施工安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理防范措施【16篇】

第1篇 施工安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理防范措施

摘要:針對(duì)當(dāng)前我國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和安全生產(chǎn)管理存在的種種問(wèn)題,政府和社會(huì)對(duì)監(jiān)理單位參與安全生產(chǎn)管理這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越重視。本文系統(tǒng)研究了施工安全監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)管理,結(jié)合實(shí)際情況指出了當(dāng)前安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,并提出防范措施。

關(guān)鍵詞:安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)管理防范措施

0 引言

建設(shè)工程項(xiàng)目作為集技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)、法律、組織等各方面與一體的綜合性社會(huì)活動(dòng),存在眾多的風(fēng)險(xiǎn)因素。建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理更加是一項(xiàng)關(guān)系到人員生命、國(guó)家財(cái)產(chǎn)、工程項(xiàng)目成敗以及社會(huì)安定的風(fēng)險(xiǎn)性很高的工作。安全監(jiān)理已成為工程監(jiān)理的重要組成部分,也是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的一種方式,自然也要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)[1,2]。安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)是指在工程項(xiàng)目監(jiān)理工程中,因建設(shè)工程的安全生產(chǎn)事故給監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師帶來(lái)責(zé)任或損失的可能性和后果。在建設(shè)工程的施工階段,工程監(jiān)理單位是責(zé)任主體之一,不可避免地要受到來(lái)自建設(shè)單位、施工單位以及自身職業(yè)責(zé)任等方面風(fēng)險(xiǎn)地沖擊,尤其是現(xiàn)代工程項(xiàng)目具有規(guī)模日趨龐大,環(huán)境日益復(fù)雜,功能、標(biāo)準(zhǔn)以及法律法規(guī)的要求越來(lái)越高,新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備不斷涌現(xiàn),承建單位越來(lái)越多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等特點(diǎn),必然帶來(lái)工程項(xiàng)目安全管理風(fēng)險(xiǎn)日益增加,監(jiān)理責(zé)任日趨加重等問(wèn)題。因此監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師必須充分重視和加強(qiáng)建設(shè)工程施工安全監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)監(jiān)理責(zé)任的防范意識(shí)。只有這樣,才可能有效地避免承擔(dān)安全監(jiān)理的責(zé)任。

1 風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理概述

研究風(fēng)險(xiǎn)的存在、發(fā)生、發(fā)展直至形成風(fēng)險(xiǎn)損失的過(guò)程,對(duì)深入認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)、有效地控制風(fēng)險(xiǎn)的重要意義。風(fēng)險(xiǎn)因素是指風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的誘因。某一風(fēng)險(xiǎn)的存在是由該風(fēng)險(xiǎn)形成的內(nèi)在因素的存在性決定的,而這種不確定的內(nèi)在因素是由于人們對(duì)事物認(rèn)識(shí)的階段性和局限性決定的。在工程建設(shè)中存在風(fēng)險(xiǎn)是由于在工程實(shí)施的過(guò)程中,存在著各種不確定性因素(即風(fēng)險(xiǎn)因素)決定的。風(fēng)險(xiǎn)事件是指風(fēng)險(xiǎn)因素可能誘發(fā)的各種不確定事件。如異常的氣候風(fēng)險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致某工程在施工中發(fā)生持續(xù)高溫、雨季延長(zhǎng)、特大暴雨、特大洪水等風(fēng)險(xiǎn)事件。風(fēng)險(xiǎn)損失是指發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件所引起的對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的影響。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的形成機(jī)理可表示為:風(fēng)險(xiǎn)因素→風(fēng)險(xiǎn)事件→作用途徑→風(fēng)險(xiǎn)損失。

所謂風(fēng)險(xiǎn)管理,就是人們對(duì)潛在的意外損失進(jìn)行辯識(shí)、評(píng)估,并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,即在主觀上盡可能有備無(wú)患或在無(wú)法避免時(shí)也能尋求切實(shí)可行的補(bǔ)償措施,從而減少意外損失或進(jìn)而使風(fēng)險(xiǎn)為我所用。風(fēng)險(xiǎn)管理可采用“兩階段”循環(huán)管理過(guò)程,即風(fēng)險(xiǎn)分析階段和風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策階段。風(fēng)險(xiǎn)分析是指通過(guò)辯識(shí)、估計(jì)和評(píng)價(jià)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做出全面的、綜合的分析,是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,這項(xiàng)工作相當(dāng)重要,它是整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的基礎(chǔ)。

2 建設(shè)工程安全監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)種類及產(chǎn)生原因分析

我們要研究建設(shè)工程施工安全監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)管理,首先就必須要明確安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的種類及其產(chǎn)生的原因。

目前安全監(jiān)理工作的風(fēng)險(xiǎn)主要有兩種:一是法律責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。隨著《安全條例》的頒布與實(shí)施,監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師承擔(dān)安全監(jiān)理的法律責(zé)任得到了明確。另一種風(fēng)險(xiǎn)則是指經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。雖然現(xiàn)在建設(shè)工程監(jiān)理合同、施工合同示范文本中沒有專門針對(duì)安全監(jiān)理的條款,但隨著《安全條例》的頒布實(shí)施,大部分建設(shè)單位已將安全監(jiān)理納入了監(jiān)理合同中,明確了安全監(jiān)理的工作職責(zé)和工作權(quán)利,安全監(jiān)理已經(jīng)成為監(jiān)理合同的一項(xiàng)重要內(nèi)容。更重要的是,因安全事故的發(fā)生,監(jiān)理單位受到行政處罰和合同處罰,使監(jiān)理單位的社會(huì)信譽(yù)、水平能力受到了質(zhì)疑,使監(jiān)理單位的競(jìng)爭(zhēng)力下降,將帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)損失,并嚴(yán)重影響到監(jiān)理單位的生存。

建設(shè)工程施工階段安全監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理自身的職業(yè)責(zé)任三個(gè)方面。監(jiān)理自身職業(yè)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)則表現(xiàn)在監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師因自身行為有過(guò)錯(cuò),并且過(guò)錯(cuò)的行為導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生,給監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師帶來(lái)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)上的損失。當(dāng)前,建筑市場(chǎng)秩序混亂使安全事故頻發(fā)的主要原因之一。因建設(shè)單位原因而導(dǎo)致安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:建設(shè)單位的市場(chǎng)行為不規(guī)范;建設(shè)單位的建設(shè)資金不到位;建設(shè)單位重進(jìn)度輕安全的思想等方面。施工單位是工程建設(shè)活動(dòng)中的重要主體之一,在施工安全生產(chǎn)中處于核心地位。近年來(lái)建設(shè)工程中發(fā)生的重、特大生產(chǎn)安全事故分析表明,施工單位是絕大多數(shù)安全事故的直接責(zé)任方。施工單位引的安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)也是多方面原因造成的,主要有以下幾方面:施工單位的市場(chǎng)行為不規(guī)范;施工單位必要的安全生產(chǎn)資金投入不足;施工單位的從業(yè)人員整體素質(zhì)不高,違章指揮、違章作業(yè)、野蠻施工的情況時(shí)有發(fā)生,經(jīng)常造成安全隱患。監(jiān)理因自身的職業(yè)責(zé)任而造成的安全監(jiān)理工作方面地風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下4個(gè)方面,即過(guò)失責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、瀆職責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、不作為責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和越位責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

3 建設(shè)工程安全監(jiān)理的防范措施

由于建設(shè)工程安全生產(chǎn)的監(jiān)理責(zé)任已經(jīng)法制化,若因上述風(fēng)險(xiǎn)原因?qū)е铝吮O(jiān)理單位和監(jiān)理工程師要承擔(dān)安全事故的責(zé)任,則將面臨行政、經(jīng)濟(jì)甚至是法律上的處罰,其后果可能是十分殘酷的。因此,正確認(rèn)識(shí)安全監(jiān)理責(zé)任的性質(zhì),制定防范監(jiān)理責(zé)任的措施,是十分必要的。具體來(lái)說(shuō),應(yīng)該從以下幾個(gè)方面注意。

加強(qiáng)工程監(jiān)理單位自身的建設(shè)。加強(qiáng)監(jiān)理人員的安全生產(chǎn)教育工作,牢固樹立監(jiān)理人員的安全責(zé)任防范意識(shí),提高法制觀念和合同管理意識(shí)。在沒有修訂《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb 50319-2000)前,編寫企業(yè)內(nèi)部實(shí)用的建設(shè)工程安全監(jiān)理手冊(cè),指導(dǎo)安全監(jiān)理工作。補(bǔ)充和充實(shí)監(jiān)理人員在安全監(jiān)理方面職業(yè)道德和紀(jì)律的規(guī)定,對(duì)以下有故意情節(jié)的要給予重罰。在承攬監(jiān)理業(yè)務(wù)及履行監(jiān)理委托合同中,學(xué)會(huì)并善于防范風(fēng)險(xiǎn),承擔(dān)與其資質(zhì)、能力相稱的監(jiān)理業(yè)務(wù)。對(duì)不熟悉又缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)工程,監(jiān)理單位承接該業(yè)務(wù)要慎重;對(duì)資金不足,又無(wú)良好融資渠道,主要甚至全依賴壓低工程造價(jià)(包括壓低監(jiān)理費(fèi))、施工單位墊資及拖欠工程款為手段運(yùn)作的工程項(xiàng)目,監(jiān)理單位承接該業(yè)務(wù)要特別慎重。與建設(shè)單位簽訂監(jiān)理合同時(shí),要補(bǔ)充關(guān)于安全監(jiān)理雙方權(quán)利義務(wù)的條款;協(xié)助建設(shè)單位選好施工單位;施工過(guò)程中發(fā)生工程變更,監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)評(píng)估對(duì)施工安全方面的影響,表明態(tài)度并簽注意見;施工過(guò)程中,建設(shè)單位出于某種需要壓縮工期實(shí)行搶工時(shí),一方面工程監(jiān)理單位應(yīng)協(xié)同建設(shè)單位、施工單位完善相應(yīng)施工安全措施,使“搶工”具有實(shí)施可行性;在履行合同過(guò)程中,若建設(shè)單位故意違法違規(guī),監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)提醒、規(guī)勸,表明制止的態(tài)度;對(duì)于由施工單位墊資的工程,建設(shè)單位也要受施工單位的控制,監(jiān)理單位的行為也更得不到建設(shè)單位的支持,因此,施工單位對(duì)監(jiān)理單位的檢查監(jiān)督會(huì)置之不理,恣意妄為。

認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé),但不要越俎代庖。在安全監(jiān)理工作中,監(jiān)理工程師要注意《安全條例》所規(guī)定的安全監(jiān)理的責(zé)任和監(jiān)理合同中所約定的安全監(jiān)理工作內(nèi)容、職責(zé)的各條一定要做到位;但屬施工單位的安全工作,監(jiān)理不要越俎代皰。重視安全監(jiān)理資料的收集、整理和保存,以便維護(hù)監(jiān)理的合法權(quán)益安全監(jiān)理資料必須真實(shí)、完整,能夠反映監(jiān)理單位及監(jiān)理人員依法履行安全監(jiān)理職責(zé)的全貌。安全監(jiān)理資料應(yīng)包括監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)、音像資料及事故處理資料等。學(xué)會(huì)應(yīng)用法律保護(hù)監(jiān)理自身的正當(dāng)權(quán)益,重視建設(shè)工程監(jiān)理保險(xiǎn)工作面對(duì)如此嚴(yán)峻的安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn),監(jiān)理單位除了采取規(guī)避的措施以外,還應(yīng)采取轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的措施。目前倡導(dǎo)的保險(xiǎn)制度,正是監(jiān)理單位轉(zhuǎn)移和降低風(fēng)險(xiǎn)的主要手段之一。

第2篇 工程施工安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我處經(jīng)濟(jì)效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。 工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié),工程施工就能順利進(jìn)行,就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

一、施工中的安全技術(shù)措施

1、安全組織和管理

1.1安全生產(chǎn)目標(biāo)

貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的建成本處工程項(xiàng)目。其安全目標(biāo)為:無(wú)人身重傷及其以上事故;無(wú)等級(jí)火警事故及壓力容器爆炸事故;無(wú)汽車行駛責(zé)任重大事故;無(wú)施工安全事故。

1.2安全生產(chǎn)責(zé)任制

處長(zhǎng)對(duì)本處工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。在其領(lǐng)導(dǎo)下,工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作工人,逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位;并實(shí)施“四全”管理制度,即:全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。

1.3安全生產(chǎn)檢查制度

為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施,由處長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)目處的安全工作。加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、施工塔吊、上下升降電梯、懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求?；鸸し?、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。安全技術(shù)措施保證制度:制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并有專人組織實(shí)施。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。堅(jiān)持定期安全檢查制度,各項(xiàng)目處每星期一次,工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并將處理意見填入檢查記錄表中。重大問(wèn)題,要簽發(fā)安全隱患通知書,采取相應(yīng)對(duì)策,限期整改落實(shí),并進(jìn)行復(fù)查。

2、保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)行,特制訂安全措施如下:

2.1 施工用電安全保證措施

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,量電箱上進(jìn)線加設(shè)滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場(chǎng)架線規(guī)劃進(jìn)行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用220v電壓照明。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

2.2爆炸安全管理措施

(1)爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書,以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇,進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。

(2)從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn),熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。

(3)爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。建立臺(tái)帳,嚴(yán)格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。

(4)進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量,禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間,設(shè)置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。

(5)爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實(shí)施,做到安全制度化。定期召開安全評(píng)議會(huì),抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制: 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期的爆破器材;督促檢查庫(kù)區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;爆破器材保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)和保管爆破器材,對(duì)無(wú)爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;爆破器材庫(kù)選點(diǎn)遠(yuǎn)離居民點(diǎn),炸藥與雷管分開存放,并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,非有關(guān)人員勿進(jìn);警戒與信號(hào);爆破工作開始前,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。爆破前,同時(shí)發(fā)出音響和視覺信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽到和看到。第一次信號(hào)——預(yù)告信號(hào),第二次信號(hào)——起爆信號(hào),第三次信號(hào)——解除警戒信號(hào)。裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。對(duì)大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開安全防護(hù)工作會(huì)議,請(qǐng)有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實(shí)情況。爆破后組織人員進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行安全評(píng)估。

2.3高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施

起重機(jī)械必須符合gb6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。

起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°,禁止橫吊,以免傾翻。

機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。

嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施,并符合jbj80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照gb3608—83《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理:2—5m為一級(jí)管理,由專業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé);5—15m為二級(jí)管理,由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);處長(zhǎng)對(duì)該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負(fù)責(zé)。安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;操作人員高空作業(yè)時(shí),必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。

腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當(dāng)位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進(jìn)行;

雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑措施。強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

2.4施工中的其他注意事項(xiàng)

(1)爆破施工時(shí),控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對(duì)周圍的民房破壞,以及危及不地居民的生命安全。

(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施,隨時(shí)對(duì)掛籃的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件、焊縫進(jìn)行安全檢查。

(4)箱梁的懸臂澆筑對(duì)稱進(jìn)行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

(5)機(jī)械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進(jìn)行。

2.5民工的安全教育和管理

(1)工程開工前參加本工程的全員進(jìn)行安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。

(2)制定分項(xiàng)更詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職安全員進(jìn)行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項(xiàng)目各階段施工中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。

(3)各項(xiàng)目處每周組織一次安全講課活動(dòng);作業(yè)班組每天班前進(jìn)行安全操作講話。

(4)對(duì)特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。

二、夏冬季節(jié)安全管理

由于夏冬季節(jié)天氣對(duì)作業(yè)人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此必須進(jìn)行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準(zhǔn)備工作,備用物資、防護(hù)措施、防護(hù)人員等工作,建立、建全防汛搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。且必須做到時(shí)時(shí)檢查,有備無(wú)患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時(shí)時(shí)檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。

第3篇 安全生產(chǎn)文明施工工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則

第1條、門衛(wèi)、值班人員值班期間嚴(yán)禁脫崗:人在工地不在指定范圍首次給予警告;人不在工地超出項(xiàng)目部規(guī)定范圍首次罰20元;再次脫崗罰50元;勸說(shuō)無(wú)效的調(diào)離工地直至開除。

第2條、門衛(wèi)、值班人員值班期間在崗睡覺首次給予警告,再次睡覺罰款20元;一晝夜連續(xù)兩次睡覺罰50元;勸說(shuō)無(wú)效的調(diào)離工地直至開除。

第3條、為防止工地材料被盜,門衛(wèi)、值班人員值班期間應(yīng)及時(shí)檢查離開現(xiàn)場(chǎng)的車輛和職工攜帶的工具包及拎包,所有車輛和職工必須服從檢查,對(duì)倒出材料的車輛應(yīng)出具出門證。未履行職責(zé)發(fā)生偷盜行為的門衛(wèi)、值班人員應(yīng)承擔(dān)被盜物資總價(jià)的100%;監(jiān)守自盜或與他人合伙或提供信息給他人盜竊集體物資的,按其總價(jià)賠償并處以等額罰款,同時(shí)立即調(diào)離工地或開除,情節(jié)嚴(yán)重的移交公安機(jī)關(guān)處理。

第4條、門衛(wèi)、值班人員應(yīng)嚴(yán)格控制做買賣的和收廢舊物品的進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),由于不履行職責(zé),按每人10元對(duì)門衛(wèi)、值班人員進(jìn)行罰款,造成后果的承擔(dān)連帶責(zé)任。

第5條、所有職工提供可靠信息或檢舉他人有盜竊行為的(經(jīng)查情況屬實(shí))或抓獲偷盜者的(人贓俱獲)根據(jù)其總價(jià)按100%由項(xiàng)目部直接獎(jiǎng)勵(lì)給舉報(bào)人。發(fā)現(xiàn)內(nèi)部人員有偷盜行為,加倍處罰并開除,情節(jié)嚴(yán)重的送交公安機(jī)關(guān)處理。

第6條、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定戴安全帽及帽扣的職工罰款20元,對(duì)勞務(wù)承包人按每人10元的累計(jì)罰款;非本單位人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行登記,履行相關(guān)手續(xù),未登記進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的按每人對(duì)門衛(wèi)、值班人員處以10元的累計(jì)罰款;對(duì)勞務(wù)承包人及公司管理人員未戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)罰款100元,

第7條、運(yùn)輸車輛隨車裝卸的人員未戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),按每人20元進(jìn)行罰款,對(duì)車主按每人10元進(jìn)行累計(jì)罰款。

第8條、高處作業(yè)不戴安全帶或未按規(guī)定佩戴安全帶罰款50元,并按規(guī)定對(duì)勞務(wù)承包人按每人50元進(jìn)行累計(jì)罰款,特別是鋼結(jié)構(gòu)班組。

第9條、所有職工不準(zhǔn)進(jìn)入不健康的娛樂場(chǎng)所,違反規(guī)定的除承擔(dān)執(zhí)法部門的一切費(fèi)用外,公司給予200~1000元的罰款,管理人員加倍處罰,影響較大的給予開除。

第10條、發(fā)生打架斗毆除執(zhí)行執(zhí)法部門的處罰外,將對(duì)當(dāng)事人雙方進(jìn)行罰款。職工每人200元,對(duì)勞務(wù)承包人按每人100元進(jìn)行累計(jì)罰款,管理人員不加以制止的給予重罰500-1000元。職工食堂勞務(wù)承包人必須派專人值班,發(fā)生打架斗毆事件的按本條規(guī)定處理。

第11條、發(fā)生打群架的除執(zhí)行執(zhí)法部門的處罰外,對(duì)當(dāng)事人處罰500元,對(duì)勞務(wù)承包人按每人200元累計(jì)罰款。造成傷害的由責(zé)任方承擔(dān)一切連帶責(zé)任,公司不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用,情節(jié)嚴(yán)重的送公安機(jī)關(guān)處理。由于項(xiàng)目部調(diào)解不力造成傷亡事故的,項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)連帶責(zé)任。

第12條、對(duì)及時(shí)制止打架或打群架的,避免嚴(yán)重后果的,給予獎(jiǎng)勵(lì)200-500元。

第13條、嚴(yán)禁賭博,發(fā)現(xiàn)賭博沒收賭具及錢物,并對(duì)當(dāng)事人處以50-200元的罰款,對(duì)當(dāng)事人所在的勞務(wù)承包人按每人處以50-100元累計(jì)罰款,屢教不改的加倍處罰,職工檢舉賭博現(xiàn)象的給以50-100元的獎(jiǎng)勵(lì)。

第14條、高處作業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部應(yīng)落實(shí)勞務(wù)承包人專人進(jìn)行監(jiān)控,無(wú)監(jiān)控人員對(duì)勞務(wù)承包人罰款100元,監(jiān)控人員脫崗的按無(wú)人監(jiān)控處理,每次罰款100元。

第15條、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置指定吸煙點(diǎn),凡發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工人違章吸煙的情況,對(duì)當(dāng)事人處以每次50-100元的處罰,并對(duì)相關(guān)班組處以每次100元處罰。管理人員違章吸煙的,對(duì)當(dāng)事人處以每次200元處罰,例行檢查時(shí),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)撿到煙頭數(shù)量對(duì)項(xiàng)目部處以每支10元罰款,造成后果的承擔(dān)一切連帶責(zé)任。

第16條、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員酒后作業(yè)的,對(duì)當(dāng)事人罰款200元。對(duì)勞務(wù)承包人處以200元的累計(jì)罰款,造成后果的由勞務(wù)承包人承擔(dān)一切責(zé)任。公司不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。

