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【第1篇 公路管理段年終工作總結與下年工作打算
一、全面養(yǎng)護得到發(fā)展，通行質量明顯提高。
公路路況保持良好勢頭。__年，管養(yǎng)公路年平均好路率達_____%，比上年同期提高____%；干線年未公路好路率_____%同比上年提高____%；年未干線良等路里程__公里，實現了省道干線公路常年無坑（槽）洞?？h鄉(xiāng)公路好路率_____%，比上年同期提高___%。公路通行條件有質的飛躍。一年來，共搶（中）修砂石路面____公里，處治超齡油路、病害頻發(fā)油路面積計__平方米；修復并除險加固危及行車安全嚴重病變駁坎、塌坍路基__處計__立方米；清理水毀、冰凍塌方__立方米，疏通淤塞涵洞__道，完成瑞東線（k__～k___）等外路路肩拓寬、彎道取直_公里；縣道砼路面路肩、邊坡填墊，漿砌邊溝里程____公里。全面養(yǎng)護邁出新步伐。年初以來，在認真搞好路面日常養(yǎng)護的同時，著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修，邊溝涵洞疏清，據統(tǒng)計全年修復損壞路肩壓頂___處計___米，橋欄桿_座，護欄墩__個，扶正交通標志、公里牌、百米樁__個，扶正倒伏護欄柱__根，行道樹、公路花壇苗木修剪整形，定期對各類構造物進行刷漆，砼路面清污、灌縫養(yǎng)護____公里。__年的公路養(yǎng)護得到社會各界和上級領導充分肯定，廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護搞的'好。
二、依法管理力度加大，有效維護公路產權。
源頭管理常抓不懈。一年來，查處違規(guī)建筑___平方米，清理非公路標牌___塊，清理（路障）堆積物__平方米，制止遷移違規(guī)埋設電桿__根，強制拆遷公路用地內埋設電桿__根，發(fā)放路政通知書__份，公路兩側建筑控制區(qū)無新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標牌。嚴格臨時性建筑物、構筑物等審批程序、監(jiān)督和管理。路政案件查處率達__%，結案率__%，行政處罰和許可正確率達到___%。道路標志（線）逐步完善。__年省道（k__－k__）更新指路標志__幅，公路危橋險路設置禁令、警告標志__幅，制作道路施工標志__幅，峃院、石南、營朱等_條重要縣道新增交通標志___幅，完成瑞東線（k__－k__、k__－k__、k___+___－k___+___）標線漆（補）劃_____公里計__平方米。路政宣傳得到強化。據統(tǒng)計廣播、電視臺_次/__分鐘，報刊宣傳__次，召開座談會_次/__人，超限運輸咨詢活動_次，印發(fā)宣傳資料___份，干線公路和重要縣道新刷寫固定標語__條。專項整治深入開展。根據省市總體部署，認真開展超限運輸整治活動的同時，先后開展干線道路路面滴灑漏、非公路標牌、馬路市場專項整治和影響景觀環(huán)境、接線接坡的調查治理活動。此外，在規(guī)范辦事程序，開展便民服務活動，繼續(xù)對審批事項減少_/_，辦事中心確保在審批期限內進行審批，方便了群眾，真心做到便民利民，__年路政窗口被縣審批服務中心評為“先進窗口”。
三、暢通工程初見成效，道路環(huán)境不斷改觀。
路面大修、改建工程全面完成。__年砂改油路大修、砂改油里程__公里，其中瑞東線(k__-k__、k__-k__)路面大修_公里，(k___+___-k___+___)砂改油_公里，分別完成計劃___%，期間完成油路大修路段等外級公路改造_____公里，實現了__省道文成境段油路全線貫通。公路結構物、安全設施建設步伐加快。__年，完成瑞東線(k__～k__)__公里大修路段，截彎取直削坡開挖土石方__處____立方米，窄路加寬增設擋墻__處/_____立方米，其中干砌擋墻__處/_____立方米，漿砌__處/______立方米。沿線治理地質災害隱患_處，巖體破碎、危石清理__立方米。省道干線高邊坡、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護式護欄墩___個，護欄柱__根，改造危涵_座。公路綠化成效明顯。一年來，干線公路新綠化里程___公里，種(補)植行道樹__株，路肩植草___公里計__平方米，建成了公路綠籬__米，利用自然邊坡，巧借空閑地塊因勢建綠，新建公路花壇_處計__平方米，新植苗木__平方米。文青、營朱、蓋黃線等縣道綠化____公里，完成計劃_____%。全年共新種植行道樹、花壇、綠籬苗木___余株，成活率為__%以上。市處下達的年度文明建設樣板路(gbm工程)新創(chuàng)和鞏固任務全面完成，新創(chuàng)瑞東線文明路段__公里，完成計劃的___%。
四、黨建廉政不斷加強，精神文明穩(wěn)步推進。
隊伍建設不斷加強。深入開展十六大精神主題教育和機關作風建設活動，掀起學習“三個代表”新高潮和開展公路執(zhí)法部門行風評議，不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時，在實施“人才工程”充分利用各種教育途徑，安排并鼓勵干部職工參加知識更新和學歷進修。據統(tǒng)計，參加各類講座，專業(yè)培訓__人/次，大學、大專學歷教育__人。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)?。ú浚┘壩拿餍袠I(yè)的總體部署，在多年來創(chuàng)建工作的基礎上，努力做到認識再提高，措施再落實，投入再加大，領導再加強，深入開展了以做文明職工，創(chuàng)文明公路站、文明單位、青年文明號，建文明樣板路為主要內容的創(chuàng)建活動。積極做好省級衛(wèi)生先進單位達標活動，繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺賬內業(yè)管理，一年來，先后__批___人次到段觀看內業(yè)資料。黨風廉政建設不斷強化。進一步健全落實黨風廉政建設責任制，加強廉政教育，完善監(jiān)督制約機制，嚴把工程建設、公路執(zhí)法等“熱點”的廉政關，結合暢通工程、綠色通道工程建設，認真抓好項目透明、隊伍優(yōu)選、資金撥付、施工管理、峻工驗收等工作環(huán)節(jié)，切實把廉政建設貫穿于工程建設的全過程，繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢。
此外，在機料管理、安全生產、計劃生育、綜合治理、宣傳報道、共青團、退離休等工作方面做了大量工作，也取得了一定的成績。同時，還相繼完成抗非典設卡檢查、全市防空襲戰(zhàn)備鋼橋架設演習和市交通系統(tǒng)消防技術比武等任務。
存在的主要問題和困難：一是公路里程長，基礎差，等級低，尤其是縣道油路路面鋪筑初期設計標準低，大中修周期長，油路病害頻發(fā)，嚴重老化的瀝青路面不堪重負；二是地方財政銀根收緊，路料大幅漲價，縣鄉(xiāng)養(yǎng)護經費嚴重不足，更增加了公路養(yǎng)護的難度；三是依法行政、文明執(zhí)法和執(zhí)法隊伍整體素質有待進一步提高。
二__五年工作打算
__年文成公路工作的指導思想：以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的十六屆三中全會以及市縣公路交通工作會議精神，緊跟省市“六大工程”建設步伐，緊密結合公路工作實際，精心組織，真抓實干，狠抓落實，協(xié)調發(fā)展，實現公路全面養(yǎng)護、工程建設、規(guī)范管理的新突破，為推進“生態(tài)旅游縣”進程而努力。根據這一指導思想，新年工作打算是：圍繞一個中心，推進三項改革，強化五項管理，實現三個提高。即：圍繞提高經濟效益這個中心；推進公路養(yǎng)護體制和機制改革、暢通工程和綠化等施工方式改革，勞動用工制度改革；強化養(yǎng)護工程管理、路政管理、安全生產管理、基礎（內業(yè)）管理和職工隊伍管理，堅持文明（作業(yè)）施工，堅持文明執(zhí)法；逐步實現全面養(yǎng)護和工程建設質量、基礎管理工作、職工收入的提高。
【第2篇 公路管理段工作總結與下年工作打算
今年，在上級主管的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹市縣公路交通工作會議精神，牢牢把握“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”的大局，緊跟省市“六大工程”建設步伐，緊密結合公路養(yǎng)護、管理、建設實際，經過全段上下的共同努力、頑強拼搏，圓滿完成年度各項任務并取得了一定的成效。
一、全面養(yǎng)護得到發(fā)展，通行質量明顯提高。 公路路況保持良好勢頭。__年，管養(yǎng)公路年平均好路率達__.__%，比上年同期提高_.__%；干線年未公路好路率__.__%同比上年提高_.__%；年未干線良等路里程__公里，實現了省道干線公路常年無坑（槽）洞?？h鄉(xiāng)公路好路率__.__%，比上年同期提高_._%。公路通行條件有質的飛躍。一年來，共搶（中）修砂石路面__._公里，處治超齡油路、病害頻發(fā)油路面積計__平方米；修復并除險加固危及行車安全嚴重病變駁坎、塌坍路基__處計__立方米；清理水毀、冰凍塌方__立方米，疏通淤塞涵洞__道，完成瑞東線（k__～k___）等外路路肩拓寬、彎道取直_公里；縣道砼路面路肩、邊坡填墊，漿砌邊溝里程__._公里。全面養(yǎng)護邁出新步伐。年初以來，在認真搞好路面日常養(yǎng)護的同時，著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修，邊溝涵洞疏清，據統(tǒng)計全年修復損壞路肩壓頂___處計___米，橋欄桿_座，護欄墩__個，扶正交通標志、公里牌、百米樁__個，扶正倒伏護欄柱__根，行道樹、公路花壇苗木修剪整形，定期對各類構造物進行刷漆，砼路面清污、灌縫養(yǎng)護__._公里。__年的公路養(yǎng)護得到社會各界和上級領導充分肯定，廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護搞的好。
二、依法管理力度加大，有效維護公路產權。
