重要性和意義
道路施工維修養(yǎng)護(hù)工作，如同城市脈絡(luò)的修復(fù)，其安全性直接影響到公眾的生活與安全。一套完善的安全制度，不僅是保障員工生命安全的基石，也是維護(hù)公共秩序、防止意外事故的有力屏障。它能夠規(guī)范作業(yè)流程，減少人為疏忽，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，從而提升企業(yè)的聲譽(yù)和社會(huì)責(zé)任感。
安全制度有哪些
1. 安全培訓(xùn)制度：所有參與施工的人員必須接受安全教育，了解潛在風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。
2. 工地準(zhǔn)入制度：未經(jīng)許可，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域，防止意外發(fā)生。
3. 安全檢查制度：定期進(jìn)行設(shè)備檢查，確保工具、機(jī)械處于良好狀態(tài)。
4. 應(yīng)急預(yù)案制度：制定詳細(xì)的安全應(yīng)急預(yù)案，以便在突發(fā)事件中迅速響應(yīng)。
注意事項(xiàng)
1. 制度需明確責(zé)任：每個(gè)工種、每個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)有明確的安全責(zé)任人，確保職責(zé)清晰。
2. 制度要與時(shí)俱進(jìn)：隨著技術(shù)進(jìn)步和法規(guī)更新，安全制度應(yīng)及時(shí)修訂和完善。
3. 執(zhí)行力至關(guān)重要：制度的生命力在于執(zhí)行，管理層要堅(jiān)決杜絕形式主義，強(qiáng)化監(jiān)督與考核。
道路施工維修養(yǎng)護(hù)的安全制度是確保工作有序進(jìn)行的關(guān)鍵。只有將安全理念融入每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能構(gòu)建出堅(jiān)實(shí)的安全防線，為我們的城市建設(shè)保駕護(hù)航。
道路施工維修養(yǎng)護(hù)安全管理范文
第1篇 道路施工維修養(yǎng)護(hù)安全管理
一、加強(qiáng)道路維修安全管理的必要性
我局管養(yǎng)公路里程197.1公里,其中一級(jí)公路50.2公里,二級(jí)公路116.3公里,三級(jí)及三級(jí)以下公路30.6公里。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車(chē)流量的日益增加,大件運(yùn)輸、超載運(yùn)輸車(chē)輛越來(lái)越多,加上暴雨侵蝕、路面損壞不斷加劇,出現(xiàn)斷裂、沉陷、橋頭跳車(chē)等現(xiàn)象。為了保持道路快速暢通、盡快、及時(shí)修復(fù)路面,切實(shí)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,十分重要,必須引起高度重視,并狠抓落實(shí)。
二、加強(qiáng)道路維修施工安全管理的措施
1、簽訂合同樹(shù)立安全第一思想
每個(gè)工人都要提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立安全第一的思想;目前對(duì)于路面損壞嚴(yán)重,維修任務(wù)大的路段,要求路面施工隊(duì)伍在上路作業(yè)前都須經(jīng)申請(qǐng)審批辦理《施工許可證》簽訂,《施工合同》和《施工安全責(zé)任合同》。施工安全責(zé)任合同內(nèi)容有:
(1)養(yǎng)護(hù)處對(duì)施工單位(乙方)實(shí)行安全檢查、指導(dǎo),提供安全標(biāo)牌和標(biāo)志服等;如發(fā)現(xiàn)(乙方)施工作業(yè)不符合安全要求,甲方有權(quán)隨時(shí)令其停工整改,并可扣除安全責(zé)任費(fèi)用和保留金,直至處以一千元至兩千元罰款;
(2)乙方上路施工必須做好各項(xiàng)安全工作,擺放安全標(biāo)牌,穿著安全標(biāo)志服,施工車(chē)輛嚴(yán)格按要求行駛,施工現(xiàn)場(chǎng)明顯分隔;
(3)乙方施工所造成的一切事故,均自行負(fù)責(zé)、處理,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。同時(shí)還要求施工單位與每個(gè)施工隊(duì)員、施工車(chē)輛駕駛員簽訂安全責(zé)任合同。以確保施工隊(duì)伍及其每個(gè)成員牢固樹(shù)立安全第一的思想。
2、加強(qiáng)隊(duì)伍教育,規(guī)范施工作業(yè)
現(xiàn)代公路設(shè)計(jì)路面等級(jí)高,我們管養(yǎng)的路線大部分狀況良好,路面平整,行駛車(chē)輛速度都很快,所以我們要求施工人員必須具有高度安全意識(shí),嚴(yán)格按規(guī)范操作,但由于大部分施工人員是農(nóng)民工,施工安全意識(shí)不強(qiáng)。故我們養(yǎng)護(hù)處每月都召開(kāi)一次施工單位負(fù)責(zé)人及施工車(chē)輛駕駛員會(huì)議,學(xué)習(xí)高速公路有關(guān)法律、法規(guī),并把會(huì)議精神和要求及時(shí)傳達(dá)到每個(gè)工人,以形成人人守規(guī)則,處處講安全的局面;要求施工人員按規(guī)范操作,穿戴統(tǒng)一的反光標(biāo)志服,嚴(yán)禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或穿越公路,堅(jiān)決杜絕人為事故。
3、加強(qiáng)施工車(chē)輛管理避免事故
公路施工車(chē)輛必須符合有關(guān)規(guī)定:
(1)必須是有一定的公路工程施工經(jīng)驗(yàn),有安全標(biāo)志、能瞞足工程使用的車(chē)輛,并且拉運(yùn)各種材料相對(duì)固定;
(2)禁止無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛上路,所有工程使用車(chē)輛必須經(jīng)年檢合格、車(chē)況良好、燈光齊全,無(wú)安全隱患;
(3)駕駛員要責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過(guò)硬,思想素質(zhì)高。具備了這三個(gè)條件,還必須經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)工程部門(mén)培訓(xùn),并領(lǐng)取標(biāo)志牌,懸掛在車(chē)輛明顯部位,以便有關(guān)管理部門(mén)隨時(shí)檢查。此外,施工車(chē)輛在公路上,必須勻速行駛,不準(zhǔn)占道、倒車(chē)或逆行,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē)、緊急停車(chē),隨意調(diào)頭或橫向裝卸材料?？傊?必須聽(tīng)從指揮,遵守規(guī)定,按章操作以確保安全施工,避免發(fā)生事故。而過(guò)去這方面的事例教訓(xùn)履見(jiàn)不鮮,發(fā)人深省。
4、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌并及時(shí)提供道路信息
為確保車(chē)輛安全順利通過(guò)施工區(qū)域。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照以下養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制要求執(zhí)行:
(1)專項(xiàng)工程或大中修工程現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志嚴(yán)格按警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū),下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)實(shí)施;
