運(yùn)輸工具安全無(wú)毒無(wú)害清潔制度匯編（3篇范文）

重要性和意義

運(yùn)輸工具的安全無(wú)毒無(wú)害清潔制度是保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心環(huán)節(jié)，它關(guān)乎員工的生命安全，影響著公司的聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。有效的安全制度能夠預(yù)防事故的發(fā)生，減少潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保貨物的完好無(wú)損，同時(shí)符合環(huán)保法規(guī)要求，維護(hù)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任形象。

安全制度有哪些

1. 運(yùn)輸工具的選擇：應(yīng)選用經(jīng)過(guò)認(rèn)證的、無(wú)毒無(wú)害材料制造的車輛，確保在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)對(duì)人員或環(huán)境產(chǎn)生危害。

2. 定期維護(hù)檢查：定期對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行清潔和維護(hù)，排查可能的安全隱患，如剎車系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。

3. 員工培訓(xùn)：提供全面的培訓(xùn)，確保員工了解安全操作規(guī)程，掌握應(yīng)急處理措施。

4. 貨物裝載規(guī)定：制定貨物裝載標(biāo)準(zhǔn)，防止超載或不規(guī)范裝載導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。

5. 應(yīng)急預(yù)案：建立應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案，包括交通事故、貨物泄漏等。

注意事項(xiàng)

1. 制度更新：隨著技術(shù)進(jìn)步和法規(guī)變化，安全制度應(yīng)及時(shí)更新，保持其有效性。

2. 執(zhí)行監(jiān)督：設(shè)立專門(mén)的安全監(jiān)督部門(mén)，確保制度的執(zhí)行不流于形式，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行糾正。

3. 反饋機(jī)制：鼓勵(lì)員工提供反饋，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，持續(xù)優(yōu)化安全制度。

4. 記錄保存：妥善保存所有的維護(hù)記錄、培訓(xùn)記錄和事故報(bào)告，為日后評(píng)估和改進(jìn)提供依據(jù)。

運(yùn)輸工具安全無(wú)毒無(wú)害清潔制度的實(shí)施，需要全體員工的共同參與和持續(xù)改進(jìn)。只有這樣，我們才能確保每一次運(yùn)輸都安全、高效，為公司的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)輸工具安全無(wú)毒無(wú)害清潔制度范文

第1篇 運(yùn)輸工具安全無(wú)毒無(wú)害清潔制度

一、運(yùn)輸工具安全、無(wú)毒、無(wú)害,保持清潔,防止食品污染。

二、必須符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求,不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。

三、直接入口的食品應(yīng)當(dāng)有小包裝或者使用無(wú)毒、清潔的包裝材料、餐具。

四、運(yùn)輸食品人員應(yīng)當(dāng)保持個(gè)人衛(wèi)生,應(yīng)將手洗干凈,穿戴清潔的工作衣、帽、口罩,每年進(jìn)行健康檢查,取得健康證明后方可參加工作。

五、患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病的人員,以及患有活動(dòng)性肺結(jié)核、化膿性或者滲出性皮膚病等有礙食品安全的疾病人員,不得從事儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸食品工作。

六、用水應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

七、使用的洗滌劑、消毒劑應(yīng)當(dāng)對(duì)人體安全、無(wú)害。

第2篇 運(yùn)輸工具安全、無(wú)毒、無(wú)害、清潔制度

一、運(yùn)輸工具安全、無(wú)毒、無(wú)害，保持清潔，防止食品污染。

二、必須符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。

三、直接入口的食品應(yīng)當(dāng)有小包裝或者使用無(wú)毒、清潔的包裝材料、餐具。

四、運(yùn)輸食品人員應(yīng)當(dāng)保持個(gè)人衛(wèi)生，應(yīng)將手洗干凈，穿戴清潔的工作衣、帽、口罩，每年進(jìn)行健康檢查，取得健康證明后方可參加工作。

五、患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病的人員，以及患有活動(dòng)性肺結(jié)核、化膿性或者滲出性皮膚病等有礙食品安全的疾病人員，不得從事儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸食品工作。

六、用水應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

七、使用的洗滌劑、消毒劑應(yīng)當(dāng)對(duì)人體安全、無(wú)害。

第3篇 貨物及運(yùn)輸工具安全管理制度

1、目的

為了保障公司貨物、貨柜及運(yùn)輸?shù)陌踩ＷC本公司給客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)是在安全的全過(guò)程的控制，促進(jìn)系統(tǒng)全面的控制貨物與服務(wù)的安全，特制定本制度。

