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工程施工中的塔機(jī)安全防范管理措施【16篇】

發(fā)布時(shí)間:2023-12-17 15:06:02 查看人數(shù):33

工程施工中的塔機(jī)安全防范管理措施

第1篇 工程施工中的塔機(jī)安全防范管理措施

1.塔吊安裝時(shí),利用塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)控制塔吊吊臂的高度,使塔吊吊臂高度相互錯(cuò)開,在不同高度的平面內(nèi)。

2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職塔吊指揮工,負(fù)責(zé)塔吊吊臂旋轉(zhuǎn)過程中統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,避免吊裝過程中發(fā)生碰撞。

3.與塔吊司機(jī)簽訂安全操作責(zé)任狀,并加強(qiáng)其崗前安全培訓(xùn)交底工作,操作過程嚴(yán)格按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行。

4.起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)工作正常,制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠,夾軌器應(yīng)完好。鋼絲繩應(yīng)符合起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)度滿足使用要求,纏繞在卷筒上應(yīng)排列整齊,起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留三圈鋼絲繩。

5.起重機(jī)控制室內(nèi)各種指示燈、電流表、電壓表齊全完好。機(jī)上應(yīng)設(shè)信號(hào)裝置,如電鈴、喇叭等裝置。

6.起重機(jī)必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度、力矩限制器。配備升降駕駛室的起重機(jī),應(yīng)安裝駕駛室上下高度限位及斷繩保險(xiǎn)裝置。各種裝置應(yīng)保證靈敏可靠。

7.作業(yè)完畢,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。吊鉤小車及平衡桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,吊鉤升到離臂桿頂端2~3m處。

8.惡劣天氣停止高空吊裝作業(yè),且吊臂應(yīng)限位固定在不同的方向,以防意外機(jī)械安全事故的發(fā)生。

第2篇 工程施工技術(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)管理措施

對(duì)照招標(biāo)文件的要求及本公司年度創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),確定本工程的質(zhì)量管理目標(biāo)為:確保合格,創(chuàng)建zz市優(yōu)質(zhì)樣板工程'雁塔杯'。

為了實(shí)現(xiàn)以上管理目標(biāo),我們將主要通過以下幾方面的管理措施來(lái)確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn):

1、大力推廣和應(yīng)用建設(shè)部推廣的十項(xiàng)新技術(shù);

2、成立qc小組,對(duì)質(zhì)量通病和施工難點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān),確保工程無(wú)質(zhì)量通病。根據(jù)工程特點(diǎn),我們將對(duì)以下課題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān):屋面、衛(wèi)生間、外墻等的防治滲漏水問題,高強(qiáng)砼確保做到平整光潔并無(wú)裂縫、蜂窩、麻面、孔洞、露筋外,重點(diǎn)解決消除施工縫縫隙和灰砟、墻柱底部缺陷(爛腳)和梁柱節(jié)點(diǎn)處(接頭)斷面準(zhǔn)確平整以及框架結(jié)構(gòu)柱梁、梁梁等陰陽(yáng)角方正、色澤一致處理等課題。

3、安裝預(yù)埋管采取定向布設(shè),方便用戶入住后裝修需要。

4、樓梯踏步、屋面檐口部分采用角鋼或鋼條加以保護(hù)。

5、內(nèi)墻面施工采用本公司特有的施工工藝,抹灰完作拋光處理,方便用戶入住后的墻面裝修。

6、嚴(yán)把材料關(guān),保證所有的材料全部達(dá)到或高于施工圖紙、工程說(shuō)明、現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范之要求及政府部門對(duì)建筑工程的最新要求,材料進(jìn)場(chǎng)全部有質(zhì)保書并經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。所有材料在大批量采購(gòu)前,均提供樣品給建設(shè)方和監(jiān)理并獲得建設(shè)方的批準(zhǔn)。所有經(jīng)批準(zhǔn)的材料樣品均全天候保留在現(xiàn)場(chǎng),以備建設(shè)方隨時(shí)查驗(yàn)。

7、認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(或方案),加強(qiáng)技術(shù)交底工作。

8、健全質(zhì)量檢查制度,建立完善的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。每周舉行一次質(zhì)量檢查,檢查結(jié)果公開,獎(jiǎng)罰分明,對(duì)質(zhì)量問題將追查原因,找出對(duì)策,并處理改進(jìn)。

9、建立各種具體的實(shí)物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到施工現(xiàn)場(chǎng)事事有標(biāo)準(zhǔn),管理講標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、檢查對(duì)標(biāo)準(zhǔn),避免干活憑感覺,好壞靠印象,減少隨意性。

10、推行'質(zhì)量五多管理辦法',即質(zhì)量管理要求多跑腿、多檢查、多記筆記、多次督促、多次驗(yàn)收。

第3篇 建筑模板工程施工安全管理措施

1、模板安裝

1)作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無(wú)嚴(yán)重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

2)地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí),并同時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素。

3)模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時(shí),必須設(shè)置安全防護(hù)措施。

4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板面上行走。

5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時(shí)物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。

6)基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁拋擲。使用起重機(jī)械運(yùn)送,下方操作人員必須離開危險(xiǎn)區(qū)域。

7)組裝立柱模板時(shí),四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6m以上,應(yīng)將幾個(gè)柱模連成整體。支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái),不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立側(cè)模。

8)用塔吊吊運(yùn)模板時(shí),必須由起重工指揮,嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、模板拆除

1)模板拆除必須滿足拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度,經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

2)拆除模板的順序和方法。應(yīng)按照拆模順序與支模順序相反(應(yīng)自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。

3)拆模時(shí)不得使用大錘或硬撬亂搗,拆除困難,可用橇杠從底部輕微橇動(dòng);保持起吊時(shí)模板與墻體的距離;保證混凝土表面及棱角不因拆除受損壞。

4)在拆柱、墻模前不準(zhǔn)將腳手架拆除,用塔吊拆時(shí)應(yīng)有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道應(yīng)用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行”安全標(biāo)志,操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認(rèn)真檢查螺栓是否拆完、是否有勾掛地方,并清理模板上雜物,仔細(xì)檢查吊鉤是否有開焊,脫扣現(xiàn)象。

5)拆除電梯井及大型孔洞模板時(shí),下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運(yùn)、邊碼,樓層高處拆下的材料,嚴(yán)禁向下拋擲。

3、支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板在沒有固定好之前不得進(jìn)行下道工序,否則模板受外界影響容易倒塌傷人。

4、深坑臨邊作業(yè)時(shí),有高處墜落和掉下材料的危險(xiǎn),支模人員上下應(yīng)走通道,嚴(yán)禁利用模板、欄桿、支撐上下;站在活動(dòng)平臺(tái)上支模,要系好安全帶,工具要隨手放入工具袋內(nèi),禁止拋擲任何物體。

5、模板拆除應(yīng)經(jīng)工長(zhǎng)同意,操作時(shí)應(yīng)按先外后里分段進(jìn)行,嚴(yán)禁硬撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時(shí)送到指定地點(diǎn),清理刷隔離劑,按規(guī)格堆放整齊備用。

第4篇 隧洞工程施工安全管理措施

1.1、本工程安全工作重點(diǎn)

1、電力線路及用電設(shè)備、器具的保護(hù)與使用;

2、交通運(yùn)輸及施工組織協(xié)調(diào);

3、防火、防爆和易燃易爆物品的管理與使用;

4、暗挖施工,包括洞內(nèi)涌水、爆破、排煙、毒氣、塌方、支護(hù)等作業(yè)安全;

5、施工人員安全。

1.2、施工危險(xiǎn)源和可能造成的傷害

隧道工程是一種高危險(xiǎn)的工程,它的危險(xiǎn)源主要是:瓦斯爆炸、炸材爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高處墜落、火災(zāi)、坍塌、透水、冒頂片幫、物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電等。

可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、爆破傷害、中毒等安全事故??梢栽斐蓚麣?、死亡等。

1.3、實(shí)行嚴(yán)格的檢查制度,靠前指揮,查隱患,堵漏洞,定措施,對(duì)工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、死角都要設(shè)專人負(fù)責(zé),實(shí)行'三定一記',消滅事故隱患。專職安全人員必須每天作到巡視檢查,深層次的落實(shí)整改生產(chǎn)中的不安全因素,確保安全無(wú)誤。

1.4、進(jìn)一步加大安全管理力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。分班作業(yè)點(diǎn)選派責(zé)任心強(qiáng)、懂安全知識(shí)的安全員跟班監(jiān)察,檢查內(nèi)容是:

⑴、檢查事故隱患,及時(shí)提出整改措施;

⑵、檢查違章違紀(jì)行為,并對(duì)照制度項(xiàng)目提出處罰意見;

⑶、檢查重點(diǎn)部位安全情況,督促有關(guān)單位抓好措施落實(shí)。

1.5、洞身開挖

1、鉆孔及爆破作業(yè)

⑴、司鉆工(開挖工)

①、到達(dá)工作面時(shí),應(yīng)先檢查工作面的安全情況,頂部及兩幫圍巖是否牢固,松動(dòng)巖石錨固或清除,達(dá)到安全狀態(tài)后方可正常開鉆作業(yè),沒有認(rèn)真仔細(xì)按此操作造成事故隱患,處以領(lǐng)班負(fù)責(zé)人100元罰款。