①警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)總長(zhǎng)不得少于800m,該區(qū)間內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、“禁止超車(chē)”標(biāo)志、“前方車(chē)道變窄”標(biāo)志、“禁止通行”標(biāo)志、“導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。標(biāo)志牌按gb5768-1999標(biāo)準(zhǔn)制作。緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩;
②作業(yè)區(qū)是施工人員作業(yè)和施工物資堆放處,施工物資必須整齊堆放,不能過(guò)高和占用過(guò)往車(chē)輛行駛車(chē)道,施工機(jī)械須按標(biāo)準(zhǔn)涂上桔黃顏色,作業(yè)區(qū)與車(chē)道間也一定要設(shè)置隔離墩;③終止區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于50m,在終止區(qū)的末端一定要設(shè)置解除標(biāo)志。如需設(shè)置施工棚則必須是設(shè)置在路肩以外并標(biāo)有明顯示警顏色的安全施工棚。
(2)小修養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制,當(dāng)需要占用車(chē)道時(shí),應(yīng)按上述規(guī)定執(zhí)行;否則,應(yīng)設(shè)置方形施工“警示牌”、“限速”標(biāo)志、“禁止超車(chē)”標(biāo)志、“導(dǎo)向”標(biāo)志和車(chē)道隔離墩等,標(biāo)志擺放距離不得少于100m;
(3)若需在夜間施工,應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置紅色頻閃燈警視信號(hào),作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止夜晚,雨、霧等不良天氣施工;
(4)施工全部結(jié)束,先將作業(yè)區(qū)清理干凈,然后逆車(chē)流方向快速拆除所有標(biāo)志。
5、加強(qiáng)施工地段道路巡查保證安全標(biāo)志規(guī)范擺放,加強(qiáng)施工地段標(biāo)志牌擺放規(guī)范,管理的具體做法是:
(1)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、分析典型案例,增強(qiáng)責(zé)任心,杜絕事故發(fā)生;
(2)實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)巡羅制度,尤其是夜間巡查,及時(shí)糾正違規(guī)行為,減少事故隱患;
(3)建立責(zé)任制,嚴(yán)格標(biāo)志管理,由專人分工負(fù)責(zé),加強(qiáng)施工人員的工作責(zé)任心和事業(yè)心;
(4)制定執(zhí)行《施工路段違章行為通知書(shū)》,對(duì)標(biāo)志違規(guī)擺放不符合要求的,由養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)檢查,限期整治。
6、實(shí)行獎(jiǎng)懲制度
對(duì)施工單位安全措施做得好的給予表彰,做得差的給予處罰。由此造成交通事故的,一律由施工單位承擔(dān)責(zé)任,并視情節(jié)嚴(yán)重程度養(yǎng)護(hù)處扣罰其全年完成施工量的5-10%安全費(fèi),責(zé)令停工整頓;若事故嚴(yán)重,則立即取消其施工資格。
三、保證措施和打算
今年我局養(yǎng)護(hù)處所有專項(xiàng)工程和小修保養(yǎng)工程已逐步全面展開(kāi),因今年個(gè)別路段路面損壞嚴(yán)重,維修任務(wù)大,施工戰(zhàn)線拉得較長(zhǎng),而且施工地點(diǎn)也較多較分散,不利行車(chē)安全,也存在一些安全隱患。為保證安全施工,防患于未然,保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),避免安全事故的發(fā)生,我們應(yīng)當(dāng)逐步做到:
1、應(yīng)逐步增加機(jī)械化程度,減少手工操作,加快修復(fù)速度,縮短維修路面施工長(zhǎng)度和工期,以利于道路快速暢通;
2、施工地段至少安排1名專職安全員,隨時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng),檢查施工標(biāo)志標(biāo)牌的擺放,各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,指揮疏導(dǎo)車(chē)輛,警示有關(guān)機(jī)具和作業(yè)人員注意安全,使行駛車(chē)輛安全順利通過(guò);
3、每個(gè)施工日開(kāi)工之前對(duì)所有施工人員進(jìn)行一次安全教育和指導(dǎo),并定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn),真正做到“安全第一、預(yù)防為主” “心中有安全,安全在我心”。
4、與路政、交警等管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,齊抓共管,以共同營(yíng)造一個(gè)良好的道路施工地段的工作秩序和確保安全行車(chē)的行車(chē)環(huán)境。
第2篇 施工道路施工運(yùn)輸管理制度
1、安全管理
(1)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。
(2)學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(3)實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
(4)交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正?；?/p>
(5)超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車(chē)輛
(6)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
(7)出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。
(8)備有消防器材。
(9)特種車(chē)輛標(biāo)志清楚,油罐車(chē)裝有拖地鏈條。
(10)冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中 的水放空。
3、臨時(shí)交通道路
(11)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。
(12)路寬:雙車(chē)道>7 米,單車(chē)道>4 米,不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
(13)單行道有回車(chē)場(chǎng)。
(14)排水良好,路面無(wú)積水。
(15)危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
(16)及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
(17)重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號(hào)。
(18)橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
(19)交通繁忙的路口有專人指揮。
(20) 卸料倒碴場(chǎng)地平坦, 不得有較大坡度, 臨空邊緣有車(chē)檔。
(21)裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
4、駕駛
(22)按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛,禮貌行車(chē),不盲目超車(chē)、會(huì) 車(chē)。
(23)駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。