2、范圍

適用于本公司所有的產(chǎn)品及運(yùn)輸工具與設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)等情況下。

3、職責(zé)

3.1倉(cāng)管：負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、數(shù)量的清點(diǎn)，及貨物日常安全的維護(hù)。

3.2業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)訂柜相關(guān)業(yè)務(wù)資料的核定，貨柜進(jìn)出的檢查。

3.3報(bào)關(guān)員：負(fù)責(zé)與海關(guān)通關(guān)，督察貨物的安全交關(guān)。

3.4保安員：負(fù)責(zé)貨物及車輛人員進(jìn)出的檢查與控制，監(jiān)視與紀(jì)錄整個(gè)過(guò)程，并保持紀(jì)錄。

4、內(nèi)容和要求

4.1提前訂柜與合格承運(yùn)方選取

4.1.1業(yè)務(wù)部與生產(chǎn)不確認(rèn)產(chǎn)品按量生產(chǎn)完成前20天通知業(yè)務(wù)部訂柜。

4.1.2業(yè)務(wù)部得到通知后，核實(shí)客戶訂單及貨物信息（如數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、交期等內(nèi)容）做到單單相符后準(zhǔn)備訂柜，并提交相關(guān)報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)員準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。

4.2選取合格承運(yùn)公司

a、客戶有指定，按客戶指定的為準(zhǔn)。

b、如客戶沒(méi)有要求，公司自行選用由c-tpat安全管理程序的公司承運(yùn)方。

c、合格的承運(yùn)方是負(fù)責(zé)的安全檢查要求全符合本司安全手冊(cè)規(guī)定的運(yùn)輸單位及個(gè)人。

4.3提取貨柜

a、業(yè)務(wù)及生產(chǎn)部相關(guān)管理人員，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排和生產(chǎn)進(jìn)度情況及結(jié)合客戶貨物情況，預(yù)算需求量。

b、向運(yùn)輸公司對(duì)訂柜及相關(guān)資料的辦理。

c、準(zhǔn)備核實(shí)裝柜資料，報(bào)關(guān)資料。

d、提柜當(dāng)日，業(yè)務(wù)部必須提前預(yù)約，貨柜車輛抵達(dá)時(shí)間，并通知保安部。

4.4貨柜抵達(dá)工廠的管理

4.4.1首先保安人員必須以報(bào)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行安全檢查，并填寫(xiě)《貨柜檢查紀(jì)錄登記表》并對(duì)貨柜進(jìn)行驗(yàn)收。

4.4.2保安聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部人員對(duì)司機(jī)的合法身份進(jìn)行檢查無(wú)誤后，引領(lǐng)到指定車位停放車輛，并交由對(duì)口工作人員接待。

4.4.3貨柜及運(yùn)輸車輛安全檢驗(yàn)內(nèi)容

1）必須在裝向前檢查是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，檢查依據(jù)七點(diǎn)檢查原則進(jìn)行；

a:集裝箱檢查部位

前板/左右側(cè)/底板、頂板、箱頂/內(nèi)外門(mén)/底架外部和下方

a）前板

確定內(nèi)部各角擋塊可見(jiàn)且無(wú)誤，前壁是由折皺材料構(gòu)成的。

用 40 的尺子測(cè)量集裝箱的內(nèi)部尺寸， 柜前至后門(mén)內(nèi)側(cè)的距離是 40 尺柜應(yīng)該是39.5 或 12.01m，20 尺柜 19.4 或 5.89m。

確認(rèn)排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

用工具敲打它，確認(rèn)有空的回聲。

（b）左右邊

查看橫梁異常修復(fù)。

查看側(cè)壁可見(jiàn)的內(nèi)外部的修復(fù)情況。

用工具敲打，確認(rèn)有空的回聲。

（c）底板

測(cè)量底部至頂部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度應(yīng)該是 7、10。

確認(rèn)底部平整，所有高度是一樣的。

檢查異常修復(fù)情況。

（d）頂部

頂部的外形不能是靠?jī)?nèi)或者靠外，確保是一致的。

查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。 例如：正常情況下， 那頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)

或者和角部擋塊的頂部齊平。

確定排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

查看內(nèi)外頂部?jī)?nèi)外側(cè)異常修復(fù)。

（e）內(nèi)外門(mén)

