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公路工程個人作總結(jié)(3篇)

發(fā)布時間:2022-04-05 11:50:03 查看人數(shù):42

公路工程個人作總結(jié)

第1篇 公路工程人員個人年終工作總結(jié)范文

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。__年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在__年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項目中,任技術(shù)負責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。

公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索,理論結(jié)合實踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。

__年2__年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。__年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術(shù)指標合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。__年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責(zé)人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標準,受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

__年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè),任公石d標技術(shù)負責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實際施工放樣,水準點恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴標準、嚴要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

__年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術(shù)負責(zé)人,我嚴格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進工,__年度至__年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

第2篇 公路工程監(jiān)理工作個人工作總結(jié)范文

一、監(jiān)理工作概況

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師___負責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐___、___、___三位副駐地分別負責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了__等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標段的工程進度實際情況,及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制,除個別設(shè)備標段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20__年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計變更情況

監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況

交工驗收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改??⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價

設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強,公正廉潔,公平合理,處事嚴謹,要求嚴格。

七、監(jiān)理工作體會

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責(zé),做好通知、文件的上傳下達,做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

第3篇 公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)歲月荏苒,時光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,充實自我的態(tài)度,我無時無刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實實做人,對工作無怨無悔,從不推諉,對自己嚴格要求,團結(jié)同事,以身作則,揚長避短,更好地做好本職工作。自進入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會了責(zé)任與嚴謹,生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會?,F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

一、 日常工作:

自進入公司,我便一直從事資料員工作,主要負責(zé):

1、負責(zé)工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理

1、負責(zé)工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認。負責(zé)收存全部工程項目圖紙,且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章??⒐D采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對工程圖紙進行分類管理。

2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔:負責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進行分類、登錄、歸檔。負責(zé)項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準確及時遞交項目經(jīng)理批閱,并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性,要求各方嚴格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認,并加蓋公章。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無法取得原件的,詳細備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標的全面實現(xiàn)。

2、參加分部分項工程的驗收工作

1、負責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔:負責(zé)工程備案管理,實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工資料的編制、管理,做到完整、及時,與工程進度同步:對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料,按施工順序進行整理歸檔,保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

3、按時向公司檔案室移交:在工程竣工后,負責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時,應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對,履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。

4、負責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作:提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》,在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。

3、負責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作

1、負責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時準確統(tǒng)計,登記臺帳,報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理,確保工程項目的順利進行。

2、嚴格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收

集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責(zé)任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認可,到期應(yīng)及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標記。

3、負責(zé)現(xiàn)場施工進度的統(tǒng)計,記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和

各節(jié)點工期完成時間,并定期匯總上報至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進行施工調(diào)整。負責(zé)施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進行分類篩選歸檔。

二、學(xué)習(xí)心得體會:

資料工作看似輕松,實則細碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運營管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準、嚴。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。

三、存在不做:

1、未能給自己一個明確的定位,認為資料員只是收集整理資

料,對于能不能交檔,自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時的配合項目部其他部門的工作。

2、工程實施過程中,未能及時結(jié)合現(xiàn)場,資料編制與現(xiàn)場實

際施工較為滯后,未能如實反映現(xiàn)場實際情況,平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒能正確認識到工程資料的重要性,且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤百出。

3、剛出校門,對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對整體施工概念不了

解,工作責(zé)任心較差,好高騖遠,實際動手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強自身學(xué)習(xí),認為學(xué)會了資料軟件的使用,就是學(xué)會了工程資料的編制。

四、201_年工作改進:

1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。

根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責(zé),給自己一個正確的定位,加強工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。

2、加強自身檢查,規(guī)范檔案管理。

在編制施工資料的過程中,結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準,定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價,發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改,不斷規(guī)范管理。

3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。

公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作,在即將到來新的一年,我將不斷加強自身學(xué)習(xí),不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識,改進工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長起來,獨擋一面。

在這一年中,通過上級部門的多次檢查和驗收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時還需要多認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

公路工程材料生產(chǎn)個人工作總結(jié)

公路工程個人作總結(jié)(3篇)

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁?!?
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