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第1篇 超限治理工作心得體會
20__年，治理超限超載是一項復雜的系統(tǒng)工程，在流動檢查點，配備了專車和便攜式稱重設備，有力地促進了治超工作的全面開展。下面是酷貓寫作范文網(wǎng)小編為大家收集整理的20__超限治理工作心得體會，歡迎大家閱讀。
20__超限治理工作心得體會
自從20_年高速治理超限以來，高速公路路況有明顯的改觀，作為一個治超一線的基層管理者深有體會，就拿自己經(jīng)常行走的__高速來說，治理超限前，幾乎年年大修、年年修補，經(jīng)常是單行道，交通堵塞是很平常的事，司機怨聲載道;走高速公路“不高速“，通過這兩年多的超限治理，修補明顯減少，路面狀況大有改觀，這些都是治理超限超載以來令人欣慰的成果。但是目前治理超限的工作仍不容樂觀，沖磅、跳磅現(xiàn)象屢禁不止，私裝千斤頂、氣囊等各種隱蔽逃避超限檢測的手段比比皆是，所以今后的治超工作仍然很艱巨，需要我們不僅要持之以恒，還要不斷的去探索新的工作方法?，F(xiàn)在就如何做好超限治理工作談一下自己在實際治超工作中的一些粗淺認識;
一、國家要從源頭治理，監(jiān)管力度要加強，完善相關管理制度。
奎些年來，一些制造貨車的廠家、受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，為了滿足市場不正當需求，開始生產(chǎn)“大噸小標“車輛，一些維修廠和改裝廠，開始違規(guī)加高槽幫，出售加裝氣囊、千斤頂?shù)?，在?zhí)法過程中，經(jīng)常和司機產(chǎn)生摩擦，他們振振有詞：“國家能制造這么大的車，我們?yōu)槭裁床荒芾@么多，既然這種貨車違規(guī)，為什么還要大量出售……。”這些司機說的不是完全沒有道理，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)是國家的治理政策措施沒有從源頭上進行治理。如果國家機動車主管部門能按機動車安全技術(shù)標準進行嚴格加大監(jiān)管力度，對制造廠家嚴格審查審批，完善相關制度，從制度上去制約，使這些廠家從源頭消失，治理超限超載就容易的多。
二、各部門全力協(xié)作配合，落實相關管理制度。
奎年來，我省實行“下游查上游，路面差源頭，出口查入口”倒查辦法，實行責任倒查和追究機制，起到了較好的促進作用。但是制定了相關的制度，不能完全落實，也是治超工作的一個軟肋，就拿__省炕通廳20_年901號文件，《關于落實治理車輛超限超載黑名單制度有關問題的通知》制度中對各種超限超載黑名單車輛治理的措施很具體，思想?yún)R報范文但是要做起來不是很容易，需要各部門的全力配合，加強信息溝通和工作協(xié)調(diào)，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，特別是在處理堵道，地方惡勢力等問題時，能做到雷厲風行，及時解決，給這些不法現(xiàn)象威懾力，同時也能警示其他貨車司機減少超限超載的僥幸心理。
三、把政治思想教育與員工學習培訓相結(jié)合，塑造一支精通業(yè)務、廉潔高效的執(zhí)法隊伍。
治超執(zhí)法隊伍是治超工作的骨干力量，所以隊伍的素質(zhì)是關鍵。不嚴肅的隊伍形象能有威懾力嗎?同時也嚴重損壞我們的執(zhí)法隊伍形象。對沖磅、跳磅熟視無睹，聽之任之，不予制止，滋生了司機的僥幸心理，又怎能根本治超，還有被一些媒體曝光的，絕大部分原因是我們治超內(nèi)部人員，思想政治素質(zhì)不過硬，缺乏工作責任心，甚至被金錢等經(jīng)濟利益所利誘，而導致了這起惡性事件的發(fā)生。因此要提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，首先要提高政治思想素質(zhì)，大力宣揚我們高速企業(yè)文化，營造良好的工作氛圍，不斷增強員工同企業(yè)同呼吸、共命運、以企業(yè)的興衰為榮辱的凝聚力和主人翁的責任感，培養(yǎng)認真負責的工作態(tài)度，樹立愛崗敬業(yè)和無私奉獻的思想，反腐拒變的過硬工作作風，用企業(yè)文化鼓舞干勁，成為工作的精神動力，這樣他們就會把文明執(zhí)法，熱心為過往司乘、車主排憂解難變成一種職業(yè)習慣和自覺行動，最大限度的贏得司機對治超工作的理解和支持。
治理超限超載現(xiàn)在的形勢依然不容樂觀，還是要鞏固成果，進一步加大宣傳力度，在全社會營造治超氛圍，建立長效機制，不斷探索治超新途徑，從而達到治理超限的目的。
其次加強執(zhí)法隊伍業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務能力。現(xiàn)在司機的法律觀念增強，若執(zhí)法人員對政策不熟悉，將有可能能引發(fā)投訴、訴訟等。另外，一些不法司機逃避治理的手段也越來越高明，比如電子______，千斤頂?shù)纫搽S之而產(chǎn)生，新情況、新問題的出現(xiàn)，需要我們要持之以恒搞好執(zhí)法隊伍培訓，使每個執(zhí)法者能熟練掌握有關政策法規(guī)，同時不斷學習掌握相關大量打擊那些超限超載的不法手段的知識和信息，并不斷探索治超新途徑，使整體隊伍素質(zhì)不斷提高，這樣才能適應新形勢下的治超工作。
