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cnc總結(jié)(三篇)

發(fā)布時間:2023-03-17 08:15:09 查看人數(shù):38

cnc總結(jié)

【第1篇 cnc技術(shù)員試用期工作總結(jié)

cnc(數(shù)控機床)是計算機數(shù)字控制機床(computer numerical control)的簡稱,是一種由程序控制的自動化機床。數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對機械運動和工作過程進行控制的技術(shù),數(shù)控裝備是以數(shù)控技術(shù)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)和新興制造業(yè)的滲透形成的機電一體化產(chǎn)品,數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,也給中國的高的教育發(fā)展起到了促進作用。本文是酷貓寫作范文網(wǎng)小編整理的cnc技術(shù)員試用期工作總結(jié),僅供參考。

cnc技術(shù)員試用期工作總結(jié)

20__年_月_日我到總公司報到辦理入職,有幸成為港源第三分公司的一名試用員工。通過與公司領(lǐng)導(dǎo)和人力部門同事談話,了解了港源公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化。4月初我被派到沙河北京恒大城公租房項目擔(dān)任技術(shù)員一職。在這兩個多月的工作和生活中,我和同事相處融洽,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助我很快適應(yīng)了該崗位工作。經(jīng)過與現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸,對港源公司的發(fā)展歷史有了更多的了解,我感受到公司對每個員工的關(guān)懷、幫助和培養(yǎng),也更加堅定了我進入港源公司的信念。

作為一個初到公司的試用員工,剛開始有些擔(dān)心,不知如何更快地開展工作。因為我之前所在公司的組織架構(gòu)、勞務(wù)分包的管理模式多少與港源公司不同,之前經(jīng)歷的項目勞務(wù)形式多是清工加輔料,技術(shù)員崗位項目管理更多側(cè)重的是技術(shù)支持,而公租房項目勞務(wù)發(fā)包形式為勞務(wù)加委托代采購,技術(shù)員身兼生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量工作,對勞務(wù)側(cè)重的更多的是管理和內(nèi)外協(xié)調(diào)。

但是,經(jīng)過現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷,我在較短的時間內(nèi)便適應(yīng)了新的工作環(huán)境。 到項目后不久,在執(zhí)行經(jīng)理的安排下,由我分管負責(zé)17、18、19#樓的生產(chǎn)、技術(shù)、進度、質(zhì)量。我一邊翻閱甲方圖紙并與同事詢問了解甲方對細部節(jié)點構(gòu)造做法要求,一邊熟悉現(xiàn)場,這時領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我很大的幫助。在這兩個多月的工作中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力履行自己的工作職責(zé),認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布臵的每一項任務(wù),很快得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可。

我認為,現(xiàn)在,我有能力也有信心擔(dān)任技術(shù)員這個崗位的工作,特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請試用期轉(zhuǎn)正,請公司領(lǐng)導(dǎo)予以批準!

當(dāng)然,我在工作中還存在一定的問題和不足,領(lǐng)導(dǎo)和同事們也及時對我進行了提醒和指導(dǎo)。在此過程中,我的工作能力,尤其是為人處世、溝通技巧等方面都取得了不小的進步。 回首這兩個月,對我主要負責(zé)的幾項工作總結(jié)如下:

一、試用期工作總結(jié)

1、施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作。

1.1進場開工前的準備及工作面移交工作。

1.1.1對于技術(shù)員這個崗位,開工前的準備工作,主要是指熟悉施工圖紙(施工說明或設(shè)計說明也應(yīng)重點關(guān)注,雖有些都是模版照搬,但有可能將來遇到問題的答案就包含在這些地方)、工程量清單,了解施工合同中相關(guān)條文對本工程的進度、質(zhì)量目標(以此確定本項目進度、質(zhì)量管理目標)和技術(shù)做法要求,為現(xiàn)場踏勘和將來進場施工做好準備工作。確定項目進度、質(zhì)量管理目標后,要根據(jù)項目工程特點、實際情況,具體細化到子分部、分項工程。熟讀施工圖紙,認真勘察現(xiàn)場后,熟悉本工程的施工范圍。了解熟識本工程都包含哪些部分,每部分采用什么工藝、做法,做到心中有數(shù),如此對將來的管理工作會有很大的幫助,與勞務(wù)隊說話也更有依據(jù)。

