第1篇 2023年公路管理段上半年工作總結(jié) 4900字
xx年上半年，我段在區(qū)公路管理局、**縣委、政府、縣交通局的正確領(lǐng)導和大力支持下，堅持以鄧小平理論、“xxxx”重要思想和xx大精神為指導，深入貫徹落實實踐科學發(fā)展觀，認真貫徹落實區(qū)公路管理局工作會議精神，根據(jù)自治區(qū)公路管理局《xx年公路養(yǎng)護工作要點》和《xx年路政管理工作要點》，緊緊圍繞年度工作目標，科學管理，統(tǒng)籌安排，穩(wěn)步推進養(yǎng)護機制改革，努力構(gòu)建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務水平。
一、上半年工作總結(jié)
回顧xx年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個進展”。
（一）開展學習實踐活動，科學發(fā)展能力得到提高。按照縣委學習科學發(fā)展觀領(lǐng)導小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學習實踐活動。緊緊圍繞“實踐科學發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學習上下功夫、在實踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。
（二）加強公路養(yǎng)護，通行保障能力得到提高。（1）強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。我段堅持以公路日常養(yǎng)護為重點，以強化養(yǎng)護目標責任為手段，狠抓全面養(yǎng)護，使路容、路況有了新的改觀。上半年共整理路肩，整修邊坡4070.112千平米，清掃路面12070.764千平米。（2）強化質(zhì)量意識，嚴格公路養(yǎng)護工程的施工和管理。截止目前共投入資金40萬元，處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面鋪裝226.22平方米。
（三）堅持以人為本，綜合服務能力得到提高。（1）強力推進“安保工程”的實施，及時消除安全隱患。我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁進行了全面調(diào)查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護管理上實行責任制，加強了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度。今年上半年投資15萬元對金京公路王渠子橋、原種場橋進行了橋梁改造，共澆筑鋼筋混凝土防撞墻160米，同時積極爭取區(qū)局立項投資120萬元對金京公路立崗東橋進行改建，該橋兩側(cè)引道已由我段養(yǎng)護中心開工建設(shè)，預計七月中旬即可通行，該橋的改造必將為沿線的過往群眾提供一個更加通暢、安全、便捷的通行環(huán)境。同時為全力保障我縣區(qū)屬重點項目----產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心順利進行，我段在縣委、政府和交通局的大力支持下，投資40萬元在通山公路唐徠渠橋上購置并架設(shè)一座近30米的鋼便橋，目前該橋運行良好，廣受群眾和過往司機的好評。我段還對金京公路、金茂公路、通四公路等縣鄉(xiāng)公路上5道涵洞進行了改造，極大的方便了廣大群眾的通行，進一步加大了對危險路段的整治，加強交通事故多發(fā)點和危險路段的治理工作，對急彎、陡坡、視距不良路段進行綜合整治，補充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標志，及時維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標（號）志，制作安裝各類標志標牌80塊，保證了公路的安全通行。（2）加強公路綠化美化工作，不斷提升公路服務能力。我段年初制定了切實可行的公路綠化實施計劃，抓住春季有力的綠化時機，組織職工投入到公路綠化工作中，截止目前完成金京公路的行道樹補栽和金京公路寬幅林帶的綠化美化工作，共補植白蠟752株，臭椿1585株，國槐1614株，紅柳152穴，種植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂紅刷白行道樹32.6公里4236株，改造涵洞4道共計58米，維修改造護欄160米，維護路面6000平米。
（四）落實依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅持“依法行政、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護公路路產(chǎn)路權(quán)為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設(shè)安全暢通公路為目標，狠抓路政隊伍建設(shè)，層層簽訂目標責任書，明確目標，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強上路巡查，加強公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費71100元。
