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小車總結(jié)(十六篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-01-30 17:30:16 查看人數(shù):29

小車總結(jié)

【第1篇 辦公室小車隊(duì)安全工作總結(jié)

__年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神 ,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了'安全第一,預(yù)防為主'的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.每周召開一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無(wú)事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)______公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了'警鐘長(zhǎng)鳴'保證了安全行駛。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車任務(wù)。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的'進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20__年12月17日

【第2篇 2023年小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)作總結(jié)

一、履行職責(zé)情況×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

'打鐵先要自身硬'。一年來(lái),我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了'____'重要思想和__屆三中四中全會(huì)精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對(duì)不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái),我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì),做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)情況一年來(lái),我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。

三、存在的問(wèn)題一年來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第

一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第

二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第

三、工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。

四、今后努力的方向客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。

2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3、牢固樹立正的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

【第3篇 公司小車班班長(zhǎng)個(gè)人工作總結(jié)

公司小車班班長(zhǎng)個(gè)人工作總結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫×××,男,1965年生,漢族,中共黨員,高中文化,技師,現(xiàn)任河南潁青化工有限公司小車班班長(zhǎng)。

一、思想政治表現(xiàn)。

我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與公司黨委保持了高度一致,樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心,敬業(yè)奉獻(xiàn),務(wù)實(shí)重干,多次被公司評(píng)為專業(yè)技術(shù)能手和先進(jìn)工作者等。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍,常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施,堅(jiān)持“自己動(dòng)手,學(xué)以致用”的原則,為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。 三、工作業(yè)績(jī) 積極挖潛增效,致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長(zhǎng),雖然職務(wù)不大,卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎。自2002年上任后,首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),能夠認(rèn)真做好車輛的管理和派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司節(jié)省開支,自學(xué)了車輛維修技術(shù),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障。有時(shí)工作時(shí)間排不開,就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,均能夠自己處理。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神,不僅每年為公司節(jié)省了1____元的汽車維修費(fèi)用,而且這種做法也感動(dòng)了小車班的同事們,他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見出車單不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,我已安全行車4____公里無(wú)事故。

精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛。空閑的時(shí)候,或每每用車回來(lái),我總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌?,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等,我都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。為此,還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生。我2____年來(lái)一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累我也覺得心甘情愿?!皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中,我將百尺竿頭,更進(jìn)一步,不斷錘煉,持續(xù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng),為潁青化工的美好明天,貢獻(xiàn)自己的力量。

【第4篇 小車司機(jī)年終總結(jié)

權(quán)利向“方向盤”傾斜 小車司機(jī)開好車、養(yǎng)好車本是他們的主要職責(zé),今天小編給大家整理了小車司機(jī)年終總結(jié),謝謝大家對(duì)小編的支持。

小車司機(jī)年終總結(jié)篇一

通過(guò)一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

一、主要工作

(一)通過(guò)一年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來(lái),我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程3萬(wàn)多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間,能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問(wèn)題

一年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高; 第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng); 三、今后努力方向 在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循黨中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

延伸閱讀篇:

工作總結(jié)格式一般分為:標(biāo)題、主送機(jī)關(guān)、正文、署名四部分。

(1)標(biāo)題。一般是根據(jù)工作總結(jié)的中心內(nèi)容、目的要求、總結(jié)方向來(lái)定。同一事物因工作總結(jié)的方向——側(cè)重點(diǎn)不同其標(biāo)題也就不同。工作總結(jié)標(biāo)題有單標(biāo)題,也有雙標(biāo)題。字跡要醒目。單標(biāo)題就是只有一個(gè)題目,如《我省干部選任制度改革的一次成功嘗試》。一般說(shuō),工作總結(jié)的標(biāo)題由工作總結(jié)的單位名稱、工作總結(jié)的時(shí)間、工作總結(jié)的內(nèi)容或種類三部分組成。如“××市化工廠1995年度生產(chǎn)工作總結(jié)”“××市××研究所1995年度工作總結(jié)”也可以省略其中一部分,如:“三季度工作總結(jié)”,省略了單位名稱。____的《關(guān)于打退第二次___高潮的總結(jié)》,其標(biāo)題不僅省略了總結(jié)的單位名稱,也省略了時(shí)限。雙標(biāo)題就是分正副標(biāo)題。正標(biāo)題往往是揭示主題——即所需工作總結(jié)提煉的東西,副標(biāo)題往往指明工作總結(jié)的內(nèi)容、單位、時(shí)間等。例如:辛勤拼搏結(jié)碩果——××縣氮肥廠一九_(tái)_年工作總結(jié)——

(2)前言。即寫在前面的話,工作總結(jié)起始的段落。其作用在于用簡(jiǎn)煉的文字概括交代工作總結(jié)的問(wèn)題;或者說(shuō)明所要總結(jié)的問(wèn)題、時(shí)間、地點(diǎn)、背景、事情的大致經(jīng)過(guò);或者將工作總結(jié)的中心內(nèi)容:主要經(jīng)驗(yàn)、成績(jī)與效果等作概括的提示;或者將工作的過(guò)程、基本情況、突出的成績(jī)作簡(jiǎn)潔的介紹。其目的在于讓讀者對(duì)工作總結(jié)的全貌有一個(gè)概括的了解、為閱讀、理解全篇打下基礎(chǔ)。

(3)正文。正文是工作總結(jié)的主體,工作總結(jié)是否抓住了事情的本質(zhì),實(shí)事求是地反映出了成績(jī)與問(wèn)題,科學(xué)地總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),文章是否中心突出,重點(diǎn)明確、闡述透徹、邏輯性強(qiáng)、使人信,全賴于主體部分的寫作水平與質(zhì)量。因此,一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫好。正文的基本內(nèi)容是做法和體會(huì)、成績(jī)和缺點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

