 起重機械的司機,掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業(yè)和技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證》后,方可上崗操作。
第十條 基建項目中起重機械設(shè)備必須按“三同時”要求進行,設(shè)備管理部門要嚴格監(jiān)督采購前設(shè)備論證程序執(zhí)行。
第十一條 起重機械得報廢,需按設(shè)備報廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù),并報本單位設(shè)備科及市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。
第十二條 凡違反本規(guī)定者,視情節(jié)嚴重程度,給予封停設(shè)備或限期整改等處理;對造成嚴重后果的,根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定處理。
第二章塔吊機械安全管理制度
為進一步落實相關(guān)主體的安全責任,確保塔吊專項治理工作的順利開展,杜絕事故的發(fā)生,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法規(guī),結(jié)合本地區(qū)實際情況,明確各方的管理責任。
一、塔吊的采購、租賃
(一)施工單位
1、購買塔吊,必須購買合法廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品必須
附有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書等隨機文件,并存放工地以備檢查。
2、租用塔吊,必須租用有合法租賃資格企業(yè)的塔吊,并與租賃單位簽訂合同,明確雙方安全責任。塔吊應(yīng)運轉(zhuǎn)良好,資料齊全。
(二)產(chǎn)權(quán)單位
1、應(yīng)當配備相應(yīng)的塔吊檢測設(shè)備,對塔吊進行安全性能檢測。塔吊出租單位對出租時的塔吊安全性能負全責。
2、出租時應(yīng)出具塔吊的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書和塔吊的維修、技術(shù)改造記錄以及檢測合格證明等技術(shù)管理資料。
3、出租的塔吊應(yīng)當配備齊全有效的保險、限位等安全設(shè)施和裝置,并定期參加由施工、監(jiān)理單位組織的專項檢查,及時維護,確保塔吊正常運轉(zhuǎn)。
二、塔吊拆裝
(一)施工單位
1、對拆裝企業(yè)的資格進行審查,嚴禁招用無資質(zhì)的單位和個人拆裝塔吊。
2、企業(yè)技術(shù)負責人應(yīng)對拆裝單位編制的專項拆裝施工
方案進行審查,并報監(jiān)理單位總監(jiān)審批。
3、企業(yè)的安全負責人、現(xiàn)場安全員應(yīng)對拆裝現(xiàn)場進行全過程監(jiān)督,確保各項措施的落實,并做好記錄。
4、 施工單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位的技術(shù)負責人和監(jiān)理單位的總監(jiān),應(yīng)對安裝的塔吊檢查驗收,并簽字確認。驗收人對驗收質(zhì)量承擔責任。
5、塔吊自驗收合格之日起30日內(nèi),施工單位須持相關(guān)資料到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)。
(二)拆裝單位
1、應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專項拆裝施工方案,報單位技術(shù)負責人審批簽字,并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后,方可進行作業(yè)。
2、單位技術(shù)負責人必須對拆裝作業(yè)人員下達書面安全技術(shù)交底,現(xiàn)場設(shè)置明顯警戒區(qū),并對拆裝進行全過程監(jiān)管。
3、現(xiàn)場拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、技術(shù)負責人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗收。
三、塔吊使用
(一)施工單位
1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機、信號工和起重工,加強教育培訓(xùn)。塔吊操作必須嚴格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。
2、塔吊司機要嚴格執(zhí)行交接班制度,做好塔吊的運轉(zhuǎn)記錄,每天向安全員匯報運轉(zhuǎn)情況,不得超時和帶病操作塔吊。
3、信號工要配備對講機、指揮旗、哨子等指揮工具,認真觀察吊物的運行路徑及旋轉(zhuǎn)范圍,并進行有效指揮。
4、起重工必須確保吊物不超重,綁扎科學(xué)、牢固。
5、現(xiàn)場安全員要對吊裝過程進行巡查,及時糾正違章行為。
6、項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場的安全管理負全責。
(一)施工單位安全員必須每天對塔吊的安全使用性能進行檢查,填寫檢查記錄,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
(二)塔吊的關(guān)鍵部件和部位發(fā)生故障需進行修理、更換的,施工單位應(yīng)及時通知塔吊產(chǎn)權(quán)單位進行檢修,嚴禁塔吊帶病運轉(zhuǎn)。
四、塔吊報廢
(一)塔吊產(chǎn)權(quán)單位必須建立塔吊的技術(shù)管理檔案,檔案應(yīng)包括產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、說明書、購置使用時間、使用狀況以及維修、技術(shù)改造記錄等。
(二)塔吊產(chǎn)權(quán)單位要嚴格按照國家的有關(guān)規(guī)定,建立塔吊報廢制度,凡是不符合安全、技術(shù)要求及達到報廢標準的,必須立即報廢,嚴禁出租、使用達到報廢標準的塔吊。
五、群塔作業(yè)防碰撞措施
