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第1篇 2023電解車間行政工作年終總結(jié)范文
__年是電解投產(chǎn)的第一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,各職能部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,電解車間緊緊圍繞“安全生產(chǎn),提高質(zhì)量,確保產(chǎn)量”的目標(biāo),堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路,全體干部職工堅定信心,不斷努力,克服各種困難,順利完成電解系統(tǒng)開車和試生產(chǎn)工作任務(wù),今年累計完成電銅產(chǎn)量___萬噸。在技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)、安全環(huán)保、設(shè)備調(diào)試、隊伍建設(shè)等方面都取得了顯著成績,車間各項工作整體穩(wěn)步提升?,F(xiàn)將具體工作總結(jié)
一、__年工作回顧
(一)生產(chǎn)方面有序開展各項試生產(chǎn)工作。一年來,我們按照公司總體規(guī)劃和部署,堅持未雨綢繆的工作思路,制定嚴(yán)密細(xì)致的工作方案,確保各項生產(chǎn)組織工作有效推進:_月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動試車,_月_日電解系統(tǒng)實現(xiàn)順利通電開車,__月__日全部電解槽擴滿,實現(xiàn)電解槽滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2、創(chuàng)造良好的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。今年是電解車間投產(chǎn)的第一年,我們面臨系統(tǒng)、工藝、設(shè)備、物料等不穩(wěn)定因素形式下,車間班子帶領(lǐng)車間上下齊心協(xié)力,攻堅克難,不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)控制,積極開展各項技術(shù)創(chuàng)新活動,有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造佳績,綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先水平。
3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績。車間在安全工作上始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化安全生產(chǎn)意識教育,查隱患、抓落實,從夯實基礎(chǔ)工作做起,踏實的做好車間安環(huán)工作。在__年電解車間輕傷以上安全事故為零;電解系統(tǒng)廢水全部回收利用,創(chuàng)造“零排放”的突破,全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。
4、設(shè)備運行效率不斷提升。整個試生產(chǎn)過程中,在機、電保全部門的大力支持下,我們員工積極主動參與整個調(diào)試過程,期間發(fā)現(xiàn)10多項設(shè)計缺陷,并提出改進措施,進一步保證設(shè)備調(diào)試工作的推進;通過與設(shè)備專業(yè)保全通力協(xié)作,建立車間工藝點檢管理機制,對各項設(shè)備實行周期性點檢維護,建立臺賬。行車、機組的作業(yè)能力和運行效率均實現(xiàn)較大突破。
5、各項生產(chǎn)費用總體可控。積極開展降本增效活動,通過開展“廢陽極板處理”勞動競賽活動,累計處理2萬多塊廢陽極板,為公司節(jié)約巨大的回爐費用。本著“自己動手,修舊利廢”的原則,能自己修理的不派單,能修復(fù)使用的不更換,嚴(yán)格控制費用支出。自公司8月份實行量化統(tǒng)計以來,_____月份各項維修費用均在考核指標(biāo)以內(nèi)。
6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過近1年來的試生產(chǎn)實踐,我們不斷積累經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法,車間員工整體操作水平得到較大幅度提升。
7、積極開展技術(shù)革新,攻克生產(chǎn)難題。一是大力開展課題攻關(guān)活動,解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸:“``````````等11項課題攻關(guān)項目,為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難題,實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);二是積極開展合理化建議,全年共收集近200余條,采納和實施150余條,有效地促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。
(二)制度建設(shè)完善車間管理機制。一是建立分工負(fù)責(zé),集體管理,民主決策的管理體系,培育“和諧、高效”的工作機制,進一步加強車間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè);二是完善車間議事章程,初步梳理車間六項議事規(guī)程:車間黨政聯(lián)席會、生產(chǎn)例會、生產(chǎn)早會、績效考核、月度安環(huán)會、黨支部委員會;三是建立車間管理體系,后續(xù)將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系,實現(xiàn)車間系統(tǒng)的管理。
2、健全車間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下,結(jié)合試生產(chǎn)形式,制定《電解車間安環(huán)管理制度》、《運轉(zhuǎn)交接班管理制度》等各項車間管理制度,有效地促進各項生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。
3、推行績效管理。在公司現(xiàn)行績效考核管理機制內(nèi),我車間率先建立班組績效考核機制,通過細(xì)化、量化考核指標(biāo),制定班組績效考核標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一套可操作、行之有效的員工考核體系,進一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。
(三)員工隊伍建設(shè)大力開展活動,激發(fā)員工工作熱情。一是通過開展 “24小時短路處理”勞動競賽活動,有效的激發(fā)員工工作熱情;二是機組班開展以師帶徒活動,進一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用,同時促進新員工更快掌握崗位操作技能,確保崗位安全生產(chǎn)操作。
2、建立員工激勵機制。我車間在公司內(nèi)率先開展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長”評比活動,進一步突出優(yōu)秀員工的亮點和工作業(yè)績,激勵工作業(yè)績突出、綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的員工、班組長。通過上下結(jié)合模式,每個月評選出群眾認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)肯定的優(yōu)秀員工,作為其他員工學(xué)習(xí)的典范,進一步增強車間向心力和凝聚力。