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重要性和意義
在企業(yè)的日常運(yùn)營中，安全制度猶如一座堅實(shí)的防護(hù)墻，保障著員工的生命安全與企業(yè)資產(chǎn)不受損失。它不僅是法律法規(guī)的要求，更是企業(yè)責(zé)任與關(guān)懷的體現(xiàn)。有效的安全制度能夠預(yù)防事故的發(fā)生，降低風(fēng)險，提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)員工的工作信心，從而促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定與發(fā)展。
安全制度有哪些
一套完整的安全制度通常包括但不限于以下幾個關(guān)鍵部分：
1. 安全政策聲明：明確企業(yè)對安全的承諾和目標(biāo)。
2. 風(fēng)險評估：定期評估工作場所的安全隱患，制定相應(yīng)的防范措施。
3. 應(yīng)急預(yù)案：針對可能發(fā)生的事故，設(shè)定詳細(xì)的應(yīng)對流程。
4. 培訓(xùn)與教育：定期進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，提升員工的安全意識。
5. 設(shè)備維護(hù)與檢查：確保生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
6. 個人防護(hù)裝備：規(guī)定必要的個人防護(hù)設(shè)備，確保員工在工作中得到保護(hù)。
注意事項
1. 制度應(yīng)具有針對性：針對不同部門、崗位的風(fēng)險特性，定制個性化的安全規(guī)定。
2. 明確責(zé)任：明確各級管理人員和員工在安全制度執(zhí)行中的職責(zé)。
3. 實(shí)施與監(jiān)督：制度制定后需嚴(yán)格執(zhí)行，同時設(shè)立有效的監(jiān)督機(jī)制。
4. 持續(xù)改進(jìn)：定期審查安全制度，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修訂和完善。
安全制度是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的基石，其重要性不容忽視。只有將安全制度融入日常工作中，才能真正發(fā)揮其作用，為企業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。
注意安全制度范文
第1篇 施工現(xiàn)場安全制度、規(guī)定及安全注意事項
參加施工的新工人(包括學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生、代培訓(xùn)人員和民工)，要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。
電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)、打樁機(jī)司機(jī)、架子工、機(jī)械工、必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格后持有效證件方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動。需要拆動的，要經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人同意。
施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。
坑槽施工，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動，要隨時采取加固措施。根據(jù)土質(zhì)、溝深、水位、機(jī)械設(shè)備重量等情況，確定堆放材料和施工機(jī)械距坑邊距離。往坑槽運(yùn)材料，應(yīng)用信號聯(lián)系。
做好女工在月經(jīng)、懷孕、生育和哺乳期間的保護(hù)工作。女工在懷孕期間對原工作不能勝任時，根據(jù)醫(yī)生的證明，應(yīng)調(diào)換輕便工作。
第2篇 建筑施工現(xiàn)場安全管理注意事項
由于建筑施工中人員流動大、露天和高處作業(yè)多,像抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工等仍以手工操作為主,勞動繁重,體力消耗大,再加上光線、雨雪、風(fēng)霜、雷電等作業(yè)環(huán)境惡劣 ,導(dǎo)致操作人員注意力不集中或由于心情煩躁違章操作的現(xiàn)象十分普遍,不安全因素隨形象進(jìn)度的變化而改變,每個月、每天、甚至每小時都在變化,給安全防護(hù)帶來諸多困難。為避 免建筑施工5大主要傷害的發(fā)生,施工人員要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、質(zhì)量、安全的全局出發(fā),在國家和行業(yè)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下,編寫施工安全技術(shù)措施,針對建筑工程施工過程中可 能發(fā)生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測,從而在技術(shù)上和管理上采取措施,消除或控制施工過程中的不安全因素,防范事故的發(fā)生。
施工安全技術(shù)措施是施工組織設(shè)計中的重要組成部分,它是具體安排和指導(dǎo)工程安全施工的安全管理與技術(shù)文件,它是工程施工中安全生產(chǎn)的指令性文件,在施工現(xiàn)場管理中具有安全 生產(chǎn)法規(guī)的作用。
施工現(xiàn)場是建筑行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的場所,為了保證施工過程中施工人員的安全和健康,應(yīng)注意 建立施工現(xiàn)場的安全規(guī)定、安全操作知識以及安全措施這三個方面。
1 建立健全施工現(xiàn)場的安全規(guī)定
1.1 懸掛標(biāo)牌與安全標(biāo)志
施工現(xiàn)場的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置“一圖五牌”,即:工程總平面布 置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理 制度牌,以接受群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應(yīng)懸掛安全標(biāo)志牌。
1.2 施工現(xiàn)場四周用硬質(zhì)材料進(jìn)行圍擋封閉