②、嚴(yán)令禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

③、鉆眼與裝藥平行作業(yè)時(shí),必須遵守下列規(guī)定: 認(rèn)真落實(shí)安全操作規(guī)程。裝藥與鉆孔必須自上而下(未裝藥前打眼不受此限制)鉆孔與裝藥應(yīng)隔一排孔,其距離不得少于2.5m。裝藥現(xiàn)鉆孔人員,必須分區(qū)域固定。嚴(yán)禁在己裝藥管的情況下用鉆桿清孔,嚴(yán)禁在己裝藥管的區(qū)域內(nèi)補(bǔ)打眼孔。

⑵、爆破工

①、爆破人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得爆破證方可上崗作業(yè)。

②、按爆破物品管理規(guī)定辦理領(lǐng)取、運(yùn)輸、使用手續(xù),在裝運(yùn)過程中嚴(yán)禁起爆器材與炸藥混裝,必須有專人清點(diǎn)押運(yùn),未使用完的爆破物品,必須及時(shí)辦理退庫(kù)手續(xù),嚴(yán)禁私自存放,不能丟失。

③、配合打眼平行裝藥時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行司鉆工的第三條規(guī)定使用風(fēng)鉆打眼時(shí),不準(zhǔn)邊打眼邊裝藥。

④、進(jìn)入裝炮位置,首先檢查圍巖情況,松動(dòng)石塊應(yīng)清除干凈或支護(hù),作業(yè)區(qū)應(yīng)照明良好,專用器具齊備完好。

⑤、裝炮使用的腳手架,需搭設(shè)牢固,板面寬度及承重能力符合作業(yè)要求,使用高壓風(fēng)吹眼時(shí),應(yīng)疏散眼孔正面工作人員。以免飛石傷人。

⑥、爆破后在20分鐘檢查處理人員方可進(jìn)入爆破場(chǎng)面,檢查處理人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)的檢查有無(wú)瞎炮及殘余炸藥或雷管,有無(wú)圍巖變化,支護(hù)有無(wú)損壞變形。瞎炮處理應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定。

⑦、洞內(nèi)爆破作業(yè)時(shí),必須由專職安全員和現(xiàn)場(chǎng)值班員參與落實(shí)安全警戒,否則不能進(jìn)行爆破作業(yè)。爆破警戒安全距離按施工規(guī)范執(zhí)行。

2、出渣

⑴、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)

①、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須持有地方交管部門和勞動(dòng)部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機(jī)械操作證,方可上崗作業(yè)。

②、操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛,一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

③、裝碴時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時(shí),臂桿應(yīng)與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時(shí),不準(zhǔn)空檔滑行,爬坡不應(yīng)超過20%的坡度。

④、操作手柄時(shí),用力平衡適度,臂桿下降時(shí),中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動(dòng)臂靠緊。

⑵、自卸汽車司機(jī)

①、自卸汽車司機(jī)必須持有地方交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。

②、發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu),配合挖裝機(jī)裝料時(shí),自卸車就位后拉緊剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂部時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。

③、卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視周圍及上空有無(wú)電線及行人,確認(rèn)無(wú)誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。

④、在坑洼險(xiǎn)地卸料時(shí),應(yīng)下車查看地形,必須保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。

⑤、檢修車輛時(shí)和傾卸裝置時(shí),應(yīng)打好眼后,撐牢車箱,以防車 溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。

1.6隧洞施工一般安全

任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮;同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi),禁止閑雜人員隨意進(jìn)洞。進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查,經(jīng)班組長(zhǎng)點(diǎn)名,并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧洞內(nèi)有險(xiǎn)情,工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重,要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。在洞口或適當(dāng)場(chǎng)所,設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù),儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材,支撐用料,各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量,并不得隨意挪動(dòng),使用一次后立即進(jìn)行補(bǔ)充。隧洞掘進(jìn)時(shí)要加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),埋深較淺時(shí)要指派專人觀測(cè)地面變化及沉降,確保施工的安全,防止發(fā)生坍塌冒頂。

1.7通風(fēng)與防塵安全

隧洞施工通風(fēng)設(shè)專人管理。通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不準(zhǔn)靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留, 不準(zhǔn)將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。隧洞采用較大直徑通風(fēng)管,以保證隧洞作業(yè)人員每一人最少提供3m3/min新鮮空氣,保持空氣流動(dòng)速度不小于15m/min,二氧化硅粉塵小于1mg/m3,開挖作業(yè)空間的空氣中有害氣體的濃度不超過有關(guān)勞動(dòng)法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)。從內(nèi)燃發(fā)電機(jī)到通風(fēng)機(jī)接一套備用電源,以保證突然斷電時(shí),隧洞內(nèi)能保持正常的通風(fēng),使人員在撤離危險(xiǎn)區(qū)之前有充足的新鮮空氣。噴射混凝土采用噴水降塵,減少空氣中的粉塵含量。隧洞內(nèi)的空氣成份每半月取樣分析一次,含塵量每月檢測(cè)一次。

1.8隧洞用電及照明安全

施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj6-88的規(guī)定執(zhí)行。

隧洞工程必須配備電氣工程師或技術(shù)員一名,負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。配備專職電工,電工為特殊工種,必須經(jīng)考試合格,持證上崗,必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,并認(rèn)真執(zhí)行?,F(xiàn)場(chǎng)用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。建立臨電檔案,及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。

臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,用電設(shè)備必須接地接零,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。

變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置、安護(hù)欄、設(shè)門加鎖、近旁懸掛'高壓危險(xiǎn)'的警示牌。

所有配電盤、配電柜要有絕緣墊,安裝漏電保護(hù)裝置并上鎖。

配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并設(shè)門加鎖,專人管理。

移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用橡膠套電纜,穿過行車道時(shí),套管埋地設(shè)置,破損電纜不得使用。

檢修電氣設(shè)備時(shí)要停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄要掛'有人操作,嚴(yán)禁合閘'的警示牌并設(shè)專人看管。

嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他電器。

現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)架設(shè)的線路,不得搭在鋼筋、模板和腳手架上,必須安設(shè)絕緣支承物。

線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次,包括線路的絕緣測(cè)試,接地電阻測(cè)試,設(shè)備絕緣測(cè)試及線路設(shè)備的檢查等。配電系統(tǒng)全部采用tn-s系統(tǒng),所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的pe線相連通,總接地電阻必須小于4ω。

手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電纜芯內(nèi),其截面大于1.5mm2。維修和操作開關(guān)時(shí),電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。

洞內(nèi)設(shè)備移動(dòng)前進(jìn)行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動(dòng)時(shí)采取相應(yīng)的安全措施,保證電力線的安全。由于低壓電力電纜,照明燈具及線路均設(shè)于同一側(cè),工作時(shí)所用的梯子等不得靠在電力電纜上,照明燈應(yīng)與電纜有一定距離。漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩,不安全因素較大的地段必須加大照度?,F(xiàn)場(chǎng)配備滅火工具、器材,確?,F(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。

做好現(xiàn)場(chǎng)管理及安全用電工作,隧洞內(nèi)高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。

動(dòng)力線采用架空電纜線,不得使用裸線。電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。

洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查,專人負(fù)責(zé)洞內(nèi)用電設(shè)施引接、維修和更換,確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若變壓器安裝在已開挖的洞室內(nèi),則洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內(nèi)要干燥,變壓器距洞室內(nèi)壁及門要大于30cm以上。為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守人員。

1.9通用要求

1、開工前作業(yè)人員必須接受一次以上的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,認(rèn)真履行各自的崗位職責(zé)。熟練掌握安全技術(shù)操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵守。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按要求穿戴好防護(hù)用品和必要的安全防護(hù)用具,如安全帽、安全繩、安全帶等,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋上班。

3、堅(jiān)守工作崗位,工作中不得嬉鬧、睡覺、串崗、脫崗、禁止酒后操作。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)、洞口周圍必須懸掛醒目的安全標(biāo)識(shí)、警示牌。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)必須根據(jù)用電量的大小配臵電器設(shè)施、線路,所有電氣設(shè)備必須配置漏電保護(hù)器,禁止超負(fù)荷使用?,F(xiàn)場(chǎng)電纜、電線必須架設(shè)規(guī)范,電線不得有破損,接頭、破損部位須妥善包扎,所有電纜、電線均應(yīng)遠(yuǎn)離水源,防止摩擦、擠壓??變?nèi)照明燈必須帶有防護(hù)網(wǎng)罩。

6、現(xiàn)場(chǎng)所有控制開關(guān)、閘門,必須要有標(biāo)識(shí),以區(qū)分控制不同設(shè)備,防止誤操作。

7、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗。

8、認(rèn)真開展好'三工'活動(dòng)、'預(yù)知危險(xiǎn)'活動(dòng)和安全技術(shù)交底工作。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝臵、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。

