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第1篇 客運服務(wù)安全生產(chǎn)責(zé)任書
為認真貫徹落實國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市客運服務(wù)行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責(zé)任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，組織落實好城市客運服務(wù)的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責(zé)任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的工作責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務(wù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務(wù)安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務(wù)管理和從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁“病車”上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責(zé)任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務(wù)發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責(zé)任書有關(guān)規(guī)定，追究責(zé)任單位行政一把手、直接管理人員及當(dāng)事人的責(zé)任。
8、本責(zé)任書一式兩份，自簽字之日起生效。
_____市公用事業(yè)總公司_____市城市客運服務(wù)中心
（監(jiān)管單位） （責(zé)任單位）
負責(zé)人： 負責(zé)人：
二○○八年十二月二十三日
第2篇 客運公司車輛承包的責(zé)任書
發(fā)包方：汽車運輸有限責(zé)任公司(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)甲方的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)乙方申請并向甲方一次性交納車輛風(fēng)險抵償金_______________元整(不計利息)后，乙方被甲方確定為承包人,甲方將牌照號碼為湘g_____號_____型客車壹輛交由乙方承包,該車的運輸線路為_____至_____，___日___班，途經(jīng)_____、_____、_____。為明確甲乙雙方的責(zé)任，依據(jù)國家法律法規(guī)及甲方的規(guī)章制度簽訂責(zé)任書如下：
第一條承包期限
承包期限：_____年_____月；自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
第二條信譽質(zhì)量保證金
乙方應(yīng)一次性向甲方交納信譽質(zhì)量保證金____萬元整(不計利息)。乙方在承包活動中發(fā)生信譽質(zhì)量問題時，甲方將按規(guī)定扣繳其信譽質(zhì)量保證金，扣繳后乙方應(yīng)及時用現(xiàn)金補足。
第三條車輛
一、乙方承包的車輛屬甲方固定資產(chǎn)，乙方在承包期內(nèi)按年向甲方繳納車輛折舊費，車輛折舊費由甲方直接從乙方繳納的車輛風(fēng)險抵償金中劃帳扣繳，折舊年限為_____年，折舊方法為國家規(guī)定的雙倍余額遞減法?，F(xiàn)已折舊__年__月，承包終止時,共應(yīng)扣繳折舊費_______________________元整。
二、承包終止時，應(yīng)將車輛送司屬維修廠進行一次全車二級維護作業(yè)，竣工后的車輛技術(shù)狀況應(yīng)達到gb7258—xx(機動車運行安全技術(shù)條件)和jt/t198—xx(營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求)規(guī)定的一級車技術(shù)標準，其維修費用由乙方承擔(dān)，車輛由甲方收回，本責(zé)任書終止。
三、承包期內(nèi)，乙方不得擅自對車輛進行改造、改型。如因政策及經(jīng)營需要，確需對車輛進行改造、改型以及添加附屬設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)甲方批準，屬費用部分由乙方承擔(dān)；屬固定資產(chǎn)部分，實時增加乙方車輛風(fēng)險抵償金。
四、承包期內(nèi)，乙方應(yīng)按甲方排定的車輛維護計劃在指定的維修廠對車輛進行維護，材料費由乙方據(jù)實支付，工時費由甲方在乙方承包車輛的預(yù)提費用中支付，當(dāng)預(yù)提工時費用不足以支付時，乙方應(yīng)用現(xiàn)金補足。
五、承包期內(nèi)，乙方應(yīng)主動配合甲方做好車輛的季檢、年檢及維護工作，確保車輛技術(shù)狀況完好，不得帶病行駛，否則，帶病行駛者每次扣繳信譽質(zhì)量保證金200元，未按期維護承包車輛的，每次扣繳信譽質(zhì)量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質(zhì)量保證金，未按期維護檢測造成的損失由乙方全部承擔(dān)。
六、承包期內(nèi)，因市場變化等原因車輛確需更新的，經(jīng)乙方申請，甲方批準后實施更新，但乙方應(yīng)補償原承包車輛固定資產(chǎn)凈值損失后，車輛由甲方收回,本責(zé)任書終止。車輛更新后，甲、乙雙方重新建立更新車輛承包關(guān)系。
第四條費用結(jié)算
一、承包終止時，乙方交納的車輛風(fēng)險抵償金及信譽質(zhì)量保證金，甲方在扣除乙方有關(guān)費用及信譽質(zhì)量保證金(含安全事故損失及賠款等)后的余額全額返還乙方。
二、乙方繳納給甲方的承包金：_________元整(承包金不受市嘗自然和人為條件影響)，簽訂本責(zé)任書時應(yīng)一次性繳清，乙方方可從事相關(guān)的營運活動，承包期內(nèi)產(chǎn)生的收益除去繳納甲方的承包金在扣除個人所得稅后歸乙方所有。
