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機械專業(yè)學(xué)生工作總結(jié)(優(yōu)選11篇)

發(fā)布時間:2023-08-28 08:59:02 查看人數(shù):37

機械專業(yè)學(xué)生工作總結(jié)

第1篇 大學(xué)生機械專業(yè)頂崗實習(xí)總結(jié)范文

通過機械實習(xí),我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造,一些機器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。 通過電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子 plc一些簡單編程.本次實習(xí),培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ) 。六個月的實習(xí)期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習(xí),還學(xué)會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

6、要學(xué)會虛心,因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習(xí)已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。 工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學(xué)習(xí)上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學(xué)習(xí)理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。 回顧我的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習(xí)中我學(xué)習(xí)到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習(xí)過程中,我采用了看、問、自學(xué)等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。

此次的頂崗實習(xí)為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。

第2篇 機械專業(yè)大學(xué)生金工個人實習(xí)總結(jié)

實習(xí)目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

實習(xí)時間:20__學(xué)年暑假 為期20天

實習(xí)地點:__省__市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)

實習(xí)內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容

y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設(shè)計了解(圖紙)

風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)

cad練習(xí)

機械裝配、動平衡調(diào)整等

實習(xí)總結(jié):

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習(xí)可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習(xí)與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是

金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實習(xí),我所認識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習(xí)剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。

對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。

這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。

在我實習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認真才行。

第3篇 2023年機械專業(yè)大學(xué)生生產(chǎn)工作實習(xí)總結(jié)范文

一、實習(xí)的目的及意義

1、實習(xí)目的

本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國汽集團、機床集團和精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認識。

2、實習(xí)單位簡介

中國汽集團

中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省市,是國內(nèi)主要的型載汽車生產(chǎn)基地,也是我國型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國汽集團前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,年開發(fā)出飛龍系列,年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、年成功開發(fā)出黃河王子系列、年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及卡盤式制動器等要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的型汽車全國銷量第一

第機床廠

機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司

擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。

年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,年通過了__版iso9001質(zhì)量體系認證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。

-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

大、型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。年以來,為世界名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

精工

始建于年,是由建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的城西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共__余萬元,設(shè)備有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標準的理化計量室,于年5月通過iso9001:__質(zhì)量管理體系認證。

精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

第4篇 機械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)范文

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等____工廠??梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

1.實習(xí)目的:

生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)內(nèi)容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實習(xí)時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以7____的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) 2003年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71____)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

2003年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為6300____,屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5____以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

第5篇 大學(xué)生機械專業(yè)頂崗實習(xí)總結(jié)

大學(xué)生機械專業(yè)頂崗實習(xí)總結(jié)

通過機械實習(xí),我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造,一些機器部件的構(gòu)造原理等等,了解了許多常用工具。 通過電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子 plc一些簡單編程.本次實習(xí),培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ) 。

六個月的實習(xí)期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習(xí),還學(xué)會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的`想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

6、要學(xué)會虛心,因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。

轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)開始實習(xí)已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習(xí),我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。 工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。

學(xué)習(xí)上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識,也有了一定的理論水平,學(xué)習(xí)理論的同時,更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的知識融會到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高。 回顧我的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習(xí)中我學(xué)習(xí)到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習(xí)過程中,我采用了看、問、自學(xué)等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。

如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。

此次的頂崗實習(xí)為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。

第6篇 機械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)模板

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等____工廠??梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

1.實習(xí)目的:

生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)內(nèi)容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法 ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實習(xí)時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以7____的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) 2023年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71____)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

2023年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為6300____,屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5____以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

第7篇 機械專業(yè)學(xué)生實習(xí)總結(jié)

機械專業(yè)學(xué)生實習(xí)總結(jié)

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是

金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的`零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí),第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。

第8篇 2023年3月機械專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)總結(jié)

機械專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告

第一周實習(xí)周記

這個星期非常的開心,因為主管已經(jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。

這一個星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt100,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡單,但是卻非常的值得去學(xué)習(xí)。

這個產(chǎn)品的主要芯片是:ic7107雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路,op07運算放大器等。外接pt100測溫電阻,可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較,然后通過7107來顯示出數(shù)值。