第17條、對(duì)不請(qǐng)假外出的管理人員每次罰款100元,所有管理人員上班時(shí)間嚴(yán)禁玩游戲、看視頻電影及非工作關(guān)系的qq聊天。違反規(guī)定的首次罰款200元,再次罰款1000元并停職檢查,聽候公司處理。

第18條、項(xiàng)目部對(duì)上級(jí)部門的隱患整改單必須及時(shí)辦理簽字手續(xù),任何人不得拒簽,落實(shí)專人在規(guī)定期限內(nèi)整改完畢,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)落實(shí)專人復(fù)查,合格后應(yīng)及時(shí)銷案。未及時(shí)整改或整改不合格時(shí),按公司規(guī)定進(jìn)行處理,造成后果的由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)一切責(zé)任。

第19條、施工現(xiàn)場(chǎng)必須工完料盡場(chǎng)地清,工具及材料堆放整齊,未按規(guī)定每次對(duì)勞務(wù)承包人罰款100-200元。落地灰或剩余砂漿、砼未及時(shí)收集使用造成材料浪費(fèi)的,每次罰勞務(wù)承包人200-500元,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重的按500-1000元的罰款,并追加材料費(fèi)。水泥潮濕硬化無(wú)法使用,對(duì)承包人按每包100元累計(jì)罰款,由于保管員監(jiān)控不力的,按每包50元進(jìn)行累計(jì)罰款。

第20條、發(fā)現(xiàn)焊條未及時(shí)收集,罰使用的勞務(wù)承包人以5元/根累計(jì)處罰,保管員管理不力,按每張50元進(jìn)行累計(jì)罰款。

第21條、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)回收鋼管、扣件,每發(fā)現(xiàn)一根埋地的鋼管罰款100元,一個(gè)扣件10元。

第22條、運(yùn)輸車輛人員應(yīng)協(xié)助保管員做好材料堆放工作。進(jìn)場(chǎng)材料按保管員指定的地點(diǎn)按規(guī)格、型號(hào)碼放(磚塊碼堆,砂、石進(jìn)池),如發(fā)現(xiàn)材料亂堆亂放、散亂無(wú)序的,對(duì)供應(yīng)材料的運(yùn)輸車輛處以200-500元的罰款,保管員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,材料堆放混亂屬于保管員責(zé)任的,對(duì)保管員處以100元的罰款。

第23條、單位工程的腳手架應(yīng)超過(guò)作業(yè)層一步架,剪刀撐設(shè)置到頂,立網(wǎng)、水平網(wǎng)應(yīng)封閉,網(wǎng)內(nèi)無(wú)雜物,一切桿件搭設(shè)必須符合專項(xiàng)方案和規(guī)范的要求。若腳手架未超過(guò)作業(yè)層一步架的,對(duì)勞務(wù)承包人各處以100-200元的罰款;網(wǎng)內(nèi)有雜物的,不論多少,每處對(duì)勞務(wù)承包人處以50-200元罰款;連墻桿和剪刀撐不得私自拆除,違反規(guī)定的每處對(duì)勞務(wù)承包人處以100-500元罰款;腳手架立桿底部應(yīng)有墊板或有相應(yīng)技術(shù)保證措施,無(wú)墊板或不符合技術(shù)措施的對(duì)勞務(wù)承包人處以100-500元罰款。

第24條、私自拆除四口五臨邊防護(hù)的處罰勞務(wù)承包人100元。

第25條、施工現(xiàn)場(chǎng)及宿舍區(qū)等五小設(shè)施,項(xiàng)目部應(yīng)落實(shí)包干區(qū)及責(zé)任人。

第26條、為杜絕火災(zāi)事故、觸電事故的發(fā)生,所有職工在宿舍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁私自做飯,違者處以100元的罰款,對(duì)勞務(wù)承包人處以200元的累計(jì)罰款。

第27條、泥工班組沒有及時(shí)清理腳手架上的碎磚及拆除的安全網(wǎng)及水平欄桿沒有及時(shí)恢復(fù)的,對(duì)班組罰款200-500元,所有班組在不具備安全條件下擅自施工對(duì)班組處以200-500元的罰款,鋼結(jié)構(gòu)班組在任何施工面對(duì)于能拉生命線不拉或者說(shuō)能系安全帶不系的情況,對(duì)班組處以200-500元的罰款。

第28條、機(jī)械管理由機(jī)修班負(fù)責(zé),故意損壞機(jī)械影響施工的除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外并對(duì)勞務(wù)承包人罰款300元,情節(jié)惡劣的移交有關(guān)部門處理。

第29條、施工現(xiàn)場(chǎng)使用的砼攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、直螺紋機(jī)械必須定人定機(jī)定崗,懸掛操作人員公示牌,名單報(bào)項(xiàng)目部及工程部備案。未落實(shí)專人,對(duì)勞務(wù)承包人處以每臺(tái)50元的罰款。拆除機(jī)械防護(hù)裝置的每臺(tái)罰勞務(wù)承包人100元。

第30條、使用的機(jī)械四周無(wú)安全距離,清理不及時(shí),罰勞務(wù)承包人100元,傳動(dòng)部位維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí),罰機(jī)修班長(zhǎng)100元。

第31條、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械等設(shè)備項(xiàng)目部應(yīng)落實(shí)防雨措施,并做到一機(jī)、一閘、一漏保。

第32條、使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須間距在5m以上,并按規(guī)定分類存放,掛上警示標(biāo)牌及滅火器,未按規(guī)定距離存放的,對(duì)勞務(wù)承包人罰款50元。

第33條、電焊機(jī)一、二次線私拉亂接或無(wú)防雨措施的,對(duì)勞務(wù)承包人罰款50元。

第34條、電工班全權(quán)負(fù)責(zé)臨時(shí)用電的管理工作,電工班帶頭違反實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定的,加倍處罰,造成后果的由電工班承擔(dān)一切連帶責(zé)任。

第35條、未經(jīng)批準(zhǔn),任何承包人和職工嚴(yán)禁使用電爐、電炒鍋,違規(guī)的每次對(duì)勞務(wù)承包人處以100元罰款。杜絕長(zhǎng)明燈和使用大燈泡,違反規(guī)定的,每次對(duì)勞務(wù)承包人處以50元累計(jì)罰款。

第36條、施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械不允許任何人拉閘斷電,拉閘斷電影響施工的對(duì)勞務(wù)承包人處以200元以上的罰款,發(fā)生嚴(yán)重后果的勞務(wù)承包人承擔(dān)一切連帶責(zé)任。

第37條、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的管理 ,嚴(yán)禁私拉亂接線路,違反規(guī)定的每次罰勞務(wù)承包人100元。電工班應(yīng)及時(shí)檢查加班燈具和電器設(shè)備使用情況,加班燈具和線路無(wú)人收集的,電工班有權(quán)沒收。

第38條、施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須有防雨措施,臨時(shí)配電箱內(nèi)控制設(shè)備附件應(yīng)齊全,各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)符合要求,箱內(nèi)無(wú)雜物。無(wú)防雨措施每處罰項(xiàng)目經(jīng)理和電工班長(zhǎng)各50元;箱內(nèi)缺少附件的、參數(shù)不符合要求的,對(duì)電工班長(zhǎng)處以100元的累計(jì)罰款,配電箱內(nèi)有雜物的,按其性質(zhì)對(duì)勞務(wù)承包人罰款50元。

第39條、為嚴(yán)格控制單位工程的平面尺寸,保證設(shè)計(jì)標(biāo)高、軸線,軸線超過(guò)偏差值的,每10mm罰勞務(wù)承包人100元,±0.000主控軸線與標(biāo)高必須及時(shí)報(bào)驗(yàn),未報(bào)驗(yàn)的按每項(xiàng)對(duì)項(xiàng)目部罰款200元。

第40條、為控制首層地面的不均勻沉降,項(xiàng)目部必須采取技術(shù)處理,方案必須報(bào)公司審批,無(wú)方案或不按方案施工的在保修期內(nèi)造成地面下沉或返工的,其直接損失和間接損失均由項(xiàng)目部負(fù)責(zé),并處以1000~2000元的罰款(項(xiàng)目經(jīng)理按規(guī)定比例分解)。

第41條、室內(nèi)外地溝內(nèi)應(yīng)落實(shí)排水措施,無(wú)排水措施的對(duì)勞務(wù)承包人罰款200-500元。

第42條、砌體工程外墻施工縫處嚴(yán)禁留直槎,留直槎的每次對(duì)勞務(wù)承包人罰款100元并要求返工。

第43條、構(gòu)造柱施工必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,馬牙槎進(jìn)退及皮數(shù)不符合規(guī)定的,每層上下垂直偏差超過(guò)10mm,拉結(jié)筋數(shù)量及位置不符合規(guī)定的,對(duì)勞務(wù)承包人按每處每項(xiàng)罰款50元。

第44條、砌體工程嚴(yán)禁出現(xiàn)暗通縫,出現(xiàn)暗通縫每處對(duì)勞務(wù)承包人罰款100元。

第45條、為控制砌體的平整度和標(biāo)高,縱橫墻、內(nèi)外墻交接處,直線段每10米處必須設(shè)置皮數(shù)桿,未設(shè)置者每處罰款100元。

第46條、外墻洞口、外挑的陽(yáng)臺(tái)、外墻陽(yáng)角及陰角處必須通直,上下左右偏差不大于10mm。

第47條、廚衛(wèi)間或有防水要求的砌體底部未隨層設(shè)置砼止水帶或未與樓層砼一起澆筑的每處罰款200元。

第48條、砼施工必須有澆筑令,按計(jì)量施工,按配比標(biāo)明各材料的重量,不按計(jì)量隨意施工的每次罰款100元。

第49條、為確保砼澆筑質(zhì)量,蜂窩、麻面不超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁出現(xiàn)露筋、孔洞等現(xiàn)象,出現(xiàn)上述現(xiàn)象的每處罰款50-200元。蜂窩、麻面、露筋、孔洞私自處理的罰勞務(wù)承包人100-200元,無(wú)法返工的必須落實(shí)補(bǔ)救措施,并上報(bào)分公司審批。

第50條、按規(guī)范要求留置施工縫,接縫時(shí)做好清縫工作,嚴(yán)禁出現(xiàn)夾渣爛根現(xiàn)象,出現(xiàn)一處罰款100元。

第51條、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)頂面的平整標(biāo)高,每自然段≤20mm。

第52條、砼的施工必須落實(shí)專人看筋、看模、保養(yǎng),每次缺崗的罰款100元。

第53條、下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收,未進(jìn)行驗(yàn)收的,出現(xiàn)問(wèn)題由下道工序負(fù)責(zé),并罰款100元。

第54條、鋼筋工程必須按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工,保護(hù)層必須按要求設(shè)置,陽(yáng)臺(tái)受力鋼筋必須采取懸掛措施,煙(氣)道、管道部位鋼筋不得隨意剪割,若無(wú)法施工時(shí)則必須采取加固措施且有隱蔽記錄,違反上述規(guī)定每處罰款100元。鋼筋未按規(guī)定方法綁扎的、彎鉤角度不符合規(guī)定的,罰款100-200元。

第55條、模板支撐系統(tǒng)必須按專項(xiàng)方案進(jìn)行施工,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)內(nèi)鋸沫及建筑垃圾必須清除干凈后,經(jīng)檢查合格方可進(jìn)入下道工序施工。模板拆除后,若梁底、柱頭、柱根由于垃圾而產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,每處罰款200元。

第56條、確?，F(xiàn)澆板板底的高度(指500線向上的高度),確保樓層層高,不符合規(guī)定的每間每10mm罰款100元。

第57條、脹模每處罰款50元,漏漿的每處罰款50元。

第58條、模板工程必須工完料盡場(chǎng)地清,堆放整齊,每施工段必須及時(shí)清理,未清理罰款100元。

第59條、拆除模板必須履行審批手續(xù),由技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理審批,擅自拆除重要結(jié)構(gòu)的對(duì)違章指揮人員罰款300-500元。

第60條、±0.00以下各種管道必須報(bào)驗(yàn)后方可隱蔽,未經(jīng)報(bào)驗(yàn)隱蔽者罰款50元。

第61條、無(wú)壓力水的排水管道灌水通球試驗(yàn)必須按系統(tǒng)分別進(jìn)行。未試驗(yàn)的按系統(tǒng)罰款1000元,試驗(yàn)不合格的罰款500元并責(zé)令返工,重新試驗(yàn)。

第62條、給水、采暖、消防等有壓力水的管道必須按系統(tǒng)進(jìn)行打壓試驗(yàn)。未打壓試驗(yàn)的按系統(tǒng)罰款1000元,試驗(yàn)不合格的罰款500元并責(zé)令返工,重新試驗(yàn)。

第63條、電氣主干管必須報(bào)驗(yàn)隱蔽,未報(bào)驗(yàn)罰款50元。

第64條、所有電線必須穿保護(hù)管,漏埋處嚴(yán)禁直埋電線,違反規(guī)定每處罰款200元并責(zé)令返工。

第65條、配電箱、開關(guān)、插座、接線盒、過(guò)線盒及衛(wèi)生器具等設(shè)備的標(biāo)高、坐標(biāo)必須一致。違反標(biāo)準(zhǔn)的造成返工的每處罰安裝負(fù)責(zé)人200元,同時(shí)承擔(dān)相關(guān)工種的人工費(fèi)及材料費(fèi)。

第66條、配電箱內(nèi)零線和pe線應(yīng)分別設(shè)置,并按規(guī)范的規(guī)定施工,違者造成返工的按每處對(duì)電工勞務(wù)承包人處以500元的罰款。

第67條、涉及設(shè)計(jì)在外墻部位上暗敷的各種管道、箱盒,必須靠里側(cè)安裝和予埋,管道、箱盒后側(cè)應(yīng)采取保溫措施且無(wú)孔洞,避免熱橋現(xiàn)象的發(fā)生。違反規(guī)定者,箱盒部位每處罰款100元,管道部位每處罰款500元。

第68、暗敷的各種管道及線路嚴(yán)禁穿越煙道、通風(fēng)道、防水等部位。違反規(guī)定每處罰款200元并責(zé)令返工。

第69條、防水工程必須進(jìn)行蓄水試驗(yàn),時(shí)間不少于24小時(shí),不滲不漏為合格。有滲漏者,每處罰款1000元并要求返工。卷材上卷高度不低于300mm,上卷高度或搭接寬度不符合規(guī)定的,每處罰款100元并要求返工。

第70條、涉及保溫部位的必須確保其厚度和性能,保溫厚度達(dá)不到要求的,每處罰款200-1000元,并責(zé)令返工。

第71條、為確保工程質(zhì)量,落實(shí)項(xiàng)目管理人員責(zé)任,發(fā)生質(zhì)量事故的,項(xiàng)目部應(yīng)承擔(dān)質(zhì)量部分罰款總費(fèi)用的20%(分配比例:項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)30%,施工員承擔(dān)30%,質(zhì)檢小組承擔(dān)40%)

第72條、成品保護(hù)不及時(shí),或污染后無(wú)法處理的每處罰款100-200元。

第73條、內(nèi)業(yè)擬定分工原則(以項(xiàng)目部分工為準(zhǔn))

1、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)組織工程技術(shù)人員編制施工組織設(shè)計(jì)(方案)、措施及交底,對(duì)資料員的建檔工作和施工員的交底工作應(yīng)及時(shí)檢查。

2、施工員參與施工組織設(shè)計(jì)(方案)、措施的編制,負(fù)責(zé)填寫定位放線、樓層抄復(fù)測(cè)記錄、施工日志(日記)、砼施工記錄、砌體施工記錄、樓地面施工記錄,負(fù)責(zé)提供隱蔽工程記錄的相關(guān)數(shù)據(jù),負(fù)責(zé)項(xiàng)目承包范圍內(nèi)各項(xiàng)施工檢查等管理活動(dòng)。

3、資料員負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)業(yè)資料的管理工作,按地方標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則的要求建立檔案,及時(shí)將施工員、機(jī)修班、電工班的相關(guān)資料收集歸檔,各項(xiàng)臺(tái)帳的內(nèi)容齊全,協(xié)肋項(xiàng)目部的資料打印工作,及時(shí)收集原材料的合格證及相關(guān)技術(shù)資料,負(fù)責(zé)試塊留置制作、養(yǎng)護(hù)、標(biāo)識(shí)、送檢,負(fù)責(zé)材料送樣并及時(shí)反饋試化驗(yàn)結(jié)果,協(xié)助完成備案工作。

第74條、內(nèi)業(yè)獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則

1、及時(shí)編制內(nèi)業(yè)資料目錄,確定單位工程的資料內(nèi)容。確定各項(xiàng)方案、交底、隱蔽工程記錄、抄測(cè)記錄、檢查評(píng)定、原材料合格證及原材料檢驗(yàn)批量和數(shù)量。根據(jù)施工方案確定試塊留置部位及組數(shù),同時(shí)落實(shí)責(zé)任人并報(bào)工程部審查備案。

2、根據(jù)核定的內(nèi)業(yè)資料方案,按合格的原材料試化驗(yàn)單、砂漿試塊試驗(yàn)單給予責(zé)任人20元/份計(jì)酬,按合格的砼試塊試驗(yàn)單給予責(zé)任人30元/份計(jì)酬。未能及時(shí)送檢及反饋試化驗(yàn)結(jié)果的(時(shí)效為不超出預(yù)定期3天,試塊制作為當(dāng)天)處以罰款300元/項(xiàng),項(xiàng)目經(jīng)理連帶處罰50元/份。限期整改未能及時(shí)整改,加倍處罰。

3、及時(shí)組織單位工程施工組織設(shè)計(jì)(方案)、專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方案)、技術(shù)組織措施(質(zhì)量、安全、工期、夏季、冬季、雨季)編制、審核。及時(shí)完成且針對(duì)性較強(qiáng),能夠組織落實(shí)實(shí)施獎(jiǎng)100元/項(xiàng),未能及時(shí)落實(shí)完成的處以責(zé)任人罰款200元/項(xiàng),連帶處罰項(xiàng)目經(jīng)理50元/項(xiàng),同時(shí)限期整改,整改不到位的加倍處罰。

4、按照分工及時(shí)填寫隱蔽工程記錄、各項(xiàng)施工記錄、抄測(cè)記錄、檢查評(píng)定。每缺一份記錄予以處罰10元/份,項(xiàng)目經(jīng)理連帶處罰5元/份罰款,同時(shí)限期整改,未能及時(shí)整改的處以50元/處處罰,項(xiàng)目經(jīng)理連帶處罰5元/處。

5、各項(xiàng)資料手續(xù)必須齊全,具有較強(qiáng)的針對(duì)性,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況相符,未能及時(shí)審批簽證的處以5元/處罰款,同時(shí)限期整改,未能及時(shí)整改的處以50元/處罰款,項(xiàng)目經(jīng)理連帶處罰5元/處。

6、及時(shí)催要和收集各項(xiàng)原材料合格證和相關(guān)資料(書面形勢(shì)),并及時(shí)反饋情況。未能及時(shí)收集整理各項(xiàng)資料及反饋情況的,缺少原材料合格證及相關(guān)資料的,予以處罰資料員50元/處,材料供應(yīng)部門應(yīng)及時(shí)提供相關(guān)材料合格資料,未能及時(shí)提供資料造成影響的,追究材料供應(yīng)部門責(zé)任,同時(shí)處以50元/份罰款。

7、機(jī)修班及電工班應(yīng)協(xié)助做好相關(guān)機(jī)械、臨時(shí)用電及電氣工程的各項(xiàng)資料,及時(shí)真實(shí)予以記錄,及時(shí)認(rèn)真真實(shí)做好記錄,每項(xiàng)給予責(zé)任人50-100元獎(jiǎng)勵(lì),未能及時(shí)記錄或記錄不真實(shí)的處以100-200元罰款,項(xiàng)目部應(yīng)落實(shí)專人輔導(dǎo)和檢查,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的處以項(xiàng)目經(jīng)理50-200元罰款。

8、施工員應(yīng)組織分項(xiàng)工程中的現(xiàn)場(chǎng)交底,并做好交底記錄,主要分部分項(xiàng)工程每單位工程同一分部分項(xiàng)工程應(yīng)不少于二次,被交底班組交底資料應(yīng)留存?zhèn)洳?。及時(shí)交底且交底針對(duì)性較強(qiáng)能指導(dǎo)作業(yè)的每份獎(jiǎng)勵(lì)50元,未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,對(duì)施工員處以100元/分項(xiàng)罰款,被交底人(作業(yè)班組勞務(wù)承包人)未能保存交底記錄的處以50元/分項(xiàng)罰款。

9、上級(jí)部門檢查,內(nèi)業(yè)資料齊全被表?yè)P(yáng)的獎(jiǎng)資料員500-1000元,內(nèi)業(yè)資料被批評(píng)或處罰的,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,處以500-1000元罰款,同時(shí)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理連帶處罰500-1000元罰款。

10、資料工作及時(shí)建檔,直至竣工驗(yàn)收、移交備案,因內(nèi)業(yè)工作欠缺影響工程移交、結(jié)算、備案的追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,處以500-1000元罰款,同時(shí)連帶處以項(xiàng)目經(jīng)理500-1000元罰款。

