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汽修專業(yè)總結(十三篇)

發(fā)布時間:2023-03-20 15:00:11 查看人數(shù):91

汽修專業(yè)總結

【第1篇 汽修專業(yè)職員實習總結

“光陰似箭,日月如悛”,時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。

這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎。

在這次實習中,我認識到,要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的'保養(yǎng)?!氨pB(yǎng)”二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。

首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理、保養(yǎng),只要好好學習,你就一定能學好。

汽修專業(yè)職員實習總結

【第2篇 汽修專業(yè)教師期末教學工作總結

汽修專業(yè)教師期末教學工作總結

轉眼2012學年已經(jīng)結束,在本學期我擔任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時,4個早自修以及興趣活動小組的指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認真做好教學和日常工作,積極完成學校布置的各項任務,認真學習新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結構,嚴格要求學生,尊重學生,發(fā)揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,為了下一學年的教育工作做的更好,下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。

一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務,勤奮刻苦,工作認真負責。認真學習新的教育理論,及時更新教育理念,認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。

二、教育教學方面:要提高教學質量,關鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

1、課前準備:根據(jù)學校要求,認真寫好教學計劃,提前備好課,寫好教案。

2、認真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結構,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應補充哪些資料,怎樣才能教好。

3、了解學生原有的知識技能的質量,他們的興趣、需要、方法、習慣,學習新知識可能會有哪些困難,采取相應的預防措施。

4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

5、課堂上的情況。 組織好課堂教學,關注全體學生,注意信息反饋,調動學生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的`心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復的毛病,課堂提問面向全體學生,注意引發(fā)學生學習的興趣,課堂上講練結合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學生的負擔。

6、要提高教學質量,我進行了模塊式一體化的教學方法,將理論知識和實踐知識相結合,通過一體化的教學任務,將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合,促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

(1)創(chuàng)新的教學環(huán)境:專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合,會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。

(2)多樣化的學習模式:學生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識,也可以通過小組討論,加深學生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。

(3)規(guī)范化的實訓方式:在學生的實訓過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進行規(guī)范化操作。

(4)標準化的考核:在學生的關鍵技能上,我們在所有的學習項目上進行選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學生知道自己的不足。

(5)綜合化的評價方法:對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進行一個客觀的評價,這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。

7、 積極參與聽課、評課,虛心向同行學習教學方法,博采眾長,提高教學水平。

8、熱愛學生 ,平等的對待每一個學生,讓他們都感受到老師的關心,良好的師生關系促進了學生的學習。

在今后的教育教學工作中,我將更嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。

【第3篇 2023級汽修專業(yè)金工實訓總結

一、領導重視

09級汽修班實訓于2023年7月10日開始,共三周時間,于7月28日圓滿結束。學院領導十分重視職業(yè)學院汽修專業(yè)的的初次學生實訓,曹鐵院長組織召開了實訓工作會議,提出了具體的實訓要求,對學生安全方面提出了六點意見,同時還為我們安排最好的實訓基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學生在實訓期間,曹院長、教育處郭處長、設備處張?zhí)庨L等領導親臨基地,現(xiàn)場檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領導的關心支持表示衷心的感謝。

二、精心組織

王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,將實訓準備工作前移,成立了安全領導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫了學生實訓安全細則,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學環(huán)節(jié),認真落實實訓計劃,科學安排實訓內容,提高學生專業(yè)技能,超額完成實訓目標。

三、 基地配合

09汽修班這次學生實訓受到了設備處的大力支持,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學生進行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設備,周到的服務,熱心的指導,使學生了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術。學生之所以能夠取得好的實訓成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學生對基地的工作十分滿意。

四、 學生認真

全班23名同學都把這次實訓看的很重要,以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹?shù)淖黠L參加實訓。學生進入實訓基地后,能夠按照實訓計劃要求,嚴格遵守實訓基地的各項規(guī)章制度,認真聽教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實訓科目。在實訓考核中,有16名同學成績是a,占69.5%;6名同學成績是b,占26%;1名同學成績是c,占3.8%。通過實訓科目的技能訓練培養(yǎng),提高了學生的工程實踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質的養(yǎng)成,以及做事認真細致工作習慣。學員遵守各工種安全操作規(guī)程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時也培養(yǎng)和鍛煉了學生的勞動觀點、質量觀念、創(chuàng)新意識和愛護國家財產(chǎn)的自覺性。學生們的整體綜合素質與實訓前有了明顯的提高。