在市區(qū)內(nèi)其高度不得低于1.8m,場內(nèi)的地坪 應(yīng)當(dāng)做硬化處理,道路應(yīng)當(dāng)堅實(shí)暢通。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)保持排水系統(tǒng)暢通,不得隨意排放。各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當(dāng)符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。
1.3 施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍擋、蓋板和警示標(biāo)志,夜間應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示燈
施工現(xiàn)場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,采取符合規(guī)定的工具和器具,按專項安全施工組織設(shè)計搭設(shè),并用綠色密目式安全網(wǎng)封閉。
施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程 ,并按照施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁隨意拉線接電。
施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施控制污染,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。
施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的生活設(shè)施,并符合國家衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定要求。應(yīng)當(dāng)做到生活區(qū) 與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。
進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須配戴安全帽,攀登與獨(dú)立懸空作業(yè)配掛安全帶。
2 施工過程中的安全操作知識
施工現(xiàn)場的施工隊伍中有二類人員參加施工,一類是管理人員,包括項目經(jīng)理、施工員、技 術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員等;另一類是操作人員,包括瓦工、木工、鋼筋工等各工種。管理人員在任何情況下,不應(yīng)為了搶進(jìn)度,而忽視安全規(guī)定,指揮工人冒險作業(yè)。操作人員應(yīng)通過 三級教育、安全技術(shù)交底和每日的班前活動,掌握保護(hù)自己生命安全和健康的知識和技能,杜絕冒險蠻干,做到不傷害自己,不傷害別人,也不被別人傷害。各類人員除做到不違章指 揮,不違章作業(yè)以外,還應(yīng)熟悉以下建筑施工安全的特點(diǎn)。
2.1 安全防護(hù)措施和設(shè)施要不斷地補(bǔ)充和完善
隨著建筑物從基礎(chǔ)到主體結(jié)構(gòu)的施工,不 安全因素和不安全隱患也在不斷地變化和增加,這就需要及時地針對變化了的情況和新出現(xiàn)的隱患采取措施進(jìn)行防護(hù),以確保安全生產(chǎn)。
2.2 在有限的空間交叉作業(yè)危險因素多
在施工現(xiàn)場的有限空間里集中了大量的機(jī)械、設(shè) 施、材料和人。隨著在建工程形象進(jìn)度的不斷變化,機(jī)械與人、人與人之間的交叉作業(yè)就會越來越頻繁,因此,受到傷害的機(jī)會是很多的,這就需要建筑工人加強(qiáng)安全意識,掌握安全 生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)知識,杜絕違章施工、冒險作業(yè)。
3 施工現(xiàn)場安全措施
3.1 安全目標(biāo)管理
3.1.1 控制傷亡事故指標(biāo)。
3.1.2 施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo),施工期間達(dá)到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》合格要求。
3.1.3 文明施工,制定施工現(xiàn)場全工期內(nèi)總體和分階段的目標(biāo),并要進(jìn)行責(zé)任分解落實(shí)到人,制定考評辦法,獎優(yōu)罰劣。
3.2 文明施工
在工程施工期間,施工現(xiàn)場都能做到地坪硬化、場區(qū)綠化、五小設(shè)施(辦 公室、宿舍、食堂、廁所、浴室)衛(wèi)生化、材料堆放標(biāo)準(zhǔn)化等文明施工的標(biāo)準(zhǔn)。
3.3 安全技術(shù)交底
任何一項分部分項工程在施工之前,工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織 設(shè)計的要求,編寫有針對性的安全技術(shù)交底,由施工員對班組工人進(jìn)行交底。接受交底的工人,聽過交底后,應(yīng)在交底書上簽字。
3.4 安全標(biāo)志
在危險處,如起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口 、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等,都必須按規(guī)定懸掛醒目的安全標(biāo)志牌。
3.5 季節(jié)性施工
建筑施工是露天作業(yè),受到天氣變化的影響很大,因此,在施工中要針對季節(jié)的變化制定相 應(yīng)的施工措施,主要包括雨季施工和冬季施工。高溫天氣應(yīng)采取防暑降溫措施。
3.6 塵毒防治
建筑施工中主要有水泥粉塵、電焊錳塵及油漆涂料等有毒氣體的危害,隨著工藝的改革,有 些塵毒危害已經(jīng)消除。如實(shí)施混凝土以后,水泥污染正在消除。其他的塵毒應(yīng)采取措施治理.施工單位應(yīng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝,并書面告知危險崗位的操作規(guī) 程和違章操作的危害。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程。
建筑施工安全技術(shù)措施除以上進(jìn)入現(xiàn)場的安全規(guī)定外,還有地面及深坑作業(yè)的防護(hù);高處及 立體交叉作業(yè)的防護(hù);施工用電安全;機(jī)械設(shè)備的安全使用;采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu),要制定專門的安全措施;預(yù)防因自然災(zāi)害促成事故的措施;防火防爆措施。
第3篇 夏季工地施工應(yīng)該注意安全管理技術(shù)措施
一、組織落實(shí)
1、成立由項目經(jīng)理為首的夏季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定一系列安全、質(zhì)量、工期保證措施,做到加強(qiáng)管理、周密計劃、措施到位、責(zé)任落實(shí)、獎罰分明。
