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【第1篇 公路項目部現(xiàn)場測量與質(zhì)檢2023年個人工作總結
一、端正工作態(tài)度，做好自我調(diào)整，適應新的工作環(huán)境
今年年初，我由公路四分公司調(diào)換到了蘇里格項目部負責現(xiàn)場測量并兼職現(xiàn)場質(zhì)檢，由于06年年末曾在蘇里格工作過一段時間，對那里的情況相對比較了解，上項目之前為了工作能順利開展，針對去年的現(xiàn)場實際情況，編制了一個初步的現(xiàn)場測量實施方案，做好了專業(yè)技術上的準備，同時在思想上端正態(tài)度，做好調(diào)整，隨時準備迎接新的挑戰(zhàn)。
蘇里格在建項目屬于氣田開發(fā)井間臨時簡易道路，由于鉆井周期短，開發(fā)任務重，臨時道路的建設在沒有施工圖紙的情況下還必須得滿足鉆井的整體施工進度，不能因為道路的不暢通而影響整個蘇20區(qū)塊的整體開發(fā)進度，這就對現(xiàn)場測量提出了一個嚴峻的考驗，首先得根據(jù)開發(fā)井位的坐標確定線路的整體走向，確定線路走向后緊接著需要對線路沿線的地形地貌進行現(xiàn)場踏勘，對地質(zhì)條件不好的地段及時得進行調(diào)整改線，而該地區(qū)地處毛烏素沙漠中南部，地表大部分被沙漠覆蓋，車輛進不去，現(xiàn)場的踏勘工作只能靠徒步行走，這對測量人員來說在體力上無疑是個不小的考驗，但自己并沒有因為條件艱苦環(huán)境惡劣而退縮，也沒有因為工作任務的繁重而怨聲載道，而是把這項工作看做是對自己的一個挑戰(zhàn)，工作積極主動，不畏烈日的炙烤、風沙的猛烈，每天天不亮就上現(xiàn)場，扛著笨重的測量儀器徒步在沙漠中穿行，身上的工作服因為長期被汗?jié)n浸泡的緣故，顏色由紅色變成了白色。盡管條件惡劣，自己還是圓滿的完成了項目部交辦的測量任務，保證了蘇里格項目的正常生產(chǎn)，很快的適應了新的工作環(huán)境。
二、工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)良的工作作風
由于項目人員緊張，自己在擔負現(xiàn)場測量的同時還兼職現(xiàn)場質(zhì)檢員、安全員。蘇里格項目07年已完工程包括新建道路46.752公里，集氣站場地平整11685.59m2、集氣站場地硬化2343.73m2，而全部的線路踏勘、放線工作全部由我負責，每次接到新任務之初，都得徒步熟悉道路沿線地形、地貌，工作強度相當大；同時每天的安全技術交底也必須在開工之前進行交接，并且必須做到有針對性、實效性，工作及時性相當強；當天的測量工作完畢后，還得負責現(xiàn)場的質(zhì)檢工作，工作量相當大，而時間又非常有限，但自己從來沒有因為工作量繁重而忽視工作質(zhì)量，盡其所能，合理的安排工作時間，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，對現(xiàn)場存在的質(zhì)量隱患及時的向施工隊長反映，并監(jiān)督及時整改，保證了蘇里格項目的施工進度和工程質(zhì)量，同時確保了現(xiàn)場施工安全。
三、積極配合、團結協(xié)作，提高現(xiàn)場管理水平
項目部的任何一項工作都是靠大家共同努力的結果，要想圓滿的完成項目的全年施工任務，項目部就必須得擰成一股繩，團結協(xié)作，積極配合，不能因為一些小問題而斤斤計較，發(fā)牢 騷，鬧情緒，影響工作生產(chǎn)，自己在這方面做得還算到位，和項目的所有人員關系比較融洽，配合默契，從不因為彼此的個人矛盾而影響項目的整體工作生產(chǎn)，工作中從不拈輕怕重，時刻服從項目領導的安排，積極主動保質(zhì)保量的完成每項工作任務。
同時積極的向現(xiàn)場管理經(jīng)驗豐富的施工隊長多請教、多學習、自己也多總結，并用自己的實際行動去實踐，逐漸領悟到了現(xiàn)場管理的一些必須得東西，也深刻認識到了一個好的管理團隊的重要性和必要性。
四、存在的缺點和不足
盡管取得一些成績，但還是存在許多缺點和不足，主要有以下幾個方面：
1、工作經(jīng)驗不夠豐富，走了許多彎路，影響了自己的工作效率。2、對現(xiàn)場管理意識有所增強，但現(xiàn)場管理能力還有待進一步提高。
【第2篇 公路項目部現(xiàn)場測量與質(zhì)檢個人工作總結
時間似白駒過隙，眨眼間又到了年末，在這即將過去的一年里在領導的悉心指導、同事的熱心幫助下，自己在完善了知識結構的同時豐富了現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，并且學會了一些處理現(xiàn)場突發(fā)事件的方法，提高了現(xiàn)場應變能力。今年我在蘇里格項目部主要從事現(xiàn)場測量、質(zhì)量檢測工作并兼職現(xiàn)場安全員，具體工作情況總結如下：
