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第1篇 2023年交通運輸局上半年總結(jié)及下半年打算
一、上半年工作主要情況
一是會議活動組織工作。按照“少環(huán)節(jié)、快節(jié)奏、高效率”的原則,高質(zhì)量籌辦全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議,全方位做好會前籌備、會中服務(wù)、會后總結(jié),優(yōu)化會議通知方式,利用電話、短信、網(wǎng)絡(luò)通知等多種方式,提高會務(wù)保障的質(zhì)量和水平。配合機(jī)關(guān)各科室做好會議通知、會議室安排、車輛調(diào)度、邀約電視臺記者、活動照片拍攝等服務(wù)保障工作。上半年共保障各類會議268場次。
二是政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)工作。作為交通文化建設(shè)和政務(wù)公開的主要窗口,局政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的重要性不言而喻。今年以來,在網(wǎng)站連續(xù)多年保持第一的基礎(chǔ)上,局辦公室結(jié)合年初國務(wù)院提出的政務(wù)網(wǎng)站工作新要求,深入開展了全面自查和內(nèi)部整改,對網(wǎng)站進(jìn)行了欄目調(diào)整與內(nèi)容更新,目前運行情況良好,得到了市政府辦電子政務(wù)中心的肯定。上半年,連續(xù)5個月排名保持全市第一。
三是政務(wù)信息編報工作。政務(wù)信息工作是辦公室的中心工作,上半年,我辦始終圍繞全局中心工作,關(guān)注焦點難點問題,注重從工作實踐中深度挖掘,提煉經(jīng)驗信息,及時向市委市政府兩辦及上級交通主管部門報送信息,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供參考。
四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類文件260篇,完成全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議材料和文件的撰寫工作。按照行政機(jī)關(guān)公文處理要求,從文件起草、審核、審簽到印發(fā),嚴(yán)格按照程序規(guī)定辦理,做到公文編發(fā)無差錯、無泄密。
五是機(jī)關(guān)內(nèi)部管理工作。加強(qiáng)工程租用車輛管理,出臺管理辦法,采取車載gps實時監(jiān)控、司機(jī)上下班手工簽到、每晚保安巡查上報、定時或不定時地督促檢查、每月登記通報車輛油耗、階段性總結(jié)講評等方法,強(qiáng)化車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,強(qiáng)化駕駛員安全管理,上半年在全市組織的歷次檢查中無一違規(guī)。強(qiáng)化機(jī)關(guān)辦公秩序管理,有效保障了局中心工作。
六是機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。效能辦設(shè)在局辦公室后,明確專人負(fù)責(zé),構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò),召開上半年個性目標(biāo)考核布置會,將我局績效考核各項目標(biāo)任務(wù),層層細(xì)化分解落實到各個責(zé)任單位,并適時組織效能督查和督辦,形成上下齊抓共管、層層狠抓落實的工作格局,有力地促進(jìn)各項重點工作的推進(jìn)。目前已按市效能辦規(guī)定的時間節(jié)點和要求,將相關(guān)軟件資料、文字圖片說明等上傳報送。
七是后勤服務(wù)工作。優(yōu)化食堂食譜,加強(qiáng)檔案工作的軟硬件建設(shè),依托現(xiàn)代辦公設(shè)備和管理軟件,實現(xiàn)檔案資料的快速檢索與使用,為機(jī)關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。加強(qiáng)大樓值班保衛(wèi)、防盜防火、綠化保潔等工作。認(rèn)真做好機(jī)關(guān)文字材料打印管理,規(guī)范辦公用品管理,統(tǒng)一采購、專人保管、領(lǐng)用登記,減少浪費,節(jié)約費用。定期督查工程項目部駐地后勤管理,確保項目部規(guī)范運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
八是來信來訪辦理工作。我辦細(xì)化來信來訪辦理工作方案,完善工作機(jī)制,提高辦理質(zhì)量,全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件,在各單位、部門的大力支持和配合下,6月份已全部辦結(jié),實現(xiàn)了見面率、答復(fù)率、滿意率均為100%的工作目標(biāo)。上半年領(lǐng)導(dǎo)電子信箱、公共服務(wù)熱線、96196交通服務(wù)熱線共計辦理群眾來信256件,全部按時辦結(jié)。局信訪辦共辦理疑難信訪問題15件,接待來訪93批次,接待來訪群眾360人次,有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點問題。
二、下半年工作打算和措施
下半年我辦將繼續(xù)在局黨委、局長室的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞年初工作部署,創(chuàng)新模式,規(guī)范管理,強(qiáng)化服務(wù),確保年度各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高。積極組織全體辦公室人員扎實開展讀書活動,鍛造“三嚴(yán)三實”,提高政治素質(zhì)和理論水平。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),實現(xiàn)一專多能,提高工作能力和辦事效率,強(qiáng)化配合協(xié)作,增強(qiáng)辦公室工作合力。
2、深化調(diào)查研究。繼續(xù)圍繞重點工程建設(shè),行業(yè)管理和作風(fēng)建設(shè),深入實際,深入基層,精心調(diào)研,超前謀劃發(fā)展思路,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有價值的依據(jù)和參考意見。
3、強(qiáng)化服務(wù)效能。圍繞服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)大局,做好上下協(xié)調(diào),確保政令暢通,為各項工作的開展創(chuàng)造良好的環(huán)境;做好對外溝通,加強(qiáng)與市相關(guān)部門的聯(lián)系與交流,為交通運輸事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。
第2篇 交通運輸局紀(jì)委上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)
政建設(shè)工作進(jìn)行研究部署、組織實施的情況;(2)年度黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)完成情況;(3)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)情況;(4)貫徹民主集中制原則情況;(5)執(zhí)行選拔任用干部的原則和規(guī)定情況;(6)執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定和制度的情況,以及配偶、子女和身邊工作人員遵紀(jì)守法的情況;(7)對違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定的行為實施責(zé)任追究的情況;2、建立落實好局領(lǐng)導(dǎo)廉政檔案制度。全局副科以上黨員領(lǐng)導(dǎo)都建立廉政檔案,個人收受禮品要登記、收送現(xiàn)金要登記、個人重大事項要報告、個人收入要申報,個人的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核、測評、獎懲、群眾舉報的查處及組織對其談話等情況都要存入廉政檔案;3、建立落實好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究制度。按照干部管理權(quán)限,制定出臺有關(guān)通報批評、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定;4、建立落實好股所級干部談話誡勉制度。職務(wù)晉升或者工作調(diào)動時,進(jìn)行廉政誡勉談話。有不廉潔行為或者違紀(jì)苗頭需要提醒或者幫助教育時,有群眾反映或者信訪舉報一般問題,需要澄清或者打招呼,或有其他需要通過談心了解和解決的問題,進(jìn)行談話。
(七)執(zhí)法糾風(fēng)進(jìn)一步規(guī)范。一是進(jìn)一步加大“難點”、“熱點”排查力度,扎扎實實為群眾辦實事、解難題,解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。重點協(xié)調(diào)解決好公路建設(shè)方面的“難點”和“熱點”問題,確保社會穩(wěn)定;二是加強(qiáng)制度建設(shè),提高管理隊伍執(zhí)法水平。不斷加強(qiáng)對路政管理方面的法律法規(guī)的學(xué)習(xí),按照提高公路管理水平,逐步完善公路服務(wù)設(shè)施,保障公路的完好、安全和暢通的總要求,真正建立一支不濫用職權(quán),不越權(quán)執(zhí)法,高素質(zhì)、高水平、嚴(yán)要求的執(zhí)法隊伍;三是做好治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室業(yè)務(wù)工作,公告治理公路“三亂”舉報電話,實現(xiàn)會澤公路無“三亂”。
在總結(jié)成績的同時,也要認(rèn)識到,我局在創(chuàng)新形式抓廉政方面還需進(jìn)一步加強(qiáng),在今后工作中,我局將著力加強(qiáng)這方面的工作。
二、下半年紀(jì)檢監(jiān)察工作意見
下半年的交通廉政工作,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,加大從源頭上防治腐敗工作力度,積極構(gòu)建具有交通特色的懲治和預(yù)反腐敗體系。
(一)扎實推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。以廉政專題學(xué)習(xí)教育為突破口,把加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)作為落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)和諧交通建設(shè)的重要切入點和反腐倡廉的重要任務(wù),切實解決領(lǐng)導(dǎo)干部在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面的突出問題,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部樹立良好風(fēng)氣。切實規(guī)范和改進(jìn)公務(wù)接待工作,進(jìn)一步改進(jìn)文風(fēng)、會風(fēng),精簡文件和會議,認(rèn)真開展清理評比達(dá)標(biāo)表彰活動。發(fā)揚理論聯(lián)系實際、密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng),深入群眾、深入基層,加強(qiáng)調(diào)查研究,以群眾擁護(hù)不擁護(hù)、滿意不滿意為工作標(biāo)準(zhǔn),加大“難點”、“熱點”排查力度,扎扎實實為群眾辦實事、解難題,解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。重點協(xié)調(diào)解決好公路建設(shè)方面的“難點”和“熱點”問題,確保社會穩(wěn)定。
(二)扎實推進(jìn)監(jiān)督檢查工作。按照交通工作“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行”“三個服務(wù)”的總要求,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,保證政令暢通,促進(jìn)各項任務(wù)落實。加強(qiáng)對行政行為的監(jiān)督檢查,積極推進(jìn)交通部門的職能轉(zhuǎn)變,著力防止和糾正在社會管理和公共服務(wù)過程中缺位、越位和不作為的現(xiàn)象。加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查,防止出現(xiàn)新的拖欠和新的債務(wù),確保中央支農(nóng)惠農(nóng)政策在交通行業(yè)的落實。加強(qiáng)對安全責(zé)任制落實情況的監(jiān)督檢查,會同有關(guān)部門建立維護(hù)群眾利益的相關(guān)制度,健全利益協(xié)調(diào)機(jī)制,努力營造路暢人和、風(fēng)正氣順的交通環(huán)境,讓人民群眾真正享受到交通發(fā)展的成果。
(三)扎實推進(jìn)源頭治理工作。加大監(jiān)督檢查力度,狠抓制度落實,全面落實項目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計等管理制度,繼續(xù)加強(qiáng)對工程建設(shè)項目的招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。加大改革力度,推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新,積極推進(jìn)工程建設(shè)項目投資人招標(biāo)制;加強(qiáng)對建設(shè)資金的監(jiān)管,推進(jìn)財務(wù)管理制度改革;嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)的評審,完善評標(biāo)辦法。加大監(jiān)督檢查力度,切實解決農(nóng)民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理和使用,保證??顚S谩_M(jìn)一步暢通群眾監(jiān)督渠道,健全社會監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)肅查處建設(shè)中的違紀(jì)違法行為。
(四)扎實推進(jìn)廉政宣傳教育工作。按照建設(shè)社會主義核心價值體系的要求,運用創(chuàng)先爭優(yōu)活動中創(chuàng)造的好經(jīng)驗好做法,進(jìn)一步完善“大宣教”工作格局,繼續(xù)深入開展“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”活動,豐富教育內(nèi)容,創(chuàng)新教育方式,拓寬教育覆蓋面,切實提高教育的針對性和實效性。以思想道德教育為基礎(chǔ),認(rèn)真開展遵守黨的紀(jì)律尤其是政治紀(jì)律的教育,加強(qiáng)黨章和法紀(jì)學(xué)習(xí)教育、社會主義榮辱觀教育、廉潔自律教育,進(jìn)一步堅定理想信念,筑牢拒腐防變的思想道德防線。繼續(xù)深入扎實地開展廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動,全面推進(jìn)交通廉政文化建設(shè),充分發(fā)揮文化的引領(lǐng)作用,營造“以貪為恥、以廉為榮”的良好氛圍。堅持領(lǐng)導(dǎo)干部廉政培訓(xùn)、黨政主要負(fù)責(zé)人講廉政黨課等制度。
(五)扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)對行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運行重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅持和完善民主集中制,建立健全重大事項集體研究決定制度。加強(qiáng)對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,堅決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進(jìn)政務(wù)公開、辦事公開,實行陽光操作,建立健全監(jiān)督考評激勵機(jī)制。加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查,建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理,建立長效機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育,切實解決執(zhí)法不規(guī)范,工作方法簡單等不正之風(fēng)。進(jìn)一步落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把廉政任務(wù)分解到局屬部門,分解到具體責(zé)任人,動員全局力量共筑陽光交通。
