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公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 十五篇

發(fā)布時間:2024-04-09 13:00:03 查看人數(shù):65

公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃

第1篇 公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 5750字

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運任務(wù)。共有營運路線40條;營運車輛427輛,其中:大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92____;離退休職工26____;承包經(jīng)營人42____,外聘司機437,外聘乘務(wù)員22____。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到2024年3月底職工平均工資僅為29____,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。

2024年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面,市公用局加強了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過____月的努力,按照“提高管理科技含量,實行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理”的工作思路,進行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況(一)引進先進技術(shù),實施科學(xué)的管理手段 過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無法真正落到實處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無法杜絕,公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決,每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題,2024年,公司千方百計籌措資金,投資32____元,上馬了國內(nèi)最先進的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,對公交車實行遠程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進的計算機辦公設(shè)備,實行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進的,在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題,也為實施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

(二)調(diào)整機構(gòu),理順職能,實現(xiàn)資源合理配置

在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)分三次進行了調(diào)整,撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規(guī)劃科等____科室和四個車隊。同時,新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴大會討論后開始正式實施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量

為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問題,汽車公司自2024年5月份起,共籌集資金76____元,購進新型客車69臺,取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象

為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境,投資25.____元,在市中心新建了____高標(biāo)準(zhǔn)候車亭,全面維修了2____公交站點。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題,投資20____元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5____,既改善了市民乘車環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時,為了保持乘車站點衛(wèi)生整潔,公司成立了場站管理所,負(fù)責(zé)公交站點的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來的3____名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問題,又保證了公交站點的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理

過去汽車公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無法真正落到實處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點,領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機制,公司實行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才,自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件,通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監(jiān)控,由電腦自動進行數(shù)據(jù)處理,自動生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時,在公司建立了管理查詢室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁,在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問,也可以在家中上網(wǎng)查詢,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機制,使企業(yè)在管理上沒有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時,公司實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機制,對公司的干部職工實行嚴(yán)管重罰,對承包人和司乘人員實行人性化管理,取消了過去設(shè)定的多項罰款和收費項目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后,再實施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進了公司各項管理工作的開展。

(六)全力推進各項企務(wù)的公開工作

在完成各項準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問題,分步實施公開業(yè)務(wù),逐步完善公開制度,最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路,全力推進企務(wù)公開工作。

1、實行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進行公開招標(biāo),招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會,招標(biāo)大會不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營收入,目前,公司每月收入比過去增加14.____元,比過去同期收入增長25.____。

、公開調(diào)整車輛。2024年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號,第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號,決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。

3、財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生腐敗的問題,公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進行設(shè)計和調(diào)整,嚴(yán)格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度,改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式,實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營管理費用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財務(wù)科報銷或取款的作法,改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則,制定報銷與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來,因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。

改為由財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則,制定報銷與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財務(wù)科按方案直接給予報銷與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

4、公開進行車輛保險。2024年,公司在車輛保險上,改變了過去由公司選擇保險公司,強制承包人到指定保險公司投保的作法,實行公開招標(biāo)的方式進行投保,讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險公司直接向承包人收取保險費。通過公開招標(biāo)保險,促進了保險企業(yè)的競爭意識,服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠,僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4____萬元,現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險公司達到了小事故當(dāng)天理賠,最長理賠時間不超過15天。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進企業(yè)的發(fā)展

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通,部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用,推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時,針對過去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進行嚴(yán)格管理的問題,2024年與交警支隊和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

(八)努力培育新的經(jīng)濟增長點

為了進一步增加企業(yè)效益,提高職工待遇,在2024年,努力培育新的經(jīng)濟增長點。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前,合資方已到位資金230____元,正在辦理土地征用、項目立項手續(xù),預(yù)計2024年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城,正在進行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件,正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件,預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),全部完成開發(fā)后,將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。