從4月17日開始樣板間施工,到后來恒大集團質(zhì)量監(jiān)察部門介入工作面移交,現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理便給項目部制定、統(tǒng)一了思想:通過樣板間施工和在界面移交過程中積極與管監(jiān)接觸、溝通摸清恒大最終精裝交房標準和質(zhì)量要求,為將來大面積施工和項目管理提供了依據(jù)。

1.1.2工作面的移交。界面移交是一項非常重要的工序,是每一個項目必不可少的一個過程。它可以直接影響后續(xù)施工的進度和安排,也會影響施工質(zhì)量,同時也會導(dǎo)致工程成本的增減。如果界面移交沒有做好,在以后的工作中會處于一個非常被動的狀態(tài)。

縱觀總包界面移交,從進場到后來管監(jiān)介入,直到現(xiàn)在,也僅從上往下移交了10層,雖然項目部一直在全力推進移交工作和總包問題整改進度,但是即使這10層(期間因為管監(jiān)的介入,形勢變的更加復(fù)雜,利弊各半),總包遺留問題至今仍在整改維修,可見總包的整改力度。其中的曲折也是可想而知。

最初,從界面問題排查的逐步深入,局部墻立面平垂偏差較大、廚衛(wèi)墻面空鼓,窗臺空鼓、大小頭等等一系列問題暴露越來越多,尤以19#樓最多,勞務(wù)現(xiàn)場問題排查單提交到項目部,又及時報送總包??偘畛蹩偸潜е懿桓木筒桓模胍员M可能將整改問題最少化的方式陸續(xù)將界面移交給我方??陬^上答應(yīng)說維修整改,實際又不作為,甲方力度又小,只考慮移交進度,不考慮現(xiàn)場界面問題,很多問題還站在總包一方,總想壓著精裝接收,整改維修和移交工作一直沒有實質(zhì)性的進展。鑒于這種情況,項目部召集安排勞務(wù)將總包移交界面問題匯總分門別類,理清思路,分析討論哪些問題可以接收哪些不可以接收,做到自己心中有數(shù),對接收后存有質(zhì)量隱患、對我方不利的和土建方無法整改的問題及時拍攝現(xiàn)場照片留存影像資料,起草聯(lián)系單報送建設(shè)、監(jiān)理、總包單位。針對這些問題,執(zhí)行經(jīng)理攜項目部管理人員多次召請甲方精裝現(xiàn)場負責(zé)人、工程師以及總包單位工程經(jīng)理和相關(guān)專業(yè)管理人員,帶上勞務(wù)現(xiàn)場負責(zé)人,及檢測工具上樓實際查看問題具體部位,據(jù)理力爭,整改力度終于有了些許改善。

1.2裝飾裝修材料的質(zhì)量管理

該項目的裝飾材料主要包括防水材料、墻地磚、涂料、干混地面和干混抹灰砂漿以及其它細部工程材料。物資進場,首先要檢查材料的品牌、規(guī)格型號是否符合招投標文件、是否符合設(shè)計要求,以及是否屬于勞務(wù)合同中約定要求的品牌明細,檢查無誤后再向建設(shè)單位、監(jiān)理單位報驗。此項目比較特殊,公司與建設(shè)單位的施工合同簽訂手續(xù)流程進展較慢,以致四家勞務(wù)分包合同、物資代采購合同簽訂滯后,一邊進場施工一邊簽合同,項目管理比較被動。