第3篇 2023年交通運輸局上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃范文
__年上半年,我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求,圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個交通”目標(biāo),牢牢把握“大干項目、干大項目”總基調(diào),牢固樹立“項目為王、實干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念,強(qiáng)化“奔跑”意識,錘煉實干作風(fēng),深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動,引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”,爭創(chuàng)交通新優(yōu)勢,實現(xiàn)交通運輸工作“半年紅”。
一、上半年工作完成情況
(一)以全力干好“515”為抓手,扎實開展五大行動。
上半年,我局圍繞年初工作思路,干好“515”,主要是扎實開展“交通改革創(chuàng)新、大干項目攻堅、服務(wù)民生優(yōu)美、運輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動,著力抓好15個專項工作。交通改革創(chuàng)新行動抓好“四件事”。
一是突出機(jī)制創(chuàng)新。深化改革完善運行機(jī)制體制,全面部署開展行政審批事項清理精簡和便民服務(wù)事項梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機(jī)構(gòu)規(guī)范管理等工作,行政審批項目精簡幅度達(dá)到60%。
二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴衢州市交通運輸局對接__至龍游高速公路項目前期工作。成立專門工作機(jī)構(gòu),提前啟動“__”綜合交通運輸規(guī)劃編制工作。
三是強(qiáng)化科技推動。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心,有效保障205國道安全暢通和應(yīng)急搶險,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),服務(wù)運輸車輛,促進(jìn)“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲銀行基本達(dá)成合作意向,加快推進(jìn)城市公交ic卡安裝工作。
四是著力要素破解。加大向上爭取力度,陳書記、呂市長等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運輸工作,先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點項目推進(jìn)情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項目建設(shè)推進(jìn)會,幫助協(xié)調(diào)解決前期報批、項目資金、工程征遷等困難,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進(jìn)工程關(guān)鍵節(jié)點征遷進(jìn)度。
2、大干項目攻堅行動抓牢“兩方面”。
一是全力推進(jìn)工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項目早復(fù)工、新建項目早開工”的目標(biāo),倒排工作計劃,合理安排工序,調(diào)動各方力量,加快工程進(jìn)度。今年續(xù)建重點項目3個,新建重點項目1個,上半年共完成投資15758萬元,占年度計劃 46.3%。
——48省道延伸工程,完成投資8850萬元(累計完成投資34850萬元),形象進(jìn)度54.9%。重點做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系,督促推進(jìn)征遷工作??焖偻ǖ?.6公里路基基本完成,祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏,高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。
——江廣公路,完成投資2700萬元(累計完成投資1__萬元),形象進(jìn)度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進(jìn)征遷力度,通賢村安置地完成平整,卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進(jìn),繼續(xù)推進(jìn)路基施工和橋梁建設(shè),讀溪口橋梁板完成吊裝,并做好市上村立交工程變更設(shè)計審批工作。
——禮賢路上跨立交接線工程,完成投資1150萬元(累計完成投資5450萬元),形象進(jìn)度63.4%,完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除,以及路基石方開挖等。
——南入城口整治提升工程(為民辦實事項目),完成項目建議書、施工圖設(shè)計審查,以及工程招投標(biāo)工作。
——交通戰(zhàn)備道路。加強(qiáng)與相關(guān)部門聯(lián)系,做好湖山雷達(dá)部隊專用道工程項目招標(biāo)、林地征用等前期事宜,5月18日開工建設(shè)。
——其他項目。繼續(xù)加快推進(jìn)205國道__服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度,主體工程完成進(jìn)度90%。
(2)著力推進(jìn)重大項目。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路,完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計,并通過審查,土地已經(jīng)省政府批復(fù),項目前期工作基本完成。
——蘭溪至__公路__清湖至鳳林段公路工程,本項目既是服務(wù)江郎山的通景公路,也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項目,經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運輸廳多次溝通對接,爭取了9.6公里的支線,目前省發(fā)改委已批復(fù)項目聯(lián)系單(項目建議書)??裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。
——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道),項目可研通過省發(fā)改委、省交通運輸廳審查,由于本項目規(guī)模調(diào)整量大,全省無先例,操作難度很大,需省發(fā)改委、省交通運輸廳探索和創(chuàng)新,目前正加強(qiáng)對接,積極溝通項目可研報批相關(guān)事宜。市政府高度重視,已專門成立了本項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,我局已提前會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。
第4篇 交通運輸局2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃
2023年上半年,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實黨的十八屆三中、四中全會精神,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,主動適應(yīng)新常態(tài),解放思想,搶抓機(jī)遇,創(chuàng)造性地開展各項工作,現(xiàn)將2023年上半年的工作總結(jié)如下:
一、2023年上半年主要工作目標(biāo)任務(wù)完成情況
(一)“最美創(chuàng)建”助推交通各項工作
2023年,我局積極培育踐行交通運輸行業(yè)核心價值觀,按照“見人見物見精神,向上向善向美麗”的要求,以人物美、窗口美、行風(fēng)美為主要內(nèi)容,大力推進(jìn)最美行業(yè)建設(shè),使核心價值觀在全行業(yè)深入人心,進(jìn)一步提升行業(yè)干部隊伍素質(zhì),增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力,提高惠民服務(wù)能力,著力提升群眾滿意度。
1.在實干中創(chuàng)最美,強(qiáng)力推進(jìn)重點工程建設(shè)
2023年我局共承擔(dān)政府性交通重點建設(shè)項目29個,其中續(xù)建項目7個、新建項目19個、前期項目3個,總投資6.412億元,較2023年項目數(shù)增加8個,項目投資增加50.3%。面對艱巨的工作任務(wù),局黨委認(rèn)真分析,提出了“全面推進(jìn)、重點突破、創(chuàng)新機(jī)制、嚴(yán)格考核”十六字工作方針,多管齊下,強(qiáng)力推進(jìn)項目建設(shè)。一是在交通建設(shè)工程領(lǐng)域繼續(xù)開展最美交通人創(chuàng)建活動,進(jìn)一步振奮精神、解放思想、改革創(chuàng)新,鼓勵各項目管理人員在工作中創(chuàng)亮點、出佳績。二是繼續(xù)深入開展勞動競賽活動和嚴(yán)格執(zhí)行兩項處罰制度,促進(jìn)各項目建設(shè)中的比、學(xué)、趕、超氛圍。三是根據(jù)交通重點工程點多、面廣、任務(wù)重的實際情況,進(jìn)一步整合管理力量,采取以 “點面結(jié)合、片區(qū)管理、統(tǒng)籌兼顧”的形式開展項目管理工作。工程科下設(shè)工程管理組和合同管理組。并分別成立茭道白洋片、履坦壺山片、其他項目片,集中力量對工程項目進(jìn)行管理。四是按照“四單一評”工作機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,并根據(jù)督查情況,認(rèn)真總結(jié)“四單一評”工作開展情況,總結(jié)工作中的亮點,查找存在的困難和問題,并制定整改措施,限期整改。截止5月底,交通建設(shè)項目累計實現(xiàn)投資13563萬元,完成年度計劃的21.2%,比上年度同期增長29.5%。其中44省道__城區(qū)段改建工程湯村嶺段(2標(biāo))、義烏至__(__段)工程第二合同段主體工程于2023年4月底完成主體工程;站前大道工程于4月23日開工;客運西站等工程按計劃有序推進(jìn)。
同時局班子成員深入一線,真抓實干,千方百計解決存在問題,排除一切阻力,全力加快推進(jìn)。如針對44省道城區(qū)段改建工程3a標(biāo)朱村張自成政策處理的突出問題,局黨委書記、局長鐘曉谷親自走村到戶,與被征遷戶面對面交心談心,耐心細(xì)致的解釋政策,傾聽意見,對被征遷戶的不合理要求嚴(yán)正表明態(tài)度,同時提出一些穩(wěn)妥的解決意見,最終被征遷戶主動配合完成了征遷工作??瓦\北站工程因政策處理問題于2023年7月停工,局黨委副書記、副局長朱少鵬多次與建設(shè)方及相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通,千方百計尋求問題突破點,并積極配合白洋街道加快政策處理工作,今年6月客運北站恢復(fù)施工。局紀(jì)委書記__聯(lián)系上松線4標(biāo),在項目推進(jìn)中也遇到了履坦鎮(zhèn)石龍頭村樓飛虎戶因政策處理的阻工。雖經(jīng)征遷科與履坦鎮(zhèn)、村反復(fù)做工作,但一直未果,最終__書記通過法律咨詢,成功化解了這一矛盾。其他班子成員對聯(lián)系項目也是全身心投入,對存在的問題找原因、想對策,有力的推動了項目建設(shè)。
2.在發(fā)展中創(chuàng)最美,大力實施精品公路建設(shè)
進(jìn)一步統(tǒng)一思想,把服務(wù)、支持、推動生態(tài)旅游發(fā)展作為交通運輸工作的重點之一,在加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,為實現(xiàn)“交通讓__更美麗,交通讓生活更美好”這一“兩美”愿景,加大對精品公路建設(shè)的投入,積極為旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供交通保障和支撐。其中武麗線綠化提升改造工程,分三個標(biāo)段現(xiàn)均已進(jìn)場實施,目前已基本完成沿線綠化換填土,綠化種植達(dá)85%,由于雨水天氣及政策處理等原因,節(jié)點景觀建設(shè)完成土建工程5%;s312永武線精品路工程,目前已完成施工圖、預(yù)算編制和預(yù)算審核工作,目前正在準(zhǔn)備招標(biāo)中;茶文化精品線工程,正在方案設(shè)計優(yōu)化修改中;十白線綠化提升工程,履坦崗頭-雙塘領(lǐng)頭段根據(jù)縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)指示從4月18日開始提前實施,當(dāng)月完成約85%,5月對履三-雙塘嶺頭段綠化補(bǔ)植等剩余工程進(jìn)行掃尾,目前已完成,雙塘領(lǐng)頭-范村段已完成施工圖,目前正在進(jìn)行預(yù)算編制和審核;s220省道上松線綠化提升改造工程,去年完成了四八店至山赤線路口的沿線整治、綠化補(bǔ)植及節(jié)點文化建設(shè),今年將在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行再提升,切實把上松線打造成“最美公路”的樣板路,目前已完成預(yù)算審核,并發(fā)出招標(biāo)公告,準(zhǔn)備招標(biāo)中。
為保障道路暢通,今年我局實施的“五水共治”項目中的南倉過水路面改橋、履坦鎮(zhèn)白鷺溪橋改建工程已與5月底完成招投標(biāo)并簽訂施工合同,目前正在施工階段;塔塘橋6月底前進(jìn)場施工。法金線、金麗溫高速連接線等內(nèi)澇整治工程,已完成施工圖、預(yù)算審核、招標(biāo)及合同簽訂等工作,目前施工單位在進(jìn)場施工,對法金線、金麗溫高速連接線兩處水泵房、排水溝以及上松線田歌段路面排水等實施改造。
3.在管理中創(chuàng)最美,營造良好交通市場秩序
一是繼續(xù)深入開展“三改一拆”及路域環(huán)境整治工作,共出動路政巡查人員2023人,發(fā)現(xiàn)和查處違章案件1243件;清理馬路市場52個,拆除非公路標(biāo)牌841塊,拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等2303平方米,清理公路堆積物面積5816立方米,開展公路污染揚塵車輛的源頭整治工作,5月份組織執(zhí)法人員到砂石場、運輸企業(yè)和在建工地等上門做好勸導(dǎo)、宣傳教育。截至目前,共調(diào)查匯總公路污染、揚塵源頭單位排查87家,建立源頭企業(yè)臺帳。路政執(zhí)法人員已逐一上門溝通交流,要求上路車輛嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加蓋蓬布,裝載不能超過攔板等措施,未按要求上路的車輛將重點查處,予以重罰。二是進(jìn)一步加大稽查工作力度,上半年,共出動稽查力量1380人次,檢查車輛880輛次,查處違法違章案件118件,其中非法營運24件。受理96520舉報投訴90件(其中業(yè)務(wù)咨詢68件),投訴舉報22起,已經(jīng)全部處理完畢并回復(fù)當(dāng)事人,辦結(jié)率為100%,無行政復(fù)議、行政訴訟,無公路“三亂”。三是切實做好春運、節(jié)假日期間的安全管理工作;繼續(xù)開展“打非治違”專項行動,認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)月”各項工作。上半年交通運輸生產(chǎn)安全形勢總體穩(wěn)定。道路運輸、交通在建工程均無發(fā)生安全責(zé)任事故
4.在服務(wù)中創(chuàng)最美,全面提升交通運輸服務(wù)