（五）農(nóng)村公路養(yǎng)管工作取得新進展。我段堅持平穩(wěn)有序、高效科學和規(guī)范操作、平穩(wěn)過渡的原則，積極開展養(yǎng)護體制改革，將爭創(chuàng)區(qū)級文明單位與公路養(yǎng)護改革相結(jié)合，在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護，此項工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導的充分肯定，中國公路、中國交通報、*政府網(wǎng)、*交通報、*公共頻道、*廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料做以學習，被銀川市委列入信息做以交流，同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護的實施，推進了公路養(yǎng)護的市場化進程，減少了養(yǎng)護成本，提高了社會效益，使路容、路況有了新的改觀。使我段轄養(yǎng)的公路平均優(yōu)良路率達44.26%，其中，縣道優(yōu)良路率71.24%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率51.85%，村道優(yōu)良路率27.83%。實現(xiàn)了公路路況明顯提升，公路環(huán)境明顯改善，服務意識明顯增強。
（六）治理超限運輸工作取得新進展。一是深入持久的開展治超宣傳工作，努力為治超工作營造良好的輿論氛圍；二是堅持源頭治理和定點檢查并舉的措施加強超限車輛治理工作；三是進一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超點工作，加強超限超載的治理，有效遏制了大型車輛對農(nóng)村公路的損壞；四是依法行政，嚴格執(zhí)法程序，加大對超限超載車輛的治理，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛，該卸載的堅決卸載。上半年共檢查車輛40375輛（次），卸載超限超載車輛116輛，使我縣境內(nèi)的超限超載車輛嚴格控制在5%以下。
（七）黨的建設(shè)和黨風廉政建設(shè)取得新進展。我段始終堅持以學習為先導，著力加強職工隊伍建設(shè)。認真開展領(lǐng)導干部學習實踐科學發(fā)展觀專題教育活動。大力實施“四德”工程建設(shè)，加強公民思想道德建設(shè)，使廣大干部職工在思想上牢固樹立主動性和創(chuàng)造性，倡導“以人為本、以車為本”的服務理念，努力提升公路行業(yè)的文明治法程度。與此同時，以廉政建設(shè)為手段，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，公開廉政，強化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關(guān)，有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項工作的順利進行。
（八）公路文化建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新進展。
xx年，我們多方籌措資金20多萬元，著力改善了辦公生產(chǎn)條件，美化了干部職工娛樂生活環(huán)境。為了更好的豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，我段在單位建起了籃球場、排球場、羽毛球場，以及職工食堂、職工宿舍，以促進干部職工的身心健康。同時舉辦業(yè)務知識和法律法規(guī)常識及辦公自動化學習培訓活動，進一步加強全體職工思想道德建設(shè)，促進全體職工綜合素質(zhì)的健康發(fā)展，豐富了干部職工業(yè)余生活，陶冶了情操，增強了創(chuàng)建凝聚力。
二、存在的問題和不足
一是養(yǎng)護經(jīng)費投入遠遠無法滿足當前道路養(yǎng)護需求，致使大量超齡油路得不到及時維修，公路的抗災能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部分公路站危房、公路危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。二是養(yǎng)護生產(chǎn)及管理設(shè)施布局不合理，由于過去所建的養(yǎng)護站房專屬縣級公路，而自xx年實施農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，從而形成在農(nóng)村公路中占絕大比重的鄉(xiāng)道、村道（一般在80%--90%）沒有相對集中的養(yǎng)管站所，給養(yǎng)管工作帶來極大的不力。三是養(yǎng)護職工工資福利待遇不高，個別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，同時還存在養(yǎng)護編制定死，補充專業(yè)技術(shù)人員困難較大，出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象，對養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)長遠發(fā)展有較大的影響。四是隨著全區(qū)國省干道計重收費的全面推行，大型載貨車繞行農(nóng)村公路的現(xiàn)象急劇增加，給農(nóng)村公路造成的破壞十分嚴重，公路養(yǎng)管工作面臨的困難加大。