10、嚴(yán)格交接班制度,重大隱患必須記入記錄,將安全隱患突出的環(huán)節(jié)、設(shè)施專門列出。

11、發(fā)生安全事故要及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門。

12、噴射中若有堵管或停料、停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即將噴頭朝向地面。

13、錨桿錨注人員,找好自身作業(yè)的安全位臵,配備錨注所需的工具及材料。

14、錨固劑浸注時(shí)間符合使用規(guī)定,推錨桿時(shí)用力適度,當(dāng)阻力增大時(shí),用鐵錘擊打錨桿,要清除手上油汁,防止錘把脫手傷人。

1.10、隧道施工監(jiān)控量測(cè)、地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)

1.11、其他輔助工種安全措施

1、電工

⑴、電器操作人員,持有地方勞動(dòng)部門簽發(fā)的特種工操作證方可上崗作業(yè)。

⑵、操作人員,必須穿戴絕緣鞋及絕緣手套,配備安全有效的作業(yè)工具。

⑶、線路上禁止帶負(fù)荷接電、斷電,禁止帶電作業(yè),各線路架設(shè)必須符合電力安全規(guī)定,定期與不定期對(duì)相關(guān)電器設(shè)備線路進(jìn)行檢查維修。

⑷、跟班電工負(fù)責(zé)本班電力線路、電器設(shè)備檢查維修,負(fù)責(zé)施工段的線路照明的安全工作。

⑸、施工放炮時(shí),負(fù)責(zé)電器設(shè)施撤遷及防護(hù)工作,在維修高壓電器時(shí)必須有兩人同時(shí)進(jìn)行,電閘應(yīng)有人監(jiān)護(hù)看守或加鎖,懸掛'禁止送電'標(biāo)牌。

⑹、在發(fā)生電器故障及觸電、著火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,進(jìn)行急救并同時(shí)采用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或干砂滅火,嚴(yán)禁使用直射水流或泡沫滅火器,以防發(fā)生短路。

⑺、間斷使用的開關(guān),在使用前必須全面檢查,清除觸點(diǎn)積碳灰塵、水汽,確認(rèn)合格后,方可合閘使用。

2、拌合司機(jī)

⑴、攪拌機(jī)安設(shè)基礎(chǔ)必須平穩(wěn)牢固,不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。

⑵、操作前應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器、鋼絲繩等設(shè)施是否良好有效,滾筒內(nèi)不得有異物。

⑶、進(jìn)料斗提升后,嚴(yán)禁人員在料下通過或停留,工作完畢應(yīng)將拌料斗固定好。

⑷、現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí),應(yīng)固定好料斗,切斷電源,進(jìn)滾筒內(nèi)修理,外面要設(shè)人監(jiān)護(hù)。

⑸、拌合作業(yè)完畢,對(duì)拌合機(jī)要進(jìn)行清理、潤(rùn)滑、檢查、緊固,對(duì)周圍工作面進(jìn)行打掃清理。做到文明施工。

3、電氣焊工

⑴、電氣焊工必須持有地方勞動(dòng)部門簽發(fā)的特種作業(yè)人員操作證方可上崗作業(yè)。

⑵、電焊機(jī)外殼必須接地良好,氧氣瓶不得與乙炔瓶同放一處,距離易燃爆炸品和明火距離不少于10m。

⑶、焊鉗與手把線必須靈活絕緣良好,連接牢固。氧氣、乙炔使用壓力表及安全閥必須靈活可靠,氧氣管、乙炔管無(wú)破裂漏氣現(xiàn)象。

⑷、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源,焊接儲(chǔ)存過易燃、有毒物品的容器或管道時(shí),必須清除干凈,打開所有孔口方可進(jìn)行焊接。

⑸、把線、地線禁止與鋼絲繩接地,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)應(yīng)切斷電源。不準(zhǔn)手持把線爬梯登高。

⑹、雷電時(shí),停止在露天焊接作業(yè),焊接場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離。工程結(jié)束后,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,檢查作業(yè)地點(diǎn),確認(rèn)無(wú)起火隱患,方可離開。

⑺、氧氣瓶應(yīng)配全應(yīng)有的防震膠圈及安全帽蓋,在搬運(yùn)作業(yè)中嚴(yán)禁碰撞和劇烈震動(dòng),并防止曝曬。如有凍結(jié)應(yīng)用熱水加溫化凍,不準(zhǔn)用火烤。乙炔管使用后要清除管內(nèi)積水。

⑻、點(diǎn)火時(shí)焊槍口不準(zhǔn)對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶上乙炔和氧氣時(shí),不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi),以防止氣體溢出,發(fā)生燃燒事故。

4、空壓司機(jī)

⑴、空壓司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗操作。

⑵、輸氣管應(yīng)避免急彎打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員,空氣壓縮機(jī)出氣口處不準(zhǔn)有人工作。

⑶、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),保持靈敏有效,發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、電流表的批示值突然超過規(guī)定或批示不正常時(shí),發(fā)生漏水、漏電、漏氣、漏油或冷卻堵塞及發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢修。

⑷、清洗零部件應(yīng)采用金屬清洗劑及專用安全去圬粉,嚴(yán)禁使用汽油清洗零部件。停機(jī)時(shí)先降低氣壓,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3-5分鐘,方可停機(jī)。

⑸、嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋上班。

第5篇 某群體工程施工質(zhì)量控制管理措施

群體工程施工質(zhì)量控制管理措施

施工質(zhì)量控制措施是施工質(zhì)量控制體系的具體落實(shí),其主要是對(duì)施工各階段及施工中的各控制要素進(jìn)行質(zhì)量上的控制,從而達(dá)到施工質(zhì)量目標(biāo)的要求。

1)施工階段性的質(zhì)量控制措施

施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三個(gè)階段,并通過這三階段來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。

(1)事前控制階段

事前控制是在正式施工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制,事前控制是先導(dǎo)。事前控制,主要是建立完善的質(zhì)量保證體系,質(zhì)量管理體系,編制《質(zhì)量保證計(jì)劃》,制定現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度,完善計(jì)量及質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。

進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,圖紙會(huì)審等工作,并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。

對(duì)本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。檢查現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)樁,建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。

(2)事中控制階段

事中控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,是關(guān)鍵。主要有:完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。

嚴(yán)格工序間交換檢查,作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作,加強(qiáng)交檢制度的落實(shí),對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工,直至質(zhì)量符合要求為止。

對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。

審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。同時(shí),如施工中出現(xiàn)特殊情況,隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉,掩蓋或使用無(wú)合格證的工程材料,或擅自變更替換工程材料等,主任工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。

(3)事后控制階段

事后控制是指對(duì)施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對(duì)完成的單位工程,單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

整理所有的技術(shù)資料,并編目、建檔。在保修階段,對(duì)本工程進(jìn)行維修。

施工階段性的質(zhì)量控制措施詳見下頁(yè)施工工藝、方法落實(shí)流程圖。

施工方法工藝落實(shí)情況

2)各施工要素的質(zhì)量控制措施

(1)施工計(jì)劃的質(zhì)量控制

在編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、階段性進(jìn)度計(jì)劃、月施工進(jìn)度計(jì)劃等控制計(jì)劃時(shí),充分考慮人、財(cái)、物及任務(wù)量的平衡,合理安排施工工序和施工計(jì)劃,合理配備各施工段上的操作人員,合理調(diào)撥原材料及各周轉(zhuǎn)材料、施工機(jī)械,合理安排各工序的輪流作息時(shí)間,在確保工程安全及質(zhì)量的前提下,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,把工期抓上去。

鑒于本工程工期緊,施工條件不利,故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本工程的最高宗旨。如果工期和質(zhì)量?jī)烧甙l(fā)生矛盾,則應(yīng)把質(zhì)量放在首位,工期必須服從質(zhì)量,沒有質(zhì)量的保證也就沒有工期的保證。

綜上所述,無(wú)論何時(shí)都必須在項(xiàng)目經(jīng)理部樹立起安全質(zhì)量放首位的概念,但工期的緊迫,就要求項(xiàng)目部?jī)?nèi)的全體管理人員在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉施工工藝,了解施工流程,編制科學(xué)、簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)指導(dǎo)書,在保證安全與質(zhì)量的前提下,編制每周、每月直至整個(gè)總進(jìn)度計(jì)劃的各大小節(jié)點(diǎn)的施工計(jì)劃,并確保其保質(zhì)、保量地完成。

(2)施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

施工技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性決定了施工質(zhì)量的優(yōu)劣。發(fā)放圖紙后,專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同施工工長(zhǎng)先對(duì)圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中的問題、難點(diǎn)、錯(cuò)誤,并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)予以解決。同時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,對(duì)在施工過程中,質(zhì)量難以控制,或要采取相應(yīng)的技術(shù)措施、新的施工工藝才能達(dá)到保證質(zhì)量目的的內(nèi)容進(jìn)行摘錄,并組織有關(guān)人員進(jìn)行深入研究,編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,從而在技術(shù)上對(duì)此類問題進(jìn)行質(zhì)量上的保證,并在實(shí)施過程中予以改進(jìn)。