一是結(jié)合交通治堵工作,落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。上半年累計完成客運量850萬人次(其中城市、城鄉(xiāng)公交完成客運量765萬人次),給予群眾乘車優(yōu)惠892萬元(其中公交ic卡優(yōu)惠506萬元,城鄉(xiāng)客運票價優(yōu)惠386萬元)。為進(jìn)一步提升服務(wù),上半年分別組織開展了送公交服務(wù)下鄉(xiāng)活動及最美車廂、美麗公交線路創(chuàng)建活動,其中送公交服務(wù)下鄉(xiāng)活動先后在茭道鎮(zhèn)、王宅鎮(zhèn)、新宅鎮(zhèn)、柳城畬族鎮(zhèn)四個鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)點,共為百姓辦理公交ic卡80張、年檢10120張、充值4352張、發(fā)放相關(guān)資料320份。1路公交線路被評為金華市最美公交線路。二是全面加強(qiáng)隊伍建設(shè),開展“最美窗口”創(chuàng)建活動,強(qiáng)化服務(wù)意識,優(yōu)化工作作風(fēng),提升工作實效,其中縣行政服務(wù)中心交通窗口每月均被評為五星級窗口。除每月認(rèn)真參加縣政府組織的集中學(xué)法,我局也積極組織集中學(xué)法活動,5月份邀請縣法制辦領(lǐng)導(dǎo)就《行政處罰法》給全體交通行政執(zhí)法人員授課;同月邀請縣行政服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)就《行政許可法》給運管局全體人員授課;6月份由縣交通質(zhì)監(jiān)站組織局安委會全體成員、分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安全科室負(fù)責(zé)人及在建工程項目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、駐地辦總監(jiān)集中學(xué)習(xí)了新修訂的《安全生產(chǎn)法》。三是結(jié)合“三城同創(chuàng)”工作,扎實開展環(huán)境整治工作。至6月中旬,完成公路日常養(yǎng)護(hù)清掃路面19389公里,瀝青修補(bǔ)路面1938平方,清理路肩73751平方,清理堆積物27950立方,疏通窨井40個,清理橋梁伸縮縫39185米,削修路肩8909.6平方,清理邊溝7234千米。建立公交站棚巡查制度,上半年對武陽中路、溫泉中路、上松線百花山高速路口至白洋渡段的新建公交站棚公益廣告、公交線路圖等進(jìn)行了規(guī)范完善;修補(bǔ)24只破損的公交站棚;組織共青團(tuán)員等開展了公交站棚清潔等活動。
(二)“從嚴(yán)管理”提升交通整體形象
1.開展從嚴(yán)管理落實年活動
根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署,我局在開展“學(xué)制度、明紀(jì)律、守規(guī)矩”和落實“四個知曉” 專題活動中,認(rèn)真按照縣部署的規(guī)定動作,扎扎實實開展教育活動工作,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、典型教育、查擺分析,建立完善了一系列規(guī)章制度,逐步形成用制度管人管事的良好氛圍。以提升交通整體形象,打造民生交通為目標(biāo),結(jié)合8890便民服務(wù)、議案提案辦理、信訪等工作,積極開展專項整治活動,重點圍繞美麗公路建設(shè)、公交線路優(yōu)化、出租公交服務(wù)水平提升、行政審批事項辦理、打擊非法營運和治超、文明執(zhí)法等領(lǐng)域,對執(zhí)行力不強(qiáng)、慢作為、不作為、亂作為等進(jìn)行集中整治。局紀(jì)工委加強(qiáng)明查暗訪力度,對機(jī)關(guān)效能和干部作風(fēng)方面的問題進(jìn)行重點整治。5月份又聯(lián)合市場監(jiān)管局、廣電局開展了正風(fēng)肅紀(jì)活動,聯(lián)合對三家單位機(jī)關(guān)效能建設(shè)落實情況開展明查暗訪,對檢查組發(fā)現(xiàn)的問題由各責(zé)任單位按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
2.開展黨風(fēng)廉政建設(shè)年活動
1月15日,我局以“四個一”活動(即:參觀一個警示教育基地,開展一次廉政談話,讀一套警示教育讀本,簽一份廉潔從政承諾書),掀開了全系統(tǒng)2023黨風(fēng)廉政建設(shè)年活動序幕。2月9日下午,舉辦預(yù)防職務(wù)犯罪法制教育講座,邀請縣檢察院應(yīng)波檢察官授課,縣交通系統(tǒng)的機(jī)關(guān)干部職工、下屬單位中層以上干部及交通建設(shè)指揮部成員共115人參加聽講。為深化公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域項目施工組織的改革,加強(qiáng)制度規(guī)范化建設(shè),形成按制度辦事、靠制度選擇施工單位的有效機(jī)制。3月縣交通運輸局紀(jì)工委組織縣公路段、通達(dá)養(yǎng)護(hù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到東陽、永康等地進(jìn)行實地調(diào)研;4月結(jié)合我縣實際擬訂了改革方案初稿;5月邀請縣紀(jì)委、檢察院、招管辦等部門專家對方案進(jìn)行了論證;6月局黨委又進(jìn)行了專題討論研究,將在下一步正式實施。5月21日,局召開了黨風(fēng)廉政、政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員座談會,并根據(jù)實際,對特邀監(jiān)督員進(jìn)行了調(diào)整充實。通過監(jiān)督員加強(qiáng)對我局廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)的監(jiān)督。
3.加強(qiáng)基層組織建設(shè),全面落實黨建目標(biāo)責(zé)任制
從規(guī)范機(jī)關(guān)黨組織設(shè)置與管理、規(guī)范機(jī)關(guān)黨務(wù)干部配備與管理、規(guī)范機(jī)關(guān)黨員發(fā)展與管理、規(guī)范機(jī)關(guān)黨組織生活與活動、規(guī)范機(jī)關(guān)黨組織制度與紀(jì)律著手,切實加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)規(guī)范化。5月以交流思想為內(nèi)容,各黨支部深入開展了“四個知曉”活動;6月份針對縣公路段實際,決定對其黨總支、黨支部進(jìn)行換屆選舉,下步還將對局機(jī)關(guān)黨支部進(jìn)行換屆選舉,進(jìn)一步夯實基層基礎(chǔ)。6月底至7月初將以總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、開展批評與自我批評為內(nèi)容,以統(tǒng)一思想、改進(jìn)作風(fēng)、加強(qiáng)監(jiān)督、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為主要目的,開好民主生活會、組織生活會,同時開展好黨員的民主評議工作。
二、存在問題
1.政策處理、天氣因素等對干事清單完成有較大影響。在項目推進(jìn)過程中,土地征用、房屋拆遷、爆破影響等政策處理問題仍是最大的阻礙和制約因素,嚴(yán)重影響項目的有序推進(jìn)。目前除義烏至__公路政策處理已到位,其他在建和即將開工項目雖經(jīng)各單位部門共同努力有了較大解決,但或多或少都存在一些問題。5月下旬至6月份的連續(xù)長時間降雨嚴(yán)重影響了各項目的順利實施。
2.公共交通及出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。大客駕駛員緊缺、城市城鄉(xiāng)公交財政補(bǔ)貼不到位、新能源汽車加氣站建設(shè)滯后等問題給我縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展帶來影響。
3.交通運輸隊伍年齡老化、知識結(jié)構(gòu)不合理的問題還比較突出,專業(yè)技術(shù)人員匱乏。
4.“從嚴(yán)管理”還需進(jìn)一步加強(qiáng),違反機(jī)關(guān)效能的現(xiàn)象仍有發(fā)生,監(jiān)督檢查還需進(jìn)一步嚴(yán)格。
三、下半年工作計劃
1.認(rèn)真落實“四單一評”工作,督促方方面面集中全力推進(jìn)攻堅,確保完成各項既定任務(wù)目標(biāo)。一是加強(qiáng)項目前期工作,做好與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通。對影響項目建設(shè)政策處理等問題,開展“重點突破”,針對重點環(huán)節(jié)、重點項目,抓準(zhǔn)問題,了解實情,及時匯總匯報,逐級、逐層進(jìn)行破解,合力推進(jìn)重點工程建設(shè)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化時間觀念、增強(qiáng)緊迫意識,強(qiáng)化各項推進(jìn)措施,確保項目建設(shè)按時間節(jié)點如期推進(jìn)。
2.繼續(xù)深化交通運輸體制機(jī)制改革。重點是實施公路養(yǎng)護(hù)項目施工組織的改革,加強(qiáng)制度規(guī)范化建設(shè),形成按制度辦事、靠制度選擇施工單位的有效機(jī)制。并積極探索以市場化手段促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革,實現(xiàn)部分管養(yǎng)項目從直接管養(yǎng)到監(jiān)督考核的轉(zhuǎn)變。
3.努力提升運輸服務(wù)質(zhì)量和水平。堅持把服務(wù)民生作為交通運輸工作的出發(fā)點和落腳點,一是以迎國檢為契機(jī),進(jìn)一步加大公路養(yǎng)護(hù)投入,科學(xué)安排養(yǎng)護(hù)工程,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,繼續(xù)做好精品路建設(shè),穩(wěn)步提高路況水平。二是進(jìn)一步提升公路服務(wù)能力,有計劃的實施農(nóng)村公路“四個一萬”工程,更好地助推城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。三是繼續(xù)加大對出租車整治力度,落實三項考核,規(guī)范對出租車公司和經(jīng)營者的管理,使__出租車形象大改觀。四是深入開展服務(wù)競賽及文明班線創(chuàng)建等活動,全面提升客運服務(wù)水平和管理能力。五是下大力整治運輸市場秩序,聯(lián)合各職能部門分別開展城區(qū)貨運市場、非法營運、超限超載等專項整治活動。
4.切實加強(qiáng)黨的建設(shè)和隊伍建設(shè)。以從嚴(yán)管理落實年及黨風(fēng)廉政建設(shè)年活動為抓手,持之以恒地改進(jìn)作風(fēng),從嚴(yán)查處違反作風(fēng)建設(shè)規(guī)定行為,堅決防止“四風(fēng)”問題出現(xiàn)反彈;進(jìn)一步樹立守紀(jì)律、講規(guī)矩的風(fēng)氣,強(qiáng)化各項決策部署的執(zhí)行落實,樹立“惠民、奉獻(xiàn)、服務(wù)”的行業(yè)形象;繼續(xù)推進(jìn)交通行業(yè)最美創(chuàng)建活動,深入挖掘基層干部職工的典型事跡,通過更加務(wù)實、生動、形象的宣傳活動,弘揚交通發(fā)展正能量。
第5篇 2023年全省交通運輸系統(tǒng)半年工作總結(jié)會講話稿
同志們:為期兩天的集中學(xué)習(xí)交流會議就要結(jié)束了,昨天聽了兩位專家的講座,上午,部分市結(jié)合上半年工作情況進(jìn)行了交流,幾位廳領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)分工,又對下半年工作有針對性地作了布置,我都同意,請大家認(rèn)真抓好落實。最近,省委、省政府和交通運輸部都召開了一系列會議,研究當(dāng)前形勢,部署下半年重點工作任務(wù),我們要結(jié)合這次會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實。下面,我綜合大家的發(fā)言,再講幾點意見。
一、今年上半年全省交通運輸重點工作進(jìn)展情況
今年以來,全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線,深入落實“八項工程”部署,扎實推進(jìn)交通運輸現(xiàn)代化建設(shè),統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作,保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年,列入省委、省政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標(biāo)”等重大部署的各項任務(wù),進(jìn)展平穩(wěn)有序,基本達(dá)到序時進(jìn)度,呈現(xiàn)出以下幾個主要特點:
(一)交通投資總體達(dá)到序時進(jìn)度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達(dá)到年度計劃的47.7%,同比增長8.6%。水運和機(jī)場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長,水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%,同比增長19.8%;機(jī)場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%,同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%,同比下降8.7%。
(二)重點工程進(jìn)展平穩(wěn)。列入省委、省政府重點工作任務(wù),社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進(jìn)展順利。寧杭鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線(東臺-長江段)航道整治工程完成投資為年度計劃的61%,目前正全面推進(jìn)航道船閘橋梁建設(shè),并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%,堤身施工全面展開。臨海高等級公路完成投資達(dá)到年度計劃的58.8%,鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進(jìn)度滿足序時進(jìn)度要求,目前已開始路面施工。南京機(jī)場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。溧馬、通洋高速公路等項目克服困難,推進(jìn)有力,進(jìn)展良好。祿口國際機(jī)場二期工程t2航站樓封頂。
(三)客貨運輸平穩(wěn)增長??拓涍\輸平穩(wěn)增長,運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%;完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%;完成綜合貨運總量同比增長9.9%;完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
(四)出行服務(wù)工程扎實推進(jìn)。省政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議,提檔升級工程全面啟動,句容市、沭陽縣和海門市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成?!?32暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進(jìn)展,12個示范項目全部完成可行性研究,其中6個項目完成了初步設(shè)計?!肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進(jìn),全省新辟、優(yōu)化公交線路238條,新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅,新增行政村通客運班車12個,全省行政村客運班車通達(dá)率達(dá)99.5%,基本實現(xiàn)了全覆蓋;新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交,鎮(zhèn)村公交開通率達(dá)到44%。
在省委、省政府重點任務(wù)有力推進(jìn)的同時,其它重點工作也在扎實有序推進(jìn)。交通科技和信息化工作取得新的成果,交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)工作扎實推進(jìn),工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展,交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),隊伍建設(shè)、機(jī)關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風(fēng)建設(shè)取得了新的階段性成效,職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