確保門(mén)的鎖閉系統(tǒng)的可靠性、安全性。

查看鉚釘?shù)念愋皖伾?，顏色?yīng)該都是一致的且釘子周圍沒(méi)有油污。

確保各孔洞處沒(méi)有固體異物。

（f ）底部 / 起落架

進(jìn)廠裝柜前檢測(cè)柜子的底盤(pán)和外觀。

檢測(cè)底盤(pán)時(shí)要用一面鏡子以確保所有的支撐橫梁都是可見(jiàn)的且沒(méi)有其他外部

的東西固定在起落架上。

在箱子的內(nèi)部查看外部可見(jiàn)的修復(fù)。

b:隱蔽間隔

檢查有無(wú)新刷的油漆， 焦木或填充劑類的， 檢查有無(wú)焊接烙印或者箱板質(zhì)地差

異。

c：結(jié)構(gòu)

檢查前后柱子有無(wú)裂縫

檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開(kāi)裂是否有丟失或緊固件分離。

在門(mén)的末端檢查鎖條包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪查看有無(wú)妨礙箱門(mén)操作或關(guān)牢

的缺損例如曲折、彎曲、凹陷等。

在下層結(jié)構(gòu)檢查底板底箱是否破損。

2）如果發(fā)現(xiàn)集裝箱及運(yùn)輸工具有任何異常管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查，如果集裝箱沒(méi)有清空或者結(jié)構(gòu)不安全，必須在《異常貨柜登記表》登記，通知供柜方更換新的集裝箱。

3）只有檢驗(yàn)合格的貨柜及運(yùn)輸工具才可以進(jìn)入相應(yīng)的停放區(qū)，在業(yè)務(wù)及安全管理人員的引導(dǎo)下作業(yè)。

4）業(yè)務(wù)人員核實(shí)柜號(hào)及尺寸，是否安全，是否清空等方可在對(duì)口業(yè)務(wù)人員牽引與監(jiān)督進(jìn)入相應(yīng)安全場(chǎng)所。

4.5裝柜

4.5.1確認(rèn)沒(méi)有任何異常的車輛及貨柜停入指定裝柜區(qū)業(yè)務(wù)人員對(duì)貨柜進(jìn)行裝貨前及裝運(yùn)后的拍照。

4.5.2指定貨柜裝運(yùn)管理人員及監(jiān)管保安必須增強(qiáng)安保措施并在控制范圍內(nèi)再組織裝運(yùn)本司貨物。

4.5.3本司為保證上柜時(shí)的一切安全，本司有專人領(lǐng)隊(duì)，指定協(xié)同。非相關(guān)人員不得進(jìn)入裝柜區(qū)或停貨柜的區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，必須予以警告或者罰款，有必要時(shí)必須上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，查明損害原因由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

4.5.4倉(cāng)管或負(fù)責(zé)上柜人員依相關(guān)資料核實(shí)好做到單貨相符、單單相符才可以進(jìn)行監(jiān)裝：

a）柜號(hào)，鉛封號(hào)，車牌號(hào)，裝貨明細(xì)表、司機(jī)身份核實(shí)記錄

b）貨物名稱，貨號(hào)，原產(chǎn)地，數(shù)量，件重尺，重量，po號(hào)、標(biāo)簽等

c）以上實(shí)際情況加以增減

4.5.5貨物必須是可控制，安全的儲(chǔ)存在區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異樣，必須檢查無(wú)漏溢或破損現(xiàn)象后，才可安排裝柜。

4.5.6轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中如果途中停止，必須加鎖或?qū)?duì)人員監(jiān)視。

4.5.7裝貨完畢后，主管應(yīng)在提貨單上簽名，并在其旁標(biāo)注產(chǎn)品數(shù)目，蓋章。

4.5.8無(wú)論合適裝卸貨物，都必須清點(diǎn)數(shù)目，并核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)，管理人員必須復(fù)查任何差異。

4.6封柜

4.6.1裝完貨物，再次核對(duì)無(wú)誤后方可封柜。

4.6.2除海關(guān)封條外，必要時(shí)加裝客戶封條或本公司的封條。

4.6.3整柜：上封條并通知報(bào)關(guān)員跟進(jìn)，運(yùn)輸途中的情況及海關(guān)放行。

4.6.4散柜：使用本司一次性封條加封

4.6.5備貨結(jié)束后經(jīng)業(yè)務(wù)人員到財(cái)務(wù)辦理相關(guān)手續(xù)經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)員或經(jīng)理加簽單證并相應(yīng)備案保留后，倉(cāng)庫(kù)保管憑財(cái)務(wù)出的《出庫(kù)單》核對(duì)信息無(wú)誤后發(fā)貨辦理出庫(kù)。