施工工長(zhǎng)在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書的前提下,合理地安排施工工序、勞動(dòng)力,并向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底工作,落實(shí)質(zhì)量保證計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,特別是對(duì)一些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn),更應(yīng)落實(shí)至班組每一個(gè)人,而且應(yīng)讓他們了解本次交底的施工流程、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以便操作人員心里有數(shù),從而保證操作中按要求施工,杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

在本工程施工過程中將采用二級(jí)交底模式進(jìn)行技術(shù)交底。

第一級(jí)為項(xiàng)目總工程師,根據(jù)經(jīng)審批后的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)本工程的施工流程、進(jìn)度安排、質(zhì)量要求以及主要施工工藝等向項(xiàng)目全體施工管理人員,特別是施工工長(zhǎng)、質(zhì)檢人員進(jìn)行交底。第二級(jí)為施工工長(zhǎng)向班組進(jìn)行分項(xiàng)專業(yè)工種的技術(shù)交底。

在本工程中,將對(duì)以下的技術(shù)保證進(jìn)行重點(diǎn)控制:

施工前各種大樣圖;原材料的材質(zhì)證明、合格證、復(fù)試報(bào)告;各種試驗(yàn)分析報(bào)告;

基準(zhǔn)線、控制軸線、高程標(biāo)高的控制;沉降觀測(cè);混凝土、砂漿配合比的試配及強(qiáng)度報(bào)告等。

(3)施工操作中的質(zhì)量控制措施

施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,故從施工操作人員自身的素質(zhì)以及對(duì)他們的管理均要有嚴(yán)格的要求,對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的同時(shí),加強(qiáng)管理,以確保操作過程中的質(zhì)量要求。

首先,對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員,均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí),具有相應(yīng)的操作技能,特殊工種必須持證上崗。對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行考核,同時(shí),在施工中進(jìn)行考察,對(duì)不合格的施工人員堅(jiān)決退場(chǎng),以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。

其次,加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育,提高他們的質(zhì)量意識(shí),自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作,在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。

再次,施工管理人員,特別是工長(zhǎng)及質(zhì)檢人員,應(yīng)隨時(shí)對(duì)操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查,在現(xiàn)場(chǎng)為他們解決施工難點(diǎn),進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試,隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位,要求操作者整改。

最后,在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢制度,在整個(gè)施工過程中,做到工前有交底,過程有檢查,工后有驗(yàn)收的'一條龍'操作管理方式,以確保工程質(zhì)量。

(4)施工材料的質(zhì)量控制措施

a.物資采購(gòu):

施工材料的質(zhì)量,尤其是用于結(jié)構(gòu)施工的材料質(zhì)量,將會(huì)直接影響到整個(gè)工程結(jié)構(gòu)的安全,因此材料的質(zhì)量保證是工程質(zhì)量保證前提條件。

為確保工程質(zhì)量,施工現(xiàn)場(chǎng)所需的材料均由材料部門統(tǒng)一采購(gòu),對(duì)本工程所需采購(gòu)的物質(zhì),進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)控制。主要采取的措施如下:

采購(gòu)物資必須在合格的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)采購(gòu),如所需材料在合格的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)不能滿足,就要進(jìn)行對(duì)其他廠家的評(píng)審,合格后再進(jìn)行采購(gòu)。物質(zhì)采購(gòu)遵循在諸多廠家中優(yōu)中選優(yōu),執(zhí)行首選名牌產(chǎn)品

的采購(gòu)原則。

將所采購(gòu)的物資分類a、b 類,a 類材料必須提供材料質(zhì)量證明和《準(zhǔn)用證》并在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)試合格后方可入場(chǎng),b 類材料必須有合格證。一些材料還要有《準(zhǔn)用證》及使用說(shuō)明。

建立物質(zhì)評(píng)審小組,由材料部門、項(xiàng)目經(jīng)理部及吸收有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加,對(duì)材料供應(yīng)商的能力、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格和信譽(yù)進(jìn)行預(yù)審,建立材料供應(yīng)商評(píng)定卡。采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人定期(半年度)組織對(duì)于選定的材料供應(yīng)商進(jìn)行審核,如審核中發(fā)現(xiàn)不合格的,從合格材料供應(yīng)商花名冊(cè)中除名。

b.產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性:

為了保證本工程使用的物資設(shè)備、原材料、半成品、成品的質(zhì)量,防止使用不合格品,必須以適當(dāng)?shù)氖侄芜M(jìn)行標(biāo)識(shí),以便追溯和更換;

鋼筋:必須有材質(zhì)證明、準(zhǔn)用證、復(fù)試合格報(bào)告,原材必須有規(guī)格、鋼號(hào)等標(biāo)識(shí),成型鋼筋進(jìn)場(chǎng)按規(guī)格型號(hào),使用部位掛牌標(biāo)識(shí)。

水泥:必須有材質(zhì)證明、準(zhǔn)用證、復(fù)試合格報(bào)告,入庫(kù)必須分類堆放,掛牌標(biāo)識(shí)。

砂石:復(fù)試報(bào)告合格,入場(chǎng)必須分規(guī)格插牌標(biāo)識(shí)。

磚:必須復(fù)試報(bào)告合格。

其它材料必須有合格證,其包裝必須有出廠標(biāo)識(shí)。

所有砼砂漿試塊必須標(biāo)明工程部位、澆筑時(shí)間和強(qiáng)度等級(jí)。

所有標(biāo)識(shí)均應(yīng)建立臺(tái)帳,作好記錄、以具有追溯性。

(5)施工中的計(jì)量管理的保證措施

第6篇 優(yōu)化水利工程施工安全管理措施有哪些

近幾年,由于國(guó)家加大了對(duì)水利行業(yè)的資金投入,各地水利工程項(xiàng)目紛紛開始動(dòng)工,而水利工程施工中的安全生產(chǎn)管理等問題也逐步顯現(xiàn)出來(lái),并且在實(shí)踐應(yīng)用中愈來(lái)愈受到了各方面的重視。水利工程施工作業(yè)環(huán)境具有高危險(xiǎn)性、復(fù)雜性、多變性,施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)人員密集,而工程施工首先應(yīng)該“以人為本,安全第一”,如何提高水利工程施工的安全管理水平、優(yōu)化安全管理手段措施,是擺在我們面前的重要任務(wù)。因此,分析當(dāng)前水利工程的主要施工特點(diǎn)及安全事故產(chǎn)生原因,并對(duì)今后水利工程施工的安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行了探討和論述。

1 水利工程施工特點(diǎn)

1)水利工程多涉及水庫(kù)、大壩、渠道襯砌、堤防、涵閘等施工項(xiàng)目,受汛期和季節(jié)影響較大,必須保證雨水和凍害等因素侵襲情況下的施工安全,而以上因素均與氣象有關(guān),很難預(yù)測(cè)并準(zhǔn)確把握,屬于不可抗力范圍,對(duì)施工的安全生產(chǎn)管理存在較大隱患。2)水利工程往往是施工戰(zhàn)線較長(zhǎng),工地之間的距離較大,施工班組類型較多,相互之間聯(lián)系很不方便,整個(gè)施工項(xiàng)目的安全管理難度大。3)水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)多為“露天式”作業(yè),無(wú)法進(jìn)行非常有效的封閉隔離,對(duì)生產(chǎn)人員、交通車輛、工地設(shè)備、施工對(duì)象、工地材料的安全管理增加了很大的難度。4)水利工程施工中,當(dāng)前使用的施工材料及施工工藝較為落后,防護(hù)設(shè)施不夠齊全。如模板受材料影響可靠性較低,攪拌機(jī)、振搗器、挖掘機(jī)等施工機(jī)械安全保險(xiǎn)裝置落后,容易造成機(jī)械傷害,這也對(duì)工程施工人員的安全問題提出了挑戰(zhàn)。5)水利工程工地招用的工人中,普遍文化層次較低,他們的知識(shí)水平、安全意識(shí)等,還無(wú)法很快適應(yīng)水利行業(yè)的工作條件和環(huán)境,不了解水利工程的建設(shè)規(guī)程,普遍未經(jīng)過基本培訓(xùn)和安全教育,缺乏基本的安全知識(shí)和安全防范意識(shí),在項(xiàng)目實(shí)施過程中安全應(yīng)變能力較弱,為自己和他人增加了安全隱患。

2 水利工程安全事故發(fā)生原因分析

水利工程施工是一個(gè)由人員、設(shè)備、環(huán)境、管理等多方面組成的復(fù)雜系統(tǒng),他們之間既相互聯(lián)系又相互制約,事故的原因往往取決于人、物、環(huán)境,而這三者又都受到管理的制約。