工程系多臺塔機在同一區(qū)域群塔作業(yè),在選擇塔機安裝位置時,塔機安裝架設(shè)已充分考慮群塔間距和高差,滿足相關(guān)要求。作業(yè)中,設(shè)備之間在吊物作業(yè)時可能發(fā)生互相干擾,吊物作業(yè)時鋼絲繩吊物可能發(fā)生碰撞,現(xiàn)根據(jù)作業(yè)環(huán)境,擬定群塔作業(yè)防碰撞措施,用以指導(dǎo)施工作業(yè),并對現(xiàn)場有關(guān)人員進行針對性安全技術(shù)交底,相關(guān)單位及人員應(yīng)當共同遵守,嚴格執(zhí)行,確保使用安全。
群塔作業(yè)防碰撞措施如下:
(一)、塔機安裝架設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定
塔機安裝架設(shè)應(yīng)充分考慮群塔間距和高差,滿足《gb 5144—2006塔式起重機安全規(guī)程》規(guī)定,即:兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離,應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有2m的距離,處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平?重)與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。后期使用中注意調(diào)整塔機間高差。
(二)、堅持群塔作業(yè)運行原則
1、低塔讓高塔原則:工作繁忙時,低塔運轉(zhuǎn)時應(yīng)先觀察高塔運行情況后再運行。
2、后塔讓先塔原則:塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。
3、動塔讓靜塔原則:塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時,運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)域內(nèi)的停止塔機。
4、輕車讓重車原則:在兩塔同時運行時,無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。
(三)、建立統(tǒng)一協(xié)商機制
由土建施工單位的機械工長、土建工長、安全員和塔機班組機長、班組安全員組成施工現(xiàn)場群塔作業(yè)統(tǒng)一管理小組,對現(xiàn)場塔機的使用和管理進行統(tǒng)一安排和管理。
(四)、合理安排施工生產(chǎn)作業(yè)
施工單位土建工長和機械工長應(yīng)合理進行施工組織和生產(chǎn)安排。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,合理安排塔機的使用,盡可能減少同步作業(yè),盡可能避免兩塔機在同一地點起吊物品或卸物卸貨。嚴禁兩臺塔機在同一時間、同一地點起吊物品或卸貨,避免造成兩臺塔機前臂重疊,發(fā)生相互碰撞的安全事故。施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)及時向塔機操作和指揮人員下達《協(xié)調(diào)作業(yè)通知書》。
(五)、嚴格執(zhí)行操作安全制度
塔機操作指揮人員做到持證上崗,所有人員必須按安全操作規(guī)程進行操作指揮,必須嚴格執(zhí)行《塔機安全操作規(guī)程》和《塔機作業(yè)十不吊》。必須嚴格執(zhí)行誰指揮誰負責,誰操作誰負責,誰使用誰負責的原則;必須堅持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針,堅持生產(chǎn)必須安全的原則。嚴禁違章指揮、違章操作、冒險作業(yè);嚴禁機組人員酒后上崗作業(yè);嚴禁人員帶病上班,嚴禁塔機帶病運轉(zhuǎn)。
(六)、提高班組裝備,加強通訊聯(lián)系
施工現(xiàn)場塔機班組操作及相關(guān)指揮人員應(yīng)配備對講機設(shè)備。每臺塔機班組對講機頻率必須單獨鎖定,未經(jīng)批準任何人不得改變班組人員組合,不得擅自改變對講機頻率,不得擅自指揮。
(七)、安全操作指揮措施
1、信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應(yīng)先呼叫被指揮塔機編號、型號及當班操作工姓名,待塔機操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時,信號指揮人員,必須時刻目視吊鉤及吊物,塔機運行過程中,指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機及其它設(shè)施(如相鄰建筑物、輸電線路),及時指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。
2、在工作中先將小車走至塔機大臂根部,大臂旋轉(zhuǎn)到位后,再將小車到位。工作完畢后,將小車收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂,這樣就能防止吊繩間或吊繩與另一塔機塔臂發(fā)生碰撞。塔機長時間暫停或停止作業(yè)時,必須將吊鉤收起,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,放到大臂根部位置,防止有風時將大臂吹轉(zhuǎn)后,兩臺塔機間吊繩與吊繩或吊繩與塔臂發(fā)生碰撞。
3、前臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有相同高度的建筑物時,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置塔機專用地錨,停止作業(yè)后塔機機組人員將塔機前臂吊鉤掛牢固定在專用地錨上。
附:群塔作業(yè)防碰撞高差控制表
群塔作業(yè)防碰撞高差控制表
塔機序號
1#塔機
2#塔機
3#塔機
4#塔機
使用樓號
10
11
12
13
塔機型號
qtz80
qtz63
qtz63
qtz80
首次安裝高度
37.4米
30米
30
37.4
頂升時間
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程 進度確定
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
頂升高度
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
使用總高度
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
根據(jù)工程進度確定
高差控制(以1#塔機為基準高度)
0米
