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第1篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全的責任書范文
為進一步做好xx年春運工作，貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，加強安全生產(chǎn)教育，落實安全生產(chǎn)管理責任制，進一步實現(xiàn)公路客運行業(yè)制度化、規(guī)范化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，特簽訂xx年春運安全責任書如下：
一、各客運經(jīng)營單位的總經(jīng)理或法定代表人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任人，分管安全生產(chǎn)工作予以高度重視，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關法律法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)工作的文件精神，采取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產(chǎn)。
二、責任項目：各進站運輸單位應根據(jù)實際情況，按下列責任條款要求開展工作：
（一）及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產(chǎn)的會議文件精神，認真執(zhí)行有關指示要求。
第2篇 2022春運安全責任書
20xx春運安全責任書篇一
為了認真貫徹執(zhí)行中、省、市、縣等有關部門關于xxx年春運安全工作的規(guī)定，切實抓好我司道路交通安全工作，實現(xiàn)“安全、有序、效益”三統(tǒng)一，特制定本責任書。
一、公司從業(yè)人員特別是駕駛人員要對春運期間的安全工作高度重視，盡職盡責地搞好自己的本職工作。
二、駕駛員要服從交警、運管和公司的安全管理工作，積極參加春運專題安全學習，踴躍發(fā)言，總結經(jīng)驗教訓，把安全行車貫徹到日常工作中去。
三、駕駛員要嚴格遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)、遵紀守法，服從公安、交通管理部門的檢查和指揮，不拒載、不甩客、不宰客、不敲詐旅客，做到“文明行車、禮貌待人”，弘揚拾金不昧精神，提高服務質(zhì)量。
四、嚴禁超載、超員和超速，嚴禁賭博，保證有充足的休息時間，嚴禁開疲勞車、帶病車和酒后駕車。
五、積極配合保修人員做好車輛的維修保養(yǎng)工作，接受公司技安人員的監(jiān)督檢查。
六、出租汽車在城區(qū)不準亂停亂放，不違章調(diào)頭，嚴格打表計價，嚴格按交通信號燈通行，確保城區(qū)客運秩序井然。
七、駕駛員行車中嚴禁打手機，操作中嚴格遵守安全管理規(guī)定，保證不發(fā)生大的交通事故，確保公司安全渡過春運。
公司要加強領導、強化管理、統(tǒng)一認識、分工合作、落實責任，駕駛員要遵章守紀，樹立牢固的安全意識，有安全才有更好的效益，共同打好春運工作的漂亮仗，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
第一責任人(簽字)：
第二責任人(簽字)：
車輛駕駛員(簽字)：
年月日
20xx春運安全責任書篇二
為認真落實各級安全生產(chǎn)責任，確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷、暢通”，保障旅客生命和財產(chǎn)安全，構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，結合我站客運實際制定本安全責任書。
一、20xx年春運時間：*****年**月**日至****年**月**日。
二、從業(yè)人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，遵守行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務，禮貌待客;倡導十字文明用語，全面落實“三優(yōu)、三化”，切切實實為廣大旅客服務。
三、春運期間，客運經(jīng)營業(yè)主應自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行，既要保證安全生產(chǎn)，又要及時輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經(jīng)營的要求，積極參加公安、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測，取得相關資格后，車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
五、從業(yè)人員要服從春運指揮中心統(tǒng)一調(diào)度，牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規(guī)超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;單程400km以上(高速公路600km以上)班車必須配備2名或2名以上符合從業(yè)要求的駕駛員，一次連續(xù)駕駛車輛不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間不得超過8小時，對規(guī)定夜間禁行路段不得冒險駕駛。不得在未經(jīng)交通部門驗收合格的等級公路上行駛。
六、從業(yè)人員應服從車站或途中有關部門的安檢和檢查，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發(fā)生突發(fā)情況及時向有關部門報告，確認安全后，謹慎通行，消除僥幸心理，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保行車安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實到位，從業(yè)人員應自覺遵守車輛發(fā)車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發(fā)車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記，確認后方可參加運營，出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。
八、服從站內(nèi)人員安排、指揮，做到車輛停放有序，積極配合站務人員的旗、笛指揮，避免發(fā)生場內(nèi)責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務，參加春運營運車輛必須服從黃山杭徽長運有限公司汽車站的統(tǒng)一調(diào)配。
十、聯(lián)系電話：
******有限公司
車主簽字：
汽車站：
車號：
年月日
20xx春運安全責任書篇三