第75條、項(xiàng)目部根據(jù)工程實(shí)際情況制訂統(tǒng)一的作息時(shí)間表,原則上管理人員必須先于工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)(尤其是早班時(shí)間),堅(jiān)決杜絕工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后出現(xiàn)怠工、待料、待機(jī)具、待作業(yè)面安排等情況發(fā)生,對(duì)于出現(xiàn)的上訴情況,將對(duì)相關(guān)管理責(zé)任人處以每次200元處罰。

第76條、項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況安排夜間管理人員輪值,時(shí)間由項(xiàng)目部自行確定,原則上,如夜間有施工安排,項(xiàng)目部必須安排管理人員臨場(chǎng)監(jiān)督,并履行相關(guān)安全、質(zhì)量、進(jìn)度等的監(jiān)督職責(zé),并做好相關(guān)施工記錄。如出現(xiàn)空崗、脫崗等情況,對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以每次200元處罰。

第4篇 夜間施工安全管理措施

當(dāng)工程需要連續(xù)作業(yè)時(shí),計(jì)劃安排夜間施工和趕工時(shí),需要夜間加班的工種,由施工人員向項(xiàng)目經(jīng)理申報(bào)夜班施工作業(yè)申請(qǐng)表,并由項(xiàng)目部專職安全員事先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工作面進(jìn)行檢查,具備夜間施工條件后,方可批準(zhǔn)安排夜間施工,并安排施工管理人員跟班負(fù)責(zé)夜間施工巡視檢查工作。

1、現(xiàn)場(chǎng)具備足夠的夜間施工照明設(shè)施、施工場(chǎng)地要做好落手清工作,不亂堆材料,保持工作面整潔,以防止對(duì)施工人員的傷害。

2、腳手架的轉(zhuǎn)角、上人梯口、各層樓梯口等相應(yīng)安裝安全照明設(shè)備,保證施工通道暢通。

3、溝、坑、坡等處設(shè)置明顯安全標(biāo)志和圍欄。

4、高空作業(yè)具備足夠的安全設(shè)施。

5、澆搗混凝土施工時(shí),每個(gè)混凝土振搗手必須配備1kw的照明燈,節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)部位指定專人負(fù)責(zé),樓板下的樓層內(nèi)應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。

6、夜間施工嚴(yán)禁進(jìn)行搭、拆腳手架等高空危險(xiǎn)作業(yè),以確保安全。如有特殊情況,需經(jīng)工地負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

7、施工用電線路必須架設(shè),排放整齊,不準(zhǔn)亂拖亂拉,以防止意外事故的發(fā)生。

第5篇 某高速公路項(xiàng)目剖隧道工程施工安全管理規(guī)定

一、一般安全規(guī)定

1、從安全生產(chǎn)出發(fā)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出進(jìn)料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置，在進(jìn)洞前應(yīng)完成對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

2、進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道的工程安全。

3、隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

4、進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全帽防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照：先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則，穩(wěn)步前進(jìn)。設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，必要時(shí)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。

二、開挖及鑿孔安全規(guī)定：

1、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的土石或裂縫，應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)，操作人必須相互配合，并保持必要的安全距離。

3、機(jī)械鑿巖宜采用濕式鑿巖機(jī)，或帶有捕塵的鑿巖機(jī)。站在渣堆上作業(yè)時(shí)，要注意碴堆的穩(wěn)定，防止坍滑傷人。

4、風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管頭接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)；鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)供水是否正常；干式鑿巖機(jī)捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用扳鉗松動(dòng)撥出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋，不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理卡住的釬子。

7、工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。

8、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

9、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，車速不得超過(guò)25米／分鐘。臺(tái)車行走或待避時(shí)，鉆架和機(jī)具收攏到放置位置。就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。

三、爆破作業(yè)安全規(guī)定：

1、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材，爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

2、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈；裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)；剛鉆好的炮眼熱度過(guò)高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂，流泥未妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。

3、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

4、火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，并不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1／3。計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃畢，必須立即撤離工作面。

5、為防止點(diǎn)炮時(shí)照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

6、采用電雷管爆破時(shí)，必須遵守國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明，起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體間距必須大于1m。

7、爆破后必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作

面，檢查有無(wú)“盲炮”及可疑跡象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才能進(jìn)入工作面。

8、發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

9、裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。

10、隧道爆破禁止使用黑火藥。

11、兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面接近15m（軟巖為20m），一端裝藥爆破時(shí)，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時(shí)間，放炮前加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，防止對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

12、土質(zhì)或巖石破碎的隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況加大預(yù)留貫通的安全距離，此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤至安全距離。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專人看管，嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。

四、洞內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)定：

1、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車或強(qiáng)行搭車。

4、機(jī)械裝渣時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專人收放保護(hù)。

5、車輛在裝卸碴時(shí)須制動(dòng)停穩(wěn)；在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí)，須開燈鳴號(hào)或由專人指揮；洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段上坡，并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車木。

6、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械，應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，顯示界限，以防止運(yùn)輸車輛撞碰。

7、洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時(shí)，應(yīng)使用近光或小燈。

五、支護(hù)工程安全規(guī)定：

1、隧道各部開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

2、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期

檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)人隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固；當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先撤出施工人員，再進(jìn)行加固。

3、洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架5--8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)到開挖面的距離一般不得超過(guò)4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐支抵工作面。

5、不得將支撐柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段支撐柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔楔緊。

6、漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

7、支撐使用的梁、柱、連接桿件等選材，必須符合設(shè)計(jì)和承載要求。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu)，并保證坑道運(yùn)輸凈空。鋼支架安裝，宜選用小型機(jī)具吊裝。

8、噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右；注

漿噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

9、檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用支架。

10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即撤出作業(yè)人員，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

第6篇 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理常識(shí)規(guī)范

安全監(jiān)理工作是監(jiān)理組重點(diǎn)工作內(nèi)容之一,應(yīng)納入監(jiān)理規(guī)劃,在監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中制定檢查控制要點(diǎn)。應(yīng)注重審查施工單位的安全管理體系的建立及運(yùn)行保障工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患并督促整改。

一、 腳手架工程安全檢查要點(diǎn)

1、基礎(chǔ)必須硬化;

2、與建筑物之間必須有可靠連接;

3、必須設(shè)置剪刀撐,立桿間距,橫桿步距符合規(guī)范要求;

4、搭設(shè)腳手架材料(鋼管、扣件、安全網(wǎng))符合要求;

5、至少隔層設(shè)置跑道;

6、外腳手架必須超樓層一步;

7、腳手架搭設(shè)需由有專項(xiàng)施工資質(zhì)的隊(duì)伍施工;作業(yè)人員必須持證上崗;

8、腳手架搭、拆要有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮和維護(hù)秩序;

9、長(zhǎng)期閑置或冰雪天氣要專項(xiàng)安全檢查無(wú)隱患方可投入使用。

二、洞口臨邊防護(hù)安全檢查要點(diǎn)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全通道;

2、樓梯必須設(shè)置臨時(shí)扶手;

3、樓層臨邊、懸空處必須設(shè)置安全護(hù)欄,高度不低于1.1米;

4、邊長(zhǎng)超過(guò)30厘米的洞口必須設(shè)置安全護(hù)欄或覆蓋;

三、供、用點(diǎn)設(shè)備及線路安全檢查要點(diǎn)

1、配電房設(shè)備必須采用tn__s接地保護(hù)系統(tǒng),采用三項(xiàng)五線制接線系統(tǒng);

2、三級(jí)配電二級(jí)保護(hù);

3、必須實(shí)行一機(jī)一閘一漏保;漏電保護(hù)裝置應(yīng)定期檢查、試跳;

4、不得用銅絲等金屬線代替熔絲,且熔絲應(yīng)與線路匹配;

5、所有用電線路必須按規(guī)范架空,不得私拉亂接;

6、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用倒順開關(guān);

7、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備必須設(shè)置安全防護(hù)棚,要有防火措施和設(shè)備;

8、設(shè)備操作工、電工必須持證上崗;

9、嚴(yán)禁使用組合木工機(jī)械;

10、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用明火。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)識(shí)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)入口處醒目位置設(shè)置“七圖一牌”、企業(yè)標(biāo)識(shí);

2、安全通道口設(shè)置“安全通道”標(biāo)記;

3、洞口臨邊處設(shè)置“防高空墜落”標(biāo)記;

4、高大設(shè)備、腳手架醒目處設(shè)置“防高空墜物”標(biāo)記;

5、配電房、用電設(shè)備醒目位置設(shè)置“防觸電”標(biāo)記。

五、安全管理制度

1、建立安全管理責(zé)任制,設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備安全管理專職人員,制定安全管理目標(biāo),上墻公示。

2、安全管理專項(xiàng)方案,事故應(yīng)急救援預(yù)案,安全技術(shù)交底。

3、安全管理人員、新入場(chǎng)工人三級(jí)安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗。

六、文明施工

1、市區(qū)主要道路工地周圍設(shè)置高于2.5米的圍擋,其它路段高于1.8米的圍擋。

2、道路、材料堆放場(chǎng)所硬化處理;

3、集中堆放土方場(chǎng)所要采取覆蓋或綠化措施;

4、夜間施工應(yīng)辦理許可證;

5、起重、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志、有專人監(jiān)護(hù)、指揮;

第7篇 施工機(jī)組安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法

1、為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,增強(qiáng)公司施工作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和責(zé)任感,特制訂本辦法。

2、公司安全生產(chǎn)委員會(huì)是本辦法決策機(jī)構(gòu),決定安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的考核、扣除和返還。質(zhì)量安全環(huán)保部是管理和執(zhí)行部門。

3、 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金交納范圍及數(shù)額

機(jī)組長(zhǎng) 2000元

hse管理員1500元

技術(shù)員、質(zhì)檢員 1000元

正式工800元

合同工600元

4、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金收繳

1)每個(gè)項(xiàng)目開工前,按照“機(jī)組安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納額度”的規(guī)定,每人交納規(guī)定數(shù)額的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,由公司財(cái)務(wù)部專賬保管。

2)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金每年收繳一次。應(yīng)繳抵押金人員不得以任何理由拒不繳納。

5、年度內(nèi)如發(fā)生繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金人員應(yīng)負(fù)責(zé)的事故并按規(guī)定罰款時(shí),先從安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除,剩余部分待年末安全生產(chǎn)考核后返還本人;不足部分由責(zé)任人另行補(bǔ)繳。

6、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的使用

1)作業(yè)機(jī)組整個(gè)項(xiàng)目施工期,實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷害、零環(huán)境污染事件”目標(biāo),將按安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)抵押金的200%返還。

2)發(fā)生一起工業(yè)生產(chǎn)較大及其以上事故、發(fā)生一起較大及其以上環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故、發(fā)生一起交通重大事故負(fù)同等及其以上責(zé)任,扣除機(jī)組全員的全部安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)抵押金,對(duì)機(jī)組長(zhǎng)撤職處理。

3)發(fā)生工業(yè)生產(chǎn)一般事故一起、發(fā)生交通重大事故負(fù)次要責(zé)任(含次要責(zé)任)一起,扣罰機(jī)組全員的安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)抵押金70%。

4)發(fā)生交通一般事故一起或在施工生產(chǎn)中造成環(huán)境污染,被當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門罰款,扣罰機(jī)組全員安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50% 。

5)凡發(fā)生事故隱瞞不報(bào),故意降低事故等級(jí),故意拖延上報(bào)時(shí)間,扣罰機(jī)組全員的安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)抵押金的30%。

第8篇 建筑施工過(guò)程中安全管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

隨著國(guó)家《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l件》等法律、法規(guī)的相繼頒布實(shí)施，在法律的角度上規(guī)范和約束了建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行為，也取得了顯著的成效。但是，目前全國(guó)建筑施工安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，重大施工生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生。下面就建筑施工安全管理的問(wèn)題，淺析其原因和主要對(duì)策。

1 建筑施工安全概況

從建筑施工的特點(diǎn)來(lái)看, 主要表現(xiàn)為“五多”:一是高處作業(yè)多。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定劃分,建筑施工中有90％以上是高處作業(yè),高處作業(yè)導(dǎo)致了高風(fēng)險(xiǎn)。二是露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個(gè)工作量的70％,受不同氣候以及和種天氣的影響比較大, 極易發(fā)生一些突發(fā)性的安全事故。三是手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多。建筑業(yè)大多數(shù)工種至今仍是手工操作,容易產(chǎn)生疲勞和誤操作而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。四是立體交叉作業(yè)多。建筑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期較緊,必須多單位、多工種相互配合,立體交叉施工,如果管理不好、銜接不當(dāng),防護(hù)不嚴(yán),就有可能造成相互傷害。五是臨時(shí)人員尤其是農(nóng)民工多。目前在工地一線作業(yè)的工人中, 農(nóng)民工占到60％以上,農(nóng)民工大多缺乏規(guī)范的安全教育,重體力輕技能,是事故高發(fā)人群。因此, 安全生產(chǎn)是施工企業(yè)和施工項(xiàng)目在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)話動(dòng)中的一項(xiàng)必不可少的重要工作內(nèi)容。安全工作的成敗決定企業(yè)的前途和命運(yùn)。良好的安全環(huán)境可以給企業(yè)帶來(lái)社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。否則就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。

2 建筑施工安全管理存在的問(wèn)題

( 1 ) 建設(shè)單位在工程建設(shè)中只看工程質(zhì)量好壞和工程進(jìn)度的快慢。不為承包商提供安全施工環(huán)境, 承包商對(duì)此無(wú)法解決, 有意見也不敢說(shuō)出來(lái), 處在無(wú)奈之中。

( 2 ) 政府行政主管部門的執(zhí)法監(jiān)督流于形式, 每年也就是開兩次安全會(huì), 發(fā)發(fā)文件, 要不就是組織兩次工地大檢查。對(duì)于工地上存在的實(shí)際問(wèn)題只觀表面現(xiàn)象, 不可能樣樣監(jiān)督到位, 事事落實(shí)到底。

( 3 ) 企業(yè)負(fù)責(zé)人以經(jīng)濟(jì)效益為重, 對(duì)安全工作只喊口號(hào), 不見行動(dòng); 上級(jí)檢查做做樣子, 檢查團(tuán)一走, 按部就班; 敷衍搪塞, 小的安全隱患不在乎, 待釀成大禍后才后悔莫及。

( 4 ) 企業(yè)內(nèi)部的安全管理人員配置不到位, 由企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了算, 隨意性很大。有的不設(shè)機(jī)構(gòu), 只有兼職, 人員數(shù)量不符合《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的要求, 滿足不了工作的需要。

( 5 ) 企業(yè)的安全管理是企業(yè)的自主行為, 管理人員沒有進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn),管理水平普遍不高, 工作中處處看領(lǐng)導(dǎo)的意愿辦事, 對(duì)實(shí)際問(wèn)題該如何處理無(wú)應(yīng)對(duì)措施, 管理力度不大。安全管理人員的一切利益都與企業(yè)掛鉤, 現(xiàn)在的安全管理規(guī)定中, 對(duì)于企業(yè)出現(xiàn)安全事故的, 不管大小都要進(jìn)行處罰, 對(duì)企業(yè)的全體員工都有影響。如出現(xiàn)安全事故, 從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到普通職工, 經(jīng)常是大事化小, 小事化了, 隱瞞不報(bào), 怕自己的利益受損。

( 6 ) 施工企業(yè)使用民工數(shù)量多, 技術(shù)水平參差不齊, 流動(dòng)性大。外來(lái)民工對(duì)安全施工缺乏認(rèn)識(shí), 更談不上監(jiān)督別人。

( 7 ) 工程監(jiān)理單位只注重施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制, 并未把安全監(jiān)理作為一項(xiàng)重要內(nèi)容加以監(jiān)控。不少的監(jiān)理單位還缺乏安全監(jiān)理工程師, 安全監(jiān)理的效果不好,使得施工事故時(shí)有發(fā)生。

3.主要對(duì)策

（1）建設(shè)主管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持原則，懂法執(zhí)法。不管什么原因。沒有取得施工許可證或不具備安全條件的。一律不準(zhǔn)進(jìn)入建筑市場(chǎng)，杜絕無(wú)證施工等現(xiàn)象。

（2）要從根本上根治建筑行業(yè)高位癱瘓的施工管理模式, 做到治標(biāo)又治本。建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈, 迫使相當(dāng)部分建筑施工企業(yè)被動(dòng)地依附建筑施工項(xiàng)目的承包人, 從而被迫地違心聽從和放任于項(xiàng)目承建人,喪失了主宰控制權(quán)和建筑施工企業(yè)的指導(dǎo)管理權(quán)。強(qiáng)化建筑行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理, 認(rèn)真做好施工企業(yè)安全資格審查。并對(duì)施工企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)評(píng)估, 把好建筑市場(chǎng)安全資格準(zhǔn)人關(guān)。另外,應(yīng)理順和落實(shí)項(xiàng)目承包人與施工企業(yè)的隸屬關(guān)系, 提高建筑施工企業(yè)的控制權(quán)和威望, 增強(qiáng)施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目承包人的制約。

（3）完善各級(jí)人員的安全責(zé)任制。要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并與經(jīng)濟(jì)進(jìn)行掛鉤, 使與生產(chǎn)有關(guān)的任何人、任何部門都負(fù)有保證安全生產(chǎn)的責(zé)任, 增強(qiáng)各級(jí)管理、施工人員的安全生產(chǎn)責(zé)任心

（4）完善安全監(jiān)督管理機(jī)制，依法查處。發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象絕不手軟，及時(shí)采取停工、整頓、罰款等手段，并召集違規(guī)單位的主要負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人及有關(guān)人員進(jìn)行原因分析、說(shuō)服教育，直至有關(guān)單位和人員徹底落實(shí)人工、資金、期限整改，同時(shí)，按相關(guān)程序處罰和落實(shí)專人復(fù)查。

(5)確保安全生產(chǎn)的投入安全生產(chǎn)需要一定的資金投入, 只有確保?？顚Ｓ貌拍芟┕どa(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的不安全隱患。各部門應(yīng)同努力, 各個(gè)環(huán)節(jié)人員物力配定,經(jīng)費(fèi)到位,安全防護(hù)到位,才能真正做到“未雨綢繆”。并且還要轉(zhuǎn)變思想,從事后處理轉(zhuǎn)向事前預(yù)防;從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;從“要

我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全、我會(huì)安全”。

（6）建立安全生產(chǎn)管理小組。從企業(yè)到項(xiàng)目經(jīng)理部均成立安全生產(chǎn)管理小組, 認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的政策、法律和規(guī)章,深入開展安全教育和安全宣傳。同時(shí)組織施工班組每周進(jìn)行安全學(xué)習(xí),組織安全大檢查,召開安全會(huì)議,交流安全工作經(jīng)驗(yàn),確保生產(chǎn)在安全的狀態(tài)下進(jìn)行。

加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì)

（7）加強(qiáng)對(duì)管理層人員培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì)。企業(yè)必須定期培訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員和安全生產(chǎn)管理人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件,提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì),做到對(duì)安全生產(chǎn)能管、會(huì)管、管得好。加強(qiáng)對(duì)施工人員崗前培訓(xùn),提高其安全生產(chǎn)意識(shí)。企業(yè)對(duì)參加施工的人員,必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,使其熟知和遵守本工種和各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程, 并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核, 合格者方準(zhǔn)上崗操作。

（8）建立事故危險(xiǎn)源檔案，發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定有效措施。定期、定人整改，及時(shí)消除隱患。

（9）建立事故應(yīng)急救援體系安全事故具有偶然性和突發(fā)性, 往往造成巨大的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失, 后果嚴(yán)重。建立事故應(yīng)急救援機(jī)制及應(yīng)急救援組織,做好救援物資準(zhǔn)備,制定內(nèi)容翔實(shí)、周密使用的應(yīng)急救援預(yù)案,并組織演練,一旦發(fā)生安全事故按照預(yù)案啟動(dòng)事故應(yīng)急救援工作。安全生產(chǎn)事故難以避免, 但是能否及時(shí)、如實(shí)的報(bào)告情況, 關(guān)系到安全生產(chǎn)事故能否得到有效控制和處理, 能否避免或者減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這就要求施工單位負(fù)責(zé)人具有一定的法制觀念和以人為本的科學(xué)發(fā)展觀及對(duì)從業(yè)人員的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任心.