-7.4米
-7.4米
0米
備注
第三章施工電梯安全管理制度
一、施工電梯使用與管理
(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
(2) 施工外用電梯安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗(包括墜落試驗),經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。
(3) 施工外用電梯在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗,使用中每隔三個月應(yīng)做一次墜落試驗,對防墜安全器進行調(diào)整,切實保證墜落制動距離不超過1.2m,試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防附安全器進行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應(yīng)由專業(yè)人員進行操作。
(4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
(5) 作業(yè)前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查:
a.啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b.電梯標準節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕;標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
c.動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
d.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內(nèi)無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設(shè)計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護嚴密良好。
e.各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
f.齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
g.安全制動器的使用必須在有效期內(nèi),超過標志上日期要及時更換(無標志應(yīng)有記錄備案)。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。
h.電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
(6) 控制器(開關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠;測定傳動機構(gòu)制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
(7) 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項:
a.合上地面電源單獨的電源開關(guān),關(guān)門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關(guān)按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底部電梯?？空緯r不準有限位撞板來自動停車。
b.對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
c.電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\升離地面1~2m時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復(fù)后方準使用。
d.轎廂內(nèi)乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e.電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f.電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。
g.電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。
h.電梯運行至最上層和最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。
(8)吊籠內(nèi)乘人可載物時,應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。
(9)遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時,必須立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固,確認正常后方可運行。
(10)上班人多的時間,地面應(yīng)有專人維持秩序。
(11)對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
(12)作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養(yǎng)工作。
(13)填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
(14)嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
二、施工電梯定期檢查制度
檢查之前必須切斷主電,10分鐘之后才能檢修。
每天檢查:
1.檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門上的安全開關(guān):打開外籠門,吊籠應(yīng)不能啟動。
2.檢查上、下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵可靠、有效。
3.逐一進行下列開關(guān)的安全試驗,每次試驗吊籠均不能啟動。a.打開吊籠單開門;b.打開吊籠雙開門;c.打開吊籠活板門;d.觸動斷繩保護開關(guān);e.按下急停按鈕。
4.檢查吊籠及對重通道應(yīng)無障礙物。