二、“十二五”規(guī)劃執(zhí)行情況
“十二五”前兩年,江蘇完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“十二五”規(guī)劃預(yù)測的年均增速。
(一)綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
(二)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
(三)民生服務(wù)水平顯著提高。
(四)可持續(xù)發(fā)展水平進(jìn)一步提升。
三、下半年工作面臨的主要形勢
今年以來,省委、省政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議,對實施國家《蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進(jìn)行動員部署,在經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面,對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議,要求本著綜合提升、適度超前的原則,在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進(jìn)一批重大工程和項目建設(shè),著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件,強(qiáng)調(diào)圍繞推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展重大部署,進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點推進(jìn)過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。本月初,省政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見,提出了強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作,蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日,省政府召開常務(wù)會議,要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標(biāo)”,正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險的關(guān)系,在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上,加大“調(diào)”的力度,加快“轉(zhuǎn)”的步伐,加速“質(zhì)”的提升,在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。
從全國交通運輸發(fā)展情況看,7月2日,交通運輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會議,分析今年上半年形勢,研究部署下一階段重點工作。楊部長說,總體上看,全國交通運輸經(jīng)濟(jì)運行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。今年上半年,客貨運輸量總體穩(wěn)定增長,鐵路客運量加快增長,公路客運量增速放緩,鐵路貨運量降幅逐漸收窄,預(yù)計上半年鐵路、公路、水路、民航客運量、貨運量同比穩(wěn)中有增。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資回暖,公路水路固定資產(chǎn)投資增速逐月加快;投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。安全生產(chǎn)主要指標(biāo)不同程度下降,形勢總體穩(wěn)中趨好。交通運輸物流業(yè)總體平穩(wěn)增長,但是成本有增無減,快遞業(yè)務(wù)量高速增長。交通建設(shè)資金總體吃緊,防范債務(wù)風(fēng)險要高度重視。航運業(yè)仍處于“增幅下降、虧損加劇、市場低迷”的低谷,短期內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。楊部長要求認(rèn)真總結(jié)上半年工作,分析研判發(fā)展趨勢,落實應(yīng)對措施。做得好的要堅持下去,做得不夠的要加把勁,做得不對的要馬上糾正。要突出做好五個方面的工作,一是加快職能轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步簡政放權(quán);二是搞好結(jié)構(gòu)優(yōu)化,延伸產(chǎn)業(yè)鏈;三是突出集中連片特困地區(qū)交通扶貧攻堅、解決“斷頭路”等工作重點;四是推進(jìn)體制機(jī)制改革創(chuàng)新;五是強(qiáng)化管理,建立倒逼機(jī)制。
對照國家和省里的最新部署和要求,今年上半年我省交通運輸工作雖然取得了很大成績,但仍面臨著很多困難與挑戰(zhàn)。大家的發(fā)言和交流,也講了一些共性的問題,歸納起來主要有以下幾個方面:
(一)交通發(fā)展要素制約依然嚴(yán)峻。資金籌措難仍未根本緩解,土地和資源環(huán)境等剛性制約日益突出,前期工作推進(jìn)難度進(jìn)一步加大。
(二)轉(zhuǎn)變職能面臨很大挑戰(zhàn)。當(dāng)前,轉(zhuǎn)變政府職能已經(jīng)成為一項重大的硬任務(wù)。中央政府已公開承諾,本屆政府任期內(nèi),國務(wù)院部門實施的行政審批事項要減少1/3以上。交通運輸部也已作了具體部署。審視交通運輸系統(tǒng)自身的工作,楊傳堂部長指出的一些現(xiàn)象,都還不同程度地存在,下一步轉(zhuǎn)變職能的任務(wù)十分繁重。
(三)安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。
(四)推進(jìn)城市客運發(fā)展還有很多難題。當(dāng)前,廣大群眾對城市客運管理與服務(wù)方面的期望值越來越高,我省將城市公交優(yōu)先發(fā)展作為全省現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,明確將城市居民公共交通出行分擔(dān)率26%列入全省現(xiàn)代化發(fā)展指標(biāo)體系,任務(wù)相當(dāng)艱巨。
面對新形勢新任務(wù)新要求,面對交通運輸發(fā)展中存在的突出問題與挑戰(zhàn),我們要把思想和行動統(tǒng)一到省委、省政府和交通運輸部的決策部署上來,攻堅克難,難中求進(jìn),堅定做好各方面工作的信心,采取更有針對性的有力措施,創(chuàng)新舉措快推進(jìn),強(qiáng)化責(zé)任保落實,在加快轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)交通運輸平穩(wěn)健康發(fā)展,確保全面完成今年交通運輸各項重點目標(biāo)任務(wù)。
四、下半年重點工作安排
交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)是當(dāng)前及下一階段全省交通運輸系統(tǒng)一項重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。省、部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,要求十分明確。我們要以現(xiàn)代化建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)各項工作,深入思考,積極探索,勇于實踐。
(一)一著不讓地加快推進(jìn)交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)。
1、要抓緊研究交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)的內(nèi)涵思路及實施規(guī)劃。各地要按照省委省政府一系列戰(zhàn)略部署,緊密結(jié)合本地城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,悉心體會這兩天學(xué)習(xí)的收獲與心得,認(rèn)真研究本地交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)、路徑和措施,全力完成好省廳確定的試點任務(wù),并依據(jù)下一階段省廳即將印發(fā)的規(guī)劃編制指導(dǎo),做好市、縣交通運輸現(xiàn)代化規(guī)劃的編制和實施工作。
2、要以更有力的舉措抓緊落實省、部領(lǐng)導(dǎo)要求。要建立健全工作機(jī)制,全力以赴加快推進(jìn),把部省關(guān)于現(xiàn)代化建設(shè)和綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展的兩個協(xié)議落實好。要認(rèn)真學(xué)習(xí)《蘇南規(guī)劃》、《關(guān)于推進(jìn)蘇中特色發(fā)展整體提升的意見》、《沿江地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展五年推進(jìn)計劃》、《關(guān)于支持蘇北地區(qū)跨越發(fā)展實現(xiàn)全面小康的意見》,從制度、規(guī)劃和政策等層面銜接好,加快擬訂形成交通運輸系統(tǒng)服務(wù)蘇南現(xiàn)代化、新型城鎮(zhèn)化等重大戰(zhàn)略的交通運輸實施意見和推進(jìn)計劃,并把相關(guān)內(nèi)容納入江蘇交通運輸現(xiàn)代化規(guī)劃及相關(guān)指標(biāo)體系。
3、要抓好戰(zhàn)略規(guī)劃和“十二五”規(guī)劃中期評估。上半年,《江蘇交通運輸現(xiàn)代化調(diào)研報告》編制形成,李學(xué)勇省長批示予以充分肯定,江蘇交通運輸現(xiàn)代化規(guī)劃研究工作全面啟動,規(guī)劃文本初步成果已經(jīng)形成,下半年要繼續(xù)抓緊抓實,盡快形成最終成果,報請部省組織審查,并力爭在四季度召開全省交通運輸現(xiàn)代化推進(jìn)會進(jìn)行全面動員部署。要基本完成“十二五”規(guī)劃中期評估工作,根據(jù)新形勢新要求對“十二五”后兩年的工作思路作出優(yōu)化調(diào)整。要加強(qiáng)前期調(diào)研,啟動江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的修編等工作。
(二)大力推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
要主動應(yīng)對挑戰(zhàn),勇于攻堅克難,奮力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1、全力確保計劃開工項目年內(nèi)順利開工。對于今年要開工的項目,各地一定要明確責(zé)任,一著不讓緊盯不放,全力以赴抓好推進(jìn),確保年內(nèi)開工。同時,要繼續(xù)做好項目儲備,穩(wěn)步推進(jìn)相關(guān)前期工作,確?!笆濉币?guī)劃的重大項目加快推進(jìn)。
2、堅持不懈地抓好工程質(zhì)量。要加強(qiáng)工程精細(xì)化、規(guī)范化管理,強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量控制,加大質(zhì)量通病防治力度。進(jìn)一步深化施工標(biāo)準(zhǔn)化工作,做好迎接交通部驗收考核的各項工作。要以多種形式的勞動競賽為載體,全面掀起施工高潮,在確保質(zhì)量和安全的前提下,確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。要積極探索工程項目廉政建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步推廣應(yīng)用《廉政風(fēng)險防控手冊》和工程項目管理與電子監(jiān)察系統(tǒng),努力“建優(yōu)質(zhì)工程,樹勤廉形象”。
3、千方百計化解資金籌措和土地難題。今年以來,廳有關(guān)部門想方設(shè)法,積極爭取金融機(jī)構(gòu)的支持與合作,取得了明顯進(jìn)展。各地也都有一些好的做法,希望各地進(jìn)一步開拓思路,除了公路水路建設(shè)之外,還要在加快我省鐵路投融資體制改革、加強(qiáng)航空建設(shè)與營運的政策研究等方面,多做一些有益的探索。同時,針對存在的問題,要積極主動規(guī)范,有序做好建設(shè)用地工作。廳有關(guān)部門要加強(qiáng)對各地的督促檢查和國土部門的溝通協(xié)調(diào)。各市、縣交通運輸主管部門務(wù)必引起高度重視,不能存在任何僥幸思想,更不能麻痹松懈觸碰土地“紅線”。既要爭取土地指標(biāo),特別是爭取國家的土地指標(biāo),又要堅持依法規(guī)范運作,及時履行必要的程序,甚至寧可慢一些,也不要去碰“紅線”。
4、積極營造有利于交通運輸發(fā)展的政策環(huán)境。下半年,我們要積極與國家有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),認(rèn)真落實好省、部領(lǐng)導(dǎo)會商達(dá)成的共識。要把省里已經(jīng)明確的好政策進(jìn)行細(xì)化。要進(jìn)一步加強(qiáng)與省級機(jī)關(guān)有關(guān)部門、省級投資主體、地方黨委政府的溝通協(xié)調(diào),在制約交通重點工程建設(shè)的關(guān)鍵問題上,取得更多的理解、支持和配合。同時,各地也要解放思想、創(chuàng)新思路,努力爭取市縣政府更多的政策支持。
(三)進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)交通公共服務(wù)水平。
要不斷深化“行有所乘”的理念,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展。
1、進(jìn)一步加快農(nóng)村客運班車通達(dá)和鎮(zhèn)村公交發(fā)展。今年我們工作的重中之重,是圍繞“確保2023年底前實現(xiàn)除島嶼村外所有行政村通上客運班車”的目標(biāo),全力實施攻堅。上半年以來,廳領(lǐng)導(dǎo)和廳有關(guān)部門,深入泰州和鹽城未通達(dá)的29個行政村開展調(diào)研,逐一進(jìn)行實地查勘,確定客運班車通達(dá)線路,并按照“一事一議”的原則,采取特殊政策支持。泰州、鹽城也積極投入,認(rèn)真組織,對有關(guān)行政村的路、橋等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行拓寬加固改造,為下半年完成班車通達(dá)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。下一步,要繼續(xù)全力實施攻堅并組織開展“回頭看”,確保目標(biāo)實現(xiàn)。同時,要穩(wěn)步推進(jìn)鎮(zhèn)村公交發(fā)展,提升鎮(zhèn)村公交運營質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、深入推動“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略實施。交通運輸部上個月印發(fā)了《關(guān)于貫徹落實的實施意見》,明確提出到2023年基本確立城市公交在城市交通中的主體地位,基本形成安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便捷高效的公交服務(wù)系統(tǒng),較好地滿足公眾基本出行需求。為此,一是要抓緊研究貫徹交通運輸部《實施意見》。對《實施意見》中提出的責(zé)任主體、規(guī)劃、建設(shè)、政策措施保障等要求進(jìn)一步細(xì)化,提交省政府審議,并將工作責(zé)任分解落實到位,抓好督促檢查。二是要推動城市人民政府的主體作用有效發(fā)揮?!秾嵤┮庖姟访鞔_,要以城市人民政府為主體,突出城市公共交通的公益屬性,將城市公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置,進(jìn)一步實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。各地正在加大力度落實。下一步,各地還要進(jìn)一步加大向政府匯報爭取的力度,進(jìn)一步發(fā)揮政府的主體作用,通過優(yōu)化公交線網(wǎng)、加快公交專用道建設(shè)、發(fā)展城市軌道交通和快速公交、加強(qiáng)運營管理等措施,進(jìn)一步提升公交發(fā)展水平和服務(wù)質(zhì)量。三是要強(qiáng)化政策研究和工作創(chuàng)新,激發(fā)各方面的活力。各地都有一些新鮮的經(jīng)驗,希望各地積極探索,取得更加顯著的成效,廳有關(guān)部門要及時總結(jié)經(jīng)驗,在全省予以推廣。