(24)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。
(25)不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。
(26)自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、 除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。
(27)載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車(chē)廂墻板高 度大于 1 米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
(28)載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行 駛,不準(zhǔn)隨便停車(chē),雷雨天氣停止行駛。
(29)危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。
第3篇 施工道路交通安全管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員、道路安全管理,預(yù)防各種交通事故發(fā)生,確保道路運(yùn)輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)交通法規(guī),結(jié)合三分局生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,規(guī)范交通安全管理,特制定本制度。
第二條 三分局所屬項(xiàng)目部施工生產(chǎn)使用各種道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛都應(yīng)遵守本辦法。與三分局及所屬各單位(項(xiàng)目)簽訂施工分包合同的單位也應(yīng)遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項(xiàng)目部。
第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 三分局安委會(huì)負(fù)責(zé)全分局道路交通安全管理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)交通安全管理的日常工作。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)分局機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理。
第五條 三分局所屬項(xiàng)目部的行政正職為各項(xiàng)目交通安全第一責(zé)任人,分管副職對(duì)本項(xiàng)目部交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
第六條 所屬項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)、作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人,對(duì)所管轄的交通安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé)為:
(一)建立健全機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
(二)做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。
(三)組織駕駛員、維護(hù)管理人員開(kāi)展日常和專項(xiàng)安全教育技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。
(四)負(fù)責(zé)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)輛,駕駛員運(yùn)輸行駛相關(guān)的證件審驗(yàn)和各種規(guī)費(fèi)等工作。
(五)發(fā)生場(chǎng)內(nèi)外交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告,配合事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后工作。
第七條 安全管理部門(mén)與工程部對(duì)各級(jí)的交通安全負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。主要職責(zé):
(一)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令,組織開(kāi)展交通安全各種活動(dòng)。
(二)組織專業(yè)人員對(duì)小車(chē)每周一次,其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛每月一次的安全技術(shù)狀況專門(mén)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。
(三)定期對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛路檢,糾正違章、
(四)協(xié)助交警部門(mén)做好機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員年度檢審工作。
(五)參加場(chǎng)內(nèi)外交通事故調(diào)查,提出有關(guān)責(zé)任人處理意見(jiàn)和防范措施。
第八條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé):
(一)遵章守紀(jì),嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車(chē)輛。
(二)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,保持車(chē)輛良好安全技術(shù)狀況和車(chē)容車(chē)貌。
(三)做好出車(chē)前安全檢查和收車(chē)后的保養(yǎng)工作。
(四)具有良好職業(yè)道德,積極參加交通安全活動(dòng),禮貌行車(chē)、禮貌待客。
(五)發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告,搶救傷員,配合調(diào)查。
第九條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律,做到八不準(zhǔn),即不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)、私自出車(chē)、繞道行駛、無(wú)證駕駛、疲勞行車(chē)、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車(chē)輛交他人駕駛。
第十條 車(chē)輛調(diào)度人員應(yīng)合理安排車(chē)輛和駕駛員,不合格的“病”車(chē)不準(zhǔn)派出。
第十一條 維修人員應(yīng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng),安全性能直接負(fù)責(zé)。
第十二條 職工應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和工程項(xiàng)目交通安全規(guī)定,各行其道,不準(zhǔn)強(qiáng)行搭車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē),強(qiáng)行橫穿公路。無(wú)證人員不得駕駛車(chē)輛和其它移動(dòng)設(shè)備。
第三章 車(chē)輛管理
第十三條 各項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)歸口管理,做到專人負(fù)責(zé)、責(zé)任到人,實(shí)行“五”定,即定車(chē)輛使用范圍、定駕駛員、定責(zé)任、定基本行車(chē)路線、定百公里耗油指標(biāo)。