五、形式靈活

09級汽修班是今年九月入學的新生,實訓前學完66學時的機械制圖,機械專業(yè)綜合課程他們還沒開課,目前學生的專業(yè)知識占有量對于完成實訓任務難度十分大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實訓計劃和細節(jié)安排,從實訓效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學生講解一個知識單元,實訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發(fā)式。針對有的學生學習目的不明確、沒有專業(yè)興趣的實際,教師講市場需求和專業(yè)前景,講本專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學生明白今天練好專業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務社會。學生鄭向晨在課堂學習成績一般,對本專業(yè)沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,為了調動他的學習自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業(yè)有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學不能正確掌握,就讓同學互相交流“兵教兵”,學生王廣金、衣磊、韓兵、劉憲、劉紀成等能主動幫助同學練習,在教別人的同時又鞏固了自己的技能。在技能考核時,讓每名同學到講臺的位置答題其余同學給打分,這樣即考出了成績,又鞏固了知識要點,同時也是一次展示自己的才能的綜合練習。全班有90%的同學能夠磨出標準的麻花鉆頭。四是實物式。為了能讓學生學到更多的技能,利用車間現(xiàn)有的實物進行現(xiàn)場講解。車間有各種專用夾具十多套,教師就利用夾具進行現(xiàn)場教學,介紹專用螺紋夾具的性能與用途,講解氣動夾具、液壓夾具的工作原理來豐富同學的專業(yè)知識。在車床上看到一塊鍛打的圓鋼,教師就以此講解材料的機械性能,鍛打的工藝過程和用途,讓同學知道金屬材料通過鍛打后增加了材料的密度,提高了材料的機械性能。

六、成效突出

通過實訓,學生們共完成鉗工技能培訓15項,工具使用16種,量具使用7套,常用機械加工設備18臺套,熟悉焊接生產(chǎn)工藝過程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設備的使用與用途,了解現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。在鉗工技能方面,學員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具,了解常用機加設備的加工工藝范圍,會按零件圖紙技術要求在平臺劃線,用手銼加工平鍵,功內外螺紋等。學生自做模塊8件(磨鉆頭2件,六方3件,平鍵3件),磨出標準鉆頭26根,維修臺虎鉗一臺,加工m20雙頭螺柱8件,鉗工劃線模板一塊。學生們能在這么短的時間學會這么多技能,是十分難能可貴的,相當于普通學徒工一至二年才能達到的水平。其中有幾名學生已經(jīng)能夠與實習工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術。這一方面,說明學院的理論教學比較扎實,另一方面也說明學生的動手能力很強。這次實訓還有一個重要成果,就是培養(yǎng)了學生的自信心。這種邊學習邊實踐的教學模式十分符合學生實際和社會需要,這也是我們職業(yè)教育應有的特色。通過這次實訓我們感到,每位同學都是一塊型鋼,相信通過職院的精心培育,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,成為對國家和社會有用的新型勞動者。

【第4篇 級汽修專業(yè)金工實訓總結

2017級汽修專業(yè)金工實訓總結

2017級汽修專業(yè)金工實訓總結一:

一、領導重視

09級汽修班實訓于__年7月10日開始,共三周時間,于7月28日圓滿結束。學院領導非常重視職業(yè)學院汽修專業(yè)的的初次學生實訓,曹鐵院長組織召開了實訓工作會議,提出了具體的實訓要求,對學生安全方面提出了六點意見,同時還為我們安排最好的實訓基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學生在實訓期間,曹院長、教育處郭處長、設備處張?zhí)庨L等領導親臨基地,現(xiàn)場檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領導的關心支持表示衷心的感謝。

二、精心組織

王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,將實訓準備工作前移,成立了安全領導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫了學生實訓安全細則,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學環(huán)節(jié),認真落實實訓計劃,科學安排實訓內容,提高學生專業(yè)技能,超額完成實訓目標。

三、 基地配合

09汽修班這次學生實訓受到了設備處的大力支持,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學生進行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設備,周到的服務,熱心的指導,使學生了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術。學生之所以能夠取得好的實訓成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學生對基地的工作非常滿意。

四、 學生認真

全班23名同學都把這次實訓看的很重要,以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹?shù)淖黠L參加實訓。學生進入實訓基地后,能夠按照實訓計劃要求,嚴格遵守實訓基地的各項規(guī)章制度,認真聽教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實訓科目。在實訓考核中,有16名同學成績是a,占69.5%;6名同學成績是b,占26%;1名同學成績是c,占3.8%。通過實訓科目的技能訓練培養(yǎng),提高了學生的工程實踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質的養(yǎng)成,以及做事認真細致工作習慣。學員遵守各工種安全操作規(guī)程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時也培養(yǎng)和鍛煉了學生的勞動觀點、質量觀念、創(chuàng)新意識和愛護國家財產(chǎn)的自覺性。學生們的整體綜合素質與實訓前有了明顯的提高。