1.3工程施工質(zhì)量檢查與檢驗。

1.3.1技術(shù)員是一個技術(shù)與管理相結(jié)合的崗位,管理有時比技術(shù)更加重要。勞務(wù)隊現(xiàn)場管理人員的水平、素質(zhì),配合程度參差不齊,要因地制宜,管理的方式方法有待摸索提高。

1.3.2技術(shù)資料必須引起重視,包括施組、施工方案、變更洽商以及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的技術(shù)交底,且必須形成書面文字記錄,以此為綱,根據(jù)施工準備階段制定的質(zhì)量目標及管理計劃進行有側(cè)重點的過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。另外就是過程監(jiān)督,施工過程中,如果每個管理人員都拿出哪怕一個細部節(jié)點都要看著施工的心態(tài),我想工程絕不會出現(xiàn)原則性的大的失誤。

2、生產(chǎn)管理工作。

以前一個朋友閑聊時曾經(jīng)說過,其實生產(chǎn)很好管,就是做好了進度計劃,按部就班,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,把作業(yè)面給了,該上人上人,人不夠該加加,有了計劃、作業(yè)面之后只要控制住人就ok了...。這句話對錯先放一邊。有句話是計劃先行,實施在后,就是說,做任何事之前都要有個計劃。之前接觸過萬科的一個項目,主體結(jié)構(gòu)正負零還沒出,甲方就已開始著手各項準備工作,多次組織精裝單位技術(shù)人員和各專業(yè)分包召開碰頭會,開始樣板間的細部節(jié)點圖紙深化以及考慮將來精裝大面積施工時各專業(yè)交圈的問題。這體現(xiàn)的就是計劃和準備工作的重要性。我想我們做樣板層、樣板間或是某個分項工程中的一個工序施工樣板,目的之一就是看它最終的施工成果,而從施工的角度來看,更重要的是體現(xiàn)了施工過程中問題的可預(yù)見性,就是盡可能的把將來施工中可能遇到的問題提前展現(xiàn)出來,提前消化掉。 4月初進場不久,除了總包移交工作面的問題排查,項目面臨的第一件緊急工作就是做戶型樣板間。17日,甲方下達工作指令,要求10天內(nèi)必須完成樣板間施工。

我分管的樓棟共有2戶:17#c1戶型,19#樓a1戶型。由于時間比較倉促,各工種、材料集中進場,加之總包中鐵的國企性質(zhì),進門手續(xù)正規(guī)且繁瑣,相關(guān)總包的管理人

cnc技術(shù)員試用期工作總結(jié)

【第2篇 cnc技術(shù)員工作總結(jié)

cnc(數(shù)控機床)是計算機數(shù)字控制機床(computer numerical control)的簡稱,是一種由程序控制的自動化機床。本文是酷貓寫作范文網(wǎng)小編為大家整理的cnc技術(shù)員的工作總結(jié),僅供參考。

cnc技術(shù)員工作總結(jié)

本人自參加工作以來一直從事數(shù)控機加工行業(yè),在校期間考得數(shù)控高級等級證書,自__年以來,我在單位領(lǐng)導(dǎo)、及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟、技能水平能力、服務(wù)等方面有了更進一步的提高。

我是一個認真貫徹黨的基本路線、方針、政策,積極學(xué)習(xí)黨的政治理論和本專業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法,團結(jié)他人;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心;積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識、努力提高操作技能及工作水平,態(tài)度端正,工作認真負責(zé)。在工作業(yè)績方面認真做好所在單位的建設(shè)、管理和生產(chǎn)工作。