4.7出廠

4.7.1向保安交驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽核的來(lái)訪證及財(cái)務(wù)出具的《出門(mén)證》，安全檢查合格做相關(guān)記錄后方可離廠。

4.7.2安保人員在指定工作日將以上記錄交人事部，轉(zhuǎn)呈主管人員核實(shí)后存檔。

4.8短貨及溢貨控制

4.8..1 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的成品，在完成貨品出倉(cāng)之時(shí)嚴(yán)格填寫(xiě)《出庫(kù)單》，經(jīng)移交雙方會(huì)簽后方可出庫(kù)。

4.8.2業(yè)務(wù)部出貨前計(jì)算好每一訂單所需貨柜，件重尺，并填制好相應(yīng)報(bào)關(guān)單，在出貨前提前核對(duì)好產(chǎn)品及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)溢短裝必須聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并作相應(yīng)可靠的措施及追查原因。

4.8.3出貨前倉(cāng)庫(kù)管理人員必須提前核實(shí)貨物的出貨單及報(bào)關(guān)內(nèi)容一致，保證完全依報(bào)關(guān)及客人要求裝柜，做到單單一致、單貨一致，然后封柜辦理出廠以及與海關(guān)的聯(lián)絡(luò)。確保貨物在我方的倉(cāng)儲(chǔ)，裝運(yùn)過(guò)程中是安全檢查的。

4.8.4貨物短溢裝或其他異?，F(xiàn)象

a當(dāng)出現(xiàn)貨品短溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告?zhèn)}庫(kù)部及安全管理代表填寫(xiě)《貨物異常登記表》，查明溢卸原因根據(jù)途徑展開(kāi)對(duì)貨物的數(shù)量多少進(jìn)行追溯、調(diào)查。

b如因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢短裝，應(yīng)拆柜重裝，仍不能查出溢短裝原因的應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆除，檢查貨柜車內(nèi)是否裝有其他物品確認(rèn)柜內(nèi)無(wú)異物時(shí)方可重新裝柜。

c當(dāng)出現(xiàn)短裝及溢卸時(shí)，應(yīng)由業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商聯(lián)系征求供應(yīng)商意見(jiàn)，必要時(shí)關(guān)務(wù)人員應(yīng)在海關(guān)備案并將追查結(jié)果報(bào)告上級(jí)處理，在未得到供應(yīng)商的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。

d貨物出現(xiàn)溢短裝，由關(guān)務(wù)人員按照實(shí)際情況辦理貨物申報(bào)或者退運(yùn)手續(xù)。

e造成物料過(guò)剩應(yīng)調(diào)查，訂購(gòu)數(shù)量過(guò)多、不同型號(hào)物料的混入、錯(cuò)以其它種物料代發(fā)、取消 訂單等。

f對(duì)短溢貨事故必須增強(qiáng)預(yù)防發(fā)生的可能，加強(qiáng)防范生產(chǎn)過(guò)程中的損耗、流通中的損耗和誤存、超過(guò)使用周期而損毀、不明丟失等現(xiàn)象。

4.8.5貨物裝入車輛/集裝箱發(fā)往集運(yùn)人/承運(yùn)人/貨運(yùn)代理人時(shí)，必須由工廠警衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)控、檢驗(yàn)。

4.8.6保證裝卸貨場(chǎng)地安全及加強(qiáng)對(duì)成品裝入車輛的監(jiān)控。

4.9運(yùn)抵的貨物，原材料、設(shè)備等，要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)、箱數(shù)，檢查貨物外包裝的完整性。

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1、目的

為了保障公司貨物、貨柜及運(yùn)輸?shù)陌踩?，保證本公司給客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)是在安全的全過(guò)程的控制，促進(jìn)系統(tǒng)全面的控制貨物與服務(wù)的安全，特制定本制度。

2、范圍

適用于本公司所有的產(chǎn)品及運(yùn)輸工具與設(shè)備在裝卸、運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)等情況下。

3、職責(zé)