1)人的因素。即指管理人員、操作工人、事故現(xiàn)場(chǎng)的在場(chǎng)人員等。他們的不安全行為是重要致因。主要包括:忽視安全,忽視警告;危險(xiǎn)作業(yè);使用不安全設(shè)備,用手工代替工具進(jìn)行操作或違章操作等等。2)物的因素。即指設(shè)備、工具、原料、成品、半成品等。物的不安全狀態(tài)是事故的物質(zhì)基礎(chǔ),是生產(chǎn)中的隱患和危險(xiǎn)源,當(dāng)條件達(dá)到時(shí)就會(huì)轉(zhuǎn)化為事故。主要有以下幾種情況:安全防護(hù)裝置失靈;材料強(qiáng)度不夠,工具零部件磨損和老化;存在危險(xiǎn)物;物品的堆放有缺陷等。3)環(huán)境的因素。不安全的環(huán)境是引發(fā)安全事故事故的直接原因。一般指的是:生產(chǎn)環(huán)境的異常,即指溫度、濕度、通風(fēng)、采光、噪音、振動(dòng)、采光等方面;自然環(huán)境的波動(dòng):土壤、氣象、水文等的惡劣變異。4)管理的因素。管理的原因是事故產(chǎn)生的間接原因,直接原因得以存在的條件。它包括:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo),或檢查指導(dǎo)錯(cuò)誤;勞動(dòng)組織不合理;技術(shù)缺陷,指工藝流程、操作方法存在問題;沒有安全操作規(guī)章制度或不健全,未認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對(duì)安全隱患整改不力等等。

物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為以及環(huán)境的惡劣狀態(tài)都是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,管理上的問題是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

3 對(duì)今后水利工程施工安全生產(chǎn)管理的建議和探討

1)加強(qiáng)安全教育,樹立安全意識(shí)。首先,使項(xiàng)目部每個(gè)成員明確自己的安全行為責(zé)任,樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí),水利工程中能否重視安全生產(chǎn),施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人的態(tài)度起很關(guān)鍵的作用,為此施工單可以位制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制度:若出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,則追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,視情節(jié)嚴(yán)重程度罰款或扣工地補(bǔ)助等等;若未出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,則執(zhí)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施,以此來(lái)激發(fā)從項(xiàng)目管理層到項(xiàng)目執(zhí)行層狠抓安全的自覺性。其次,針對(duì)民工普遍文化層次較低來(lái)說(shuō),在他們進(jìn)駐工地前,先從作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)、個(gè)人安全防護(hù)、安全檢查等方面進(jìn)行教育、指導(dǎo),切實(shí)提高民工對(duì)安全的警惕性。

2)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,通過制度教育。從企業(yè)法人、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,從班組長(zhǎng)到各具體操作工人,層層落實(shí)安全生產(chǎn)制度,制定的依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容應(yīng)既有通用性又有針對(duì)性,并且可操作性要強(qiáng)。制度一旦制定,各級(jí)人員必須嚴(yán)格按照制度進(jìn)行安全生產(chǎn),而且要接受經(jīng)常性的安全檢查和教育。

3)制定施工安全技術(shù)措施,對(duì)施工過程各環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理監(jiān)控。每個(gè)工程投標(biāo)時(shí)都會(huì)同時(shí)撰寫施工組織設(shè)計(jì),其中應(yīng)包含詳細(xì)的安全技術(shù)措施,針對(duì)工程的施工特點(diǎn)、交通情況、天氣狀況等預(yù)測(cè)在施工過程中可能發(fā)生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié),這樣可以在在技術(shù)上和管理上采取有效的技術(shù)防護(hù)措施,提前避免或減少施工過程中的不安全因素,防范發(fā)生安全事故。

4)嚴(yán)格加強(qiáng)總包或勞務(wù)分包單位的資質(zhì)認(rèn)證和施工隊(duì)伍組建時(shí)的安全管理。在工程施工中,選擇總包或勞務(wù)分包單位時(shí),一定要選擇具有安全生產(chǎn)許可證、“三類人員”證件齊全并能保證到位的施工企業(yè);組建施工隊(duì)伍或施工班組時(shí),要選擇技術(shù)過硬、安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的人員,特種作業(yè)人員還要按照行業(yè)規(guī)定進(jìn)行特種專業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。

5)完善相應(yīng)工程招投標(biāo)制度和法規(guī)。對(duì)于發(fā)生安全事故的企業(yè),在參加工程投標(biāo)時(shí)可按照一定的標(biāo)準(zhǔn)酌情扣減標(biāo)書得分,相應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理在一年內(nèi)不得參加任何投標(biāo);發(fā)生重大安全事故的企業(yè),視不同情形在一定時(shí)期內(nèi)給予暫停投標(biāo)(一票否決制)或降低資質(zhì)等級(jí)等處分;而對(duì)于連續(xù)幾年未發(fā)生安全事故的企業(yè),作為對(duì)于施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)管理成果的肯定,在參加以后的工程投標(biāo)時(shí),按照一定的標(biāo)準(zhǔn)在商務(wù)標(biāo)評(píng)標(biāo)時(shí)增加企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)分權(quán)值。

6)運(yùn)用先進(jìn)的科技成果,減少人為的操作失誤。由于當(dāng)前水利工程施工中,許多施工機(jī)械較為傳統(tǒng),施工方法比較落后,難免發(fā)生很多人為的錯(cuò)誤。通過采用高科技含量的新工藝、新方法、新材料,改進(jìn)傳統(tǒng)落后的施工工藝,減少手工操作,增加機(jī)械作業(yè),這樣在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí),最大限度地減少了不安全因素,同時(shí)有效的避免了人的不安全行為。

第7篇 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理安全措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理,在征地線范圍內(nèi)連續(xù)砌筑180圍墻,高2米,并保證圍墻牢固整齊;設(shè)立門衛(wèi)及門衛(wèi)制度,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽及佩帶工作證。

2、現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)安全標(biāo)志布置總平面圖,并按安全標(biāo)志布置總平面圖設(shè)置安全標(biāo)志。

3、材料和設(shè)施堆放在圍墻內(nèi),且離開圍墻與生活設(shè)施分隔分類堆放整齊,標(biāo)識(shí)清楚,散料砌池圍筑,桿料立桿設(shè)欄塊料起堆疊放,堆放高度不高于2米。

4、現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)械必須接地、接零,一機(jī)一閘一漏電,開關(guān)必須有箱有鎖中途停電或下班時(shí),必須關(guān)閘斷源,關(guān)箱加鎖;電動(dòng)機(jī)械出故障,必須斷電源,停機(jī)修理,不準(zhǔn)在運(yùn)行中排障,機(jī)械更不準(zhǔn)帶病運(yùn)行;非經(jīng)安排操作機(jī)電的人員不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)一切機(jī)電設(shè)備。

5、二層以上的建筑物須支搭安全網(wǎng),在施工中保證安全網(wǎng)完整有效,受力均勻;加強(qiáng)對(duì)建筑物樓層臨邊、框架結(jié)構(gòu)梁邊、施工作業(yè)層柱子邊等的防護(hù)管理,搭設(shè)防護(hù)欄。

6、現(xiàn)場(chǎng)安全措施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、各種限制保險(xiǎn)裝置等都必須齊全有效,不得擅自拆除或移動(dòng),因施工需要確實(shí)需移動(dòng)時(shí),須經(jīng)過工地負(fù)責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)臨時(shí)安全措施。

7、現(xiàn)場(chǎng)加工機(jī)械使用需注意:機(jī)械傳動(dòng)部位必須有防護(hù)罩;介機(jī)、刨機(jī)操作人員不能對(duì)正刨碟轉(zhuǎn)動(dòng)方向站立,并不能用手送料到機(jī)械工作部位;

8、施工前編制用電施工方案,用電線路架空5米沿場(chǎng)地周圍布置。

9、建筑物內(nèi)清除的垃圾渣土,要通過臨時(shí)搭設(shè)的豎井或采取其他措施穩(wěn)妥下卸,嚴(yán)禁從門窗響外拋擲。

第8篇 淺析建筑工程施工技術(shù)的有效管理措施

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投人逐漸加大,建筑市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力也就隨之增加。隨著建筑行業(yè)空前激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力的加大.各大建筑公司都在紛紛尋找提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的途徑,然而建筑工程施工技術(shù)管理能夠有效地提升建筑工程的質(zhì)量和工作效率,又可以有效地降低成本,目前各大建筑公司都采用了有效的施工技術(shù)管理.并取得了一定的成效。

1建筑工程施工技術(shù)管理簡(jiǎn)述

1.1施工技術(shù)管理的基本理論

工程施工技術(shù)的管理是以科學(xué)的方法對(duì)施工進(jìn)行相應(yīng)的管理和指導(dǎo)。施工技術(shù)的構(gòu)成部分.是各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)則與技術(shù)裝備、技術(shù)人員及各自責(zé)任等。目前,施工技術(shù)的管理主要任務(wù)是在(工程科技論文發(fā)表--論文發(fā)表向?qū)ЬW(wǎng)江編輯加扣二三三五一六二五九七)施工時(shí)要對(duì)主管部門的技術(shù)工作和國(guó)家技術(shù)法規(guī)進(jìn)行科學(xué)管理,對(duì)各項(xiàng)工作要建立良好的組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)保障體系和組織機(jī)構(gòu)。建筑施工技術(shù)的管理要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)的基本程序,做到安全施工、文明施工、確保質(zhì)量、降低消耗和提高投資效益,繼而實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)和管理的高度統(tǒng)一,使建筑工程的質(zhì)量大大提高