1)成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)這是工作總結(jié)的目的,是正文的關(guān)鍵部分,這部分材料如何安排很重要,一般寫法有二。一是寫出做法,成績(jī)之后再寫經(jīng)驗(yàn)。即表述成績(jī)、做法之后從分析成功的原因、主客觀條件中得出經(jīng)驗(yàn)教益。二是寫做法、成績(jī)的同時(shí)寫出經(jīng)驗(yàn),“寓經(jīng)驗(yàn)于做法之中”。也有在做法,成績(jī)之后用“心得體會(huì)”的方式來(lái)介紹經(jīng)驗(yàn),這實(shí)際是前一種寫法。成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)是工作總結(jié)的中心和重點(diǎn),是構(gòu)成工作總結(jié)正文的支柱。所謂成績(jī)是工作實(shí)踐過(guò)程中所得到的物質(zhì)成果和精神成果。所謂經(jīng)驗(yàn)是指在工作中取得的優(yōu)良成績(jī)和成功的原因。在工作總結(jié)中,成績(jī)表現(xiàn)為物質(zhì)成果,一般運(yùn)用一些準(zhǔn)確的數(shù)字表現(xiàn)出來(lái)。精神成果則要用前后對(duì)比的典型事例來(lái)說(shuō)明思想覺悟的提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作總結(jié)中看得見、摸得著,才有感染力和說(shuō)明力。

2)存在的問(wèn)題和教訓(xùn)一般放在成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)之后寫。存在的問(wèn)題雖不在每工作總結(jié)中都寫,但思想上一定要有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。每篇工作總結(jié)都要堅(jiān)持辯論法,堅(jiān)持一分為二的兩點(diǎn)論,既看到成績(jī)又看到存在的問(wèn)題,分清主流和枝節(jié)。這樣才能發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤,虛心謹(jǐn)慎,繼續(xù)前進(jìn)。

寫存在的問(wèn)題與教訓(xùn)要中肯、恰當(dāng)、實(shí)事求是。

(4)結(jié)尾一般寫今后努力的方向,或者寫今后的打算。這部分要精煉、簡(jiǎn)潔。

(5)署名和日期。署名寫在結(jié)尾的右下方,在署名下邊寫上工作總結(jié)的年、月、日,如為突出單位,把單位名稱寫在標(biāo)題下邊,則結(jié)尾只落上日期即可。

簡(jiǎn)而言之:

總結(jié),就是把某一時(shí)期已經(jīng)做過(guò)的工作,進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià),進(jìn)行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績(jī),存在哪些缺點(diǎn)和不足,有什么經(jīng)驗(yàn)、提高。 那么,工作總結(jié)怎么寫?個(gè)人工作總結(jié)的格式是怎樣的?詳情請(qǐng)看下文解析。

(一)基本情況

1. 總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

2. 成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

3. 經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過(guò)一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。具體可以參考部分工作總結(jié)范文。

(二)寫好總結(jié)需要注意的問(wèn)題

1. 一定要實(shí)事求是,成績(jī)不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

2. 條理要清楚??偨Y(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。

3. 要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時(shí)要去蕪存精。總結(jié)中的問(wèn)題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊?,該略的要略。另外,在結(jié)尾處也可以附上下一步個(gè)人工作計(jì)劃。

小車司機(jī)年終總結(jié)篇二

一 、立足本職干好工作

回顧__年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局__年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想__年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

小車司機(jī)年終總結(jié)篇三

20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故

一年來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

【第5篇 小車隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)2023年個(gè)人工作總結(jié)

一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好工作習(xí)慣

隨著***的快速發(fā)展,作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),我深感自己文化知識(shí)的不足,為了充分將工作做好,在繁忙的工作中,堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí),堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干,在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中,我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位;其次,利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用,堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外,我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。

通過(guò)學(xué)習(xí),我深深體會(huì)到,作為一名基層領(lǐng)導(dǎo),首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此,工作中,我全身心的投入,認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己,凡是要求別人不做的,自己首先不做,要求別人做到的,自己必須首先做到,堅(jiān)持在規(guī)章制度面前,人人平等。在廉潔自律方面,堅(jiān)持立黨為公,不以權(quán)謀私,時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。

今年以來(lái),我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開展工作,尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理,做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上,能夠找準(zhǔn)定位,銳意進(jìn)取。這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長(zhǎng)”很尊重,很理解,很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局,按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力,盡職盡責(zé)地工作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。

二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo),努力抓好經(jīng)營(yíng)管理

1、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提升工作效力。中國(guó)有句古話,叫做“無(wú)規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此,圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神,我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn),要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實(shí)制度必到位。一方面,不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理,確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前,車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。

2、狠抓安全管理,確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”,做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中,認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神,使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防線;二是通過(guò)安全早會(huì)開展安全行車共享活動(dòng),切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法,徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式,大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn),相互交流和悉心探討,自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助,為安全行車奠定基礎(chǔ);四是利用人體生物節(jié)律管理模式,確保安全行車。

3、夯實(shí)設(shè)備管理,奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器,是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤,要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案,督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備,并對(duì)車庫(kù)車輛的停放,歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤,具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來(lái),車隊(duì)無(wú)一起人為設(shè)備管理事故,無(wú)一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作,以便及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并將檢查后的結(jié)果和處理決定,在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布,被檢查出的不合格車輛,將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。

【第6篇 關(guān)于三小車整治工作的情況總結(jié)

關(guān)于三小車整治工作的情況總結(jié)

根據(jù)市委市政府《治理本市號(hào)牌三小車總體工作方案》的部署,從7月10日開始,全市司法行政系統(tǒng)充分發(fā)揮職能作用,認(rèn)真貫徹“依法行政,有情操作”指導(dǎo)思想,積極參與“三小車”整治工作,為__提高城市文明程度、進(jìn)一步推進(jìn)依法治市、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)建環(huán)保模范城市“雙創(chuàng)”目標(biāo)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。主要做法是:

一、思想高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)市“三小車”整治工作會(huì)議后,市局立即召開有關(guān)部門會(huì)議專題研究,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)關(guān)于開展“三小車”整治工作的原則、精神等,提高對(duì)這次整治工作重要性的認(rèn)識(shí),并結(jié)合司法行政職能,制定下發(fā)了“三小車”治理司法保障工作實(shí)施方案寧司[20__]84號(hào)文件----《關(guān)于治理本市號(hào)牌“三小車”司法保障工作意見》和寧司[20__]85號(hào)文件----《關(guān)于開展治理“三小車”矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素集中排查調(diào)處工作的通知》。為確?!叭≤嚒闭嗡痉ūU瞎ぷ鲌?jiān)強(qiáng)有力,市局建立了整治“三小車”司法保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處室負(fù)責(zé)人參加。并根據(jù)工作需要,派員參與市治理“三小車”辦法規(guī)組工作擔(dān)任副組長(zhǎng)。

加強(qiáng)了對(duì)全市司法行政系統(tǒng)開展“三小車”整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。參與“三小車”整治工作的各區(qū)局也按市局要求成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),進(jìn)行了廣泛動(dòng)員,提出了具體工作要求。

白下區(qū)特別強(qiáng)調(diào),把做好治理“三小車”的司法保障工作,作為貫徹“三個(gè)代表”重要思想、維護(hù)廣大人民群眾根本利益的具體體現(xiàn)。鼓樓、建鄴、下關(guān)等區(qū)局根據(jù)本區(qū)實(shí)際,派員全程參與整治具體工作。

秦淮區(qū)司法局組織全體干警和法律服務(wù)人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),對(duì)市委、市政府下發(fā)的《治理本市號(hào)牌“三小車”總體工作》方案、《致廣大車主的一封信》和相關(guān)優(yōu)惠政策、法律法規(guī)進(jìn)行詳細(xì)學(xué)習(xí),確保疏導(dǎo)工作有理、有據(jù)、有力、有效;同時(shí)動(dòng)員區(qū)局全員參與,深入社區(qū),實(shí)行一人一車、分包到人、上門宣傳。

二、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),實(shí)踐有情操作為貫徹落實(shí)好“依法行政,有情操作”指導(dǎo)思想,全系統(tǒng)首先廣泛開展了治理“三小車”有關(guān)政策法規(guī)的法制宣傳工作,最大限度地爭(zhēng)取公眾對(duì)整治工作的理解支持和配合。一是編印宣傳資料。

市局利用“四五”普法《法制宣傳資料》,編印了“治理‘三小車’法律法規(guī)專輯”3000冊(cè),進(jìn)一步明確整治范圍、對(duì)象、時(shí)間、治理措施、安置辦法,以及相關(guān)優(yōu)惠政策和各項(xiàng)保障措施,免費(fèi)下發(fā)各區(qū)。二是開展法律咨詢。

玄武區(qū)司法局局長(zhǎng)親自帶領(lǐng)局機(jī)關(guān)干部及律師冒著高溫酷暑到紅山、孝陵衛(wèi)等11個(gè)街道積極參與大型政策法律咨詢會(huì)。全區(qū)50多名律師、法律工作者現(xiàn)場(chǎng)接待咨詢達(dá)1200余人次。

7月

8、19日晚,區(qū)局還在“三小車”比較集中的衛(wèi)崗、紅山兩街道,舉辦“三小車”治理政策咨詢服務(wù)法律夜市。把政策送到車主身邊的服務(wù)方式不但方便了“三小車”車主,也充分體現(xiàn)了“、人情、人性化”的工作思想。

鼓樓區(qū)司法局除利用各街道、社委會(huì)的法制宣傳欄開展廣泛宣傳活動(dòng)外,還印制宣傳材料1000余份,分發(fā)到各位車主手中。三是上門解答政策。

廣大司法干警以上門宣講形式,零距離向群眾宣傳政策法規(guī),義務(wù)解答咨詢,使廣大車主明白此次整治是美化、凈化__環(huán)境的利民措施,是大勢(shì)所趨,不僅是執(zhí)行政策,而且是能否守法問(wèn)題,贏得了群眾理解、支持和配合。四是開展立體宣傳。

江寧區(qū)司法局充分發(fā)揮法制宣傳職能,通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙等媒體廣泛開展各項(xiàng)宣傳活動(dòng),印發(fā)了5000多份《關(guān)于三小車整頓治理的通告》、4000多份《致本區(qū)整治范圍內(nèi)三小車車主的一封信》,并將“三小車”整治的有關(guān)法律、法規(guī)和政策灌制成錄音帶,在重點(diǎn)地區(qū)和各收購(gòu)點(diǎn)巡回播放。五是進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)。

建鄴區(qū)沙洲街道司法所為切實(shí)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)了工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),詳細(xì)學(xué)習(xí)和講解政策,細(xì)化工作方法,確保工作平穩(wěn)開展。六是做好思想工作。

在對(duì)投訴人講明、講清、講透有關(guān)“三小車”處理的有關(guān)政策同時(shí),做好思想工作,取得“三小車”主信任,使其積極配合,也體現(xiàn)了有情操作思想。如車主王麗華是雙下放戶,本人身體較差,有血脂高、動(dòng)脈硬化、骨質(zhì)增生、腰疼、頭疼、風(fēng)濕等疾病,家中二子皆患肝炎,全靠“馬自達(dá)”為生。

車輛被兌后無(wú)法生存,多次吵鬧。建鄴區(qū)首先穩(wěn)定其情緒,然后反復(fù)做其思想工作,讓其相信政府,最后打消其顧慮,積極配合工作,解決了矛盾。

