運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)(12篇)

第1篇 船運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本

船舶安全協(xié)議書(shū)【1】

甲方：南通中業(yè)路*工程有限公司

乙方：連云港市*旺船務(wù)工程有限公司(蘇*海機(jī)29、99)

為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理，避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患，使其更好的為海上作業(yè)服務(wù)，特簽訂租用船舶安全協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)

1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)制定的安全生產(chǎn)方針、政策、 法規(guī) 、制度和海事部門(mén)的各項(xiàng)安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施，防止事故放生。

3、雙方均應(yīng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對(duì)水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即停止施工，并由有關(guān)人員落實(shí)整改，合格后方可繼續(xù)施工。

5、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大。

二、乙方安全責(zé)任

1、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國(guó)籍證書(shū)及船舶登記證書(shū)外，還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。

2、施工船舶應(yīng)按<>配備足以保證船舶安全的適任船員。

3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備，和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí)，必須穿戴好救生衣。

4、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對(duì)被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

5、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

6、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查，不能 超載 、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

7、租用期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動(dòng)。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

10、嚴(yán)格按照海事管理部門(mén)審核同意的航路航行，嚴(yán)格在海事部門(mén)指定的位置穿越航道，嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。

12、嚴(yán)格遵守海事部門(mén)及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進(jìn)行主動(dòng)避讓。

13、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái)、防霧等各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格按照海事部門(mén)的要求，采取相關(guān)措施，以策安全。

14、認(rèn)真收聽(tīng)每天氣象預(yù)報(bào)，做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級(jí)以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，到指定的避風(fēng)水域避風(fēng)，并落實(shí)人員值班，落實(shí)防御措施。

15、在冬季施工作業(yè)中，要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。

16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施，嚴(yán)格服從甲方安全管理。

17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全，如甲方有違反安全之處，乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。

18、保險(xiǎn)

（1）乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和 第三者責(zé)任險(xiǎn) 并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

（2）乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

三、甲方安全責(zé)任

1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布企業(yè)、本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。

2、在安排乙方工作時(shí)針對(duì)其施工內(nèi)容、工藝要求，提出施工方法，以書(shū)面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底由甲、乙雙方簽字備案。

3、對(duì)乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患，應(yīng)立即責(zé)令停工，監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同，清退出場(chǎng)，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)。

四、本 責(zé)任書(shū) 經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場(chǎng)后失效

本安全協(xié)議一式貳分，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

甲方：

乙方：中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路fpzq-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部

甲方代表：乙方代表：

簽訂日期：年月日簽訂地點(diǎn)：

船運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本【2】

托運(yùn)方：______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

法定代表人：聯(lián)系電話(huà)：

地址：郵政編碼：

開(kāi)戶(hù)銀行：帳號(hào)：

承運(yùn)人：船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

法定代表人：聯(lián)系電話(huà)：

地址：郵政編碼：

開(kāi)戶(hù)銀行：帳號(hào)：

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。(或

________型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨

物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方 違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付 違約金 ____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭(zhēng)議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì)仲裁。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

法定代表人：(簽章)法定代表人：(簽章)

年月日年月日

第2篇 車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本

甲方：xx

乙方：xx

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：xx

xxxx年xx月xx日

乙方：xx

xxxx年xx月xx日

第3篇 運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字（蓋章）乙方簽字（蓋章）

xx年月日xx年月日

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵-司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章鐵-司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。

第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。

第五條嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅-旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵-司調(diào)度，鐵-司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。

第七條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

第八條貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖?chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：

1、鐵-司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線(xiàn)路作業(yè)前，鐵-司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵-司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。

3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的，鐵-司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。

第二章鐵-司必須遵守下列規(guī)定

第九條機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵-司必須派員對(duì)有關(guān)線(xiàn)路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員，由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望，監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條在港區(qū)線(xiàn)路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車(chē)接受檢查）。

第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線(xiàn)除外）。

第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。

第十四條送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口（成組裝車(chē)需要除外）。

第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：

1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；

2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng)；

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；

4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守；

5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。

第十六條機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。

第十七條非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē)，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵-司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。

第十九條鐵-司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條線(xiàn)路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線(xiàn)路兩側(cè)堆放貨物距線(xiàn)路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線(xiàn)有足夠的照明；機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。

第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線(xiàn)路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵-司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵-司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線(xiàn)路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵-司安全部門(mén)采取安全措施。

第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。

第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條除因貨位關(guān)系，鐵-司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外，車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線(xiàn)車(chē)擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線(xiàn)除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線(xiàn)車(chē)擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。

第二十八條車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵-司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：