3、穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級工程。最近,我們要開一個現(xiàn)場會,對推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級工程的關(guān)鍵性問題,進(jìn)行經(jīng)驗交流和再部署,加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各地要結(jié)合示范工程的建設(shè)經(jīng)驗,科學(xué)合理地規(guī)劃好農(nóng)村公路網(wǎng),對每一條新改建公路進(jìn)行專門設(shè)計,合理確定線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路基路面結(jié)構(gòu)類型。要十分重視農(nóng)村公路的標(biāo)準(zhǔn)化、綠化和美化工作。要積極籌集資金,穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)任務(wù)。要努力提高建設(shè)管理水平,減少或杜絕建設(shè)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全等問題,確保農(nóng)村公路建設(shè)計劃項目驗收合格率達(dá)100%。
(四)加快推進(jìn)交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是“十二五”發(fā)展的主線,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整是轉(zhuǎn)方式的主攻方向。對于交通運輸系統(tǒng),要深刻把握發(fā)展的階段性特征和要求,堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,著重抓好三個方面的工作。
1、推動交通物流業(yè)加快發(fā)展。交通運輸部經(jīng)過大范圍的調(diào)研和深入的研究,制定了《關(guān)于交通運輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,為加快發(fā)展交通物流業(yè)提供了重大機(jī)遇。一要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實《指導(dǎo)意見》。對其中含金量高、有利于長遠(yuǎn)發(fā)展的政策點,要認(rèn)真研究和消化,結(jié)合江蘇實際,創(chuàng)造性地加以運用。要認(rèn)真研究有關(guān)政策帶來的新機(jī)遇,及早謀劃應(yīng)對。二要做好“營改增”相關(guān)工作。要密切關(guān)注決策層面的動向和試點情況,及時了解、歸集運輸企業(yè)反映的問題,積極向省政府建議,采取更有針對性的政策措施,解決交通運輸企業(yè)整體稅負(fù)增加的問題。三要加快重點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要抓住機(jī)遇,規(guī)劃建設(shè)一批具備多式聯(lián)運功能、發(fā)揮樞紐作用的重點物流園區(qū),加大前期工作力度。四要積極推進(jìn)甩掛運輸和多式聯(lián)運發(fā)展。通過扶持獎勵、政策引導(dǎo)等手段,提升甩掛運輸試點工作成效。江蘇甩掛運輸聯(lián)盟(蘇盟)、連云港港口集裝箱甩掛運輸聯(lián)盟進(jìn)入實質(zhì)性實施階段,要繼續(xù)抓好推進(jìn)工作,發(fā)揮應(yīng)有效益。要依托連云港港、南京港、太倉港等重點港口項目,積極開展鐵水、水水和公鐵等方式的多式聯(lián)運調(diào)研,盡快研究推出工作舉措。積極開展陸空、鐵空聯(lián)運調(diào)研。
2、扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作。6月中旬,交通運輸部在無錫召開了綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設(shè)試點示范推進(jìn)會,交通運輸部與江蘇省人民政府簽訂了《共同推進(jìn)江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展框架協(xié)議》,提出了江蘇2023年率先全面建成綠色循環(huán)低碳交通運輸示范省的目標(biāo)。下一階段的主要任務(wù),就是要圍繞這一目標(biāo),積極推進(jìn)交通運輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。一要加大低碳交通組織和推進(jìn)落實力度。組織制定《江蘇省加快推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展規(guī)劃(2023-2023年)》和《江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展區(qū)域性試點實施方案(2023-2023年)》。積極推進(jìn)寧宣高速公路改造工程、連云港低碳港口建設(shè)和無錫市低碳城市建設(shè)等交通運輸節(jié)能減排專項資金區(qū)域性、主題性項目建設(shè)。二要抓好船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。按照2023年基本建成現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系的總體要求,國家將全面推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。江蘇作為水運大省,我們應(yīng)以更加主動的姿態(tài),積極與交通運輸部的要求對接,推動我省與交通運輸部簽訂有關(guān)協(xié)議,爭取部里的更大支持,合力推進(jìn)這項工作。三要加快運輸裝備節(jié)能減排。加快推進(jìn)lng清潔能源推廣應(yīng)用。完成年內(nèi)改造船舶、建成加氣站等任務(wù)。督促運輸經(jīng)營業(yè)戶制定計劃,加快淘汰列入“十二五”相關(guān)計劃的營運車輛。積極引導(dǎo)運輸企業(yè)使用天然氣、電力等清潔能源車輛。要繼續(xù)推進(jìn)南水北調(diào)東線京杭運河蘇北段清潔船舶示范工程。
3、不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化工作。要加快實施智慧交通“232暢通網(wǎng)”工程,加快推進(jìn)船聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推廣干線航道船舶快速過閘系統(tǒng)(水上etc)建設(shè),協(xié)調(diào)推進(jìn)蘇通卡與道路運輸證ic卡的融合應(yīng)用,加快試點和推廣。積極推進(jìn)重點港口edi中心建設(shè)和與國檢、海關(guān)、海事的電子數(shù)據(jù)、信息共享。要加大重大科技專項的研究組織和科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用力度,支持行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。要進(jìn)一步加強(qiáng)溝通聯(lián)系,做好推進(jìn)高速公路信息化建設(shè)的有關(guān)工作。
(五)切實加強(qiáng)交通運輸安全監(jiān)管,確保行業(yè)安全穩(wěn)定。
交通運輸安全生產(chǎn)直接關(guān)系到老百姓的平安出行,與民生息息相關(guān),沒有安全就沒有發(fā)展,沒有安全就沒有民生,沒有安全就沒有幸福,領(lǐng)導(dǎo)干部不抓好安全工作就是失職、就是不稱職、就必須被問責(zé)。要始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,警鐘長鳴,須臾不可松懈,在預(yù)防和治本上下更大功夫。
1、認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)大檢查工作。主要抓好三類檢查。一是專題督查,二是綜合督查,三是第三方檢查。
2、抓好當(dāng)前汛期和夏季安全生產(chǎn)工作。目前我省已進(jìn)入主汛期和臺風(fēng)多發(fā)期,高溫酷暑、嚴(yán)重洪澇、強(qiáng)降水、霧霾等極端天氣頻繁,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)工程等逐漸進(jìn)入施工旺季,對公路應(yīng)急保障和安全工作提出了更大挑戰(zhàn)。要抓好當(dāng)前汛期和夏季安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)與氣象部門合作,及時發(fā)布防汛防臺預(yù)警信息,加強(qiáng)車船消防隱患檢查,切實做好防汛抗臺和防火工作。
3、強(qiáng)化重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。繼續(xù)開展道路客運安全年、渡口渡船專項整治回頭看、交通運輸工程建設(shè)“防坍塌、防墜落、反三違”等活動。對第三季度南水北調(diào)東線正式調(diào)水后的安全問題,海事、航道、港口等部門要研究調(diào)水后對港口、碼頭、船閘的影響,積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備工作。部署開展打非治違和隱患排查治理行動,對重大安全隱患實施掛牌督辦,特別是通過強(qiáng)化跨部門合作機(jī)制等方式,加大了非法違規(guī)從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的打擊力度。
4、要抓好港口危險貨物安全監(jiān)管。要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,以港口危險貨物儲罐、港口壓力管道、危險貨物現(xiàn)場作業(yè)等為檢查重點,開展全省港口危險貨物作業(yè)百日安全大檢查。全面推進(jìn)石油化工碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),以及港口重大危險源單元的登記、建檔、備案工作。
5、切實做好行業(yè)ww工作。要結(jié)合群眾路線教育實踐活動和“三解三促”等,深入基層一線了解實情,幫助群眾解難事辦實事。要未雨綢繆見微知著,主動查找影響行業(yè)和諧穩(wěn)定的因素,從源頭抓起,深入細(xì)致做好工作,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要健全完善工作預(yù)案,提升應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。要嚴(yán)格落實好風(fēng)險評估有關(guān)要求,確保交通重大項目健康穩(wěn)定有序推進(jìn)。
(六)大力推動職能轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步簡政放權(quán)和優(yōu)化體制機(jī)制。
轉(zhuǎn)變政府職能,是在當(dāng)前形勢下穩(wěn)增長、控通脹、防風(fēng)險,保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要和重大舉措,也是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展到新階段的客觀要求。新一屆政府對轉(zhuǎn)變政府職能進(jìn)行了專題部署,并在成立一個多月內(nèi),兩次召開國務(wù)院常務(wù)會議,取消和下放了一大批行政審批事項。省政府和交通運輸部對此項工作也作了部署。今年我們廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊開展交通運輸現(xiàn)代化重點課題調(diào)研,我牽頭研究“轉(zhuǎn)變職能、深化體制改革”課題,前一階段,我和課題組的同志們到基層和省外,都開展了調(diào)研。通過調(diào)研深深地感到,交通運輸系統(tǒng)的同志們,一定要站在全局的高度,充分認(rèn)識職能轉(zhuǎn)變的重大意義,切實把思想統(tǒng)一到中央的部署和要求上來,認(rèn)真細(xì)致地梳理現(xiàn)有職責(zé),盡快從微觀事務(wù)中解脫出來,履行好政府應(yīng)盡的職責(zé)。
下一步,要從以下三個方面深入研究、探索和抓好落實。
一是要把簡政放權(quán)落到實處。要與簡政放權(quán)相適應(yīng),加快構(gòu)建覆蓋交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸管理、運輸安全的法規(guī)、規(guī)章、制度以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。各地要切實承接好廳里的權(quán)力下放,防止不作為、亂作為。要發(fā)揮社會力量在管理社會事務(wù)中的作用,把政府“不該管、放得下”、社會組織“接得住、管得好”的事項轉(zhuǎn)移給社會組織,培育和做大做強(qiáng)行業(yè)協(xié)會與社團(tuán)組織。上半年以來,各地在簡政放權(quán)方面,已經(jīng)做了一些有益的嘗試和探索,南通進(jìn)一步下放13類權(quán)力事項,對5個事項進(jìn)行流程優(yōu)化,對13個事項的承諾時限進(jìn)行壓縮,累計壓縮44個工作日。揚州主動下放交通行政事權(quán)98項,整合市級交通行政許可事項、優(yōu)化辦事模式,有關(guān)做法被市政府領(lǐng)導(dǎo)批示并予以轉(zhuǎn)發(fā)。希望下一步繼續(xù)深化調(diào)研,作出新的探索。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。要把監(jiān)管工作當(dāng)作一項系統(tǒng)工程,圍繞事權(quán)統(tǒng)籌考慮、系統(tǒng)謀劃,真正把該管的事管好。要重視能力建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政策和思想水平;加強(qiáng)統(tǒng)籌,協(xié)調(diào)推進(jìn)重點工作;加強(qiáng)創(chuàng)新,綜合運用各種行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)手段破解難題;加強(qiáng)協(xié)作,善于借勢借力、凝聚合力。要重視基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè),推進(jìn)執(zhí)法經(jīng)費保障落實,加強(qiáng)執(zhí)法裝備建設(shè)和執(zhí)法信息化建設(shè),進(jìn)一步提升基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)的行業(yè)監(jiān)管能力和水平。
三是要深化體制機(jī)制創(chuàng)新。要做好全省交通運輸部門職能轉(zhuǎn)變的“頂層設(shè)計”。按照省政府的部署和交通運輸部提出的推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變六大重點,認(rèn)真梳理部門職能,加強(qiáng)調(diào)查研究,盡快拿出全省交通運輸部門深化改革、推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變的總體方案,并加大力度組織實施。
同志們,今年是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年,做好今年工作對完成整個“十二五”規(guī)劃具有十分重要的意義。新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體和中央政府,以及省委、省政府、交通運輸部,對新時期新階段的發(fā)展,都作出了一系列戰(zhàn)略決策和重大部署,在貫徹落實中,交通運輸依然要發(fā)揮“先行軍”的重要作用。我們要以正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動為新的動力,堅持統(tǒng)籌兼顧,兩手抓、兩促進(jìn),把開展教育實踐活動與做好交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定各項工作緊密結(jié)合起來,切實改進(jìn)作風(fēng),狠抓工作落實,以各項工作成果檢驗教育實踐活動成效,確保優(yōu)質(zhì)高效完成今年各項目標(biāo)任務(wù),為全省“兩個率先”作出新的更大的貢獻(xiàn)!