1.2建筑工程施工技術(shù)管理的意義

(1)有利于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。施工技術(shù)管理的有效實(shí)施,能保證施工過程的正常進(jìn)行并保證施工工程質(zhì)量,也可以降低工程的成本,有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)的效率,逐步改變施工單位的管理面貌,從而提高建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

(2)有利于結(jié)合工程特點(diǎn)和實(shí)際施工條件進(jìn)行施工管理。建筑工程施工單位應(yīng)選用合理的施工技術(shù)工種和施工方法,把技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,有效地保證了工程的施工質(zhì)量。目前的建筑工程施工必須具備技術(shù)條件和裝備,然后由企業(yè)的技術(shù)力量和管理水平來(lái)實(shí)施。

(3)有利于達(dá)到預(yù)期質(zhì)量要求、功能要求和降低成本的目標(biāo)。建筑類型和規(guī)模要求不盡相同,施工容易受天氣影響,復(fù)雜的工種工序較多。在施工過程中需要加強(qiáng)技術(shù)管理.保證施工能夠正常的進(jìn)行。建筑施工有效的技術(shù)管理可以降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

(4)有利于施工方案的優(yōu)化和施工資源的合理配置,提高工作效率,縮短工期。

1.3建筑施工技術(shù)管理的任務(wù)與作用建筑施工技術(shù)管理的主要任務(wù)是運(yùn)用管理的科學(xué)方法,能加快施工技術(shù)工作的開展。在施工過程中.要嚴(yán)格按照國(guó)家的法律法規(guī)和建設(shè)主管部門的有關(guān)技術(shù)工作規(guī)定.科學(xué)組織各項(xiàng)技術(shù)工作,建立良好的技術(shù)秩序,保證整個(gè)施工過程符合規(guī)范要求,使工程能高質(zhì)量地全面完成。

建筑施工管理中的技術(shù)管理主要有三個(gè)作用.施工技術(shù)管理能有效確保施工程序正常的進(jìn)行;要提高施工的管理水平和員工技術(shù)水平就要通過技術(shù)管理,做到提前發(fā)現(xiàn)并處理問題,把技術(shù)和質(zhì)量問題提前消滅掉,從而保證建筑施工工程的質(zhì)量:在確保工程質(zhì)量的前提下,充分發(fā)揮施工人員及材料、設(shè)備的能力,盡量降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,從而提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

2建筑施工技術(shù)管理中存在的問題

2.1完備的施工技術(shù)管理系統(tǒng)的缺乏

這種問題存在于一些比較小的建筑施工單位。目前建筑行業(yè)所實(shí)行總分包制。在工程的施工中.總包方之間需要進(jìn)行一定的溝通交流.各分包方之間也應(yīng)該相互配合協(xié)同.同時(shí)還應(yīng)在(工程科技論文發(fā)表--論文發(fā)表向?qū)ЬW(wǎng)江編輯加扣二三三五一六二五九七)承包單位之間進(jìn)行必要的銜接和溝通。然而,在一些情況下會(huì)存在施工單位總分包方之間的信息不對(duì)等的情況.這是各個(gè)單位之間經(jīng)常存在的問題。同時(shí),在缺乏完備管理系統(tǒng)的情況下就會(huì)存在材料的堆放不合理、原材料存儲(chǔ)和原材料入庫(kù)合格率低等問題。導(dǎo)致嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,不但增加了工程成本,而且還會(huì)使工程質(zhì)量和工程整體進(jìn)度都遭受到一定的不良影響。

2.2技術(shù)管理制度方面存在問題

目前技術(shù)管理制度存在的主要問題是在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)人負(fù)責(zé)和責(zé)任不清。因?yàn)闆]有對(duì)各種技術(shù)進(jìn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn).對(duì)文件要求沒有及時(shí)完善并落實(shí),導(dǎo)致無(wú)法建立健全的技術(shù)責(zé)任制度和技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)。在實(shí)際工作中最常見和最普遍的問題就是混亂的安全措施管理,主要是安全責(zé)任人的責(zé)任落實(shí)不到位。施工人員的安全意識(shí)比較淺薄,在施工過程中經(jīng)常為了一時(shí)方便而采取違章的操作。同時(shí)組織管理人員沒有對(duì)施工人員進(jìn)行及時(shí)的安全教育.也沒有定期的對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。因?yàn)槭┕け旧泶嬖谝欢ū锥?,再加上管理人員在水平上十分有限,這都需要制定一些制度來(lái)不斷完善施工技術(shù)管理。

2.3恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)督管理的缺乏

缺乏有效的監(jiān)督工作就是重建而不重管。在所有的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)中,不管是管理人員還是施工人員,都不能正確地根據(jù)操作流程和規(guī)章制度進(jìn)行施工。對(duì)于規(guī)范和規(guī)章的認(rèn)識(shí)程度僅存在于墻上的標(biāo)語(yǔ)。規(guī)范也只是走形式,不能對(duì)已經(jīng)定下的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則進(jìn)行認(rèn)真的執(zhí)行。存在這樣的問題不僅會(huì)導(dǎo)致管理人員不能恪盡職守,施工人員經(jīng)常存在違章操作,最后頻繁的出現(xiàn)事故.而且缺乏細(xì)節(jié)的有效監(jiān)督措施,也會(huì)使工程質(zhì)量的不斷下降。同時(shí)因?yàn)椴煌┕と藛T的知識(shí)文化水平不高,缺少必備的理論知識(shí),再加上管理人員的監(jiān)督不到位.使工程的返工率增高、原材料浪費(fèi)、工人安全問題以及施工進(jìn)度慢等問題出現(xiàn)。

3建筑工程施工技術(shù)的有效管理具體措施

3.1提高工作人員的綜合素質(zhì)

目前各單位都要做到以人為本,工作人員的素質(zhì)直接關(guān)系到各單位間的競(jìng)爭(zhēng).提升施工人員的素質(zhì)就可以做好建筑工程施工技術(shù)管理的工作。

在施工前,首先要審查承包單位的技術(shù)資格??此鼈兪欠衲芡瓿梢粋€(gè)完整并且合格的項(xiàng)目工程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展.很多民工都到建筑隊(duì)干起了工程建筑,但是他們的素質(zhì)和知識(shí)水平比較差。導(dǎo)致了整個(gè)施工隊(duì)伍的素質(zhì)水平偏低。還有一些施工單位和技術(shù)人員本身素質(zhì)和技術(shù)水平不高,給施工帶來(lái)一定的麻煩。

然后,在施工現(xiàn)場(chǎng)要做到以人為本,保證施工質(zhì)量。同時(shí)要監(jiān)理健全的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。要日月確施工現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的所有問題要統(tǒng)一處理,這要求管理人員提高自身的素質(zhì)和知識(shí)水平。

3.2建筑施工技術(shù)的組織管理體系要優(yōu)化

在對(duì)不同層次總包商、分包商的實(shí)際水平進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上建立完善的、科學(xué)的建筑施工技術(shù)組織管理體系。并確保體系能夠有效貫徹到每個(gè)分包商中,而不是簡(jiǎn)單的依據(jù)分包合同來(lái)對(duì)(工程科技論文發(fā)表--論文發(fā)表向?qū)ЬW(wǎng)江編輯加扣二三三五一六二五九七)組織管理體系加以約束,應(yīng)通過建筑施工技術(shù)的專人管理,在工程分包過程中將技術(shù)管理責(zé)任加以轉(zhuǎn)化,確保責(zé)任真正落實(shí)到人。在工程開工以前、工程的運(yùn)行中以及工程后期都應(yīng)注重各部門的有效配合和人員的調(diào)度,注重人員的管理以及儲(chǔ)備,確保責(zé)任能夠落實(shí)到人。

3.3加強(qiáng)監(jiān)督建筑施工技術(shù)的有效執(zhí)行

建筑施工技術(shù)的貫徹落實(shí)是企業(yè)施工各個(gè)環(huán)節(jié)的重要責(zé)任,應(yīng)確保責(zé)任到人,在對(duì)施工每一個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督的前提下,應(yīng)確保施工過程的安全操作能夠滿足操作規(guī)范基本要求,并隨時(shí)糾正那些沒有嚴(yán)格遵守操作規(guī)范而對(duì)工程質(zhì)量和工程安全產(chǎn)生消極影響的問題,其中應(yīng)對(duì)工程客觀條件、工程物資、工程技術(shù)、組織和人力以及工程進(jìn)度加以重點(diǎn)關(guān)注,確保工程能夠均衡、有序的進(jìn)行,從而確保工程在規(guī)定期限內(nèi)交付,在確保工程質(zhì)量的條件下,降低工程成本,并提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,為了保證建筑工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度,對(duì)施工技術(shù)的有效管理是很有必要的。建筑工程(工程科技論文發(fā)表--論文發(fā)表向?qū)ЬW(wǎng)江編輯加扣二三三五一六二五九七)施工管理不但能夠有效地提升建筑質(zhì)量、工作效率,而且還可以有效地降低企業(yè)的成本.其重要性不言而喻。正因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)管理有著十分重要的作用,所以我們不僅要努力做好工程施工技術(shù)的管理工作,還要與其它諸方面相輔相成、協(xié)調(diào)一致,從而使技術(shù)管理工作不斷得到完善和提高,為工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供可靠的技術(shù)保障。