源頭管理常抓不懈。一年來，查處違規(guī)建筑___平方米，清理非公路標牌___塊，清理（路障）堆積物__平方米，制止遷移違規(guī)埋設電桿__根，強制拆遷公路用地內埋設電桿__根，發(fā)放路政通知書__份，公路兩側建筑控制區(qū)無新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標牌。嚴格臨時性建筑物、構筑物等審批程序、監(jiān)督和管理。路政案件查處率達__%，結案率__%，行政處罰和許可正確率達到___%。道路標志（線）逐步完善。__年省道（k__－k__）更新指路標志__幅，公路危橋險路設置禁令、警告標志__幅，制作道路施工標志__幅，峃院、石南、營朱等_條重要縣道新增交通標志___幅，完成瑞東線（k__－k__、k__－k__、k___+___－k___+___）標線漆（補）劃__.__公里計__平方米。路政宣傳得到強化。據統(tǒng)計廣播、電視臺_次/__分鐘，報刊宣傳__次，召開座談會_次/__人，超限運輸咨詢活動_次，印發(fā)宣傳資料___份，干線公路和重要縣道新刷寫固定標語__條。專項整治深入開展。根據省市總體部署，認真開展超限運輸整治活動的同時，先后開展干線道路路面滴灑漏、非公路標牌、馬路市場專項整治和影響景觀環(huán)境、接線接坡的調查治理活動。此外，在規(guī)范辦事程序，開展便民服務活動，繼續(xù)對審批事項減少_/_，辦事中心確保在審批期限內進行審批，方便了群眾，真心做到便民利民，__年路政窗口被縣審批服務中心評為“先進窗口”。
三、暢通工程初見成效，道路環(huán)境不斷改觀。
路面大修、改建工程全面完成。__年砂改油路大修、砂改油里程__公里，其中瑞東線(k__-k__、k__-k__)路面大修_公里，(k___+___-k___+___)砂改油_公里，分別完成計劃___%，期間完成油路大修路段等外級公路改造_.___公里，實現了__省道文成境段油路全線貫通。公路結構物、安全設施建設步伐加快。__年，完成瑞東線(k__～k__)__公里大修路段，截彎取直削坡開挖土石方__處__._立方米，窄路加寬增設擋墻__處/__.__立方米，其中干砌擋墻__處/__.__立方米，漿砌__處/___.__立方米。沿線治理地質災害隱患_處，巖體破碎、危石清理__立方米。省道干線高邊坡、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護式護欄墩___個，護欄柱__根，改造危涵_座。公路綠化成效明顯。一年來，干線公路新綠化里程_._公里，種(補)植行道樹__株，路肩植草_._公里計__平方米，建成了公路綠籬__米，利用自然邊坡，巧借空閑地塊因勢建綠，新建公路花壇_處計__平方米，新植苗木__平方米。文青、營朱、蓋黃線等縣道綠化__._公里，完成計劃___._%。全年共新種植行道樹、花壇、綠籬苗木___余株，成活率為__%以上。市處下達的年度文明建設樣板路(gbm工程)新創(chuàng)和鞏固任務全面完成，新創(chuàng)瑞東線文明路段__公里，完成計劃的___%。
四、黨建廉政不斷加強，精神文明穩(wěn)步推進。
隊伍建設不斷加強。深入開展十六大精神主題教育和機關作風建設活動，掀起學習“三個代表”新高潮和開展公路執(zhí)法部門行風評議，不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時，在實施“人才工程”充分利用各種教育途徑，安排并鼓勵干部職工參加知識更新和學歷進修。據統(tǒng)計，參加各類講座，專業(yè)培訓__人/次，大學、大專學歷教育__人。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)?。ú浚┘壩拿餍袠I(yè)的總體部署，在多年來創(chuàng)建工作的基礎上，努力做到認識再提高，措施再落實，投入再加大，領導再加強，深入開展了以做文明職工，創(chuàng)文明公路站、文明單位、青年文明號，建文明樣板路為主要內容的創(chuàng)建活動。積極做好省級衛(wèi)生先進單位達標活動，繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺賬內業(yè)管理，一年來，先后__批___人次到段觀看內業(yè)資料。黨風廉政建設不斷強化。進一步健全落實黨風廉政建設責任制，加強廉政教育，完善監(jiān)督制約機制，嚴把工程建設、公路執(zhí)法等“熱點”的廉政關，結合暢通工程、綠色通道工程建設，認真抓好項目透明、隊伍優(yōu)選、資金撥付、施工管理、峻工驗收等工作環(huán)節(jié)，切實把廉政建設貫穿于工程建設的全過程，繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢。
此外，在機料管理、安全生產、計劃生育、綜合治理、宣傳報道、共青團、退離休等工作方面做了大量工作，也取得了一定的成績。同時，還相繼完成抗非典設卡檢查、全市防空襲戰(zhàn)備鋼橋架設演習和市交通系統(tǒng)消防技術比武等任務。
存在的主要問題和困難：一是公路里程長，基礎差，等級低，尤其是縣道油路路面鋪筑初期設計標準低，大中修周期長，油路病害頻發(fā)，嚴重老化的瀝青路面不堪重負；二是地方財政銀根收緊，路料大幅漲價，縣鄉(xiāng)養(yǎng)護經費嚴重不足，更增加了公路養(yǎng)護的難度；三是依法行政、文明執(zhí)法和執(zhí)法隊伍整體素質有待進一步提高。
二00五年工作打算
__年文成公路工作的指導思想：以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的十六屆三中全會以及市縣公路交通工作會議精神，緊跟省市“六大工程”建設步伐，緊密結合公路工作實際，精心組織，真抓實干，狠抓落實，協(xié)調發(fā)展，實現公路全面養(yǎng)護、工程建設、規(guī)范管理的新突破，為推進“生態(tài)旅游縣”進程而努力。根據這一指導思想，新年工作打算是：圍繞一個中心，推進三項改革，強化五項管理，實現三個提高。即：圍繞提高經濟效益這個中心；推進公路養(yǎng)護體制和機制改革、暢通工程和綠化等施工方式改革，勞動用工制度改革；強化養(yǎng)護工程管理、路政管理、安全生產管理、基礎（內業(yè)）管理和職工隊伍管理，堅持文明（作業(yè)）施工，堅持文明執(zhí)法；逐步實現全面養(yǎng)護和工程建設質量、基礎管理工作、職工收入的提高。
【第3篇 某公路管理段2023年春運安全工作總結
《某公路管理段2023年春運安全工作總結》是好的范文，好的范文應該跟大家分享，希望大家能有所收獲。
2023年為期40天的春運工作已圓滿結束，我段認真落實春運安全工作目標：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責任死亡事故發(fā)生。按照國家、省、市及上級主管部門的春運工作會議精神，以'平安春運'總體要求,堅持 '以人為本、安全第一、科學組織、和諧高效'的原則，切實抓好2023年春運安全工作。確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，實現了'平安春運、和諧春運'和無重大服務質量投訴及事故發(fā)生的目標。現將我段2023年春運安全工作總結如下。
一、加強領導，落實責任
一年一度的春運，涉及面廣，社會性強，是一件關系千
家萬戶的大事，我段全體干部、職工高度重視，牢固樹立'安全第一、預防為主、綜合治理'的思想，把'抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力'提高到講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，深刻認識抓好春運安全運輸工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產高度負責的精神，深入實際調查研究，抓好防范工作，強化安全監(jiān)督檢查，把預防和減少事故、杜絕重特大事故納入重要議?_粘蹋ソ糇ズ?，抓除Z尚аｎ憂看涸斯ぷ韉淖櫓斕跡葉緯閃⒘舜涸斯ぷ髁斕夾∽?，由毒暏x__任組長，副段長___、___任副組長，各科室負責人為成員。春運工作領導小組辦公室設在段安全科，負責綜合、范文top100協(xié)調、處理春運工作日常事務和督查春運道路安全工作。春運工作領導小組建立了上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作、反應靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一部署安排春運工作，按照'誰主管、誰牽頭、誰協(xié)調，誰協(xié)調、誰檢查，誰檢查、誰負責'的工作要求，進一步建立各級安全生產領導責任制，堅持'一把手'和企業(yè)法人負責制，把春運安全運輸的責任真正落實到基層的每一個人，把事故消滅在源頭。按照'一崗雙責'管生產、必須管安全的原則，'分片管理，一級抓一級，一級負責一級'，負責抓好春運安全工作的組織實施，各科室負責人指揮靠前，深入春運工作一線，春運期間，實行24小時值班和領導帶班制度，加強對春運道路安全生產工作的指導。及時發(fā)現、解決公路安全存在的困難和問題，特別是各種安全隱患，及時發(fā)現、及時進行整改，確保春運工作有條不紊的進行。
二、精心部署，嚴密組織
各科室、養(yǎng)護站、機養(yǎng)中心精心組織，合理安排全力避免因公路安全生產引起的大規(guī)模滯留現象。周密制訂了公路安全生產應急預案，本著'先重點、后一般、先干線、后支線' 的原則，科學組織應對春運高峰時期隨時可能出現的'突發(fā)性'公路安全事故的發(fā)生。
三、突出重點，強化安全
運輸安全是春運工作的重中之重，酷貓寫作范文網貫穿春運工作的始終。2023年春運安全工作的目標是：杜絕重特大事故，減少一般事故，力爭做到無責任死亡事故發(fā)生。始終堅持'安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理'的方針，認真落實安全生產的各項規(guī)定，加強督查，消除隱患。突出落實主體責任、排查治理隱患、突發(fā)情況的應急處置，確保不發(fā)生重特大交通安全事故。圓滿完成了春運安全運輸工作。
四、加強巡查、保障公路暢通
加強日常巡查是春運安全工作的重要組成部分，今年春運我段共計出動巡查車輛__余次、人員___余人次，查出安全隱患__處，設立安全警示牌_塊，及時處置隱患__處，制止公路違法行為_起，增派安全工作人員_人，及時清掃路面____余平方。通過加強公路巡查及時掌握公路完好情況和路況信息，堅持公路巡查制度、隱患排查制度和隱患整改制度，從而更好地維護公路良好的通行環(huán)境。春運以來，我們雖然在安全工作中作出得了一定成績，思想匯報專題但離上級的要求還有一定的差距，為此，我段將不斷強化安全管理，細化安全考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，將安全工作重心下移，真正做到全方位，全員參與，力爭2023年在市公路局、縣交通局領導下取得更好的成績，確保我段安全工作再上新臺階。