第十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)按性能和用途使用,未經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)審批,不得擅自改變車(chē)輛用途。
第十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定按時(shí)審檢,做到各種證照齊全、有效。
第十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)、方向、燈光、聲響、指示系統(tǒng)應(yīng)保持齊全、靈敏、可靠。車(chē)容車(chē)貌應(yīng)整潔,顏色鮮明。
第十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)符合質(zhì)量規(guī)范技術(shù)要求,保持安全狀況良好,做好日常維護(hù)、檢查、保養(yǎng),禁止“帶病”運(yùn)行或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。
第十八條 建立機(jī)動(dòng)車(chē)輛“安全技術(shù)”性能、運(yùn)行、維修、事故的日常記錄和檔案。
第十九條 各項(xiàng)目部應(yīng)組織專業(yè)人員每周對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行一次安全技術(shù)性能檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)條件的問(wèn)題,及時(shí)維修處理,每次檢查結(jié)果應(yīng)有書(shū)面記錄并存檔備查。
第二十條 依據(jù)規(guī)范規(guī)定按期或按行駛里程有計(jì)劃地做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛保養(yǎng)工作,不得以修理代替保養(yǎng)。
第二十一條 認(rèn)真做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛夏季防暑和冬季防凍、防滑、防火措施,以保證機(jī)動(dòng)車(chē)輛正常使用。
第四章 駕駛員
第二十二條 汽車(chē)駕駛員必須持有公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)給的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)車(chē)型駕駛相應(yīng)汽車(chē),駕駛時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
第二十三條 場(chǎng)內(nèi)施工用的小型前翻翻斗車(chē)、農(nóng)用車(chē)、叉車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等移動(dòng)施工機(jī)械的駕駛?cè)藛T應(yīng)按國(guó)家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》的規(guī)定,取得《特種作業(yè)操作證》,持證上崗從事駕駛相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
第二十四條 三分局內(nèi)的特種車(chē)輛、大型工程專用車(chē)輛的駕駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)備部門(mén)組織專門(mén)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)過(guò)考核合格后方能上崗作業(yè)。
第二十五條 駕駛員每班出車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛安全技術(shù)性能狀況,對(duì)安全設(shè)施不全的車(chē)輛不得出車(chē)。駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)做到行車(chē)“三檢制度”,即出車(chē)前檢查、途中檢查、收車(chē)后檢查,保證車(chē)況良好,車(chē)容整潔。
第二十六條 倒班作業(yè)的車(chē)輛,駕駛員應(yīng)做好交接班工作,填好設(shè)備運(yùn)行記錄和交接班記錄表。
第二十七條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和規(guī)定,按照安全操作規(guī)范謹(jǐn)慎駕駛、文明行車(chē)。
第二十八條 駕駛員有以下情況不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛:
(一)飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品;
(二)患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)疾病;
(三)過(guò)度疲勞。
第二十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)不得有下列情況:
(一)車(chē)門(mén)、車(chē)廂板沒(méi)有關(guān)好;
(二)在駕駛室的前后左右范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;
(三)撥打、接聽(tīng)手機(jī)、觀看dv等影響安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時(shí)熄火或者空檔滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘;
(七)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
第五章 場(chǎng)內(nèi)道路
第三十條 工程項(xiàng)目按設(shè)計(jì)要求編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)施工工地交通道路的布置和實(shí)施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運(yùn)輸強(qiáng)度的需要,又要保證交通安全運(yùn)輸。
場(chǎng)內(nèi)專項(xiàng)工程臨時(shí)性道路(如石方開(kāi)挖施工過(guò)程中的臨時(shí)性出碴線路等)應(yīng)符合下列要求:
(一)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定;
(二)根據(jù)施工機(jī)動(dòng)車(chē)型選用適當(dāng)?shù)穆穼?。其寬度雙車(chē)道一般不得少于7m;單車(chē)道不得少于4m,并留有適當(dāng)?shù)臅?huì)車(chē)處所;
(三)彎道半徑一般不小于15m;
(四)縱坡一般不大于8%,個(gè)別短距離地段最大不應(yīng)超過(guò)13%;
(五)道路的兩端應(yīng)修建回車(chē)場(chǎng)地;
(六)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水;
第三十一條 在場(chǎng)內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險(xiǎn)峻路段,應(yīng)設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。
第六章 道路運(yùn)輸管理
第三十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,放置車(chē)輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志,并攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證等各種規(guī)定的規(guī)費(fèi)證件。
機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得遮擋、污損。