三、下半年工作安排
下半年工作主要圍繞以下八個方面開展：
（一）進一步加強公路全面養(yǎng)護工作。堅持以日常養(yǎng)護為基礎(chǔ)，以處治公路病害和水毀工程為重點，不斷完善、創(chuàng)新養(yǎng)護機制，確保公路安全暢通。繼續(xù)推行農(nóng)村公路養(yǎng)護承包制，我段自xx年開始探索農(nóng)村公路的新路子，將所有的農(nóng)村公路通過公開競標的方式進行定額承包養(yǎng)護，不僅降低了養(yǎng)護成本，還極大的調(diào)動了養(yǎng)路工和承包人的責任心，公路養(yǎng)護質(zhì)量也有了明顯提高，農(nóng)村公路的路容路貌發(fā)生了很大改觀，真正實現(xiàn)了農(nóng)村公路的安全、暢通。
（二）提高安全保障能力，加大安全監(jiān)管力度。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制。進一步推行標準化作業(yè)和精細化管理，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，不斷提高職工自我保護意識和安全防范意識。強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管，進一步加強以養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場、危橋改造、安保工程等為重點領(lǐng)域，施工機械、橋梁為重點部位，重大節(jié)假日、惡劣天氣為重點時段，機械設(shè)備操作人員為重點人員的安全監(jiān)管力度，堅決防范重特大安全事故發(fā)生，真正做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴密有效、檢查上嚴格細致、處理上嚴肅認真。
（三）穩(wěn)步推進農(nóng)村公路養(yǎng)護機制體制改革
貫徹《*農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、全面養(yǎng)護、保障暢通”的原則，進一步落實縣政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作中的主體地位。逐步實現(xiàn)公路養(yǎng)護由行業(yè)行為向政府行為、社會行為轉(zhuǎn)變。
（四）貫徹依法治路方針，提高路政管理水平
一是加強路政隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)。全面貫徹執(zhí)行實施《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》。強化路政隊伍半軍事化管理，開展思想政治教育、廉政教育、職業(yè)道德教育、紀律作風教育、文明執(zhí)法教育，努力提高路政人員的業(yè)務水平、文化素質(zhì)、職業(yè)道德和執(zhí)法水平。
二是規(guī)范執(zhí)法行為。認真貫徹執(zhí)行公路管理的法律法規(guī)，自覺接受社會監(jiān)督，公開、公平、公正地開展執(zhí)法工作。進一步加強制度建設(shè)，修訂完善案件管理、車輛管理、服裝管理、裝備器材管理等相關(guān)制度。全面完成路政案件查處率95%、結(jié)案率96%、應收費案件收費率98%的工作指標。
（五）進一步加強超限運輸治理，著力構(gòu)建治超長效機制。
xx年是治超工作轉(zhuǎn)入長效治理階段的第二年，也是鞏固集中治理成果、構(gòu)建治超長效機制的關(guān)鍵一年，要按照“立足源頭、依法嚴管、長效治理”的工作思路，突出嚴管重罰，推進治超工作平穩(wěn)有序開展。
一是明確工作重點，開展專項整治。根據(jù)國家九部委《全國車輛超限超載長效治理實施意見》，按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護”的總體要求，嚴禁車貨總重量超過20噸的車輛行駛農(nóng)村公路的專項整治行動，確保公路橋梁等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全運營。
二是采取有效措施，加大執(zhí)法力度。規(guī)范執(zhí)法程序，堅持“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的方針，認真開展路面執(zhí)法工作。堅持固定檢測和流動稽查相結(jié)合，重點打擊避站繞行等行為。同時，進一步規(guī)范治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中的程序管理，通過對執(zhí)法人員的教育與培訓，堅決杜絕執(zhí)法過程中的違法、違規(guī)、違紀行為的出現(xiàn)。
（六）提高公路綜合服務能力
一是加強綠化美化，改善公路形象。加大文明樣板路的創(chuàng)建力度，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。
二是做好施工現(xiàn)場的組織管理工作。施工作業(yè)時，要盡量避開交通高峰，及時做好便道維護，減少施工中的揚塵和噪音污染。對需要長時間占用車道、中斷交通的施工，要合理確定繞行方案，并采取適當方式告知群眾。