我所做的工作就是調(diào)試好標準的測溫值。當(dāng)pt100的阻值為119.4歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為50攝氏度。當(dāng)pt100的阻值為138.5歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為100攝氏度。

調(diào)節(jié)這個并不是很難,但是它的元件電路非常值得我去學(xué)習(xí),它有一定的難度,看來我應(yīng)該再加強一下我的模擬電子知識才行。

第二周實習(xí)周記

實習(xí)的時間接近了一個半月了,我在這一個半月的時間里,學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西,例如與同事相處,如何給他人留下一個好的印象等。

在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。

事情的經(jīng)過是這樣的

公司決定讓我去浙江那邊工作,我一開始覺得很不錯,因為可以到外省去見識一下是很不錯的,起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉(zhuǎn)變,所以我沒再多想其他就答應(yīng)了公司的領(lǐng)導(dǎo)。

可是當(dāng)告知家人的時候,家人對我說,你現(xiàn)在還沒有畢業(yè),還有畢業(yè)設(shè)計要做,出到外省去服務(wù),肯定會沒有什么時間再去做設(shè)計了,不要取小舍大,要分清事情的輕重。

我仔細一想,家人說得很多,我讀了這三年書,為的不就是要順利畢業(yè)嗎?我不能因為這么一件事而耽誤了自己的學(xué)業(yè),畢竟自己現(xiàn)在也是一個學(xué)生,如果等畢業(yè)后再去考慮的話,那應(yīng)該會好一些的。

于是我向公司說明我的原因,公司也沒有說什么。誰知道在一次全體員工會議上,經(jīng)理在會上說,有些員工做事沒有決策力,舍不得廣東的溫暖,怕吃苦,不肯出去,也許他也有他的原因,但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什么大的前途的。

我一聽,就聽出來是在說我了,雖然他沒有點名,我當(dāng)時的心情真是非常的難過,怎么能這樣說我呢?我雖然是一時沖動說要去,但也沒有必要在會上這樣說我吧,我再怎么說也還是個學(xué)生,要以學(xué)業(yè)為重。

第三周實習(xí)周記

暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應(yīng)社會,我想在這個假期能找個實習(xí)單位,渡過一個有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個環(huán)節(jié)。...

一、實習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實習(xí)的基本目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...

應(yīng)用英語專業(yè)實習(xí)報告實習(xí)單位 ____電子有限公司實習(xí)時間 __.07 -__.06實習(xí)內(nèi)容 電子商務(wù)專 業(yè) 應(yīng)用英語班 級 0809401學(xué) 號 ___姓 名 ___指導(dǎo)教師 __一、前言:很感謝榮幸有機會到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實習(xí)。

在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際 操作技能的培養(yǎng)。

為總結(jié)經(jīng)驗,反思自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現(xiàn)就這四個月監(jiān)理工作情況總結(jié)一、服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,認真履行本職工作我于20__年2月來到__市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所中國茶博匯項目監(jiān)理部,在項目...

一、在前三天內(nèi)了解學(xué)生的基本情況,包括學(xué)生的主體思想,學(xué)習(xí)現(xiàn)狀,學(xué)習(xí)成績,優(yōu)秀學(xué)生和后進生。方式:找原班主任了解情況,開班干部會議,找學(xué)生個別談話,悉心觀察。

本次實習(xí)分為校內(nèi)準備,教育實習(xí)和總結(jié)三個階段,教育實習(xí)階段在哈爾濱某某完成。哈爾濱師范大學(xué)__年某實習(xí)隊在帶隊老師范繼祥的指導(dǎo)下一行十人,我作為隊長協(xié)助和指導(dǎo)老師工作,督促本隊隊員備課,管理隊內(nèi)日常事務(wù),在整個實習(xí)過程中各...

見習(xí)對于實習(xí)來說是個不可或缺的環(huán)節(jié),一個星期的間隙時間,熟悉教學(xué)環(huán)境和教學(xué)程序,以及聽指導(dǎo)老師的課吸取經(jīng)驗。由于一中課程特殊安排,間隙的這個星期藝術(shù)課程是美術(shù)鑒賞,對于本專業(yè)音樂鑒賞不能進行聽課學(xué)習(xí),所以就先進入了備課階...