第9篇 淺談建筑工程施工安全管理思路及措施

1、加強(qiáng)制度建設(shè),落實(shí)安全責(zé)任制

要樹立安全第一的思想,從領(lǐng)導(dǎo)到制度,從檢查落實(shí)到責(zé)任目標(biāo),應(yīng)形成完整的規(guī)范。施工單位和開發(fā)商(業(yè)主)、監(jiān)理公司要從工程的安全角度加強(qiáng)調(diào)控。①注重管理法規(guī)制度建設(shè)。按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要求,制定詳細(xì)的安全細(xì)則,如《施工安全管理規(guī)定》《施工現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)標(biāo)規(guī)定》(23條禁令)和《揚(yáng)塵控制八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》《民工宿舍冬季取暖標(biāo)準(zhǔn)》,將安全和文明施工管理法規(guī)化;②落實(shí)安全施工責(zé)任制。從項(xiàng)目負(fù)責(zé)到工段頭目,層層簽訂安全施工責(zé)任書,實(shí)施不同的責(zé)任負(fù)責(zé)制。到工地圍擋、臨建設(shè)施、控制揚(yáng)塵、材料堆放、施工道路、冬季取暖和生活區(qū)管理都有章可循,施工現(xiàn)場(chǎng)全面實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)電閘箱(一機(jī)、一閘、一箱、一漏保),規(guī)范和提升用電設(shè)備安全性能。并要求建立施工安全監(jiān)督申報(bào)、全過程監(jiān)督和安全施工評(píng)價(jià)。特別對(duì)質(zhì)量安全事故,對(duì)事故單位的企業(yè)負(fù)責(zé)人和責(zé)任人給予行政處分,對(duì)監(jiān)理單位和項(xiàng)目總監(jiān)同時(shí)給予處罰。并通過限制市場(chǎng)準(zhǔn)人的手段對(duì)違規(guī)公司進(jìn)行強(qiáng)力約束,促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)抓好安全工作。

2、抓全員教育,提高安全施工意識(shí)

為使企業(yè)管理人員進(jìn)一步增強(qiáng)法制觀念,不斷提高操作人員安全操作技能,提高農(nóng)民工安全防護(hù)意識(shí)施工企業(yè)應(yīng)加大培訓(xùn)力度,實(shí)施安全教育和安全技術(shù)交底。安全教育應(yīng)包括:

(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全教育內(nèi)容,即學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律,法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。

(2)作業(yè)隊(duì)安全教育內(nèi)容,即了解所承擔(dān)施工任務(wù)的特點(diǎn),學(xué)習(xí)施工安全基本知識(shí)、安全生產(chǎn)制度及相關(guān)工種的安全技術(shù)操作規(guī)程;學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備和電器使用、高處作業(yè)等安全基本知識(shí);學(xué)習(xí)防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防高空墜落、防物體打擊、防坍塌、防機(jī)械傷害等知識(shí)及緊急安全救護(hù)知識(shí);了解安全防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。防護(hù)用具、用品使用基本知識(shí)。

(3)班組安全教育內(nèi)容,即了解本班組作業(yè)特點(diǎn),學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度紀(jì)律;學(xué)習(xí)正確使用安全防護(hù)裝置(設(shè)施)及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品知識(shí);了解本班組作業(yè)中的不安全因素及防范對(duì)策、作業(yè)環(huán)境及所使用的機(jī)具安全要求。安全技術(shù)交底包括:(1)單位工程開工前。項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人須將工程概況、施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術(shù)措施,向承擔(dān)施工的作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和相關(guān)人員進(jìn)行交底。(2)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的分部分項(xiàng)工程施工前,項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行全面、詳細(xì)的安全技術(shù)交底。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)保存雙方簽字確認(rèn)的安全技術(shù)交底記錄。

3、依據(jù)工程現(xiàn)狀,加大施工安全檢查力度

作為建筑施工安全管理,安全檢查應(yīng)該突出重點(diǎn),隨時(shí)檢查,防止隱患。特別做好以下的檢查:

(1)重點(diǎn)檢查塔吊、物料提升機(jī)和外跨電梯運(yùn)行中的違章指揮和違章操作;超高腳手架的搭設(shè)和密目安全網(wǎng)的掛設(shè)。(2)施工用電的檢查。嚴(yán)禁私接亂拉電線和一閘多機(jī),做到“一機(jī)一閘一漏?!?。(3)深基坑施工和建筑工地禁止使用不合格鋼管、扣件,新購(gòu)進(jìn)鋼管、扣件一律實(shí)行交易備案制。(4)冬季民工住宿采暖的檢查。只允許采用集中住宿基地、連接燃?xì)夤艿?、室外?biāo)準(zhǔn)爐具、單獨(dú)敷設(shè)電暖氣四種取暖方式。(5)高處防護(hù)密目網(wǎng)封閉化的檢查。

4、 建立建筑施工企業(yè)安全管理的防范措施

現(xiàn)代建筑施工企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下走向成熟,走向國(guó)際的重要標(biāo)志之一。必須從以下三個(gè)方面加以強(qiáng)化。

(1)以“安全第一,預(yù)防為主”為中心,強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,形成嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)、自覺自愿執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)的新局面。其舉措是:大力推行建筑行業(yè)強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,堅(jiān)決執(zhí)行安全方針、政策、法律、法規(guī),抓好安全標(biāo)準(zhǔn)的宣傳工作。

(2)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)水平,增強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)市場(chǎng)的能力。其舉措是:加速建立現(xiàn)代企業(yè)制度,積極引進(jìn)《職業(yè)、安全、健康管理體系》、《環(huán)境管理體系》,使安全管理達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

(3)以安全目標(biāo)管理為主線,采取一系列相應(yīng)措施去努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。其舉措是:重構(gòu)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則,總之,建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,控制為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)全過程的活動(dòng)。

總之建筑工程只有采取切實(shí)可行的措施,加強(qiáng)建筑施工安全管理。才能真正做好建筑施工的安全工作。

第10篇 機(jī)電工程施工安全管理措施

機(jī)電工程具體的安全管理的意義、相應(yīng)的安全管理的組織機(jī)構(gòu)、措施在總的施工、管理方案中已經(jīng)有具體的體現(xiàn)。因此,在這只是根據(jù)機(jī)電工程施工的專業(yè)性特點(diǎn)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下內(nèi)容:

(一)各分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育,并簽定安全管理協(xié)議,遵守總包的規(guī)章制度、服從總包的管理。

(二)同時(shí)對(duì)于機(jī)電工程突出“用電管理”,每個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍必須在進(jìn)場(chǎng)時(shí)與總包簽訂現(xiàn)場(chǎng)“臨時(shí)用電安全管理協(xié)議書”,并嚴(yán)格按照協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行及落實(shí)。

1、機(jī)電工程施工中“人”的安全管理

(1)機(jī)電工程中,其設(shè)備所需電源一般為220v電源。因此,要求,機(jī)電分包隊(duì)伍接引電源時(shí)應(yīng)嚴(yán)格小心,必要時(shí),應(yīng)由總包安排現(xiàn)場(chǎng)專門臨電電工進(jìn)行接引。

(2)機(jī)電施工壓接線時(shí),不得帶電作業(yè)。一防止電擊、電傷人事故的發(fā)生;二防止設(shè)備因接線失誤、錯(cuò)誤而燒毀。

(3)機(jī)電施工中的臨時(shí)電源必須由總包現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)持證電工接引,不得私自拉接。

2.機(jī)電工程中,因?yàn)樵O(shè)備的重要性,應(yīng)著重注意“物”的安全管理,即設(shè)備的安全管理。

(1)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)未安裝時(shí)應(yīng)單設(shè)庫(kù)房,不得隨意擺放;

(2)設(shè)備安裝應(yīng)在具備條件時(shí)進(jìn)行,禁止在交叉作業(yè)高峰時(shí)進(jìn)行安裝;

(3)設(shè)備壓接線時(shí),不得帶電作業(yè),防止設(shè)備因接線失誤、錯(cuò)誤而燒毀;

(4)設(shè)備安裝完、測(cè)試完后應(yīng)及時(shí)與總包進(jìn)行交接,由總包成保人員統(tǒng)一看護(hù)。同時(shí)各分包施工隊(duì)伍應(yīng)嚴(yán)格看護(hù)管理。不得存在“交由總包后,分包不再負(fù)責(zé)”的現(xiàn)象。

第11篇 工程施工用電安全管理控制措施

生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。

一、公路工程施工中用電安全管理 1.公路工程施工過程中用電安全管理的基本任務(wù)。

客觀上,發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素,建立安全管理系統(tǒng),制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。

主觀上,配備專職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查,對(duì)各類人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育,避免發(fā)生事故。

通過臨時(shí)用電安全管理,使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,保障人身安全、設(shè)備安全。

2.公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)。

“臨時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。

臨時(shí)的施工環(huán)境,工程一旦竣工就拆移;

臨時(shí)的施工器械,公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同,使用完畢就轉(zhuǎn)移;

臨時(shí)的施工供電裝備,公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;