2、設(shè)專人定時收聽天氣預(yù)報,如遇雷陣雨、臺風(fēng)等惡劣天氣,充分利用無線對講系統(tǒng)、手機(jī)等靈活性通知方式及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并通知各個系統(tǒng)負(fù)責(zé)人,采取相應(yīng)對策,將災(zāi)害造成的損失盡量減少,直至零損失。
3、適當(dāng)調(diào)整作息時間,盡量避開中午高溫時間作業(yè),必要時按排凌晨和晚間氣溫降低時施工,并備好防暑降溫用品,防止中暑事故的發(fā)生。
二、材料準(zhǔn)備
1、雨季來臨之前,備足、備齊防雨、防洪物資,彩條布、水泵等。
2、易損及易耗物資應(yīng)準(zhǔn)備充足,防止雨天脫貨,造成停工。
三、施工措施
1、項目負(fù)責(zé)人,施工員在技術(shù)交底的同時,必須對施工班組人員進(jìn)行安全教育、交底。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定準(zhǔn)確佩戴個人防護(hù)用品。
2、雨季施工時,應(yīng)保證現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?。?jīng)常打掃路面,清除積水。
3、雨季施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠的排水設(shè)施,雨季來臨前,應(yīng)對原有的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查,疏浚、修補(bǔ)、加固,必要時增加排水設(shè)施。
4、混凝土澆筑應(yīng)盡量避開高溫時間段,另外混凝土攪拌站要定期測定砂、石的含水率,及時調(diào)整混凝土配合比。高溫天氣對混凝土用濕草包覆蓋養(yǎng)護(hù),澆水次數(shù)適當(dāng)增加,用草包保持濕潤。夏季施工要加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù),砌筑砂漿在規(guī)定時間用完。
5、雨季砌體施工時,應(yīng)嚴(yán)格控制砂漿稠度,在保證墻體穩(wěn)定性的前提下,適當(dāng)降低砌體的砌筑高度,砌筑砂漿浸雨后,應(yīng)增加干水泥和水重新攪拌后使用。每天收工或雨停后,砌體豎縫應(yīng)填滿砂漿,砌體頂面應(yīng)擺干磚一皮或覆蓋防雨材料,以防雨水沖刷。有大風(fēng)、大雨等異常天氣,應(yīng)檢查砌體垂直度的變化,及時調(diào)整。晴天高溫時,墻體砌筑前,磚或砌塊應(yīng)充分濕潤,這時砂漿的稠度可適當(dāng)增加。
6、預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場后,要集中堆放在指定地點(diǎn),堆放地點(diǎn)應(yīng)夯壓密實(shí),構(gòu)件下墊枕木,四周設(shè)排水溝。
7、設(shè)備堆放場地、建筑加工場地太大,應(yīng)增加防雷接地裝置,并在雷雨季節(jié)前,組織對現(xiàn)場所有的防雷接地裝置進(jìn)行安全測試。
8、有關(guān)物資存放倉庫要有防潮設(shè)施。
9、做好已到設(shè)備的維保工作,露天放置的設(shè)備應(yīng)做好防雨措施,隨設(shè)備供應(yīng)的配件應(yīng)入庫保存。
10、夏季高溫作業(yè),現(xiàn)場應(yīng)有中暑急救措施。
11、雨天高空作業(yè)要有防滑措施。
12、要加強(qiáng)對電纜線及接頭的絕緣性能進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行絕緣處理,以防發(fā)生觸電事故。
13、在潮濕的環(huán)境里從事焊接作業(yè),應(yīng)采取防觸電措施。
14、在深基坑內(nèi)工作,防水涂料施工要加強(qiáng)通風(fēng)措施和監(jiān)護(hù)工作,防止作業(yè)時發(fā)生中毒事故。
四、現(xiàn)場實(shí)施措施
1、雨季來臨前,應(yīng)組織一次電氣設(shè)備接零、接地的檢查,塔吊、施工電梯、物料提升機(jī)等高空作業(yè)機(jī)械應(yīng)安裝避雷裝置,雨天施工機(jī)械的電動機(jī)應(yīng)進(jìn)行覆蓋防雨;電源開關(guān)箱要防雨;露天照明燈具設(shè)防雨罩,如有大風(fēng)警報,塔式起重機(jī)械應(yīng)提前系好風(fēng)纜繩。
2、臺風(fēng)來臨之前,應(yīng)對腳手架進(jìn)行加固處理,盡量增加與結(jié)構(gòu)的連結(jié)點(diǎn);雨后檢查腳手架立桿支撐是否松動,以便及時整改。
3、雨季施工現(xiàn)場應(yīng)有值班電工巡檢,對用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),防止破壞,造成觸電事故。
4、雨后應(yīng)對塔吊、物料提升機(jī)的基礎(chǔ)沉降情況進(jìn)行一次檢查,如有問題及時處理。
5、對于特別惡劣的天氣,如大風(fēng)、大雨、雷電等應(yīng)暫時停止室外作業(yè)。
6、項目部應(yīng)編制專門的夏季機(jī)具防臺風(fēng)、防雷擊安全措施。
7、夏季施工應(yīng)保證茶水的供應(yīng)。
8、深基坑內(nèi)及基礎(chǔ)施工作業(yè)應(yīng)保證通風(fēng),施工人員輪流進(jìn)行作業(yè),加強(qiáng)控制。
9、高溫天氣應(yīng)減少工作時間,應(yīng)調(diào)整作息時間,嚴(yán)格控制人員中午加班加點(diǎn),錯開13:00—15:00時的高溫時間,夏季施工搶兩頭。預(yù)防腳手架搭設(shè)等懸空高處作業(yè)人員因中暑而導(dǎo)致墜落事故。
五、把好洞口、臨邊防護(hù)關(guān)
1、電梯井、管道井,應(yīng)在井底上方2m處用木板或竹架板設(shè)一道全封閉的首層防護(hù)。首層防護(hù)以上每隔2—3層設(shè)一道水平防護(hù)網(wǎng)。電梯井、管道井和住宅樓設(shè)有飄窗的立面洞口,應(yīng)采用定型的方鋼管或鍍鋅管制做的柵欄,用膨脹螺栓固定。
2、未安裝欄桿的樓梯邊、陽臺邊、上人斜道外側(cè)邊、卸料平臺周邊、屋面周邊、框架樓層周邊、物料提升機(jī)、施工電梯接料口外側(cè)邊、基坑周邊等臨邊部位,應(yīng)搭設(shè)牢固的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿高度1.2m,設(shè)兩道水平桿,外掛密目網(wǎng)封閉,卸料平臺、出料口、物料提升機(jī),施工電梯接料口,應(yīng)設(shè)定型制做的安全防護(hù)門,防護(hù)門高度在1.8—2.0m,防護(hù)門上懸掛醒目的安全警示牌、限載、層次牌等。
第4篇 壓縮垃圾車安全行駛及操作規(guī)程管理制度及注意事項
壓縮垃圾車安全行駛及操作規(guī)程管理制度還是有一套標(biāo)準(zhǔn)的，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁開快車、險車、賭氣車；嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