(九)努力提高經(jīng)濟效益,提高職工待遇

為了提高職工待遇,激發(fā)職工工作熱情,促進公交服務(wù)質(zhì)量,千方百計增加企業(yè)收入。經(jīng)____月的努力,公司固定資產(chǎn)增加1025.____元;每月收入比過去同期增加14.____元,比過去增加25.____;從2024年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費、醫(yī)藥費;6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,平均每名職工每月增加工資13____,比原平均工資增長3____;7月份投入7____元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險,同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險;8月份開始補發(fā)陳欠的計劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6____生活補貼;給下崗開13____工資的職工每月增加工資3____;在____月中共返還承包人抵押金21____萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,到目前已經(jīng)有3____職工重新上崗。

二、二00七年工作思路

2024年,繼續(xù)按照“提高管理科技含量,實行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理”的工作思路,在改善城市公共交通秩序、改變公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)效益上狠下功夫。

(一)進一步加大公交線路的調(diào)整工作。力爭在年底前徹底取締市中心區(qū)的面的車??茖W(xué)調(diào)整公交線路,解決公交線路設(shè)置不合理的問題,進一步改善公共交通秩序。如能獲得政府財政上的支持與幫助,爭取在上半年徹底取締市中心區(qū)的面的車。

(二)進一步增加城市公交的科技含量。爭取在上半年開通城市公交ic卡系統(tǒng),實現(xiàn)市民刷卡乘車。

(三)加快___市城市公交網(wǎng)站建設(shè)工作。爭取在5月份完成網(wǎng)站軟件編程工作,6月份正式開通“___市城市公交網(wǎng)站”。

(四加大城市公交場站建設(shè)力度,完善公交服務(wù)設(shè)施,爭取增加和更新60輛公交車輛,提高城市公交競爭能力,讓全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒適、準(zhǔn)時的公交車。

(五)狠抓各項制度的完善與落實工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,樹立城市公交新形象。嚴(yán)格實施末位淘汰制度。在練內(nèi)功上狠下功夫

,重塑公交新形象。

(六)加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。力爭年底前完成“___市金三角娛樂城”的主體建設(shè)工作。同時,加快城市公交管理軟件系統(tǒng)的開發(fā)工作,爭取在上半年市汽車公司全部實現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)化管理。爭取城市公交管理軟件系統(tǒng)銷售額達到30____元,實現(xiàn)利潤12____元。

(七)加快公交事業(yè)的發(fā)展,努力提高公司職工待遇。按照公司與承包人“雙贏”的經(jīng)營思路,在服務(wù)、管理和經(jīng)營上狠下功夫,建立“公司管理者為被管理者(承包人、司乘人員)服好務(wù),管理者和被管理者共同為全市人民服好務(wù)”的經(jīng)營理念,誠信經(jīng)營,取信于廣大乘客,增強城市公交的吸引力,最大化地提高公交客流分擔(dān)率,努力提高承包人的收益和公司經(jīng)濟效益。力爭在2024年職工工資的基礎(chǔ)上,平均工資上漲3____。

___市公共汽車公司

第2篇 市公交公司工作總結(jié) 5600字

一年來,__市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實黨的十六大精神和jzm同志“三個代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場,不斷加強和改進黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項任務(wù),營運里程達110____萬公里,客運量達125____人次,事故責(zé)任死亡率在0.____/百萬公里以下,車廂服務(wù)合格率達98,正點率達97,乘客滿意率達98以上。為發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報

一、具體工作情況

(一)、加強黨建及思想政治工作,促進兩個文明建設(shè) 加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實黨建工作目標(biāo),促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員____,并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

(二)強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入2024年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破__的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120____萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達標(biāo),逐年考核,在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補短,共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立__公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400____張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10____名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.____元,于2024年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。2024年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為__增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復(fù)新站牌40____處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動方案,落實有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實,樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2、財務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項收支關(guān),較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4____余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點難點問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高,加強線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。

3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、2024年工作計劃

1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時機,積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

第3篇 2023年公交公司年度工作總結(jié) 2350字

今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20_]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20_年的工作總結(jié)及2023年的工作計劃匯報如下:

一、20_年工作完成情況

(一)20_年度工作中取得的成績

目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了_人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)_縣青年文明號單位,樹立_公交優(yōu)良形象,為_城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。

(二)20_年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗

1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩會議開會時間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立_公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭能盡快建成。

3、強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入20_年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的安全活動月活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。

三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主動開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了_公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

(三)工作中存在的困難和問題

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前_還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。