第三十三條 貨車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,不得超載;貨物的裝載應(yīng)符合規(guī)定,綁扎牢固。貨物運(yùn)輸車(chē)輛需要搭載短途裝卸工的,人數(shù)不得超過(guò)額定人數(shù),車(chē)廂內(nèi)須有安全乘坐區(qū)域,車(chē)廂欄板高度不得小于1米。載物高度超過(guò)車(chē)廂欄板時(shí),貨物上不得載人。
第三十四條 運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)品的車(chē)輛應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。運(yùn)輸途中應(yīng)采取防止貨物燃燒、爆炸、輻射、放電、泄漏等專門(mén)措施。
運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)貨物應(yīng)配有押運(yùn)人員,保證危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸中處于監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。
第三十五條 長(zhǎng)途運(yùn)輸大型設(shè)備或大型車(chē)輛組隊(duì)行駛時(shí),應(yīng)派專職人員隨同監(jiān)護(hù)。
第三十六條 運(yùn)輸“三超”貨物或重型設(shè)備時(shí),事前應(yīng)組織專人對(duì)沿途路基、橋梁的承受能力,寬度坡度、彎道半徑、危險(xiǎn)路段、洞涵凈高、橫跨公路架空線路和設(shè)施的高度以及途中城市、集鎮(zhèn)等人口稠密地區(qū)和其它障礙物等進(jìn)行調(diào)查分析,制定可靠相應(yīng)措施后方可進(jìn)行運(yùn)輸。長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)還應(yīng)事先到政府交通管理部門(mén)辦理通行手續(xù)。
第三十七條 施工車(chē)輛在施工區(qū)域行駛時(shí),要嚴(yán)格遵守施工區(qū)域?qū)κ┕ぼ?chē)輛的限速規(guī)定。
第三十八條 自卸車(chē)、油罐車(chē)、牽引車(chē)、起重吊車(chē)、裝載機(jī)、機(jī)動(dòng)前翻斗車(chē)、挖掘機(jī)、農(nóng)用車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛除駕駛室內(nèi),其他部位不準(zhǔn)載乘人員。駕駛室內(nèi)不得超過(guò)核定人數(shù)搭乘人員。
第三十九條 各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放應(yīng)在指定的路段、停車(chē)場(chǎng),不得隨意停放,不得停放于斜坡上,因故必須停放時(shí),車(chē)輛不得脫檔且必須拉緊手閘,切斷電源,鎖好車(chē)門(mén),輪胎下墊好三角木,確保車(chē)輛不至溜滑。
第四十條 施工用自卸車(chē)運(yùn)輸時(shí)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)向低處臨空邊緣卸料時(shí),后輪與邊緣要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅(jiān)實(shí)地段陡坎處向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置,擋車(chē)裝置的高度不低于車(chē)輪外緣直徑的1/3,長(zhǎng)度不小于車(chē)輛后軸兩外輪外側(cè)間距的2倍。同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。
(二)車(chē)廂未降落復(fù)位前,不得行車(chē)。
(三)不準(zhǔn)在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車(chē)輛傾覆。
(四)當(dāng)車(chē)廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)工作時(shí),必須用牢固的撐桿將車(chē)廂頂穩(wěn),并在車(chē)輪處前后兩方向墊好三角木。
第四十一條 油罐車(chē)、炸藥車(chē)運(yùn)輸,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)必須裝有明顯的防火警示標(biāo)志,配備專用滅火器材,并裝有接地金屬鏈條。
(二)裝卸貨物時(shí)不準(zhǔn)穿帶有釘子的鞋上下車(chē),同時(shí)必須將接地線妥善接地,以防靜電產(chǎn)生火花,引發(fā)事故。
(三)車(chē)輛附近禁止有明火或吸煙。
第七章 交通事故管理
第四十二條 駕駛、操作人員發(fā)生安全事故后,當(dāng)事人應(yīng)按照《道路交通安全法》的規(guī)定處理,并立即報(bào)告事故所在地交通管理部門(mén)和單位(項(xiàng)目部)設(shè)備及安全管理部門(mén)。設(shè)備及安全管理部門(mén)接到報(bào)案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合交警妥善處理事故。并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,嚴(yán)禁逃逸,嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。
第四十三條 三分局所屬項(xiàng)目部發(fā)生交通事故,不論責(zé)任及事故大小,都應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)和所在單位領(lǐng)導(dǎo)及分局設(shè)備物質(zhì)管理部和質(zhì)安部報(bào)告。如遇重、特大交通事故,三分局在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)工程局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。
第四十四條 對(duì)發(fā)生的道路交通事故,以當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論為準(zhǔn);三分局所屬項(xiàng)目部據(jù)此對(duì)駕駛員按照三分局和工程局的有關(guān)規(guī)定處理。
第四十五條 事故損失鑒定:對(duì)發(fā)生的道路交通事故的損失鑒定以當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)的事故協(xié)議書(shū)為準(zhǔn)。
第四十六條 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在場(chǎng)區(qū)內(nèi)起動(dòng)、行駛、作業(yè)過(guò)程中,因碰撞、碾壓、傾覆等原因?qū)е氯藛T傷害或財(cái)產(chǎn)損壞事故時(shí),交通事故按照《中國(guó)水利水電第十工程局交通(車(chē)輛)事故處理規(guī)定》執(zhí)行,機(jī)械設(shè)備事故按照《中國(guó)水利水電第十工程局機(jī)械設(shè)備事故處理規(guī)定》執(zhí)行。涉及人員傷亡時(shí),按三分局有關(guān)規(guī)定報(bào)告、調(diào)查處理。
第四十七條 發(fā)生交通事故后,必須按“四不放過(guò)”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見(jiàn),落實(shí)安全防范措施。
第四十八條 酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)證或私自駕駛或操作車(chē)輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟(jì)或行政等處理。如發(fā)生重大事故,觸犯刑法的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