【第4篇 2023年上半年公路管理段工作總結
2023年上半年，我段在區(qū)公路管理局、_____縣委、政府、縣交通局的正確領導和大力支持下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，深入貫徹落實實踐科學發(fā)展觀，認真貫徹落實區(qū)公路管理局工作會議精神，根據自治區(qū)公路管理局《2023年公路養(yǎng)護工作要點》和《2023年路政管理工作要點》，緊緊圍繞年度工作目標，科學管理，那_ 穿越小說網 言情小說網 免費小說網統(tǒng)籌安排，穩(wěn)步推進養(yǎng)護機制改革，努力構建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務水平。
一、上半年工作總結
回顧2023年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個進展”。
（一）開展學習實踐活動，科學發(fā)展能力得到提高。按照縣委學習科學發(fā)展觀領導小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學習實踐活動。緊緊圍繞“實踐科學發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學習上下功夫、在實踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。
（四）落實依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅持“依法行政、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護公路路產路權為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設安全暢通公路為目標，狠抓路政隊伍建設，層層簽訂目標責任書，明確目標，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強上路巡查，加強公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設道口活動。保護路產，維護路權，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費71100元。
（五）農村公路養(yǎng)管工作取得新進展。我段堅持平穩(wěn)有序、高效科學和規(guī)范操作、平穩(wěn)過渡的原則，積極開展養(yǎng)護體制改革，將爭創(chuàng)區(qū)級文明單位與公路養(yǎng)護改革相結合，在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護，此項工作得到了區(qū)、市、縣相關領導的充分肯定，中國公路、中國交通報、寧夏政府網、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料做以學習，被銀川市委列入信息做以交流，同時還被《新華月報》時政文摘收
（六）治理超限那_ 穿越小說網 言情小說網 免費小說網運輸工作取得新進展。一是深入持久的開展治超宣傳工作，努力為治超工作營造良好的輿論氛圍；二是堅持源頭治理和定點檢查并舉的措施加強超限車輛治理工作；三是進一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超點工作，加強超限超載的治理，有效遏制了大型車輛對農村公路的損壞；四是依法行政，嚴格執(zhí)法程序，加大對超限超載車輛的治理，發(fā)現一輛查處一輛，該卸載的堅決卸載。上半年共檢查車輛40375輛（次），卸載超限超載車輛116輛，使我縣境內的超限超載車輛嚴格控制在5%以下。
（七）黨的建設和黨風
廉政建設取得新進展。我段始終堅持以學習為先導，著力加強職工隊伍建設。認真開展領導干部學習實踐科學發(fā)展觀專題教育活動。大力實施“四德”工程建設，加強公民思想道德建設，使廣大干部職工在思想上牢固樹立主動性和創(chuàng)造性，倡導“以人為本、以車為本”的服務理念，努力提升公路行業(yè)的文明治法程度。與此同時，以廉政建設為手段，認真落實黨風廉政建設責任制，公開廉政承諾，強化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關，有效地遏制了腐敗現象的發(fā)生，保障了各項工作的順利進行。
（八）公路文化建設和精神文明建設取得新進展。
2023年，我們多方籌措資金20多萬元，著力改善了辦公生產條件，美化了干部職工娛樂生活環(huán)境。為了更好的豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，我段在單位建起了籃球場、排球場、羽毛球場，以及職工食堂、職工宿舍，以促進干部職工的身心健康。同時舉辦業(yè)務知識和法律法規(guī)常識及辦公自動化學習培訓活動，進一步加強全體職工思想道德建設，促進全體職工綜合素質的健康發(fā)展，豐富了干部職工業(yè)余生活，陶冶了情操，增強了創(chuàng)建凝聚力。
二、存在的問題和不足
一是養(yǎng)護經費投入遠遠無法滿足當前道路養(yǎng)護需求，致使大量超齡油路得不到及時維修，公路的抗災能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部分公路站危房、公路危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。二是養(yǎng)護生產及管理設施布局不合理，由于過去所建的養(yǎng)護站房專屬縣級公路，而自2023年實施農村公路有路必養(yǎng)，從而形成在農村公路中占絕大比重的鄉(xiāng)道、村道（一般在80%--90%）沒有相對集中的養(yǎng)管站所，給養(yǎng)管工作帶來極大的不力。三是養(yǎng)護職工工資福利待遇不高，個別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，同時還存在養(yǎng)護編制定死，補充專業(yè)技術人員困難較大，出現青黃不接的現象，對養(yǎng)護生產及養(yǎng)路事業(yè)長遠發(fā)展有較大的影響。四是隨著全區(qū)國省干道計重收費的全面推行，大型載貨車繞行農村公路的現象急劇增加，給農村公路造成的破壞十分嚴重，公路養(yǎng)管工作面臨的困難加大。
三、下半年工作安排
下半年工作主要圍繞以下八個方面開展：
（一）進一步加強公路全面養(yǎng)護工作。堅持以日常養(yǎng)護為基礎，以處治公路病害和水毀工程為重點，不斷完善、創(chuàng)新養(yǎng)護機制，確保公路安全暢通。繼續(xù)推行農村公路養(yǎng)護承包制，我段自2023年開始探索農村公路的新路子，將所有的農村公路通過公開競標的方式進行定額承包養(yǎng)護，不僅降低了養(yǎng)護成本，還極大的調動了養(yǎng)路工和承包人的責任心，公路養(yǎng)護質量也有了明顯提高，農村公路的路容路貌發(fā)生了很大改觀，真正實現了農村公路的安全、暢通。
（二）提高安全保障能力，加大安全監(jiān)管力度。堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產責任制。進一步推行標準化作業(yè)和精細化管理，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，不斷提高職工自我保護意識和安全防范意識。強化安全生產源頭監(jiān)管，進一步加強以養(yǎng)護作業(yè)現場、危橋改造、安保工程等為重點領域，施工機械、橋梁為重點部位，重大節(jié)假日、惡劣天氣為重點時段，機械設備操作人員為重點人員的安全監(jiān)管力度，堅決防范重特大安全事故發(fā)生，真正做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴密有效、檢查上嚴格細致、處理上嚴肅認真。
（三）穩(wěn)步推進農村公路養(yǎng)護機制體制改革
貫徹《寧夏農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領導、分級負責、全面養(yǎng)護、保障暢通”的原則，進一步落實縣政府在農村公路養(yǎng)護管理工作中的主體地位。逐步實現公路養(yǎng)護由行業(yè)行為向政府行為、社會行為轉變。
（四）貫徹依法治路方針，提高路政管理水平
一是加強路政隊伍建設，提高執(zhí)法人員素質。全面貫徹執(zhí)行實施《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》。強化路政隊伍半軍事化管理，開展思想政治教育、廉政教育、職業(yè)道德教育、紀律作風教育、文明執(zhí)法教育，努力提高路政人員的業(yè)務水平、文化素質、職業(yè)道德和執(zhí)法水平。
二是規(guī)范執(zhí)法行為。認真貫徹執(zhí)行公路管理的法律法規(guī)，自覺接受社會監(jiān)督，公開、公平、公正地開展執(zhí)法工作。進一步加強制度建設，修訂完善案件管理、車輛管理、服裝管理、裝備器材管理等相關制度。全面完成路政案件查處率95%、結案率96%、應收費案件收費率98%的工作指標。
（五）進一步加強超限運輸治理，著力構建治超長效機制。
2023年是治超工作轉入長效治理階段的第二年，也是鞏固集中治理成果、構建治超長效機制的關鍵一年，要按照“立足源頭、依法嚴管、長效治理”的工作思路，突出嚴管重罰，推進治超工作平穩(wěn)有序開展。
一是明確工作重點，開展專項整治。根據國家九部委《全國車輛超限超載長效治理實施意見》，按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農村公路限寬限高保護”的總體要求，嚴禁車貨總重量超過20噸的車輛行駛農村公路的專項整治行動，確保公路橋梁等重要基礎設施的安全運營。
二是采取有效措施，加大執(zhí)法力度。規(guī)范執(zhí)法程序，堅持“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的方針，認真開展路面執(zhí)法工作。堅持固定檢測和流動稽查相結合，重點打擊避站繞行等行為。同時，進一步規(guī)范治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中的程序管理，通過對執(zhí)法人員的教育與培訓，堅決杜絕執(zhí)法過程中的違法、違規(guī)、違紀行為的出現。