各區(qū)在做好宣傳的同時(shí),對(duì)有思想抵觸情緒的車主,都能認(rèn)真做好耐心說(shuō)服引導(dǎo)工作,并把這部分人的思想動(dòng)態(tài)及時(shí)反饋給“兩包一”的工作人員,從而有針對(duì)性地重點(diǎn)開展工作。

三、認(rèn)真摸排比對(duì),掌握矛盾糾紛對(duì)轄區(qū)內(nèi)的車輛、車主、殘疾人情況做到心中有數(shù)是開展整治工作的前提和基礎(chǔ)。在調(diào)查摸底工作中,各區(qū)街道司法所發(fā)揮了巨大作用。

一是積極配合。各司法所承擔(dān)了街道排查的主要工作,全力以赴,加班加點(diǎn)。

建鄴區(qū)興隆街道司法所干警深入村、社區(qū),認(rèn)真排查掌握轄區(qū)內(nèi)“三小車”車主動(dòng)態(tài),積極做好重點(diǎn)人頭疏導(dǎo)教育工作,在確保不上訪的前提下,配合街道其它部門在6個(gè)主要路口設(shè)卡排查。二是主 動(dòng)參與。

南湖街道司法所人員主動(dòng)參加到查找比對(duì)工作中,并與社區(qū)主任一道,面對(duì)面對(duì)重點(diǎn)人員做好政策宣傳和思想工作,實(shí)打?qū)嵔鉀Q實(shí)際困難,得到絕大多數(shù)車主的理解和支持。三是提出建議。

雨花臺(tái)區(qū)西善橋街道司法所在認(rèn)真做好調(diào)查摸底的同時(shí),還剖析了“三小車”治理工作的難點(diǎn),并針對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題向街道提出了“三小車”治理的三項(xiàng)司法建議:一是充分了解各車主特別是特困戶、重殘戶家庭具體情況,幫助解決實(shí)際困難;二是針對(duì)車主實(shí)際情況,千方百計(jì)作好控崗工作,確保解決車主后顧之憂;三是制定、完善車主培訓(xùn)、招聘工作預(yù)案,針對(duì)拿出的綠化保潔、家政服務(wù)等10個(gè)工種,在服務(wù)技能、安全、上崗須知等方面開展免費(fèi)培訓(xùn),從而把治理“三小車”工作作為為困難群體辦實(shí)事,辦好事的一項(xiàng)民心工程,確保抓好做好,讓人民滿意。保證了治理工作依法有序進(jìn)行。

四、梳理協(xié)調(diào)矛盾,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定各街道司法所根據(jù)市區(qū)局的統(tǒng)一部署,在做好接待群眾來(lái)訪、進(jìn)行政策法規(guī)宣傳的同時(shí),積極調(diào)處各類糾紛,防止矛盾激化。為防止群整體性上訪和過(guò)激行為,各街道司法所積極從排查入手,及時(shí)把握地區(qū)“三小車”整治工作中的矛盾和信息,對(duì)重點(diǎn)人戶進(jìn)行教育、疏導(dǎo)和監(jiān)控。

如鼓樓區(qū)中央門街道轄區(qū)社委會(huì)一無(wú)牌無(wú)證的“三小車”車主,因以三小車謀生13年,感到此次整治將使一家三口今后謀生無(wú)望,就到社委會(huì)表示愿意主動(dòng)交車,但聲明街道必須安排其患有心臟病的妻子在“小天使”幼兒園做門衛(wèi)工作,否則就到街道澆汽油自焚。并揚(yáng)言:非鬧出點(diǎn)事端不可,不是殺人就是放火。

獲此過(guò)激信息后,司法所人員在街道組織下,會(huì)同綜治、信訪、武裝部等人員立即趕到其家中,一同耐心細(xì)致地做翟某及其家人的思想工作。最終控制了翟某的過(guò)激行為。

整治后期,針對(duì)少數(shù)原車主騙取公安部門出具車輛遺失證明等冒領(lǐng)兌現(xiàn)款、導(dǎo)致現(xiàn)車主無(wú)法交車的情況,市局及時(shí)發(fā)出寧司通[20__]30號(hào)通知,要求全市各相關(guān)區(qū)司法行政工作積極參與市“三小車”整治最后攻堅(jiān)戰(zhàn),重點(diǎn)做好原、現(xiàn)車主在車輛權(quán)屬方面矛盾糾紛的調(diào)處工作,提出了區(qū)分類型、分類處理、先區(qū)內(nèi)、后區(qū)外、協(xié)同作戰(zhàn)的工作思路。鼓樓區(qū)各街道司法所積極參與維護(hù)“三小車”合法權(quán)益法律救助小組工作,各司法所所長(zhǎng)作為救助小組成員,上門向原、現(xiàn)車主宣傳解釋有關(guān)政策規(guī)定,講清因冒領(lǐng)、欺詐行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,在此基礎(chǔ)上,對(duì)原、現(xiàn)車主之間的矛盾糾紛進(jìn)行疏導(dǎo)調(diào)解。

同時(shí),對(duì)個(gè)別車主故意違反政策法律的欺詐行為調(diào)解無(wú)效的,區(qū)局組織律師做好免費(fèi)為原告車主代理訴訟的各項(xiàng)準(zhǔn)備。在各街道法律救助小組和區(qū)公安、車管等部門的密切配合下,對(duì)“問(wèn)題”車輛進(jìn)行模碼比對(duì)、調(diào)檔核查,對(duì)糾紛車主進(jìn)行法制教育、政策宣傳和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解。

區(qū)協(xié)調(diào)糾紛小組在調(diào)處糾紛期間先后4次赴下關(guān)“三車辦”、5次去市車管所、20多次深入街道、社委會(huì)和車主家中,進(jìn)行調(diào)查核實(shí)、宣傳政策法規(guī)和說(shuō)服動(dòng)員工作。自8月14日—31日,區(qū)糾紛協(xié)調(diào)小組共受理解決“三小車”矛盾糾紛24件。