第6篇 交通運輸局監(jiān)察室2023年上半年總結(jié)
強(qiáng)化“兩個”責(zé)任,進(jìn)一步完善“一崗雙責(zé)”的管理機(jī)制、考核機(jī)制、述廉機(jī)制和問責(zé)機(jī)制,認(rèn)真落實制定黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任清單工作。制定《市交通運輸局黨委2023 年黨風(fēng)廉政建設(shè)及反腐敗工作責(zé)任分工》,明確局領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和各單位工作任務(wù),按月細(xì)化具體目標(biāo)內(nèi)容,明確完成時間,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)全程記實痕跡化管理。層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,局黨委與局屬企、事業(yè)單位黨組織,局主要負(fù)責(zé)人與班子成員簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》。由局紀(jì)委牽頭,采取召開座談會、個別約談等方式,對落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項任務(wù)的推進(jìn)落實情況進(jìn)行督查,促進(jìn)黨風(fēng)廉政責(zé)任制有效落實。
二、加強(qiáng)廉政文化建設(shè),引領(lǐng)廉潔風(fēng)尚
大力加強(qiáng)交通運輸系統(tǒng)廉政文化建設(shè),根據(jù)上級要求和行業(yè)特點,創(chuàng)新工作載體,豐富活動方式,積極開展“五個一”廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)等活動。組織黨員干部集中學(xué)_______關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的重要論述以及第十八屆中央紀(jì)律檢查委員會第六次全體會議精神。開展節(jié)日期間黨風(fēng)廉政建設(shè)教育以及廉政黨課等活動。專題召開全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議。組織召開英武大道景觀綠化、農(nóng)村公路提檔升級等工程項目擬中標(biāo)施工、監(jiān)理單位聯(lián)防聯(lián)控約談會,邀請市紀(jì)委、檢察院領(lǐng)導(dǎo)就預(yù)防職務(wù)犯罪、強(qiáng)化履約履職、嚴(yán)格變更手續(xù)、建設(shè)廉潔工程方面提出明確要求,進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔自律意識。積極組織市紀(jì)委、市檢察院組織的“廉情一拍”微視頻和“家規(guī)促廉”家規(guī)家訓(xùn)征集活動和“迎七一”廉政漫畫大賽活動,弘揚清風(fēng)正氣,傳播廉政文化。積極局黨委組織的“雙學(xué)一做”主題實踐活動。
三、履行紀(jì)檢監(jiān)察職能,強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督
按照局黨委的部署要求,今年局監(jiān)察室出臺了《關(guān)于加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作的實施意見》,以加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員以及交通運輸行業(yè)重點部門、重點崗位環(huán)節(jié)的監(jiān)督,開展紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作,在運輸管理處專題召開了紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作動員會。邀請園林管理處專家對“十二五”以來通車公路項目綠化進(jìn)行專項檢查,抽查苗木參數(shù),檢查苗木成活率。另外,我們加強(qiáng)與市重大辦的合作,加強(qiáng)工程在建人員考勤管理。同時,邀請市紀(jì)委、市檢察院介入重點工程,落實項目專項預(yù)防措施,不定期組織督查,加大對工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督,組織對交通在建工程的效能監(jiān)督檢查,現(xiàn)場察看各工程項目部、監(jiān)理單位的組織管理和各從業(yè)單位人員在崗在位、設(shè)備投入狀況、人員變更以及工程廉政合同履行等情況,及時發(fā)現(xiàn)并糾正在工程質(zhì)量、安全、廉政建設(shè)方面的問題,積極推動各在建工程項目按階段性目標(biāo)、序時進(jìn)度優(yōu)質(zhì)高效地完成。對開展出租車市場集中整治行動情況進(jìn)行督查。
四、認(rèn)真辦理來信來訪,嚴(yán)格問責(zé)問效
按照規(guī)定程序,認(rèn)真做好群眾來信來訪的接待、承辦、轉(zhuǎn)辦、處理、回復(fù)等綜合協(xié)調(diào)工作,按時做好政風(fēng)行風(fēng)熱線、書記信箱反饋工作。對于上級交辦的信訪件和群眾來電來信舉報,我室迅速組織對相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查了解、梳理分析,及時給予滿意的答復(fù)。涉及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的事情,我們主動與相關(guān)部門、科室進(jìn)行溝通,并做好登記、辦理、跟蹤服務(wù),及時督促辦理和回復(fù)工作,切實為人民群眾排憂、解難、辦實事,化解社會矛盾。
另外,根據(jù)上級部署,我室今年對交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍、人防專業(yè)隊進(jìn)行了重新整組,對國防交通潛力數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新,建立健全了交通戰(zhàn)備人員及設(shè)施臺賬。協(xié)助做好2023年全省防空部隊實彈戰(zhàn)術(shù)演習(xí)的交通戰(zhàn)備保障工作。積極配合開展了“軍警民聯(lián)合護(hù)線”活動。
下半年,我室將重點圍繞以下幾個方面開展工作:
一是進(jìn)一步加大廉政文化建設(shè)。結(jié)合當(dāng)前開展的“三嚴(yán)三實”專題教育活動和預(yù)防職務(wù)犯罪網(wǎng)上警示教育活動,進(jìn)一步推動廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)“五個一”活動的有序開展,結(jié)合交通運輸行業(yè)工作實際,緊緊抓住重點領(lǐng)域、重點部門、重點崗位,不斷加大廉政教育力度,建立廉政教育學(xué)習(xí)機(jī)制,不斷創(chuàng)新廉政教育新形式,著力在拓展領(lǐng)域、完善措施、提高實效上下功夫,開展示范教育、警示教育、崗位廉政教育、公務(wù)員職業(yè)道德主題教育。同時把廉政教育深入到項目部、深入到工地,做到廉政教育經(jīng)?;⒅贫然?、規(guī)范化,進(jìn)一步提升全系統(tǒng)黨員干部的黨性修養(yǎng)、宗旨意識、法治觀念和道德情操。
二是進(jìn)一步抓好紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作。堅持把依法執(zhí)紀(jì)貫穿在紀(jì)檢監(jiān)察信訪工作的全過程,落實到各個方面、各個環(huán)節(jié),依紀(jì)依法受理來信來訪,認(rèn)真查辦上級交辦的信訪案件以及政風(fēng)行風(fēng)熱線等群眾反映的熱點難點問題,加強(qiáng)調(diào)查核實和跟蹤辦理,及時督辦、回復(fù)上級轉(zhuǎn)辦件,確保來信來訪及時、合法、有效的解決。規(guī)范信訪處理程序,按時答復(fù)并反饋信訪處理情況。結(jié)合信訪舉報件查處情況,及時分析交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)現(xiàn)狀,開展對策研究和警示教育,嚴(yán)肅查處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部中出現(xiàn)的違紀(jì)問題,使信訪舉報件的管理和處理更規(guī)范、更有效。
三是進(jìn)一步加大紀(jì)檢監(jiān)察力度。按照年初《關(guān)于加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作的實施意見》,切實履行紀(jì)檢監(jiān)察職能,定期或不定期深入一線進(jìn)行明查暗訪,組織開展對在建工程重點崗位人員到崗到位、人員變更等情況的監(jiān)督檢查,繼續(xù)加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)、客運通達(dá)工程、項目招投標(biāo)等效能監(jiān)察,積極開展對新開工和在建工程的專項預(yù)防工作,重點督查黨員干部紀(jì)律作風(fēng)、服務(wù)市區(qū)重點工程和工程招投標(biāo)等重點對象、重點環(huán)節(jié)的廉政建設(shè)情況,及時糾正苗頭性、傾向性問題,對違規(guī)違紀(jì)問題,做到早預(yù)警、早處置,強(qiáng)化矛盾協(xié)調(diào)和問題整改,努力實現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的目標(biāo)。
第7篇 縣交通運輸工作半年總結(jié)
2023年上半年,全縣交通運輸工作在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,以求真務(wù)實的工作態(tài)度,以真誠服務(wù)的工作理念,團(tuán)結(jié)一致,經(jīng)過半年來的努力,各項工作進(jìn)展順利。
一、上半年主要工作
(一)農(nóng)村公路建設(shè)
2、完成白四線斷板涵洞改建1道,拆除危橋1座。
4、完成鄉(xiāng)道棋九線橋梁標(biāo)段遺留工程。
(二)干線公路建設(shè)
(三)公路養(yǎng)護(hù)工作
1、國省干線養(yǎng)護(hù)
(3)對全縣國省干線進(jìn)行小修挖補(bǔ),共完成小修挖補(bǔ)2351平方米。對全縣國省干線公路路面進(jìn)行灌封,共灌封裂縫176970延米。對南赤線進(jìn)行了小修挖補(bǔ),共挖補(bǔ)瀝青路面1780平方米。
(6)對縣城周邊進(jìn)行了徹底的環(huán)境衛(wèi)生治理,共清理垃圾1300立方米。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù):
(四)超限治理工作
1、嚴(yán)格開展路面執(zhí)法,依法查處超限超載車輛。采取固定與流動治超的方式,實行24小時工作制,徹底治理超限超載車輛,杜絕55噸以上車輛上路行駛,實行定崗、定人、定位、定責(zé),并簽定目標(biāo)政風(fēng)行風(fēng)暨治理公路“三亂”責(zé)任狀,截止6月25日共查處車輛139789輛。超限車輛1328輛,超限率0.95%,并予以處罰。立案1328份,并建立處罰文書檔案1328份。
第8篇 交通運輸局上半年工作總結(jié)范文
在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通部門的關(guān)心指導(dǎo)下,今年上半年,____縣交通運輸局堅持以科學(xué)發(fā)展觀總攬全局,深入貫徹十八大及縣委十三屆十三次全體(擴(kuò)大)會、縣十三屆人大三次會議精神,牢固樹立“發(fā)展為先、生態(tài)為重、創(chuàng)新為魂、民生為本”的發(fā)展理念,緊緊圍繞加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、跨越發(fā)展這條主線,突出項目建設(shè)、改革創(chuàng)新兩大抓手,進(jìn)一步解放思想、團(tuán)結(jié)協(xié)作、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新,各項工作順利推進(jìn)。
一、盡職盡力,穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1、搞好農(nóng)村公路水毀工程恢復(fù)建設(shè)。積極向上級交通部門爭取農(nóng)村公路水毀項目及資金,對公路水毀嚴(yán)重,出現(xiàn)了山體滑坡、路基下陷,護(hù)墻崩塌,路面沖毀,橋梁被毀等危險路段,我局安排人員深入一線做好搶修工作,上半年完成了小內(nèi)線、浮吉線等水毀公路修復(fù)工作,并做好葛坳至浮江水毀重建工作。
2、認(rèn)真做好____年農(nóng)村公路建設(shè)項目申報工作。為做好我縣____年農(nóng)村公路建設(shè)工作,在深入一線認(rèn)真調(diào)查的基礎(chǔ)上,我局編制了多個項目工程可行性研究報告。其中:縣道升級改造小內(nèi)線小梅關(guān)至三角塘段、浮江至吉村公路、龍山至靈潭公路、葛浮線爛泥逕至浮江段4條共35.241公里,通自然村公路99.5公里。
3、認(rèn)真做好____年新農(nóng)村建設(shè)點公路申報項目。根據(jù)贛市交規(guī)劃字[____年]15號文件精神,我局深入新農(nóng)村建設(shè)點調(diào)查摸底、電子地圖采集、內(nèi)業(yè)資料整理及數(shù)據(jù)上報等工作,向上級交通部門申報42個新農(nóng)村建設(shè)點12公里的外接進(jìn)村公路建設(shè)項目。
4、認(rèn)真做好____年土坯房改造點公路申報項目。根據(jù)上級交通部門要求,我局深入土坯房改造點做好調(diào)查摸底、電子地圖采集、內(nèi)業(yè)資料整理及數(shù)據(jù)上報等工作。
5、認(rèn)真做好安保工程建設(shè)工作。對縣道關(guān)田至大水口公路安保工程及龍山至靈潭公路安保工程認(rèn)真編制預(yù)算及招標(biāo)清單,同時于1月份完成了招投標(biāo)工作,2月份簽訂了施工合同,目前正在建設(shè)中。
6、認(rèn)真做好橋梁檢測工作。上半年邀請了西安長大公路工程檢測中心對縣城壩上橋、縣道小五線上的石牛水橋、村江壩橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查(測)。對壩上大橋進(jìn)行檢測(查)與現(xiàn)狀評定:(1)對橋梁進(jìn)行現(xiàn)狀與病害檢查;(2)對橋梁尺寸進(jìn)行復(fù)核(測);(3)對橋梁主要承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行檢測(查);(4)整理外業(yè)檢測資料,提交《結(jié)構(gòu)檢查(測)與現(xiàn)狀評定報告》;(5)分析病害產(chǎn)生原因并提出維修加固建議。
7、認(rèn)真做好我縣今年重點工程項目建設(shè)工作。
(1)g323線黃龍至縣城段公路進(jìn)行拓寬建設(shè)。該工程項目建設(shè)里程6.4公里,工程總投資約6400萬元,到目前為止已完成投資約3022萬元,完成工程總量47%。
(2)323國道至南方紅軍三年游擊戰(zhàn)爭紀(jì)念館(323國道至梅關(guān)景區(qū))公路建設(shè)。項目已完成施工設(shè)計(中標(biāo)單位:江西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院),目前正在進(jìn)行放征地拆遷紅線,籌備招投標(biāo)工作。
(3)中山橋改建及瑞香西路至中山橋道路建設(shè)。贛南勘察設(shè)計院于5月8日進(jìn)行了外業(yè)測量,目前正在進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計。
(4)農(nóng)村公路改造工程。按照上級交通部門對我縣下達(dá)的99.5公里切塊規(guī)模計劃表,已做好可行性研究申報表,待上級下達(dá)立項計劃后再擬定進(jìn)度安排。
(5)池江楊梅至樟斗紅芬、樟斗橫江至左拔兩條公路改造。前期工作已全部完成,于6月簽訂施工合同,正在建設(shè)中。
8、認(rèn)真做好贛南蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃工作。根據(jù)贛交規(guī)劃便字[____年]29號《關(guān)于開展贛南等原中央蘇區(qū)公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制的通知》文件要求,我站組織人員深入到全縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組進(jìn)行實地調(diào)查、摸底,通過外業(yè)調(diào)查、內(nèi)業(yè)統(tǒng)計、整理,認(rèn)真編制了____年至2023年我縣贛南蘇區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃并及時上報,同時每個月對贛南蘇區(qū)重大項目進(jìn)展情況向市、縣振興辦匯報。