1、移動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。

2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。

3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。

4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。

5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車(chē)輛。

6、僅允許在本線(xiàn)內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線(xiàn)（15#、16#場(chǎng)）裝車(chē)，禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛，禁止推動(dòng)。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。

9、禁止兩組車(chē)在同一線(xiàn)路上相對(duì)方向移動(dòng)。

10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。

第二十九條裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線(xiàn)高度，散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。

第三十條卸車(chē)后，卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線(xiàn)加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。

第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵-司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。

第三十二條機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線(xiàn)路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵-司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵-司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條下述與鐵-司線(xiàn)路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵-司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵-司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線(xiàn)路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；

2、在線(xiàn)路上空橫跨線(xiàn)路拉電線(xiàn)、電纜時(shí)；

3、在線(xiàn)路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；

4、在線(xiàn)路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；

5、在線(xiàn)路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；

6、須占用鐵路線(xiàn)路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；

7、往線(xiàn)路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；

8、在線(xiàn)路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；

9、在鐵路曲線(xiàn)地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；

10、線(xiàn)路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線(xiàn)路限界需要整修時(shí)；

11、線(xiàn)路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。

第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線(xiàn)路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線(xiàn)路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施

第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵-司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。

第三十六條鐵-司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。

第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。

第4篇 運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本簡(jiǎn)單

需方：_____________

供方：_____________

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區(qū)或在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車(chē)載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)

1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。

1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3到達(dá)地點(diǎn)：_____________有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

第二條：操作流程

2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

2.2供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。

2.3供方裝貨。

2.4發(fā)往目的地交貨。

2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。

第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任

3.1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng)、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。

3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

3.6需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

4.4供方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門(mén)對(duì)該貨物有任何意見(jiàn)，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門(mén)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.7供方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢(qián)物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購(gòu)業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

第五條：違約責(zé)任

5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購(gòu)合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。

第六條：不可抗力

6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

第七條：其他約定事項(xiàng)

6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書(shū)原件。

6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購(gòu)合同的附件，與相關(guān)物資采購(gòu)合同具有同等的法律效力。

6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。

6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購(gòu)合同相同。

6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

第八條：變更與終止

7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。

第九條：合同爭(zhēng)議的解決方式

8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。

需方：_____________(蓋章)

委托代理人：_____________

簽字日期：_____________

供方：_____________(蓋章)

委托代理人：_____________

簽字日期：_____________

第5篇 簡(jiǎn)單運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本

篇一、簡(jiǎn)單運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)和廠(chǎng)房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)和廠(chǎng)房，不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區(qū)和廠(chǎng)房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當(dāng)及過(guò)程安全，甲方現(xiàn)場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運(yùn)貨車(chē)輛按甲方現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。

2、車(chē)輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝，產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運(yùn)產(chǎn)品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對(duì)產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jī)?nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國(guó)家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區(qū)后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關(guān)部門(mén)或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場(chǎng)受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車(chē)輛送醫(yī)院搶救，并同時(shí)通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第6篇 土方運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

甲方： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方

乙方：駕駛員 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方

為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū)：

一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車(chē)型的資質(zhì);

三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報(bào)廢車(chē)，不疲勞、酒后駕車(chē);

四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;

五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車(chē)況良好;

六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);

本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

土方運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

第7篇 物流運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

物流運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類(lèi)，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。下面是小編精心收集的物流運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)，希望能對(duì)你有所幫助。

物流運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)1

甲方：

乙方：

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）

xx年 月 日 xx年 月 日

物流運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

第8篇 渣土運(yùn)輸安全責(zé)任協(xié)議

渣土運(yùn)輸安全責(zé)任協(xié)議

甲方（建設(shè)單位）：

乙方（投資合作方）：

為加強(qiáng)渣土運(yùn)輸安全施工管理，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，杜絕事故發(fā)生，維護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等相關(guān)法規(guī)政策，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議。

一、甲方責(zé)任

1、及時(shí)傳達(dá)和通報(bào)相關(guān)職能部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示和要求，督促乙方安全施工工作的落實(shí)。

2、對(duì)違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的，督促乙方進(jìn)行整改。

3、如發(fā)生安全事故，除及時(shí)報(bào)警外，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)向相關(guān)職能部門(mén)報(bào)告，不得拖延或瞞報(bào)事故。同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，組織力量配合相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

4、因乙方怠于履行本合同下乙方應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任致使第三人或有關(guān)部門(mén)要求甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，甲方有權(quán)先行代為支付，代付款從應(yīng)支付給乙方的回購(gòu)款中直接扣除。