我在單位里勤學(xué)苦練,爭當(dāng)技術(shù)領(lǐng)頭人。俗話說曲不離口,拳不離手。作為數(shù)控加工技能型人才,我深知技術(shù)就是資本,搞技術(shù)的人只有在技術(shù)水平上技高一籌才能實現(xiàn)更大的人生抱負。通過與別人的交流合作,我的技能操作水平、工作理論知識、對新工藝新技術(shù)新裝備、企業(yè)文化與管理、現(xiàn)代企業(yè)技能型人才崗位能力要求的了解等都有了很大提高,同時自己解決技術(shù)難題、排除設(shè)備故障、解決生產(chǎn)實際問題的能力也得到了極大鍛煉與提高。這幾年來,在按質(zhì)按量按時完成與企業(yè)合作的生產(chǎn)任務(wù)的同時,還幫助企業(yè)進行生產(chǎn)工藝及技術(shù)的改進,機床設(shè)備故障的排除等,生產(chǎn)效率非常高。由于我積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,在解決技術(shù)難題時常常有獨到之處,加上作風(fēng)端正,服務(wù)意識強。對各項工作我都在確保安全明文生產(chǎn)的前提下高標準、嚴要求的努力完成,從不發(fā)生過失職、違紀行為。

活到老學(xué)到老我在單位繼續(xù)學(xué)習(xí)。經(jīng)驗靠積累,技能靠實踐,要有高超的本領(lǐng)光靠個人的經(jīng)驗積累與技能實踐還是不夠的,還需要正確的理論指導(dǎo)與學(xué)習(xí)交流。為此我自己十分注意繼續(xù)學(xué)習(xí),并形成了終身學(xué)習(xí)的觀念。在服務(wù)企業(yè)的同時也提高自己的專業(yè)知識與專業(yè)能力,親身感受企業(yè)文化深刻體會企業(yè)的管理制度。其次就是主動要求學(xué)習(xí),以提高學(xué)歷、專業(yè)理論水平等。通過實踐,到高校專業(yè)研修學(xué)習(xí)以及與他人交流學(xué)習(xí)等各種方式的繼續(xù)學(xué)習(xí),我的專業(yè)技能及專業(yè)素養(yǎng)等方面都有了很大的提高。

在工作中要一個人掌握高超的教學(xué)經(jīng)驗與技藝并不難,難的是一個團隊中每個人都能掌握高超的教學(xué)經(jīng)驗與技藝,經(jīng)驗與技藝的傳承是一個團隊發(fā)展壯大的關(guān)鍵。我有幸得到了單位的大力培養(yǎng),同時也積極按照單位的要求,做好生產(chǎn)工作。

我在工作質(zhì)量成績、效益和貢獻方面。天才源于勤奮!成績的得來需要流出辛勤的汗水。只有勤于學(xué)習(xí),勇于進取,樂于奉獻的人才能獲得豐收的果實。我是一個普通農(nóng)民的孩子,參加工作時學(xué)歷不高、能力不強,但由于本人能扎根崗位,愛崗敬業(yè),腳踏實地,真正做到勤于學(xué)習(xí),勇于進取,樂于奉獻,所以工作中也得到了單位的肯定,企業(yè)的認可??偠灾?,經(jīng)過多年的磨礪與學(xué)習(xí)提高,本人目前在數(shù)控車、數(shù)控銑削方面已積累了豐富的知識與經(jīng)驗,具有較高水平的操作技能和獨立解決各種生產(chǎn)難題的能力。今后在工作中應(yīng)更加周密細致,日常管理應(yīng)更加及時而有效,并沿著產(chǎn)、學(xué)、研方向良性發(fā)展。

cnc技術(shù)員工作總結(jié)

【第3篇 cnc技術(shù)員工作總結(jié)-數(shù)控技術(shù)員工作總結(jié)

2017年cnc技術(shù)員工作總結(jié)范文_數(shù)控技術(shù)員工作總結(jié)一

緊張而又繁忙的2017年即將過去了。過去的一年是不 平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

1、2017年工作概況

因工程處只有我一個技術(shù)員,整個2017年度我負責(zé)工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;非標制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務(wù);面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實踐當(dāng)中,這些工作細節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。

2、加強理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成課件,提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在2017年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),結(jié)合公司實際,編寫了《電機外協(xié)管理細則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細則》,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。