其中,本區(qū)投訴11件、外區(qū)投訴13件、無(wú)1件糾紛提起訴訟。24件糾紛中,經(jīng)多方協(xié)調(diào),車主本人主動(dòng)撤訴6件;車主退出錯(cuò)兌款3件;經(jīng)過(guò)碼模比對(duì),對(duì)方退款3件;雙兌和無(wú)表申請(qǐng)補(bǔ)表4件;其它各類糾紛8件。

截止8月31日下午6時(shí),24件矛盾糾紛全部調(diào)處結(jié)束。建鄴區(qū)在接到寧車治辦(20__)第42號(hào)《關(guān)于處理“三小車”車主之間糾紛有關(guān)問(wèn)題的通知》后,及時(shí)召開局務(wù)會(huì),專門成立了以局長(zhǎng)張安照為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)杜國(guó)平為副組長(zhǎng)、基層科為主的專門調(diào)解小組,并指派宋玉波同志為“三小車”糾紛調(diào)處具體承辦人。

此次共接待“三小車”主投訴14起。其中本區(qū)原有車主與外區(qū)現(xiàn)有車主5起、本區(qū)原車主兌現(xiàn)外區(qū)現(xiàn)車主5起、本區(qū)原有車主與現(xiàn)車主之間糾紛4起。

通過(guò)調(diào)解,14起糾紛已全部化解。其中當(dāng)事人退款15000元,街道補(bǔ)款10800元。

較為圓滿地完成了上級(jí)交給的“三小車”調(diào)解任務(wù),至今無(wú)一戶二次投訴。下關(guān)區(qū)經(jīng)過(guò)多方努力,共調(diào)處解決了38件原、現(xiàn)車主之間的矛盾糾紛。

秦淮區(qū)調(diào)處解決糾紛21件,玄武區(qū)5件,六合區(qū)4件,江寧區(qū)30余件。浦口、雨花兩區(qū),由于各項(xiàng)措施和各環(huán)節(jié)工作十分到位,沒(méi)有出現(xiàn)矛盾糾紛。

五、發(fā)揮公證職能,保障車主權(quán)益自7月10日全市“三小車”集中治理工作開展以來(lái),全市公證機(jī)構(gòu)樹立服務(wù)大局觀念,積極主動(dòng)參與相關(guān)工作,按照市局統(tǒng)一制定的服務(wù)規(guī)范,進(jìn)駐“三小車”收繳現(xiàn)場(chǎng),充分發(fā)揮公證職能作用,采取切實(shí)有效措施,簡(jiǎn)化辦證手續(xù),提高辦證效率,做到現(xiàn)場(chǎng)出證?,F(xiàn)場(chǎng)辦證人員克服天氣熱、環(huán)境差、人員雜等不利條件,協(xié)助有關(guān)部門向群眾解釋有關(guān)政策,疏導(dǎo)群眾情緒,同時(shí)還為當(dāng)事人提供法律援助,免收所有辦證費(fèi)用,減少群眾經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

為治理“三小車”安置、補(bǔ)償、證據(jù)保全等事項(xiàng)提供公證服務(wù),用法律手段明確當(dāng)事人的權(quán)力義務(wù)。截止8月31日,全市已辦理與“三小車”治理有關(guān)的承諾書、聲明書、收購(gòu)協(xié)議、自謀職業(yè)等四類公證6700余件。

其中,玄武552件,鼓樓1390件,白下1500件,秦淮530件,建鄴1200件,下關(guān)460件,江寧700件,棲霞500件,雨花1件。通過(guò)相關(guān)公證的辦理,用法律手段確認(rèn)了有關(guān)事實(shí),明確了各方的權(quán)利義務(wù),解決了法律與政策的銜接問(wèn)題,保障了順利交車,為促進(jìn)全市“三小車”治理工作平穩(wěn)有序進(jìn)行發(fā)揮了重要作用。

玄武區(qū)公證處克服同時(shí)承擔(dān)拆遷公證任務(wù)重、人手少的困難,主動(dòng)到繳車現(xiàn)場(chǎng)為“三小車”車主辦理公證。急當(dāng)事人所急,特事特辦,受到“三小車”車主好評(píng)。

下關(guān)區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)要求全局做到全力以赴,區(qū)“三車辦”要人給人,要車給車,確保公證人員隨時(shí)到場(chǎng)辦理公證,并明確辦理公證不收費(fèi)。在區(qū)部署治理“三小車”后,區(qū)局立即組織公證人員認(rèn)真研究,仔細(xì)推敲,制成統(tǒng)一的公證書--《現(xiàn)車主承諾書》,提高了辦證效力和質(zhì)量。

鼓樓區(qū)局7月23日選派了四名同志協(xié)助公證處下到各街道和交車現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)為車主辦理承諾書、聲明書、自謀職業(yè)協(xié)議等公證。棲霞區(qū)公證處積極為“三小車”治理工作提供優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)和法律保障。

為提高辦證效率和方便車主,在簡(jiǎn)化公證手續(xù)的同時(shí),公證人員克服室外氣溫高,條件差等困難,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公,并當(dāng)場(chǎng)出證。由于長(zhǎng)時(shí)間冒高溫工作,加之連續(xù)作戰(zhàn)不得休息,三名公證人員先后不同程度中暑,但輕傷不下火線,仍然帶病堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)公證。

通過(guò)此次司法行政參與“三小車”整治工作,我們體會(huì)到:掌握基本情況、熟悉處置政策能夠最大限度地減少矛盾發(fā)生。如建鄴區(qū)成立專案組接手工作后,首先就是組織基層科全體人員學(xué)習(xí)市“三小辦”有關(guān)上交的政策及配套法規(guī),避免由于政策不熟業(yè)務(wù)生疏導(dǎo)致工作不利。