五、形式靈活

09級汽修班是今年九月入學的新生,實訓前學完66學時的機械制圖,機械專業(yè)綜合課程他們還沒開課,目前學生的專業(yè)知識占有量對于完成實訓任務難度非常大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實訓計劃和細節(jié)安排,從實訓效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學生講解一個知識單元,實訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發(fā)式。針對有的學生學習目的不明確、沒有專業(yè)興趣的實際,教師講市場需求和專業(yè)前景,講本專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學生明白今天練好專業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務社會。學生鄭向晨在課堂學習成績一般,對本專業(yè)沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,為了調動他的學習自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業(yè)有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學不能正確掌握,就讓同學互相交流“兵教兵”,學生王廣金、衣磊、韓兵、劉憲、劉紀成等能主動幫助同學練習,在教別人的同時又鞏固了自己的技能。在技能考核時,讓每名同學到講臺的位置答題其余同學給打分,這樣即考出了成績,又鞏固了知識要點,同時也是一次展示自己的才能的綜合練習。全班有90%的同學能夠磨出標準的麻花鉆頭。四是實物式。為了能讓學生學到更多的技能,利用車間現(xiàn)有的實物進行現(xiàn)場講解。車間有各種專用夾具十多套,教師就利用夾具進行現(xiàn)場教學,介紹專用螺紋夾具的性能與用途,講解氣動夾具、液壓夾具的工作原理來豐富同學的專業(yè)知識。在車床上看到一塊鍛打的'圓鋼,教師就以此講解材料的機械性能,鍛打的工藝過程和用途,讓同學知道金屬材料通過鍛打后增加了材料的密度,提高了材料的機械性能。

六、成效突出

通過實訓,學生們共完成鉗工技能培訓15項,工具使用16種,量具使用7套,常用機械加工設備18臺套,熟悉焊接生產(chǎn)工藝過程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設備的使用與用途,了解現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。在鉗工技能方面,學員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具,了解常用機加設備的加工工藝范圍,會按零件圖紙技術要求在平臺劃線,用手銼加工平鍵,功內外螺紋等。學生自做模塊8件(磨鉆頭2件,六方3件,平鍵3件),磨出標準鉆頭26根,維修臺虎鉗一臺,加工m20雙頭螺柱8件,鉗工劃線模板一塊。學生們能在這么短的時間學會這么多技能,是非常難能可貴的,相當于普通學徒工一至二年才能達到的水平。其中有幾名學生已經(jīng)能夠與實習工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術。這一方面,說明學院的理論教學比較扎實,另一方面也說明學生的動手能力很強。這次實訓還有一個重要成果,就是培養(yǎng)了學生的自信心。這種邊學習邊實踐的教學模式非常符合學生實際和社會需要,這也是我們職業(yè)教育應有的特色。通過這次實訓我們感到,每位同學都是一塊型鋼,相信通過職院的精心培育,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,成為對國家和社會有用的新型勞動者。

2017級汽修專業(yè)金工實訓總結二:

光陰似箭,為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,對于我這個計算機專業(yè)的學生來說也許將來再也不會走進車間,動手做一些東西。雖然這三周不算太長,但將成為我一生中難忘和珍貴的三周?;叵脒@三周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。

在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。以下是一些心得體會。

一上下班制度

在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。

二安全知識

生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

三專業(yè)名詞的認識

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

四要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。

【第5篇 汽修專業(yè)個人工作總結

通過三年的理論只是學習,,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強的動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

【第6篇 汽修專業(yè)金工實訓總結

一、領導重視

二、精心組織

王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,將實訓準備工作前移,成立了安全領導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫了學生實訓安全細則,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學環(huán)節(jié),認真落實實訓計劃,科學安排實訓內容,提高學生專業(yè)技能,超額完成實訓目標。

三、 基地配合

09汽修班這次學生實訓受到了設備處的大力支持,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學生進行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設備,周到的服務,熱心的指導,使學生了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術。學生之所以能夠取得好的實訓成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學生對基地的工作十分滿意。

四、 學生認真

五、形式靈活

09級汽修班是今年九月入學的新生,實訓前學完66學時的機械制圖,機械專業(yè)綜合課程他們還沒開課,目前學生的專業(yè)知識占有量對于完成實訓任務難度十分大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實訓計劃和細節(jié)安排,從實訓效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學生講解一個知識單元,實訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發(fā)式。針對有的學生學習目的不明確、沒有專業(yè)興趣的實際,教師講市場需求和專業(yè)前景,講本專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學生明白今天練好專業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務社會。學生鄭向晨在課堂學習成績一般,對本專業(yè)沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,為了調動他的學習自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業(yè)有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學不能正確掌握,就讓同學互相交流“兵教兵”,學生王廣金、衣磊、韓兵、劉憲、劉紀成等能主動幫助同學練習,在教別人的同時又鞏固了自己的技能。在技能考核時,讓每名同學到講臺的位置答題其余同學給打分,這樣即考出了成績,又鞏固了知識要點,同時也是一次展示自己的才能的綜合練習。全班有90%的同學能夠磨出標準的麻花鉆頭。四是實物式。為了能讓學生學到更多的技能,利用車間現(xiàn)有的實物進行現(xiàn)場講解。車間有各種專用夾具十多套,教師就利用夾具進行現(xiàn)場教學,介紹專用螺紋夾具的性能與用途,講解氣動夾具、液壓夾具的工作原理來豐富同學的專業(yè)知識。在車床上看到一塊鍛打的圓鋼,教師就以此講解材料的機械性能,鍛打的工藝過程和用途,讓同學知道金屬材料通過鍛打后增加了材料的密度,提高了材料的機械性能。