(10)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好驗(yàn)收工作。建筑施工的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來(lái)。所以在施工過(guò)程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個(gè)過(guò)程中的作用。驗(yàn)收單位在驗(yàn)收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎、大意，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。

第9篇 施工機(jī)械設(shè)備安全與環(huán)境管理規(guī)定

1范圍

本規(guī)定明確了設(shè)備使用的內(nèi)容、管理職責(zé)和安全、節(jié)能、環(huán)保的要求。

本規(guī)定適用于眾業(yè)公司設(shè)備的使用管理。

2引用文件

3管理職責(zé)

工程部職責(zé):

--負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用達(dá)到安全、節(jié)能、環(huán)保要求的檢查監(jiān)督;

--負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)備操作手培訓(xùn)及辦理操作證;

--負(fù)責(zé)設(shè)備安全操作規(guī)程的制定及發(fā)放。

各單位主要職責(zé):

--負(fù)責(zé)各類設(shè)備的技術(shù)狀況檢測(cè)及其操作手持證上崗情況的監(jiān)督檢查;

--負(fù)責(zé)對(duì)本單位各類設(shè)備使用達(dá)到安全、節(jié)能、環(huán)保要求的監(jiān)督檢查,并配合有關(guān)部門的檢查和定期檢測(cè)工作。

--負(fù)責(zé)對(duì)“a”類設(shè)備跟蹤管理及對(duì)特殊過(guò)程使用設(shè)備的檢查確認(rèn)。

4管理內(nèi)容

4.1設(shè)備使用的總要求

4.1.1在用設(shè)備應(yīng)達(dá)到設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):

--設(shè)備零部件、附屬裝置完整、齊全;

--清潔、潤(rùn)滑、防腐狀況良好;

--各部傳動(dòng)系統(tǒng)間隙調(diào)整合理;

--各部聯(lián)結(jié)緊固;

--設(shè)備的機(jī)械性能穩(wěn)定可靠。

4.1.2設(shè)備標(biāo)識(shí)必須齊全、明顯、有效,現(xiàn)場(chǎng)在用設(shè)備應(yīng)當(dāng)有明顯的標(biāo)識(shí),即“設(shè)備資產(chǎn)編號(hào)牌”,“完好標(biāo)識(shí)牌”,“設(shè)備待修標(biāo)識(shí)牌”,“專業(yè)施工使用設(shè)備標(biāo)識(shí)牌”,這些標(biāo)識(shí)牌,由工程部統(tǒng)一制作、發(fā)放。

4.1.3室外設(shè)備(如電焊機(jī)、空壓機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、砼攪拌機(jī)等)必須搭設(shè)安全防護(hù)棚,做到防雨、防砸,防止意外損壞。

4.1.4施工生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有安全操作規(guī)程,a類和b類施工生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

4.2設(shè)備安全使用

4.2.1起重、運(yùn)輸設(shè)備、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須保證其安全制動(dòng)設(shè)施靈活有效。

4.2.2機(jī)械設(shè)備應(yīng)布局合理,基礎(chǔ)堅(jiān)固,做到場(chǎng)地平整,排水良好。

4.2.3電動(dòng)設(shè)備應(yīng)有絕緣防護(hù)措施,嚴(yán)防漏電。

4.2.4設(shè)備不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),凡由于設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超保失修及超負(fù)荷作業(yè)造成設(shè)備事故,應(yīng)追究操作手及有關(guān)人員的責(zé)任。

4.2.5設(shè)備的噪聲、排污、耗能等方面應(yīng)達(dá)到環(huán)保要求,避免滴油、漏油現(xiàn)象發(fā)生。

4.2.6設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)有安全防護(hù)罩等防止意外傷害設(shè)施。

4.2.7新型設(shè)備在試運(yùn)和使用前,必須由設(shè)備管理人員將有關(guān)技術(shù)文件的內(nèi)容、機(jī)械性能及安全操作規(guī)程等向操作人員和相關(guān)人員交底,操作人員經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)并掌握操作技術(shù)后,方準(zhǔn)上機(jī)操作。

4.3操作手持證上崗

4.3.1主要施工機(jī)械設(shè)備,必須定人、定機(jī)、定崗,實(shí)行操作手持證上崗制度,大型機(jī)械設(shè)備實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制:

a)機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是:

--指導(dǎo)、檢查機(jī)組人員對(duì)設(shè)備正確使用、保養(yǎng)和維修;

--有權(quán)禁止非機(jī)組人員操作設(shè)備;

--有權(quán)拒絕違反操作規(guī)程的指令,并可越級(jí)反映情況。

b)設(shè)備操作手的職責(zé)是:

--嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,保證設(shè)備完好和安全運(yùn)行;

--對(duì)于嚴(yán)重超保失修或有不安全因素的設(shè)備,有權(quán)拒絕操作;

--負(fù)責(zé)填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄;

--應(yīng)達(dá)到“四懂”(懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途)、“三會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。

4.3.2操作手由其所屬單位協(xié)助工程部進(jìn)行培訓(xùn)考核,操作證由工程部負(fù)責(zé)發(fā)放(特種設(shè)備操作人員,其上崗操作證按當(dāng)?shù)卣鞴懿块T規(guī)定辦理)。

4.3.3各單位設(shè)備管理部門必須建立設(shè)備操作手登記臺(tái)帳,對(duì)設(shè)備操作手的年齡、考核成績(jī)及取證時(shí)間等情況進(jìn)行登記備案。

4.3.4各單位應(yīng)給操作手創(chuàng)造一個(gè)安全、適宜的工作環(huán)境,室外作業(yè)必須為操作手搭設(shè)安全防護(hù)棚或采取其它安全防護(hù)措施,防止意外情況傷害設(shè)備操作人員。

第10篇 施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定

一、項(xiàng)目部形象組織管理

項(xiàng)目部對(duì)外樹立良好企業(yè)的形象，對(duì)內(nèi)體現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)當(dāng)在胸前佩戴個(gè)人身份標(biāo)卡，標(biāo)卡由總承包單位統(tǒng)一制作，標(biāo)卡上應(yīng)有個(gè)人照片、姓名、職務(wù)、所屬單位等以明確工作崗位的職責(zé)和權(quán)力，達(dá)到切實(shí)有效的進(jìn)行項(xiàng)目施工管理工作。

項(xiàng)目施工班組的工人，一律實(shí)行掛牌作業(yè)，進(jìn)出工地必須出示項(xiàng)目的工作牌，樹立班組工人在該工程施工中的良好形象。

二、 安全組織管理

2.1、建立工程項(xiàng)目部“安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員為副組長(zhǎng)，施工員、材料員等其他為組員，明確崗位責(zé)任，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

2.2、項(xiàng)目部和施工管理辦公室必須按統(tǒng)一的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，制作安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理責(zé)任制度，懸掛于辦公室內(nèi)，明確安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，分解和細(xì)化各自的安全責(zé)任，責(zé)任的考核目標(biāo)，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰鮮明，切實(shí)檢查各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。

2.3、凡安全防護(hù)措施不齊備，存在嚴(yán)重隱患?；蚬芾砣藛T盲目指揮，安全無(wú)保證時(shí)，安全員有權(quán)令其停工，堅(jiān)持一票否決制。

三、安全管理目標(biāo)

無(wú)死亡事故；無(wú)重傷事故，全年輕傷率不超過(guò)3‰；無(wú)火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故。

一般事故隱患整改率達(dá)100％以上。

特殊工種全部持證上崗。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全合格率100％，優(yōu)良率60％以上。

安全文明施工達(dá)到“岳陽(yáng)市建設(shè)工程文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)”。

安全目標(biāo)（傷亡事故控制目標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)，文明施工目標(biāo)）年、月都要控制達(dá)標(biāo)計(jì)劃，目標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)，考核到人。

四、安全生產(chǎn)基本要求

4.1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比，安全防護(hù)措施提前施工，經(jīng)驗(yàn)收合格后交付使用。

4.2、對(duì)參加工程項(xiàng)目施工的全體人員進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》和相關(guān)法律知識(shí)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)技能，落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度，建立職工安全教育檔案，施工人員年度安全考核記錄，制定安全隱患調(diào)查處理制度和安全事故的應(yīng)急處理方案。

4.3、每個(gè)分部分項(xiàng)工程，按工種由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或安全員，向班組做安全技術(shù)交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。特殊工種，如架子工、起重工、塔機(jī)工、電工等分別按安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程做專項(xiàng)技術(shù)交底，形成書面文字，簽字后交付作業(yè)。

4.4、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查，平時(shí)，針對(duì)存在的問(wèn)題，及時(shí)分片或分組開會(huì)教育，令其整改。

4.5、每天安全員和班組長(zhǎng)向班組安全講話，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)違章作業(yè)，及時(shí)糾正，對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)，堅(jiān)決制止。其教育或均需記錄簽字，以示慎重敲響警鐘。

4.6、嚴(yán)格“三寶“的使用，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各類人員必須戴好安全帽,系好帽帶；臨空和高空作業(yè)的人員必須系好安全帶；安全網(wǎng)間隔一層搭設(shè)，必須牢固可靠，符合規(guī)范要求。

4.7、嚴(yán)禁酒后上班，不準(zhǔn)打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上班。不準(zhǔn)高處向下扔物品。

4.8、“四口”，坑、井、易燃易爆場(chǎng)所，電源裝置和危險(xiǎn)地帶，設(shè)置護(hù)欄，夜間設(shè)紅燈示警。

4.9、特殊工種，如電工、架子工、焊工，起重工、機(jī)械工等必須持證上崗，無(wú)證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

4.10、機(jī)械設(shè)備有漏電保護(hù)裝置和接零接地，施工電線架空搭設(shè)，不準(zhǔn)線拖在地上，開關(guān)、插座集中在配電箱內(nèi)，有防雨裝置由電工專職管理。

4.11、經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，每天上班試運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)后才能進(jìn)入施工操作，嚴(yán)禁提升機(jī)等機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。

4.12、易發(fā)生觸電事故地方和移動(dòng)照明，使用36伏低壓行燈。

4.13、攪拌臺(tái)、鋼筋制作場(chǎng)、木工制作場(chǎng)，必須在牢固棚架下操作。水泵操作和電工等，穿絕緣鞋、戴絕緣手套作業(yè)。

4.14、木工房、庫(kù)房、工棚、廚房等臨時(shí)設(shè)施，配套足夠的滅火器材，掛有醒目的警示標(biāo)志，嚴(yán)禁吸煙。

4.15、各類易爆易燃的化學(xué)物品、建材、油料必須入庫(kù)存放，不得露天堆積。乙炔和氧氣使用時(shí)兩瓶間距必須大于5米以上，存放時(shí)必須封閉隔離。動(dòng)用明火必須由項(xiàng)目經(jīng)理和安全責(zé)任人在現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)簽字后方可進(jìn)行，操作人員必須持證上崗。

4.16、暑期施工，有相應(yīng)的十滴水，清涼油等，防暑藥品，爆曬地點(diǎn)，應(yīng)有遮蔭措施。對(duì)粉塵，有毒氣體有保護(hù)措施。

4.17、若發(fā)生安全事故，除積極挽救傷員和上報(bào)外，必須按“三不放過(guò)”原則，查明原因，明確責(zé)任，切實(shí)整改。

4.18、施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)立危險(xiǎn)警示標(biāo)志。

五、安全檔案資料

安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一，也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的資料和反映工作情況的重要依據(jù)，同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài)，以便改進(jìn)工作，達(dá)到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的，必須及時(shí)作好作全，真實(shí)反映情況。要作好的資料主要有：

5.1、工地的安全組織機(jī)構(gòu)及崗位責(zé)任制；

5.2、安全生產(chǎn)、文明施工的各項(xiàng)制度；

5.3、安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)情況；

5.4、安全技術(shù)資料（計(jì)劃、措施）、交底、檢查驗(yàn)收；

5.5、班組安全活動(dòng)情況（包括違章作業(yè)的教育、處理）；

5.6、班組安全工種人員上崗證復(fù)印件（編匯成冊(cè)，注明上、離崗時(shí)間和原因）；

5.7、獎(jiǎng)罰資料；

5.8、傷亡事故檔案；

5.9、有關(guān)文件、會(huì)議記錄。

六、安全檢查

6.1、班組每天進(jìn)行班前活動(dòng)，由班長(zhǎng)或安全員傳達(dá)工長(zhǎng)安全技術(shù)交底。并作好當(dāng)天工作環(huán)境的檢查，做到當(dāng)時(shí)檢查當(dāng)日記錄。

6.2、項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)每星期組織一次本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的檢查，記錄問(wèn)題，落實(shí)責(zé)任人，發(fā)整改通知，落實(shí)整改時(shí)間，定期復(fù)查，對(duì)未按期完成整改的人和事，嚴(yán)格按公司安全獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。

6.3、公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行一月一次的安全大檢查（必須執(zhí)行jgj59-99標(biāo)準(zhǔn)）。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出整改意見，發(fā)出整改通知單，由項(xiàng)目經(jīng)理簽收，并布置落實(shí)整改人、措施、時(shí)間。如經(jīng)復(fù)查未完成整改，項(xiàng)目經(jīng)理將受到紀(jì)律和經(jīng)濟(jì)處罰。

七、場(chǎng)地、設(shè)施和環(huán)境管理

7.1封閉施工管理

施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式施工,現(xiàn)場(chǎng)四周除留必要的人員、車輛進(jìn)出口通道外，必須在施工開始前設(shè)置好連續(xù)封閉的圍墻和圍板，市區(qū)主要路段的工地周圍設(shè)置的圍檔高度不低于2.5m；一般路段的工地周圍設(shè)置的圍檔高度不低于1.8m。

圍檔材料應(yīng)選用砌體，金屬板材等硬質(zhì)材料，禁止使用彩條布、竹笆、安全網(wǎng)等易變形材料，做到堅(jiān)固、平穩(wěn)、整潔、美觀。

圍檔外墻抹灰刷白,在圍墻外部上書標(biāo)語(yǔ)“******工程由湖南省漢昌建設(shè)工程有限公司承建”。

在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置固定的出入口。出入口設(shè)置大門,其高度與圍墻相適應(yīng)，寬度在5米以上，要求牢固、美觀、整潔、穩(wěn)定。出入口處應(yīng)有專職門衛(wèi)人員及門衛(wèi)管理制度。

工地大門上方做成拱形燈箱，上設(shè)“湖南漢昌建筑工程公司”標(biāo)志，給人的視覺效果要典雅、美觀、大方。

施工外架采用雙排外腳手架,采用2000密目安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉作業(yè)，將鋼管刷成紅白相間的醒目標(biāo)記，用于“四口”、“五臨邊”的防護(hù)，搭設(shè)符合規(guī)范，檢查符合要求，圍護(hù)要處于正常的安全狀態(tài)。

7.2、施工標(biāo)牌管理

在大門右側(cè)的外圍墻上設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)的“五牌一圖”，將項(xiàng)目管理人員的名單、照片做成標(biāo)準(zhǔn)的像框貼在墻上，其它標(biāo)牌按規(guī)定要求制作。

五牌：工程概況牌；管理人員名單及監(jiān)督電話牌；消防保衛(wèi)牌；安全生產(chǎn)牌；文明施工牌。 一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。

在進(jìn)入工地的主要通道及施工區(qū)域上懸掛紅,黃,藍(lán),綠的安全警示標(biāo)牌，用心區(qū)分施工場(chǎng)地的安全環(huán)境，在現(xiàn)場(chǎng)腳手架上懸掛安全標(biāo)語(yǔ)，在配電設(shè)施處設(shè)置禁入標(biāo)識(shí)等等。

7.3、施工場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生管理

施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)明顯劃分并派專人進(jìn)行清掃，宿舍周圍環(huán)境衛(wèi)生、安全。在建工程內(nèi)不得兼作宿舍。

設(shè)專職的文明施工管理員，按“門前三包”要求，責(zé)成值班人員天天打掃環(huán)境，看護(hù)好綠化，市政等公用設(shè)備，不因施工受到損壞。

7.4、施工場(chǎng)地管理

施工場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，保證道路排水暢通，防止泥漿、污水、廢水亂流和堵塞下水道，工地?zé)o積水現(xiàn)象，雨天車輛進(jìn)出由專人沖洗車輛，不讓泥漿帶入公路。

建筑物的四周設(shè)文明施工管理員，負(fù)責(zé)建筑垃圾，散落的余灰，工人丟棄的用品每天進(jìn)行清掃，保持施工場(chǎng)地內(nèi)的清潔衛(wèi)生。

挖排水溝有組織排放施工用水，設(shè)沉沙井沉淀，不讓污染道路、環(huán)境，臨近坡、巖、低洼地，有防洪防跨塌措施。

建筑材料鋼筋、模板、層板、鋼管、扣件分類堆放，鋼筋上懸掛標(biāo)牌，寫明規(guī)格、型號(hào)。砌磚和抹灰用的砂石堆放，采用磚墻進(jìn)行打圍，使用時(shí)散落在周圍的砂石一律鏟入墻內(nèi)。下班之前機(jī)操工必須將機(jī)械和周邊清理干凈，隨時(shí)保持機(jī)械和場(chǎng)地的整潔。

7.5、作好施工現(xiàn)場(chǎng)滅鼠蚊蠅工作。嚴(yán)禁賭博，打架斗毆，違者罰款。

7.6、家屬來(lái)訪，不準(zhǔn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交談，特別是老人小孩，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

7.7、將進(jìn)入大門右側(cè)的圍墻全部抹灰，做成質(zhì)量、安全、文明施工宣傳欄，對(duì)施工中出現(xiàn)的違章行為給予暴光，提出批評(píng)、警告和處罰；表彰安全文明施工中的好人好事，遵章守紀(jì)的班組和個(gè)人，并給予經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)。

7.8、現(xiàn)場(chǎng)防火衛(wèi)生須知

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防火教育，落實(shí)消防措施，按照不同作業(yè)條件，合理配備滅火器材。如電氣設(shè)備附近應(yīng)設(shè)置干粉類不導(dǎo)電的滅火器材；對(duì)于設(shè)置的泡沫滅火器應(yīng)有換藥日期和防曬措施。滅火器材設(shè)置的位置和數(shù)量等均應(yīng)符合有關(guān)消防規(guī)定。

庫(kù)房及民工住房、廚房應(yīng)有防火宣傳標(biāo)語(yǔ)，應(yīng)設(shè)置防火滅火和其他消防裝置。

易燃易爆品應(yīng)有專人管理，有符合規(guī)范要求的庫(kù)房設(shè)施。

施工用電和照明用電要符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁亂拉亂接和使用電爐等器具，施工用電必須三相五線制，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)觸電保護(hù)裝置，配電箱加鎖。

7.9、生活設(shè)施

設(shè)置開水供應(yīng)房，在夏季高溫季節(jié)施工，由專人負(fù)責(zé)茶水到施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備常用的外傷用藥、十滴水、仁丹等用于應(yīng)急使用。

施工現(xiàn)場(chǎng)廁所，地面和墻面全部貼地磚和墻磚，用2個(gè)2號(hào)自動(dòng)沖水箱，隨時(shí)進(jìn)行沖洗,保證廁所內(nèi)的通風(fēng)、干凈、整潔無(wú)臭味。

施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常開展衛(wèi)生防病宣傳教育，并派專人打掃廁所。

7.10、建立治安保衛(wèi)制度，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及住地的安全，做到責(zé)任分解到人，無(wú)失盜事件發(fā)生。

7.11、采取防粉塵、防噪音措施，把粉塵和噪音降到最低程度。超過(guò)噪音限度的施工作業(yè)，必須控制，如元盤鋸，刨木機(jī)等，盡量安排白天工作，不在夜間使用。

現(xiàn)場(chǎng)不得焚燒有毒、有害物質(zhì)，應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

八、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)程

8.1高空安全作業(yè)規(guī)程

8.1.1從事高處（空）作業(yè)人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病等不適應(yīng)于高處作業(yè)的人員，禁止攀高作業(yè)。

8.1.2距地面2m以上，工作創(chuàng)面坡度大于45度，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有移（振）動(dòng)地方應(yīng)視為高處作業(yè)。

8.1.3防護(hù)用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)上或金屬結(jié)構(gòu)架上。

8.1.4登高前必須辦理登高作業(yè)許可證，施工負(fù)責(zé)人對(duì)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育（特殊高空作業(yè)）。

8.1.5檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)等）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

8.1.6如有靠近電源線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)先聯(lián)系停電，確認(rèn)停電后方可工作，并設(shè)置絕緣擋板，作業(yè)者最少離開電線2m以外。

8.1.7 高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內(nèi)，上下時(shí)受中不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑的工具、材料堆在腳手架上，不準(zhǔn)打鬧，工作完畢，應(yīng)及時(shí)清理工具、零星材料等。

8.1.8 要處處注意警視標(biāo)志、危險(xiǎn)地方夜間作業(yè)必須置足夠的照明設(shè)施，否則禁止作業(yè)。

8.1.9嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)者，若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在上下兩層中間設(shè)置專用防護(hù)棚或其它隔離措施。

8.1.10 嚴(yán)禁坐在高處無(wú)遮攔處休息、睡覺，防止墜落。提升架、塔吊等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁載人。

8.1.11在石棉瓦屋面工作時(shí)，要用木板、梯子等物墊在石棉瓦上面，才能走人，防止石棉瓦墜落。

8.1.12不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。

8.1.3腳手架的負(fù)荷，每平方米不得超過(guò)270kg/m2

8.1.14進(jìn)行高空焊接，氣割時(shí)必須事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃，易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。

8.1.15有六及風(fēng)力時(shí)，必須禁止露天高處作業(yè)。

8.1.16使用梯子時(shí)，必須檢查梯子是否堅(jiān)固，是否符合安全要求,立梯坡度以60度為宜，梯底寬度不小于50cm，并應(yīng)設(shè)防滑裝置。梯頂無(wú)搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時(shí)，須有人員扶梯，人字梯拉繩必須牢固。

8.2、腳手架工程

8.2.1、基本要求

8.2.1.1要有足夠的面積，滿足工作操作，材料堆置和運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

8.2.1.2堅(jiān)固、穩(wěn)定，能滿足施工中的各種荷載和氣候條件作用下不變形、傾斜、搖晃。

8.2.1.3搭拆簡(jiǎn)單，搬移方便，能多次周轉(zhuǎn)使用。

8.2.1.4安全系數(shù)一般均采用容許應(yīng)力計(jì)算，取值要大于3。

8.2..2、外維護(hù)腳手架：

8.2.2.1立桿：采用φ48㎜的鋼管，壁厚為3～3.5㎜，，立桿間距最大不超過(guò)1.5m。

8.2.2.2大模桿采用φ48㎜的鋼管，壁厚為3～3.5㎜，選用合格的“一字型”對(duì)頭長(zhǎng)扣，搭接要交圈，不能鋪開和斷開，上下間距最大不超過(guò)1.2m。