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第2篇 2022個人超限治理工作心得體會
2月21日，市政府召開全市“百日會戰(zhàn)”活動總結(jié)暨20__年治超工作部署會。李連玉副市長出席會議并作重要講話。各縣(市)、銅山、賈汪區(qū)政府分管領導和交通運輸局主要負責人，市治超工作領導小組各成員單位分管領導參加了會議，會議由市政府副秘書長方正華主持。
李連玉在講話中說，20__年全市治超按照市政府統(tǒng)一部署，各成員單位各司其職，密切配合，重拳出擊，累計查處超限車輛8000余輛，卸駁載貨物18萬余噸，公安扣分1529次，運管記分2575次，全市公路平均超限率下降至3。93%，圓滿完成省下達我市6。5%的控制指標，為百姓出行提供了更加安全、便捷的出行服務。
李連玉就今年治超工作提出了六條剛性措施：一是按照車輛改裝標準，對非法改裝車輛的企業(yè)堅決予以取締;二是對治超失職、瀆職行為堅決處理;三是對經(jīng)營黃沙等非法銷售點堅決制止;四是對超限車輛一律查扣，違法駕駛?cè)艘獔詻Q處理;五是設立舉報電話，對舉報后查實的給予獎勵;六是對公安、監(jiān)察部門在治超工作中有突出貢獻的應實施獎勵。同時強調(diào)，今年治超工作要以55噸以上超限車輛為治理重點，以保護橋梁為重點，廣泛開展治超輿論宣傳活動，在源頭治理上應把好車輛準入關、進入巡查關、源頭裝載關、承運主體關和經(jīng)營資質(zhì)關五個關口，對發(fā)生阻撓治超執(zhí)法等暴力抗法案件，公安機關應從嚴從快查處，著力凈化治超執(zhí)法環(huán)境。
會上，市治超辦主任、市交通運輸局局長蔡前鋒對治超“百日會戰(zhàn)”活動開展情況進行了全面總結(jié)，并從機制保障、源頭監(jiān)管、路面治理等方面部署了20__年治超工作任務。會議還研究了治超“百日會戰(zhàn)”活動考核情況，確定為優(yōu)秀的是：賈汪區(qū)、沛縣、邳州市、睢寧縣，良好的是：銅山區(qū)、豐縣、新沂市。
會上，徐州市政府與各縣(市)、區(qū)政府簽訂了20__年治超工作目標責任書。
20__個人超限治理工作
第3篇 超限檢測工作的心得體會范文
超限檢測工作心得體會
一年來，本人認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極實際____在思想按黨員標準嚴格要求自己在工作刷勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好的完成領導和各級部門安排的各項任務。為超限檢測工作盡心盡力努力工作主要情況匯報如下：
在思想 ，認真學習鄧小平理論利用電視、電腦、報紙、雜志、等媒體關注，學習黨的基本知識有關政治思想，時刻牢記為人民服務。明白自己所肩負的責任在工作中起到模范帶頭的作用，做廣大職工的表率，同時認真學習相關業(yè)務的知識，不斷提高自己的的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測點的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
1、強化政治理論學習，筑牢本人執(zhí)法思想防線
在各領導的帶領下，認真落實崗前學習。崗后考核制度，堅持警示教育和職業(yè)道德培訓。端正了我全心全意為人民服務的信念，促使我塑造文明執(zhí)法，公正廉潔的執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕擺傲氣，同時，自覺抵制治超的各種腐朽思想。
2、積極參加業(yè)務技能培訓，提升本人執(zhí)法素質(zhì)
強化業(yè)務培訓，增加業(yè)務素質(zhì)，提升執(zhí)法水平是治超的工作根本，也是提高內(nèi)部管理效率關鍵，為此，我定期學習車輛超限超載政策，把自身建設在各項公作的首位，通過業(yè)務培訓，我的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了提高，執(zhí)法意識得以提高。
3、加大宣傳力度，創(chuàng)優(yōu)文明服務
在各部門的管理下，我站點堅持以管為主，管教結(jié)合的原則，大力宣傳超限超載上的危害性，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解治超工作的重要性，超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務的窗口，事關整個交通行業(yè)形象問題
4、高度重視行風評議，依法治超再上臺階
作為一個交通行業(yè)的窗口單位，我們嚴格執(zhí)法，熱情服務，為此，我站全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)形象，為維護路產(chǎn)路權(quán)貢獻自己的力量。