第八章 附 則
第四十九條 本制度下列用語(yǔ)的含義:
(一)“機(jī)動(dòng)車(chē)輛”是指三分局所屬項(xiàng)目部自有或租用的、由公安交警部門(mén)核準(zhǔn)的客車(chē)、貨車(chē)、汽車(chē)、轎車(chē)、旅游車(chē)、各種工程車(chē)、吊車(chē)、特種車(chē)及小四輪翻斗車(chē)、農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、移動(dòng)施工機(jī)械。
(二)“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員”,是指與單位(項(xiàng)目部)存有勞動(dòng)合同關(guān)系并持有公安交警部門(mén)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的員工。
(三)“場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員”,是指與三分局所屬項(xiàng)目部有勞動(dòng)合同關(guān)系并持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》或特種作業(yè)資格證的員工。
第五十條 本辦法由三分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)解釋。
第4篇 施工道路管理工作規(guī)定
1.目的
本規(guī)定旨在減少華電青島發(fā)電有限公司三期2×300mw級(jí)供熱機(jī)組擴(kuò)建工程施工干擾和保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,加強(qiáng)道路管理和維護(hù),以保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。
2.適用范圍
本規(guī)定適用于廠區(qū)道路及運(yùn)渣路、運(yùn)煤路、施工道路(包括施工鐵路專用線)、臨時(shí)道路。
3.責(zé)任
3.1三期辦是施工用道路主管責(zé)任部門(mén),具體負(fù)責(zé)施工道路管理。
3.2監(jiān)理公司負(fù)責(zé)施工用道路管理、修筑養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)工作。
3.3施工承包商負(fù)責(zé)施工用道路的施工養(yǎng)護(hù),修筑并維護(hù)好各自施工、生活區(qū)域內(nèi)道路;遵守和執(zhí)行本規(guī)定及有關(guān)規(guī)定。
3.4鐵路施工承包商負(fù)責(zé)鐵路施工線的維修、養(yǎng)護(hù)等工作,保證施工線路的安全運(yùn)行。
3.5施工承包商負(fù)責(zé)施工線路道叉、施工區(qū)域大門(mén)等工作的管理。
4.規(guī)定
4.1施工承包商必須保持自己的施工范圍內(nèi)道路的暢通和路面的清潔,視現(xiàn)場(chǎng)情況定期對(duì)路面灑水抑塵。
4.2施工承包商必須派專人負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的道路維修,積水排除、(包括暴雨或其它災(zāi)害后的搶修)排水邊溝及涵管的疏通,并保持其完整。
4.3施工承包商必須在分管區(qū)域內(nèi)設(shè)立必要的標(biāo)準(zhǔn)化路標(biāo),安全標(biāo)志,警告牌,限速,限載標(biāo)志,安全宣傳板等。
4.4所有進(jìn)入電廠工地的車(chē)輛按指定線路行駛。
4.5現(xiàn)場(chǎng)施工道路不得任意開(kāi)挖或攔截,凡遇正式工程需要破路或從中間跨越時(shí),施工承包商必須提前兩天向監(jiān)理公司提出書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)三期辦批準(zhǔn)后,安排改行路線,并在施工段兩端設(shè)置路障、警示標(biāo)志,才能進(jìn)行施工。施工完畢后應(yīng)限期清理機(jī)具、物料,并將排水溝、路面恢復(fù)原狀,直至驗(yàn)收合格。
4.6所有施工承包商及個(gè)人不得在路面及兩側(cè)各兩米范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停置機(jī)械,車(chē)輛,堆放材料或其它侵占路面的行為。
4.7已鋪正式路面的道路(砼、瀝青路面)禁止履帶吊、推土機(jī)等可能破壞路面的車(chē)輛通行。特殊情況需向三期辦提出書(shū)面申請(qǐng),同時(shí)附上防護(hù)措施,防護(hù)措施費(fèi)由申請(qǐng)單位負(fù)責(zé),經(jīng)三期辦批準(zhǔn)后實(shí)施。
4.8道路維護(hù)、管理費(fèi)用由各分管施工承包商自行負(fù)擔(dān)。
4.9施工承包商未按時(shí)對(duì)道路維護(hù),三期辦有權(quán)另行指定有能力的單位進(jìn)行維護(hù)。相應(yīng)費(fèi)用從責(zé)任單位的維護(hù)費(fèi)用中扣除。
4.10三期辦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況有權(quán)安排改行路線,各施工承包商應(yīng)根據(jù)工程下發(fā)通知執(zhí)行。對(duì)鐵路施工線平交道口,各施工承包商不得隨意改變、抬高,否則三期辦有權(quán)對(duì)施工承包商進(jìn)行處罰并責(zé)令其恢復(fù)。
5違章處理:
5.1對(duì)違反本規(guī)定的施工承包商或個(gè)人應(yīng)加以勸阻。對(duì)不聽(tīng)勸阻者,三期辦有權(quán)給予罰款處理。
5.2對(duì)影響路面交通秩序的車(chē)輛、機(jī)械、物料等,監(jiān)理公司給違章單位發(fā)道路疏通整改通知單(見(jiàn)附表1)。若責(zé)任單位不及時(shí)清理,三期辦將組織強(qiáng)行疏通,所發(fā)生的費(fèi)用由違章單位負(fù)擔(dān)(見(jiàn)附表2,安全考核、質(zhì)量考核通知單)。
第5篇 施工道路和施工運(yùn)輸管理制度
1、安全管理
（1）機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的 駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。
（2）學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
（3）實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶 2-3 月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
（4）交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開(kāi)展正?；?/p>
（5）超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有 專門(mén)的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。
2、車(chē)輛
（6）及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
（7）出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。
（8）備有消防器材。
（9）特種車(chē)輛標(biāo)志清楚，油罐車(chē)裝有拖地鏈條。
（10）冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場(chǎng)后將水箱中 的水放空。
3、臨時(shí)交通道路
（11）路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定。
（12）路寬：雙車(chē)道>;7 米，單車(chē)道>;4 米，不準(zhǔn)堆放材、物品 占用公路。
（13）單行道有回車(chē)場(chǎng)。
（14）排水良好，路面無(wú)積水。
（15）危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