二、2023年工作計劃

2023年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實情,將2023年的主要工作計劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)基本方針,2023年實現(xiàn)安全生產(chǎn)少交通事故,無人身安全和健康事故這一目標(biāo)。

(三)工作重點:

1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議,深入地學(xué)習(xí)《______安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至_的公交線路。

第4篇 公交公司工會半年工作總結(jié)模板 1300字

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的__大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績?,F(xiàn)將2024年上半年的主要工作總結(jié)如下:

一、加強職工之家的自身建設(shè),進一步健全各項組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊工會小組根據(jù)公司工委會對職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時對殘舊的設(shè)備進行了更換,對職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進行了整理登記,重新理順了各項資產(chǎn)?,F(xiàn)有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會,加強了員工的溝通,增進了友誼。同時車隊定期出版的黑板報,對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進員工的感情交流。

車隊為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己的能力,取得了較好的名次,為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽,加強了隊友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2024年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進,每一季度我們都會有一次匯報,且會對借出去的書籍進行跟蹤,在保管方面,達到完好率。

四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面:

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵員工積極學(xué)習(xí)的機制。

在今后的工作中,一定要重點突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進和發(fā)展。

五、2024年下半年的工作設(shè)想。

2024年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的__大精神和“三個代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強自身建設(shè)為保障,在新的起點實現(xiàn)新的跨越。

1、加強職工之家的建設(shè),完善各項管理。

2、積極參加公司活動,多開展以激勵員工為主題的活動。

3、鼓勵員工多學(xué)習(xí)交流,以增進隊友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團隊活動,增進職工之家的凝聚力。

____公交公司

2024年6月20日

第5篇 公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結(jié) 1550字

我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下,以公司開展的“創(chuàng)三新”活動為契機,以精細化管理為目標(biāo),轉(zhuǎn)變職能,拓寬思路,積極探索新形勢下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。我們始終圍繞一個中心,即營運服務(wù)這一中心,增強兩個意識,即企業(yè)憂患意識和創(chuàng)新意識,加大三個力度即加大營運服務(wù)稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大重大事故查處力度,以積極推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為已任,今年我們主要從以下幾個方面開展工作

一、 以創(chuàng)新為主題,以為基層服務(wù)為宗旨。

我部作為全公司最大的綜合職能部門,擔(dān)負(fù)著全公司安全、營運服務(wù)稽查和消防及治安保衛(wèi)工作,日常工作量十分繁重。新年伊始,公司進行了各職能科室的精簡合并,將原本三個職能不同的科室進行了有機的整合,這一個方面充分體現(xiàn)了總公司領(lǐng)導(dǎo)嘗試建立一個高效運轉(zhuǎn)的行政管理機制,另一方面也體現(xiàn)了這一新部門在企業(yè)中的重要位置。面對公司領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望,我們部二十名同志擰成一股繩,勁往一處使,首先做到兩個改變,改變過去一直延續(xù)的被動式管理,變成為主動到工作一線現(xiàn)場的動態(tài)管理。比如我們現(xiàn)在做到日檢查車輛不少于50臺,并采用集中檢查、重點抽查與突擊檢查和節(jié)假日及黑晚密集檢查相結(jié)合,站點檢查、跟車巡查、稽查車隨機抽查、全方位立體式的稽查模式,截止今年十一月份我們共檢查營運車輛65645臺次,查出各類違章違紀(jì)人員400人,抓獲侵吞票款二人。其次,做到三個轉(zhuǎn)變,一是轉(zhuǎn)變觀念,即全部人員除內(nèi)勤外,工作職責(zé)做到一職多能,不再做出明確分工。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變,即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會稽查工作技能,原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識,當(dāng)好稽查員還要學(xué)會當(dāng)好安全員,三是綜合職能轉(zhuǎn)變,即主持、協(xié)調(diào)各營運分公司的重大行車安全事故,尤其是死亡事故的調(diào)處,今年五月七日以來,截止目前全公司造成死亡事故四起,由于我部主動調(diào)解,嚴(yán)格依法賠付,沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。

