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半年交通工作總結(優(yōu)選16篇)

發(fā)布時間:2023-03-07 10:09:01 查看人數(shù):82

半年交通工作總結

第1篇 2023年上半年交通局安全生產(chǎn)工作總結

__年的我局安全生產(chǎn)工作,在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領導及縣安監(jiān)局的具體指導下,堅持“以人為本,安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照年度安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實,加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,狠抓安全生產(chǎn)工作責任制,進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系,認真履行安全工作職責和要求,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識,使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固。現(xiàn)將我局__年安全生產(chǎn)工作總結

一、加強領導,全面落實安全生產(chǎn)責任制

領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責任考核,做到年初有目標、有計劃,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結。同時,堅持實行安全例會制度,由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設工作時,把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置,以安全生產(chǎn)促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收,做到人人有責任,事事有責任人,有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳,努力營造安全良好氛圍

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,采取張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,廣泛進行宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點,切實抓好安全專項整治

結合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點,采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式,組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施,取得了較好的成效。

全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式,以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象,以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段,以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù),突出重點、注重實效,切實消除安全隱患。

2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序,加大交通違法行為的整治力度,預防和減少交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員,以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點,采取固定檢查與流動檢查相結合的方式,在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動,集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,本著重實際、重實效的原則,積極動員、周密部署,制定下發(fā)專項整治行動方案,開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全第一,以防為主,全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署,在汛期前,組織召開汛期安全工作會議,傳達上級防汛工作要求,部署交通防汛工作,認真修訂和完善交通防汛應急預案,成立防汛工作領導小組,落實人員堅持24小時值班制度,并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備,車、船、物資等都全部具體落實到了各部門,隨時待命,保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

5.加強危險路段整治工作。認真落實“推丘”工作,年內農(nóng)村公路公路大、中修3條,累計投入資金404余萬元;危險路段整治7處(急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處),整改里程17.2公里,投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1.安全隱患整改資金缺口大,農(nóng)村公路安全基礎設施薄弱,大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施,安全隱患嚴重。

2.摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出,對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構成了嚴重的威脅。

五、下一步工作打算

繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作,加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3.加強水上交通安全管理。重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務指導,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對船舶管理工作落到實處。

4.認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責。嚴格落實安全目標責任制,各司其職,加強配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關一監(jiān)督”上。抓住重點,采取有力措施,狠抓工作落實,確保我縣無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

在今年工作中,我學到了很多知識和經(jīng)驗,有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況作工作總結一、工作方面在這一年里,我還從事壓片工序...

我縣04、05兩年的烤煙生產(chǎn)工作,在縣委、縣政府的正確領導下,緊緊圍繞“科技興煙、質量強煙”和“工業(yè)指導農(nóng)業(yè)、質量服從配方”的指導思想,煙辦、煙草公司堅持每年聯(lián)發(fā)《×××人民政府煙辦×××煙草×××公司關于科技興煙的實施意見...

__年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡,比__年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%,平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米,比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將__年工作總結及__年工作目標一、生產(chǎn)任務方...

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。

一年來,我局根據(jù)國務院和省、市及崇府辦有關加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神,以“三個代表”重要思想和黨的__大精神為指導,緊緊圍繞系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局,堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強領導,落實責任,建立安全生...

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,半年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力...

第2篇 2023上半年交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜治工作總結

一、 加強領導,精心組織

交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作標準高、工作量大、涉及面廣,為切實開展此項活動,在縣城鄉(xiāng)環(huán)境整治動員會后,就連夜召開黨組會議進行安排部署,并將此項工作作為學習實踐科學發(fā)展觀活動的一項重要內容,我局專門成立了以局黨組書記、局長周偉同志為組長,局黨組成員為副組長,相關科室和部門負責人為成員的交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領導小組和局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作辦公室。為做到思想統(tǒng)一、認識到位,又于4月17日召開了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作再動員會,傳達了省市縣領導的講話精神,分析了當前存在的主要問題,制訂了《_____縣交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治專項目標分解表》,將目標任務進行細化分解,并與各承辦單位簽訂《目標責任書》,進一步明確了各科室和部門責任,形成“一把手”親自抓,分管領導具體抓,上下聯(lián)動、一級抓一級,層層抓落實的工作格局,切實做到領導到位、人員到位、工作到位、措施到位,全力將城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作推向縱深。

二、 突出重點,狠抓落實

(一)扎實開展公路揚塵污染源治理工作

(二)切實加強公路沿線環(huán)境綜合整治

1、加大對縣管23條道路的沖洗降塵和保潔工作。集中力量清理整治了_____繞城路、東山快速通道、雙黃路等縣道公路,各路段均增派保潔人員清掃道路,清理路邊堆積物和綠化帶白色垃圾,安排6臺灑水車每天不低于2次對所管道路進行沖洗降塵。堅持公路保潔巡查制度,每天派出4個工作督查小組對所管道路進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保公路環(huán)境整潔、優(yōu)美。針對有施工車輛進出的道路接口,采取鋪設棕墊等措施,防止泥土污染路面。

(三)加大對公路運輸超限超載車輛的查處力度,采取夜間巡查和白天流動巡視相結合的方式,重點查處違法運輸建筑垃圾和砂石運載車輛灑漏等污染公路的行為,共出動執(zhí)法人員900余人次,出動檢查車輛240臺次,查處不按規(guī)定裝載和沙石污染車輛283輛,未密閉運輸運輸車輛75輛。先在全市二級客運站配置了車輛自動清洗系統(tǒng)。開展公交站牌(臺)整治的排查工作,及時修復破損、殘缺、污染公交站牌23處。啟動出租車整體形象改造工程,更換新款出租車100輛,采取市場化運作的方式設立_____縣出租汽車24小時綜合服務站為出租車提供免費清洗和更換座套、腳墊服務。

三、存在問題

(一)隨著城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作的不斷深入,各交通建設工程對密目網(wǎng)、彩鋼圍擋的需求量不斷增加,一方面價格上漲過快,另一方面失竊現(xiàn)象較以往明顯增加,無形中加大了管理難度。

(二)個別施工單位對開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的認識不夠,主動改善在建工程施工場地環(huán)境的意識還不強,需要進一步加強教育引導和督促整改。

(三)與相關部門開展公路環(huán)境整治缺乏有效的整體聯(lián)動工作機制(如繞城路接口道路揚塵,大件路砂石車輛拋灑污染等問題),需進一步加強與有關部門的協(xié)調、配合,加強整治工作力度,形成整治工作的最大合力,確保工

作扎實推進。

四、下一步工作計劃

在全面開展交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的基礎上,圍繞“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”目標,采取切實有效措施,扎實、高效推動工作開展,主要做好以下幾方面的工作:

(一)深入開展公路水路環(huán)境治理專項行動

按照省委、省政府安排部署,6月為全省公路水路環(huán)境專項治理月,為切實開展好此項活動,務求活動取得實效。

1、切實做好公路路政管理和保潔工作,進一步做好縣管公路邊溝、路肩和綠化帶的垃圾清理和拋灑物治理,及時進行日常養(yǎng)護保潔,確保公路路面、路肩、邊溝、橋涵、邊坡整潔。加強與各鎮(zhèn)(街道)的協(xié)調和配合,協(xié)助并指導各鎮(zhèn)(街道)做好鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護保潔的治理工作,集中清理公路衛(wèi)生死角,保持公路沿線環(huán)境衛(wèi)生,減少公路病害,加強鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理工作,進一步提升公路環(huán)境水平。