（16）及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
（17）重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈 光信號(hào)。
（18）橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面 4.5 米。
（19）交通繁忙的路口有專人指揮。
（20） 卸料倒碴場(chǎng)地平坦， 不得有較大坡度， 臨空邊緣有車(chē)檔。
（21）裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
4、駕駛
（22）按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛，禮貌行車(chē)，不盲目超車(chē)、會(huì) 車(chē)。
（23）駕駛室不準(zhǔn)超坐，或堆放過(guò)多的物品。
（24）嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。
（25）不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。
（26）自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、 除駕駛室外，不準(zhǔn)乘載人。
（27）載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，車(chē)廂墻板高 度大于 1 米，載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
（28）載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，做到低、中速行 駛，不準(zhǔn)隨便停車(chē)，雷雨天氣停止行駛。
（29）危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。
第6篇 施工道路運(yùn)輸安全管理制度
一、安全管理
1、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。
2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
3、實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶2-3月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
4、交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開(kāi)展正?；?。
5、超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專門(mén)的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。
二、車(chē)輛
6、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
7、出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。
8、備有消防器材。
9、特種車(chē)輛標(biāo)志清楚，油罐車(chē)裝有拖地鏈條。
10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場(chǎng)后將水箱中的水放空。
三、臨時(shí)交通道路
11、路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定。
12、路寬：雙車(chē)道>;7米，單車(chē)道>;4米，不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。
13、單行道有回車(chē)場(chǎng)。
14、排水良好，路面無(wú)積水。
15、危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
16、及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。
17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號(hào)。
18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。
19、交通繁忙的路口有專人指揮。
20、卸料倒碴場(chǎng)地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車(chē)檔。
21、裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
四、駕駛
22、按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛，禮貌行車(chē)，不盲目超車(chē)、會(huì)車(chē)。
23、駕駛室不準(zhǔn)超坐，或堆放過(guò)多的物品。
24、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。
25、不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。
26、自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、除駕駛室外，不準(zhǔn)乘載人。
27、載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，車(chē)廂墻板高度大于1米，載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
28、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火，做到低、中速行駛，不準(zhǔn)隨便停車(chē)，雷雨天氣停止行駛。
29、危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。
第7篇 施工道路運(yùn)輸安全制度
一、安全管理
1、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)熟悉交通規(guī)則,必須持交警部門(mén)發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車(chē)輛。
2、學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
3、實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶2-3月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。
4、交通安全管理制度健全,安全活動(dòng)開(kāi)展正?；?/p>
5、超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專門(mén)的安全措施,并懸掛明顯標(biāo)志。
二、車(chē)輛
6、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。
7、出車(chē)前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保性能良好可靠。
8、備有消防器材。
9、特種車(chē)輛標(biāo)志清楚,油罐車(chē)裝有拖地鏈條。
10、冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木,回場(chǎng)后將水箱中的水放空。
三、臨時(shí)交通道路
11、路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。
12、路寬:雙車(chē)道>7米,單車(chē)道>4米,不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。
13、單行道有回車(chē)場(chǎng)。
14、排水良好,路面無(wú)積水。