8.2.2.3腳手板：鋪設(shè)要嚴(yán)密、牢固，搭搓板端壓過(guò)大橫桿1.5m，距墻體距離不大于15㎝，嚴(yán)禁有跳頭板。

8.2.2.4護(hù)身欄及擋腳板：凡2米以上架子局部綁兩通欄桿，擋腳板立擋（18㎝）嚴(yán)密牢固或加掛立封安全網(wǎng)，且網(wǎng)的下口封牢。真正起到安全防護(hù)作用。

8.2.2.5剪力撐：設(shè)在腳手架外側(cè)立叉成十字的雙支斜撐，與地面成60度為宜的夾角。剪力撐斜撐寬度以不超過(guò)7根立桿為宜，剪力撐交叉點(diǎn)綁了立桿與橫桿的交叉點(diǎn)上。

8.2.2.6與結(jié)構(gòu)拉接：用鋼管與結(jié)構(gòu)里外分別抱牢固，拉、頂點(diǎn)滿足架子的穩(wěn)定要求，水平距離宜不大于6米一個(gè)拉頂點(diǎn)，拉結(jié)點(diǎn)必須設(shè)在立桿與大要橫桿的結(jié)點(diǎn)上。

8.2.3、混凝土澆筑架子

立桿間距不得超過(guò)1.5m，并加綁掃地桿。大橫桿不得少于兩道，高度超過(guò)4m的架子，大橫桿間距不大于1.7m。架子寬度超過(guò)2m時(shí)，要在跨中加吊一根大橫桿，并每隔兩根立桿在下面加綁一根托桿，使與兩旁大模桿相互連接。杠桿中部八字斜撐。

排木間距不得超過(guò)1m。腳手板要鋪對(duì)頭板，板端底下綁雙排木，板子要鋪嚴(yán)、鋪牢。鋪搭連板時(shí)，端頭必須壓過(guò)排木15cm。禁止鋪設(shè)探頭板。

8.2.4、腳手架拆除

8.2.4.1架子拆除時(shí)要?jiǎng)澐肿鳂I(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。

8.2.4.2拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。

8.2.4.3拆除前必須拆除照明線再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，即先拆欄桿、腳手架、剪力撐、斜撐；后拆小橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。

8.2.4.4拆除要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，要先通知對(duì)方，以防墜落。

8.2.4.5拆下的材料，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。

8.2.4.6在拆架過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，要將拆除情況交代清楚后方可離開。

8.3施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全

8.3.1、編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和制定安全用電技術(shù)措施及電氣防火措施。

8.3.2、外電線路的安全距離，必須符合jgj46-99《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的具體規(guī)定。

8.3.3、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)采用tn－s系統(tǒng)。保護(hù)零線與工作零線不能混接。

8.3.4、配電箱開前箱符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求，電箱要有門、有鎖、有防雨措施。

8.3.5、照明專用電路要有漏電保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度不得低于2.4m，潮濕作業(yè)作用36v以下安全電壓。

8.3.6、配電線路的電線不得老化、破皮。使用五芯線或電纜。

8.3.7、不能用其它金屬絲代替熔絲。

8.3.8、用電檔案內(nèi)容齊全由專人管理，電工巡視維修記錄填寫真實(shí)。

8.4、臨邊、洞口及高處作業(yè)安全防護(hù)技術(shù)措施

8.4.1、基本要求

高處作業(yè)中所用的物料，均要堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具要隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，要隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均要及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

8.4.2、臨邊作業(yè)

8.4.2.1基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄桿的陽(yáng)臺(tái)、斜臺(tái)與挑平臺(tái)周邊，雨篷與挑檐邊，無(wú)外腳手的屋面與樓層周邊都必須設(shè)置防護(hù)欄桿。

8.4.2.2頭層墻高度超過(guò)3.2m的二層樓面周邊，以及無(wú)外腳手的高度超過(guò)3.2m的樓層周邊，必須在外圍架設(shè)安全平網(wǎng)一道。

8.4.2.3各種垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)，除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺(tái)口還要設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。

8.4.3、洞口作業(yè)

8.4.3.1板與墻的洞口，必須設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的防護(hù)設(shè)施。

8.4.3.2樁孔、基礎(chǔ)上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處均要按洞口防護(hù)設(shè)置穩(wěn)固的蓋件。

8.4.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還要設(shè)紅燈警示。

8.4.4、鋼筋綁扎時(shí)的懸空作業(yè)

8.4.4.1綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時(shí)，必須搭設(shè)腳手架和走道。

8.4.4.2綁扎框架、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時(shí)，要搭設(shè)操作臺(tái)架和張掛安全網(wǎng)。

懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺(tái)上操作。

8.4.4.3綁扎立柱和墻體鋼筋時(shí)，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。

8.4.5、砼澆筑時(shí)的懸空作業(yè)

8.4.5.1澆筑離地2m以上框架、過(guò)梁、雨篷和小平臺(tái)時(shí)，要設(shè)操作平臺(tái)，不得直接站在模板或支撐件上操作。

8.4.5.2特殊情況下如無(wú)可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。

8.5、塔吊起重機(jī)機(jī)械安全技術(shù)

塔吊起重機(jī)的行走限位是否齊全、靈敏，止檔離端頭一般為2～3m；吊鉤的高度限位器要靈敏可靠；吊臂的變幅限位要靈敏有效；起重機(jī)的超載限位裝置也要靈敏、可靠；使用力矩限制器的塔吊，力矩限制器要靈敏、準(zhǔn)確、靈活、有效，力矩限制器要有技術(shù)人員調(diào)試驗(yàn)收單；塔吊吊鉤的保險(xiǎn)裝置要齊全、靈活。

卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒保險(xiǎn)裝置要齊全有效。

路基要堅(jiān)實(shí)、平整，有排水措施，道釘或夾板必須釘牢或擰緊，不須有松脫現(xiàn)象；軌道的縱橫方向的平度應(yīng)均在1‰以下，鋼軌接頭處不得懸空使用，且間隙應(yīng)為3～6㎜之間，錯(cuò)開1.5m以上。兩個(gè)軌道頂部的高度不得大于2㎜。

塔吊起重機(jī)的電纜線無(wú)破損和嚴(yán)重扭結(jié)現(xiàn)象，壓點(diǎn)壓接牢固，卷線器必須運(yùn)圍正常。所有電氣系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地保護(hù)或接零保護(hù)，軌道每隔20m應(yīng)設(shè)一組單獨(dú)的接地，并不得與建筑物相連，接地電阻小于4ω，接地線不得使用鋁導(dǎo)線。

塔身、塔臂的各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓應(yīng)堅(jiān)固無(wú)松動(dòng)，塔的結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形和嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象且各個(gè)部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現(xiàn)象。

塔吊司機(jī)及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號(hào)指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。

（1）被吊我重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

（2）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；

（3）吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；

（4）吊物上站人不準(zhǔn)吊；

（5）埋在地下物不準(zhǔn)吊；

（6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；

（7）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；

（8）零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準(zhǔn)吊；

（9）吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；

（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨時(shí)不準(zhǔn)吊。

塔機(jī)工作后應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，并且吊鉤上嚴(yán)禁勾掛重物。將各控制器拉到零位，拉下配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊，保證塔機(jī)的穩(wěn)定，切斷現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)電源。

九、 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作規(guī)定

9.1凡承包單項(xiàng)工程的承包人，在簽定合同時(shí)，必須簽定安全責(zé)任合同。

9.2一切施工人員，在施工過(guò)程中，必須戴好安全帽，拴好安全帶，保護(hù)自己的生命安全。

9.3所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環(huán)視周圍和樓下，有無(wú)人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人身安全。

9.4塔機(jī)人員，一切操作必須按規(guī)范執(zhí)行。

9.5一切工種和人員，在高空作業(yè)時(shí)必須將工具和物品放在安全可靠之處，保證安全。

9.6現(xiàn)場(chǎng)所有人員，嚴(yán)禁站入灰盤和磚架內(nèi)操作或玩耍。

9.7現(xiàn)場(chǎng)一切人員，均不準(zhǔn)在室內(nèi)向室外、在高空向樓下亂倒亂丟渣子和物品，違者罰款，如造成人生傷亡事故和材料損失者，由肇事者負(fù)責(zé)賠償。

9.8現(xiàn)場(chǎng)的所有電線都必須架空設(shè)置，不準(zhǔn)落地、不準(zhǔn)亂拉亂接電線，以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好，不得漏電。

9.9凡在人行道上空作業(yè)，必須搭設(shè)安全封閉通道，保證行人暢通、安全。

9.10凡在高空作業(yè)，向下放跳板或其他物品時(shí)，必須用繩子捆牢，不準(zhǔn)用手拿著下滑，避免傷人。

9.11工人場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育（公司、工地、班組），認(rèn)真開展班組安全生產(chǎn)活動(dòng)，做到人人講安全，人人管安全。

十、 班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制

10.1嚴(yán)格執(zhí)行公司安全保衛(wèi)規(guī)則。

10.2 遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，講求職業(yè)道德，班前、班后布置工作時(shí)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)安全教育，自身帶關(guān)，人人遵守。

10.3無(wú)條件地接受有關(guān)部門的安全、文明施工、質(zhì)量監(jiān)督檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不安全因素，應(yīng)積極采取有效措施加以預(yù)防。

10.4帶頭穿戴好安全防護(hù)用品，合理安排工作，做到力所能及，嚴(yán)禁強(qiáng)行違章指揮。

10.5發(fā)生事故應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)部門，共同協(xié)助事故處理，并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高技安管理水平。

10.6不準(zhǔn)帶小孩和非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

10.7作好班前教育、講話記錄，經(jīng)常檢查工地，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改。

十一、班前安全活動(dòng)制度

11.1各施工班組作業(yè)前，應(yīng)明確當(dāng)天的工作任務(wù)，必須針對(duì)性安全交底。

11.2工作前，必須對(duì)操作者的安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查，不合格者，不準(zhǔn)施工作業(yè)。

11.3作業(yè)前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的機(jī)具、設(shè)備、工用具、腳手架等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即消除，排除環(huán)境中的不安全因素。

11.4了解職工的身體狀況，身體不適、有病者不得從事施工作業(yè)。

11.5對(duì)安全作業(yè)點(diǎn)應(yīng)特別提出，采取相應(yīng)的防范措施。

11.6不準(zhǔn)打架斗毆，不準(zhǔn)賭博，違者罰款。

11.7認(rèn)真作好安全活動(dòng)記錄和文明施工檢查記錄。

第11篇 樁機(jī)施工安全管理技術(shù)檢查控制要點(diǎn)

地基與基礎(chǔ)施工機(jī)械（以下簡(jiǎn)稱樁機(jī)）由于體大沉重、裝配復(fù)雜等特點(diǎn)，多數(shù)存放于露天地點(diǎn)；同時(shí)，地基基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)自然條件惡劣，樁機(jī)設(shè)備工作環(huán)境很差，在其施工和停放期間面臨磨損、銹蝕的多種威脅。為降低機(jī)械損耗、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、避免施工中發(fā)生事故、確保工程質(zhì)量和工期，必須做好樁機(jī)設(shè)備保養(yǎng)和施工期間的綜合安全管理技術(shù)檢查工作。

根據(jù)各類型樁機(jī)施工方法、工藝及地基基礎(chǔ)施工項(xiàng)目特點(diǎn)，其綜合安全管理技術(shù)檢查工作主要涉及到機(jī)械裝配拆缷、施工操作，兩個(gè)方面的安全管理側(cè)重點(diǎn)各有不同也相互關(guān)聯(lián)。首先應(yīng)根據(jù)廠家提供的設(shè)備使用手冊(cè)，對(duì)樁機(jī)進(jìn)行基本管理和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》及其他施工安全管理要求標(biāo)準(zhǔn)，建立樁機(jī)安全操作管理制度，配置專職安全管理技術(shù)人員；其次，重點(diǎn)了解擬建項(xiàng)目圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、地下管線設(shè)施、鄰近建筑等資料，制定合理的施工組織設(shè)計(jì)和應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)持施工管理與安全管理相結(jié)合的原則，主動(dòng)接受安全生產(chǎn)、監(jiān)理單位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。

一、樁機(jī)裝配安全技術(shù)檢查要點(diǎn)

初步了解施工現(xiàn)場(chǎng)概況，確定設(shè)備堆放位置，樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)后要檢查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備配件是否齊全，做好基本準(zhǔn)備工作后開始裝配，重點(diǎn)對(duì)以下部分內(nèi)容進(jìn)行檢查；

1、裝配前準(zhǔn)備工作

（1）認(rèn)真研究、掌握現(xiàn)場(chǎng)基本資料；有作業(yè)區(qū)周圍豎立施工圍欄和相關(guān)警示牌。

（2）合理確定樁機(jī)設(shè)備的停放位置

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，首先要遠(yuǎn)離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等；按施工組織設(shè)計(jì)盡量選擇在第一根施工的樁位附近堆放?？?。

（3）清理裝配現(xiàn)場(chǎng)障礙物、平整場(chǎng)地，必要時(shí)鋪設(shè)墊塊或枕木擴(kuò)大樁機(jī)承托面積；大噸位（靜力壓）樁機(jī)停置場(chǎng)地平均地基承載力應(yīng)不低于35kpa。

）檢查設(shè)備配件、輔助施工設(shè)備是否齊全，如配重、導(dǎo)管、砼攪拌機(jī)、灰（泥）漿泵、電焊機(jī)、檢測(cè)儀器等，施工前應(yīng)按其相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，其安放位置應(yīng)方便施工管理。

（5）合理安排電氣控制線路鋪設(shè)位置和方向，盡量縮短樁機(jī)與配電（箱）柜之間的距離，減少線路功率損耗。一情況下，作業(yè)點(diǎn)（樁位）與電力供應(yīng)點(diǎn)距離控制在200m內(nèi)為宜，啟動(dòng)電壓降不大于額定電壓10％；夜間施工必須配置充足的、獨(dú)立敷設(shè)線路的照明點(diǎn)位。

（6）非裝配人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備裝配現(xiàn)場(chǎng)。

2、機(jī)械部件裝配檢查

根據(jù)不同類型樁機(jī)特點(diǎn)，按廠家說(shuō)明書要求順序裝配，注重以下幾點(diǎn)檢查事項(xiàng)：

（1）主要受力結(jié)構(gòu)桿件及行走機(jī)構(gòu)沒有（焊縫）裂紋、扭曲變形、嚴(yán)重銹蝕等情況，如鉆孔機(jī)導(dǎo)向槽變形影響樁身垂直度，振動(dòng)類樁機(jī)立柱導(dǎo)軌變形影響振動(dòng)錘滑行等。

（2）桿件、錘箱等各位置（高強(qiáng)）螺栓、法蘭、銷軸等緊固部（扣）件連接必須可靠緊密。

（3）及時(shí)更換老化、損壞、磨損嚴(yán)重的配件。

（4）鋼絲繩沒有斷股、嚴(yán)重銹蝕磨損現(xiàn)象，保護(hù)油脂涂抺均勻；在吊鉤、滑輪等部位應(yīng)有可靠的防脫鉤保險(xiǎn)、防鋼絲繩跳槽等保護(hù)裝置；嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)更換不合格的鋼絲繩。

（5）電流（壓）表、油壓表等控制儀表工作狀態(tài)良好。

（6）電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等傳動(dòng)部件安全防護(hù)罩完好無(wú)損。

（7）水油控制閥門、電氣按鈕開關(guān)密封良好、啟動(dòng)自如。

3、傳動(dòng)系統(tǒng)及油路、潤(rùn)滑檢查

樁機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)由機(jī)械、液壓動(dòng)系統(tǒng)綜合組成，完成機(jī)械桿件裝配后，應(yīng)重點(diǎn)檢查傳動(dòng)系統(tǒng)及其潤(rùn)滑、油路工作及保護(hù)狀況。

（1）根據(jù)廠家使用手冊(cè)要求，按時(shí)、按季、按質(zhì)更換與傳動(dòng)部件相對(duì)應(yīng)的、適應(yīng)季節(jié)溫度要求的機(jī)械油、齒輪油、潤(rùn)滑油脂等；

（2）電動(dòng)機(jī)、變（減）速箱、齒輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓等傳動(dòng)部件磨損值不得超標(biāo)且工作正常；

（3）傳動(dòng)部件滑輪、導(dǎo)向裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)自如，油脂涂抺均勻，如液壓缸、振動(dòng)（錘）箱等部位；

（4）檢查油路管、接頭管夾是否破損、松動(dòng)、滲油、泄漏、密封件應(yīng)完好；

（5）液壓泵、閥等元件清潔干凈、固定牢靠，液壓油經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾，其油粘度、清潔度正常。

4、電氣控制線路檢查

（1）配置崗位培訓(xùn)合格的專業(yè)電工，專人管理樁機(jī)施工電氣控制系統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行配電安全管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常巡視現(xiàn)場(chǎng)用電箱拒線路和控制開關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告并修復(fù)。

（2）樁機(jī)設(shè)備、輔助施工設(shè)備配置各自專用開關(guān)配電箱，門鎖齊全，實(shí)行“一機(jī)一閘”制度；

（3）供電線路應(yīng)滿足樁機(jī)用電功率、電壓要求，電纜線截面必須與樁機(jī)用電功率匹配，如dz90振動(dòng)樁機(jī)距離電力變壓器100m內(nèi)，變壓器功率應(yīng)大于200kva，電纜線截面積大于120mmsup>;2；

（4）電動(dòng)機(jī)三相接線正確符合電氣原理圖、絕緣測(cè)試值合格（如大于0.5mω），其接線盒內(nèi)端子接線正確可靠、端子沒有松動(dòng)脫落、絕緣良好；

（5）對(duì)電纜線進(jìn)行外觀和內(nèi)部絕緣、導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)檢查，檢查有否破損、內(nèi)部芯線斷裂、芯線之間絕緣測(cè)試值必須滿足使用手冊(cè)要求（如大于2 mω）等；

（6）電氣控制線路宜架空敷設(shè)或加設(shè)鋼管保護(hù)等措施，嚴(yán)禁重物碾壓、受拉，電器主回路與機(jī)體間耐壓實(shí)驗(yàn)合格；

（7）配電箱內(nèi)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的漏電、隔離、短路、失壓、過(guò)流等保護(hù)裝置，電氣系統(tǒng)防雷、接零接地線路聯(lián)接良好，電阻值符合要示（如接地電阻應(yīng)小于4ω）；

（8）其他電氣部件的絕緣、接觸良好，聯(lián)結(jié)牢固、線路通暢、控制電信號(hào)反映正確。

第12篇 基建工程施工升降機(jī)安全防護(hù)管理要點(diǎn)

范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于華能長(zhǎng)興電廠（以下簡(jiǎn)稱“電廠”）基建工程施工升降機(jī)安裝與使用的安全管理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于參加電廠基建工程的建設(shè)、監(jiān)理、施工等各參建單位的各級(jí)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員和作業(yè)人員。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式施工升降機(jī)。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電梯、礦井提升機(jī)、無(wú)導(dǎo)軌架的升降平臺(tái)。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于額定起重量不小于500kg的強(qiáng)制式、曳引式和液壓直頂式簡(jiǎn)易升降機(jī)。

規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

gb 10055－2007? 施工升降機(jī)安全規(guī)程

gbt l0054－2005? 施工升降機(jī)

db 42－2007? 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)程

jgj 160－2008? 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程

術(shù)語(yǔ)和定義

施工升降機(jī)

用吊籠載人、載物沿導(dǎo)軌做上下運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械。

齒輪齒條式施工升降機(jī)

采用齒輪齒條傳動(dòng)的施工升降機(jī)。

鋼絲繩式施工升降機(jī)

采用鋼絲繩提升的施工升降機(jī)。

混合式施工升降機(jī)

一個(gè)吊籠采用齒輪齒條傳動(dòng)，另一個(gè)吊籠采用鋼絲繩提升的施工升降機(jī)。

貨用施工升降機(jī)

用于運(yùn)載貨物，禁止運(yùn)載人員的施工升降機(jī)。

人貨兩用施工升降機(jī)

用于運(yùn)載人員及貨物的施工升降機(jī)。

導(dǎo)軌架

用以支撐和引導(dǎo)吊籠、對(duì)重等裝置運(yùn)行的金屬構(gòu)架。

底架

用來(lái)安裝施工升降機(jī)導(dǎo)軌架及圍欄等構(gòu)件的機(jī)架。

地面防護(hù)圍欄

地面上包圍吊籠的防護(hù)圍欄。

附墻架

按一定間距連接導(dǎo)軌架與建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)，從而支撐導(dǎo)軌架的構(gòu)件。

吊籠

用來(lái)運(yùn)載人員或貨物的籠形部件，以及用來(lái)運(yùn)載物料的帶有側(cè)護(hù)欄的平臺(tái)或斗狀容器的總稱。

天輪

導(dǎo)軌架頂部的滑輪總成。

層站

建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)上供吊籠?？亢腿素洺鋈氲牡攸c(diǎn)。

層門

層站上通往吊籠的可封閉的門。

層站欄桿

層站上通往吊籠出入口的欄桿。

施工升降機(jī)的一般要求

施工升降機(jī)的工作條件應(yīng)符合gb/t10054-2005《施工升降機(jī)》中5.1.1～5.1.3的要求。

對(duì)垂直安裝的齒輪齒條式施工升降機(jī)，導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。對(duì)傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條施工升降機(jī)，其導(dǎo)軌架正面的垂直度偏差應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。