2、扎實有效推進交通在建工程揚塵污染源治理工作,重點加強在建交通工程項目“工地亂象”,規(guī)范施工現(xiàn)場材料堆放,確保施工安全、無污染、不阻塞交通。

3、繼續(xù)深入開展客運站站容站貌、營運車輛車容車貌整治工作,樹立從業(yè)人員儀表文明、經(jīng)營服務文明的良好意識,重點保持客運站房、車場地面、墻面、頂面清潔并完善保潔制度,狠抓公交服務質量,不斷提升交通服務形象。

(二)加強部門聯(lián)動,積極配合相關部門和鎮(zhèn)(街道)開展公路沿線環(huán)境綜合整治工作,形成齊抓共管的工作機制。重點加強與公安、城管等部門的溝通和聯(lián)系,密切部門協(xié)作,形成強大合力,嚴厲打擊各類交通揚塵污染和非法營運行為;加強與各鎮(zhèn)(街道)的協(xié)調和配合,協(xié)助做好鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護保潔的治理工作。

(三)加強督導檢查,確保工作落實。及時開展督促檢查,對于發(fā)現(xiàn)的問題,提出深化提高和鞏固完善工作措施,鞏固治理成果。繼續(xù)落實交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作責任制,切實將各項工作措施落實到位,落實到人,形成一級抓一級,層層抓落實的良好局面。

第3篇 上半年交通管理工作總結

2023年上半年,我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業(yè)務部門的正確領導下,以黨的__大精神為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數(shù)減少27起,下降15.08%,死亡人數(shù)減少6人,下降9.09%,受傷人數(shù)減少19人,下降9.5%,直接經(jīng)濟損失折款增加11476元,上升2.13%。其中:發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數(shù)減少9起,下降15%,死亡人數(shù)減少6人,下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加3人,受傷人數(shù)增加1人,直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數(shù)減少80起,下降24.02%,直接經(jīng)濟損失減少120400元,下降20.86%。

一、2023年上半年主要工作情況

(一)積極協(xié)調關系,精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調下, 3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《2023年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責; 3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對2023年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《2023年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開2023年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對2023年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對2023年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協(xié)調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

第4篇 2023年上半年交通安全日活動總結范文

__年12月2日是“全國交通安全日”。我校根據(jù)上級文件精神,在我校開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全師生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想?,F(xiàn)把活動總結

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的led、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動

1、利用班會課,專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網(wǎng)絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發(fā)校訊通、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī),并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規(guī)范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動??梢哉f,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。

學習日語,通常是為了專業(yè)、興趣、或者工作商務交流等,不管出于以上哪一種原因,在日語的初級學習階段,學習方法很重要。發(fā)現(xiàn)很多同學學了一段時間后學不下去了,其實只要按照正確的日語學習方法,再堅持一會兒的話就會發(fā)現(xiàn),日語提高的...

__鎮(zhèn)以落實兩個責任為抓手,促進紀委職能三轉,加大監(jiān)督、執(zhí)紀、問責的工作力度。落實黨委主體責任,保障紀委實現(xiàn)三轉。黨的十八屆三中全會決定,對黨委的主體責任作出明確規(guī)定,這是黨章賦予各級黨委的重要職責,也是黨中央從...

形式主義和官僚主義是領導機關和領導干部最容易犯的政治疑難病,是當前工作作風方面存在的突出問題之一,是我黨多年來著力鏟除的一個毒瘤。__同志在七一重要講話中明確指出:黨的作風,關系黨的形象,關系人心向背,關系黨的生命。

時間一聲不吭,悄悄的溜走了。轉眼間,高一生活已經(jīng)過半。在這一學期里,是我很不平凡的一學期。在過去半年的內,時間就是這么無情頭也不回的向前走著,而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的,誰都不想被時間丟下。

現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名大二級學生了,上個學年我只是剛剛進來的大一新生,經(jīng)歷了一年的時間,我已經(jīng)完全適應了大學的生活?,F(xiàn)在就讓我跟你們分享一下我上學年的總結吧。

當聽到校領導下發(fā)傳達網(wǎng)遠程研修的消息時,大多數(shù)年老的同事都有種不太愉快,因為在有些老師心里,總認為網(wǎng)絡教育研修都只是個形式化模式,通過這些天的學習使我改變了這種想法,覺得網(wǎng)絡教育研修很有必要。

尊敬的黨組織:轉眼間,外國語學院第五十三期入黨積極分子黨校培訓課程接近尾聲了。通過這幾次的黨課的學習,從一個普通的大學生,成長為一個積極分子,做了一個充分的思想準備。

學習了專家門的講課,我更確認了一點,每一次的學習,每一次的交流與討論,真的讓我受益非淺,從教授的講課中,我找到了理論根據(jù),從教師的討論中,我學到了的教學方法,從交流中,我在一步一步地成長。

第5篇 2023年上半年交通局辦公室工作總結

全市交通工作在市委、市政府正確領導下,在省交通運輸廳、省公路局和市直有關部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,積極踐行“三個服務”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風和精神文明建設水平,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。

__年1-11月份,全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點項目完成投資 169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設項目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元,其它建設4600萬元。

重點項目建設進展順利

高速公路。公路全長64.265公里,于__年12月27日開工,項目概算總投資37.138億元,__年1-11月份完成投資65894萬元,累計完成投資194917萬元,占總投資的52.48?,F(xiàn)全線開工里程已達96,工程已進入建設的快車道。

二級公路三期工程項目。公路改建項目概算總投資13.4億元,二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長 32.63公里,于__年11月份開工建設。__年1-11月完成投資32026萬元,現(xiàn)累計完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進,預計__年底完工。

瀾惠二級公路。公路全長53.68公里,于__年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,__年1-11月份完成投資20238萬元,累計完成投資57452萬元?,F(xiàn)工程進入掃尾階段,即將完工。

瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于瀾滄縣,國道g214線k2964 600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道_j78線k18 500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進場,已完成投資10248萬元。

思江二級公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設。思茅段今年 1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米; 軟基換填8.7萬立方米,排水及防護工程 13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

二級公路。-景谷二級公路全長97公里,于__年12 月開工,今年1-11月完成投資17558萬元,目前已完成路基工程土石方126萬立方米,漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座 /米),漿砌水溝3.6萬立方米,完成級配碎石底基層9.8萬平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米,采備瀝青面料7萬立方米,采購水泥7000 噸,

采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。

市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項目前期工作已基本完成,計劃12月進場建設。

國道214線小黑江至瀾滄(境內段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊伍已進場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄(境內段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊伍已進場。

碧云大橋項目。項目采用省內試點的施工設計總承包模式,由具有特大橋設計、施工資質的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設計、施工。項目工可總投資 6600萬元,于__年12月開工建設,現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號、2號主墩樁基和承臺,完成0號橋臺及3號橋臺開挖,1號主墩墩身完成60.25 米,2號主墩墩身31.5米。__年1-11月完成投資1497萬元,預計__年底完工。

2.農(nóng)村公路建設再掀高潮

農(nóng)村公路建設是全市 “___”期間交通基礎設施建設的重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設項目251項,其中,路網(wǎng)改造計劃3項,省級計劃4項,以工代賑計劃3項,地方自籌建設計劃188項,通鄉(xiāng)油路建設23項,通達工程項目5項,農(nóng)村客運站點25項,思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實施710.5公里,今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村,正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟帶”中,無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里, 正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線 481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資 58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元。

3.擴大內需項目穩(wěn)步推進

__、__年我市交通擴大內需項目共有5個:糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16- k64),共104公里,計劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于__年12月開工,于__年5月30日完工,完成投資700萬元;通關至景星公路全長13公里,各項前期工作已基本完成,項目正準備進場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于 __年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項目于__年1月開工建設,已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進行。

4、項目前期工作快速推進。

項目前期工作是爭取項目和項目建設的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導向變化的具體情況,多措并舉,把項目前期工作作為交通建設的重點來抓,項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作,項目已進入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運發(fā)展規(guī)劃》,及時安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《市“__”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

范文一上坊項目開工以來,機電系統(tǒng)在項目領導的正確領導下,在局總部的大力支持下,我們克服了點多、面廣、戰(zhàn)線長、人員少的困難,不斷提升自身素質,自我加壓,團結一心,努力完成項目領導下達的各項工作任務。

自_年_月參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)快有一年了。在這過去的一年里非常感謝領導和同事對我的關心和幫助,使我很快適應了自己的工作崗位,完成了從一名學生到一名公司員工過渡的過程。

我局在市委、市政府的正確領導下,在市綜治委的大力指導下,突出重點,強化措施,狠抓落實,推動了我局社會治安綜合治理工作的順利開展。對照市綜治委《__年度__市社會管理綜合治理委員會成員單位社會治安綜合治理(平安建設)工作目標管...

鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長個人工作總結個人工作總結――鄉(xiāng)人民政府本人在擔任鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長(年十月份后)一年來的工作中,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學習黨的__屆三中、四中全會精神,努力實踐“三個代表”重要思想,更新觀念,開...

縣委宣傳部:為全面貫徹落實“三個代表”重要思想和黨的__屆四中全會精神,切實做好我縣教育系統(tǒng)的宣傳思想工作和精神文明建設工作,根據(jù)縣委宣傳部《關于__年全縣干部理論教育的安排意見》等文件精神,現(xiàn)將雙柏縣教育黨委一年來宣傳思想...

__年,在自治區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局和__市委、市政府的正確領導下,我局全體干部職工認真實踐“三個代表”重要思想,堅持以科學發(fā)展 觀為指導,扎實開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,全面貫徹落實全國、全區(qū)食品藥品監(jiān)督管理工作會議精神,...

我部在市委宣傳部的正確指導和區(qū)委的直接領導下,結合實際,按照年初制定的宣傳思想工作計劃,堅持“三貼近”原則,認真學習宣傳黨的__大精神和深入貫徹落實__屆三中全會精神,努力開拓創(chuàng)新宣傳思想工作,把宣傳思想工作推上一個新的臺階...

第6篇 2023年上半年交通局黨建工作總結

一、抓責任制落實,把黨建工作擺在重要位置

為適應新形勢、新任務對黨建工作的要求,年初局黨總支認真分析了現(xiàn)狀,結合實際,制定了年度黨建工作計劃,并對黨建工作進行了安排部署,明確了全年黨建工作的目標和任務,從而把黨建工作納入重要議事日程。

年初,交通局黨黨總支下發(fā)了《局屬各單位黨建工作責任制》。為了切實抓好責任制的落實,局黨總支將責任書內容層層分解、級級落實、責任到人,形成了上下貫通的責任體系,構建起了上下同心共抓黨建的良好運行機制。

二、抓思想政治學習,提高領導干部的政策理論水平

一是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習,把抓好理論學習作為領導干部思想政治建設的重要內容。年初制定學習計劃,做到年、季都有安排,今年上半年黨總支委員會集中學習2次,班子成員每人讀書筆記在5000字以上,寫學習心得,每人撰寫調研報告。普通黨員每人讀書筆記在2000字以上,寫學習心得。在學習形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作,上半年我局組織黨員干部參加各種類型黨課教育2次,為基層黨支部征訂了黨刊雜志,定期開展學習,并開辟了學習園地,從而帶動全局的學習氛圍。在學習教育內容上,進一步增強了政治性、思想性和知識性,收到了較好的效果。

三是以“微笑服務、溫馨交通”活動為中心,提高全局職工的綜合素質。今年年初,省交通廳發(fā)出在全省交通系統(tǒng)開展了“微笑服務、溫馨交通”活動,我局迅速行動起來,首先召開全局職工和紅運公司、紅元公司、茂源公司職工動員大會,傳達省州相關會議、文件精神,由此,我縣的交通運輸服務行業(yè)窗口的服務工作有了明顯改善。

三、抓領導班子和干部隊伍建設,增強整體合力

一是抓基層黨支部建設。為了進一步搞好我縣的客運工作,局黨總支正在著手在紅元公司和茂源公司成立黨支部前期工作。

二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察考核工作。今年初,我局對中層干部進行了調整。實現(xiàn)調整的干部滿意率在95%以上;職工的滿意率也在90%以上,對調整對象的測評,有90%以上的干部職工反映良好。

三是抓好黨員隊伍建設,提高整體素質。針對黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會一課”等形式,重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學習教育。在組織發(fā)展中,我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年上半年我局轉正了一名黨員,確定了三名入黨積極分子,調出了一名黨員。

四是及時完成了黨內統(tǒng)計報表上報工作和黨費交納工作。

五是認真抓好黨風廉政建設和反腐倡廉工作。一是實施“陽光工程”,嚴格實行工程管理“三不準”“三公開”“三把關”制度。二是在行政執(zhí)法單位中積極開展“四查四看四比”活動。三是嚴格執(zhí)行廉政建設責任追究制。四是執(zhí)法人員上路嚴格執(zhí)行“七公開、六不準”的要求,做到統(tǒng)一著裝,持證上崗,文明執(zhí)法,熱情服務。

第7篇 ____年上半年交通局安全生產(chǎn)工作總結范文

__年的我局安全生產(chǎn)工作,在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領導及縣安監(jiān)局的具體指導下,堅持“以人為本,安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,按照年度安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實,加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,狠抓安全生產(chǎn)工作責任制,進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系,認真履行安全工作職責和要求,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識,使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固。現(xiàn)將我局__年安全生產(chǎn)工作總結

一、加強領導,全面落實安全生產(chǎn)責任制

領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責任考核,做到年初有目標、有計劃,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結。同時,堅持實行安全例會制度,由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設工作時,把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置,以安全生產(chǎn)促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收,做到人人有責任,事事有責任人,有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳,努力營造安全良好氛圍

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,采取張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,廣泛進行宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點,切實抓好安全專項整治

結合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點,采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式,組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施,取得了較好的成效。

全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式,以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象,以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段,以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù),突出重點、注重實效,切實消除安全隱患。

2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序,加大交通違法行為的整治力度,預防和減少交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員,以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點,采取固定檢查與流動檢查相結合的方式,在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動,集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,本著重實際、重實效的原則,積極動員、周密部署,制定下發(fā)專項整治行動方案,開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全第一,以防為主,全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署,在汛期前,組織召開汛期安全工作會議,傳達上級防汛工作要求,部署交通防汛工作,認真修訂和完善交通防汛應急預案,成立防汛工作領導小組,落實人員堅持24小時值班制度,并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備,車、船、物資等都全部具體落實到了各部門,隨時待命,保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

5.加強危險路段整治工作。認真落實“推丘”工作,年內農(nóng)村公路公路大、中修3條,累計投入資金404余萬元;危險路段整治7處(急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處),整改里程17.2公里,投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1.安全隱患整改資金缺口大,農(nóng)村公路安全基礎設施薄弱,大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施,安全隱患嚴重。

2.摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出,對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構成了嚴重的威脅。

五、下一步工作打算

繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作,加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3.加強水上交通安全管理。重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務指導,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對船舶管理工作落到實處。

4.認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責。嚴格落實安全目標責任制,各司其職,加強配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關一監(jiān)督”上。抓住重點,采取有力措施,狠抓工作落實,確保我縣無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

在今年工作中,我學到了很多知識和經(jīng)驗,有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況作工作總結一、工作方面在這一年里,我還從事壓片工序...