六、成效突出

【第7篇 汽修專業(yè)課程調整工作總結

汽修專業(yè)課程調整工作總結1

轉眼20__已經(jīng)結束,我已經(jīng)加入培訓學校近兩個學期,回首過去,感慨頗深,有收獲,有教訓,有汗水,也有歡笑。在20__年兩個學期的工作中,我擔任汽車專業(yè)汽車發(fā)動機原理電控技術的教學工作。本學期,基本結束了汽車發(fā)動機原理電控技術的教學工作。以下我將從課程進度、教學效果、教學手段、個人學習四個方面進行詳細闡述。

課程進度方面:兩個學期,主要負責11汽修和12汽修的教學汽車電控發(fā)動機原理技術的教學工作。兩個學年基本完成電控發(fā)動機技術原理的全書講授。

11汽車班的電控發(fā)動機技術的教學進度是:第一學期,主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統(tǒng)、第三章汽油機空氣供給系統(tǒng)、第四章燃油供給系統(tǒng)、第五章汽油機電噴系統(tǒng)的控制過程、第六章電控汽油機點火系統(tǒng)的講授。第二學期主要完成了第七章輔助控制系統(tǒng)的講授及全本書的復習?;就瓿闪?1汽車的原定教學任務。

12汽車班的電控發(fā)動機技術的教學進度是:第一學期,主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統(tǒng)、第三章汽車空氣供給系統(tǒng)的教學工作和期中考試的復習工作。第二學期主要完成了第四章燃油供給系統(tǒng)、第五章汽油機電噴系統(tǒng)的控制過程、第六章電控汽油機點火系統(tǒng)、第七章輔助控制系統(tǒng)及期末復習工作。基本完成了12汽車的原定教學任務。

教學效果方面:基本符合課堂教學一般水平,但是與本人理想相差甚遠。對于問題及原因我做了如下分析:

最初汽修各班基本有的1/3同學能夠跟隨老師進度進行學習,并理解教師新授課內容,也能與教師進行有效的學習溝通。中間一部分同學能夠在教師和同學的反復強調中記住關鍵詞句,也能做到基本掌握學習內容。其余一部分同學,在教師的反復強調和作業(yè)復習中,能夠對所學內容有一定印象?;具_到目前所要求的學習效果。但是隨著學期增長,學生對于課堂學習產(chǎn)生一些厭棄心理。有一部分同學出現(xiàn)了落隊的現(xiàn)象,一些了本來認真學習的同學開始上課違反紀律不認真聽講,聽課一知半解。針對這種現(xiàn)象,我對于各班學生的學習情況進行了調查,結果表明為學生后期學習的普遍狀態(tài)。對于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個別同學我進行了溝通引導,并取得了很好的效果。例如,3班王家勝同學,本身是一位非常聰明好學的孩子,前半學期表現(xiàn)非常優(yōu)異,后半學期與之前的表現(xiàn)相差甚遠,上課的時候和其他同學玩鬧,不認真聽講,對于老師講授的內容一知半解而且非常自負,對于學習失去了信心和興趣。經(jīng)過與其談話了解到,他是對于自己的未來太過迷茫,失去了學習和奮斗的目標,對于自己的未來沒有了方向和打算。經(jīng)過和他談話后,他的態(tài)度產(chǎn)生了明顯好轉,開始積極聽講,積極回答問題,樂于幫助同學和老師。類似于王家勝同學這樣的例子很多,本人分析其原因主要有:學生對于自己的前途沒有信心,不知道以后能做什么,更不知道現(xiàn)在學習的內容對于以后會產(chǎn)生怎樣的影響。受大環(huán)境影響,學校中學生一般處于厭學狀態(tài),對學習和未來不是很堅定的學生很容易受到周邊環(huán)境的消極影響。