一、端正工作態(tài)度，做好自我調(diào)整，適應新的工作環(huán)境
今年年初，我由公路四分公司調(diào)換到了蘇里格項目部負責現(xiàn)場測量并兼職現(xiàn)場質(zhì)檢，由于__年年末曾在蘇里格工作過一段時間，對那里的情況相對比較了解，上項目之前為了工作能順利開展，針對去年的現(xiàn)場實際情況，編制了一個初步的現(xiàn)場測量實施方案，做好了專業(yè)技術上的準備，同時在思想上端正態(tài)度，做好調(diào)整，隨時準備迎接新的挑戰(zhàn)。
蘇里格在建項目屬于氣田開發(fā)井間臨時簡易道路，由于鉆井周期短，開發(fā)任務重，臨時道路的建設在沒有施工圖紙的情況下還必須得滿足鉆井的整體施工進度，不能因為道路的不暢通而影響整個蘇20區(qū)塊的整體開發(fā)進度，這就對現(xiàn)場測量提出了一個嚴峻的考驗，首先得根據(jù)開發(fā)井位的坐標確定線路的整體走向，確定線路走向后緊接著需要對線路沿線的地形地貌進行現(xiàn)場踏勘，對地質(zhì)條件不好的地段及時得進行調(diào)整改線，而該地區(qū)地處毛烏素沙漠中南部，地表大部分被沙漠覆蓋，車輛進不去，現(xiàn)場的踏勘工作只能靠徒步行走，這對測量人員來說在體力上無疑是個不小的考驗，但自己并沒有因為條件艱苦環(huán)境惡劣而退縮，也沒有因為工作任務的繁重而怨聲載道，而是把這項工作看做是對自己的一個挑戰(zhàn)，工作積極主動，不畏烈日的炙烤、風沙的猛烈，每天天不亮就上現(xiàn)場，扛著笨重的測量儀器徒步在沙漠中穿行，身上的工作服因為長期被汗?jié)n浸泡的緣故，顏色由紅色變成了白色。盡管條件惡劣，自己還是圓滿的完成了項目部交辦的測量任務，保證了蘇里格項目的正常生產(chǎn)，很快的適應了新的工作環(huán)境。
二、工作盡職盡責、兢兢業(yè)業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)良的工作作風
三、積極配合、團結協(xié)作，提高現(xiàn)場管理水平
項目部的任何一項工作都是靠大家共同努力的結果，要想圓滿的完成項目的全年施工任務，項目部就必須得擰成一股繩，團結協(xié)作，積極配合，不能因為一些小問題而斤斤計較，發(fā)牢騷，鬧情緒，影響工作生產(chǎn)，自己在這方面做得還算到位，和項目的所有人員關系比較融洽，配合默契，從不因為彼此的個人矛盾而影響項目的整體工作生產(chǎn)，工作中從不拈輕怕重，時刻服從項目領導的安排，積極主動保質(zhì)保量的完成每項工作任務。
同時積極的向現(xiàn)場管理經(jīng)驗豐富的施工隊長多請教、多學習、自己也多總結，并用自己的實際行動去實踐，逐漸領悟到了現(xiàn)場管理的一些必須得東西，也深刻認識到了一個好的管理團隊的重要性和必要性。
四、存在的缺點和不足
盡管取得一些成績，但還是存在許多缺點和不足，主要有以下幾個方面：
3、遇到問題不夠冷靜，過于情緒化，做不到審時度勢。
總之，通過這一年的工作經(jīng)歷，在項目領導的指導和同事的幫助下，自己取得了一定的進步。這一年對我來說是難以忘懷的，無論吃過多少苦，受過都少累都覺得是有價值的，對以后的發(fā)展有著舉足輕重的作用。我在以后的工作中將繼續(xù)發(fā)揚路橋人不怕苦、不怕累、迎難而上、踏實肯干、勇于開拓的工作作風。為路橋公司的騰飛貢獻自己的青春和激情。
【第3篇 2023年工程項目現(xiàn)場技術員工作總結
我叫___,在中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司工作。于2023年6月畢業(yè)于___木工程專業(yè)，2023年7月進入__項目工作，現(xiàn)就職于___任現(xiàn)場技術員。
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術人員責任心強，發(fā)揚了我們技術人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習與現(xiàn)場施工技術管理相關的知識，不斷充實完善自己。
在政治生活方面，作為黨支部的宣傳委員，在深入學習貫徹黨的十九大精神以及___總書記系列重要講話精神同時，積極宣傳黨的十九大精神，全面落實黨建工作責任制，推進'兩學一做'學習教育常態(tài)化制度化，深化'創(chuàng)先爭優(yōu)'工作，不斷提高黨建工作制度化、規(guī)范化、科學化水平。作為一名共產(chǎn)黨員的我一直堅持把黨的政治建設擺在首位，加強自身思想建設，以___新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦進一步增強 '四個意識',堅定'四個自信',努力成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
