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        裝配培訓總結(jié)(4篇)

        發(fā)布時間:2022-10-19 13:06:07 查看人數(shù):52

        裝配培訓總結(jié)

        第1篇 關于裝配車間培訓的實習總結(jié)

        這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

        第一點,通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀。

        安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產(chǎn)任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。

        第二點,理論與實踐相結(jié)合

        首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的了解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現(xiàn)場車間實踐工作,我虛心學習,并從新的角度去審視所學的理論知識,與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié),63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

        第三點

        在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

        這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市嘗為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。

        第2篇 2023年裝配車間培訓實習總結(jié)

        這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

        首先通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產(chǎn)任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。

        第二點,理論與實踐相結(jié)合

        首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的了解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現(xiàn)場車間實踐工作,我虛心學習,并從新的角度去審視所學的理論知識,與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié),63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

        第三點,

        在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

        這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。

        第3篇 裝配車間培訓實習工作總結(jié)

        這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

        首先通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產(chǎn)任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。

        第二點,理論與實踐相結(jié)合

        首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的了解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現(xiàn)場車間實踐工作,我虛心學習,并從新的角度去審視所學的理論知識,與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié),63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

        第三點,在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

        這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。

        第4篇 裝配車間培訓實習總結(jié)

        這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

        首先通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產(chǎn)任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。

        第二點,理論與實踐相結(jié)合

        首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的了解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現(xiàn)場車間實踐工作,我虛心學習,并從新的角度去審視所學的理論知識,與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié),63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

        第三點,

        在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

        這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。

        裝配培訓總結(jié)(4篇)

        這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)…
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