我縣04、05兩年的烤煙生產(chǎn)工作,在縣委、縣政府的正確領導下,緊緊圍繞“科技興煙、質量強煙”和“工業(yè)指導農(nóng)業(yè)、質量服從配方”的指導思想,煙辦、煙草公司堅持每年聯(lián)發(fā)《×××人民政府煙辦×××煙草×××公司關于科技興煙的實施意見...

__年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡,比__年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%,平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米,比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將__年工作總結及__年工作目標一、生產(chǎn)任務方...

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。

一年來,我局根據(jù)國務院和省、市及崇府辦有關加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神,以“三個代表”重要思想和黨的__大精神為指導,緊緊圍繞系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局,堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強領導,落實責任,建立安全生...

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,半年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力...

第8篇 交通安全宣傳:05年上半年交通安全工作總結

2023年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故,現(xiàn)總結如下:

1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區(qū)2023年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?!皟蓵陂g交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。

8、認真執(zhí)行本中心的2023年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

2023年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

國家建筑材料展貿(mào)中心

2023年6月17日

第9篇 2023年上半年交通工作總結

半年來,交通工作在縣委、縣人民政府的高度重視和正確領導下,通過全體交通干部職工的共同努力,交通建設扎實推進,行業(yè)管理進一步加強,交通運輸事業(yè)保持快速發(fā)展的強勁勢頭,現(xiàn)將半年工作情況總結如下,并就下半年主要工作計劃如下:

一、半年交通工作基本情況

(一)交通建設

1—6月份,全縣累計完成交通固定資產(chǎn)投資8311萬元,其中,完成通暢工程投資 1950萬元,通達工程投資6200萬元,客運站點建設投資85萬元,橋梁建設投資76萬元。

1.通暢工程

我縣在建通暢工程項目包括芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠段,共89.76公里。

(1)芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程,計劃投資4076.18萬元。工程自XX年10月20日開工以來,現(xiàn)已完成路基處理55.4公里,路面底基層55.4公里,路面基層50公里,鋪油路面38公里,累計完成工程投資3170萬元,今年1—6月累計完成投資950萬元。

(2)林街至幫崩丫口段12公里油路改建工程,計劃投資880.31萬元。工程于XX年2月6日開工建設,XX年12月完工,累計完成建安工程投資810萬元(預結算),現(xiàn)已完成項目竣(交)工驗收準備工作,待驗收。

(3)縣城至太忠22公里油路改建工程,計劃投資1547.88萬元。工程自XX年1月16日開工建設以來,已完成路基處理22公里,路面底基層22公里,路面基層22公里,鋪油路面22公里,累計完成投資1760萬元,今年1—6月份完成投資640萬元,當前正在開展項目驗收準備工作。

2.農(nóng)村公路通達工程

(1)開展了XX年通達項目驗收工作

我縣實施XX年度通達工程共51條566.42公里,目前除漫灣鎮(zhèn)五里村25.66公里、林街鄉(xiāng)巖頭村20.28公里、錦屏鎮(zhèn)黃草嶺村28.48公里、文龍鄉(xiāng)邦崴村23.37公里仍在施工外,其它47條通達項目驗收工作已結束。1—6月份累計完成通達項目投資6200萬元。

(2)啟動了XX年通達項目建設。我縣XX年度農(nóng)村公路通達項目建設計劃市交通部門至今尚未下達,為加快推進我縣農(nóng)村公路通達項目建設進程,我們采取由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責組織競爭性合同談判,選定施工企業(yè),并由施工企業(yè)墊資方式先予啟動XX年通達項目建設,目前已啟動實施通達項目16條226.63公里。

3.農(nóng)村客運站(點)建設

當前在建農(nóng)客站5個,即安定、曼等、大街、太忠、小龍街農(nóng)客站,計劃投資430萬元,現(xiàn)已完成投資315萬元,完成計劃投資的73%。其中,安定和大街農(nóng)客站已完工,各完成投資150萬元,分別完成計劃投資的100%、100%,待驗收。曼等、太忠、小龍街農(nóng)客站分別完成投資50萬元、15萬元、20萬元,完成計劃投資80萬元、60萬元、60萬元的62.5%、25%、33.3%。

4.銀生橋建設

按照××市政建設的總體部署和要求,及時組織開展并完成了銀生橋建設項目的申請立項、施工圖設計審批、施工招標等工作,并于4月5日順利開工建設,現(xiàn)已完成投資76萬元,完成計劃投資350萬元的21%。

5.渡口碼頭建設

完成漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設項目的地質勘探、環(huán)境影響評價、礦產(chǎn)資源保護、林地征用等項目前期工作,并組織完成整個漫灣庫區(qū)渡口碼頭建設項目評審工作。

(二)公路養(yǎng)護管理工作

1.公路管理養(yǎng)護體制改革。按照國務院及省、市各級部署和要求,深入推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,成立了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護公司,基本實現(xiàn)了管養(yǎng)分離的目標。

2.路政管理。我縣路政管理大隊進一步加大路政管理工作力度,加強公路巡查,共出動車輛25臺次,出動人員60余人次,清理違章占道622 平方米,辦結行政處罰一般程序案件5起,辦結賠補償一般程序案件5起,賠補償簡易程序案件5起,收取路產(chǎn)損失賠償費2100余元。案件查處率 100 %,案件結案率100 %。

3.公路養(yǎng)護大中修工程。一是完成了我縣清涼至大街30公里農(nóng)村公路養(yǎng)護大修項目驗收工作;二是組織實施了我縣XX年度公路養(yǎng)護大修建設項目9個;三是開展了我縣XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目的外業(yè)調查及內業(yè)資料編制工作。

(三)航運管理

半年來,重點開展了以下工作:

一是繼續(xù)落實水上交通安全四級責任制,完成了縣、鄉(xiāng)、村、渡口( 船)四級安全責任承包書的簽訂工作,全縣轄區(qū)水域船舶責任書簽訂率達100%;二是開展了水上交通運輸安全整頓治理活動,進一步加強了庫區(qū)、碼頭、停靠點、渡口的現(xiàn)場監(jiān)督管理,維護航運秩序,出動車輛60輛次、巡邏艇4艘次、參加檢查人員125人次,檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460艘次;三是以開展水上交通運輸安全整治活動為契機,進一步加大了水路運輸安全的宣傳教育工作,增強了從業(yè)人員的安全意識。

(四)行業(yè)安全生產(chǎn)工作

半年來,我局始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,分別與地方公路管理段、運政所、地方海事處、運輸公司簽訂安全生產(chǎn)責任書4份,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業(yè)各單位認真履行安全生產(chǎn)責任,始終把安全生產(chǎn)工作放在突出的位置來抓,認真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產(chǎn)的部署和要求,加強日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,加大各種安全隱患整改力度,嚴密防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,深入開展安全生產(chǎn)年、6月安全生產(chǎn)月等活動,狠抓水上交通運輸安全、工程施工安全、養(yǎng)護生產(chǎn)安全、客運安全的監(jiān)督檢查和隱患整改工作,有效避免了各類事故的發(fā)生,行業(yè)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。

二、存在的主要困難和問題

半年來,我縣交通運輸工作取得了一定成效,但離“___”交通發(fā)展的目標及我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的需要及廣大人民群眾的出行需求相比還有很大的差距,交通運輸發(fā)展面臨的困難和問題不少,主要有:

一是交通基礎設施建設投入不足。近年來,國家和省市各級不斷加大了對農(nóng)村交通建設的支持力度,農(nóng)村公路通暢項目給予40萬元/公里、通達工程給予10萬元/公里、客運站點建設給予35萬元/個、渡口建設給予10萬元/道的補助資金,但由于我縣地方財政困難,國家現(xiàn)行補助標準有限,交通建設資金嚴重不足。如我縣XX年—XX年共實施瀝青路面改建設項目5個,即清涼至大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目,建設規(guī)模157.76公里,資金缺口近3213萬元,其中,建安工程投資2862萬元,工程監(jiān)理費等其他相關費用351萬元。隨著我縣交通建設的全面推進,建設需要和資金籌措的有限性之間的矛盾還將進一步加劇。

二是路網(wǎng)基礎水平低,改建任務重。我縣是以公路運輸為主要交通運輸方式的縣份,公路總里程達6243.93公里,位居全市第二位,但由于我縣公路建設起點低、起步晚,路網(wǎng)服務功能不強,可以說無路可行的問題基本解決,路難行的問題卻十分突出。公路總里程中,瀝青、水泥、彈石路面(硬化路面)總計才513.96公里,路面鋪裝率僅為8%,等級公路里程僅 979.26公里,僅占總里程的15.68%,大部分公路是等外公路,現(xiàn)有路網(wǎng)改造升級任務極為艱巨。

三是隨著我縣交通運輸行業(yè)改革與發(fā)展各項工作的深入推進,多種利益矛盾沖突呈多發(fā)趨勢,行業(yè)不穩(wěn)定因素增加。如,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改制中原養(yǎng)護臨時工安置問題、原運輸企業(yè)改制中人員安置問題、農(nóng)村公路建設中各種征占補償問題等等,出租車及客運微型車集體停運的問題時有發(fā)生,行業(yè)信訪維穩(wěn)形勢不容樂觀。

四是交通專業(yè)技術力量薄弱。我縣農(nóng)村公路建設點多、面廣、戰(zhàn)線長,監(jiān)督管理任務重,有限的交通專業(yè)技術力量和量大面廣的監(jiān)督管理任務之間的矛盾十分突出,交通專業(yè)技術力量有待加強。

三、下半年工作計劃

(一)交通基礎設施建設

1、通達工程建設。加強項目監(jiān)督管理工作,抓好XX 年通達項目建設。

2、通暢工程建設。一是繼續(xù)抓好芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠農(nóng)村公路油路改建項目掃尾工程和竣(交)工驗收工作;二是爭取啟動清涼至芹菜塘50公里、幫崩丫口至漫灣34公里、毛家壩至曼等33.5公里、縣城至龍街36公里油路建設。

3、農(nóng)村客運站(點)建設。一是抓好安定、大街農(nóng)客站驗收工作;二是繼續(xù)抓好太忠、小龍街農(nóng)客站建設。

4、港航設施建設。爭取啟動漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設項目實施工作。

(二)公里養(yǎng)護管理工作

牢固樹立“建養(yǎng)并重,協(xié)調發(fā)展”的理念,在強力推進農(nóng)村公路建設的同時,認真組織抓好公路管理養(yǎng)護工作,切實提高管養(yǎng)質量和水平。一是進一步落實縣、鄉(xiāng)兩級公路養(yǎng)護配套資金,加大公路養(yǎng)護投入;二是加大路政管理執(zhí)法力度,加強日常監(jiān)督管理,及時查處侵占路產(chǎn)路權的各類違法行為,有效維護公路路產(chǎn)路權,確保公路完好、安全、暢通。三是要嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護管理目標責任制,健全和落實公路養(yǎng)護質量檢查評定及考核獎懲激勵等機制,提高管養(yǎng)質量。

(三)系統(tǒng)謀劃,科學安排,抓好“十二五”交通建設規(guī)劃編制工作

近期以來,我們按照縣人民政府的統(tǒng)一部署和要求,認真組織開展并完成了課題調研工作,下半年,我們將進一步加強“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃深度調研,按期完成規(guī)劃編制上報工作。

(四)強化行業(yè)監(jiān)督管理,提升行業(yè)管理服務水平

要按照建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運輸市場的要求,進一步改進和加強運輸市場監(jiān)管手段,提高監(jiān)管實效,規(guī)范市場秩序,增強運輸保障能力,提高運輸服務質量和效率。

1、推進依法行政,加強道路水路運輸市場監(jiān)管。加大道路水路運輸管理法律、法規(guī)的執(zhí)行力度,嚴格執(zhí)法,文明服務。認真履行“三關一監(jiān)督”職能和水運行業(yè)監(jiān)管職責,規(guī)范許可方式,嚴格市場準入,加強源頭管理。繼續(xù)開展打擊無證經(jīng)營、違章經(jīng)營等非法運輸行為專項治理行動,保護合法權益,規(guī)范市場秩序,確保人民生產(chǎn)生活物資便捷運輸和旅客的安全運輸。

2、強化城市公共交通和出租汽車行業(yè)管理,改進監(jiān)管方式,規(guī)范行業(yè)管理,提高運輸服務水平。抓好運輸市場維穩(wěn)工作,保障運輸市場健康發(fā)展。

3、落實安全監(jiān)管責任,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管。繼續(xù)抓好公路、水路、交通基礎設施建設領域的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,落實安全生產(chǎn)責任制,進一步完善各種制度、措施,確保行業(yè)安全穩(wěn)定。加強安全宣傳教育,增強安全意識,提高安全素質。深入開展交通行業(yè)領域的安全隱患排查治理工作,加強隱患整改,杜絕事故隱患。加強重點時段、重點環(huán)節(jié)、重點場所的安全監(jiān)管,千方百計保障安全。

(五)加強行業(yè)文明和黨風廉政建設,營造良好的交通發(fā)展環(huán)境

一是扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。深入開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極推進交通行業(yè)精神文明建設和部門黨組織及黨員隊伍建設。認真落實法制政府、責任政府、陽光政府、效能政府各項制度,提高部門服務水平和服務效率。加強部門領導班子建設和職工隊伍建設,切實為交通事業(yè)發(fā)展提供強有力的隊伍保障。深入開展文明單位、文明行業(yè)、文明示范窗口、平安單位等創(chuàng)建活動,樹立良好的部門新形象。

二是扎實推進黨風廉政建設。加強交通運輸行業(yè)反腐倡廉建設,認真落實黨風廉政建設責任制,嚴格執(zhí)行各項廉政制度,從源頭上預防腐敗問題的產(chǎn)生。繼續(xù)把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉工作的重點,深入開展工程建設領域突出問題專項治理行動,全面落實項目法人制、招標投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計制等管理制度,進一步規(guī)范工程建設管理程序。加強對工程建設項目的招標投標、設計變更、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督,落實各項廉政制度。

第10篇 2023年上半年交通局工作要點總結

2023年上半年,我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領導下,認真貫徹全區(qū)交通工作會議精神和縣委、政府責任制限時制要求,緊緊抓住國家擴大內需的戰(zhàn)略機遇,不斷加強政風行風和作風效能建設,推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過半年來的努力,各項工作進展順利。

一、2023年上半年主要工作

(一)農(nóng)村公路建設又上新臺那_ 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)階 今年縣政府責任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個農(nóng)業(yè)設施園區(qū)道路約21公里,現(xiàn)在均已開工建設,6月低完工。