三是提高突發(fā)事件應急處置能力。以解決各種原因造成的堵車、惡劣天氣下交通組織、水毀斷道的及時修復等突發(fā)情況為重點，進一步完善公路突發(fā)事件應急預案。
（七）加強黨的建設(shè)和黨風廉政建設(shè)
一是鞏固和發(fā)展學習實踐活動成果。堅持真查真改、邊學邊改，集中力量解決影響和制約科學發(fā)展的突出問題，通過求真務實地抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使學習實踐活動取得實實在在的成效。
二是加強領(lǐng)導班子和基層黨組織建設(shè)。要進一步改進領(lǐng)導班子思想作風，提高領(lǐng)導水平和工作能力。貫徹執(zhí)行民主集中制，建全集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合的制度。三是抓好廉政建設(shè)工作。進一步學習貫徹黨的xx大精神，注重領(lǐng)導干部廉潔自律的學習教育、工作制度等一系列規(guī)定的落實，在干部中開展解放思想、“學習實踐科學發(fā)展觀”專題教育活動，全面促進各項工作的健康發(fā)展。
（八）加強行業(yè)文明建設(shè)，提高行業(yè)文明程度
開展多層次、多形式的行業(yè)文明“學樹創(chuàng)”活動，培養(yǎng)和樹立先進典型。積極開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德教育活動。加大思想宣傳工作力度，進一步弘揚愛國主義、集體主義精神，激發(fā)干部職工立足崗位做貢獻，同時積極爭創(chuàng)區(qū)級文明單位。
第2篇 公路管理段2023年上半年工作總結(jié) 1450字
一、上半年工作總結(jié)
回顧2024年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個進展”。
（一）開展學習實踐活動，科學發(fā)展能力得到提高。按照縣委學習科學發(fā)展觀領(lǐng)導小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學習實踐活動。緊緊圍繞“實踐科學發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學習上下功夫、在實踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。
（二）加強公路養(yǎng)護，通行保障能力得到提高。（1）強化日常養(yǎng)護，大力改善路況。我段堅持以公路日常養(yǎng)護為重點，以強化養(yǎng)護目標責任為手段，狠抓全面養(yǎng)護，使路容、路況有了新的改觀。上半年共整理路肩，整修邊坡4070.112千平米，清掃路面12070.764千平米。（2）強化質(zhì)量意識，嚴格公路養(yǎng)護工程的施工和管理。截止目前共投入資金40萬元，處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面鋪裝226.22平方米。
（三）堅持以人為本，綜合服務能力得到提高。（1）強力推進“安保工程”的實施，及時消除安全隱患。我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁進行了全面調(diào)查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護管理上實行責任制，加強了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度。今年上半年投資15萬元對金京公路王渠子橋、原種場橋進行了橋梁改造，共澆筑鋼筋混凝土防撞墻160米，同時積極爭取區(qū)局立項投資120萬元對金京公路立崗東橋進行改建，該橋兩側(cè)引道已由我段養(yǎng)護中心開工建設(shè)，預計七月中旬即可通行，該橋的改造必將為沿線的過往群眾提供一個更加通暢、安全、便捷的通行環(huán)境。同時為全力保障我縣區(qū)屬重點項目----產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心順利進行，我段在縣委、政府和交通局的大力支持下，投資40萬元在通山公路唐徠渠橋上購置并架設(shè)一座近30米的鋼便橋，目前該橋運行良好，廣受群眾和過往司機的好評。我段還對金京公路、金茂公路、通四公路等縣鄉(xiāng)公路上5道涵洞進行了改造，極大的方便了廣大群眾的通行，進一步加大了對危險路段的整治，加強交通事故多發(fā)點和危險路段的治理工作，對急彎、陡坡、視距不良路段進行綜合整治，補充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標志，及時維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標（號）志，制作安裝各類標志標牌80塊，保證了公路的安全通行。（2）加強公路綠化美化工作，不斷提升公路服務能力。我段年初制定了切實可行的公路綠化實施計劃，抓住春季有力的綠化時機，組織職工投入到公路綠化工作中，截止目前完成金京公路的行道樹補栽和金京公路寬幅林帶的綠化美化工作，共補植白蠟752株，臭椿1585株，國槐1614株，紅柳152穴，種植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂紅刷白行道樹32.6公里4236株，改造涵洞4道共計58米，維修改造護欄160米，維護路面6000平米。