解決方法有:適時的對學生進行學習和生活的引導是非常重要的,所以我建議我們在關心學生學習的同時也要關心學生的心理發(fā)展狀態(tài)。在課堂紀律方面我一直做的不是很理想,存在著課堂不文明行為,例如:課堂紀律散漫,存在上課說話,玩手機的現(xiàn)象。在本人看來出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有二,第一,是我個人原因,本人對于紀律要求不夠嚴格,無為而治的管理對于職教學生的課堂管理是沒有積極效果的。所以新學期我將會嚴明紀律,也希望各位同事予以支持和幫助。第二,有些同學未能在心理上真正的認識到學習的`重要性,沒有對未來的整體規(guī)劃,缺少學習的動力。解決辦法:第一,盡量多和同學溝通,找出真正的糾結點,讓更多的同學加入到學習的行列中。第二,加強紀律要求管理,對于課堂紀律做出嚴格的要求,獎罰并用,獎罰分明,嚴格實行。

教學手段方面:汽車電控發(fā)動機原理的理論教學以課堂講授為主,其中會穿插一些小活動,譬如小組競賽、小組討論、分類作業(yè)。產(chǎn)生了一些積極的效果。例如,在一次新授課結束后,為了讓學生更好的鞏固復習所學內容,將學生分成6個小組,每小組選出組長,并選擇一位同學進行記錄各組的分,以增加學分作為獎勵。然后老師帶領同學們復習已講授內容,由各組同學分別總結出簡短精煉科學的知識點,并將其寫在黑板上,由其他同學進行改正、識記。經(jīng)過這樣的反復回憶、總結、寫練、修改、識記,大部分同學都能記住所講的知識點。這類活動在課堂的學習中,屢試不爽。但是對于專業(yè)課的課堂活動,我的想法比較單一,也希望各位同事多提寶貴意見。對于專業(yè)課的教學方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂,將生硬的理論教學變得活躍起來。

個人學習方面:本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料,在專業(yè)上有了一定提升。在工作期間我閱讀了《汽車高級維修師》和《汽車修理工》加強了專業(yè)學習。通過聽學校公開課,對于課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍,使個人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開闊。在20__年中,本人會從個人專業(yè)學習和個人素質提升方面做出更大的努力,也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。

20__年已經(jīng)走過,回想經(jīng)歷的種種感慨萬千。培訓學校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學到了很多,也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關懷,20__新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階!

汽修專業(yè)課程調整工作總結2

根據(jù)汽修專業(yè)課程改革調研,我們對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)設施、課程設置、教師配備、專業(yè)教學等方面在去年的基礎上進行了一系列的改革,并取得的可喜的成績,現(xiàn)總結如下:

一、專業(yè)設施:

1、計算機配備

學校注重重點建設專業(yè)基礎設施投入,加強了現(xiàn)代教育技術的應用與推廣,建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計算機管理系統(tǒng),接入internet網(wǎng),并建有域名和主頁。通過網(wǎng)絡進行教學、搜集資料等,方便快捷。

2、多媒體教室

學校有3個多媒體教室, 能充分利用多媒體教室,開展計算機輔助教學,改善教學手段。

3、實驗實習

學校新上先進的汽修車間一個,擁有先進的設備和管理措施。在滿足學生實習的基礎上,對外營業(yè),不但鍛煉了學生的實際動手能力,還為學校增加了財政收入。工學結合,效益顯著,效果明顯。

二、專業(yè)教師

1、專業(yè)負責人

本專業(yè)負責人王昌才具有本科學歷,所學專業(yè)對口,擔任該專業(yè)汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修2門主干課程教學;具有高級職稱,市“教學能手”獲得者;積極參與省級立項教研課題的研究工作,其論文曾獲國家級獎勵;在全縣同類學校中具有一定的知名度。

2、專業(yè)課教師

專任專業(yè)課教師數(shù)與校內該專業(yè)學生數(shù)的比例為1:25。專任文化課教師數(shù)與校內該專業(yè)學生數(shù)的比例為1:25。專任教師學歷全部符合國家規(guī)定學歷的比例。專任教師中高級職稱人數(shù)與中級職稱人數(shù)占專任教師數(shù)的60%以上?!半p師型”教師比例達50%。

3、實習指導教師

該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實習指導教師,其數(shù)量能滿足該專業(yè)實習教學要求,全部具備中級技術職稱。

4、專業(yè)教師培訓

學校重視專業(yè)教師的技能和業(yè)務培訓,教師的業(yè)務培訓有計劃、有措施、有經(jīng)費。教師參加業(yè)務培訓的人數(shù)平均每年達70%以上,培訓效果好。

該專業(yè)教師在教學工作中注重理論教學和實踐教學水平,教學水平高。其中,王昌才、崔蘭軍等2名教師,具有市級教學能手稱號,徐紀春為市級優(yōu)秀教師,張建波等老師的論文、教學課件共十項獲省、市、縣級獎勵。

專業(yè)教師在教學、科研中能比較熟練運用計算機;45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學相關的應用軟件。