其次,在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上對(duì)7起糾紛進(jìn)行梳理,找出問(wèn)題著力點(diǎn)后分頭工作,避免由于情況不熟導(dǎo)致工作出現(xiàn)偏頗。為此,先去車管所調(diào)檔掌握一手資料,先后4次去車管所調(diào)回上交14輛車的檔案,并將此檔案復(fù)印件連同通知及時(shí)發(fā)給街道“三小車”辦,調(diào)查了解并及時(shí)做好當(dāng)事人的穩(wěn)定工作。

再次,對(duì)街道難以處理糾紛直接調(diào)解處理。通過(guò)調(diào)解,14起糾紛全部化解。

其中當(dāng)事人退款15000元,街道補(bǔ)款10800元。至今無(wú)一戶二次投訴。

找準(zhǔn)矛盾突破口、政策宣傳和情感開導(dǎo)雙管齊下是解決矛盾糾紛的有效手段。建鄴區(qū)選出三起街道難以處理的原現(xiàn)車主車輛權(quán)屬糾紛,以原車主為突破口,拿出有關(guān)證據(jù)宣傳處置政策。

采取個(gè)別談話,盡量減少集中,不與現(xiàn)車主見面,并做好防范準(zhǔn)備。由于三起糾紛的原車主都居住在二道埂子,情況比較困難,其中94032號(hào)車主許同勝在二道埂子更以打架聞名。

其弟98年因與人發(fā)生糾紛將人活活打死而判死刑。面對(duì)這些人,通過(guò)反復(fù)宣傳政策法律,真誠(chéng)進(jìn)行感情說(shuō)服開導(dǎo),依法調(diào)解,最后從中拿出部分款項(xiàng)并征得現(xiàn)車主諒解調(diào)解結(jié)案。

各方緊密配合、不讓百姓吃虧是解決矛盾糾紛的根本立足點(diǎn)。在此次處理“三小車”糾紛過(guò)程中,建鄴等區(qū)始終堅(jiān)持寧愿政府損失、不讓百姓吃虧原則。

首先發(fā)給車主一封信,要求不該兌付的當(dāng)事人將所得款項(xiàng)在規(guī)定日期前上交“三小車”辦。與此同時(shí)下發(fā)《關(guān)于處理“三小車”糾紛問(wèn)題的緊急通知》,明確規(guī)定:應(yīng)由街道追回而未追回的款項(xiàng)由街道給付。

如在調(diào)處雙腿殘疾車主李在余糾紛時(shí),由于殘疾車是李1994年12月在秦淮區(qū)徐來(lái)寶處購(gòu)買,購(gòu)車時(shí),徐未將行車證交給李,而徐已于20__年7月27日兌付。由于該車無(wú)法上交,李到市政府上訪。

接此糾紛后,建鄴區(qū)局及時(shí)上門做工作并將車清洗干凈,找出車號(hào)傳給秦淮區(qū),通過(guò)秦淮區(qū)局的大力配合,政府拿出不足部分補(bǔ)償給李。李為此十分感動(dòng)。

他說(shuō),開這么多年車,從不知這車還有車號(hào)。又如二道埂子0543號(hào)車主唐三寶于7月30日在建鄴區(qū)將此車款兌付后,下關(guān)區(qū)王麗華帶著符合“四要素”的車輛來(lái)區(qū)投訴。

經(jīng)了解,唐三寶取回兌現(xiàn)款第二天就購(gòu)置面包車一輛,而次日面包車被盜(有報(bào)案記錄)。王麗華為半家戶,全靠此車為生。

對(duì)此特殊情況,采取由當(dāng)事人簽訂部分退款協(xié)議,不足部分由政府補(bǔ)款的方法解決。對(duì)此次司法行政參與“三小車”整治工作,市委副書記王浩良曾批示:“此事做得很好,司法調(diào)解工作主動(dòng)為治理‘三小車’工作服務(wù),教育疏導(dǎo)車主情緒,提供司法支撐,促進(jìn)了治理工作的不斷深化,應(yīng)予表?yè)P(yáng)。

【第7篇 2023年小車司機(jī)工作總結(jié)

一年來(lái),本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“____”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“____”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。 二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù) 一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了,隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。 二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè) 一是作好表率。作為小車班的班長(zhǎng),我始終做到嚴(yán)于律己,對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。 二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),抓好行車安全工作。

四、存在問(wèn)題和下步打算

總之,一年來(lái),我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

【第8篇 小車班班長(zhǎng)2023年工作總結(jié)范文

一年多來(lái),我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委___服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了,隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生.活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

一是作好表率。作為市委小車班的班長(zhǎng),我始終做到嚴(yán)于律己,對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),抓好行車安全工作。本個(gè)人工作總結(jié),由起點(diǎn)范文搜集整理,僅供學(xué)習(xí)參考。

四、存在問(wèn)題和下步打算

總之,一年來(lái),我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

【第9篇 2023小車司機(jī)年度工作總結(jié)

通過(guò)一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

一、主要工作

(一)通過(guò)一年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來(lái),我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程3萬(wàn)多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間,能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問(wèn)題

一年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高; 第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng); 三、今后努力方向 在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循黨中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

【第10篇 小車生產(chǎn)線巡線員工作總結(jié)

巡線工作總結(jié)

220kv工作總結(jié)

回顧這一個(gè)月來(lái)的工作,我們感到很充實(shí)。在這一個(gè)月中,我們巡線組在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,緊張而有序地進(jìn)行著各項(xiàng)巡線管理工作,從制度的制訂到落實(shí),從發(fā)現(xiàn)管線占線施工到協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)及完成施工,為公司管網(wǎng)的安全運(yùn)營(yíng)提供了保障。

一、工作回顧

“安全”是開展一切工作的基礎(chǔ),各項(xiàng)針對(duì)管道安全展開的巡線工作都得遵循這一理念。因此,過(guò)去的一個(gè)月我們始終堅(jiān)持立足巡線的管理工作,力求工作中細(xì)致入微,保質(zhì)保量的完成公司及部門交辦的各項(xiàng)工作。