（四）落實依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅持“依法行政、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護公路路產(chǎn)路權(quán)為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設(shè)安全暢通公路為目標，狠抓路政隊伍建設(shè)，層層簽訂目標責任書，明確目標，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強上路巡查，加強公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費71100元。
第3篇 2023年上半年公路管理段工作總結(jié) 4150字
2024年上半年，我段在區(qū)公路管理局、_____縣委、政府、縣交通局的正確領(lǐng)導和大力支持下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導，深入貫徹落實實踐科學發(fā)展觀，認真貫徹落實區(qū)公路管理局工作會議精神，根據(jù)自治區(qū)公路管理局《2024年公路養(yǎng)護工作要點》和《2024年路政管理工作要點》，緊緊圍繞年度工作目標，科學管理，那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)統(tǒng)籌安排，穩(wěn)步推進養(yǎng)護機制改革，努力構(gòu)建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務水平。
一、上半年工作總結(jié)
回顧2024年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個進展”。
（一）開展學習實踐活動，科學發(fā)展能力得到提高。按照縣委學習科學發(fā)展觀領(lǐng)導小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學習實踐活動。緊緊圍繞“實踐科學發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學習上下功夫、在實踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。
（四）落實依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅持“依法行政、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護公路路產(chǎn)路權(quán)為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設(shè)安全暢通公路為目標，狠抓路政隊伍建設(shè)，層層簽訂目標責任書，明確目標，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強上路巡查，加強公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費71100元。
（五）農(nóng)村公路養(yǎng)管工作取得新進展。我段堅持平穩(wěn)有序、高效科學和規(guī)范操作、平穩(wěn)過渡的原則，積極開展養(yǎng)護體制改革，將爭創(chuàng)區(qū)級文明單位與公路養(yǎng)護改革相結(jié)合，在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護，此項工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導的充分肯定，中國公路、中國交通報、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料做以學習，被銀川市委列入信息做以交流，同時還被《新華月報》時政文摘收
（六）治理超限那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)運輸工作取得新進展。一是深入持久的開展治超宣傳工作，努力為治超工作營造良好的輿論氛圍；二是堅持源頭治理和定點檢查并舉的措施加強超限車輛治理工作；三是進一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超點工作，加強超限超載的治理，有效遏制了大型車輛對農(nóng)村公路的損壞；四是依法行政，嚴格執(zhí)法程序，加大對超限超載車輛的治理，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛，該卸載的堅決卸載。上半年共檢查車輛40375輛（次），卸載超限超載車輛116輛，使我縣境內(nèi)的超限超載車輛嚴格控制在5%以下。
（七）黨的建設(shè)和黨風