二、乙方責(zé)任

1、乙方認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)政策。

2、乙方應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)制度，建立由法定代表人為第一責(zé)任人的責(zé)任體系，完善緊急救援措施，保證安全施工，做到“組織有保證，任務(wù)有要求，工作有檢查，預(yù)防有措施”。

3、明確渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽訂安全、文明施工責(zé)任書(shū)。

4、施工前應(yīng)根據(jù)渣土辦[2022]5號(hào)文和[2022]16號(hào)文，到我區(qū)渣土辦及時(shí)辦理建筑廢土核準(zhǔn)文件和建筑廢土沙石運(yùn)輸路線(xiàn)牌，嚴(yán)格使用管控平臺(tái)目錄內(nèi)渣土運(yùn)輸企業(yè)（車(chē)隊(duì)）的合格車(chē)輛，并按要求安裝gps、行車(chē)記錄儀等。

5、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸，道路沿線(xiàn)的橋涵、便橋、地下管線(xiàn)和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力，能滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查必要時(shí)進(jìn)行受力驗(yàn)算，確認(rèn)安全；穿越橋涵和架空線(xiàn)路的凈空應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸要求。

6、渣土運(yùn)輸宜使用封閉式車(chē)輛運(yùn)輸，裝土后應(yīng)清除車(chē)輛外露的'遺土、雜物；場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周?chē)h(huán)境狀況規(guī)定車(chē)速（不宜大于20公里/小時(shí)）。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?，運(yùn)輸前應(yīng)確認(rèn)合格；施工中，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人維護(hù)管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚(yáng)塵。

8、乙方在渣土運(yùn)輸施工時(shí)不得有下列行為：駕駛員未持證上崗，疲勞駕駛，酒后駕駛，超載，超速，違章載客；渣土運(yùn)輸車(chē)輛未按規(guī)定線(xiàn)路行駛，速度不均勻，忽快忽慢且遺漏；機(jī)動(dòng)車(chē)、輪式機(jī)械在社會(huì)道路、公路上行駛未遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定；在施工現(xiàn)場(chǎng)道路上行駛時(shí)，未遵守現(xiàn)場(chǎng)限速等交通標(biāo)識(shí)的管理規(guī)定；現(xiàn)場(chǎng)道路鋪設(shè)未符合相關(guān)要求。

9、積極配合相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，對(duì)存在的問(wèn)題，要制定整改措施、經(jīng)費(fèi)保障、完工日期等整改計(jì)劃，及時(shí)采取有效措施，消除安全隱患，按規(guī)定的時(shí)間上交安全檢查整改情況書(shū)面材料，并向甲方報(bào)送書(shū)面整改情況。

10、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，完善各種安全防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志標(biāo)牌。若發(fā)生安全事故，要立即組織力量進(jìn)行救援，最大限度杜絕人員傷亡，及時(shí)上報(bào)事故情況，不得拖延或瞞報(bào)事故。安全事故發(fā)生后，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合相關(guān)部門(mén)做好調(diào)查取證工作，按照責(zé)任及相關(guān)規(guī)定做好善后處理工作，消除安全隱患。

11、施工及運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生致使駕駛員及第三人人身?yè)p害的安全事故由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

12、渣土運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)市政道路、公路及施工現(xiàn)場(chǎng)中的建筑物、可視物造成的損失由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

13、因車(chē)輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場(chǎng)文明及施工運(yùn)輸過(guò)程中其他違反法律法規(guī)規(guī)定造成有關(guān)部門(mén)的罰款均由乙方自行承擔(dān)。

14、因乙方怠于承擔(dān)上述責(zé)任致使第三人或有關(guān)部門(mén)要求甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，乙方應(yīng)向甲方支付違約金乙方應(yīng)向甲方支付違約金萬(wàn)元。

三、其它約定：

乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑廢土砂石運(yùn)輸管理辦公室《關(guān)于加強(qiáng)建筑廢土砂石運(yùn)輸企業(yè)（車(chē)隊(duì)）安全管理的通知》（試行）。

四、本渣土運(yùn)輸安全責(zé)任協(xié)議，作為bt投資建設(shè)與回購(gòu)合同或投資建設(shè)合作合同附件，其有效期限至項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收合同。

本責(zé)任協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各存貳份。

甲方（建設(shè)單位）：乙方（投資合作方）:

法人代表或授權(quán)代表：法人代表或授權(quán)代表：

簽訂日期：年月日

第9篇 專(zhuān)用線(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議

專(zhuān)用線(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議

甲方：

乙方：

應(yīng)乙方要求，甲方同意乙方在專(zhuān)用線(xiàn)庫(kù)區(qū)四道辦理農(nóng)資類(lèi)產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運(yùn)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議：