1、加強(qiáng)對(duì)巡線員的日常工作監(jiān)督,從其他成員企業(yè)借鑒管理方法,同時(shí)結(jié)合我公司的實(shí)際情況制定并完善巡線員管理制度并公布上墻。

2、收集寶應(yīng)到鹽城段管道所經(jīng)鎮(zhèn)、村干部的聯(lián)系方式,做好相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

3、做好管道上方信息收集:標(biāo)志樁、轉(zhuǎn)角樁、陰保樁及警示牌的統(tǒng)計(jì),對(duì)已有的樁和缺失的樁進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和記錄。

4、管線巡查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)與管線交叉的施工,同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及協(xié)調(diào)工作,以確保管道安全。

二、存在問(wèn)題

十二月份發(fā)生管線占線施工共計(jì)七起,其中包括義豐石樁村修建蟹塘、郭猛做生態(tài)園修建道路及河流清淤、國(guó)強(qiáng)村平土回田、張樓河流清淤、賈林開挖水渠、新華三處挖溝修建堤壩,目前完成才完成一處,還有六處未施工和正在施工。對(duì)正在進(jìn)行的施工要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,未施工的地方巡線員須重點(diǎn)巡查及跟施工負(fù)責(zé)人及時(shí)溝通。

三、工作展望

新的一個(gè)月,我們已制訂巡線工作計(jì)劃,力爭(zhēng)工作中務(wù)實(shí)創(chuàng)新,不斷總結(jié),不足之處加以改進(jìn)。

1、堅(jiān)決擁護(hù)公司的管理規(guī)定,務(wù)必按照已制訂的制度來(lái)落實(shí)與執(zhí)行,確保管線安全。

2、加大對(duì)巡線員的考核力度,根據(jù)制度嚴(yán)格要求每位巡線員的日常工作。

3、做好每日巡線情況分析報(bào)表、占線施工臺(tái)帳等以保證從整體對(duì)巡線工作進(jìn)行管理。

4、加強(qiáng)與成員企業(yè)巡線管理的互動(dòng)交流工作,吸取寶貴經(jīng)驗(yàn)。

5、對(duì)巡線工作進(jìn)行階段性的總結(jié),善于發(fā)現(xiàn)工作中的不足并及時(shí)改進(jìn)。

【第11篇 2023公司小車隊(duì)工作總結(jié)范文

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事

大家好,今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來(lái)的工作情況

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任___、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過(guò)程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理。2023年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過(guò)快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說(shuō)明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。

6、本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō):有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

7、最后,感謝今年來(lái)對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。

謝謝!

【第12篇 小車司機(jī)年終工作總結(jié)

一年來(lái),本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“____”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“____”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。 二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù) 一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了,隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。 二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè) 一是作好表率。作為小車班的班長(zhǎng),我始終做到嚴(yán)于律己,對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。 二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),抓好行車安全工作。

四、存在問(wèn)題和下步打算

總之,一年來(lái),我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

【第13篇 小車隊(duì)年終總結(jié)

小車隊(duì)年終總結(jié)

小車隊(duì)年終總結(jié)1

不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

一、狠抓安全,絕不放松

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。

為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修

車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。

存在問(wèn)題

1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。

2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。

3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

三、明年的工作重點(diǎn)

1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí),

把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。

5、充分利用gps系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。

小車隊(duì)年終總結(jié)2

全年以來(lái),車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:

一、重責(zé)任,保安全,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故。二、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平

我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果。每季度請(qǐng)交警部門領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí),并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。

總之,全年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。

小車隊(duì)年終總結(jié)3

不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的'總結(jié):

一、狠抓安全,絕不放松

車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。

二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識(shí),保證車輛的完好。

車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

三、存在問(wèn)題

1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

4、車隊(duì)無(wú)專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下。這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

四、明年的工作重點(diǎn)

1、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

3、研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支。

【第14篇 小車隊(duì)年終工作總結(jié)

車隊(duì)協(xié)同駕駛是智能車路系統(tǒng)研究中的新熱點(diǎn)。車隊(duì)協(xié)同駕駛研究旨在兼顧道路交通安全與效率的條件下,充分利用道路條件,今天小編給大家整理了小車隊(duì)年終工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

小車隊(duì)年終工作總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。

回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過(guò)去的一年里,我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下,順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī)?,F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

全年以來(lái),車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),____年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛,江鈴全順2輛,雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛,五菱宏光微型客車1輛,大眾捷達(dá)轎車2輛,大小車輛共計(jì)9輛。

____年度公司總出車次數(shù)約15000 車次,總行駛里程約260000km,總?cè)加唾M(fèi)用為191246元,總維修費(fèi)用為 86406元,總停車過(guò)路費(fèi)用為19112.5元,____年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。

____年度車隊(duì)主要完成了以下工作:

一、車輛管理

____年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式,車輛管理混亂,誰(shuí)用誰(shuí)開,沒(méi)有記錄,違章多,違章無(wú)法查詢,車輛維修保養(yǎng)無(wú)記錄等諸多問(wèn)題。____下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善,對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記,每一趟出車數(shù)據(jù)記錄,每一次加油記錄等。

二、駕駛員管理

____年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責(zé),在駕駛員的管理中,既要保證出車安全,又要防范事故發(fā)生,車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育,不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),確保行車安全。

年度主要工作

1、重責(zé)任,保安全,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī) 我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

2、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平 我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。

3、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象 在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。

4、督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。

在今后的工作中,我們決心克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好銷售部門,為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

小車隊(duì)年終工作總結(jié)篇二

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過(guò)了20__年,迎來(lái)了嶄新的20__年。在過(guò)去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過(guò)去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