二、安全行車及服務(wù)方面的狀況及存在的問題

今年是《道路交通安全法》頒布實施的第一年,為了大力宣傳這一法規(guī),我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動,八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動,十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像,并張貼安全事故警示畫,以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起,其中死亡事故4起,死亡4人,傷人事故75起,車(物)損事故20起,事故費用支出2093551.27元。一公司180050.11元,二公司1156921.33元,三公司470863.36元,四公司285716.47元。事故發(fā)生起數(shù)與去年相比下降了5.94%,死亡人數(shù)下降了33.3%,二公司的事故費用占全公司55%以上,事故間隔里程全公司平均為220.55萬公里。從以上數(shù)字看,公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94%,但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂觀,尤其是五月一日我國實施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身損害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標(biāo)準(zhǔn)成倍數(shù)增長。因此,擺在我們面前的形勢十分嚴(yán)峻。再說營運服務(wù)方面,檢查中車廂服務(wù)合格率為97.19%,比去年下降0.61%;車輛整潔合格率為98.87%,比去年上升1.34%;報站器使用率96.70%,比去年上升7.53%,電話投訴93起,其中批評33起,與去年相比下降25%,感謝表揚31起,與去年相比上升了24%,有關(guān)無責(zé)和建議詢問等28起。這些數(shù)字反映出各營運公司在服務(wù)工作中稍有起色,但存在的問題仍然不少。

三、消防安全及綜合治理方面

今年“119”消防安全宣傳日,我部在總公司院內(nèi)組織了一場別開生面的消防安全實戰(zhàn)演練,當(dāng)日我部邀請了市消防支隊領(lǐng)導(dǎo),在總公司六樓會議室進行了一次消防知識培訓(xùn),并親自指導(dǎo)實戰(zhàn)演練,對全公司重點工種人員及一線駕駛員進行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災(zāi)發(fā)生時該怎么做等知識的培訓(xùn),使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識,在

第6篇 公交公司年終工作總結(jié) 2150字

一、具體工作情況(一)、加強黨建及思想政治工作,促進兩個文明建設(shè) 加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“____”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實黨建工作目標(biāo),促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員____,并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

(二)強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入__年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破__的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120____萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻了一份力量。三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達標(biāo),逐年考核,在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補短,共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

第7篇 公交公司工作總結(jié) 4000字

2024年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是__市建市二十周年、“三國__文化節(jié)”十周年,同時也是__市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設(shè)的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?!薄<磳H?、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

2024年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[2023]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴(yán)格控制其它費用開支,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。

一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

四是根據(jù)客運辦的'實際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

年初,公司對中層干部人事進行了調(diào)整,使其各盡其長,充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項工作具體化、細化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進行清潔大檢查,結(jié)果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護__公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

四、以客運管理為依托,規(guī)范秩序保公交

客運辦作為合并到公司一個單位,其原有職能仍有保留,收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下,客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個方面工作:

一是加強了自身隊伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點,隨時對各站場管理人員崗位情況進行抽查,對脫崗人員進行了嚴(yán)肅處罰。

二是加強了對站場內(nèi)擺放的車輛管理,使站場內(nèi)的車輛分類停靠,排放整齊,進出自如。

三是加強了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。

四是加強了對站場車輛的收費管理,特別是零星車輛的收費管理,做到及時、到位。

五是對原客運辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運辦原城北停車場及閑置門店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進站,交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補了因降價所造成的13200元損失,還超客完成任務(wù)11735元。

多年來,由于進城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進城客運車輛,實行了南北分治。同時,向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強了城市活力。

五、以職工福利為動力,團結(jié)一致構(gòu)和諧

企業(yè)發(fā)展了,我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。

一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

二是申報04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

三是結(jié)對幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶,共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次,慰問病故職工家屬11人次,愛心捐贈2800元。

四是組織公司內(nèi)、退休職工進行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊伍素質(zhì)。

五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進行了較大幅度的調(diào)整。同時,根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù),對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進行了相應(yīng)的調(diào)整。

六是開展形式多樣的文體活動,增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽; 5是開展了爭創(chuàng)的“先進職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。