認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照設(shè)備管理的要求,編制出本部門的《設(shè)備管理a、b、c分類》、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點標準》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。

3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布。公司共購制428部pcr百頁車,因設(shè)計、制造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗、改進,才有80多部能免強適應(yīng)自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機械技術(shù)員后,與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設(shè)定百頁車改進項目,多方征求操作機手、生管部現(xiàn)場管理的意見,將pcr百頁車容易損壞項目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證,找前任主管請教,開小組會討論,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,都能適應(yīng)自動卷取,并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點評,更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素,進一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項目。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作 一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接 地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責(zé),不論是負壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

6、小結(jié)

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

2017年cnc技術(shù)員工作總結(jié)范文_數(shù)控技術(shù)員工作總結(jié)二

大學(xué)兩年即將結(jié)束, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。 為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí),我們來到了__第一機床廠進行了實習(xí)

一、單位介紹

__第一機床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點企業(yè),是__省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于__市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于2000年通過iso9001國際質(zhì)量體系認證。

二、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機電專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的`工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖澜檬秩x住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了實習(xí)。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習(xí)收獲

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導(dǎo)下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。

在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

在實習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

實習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過我實習(xí),我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實習(xí)的生活使我難以忘懷。

2017年cnc技術(shù)員工作總結(jié)范文_數(shù)控技術(shù)員工作總結(jié)三

2017年的工作即將結(jié)束,我現(xiàn)將今年的工作做出總結(jié)。

我從2017年3月2日進公司,在將近一個月的車間實習(xí)后,我被派往上海fastcam公司接受鋼板套料培訓(xùn),在三天的培訓(xùn)后,我以優(yōu)秀的成績通過考核。

回到公司后我就從邵工手里全面接手編程工作,并快速上手,為公司創(chuàng)造價值。 工作內(nèi)容:

第一項是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗和套料編程。工作對象包括:配重:qy8b,qy12b,qy16,qy20b,qy20,qy25,qy50,quy260,quy300正面吊等,駕駛室(操縱室): s16d,s25e,s25k, qy25(支架)等等,機棚:qay110,qay180,qay220,qay260,qay300,qay400等。另外還有泵罩,特機零件,電瓶箱,工裝等。我將以上這些產(chǎn)品的零件按照板厚和生產(chǎn)需要,合理的分配到小池等離子切割機,中歐等離子切割機和中歐火焰切割機三臺機床中。 第二項是管夾數(shù)據(jù)的采集和的定額的編制。在此項工作中我根據(jù)erp中的倉庫清單,對倉庫中所有現(xiàn)存的管夾成品進行了拆解,對管夾注塑件進行稱量,對螺栓的長度和直徑進行測量,并將這些數(shù)據(jù)記錄并整理為管夾的定額。

在隨后的erp中建立管夾的名稱規(guī)范化和bom(物料清單)建立的工作中,我在定額數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對管夾注塑件的種類和使用場合重新進行了梳理,并對倉庫所存的管夾用板進行了重新分類和命名。

在近日公司引進了鋼管相貫線切割機后,我正在研究相應(yīng)軟件的使用和編程方法,保證生產(chǎn)。

工作經(jīng)驗

關(guān)于編程的前期工作及編程后的過程控制。

第一:嚴格校驗圖紙尺寸,避免實際尺寸與標注尺寸不符合。

第二:檢驗圖形是否存在不閉合,斷線,重線的情況,是否有孤立點,是否存在塊等等。 第三:切割程序名稱規(guī)范化,目的是為了程序系統(tǒng)化,便于檢索,同時方便操作工使用避免用錯機床和板材。

第四:為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據(jù),同時為操作工提供此程序所生產(chǎn)的零件及數(shù)量。切割軌跡圖紙中包含板材,鋼板邊距,排料方式等等。并對名稱的編制盡量成系列,便于操作工辨別。