表4.2安裝垂直度公差值

人貨兩用或額定載重量400kg以上的貨用施工升降機(jī)，其底架上應(yīng)設(shè)置吊籠和對(duì)重用的緩沖器。

施工升降機(jī)上的電動(dòng)機(jī)及電氣元件(電子元器件部分除外)、金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)符合《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（gb 10055-2007）的要求。

在進(jìn)行安裝、拆卸和維修時(shí)，若在吊籠頂部進(jìn)行控制操作，則其他操作裝置均不應(yīng)起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護(hù)作用。

在施工升降機(jī)底部（防護(hù)圍欄）易于觀察的位置固定標(biāo)牌；貨用施工升降機(jī)必須有不允許載人的明顯標(biāo)志。

傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪與齒條，滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有沖擊，振動(dòng)及異常響聲。

上一頁(yè)12下一頁(yè)物料提升機(jī)

卷?yè)P(yáng)機(jī)

卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定：

卷?yè)P(yáng)機(jī)不得用于運(yùn)送人員；

露天作業(yè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)有防雨措施；

卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝地點(diǎn)應(yīng)平整，與基礎(chǔ)或底架的連接應(yīng)牢固，并應(yīng)符合使用說(shuō)明書的規(guī)定；

卷?yè)P(yáng)機(jī)用于起吊重物時(shí)，應(yīng)安裝上升行程限位開關(guān)且靈敏可靠，根據(jù)施工情況，如使用超載保護(hù)、超速保護(hù)、下降行程限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)保證其靈敏可靠；

外露傳動(dòng)部位防護(hù)罩應(yīng)齊全完好；

短路和過(guò)載保護(hù)，失壓保護(hù)，零位保護(hù)裝置工作應(yīng)靈敏可靠；

滑輪與鋼絲繩應(yīng)匹配；

嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)作為物料提升機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開關(guān)。

基礎(chǔ)應(yīng)符合下列規(guī)定：

施工升降機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)能承受最不利工作條件下的全部載荷；

基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水措施。

附墻架應(yīng)符合下列規(guī)定：

附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其間隔、懸高高度應(yīng)符合說(shuō)明書要求；

附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體相同，不應(yīng)采用木質(zhì)和竹竿等做附墻架；

附墻架與物料提升機(jī)架體之間及建筑物之間應(yīng)采用剛性連接；附墻架及架體不得與腳手架連接。

纜風(fēng)繩應(yīng)符合下列規(guī)定：

當(dāng)提升機(jī)無(wú)法用附墻架時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體；

提升機(jī)高度在20m及以下時(shí)，纜風(fēng)繩不應(yīng)少于1組，提升機(jī)高度在21-30m時(shí)，纜風(fēng)繩不應(yīng)少于2組；

高架提升機(jī)不應(yīng)使用纜風(fēng)繩。

安全防護(hù)裝置

施工升降機(jī)安全防護(hù)裝置必須齊全，工作可靠有效。

施工升降機(jī)防墜安全器必須靈敏有效，動(dòng)作可靠，且在檢定有效期內(nèi)。

安全裝置一般應(yīng)符合下列規(guī)定：

吊籠（籃）停留時(shí)不應(yīng)有下滑，在空中再啟動(dòng)上升時(shí)，不應(yīng)有瞬時(shí)下滑；

sc型升降機(jī)的每個(gè)吊籠上應(yīng)裝有漸進(jìn)式安全器，其制動(dòng)距離應(yīng)為0.25-1.2m，不應(yīng)采用瞬時(shí)式安全器；

吊籠門升降應(yīng)自如，連鎖性能應(yīng)良好，只有當(dāng)?shù)趸\門完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動(dòng)；

人貨兩用升降機(jī)和額定載重在400kg以上的貨用升降機(jī)，其底座上應(yīng)安裝吊籠和對(duì)重的緩沖裝置；

斷繩保護(hù)裝置應(yīng)完好，反應(yīng)應(yīng)靈敏，動(dòng)作應(yīng)可靠；

sc型升降機(jī)均應(yīng)設(shè)置一對(duì)以上防墜安全鉤。

限位開關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型的上、下限位開關(guān)；

上限位開關(guān)的安裝位置,當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離不應(yīng)小于1.8m；當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí)，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠觸發(fā)限位開關(guān)后，上部安全距離應(yīng)能滿足下式的計(jì)算值：

l=1.8+0.1v2

式中：l――上部安全距離(m)；

v――提升速度(m/s)；

下限位開關(guān)安裝位置應(yīng)能保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時(shí)觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。

極限開關(guān)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

極限開關(guān)應(yīng)能切斷總電源；

非自動(dòng)復(fù)位型的極限開關(guān)，其動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位后才能使吊籠重新啟動(dòng)；

在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的行程距離：ss型升降機(jī)為0.5m；sc型升降機(jī)為0.15m；

在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)應(yīng)首先動(dòng)作。

施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于0.25m。

施工升降機(jī)附近有架空線路時(shí)，應(yīng)滿足最小安全距離的要求并采取可靠的隔離防護(hù)措施。

防護(hù)圍欄

吊籠和對(duì)重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置地面防護(hù)圍欄。

地面防護(hù)圍欄可采用實(shí)體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作。網(wǎng)孔的孔眼或開口應(yīng)符合表6.6.2的規(guī)定。

表6.6.2地面防護(hù)圍欄的網(wǎng)孔孔眼或開口尺寸（單位為㎜）

地面防護(hù)圍欄的任一25000mm2的方形或圓形面積上，應(yīng)能承受350n的水平力而不產(chǎn)生永久變形。

地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.8m。對(duì)于鋼絲繩式的貨用施工升降機(jī)，其地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于1.5m。

圍欄登機(jī)門應(yīng)裝有機(jī)械鎖止裝置和電氣安全開關(guān)，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí)，圍欄登機(jī)門才能開啟，且在門開啟后吊籠不能起動(dòng)。鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)，圍欄登機(jī)門應(yīng)裝有電氣安全開關(guān)，是吊籠只有在圍欄登機(jī)門關(guān)好后才能起動(dòng)。

當(dāng)附件或操作箱位于施工升降機(jī)防護(hù)圍欄內(nèi)時(shí)，應(yīng)另設(shè)置隔離區(qū)域，并安裝鎖緊門。

停層防護(hù)

一般要求

各停層處應(yīng)設(shè)置層門。

層門不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。

層門應(yīng)保證在關(guān)閉時(shí)人員不能進(jìn)出。

層門可采用實(shí)體板、沖孔板、焊接或編織網(wǎng)等制作，網(wǎng)孔門的孔眼或開口應(yīng)符合表2的規(guī)定，其承載性能應(yīng)符合規(guī)定。

層門不得向吊籠運(yùn)行通道一側(cè)開啟，實(shí)體板的層門上應(yīng)在視線位置設(shè)置觀察窗，窗的面積不應(yīng)小于25000mm2。

全高度層門開啟后的凈高度不應(yīng)小于2.0m。在特殊情況下，當(dāng)進(jìn)入建筑物的入口高度小于2.0m時(shí)，則允許降低層門框架高度，但凈高度不應(yīng)小于1.8m。

高度降低的層門兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1.1m的護(hù)欄，護(hù)欄的中間高度應(yīng)設(shè)橫桿，踢腳板高度不小于100mm。側(cè)面護(hù)欄與吊欄的距離應(yīng)為100mm～200mm。

水平滑動(dòng)層門和垂直滑動(dòng)層門應(yīng)在相應(yīng)的上下邊或兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向裝置，其運(yùn)動(dòng)應(yīng)有擋塊限位。

人貨兩用施工升降機(jī)機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)過(guò)程應(yīng)由吊籠內(nèi)乘員操作，不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。

層門應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。只有在吊籠底板離某一登機(jī)平臺(tái)的垂直距離±0.25m以內(nèi)時(shí)，該平臺(tái)的層門方可打開。

層門鎖止裝置應(yīng)安裝牢固，緊固件應(yīng)有防松裝置。

層門鎖止裝置及其附件的安裝位置應(yīng)設(shè)在人員不易碰觸之處。層門鎖止裝置應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便。

升降機(jī)各樓層安全出入口防護(hù)應(yīng)符合jgj 80-1991《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求（見附錄a）。

物料提升機(jī)的安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：

安全?？垦b置:吊籃運(yùn)行到位后，?？垦b置應(yīng)將吊籃定位，該裝置應(yīng)能承受所有載荷；

斷繩保護(hù)裝置應(yīng)能使?jié)M載斷繩時(shí)，吊籃的滑落行程不大于1m；

吊籃安全門應(yīng)采用機(jī)電連鎖裝置，當(dāng)門打開時(shí)，吊籠不應(yīng)工作；

上料口防護(hù)寬度應(yīng)大于提升機(jī)最外部尺寸長(zhǎng)度，低架提升機(jī)應(yīng)大于3m，高架應(yīng)大于5m；應(yīng)能承受100n/m2均布荷載；

上極限位器安裝位置為：到天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m；

非自動(dòng)復(fù)位型緊急停電開關(guān)安裝位置應(yīng)能使司機(jī)及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源，但工作照明不應(yīng)斷電；

信號(hào)裝置：由司機(jī)控制的音響信號(hào)，各樓層裝卸人員應(yīng)都能聽到；

高架提升機(jī)(30m以上)除具有低架提升機(jī)所有安全裝置外，還應(yīng)有下列安全裝置：

下極限限位器：應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作，吊籠停止下降；

緩沖器：應(yīng)采用彈簧或彈性實(shí)體；

超載限制器:當(dāng)超過(guò)額定載荷時(shí)，應(yīng)能切斷起升控制電源。

提升機(jī)架體地面進(jìn)料口處應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚，,防護(hù)棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)。

當(dāng)提升高度超過(guò)相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí)，應(yīng)設(shè)置避雷裝置，所連接的pe線應(yīng)作重復(fù)接地。

檢查與考核

本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由電廠安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查與考核。

本標(biāo)準(zhǔn)按《華能長(zhǎng)興電廠基建工程違章考核細(xì)則》和《華能長(zhǎng)興電廠基建工程安全文明施工考核細(xì)則》進(jìn)行考核。

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第13篇 地鐵盾構(gòu)施工進(jìn)出洞安全管理規(guī)定

盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞是隧道施工中一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工序,人機(jī)交錯(cuò)、立體施工的特性十分顯著。整個(gè)施工作業(yè)環(huán)境處于一個(gè)整體的動(dòng)態(tài)之中,蘊(yùn)藏著土體坍塌、環(huán)境破壞、管線事故、起重傷害、高處墜落、物體打擊等多種事故發(fā)生的可能。與此同時(shí),也存在著很多的工程風(fēng)險(xiǎn),如果沒有嚴(yán)密的專項(xiàng)施工方案、精心的施工組織、嚴(yán)格的過(guò)程監(jiān)控,還有可能造成對(duì)隧道上部、工地周遍建筑和其他管線設(shè)施的破壞。為了確保進(jìn)出洞施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)工作,特做如下規(guī)定:

一、施工所必備的管理資料

1、施工單位

①進(jìn)(出)洞施工專項(xiàng)方案。(經(jīng)總承包方總工程師批復(fù))

②安全技術(shù)交底(由分管安全副經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人實(shí)施)

③安全專項(xiàng)教育(由項(xiàng)目安全員實(shí)施,全體施工人員簽字)

④安全設(shè)施驗(yàn)收(包括對(duì)進(jìn)出洞腳手架、高空臨邊圍護(hù)設(shè)施、吊架、由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、設(shè)備員共同驗(yàn)收)

⑤進(jìn)出洞作業(yè)人員中特殊工種的操作證復(fù)印件

⑥危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控記錄(由安全員填寫,使用安全生產(chǎn)保證體系表式)

⑦進(jìn)(出)洞施工前的專項(xiàng)安全檢查

2、監(jiān)理單位

①對(duì)進(jìn)(出)洞施工方案的審核、總監(jiān)理工程師的簽字

②對(duì)進(jìn)(出)洞施工的旁站監(jiān)控記錄

③進(jìn)(出)洞施工前的專項(xiàng)安全檢查

二、組織人員保證

為了在進(jìn)出洞施工中做到分工明確、各負(fù)其責(zé),從而確保施工安全、有序的進(jìn)行,要求各施工、監(jiān)理單位在投標(biāo)時(shí)所承諾的到位人員,必須全部到位,不得以任何理由私自調(diào)離崗位,如發(fā)現(xiàn)有類似情況將按責(zé)任違約進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處理;如確需人員變動(dòng)的,應(yīng)向所在項(xiàng)目公司提出申請(qǐng)按程序調(diào)換,調(diào)換人員不得低于原人員資質(zhì)。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患和違章行為

1、所有進(jìn)場(chǎng)的特種設(shè)備必須經(jīng)過(guò)深圳市機(jī)械檢測(cè)中心驗(yàn)收合格(包括租賃設(shè)備),其他設(shè)備必須由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)部自檢,經(jīng)總承包單位(具有法人資質(zhì)單位)安全部門驗(yàn)收合格,監(jiān)理單位審核通過(guò)后掛牌施工(如:電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)以及其他施工機(jī)械)。

2、所有參與施工的人員必須經(jīng)過(guò)具有針對(duì)性較強(qiáng)的安全專項(xiàng)教育,以履行簽字手續(xù)為準(zhǔn)。

3、避免交叉作業(yè),必須交叉作業(yè)時(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,以規(guī)范作業(yè)人員得操作規(guī)程及安全意識(shí)。 .

4、合理配備進(jìn)出洞施工所必須使用的起重工具(包括鋼絲繩、卸克、滑輪、繩卡、環(huán)鏈葫蘆、千斤頂、撬杠)等,這些工具在使用前必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查。

5、為了便于施工,必須確保施工現(xiàn)場(chǎng)的各類安全通道暢通。(包括上下井鋼梯、人行通道)。

6、鑿除洞門所搭設(shè)的腳手架必須符合.《建筑施工扣件式鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范jgj130-2001》,并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收(審批程序同前)。

7、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),必須采取兩級(jí)起重指揮(地面和井下各設(shè)一名指揮)。

8、在地下動(dòng)火區(qū)域動(dòng)用明火時(shí),必須按照動(dòng)火審批程序辦理動(dòng)火證,并落實(shí)專人監(jiān)護(hù)嚴(yán)格監(jiān)控,在動(dòng)火時(shí)必須遠(yuǎn)離易燃物品,特別是防止洞門橡皮圈和氣囊燃燒,并應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火器材;現(xiàn)場(chǎng)的氧氣、乙炔皮管必須理順,嚴(yán)禁亂拖亂拉。

9、在洞門土體暴露的情況下,應(yīng)設(shè)置警戒線,禁止人員靠近。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的開關(guān)電箱,嚴(yán)格執(zhí)行兩級(jí)漏電保護(hù)要求,各類電源線嚴(yán)禁亂拖亂拉(具體參照施工用電管理)。 。

11、上下起重指揮人員與行車司機(jī)進(jìn)行密切配合,嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮,做到重物下不得站人。

12、洞門鑿除要連續(xù)施工,盡量縮短作業(yè)時(shí)間,以減少正面土體流失帶來(lái)的安全隱患。開鑿、清除順序:由下至上。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,由專職安全員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,杜絕安全事故隱患,確保人身安全。

四、應(yīng)急管理

一旦在進(jìn)出洞施工過(guò)程中出現(xiàn)了傷害事故以及土體流失引起的建筑物沉降和位移,必須及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,控制事態(tài)擴(kuò)大,將人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失降低到最低程度。

1)工傷事故的救援和處理

①井下人員發(fā)生工傷事故,必須將其平穩(wěn)的轉(zhuǎn)移到地面,因此應(yīng)當(dāng)配備一只應(yīng)急救援吊籠.施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備擔(dān)架、止血物品。

②井上并下要保持良好的信息暢通渠道,同時(shí)必須配備好四部以上的對(duì)講機(jī)。

③工地大門、出入口、施工通道,都必須確保暢通,以保證緊急情況下救護(hù)車輛的順暢通行。

④重傷以上事故發(fā)生后,必須按我公司事故報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)。

2)突發(fā)工程事故的應(yīng)急處理

對(duì)地質(zhì)條件差、井口上方有各類建筑物、地基加固效果不佳的出洞,應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)配備水泥、黃沙、聚胺脂、壓漿泵等材料和設(shè)備,施工人員隨時(shí)待命,應(yīng)對(duì)將發(fā)生的突發(fā)情況。

第14篇 車站施工安全管理實(shí)施細(xì)則

第1條 為加強(qiáng)車站的施工組織和施工安全管理,做到運(yùn)輸、施工兩兼顧,確保行車、人身和施工安全,加強(qiáng)施工條件下的行車組織,嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔2022〕280號(hào))、《**鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(*鐵運(yùn)〔2022〕80號(hào))等文件規(guī)定,結(jié)合車站實(shí)際,特制定本實(shí)施細(xì)則。

第2條 本實(shí)施細(xì)則適用于車站管內(nèi)各營(yíng)業(yè)線的施工安全管理,鄰近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工安全管理范疇;車站管內(nèi)各營(yíng)業(yè)線路施工管理均按普速鐵路進(jìn)行管理。

鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。

鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)(以《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定的范圍為準(zhǔn))進(jìn)行新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等非爆破施工,以及距離鐵路行車線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。

第3條 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間,按用途分為施工天窗和維修天窗。普速鐵路天窗安排規(guī)定如下:

1.施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí),不應(yīng)少于180分鐘;集中修時(shí)原則按180分鐘安排。

2.維修天窗:雙線不應(yīng)少于120分鐘,其中crh動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段不少于180分鐘,單線不應(yīng)少于90分鐘。

3.本站管轄的crh動(dòng)車組運(yùn)行徑路及圖定貨物列車對(duì)數(shù)小于12對(duì)的普速鐵路施工時(shí)可連續(xù)安排施工天窗,其余各線周六、周日不安排施工天窗。

4.本站管轄的crh動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段的普速鐵路每日安排維修天窗,其余區(qū)段周一至周五安排維修天窗,周六、周日不安排維修天窗。

第4條 各項(xiàng)施工作業(yè),施工點(diǎn)前不得安排慢行。要嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時(shí)分控制線路慢行處所,干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過(guò)2處,雙線1個(gè)區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超過(guò)2處,同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過(guò)1處(包括施工慢行處所)。滾動(dòng)施工階梯提速,按一處慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在12 小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)常速時(shí),可不統(tǒng)計(jì)慢行處所。**樞紐各環(huán)線為一個(gè)區(qū)段且只安排一處慢行,遂渝線遂寧-井口為一個(gè)區(qū)段,渝懷線井口-武隆為一個(gè)區(qū)段。

第5條 普速鐵路施工等級(jí)分為ⅰ級(jí)施工、ⅱ級(jí)施工、ⅲ級(jí)施工,普速鐵路維修項(xiàng)目分為ⅰ級(jí)維修和ⅱ級(jí)維修。

第6條 為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),涉及車站的ⅲ級(jí)施工由車站主管副站長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)、設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)(建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)),成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。其中,車站涉及行車的施工由安全科科長(zhǎng)、技術(shù)信息科科長(zhǎng)、技術(shù)信息科站務(wù)組織員參加,涉及客運(yùn)的由客運(yùn)科科長(zhǎng)、技術(shù)信息科設(shè)備工程師、客運(yùn)科客運(yùn)組織員參加,涉及基建施工時(shí)由行辦基建工程師參加。車站主管副站長(zhǎng)因ⅲ級(jí)施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場(chǎng)組織時(shí),可委托車間副主任(或副科長(zhǎng))及以上級(jí)別勝任人員。

第7條 ⅲ級(jí)施工協(xié)調(diào)小組的主要職責(zé):

1.負(fù)責(zé)組織召開施工前協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)并解決相關(guān)部門和單位營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問(wèn)題,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車、人身和施工安全。

2.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作,檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí),掌握施工進(jìn)度,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序,協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。

3.施工結(jié)束后負(fù)責(zé)召開施工總結(jié)會(huì),對(duì)施工情況進(jìn)行全面總結(jié)。

第8條 ⅲ級(jí)施工組織管理實(shí)行“施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工準(zhǔn)備會(huì)、施工總結(jié)會(huì)”制度。

1.施工協(xié)調(diào)會(huì)。

(1)施工協(xié)調(diào)小組于施工前按施工項(xiàng)目組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì),施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長(zhǎng)或其委托人員負(fù)責(zé)主持召開。施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持召開時(shí)由車站技術(shù)信息科負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄,施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長(zhǎng)委托人員主持召開時(shí)由運(yùn)轉(zhuǎn)車間(或請(qǐng)點(diǎn)站)負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。

(2)施工協(xié)調(diào)會(huì)主要內(nèi)容:明確施工范圍及設(shè)備影響范圍;明確施工單位及配合單位的準(zhǔn)備工作是否就緒,是否具備施工條件;明確結(jié)合部的相關(guān)工作;明確施工期間行車方式的變化及行車組織;明確安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控是否到位;明確應(yīng)急預(yù)案是否落實(shí)到位。