承包期內(nèi)，因政策性提高票價、運輸旺季恢復(fù)票價或春運期間上浮的票價所產(chǎn)生的新增收入，按上浮票價的__實時加收乙方向甲方繳納的承包金。
承包期內(nèi)，因乙方加班、包車產(chǎn)生的新增收入，分別按收入的10％、20實時加收乙方向甲方繳納的承包金，乙方加班、包車產(chǎn)生的收入按三聯(lián)單收入據(jù)實核算，三聯(lián)單收入計算不全的，按100％實載率計算。
三、承包期內(nèi)，甲方按規(guī)定為乙方進行營收結(jié)算，乙方不得擅自結(jié)算，本站按三聯(lián)單劃撥聯(lián)的實際總收入扣出站務(wù)費、稅金后進行結(jié)算。外站按對方站的實際劃入數(shù)扣出稅金后結(jié)算。如乙方將營運三聯(lián)單遺失或逾期未交造成的損失由乙方自行承擔(dān)。乙方擅自結(jié)算的，視為乙方違約，其結(jié)算數(shù)額視為乙方違約金予以扣繳。
四、承包期內(nèi)，乙方應(yīng)于當(dāng)月末三日前，與甲方結(jié)算各項成本費用。
(一)根據(jù)國家政策，由甲方在乙方承包單車營收中代扣代繳或預(yù)提相關(guān)費用。如乙方當(dāng)月單車營收不足以扣繳時，乙方應(yīng)以現(xiàn)金補齊，代扣代繳或預(yù)提費用將依據(jù)政策及甲方有關(guān)規(guī)定實時進行調(diào)整，其主要項目如下：
l、各項稅金：
2、客運附加費________元／月，養(yǎng)路費________元／月，運管費________元／年及其它規(guī)費；
3、二級維護工時費________元／月；
4、安全統(tǒng)籌金________元／月：
5、其它代收代繳項目。
(二)承包期內(nèi)，因乙方違反相關(guān)法律及甲方規(guī)定產(chǎn)生的罰金、賠償金、違約金由甲方在乙方當(dāng)月營收中代扣代繳，如乙方單車營收不足以扣繳時，乙方應(yīng)以現(xiàn)金補齊。
(三)除去各項代收代繳及預(yù)提費用后，乙方承包車輛的運行成本如油、胎、料及司乘人員工資等由乙方憑單據(jù)在其單車成本費用中據(jù)實向甲方申報列支但不得透支。
第五條營運事項
一、承包期內(nèi)，甲方將乙方承包車輛的牌、證等各項營運手續(xù)交乙方隨車營運，承包期滿或車輛終止運行時，乙方應(yīng)將車輛及各項營運手續(xù)一并交由甲方，否則，視同乙方違約，其車輛風(fēng)險抵償金及信譽質(zhì)量保證金視同違約金由甲方全額扣繳。
二、乙方承包的車輛應(yīng)按甲方指定的站點配載營運，并遵守相關(guān)的管理規(guī)定和制度,交納相關(guān)的費用。否則，每次扣繳信譽質(zhì)量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質(zhì)量保證金。
三、乙方應(yīng)按甲方安排的班次、線路營運。發(fā)車時間，售票區(qū)段的劃分等安排,由車站實時調(diào)整，乙方應(yīng)服從，否則，每次扣繳乙方信譽質(zhì)量保證金500元，屢犯者加倍扣繳信譽質(zhì)量保證金。
四、依據(jù)客源需求，組織乙方加班時，乙方應(yīng)予服從，當(dāng)運力不足，甲方另行組織運力加班時，乙方不得阻撓。否則，每次扣繳信譽質(zhì)量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質(zhì)量保證金。
五、乙方不得私自在車站內(nèi)售票、補票，否則,甲方按票面金額的10倍向乙方扣繳信譽質(zhì)量保證金，扣繳數(shù)額不足50元的按50元標準扣繳。
六、乙方不得私自甩客、宰客，不得侵害旅客權(quán)益，否則，扣繳信譽質(zhì)量保證金500元；情節(jié)嚴重者，每次扣繳乙方信譽質(zhì)量保證金1000元。
七、乙方應(yīng)無條件服從搶險救災(zāi)及其它政治運輸任務(wù)的緊急調(diào)度，否則，每次扣繳乙方信譽質(zhì)量保證金1000元。
八、乙方不得將承包車輛轉(zhuǎn)包、分包，否則，視為乙方違約，乙方承包車輛行為自行終止，乙方交納的信譽質(zhì)量保證金和車輛風(fēng)險抵償金由甲方全額扣繳，甲方收回車輛。
第六條勞資事項承包期內(nèi)，乙方應(yīng)服從甲方的勞動管理，工資、社保等由乙方向甲方交納后，其相關(guān)手續(xù)由甲方代為乙方辦理，否則，造成的損失及后果由乙方承擔(dān)。乙方直接辦理的，同意乙方自行辦理。
第七條安全保險事項
一、甲方根據(jù)相關(guān)規(guī)定對乙方承包的車輛統(tǒng)一實施保險，標準按甲方規(guī)定辦理，費用由乙方承擔(dān)。投保的主要項目為：道路客運承運人責(zé)任險、車輛損失險、交強險、第三者責(zé)任險、自燃損失險、玻璃破損險、無過失責(zé)任險等。
二、承包期內(nèi)，乙方承包車輛發(fā)生事故時，甲方負責(zé)辦理保險理賠事宜，其損失和費用清償?shù)劝聪铝幸?guī)定辦理：
1、已交清車輛保險費用，但未按本責(zé)任書或國家及甲方有關(guān)規(guī)定交清其它款項；或私自將車交他人駕駛；或因黑班、私班、超載、超速行駛等違章、違規(guī)、違反本責(zé)任書的行為而發(fā)生的事故，其事故所有的費用，除保險理賠部分外，全部由乙方承擔(dān)。
2、不及時報告甲方和交警部門，不及時向保險部門報案的；或發(fā)生事故后逃逸的；以及處理事故不積極參與，不提供證詞的，其事故所有的費用，除保險理賠部分外，全部由乙方承擔(dān)。
3、除本項第1、2小項外，在扣除保險理賠部分后，事故費余額在肆萬元以內(nèi)(含肆萬元)，全額由乙方承擔(dān)；余額超過肆萬元以上的部分，乙方按事故責(zé)任大小承擔(dān)：即乙方負全責(zé)的承擔(dān)90，負主責(zé)的承擔(dān)80，負同責(zé)的承擔(dān)70，負次責(zé)的承擔(dān)60，無責(zé)的承擔(dān)40。
4、甲方通知乙方交納事故費用，乙方在限定期限內(nèi)不能交納的，視為乙方已無履約能力，甲方將提前終止本責(zé)任書，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任，其信譽質(zhì)量保證金及車輛風(fēng)險抵償金由甲方全額扣繳，并由甲方追償乙方給甲方所造成的相關(guān)損失。