15、危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。
16、及時(shí)清理路面廢物,填平坑洼、保持平整。
17、重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號(hào)。
18、橫跨路面的線路、設(shè)施應(yīng)埋在地下或高于路面4.5米。
19、交通繁忙的路口有專人指揮。
20、卸料倒碴場(chǎng)地平坦,不得有較大坡度,臨空邊緣有車(chē)檔。
21、裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。
四、駕駛
22、按規(guī)定的車(chē)速、車(chē)距行駛,禮貌行車(chē),不盲目超車(chē)、會(huì)車(chē)。
23、駕駛室不準(zhǔn)超坐,或堆放過(guò)多的物品。
24、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。
25、不準(zhǔn)私自出車(chē)和繞道行駛。
26、自卸車(chē)、油罐車(chē)、平板車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、除駕駛室外,不準(zhǔn)乘載人。
27、載重汽車(chē)載人、人貨混載應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,車(chē)廂墻板高度大于1米,載運(yùn)器材應(yīng)綁扎牢固。
28、載運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)物品,應(yīng)嚴(yán)禁煙火,做到低、中速行駛,不準(zhǔn)隨便停車(chē),雷雨天氣停止行駛。
29、危坡險(xiǎn)段處禁止停車(chē)。
第8篇 道路施工專用安全生產(chǎn)制度
1、施工現(xiàn)場(chǎng)保持平整,施工道路暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛安全標(biāo)志牌和警告標(biāo)志,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。二米以上高空作業(yè),必須系好安全帶,禁止穿高跟鞋、托鞋及易滑的鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁酒后工作。 3、從事高空作業(yè)的人員,不能上下拋擲料具,架上作業(yè)人員禁止打鬧。嚴(yán)禁各種施工作業(yè)人員登窗作業(yè)。
4、對(duì)挖深溝槽工作,應(yīng)按規(guī)定的放坡系數(shù)放坡,嚴(yán)防片幫、坍塌事故。
5、對(duì)建設(shè)工程所留的洞口、梯口、漏斗等應(yīng)設(shè)幫圍欄或做臨時(shí)封閉,防止掉人。 6、現(xiàn)場(chǎng)電線架設(shè),高不低于3.5米,臨時(shí)電線也必須由工長(zhǎng)指派電氣專業(yè)人員安裝。電表箱、閘處要有門(mén)上鎖,有專人負(fù)責(zé),有電金屬機(jī)具要有接地,接零裝置。 7、運(yùn)輸機(jī)械必須有安全限位器,制動(dòng)裝置,嚴(yán)禁職工乘坐運(yùn)輸?shù)醣P(pán)。
8、各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具不得帶病運(yùn)行,必須設(shè)置有效的防護(hù),保險(xiǎn)裝置,非專業(yè)人員禁止操作。
9、分包作業(yè)的聯(lián)合體不得招用童工、年老體弱和患有各種疾病的作業(yè)人員。
10、對(duì)于違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的施工作業(yè)人員,應(yīng)令其停工整改,必要時(shí)采取一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
11、分包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作負(fù)責(zé)認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任,遵守公司項(xiàng)目部的有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,服從安全生產(chǎn)管理,及時(shí)向項(xiàng)目部報(bào)告工傷事故并參與調(diào)查,處理善后事宜。
衛(wèi)生管理制度
一、衛(wèi)生管理的范圍為工程部辦公室。
二、衛(wèi)生清理的標(biāo)準(zhǔn)是:地面無(wú)污物、污水、浮土;檔案柜內(nèi)各類書(shū)籍資 料排列整齊,無(wú)灰塵,柜頂無(wú)亂堆亂放現(xiàn)象;辦公桌上無(wú)浮塵,廢棄 紙張、物品擺放整齊、圖紙擺放整齊;桌椅擺放端正;復(fù)印機(jī)、打印機(jī) 等設(shè)備保養(yǎng)良好,無(wú)灰塵、浮土。
三、衛(wèi)生清理實(shí)行輪流值日制度,由部門(mén)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排,全體員工監(jiān)督執(zhí)行。每天的衛(wèi)生達(dá)標(biāo)情況由檔案員統(tǒng)一記錄。
四、為保持好辦公室衛(wèi)生,每位員工應(yīng)加強(qiáng)自律:檔案、文件查閱后及時(shí) 歸位;圖紙翻閱完后及時(shí)整理;廢棄紙張統(tǒng)一擺放,定位。
施工成本管理制度
工程成本核算是施工企業(yè)成本管理的一個(gè)及其重要環(huán)節(jié),為了搞好工程成本核算,必須從管理要求出發(fā),貫徹“算管結(jié)合,算為管用”的原則。加強(qiáng)成本管理,降低費(fèi)用開(kāi)支,及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1、通過(guò)工程成本核算,將各項(xiàng)施工費(fèi)用按照它的用途和一定程序,直接計(jì)入或分配計(jì)入各項(xiàng)工程,正確算出各項(xiàng)工程的實(shí)際成本,將它與預(yù)算成本進(jìn)行比較,及時(shí)反饋到各相關(guān)部門(mén),實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。
2、及時(shí)準(zhǔn)確的計(jì)結(jié)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等,從而反映人力、物力、財(cái)力的耗費(fèi),檢查各項(xiàng)費(fèi)用耗用情況和執(zhí)行情況,挖掘降低工程成本的潛力,節(jié)約活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)。 3、各部門(mén)協(xié)助財(cái)務(wù)部落實(shí)成本控制的實(shí)施,為修訂預(yù)算定額,施工定額提供依據(jù)。
4、及時(shí)準(zhǔn)確記錄現(xiàn)場(chǎng)施工內(nèi)容的數(shù)量(厚度、高度、寬度等)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工與圖紙的差異,依據(jù)圖紙?jiān)谑┕ひ?guī)范的范圍內(nèi)指導(dǎo)施工隊(duì)節(jié)約成本。 5、及時(shí)準(zhǔn)確記錄工程進(jìn)度,掌握施工情況,隨時(shí)指出現(xiàn)場(chǎng)施工內(nèi)容。6、 及時(shí)登記出、入庫(kù)票。及時(shí)分析材料耗用。及時(shí)控制,工程完工后3天內(nèi)做出分項(xiàng)分析、分包分析、棟號(hào)分析。 7、在完成分析、反饋過(guò)程后,召開(kāi)會(huì)議把分析結(jié)果公開(kāi)化,從而指導(dǎo)、督促施工隊(duì)節(jié)約成本。 8、工程竣工,相關(guān)資料齊全,5天內(nèi)核算出實(shí)際成本。
9、在項(xiàng)目施工過(guò)程中,預(yù)算部門(mén)對(duì)單位工程各分部分項(xiàng)工程、材料、人工費(fèi)做好成本預(yù)測(cè)預(yù)控工作。