3.1倉(cāng)管：負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、數(shù)量的清點(diǎn)，及貨物日常安全的維護(hù)。

3.2業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)訂柜相關(guān)業(yè)務(wù)資料的核定，貨柜進(jìn)出的檢查。

3.3報(bào)關(guān)員：負(fù)責(zé)與海關(guān)通關(guān)，督察貨物的安全交關(guān)。

3.4保安員：負(fù)責(zé)貨物及車輛人員進(jìn)出的檢查與控制，監(jiān)視與紀(jì)錄整個(gè)過(guò)程，并保持紀(jì)錄。

4、內(nèi)容和要求

4.1提前訂柜與合格承運(yùn)方選取

4.1.1業(yè)務(wù)部與生產(chǎn)不確認(rèn)產(chǎn)品按量生產(chǎn)完成前20天通知業(yè)務(wù)部訂柜。

4.1.2業(yè)務(wù)部得到通知后，核實(shí)客戶訂單及貨物信息（如數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、交期等內(nèi)容）做到單單相符后準(zhǔn)備訂柜，并提交相關(guān)報(bào)關(guān)資料給報(bào)關(guān)員準(zhǔn)備報(bào)關(guān)。

4.2選取合格承運(yùn)公司

a、客戶有指定，按客戶指定的為準(zhǔn)。

b、如客戶沒(méi)有要求，公司自行選用由c-tpat安全管理程序的公司承運(yùn)方。

c、合格的承運(yùn)方是負(fù)責(zé)的安全檢查要求全符合本司安全手冊(cè)規(guī)定的運(yùn)輸單位及個(gè)人。

4.3提取貨柜

a、業(yè)務(wù)及生產(chǎn)部相關(guān)管理人員，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排和生產(chǎn)進(jìn)度情況及結(jié)合客戶貨物情況，預(yù)算需求量。

b、向運(yùn)輸公司對(duì)訂柜及相關(guān)資料的辦理。

c、準(zhǔn)備核實(shí)裝柜資料，報(bào)關(guān)資料。

d、提柜當(dāng)日，業(yè)務(wù)部必須提前預(yù)約，貨柜車輛抵達(dá)時(shí)間，并通知保安部。

4.4貨柜抵達(dá)工廠的管理

4.4.1首先保安人員必須以報(bào)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行安全檢查，并填寫(xiě)《貨柜檢查紀(jì)錄登記表》并對(duì)貨柜進(jìn)行驗(yàn)收。

4.4.2保安聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)部人員對(duì)司機(jī)的合法身份進(jìn)行檢查無(wú)誤后，引領(lǐng)到指定車位停放車輛，并交由對(duì)口工作人員接待。

4.4.3貨柜及運(yùn)輸車輛安全檢驗(yàn)內(nèi)容

1）必須在裝向前檢查是否裝有隱蔽間隔，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)固，檢查依據(jù)七點(diǎn)檢查原則進(jìn)行；

a:集裝箱檢查部位

前板/左右側(cè)/底板、頂板、箱頂/內(nèi)外門(mén)/底架外部和下方

a）前板

確定內(nèi)部各角擋塊可見(jiàn)且無(wú)誤，前壁是由折皺材料構(gòu)成的。

用 40 的尺子測(cè)量集裝箱的內(nèi)部尺寸， 柜前至后門(mén)內(nèi)側(cè)的距離是 40 尺柜應(yīng)該是39.5 或 12.01m，20 尺柜 19.4 或 5.89m。

確認(rèn)排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

用工具敲打它，確認(rèn)有空的回聲。

（b）左右邊

查看橫梁異常修復(fù)。

查看側(cè)壁可見(jiàn)的內(nèi)外部的修復(fù)情況。

用工具敲打，確認(rèn)有空的回聲。

（c）底板

測(cè)量底部至頂部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度應(yīng)該是 7、10。

確認(rèn)底部平整，所有高度是一樣的。

檢查異常修復(fù)情況。

（d）頂部

頂部的外形不能是靠?jī)?nèi)或者靠外，確保是一致的。

查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。 例如：正常情況下， 那頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)

或者和角部擋塊的頂部齊平。

確定排氣口可以看見(jiàn)，沒(méi)有被異物堵住。

查看內(nèi)外頂部?jī)?nèi)外側(cè)異常修復(fù)。

（e）內(nèi)外門(mén)