第9篇 機械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)

機械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實習(xí)報告

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:實習(xí)目的:

生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。實習(xí)內(nèi)容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識實習(xí)時間:

① 柳州工程機械廠-6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車廠-6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-6月24日整天

⑥ 整理,寫實習(xí)報告-6月24日-7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌-乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6) 2003年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

2003年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、

第10篇 2023年機械專業(yè)大學(xué)生實習(xí)總結(jié)范文

第一周實習(xí)周記

這個星期非常的開心,因為主管已經(jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。

這一個星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt100,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡單,但是卻非常的值得去學(xué)習(xí)。

這個產(chǎn)品的主要芯片是:ic7107雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路,op07運算放大器等。外接pt100測溫電阻,可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較,然后通過7107來顯示出數(shù)值。

我所做的工作就是調(diào)試好標準的測溫值。當(dāng)pt100的阻值為119.4歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為50攝氏度。當(dāng)pt100的阻值為138.5歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為100攝氏度。

調(diào)節(jié)這個并不是很難,但是它的元件電路非常值得我去學(xué)習(xí),它有一定的難度,看來我應(yīng)該再加強一下我的模擬電子知識才行。

第二周實習(xí)周記

實習(xí)的時間接近了一個半月了,我在這一個半月的時間里,學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西,例如與同事相處,如何給他人留下一個好的印象等。

在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。

事情的經(jīng)過是這樣的:

公司決定讓我去浙江那邊工作,我一開始覺得很不錯,因為可以到外省去見識一下是很不錯的,起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉(zhuǎn)變,所以我沒再多想其他就答應(yīng)了公司的領(lǐng)導(dǎo)。

可是當(dāng)告知家人的時候,家人對我說,你現(xiàn)在還沒有畢業(yè),還有畢業(yè)設(shè)計要做,出到外省去服務(wù),肯定會沒有什么時間再去做設(shè)計了,不要取小舍大,要分清事情的輕重。

我仔細一想,家人說得很多,我讀了這三年書,為的不就是要順利畢業(yè)嗎?我不能因為這么一件事而耽誤了自己的學(xué)業(yè),畢竟自己現(xiàn)在也是一個學(xué)生,如果等畢業(yè)后再去考慮的話,那應(yīng)該會好一些的。

于是我向公司說明我的原因,公司也沒有說什么。誰知道在一次全體員工會議上,經(jīng)理在會上說,有些員工做事沒有決策力,舍不得廣東的溫暖,怕吃苦,不肯出去,也許他也有他的原因,但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什么大的前途的。

我一聽,就聽出來是在說我了,雖然他沒有點名,我當(dāng)時的心情真是非常的難過,怎么能這樣說我呢?我雖然是一時沖動說要去,但也沒有必要在會上這樣說我吧,我再怎么說也還是個學(xué)生,要以學(xué)業(yè)為重。

第三周實習(xí)周記

這個星期的心情稍微好了一些,雖然經(jīng)過了上個星期的那件事情讓我難受,但都已經(jīng)過去了,沒有必要再放在心里讓自己難受了。

這一個星期里,我又接觸了另一種新的產(chǎn)品kb,這是一種液晶顯示的染色機電腦,是一種剛開發(fā)出來的產(chǎn)品,所用的元器件多為貼片元件,功耗較低,可能是技術(shù)力量有限,這種產(chǎn)品的不足之處非常多,設(shè)計的缺陷也很多。

看來一個公司的技術(shù)力量太過小的話,其競爭能力也會小很多。

在畢業(yè)設(shè)計方面,我決定了做一個單片機時鐘控制電路。最可憐是最近要經(jīng)常的加班,一回到宿舍里都已經(jīng)晚上九點多了,身體非常的疲倦,也沒有什么心情再去搜集資料之類的??磥碇荒芡七t到下個星期再搜集資料了。

硬件電路的設(shè)計不難,關(guān)鍵的是軟件的編程,看來要上網(wǎng)去找一些資料才行,畢竟在學(xué)校里學(xué)到的東西是不能夠來應(yīng)付的。

夜深了,要早點休息了,否則明天沒精打采的就不好了。

第四周實習(xí)周記

已經(jīng)是第九周了,畢業(yè)設(shè)計的資料搜集在進行中,同時也回學(xué)校的圖書館里找了一些資料書,設(shè)計的思路在頭腦里也有了一個大概的輪廓。