5.檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證間隙0.2-0.5mm.
6.變頻調(diào)速升降機應(yīng)檢查籠頂電控箱及籠內(nèi)頂部的電阻的散熱風扇是否轉(zhuǎn)動,電阻是否發(fā)熱正常.檢查京戲頻器是否有異常發(fā)熱.檢查變頻器電流是否超出額定值.
每周檢查:
1.檢查傳動底板螺栓堅固情況.
2.檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好.檢查減速機潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應(yīng)補充潤滑油.
3.檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接,所有標準節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的堅固螺栓應(yīng)聯(lián)接牢固。
4.檢查電纜托架及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。
5.檢查天輪轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,聯(lián)接部位堅固。
6.檢查對重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,對重銅絲繩有無斷絲、變形情況,繩端聯(lián)接是否牢固。
7.檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。
季度檢查:
1.檢查滾輪,各個滑輪及導(dǎo)向輪的軸承根據(jù)情況進行調(diào)整及更換。
2.檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。先松開螺母,再轉(zhuǎn)動偏心軸校準后堅固。
3.檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。
4.做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。
5.用塞尺檢查制動盤或制動塊磨損。
6.調(diào)頻施工升降機應(yīng)檢查變頻器外部端子,單元的螺釘,接插件是否松動。檢查散熱電阻是否有灰塵堆積,用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。
檢查變頻器印刷基板是否有導(dǎo)電灰塵及油膩吸咐,用用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。
檢查各冷卻風扇,是否有異常聲音及振動,運行時間累計是否超過2萬小時。檢查變頻器功率元件是否有灰塵吸咐,用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。
年度檢查:
1.檢查電纜隨線,如破損或老化應(yīng)立即進行修理或更換。
2.檢查減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。
3.檢查對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固。
4.全面檢查各零部件進行保護及更換。
5.調(diào)速施工升降機檢查變頻器的濾波電介電容是否有異常,如變色,異臭等。
三、施工電梯維護保養(yǎng)制度
3.1施工電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的安裝、改造、維修單位或者施工電梯制造單位進行。
3.2施工電梯應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對施工電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
3.3應(yīng)對機房的電氣和機械設(shè)備做定期的巡視檢查,清理轎廂機房衛(wèi)生。
3.4施工電梯每次進行維護保養(yǎng)都必須有相應(yīng)的記錄,施工電梯安全管理人員必須向施工電梯維護保養(yǎng)單位索要當次維護保養(yǎng)的記錄,并進行存檔保管,作為施工電梯檔案的內(nèi)容。
3.5每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查,更換各種易損部件。
3.6每季度對重要的機械部件和電氣設(shè)備進行詳細檢查,調(diào)整和修復(fù)以下內(nèi)容:曳引機注油、導(dǎo)軌潤滑、油杯注油、更換門導(dǎo)靴、轎廂導(dǎo)靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。
3.7每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗,確定施工電梯運行狀態(tài)及不安全因素。
3.8施工電梯長時間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況應(yīng)做好詳細記錄并報請?zhí)胤N設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格后方可投入使用。
3.9施工電梯重大項目的修理應(yīng)有經(jīng)資格認可的維修單位承擔,并按規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案后方可實施。
3.10施工電梯安全管理人員對在施工電梯日常檢查和維護中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時組織有關(guān)人員或外委有關(guān)單位進行處理,存在事故隱患的施工電梯嚴禁投入使用。
3.11建立《施工電梯運行記錄》并詳細填寫對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案,為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。
3.12日常保養(yǎng)的范圍
1)工作前的保養(yǎng)范圍
a、檢查上下限位開關(guān)及限位碰塊,確?？煽坑行?。
b、逐一進行下列實驗,每次實驗吊籠均不能啟動。
1打開護欄門。
2打開吊籠單開門、雙開門。
3打開吊籠翻板門。
4觸動松繩保護開關(guān)。
5觸動防冒頂限位開關(guān)。
6按下急停按鈕。
7關(guān)閉電鎖。