通過以上這些活動,進一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

2024年爭取做好以下幾項工作

一是根據(jù)國家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費、政府補貼等方面落到實處。

二是狠抓安全不放松,繼續(xù)查找、杜絕安全隱患,對照線路管理人員“七不準(zhǔn)”、司售人員“十四不準(zhǔn)”長抓不懈,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù);

三是爭取領(lǐng)導(dǎo)支持進城客運車輛實行“南北分治”的政策得到落實。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運車輛遷停到客運辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場,對進城客運車輛實行“南北分治”。

四是進一步加強公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費支出,挖潛增收。

五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個體中巴車輛壟斷經(jīng)營,票價較高,市民反映強烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實行公交票價政策。

“春潮涌起千江雪,海域探來萬斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛“__公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經(jīng)濟的康莊大道上。

第8篇 2023年公交公司工作總結(jié) 2700字

XX年公交.公司工作總結(jié):XX年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在__局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元,客運站場收費37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

XX年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是__市建市二十周年、“三國__文化節(jié)”十周年,同時也是__市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設(shè)的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?!薄<磳H?、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

XX年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[XX]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴(yán)格控制其它費用開支,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽、求落實。

一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

四是根據(jù)客運辦的實際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

年初,公司對中層干部人事進行了調(diào)整,使其各盡其長,充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項工作具體化、細化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進行清潔大檢查,結(jié)果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護__公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

第9篇 公交公司工會2023半年工作總結(jié) 1350字

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績?,F(xiàn)將2024年上半年的主要工作總結(jié)

一、加強職工之家的自身建設(shè),進一步健全各項組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊工會小組根據(jù)公司工委會對職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時對殘舊的設(shè)備進行了更換,對職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進行了整理登記,重新理順了各項資產(chǎn)。現(xiàn)有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會,加強了員工的溝通,增進了友誼。同時車隊定期出版的黑板報,對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進員工的感情交流。

車隊為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽,加強了隊友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2024年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進,每一季度我們都會有一次匯報,且會對借出去的書籍進行跟蹤,在保管方面,達到完好率百分之百。

四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵員工積極學(xué)習(xí)的機制。

在今后的工作中,一定要重點突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進和發(fā)展。

五、2024年下半年的工作設(shè)想。

2024年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強自身建設(shè)為保障,在新的起點實現(xiàn)新的跨越。

1、加強職工之家的建設(shè),完善各項管理。

2、積極參加公司活動,多開展以激勵員工為主題的活動。

3、鼓勵員工多學(xué)習(xí)交流,以增進隊友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團隊活動,增進職工之家的凝聚力。

____公交公司

2024年6月20日

第10篇 ____年公交公司年終工作總結(jié) 5000字

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運任務(wù)。共有營運路線40條;營運車輛427輛,其中:大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92____;離退休職工26____;承包經(jīng)營人42____,外聘司機437,外聘乘務(wù)員22____。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到____年3月底職工平均工資僅為29____,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。

____年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面,市公用局加強了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過____月的努力,按照“提高管理科技含量,實行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理”的工作思路,進行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況(一)引進先進技術(shù),實施科學(xué)的管理手段 過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無法真正落到實處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無法杜絕,公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決,每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題,____年,公司千方百計籌措資金,投資32____元,上馬了國內(nèi)最先進的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,對公交車實行遠程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進的計算機辦公設(shè)備,實行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進的,在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題,也為實施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

(二)調(diào)整機構(gòu),理順職能,實現(xiàn)資源合理配置

在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對公司內(nèi)設(shè)機構(gòu)分三次進行了調(diào)整,撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規(guī)劃科等____科室和四個車隊。同時,新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項制度經(jīng)幾次黨委擴大會討論后開始正式實施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量

為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問題,汽車公司自____年5月份起,共籌集資金76____元,購進新型客車69臺,取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象

為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境,投資25.____元,在市中心新建了____高標(biāo)準(zhǔn)候車亭,全面維修了2____公交站點。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題,投資20____元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5____,既改善了市民乘車環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時,為了保持乘車站點衛(wèi)生整潔,公司成立了場站管理所,負(fù)責(zé)公交站點的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來的3____名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問題,又保證了公交站點的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理