1、乙方貨物到達(dá)甲方專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門(mén)規(guī)定的過(guò)軌使用費(fèi)，每噸按六元收取，過(guò)軌費(fèi)如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、自協(xié)議簽訂之日起，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。

3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的.各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開(kāi)始與完畢積極與專(zhuān)用線(xiàn)值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續(xù)。

4、嚴(yán)禁乙方用汽車(chē)運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專(zhuān)用線(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)，要保持鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì)，如乙方違反以上規(guī)定，甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。

5、乙方在甲方專(zhuān)用線(xiàn)貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門(mén)，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。

6、乙方在庫(kù)區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運(yùn)輸，防止各類(lèi)事故的發(fā)生。

7、本協(xié)議自二〇xx年五月一日起至二〇xx年四月三十日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

第10篇 石灰石運(yùn)輸安全協(xié)議

石灰石運(yùn)輸安全協(xié)議

甲方：股份有限公司

乙方：石灰石汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)主

1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運(yùn)輸業(yè)務(wù)承包給乙方，具體為：將一、二、三采區(qū)開(kāi)采石灰石運(yùn)輸至甲方供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機(jī)口。

2、 價(jià)格：(1)、由一、三采區(qū)下部開(kāi)采面運(yùn)至供料車(chē)間破碎機(jī)口，價(jià)格為0．80元／噸(含稅價(jià))；(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠(chǎng)開(kāi)采面運(yùn)至礦山車(chē)間破碎機(jī)口，價(jià)格為0．80元／噸(含稅價(jià))；(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運(yùn)至供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機(jī)口，價(jià)格為0．95元／噸(含稅價(jià))。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實(shí)后，供料車(chē)間或礦山車(chē)間牽頭統(tǒng)一結(jié)帳、下發(fā)。

3、 乙方在石灰石裝車(chē)過(guò)程中，必須按甲方要求加強(qiáng)粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>;400mm，夾土量>;1％，水份>;1％及五花石上車(chē)。否則，每車(chē)罰款20元。

4、 乙方任何一臺(tái)車(chē)不按甲方安排出車(chē)運(yùn)輸；視情節(jié)罰款20-200元；連續(xù)五個(gè)工作日不參加運(yùn)輸?shù)淖髯詣?dòng)解除合同處理，并扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金及當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。

5、 因乙方任何一位車(chē)主不按甲方要求按時(shí)出車(chē)或不出車(chē)而影響甲方生產(chǎn)或空庫(kù)，視情節(jié)罰款50-500元。乙方車(chē)輛班次安排由甲方予以調(diào)配，乙方必須無(wú)條件服從。否則，作自動(dòng)解除合同處理，并扣除當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。

6、 每位司機(jī)繳納1000元風(fēng)險(xiǎn)抵押金，正常中止合同時(shí)退還。每位司機(jī)每年繳納1500元有關(guān)管理費(fèi)用，在甲方廠(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)乙方進(jìn)行屬甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)的管理協(xié)調(diào)工作由甲方保衛(wèi)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

7、 每位司機(jī)必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗，并將駕駛證及相關(guān)證件復(fù)印件報(bào)甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責(zé)任造成甲方建、構(gòu)筑物或設(shè)備損壞的，照價(jià)賠償，并處罰款100--500元。

8、 乙方必須遵守甲方的作息時(shí)間，按時(shí)上下班。遲到15分鐘以?xún)?nèi)(含)，每次罰款20元；15分鐘以上，半小時(shí)以?xún)?nèi)(含)，每次罰款50元；超過(guò)半小時(shí)的按曠工處理，每次罰款100元。

9、 乙方因機(jī)械故障或其它特殊情況不能出車(chē)的均必須向甲方有關(guān)單位負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方有效，并自行請(qǐng)車(chē)頂班。否則，罰款100元／班·臺(tái)車(chē)。

10、 當(dāng)班期間，任何司機(jī)或車(chē)輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則，每次罰款50元；造成空機(jī)的每次罰款100元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設(shè)備損失。車(chē)輛出現(xiàn)故障的自行請(qǐng)車(chē)頂班。否則，罰款100元／臺(tái)車(chē)。

11、 乙方必須保證通訊設(shè)施二十四小時(shí)暢通。否則，每次罰款50元。

12、 乙方必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理?xiàng)l例》及相關(guān)的規(guī)定，違反者按有關(guān)規(guī)定處理。

13、 乙方必須無(wú)條件服從甲方供料車(chē)間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛(wèi)科等相關(guān)部門(mén)的管理，否則按相關(guān)規(guī)定予以處理。