廉政建設(shè)取得新進展。我段始終堅持以學習為先導，著力加強職工隊伍建設(shè)。認真開展領(lǐng)導干部學習實踐科學發(fā)展觀專題教育活動。大力實施“四德”工程建設(shè)，加強公民思想道德建設(shè)，使廣大干部職工在思想上牢固樹立主動性和創(chuàng)造性，倡導“以人為本、以車為本”的服務理念，努力提升公路行業(yè)的文明治法程度。與此同時，以廉政建設(shè)為手段，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，公開廉政承諾，強化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關(guān)，有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項工作的順利進行。
（八）公路文化建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新進展。
2024年，我們多方籌措資金20多萬元，著力改善了辦公生產(chǎn)條件，美化了干部職工娛樂生活環(huán)境。為了更好的豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，我段在單位建起了籃球場、排球場、羽毛球場，以及職工食堂、職工宿舍，以促進干部職工的身心健康。同時舉辦業(yè)務知識和法律法規(guī)常識及辦公自動化學習培訓活動，進一步加強全體職工思想道德建設(shè)，促進全體職工綜合素質(zhì)的健康發(fā)展，豐富了干部職工業(yè)余生活，陶冶了情操，增強了創(chuàng)建凝聚力。
二、存在的問題和不足
一是養(yǎng)護經(jīng)費投入遠遠無法滿足當前道路養(yǎng)護需求，致使大量超齡油路得不到及時維修，公路的抗災能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部分公路站危房、公路危橋、險道等，無整改資金，存在安全隱患。二是養(yǎng)護生產(chǎn)及管理設(shè)施布局不合理，由于過去所建的養(yǎng)護站房專屬縣級公路，而自2024年實施農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，從而形成在農(nóng)村公路中占絕大比重的鄉(xiāng)道、村道（一般在80%--90%）沒有相對集中的養(yǎng)管站所，給養(yǎng)管工作帶來極大的不力。三是養(yǎng)護職工工資福利待遇不高，個別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，同時還存在養(yǎng)護編制定死，補充專業(yè)技術(shù)人員困難較大，出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象，對養(yǎng)護生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)長遠發(fā)展有較大的影響。四是隨著全區(qū)國省干道計重收費的全面推行，大型載貨車繞行農(nóng)村公路的現(xiàn)象急劇增加，給農(nóng)村公路造成的破壞十分嚴重，公路養(yǎng)管工作面臨的困難加大。
三、下半年工作安排
下半年工作主要圍繞以下八個方面開展：
（一）進一步加強公路全面養(yǎng)護工作。堅持以日常養(yǎng)護為基礎(chǔ)，以處治公路病害和水毀工程為重點，不斷完善、創(chuàng)新養(yǎng)護機制，確保公路安全暢通。繼續(xù)推行農(nóng)村公路養(yǎng)護承包制，我段自2024年開始探索農(nóng)村公路的新路子，將所有的農(nóng)村公路通過公開競標的方式進行定額承包養(yǎng)護，不僅降低了養(yǎng)護成本，還極大的調(diào)動了養(yǎng)路工和承包人的責任心，公路養(yǎng)護質(zhì)量也有了明顯提高，農(nóng)村公路的路容路貌發(fā)生了很大改觀，真正實現(xiàn)了農(nóng)村公路的安全、暢通。
（二）提高安全保障能力，加大安全監(jiān)管力度。堅持“安全
一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制。進一步推行標準化作業(yè)和精細化管理，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，不斷提高職工自我保護意識和安全防范意識。強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管，進一步加強以養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場、危橋改造、安保工程等為重點領(lǐng)域，施工機械、橋梁為重點部位，重大節(jié)假日、惡劣天氣為重點時段，機械設(shè)備操作人員為重點人員的安全監(jiān)管力度，堅決防范重特大安全事故發(fā)生，真正做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴密有效、檢查上嚴格細致、處理上嚴肅認真。
（三）穩(wěn)步推進農(nóng)村公路養(yǎng)護機制體制改革
貫徹《寧夏農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、全面養(yǎng)護、保障暢通”的原則，進一步落實縣政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作中的主體地位。逐步實現(xiàn)公路養(yǎng)護由行業(yè)行為向政府行為、社會行為轉(zhuǎn)變。
（四）貫徹依法治路方針，提高路政管理水平