過去汽車公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無法真正落到實處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點,領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機制,公司實行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才,自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件,通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監(jiān)控,由電腦自動進行數(shù)據(jù)處理,自動生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時,在公司建立了管理查詢室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁,在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問,也可以在家中上網(wǎng)查詢,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機制,使企業(yè)在管理上沒有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時,公司實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機制,對公司的干部職工實行嚴(yán)管重罰,對承包人和司乘人員實行人性化管理,取消了過去設(shè)定的多項罰款和收費項目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后,再實施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進了公司各項管理工作的開展。

(六)全力推進各項企務(wù)的公開工作

在完成各項準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問題,分步實施公開業(yè)務(wù),逐步完善公開制度,最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路,全力推進企務(wù)公開工作。

1、實行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進行公開招標(biāo),招標(biāo)工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會,招標(biāo)大會不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營收入,目前,公司每月收入比過去增加14.____元,比過去同期收入增長25.____。

2、公開調(diào)整車輛。____年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號,第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號,決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。

3、財務(wù)管理公開。針對過去由于財務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生____的問題,公司聘請會計師事務(wù)所對全公司財務(wù)管理體系和制度進行設(shè)計和調(diào)整,嚴(yán)格按《會計法》理順和建立財務(wù)管理制度,改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式,實行全公司財務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營管理費用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財務(wù)科報銷或取款的作法,改為每月由公司財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務(wù)的原則,制定報銷與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財務(wù)科按方案報銷與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補簽財務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來,因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。

改為由財務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則,制定報銷與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財務(wù)科按方案直接給予報銷與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

4、公開進行車輛保險。____年,公司在車輛保險上,改變了過去由公司選擇保險公司,強制承包人到指定保險公司投保的作法,實行公開招標(biāo)的方式進行投保,讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險公司直接向承包人收取保險費。通過公開招標(biāo)保險,促進了保險企業(yè)的競爭意識,服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠,僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4____萬元,現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險公司達到了小事故當(dāng)天理賠,最長理賠時間不超過15天。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進企業(yè)的發(fā)展

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通,部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用,推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時,針對過去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進行嚴(yán)格管理的問題,____年與交警支隊和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

(八)努力培育新的經(jīng)濟增長點

為了進一步增加企業(yè)效益,提高職工待遇,在____年,努力培育新的經(jīng)濟增長點。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前,合資方已到位資金230____元,正在辦理土地征用、項目立項手續(xù),預(yù)計____年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城,正在進行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件,正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件,預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),全部完成開發(fā)后,將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。

(九)努力提高經(jīng)濟效益,提高職工待遇

為了提高職工待遇,激發(fā)職工工作熱情,促進公交服務(wù)質(zhì)量,千方百計增加企業(yè)收入。經(jīng)____月的努力,公司固定資產(chǎn)增加1025.____元;每月收入比過去同期增加14.____元,比過去增加25.____;從____年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費、醫(yī)藥費;6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,平均每名職工每月增加工資13____,比原平均工資增長3____;7月份投入7____元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險,同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險;8月份開始補發(fā)陳欠的計劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6____生活補貼;給下崗開13____工資的職工每月增加工資3____;在____月中共返還承包人抵押金21____萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,到目前已經(jīng)有3____職工重新上崗。

第11篇 2023年11月公交公司工作總結(jié)和2023年工作思路 1450字

__年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅持以“____”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的__大、__屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟效益完成情況

__年,預(yù)計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。

與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于__年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,__年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。

(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬元,事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。

一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

第12篇 2023公交公司工會上半年度工作總結(jié)模板參考 1350字

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績?,F(xiàn)將2024年上半年的主要工作總結(jié)如下:

一、加強職工之家的自身建設(shè),進一步健全各項組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊工會小組根據(jù)公司工委會對職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時對殘舊的設(shè)備進行了更換,對職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進行了整理登記,重新理順了各項資產(chǎn)。現(xiàn)有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊重點做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項目。206車隊在年初開展的晚會,加強了員工的溝通,增進了友誼。同時車隊定期出版的黑板報,對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進員工的感情交流。

車隊為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊和足球隊。車隊在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊掙得了榮譽。通過比賽,加強了隊友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2024年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進,每一季度我們都會有一次匯報,且會對借出去的書籍進行跟蹤,在保管方面,達到完好率百分之百。