按照市政府和縣政府的要求,由縣水務局負責的_____大道的路基土方碾壓工程,我局委托石嘴山公路工程質量監(jiān)督站銀泰建設工程檢測中心對項目的路基土方碾壓質量進行監(jiān)督,預計7月中旬完工。由我局實施的_____大道2座橋梁工程,總投資1000萬元,現(xiàn)在已經(jīng)完成設計,委托寧夏騁宇工程招標代理有限公司進行招標,預計工程于6月下旬開工,9月底竣工。_____大道路面設計由寧夏公路勘察設計院于6月中旬進行設計。

(二)交通運輸保障能力顯著提高

一是建立了重大節(jié)假日運輸應急保障方案,加強宏觀調控和運力調配,圓滿完成了春運、“五一”旅客運輸50萬人次,無重特大事故發(fā)生。春運到來之前,交通局高度重視,召開形勢分析會議,提出各項具體要求和措施,開展各種安全生產(chǎn)檢查,堅持“三把關一監(jiān)督”,全面落實安全生產(chǎn)運輸責任制,針對不同時段的客流高峰,認真分析運輸安全形勢,研究應對措施,做到精心組織,周密謀劃,措施落實,確保安全運輸無大事故的發(fā)生。

二是堅持源頭治理,強化執(zhí)法力度,治理超限超載運輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下,交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手,開展了聲勢浩大的治超行動。從3月初開始,我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線, 24小時展開不間斷的治超行動,共檢查運輸車輛40375輛,查扣超限超載車輛116臺,通過專項整治,公路橋梁得到有效的保護,運輸秩序整體好轉。

(三)交通行業(yè)管理全面加強

一是推行客運循環(huán)發(fā)班。從去年以來,我們不斷探索客運管理新模式,根據(jù)運輸?shù)⑼竞腿湛土鞲叻鍋碚{整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù),在全縣推行循環(huán)發(fā)班運輸管理模式,從而減少了人力、運

我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運短信服務平臺。為進一步拓寬客運從業(yè)人員的安全教育模式,從3月6日正式開通了面向全縣客運中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。三是為殘疾人辦理《免費乘車證》。4月中旬,為繼續(xù)落實好科學發(fā)展觀,為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費乘車證》,體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關心和愛護。四是嚴厲打擊“黑車”非法運營。那_ 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費小說網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法,集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運車輛。截止目前,共查扣非法營運車輛270輛次,有力地打擊了非法營運勢頭。五是全面加強貨運監(jiān)督管理。為加強貨運企業(yè)監(jiān)督管理,今年專門組建了貨運站,于年初對轄區(qū)內貨運企業(yè)包括危險品運輸企業(yè)進行了一次普查統(tǒng)計和安全檢查,對轄區(qū)內2家危險品運輸企業(yè)的安全管理措施落實情況和安全教育每月督查一次。六是加強維修市場整治,推進維修市場規(guī)范化工作進程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會和維修廠家,走上街頭開展了“維修質量月”宣傳活

動,引導維修企業(yè)不斷提高維修質量和服務質量;定期召開維修行業(yè)例會,加強日常監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。七是加大駕培學校監(jiān)管力度,提高培訓質量。上半年,管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學校,對教練員理論和實際操作的授課情況及車輛性能進行檢查,督促其自覺做好機動車駕駛員培訓工作。

(四)加強公路養(yǎng)護管理,通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護體制改革的要求,2023年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護,此項工作得到了區(qū)、市、縣相關領導的充分肯定,中國公路、中國交通報、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報等新聞媒體對此作了宣傳報道。這項改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學習,同時還被《新華月報》時政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護的實施,推進了公路養(yǎng)護的市場化進程,減少了養(yǎng)護成本,提高了社會效益,使路容、路況有了新的改觀。

(五)加強安全生產(chǎn),促進交通運輸事業(yè)和諧發(fā)展

我局加強對安全生產(chǎn)工作的領導,完善各項安全生產(chǎn)管理措施,落實監(jiān)管力度,安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。一是加強對安全生產(chǎn)的領導,及時調整了交通局安全生產(chǎn)領導小組,并簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》。二是建立和完善了各項安全管理制度,明確了安全生產(chǎn)的責任主體和監(jiān)管職責。三是落實安全生產(chǎn)責任制,各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員,責任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識競賽活動,發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認真開展安全生產(chǎn)大檢查6次,做到了防患于未然,將事故消除在萌芽之中。六是認真開展了重點行業(yè)和領域安全生產(chǎn)專項整治活動,取得明顯效果。

(六)加強交通行業(yè)精神文明建設

今年,我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭,以“三個服務”為宗旨,不斷提高精神文明建設的內容和層次,取得顯著成效。一是加強領導,完善創(chuàng)建機制;二是以人為本,增強交通隊伍素質,努力改進作風,樹立良好形象;三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動,宏揚交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機關環(huán)境管理。搬到新辦公樓后,聘請專業(yè)綠化公司設計庭院綠化方案,美化院落環(huán)境。為每個辦公室購買了花卉,添置了電腦和打印機,安排專人負責衛(wèi)生保潔,辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計生、信訪、消防安全等項工作,確保了機關無違反計劃生育,無重大上訪事件,無安全事故,并能充分發(fā)揮各群團組織在文明單位建設中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟困的愛心活動,向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻愛心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災區(qū)捐款7次29410元。

(七)政風行風和作風效能建設取得新成果

今年,遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運輸廳的部署,我們強力推進機關作風效能建設,并向基層站所延伸,促進了“三個服務”理念向縱深發(fā)展,一是領導高度重視,提高認識,將作風效能建設視為提高執(zhí)政能力,優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的大事來抓,召開了交通系統(tǒng)政風行風工作動員會。二是結合交通工作的實際,對照檢查,從認識上、作風上、制度上找出不足,提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點,確定工作重點,將推進作風效能建設的工作落實到農(nóng)村公路建設、運輸市場管理和“窗口”服務中去,切實為人民群眾排憂解難辦實事。四是是聘請了政風行風效能建設監(jiān)督員,請他們參加監(jiān)督交通部門的政風行風建設。五是制定了干部職工行為十不準,對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定,完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機制。六是為不斷強化局領導班子的科學決策、效能建設和群眾觀念,創(chuàng)新工作思路,進一步提升領導班子的集體決策水平和議事效率,在局機關推行領導班子成員提前半小時上班議事制度。

(八)學習實踐科學發(fā)展觀活動取得階段性成果

(九)加強黨風廉政建設,努力營造風清氣正的發(fā)展環(huán)境

2023年度,局總支高度重視黨風廉政建設和反腐敗工作,堅持了縣委統(tǒng)一領導,黨政齊抓共管,總支組織協(xié)調,部門各負其責的工作機制,領導帶頭,以身作則,嚴格自律,認真部署落實黨風廉政建設責任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實際,認真分析形勢,加強對反腐倡廉工作的領導,增強反腐倡廉工作的針對性、主動性;二是積極探索,通過深化改革,從源頭上解決腐敗問題,對腐敗易發(fā)多發(fā)領域和環(huán)節(jié),組織力量,開展專題調研,提出治本的對策和建議;三是推動制度建設和措施落實,逐步實現(xiàn)預防腐敗工作的規(guī)范化、法制化;四是集思廣益,群策群力,形成部門之間通力合作,齊抓共管,干部群眾共同參與的良好局面。通過半年來的黨風廉政教育和各項措施落實,交通系統(tǒng)多管齊下,形成了黨員干部帶頭,人人嚴格自律,自覺抵制不正之風的濃厚氛圍。

二、存在的不足

一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰,爭取立項困難,解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機制體制不順,權利責任不對等。三是公路建設任務很重,但技術人員少,監(jiān)管難度大。四是個別執(zhí)法人員不能嚴格執(zhí)法,依法行政的意識不夠強。