（六）提高公路綜合服務能力
一是加強綠化美化，改善公路形象。加大文明樣板路的創(chuàng)建力度，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。
二是做好施工現場的組織管理工作。施工作業(yè)時，要盡量避開交通高峰，及時做好便道維護，減少施工中的揚塵和噪音污染。對需要長時間占用車道、中斷交通的施工，要合理確定繞行方案，并采取適當方式告知群眾。
三是提高突發(fā)事件應急處置能力。以解決各種原因造成的堵車、惡劣天氣下交通組織、水毀斷道的及時修復等突發(fā)情況為重點，進一步完善公路突發(fā)事件應急預案。
（七）加強黨的建設和黨風廉政建設
一是鞏固和發(fā)展學習實踐活動成果。堅持真查真改、邊學邊改，集中力量解決影響和制約科學發(fā)展的突出問題，通過求真務實地抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使學習實踐活動取得實實在在的成效。
二是加強領導班子和基層黨組織建設。要進一步改進領導班子思想作風，提高領導水平和工作能力。貫徹執(zhí)行民主集中制，建全集體領導和個人分工負責相結合的制度。三是抓好廉政建設工作。進一步學習貫徹黨的十七大精神，注重領導干部廉潔自律的學習教育、工作制度等一系列規(guī)定的落實，在干部中開展解放思想、“學習實踐科學發(fā)展觀”專題教育活動，全面促進各項工作的健康發(fā)展。
（八）加強行業(yè)文明建設，提高行業(yè)文明程度
開展多層次、多形式的行業(yè)文明“學樹創(chuàng)”活動，培養(yǎng)和樹立先進典型。積極開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德教育活動。加大思想宣傳工作力度，進一步弘揚愛國主義、集體主義精神，激發(fā)干部職工立足崗位做貢獻，同時積極爭創(chuàng)區(qū)級文明單位。
上半年，我段穩(wěn)步實施公路養(yǎng)管體制改革，大力加強公路養(yǎng)管工作，保障公路的安全暢通，美化公路通行環(huán)境，有力的改善了農村的公共基礎設施，為我縣農村經濟的發(fā)展和全面建設小康社會提供有力的保障。在今后的工作中，我段將在區(qū)公路管理局、_____縣委、政府和交通局的正確領導和支持下，鼓足干勁、積極進取、扎實工作，進一步做好我縣農村公路的養(yǎng)管工作，為社會主義新農村建設，為_____經濟的發(fā)展做出公路人新的、更大的貢獻。
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【第5篇 公路管理段工作總結
__年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領下，全面貫徹落實省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實瀝青路面預防性養(yǎng)護的各項要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F將一年的瀝青路面預防性養(yǎng)護工作匯報如下：
一、 基本情況介紹
瑞麗公路管理段現有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時合同工19人。下設2個公路管理所、2個收費站和1個機械化養(yǎng)護站，擔負著瑞麗市境內6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計22公里。
二、 領導高度重視，健全管理機制，提高工作質量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領導下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)__年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關文件精神，積極響應省公路局和總段開展預防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預防性養(yǎng)護勞動競賽領導小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構，領導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長到職工，均繳納不同數額的競賽風險保證金，通過繳納風險保證金，使競賽結果與各位職工息息相關，提高大家參與競賽的積極性。
4月11日，我段利用召開職代會之機，專門組織召開瑞麗段__年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實苦干，努力開展好今年的瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽活動”，進一步提高“強養(yǎng)護、重管理”的思想認識，通過強化瀝青路面預防性養(yǎng)護工作，限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。
三、注重技能培訓，學習宣傳到位，營造良好氛圍。
為了更好的開展預防性養(yǎng)護勞動競賽，段領導反復強調競賽的重要性和必要性，在加強技能培訓的同時狠抓學習宣傳工作，努力營造良好的競賽氛圍。一方面，在全段范圍內，有條不紊的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護理論知識培訓、實作培訓累計2次，總段相關領導和段領導對學員進行現場培訓，為了加深大家對預防性養(yǎng)護理論知識和實際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊發(fā)放省公路局《__年瀝青路面預防性養(yǎng)護知識應知應會學習手冊》和德宏公路管理總段《__年預防性養(yǎng)護知識培訓資料手冊》。在全段范圍內組織學習競賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預防性養(yǎng)護知識競賽。于9月15日上午組織段機關、各站所24名職工開展__年瀝青路面預防性養(yǎng)護知識答題競賽考試，通過知識競賽檢查職工對預防性養(yǎng)護理論知識的掌握程度。另一方面，加強對競賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預防性養(yǎng)護勞動競賽”專欄，編輯報送競賽簡報13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網站上公開競賽信息4條，寫預防性養(yǎng)護心得體會17。
四、強化工藝質量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質量。
為了更好的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復工作,同時按照瀝青路面預防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：
一是加強路況調查。組織專業(yè)調查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調查，對路面坑塘、網裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數，有的放矢。二是加強制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強了對養(yǎng)護生產的監(jiān)督、考核力度，注重引導職工將工作重心轉移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護資金有限，人員編制不足的情況下，預防性養(yǎng)護工作能落到實處。加大對預防性養(yǎng)護各項管理制度、競賽辦法、競賽實施方案、相關規(guī)定的落實力度，做到痕跡化管理。
三是加強及時養(yǎng)護。積極組織養(yǎng)護生產，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時修復，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補沉陷9577平方米。并且在路面及時性養(yǎng)護過程中，加大了熱拌冷補瀝青混合料的推廣應用力度。對出現的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進行及時修復和防護，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設攔水帶25立方米。按“預防為主、防治結合”的原則，以橋梁結構安全為中心，以承重部件為重點，加強橋梁的及時檢查和全面養(yǎng)護，共養(yǎng)護橋梁182座/次。
四是加強生態(tài)養(yǎng)護。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到沖刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。
五是預防性養(yǎng)護和節(jié)能減排相結合。段競賽領導小組根據工作經常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護成本，想方設法達到以最少的成本取得化的效益。加強“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時修復病害，降低養(yǎng)護成本。
六是預防性養(yǎng)護與安全生產管理相結合。嚴格遵守“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理方針，高度重視安全生產工作，段領導在每周一的機關安全生產布置會上都三令五申的強調安全生產的重要性，特別是操作機械要格外小心，堅持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。
總之，開展瀝青路面預防性養(yǎng)護是一個系統(tǒng)工程，也是現代化公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽的機會，內強素質、外塑形象，攻堅克難，立足預防性養(yǎng)護實際，深入了解、積極消化、主動適應、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預防性養(yǎng)護工作，不斷提高瀝青路面預防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護質量和安全暢通。