確保門(mén)的鎖閉系統(tǒng)的可靠性、安全性。

查看鉚釘?shù)念愋皖伾?，顏色?yīng)該都是一致的且釘子周圍沒(méi)有油污。

確保各孔洞處沒(méi)有固體異物。

（f ）底部 / 起落架

進(jìn)廠裝柜前檢測(cè)柜子的底盤(pán)和外觀。

檢測(cè)底盤(pán)時(shí)要用一面鏡子以確保所有的支撐橫梁都是可見(jiàn)的且沒(méi)有其他外部

的東西固定在起落架上。

在箱子的內(nèi)部查看外部可見(jiàn)的修復(fù)。

b:隱蔽間隔

檢查有無(wú)新刷的油漆， 焦木或填充劑類的， 檢查有無(wú)焊接烙印或者箱板質(zhì)地差

異。

c：結(jié)構(gòu)

檢查前后柱子有無(wú)裂縫

檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開(kāi)裂是否有丟失或緊固件分離。

在門(mén)的末端檢查鎖條包括托架、導(dǎo)桿以及凸輪查看有無(wú)妨礙箱門(mén)操作或關(guān)牢

的缺損例如曲折、彎曲、凹陷等。

在下層結(jié)構(gòu)檢查底板底箱是否破損。

2）如果發(fā)現(xiàn)集裝箱及運(yùn)輸工具有任何異常管理人員必須在放行貨物前進(jìn)行復(fù)查，如果集裝箱沒(méi)有清空或者結(jié)構(gòu)不安全，必須在《異常貨柜登記表》登記，通知供柜方更換新的集裝箱。

3）只有檢驗(yàn)合格的貨柜及運(yùn)輸工具才可以進(jìn)入相應(yīng)的停放區(qū)，在業(yè)務(wù)及安全管理人員的引導(dǎo)下作業(yè)。

4）業(yè)務(wù)人員核實(shí)柜號(hào)及尺寸，是否安全，是否清空等方可在對(duì)口業(yè)務(wù)人員牽引與監(jiān)督進(jìn)入相應(yīng)安全場(chǎng)所。

4.5裝柜

4.5.1確認(rèn)沒(méi)有任何異常的車輛及貨柜停入指定裝柜區(qū)業(yè)務(wù)人員對(duì)貨柜進(jìn)行裝貨前及裝運(yùn)后的拍照。

4.5.2指定貨柜裝運(yùn)管理人員及監(jiān)管保安必須增強(qiáng)安保措施并在控制范圍內(nèi)再組織裝運(yùn)本司貨物。

4.5.3本司為保證上柜時(shí)的一切安全，本司有專人領(lǐng)隊(duì)，指定協(xié)同。非相關(guān)人員不得進(jìn)入裝柜區(qū)或停貨柜的區(qū)域。如果發(fā)現(xiàn)未經(jīng)許可的進(jìn)入或者其他損害，必須予以警告或者罰款，有必要時(shí)必須上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，查明損害原因由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

4.5.4倉(cāng)管或負(fù)責(zé)上柜人員依相關(guān)資料核實(shí)好做到單貨相符、單單相符才可以進(jìn)行監(jiān)裝：

a）柜號(hào)，鉛封號(hào)，車牌號(hào)，裝貨明細(xì)表、司機(jī)身份核實(shí)記錄

b）貨物名稱，貨號(hào)，原產(chǎn)地，數(shù)量，件重尺，重量，po號(hào)、標(biāo)簽等

c）以上實(shí)際情況加以增減

4.5.5貨物必須是可控制，安全的儲(chǔ)存在區(qū)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異樣，必須檢查無(wú)漏溢或破損現(xiàn)象后，才可安排裝柜。

4.5.6轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中如果途中停止，必須加鎖或?qū)?duì)人員監(jiān)視。

4.5.7裝貨完畢后，主管應(yīng)在提貨單上簽名，并在其旁標(biāo)注產(chǎn)品數(shù)目，蓋章。

4.5.8無(wú)論合適裝卸貨物，都必須清點(diǎn)數(shù)目，并核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)，管理人員必須復(fù)查任何差異。