14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

15、 乙方必須按時(shí)、保質(zhì)保量完成甲方安排的.除石灰石運(yùn)輸以外的其它運(yùn)輸任務(wù)，否則一次不完成任務(wù)罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動(dòng)解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

16、 乙方無(wú)任何權(quán)力轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸車(chē)輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉(zhuǎn)讓車(chē)輛的，必須報(bào)請(qǐng)甲方主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在相關(guān)部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)，繳納風(fēng)險(xiǎn)抵押金后方為有效。否則，視為無(wú)效，甲方清除轉(zhuǎn)讓車(chē)輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責(zé)任由轉(zhuǎn)讓人自負(fù)。同時(shí)扣除轉(zhuǎn)讓人的風(fēng)險(xiǎn)抵押金并處甲方供料車(chē)間負(fù)責(zé)人罰款500元。

17、 本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車(chē)間具體負(fù)責(zé)。

18、 此合同有效期從二00六年四月二日起至二00六年十二月二十五日止。合同期滿(mǎn)后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權(quán)力。

甲方代表簽字：

乙方簽字：

第11篇 商品混凝土運(yùn)輸安全管理協(xié)議

商品混凝土運(yùn)輸安全管理協(xié)議

甲方：緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方

乙方：南通市盛德混凝土有限公司 簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方

為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)順利進(jìn)行，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化管理，確保安全，增強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)混凝土攪拌運(yùn)輸項(xiàng)目分包給乙方，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：

一、甲乙雙方共同責(zé)任

1、甲乙雙方共同遵守國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，形成一體化的`安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責(zé)分工抓好落實(shí)工作。

3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施，防止事故發(fā)生。

4、抓好安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。

5、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責(zé)任，按照“三不放過(guò)”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn)。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。

2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

3、甲方為乙方夜間施工提供照明；

三、乙方責(zé)任：

1、乙方司機(jī)必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；

2、乙方必須選派足夠的技術(shù)較強(qiáng)的負(fù)責(zé)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土車(chē)輛疏導(dǎo)指揮，確保商品混凝土運(yùn)輸工作順利進(jìn)行；

3、乙方人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)甲方批準(zhǔn)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)停留、走動(dòng)、觀望，確保自己人身安全；

4、乙方人員進(jìn)入緯七路（天生路~蘆涇路）工地必須嚴(yán)格遵守我項(xiàng)目部安全管理各項(xiàng)規(guī)定；服從甲方管理人員的管理；

5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，否則后果自負(fù)；

6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定罰款５０元。

7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。

8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場(chǎng)內(nèi)亂竄；

9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定罰50元。

10、乙方人員要文明禮貌、必須聽(tīng)從我項(xiàng)目管理人員的指揮；

11、乙方人員對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)安全防護(hù)措施，安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng)，如確需拆除。變動(dòng)，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。

12、混凝土罐車(chē)進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要低速慢行，嚴(yán)禁開(kāi)斗氣車(chē)，特別是倒車(chē)卸料時(shí)，司機(jī)必須留意現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施和人員的安全．否則造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任，還將進(jìn)行處罰。

13、對(duì)不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現(xiàn)場(chǎng)；因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門(mén)追究法律責(zé)任。

14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車(chē)輛；因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。

15、對(duì)不服從管理造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外，還要接受處罰。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認(rèn)真履行。

甲方：（章） 乙方：（章）

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：

第12篇 車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)

車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本1

甲方：

乙方：

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：

一、乙方從事的車(chē)輛運(yùn)輸工作必須符合其車(chē)輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。

二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。

六、運(yùn)輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。

七、運(yùn)輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴(yán)禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

代表（簽章）：xx

乙方：山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車(chē)隊(duì)

20xx年xx月xx日

車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本2

甲方：xx

乙方：xx

根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線(xiàn)行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的'運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

20xx年xx月xx日

20xx年xx月xx日

車(chē)輛運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)范本3

甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

乙方：運(yùn)輸車(chē)輛人員

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書(shū)：

一、運(yùn)輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運(yùn)輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車(chē)輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15km，在會(huì)車(chē)、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3km。

6、載重車(chē)輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車(chē)輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人指揮，夜間設(shè)紅燈；車(chē)箱末降落復(fù)位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)日檢安全表

二、項(xiàng)目部安全要求：

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車(chē)輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車(chē)輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達(dá)不到安全御車(chē)條件時(shí)強(qiáng)行御車(chē)。

13、不要求運(yùn)輸車(chē)輛超載、超限裝運(yùn)材料。

三、安全責(zé)任：

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車(chē)輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車(chē)輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。18。本合同書(shū)自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

責(zé)任人：xx

乙方：運(yùn)輸車(chē)輛人員

時(shí)間：20xx年xx月xx日