【第6篇 2023年公路管理段上半年工作總結
__年上半年，我段在區(qū)公路管理局、__縣委、政府、縣交通局的正確領導和大力支持下，堅持以鄧小平理論、“____”重要思想和__大精神為指導，深入貫徹落實實踐科學發(fā)展觀，認真貫徹落實區(qū)公路管理局工作會議精神，根據自治區(qū)公路管理局《__年公路養(yǎng)護工作要點》和《__年路政管理工作要點》，緊緊圍繞年度工作目標，科學管理，統(tǒng)籌安排，穩(wěn)步推進養(yǎng)護機制改革，努力構建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務水平。
一、上半年工作總結
回顧__年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個進展”。
（一）開展學習實踐活動，科學發(fā)展能力得到提高。按照縣委學習科學發(fā)展觀領導小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學習實踐活動。緊緊圍繞“實踐科學發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學習上下功夫、在實踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。
（二）加強公路養(yǎng)護，通行保障能力得到提高。（1）強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。我段堅持以公路日常養(yǎng)護為重點，以強化養(yǎng)護目標責任為手段，狠抓全面養(yǎng)護，使路容、路況有了新的改觀。上半年共整理路肩，整修邊坡4070.112千平米，清掃路面12070.764千平米。（2）強化質量意識，嚴格公路養(yǎng)護工程的施工和管理。截止目前共投入資金40萬元，處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面鋪裝226.22平方米。
（三）堅持以人為本，綜合服務能力得到提高。（1）強力推進“安保工程”的實施，及時消除安全隱患。我段對轄區(qū)內橋梁進行了全面調查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護管理上實行責任制，加強了危橋實地監(jiān)控的力度。今年上半年投資15萬元對金京公路王渠子橋、原種場橋進行了橋梁改造，共澆筑鋼筋混凝土防撞墻160米，同時積極爭取區(qū)局立項投資120萬元對金京公路立崗東橋進行改建，該橋兩側引道已由我段養(yǎng)護中心開工建設，預計七月中旬即可通行，該橋的改造必將為沿線的過往群眾提供一個更加通暢、安全、便捷的通行環(huán)境。同時為全力保障我縣區(qū)屬重點項目----產業(yè)園暨農產品物流中心順利進行，我段在縣委、政府和交通局的大力支持下，投資40萬元在通山公路唐徠渠橋上購置并架設一座近30米的鋼便橋，目前該橋運行良好，廣受群眾和過往司機的好評。我段還對金京公路、金茂公路、通四公路等縣鄉(xiāng)公路上5道涵洞進行了改造，極大的方便了廣大群眾的通行，進一步加大了對危險路段的整治，加強交通事故多發(fā)點和危險路段的治理工作，對急彎、陡坡、視距不良路段進行綜合整治，補充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標志，及時維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標（號）志，制作安裝各類標志標牌80塊，保證了公路的安全通行。（2）加強公路綠化美化工作，不斷提升公路服務能力。我段年初制定了切實可行的公路綠化實施計劃，抓住春季有力的綠化時機，組織職工投入到公路綠化工作中，截止目前完成金京公路的行道樹補栽和金京公路寬幅林帶的綠化美化工作，共補植白蠟752株，臭椿1585株，國槐1614株，紅柳152穴，種植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂紅刷白行道樹32.6公里4236株，改造涵洞4道共計58米，維修改造護欄160米，維護路面6000平米。
（四）落實依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅持“依法行政、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護公路路產路權為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設安全暢通公路為目標，狠抓路政隊伍建設，層層簽訂目標責任書，明確目標，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強上路巡查，加強公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設道口活動。保護路產，維護路權，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費71100元。
（五）農村公路養(yǎng)管工作取得新進展。我段堅持平穩(wěn)有序、高效科學和規(guī)范操作、平穩(wěn)過渡的原則，積極開展養(yǎng)護體制改革，將爭創(chuàng)區(qū)級文明單位與公路養(yǎng)護改革相結合，在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護，此項工作得到了區(qū)、市、縣相關領導的充分肯定，中國公路、中國交通報、_政府網、_交通報、_公共頻道、_廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料做以學習，被銀川市委列入信息做以交流，同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護的實施，推進了公路養(yǎng)護的市場化進程，減少了養(yǎng)護成本，提高了社會效益，使路容、路況有了新的改觀。使我段轄養(yǎng)的公路平均優(yōu)良路率達44.26%，其中，縣道優(yōu)良路率71.24%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率51.85%，村道優(yōu)良路率27.83%。實現了公路路況明顯提升，公路環(huán)境明顯改善，服務意識明顯增強。
（六）治理超限運輸工作取得新進展。一是深入持久的開展治超宣傳工作，努力為治超工作營造良好的輿論氛圍；二是堅持源頭治理和定點檢查并舉的措施加強超限車輛治理工作；三是進一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超點工作，加強超限超載的治理，有效遏制了大型車輛對農村公路的損壞；四是依法行政，嚴格執(zhí)法程序，加大對超限超載車輛的治理，發(fā)現一輛查處一輛，該卸載的堅決卸載。上半年共檢查車輛40375輛（次），卸載超限超載車輛116輛，使我縣境內的超限超載車輛嚴格控制在5%以下。
（七）黨的建設和黨風廉政建設取得新進展。我段始終堅持以學習為先導，著力加強職工隊伍建設。認真開展領導干部學習實踐科學發(fā)展觀專題教育活動。大力實施“四德”工程建設，加強公民思想道德建設，使廣大干部職工在思想上牢固樹立主動性和創(chuàng)造性，倡導“以人為本、以車為本”的服務理念，努力提升公路行業(yè)的文明治法程度。與此同時，以廉政建設為手段，認真落實黨風廉政建設責任制，公開廉政，強化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關，有效地遏制了腐敗現象的發(fā)生，保障了各項工作的順利進行。
（八）公路文化建設和精神文明建設取得新進展。
__年，我們多方籌措資金20多萬元，著力改善了辦公生產條件，美化了干部職工娛樂生活環(huán)境。為了更好的豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，我段在單位建起了籃球場、排球場、羽毛球場，以及職工食堂、職工宿舍，以促進干部職工的身心健康。同時舉辦業(yè)務知識和法律法規(guī)常識及辦公自動化學習培訓活動，進一步加強全體職工思想道德建設，促進全體職工綜合素質的健康發(fā)展，豐富了干部職工業(yè)余生活，陶冶了情操，增強了創(chuàng)建凝聚力。
二、存在的問題和不足
一是養(yǎng)護經費投入遠遠無法滿足當前道路養(yǎng)護需求，致使大量超齡油路得不到及時維修，公路的抗災能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部分公路站危房、公路危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。二是養(yǎng)護生產及管理設施布局不合理，由于過去所建的養(yǎng)護站房專屬縣級公路，而自__年實施農村公路有路必養(yǎng)，從而形成在農村公路中占絕大比重的鄉(xiāng)道、村道（一般在80%--90%）沒有相對集中的養(yǎng)管站所，給養(yǎng)管工作帶來極大的不力。三是養(yǎng)護職工工資福利待遇不高，個別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，同時還存在養(yǎng)護編制定死，補充專業(yè)技術人員困難較大，出現青黃不接的現象，對養(yǎng)護生產及養(yǎng)路事業(yè)長遠發(fā)展有較大的影響。四是隨著全區(qū)國省干道計重收費的全面推行，大型載貨車繞行農村公路的現象急劇增加，給農村公路造成的破壞十分嚴重，公路養(yǎng)管工作面臨的困難加大。
三、下半年工作安排
下半年工作主要圍繞以下八個方面開展：
（一）進一步加強公路全面養(yǎng)護工作。堅持以日常養(yǎng)護為基礎，以處治公路病害和水毀工程為重點，不斷完善、創(chuàng)新養(yǎng)護機制，確保公路安全暢通。繼續(xù)推行農村公路養(yǎng)護承包制，我段自__年開始探索農村公路的新路子，將所有的農村公路通過公開競標的方式進行定額承包養(yǎng)護，不僅降低了養(yǎng)護成本，還極大的調動了養(yǎng)路工和承包人的責任心，公路養(yǎng)護質量也有了明顯提高，農村公路的路容路貌發(fā)生了很大改觀，真正實現了農村公路的安全、暢通。