在這個星期里,公司開始了對我們這些新員工的培訓(xùn),非常的簡單,就是讓我們在看看培訓(xùn)的影碟。這種培訓(xùn)的方式并不好,因為是利用我們休息的時間來進行的,所以我們根本沒有什么精力去觀看影片了。

有一天,我因為昨天晚上找資料找得挺晚,所以在中午培訓(xùn)的時候忍不住打瞌睡了,結(jié)果被公司領(lǐng)導(dǎo)找去,寫了一份檢討,真是可憐。。。。。。

真是夠累了,又要搞設(shè)計,工作上又要培訓(xùn),還得加夜班,看來這是對我的一種磨煉,我得經(jīng)受挑戰(zhàn)才行。

對于kb這種產(chǎn)品,因為還在設(shè)計中,所以安裝調(diào)試暫停了。

星期三的上午,公司開了一個新產(chǎn)品發(fā)布會,會上展示了三種新設(shè)計的產(chǎn)品,可是我個人認為實際設(shè)計并不完善,看來還有得要改的。不管怎么說,我現(xiàn)在還是先把我的畢業(yè)設(shè)計搞好再說吧!

第五周實習(xí)周記

實習(xí)進入了第十周,時間過得飛快,看來我要加快畢業(yè)設(shè)計方面的工作才行。

這個星期又接觸到了一種新的產(chǎn)品型號為kb,這是一種單色液晶顯示的染色機,輸出的功能較為齊全,技術(shù)也算比較完善了,但是有一點不足的是,抗干擾能力不夠,很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。

還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產(chǎn)品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把,安裝好一臺機器差不多要四十多分鐘,這真是設(shè)計上的不足,既耽誤了安裝,又增加了維修時的時間。

可惜的是沒有什么時間再放在解決上面這些問題上了,畢業(yè)設(shè)計還需要非常多的時間,加上最近一段時間斷斷續(xù)續(xù)的培訓(xùn),真是讓人感覺到身心疲憊。

雖然生活很充實,但是也很累!

第11篇 大學(xué)生機械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)

大學(xué)生機械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)總結(jié)

第一周實習(xí)周記

這個星期非常的開心,因為主管已經(jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。

這一個星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt100,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡單,但是卻非常的值得去學(xué)習(xí)。

這個產(chǎn)品的主要芯片是:ic7107雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路,op07運算放大器等。外接pt100測溫電阻,可以即時的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較,然后通過7107來顯示出數(shù)值。

我所做的工作就是調(diào)試好標準的測溫值。當(dāng)pt100的阻值為119.4歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為50攝氏度。當(dāng)pt100的阻值為138.5歐姆的時候,儀表應(yīng)該顯示的溫度為100攝氏度。

調(diào)節(jié)這個并不是很難,但是它的元件電路非常值得我去學(xué)習(xí),它有一定的難度,看來我應(yīng)該再加強一下我的模擬電子知識才行。

第二周實習(xí)周記

實習(xí)的時間接近了一個半月了,我在這一個半月的時間里,學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西,例如與同事相處,如何給他人留下一個好的印象等。

在這個星期有一件事讓我覺得非常的難過。

事情的經(jīng)過是這樣的:

公司決定讓我去浙江那邊工作,我一開始覺得很不錯,因為可以到外省去見識一下是很不錯的,起碼會讓我的人生觀有一個很大的轉(zhuǎn)變,所以我沒再多想其他就答應(yīng)了公司的領(lǐng)導(dǎo)。

可是當(dāng)告知家人的時候,家人對我說,你現(xiàn)在還沒有畢業(yè),還有畢業(yè)設(shè)計要做,出到外省去服務(wù),肯定會沒有什么時間再去做設(shè)計了,不要取小舍大,要分清事情的輕重。

我仔細一想,家人說得很多,我讀了這三年書,為的不就是要順利畢業(yè)嗎?我不能因為這么一件事而耽誤了自己的學(xué)業(yè),畢竟自己現(xiàn)在也是一個學(xué)生,如果等畢業(yè)后再去考慮的話,那應(yīng)該會好一些的。