一年來(lái),我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。

要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。

學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過(guò)在安全例會(huì)上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來(lái)很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識(shí)。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù),24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確保“”期間的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫(kù)管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。

4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。

新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過(guò)走訪外來(lái)客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu) 實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

20__年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小酷,年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

炯術(shù)創(chuàng)新方面:在過(guò)去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來(lái)客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來(lái)車輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過(guò)往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

狂年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過(guò)電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過(guò)注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jī)納入工資考核。

雖然在20__年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭(zhēng)在20__年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

四、20__年工作計(jì)劃

在接下來(lái)的20__年里,我們車隊(duì)全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20__年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績(jī)效考核。

小車隊(duì)年終工作總結(jié)篇三

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間__年即將與我們揮手告別。__年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了__年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

__ 年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的201_年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

【第15篇 小車司機(jī)工作總結(jié)范文

====年即將過(guò)去。一年來(lái),本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)如下: 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理

論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委___服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了,隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

一是作好表率。作為___小車班的班長(zhǎng),我始終做到嚴(yán)于律己,對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),抓好行車安全工作。

四、存在問(wèn)題和下步打算

總之,一年來(lái),我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

【第16篇 小車班技術(shù)小組總結(jié)

小車班班長(zhǎng)工作總結(jié)

小車班班長(zhǎng)個(gè)人工作總結(jié)

2023年,小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、思想政治表現(xiàn)。

我能夠時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致,樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心,敬業(yè)奉獻(xiàn),務(wù)實(shí)重干,被公司評(píng)為先進(jìn)班組和先進(jìn)工作者等。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍,常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施,堅(jiān)持“自己動(dòng)手,學(xué)以致用”的原則,為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。

三、工作業(yè)績(jī).

認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效,致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長(zhǎng),雖然職務(wù)不大,酷貓寫作范文網(wǎng)卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎。自2023年上任后,首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),能夠認(rèn)真做好車輛的管理工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司節(jié)省開支,自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識(shí),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神,不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費(fèi)用,而且這種做法也感動(dòng)了小車班的同事們,他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,

增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。交通安全可以說(shuō)是全中心各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見出車單不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,我班組安全行車全年無(wú)事故。

小車班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車、禮貌服務(wù)。小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求,調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到隨時(shí)用車,隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,遇到用車緊張,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛??臻e的時(shí)候,或每每用車回來(lái),我總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌?,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。

小車班班長(zhǎng)不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、

車輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因油料管理等,我都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。

四、存在的問(wèn)題和今后努力方向 2023年的工作中,我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,思想?yún)R報(bào)專題做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在著一些差距。在今后的工作中,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念,切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意思,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

加強(qiáng)日常管理,我們認(rèn)真開展安全自檢、自查活動(dòng),聽取員工的意見,對(duì)員工們反映的隱患及時(shí)開展整改。

存在的不足和問(wèn)題:

一是主觀能動(dòng)性仍然不強(qiáng),有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。二是對(duì)一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。三是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時(shí)。

主要表現(xiàn)在:

(1)、管理問(wèn)題

盡管企業(yè)制定了相對(duì)健全的管理制度,可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,存在貫徹落實(shí)不及時(shí),學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識(shí)不到位等情況,沒(méi)有達(dá)到有效監(jiān)督管理的目的。對(duì)各業(yè)主、駕駛員沒(méi)有做到科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理。

(2)、服務(wù)品質(zhì)問(wèn)題

雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí),但整體上并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為:一些駕駛員的技駕水平相對(duì)較高,但是公共服務(wù)意識(shí)淡薄,服務(wù)用語(yǔ)冷漠粗俗,服務(wù)做法不夠規(guī)范。

解決措施

(1)、多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高從業(yè)人員整體認(rèn)識(shí),對(duì)駕駛員當(dāng)前存在的問(wèn)題及時(shí)歸納總結(jié)。有必要時(shí),召開座談會(huì),分組討論、集思廣益征求大家意見解決問(wèn)題。讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)自己所從事工作的性質(zhì),提高職業(yè)道德,提升服務(wù)水平。

(2)、與兄弟企業(yè)多搞交流活動(dòng),學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,在管理工作上狠下功夫。各司其職,范文寫作各負(fù)其責(zé),建立健全獎(jiǎng)罰機(jī)制,對(duì)集中投訴車輛要開展批評(píng)教育。對(duì)表現(xiàn)好的車輛,可以給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

五、明年工作計(jì)劃

(1)、在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的英明領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹國(guó)家、局關(guān)于城市公共交通的各項(xiàng)法律法規(guī)政策。有計(jì)劃、有步驟地深入開展各項(xiàng)依法行政實(shí)施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),健全職業(yè)道德,弘揚(yáng)行業(yè)正氣,以優(yōu)異成績(jī)和良好風(fēng)尚迎接2023年各項(xiàng)工作。

(2)、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)(轉(zhuǎn)載于: 在點(diǎn) 網(wǎng):小車班技術(shù)小組總結(jié))駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。這是一個(gè)長(zhǎng)期不能松懈的工作。促進(jìn)駕駛員間的相互交流,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,建立

完善的學(xué)習(xí)制度,做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃,有辦法、有步驟,人人有學(xué)習(xí)筆記,心得體會(huì)。尤其在安全工作上,更不能麻痹大意。安全工作必須制度化,形____人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務(wù)活動(dòng)。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

范文top100小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生。我2023年來(lái)一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累我也覺得心甘情愿?!皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中,我將百尺竿頭,更進(jìn)一步,不斷錘煉,持續(xù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng),為培訓(xùn)中心美好明天,貢獻(xiàn)自己的力量。

培訓(xùn)中心綜合部小車班班長(zhǎng)

2023年12月16日

小車總結(jié)(十六篇)

通過(guò)一年來(lái)的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):一、主要工作(一)通過(guò)一年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī)…
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