三、2023年下半年主要工作

(一)保質保量按時完成重點項目建設任務

一是高標準、高質量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設國債項目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設施園區(qū)道路硬化任務。三是到8月底完成18個舊莊點道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設。五是7月份完成_____大道路面設計工作,兩座橋梁6月底開工建設,9月底完工。

(二)深化改革,創(chuàng)新機制,加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設新步伐

我們要認真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護上存在的問題,繼續(xù)推進定額承包養(yǎng)護體制改革,建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護新體制,全面加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的制度建設,完善養(yǎng)護質量標準,操作規(guī)程、檢查評定標準,做到責任、機構、人員、資金、制度“五落實”。逐步實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。

(三)繼續(xù)加大投入力度,全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造

我們要抓住國家擴大內需支持農(nóng)村公路建設的機遇,積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設項目資金,積極編報2023年農(nóng)村公路建設項目,力爭有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護管理力度,繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護的先進水平,繼續(xù)加大危橋改造力度,建立橋梁數(shù)據(jù)庫,實施安保工程。

(四)突出安全高效,不斷提高運輸保障和服務水平

一是要狠抓安全管理,切實履行監(jiān)督職責。加強水上交通、道路交通和建設施工安全日常監(jiān)管工作,開展不同時期和重要時段的安全檢查和專項整治工作。二是提升運輸保障水平,完善運力保障體系。保證正常的客貨運輸,強化客運站場管理,推行客運站場經(jīng)營與服務規(guī)范,開展客運車輛車容車貌專項治理。加快汽車維修管理,規(guī)范維修市場行為,逐步實行駕校計劃招生制度,做到有計劃、高質量培訓駕駛員崗前培訓教育,繼續(xù)打擊非法運營行為。三是建立健全治超工作長效機制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度,嚴禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛入農(nóng)村公路,要特別高度關注農(nóng)村公路的超限超載治理,規(guī)范治超執(zhí)法行為,確保長效機制有效運行。

(五)提升行業(yè)形象,切實做好行業(yè)精神文明和黨風廉政建設。

一是創(chuàng)新交通文化建設。要繼續(xù)深入開展“學樹創(chuàng)”活動,積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”,把行業(yè)精神文明建設向縱深推進。要以交通文化建設為抓手,將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設和諧文化的要求細化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風廉政建設。全系統(tǒng)黨風廉政建設工作要以建設廉政交通為目標,以作風建設為主線,重點做好基礎設施建設領域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問題和加強對權力運行的制約監(jiān)督等三項工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應機制的作用,堅決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強班子和隊伍建設。要按照民主集中制原則,在全系統(tǒng)建設團結、務實、創(chuàng)新的領導班子,提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力,創(chuàng)新人才工作體制機制,優(yōu)化交通人才隊伍結構,著力造就高素質交通干部隊伍和人才隊伍。四是加強機關效能建設。繼續(xù)理順和規(guī)范機關職能關系,嚴格執(zhí)行辦文辦事限時制和定期報告制,加大督查督辦力度,提高機關的行政效能。優(yōu)化服務質量,提高辦事效率。認真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案,妥善處理各類信訪問題。不斷提高政風行風建設工作水平,為全面完成2023年各項目標任務努力奮斗。

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第11篇 市2023年上半年交通管理工作總結

一、2023年上半年主要工作情況

(一)積極協(xié)調關系,精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調下, 3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《2023年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責; 3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對2023年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《2023年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開2023年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對2023年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對2023年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協(xié)調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

一是積極部署,推進執(zhí)法規(guī)范化建設。支隊在2023年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎上,今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設工作方案,對執(zhí)法規(guī)范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設工作提出要求。

二是加強培訓,規(guī)范執(zhí)法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執(zhí)法為民的理念,各級領導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協(xié)勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業(yè)務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務員培訓班,各大隊分管領導、業(yè)務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

第12篇 交通安全宣傳:2023年上半年交通安全工作總結

2023年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故,現(xiàn)總結如下:

1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區(qū)2023年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?!皟蓵陂g交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。

8、認真執(zhí)行本中心的2023年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

2023年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

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2023年6月17日

第13篇 2023年上半年交通稽查大隊工作總結及下半年工作計劃

2023年上半年,我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下,圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案,以及局、處重點工作,切實履行道路提供內容 運政管理職責,針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題,周密計劃,精心安排,點面結合,全方位開展道路運輸市場整治工作,維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理著手,提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力;以“利民、便民”為原則,體現(xiàn)“三個代表”精神內涵;加強部門間的協(xié)作,開展專項整治及綜合聯(lián)合整治,確保市內良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務,使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破?,F(xiàn)將上半年工作總結如下:

一、基本情況

二、主要工作做法

(一)周密部署,狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

1.2023年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難,努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性;堅持稽查工作的聯(lián)動性,與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。

(2)節(jié)前春運,太和收費站設立(公文有約提供) 春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節(jié)后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。 3.五一前夕,我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月

第14篇 上半年交通稽查大隊工作總結及下半年工作計劃

2023年上半年,我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下,圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案,以及局、處重點工作,切實履行道路運政管理職責,針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題,周密計劃,精心安排,點面結合,全方位開展道路運輸市場整治工作,維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理著手,提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力;以“利民、便民”為原則,體現(xiàn)“三個代表”精神內涵;加強部門間的協(xié)作,開展專項整治及綜合聯(lián)合整治,確保市內良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務,使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破?,F(xiàn)將上半年工作總結如下:

一、基本情況

二、主要工作做法

(一)周密部署,狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

1.2023年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難,努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性;堅持稽查工作的聯(lián)動性,與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。

(2)節(jié)前春運,太和收費站設立春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節(jié)后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。 五一前夕,我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月

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第15篇 2023年上半年交通管理工作總結精選

__年上半年,我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業(yè)務部門的正確領導下,以黨的__大精神為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數(shù)減少27起,下降15.08%,死亡人數(shù)減少6人,下降9.09%,受傷人數(shù)減少19人,下降9.5%,直接經(jīng)濟損失折款增加11476元,上升2.13%。其中:發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數(shù)減少9起,下降15%,死亡人數(shù)減少6人,下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加3人,受傷人數(shù)增加1人,直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數(shù)減少80起,下降24.02%,直接經(jīng)濟損失減少120400元,下降20.86%。

一、__年上半年主要工作情況

(一)積極協(xié)調關系,精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調下, 3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《__年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責; 3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對__年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《__年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開__年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對__年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對__年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協(xié)調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

一是積極部署,推進執(zhí)法規(guī)范化建設。支隊在__年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎上,今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設工作方案,對執(zhí)法規(guī)范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設工作提出要求。

二是加強培訓,規(guī)范執(zhí)法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執(zhí)法為民的理念,各級領導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協(xié)勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業(yè)務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務員培訓班,各大隊分管領導、業(yè)務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇,解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險,做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案,并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期,培訓協(xié)勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。

四是加強監(jiān)督。在全市車管服務窗口增設了辦理業(yè)務的電子評價系統(tǒng),正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備;落實值日警官和法制員制度,加強執(zhí)法、辦案的內部監(jiān)督,使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決;加強督導檢查,經(jīng)常開展明查暗訪,及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正,促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化;繼續(xù)完善警務公開、警營開放制度,建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度;建立了行風監(jiān)督員制度,5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監(jiān)督員工作。