4.6封柜

4.6.1裝完貨物，再次核對(duì)無(wú)誤后方可封柜。

4.6.2除海關(guān)封條外，必要時(shí)加裝客戶封條或本公司的封條。

4.6.3整柜：上封條并通知報(bào)關(guān)員跟進(jìn)，運(yùn)輸途中的情況及海關(guān)放行。

4.6.4散柜：使用本司一次性封條加封

4.6.5備貨結(jié)束后經(jīng)業(yè)務(wù)人員到財(cái)務(wù)辦理相關(guān)手續(xù)經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)員或經(jīng)理加簽單證并相應(yīng)備案保留后，倉(cāng)庫(kù)保管憑財(cái)務(wù)出的《出庫(kù)單》核對(duì)信息無(wú)誤后發(fā)貨辦理出庫(kù)。

4.7出廠

4.7.1向保安交驗(yàn)相關(guān)負(fù)責(zé)人簽核的來(lái)訪證及財(cái)務(wù)出具的《出門(mén)證》，安全檢查合格做相關(guān)記錄后方可離廠。

4.7.2安保人員在指定工作日將以上記錄交人事部，轉(zhuǎn)呈主管人員核實(shí)后存檔。

4.8短貨及溢貨控制

4.8..1 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的成品，在完成貨品出倉(cāng)之時(shí)嚴(yán)格填寫(xiě)《出庫(kù)單》，經(jīng)移交雙方會(huì)簽后方可出庫(kù)。

4.8.2業(yè)務(wù)部出貨前計(jì)算好每一訂單所需貨柜，件重尺，并填制好相應(yīng)報(bào)關(guān)單，在出貨前提前核對(duì)好產(chǎn)品及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)溢短裝必須聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù)人員，并作相應(yīng)可靠的措施及追查原因。

4.8.3出貨前倉(cāng)庫(kù)管理人員必須提前核實(shí)貨物的出貨單及報(bào)關(guān)內(nèi)容一致，保證完全依報(bào)關(guān)及客人要求裝柜，做到單單一致、單貨一致，然后封柜辦理出廠以及與海關(guān)的聯(lián)絡(luò)。確保貨物在我方的倉(cāng)儲(chǔ)，裝運(yùn)過(guò)程中是安全檢查的。

4.8.4貨物短溢裝或其他異?，F(xiàn)象

a當(dāng)出現(xiàn)貨品短溢裝時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告?zhèn)}庫(kù)部及安全管理代表填寫(xiě)《貨物異常登記表》，查明溢卸原因根據(jù)途徑展開(kāi)對(duì)貨物的數(shù)量多少進(jìn)行追溯、調(diào)查。

b如因疊柜方式不正確導(dǎo)致溢短裝，應(yīng)拆柜重裝，仍不能查出溢短裝原因的應(yīng)將整柜產(chǎn)品全部拆除，檢查貨柜車內(nèi)是否裝有其他物品確認(rèn)柜內(nèi)無(wú)異物時(shí)方可重新裝柜。

c當(dāng)出現(xiàn)短裝及溢卸時(shí)，應(yīng)由業(yè)務(wù)員與供應(yīng)商聯(lián)系征求供應(yīng)商意見(jiàn)，必要時(shí)關(guān)務(wù)人員應(yīng)在海關(guān)備案并將追查結(jié)果報(bào)告上級(jí)處理，在未得到供應(yīng)商的許可及海關(guān)的同意時(shí)，不得在短裝貨柜內(nèi)裝載其他物品。

d貨物出現(xiàn)溢短裝，由關(guān)務(wù)人員按照實(shí)際情況辦理貨物申報(bào)或者退運(yùn)手續(xù)。

e造成物料過(guò)剩應(yīng)調(diào)查，訂購(gòu)數(shù)量過(guò)多、不同型號(hào)物料的混入、錯(cuò)以其它種物料代發(fā)、取消 訂單等。

f對(duì)短溢貨事故必須增強(qiáng)預(yù)防發(fā)生的可能，加強(qiáng)防范生產(chǎn)過(guò)程中的損耗、流通中的損耗和誤存、超過(guò)使用周期而損毀、不明丟失等現(xiàn)象。

4.8.5貨物裝入車輛/集裝箱發(fā)往集運(yùn)人/承運(yùn)人/貨運(yùn)代理人時(shí)，必須由工廠警衛(wèi)進(jìn)行監(jiān)控、檢驗(yàn)。

4.8.6保證裝卸貨場(chǎng)地安全及加強(qiáng)對(duì)成品裝入車輛的監(jiān)控。

4.9運(yùn)抵的貨物，原材料、設(shè)備等，要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)、箱數(shù)，檢查貨物外包裝的完整性。