c、檢查吊籠及對重體通道應(yīng)無障礙。
2)、工作后的保養(yǎng)范圍
a、排除在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障。
b、清除機身及各傳動機構(gòu)的灰塵油污。
c、搞好操作室的衛(wèi)生,記錄好運轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)記錄。
d、切斷電源,鎖好門窗。
3)、一級技術(shù)保養(yǎng)的范圍
一級技術(shù)保養(yǎng)的期限要根據(jù)電梯實際作業(yè)時間和設(shè)備的狀況確定,現(xiàn)規(guī)定每臺班運轉(zhuǎn)時間為8小時,一級保養(yǎng)期限為1000小時,由機組人員現(xiàn)場進行,具體內(nèi)容如下:
1、檢查驅(qū)動板連接螺栓,應(yīng)無松動。
2、檢查各油滑部位,應(yīng)油滑良好,減速器油液不足時,應(yīng)予以補充。
3、檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)和齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。
4、檢查對重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
5、檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音。
6、檢查電器元件接頭應(yīng)牢固可靠。
7、檢查電纜臂及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。
8、電纜線應(yīng)無破損或老化。
4)、二級技術(shù)保養(yǎng)的范圍
二級保養(yǎng)的期限要根據(jù)電梯實際作業(yè)時間和設(shè)備狀況而定,規(guī)定每臺班運轉(zhuǎn)時間為8小時,二級保養(yǎng)期限為3000小時,由專業(yè)人員進行保養(yǎng),具體內(nèi)容有:
1、進行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。
2、檢查滾輪和導(dǎo)輪的軸承,根據(jù)情況進行調(diào)整或更換。
3、檢查滾輪磨損情況,并通過調(diào)整滾輪使?jié)L輪與立柱管間間隙為0.5mm。
4、測量升降機結(jié)構(gòu)、電機和電氣設(shè)備金屬外殼接地電阻不超過4歐,電氣元件的對地絕緣電阻不小于0.5兆歐,電氣線路的對地絕緣電阻不小于1兆歐。
5、檢查對重鋼絲繩有無斷股變形等情況,繩端連接是否牢固。
6、檢查天輪,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,連接部位牢固,天輪磨損嚴重時,應(yīng)予以更換。
7、對整機各油滑部位全面檢查并補油。
8、檢查重要部位焊縫,如標準節(jié),主傳動系統(tǒng),吊籠等。
四、避雷接地及保護接零
1、 防雷接地體采用4_40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大于1歐姆;
2、 避雷引下線采用35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70_70_5鍍鋅角鋼,針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高于塔帽1米。
3、 保護接地與架體連接:在基底座上焊一只m12的螺栓,保護接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護接地端子板上。該線直徑與施工電梯進線同截面。
第四章龍門吊安全管理制度
一、使用前的調(diào)試
1、龍門吊在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運行三次(楔塊取下),驗證架體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達到技術(shù)要求,并同時觀察進出料門是否靈敏,不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。
二、安裝中技術(shù)要求
1、立柱兼作導(dǎo)軌架,為龍門吊運行滾動的軌道,其標準節(jié)接頭處階差應(yīng)小于lmm,安裝時必須注意調(diào)整。
2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≦1.5‰;兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5mm.3、各連接螺栓必須緊固。
4、高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件,系好安全帶,門架下和立柱周圍5m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人。
5、五級風以上禁止安裝作業(yè)。
三、安裝后整機性能檢驗安裝完畢應(yīng)有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗:l、立柱垂直度檢驗;2、緊固連接件檢驗;3、空載運行試驗;4、額定載荷試驗;5、模擬斷繩試驗;6、超載25%試驗,經(jīng)試驗合格后方可投入使用。
四、操作使用及注意事項
1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗,應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能,能熟練掌握卷揚機操作,注意及時停機,拉斷總閘,嚴禁沖頂和沖底事故。
2、安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運行。一般情況下,每月及暴雨后,需對架體基礎(chǔ),鋼絲繩的磨損程度,楔塊抱閘,所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,不能帶病運行。
3、導(dǎo)軌表面嚴禁涂抹任何油脂,以防抱閘失靈。
4、升降龍門吊每班首次運行時,應(yīng)作空載及滿載試運行,檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。
第五章起重機械年檢、月檢、周檢、日檢項目
一、 每年對在用起重機械至少進行一次全面檢查。