三、專業(yè)教學

1.教學改革

學校本專業(yè)已開始實行以學分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內容的教學管理制度改革。

本專業(yè)積極探索教學模式改革,成效顯著。

專業(yè)教師在教學中能根據(jù)教學需要,積極進行教學方法改革,熟練運用各種現(xiàn)代教育技術,取得了較好的教學效果。

專業(yè)教學積極探索課程結構改革,并及時更新教學內容,補充與生產(chǎn)一線同步的新技術、新產(chǎn)品、新設備、新工藝等內容。

積極進行專業(yè)教學考試考核改革,建立了正確的考核評價機制。

2、教學體系

本專業(yè)按照教育部《重點建設專業(yè)教學指導方案》制定教學計劃,教學大綱齊全,內容明確,具有適用性、針對性、前瞻性,有利于理論教學和實踐教學的有機結合,有利于創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。

根據(jù)地方經(jīng)濟和社會的發(fā)展,結合學校實際情況制定專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃。并認真落實專業(yè)建設規(guī)劃和年度實施計劃,能根據(jù)新的情況對規(guī)劃和計劃作出調整。

3、教學質量評價體系

學校建立了有利于培訓學生全面素質和綜合能力的教學質量評價體系。

本專業(yè)教學文件齊全。嚴格執(zhí)行原省教委頒布的教學管理規(guī)范,管理規(guī)章制度齊全,執(zhí)行嚴格。教學檢查和質量監(jiān)控制度化,教學信息完整,反饋及時,措施得力。教學計劃、學生學籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理,效果好。

4、教學成果

該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關技能證書的人數(shù)占畢業(yè)生總數(shù)的比例近兩年達94%以上。

該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學生能獲公共計算機、外語應用能力等級證書.

該專業(yè)畢業(yè)生適需對路,學校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教育,畢業(yè)生當年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評價較好.

在辦學過程中,我校汽車運用與維修專業(yè)的設置經(jīng)過社會調研與論證,以地方經(jīng)濟結構調整為依據(jù),適應當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展需求,專業(yè)培養(yǎng)目標能體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特征。所設專業(yè)與地方經(jīng)濟組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作,參與專業(yè)開發(fā)與建設并發(fā)揮一定作用。

該專業(yè)對校內和校外的專業(yè)建設能提供有價值的經(jīng)驗。依托專業(yè)進行產(chǎn)教研結合,有一定教學效益、社會效益、經(jīng)濟效益。近十年來,該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人,畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強,素質好,在崗位上已取得一定成績。同時,我校利用專業(yè)辦學優(yōu)勢,積極對外進行職業(yè)培訓,近三年共為社會各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。

在該專業(yè)開辦的過程中,雖然取得了一定的成績,為當?shù)亟?jīng)濟作出了一定貢獻,但也仍然存在著許多不足之處,例如:由于種種原因,該專業(yè)經(jīng)費投入還不能完全按照國家規(guī)定標準足額到位,專業(yè)設施建設仍然存在一定的差距,該專業(yè)招生人數(shù)還不理想。在今后的工作中,積極爭取上級政策支持,開拓進取,加大經(jīng)費投入,積極進行重點專業(yè)建設,強化辦學特色,通過加強重點專業(yè)建設,促進職業(yè)學校的專業(yè)設置與地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需要緊密結合;促進人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學內容、教學管理、教學方法和手段的整體改革;促進以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設;促進實驗、實習設備的現(xiàn)代化建設,使實驗、實習設備和條件與生產(chǎn)、服務現(xiàn)實基本同步;全面提高辦學質量、效益和水平,培養(yǎng)面向生產(chǎn)、服務一線的高素質勞動者和專門人才,為當?shù)亟?jīng)濟做出更大的貢獻。

【第8篇 高中汽修專業(yè)個人總結

高中汽修專業(yè)個人總結300字

高中汽修專業(yè)個人總結300字

您好,我叫___,現(xiàn)就讀于“福建省新華技術學?!彼迣I(yè)為汽車維修與檢測。通過長久以來的學習和實踐,對這一領域的相關知識,也有了一定程度的理解和掌握,特別是對于現(xiàn)代化技術型人才的要求,因此,對于處身于新時代的我來說,無時不刻地嚴格要求著自己。

在校三年來,無論是在知識能力,還是在個人素質修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。我刻苦學習,勤奮工作,取得了優(yōu)良成績。汽車維修有:機械基礎,機械制圖,電汽設備等專業(yè)。

我曾利用假期,勤工儉學,在工廠做工,憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬,但不論是學校學習也好,實踐做工也罷,讓我學到的還有許許多多的知識:團結、友愛、積極進取,人與人之間的溝通于信任等等!我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力。我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情.而且也是您選擇我的一個重要依據(jù).當然,再實際工作經(jīng)驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學習我一定能在您的領導下,不斷的取得進步.。

追求永無止境,奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會,也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機遇,把握每一個機遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機會,我會盡自己最大的'努力為貴公司做出更大的貢獻!