(3)遇連續(xù)性施工跨月時(shí),必須于次月初再次召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。

2.施工準(zhǔn)備會(huì)。

(1)各施工作業(yè)站于施工日計(jì)劃下達(dá)后,施工請(qǐng)點(diǎn)登記前,負(fù)責(zé)組織施工期間本站參與行車組織工作的所有人員參加施工準(zhǔn)備會(huì)。施工準(zhǔn)備會(huì)由施工作業(yè)站管理人員負(fù)責(zé)主持召開,并負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄和周知車站安排的施工監(jiān)控人員。

(2)施工準(zhǔn)備會(huì)主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)《施工通知書》要求或組織方案要求;周知參與行車組織工作的所有人員施工范圍及設(shè)備影響范圍、施工期間行車方式的變化及行車組織、人員的定崗定位及落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控;開展施工中的作業(yè)安全預(yù)想。

3.施工總結(jié)會(huì)。

(1)每日施工結(jié)束后,由施工作業(yè)站負(fù)責(zé)召集施工相關(guān)單位參加施工總結(jié)會(huì),施工總結(jié)會(huì)由施工協(xié)調(diào)小組組織召開,施工請(qǐng)點(diǎn)站負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。針對(duì)施工中存在的問(wèn)題,施工總結(jié)會(huì)后,施工請(qǐng)點(diǎn)站必須書面向車站技術(shù)信息科報(bào)告相關(guān)事項(xiàng)。

(2)施工總結(jié)會(huì)主要內(nèi)容:總結(jié)施工中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)施工中的不足制定整改措施,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題;連續(xù)性的施工需布置次日施工的重點(diǎn)工作(明確施工范圍及設(shè)備影響范圍;明確結(jié)合部的相關(guān)工作;明確施工期間行車方式的變化及行車組織;明確安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控)。

第9條 施工負(fù)責(zé)人、施工配合負(fù)責(zé)人由施工單位、配合單位按照施工等級(jí)及作業(yè)內(nèi)容安排本單位相應(yīng)人員擔(dān)當(dāng)。

第10條 為強(qiáng)化天窗修的管理,車站成立由車站主管副站長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng),車站及各設(shè)備管理單位主管天窗修的專業(yè)技術(shù)人員為組員的天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé):編制并上報(bào)維修周計(jì)劃和維修日計(jì)劃,匯總分析每日天窗修各項(xiàng)指標(biāo),按規(guī)定提供天窗兌現(xiàn)率、利用率等指標(biāo)考核資料,定期組織天窗修工作分析、總結(jié),不斷提高天窗修工作質(zhì)量。

第11條 營(yíng)業(yè)線施工 “八不準(zhǔn)”制度。

1.施工計(jì)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工。

2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工。

3.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工。

4.沒有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工。

5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工。

6.不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工。

7.配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工。

8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。

第12條 施工安全協(xié)議管理制度。

1.施工單位憑路局施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施(非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)的安全協(xié)議除外)與車站按施工項(xiàng)目簽訂施工安全協(xié)議。

2.施工安全協(xié)議所涵蓋內(nèi)容必須與審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施相一致。

3.施工安全協(xié)議應(yīng)在進(jìn)入月度施工計(jì)劃上報(bào)程序前簽訂完畢,未簽訂施工安全協(xié)議的施工月計(jì)劃申請(qǐng),車站一律不審核上報(bào)。

4.經(jīng)路局審查同意的涉及車站的施工安全協(xié)議由車站技術(shù)信息科分類存檔。

5.設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。

6.ⅰ、ⅱ級(jí)施工和有件名的ⅲ級(jí)施工以及外委、基建涉及慢行和站場(chǎng)改造引起的信聯(lián)閉設(shè)備及接觸網(wǎng)改造的ⅲ級(jí)施工按件名、工點(diǎn)與車站按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局主管業(yè)務(wù)處和局安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。

7.非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)按項(xiàng)目列表,與車站一年按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局相關(guān)主管業(yè)務(wù)處和局安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。

8.施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括:①工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍);②施工責(zé)任地段和期限;③雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;④安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款);⑤雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé));⑥違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任);⑦安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用;⑧法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。

9.施工安全協(xié)議除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后加蓋單位公章外,還必須加蓋車站編號(hào)章、騎縫章,遇施工安全協(xié)議有手寫內(nèi)容時(shí),必須在手寫處加蓋技術(shù)信息科公章。

第13條 車站每月10日前組織重點(diǎn)施工單位對(duì)接次月施工計(jì)劃申請(qǐng),對(duì)施工單位提報(bào)的次月施工計(jì)劃申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行初審。車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂施工的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施(非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)除外)以及與車站簽訂的施工安全協(xié)議,于每月15-20日對(duì)各施工單位上報(bào)的下月施工計(jì)劃進(jìn)行審查后通過(guò)施工計(jì)劃管理系統(tǒng)上報(bào)路局。遇施工計(jì)劃內(nèi)容與施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)、施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、安全措施以及與車站簽訂的施工安全協(xié)議不相符時(shí),車站技術(shù)信息科通知施工單位完善施工計(jì)劃,凡不相符的施工計(jì)劃,車站一律不上報(bào)路局。

第14條 對(duì)路局審查批準(zhǔn)后的施工月計(jì)劃,由技術(shù)信息科將與車站有關(guān)的施工計(jì)劃分類整理后,納入車站運(yùn)輸方案中一并下發(fā)。對(duì)在月度施工計(jì)劃中明確需專題研究的項(xiàng)目,車站要組織施工單位、配合單位進(jìn)一步完善施工運(yùn)輸組織方案,并擬發(fā)施工請(qǐng)求電報(bào),ⅰ級(jí)施工主送鐵路局,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室);ⅱ、ⅲ級(jí)施工主送運(yùn)輸處,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)。

第15條 區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線裝卸路料。

1.納入綜合維修計(jì)劃的區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路裝卸路料,施工單位在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上登銷記,超出維修天窗時(shí)間時(shí)應(yīng)按施工辦理。

2.納入調(diào)度日班計(jì)劃組織實(shí)施的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料,裝卸車負(fù)責(zé)人在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》上登銷記。

3.所有涉及區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路上裝卸路料作業(yè),裝卸車負(fù)責(zé)人均應(yīng)根據(jù)路料裝卸車計(jì)劃,提前與車站聯(lián)系,說(shuō)明裝卸車地點(diǎn)和作業(yè)方法以及裝卸車速度等重點(diǎn)注意事項(xiàng),車站值班員根據(jù)登記內(nèi)容向列車調(diào)度員匯報(bào),并按列車調(diào)度員發(fā)布的相關(guān)調(diào)度命令組織實(shí)施。

4.區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線路料裝卸車完畢后,裝卸車負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站辦理銷記手續(xù)后車站值班員方可向列車調(diào)度員匯報(bào)。

第16條 施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃的傳達(dá)。

1.車站指揮中心值班人員簽收施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令以及查詢到批準(zhǔn)的綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,通過(guò)辦公系統(tǒng)發(fā)送到各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)及技術(shù)信息科主管施工工程師郵箱,并電話通知郵件接收人員查收郵件,同時(shí)作好登記。

2.各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,及時(shí)梳理、審核、打印出與本站相關(guān)的內(nèi)容,及時(shí)向相關(guān)班組傳達(dá),并簽字交接;涉及跨班執(zhí)行的內(nèi)容,車站值班員還必須在《車站值班員交接班簿》內(nèi)進(jìn)行登記交接。

3.技術(shù)信息科主管施工工程師接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后及時(shí)進(jìn)行審核,若施工影響范圍涵蓋除行車部門以外的部門時(shí),電話通知車站指揮中心值班人員通過(guò)辦公系統(tǒng)將施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃發(fā)送到相關(guān)車間、部門(或值班人員)郵箱,車站指揮中心值班人員要及時(shí)電話通知郵件接收人員查收郵件。

第17條 維修計(jì)劃下達(dá)后,因特殊原因需臨時(shí)增加維修作業(yè)時(shí),在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下,車站對(duì)設(shè)備管理單位提報(bào)的維修計(jì)劃審核后,報(bào)天窗辦審批。

第18條 施工、維修日計(jì)劃下達(dá)后,特殊情況下需臨時(shí)取消時(shí),規(guī)定如下:

1.因列車晚點(diǎn)、臨時(shí)開行重點(diǎn)列車、車流調(diào)整等運(yùn)輸組織原因及設(shè)備故障、災(zāi)害、事故等突發(fā)性因素影響,調(diào)度所需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí),車站值班員根據(jù)調(diào)度所發(fā)布的取消施工計(jì)劃的調(diào)度命令執(zhí)行。

2.因惡劣天氣、機(jī)械故障、計(jì)劃調(diào)整等意外因素影響,施工單位需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí),施工單位按規(guī)定要求報(bào)批后,方可通知請(qǐng)點(diǎn)站取消施工(維修)計(jì)劃,車站值班員接到通知后立即向列車調(diào)度員匯報(bào)。

3.凡臨時(shí)取消施工計(jì)劃涉及限速運(yùn)行揭示調(diào)度命令時(shí),施工單位須在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上重新登記施工計(jì)劃取消后的限速里程、限速條件及行車注意事項(xiàng)等內(nèi)容(對(duì)連續(xù)性施工需確認(rèn)慢行接續(xù))。車站值班員接收到列車調(diào)度員發(fā)布的取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令及重新發(fā)布全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令后,認(rèn)真核對(duì)登銷記及調(diào)度命令內(nèi)容,并按規(guī)定向司機(jī)交付列車調(diào)度員發(fā)布的實(shí)際調(diào)度命令。

第19條 對(duì)突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和重傷設(shè)備處理等需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)的施工,按下列程序辦理:

1.需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)時(shí),設(shè)備管理單位向路局申請(qǐng)批準(zhǔn)后,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員安排同意設(shè)備管理單位組織實(shí)施。

2.危及行車安全需立即搶修時(shí),設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施,在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,車站值班員立即向列車調(diào)度員匯報(bào),車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令同意設(shè)備管理單位組織搶修。

3.針對(duì)以上施工,車站值班員應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車間或中間站值班人員到崗監(jiān)控。

第20條 車站不辦理接發(fā)列車的行車設(shè)備,按照維修計(jì)劃,在確保安全的前提下,可由車站負(fù)責(zé)安排。機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車所內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的維修作業(yè),在確保安全和不影響機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送的前提下,由機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車所根據(jù)機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送、檢修的情況確定維修作業(yè)時(shí)間并組織實(shí)施。

第21條 對(duì)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè)必須制定經(jīng)設(shè)備管理單位車間或段一級(jí)批準(zhǔn)的天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃,但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)。可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè),上線作業(yè)時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員憑設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃,在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,車站值班員簽認(rèn)。上線作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,聯(lián)系中斷時(shí)必須停止作業(yè)。設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃由登記站按年度整理,自下年起保管3個(gè)月。

第22條 因旅客列車晚點(diǎn)等原因,準(zhǔn)許變更天窗起止時(shí)間,車站值班員接到列車調(diào)度員的通知后應(yīng)通知施工負(fù)責(zé)人。

第23條 集中修是集中調(diào)配施工機(jī)械、人員、路料,綜合利用施工天窗,集中完成一條線路行車設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式,有利于提高施工效率和質(zhì)量,有利于減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)恼w影響。與集中修有關(guān)的車站,運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任(或副主任、中間站站長(zhǎng)、中間站副站長(zhǎng))必須到崗監(jiān)督作業(yè),保證行車安全。

第24條 施工組織措施制訂。

1.針對(duì)ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以及在施工期間需進(jìn)行非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)的ⅲ級(jí)施工,車站技術(shù)信息科必須制定詳細(xì)的組織方案(含行車組織、施工組織、人員安排、安全事項(xiàng)等),組織方案經(jīng)車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,相關(guān)作業(yè)點(diǎn)提前對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保施工期間的行車安全。

2.技術(shù)信息科主管施工工程師對(duì)施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃審核后,對(duì)登記站在車站管轄范圍內(nèi)的ⅲ級(jí)施工擬定《施工通知書》(含施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、施工里程、施工時(shí)間、施工內(nèi)容及影響范圍、限速及行車方式、路用列車信息、設(shè)備變化、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、安全注意事項(xiàng)、監(jiān)控人員等信息)報(bào)車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組審批后通過(guò)辦公系統(tǒng)發(fā)送到各相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)、施工監(jiān)控人員及車站值班室郵箱,并通知車站指揮中心值班人員查收郵件。車站指揮中心值班人員通知相關(guān)施工作業(yè)點(diǎn)認(rèn)真閱讀《施工通知書》,并通知相關(guān)施工監(jiān)控人員按計(jì)劃到崗監(jiān)控,遇車站主管副站長(zhǎng)委托人員行使施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)時(shí),還需通知相關(guān)委托人員?！妒┕ねㄖ獣分忻鞔_的作業(yè)要求在施工準(zhǔn)備會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)布置。

3.《施工通知書》需經(jīng)主管副站長(zhǎng)簽字確認(rèn),遇主管副站長(zhǎng)不能及時(shí)簽字確認(rèn)時(shí),由技術(shù)信息科負(fù)責(zé)向主管副站長(zhǎng)電話匯報(bào),經(jīng)主管副站長(zhǎng)同意后方可下發(fā)執(zhí)行,主管副站長(zhǎng)到站后立即在《施工通知書》上進(jìn)行補(bǔ)簽。

4.各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,對(duì)本站的綜合維修作業(yè)和登記站在車站管轄范圍外的車站的施工(施工影響范圍涉及本站接發(fā)列車作業(yè)設(shè)備或區(qū)間行車設(shè)備正常使用的施工)分別擬定安全卡控措施,分別在《綜合維修準(zhǔn)備會(huì)簿》和《班組臺(tái)帳》(中間站)或《日班計(jì)劃簿》(運(yùn)轉(zhuǎn)車間)內(nèi)作好記錄,并在接班會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)布置。

第25條 進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于開始前40分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備施工登記簿》(格式見附錄3)內(nèi)登記,通過(guò)車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。車站值班員確認(rèn)請(qǐng)求施工登記的施工范圍和設(shè)備停用范圍、施工負(fù)責(zé)人等信息與施工日計(jì)劃相一致后方可于施工(維修)開始前20-30分鐘向列車調(diào)度員匯報(bào),由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實(shí)際施工調(diào)度命令。

第26條 施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè),施工單位作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車條件,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記),車站值班員確認(rèn)開通登記列車放行條件和慢行要求與施工日計(jì)劃相一致后方可簽認(rèn)請(qǐng)點(diǎn)開通銷記,慢行要求還需與提前下達(dá)的運(yùn)行揭示命令相核對(duì)。

第27條 擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工,開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車,具備下列條件之一時(shí)可視為軋道:①大型養(yǎng)路機(jī)械施工經(jīng)過(guò)穩(wěn)定車作業(yè);②開通后經(jīng)過(guò)重型軌道車牽引的施工列車;③開通后經(jīng)過(guò)單機(jī)。速度160km/h以上區(qū)段,線路、接觸網(wǎng)封鎖施工開通后,第一趟列車不準(zhǔn)為載客動(dòng)車組列車。

第28條 施工作業(yè)站作業(yè)人員必須認(rèn)真閱讀、核對(duì)、交接涉及施工的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令等命令,按規(guī)定傳遞相關(guān)命令,各項(xiàng)命令交接閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間,執(zhí)行完畢的命令由各車間、中間站保存1個(gè)月。

第29條 營(yíng)業(yè)線施工必須在施工請(qǐng)點(diǎn)登記前認(rèn)真填記《施工現(xiàn)場(chǎng)安全重點(diǎn)監(jiān)控表》(格式見附錄5),規(guī)范填記《行車設(shè)備施工登記簿》(填記要求、填記格式見附錄4 ),《施工現(xiàn)場(chǎng)安全重點(diǎn)監(jiān)控表》、《行車設(shè)備施工登記簿》按年度整理,自下年起保管3個(gè)月。

第30條 各作業(yè)站要加強(qiáng)施工期間行車組織,非正常情況下接發(fā)列車,運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任(或副主任、中間站站長(zhǎng)、中間站副站長(zhǎng))必須到崗監(jiān)督作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)施工安全卡控措施?？刂坪冒l(fā)布行車命令、確認(rèn)區(qū)間空閑、進(jìn)路檢查確認(rèn)、行車憑證填寫交付、引導(dǎo)信號(hào)使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工開通必須嚴(yán)格執(zhí)行施工單位、設(shè)備管理單位登記開通、車站簽認(rèn)和列車調(diào)度員發(fā)布開通命令的程序。

第31條 施工協(xié)調(diào)小組必須提前確定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員,深入施工現(xiàn)場(chǎng),做好組織協(xié)調(diào)工作。車站施工到崗監(jiān)控人員職責(zé):

1.協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中相關(guān)配合問(wèn)題。

2.施工前檢查確認(rèn)施工負(fù)責(zé)人到崗到位和施工準(zhǔn)備情況,核對(duì)施工范圍和設(shè)備停用范圍、確認(rèn)無(wú)誤后請(qǐng)點(diǎn)施工。

3.施工中認(rèn)真督促落實(shí)《施工通知書》或組織方案明確的安全卡控措施,確認(rèn)非正常情況下接發(fā)列車進(jìn)路的準(zhǔn)備情況,確保施工期間的行車安全。

4.施工結(jié)束時(shí)檢查確認(rèn)各專業(yè)的銷記情況,確認(rèn)列車放行條件和慢行要求無(wú)誤后,請(qǐng)點(diǎn)開通。

5.認(rèn)真閱讀、核對(duì)涉及施工的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令等命令,各項(xiàng)命令閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間。

6.認(rèn)真審核《行車設(shè)備施工登記簿》上所有登銷記內(nèi)容,不符合規(guī)定的不得辦理施工請(qǐng)點(diǎn)及設(shè)備開通手續(xù)。

7.施工開始前40分鐘以及施工結(jié)束后,均向車站指揮中心報(bào)告施工情況(施工項(xiàng)目、施工等級(jí)、施工地點(diǎn)、施工完成情況等)。在車站值班員向列車調(diào)度員請(qǐng)點(diǎn)前,向列車調(diào)度員匯報(bào)職務(wù)、姓名。

第32條 各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站值班人員必須對(duì)以下施工到崗監(jiān)控,認(rèn)真閱讀、核對(duì)相關(guān)調(diào)度命令,各項(xiàng)命令閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間,并在《干部巡視登記簿》內(nèi)做好監(jiān)控記錄:

1.本站納入日計(jì)劃實(shí)施的綜合維修。

2.納入日計(jì)劃實(shí)施的登記站為車站管轄范圍外的車站的施工(施工影響范圍涉及本站接發(fā)列車作業(yè)設(shè)備或區(qū)間行車設(shè)備正常使用的施工)。

3.突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和重傷設(shè)備處理等需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)的施工。

請(qǐng)點(diǎn)站在本站管轄范圍內(nèi)的等級(jí)施工由車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組安排現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員,施工到崗監(jiān)控人員在《干部巡視登記簿》內(nèi)做好監(jiān)控記錄。

第33條 施工監(jiān)督檢查重點(diǎn)。

1.施工安全管理。重點(diǎn)檢查施工單位《施工組織設(shè)計(jì)》和《施工安全措施》是否制定并審批;是否制定非正常情況下行車組織辦法和應(yīng)急措施;是否簽訂施工安全協(xié)議; 施工計(jì)劃是否審批;是否召開施工協(xié)調(diào)會(huì);施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人是否具備應(yīng)有資質(zhì);施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位、車站相關(guān)管理人員是否到崗到位等。

2.施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)檢查是否準(zhǔn)備好必需、充分、質(zhì)量合格的施工料具,堆碼是否侵限;施工人員及配合人員是否到位;是否在準(zhǔn)備階段提前進(jìn)行影響行車的施工作業(yè);封鎖前區(qū)間是否空閑,相關(guān)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)是否完畢或按規(guī)定停止,相關(guān)進(jìn)路、道岔是否按要求鎖定等。

3.施工登銷記及調(diào)度命令發(fā)布情況。重點(diǎn)檢查《行車設(shè)備施工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)登銷記情況是否規(guī)范,與施工計(jì)劃是否相符;施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令的下達(dá)、傳遞是否符合規(guī)定;開通前施工單位、設(shè)備管理單位是否按要求簽認(rèn)等。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。重點(diǎn)檢查慢行過(guò)程中安全卡控措施是否落實(shí);非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)急預(yù)案是否健全完善,施工過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題是否及時(shí)有效處理等。

5.放行列車條件。施工單位作業(yè)完成后,督促施工單位、設(shè)備管理單位認(rèn)真檢查確認(rèn)放行列車條件,按規(guī)定簽認(rèn);封鎖施工后新開通的線路,開通后列車運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高,放行第一列列車必須嚴(yán)格按規(guī)定的列車類型辦理;多工種、多單位聯(lián)合施工、分步開通時(shí),必須督促相關(guān)單位明確該階段恢復(fù)使用的范圍和條件。

6.施工中的勞動(dòng)安全。是否對(duì)作業(yè)人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行勞動(dòng)安全培訓(xùn)及考試合格;安全防護(hù)員是否具備應(yīng)有資質(zhì);施工前是否對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行安全檢查;勞務(wù)工上道作業(yè)是否有帶班人員帶領(lǐng);施工中防護(hù)人員是否到位,防護(hù)用品(備品)是否齊全有效,防護(hù)標(biāo)志設(shè)立是否標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員是否加穿防護(hù)服(黃背心),是否及時(shí)下道避車以及相關(guān)勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