三、乙方原則上自包自駕，特殊情況需要雇請駕駛員或臨時請人替班，須經(jīng)甲方同意。乙方應(yīng)對由此可能發(fā)生的事故，承擔(dān)全部責(zé)任，其費用由乙方全部承擔(dān)，且全額承擔(dān)乙方雇請人員的安全、醫(yī)藥費、經(jīng)濟賠償和補償?shù)纫磺匈M用。
四、乙方選聘的駕駛員應(yīng)持甲方核發(fā)的(內(nèi)部準駕證)從事車輛駕駛工作，不得無證駕駛，否則，每次扣繳信譽質(zhì)量保證金200元。
五、乙方及聘用的駕駛員應(yīng)參加甲方及相關(guān)部門組織的各項安全營運培訓(xùn)，并進入甲方駕駛員信息庫，否則，未參加培訓(xùn)者每人次扣繳乙方信譽質(zhì)量保證金200元。
六、乙方承包的車輛不得超載、超速行駛，否則，每次扣繳信譽質(zhì)量保證金xx-10000元。
七、乙方繳納的安全統(tǒng)籌金，用于企業(yè)安全事故損失的調(diào)劑補償，不返還給乙方。
第八條其它事項
一、乙方在承包期內(nèi)獨立承擔(dān)民事責(zé)任及車輛承包風(fēng)險。
二、乙方應(yīng)遵守國家的法律、法規(guī)及甲方的規(guī)章制度，照章營運，服從甲方的路檢、路查及調(diào)度安排，樹立良好的道德風(fēng)尚及精神風(fēng)貌。乙方違反甲方規(guī)章制度的行為視為乙方違約，按甲方的相關(guān)規(guī)定扣繳乙方的違約金。
三、乙方在履行承包責(zé)任期間，乙方不得邀集他人聚眾上訪圍攻甲方及政府部門，不得有堵門、截扣車輛及牌證和其它財產(chǎn)，損壞公物等行為，不得停運侵害旅客權(quán)益，否則，視為乙方違約，甲方將視情節(jié)扣繳其信譽質(zhì)量保證金。乙方不得再承包甲方車輛。
四、乙方因重大信譽質(zhì)量及安全事故原因被吊銷班線經(jīng)營許可的，視為乙方違約，其信譽質(zhì)量保證金及車輛風(fēng)險抵償金由甲方視為乙方的違約金全額扣繳，并賠償甲方損失，本責(zé)任書終止。
五、未盡事宜，按國家相關(guān)規(guī)定和甲方的規(guī)章制度辦理。
六、甲方委托市汽車運輸有限責(zé)任公司________分公司為其代理人，履行甲方權(quán)利與義務(wù)。
七、本責(zé)任書正本一式三份，甲、乙和甲方委托代理人各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方(章)：乙方(章)：
戶籍所在地：
詳細住址：
身份證號碼：
聯(lián)系方式(變更后通知甲方)：
委托代理人(章)：
責(zé)任書簽訂日期：年月日
責(zé)任書管制范圍：___汽車運輸有限責(zé)任公司
第3篇 市城市客運服務(wù)安全生產(chǎn)責(zé)任書
市城市客運服務(wù)安全生產(chǎn)責(zé)任書
在日新月異的現(xiàn)代社會中，責(zé)任書的使用頻率呈上升趨勢，簽訂責(zé)任書有助于我們更好地履行職責(zé)。一般責(zé)任書是怎么制定的呢？以下是小編收集整理的市城市客運服務(wù)安全生產(chǎn)責(zé)任書，歡迎閱讀與收藏。
為認真貫徹落實國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市客運服務(wù)行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責(zé)任書。
1、成立由行政一把手任組長的.安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，組織落實好城市客運服務(wù)的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責(zé)任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的工作責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務(wù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務(wù)安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務(wù)管理和從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁“病車”上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責(zé)任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務(wù)發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責(zé)任書有關(guān)規(guī)定，追究責(zé)任單位行政一把手、直接管理人員及當(dāng)事人的責(zé)任。
8、本責(zé)任書一式兩份，自簽字之日起生效。
xx市公用事業(yè)總公司xx市城市客運服務(wù)中心
（監(jiān)管單位）（責(zé)任單位）
第4篇 汽車客運站安全責(zé)任書
你們知道有關(guān)于汽車客運站安全責(zé)任書應(yīng)該要怎么寫嗎?下面是小編為大家搜集整理出來的有關(guān)于汽車客運站安全責(zé)任書，歡迎閱讀!
汽車客運站安全責(zé)任書
為了進一步貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，堅持誰檢查，誰負責(zé)的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進我縣經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務(wù)院和省、市、縣政府對交通安全責(zé)任制的要求，特制定20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、責(zé)任對象
各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責(zé)任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責(zé)任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責(zé)任人。