其中載荷試驗可以結(jié)合吊運相當于額定起重量的重物進行,其按額定速度進行起升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等機構(gòu)安全性能檢查。
停用一年以上的起重機械,使用前也應(yīng)做全面檢查。
起重機械遇四級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故,露天作業(yè)的起重機械經(jīng)九級以上的風力后,使用前都應(yīng)做全面檢查。
二、 每月至少檢查下列項目:
1. 安全裝置、制動器、離合器等有無異常情況;
2. 吊鉤、抓斗等吊具有無損傷;
3. 鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無損傷;
4. 配電線路、、集電裝置、配電盤、開關(guān)、控制器等有無異常情況;
5. 液壓保護裝置、管道連接是否正常。
停用一月以上的起重機械使用前也應(yīng)做上列檢查。
三、 每周應(yīng)檢查下列檢查:
1. 接觸器、控制器觸頭的接觸情況;
2. 制動器的調(diào)整和閘帶的磨損情況;
3. 連軸器上的鍵的聯(lián)接及螺釘堅固情況;
4. 鋼絲繩的纏繞情況是否跳槽;
5. 雙制動的起升機構(gòu),每個制動器的制動力矩的大小是否一致。
四、 每天作業(yè)前應(yīng)檢查下列項目:
1. 各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器及電梯廳門聯(lián)鎖開頭,緊急報警裝置,升降機的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等;
2. 軌道的安全狀況;
3. 鋼絲繩的安全狀況。
第5篇 安全員業(yè)務(wù)垂直管理規(guī)定
第一條 為充分發(fā)揮安全員在生產(chǎn)運行單位安全監(jiān)察職能的作用,以全部精力投入到安全監(jiān)督工作,提高各生產(chǎn)運行單位安全管理水平,確保公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定,特制定本辦法。
第二條 靜海供電有限公司所屬各生產(chǎn)運行單位均應(yīng)設(shè)立一名專職安全員,負責本單位安全管理工作。
第三條 安全員的管理:
(一) 各單位安全員直接對公司安委會負責;安監(jiān)科負責對安全員業(yè)務(wù)進行垂直管理。
(二) 每月召開安全員例會,由各基層安全員匯報和總結(jié)本月內(nèi)安全工作開展情況,存在的相關(guān)問題和整改意見。安監(jiān)科對安全員所做工作進行點評,并針對公司安全生產(chǎn)工作重點,部署下月的安全監(jiān)督工作。
(三) 加強對安全員的考核管理,嚴格執(zhí)行各級安全管理規(guī)章制度,認真執(zhí)行公司的相關(guān)文件精神,保證安全員切實起到安全監(jiān)督的作用。
第四條 安全員的任免:由基層領(lǐng)導(dǎo)班子推薦,經(jīng)安監(jiān)科審核后,報公司安委會,由公司安委會審定任免。
第五條、安全員的安全職責:
(一)各單位安全員是各單位領(lǐng)導(dǎo)安全工作的助手,對本單位的安全工作負有管理責任。
(二)組織本單位人員學(xué)習安全規(guī)程和上級有關(guān)安全工作的指示規(guī)定。協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)組織好每月二次的安全日活動,并監(jiān)督班組每周一次的安全日活動,認真做好安全活動紀錄。針對事故通報、快報、上級的有關(guān)規(guī)定,及時組織本單位全體人員學(xué)習,舉一反三查找本單位問題,制定防范措施并貫徹落實。
(三)參加工作計劃,技術(shù)措施、安全措施的討論研究,督促檢查安全措施的執(zhí)行。負責領(lǐng)用安全用具、試驗、管理工作,保證安全可靠。
(四)負責監(jiān)督、檢查本單位的作業(yè)現(xiàn)場安全措施落實情況。施工前應(yīng)對施工的準備工作進行檢查,包括工作負責人、及工作班成員的精神狀態(tài)、著裝、安全帽、紅馬甲、錄音筆的佩戴、安全工器具的準備情況、“兩票”辦理情況及標準化作業(yè)指導(dǎo)卡的辦理情況等。施工時應(yīng)對現(xiàn)場全程進行到位監(jiān)督,包括班前會的召開、“兩票”及所列安全措施的執(zhí)行情況、施工人員的現(xiàn)場操作情況、人員分工等,對發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象堅決進行現(xiàn)場制止。
(五)負責監(jiān)督本單位安全大檢查的落實工作。對查出的問題及時向本單位領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)科匯報,并監(jiān)督及時解決、整改。
(六)監(jiān)督本單位對發(fā)生的未遂、異常、障礙、事故和其他的不安全情況及時分析,吸取教訓(xùn),制定對策,督促執(zhí)行。
(七)按照“四不放過”的原則組織事故調(diào)查,及時上報事故報告,對及時性和準確性負責,有權(quán)對事故班組、責任人、相關(guān)人員提出處理意見或建議。
(八)對本單位發(fā)生的一類障礙,監(jiān)督本單位生產(chǎn)運行人員及時消除。并負責調(diào)查障礙原因,對障礙情況進行分析,找出責任人,提出改進措施,及時上報公司安監(jiān)科。
第六條 對安全員的獎懲:
對安全員的獎懲納入到公司績效考核中。
第6篇 高處作業(yè)及垂直交叉作業(yè)安全管理措施
高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計。
區(qū)域施工負責人應(yīng)對高處作業(yè)安全技術(shù)負責并建立相應(yīng)的責任制。施工前,應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和個人防護用品,未經(jīng)落實不得進行施工。
攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持證上崗,并定期進行體格檢查。
施工中對高處作業(yè)的安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)。
施工作業(yè)場所,所有存在墜落可能的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行及裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和馬道,應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。