9、認(rèn)真做好我縣自然村通水泥路建設(shè)規(guī)劃工作。根據(jù)省、市交通部門要求,我站工作人員認(rèn)真對全縣未通暢自然村數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)整理,對電子地圖統(tǒng)一管理,同時認(rèn)真編制好我縣____年-2023年自然村水泥路建設(shè)規(guī)劃,為我縣今后工作奠定基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)監(jiān)管夯實基礎(chǔ),確保交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢
1、認(rèn)真抓好春運、清明、“五一”等假日旅客運輸工作。貫徹落實縣委、縣政府及上級交通運輸主管部門有關(guān)做好節(jié)假日運輸工作的指示精神,在為期40天的春運工作中,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”春運指導(dǎo)原則及要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,在運力安排、市場管理、安全監(jiān)管等幾個方面做了大量的工作。春運期間,共檢查登記車輛1157輛次,其中糾正違章1起,安全運送旅客70503人次(周轉(zhuǎn)量12640719人公里、總班次4907班)。實現(xiàn)春運安全零事故,圓滿完成了____年春運各項工作任務(wù)。在清明節(jié)、“五一”等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
2、認(rèn)真抓好道路運輸行業(yè)管理中心工作。
1-6月,全縣擁有營運貨車1744輛,噸位4018噸;物流運輸服務(wù)業(yè)13家:其中一家上規(guī)模的貨運企業(yè)(雙佳汽車運輸服務(wù)有限公司)資產(chǎn)總額1985萬元,現(xiàn)有車輛163輛,總載重量1478噸,____年實現(xiàn)稅利555萬元;危險品運輸企業(yè)3家(分別歸屬蕩坪、下壟、漂塘鎢業(yè)有限公司,僅限內(nèi)部運輸);一類維修企業(yè)1戶(____縣通達(dá)汽運有限公司),二類維修企業(yè)6戶(藍(lán)天汽車修理廠、____縣永豐汽車修理廠、____縣明紅汽車修理部、____縣豪圣汽車修理廠、蕩坪鎢業(yè)有限公司、____縣永吉汽車修理廠),三類維修企業(yè)52戶,汽車綜合性能檢測站1家(____縣平安車輛綜合性能檢測有限公司);機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校共5家:其中二級4家(____宏安駕校、順發(fā)駕校、通達(dá)駕校、三勝臺駕校),三級1家(祥達(dá)駕校),全縣共有教練車79輛,教練員103名,年培訓(xùn)能力7968人次,1-6月年共培訓(xùn)學(xué)員955人次。行政許可普通貨運48例,三類維修企業(yè)3例。
同時開展了“道路客運安全年”以及“安全生產(chǎn)月”活動,深入解決道路客運安全中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,客運車輛事故同比減少,客運駕駛員素質(zhì)整體提升,客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步落實,動態(tài)監(jiān)控進(jìn)一步完善。
3、強(qiáng)力開展對運輸市場的整治活動。聯(lián)合交警,組織力量對車站周邊亂停亂放車輛進(jìn)行了清理整頓。嚴(yán)厲打擊非法營運載客車輛,查扣黑車7輛,查處非法改裝、超限超載違章運輸,構(gòu)建和諧運輸環(huán)境。共查處非法載客車輛14輛,非法改裝、違章車輛運輸1輛,對道路運輸企業(yè)違章行為下發(fā)整改通知書2份。
4、加強(qiáng)安全監(jiān)管工作力度。分別制定了元旦、春運道路運輸安全生產(chǎn)專項整治方案和惡劣雨雪天氣應(yīng)急保障預(yù)案,切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。做到了gps有專人監(jiān)管,實行對客車動態(tài)監(jiān)控。實行節(jié)假日值班、監(jiān)管制度,每月對運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查制度,進(jìn)行安全隱患排查。組織通達(dá)汽運公司駕駛員進(jìn)行安全再教育授課、安全事故案例分析,發(fā)現(xiàn)問題,及時下達(dá)整改通知書,并做好相關(guān)檢查記錄,確保運輸安全。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),要求客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。
5、認(rèn)真開展了____年客運燃油消耗申報工作。一是召集轄區(qū)客運企業(yè)對燃油消耗申報工作進(jìn)行了安排部署,要求客運企業(yè)高度重視此項工作,分工明確,責(zé)任到位,確保燃油消耗統(tǒng)計申報數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確;二是對網(wǎng)上直報燃油消耗數(shù)據(jù)認(rèn)真核實上報,確保燃油消耗申報工作順利推進(jìn);三是建立燃油補(bǔ)貼統(tǒng)計工作制度,嚴(yán)把政策,明確職責(zé),強(qiáng)化紀(jì)律,確保質(zhì)量;四是認(rèn)真開展燃油消耗月報申報系統(tǒng)與運政管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接工作,為____年燃油補(bǔ)貼資金發(fā)放工作奠定了良好基礎(chǔ),有利于道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
此外,我局還加大了對我縣物流市場的調(diào)研力度,撰寫《____縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與思考》為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了依據(jù),開展了對客、貨營運駕駛員誠信考核再教育工作等。
三、開展內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外塑形象隊伍建設(shè)
1、認(rèn)真抓好隊伍建設(shè)。為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康較快發(fā)展提供有力保障,根據(jù)全省以更高的標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的要求,進(jìn)一步健全了交通運輸局工作守則、學(xué)習(xí)制度、請假制度、各崗位目標(biāo)責(zé)任制和工作人員崗位目標(biāo)責(zé)任制等多項制度,簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,使全體工作人員進(jìn)一步明確職責(zé),進(jìn)一步端正工作態(tài)度,改進(jìn)工作作風(fēng),辦事效率得到進(jìn)一步提高,服務(wù)質(zhì)量得到進(jìn)一步改善,確保了我局的各項工作高效、順暢運轉(zhuǎn)。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。組織全體職工重點學(xué)習(xí)黨的十八大精神和______的重要講話精神及中央“八項規(guī)定”, 重點學(xué)習(xí)《中華人民共和國國道路運輸條例》、《江西省道路運輸條例》等法律法規(guī),加強(qiáng)了隊伍建設(shè)。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實,對存在的諸多問題深挖根源,逐步進(jìn)行整改。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)常抓不懈。通過參加培訓(xùn)和組織干部職工集中學(xué)習(xí)、自學(xué)等方式,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。
四、招商引資工作
今年以來,我們按“走出去,請進(jìn)來,服務(wù)好”的招商安商工作方式,積極開展招商活動,聯(lián)系客戶,洽談項目,并多次成功邀請客商到我縣實地考察。通過近半年的努力工作,招商引資工作取得了一定的進(jìn)展,其中新建項目4個,即:
1、年處理2萬噸鎢渣綜合回收利用項目。投資人:朱華盛(湖南人)與饒日榮合作。正協(xié)助辦理省內(nèi)手續(xù)。計劃投資1.5億元。
2、____東宏彩印包裝有限公司。投資人:劉偉豪(廣東潮汕人)與饒日榮合作。主要生產(chǎn)彩印包裝等系列產(chǎn)品。計劃投資6000萬—8000萬。
3、物流項目:____生態(tài)物流園區(qū)。投資人:李海明(廣東中遠(yuǎn)物流有限公司佛山分公司)。需新城工業(yè)園占地面積150畝,正準(zhǔn)備項目建議書,計劃投資3億元。
4、鎢金礦深加工項目,需土地30畝左右。投資人:劉年生與湖南老板合作,近期來____考察洽談。
同時,及時對老項目跟蹤進(jìn)資情況,____緯格電子有限公司第三期廠房已建好,預(yù)計6月進(jìn)設(shè)備投入生產(chǎn)。
五、積極參與城市整治和創(chuàng)建文明服務(wù)窗口
為徹底改變城區(qū)臟、亂、差現(xiàn)狀,我局負(fù)責(zé)伯堅大道北端“治臟、治亂、治堵”工作,受到縣三城同建辦的肯定。同時狠抓文明窗口服務(wù)建設(shè),建立文明窗口服務(wù)制度,按照運管所規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范行政許可行為,熱情受理道路運輸行政許可業(yè)務(wù),熱心解答相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢,快速辦理道路運輸行政許可項目,做文明人,辦文明事,做運輸業(yè)戶貼心人。交通運輸局行政服務(wù)窗口多次被縣行政中心評為紅旗窗口。
六、認(rèn)真做好來信來訪接待和建議、提案的辦復(fù)工作
對來訪的人員,熱情接待,了解來訪事由,認(rèn)真處理他們提出的問題,并耐心解釋,深入細(xì)致地做好思想工作。同時對來訪信件深入調(diào)查,做好答復(fù)工作。我局認(rèn)真按照全縣建議、提案交辦會的要求,克服一切困難,想盡一切辦法,力盡可能地給代表、委員們一個滿意地答復(fù),進(jìn)一步促進(jìn)全縣交通工作的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,____年建議、提案的辦理率為100%,其中a類17件、b類1件(協(xié)辦件2件),代表滿意率為100%。
七、存在的問題及原因
1、非法營運車輛仍在不同程度的影響著正??瓦\秩序。打擊“黑車”必須標(biāo)本兼治,受汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策的影響和私家車的不斷增多,“黑車”非法營運現(xiàn)象同比往年有所上升。執(zhí)法人員在多次“打黑”工作中面臨取證難,處罰難,執(zhí)行難等新的問題,黑車經(jīng)營也越來越隱蔽等。
2、個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題。
3、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客運站建設(shè)以及物流配送中心存在征地難問題,工作難以開展。
4、在建項目進(jìn)展緩慢,開發(fā)和儲備項目沒有實質(zhì)性進(jìn)展。
一是建設(shè)成本高,很多項目屬于山嶺重丘地帶,建設(shè)工程艱巨,自然災(zāi)害頻發(fā),每年公路損失嚴(yán)重,建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本都很高。由于資金缺口大,大型水毀工程多年得不到恢復(fù)。
二是建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低,養(yǎng)路費分成資金絕對量少、財政轉(zhuǎn)移支付力度小。根據(jù)我縣目前狀況,新建一條寬3.5米砼路面的村道按50萬元測算,而____年上級部門補(bǔ)助補(bǔ)助為8萬元/公里,缺口資金還差42萬元,我縣屬于貧困地區(qū),縣財政和群眾難以承受如此大的負(fù)擔(dān)。建議進(jìn)一步提高農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),加大對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費轉(zhuǎn)移支付力度。
三是我縣已建成的大部分公路,存在諸多問題:坡陡、急轉(zhuǎn)彎多。雖然農(nóng)村公路最低按四級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,但由于地形和資金的限制,極限坡度和彎道很多。
四是危橋、險路缺安全設(shè)施和標(biāo)志。鄉(xiāng)村道安全設(shè)施、安全標(biāo)志基本沒有。建議國家對農(nóng)村公路安全保護(hù)工程和路橋配套工程納入專項補(bǔ)助,加大力度多改造一些危橋險路和配套建設(shè)一批橋梁。
八、下一步工作打算
1、全力以赴抓好323國道黃龍至縣城路段拓寬工程等縣重點工程建設(shè)、認(rèn)真做好323國道至南方紅軍三年游擊戰(zhàn)爭紀(jì)念館(323國道至梅關(guān)景區(qū))公路、客運網(wǎng)絡(luò)化連通工程項目建設(shè)工作、中山橋改建及瑞香西路至中山橋道路建設(shè)。
2、加大力度,確保完成縣委、縣政府及上級業(yè)務(wù)部門下達(dá)的____年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
3、堅持建養(yǎng)并重,營造暢潔綠美化的道路交通環(huán)境。
4、認(rèn)真抓好工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。
5、指導(dǎo)好新農(nóng)村建設(shè)點、土坯房改造點的改路工作。
6、繼續(xù)推進(jìn)所務(wù)規(guī)范化建設(shè)工作,提高職工隊伍素質(zhì)。改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,努力做到勤政、廉政、務(wù)實、高效。
7、進(jìn)一步加強(qiáng)運輸市場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法營運車輛,不斷規(guī)范客運市場,確??h內(nèi)運輸市場穩(wěn)定。
8、繼續(xù)抓好浮江農(nóng)村公路綜合服務(wù)站建設(shè),爭取明年2月份完工。
(編輯:華華)
第9篇 上半年交通運輸安全工作總結(jié)范文
今年上半年我區(qū)的交通運輸安全生產(chǎn)工作,以黨的十八大、十八屆四中全會會議精神為指導(dǎo),全面貫徹落實______、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神,強(qiáng)力打造“平安交通、法治交通、智慧交通”。結(jié)合我區(qū)交通運輸工作實際,重點開展了“道路交通安全綜合整治深化鞏固年”行動,強(qiáng)化責(zé)任落實,加快推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)深入開展“打非治違”和隱患排查治理,努力推進(jìn)交通運輸安全發(fā)展,把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針真正落到實處,努力減少一般責(zé)任事故,堅決遏制重特大安全事故,確保了今年上半年全區(qū)交通運輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將工作總結(jié)于下。
一、安全控制指標(biāo)情況
(一)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故。
(二)道路運輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。
(三)工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無事故。
(四)消防安全無事故。
今年1-6月交通安全各項指數(shù)均未突破市交通運輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
二、工作開展情況
(一)及時部署,明確任務(wù),強(qiáng)化責(zé)任落實