（二）提高安全保障能力，加大安全監(jiān)管力度。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產責任制。進一步推行標準化作業(yè)和精細化管理，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，不斷提高職工自我保護意識和安全防范意識。強化安全生產源頭監(jiān)管，進一步加強以養(yǎng)護作業(yè)現場、危橋改造、安保工程等為重點領域，施工機械、橋梁為重點部位，重大節(jié)假日、惡劣天氣為重點時段，機械設備操作人員為重點人員的安全監(jiān)管力度，堅決防范重特大安全事故發(fā)生，真正做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴密有效、檢查上嚴格細致、處理上嚴肅認真。
（三）穩(wěn)步推進農村公路養(yǎng)護機制體制改革
貫徹《_農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領導、分級負責、全面養(yǎng)護、保障暢通”的原則，進一步落實縣政府在農村公路養(yǎng)護管理工作中的主體地位。逐步實現公路養(yǎng)護由行業(yè)行為向政府行為、社會行為轉變。
（四）貫徹依法治路方針，提高路政管理水平
一是加強路政隊伍建設，提高執(zhí)法人員素質。全面貫徹執(zhí)行實施《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》。強化路政隊伍半軍事化管理，開展思想政治教育、廉政教育、職業(yè)道德教育、紀律作風教育、文明執(zhí)法教育，努力提高路政人員的業(yè)務水平、文化素質、職業(yè)道德和執(zhí)法水平。
二是規(guī)范執(zhí)法行為。認真貫徹執(zhí)行公路管理的法律法規(guī)，自覺接受社會監(jiān)督，公開、公平、公正地開展執(zhí)法工作。進一步加強制度建設，修訂完善案件管理、車輛管理、服裝管理、裝備器材管理等相關制度。全面完成路政案件查處率95%、結案率96%、應收費案件收費率98%的工作指標。
（五）進一步加強超限運輸治理，著力構建治超長效機制。
__年是治超工作轉入長效治理階段的第二年，也是鞏固集中治理成果、構建治超長效機制的關鍵一年，要按照“立足源頭、依法嚴管、長效治理”的工作思路，突出嚴管重罰，推進治超工作平穩(wěn)有序開展。
一是明確工作重點，開展專項整治。根據國家九部委《全國車輛超限超載長效治理實施意見》，按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農村公路限寬限高保護”的總體要求，嚴禁車貨總重量超過20噸的車輛行駛農村公路的專項整治行動，確保公路橋梁等重要基礎設施的安全運營。
二是采取有效措施，加大執(zhí)法力度。規(guī)范執(zhí)法程序，堅持“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的方針，認真開展路面執(zhí)法工作。堅持固定檢測和流動稽查相結合，重點打擊避站繞行等行為。同時，進一步規(guī)范治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中的程序管理，通過對執(zhí)法人員的教育與培訓，堅決杜絕執(zhí)法過程中的違法、違規(guī)、違紀行為的出現。
（六）提高公路綜合服務能力
一是加強綠化美化，改善公路形象。加大文明樣板路的創(chuàng)建力度，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。
二是做好施工現場的組織管理工作。施工作業(yè)時，要盡量避開交通高峰，及時做好便道維護，減少施工中的揚塵和噪音污染。對需要長時間占用車道、中斷交通的施工，要合理確定繞行方案，并采取適當方式告知群眾。
三是提高突發(fā)事件應急處置能力。以解決各種原因造成的堵車、惡劣天氣下交通組織、水毀斷道的及時修復等突發(fā)情況為重點，進一步完善公路突發(fā)事件應急預案。
（七）加強黨的建設和黨風廉政建設
一是鞏固和發(fā)展學習實踐活動成果。堅持真查真改、邊學邊改，集中力量解決影響和制約科學發(fā)展的突出問題，通過求真務實地抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使學習實踐活動取得實實在在的成效。
二是加強領導班子和基層黨組織建設。要進一步改進領導班子思想作風，提高領導水平和工作能力。貫徹執(zhí)行民主集中制，建全集體領導和個人分工負責相結合的制度。三是抓好廉政建設工作。進一步學習貫徹黨的__大精神，注重領導干部廉潔自律的學習教育、工作制度等一系列規(guī)定的落實，在干部中開展解放思想、“學習實踐科學發(fā)展觀”專題教育活動，全面促進各項工作的健康發(fā)展。
（八）加強行業(yè)文明建設，提高行業(yè)文明程度
開展多層次、多形式的行業(yè)文明“學樹創(chuàng)”活動，培養(yǎng)和樹立先進典型。積極開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德教育活動。加大思想宣傳工作力度，進一步弘揚愛國主義、集體主義精神，激發(fā)干部職工立足崗位做貢獻，同時積極爭創(chuàng)區(qū)級文明單位。
【第7篇 公路管理段一季度工作總結范文
1、保證了冬季和春運期間公路的安全暢通。在為期50天(1月15日-3月5日)的2023年公路春運安全工作中，按照“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，加強冬季公路養(yǎng)護，公路管理段采取切實有效的措施和辦法，保證了春運安全。在春運期間1、備養(yǎng)護砂，人均備料30立方米以上，共計1236m3。采取有效措施,切實做好冬季掃雪、打冰、撒防滑料等工作。在急彎、陡坡、事故多發(fā)路段,都備足防滑料,確保雪天順利防滑,共撒防滑料674m3，清除積雪1200㎡/4處，打冰30m3/7處，上路車機160臺班。
2、做好危橋危涵的觀察監(jiān)測工作，對發(fā)現問題及時采取限載、限速等防范措施。對路肩松軟、狹路危橋、急彎陡坡等公路事故多發(fā)段和夜間行車危險路段增設明顯的警示標志，完善安全保障措施。
3、做好翻漿處治工作。今年春融我段管養(yǎng)的z031、_123、g312線發(fā)生大積翻漿，尤其z031線k25+950—k26+570段620米路基整段全幅發(fā)生嚴重翻漿，翻漿面積共計7941.1㎡。翻漿發(fā)生后，為確保道路行車的安全和暢通，減輕翻漿帶來的損失和危害，我段及早安排、采取先保暢通，后修復的方法，全面處治。工作總結做好翻漿處治工作,截止3月31日共計處治翻漿5100m2,投入人工610工日,裝載機21臺班,挖掘機20臺班,農用車68臺班，,蘭拖車26臺班,混合料4058m3,在修補質量上，嚴把“材料關、壓實關、工藝關”，把處治、修復與基層處理有機地結合起來，做到“處治一處，成功一處”，確保公路的暢通。
4、確保公路暢潔美。三月份以來，我段集中力量，遵照“和諧管理、環(huán)保養(yǎng)護”的工作方針，對河屯路k2191.42—k2275.67段84公里公路臟亂差進行綜合治理,清理村鎮(zhèn)路段垃圾3370多立方，整修路容65km，清理邊溝70km，河屯段路容路貌得到顯著改善。
永登段各養(yǎng)管站實有養(yǎng)護人員：
苦水養(yǎng)管站：
大同養(yǎng)管站：
武勝驛養(yǎng)管站：
通遠養(yǎng)管站：
【第8篇 公路管理段2023年上半年工作總結
一、上半年工作總結
回顧2023年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個進展”。
（一）開展學習實踐活動，科學發(fā)展能力得到提高。按照縣委學習科學發(fā)展觀領導小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學習實踐活動。緊緊圍繞“實踐科學發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學習上下功夫、在實踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。
（二）加強公路養(yǎng)護，通行保障能力得到提高。（1）強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。我段堅持以公路日常養(yǎng)護為重點，以強化養(yǎng)護目標責任為手段，狠抓全面養(yǎng)護，使路容、路況有了新的改觀。上半年共整理路肩，整修邊坡4070.112千平米，清掃路面12070.764千平米。（2）強化質量意識，嚴格公路養(yǎng)護工程的施工和管理。截止目前共投入資金40萬元，處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面鋪裝226.22平方米。
（三）堅持以人為本，綜合服務能力得到提高。（1）強力推進“安保工程”的實施，及時消除安全隱患。我段對轄區(qū)內橋梁進行了全面調查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護管理上實行責任制，加強了危橋實地監(jiān)控的力度。今年上半年投資15萬元對金京公路王渠子橋、原種場橋進行了橋梁改造，共澆筑鋼筋混凝土防撞墻160米，同時積極爭取區(qū)局立項投資120萬元對金京公路立崗東橋進行改建，該橋兩側引道已由我段養(yǎng)護中心開工建設，預計七月中旬即可通行，該橋的改造必將為沿線的過往群眾提供一個更加通暢、安全、便捷的通行環(huán)境。同時為全力保障我縣區(qū)屬重點項目----產業(yè)園暨農產品物流中心順利進行，我段在縣委、政府和交通局的大力支持下，投資40萬元在通山公路唐徠渠橋上購置并架設一座近30米的鋼便橋，目前該橋運行良好，廣受群眾和過往司機的好評。我段還對金京公路、金茂公路、通四公路等縣鄉(xiāng)公路上5道涵洞進行了改造，極大的方便了廣大群眾的通行，進一步加大了對危險路段的整治，加強交通事故多發(fā)點和危險路段的治理工作，對急彎、陡坡、視距不良路段進行綜合整治，補充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標志，及時維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標（號）志，制作安裝各類標志標牌80塊，保證了公路的安全通行。（2）加強公路綠化美化工作，不斷提升公路服務能力。我段年初制定了切實可行的公路綠化實施計劃，抓住春季有力的綠化時機，組織職工投入到公路綠化工作中，截止目前完成金京公路的行道樹補栽和金京公路寬幅林帶的綠化美化工作，共補植白蠟752株，臭椿1585株，國槐1614株，紅柳152穴，種植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂紅刷白行道樹32.6公里4236株，改造涵洞4道共計58米，維修改造護欄160米，維護路面6000平米。