因作業(yè)必需,臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。
防護棚搭設(shè)與拆除時,應(yīng)設(shè)警戒區(qū),并派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
交叉作業(yè)時,各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,否則必須設(shè)置安全防護層。
第7篇 建筑工程垂直運輸聯(lián)絡(luò)管理措施
建筑工程垂直運輸和聯(lián)絡(luò)管理
(1) 井架、施工電梯等提升裝置的地面進料口,應(yīng)設(shè)自動升降鋼質(zhì)網(wǎng)門或其他防護設(shè)施。門上必須設(shè)置醒目標志,網(wǎng)門未關(guān)閉不得提升或吊物。地面進料口及通道上方需設(shè)防護棚。雙籠井架通道中間,應(yīng)予分隔封閉。
(2) 各種上垂直運輸接料平臺,必須搭設(shè)牢固。在接料平臺的兩側(cè),除設(shè)防護欄桿外,還必須加扎安全立網(wǎng)或竹笆。平臺口應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。
(3) 起吊重物時應(yīng)綁扎牢固、安放平穩(wěn),不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件,應(yīng)按標明的位置綁扎起吊。
(4) 起重吊運作業(yè)時,應(yīng)設(shè)警戒線,非吊運人員不得入內(nèi),吊臂和重物下方不得有人停留或通過,嚴禁非載人起重機載乘人員。
(5) 遇有六級以上大風或惡劣天氣時,應(yīng)停止露天起重吊裝作業(yè)。
(6) 采用對講機進行上下聯(lián)絡(luò),必須由指揮人員專用,不得他人隨意亂用。遇有緊急情況時,指揮人員必須立即向工地負責人報告,由工地負責人統(tǒng)一指揮,并采取應(yīng)急措施。
第8篇 廈門s物業(yè)管理公司垂直指揮系統(tǒng)規(guī)定
廈門__物業(yè)管理公司垂直指揮系統(tǒng)
l 必須準確自如。
l 一個上級的原則。(指揮行為)
l 服從的原則。
l 逐級的原則。
一、 垂直指揮系統(tǒng)的依據(jù)
垂直指揮系統(tǒng)以組織系統(tǒng)表(機構(gòu)圖)為序列,以崗位描述為依據(jù)。
二、 垂直指揮的原則
(一) 服從指揮的原則
l 沒有服從,就沒有管理。
在一般情況下,下級無權(quán)判斷上級的對錯,上級的對錯由上級的上級來裁定。
(二) 一個上級的原則(指揮行為)
每個崗位、每個人只有一個上級,只服從一個上級的指揮,只向一個上級報告。
(三) 逐級的原則
l 上級對下級可以越級檢查不能越級指揮。
下列情況,可以越級指揮:
1) 緊急情況
上級領(lǐng)導(dǎo)沒有找到他的直線下級,不能眼看著損失發(fā)生,即可越級指揮。
2) 直接下屬表示或?qū)嶋H上不服從指揮
直接下屬用種種理由不貫徹執(zhí)行上級的指示,任何領(lǐng)導(dǎo)都有權(quán)越級直接指揮。這種情況發(fā)生后,直接下級應(yīng)該表示自己錯了或辭職。
3) 下級無力完成上級安排的任務(wù)
4) 必要的情況下,進行整體指揮
l 下級對上級可以越級申訴,不能越級報告。
申訴和報告的界定是:
報告是在正常情況下,向直接上級請示工作取得指示。
申訴是告狀。
申訴只有在以下三種情況下是被認為合法的。
1) 上級有貪污、盜竊、違法亂紀的行為。
2) 上級有重大出賣和危害公司的行為。
3) 上級濫用職權(quán),對申訴者有重大不公正的行為。
以上三種情況,如果屬實,即可成立。如屬誣告,申訴者必須對此負責。
三、 垂直指揮的類型
1、 單向指揮
只與單個的直接下級有關(guān)。
2、 多項指揮
與兩個或兩個以上直接下級有關(guān)。
3、 整體指揮
命令同時發(fā)給下屬各級人員。也就是說,命令內(nèi)容與各級下屬都有關(guān)聯(lián)。
例:總經(jīng)理宣布調(diào)整工資方案。
4、 在緊急情況下的現(xiàn)場指揮
當發(fā)生緊急事件時,有現(xiàn)場最高級別的管理人員負責現(xiàn)場指揮,并及時上報上級。
四、 垂直指揮的常用形式
1、 命令
命令一般分為口頭命令和書面命令兩種。
口頭命令主要是指面談、小組討論、電話或其他情況下以講話形式出現(xiàn)的命令方式。
書面命令主要是指通過下任務(wù)單和命令書的形式的命令,往往顯得比較嚴肅和正式,而且可以避免口頭命令帶來的問題。
l 命令人
即接受命令的執(zhí)行人,也就是讓誰去完成任務(wù)。
l 命令內(nèi)容
即讓某個人去干什么工作,包括時間、地點、人員、行動、行動的對象。
l 完成的標準
也就是說該項任務(wù)要完成到什么程度,即做成什么樣,一般分常規(guī)標準和特定標準。
常規(guī)標準即公司已做好的規(guī)定或工作標準--下令時不用講明,可以強調(diào)。
特定標準指沒有先例或未做規(guī)定的工作標準--下令時必須講明。
l 完成的標志
驗收合格,交回令簽。
l 復(fù)命的時限和方式
在什么時間以前,用書面、電訊或口頭的形式向誰報告。
八小時復(fù)命制
對任何命令不管完成與否,都要在規(guī)定時間內(nèi)復(fù)命,如執(zhí)行人在執(zhí)行開始后發(fā)現(xiàn)有
困難或阻力,應(yīng)努力去克服;如確實有不可克服的困難,執(zhí)行人無法按時、按標準完成,
要立即向下命令者復(fù)命,講明不能完成任務(wù)的困難或原因。如已完成任務(wù),也要復(fù)命。
立即:我們規(guī)定為不得超過八小時,這就叫八小時復(fù)命制。
這條規(guī)定特別重要。不能完成任務(wù)的人,可以取得下命令人的新指示,保證任務(wù)的完成或取得下命令人的幫助,及時克服困難完成任務(wù)。無論出于什么原因,在發(fā)現(xiàn)不能執(zhí)行命令以后,沒有向下命令人復(fù)命,延誤了工作,要由受命令人負責。
l 命令時的語言要求
a. 簡煉、準確、不需要形容和描繪。
b. 使用專業(yè)術(shù)語,概念清楚,盡可能排除誤解。
c. 有可操作性。
d. 保證傳達渠道暢通無誤。
2、 會議
會議經(jīng)常用來決定多項指揮和總體指揮。會議要求開得簡短,并能解決實際問題。
廈門__物業(yè)管理有限公司會議種類