一是加強路政隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)。全面貫徹執(zhí)行實施《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》。強化路政隊伍半軍事化管理，開展思想政治教育、廉政教育、職業(yè)道德教育、紀律作風教育、文明執(zhí)法教育，努力提高路政人員的業(yè)務水平、文化素質(zhì)、職業(yè)道德和執(zhí)法水平。
二是規(guī)范執(zhí)法行為。認真貫徹執(zhí)行公路管理的法律法規(guī)，自覺接受社會監(jiān)督，公開、公平、公正地開展執(zhí)法工作。進一步加強制度建設(shè)，修訂完善案件管理、車輛管理、服裝管理、裝備器材管理等相關(guān)制度。全面完成路政案件查處率95%、結(jié)案率96%、應收費案件收費率98%的工作指標。
（五）進一步加強超限運輸治理，著力構(gòu)建治超長效機制。
2024年是治超工作轉(zhuǎn)入長效治理階段的第二年，也是鞏固集中治理成果、構(gòu)建治超長效機制的關(guān)鍵一年，要按照“立足源頭、依法嚴管、長效治理”的工作思路，突出嚴管重罰，推進治超工作平穩(wěn)有序開展。
一是明確工作重點，開展專項整治。根據(jù)國家九部委《全國車輛超限超載長效治理實施意見》，按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護”的總體要求，嚴禁車貨總重量超過20噸的車輛行駛農(nóng)村公路的專項整治行動，確保公路橋梁等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全運營。
二是采取有效措施，加大執(zhí)法力度。規(guī)范執(zhí)法程序，堅持“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的方針，認真開展路面執(zhí)法工作。堅持固定檢測和流動稽查相結(jié)合，重點打擊避站繞行等行為。同時，進一步規(guī)范治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中的程序管理，通過對執(zhí)法人員的教育與培訓，堅決杜絕執(zhí)法過程中的違法、違規(guī)、違紀行為的出現(xiàn)。
（六）提高公路綜合服務能力
一是加強綠化美化，改善公路形象。加大文明樣板路的創(chuàng)建力度，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。
二是做好施工現(xiàn)場的組織管理工作。施工作業(yè)時，要盡量避開交通高峰，及時做好便道維護，減少施工中的揚塵和噪音污染。對需要長時間占用車道、中斷交通的施工，要合理確定繞行方案，并采取適當方式告知群眾。
三是提高突發(fā)事件應急處置能力。以解決各種原因造成的堵車、惡劣天氣下交通組織、水毀斷道的及時修復等突發(fā)情況為重點，進一步完善公路突發(fā)事件應急預案。
（七）加強黨的建設(shè)和黨風廉政建設(shè)
一是鞏固和發(fā)展學習實踐活動成果。堅持真查真改、邊學邊改，集中力量解決影響和制約科學發(fā)展的突出問題，通過求真務實地抓整改、辦實事、解難題、促發(fā)展，使學習實踐活動取得實實在在的成效。
二是加強領(lǐng)導班子和基層黨組織建設(shè)。要進一步改進領(lǐng)導班子思想作風，提高領(lǐng)導水平和工作能力。貫徹執(zhí)行民主集中制，建全集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合的制度。三是抓好廉政建設(shè)工作。進一步學習貫徹黨的十七大精神，注重領(lǐng)導干部廉潔自律的學習教育、工作制度等一系列規(guī)定的落實，在干部中開展解放思想、“學習實踐科學發(fā)展觀”專題教育活動，全面促進各項工作的健康發(fā)展。
（八）加強行業(yè)文明建設(shè)，提高行業(yè)文明程度
開展多層次、多形式的行業(yè)文明“學樹創(chuàng)”活動，培養(yǎng)和樹立先進典型。積極開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德教育活動。加大思想宣傳工作力度，進一步弘揚愛國主義、集體主義精神，激發(fā)干部職工立足崗位做貢獻，同時積極爭創(chuàng)區(qū)級文明單位。
上半年，我段穩(wěn)步實施公路養(yǎng)管體制改革，大力加強公路養(yǎng)管工作，保障公路的安全暢通，美化公路通行環(huán)境，有力的改善了農(nóng)村的公共基礎(chǔ)設(shè)施，為我縣農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和全面建設(shè)小康社會提供有力的保障。在今后的工作中，我段將在區(qū)公路管理局、_____縣委、政府和交通局的正確領(lǐng)導和支持下，鼓足干勁、積極進取、扎實工作，進一步做好我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)管工作，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)，為_____經(jīng)濟的發(fā)展做出公路人新的、更大的貢獻。
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