回顧過去一年的工作，這一年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力?，F(xiàn)將這一年工作簡要總結如下：
一、挖方路基
我們分部標段主要是石質(zhì)邊坡開挖，其中難點是兩個6級邊坡和一個7級邊坡的爆破開挖。在路塹開挖前根據(jù)是在山體的順坡面還是逆坡面；在順坡面提前作好坡頂截水溝，并視現(xiàn)場實際情況作好防滲工作。路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，定期對開挖的邊坡坡率進行復核且做到開挖一級防護一級，保證邊坡的穩(wěn)定性，防止邊坡的垮塌；開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。
二、填石路基
填石路基施工順序：石料檢測合格→運料→推料→邊坡碼砌→人工局部找平→補充細料→碾壓→質(zhì)量檢查→下一層施工。
填筑前，為確保攤鋪厚度基本一致并能大致達到試驗段所確定松鋪厚度要求，先拉線和打方格網(wǎng)。我們部分根據(jù)自卸車的方大小采用5m_5m方格網(wǎng)控制松鋪厚度。
填筑時，采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實，最大松鋪厚度上路堤小于40cm,下路堤小于50cm.大面向下擺放平穩(wěn)、緊密靠攏，所有縫隙補填小石塊或石屑。在路床頂面以下400mm的范圍內(nèi)鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm.
每層填料采用級配良好的巖塊混合填筑，巖塊最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3,較大的巖塊須經(jīng)破碎后方可填入。填筑時安排好運行路線，專人指揮卸車，水平分層填筑，先低后高，先兩側后中央。
填石路堤根據(jù)采用不同強度的石料，分別采用不同的填筑厚度和壓實控制標準。填石路堤的壓實質(zhì)量我們現(xiàn)場采用沉降差控制，每層填筑的沉降差不能超過3mm,每50米抽取一個斷面，每個斷面抽檢3個點。
填石路堤頂面至路床以下50cm范圍內(nèi)，填筑符合路床要求的填料，并達到相應的壓實要求。填筑壓實時，采用重型振動壓路機分層灑水碾壓。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。分層碾壓時，先兩側后中間，先慢后快，先靜壓后振動。橫向行與行之間重疊0.4~0.5m,前后相鄰兩段之間重疊1.5~2.0m.壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。
路基填筑到達93區(qū)標高后用平地機進行表面平整與調(diào)整路基橫坡。路堤按設計標高完成后，先恢復中線，進行水平標高測量，計算平整高度，整理、整修路拱，再用振動壓路機碾壓一遍，使表面平順無浮碴，橫向排水坡符合設計要求。
三、涵洞工程
我們分部主要的涵洞工程包括5座箱涵、7座蓋板涵。而我所在的二工區(qū)有3座箱涵、4座蓋板涵，經(jīng)過這一年的鍛煉，總結出來涵洞工程的施工主要包含以下施工工序：
測量放樣--場地布置--基礎開挖--鋼筋制作安裝--模板的安裝--墊層、基礎澆筑—澆筑底板、墻身、頂板--現(xiàn)澆臺帽、蓋板--出入口漿砌--防水層施工—水溝開挖及漿砌--涵背回填。
我們主要的質(zhì)量控制點在結構物的結構尺寸、鋼筋的制作、鋼筋的綁扎、模板的平整度。其中質(zhì)量的控制重點在與鋼筋的安裝。我們項目鋼筋的安裝采用機械連接。
在機械連接的質(zhì)量上我們從加工鋼筋的車絲到現(xiàn)場鋼筋的連接，每一道工序我們都嚴格把控。如φ25的鋼筋我們車絲數(shù)嚴格把控在半絲10絲、φ28半絲12絲，現(xiàn)場連接時嚴格要求施工班組在連接時必須將鋼筋兩頭對齊、靠攏不留縫隙，不定時的對連接好的鋼筋進行抽檢，確保機械連接的質(zhì)量。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓，對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持多做點，做好點的工作原則逆水行舟，不進則退，在日后的工作中里我要學會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責任感，提升安全意識，
保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領導的帶領下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為中交三公局的明天貢獻出自己的力量！