二、責(zé)任考核目標
(一)20xx年辦公室安全生產(chǎn)考核目標
1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。
3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災(zāi)、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。
4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(二)20xx年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標
1、嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站。
2、確保站場全年無火災(zāi)、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。
4、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(三)20xx年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標
1、杜絕火災(zāi)和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學(xué)習(xí)。
4、gps設(shè)備完好率達100%，監(jiān)控率達100%，嚴格按照公司gps管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(四)20xx年政工科、財務(wù)科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標
1、財務(wù)科為公司財務(wù)重地，無關(guān)人員不得隨意進入，確保財務(wù)安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財產(chǎn)損失不得超過500元。
2、政工科確保全體員工五險一金的購買，特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監(jiān)督執(zhí)行參營費的及時收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
三、責(zé)任追究
1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)及安全生責(zé)任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制與企業(yè)年度考核目標相結(jié)合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
①完成責(zé)任目標的安全生產(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎全額兌現(xiàn)。
②按公司安全獎懲制度，每違反一次扣除安全獎50%。
③第三次違反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定，嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。
④公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責(zé)任目標的，取消當(dāng)年評先資格。完成責(zé)任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。
⑤此責(zé)任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責(zé)任人更替，由繼任者履行。
汽車客運站安全責(zé)任書，盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。
第5篇 客運駕駛員安全目標責(zé)任書
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，為了做好我公司xx年安全生產(chǎn)管理工作，增強駕駛員自身的安全意識，落實駕駛員交通安全責(zé)任，遏制重大交通事故，減少一般交通事故，切實維護企業(yè)和經(jīng)營者的利益，確保人民生命財產(chǎn)安全和營運車輛正常運行，特制定本責(zé)任書。
一、責(zé)任目標：
堅持“以人為本”、“安全第一 預(yù)防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，保障交通安全。
二、責(zé)任內(nèi)容：
1. 駕駛員要牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理。
2. 駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規(guī)程》駕駛營運車輛。
3. 駕駛員必須按規(guī)定簽訂駕駛員聘用合同，嚴禁無證駕駛。
4. 駕駛員必須按時參加安全教育培訓(xùn)，積極參與公司組織的各項安全教育活動，增強安全意識，提高風(fēng)險控制和事故防范能力。
5. 駕駛員要堅決做到不開超速、超載車，不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車，不強行會車、不酒后駕車，不將車交給無證人員駕駛。
6. 駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術(shù)性能良好，做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查，做到勤檢查、親調(diào)整，及時掌握車輛安全技術(shù)狀況。
7. 駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作，對查出的各項安全隱患，應(yīng)無條件立即進行整改。