第五:對程序進行了符合最新圖紙的跟蹤,只要圖紙進行了任何更改,我都在第一時間對所有涉及到這張圖紙的程序進行重新套料編程。對某些正在進行更改的圖紙,我都提醒車間暫時停止切割。

編程中遵循切的省,切的快,切的好的三原則加上零件按臺套數(shù)量成比例及有助于操作工的工作的目的,我在編程時做到以下幾點:

第一:鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率,即多出零件,少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益,同時節(jié)約成本。

在保證所切零件的數(shù)量比例合理的情況下,我將需要排料的每組零件都進行數(shù)次甚至數(shù)十次的套料排版,直至找到最合理最節(jié)省的方案。 同時:在保證切割質(zhì)量符合生產(chǎn)工藝要求的情況下,對某些零件使用共邊的切割技術(shù)這樣比普通排料方法能生產(chǎn)更多的零件,提高效益。以qy25k_03ⅱ-2a前支架(t6)零件的生產(chǎn)為例,普通排料方法的利用率最高為75%,我采用共邊切割后,利用率提高到81%,這樣每切一張1800_8000_6的鋼板,則節(jié)省40.69公斤的鋼板,這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價值,而不是成為邊角料計入成本.第二:對于小零件比較多的情況,我使用兩兩連割的方式進行編程,這樣可以使穿孔數(shù)量減少一半,延長槍頭使用壽命。 第三:為了便于下料車間根據(jù)需要安排生產(chǎn),我對涉及小零件的一些程序編制了不同的版

本,這樣如果需要切割小零件時可以調(diào)用套入了小零件的程序:如果不需要切割小零件或者生產(chǎn)進度比較緊的情況下,可以使用只套入了主要零件的程序。

第四:合理使用編程對稱,既使用在cad里將零件進行鏡像的方法使比較小的余料(邊腳料)合并為大的余料,可再次利用。 第五:工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產(chǎn)車間,以有助于生產(chǎn)。由于qy8b配重和quy300配重生產(chǎn)所用的鋼板是由重型廠供應(yīng)的,我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請鋼板。在電瓶箱的生產(chǎn)中,我在所用鋼板尚未購入的情況下,對零件進行細致排版,發(fā)現(xiàn)使用1000_2000的2mm厚鋼板會產(chǎn)生非常大的浪費,所生產(chǎn)的零件也不成比例,而如果采用1250_2500的2mm厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求,我及時將此情況通知下料分廠廠長。

教訓(xùn)及問題的解決

第一:接手編程工作時,由于經(jīng)驗不足加之零件很多,發(fā)生過一次將6mm的零件套入8mm厚板中的錯誤。 第二:在邵工的幫助下解決了小池切割機在空走槍時不抬槍的問題,并解決了在共邊時出現(xiàn)的無f值報警問題。

第三, 編程時要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費件.對于這種情況,我盡量將零件向版材開始方向排緊,在尾部留出15mm-20mm的板材?;蛘邔⑿×慵旁谖膊浚@樣避免大零件被割廢。 第四:我在切割完零件后需要將余料的程序加入一段手工編寫的代碼來實現(xiàn)自動切割,這樣操作工無須重新定零點,既減輕了操作工勞動強度,并避免切割出錯。如s25e的底板。 第五,在使用nc-nc的編程時,既先編制出一個或若干小程序,然后用小程序組合為 為一個整體程序時會出現(xiàn)f值變?yōu)?位數(shù)的情況,此時需要手工改動代碼,全部改為四位數(shù),如f30改為f3000。 明年工作展望

以上是我對近一年的工作所作的總結(jié),如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)指正。對以往的工作中我存在的錯誤和缺點,請領(lǐng)導(dǎo)指正。即將到來的新的一年中,我將繼續(xù)以高度的工作熱情,好下料編程員的工作,并完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作,為公司創(chuàng)造效益,并實現(xiàn)自己的價值。

cnc總結(jié)(三篇)

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