__年，經(jīng)過__超限檢測點全體職工的認真努力、細致艱辛工作，使我在作風上遵章守紀，團結(jié)同事，名真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨，在生活上發(fā)揚艱苦樸素，樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，時刻牢記一名執(zhí)法人員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時刻要起到帶頭作用。
為此，我將更加勤奮工作，刻苦學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，為__超限作出應有的貢獻。
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第4篇 2022超限檢測工作心得體會
2022超限檢測工作，以維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路暢通為主線，以加強隊伍建設、規(guī)范站點管理、加快基礎設施建設、加大監(jiān)督檢查力度為抓手，全面推進治超工作健康有序發(fā)展，在此分享心得體會。下面是酷貓寫作范文網(wǎng)小編為大家收集整理的2022超限檢測工作心得體會，歡迎大家閱讀。
2022超限檢測工作心得體會
一年來，本人認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極實際____在思想按黨員標準嚴格要求自己在工作刷勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好的完成領導和各級部門安排的各項任務。為超限檢測工作盡心盡力努力工作主要情況匯報如下：
在思想 ，認真學習鄧小平理論利用電視、電腦、報紙、雜志、等媒體關注，學習黨的基本知識有關政治思想，時刻牢記為人民服務。明白自己所肩負的責任在工作中起到模范帶頭的作用，做廣大職工的表率，同時認真學習相關業(yè)務的知識，不斷提高自己的的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測點的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
1、強化政治理論學習，筑牢本人執(zhí)法思想防線
在各領導的帶領下，認真落實崗前學習。崗后考核制度，堅持警示教育和職業(yè)道德培訓。端正了我全心全意為人民服務的信念，促使我塑造文明執(zhí)法，公正廉潔的執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕擺傲氣，同時，自覺抵制治超的各種腐朽思想。
2、積極參加業(yè)務技能培訓，提升本人執(zhí)法素質(zhì)
強化業(yè)務培訓，增加業(yè)務素質(zhì)，提升執(zhí)法水平是治超的工作根本，也是提高內(nèi)部管理效率關鍵，為此，我定期學習車輛超限超載政策，把自身建設在各項公作的首位，通過業(yè)務培訓，我的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了提高，執(zhí)法意識得以提高。
3、加大宣傳力度，創(chuàng)優(yōu)文明服務
在各部門的管理下，我站點堅持以管為主，管教結(jié)合的原則，大力宣傳超限超載上的危害性，全方位擴大宣傳，使宣傳面積迅速擴大，也使更多人了解治超工作的重要性，超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務的窗口，事關整個交通行業(yè)形象問題
4、高度重視行風評議，依法治超再上臺階
作為一個交通行業(yè)的窗口單位，我們嚴格執(zhí)法，熱情服務，為此，我站全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)形象，為維護路產(chǎn)路權(quán)貢獻自己的力量。
2022年，經(jīng)過__超限檢測點全體職工的認真努力、細致艱辛工作，使我在作風上遵章守紀，團結(jié)同事，名真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨，在生活上發(fā)揚艱苦樸素，樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，時刻牢記一名執(zhí)法人員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時刻要起到帶頭作用。
為此，我將更加勤奮工作，刻苦學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，為__超限作出應有的貢獻。
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