（四）落實依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅持“依法行政、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護公路路產路權為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設安全暢通公路為目標，狠抓路政隊伍建設，層層簽訂目標責任書，明確目標，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強上路巡查，加強公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設道口活動。保護路產，維護路權，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費71100元。
【第9篇 公路管理段2023年瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽工作總結
2023年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領下，全面貫徹落實省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實瀝青路面預防性養(yǎng)護的各項要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作。現將一年的瀝青路面預防性養(yǎng)護工作匯報如下：
一、 基本情況介紹
二、 領導高度重視，健全管理機制，提高工作質量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領導下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)2023年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關文件精神，積極響應省公路局和總段開展預防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預防性養(yǎng)護勞動競賽領導小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構，領導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長到職工，均繳納不同數額的競賽風險保證金，通過繳納風險保證金，使競賽結果與各位職工息息相關，提高大家參與競賽的積極性。
三、注重技能培訓，學習宣傳到位，營造良好氛圍。
四、強化工藝質量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質量。
為了更好的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復工作,同時按照瀝青路面預防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：
一是加強路況調查。組織專業(yè)調查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調查，對路面坑塘、網裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數，有的放矢。
【第10篇 公路管理段工作總結范文
__年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領下，全面貫徹落實省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實瀝青路面預防性養(yǎng)護的各項要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F將一年的瀝青路面預防性養(yǎng)護工作匯報如下：
一、 基本情況介紹
瑞麗公路管理段現有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時合同工19人。下設2個公路管理所、2個收費站和1個機械化養(yǎng)護站，擔負著瑞麗市境內6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計22公里。
二、 領導高度重視，健全管理機制，提高工作質量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領導下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)__年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關文件精神，積極響應省公路局和總段開展預防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預防性養(yǎng)護勞動競賽領導小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構，領導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長到職工，均繳納不同數額的競賽風險保證金，通過繳納風險保證金，使競賽結果與各位職工息息相關，提高大家參與競賽的積極性。
4月11日，我段利用召開職代會之機，專門組織召開瑞麗段__年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實苦干，努力開展好今年的瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽活動”，進一步提高“強養(yǎng)護、重管理”的思想認識，通過強化瀝青路面預防性養(yǎng)護工作，限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。
三、注重技能培訓，學習宣傳到位，營造良好氛圍。
為了更好的開展預防性養(yǎng)護勞動競賽，段領導反復強調競賽的重要性和必要性，在加強技能培訓的同時狠抓學習宣傳工作，努力營造良好的競賽氛圍。一方面，在全段范圍內，有條不紊的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護理論知識培訓、實作培訓累計2次，總段相關領導和段領導對學員進行現場培訓，為了加深大家對預防性養(yǎng)護理論知識和實際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊發(fā)放省公路局《__年瀝青路面預防性養(yǎng)護知識應知應會學習手冊》和德宏公路管理總段《__年預防性養(yǎng)護知識培訓資料手冊》。在全段范圍內組織學習競賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預防性養(yǎng)護知識競賽。于9月15日上午組織段機關、各站所24名職工開展__年瀝青路面預防性養(yǎng)護知識答題競賽考試，通過知識競賽檢查職工對預防性養(yǎng)護理論知識的掌握程度。另一方面，加強對競賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預防性養(yǎng)護勞動競賽”專欄，編輯報送競賽簡報13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網站上公開競賽信息4條，寫預防性養(yǎng)護心得體會17。
四、強化工藝質量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質量。
為了更好的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復工作,同時按照瀝青路面預防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：
一是加強路況調查。組織專業(yè)調查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調查，對路面坑塘、網裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數，有的放矢。二是加強制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強了對養(yǎng)護生產的監(jiān)督、考核力度，注重引導職工將工作重心轉移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護資金有限，人員編制不足的情況下，預防性養(yǎng)護工作能落到實處。加大對預防性養(yǎng)護各項管理制度、競賽辦法、競賽實施方案、相關規(guī)定的落實力度，做到痕跡化管理。
三是加強及時養(yǎng)護。積極組織養(yǎng)護生產，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時修復，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補沉陷9577平方米。并且在路面及時性養(yǎng)護過程中，加大了熱拌冷補瀝青混合料的推廣應用力度。對出現的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進行及時修復和防護，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設攔水帶25立方米。按“預防為主、防治結合”的原則，以橋梁結構安全為中心，以承重部件為重點，加強橋梁的及時檢查和全面養(yǎng)護，共養(yǎng)護橋梁182座/次。