2、每日工作結(jié)束后，必須將各自保管的車輛停放到指定場所，違反本制度，造成車輛損壞、物品遺失，由駕駛員照價賠償。
3、駕駛?cè)藛T必須考核通過，并經(jīng)崗前培訓(xùn)后方可上路駕駛，嚴(yán)禁無證上崗操作。
4、壓縮式垃圾車在停放時應(yīng)當(dāng)密閉，經(jīng)常保持清潔和完好，做到不超載、無吊掛、不污染路面。
5、車輛出車前，駕駛員必須做好安全自查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，消除安全隱患。
6、收集垃圾后，應(yīng)當(dāng)將垃圾容器及時復(fù)位，清掃作業(yè)場地，做到車走場凈。
7、車輛必須在指定路線工作，嚴(yán)禁超范圍行駛，嚴(yán)禁公車私用。
8、每月定期召開安全教育會議，提高駕駛員安全行車意識。
垃圾壓縮車操作時的注意事項：
1、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物，以免損壞機(jī)件。
2、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。
3、無論是嚙和還是脫開取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時，垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，操作中不得隨意調(diào)動。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。
5、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動。
6、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底，鎖舌和鎖塊咬合，關(guān)閉才告結(jié)束。
7、洗車時不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時要及時加注，全部油路接頭不得漏油。
8、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車檢修時應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時必須注意清洗干凈。
第5篇 鋼結(jié)構(gòu)工程施工流安全管理注意事項
一、施工前準(zhǔn)備及人員管理
1、組織技術(shù)人員編制鋼結(jié)構(gòu)安裝的施工組織設(shè)計;
2、做好施工前的勞動力部署計劃及機(jī)械設(shè)備的配套計劃;
3、做好材料進(jìn)場的計劃,交通是否暢通;
4、臨時設(shè)施的布置;
5、做好與土建方的交接手續(xù),積極配合,互相溝通;
調(diào)度迅速,力量精干。工程部要建立鋼結(jié)構(gòu)外協(xié)施工隊伍信息庫,收集聯(lián)絡(luò)從事過鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)安裝人員的相關(guān)信息,特別是技術(shù)能手的信息,以便臨時調(diào)度,突擊作業(yè);
和諧相處、文明施工。嚴(yán)禁尋訊滋事、惹事生非。有事由隊長協(xié)調(diào)處理,杜絕一切不利于團(tuán)結(jié)和有損個人形象、公司形象的行為,否則,一次最低扣款50元/人。
6、遵紀(jì)守法,做模范公民。員工要加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),不得違反公司制度,不得有違法違紀(jì)行為。
7、愛護(hù)公司財物,規(guī)范操作程序。工具和設(shè)備的使用要規(guī)范,凡違規(guī)操作損壞者,照價賠償,造成責(zé)任事故后要追究責(zé)任。故意損壞者,除全額賠償外,另一次最低扣款100元或予以辭退。
要妥善保管工具和設(shè)備,凡因管理不善丟失者,一律照價賠償。
凡浪費(fèi)和丟失材料者,照價賠償。凡盜竊倒賣材料者,除賠償損失外,一次最低扣款500元,情節(jié)嚴(yán)重者,追究法律責(zé)任。
8、謹(jǐn)言慎行,堅決維護(hù)公司形象和利益。凡工程隊員工不得向他人泄露公司機(jī)密和技術(shù)信息、市場信息和價格信息,不得有挑撥公司與客戶關(guān)系的言行,否則,從重處罰,直至辭退。
9、加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟練掌握各工序各工種的操作技術(shù),提高工作效率,提高工藝水平。工程隊人員要積極參與公司組織的培訓(xùn),要虛心好學(xué)、勤思勤問,盡快掌握鋼結(jié)構(gòu)建筑和鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、工藝流程、工序和焊接、吊裝、拼裝、連接打鉚等技術(shù),對培訓(xùn)不合格者,禁止上崗操作關(guān)鍵工序。
10、注意安全,保證質(zhì)量,把握工期。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行施工管理,在安全上,不放棄任何一個細(xì)節(jié),不包容任何一個違章的行為。要在保證絕對安全的前提下嚴(yán)抓質(zhì)量,在保證工程質(zhì)量的前提下,合理安排,按時完成任務(wù);
11、厲行節(jié)約,降低成本。要管好材料,合理用材,在施工過程中,發(fā)現(xiàn)有設(shè)計不合理的情況,迅速向生產(chǎn)技術(shù)部匯報,以便修改方案,要在保證質(zhì)量的前提下,努力降低工程成本。嚴(yán)謹(jǐn)浪費(fèi)材料、丟失材料、盜竊倒賣和贈送材料;
12、搞好協(xié)調(diào),生產(chǎn)有序、業(yè)主滿意。施工過程中,要隨時與監(jiān)理和業(yè)主方溝通,重要情況要在施工日志上作好記錄,涉及到工程變更和業(yè)主方原因造成的誤工等,要求業(yè)主方簽字確認(rèn)。施工中出現(xiàn)的爭議,應(yīng)妥善解決或向公司匯報,不得與他人發(fā)生爭吵。做到合作愉快,業(yè)主滿意,公司滿意。
二、施工放線
在條件允許施工時進(jìn)行施工測量放線。
1、按照設(shè)計要求,對照圖紙配合土建單位將標(biāo)高、軸線核對準(zhǔn)確;
2、施工前用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀復(fù)核軸線、標(biāo)高,用記號筆或墨線作上記號,注明標(biāo)高,并做好記錄;
3、確定每個鋼柱在基礎(chǔ)砼上的連接面邊線及軸線;
4、盡量避免讓鋼柱與螺栓的碰撞,避免柱底變形,減少與基礎(chǔ)的接觸面及螺栓的彎曲變形,造成不必要的損耗;
5、測設(shè)放線準(zhǔn)確無誤,樁基牢實(shí)精確。出現(xiàn)誤差導(dǎo)致材料浪費(fèi)和返工者,由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任,并一次最低扣款200元。