四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個方面:

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵員工積極學(xué)習(xí)的機制。

在今后的工作中,一定要重點突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進和發(fā)展。

五、2024年下半年的工作設(shè)想。

2024年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強自身建設(shè)為保障,在新的起點實現(xiàn)新的跨越。

1、加強職工之家的建設(shè),完善各項管理。

2、積極參加公司活動,多開展以激勵員工為主題的活動。

3、鼓勵員工多學(xué)習(xí)交流,以增進隊友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團隊活動,增進職工之家的凝聚力。

____公交公司

20__年_月_日

第13篇 市公交公司工作總結(jié)4000字 5400字

一年來,__市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新__屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實黨的__大精神和jzm同志“三個代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場,不斷加強和改進黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項任務(wù),營運里程達110____萬公里,客運量達125____人次,事故責(zé)任死亡率在0.____/百萬公里以下,車廂服務(wù)合格率達98,正點率達97,乘客滿意率達98以上。為發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報

一、具體工作情況

(一)、加強黨建及思想政治工作,促進兩個文明建設(shè) 加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實黨建工作目標(biāo),促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員____,并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

(二)強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入2024年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破__的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120____萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達標(biāo),逐年考核,在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補短,共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立__公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400____張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10____名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.____元,于2024年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。2024年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為__增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復(fù)新站牌40____處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動方案,落實有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實,樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2、財務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項收支關(guān),較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4____余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點難點問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高,加強線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。

3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、2024年工作計劃

1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時機,積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

第14篇 公交公司創(chuàng)先爭優(yōu)的活動總結(jié) 1650字

我公司黨支部以澄江街道黨工委“創(chuàng)先爭優(yōu)”方案為依據(jù),結(jié)合企業(yè)自身實際,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)總目標(biāo)和總內(nèi)容,組織引導(dǎo)黨員、廣大一線駕駛員以及后勤保障人員以公司中心工作為目標(biāo),積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,牢固樹立了全心全意為廣大市民服務(wù)的思想,合理解決了駕駛員緊缺、調(diào)度場站條件簡陋、職工收入不公平等突出問題, 切實增強黨組織的凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力,進一步提高了我公司支部組織建設(shè)的整體水平,按上級要求,我公司“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動第一階段工作已經(jīng)結(jié)束,為了把此項工作繼續(xù)深入地開展下去,取得實際成效,特將我公司本階段工作總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

為有效貫徹上級有關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)工作精神,我公司在接到澄江街道黨工委《關(guān)于在全處非公有制經(jīng)濟組織黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實施方案》的文件指示精神以后,立即召開班子成員會議,就我公司開展此項工作進行了深入細致的研究、部署。經(jīng)研究,我公司成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專門負(fù)責(zé)此項工作。并制定了創(chuàng)先爭優(yōu)活動實施方案,明確了創(chuàng)爭目標(biāo),提出了具體要求,建立了公開承諾,制定了評比標(biāo)準(zhǔn),強化以建設(shè)服務(wù)型黨組織、建設(shè)黨員示范崗、開展微笑服務(wù)、解決實際問題、建立健全工作機制等五個方面為抓手,把創(chuàng)先爭優(yōu)活動引入到科學(xué)化軌道,在全公司營造爭創(chuàng)先進、爭當(dāng)模范的濃厚氛圍。

二、腳踏實地開展好第一階段的各項工作

6月3日,我公司按照澄江街道黨工委的要求,組織公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員學(xué)習(xí)《關(guān)于在全處非公有制經(jīng)濟組織黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實施方案》的文件指示精神,確定我公司創(chuàng)先爭優(yōu)工作思路,明確創(chuàng)爭目標(biāo)。

6月4日,我公司召開全體員工會議,傳達上級有關(guān)文件精神。在確定開展“微笑服務(wù)、溫馨公交”暨“創(chuàng)新公交車廂文化,打造特色品牌線路”創(chuàng)爭目標(biāo)下,合理地分析了公司目前在創(chuàng)爭過程中存在的困難和需要改進的具體措施。