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了交通運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時部署,明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法(試行)》、《安全生產(chǎn)委員會例會制度》、《____年交通運輸安全生產(chǎn)工作重點及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好____年交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運輸局道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實施意見的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書,調(diào)整充實了局安委會成員,進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開安全工作例會暨局長督辦會議,截止目前召開安全工作例會暨局長督辦會議6次,召開各類安全工作會議10余次,對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排,突出重點、突破難點。三是開展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)(街道)交通運輸工作,聯(lián)系指導(dǎo)交通項目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)(街道)交管站,系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則,結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實際,制定切實可行的工作方案,切實履行工作職責(zé),確保交通安全工作取得成效。
(二)常態(tài)監(jiān)管,全線整治,強(qiáng)化源頭管理
我局把安全生產(chǎn)工作作為一項長期性、常態(tài)化的重要工作,長效管理,常抓不懈,確保安全生產(chǎn)無盲區(qū),安全監(jiān)管無盲點。
1.道路交通安全。對全區(qū)3家客運企業(yè)、126家普貨運輸企業(yè)、8家?;愤\輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān),要求客貨運輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測,把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),責(zé)令運管分局加強(qiáng)對企業(yè)營運駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度,全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對gps和3g視頻的監(jiān)控,嚴(yán)格落實長途客運“3駕”及停車換人和途中凌晨2時至5時停車休息和接駁運輸制度。五是嚴(yán)格落實市交通運輸局道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度,截止目前,違反道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺,已處理7臺。
2.水上交通安全。對轄區(qū)內(nèi)16個碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營運船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度,開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯時錯位聯(lián)合檢查行動。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)(街道)交管站對“無證無照”脫管船舶進(jìn)行再次清理,嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項檢查活動,做好客渡船舶汛期附加檢驗工作,做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。
3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求建立和完善施工現(xiàn)場安全管理制度,確保安全經(jīng)費投入,配備必要的安全防護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作,提高參建人員安全意識,規(guī)范操作,確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,堅持一崗雙責(zé)管工程必須管安全,落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體,制定和完善相應(yīng)制度,按照安全生產(chǎn)要求,安排相應(yīng)安全經(jīng)費,用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項目資金用于工程項目的安全設(shè)備、措施中,并且必須配備安全員,安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開展安全檢查。按照局安排,農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場人員不定期到工地現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的,要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改,整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗,各班組人員在進(jìn)行某項工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料,若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒有相關(guān)資料,則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改,合格后方能進(jìn)行施工。
(三)突出重點,把握關(guān)鍵,強(qiáng)化攻堅突破
1.把握重要節(jié)點。開展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會、清明節(jié)、“百安活動”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點時間節(jié)點安全生產(chǎn)督查50余次,做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。
2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對我區(qū)交通面臨的實際情況,“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)(街道)提供線索和群眾舉報的“黑車”情況,在“黑車”出沒較頻繁的重點地段和重要時段采用蹲點守候、上路布控,同時采取定點檢查和流動檢查,定時檢查和不定時檢查,交叉檢查和聯(lián)動檢查,明查和暗訪相結(jié)合的方式,嚴(yán)勵打擊非法營運行為。截止目前,共排查車輛3687臺,查處非法營運車輛107臺,全區(qū)道路運輸非法經(jīng)營行為得到有效遏制。
3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對前期執(zhí)法力量薄弱,執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象,從3月16日起,在整合區(qū)級相關(guān)部門的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)市路政支隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動,在s308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個治超點,實行四班三倒輪換24小時連續(xù)值守,對超限超載車輛進(jìn)行檢查整治,充實了執(zhí)法隊伍,取得了良好的效果。5月底,撤銷了草包石治超點,大渡口鎮(zhèn)治超點由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),城區(qū)周邊由鐵路橋治超點集中治理(區(qū)路政大隊6人、交警四大隊2人、區(qū)城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人),同樣實行四班三倒輪換24小時連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺次,查處車輛67臺次,卸載1019噸。
4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則,由區(qū)高速辦牽頭,隆納高速公路交警大隊、高速公路執(zhí)法六大隊、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)(新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn))組成的巡查執(zhí)法組,在逢場天、節(jié)假日、人員集中路段對境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前,遣送高速公路交警大隊警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人,被處罰268人,收繳自行車9臺,處罰摩托車7臺,在各高速路口勸離群眾600余人。
5.注重科技興安。全區(qū)505臺客運車輛、65臺危化品車輛、6艘機(jī)動客渡船,10個碼頭全部安裝使用了3g視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),安排專人嚴(yán)格落實gps和3g視頻監(jiān)控管理,強(qiáng)化對營運車船動態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示,及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。
6.及時落實隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項行動中,系統(tǒng)對客貨運輸企業(yè)、客運站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點檢查,出動檢查人員1258人次,查出各類安全隱患96起,已督促完成整改52起,未整改安全隱患44起(屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起,列入市級督導(dǎo)整改的2起),建立了《安全隱患登記臺賬》,對存在隱患的企業(yè)、車船要求限時整改,落實監(jiān)控措施。
7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運輸、危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次,進(jìn)一步提升了對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,印制了《交通運輸法律法規(guī)適用手冊》,結(jié)合安全生產(chǎn)例會、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜棇m椈顒油苿右婪ㄖ螀^(qū)工作。今年1-6月對新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次,集中考試2次,分散學(xué)習(xí)5次,參加培訓(xùn)人數(shù)300余人;向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法讀本》2000余本,分發(fā)《區(qū)交通運輸法律法規(guī)適用手冊》100余本;向廣大社會群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份,接受群眾咨詢300余人次,懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語20余幅。
三、面臨的形勢和問題
由于交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)點多、面廣、線長,動態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大,全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
(一)鎮(zhèn)(街道)交管站管理人員變動頻繁,安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要,也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來困難。
(二)營運駕駛員文化素質(zhì)較低,違反道路旅客運輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時有發(fā)生。部分經(jīng)營業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低,安全責(zé)任意識和自律意識不強(qiáng),違規(guī)違章作業(yè),超員、超載、超速運輸?shù)刃袨闀r有發(fā)生,屢禁不止,安全教育培訓(xùn)管理難度大。
(三)對貨運企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運企業(yè)點多、面廣、線長,動態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。
(四)車輛非法營運治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營運仍然比較突出,打擊難度大。
(五)農(nóng)村小客運線路運行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運發(fā)展取得了較好的成績,但問題依然存在,據(jù)統(tǒng)計,我區(qū)小客運開行線路大都屬末稍斷頭路,不能開成環(huán)線,客源少且分散,上座率不高,客流呈集散式規(guī)律,俗稱“尿包市場”(上下學(xué)、趕集等時間段客流較多,平時客流較少);另外,按照農(nóng)村小客運統(tǒng)籌定線定價的要求,物價部門嚴(yán)格控制票價,運行的農(nóng)村小客運幾乎沒有利潤空間,導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。
(六)惡劣天氣影響。汛期以來,雨多路滑,洪水泛濫,影響車輛、船舶安全通行。
四、下一步工作打算
下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體,以事故預(yù)防為重點,將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,著力做好以下幾方面工作:
(一)繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上,再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查,做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”,徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患,要限期落實整改,防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
(二)繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作;二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作;三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。
(三)深入開展“打非治違”專項行動。要以反“三違”為重點,對違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”,必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,要按照“四個一律”的要求認(rèn)真開展“打非治違”專項行動。
(四)繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作。充分宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),進(jìn)一步提高重點崗位人員安全意識,增強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的自覺性。
(五)做好汛期交通運輸安全和消防安全工作。