在施工放線過程中應(yīng)當(dāng)注意誤差,在放線過程中盡量用經(jīng)緯線,如遇大風(fēng)天氣,就不要放線,由于施工水平的不同,每次放線都會有誤差,為了減小誤差,應(yīng)先對兩邊山墻進(jìn)行放線,然后用鋼尺量,如果山墻線和圖紙有誤差,說明實(shí)體與圖紙不符,在不符的情況下,要及時糾正,將誤差減小到最小,盡量控制在2mm之間。
三、基礎(chǔ)預(yù)埋
1、在基礎(chǔ)砼澆筑之前,要仔細(xì)核對螺栓的大小、長度、高程及位置,并固定好預(yù)埋螺栓;
2、砼澆筑前應(yīng)對螺栓絲口用塑料薄膜包住,以免砼澆搗時對螺栓絲口的污染;
3、澆筑砼時應(yīng)派專業(yè)人員值班,做好砼澆筑時對螺栓定位的影響,以免預(yù)埋件的位移及標(biāo)高的改變;
4、砼澆筑完后,應(yīng)及時清理螺栓及絲口上的殘留砼。
四、材料加工及制作
1、下料圖單
a、下料工序?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)部分,主要包括對工程選用的型號、規(guī)格及材料的質(zhì)量檢查;
b、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;
c、下料的檢驗(yàn)方法:檢查鋼材質(zhì)量證明書和復(fù)試報告,用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規(guī)格;
放樣
放樣、劃線時應(yīng)清楚的標(biāo)明裝配標(biāo)注、螺孔標(biāo)記,加強(qiáng)板的位置方向,傾斜標(biāo)記線及中心線,必要時制作樣板;;
注意預(yù)留制作,安裝時的焊接收縮余量,切割包邊和銑加工余量,安裝預(yù)留尺寸要求;
劃線前材料的彎曲、變形應(yīng)予以矯正;
放樣和樣板的允許偏差為:平等線距離和分段尺寸0.5mm,對角線差1.0mm,寬度、長度0.5mm,孔距0.5mm,樣板角度20度。
質(zhì)量檢驗(yàn)方法用鋼尺檢測。
3、下料
鋼板下料盡量采用數(shù)控多頭切割機(jī)下料,必要時可采用普通切割機(jī)或氧割,但下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹、污物清除干凈,以保持切割件的干凈、平整,切割后清除熔潭和飛濺物,操作人員熟練掌握機(jī)械設(shè)備,使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最佳參數(shù)的最佳值。
質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),切割時的允許偏差2mm;
鋼材剪切面或切割面應(yīng)無裂紋、夾渣和分層;
質(zhì)量檢驗(yàn)方法,目測或鋼尺檢查。
4、焊接
焊接鋼柱,鋼梁采用自動埋弧焊進(jìn)行焊接,柱梁連接板加肋板采用手工焊接,采用自動焊應(yīng)滿足以下2點(diǎn):
焊接后邊緣30mm-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等物必須清理干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷因素;
引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同,長應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,使用手工電焊應(yīng)滿足以下規(guī)定:
使用狀態(tài)良好,功能齊全的電焊機(jī),選用焊條需用烘干機(jī)進(jìn)行烘干。
5、除銹
除銹采用專用除銹設(shè)備,進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。
經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進(jìn)行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹應(yīng)重新除銹。
油漆
鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,在表面涂上第一道漆,油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套使用,第一面底漆干后在涂上中間漆和面漆,保證涂層厚度達(dá)到設(shè)計要求,在涂刷過程中應(yīng)均勻,不流墜。
驗(yàn)收
鋼材出廠前應(yīng)提交以下資料:
產(chǎn)品合格證
設(shè)計圖和設(shè)計文件;
制作過程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件;
鋼材,連接材料和油漆的質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告;
焊縫檢測記錄資料;
油漆檢測資料;
主要構(gòu)件運(yùn)輸記錄;
構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料。
工程驗(yàn)收參照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205-2001
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001
《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》cecs-102:2002
《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》jgj81-91
《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗(yàn)收規(guī)程》jgj82-91
五、鋼結(jié)構(gòu)安裝
安全管理措施
1、工程隊長或工程安裝承包人為安全施工第一責(zé)任人,對現(xiàn)場的安全施工全面負(fù)責(zé)。
2、工地現(xiàn)場安全管理員為現(xiàn)場安全施工的專職人員,負(fù)責(zé)安全施工的監(jiān)督、檢查。
3、加強(qiáng)安全施工宣傳,在施工現(xiàn)場顯著位置懸掛標(biāo)語、警告牌,提醒施工人員。
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必需配戴安全帽。
5、施工機(jī)械、機(jī)具每天使用前例行檢查,特別是鋼絲繩、安全帶每周還應(yīng)進(jìn)行一次性能檢查,確保完好。
6、安裝過程中應(yīng)考慮到現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備、已完成工程的安全防護(hù)。
當(dāng)風(fēng)速為10m/s時,有時吊裝工作應(yīng)該停止,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s時,所有工作均須停止。