6月8日,為保證創(chuàng)先爭優(yōu)工作有效推進,我公司制定了相關(guān)的制度。包括《黨員干部學(xué)習(xí)制度》、《黨員參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動制度》、《黨員爭做優(yōu)秀駕駛員活動制度》。通過這些制度的制定,使我公司創(chuàng)先爭優(yōu)活動更加規(guī)范、更加健全。

三、以開展各項活動為載體全面創(chuàng)先爭優(yōu)

為把創(chuàng)先爭優(yōu)工作扎實推進,我公司將圍繞“五個好”、“五帶頭”的要求,具體開展以下幾項活動:

(一)在全體黨員中開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評比活動?;顒訒r間擬定為7月1日至12月31日。具體要求全體黨員干部都要參加,行管干部黨員要深入基層,為廣大一線駕駛員、廣大市民服務(wù);一線黨員要立足崗位,為廣大市民服務(wù),公開接受社會監(jiān)督與評議。在開展此項活動中,我公司將對積極參加活動的黨員、干部予以必要的精神獎勵。

(二)在各條線路中開展?fàn)巹?chuàng)品牌線路活動。

各條線路要以本線路的特點以及途徑站點、景點的不同,制定符合線路創(chuàng)爭的具體措施,充分發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,實現(xiàn)以點帶線,以線帶面,整體提高的目的,全面提升服務(wù)水平,提高公交形象,真正做到讓政府放心,讓百姓滿意。

(三)在全體黨員中開展“黨員幫扶活動”

黨員幫扶活動,主要圍繞兩個大方面開展。一是按上級要求,開展黨員對經(jīng)濟困難戶的幫扶活動,給他們以經(jīng)濟上、知識上、情感上的幫扶;二是在全體員工中開展對“后進員工”的幫扶活動。開展這項活動,路隊長責(zé)無旁貸,其他黨員駕駛員包括調(diào)度員、后勤保障人員都要積極參與,從而形成我公司“人人幫后進、后進有所進”的良好局面。

(四)在全體黨員干部中開展崗位奉獻活動。

我公司將在路隊建設(shè)工作中,緊緊抓住績效考核、民主考評、打造品牌線路等有利時機,全面開展黨員崗位奉獻活動,公司要求黨員駕駛員、管理人員就應(yīng)該做一流員工、出一流成績、有一流品質(zhì)。

到目前為止,我公司已經(jīng)全面組織各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動,全體黨員干部正奮戰(zhàn)在公交營運的第一線,為創(chuàng)先進黨支部、爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員做著應(yīng)有的貢獻。我們相信,公交公司的黨支部一定會成為先進黨支部,公交公司的共產(chǎn)黨員也一定會成為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,公交公司的各項工作也一定會再上一個新臺階。

第15篇 公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1750字

公交出租汽車公司2024年安全生產(chǎn)年終總結(jié) (3) (5000字)

公交出租汽車公司2024年安全生產(chǎn)年終總結(jié)

今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:

一、建立健全安全管理機構(gòu),全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實,不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)取得的成績。

今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)過程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機制,最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)二級企業(yè)。

三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核中取得的成績。

今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核,在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同)________,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。范文寫作安全運營情況(包括車輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完善)、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會公益活動,獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。

四、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全,公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車輛200余車次,發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次,已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。

六、應(yīng)急演練開展情況

今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi),進行了交通事故應(yīng)急演練,成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理范文網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組:現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術(shù)保障組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警________,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。

七、狠抓安全源頭管理

公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。

八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)

凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。

九、車輛保險

今年公司繼續(xù)實行專人,對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。

十、狠抓責(zé)任落實,繼續(xù)推進安全目標(biāo)責(zé)任化管理

公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評,各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容,崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

2024年工作重點

一、范文top100加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出 重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成,維護社會穩(wěn)定。

二、強化安全管理,狠抓責(zé)任落實,嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞 動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核。

以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,公司決心在明年的工作中不斷進取,認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要,力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。

公交公司2023年工作總結(jié)及2023年工作計劃 十五篇

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運任務(wù)。共有營運路線40條;營運車輛427輛,其中:大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92xxxx;離退休職工26xxxx;承包經(jīng)營人42xxxx,外聘司機437,外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式,人員混雜,管理難
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