于是我向公司說明我的原因,公司也沒有說什么。誰知道在一次全體員工會議上,經(jīng)理在會上說,有些員工做事沒有決策力,舍不得廣東的溫暖,怕吃苦,不肯出去,也許他也有他的原因,但是一個不敢果斷做判斷的員工是不會有什么大的前途的。

我一聽,就聽出來是在說我了,雖然他沒有點名,我當(dāng)時的心情真是非常的難過,怎么能這樣說我呢?我雖然是一時沖動說要去,但也沒有必要在會上這樣說我吧,我再怎么說也還是個學(xué)生,要以學(xué)業(yè)為重。

第三周實習(xí)周記

這個星期的心情稍微好了一些,雖然經(jīng)過了上個星期的那件事情讓我難受,但都已經(jīng)過去了,沒有必要再放在心里讓自己難受了。

這一個星期里,我又接觸了另一種新的產(chǎn)品kb,這是一種液晶顯示的染色機電腦,是一種剛開發(fā)出來的產(chǎn)品,所用的元器件多為貼片元件,功耗較低,可能是技術(shù)力量有限,這種產(chǎn)品的不足之處非常多,設(shè)計的缺陷也很多。

看來一個公司的技術(shù)力量太過小的話,其競爭能力也會小很多。

在畢業(yè)設(shè)計方面,我決定了做一個單片機時鐘控制電路。最可憐是最近要經(jīng)常的加班,一回到宿舍里都已經(jīng)晚上九點多了,身體非常的疲倦,也沒有什么心情再去搜集資料之類的??磥碇荒芡七t到下個星期再搜集資料了。

硬件電路的設(shè)計不難,關(guān)鍵的是軟件的編程,看來要上網(wǎng)去找一些資料才行,畢竟在學(xué)校里學(xué)到的東西是不能夠來應(yīng)付

的。

夜深了,要早點休息了,否則明天沒精打采的就不好了。

第四周實習(xí)周記

已經(jīng)是第九周了,畢業(yè)設(shè)計的資料搜集在進行中,同時也回學(xué)校的圖書館里找了一些資料書,設(shè)計的思路在頭腦里也有了一個大概的輪廓。

在這個星期里,公司開始了對我們這些新員工的培訓(xùn),非常的簡單,就是讓我們在看看培訓(xùn)的影碟。這種培訓(xùn)的方式并不好,因為是利用我們休息的時間來進行的,所以我們根本沒有什么精力去觀看影片了。

有一天,我因為昨天晚上找資料找得挺晚,所以在中午培訓(xùn)的時候忍不住打瞌睡了,結(jié)果被公司領(lǐng)導(dǎo)找去,寫了一份檢討,真是可憐。。。。。。

真是夠累了,又要搞設(shè)計,工作上又要培訓(xùn),還得加夜班,看來這是對我的一種磨煉,我得經(jīng)受挑戰(zhàn)才行。

對于kb這種產(chǎn)品,因為還在設(shè)計中,所以安裝調(diào)試暫停了。

星期三的上午,公司開了一個新產(chǎn)品發(fā)布會,會上展示了三種新設(shè)計的產(chǎn)品,可是我個人認為實際設(shè)計并不完善,看來還有得要改的。不管怎么說,我現(xiàn)在還是先把我的畢業(yè)設(shè)計搞好再說吧!

第五周實習(xí)周記

實習(xí)進入了第十周,時間過得飛快,看來我要加快畢業(yè)設(shè)計方面的工作才行。

這個星期又接觸到了一種新的產(chǎn)品型號為kb,這是一種單色液晶顯示的染色機,輸出的功能較為齊全,技術(shù)也算比較完善了,但是有一點不足的是,抗干擾能力不夠,很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。

還有一點最讓我頭痛的是這個型號的產(chǎn)品安裝非常的麻煩!拆下來的螺絲有一大把,安裝好一臺機器差不多要四十多分鐘,這真是設(shè)計上的不足,既耽誤了安裝,又增加了維修時的時間。

可惜的是沒有什么時間再放在解決上面這些問題上了,畢業(yè)設(shè)計還需要非常多的時間,加上最近一段時間斷斷續(xù)續(xù)的培訓(xùn),真是讓人感覺到身心疲憊。

雖然生活很充實,但是也很累!

機械專業(yè)學(xué)生工作總結(jié)(優(yōu)選11篇)

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