高中汽修專業(yè)個人總結300字

作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間,我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

欲成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

高中汽修專業(yè)個人總結300字

作為汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。在學校期間,我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

自我介紹通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我欲成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己應有的價值。

【第9篇 2023年骨干教師培訓汽修專業(yè)培訓總結

電子機械部 王鵬霄

感謝學校給我提供的這次省培機會, 于__年7月5日至7月27日參加了河南科技大學汽車專業(yè)骨干教師培訓班。對于我來說這是一個非常難得的機會,對于教師這個職業(yè),我是非常向往的,謝謝各位領導對我的認可并給我這么一個難得的機會,我會用我的實際行動報答學校對我的培養(yǎng),為我校汽車專業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應有的貢獻。

1、培訓的大概內容

本次培訓是由河南科技大學老師們講課,主要講解的內容是:ppt課件制作的方法及技巧、汽車發(fā)動機的結構、汽車電路、汽車空調等。

2、我的收獲

通過了這次的培訓,就我個人而言的收獲,分以下幾點

(1)、讓我明白了如何制作ppt。

(2)、了解了汽車發(fā)動機的結構。

(3)、進一步熟悉了汽車控制電路。

(4)、掌握了汽車空調。

(5)通過與大學教授的交流,對自己的教學理念有很大的提高。

培訓期間對我來說課程有點難,但是實訓課還是很多,我覺得我的收獲還是很多。在結束的時,學校領導做了重要講話,對學習做了總結,對汽修專業(yè)未來的發(fā)展做了規(guī)劃。

通過本次培訓,讓我更加明確自己前進的方向,首先最基本的就是學習好專業(yè)知識,能夠將書本理論知道更好地運用到實踐中去。

本次學習開闊了視野、增長了見識、學到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的從教事業(yè)可謂收益頗多,且為自己的教學生涯奠定了基礎,找到了參考點。

我覺得在以后的學習與工作中,我需要提高的地方還有很 多,自己也應該注意,通過這23天我明白了許多,相信通過我 自己的努力,在以后真正實踐中不會像現(xiàn)在這樣,思維還是如 此的模糊,不知道做什么的情況,本次的培訓中讓我暴露了自 己的很多缺點,從而知道往哪個方向改進,進而適應以后的工 作生活。

__年9月28日

【第10篇 骨干教師培訓汽修專業(yè)培訓總結

電子機械部 王鵬霄

感謝學校給我提供的這次省培機會, 于XX年7月5日至7月27日參加了河南科技大學汽車專業(yè)骨干教師培訓班。對于我來說這是一個非常難得的機會,對于教師這個職業(yè),我是非常向往的,謝謝各位領導對我的認可并給我這么一個難得的機會,我會用我的實際行動報答學校對我的培養(yǎng),為我校汽車專業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應有的貢獻。

1、培訓的大概內容

本次培訓是由河南科技大學老師們講課,主要講解的內容是:ppt課件制作的方法及技巧、汽車發(fā)動機的結構、汽車電路、汽車空調等。

2、我的收獲

通過了這次的培訓,就我個人而言的收獲,分以下幾點

(1)、讓我明白了如何制作ppt。

(2)、了解了汽車發(fā)動機的結構。

(3)、進一步熟悉了汽車控制電路。

(4)、掌握了汽車空調。

(5)通過與大學教授的交流,對自己的教學理念有很大的提高。

培訓期間對我來說課程有點難,但是實訓課還是很多,我覺得我的收獲還是很多。在結束的時,學校領導做了重要講話,對學習做了總結,對汽修專業(yè)未來的發(fā)展做了規(guī)劃。

通過本次培訓,讓我更加明確自己前進的方向,首先最基本的就是學習好專業(yè)知識,能夠將書本理論知道更好地運用到實踐中去。

本次學習開闊了視野、增長了見識、學到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的從教事業(yè)可謂收益頗多,且為自己的教學生涯奠定了基礎,找到了參考點。

我覺得在以后的學習與工作中,我需要提高的地方還有很 多,自己也應該注意,通過這23天我明白了許多,相信通過我 自己的努力,在以后真正實踐中不會像現(xiàn)在這樣,思維還是如 此的模糊,不知道做什么的情況,本次的培訓中讓我暴露了自 己的很多缺點,從而知道往哪個方向改進,進而適應以后的工 作生活。

XX年9月28日

【第11篇 汽修專業(yè)教學工作總結

汽修專業(yè)教學工作總結范文

汽修專業(yè)教學工作總結

汽修專業(yè)教學工作總結韋煥生

一年以來在教育教學上,愛崗敬業(yè),嚴謹治教,熱愛學生,努力做到把學生教好,讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學工作任務,盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結如下:

一、思想方面

本人熱 愛教育事業(yè),熱愛本職 工作,加強自 我 修養(yǎng),做到 學 高為師,身正為 范,熱愛學生,真誠對待學生,受到學生的好評。特別是在此期間,我努力地學習業(yè)務理論,積極參加學校組織的一系列活動,將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。

二、汽修教學工作方面

1、備課

開 學初,根據(jù)學校要求,認 真 寫好 教學 計 劃,提 前 備好 課,寫好教案,平時 做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力 求吃透教材,找準重點、難點,克 服教 學中 的隨意 性。在積極參 加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n。

2、上課

上好課的前提是做好課前準備,不打無準備之仗,尤其本學科主要課程都要用一定的實習、思想?yún)R報專題實踐量來完成,每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備,檢查教學設備技術狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認真講課,教學目的明確,符合學生實際,體現(xiàn)教材的科學性和思想性。力求

抓住重點,突破難點,做到條理清楚

、難度適宜、密度合理,保證授課內容的科學性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學法,力求生動活潑,充分調動學生學習興趣。

三、個人教學業(yè)務水平學習方面:

汽修 專業(yè)知識更新很快,新 知 識、新產(chǎn)品、新術語幾乎天 天 出 現(xiàn)。作 為汽 修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質,定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生,才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《汽車電子與電工技術基礎》、等。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學的相應能力和條件。

四、本人今后的努力方向:

1、加強自身基本功的訓練,課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練,注重對學生能力的培養(yǎng)。

2、對學校 差生多些關 心,多點愛心,再 多一 些耐心,使他們在對汽車維修專 業(yè)認識 上 有 更 大進步。

3、加強實訓室內紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育,

使學生不僅在班級集中注意力學習,在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己。

4、利用各種教學方法,提高學生注意力。

以上是本人在近一年汽車維修教學工作中的總結。社會在發(fā)展,時代在前進,學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責地做好工作,我要以“內強素質、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為 目 標,踏實工作,服 務 于教,努 力 為 學 校 的 發(fā) 展 貢獻 自 己 的一份 力量。

【第12篇 2023年汽修專業(yè)個人總結范文

通過三年的理論只是學習,,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強的動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

【第13篇 汽修專業(yè)教師教學工作總結

轉眼20__學年已經(jīng)結束,在本學期我擔任汽修專業(yè),汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時,4個早自修以及興趣活動小組的指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認真做好教學和日常工作,積極完成學校布置的各項任務,認真學習新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結構,嚴格要求學生,尊重學生,發(fā)揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,為了下一學年的教育工作做的更好,下面是本人的本學期的教學經(jīng)驗及教訓。

一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務,勤奮刻苦,工作認真負責。認真學習新的教育理論,及時更新教育理念,認真學習《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。

二、教育教學方面:要提高教學質量,關鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

1、課前準備:根據(jù)學校要求,認真寫好教學計劃,提前備好課,寫好教案。

2、認真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結構,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應補充哪些資料,怎樣才能教好。

3、了解學生原有的知識技能的質量,他們的興趣、需要、方法、習慣,學習新知識可能會有哪些困難,采取相應的預防措施。

4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

5、課堂上的'情況。 組織好課堂教學,關注全體學生,注意信息反饋,調動學生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復的毛病,課堂提問面向全體學生,注意引發(fā)學生學習的興趣,課堂上講練結合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學生的負擔。

6、要提高教學質量,我進行了模塊式一體化的教學方法,將理論知識和實踐知識相結合,通過一體化的教學任務,將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合,促進學生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

(1)創(chuàng)新的教學環(huán)境:專業(yè)理論教學和技能操作訓練的有機結合,會使學生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復對照、理解。

(2)多樣化的學習模式:學生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學習專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡查詢相關知識,也可以通過小組討論,加深學生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強了對學生各種能力的培養(yǎng)。

(3)規(guī)范化的實訓方式:在學生的實訓過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進行規(guī)范化操作。

(4)標準化的考核:在學生的關鍵技能上,我們在所有的學習項目上進行選考??己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學生知道自己的不足。

(5)綜合化的評價方法:對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進行一個客觀的評價,這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學生的成績。

7、 積極參與聽課、評課,虛心向同行學習教學方法,博采眾長,提高教學水平。

8、熱愛學生 ,平等的對待每一個學生,讓他們都感受到老師的關心,良好的師生關系促進了學生的學習。

在今后的教育教學工作中,我將更嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。

汽修專業(yè)總結(十三篇)

通過三年的理論只是學習,,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強的動手能力。一、通過系統(tǒng)完善的汽車?!?
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