7.監(jiān)督檢查人員檢查結(jié)束后要在《干部檢查記錄簿》上簽字,提出施工存在的問(wèn)題及整改措施。

第34條 本細(xì)則由車站技術(shù)信息科負(fù)責(zé)解釋。

第35條 本細(xì)則自印發(fā)之日起執(zhí)行。

第15篇 建筑施工安全管理要求

建筑施工安全管理的基本要求

1.必須取得《安全生產(chǎn)許可證》后方可施工;

2.必須建立健全安全管理保障制度;

3.各類施工人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)資格方可上崗;

4.所以新工人(包括新招收的合同工、臨時(shí)工、農(nóng)民工及實(shí)習(xí)和代培人員)必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育,即:施工人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、作業(yè)班組的安全教育;

5.特種作業(yè)(指對(duì)操作者本人和其他工種作業(yè)人員以及對(duì)周圍設(shè)施的安全有重大危險(xiǎn)因素的作業(yè))人員,必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),并取得特種作業(yè)資格;

6.對(duì)查出的事故隱患要做到整改“五定”的要求;

7.必須把好安全生產(chǎn)的“七關(guān)”標(biāo)準(zhǔn);

8.必須建立安全生產(chǎn)值班制度,并有現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)帶班。

第16篇 路基高邊坡施工安全管理細(xì)則

一、總則

1、各施工單位必須建立、健全安全生產(chǎn)組織,認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全制度。

2、在施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)交底中,要有單項(xiàng)土石方工程施工方案,對(duì)施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護(hù)、物料運(yùn)輸?shù)葢?yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),確定施工組織方案,并制定相應(yīng)的安全保證措施。

3、工程公司/項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)干部及安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)有教育、督促所屬施工人員學(xué)習(xí)和貫徹安全措施的責(zé)任。參加施工的工人應(yīng)定期進(jìn)行安全考試,合格后方能上崗操作。

4、從事爆破、電力、高處、起重等作業(yè)的人員,各種機(jī)械的操作人員,機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方能上崗。

5、施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

6、施工中應(yīng)經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系,及時(shí)掌握氣溫、風(fēng)沙、雨雪、水文等預(yù)報(bào),作好防范工作。

二、高邊坡開挖

1、高邊坡開挖時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工、收工前應(yīng)對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有危石、危土、裂縫和有坍塌跡象以及其他不穩(wěn)定情況時(shí),應(yīng)立即妥善處理。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止施工,并報(bào)告上級(jí)處理。

2、每次雨后,均應(yīng)對(duì)高邊坡坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,查看是否存在滑塌跡象,發(fā)現(xiàn)有隱患及時(shí)妥善處理。

3、高邊坡開挖應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)格按要求放坡,嚴(yán)禁掏底開挖,每層開挖高度不得超過(guò)設(shè)計(jì)方案和技術(shù)交底要求。

4、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,應(yīng)順層開挖,不得挖斷巖層,并采取減弱施工振動(dòng)的措施;在設(shè)有擋土墻的上述地段,應(yīng)采取短開挖或馬口開挖、并設(shè)臨時(shí)支護(hù)等措施。

5、邊坡開挖中如遇地下水出露,應(yīng)采取臨時(shí)排水措施后方可繼續(xù)開挖。

6、需設(shè)防護(hù)的邊坡,應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù);當(dāng)不能緊跟開挖面防護(hù)時(shí),應(yīng)留一定厚度的保護(hù)層,待作護(hù)坡時(shí)再刷夠邊坡。

7、人力挖掘時(shí),操作人員之間的間距應(yīng)大于2.5m;多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m;數(shù)人同撬一石時(shí),必須統(tǒng)一指揮、動(dòng)作一致;嚴(yán)禁在危石下方工作、休息和存放機(jī)具。

8、開挖工作應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。

9、高邊坡開挖棄土下方及滾石危及范圍內(nèi)有運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施,及時(shí)清理?xiàng)壨?并設(shè)專人指揮交通。

10、在高于2m的坡面作業(yè)時(shí),必須拴安全繩,嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個(gè)人;進(jìn)行高邊坡作業(yè)必須戴安全帽;在高處陡坡、冰凍及泥濘的地方作業(yè)應(yīng)注意防滑。

11、施工人員上班前4小時(shí)不許喝酒和含酒精的飲料,嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。

12、棄土應(yīng)保證高邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定,其位置與高度應(yīng)根據(jù)地形并考慮對(duì)附近建筑物以及農(nóng)田、水利、河道、交通的安全影響,在采取措施后方可棄土。

三、爆破作業(yè)

1、鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如有突出或松動(dòng)的巖石,應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。

2、使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。站在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中坍滑傷人。

3、在爆破后的坡面上鉆眼時(shí),除開始作業(yè)前檢查外,在作業(yè)中還要經(jīng)常對(duì)坡面、坡頂進(jìn)行檢查,清除危石和松動(dòng)石塊。

4、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。嚴(yán)禁用膠管內(nèi)的高壓風(fēng)直接吹散塵埃和石屑。鉆工必須思想集中,不得東張西望,談天說(shuō)笑。

5、使用電鉆鉆眼時(shí),操作工人必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。

6、人工打眼時(shí),舉錘人立腳處必須穩(wěn)固,嚴(yán)禁穿高跟鞋,并應(yīng)站在掌釬人的側(cè)面,嚴(yán)禁打?qū)γ驽N。

7、爆破器材的領(lǐng)取應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量填寫領(lǐng)藥憑證到庫(kù)房提取。炸藥和雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn),電雷管嚴(yán)禁與帶電物品(如干電池手電筒等)一起攜帶運(yùn)送,搬炸藥與拿雷管的人員同行時(shí),兩人之間的距離不得小于50m,爆破材料應(yīng)直接送達(dá)工地,存放在指定地點(diǎn)隨用隨取。領(lǐng)到爆破器材后,應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn),嚴(yán)禁亂丟亂放;放炮后的剩余材料應(yīng)經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)退庫(kù),嚴(yán)禁隨地存放或帶入宿舍。

8、爆破用品使用前應(yīng)根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。每次爆破使用的引線長(zhǎng)度,應(yīng)根據(jù)燃燒速度確定。引線與雷管的連接,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)所需數(shù)量在加工房或指定地點(diǎn)進(jìn)行。連接時(shí)必須使用雷管鉗,嚴(yán)禁用牙咬。

9、裝藥必須由施工負(fù)責(zé)人指定有爆破合格證的爆破工完成。裝炮區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙點(diǎn)火,非裝炮人員在裝炮開始前,必須撤出裝炮地點(diǎn)。

10、進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿磨擦產(chǎn)生靜電的化纖衣服。

11、裝炮完畢必須檢查并記錄裝藥個(gè)數(shù)、地點(diǎn),以便爆后核對(duì)有無(wú)瞎炮。

12、起爆工作在值班管理人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,不應(yīng)在夜間爆破,如必需在夜間爆破時(shí),必須采取相應(yīng)安全措施并上報(bào)公司審核。

13、在起爆前,警戒區(qū)四周必須設(shè)警戒人員,警戒人員必須持紅旗和喊話筒(口哨)以便顯示標(biāo)志和傳達(dá)信號(hào)。警戒范圍一般小炮為200 m,用藥量較多爆破的警戒距離經(jīng)過(guò)計(jì)算決定。

14、在臨近公路旁施工時(shí),必須與有關(guān)運(yùn)輸部門取得聯(lián)系,規(guī)定爆破時(shí)間,并安排人員作好交通管制,作好清理道路準(zhǔn)備。

15、點(diǎn)炮人員必須有計(jì)劃地依次點(diǎn)炮并選好安全躲炮地點(diǎn),每人每次點(diǎn)炮超過(guò)5炮時(shí),以信號(hào)雷管控制點(diǎn)炮時(shí)間,當(dāng)聽到信號(hào)雷管爆炸后,必須立即停止點(diǎn)炮進(jìn)入安全區(qū),并將點(diǎn)炮情況向炮工組長(zhǎng)詳細(xì)匯報(bào)。信號(hào)雷管的引線長(zhǎng)度應(yīng)比最短的點(diǎn)炮引線短0.8m,但其總長(zhǎng)不得小于1m。

16、火花起爆在無(wú)瞎炮的情況下,在炮響20分鐘后方可進(jìn)入爆破區(qū)檢查。點(diǎn)火必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ命c(diǎn)火器材,嚴(yán)禁用火柴、煙頭和燈火,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。

17、瞎炮由原裝藥人員當(dāng)場(chǎng)處理,瞎炮地點(diǎn)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,其周圍5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通行。殘眼應(yīng)視作瞎炮處理。

18、處理瞎炮必須設(shè)立警戒區(qū),處理方法視具體情況決定,可采用下列幾種辦法:

(1)、將引線或電線重新接通再行起爆,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)打眼。

(2)、距瞎眼0.6m打一平行炮眼進(jìn)行誘爆,但需注意巖層節(jié)理情況,在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮之裂紋。

(3)、能安全妥善地取出堵塞物時(shí),可重新起爆藥包進(jìn)行起爆。

四、機(jī)械施工

(一)、機(jī)械施工通用要求

1、施工作業(yè)前,操作人員首先應(yīng)聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)。

2、作業(yè)前,應(yīng)對(duì)機(jī)械狀況作詳細(xì)檢查,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。

3、機(jī)械作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員上下,駕駛室內(nèi)不得超員,駕駛室外嚴(yán)禁搭乘人員。

4、嚴(yán)禁機(jī)械超荷載作業(yè),不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。

5、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志,并有專人指揮。指揮人員應(yīng)站在距作業(yè)地點(diǎn)5~10m的安全地帶,便于操作人員看清的地方。操作人員只能受一個(gè)指揮人員發(fā)出的規(guī)定手勢(shì)信號(hào),當(dāng)看清手勢(shì)信號(hào)后方能作業(yè)。

6、在施工中遇下列情況應(yīng)立即停工,待恢復(fù)作業(yè)安全后,方可繼續(xù)施工。

(1)、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)。

(2)、氣候突變,發(fā)生暴雨、雷雨或水位暴漲及山洪暴發(fā)時(shí)。

(3)、在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí)。

(4)、工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時(shí)。

(5)、地面出現(xiàn)陷車或機(jī)械運(yùn)行道路打滑時(shí)。

(6)、施工標(biāo)志丟失、防護(hù)設(shè)施毀壞失效時(shí)。

(7)、工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運(yùn)行時(shí)。

(8)、夏季氣溫超過(guò)40℃時(shí)。

7、機(jī)械在下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,在陡坡上嚴(yán)禁換檔掉頭。在山丘彎道或斜坡上行駛時(shí),應(yīng)降低行駛速度。

8、在邊坡、溝邊作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊沿保持一定距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。

(二)、挖掘機(jī)

1、挖掘機(jī)的工作位置必須平坦穩(wěn)固,并將履帶制動(dòng)住。履帶停置方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,左右不得有歪斜現(xiàn)象。輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)將支腿頂好。

2、挖掘機(jī)停放處若地面泥濘、松軟、有沉陷危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)用枕木或其它材料將履帶墊好。

3、挖土與回轉(zhuǎn)操作過(guò)程應(yīng)正確分開,在回轉(zhuǎn)未終止時(shí)不得落斗鏟土,向挖土面回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)防止碰撞挖土面。鏟斗未離開地面時(shí),嚴(yán)禁做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿載高懸在空中時(shí),不得行走。

4、挖掘機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行清底、平整、修坡等作業(yè)。

5、在較高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí),應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物除掉,以免塌方造成事故。如果土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),必須人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。

6、嚴(yán)禁鏟斗在運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。

7、向運(yùn)土車輛卸土?xí)r應(yīng)降低鏟斗高度,以防止偏載或砸壞車箱。

(三)推土機(jī)

1、推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°,在橫坡上作業(yè)時(shí),橫坡坡度不得大于10°。

2、下坡時(shí)應(yīng)壓低油門,用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),轉(zhuǎn)向操作(不用剎車時(shí))應(yīng)與平地行駛相反。

3、推土機(jī)下陡坡時(shí),宜采用后退下行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。

4、在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,用多刀送土的方法,以用擁土,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了時(shí)應(yīng)先換成倒車檔后才能提鏟刀倒車。

5、數(shù)機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距應(yīng)大于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r,兩個(gè)推土刀片之間應(yīng)保持20~30cm間距,推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí)應(yīng)分先后,防止互相碰撞。

(四)、裝載機(jī)

1、鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),必須使鏟斗保持在低位置(距地面40cm左右)。

2、滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)避免下坡前行,不得已時(shí)可倒退下坡。另外應(yīng)避免滿載倒退上坡。

3、卸料時(shí)鏟斗應(yīng)高度合適,鏟斗過(guò)高會(huì)使所卸物料砸壞車廂或粉塵飛揚(yáng),鏟斗過(guò)低會(huì)使傾翻時(shí)碰撞車廂。

4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而要牽引時(shí),應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。

(五)、平地機(jī)

1、在公路上行駛行時(shí),應(yīng)將刀片和松土器提起,刀片不得伸出機(jī)側(cè),前輪不得傾斜行走,速度不得大于20km/h。

2、平地機(jī)在清除積雪時(shí),必須在輪胎上安裝防滑鏈,并逐段探明路面情況,防止掉進(jìn)深坑、溝槽發(fā)生意外。

3、在坡道停放時(shí),應(yīng)使車頭向著下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。

4、平地機(jī)不宜在夜間作業(yè)。

(六)、壓路機(jī)

1、在新填筑的路基上進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓。準(zhǔn)備滾壓的路面應(yīng)基本平坦,如有障礙物應(yīng)事先清除。

2、兩臺(tái)以上的壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí),其間距不得小于3m,坡道上縱行駛間距不得小于20m。

3、嚴(yán)禁用壓路機(jī)拖拉其它機(jī)械或物體。

五、擋護(hù)工程

1、嚴(yán)禁上面砌筑下面勾縫,片石改小工作不得在腳手架上進(jìn)行,護(hù)墻砌筑時(shí)坡腳下嚴(yán)禁站人。

2、嚴(yán)禁在砌好的坡面行走,上、下必須用爬梯。

3、砌筑用的片石,最大重量不宜超過(guò)50kg。

4、支頂危石懸?guī)r或采用嵌補(bǔ)綜合防護(hù)等工點(diǎn)應(yīng)按專門工點(diǎn)要求,采取可靠的安全措施后方可進(jìn)行施工。

5、噴射砼防護(hù)巖面時(shí),作業(yè)人員必須穿戴防護(hù)用品,不得單人作業(yè),并嚴(yán)格按操作順序施工。工作區(qū)域其它人員不得入內(nèi)。發(fā)生故障時(shí)必須先停機(jī)后處理。用機(jī)械手操作時(shí),懸臂下嚴(yán)禁站人。

6、坡面錨噴掛網(wǎng)必須設(shè)腳手架,嚴(yán)禁攀登錨桿露頭。

7、使用手推獨(dú)輪車運(yùn)輸材料時(shí):

(1)、道路的縱坡重車方向上坡不得大于3%,下坡不得大于10%,載重量不得大于200kg。

(2)、嚴(yán)禁用來(lái)載運(yùn)危險(xiǎn)品及易燃物品。

(3)、推車時(shí)必須思想集中,向前了望,數(shù)車橫排并行時(shí),車與車應(yīng)有2m以上凈距。

(4)、在坡口向前傾倒卸車時(shí),肩帶應(yīng)先摘下。

(5)、車上堆物不得過(guò)高,以免妨礙視線。

8、使用架子車運(yùn)輸材料時(shí):

(1)、道路坡度不得大于12%,載重量不得大于400kg,行車速度不得大于6km/h。架子車道路坡度不得大于12%

(2)、架子車道應(yīng)派專人維修,懸?guī)r陡壁處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,交叉道口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

(3)、嚴(yán)禁用來(lái)載運(yùn)危險(xiǎn)品及易燃物品。

(4)、拉車時(shí)必須思想集中,下坡時(shí)須前把提高,后架著地緩慢運(yùn)行,嚴(yán)禁利用沖必跑步前進(jìn)。

(5)、會(huì)車是時(shí)應(yīng)輕車讓重車,通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙處及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人。

(6)、裝、卸物品材料應(yīng)穩(wěn)放穩(wěn)取,堆碼穩(wěn)固。

(7)、重車運(yùn)行時(shí),兩車間距必須大于5m,下坡時(shí)不小于10m,并嚴(yán)禁車上坐人。

9、使用機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí):

(1)、根據(jù)道路坡度、各種車輛的爬坡能力選用適宜的運(yùn)輸車型。

(2)、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)派專人維修,達(dá)到道路平整、無(wú)淤泥積水,懸?guī)r陡壁處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,交叉道口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

(3)、在運(yùn)輸車輛爬坡能力不夠時(shí),應(yīng)采取更換車型、減小載重量、在前方拖拽等措施。

(4)、車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。

(5)、物料裝載高度不應(yīng)影響駕駛?cè)藛T視線,裝載寬度不應(yīng)大于車斗寬度。

(6)、下坡轉(zhuǎn)彎及下長(zhǎng)大坡道時(shí),應(yīng)換入低速擋行駛。

(7)、應(yīng)安裝倒車警報(bào)器,倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況,確知倒車的穩(wěn)妥范圍后方可倒車。在場(chǎng)地狹窄、人員眾多地段,要有專人指揮,嚴(yán)禁長(zhǎng)距離倒車。

(8)、車輛陷車時(shí),若用本身動(dòng)力不能駛出,不應(yīng)強(qiáng)行以免越陷越深。用其它車輛牽引時(shí),應(yīng)有專人指揮,兩車之間嚴(yán)禁站人。

(9)、停車應(yīng)停在指定地點(diǎn),不應(yīng)在坡道上停車,如需在坡道上停車時(shí),必須在車輪下加楔防止滑溜。

(10)、在坑壕邊緣倒料時(shí),應(yīng)有10-15m長(zhǎng)的反坡,并應(yīng)設(shè)置安全擋塊。車輛離壕邊10m時(shí),應(yīng)減速行駛。

(11)、嚴(yán)禁利用車輛高速制動(dòng)的慣性清除翻斗內(nèi)的余料。

10、物料提升

(1)、扒桿各部結(jié)構(gòu)的材料、規(guī)格、尺寸應(yīng)根據(jù)起吊物的重量經(jīng)設(shè)計(jì)決定,不得超載,不得使用與設(shè)計(jì)不符合的代用料起吊物件。

(2)、每日開工和交接班前,應(yīng)對(duì)地壟絞盤主柱、支桿、底盤、滑輪、繩索和各個(gè)接頭進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)修理合格后方準(zhǔn)使用。

(3)、每套扒桿必須指定專人指揮,操作時(shí)協(xié)調(diào)一致。

(4)、使用吊斗提升時(shí),裝載物不得超過(guò)吊斗幫。使用平板提升時(shí),平板應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿及停留裝置。起吊的重物必須堆碼穩(wěn)固。

(5)、起吊開始后,所有人員嚴(yán)禁站在起吊重物下,并應(yīng)至少離開扒桿擺動(dòng)面以外5m。

(6)、人力轉(zhuǎn)動(dòng)扒桿應(yīng)緩緩進(jìn)行,嚴(yán)禁猛拉猛放。如遇轉(zhuǎn)動(dòng)不靈時(shí),應(yīng)立即放下重物檢查修理。

(7)、操作時(shí),如聽到異響或發(fā)現(xiàn)繩索絞磨等情況時(shí),應(yīng)立即放下重物,檢查修理。

(8)、遇有四級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止起吊工作。如需起吊時(shí),必須有保證安全的措施并上報(bào)公司審核。

六、腳手架

1、腳手架應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地及承受荷載情況進(jìn)行搭設(shè)方案設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)保證在施工期間對(duì)所規(guī)定的荷載或在氣候條件的影響下不變形、不搖晃、不傾斜,要有足夠的面積滿足堆料、運(yùn)輸、操作和行走的要求,要能確保作業(yè)人員的人身安全。

2、腳手架必須按搭設(shè)方案設(shè)計(jì)的材料規(guī)格和結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行搭設(shè),搭設(shè)完畢后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

3、腳手架搭設(shè)基礎(chǔ)應(yīng)平實(shí),施作好排水設(shè)施,立桿應(yīng)設(shè)底座、墊木。腳手板應(yīng)滿鋪,施工層設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿和擋腳板。卸料平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)搭設(shè),并規(guī)定限定荷載。

4、遇有立桿沉陷或懸空、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)、架子歪斜、桿件變形、腳手架上結(jié)冰等問(wèn)題,在未解決前必須停止使用腳手架。

5、遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè),雨雪后進(jìn)行操作要有防滑措施,且復(fù)工前必須檢查無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、在使用過(guò)程中,凡是有桿件、扣件和綁扎材料損壞嚴(yán)重者,要及時(shí)更換、加固,所使用材料應(yīng)與原架子材料及規(guī)格相同。

7、腳手架的拆除應(yīng)設(shè)專人指揮,周圍設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志;拆架子的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底鞋;拆除時(shí)應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,要解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先通知對(duì)方;拆下的材料應(yīng)用繩索栓住桿件利用滑輪徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲,運(yùn)運(yùn)載地面的材料按指定地點(diǎn)分類堆放。