7、安裝和搬運(yùn)構(gòu)件、板材時須戴好手套。
8、吊裝時鋼絲繩如出現(xiàn)斷股、斷鋼絲和纏結(jié)要立即更換。
9、特殊工種需持有效證上崗。
10、一天工作結(jié)束時,要將安裝的建筑物進(jìn)行正確支撐,以免發(fā)生意外。
11、鉆孔時始終要戴好防護(hù)鏡。
12、做好現(xiàn)場的安全防護(hù)措施,按規(guī)定搭設(shè)腳手架并經(jīng)檢查合格,方可使用
13、在安裝墻板時,使用的移動腳手架的每層操作平臺要固定牢固,并做防滑措施,拉好防護(hù)繩,扣好安全帶。
14、移動腳手架與墻體有兩個以上拉接點(diǎn),并在外側(cè)設(shè)兩道拋撐。拋撐需固定在堅實(shí)有承載力的地面上。
15、移動前要清除前方道路的障礙物,填平坑洼地,壓實(shí)路面方可向前移動
16、在實(shí)施每一項任務(wù)前,應(yīng)對安裝工人反復(fù)講明安全事項。
施工方法
鋼結(jié)構(gòu)安裝,首先符合砼基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)地面標(biāo)高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝鋼梁,隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)行安裝固定,最后吊裝屋面支撐及
施工順序
現(xiàn)場吊裝分為兩個施工單元,采用一臺50t吊車,由東向西吊裝。
施工管理的原則及要求
a、規(guī)范操作、工藝達(dá)標(biāo)、穩(wěn)固牢實(shí)、外形美觀、業(yè)主滿意、公司滿意、一次性通過工程質(zhì)量驗(yàn)收。
b、施工質(zhì)量一次性通過驗(yàn)收,未達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的,由工程隊限期整改,其費(fèi)用由工程隊負(fù)責(zé)。因整改致使工期超過合同規(guī)定而需承擔(dān)違約責(zé)任的,其違約責(zé)任由工程隊承擔(dān)。
c、材料損壞導(dǎo)致工程質(zhì)量下降的,由工程隊承擔(dān)全部責(zé)任。
d、施工質(zhì)量具體要求按照第四條第一款標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(1)測設(shè)放線準(zhǔn)確無誤,樁基牢實(shí)精確。出現(xiàn)誤差導(dǎo)致材料浪費(fèi)和返工者,由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任,并一次最低扣款200元。
(2)要求吊裝垂直平行、角度精準(zhǔn)、螺栓擰緊、結(jié)構(gòu)牢實(shí),否則,由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任,并一次最低扣款200元。
(3)要求焊接規(guī)范,牢實(shí)美觀,無虛焊、裂紋、夾渣。否則,一次最低扣款50元,并由責(zé)任人承擔(dān)返工材料費(fèi)。若因焊接不牢導(dǎo)致安全事故責(zé)任者,由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。
(4)拼板、包邊垂直平行且無縫隙、表面無皺折,打鉚栓釘要求穩(wěn)固牢實(shí)且成直線排列,做到垂直平行,間距和松緊度一致,不得成波浪形排列和斜線排列。否則,每發(fā)現(xiàn)一處最低扣款50元。
(5)要求油漆涂刷到位且與主體色差一致,泡沫膠和玻璃膠處理正確。否則,每發(fā)現(xiàn)一處,最低扣款20元。
(6)竣工時,要求打掃地面衛(wèi)生,洗刷處理墻壁污垢,否則,每發(fā)現(xiàn)一處,最低扣款20元。
安裝前準(zhǔn)備工作
a、柱角螺栓的施工;
b、編制安裝計劃和構(gòu)件計劃,組織好施工;
c、檢查鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件按順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)。
安裝施工工藝
a、鋼柱安裝:吊裝前首先確定鋼構(gòu)件吊點(diǎn)位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護(hù)措施,鋼柱起吊后,柱腳與地腳栓約30cm-40cm時扶正,緩慢落鉤就位,經(jīng)過校正,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤;
b、鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行,采用兩點(diǎn)對稱綁扎起就位安裝,起吊后與柱基準(zhǔn)面10cm時緩慢就位,待調(diào)整校正后固定連接;
c、墻面檁條安裝:檁條截面小、重量輕,一般采用一鉤多吊或人力吊裝的方法吊裝,檁條的校正主要是校正間距、尺寸及自身平直度,平直度用拉線或鋼尺檢查校正固定即可。
吊裝注意事項:
(一)防止人員從高空墜落
1、現(xiàn)場施工人員均應(yīng)戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)系安全帶,并要高掛低用,并系在安全可靠的地方,現(xiàn)場作業(yè)人員要穿好防滑鞋。
2、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),起重機(jī)工作時,起重臂下嚴(yán)禁站人,同時避免人員在吊車起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。
登高用梯子、吊裝操作平臺應(yīng)牢靠,吊車移動操作平臺時,上面嚴(yán)禁站人。
吊裝時,高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺、吊籃、梯子上作業(yè),吊裝鋼梁時在其上弦加設(shè)安全防護(hù)支架,并在人工作上方拉安全鋼絲繩,以便施工人員在梁上弦上能安全操作,嚴(yán)禁在未加固定的構(gòu)件上行走。
在結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安裝完畢,檁條就位安裝后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安裝支架前,在整榀梁的檁條之上,從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶,才允許拆除安全支架,并進(jìn)行其上方剩余檁條的安裝。
高空操作必須配戴安全帶,穿絕緣軟底鞋,并作好安全措施。
在可以安全行走之前,屋面板必須完全連接在檁條上,是每側(cè)均與其他屋面板連接,絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上,板邊附近的鄒折處,離未固定板邊緣5寸范圍內(nèi)。
單層屋面板不得當(dāng)作工作平臺。人不得站在毫無承重強(qiáng)度的保溫棉上。