五是部署開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求,我們結合實際及時在全市交警系統(tǒng)部署開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。專門成立創(chuàng)建活動領導小組,明確分工、職責,落實了工作任務,同時明確從__年6月到__年4月分動員部署、集中創(chuàng)建、交流提高、總結驗收四個階段循序推進創(chuàng)建活動,逐項落實創(chuàng)建任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創(chuàng)建標準。上半年,全市交警部門結合“大走訪愛民實踐”、“學習實踐科學發(fā)展觀”等活動,狠抓民警思想教育管理,扎實開展大練兵活動,強化“一法一例,四個部令”等法律法規(guī)的培訓應用;認真貫徹落實創(chuàng)建活動要求,著力解決交通管理工作中路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車輛及駕駛人管理等方面存在的突出問題,努力推進“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。

(三)深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

今年以來,支隊深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施,按月制定宣傳教育工作安排,明確宣傳重點、任務及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題,根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳;深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務區(qū)、收費站,在交通違法和事故處理窗口、車管所_大廳和駕駛人考驗場所、城鎮(zhèn)區(qū)街道及客運場站,通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設立交通事故摸擬展臺,利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳;同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網(wǎng)絡活動和“五進”宣傳活動,營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年,全市共張貼宣傳標語4萬余條,印發(fā)宣傳材料230余萬份,制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張,在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張,利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標語3千余條,利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標語2萬余條,利用手機短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條,利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條,設立交通事故模擬展臺15處。

(四)加強路面執(zhí)法管控,大力整治路面交通秩序。

今年以來,全市交警部門嚴格規(guī)范執(zhí)法用語和程序,強化人性化管理和服務,堅持處罰與教育相結合,擴大教育面,減少罰款處罰量,在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時,繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措,強化路面交通管控,科學合理安排勤務,實行工作任務量化考核,充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設備和法律法規(guī)手段,切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度;支隊根據(jù)實際情況,在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動,無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治,集中整治嚴重交通違法行為專項行動,道路交通安全春季攻勢專項行動,不按規(guī)定使用安全帶專項整治,破案追逃保大慶專項行動,軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動,對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人,駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結合轄區(qū)實際,針對突出交通違法行為,持續(xù)不斷進行了大力整治,有效凈化了路面行車秩序。上半年,全市共處理交通違法210956人次,其中查處無證駕駛1526起,酒后駕駛1190起,超速行駛72316起,行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%,教育的比例增加了32%,罰款的總額減少了25%。

一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。

二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規(guī)定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。

(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?!睓n案,督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上,結合轄區(qū)實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn),期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。

認真對待,圓滿完成了各項道路交通安全勤務工作。上半年,全市交警部門共安排交通安全勤務42批次,其中一級警衛(wèi)2批次,二級警衛(wèi)1批次,三級警衛(wèi)7批次,其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動,支隊均予以高度重視,事前開會研究,制定警衛(wèi)工作方案,安排足夠警力,全力以赴執(zhí)行,均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務,受到了有關領導的高度評價。

(七)積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。

在前幾年排查治理的基礎上,今年以來,全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度,提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃;積極協(xié)調、督促有關部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎上,根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領導小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求,5月25日,支隊制定下發(fā)了《全市__年道路安全隱患排查治理工作方案》,對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查,共排查出道路交通安全隱患點段309處,現(xiàn)正落實整改。

(八)狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件。

按照《全市公安交警系統(tǒng)“破案追逃保大慶”專項行動實施方案》的部署及要求,全市交警部門圍繞建國60周年大慶和亞洲藝術節(jié)安全保衛(wèi)工作,全面落實各項工作措施,認真排查化解道路交通案件、事件矛盾糾紛,積極解決群眾信訪問題,努力預防赴呼進京上訪事件的發(fā)生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、包案單位、具體責任人,并研究了應對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊每月對各大隊進行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,把群眾反映的問題要回來,在內部解決,確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調處工作作為重點常抓不懈,不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度,隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預警性信息,并負責轄區(qū)內信訪隱患的排查調處工作,對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素,通過建立臺帳,落實信訪責任,明確具體人員和職責,限期查結,確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展 “大走訪”活動為契機,對群眾信訪案件,由包案領導主動到上訪群眾家中登門走訪,理順群眾情緒,化解警民矛盾,增進警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務素質。以大練兵活動為載體,進一步加強對民警教育培訓,不斷提高全體民警的綜合素質,促進民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員,認真為群眾解難答疑,受理群眾投訴和建議,及時、公正、依法處理群眾反映的問題。

(九)進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);加強對駕校培訓工作的監(jiān)督,完善駕駛人考試監(jiān)督管理,實現(xiàn)駕駛人考試全程監(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng),科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試 20231人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長7.81 %和5%。

(十)大力推進信息化建設和應用。

為切實加強信息化應用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關于深入推進信息化應用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統(tǒng)信息化應用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、應用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員共計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、應用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化應用納入業(yè)務考核,定期通報工作量并排名,確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業(yè)務在采集、使用、維護上實現(xiàn)信息化流程;

(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續(xù)推出增設業(yè)務窗口、首問負責制、延時辦結制、辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務措施的基礎上,又將經(jīng)過培訓的20名業(yè)務導辦員安排在服務區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業(yè)務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業(yè)務已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業(yè)務,做到了為群眾上門服務。

執(zhí)勤執(zhí)法方面:支隊已與市內幾大媒體建立協(xié)作機制,運用多種形式發(fā)布交通信息,為群眾出行提供服務;進一步完善交通違法業(yè)務處理系統(tǒng),正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng);年內,還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設立交通管理服務站,為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務咨詢、信息查詢等服務,同時在各旗區(qū)大隊、車管所設立違法查詢處理窗口,方便群眾辦理事。

事故處理方面:全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機制,進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”;進一步深化事故快速處理機制,積極籌劃在交警大隊設立交通事故損害賠償人民調解室,推進道路交通事故保險理賠中心建設。

(十二)積極采取措施,強化隊伍管理,構建和諧警民關系。

一是通過“大走訪”愛民實踐活動,進一步拉近了警民關系。從__年12月下旬開始,支隊按照上級的統(tǒng)一部署,精心組織,在全市交警系統(tǒng)深入開展了“大走訪”愛民實踐活動。支隊成立了以王景山副局長為組長的領導小組,3次精心擬制并修訂活動實施方案,2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應的組織領導機構,結合實際制定了活動方案?!按笞咴L”活動期間,支隊領導和各部門負責人均走訪5個以上對象,支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛人3906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務市場269個;開展警營開放24次,組織不同層面警民座談177次,邀請人大代表、政協(xié)委員、警風監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進警營,吐心聲”,并通過調查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式,自覺接受群眾監(jiān)督,廣泛征求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關邀請人大、紀委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進行了專題座談,并向社會公開“大走訪”的目標、內容、措施、方法,主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件(次)。

二是積極部署開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的部署,支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動實施方案》,從__年3月底至8月底,在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領導,成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發(fā)展觀活動領導小組。領導小組下設辦公室,負責整個學習實踐活動的組織協(xié)調。在學習調研階段,支隊嚴格執(zhí)行學習紀律,確保學習人數(shù)一個不缺;嚴格規(guī)定學習時間,確保學習課時一次不少;嚴格規(guī)范學習內容,確保學習篇目不漏。同時領導小組定期對各級學習情況進行檢查,并組織開展談心談話活動,及時提出工作改進意見,有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查,高質高效按時完成。目前,學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。

三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵,完善以經(jīng)常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業(yè)務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發(fā)了《關于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第__屆亞洲藝術節(jié)的到來。

四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執(zhí)法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平,按照自治區(qū)交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知 》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協(xié)警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年,全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

第16篇 上半年交通安全工作總結

2023年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故,現(xiàn)總結如下:

1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區(qū)2023年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。

8、認真執(zhí)行本中心的2023年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

2023年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

半年交通工作總結(優(yōu)選16篇)

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