四是加強生態(tài)養(yǎng)護。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到沖刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。
五是預防性養(yǎng)護和節(jié)能減排相結合。段競賽領導小組根據工作經常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護成本，想方設法達到以最少的成本取得化的效益。加強“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時修復病害，降低養(yǎng)護成本。
六是預防性養(yǎng)護與安全生產管理相結合。嚴格遵守“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理方針，高度重視安全生產工作，段領導在每周一的機關安全生產布置會上都三令五申的強調安全生產的重要性，特別是操作機械要格外小心，堅持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。
總之，開展瀝青路面預防性養(yǎng)護是一個系統(tǒng)工程，也是現代化公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽的機會，內強素質、外塑形象，攻堅克難，立足預防性養(yǎng)護實際，深入了解、積極消化、主動適應、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預防性養(yǎng)護工作，不斷提高瀝青路面預防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護質量和安全暢通。
【第11篇 公路管理段年度工作總結范文
__年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領下，全面貫徹落實省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實瀝青路面預防性養(yǎng)護的各項要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F將一年的瀝青路面預防性養(yǎng)護工作匯報如下：
一、 基本情況介紹
瑞麗公路管理段現有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時合同工19人。下設2個公路管理所、2個收費站和1個機械化養(yǎng)護站，擔負著瑞麗市境內6條干支線全長170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競賽的路段共60公里，分別為g320線k3597+000至k3635+000，計38公里；s234保瑞線k190+000至k212+000，計22公里。
二、 領導高度重視，健全管理機制，提高工作質量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領導下，我段嚴格按照《云南省公路局第一片區(qū)__年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽實施辦法》及其相關文件精神，積極響應省公路局和總段開展預防性養(yǎng)護的號召，及時成立了段預防性養(yǎng)護勞動競賽領導小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責分工，細化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動的準備中。于3月份下發(fā)預防性養(yǎng)護競賽實施方案，明確競賽組織機構，領導小組成員崗位職責，參賽范圍，競賽考核內容，實施步驟，獎勵措施。采取分級負責措施，從段長到職工，均繳納不同數額的競賽風險保證金，通過繳納風險保證金，使競賽結果與各位職工息息相關，提高大家參與競賽的積極性。
4月11日，我段利用召開職代會之機，專門組織召開瑞麗段__年度瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽動員大會，號召全段職工：“上下齊心、扎實苦干，努力開展好今年的瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽活動”，進一步提高“強養(yǎng)護、重管理”的思想認識，通過強化瀝青路面預防性養(yǎng)護工作，限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護資金的使用效益。
三、注重技能培訓，學習宣傳到位，營造良好氛圍。
為了更好的開展預防性養(yǎng)護勞動競賽，段領導反復強調競賽的重要性和必要性，在加強技能培訓的同時狠抓學習宣傳工作，努力營造良好的競賽氛圍。一方面，在全段范圍內，有條不紊的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護理論知識培訓、實作培訓累計2次，總段相關領導和段領導對學員進行現場培訓，為了加深大家對預防性養(yǎng)護理論知識和實際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊發(fā)放省公路局《__年瀝青路面預防性養(yǎng)護知識應知應會學習手冊》和德宏公路管理總段《__年預防性養(yǎng)護知識培訓資料手冊》。在全段范圍內組織學習競賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預防性養(yǎng)護知識競賽。于9月15日上午組織段機關、各站所24名職工開展__年瀝青路面預防性養(yǎng)護知識答題競賽考試，通過知識競賽檢查職工對預防性養(yǎng)護理論知識的掌握程度。另一方面，加強對競賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開辟“開展預防性養(yǎng)護勞動競賽”專欄，編輯報送競賽簡報13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網站上公開競賽信息4條，寫預防性養(yǎng)護心得體會17。
四、強化工藝質量，完善養(yǎng)護措施，提升路況質量。
為了更好的開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護組，負責轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復工作,同時按照瀝青路面預防性養(yǎng)護的要求，我段著手抓以下六個方面的工作：
一是加強路況調查。組織專業(yè)調查人員對60公里競賽路段路面病害進行詳細的摸底調查，對路面坑塘、網裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進行全面掌握，做好每月的作業(yè)計劃和施工安排，做到心里有數，有的放矢。二是加強制度管理。針對競賽要求，成立了競賽考核小組，加強了對養(yǎng)護生產的監(jiān)督、考核力度，注重引導職工將工作重心轉移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來，確保在養(yǎng)護資金有限，人員編制不足的情況下，預防性養(yǎng)護工作能落到實處。加大對預防性養(yǎng)護各項管理制度、競賽辦法、競賽實施方案、相關規(guī)定的落實力度，做到痕跡化管理。
三是加強及時養(yǎng)護。積極組織養(yǎng)護生產，對路面坑塘、沉陷等病害及早及時修復，對病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補沉陷9577平方米。并且在路面及時性養(yǎng)護過程中，加大了熱拌冷補瀝青混合料的推廣應用力度。對出現的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進行及時修復和防護，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對路基的沖刷程度，設攔水帶25立方米。按“預防為主、防治結合”的原則，以橋梁結構安全為中心，以承重部件為重點，加強橋梁的及時檢查和全面養(yǎng)護，共養(yǎng)護橋梁182座/次。
四是加強生態(tài)養(yǎng)護。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到沖刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長草198公里；清掃路面514萬平方米。
五是預防性養(yǎng)護和節(jié)能減排相結合。段競賽領導小組根據工作經常召開會議，廣開言路，征求意見以降低養(yǎng)護成本，想方設法達到以最少的成本取得化的效益。加強“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時修復病害，降低養(yǎng)護成本。
六是預防性養(yǎng)護與安全生產管理相結合。嚴格遵守“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理方針，高度重視安全生產工作，段領導在每周一的機關安全生產布置會上都三令五申的強調安全生產的重要性，特別是操作機械要格外小心，堅持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標志，在全段樹立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產理念。到目前為止，沒有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險路段共栽種示警樁14棵，確保了過往車輛的安全。
總之，開展瀝青路面預防性養(yǎng)護是一個系統(tǒng)工程，也是現代化公路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開展瀝青路面預防性養(yǎng)護勞動競賽的機會，內強素質、外塑形象，攻堅克難，立足預防性養(yǎng)護實際，深入了解、積極消化、主動適應、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預防性養(yǎng)護工作，不斷提高瀝青路面預防性理論知識水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護質量和安全暢通。