no 會議名稱 主持人 召開時間 會議內(nèi)容 參加人員 基本要求
1 公司月度工作例會 總經(jīng)理或總經(jīng)理助理 每月1日下午2:00~4:00 1. 上個月工作中存在問題及解決方案。2. 下個月工作計劃完成情況。 總經(jīng)理總經(jīng)理助理各部門經(jīng)理 每月28日前將書面材料交到綜合管理部以便會議中使用。
2 公司月度工作計劃例會 每月5日下午4:00~5:00 1. 上月工作中存在問題及解決方案。2. 下月重點工作方案研討。3. 對公司建議。
3 公司經(jīng)濟活動分析會議 總經(jīng)理 每月15日下午2:00~4:00 1. 對上個月財務(wù)管理、資金使用、經(jīng)濟效益情況給予匯報分析。2. 下個月資金計劃 及調(diào)配使用。 總經(jīng)理總經(jīng)理助理財務(wù)部經(jīng)理
4 各部門月度工作例會 各部門經(jīng)理 每月25日下午2:00~4:00 1. 上個月工作中存在問題及解決方案。2. 下個月重要工作,方案研討。3. 對公司建議。 各部門員工 每月28日交會議紀要到綜合管理部
(1) 會前準備:
包括議題、主持人、記錄人、將要下發(fā)的文件、有準備發(fā)言,對會議進程的預(yù)測和對策。
l 議題:不要多于三個。
l 主持人:主管級以上管理人員(不同層級會議)
l 記錄人由主持人委派,即各部門文員,總經(jīng)理會議有總經(jīng)理秘書,行政例會有行政秘書。
l 將下發(fā)的文件要做到準確,有錯誤在會前要經(jīng)過修改。
l 文件要按照與會人數(shù)復(fù)印,不要造成開會中途文件準備不全。
l 要預(yù)先考慮到保密程
序。
(2) 會議通知:
根據(jù)會前準備擬定會議通知。
會議通知包括:會議的名稱、議題、時間、地點、參加人需帶資料,以及通知發(fā)放方法和途徑。
3、 會議紀要
l 由記錄人整理會議紀要。會議紀要只記決議,不記討論過程,個別重要語句可記。
l 會議紀要一定要有執(zhí)行人和完成時間。
l 會議紀要整理后要由會議主持人簽發(fā)。
l 如果是連續(xù)性會議(如例會),會議上要總結(jié)上次會議決議的執(zhí)行情況。
會議的成果,凝固在會議紀要的決議中。
3、 公文
l 批閱文件
批閱文件,下達書面指示是重要的指揮方法之一。
l 呈報文件
按文件呈報程序向有關(guān)負責人呈報,呈報時間和批復(fù)時間要做記錄。
只能有一個人呈報,可以抄送其他人。
l 批閱文件的處理形式
三種處理形式:發(fā)回、批轉(zhuǎn)、留中。
a. 發(fā)回即發(fā)回給呈報人執(zhí)行(或否)。
b. 批轉(zhuǎn)即被呈送人不能做出決定則批轉(zhuǎn)給有關(guān)負責人。
c. 留中有兩種情況:
① 做為資料收存。
② 暫不處理(文件暫不處理的決定要及時通知呈報人)。
l 公司中常用的文件
公司內(nèi)部日常事務(wù)文件,是一種信息決策、執(zhí)行配合、審批手續(xù)、立此存
照、公務(wù)聯(lián)系、宣傳教育、工作依據(jù)、規(guī)范指導(dǎo)等等一系列重要手段的媒介體裁。
常使用的公文種類有:
計劃、通知、總結(jié)、報告、簡報、章程、辦法、規(guī)則、準則、守則、備忘錄、
函等等。
l 公文格式
1) 標題:應(yīng)當準確簡要概括公文的主要內(nèi)容,一般應(yīng)標明發(fā)文部門和公文種類。
2) 簽發(fā)人:發(fā)到哪一級的公文,應(yīng)注明簽發(fā)人。
3) 主送部門:即負責承辦的受文單位。
4) 正文:由開頭、主題、結(jié)尾三部分組成,或由依據(jù)、說明、決策三部分組成。要條理層次清楚,文字簡練確切,標點符號精確無誤,篇幅短小,一目了然。
5)發(fā)文部門落款:俗稱下款。發(fā)文部門應(yīng)寫部門全稱或規(guī)范化簡稱,幾個
部門聯(lián)合發(fā)文,將主辦部門排在前面。
6)發(fā)文時間:用公元,小寫漢字數(shù)碼,不能省略年、月、日,也不能
省略數(shù)字。一個部門單獨成文的,按簽發(fā)人簽發(fā)的日期;幾個部門聯(lián)合制發(fā)
的,按最后一個部門的簽發(fā)人的簽發(fā)日期。
為了便于本公司的文件管理,現(xiàn)將各部門的文件統(tǒng)一編制文件頭,請各部門
按以下的文件頭參照本文的打印格式發(fā)出文件:
公司辦公室 __辦 字[年份]第 號
財務(wù)部 __財 字[年份]第 號
工程部 __工 字[年份]第 號
綜合管理部 __綜 字[年份]第 號
r-報告 p-計劃 n-通知 m-會議紀要 o-其它
例如:綜合管理部發(fā)出一份通知,那么其文件的編號為__綜n字[2003]第001
號。[ ]中填寫的是年份,第和號之間填寫的是第幾號文件。
5) 附件:補充說明主題內(nèi)容的附件,與正文構(gòu)成一份完整的文件。
6) 印章:公文一律加蓋印章。這是正式成文的標志。印章蓋在部門名稱和日期上。落款部門應(yīng)與印章一致,否則失去法定存在權(quán)。
l 公文的撰寫程序
撰寫公文時所要遵守的一定的程序,專指公文的制作流程,基本程序有:
1) 交擬
2) 擬稿
3) 核稿
4) 繕校
5) 簽發(fā)
6) 用印
7) 封發(fā)
l 公文的發(fā)文程序
1)審核 公司各部門發(fā)文必須經(jīng)公司辦公室審核后才可簽發(fā)
2)簽發(fā)
3)用印
4) 分發(fā)
5) 立卷
6) 歸檔
7) 銷毀
l 公文的收文程序
1) 傳遞
2) 簽收
3) 登記
4) 分發(fā)
5) 催辦
6) 查辦
7) 立卷
8) 歸檔
9) 銷毀
簽收的方法是在原件上由收件人背簽,背簽后直接放入文件夾存檔備查。
五、垂直指揮系統(tǒng)的重要法則
1、 不間斷
公司的管理要做到指揮不間斷,包括休假、下班、夜間。
l 時間不間斷。
l 最高決策不間斷。
l 指揮渠道不間斷。
2、 及時
決策就是要不失時機。該決定時不決定是最大的失敗。
領(lǐng)導(dǎo)做出決定要有時限,任何指揮上的延誤都會造成混亂和損失。
3、 前后一致
領(lǐng)導(dǎo)人在進行指揮的時候:
l 要考慮到同類事情的連續(xù)性。
l 要考慮到領(lǐng)導(dǎo)者本人的連續(xù)性。
l 要考慮到換屆負責人之間的連續(xù)性,在這一條上,基本原則是人換法不換。
公司不同部門之間的一致性:
凡出現(xiàn)不一致的情況,要有以下三點:
a. 原則
b. 內(nèi)容
c. 轉(zhuǎn)換時間
4、 確保執(zhí)行
確保能執(zhí)行,確保已執(zhí)行。
凡不能執(zhí)行的命令不要下,這就是可行性的問題。
5、 可監(jiān)督