一旦發(fā)現(xiàn)屋面板留有油性物質(zhì),立即抹去以防滑倒或翻落,處在板邊時,工人應(yīng)時時注意防止危險情況,使用安全帶,安全網(wǎng)和扶手。
人手腳須遠(yuǎn)離移動重物及起吊設(shè)備。吊物和吊具下不可站人。
(二)防止高空墜物傷人
高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應(yīng)在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應(yīng)掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。
吊裝時不得在構(gòu)件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應(yīng)用專用袋子上、下傳遞。
構(gòu)件綁扎必須牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置。吊開時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動,在構(gòu)件就位或固定前,不得解開吊裝索具,以防構(gòu)件墜落傷人。
對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼,綁扎點(diǎn)容易滑動,故特制一吊裝懸掛點(diǎn)用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,并用螺栓與鋼梁上弦緊固。
起吊構(gòu)件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴(yán)禁猛升、猛降,以防構(gòu)件脫落。
構(gòu)件安裝后,應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確實(shí)安全可靠,方可松鉤、卸索。
吊裝高空對接構(gòu)件時需綁好溜繩,控制其方向。
雨天作業(yè)時,應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
特別指出,對于夾層吊裝時的松鉤、卸索,施工人員應(yīng)站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。
嚴(yán)禁在高空向下拋擲物料。
(三)起重設(shè)備作業(yè)要求:
吊裝時吊機(jī)應(yīng)有專人指揮,指揮人員應(yīng)位于吊機(jī)司機(jī)視力所及地點(diǎn),應(yīng)能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要準(zhǔn)確無誤,哨音要明亮,吊機(jī)司機(jī)要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗位。
吊裝過程中因設(shè)備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時,必須采取措施進(jìn)行處理,不得使構(gòu)件長時間處理懸空狀態(tài)。
風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。
非專業(yè)人員不能擅自進(jìn)入駕駛室或操作起重機(jī),起重機(jī)停止作業(yè)時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機(jī)構(gòu)。
起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩邊高低差相差太多。
如場地條件差,土質(zhì)松軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨后土質(zhì)會變得更松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現(xiàn)場需有其他機(jī)械配合進(jìn)行再次平整、壓實(shí),避免發(fā)生事故。
(四)防止吊裝后結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)
1、構(gòu)件吊裝就位后,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤,最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。
2、屋蓋構(gòu)件吊裝,及時進(jìn)行固定并按好屋面支撐系統(tǒng),以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
安裝校正
a、鋼柱校正:鋼柱垂直度用經(jīng)緯儀校正,偏差及標(biāo)高可用千斤頂校正,校正無誤后立即用緊固件固定,待固定后的底座用細(xì)石膨脹砼進(jìn)行固定;
b、鋼梁校正,鋼梁軸線和垂直度用測量校正,校正后立即固定。
六、墻面夾芯板安裝
1、施工前準(zhǔn)備
a、夾芯板圍護(hù)施工安裝之前制定相應(yīng)的施工圖紙,并根據(jù)設(shè)計文件,編制組織設(shè)計及對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)交底;
b、根據(jù)文件詳細(xì)核對各類材料的規(guī)格和數(shù)量,對損壞的夾芯板、泛水板應(yīng)及時修復(fù)和更換;
c、各類施工設(shè)備應(yīng)齊全,并能正常運(yùn)轉(zhuǎn);
d、清除檁條的安裝焊縫藥皮及飛濺物,并刷防銹漆防腐。
夾芯板施工工序
墻板安裝 按檁條位置從一端開始進(jìn)行,板與板之間必須咬緊,再用螺釘固定;墻板接縫處做好防水處理,夾芯板安裝時應(yīng)邊鋪設(shè)、邊調(diào)整、邊固定。
七、檁條的安裝
薄壁型鋼檁條由于重量輕,安裝時可用人力吊裝,當(dāng)安裝完一個單元的鋼柱、屋面梁后,即可進(jìn)行屋面檁條安裝,安裝時直接用螺栓連接在檁條托板上,檁條安裝誤差應(yīng)在5mm以內(nèi)。
八、屋面板的安裝
屋面板安裝:屋面板的安裝根據(jù)現(xiàn)場主鋼構(gòu)的吊裝完成情況,從一端山墻開始向另一端山墻方向施工,嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行排列,嚴(yán)禁錯放、漏放,在施工過程中一定要拉線安裝,使屋面板的坡度方向始終于屋脊保持垂直,屋面板的長度最好一次成型,盡量避免橫向搭接。屋面板在手動及吊裝時應(yīng)做到輕拿輕放,不得造成屋面板皺褶,應(yīng)避免劃橫,損壞表面油漆;
屋脊的安裝:屋面板端處應(yīng)設(shè)置連接件,在放扣板之前封口處應(yīng)打好密封膠,然后在加封條壓緊,屋脊中心用碎保溫棉充滿填實(shí),板與板之間的連接處應(yīng)密封;
泛水板的安裝:安裝之前弄清泛水板的施工工藝,在結(jié)構(gòu)線處按長度現(xiàn)在切割泛水板,用軟管密封膠密封,泛水板飾邊應(yīng)做到搭接方向正確、牢固、線條垂直、防水效果好。
九、鋼結(jié)構(gòu)油漆
1、工藝流程:
基層處理---涂防銹漆---刮膩?zhàn)?--涂底漆---涂面漆
注意事項:
鋼結(jié)構(gòu)面處理,防腐涂層要求設(shè)計圖紙有明確說明;
刷漆的方法:有噴涂、刷涂、滾涂、無氣噴涂均可;
油漆的檢測方法用測厚儀測量,一般分為底漆,中間漆面漆。
第6篇 班組安全管理注意事項制度
⑴管理標(biāo)準(zhǔn)化是基礎(chǔ)
管理標(biāo)準(zhǔn)化是基礎(chǔ),是企業(yè)管理之本。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,就是將管理者和被管理者的行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理之中,使員工的行為更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的3個標(biāo)準(zhǔn),第一個就是管理標(biāo)準(zhǔn)化。這是開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)。主要是強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)管理、規(guī)章制度和原始記錄,要求安全基礎(chǔ)管理扎實(shí),規(guī)章制度齊全,原始記錄準(zhǔn)確。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了安全生產(chǎn)管理的基本制度、安全基礎(chǔ)資料,用這些制度和基礎(chǔ)資料記錄來教育、規(guī)范、約束每一個員工的行為準(zhǔn)則和道德觀念,提高每個員工的安全意識,真正樹立“安全第一”的思想。
管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),是企業(yè)安全生產(chǎn)工作從傳統(tǒng)管理模式向科學(xué)的安全管理模式的轉(zhuǎn)變,是提高企業(yè)整體素質(zhì)和綜合管理水平的一項系統(tǒng)工程,是提高企業(yè)的綜合管理水平的有效手段。
⑵現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化是條件
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的3個標(biāo)準(zhǔn)中, 第二個是現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化。這是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的條件。主要強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的管理,要求工作現(xiàn)場按國家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)文明、衛(wèi)生、整潔,各種安全標(biāo)志、標(biāo)語齊全醒目,各種信號、保險防護(hù)、警報裝置齊全可靠,安全通道暢通,給工人創(chuàng)造一個舒適良好的工作環(huán)境,它能隨時提醒、激發(fā)人的安全生產(chǎn)自覺性,也能防止人產(chǎn)生失誤帶來的種種危害。
⑶操作標(biāo)準(zhǔn)化是核心
這是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的核心。要求對每個工種崗位都要制定科學(xué)的、可行的操作程序和動作標(biāo)準(zhǔn),使員工熟記并嚴(yán)格執(zhí)行,培養(yǎng)一種正確的操作方法,糾正和避免習(xí)慣性違章作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行操作程序標(biāo)準(zhǔn)化的過程,是對職工進(jìn)行教育和自我教育的過程,是提高職業(yè)操作技能和安全素質(zhì)的過程,不同于以往要求工人簡單地遵守安全操作規(guī)程,而是 將工人在進(jìn)行某項操作時的程序與動作,用行為科學(xué)的方法使人——機(jī)(物)——環(huán)境
達(dá)到最佳狀態(tài),最終達(dá)到安全生產(chǎn)的 目的。
第7篇 壓縮垃圾車安全行駛操作規(guī)程管理制度注意事項
壓縮垃圾車安全行駛及操作規(guī)程管理制度還是有一套標(biāo)準(zhǔn)的,具體標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁開快車、險車、賭氣車;嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。
2、每日工作結(jié)束后,必須將各自保管的車輛停放到指定場所,違反本制度,造成車輛損壞、物品遺失,由駕駛員照價賠償。
3、駕駛?cè)藛T必須考核通過,并經(jīng)崗前培訓(xùn)后方可上路駕駛,嚴(yán)禁無證上崗操作。
4、壓縮式垃圾車在停放時應(yīng)當(dāng)密閉,經(jīng)常保持清潔和完好,做到不超載、無吊掛、不污染路面。
5、車輛出車前,駕駛員必須做好安全自查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,消除安全隱患。
6、收集垃圾后,應(yīng)當(dāng)將垃圾容器及時復(fù)位,清掃作業(yè)場地,做到車走場凈。
7、車輛必須在指定路線工作,嚴(yán)禁超范圍行駛,嚴(yán)禁公車私用。
8、每月定期召開安全教育會議,提高駕駛員安全行車意識。
垃圾壓縮車操作時的注意事項:
1、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物,以免損壞機(jī)件。
2、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。
3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時,垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,操作中不得隨意調(diào)動。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。
5、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置,調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動。
6、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底,鎖舌和鎖塊咬合,關(guān)閉才告結(jié)束。
7、洗車時不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度,液壓油不足時要及時加注,全部油路接頭不得漏油。
8、壓縮式垃圾車與垃圾壓縮車檢修時應(yīng)防止碰撞,避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時必須注意清洗干凈。