為進一步做好20xx年春運工作，貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，加強安全生產(chǎn)教育，落實安全生產(chǎn)管理責任制，進一步實現(xiàn)公路客運行業(yè)制度化、規(guī)范化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，特簽訂20xx年春運安全責任書如下：
一、各客運經(jīng)營單位的總經(jīng)理或法定代表人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任人，分管安全生產(chǎn)工作予以高度重視，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關法律法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行有關安全生產(chǎn)工作的文件精神，采取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產(chǎn)。
二、責任項目：各進站運輸單位應根據(jù)實際情況，按下列責任條款要求開展工作：
(一)及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產(chǎn)的會議文件精神，認真執(zhí)行有關指示要求。
(二)建立健全的安全管理制度，設立安全機構并配備專職安全管理人員，制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程及安全事故應急預案。
(三)采取切實有效的措施積極開展安全生產(chǎn)工作，其中包括：
1.各經(jīng)營單位(個人)與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人，實行安全事故責任追究制度。
2.加強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識教育，所有安全崗位工作人員必須經(jīng)過規(guī)范的教育和培訓取得相應的資格證后才能上崗。
3.各進站經(jīng)營單位(個人)要嚴格按照站場規(guī)定執(zhí)行報班制度，認真做好司機資格的檢查監(jiān)督工作，督促做好以下工作：(1)嚴格按規(guī)定配備駕駛員，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必須配備兩個以上駕駛員，并按車輛核載人數(shù)配載乘客，嚴禁超載行駛。(2)運輸單位要加強對司乘人員的教育，班車出站后不得沿途上客超載運行，駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
4.進站車輛必須嚴格執(zhí)行“回場必檢，合格放行”制度，每個經(jīng)營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗，檢驗合格后方可繼續(xù)營運，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的違規(guī)客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經(jīng)營。
5.客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行物價部門和我站規(guī)定的票價，不得擅自提高或降低票價。
6.所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經(jīng)檢驗合格的滅火器，如無配備或配備不符合要求的，由我站強制配備，所需費用由客車經(jīng)營者負責。
7.嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的物品及其它危險品上車，防止各類安全事故的發(fā)生。
8.車輛必須保持清潔、干凈，不能將車內(nèi)垃圾掃落站場。車容不正、安全部件(輪胎、燈光、剎車系統(tǒng)、方向盤等)不合格的車輛不準進站經(jīng)營。
9.所有進站經(jīng)營的車輛要自覺遵守站場規(guī)定，服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務工作人員的管理。
10.嚴禁營運手續(xù)不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術標準的車輛進站經(jīng)營，臥鋪客車臥具設置必須為1+1或1+1+1，且縱向布置;大型中級(含中級)以上客車不得設置頂行李架。
11.合理安排發(fā)車時間，禁止班車夜間(晚22時至早6時)在三級以下山路(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段運行，運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行相關規(guī)定。
12.進站經(jīng)營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證復印件交給本站存檔備查。
三、進站經(jīng)營單位要認真按照責任書條款執(zhí)行落實，我站將對各單位執(zhí)行情況進行不定期檢查。
四、本責任書不影響黨及司法機關對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為準。
五、本責任書一式兩分，汽車站、進站經(jīng)營單位(個人)各執(zhí)一份，有效期自20xx年2月4日至3月15日止。
進站經(jīng)營單位(章)：
負責人：
年月日
負責人：
年月日
第3篇 春運安全生產(chǎn)責任書
2016年春運安全生產(chǎn)責任書
為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領導機構，制定工作方案，層層落實責任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的`組織領導。
對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。
對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。
嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應急預案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準備相應的應急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
合理安排進站參營車輛發(fā)班時間，避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責任書一式兩份，監(jiān)督單位和責任單位各持一份，雙方簽字生效。
監(jiān)督單位：紅花崗區(qū)道路運輸管理所 責任單位：
責任人： 責任人：
日期： 年 月 日