甚至施工人員也是臨時(shí)的,公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng),不同階段需要不同的工種,施工人員流動(dòng)性較大。

由于受臨時(shí)觀念的影響,施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足,錯(cuò)誤一犯再犯,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。

3. 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。

(1)必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);

(2)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);

(3)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。

二、公路施工用電存在的主要問題和控制措施 1.用電管理方面 存在問題:工地沒有配備專業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。

作業(yè)過程中不按規(guī)范設(shè)置用電線路和保護(hù)措施,穿拖鞋操作,甚至帶電接線的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),造成事故隱患。

臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè),沒有編制工程用電專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),無(wú)全盤計(jì)劃,隨意性強(qiáng),沒有采取必要的安全防護(hù)措施。

有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒有負(fù)荷計(jì)算,無(wú)線路圖,和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。

控制措施:安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。

電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。

電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。

施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。

用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有:

(1)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。

(2)確定電源進(jìn)線、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線路走向。

(3)進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。

(4)選擇變壓器。

(5)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng):設(shè)計(jì)配電線路,選擇導(dǎo)線或電纜;

設(shè)計(jì)配電裝置,選擇電器;

設(shè)計(jì)接地裝置;

繪制用電圖紙,用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。

(6)設(shè)計(jì)防雷裝置。

(7)確定防護(hù)措施。

(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。

臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。

2.三級(jí)配電系統(tǒng) 存在問題:配電系統(tǒng)沒有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開關(guān)箱”形成三級(jí)配電。

一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開關(guān)箱。

分配電箱和開關(guān)箱之間距離超標(biāo),用電設(shè)備與其控制的開關(guān)箱距離過遠(yuǎn)。

控制措施:施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng),即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開關(guān)箱,最后從開關(guān)箱接線到用電設(shè)備。

總配電箱設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域,分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座),每個(gè)開關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。

3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng) 存在問題:用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。

漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。

漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。

控制措施:二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù),總配電箱和開關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,形成分級(jí)分段保護(hù);

漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè),即用電線路先經(jīng)過閘刀電源開關(guān),再到漏電保護(hù)器,不能反裝;

漏電保護(hù)器應(yīng)滿足以下要求:開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s,使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;

總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;

漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏,不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。

4.保護(hù)接零 存在問題:保護(hù)零線引出不符合規(guī)范,重復(fù)接地點(diǎn)不足。

沒有采用專門色標(biāo)的電線作保護(hù)零線,線徑過小。

保護(hù)零線沒有隨所有線路自始至終,沒有與用電設(shè)備外殼相連,起不到保護(hù)作用。

控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)專用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出,單獨(dú)敷設(shè),不作他用;

在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中,通過總漏電保護(hù)器的工作零線與保護(hù)零線之間不得再做電氣連接;

tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地,每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω;

保護(hù)零線應(yīng)采用綠黃雙色線,任何情況下均不得用綠黃雙色線作負(fù)荷線;

三相四線制架空線路的保護(hù)零線截面不小于相線截面的50%,單相線路的保護(hù)零線截面與相線截面相同,用電線路中的保護(hù)零線最小截面為5mm2,配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。

保護(hù)零線應(yīng)從線路始端開始設(shè)置,隨線路至末端,與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。

5.電箱設(shè)置 存在問題:電箱內(nèi)無(wú)隔離開關(guān)或設(shè)置不規(guī)范。

使用木制電箱,電箱無(wú)標(biāo)記。

電線從電箱箱體側(cè)面、上頂面、后面或箱門進(jìn)出。

電器安裝于木板上。

電箱安裝位置不合理。

控制措施:配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作,鋼板厚度應(yīng)為

1.2-2.0mm,其中開關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于

1.2mm,配電箱箱體鋼板厚度不得小于

1.5mm,箱體表面應(yīng)做防腐處理。

配電箱、開關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應(yīng)能防雨、防塵。

配電箱和開關(guān)箱應(yīng)進(jìn)行編號(hào),并標(biāo)明其名稱、用途,配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)作出標(biāo)記。

總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱均應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān),隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端,即為電線進(jìn)入電箱后的第一個(gè)電器。

隔離開關(guān)應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見分?jǐn)帱c(diǎn),能同時(shí)斷開電源所有極的隔離電器,不能用空氣開關(guān)或者漏電保護(hù)器作隔離開關(guān),不得使用石板開關(guān)。

電線應(yīng)從電箱箱體的下底面進(jìn)出,電箱進(jìn)出線口處應(yīng)作套管保護(hù)。

電箱內(nèi)電器安裝板應(yīng)用金屬板或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板板,若用金屬板,則金屬板應(yīng)與箱體作電氣連接。

電箱的安裝應(yīng)符合以下要求:配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固,固定式電箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為

1.4-

1.6m,移動(dòng)式電箱中心點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.8-

1.6m;

配電箱、開關(guān)箱前方不得堆放妨礙影響操作、維修的物料,周應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道,電箱安裝位置應(yīng)為干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不受振動(dòng)、撞擊。

6.線路敷設(shè) 存在問題:用電架空線路架設(shè)在樹木、腳手架及其他非專用電桿上,且成束架設(shè)。

采用竹竿或者鋼管作為電線桿。

架空線路和燈具架設(shè)高度過低。

電線、電纜沿地面明設(shè)。

電線外皮老化、破損,絕緣性差。

采用四芯電纜外加一根線代替五芯電纜,兩種線路絕緣程度、機(jī)械程度、抗腐蝕能力以及載流量不匹配,引發(fā)事故。

控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路的敷設(shè)應(yīng)架空或埋地敷設(shè)。

架空線路嚴(yán)禁沿腳手架、樹木或其他設(shè)施成束敷設(shè)。

架空線路應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè),并采用絕緣子固定,綁扎線必須采用絕緣線。

室外架空電線最大弧垂與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最小距離4m,與機(jī)動(dòng)車道最小距離6m,與建筑物(含外腳手架)最小距離1m.室內(nèi)配線距地面高度不得小于2.5m.電纜沿墻壁敷設(shè)時(shí)最大弧垂距地不得小于2m.電桿不得采用竹竿,宜采用鋼筋混凝土桿或木桿。

木桿梢徑不應(yīng)小于140mm.電纜線路嚴(yán)禁穿越腳手架引入在建工程,必須采用電纜埋地引入。

電纜垂直敷設(shè)上樓層不得與外腳手架相連,應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞,電纜垂直敷設(shè)也可穿套管沿外墻敷設(shè),固定點(diǎn)每層不得少于一處。

電纜埋地敷設(shè)埋深不小于0.7m,經(jīng)過道路等易受損傷場(chǎng)所應(yīng)加設(shè)套管。

接零保護(hù)系統(tǒng)的電纜線路必須采用五芯電纜。

電線及電纜應(yīng)保持外皮完好,絕緣良好。

總之,公路工程施工用電的安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到工程建設(shè)的方方面面,對(duì)它的預(yù)防和控制需要全體員工的共同努力。

只有我們?nèi)珕T思想重視、措施得力、評(píng)價(jià)科學(xué)、嚴(yán)格管理,才能做好安全用電工作。

第12篇 建筑混凝土工程施工安全管理措施

1、泵送混凝土

1)泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無(wú)雜物,各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)潤(rùn)滑正常;

2)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠;

3)各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無(wú)泄漏;

4)準(zhǔn)備好清洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置。作業(yè)前,必須先用按規(guī)定配制的水泥漿潤(rùn)滑管道。無(wú)關(guān)人員必須離開管道;

5)支腿應(yīng)全部伸出并支牢,未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿縮回原位后,方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。嚴(yán)禁用布料桿起吊或拖拉物件。當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的軟管應(yīng)系防脫安全繩帶;

6)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。泵送工作應(yīng)連續(xù)作業(yè),必須暫停時(shí)應(yīng)每隔5~10min泵送一次。若停止較長(zhǎng)時(shí)間后泵送時(shí),應(yīng)逆向運(yùn)轉(zhuǎn)一至二個(gè)行程,然后順向泵送。泵送時(shí)料內(nèi)應(yīng)保持一定量的混凝土,不得吸空;

7)應(yīng)保持水箱內(nèi)儲(chǔ)滿清水,發(fā)現(xiàn)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查處理。泵送系統(tǒng)受壓力時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。

8)作業(yè)后,必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m內(nèi)不得站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。嚴(yán)禁壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮區(qū)按順序進(jìn)行。

2、混凝土振搗器

1)插入式振搗器電動(dòng)機(jī)電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,熔斷器選配應(yīng)符合要求,接零應(yīng)安全可靠。電動(dòng)機(jī)接零線不良者嚴(yán)禁開機(jī)使用;

2)操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)。操作振搗器作業(yè)時(shí),應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套;

3)振搗器停止使用時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī);搬動(dòng)振搗器時(shí),應(yīng)切斷電源,以確保安全。不得用軟管和電纜拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī);

4)電纜線上不得有裸露之處,電纜線必須放置在干燥、明亮處;不允許在電纜線上堆放其他物品,也不允許車輛在其上面直接通過,更不允許用電纜線吊掛振搗器等物;

5)振搗器作業(yè)時(shí),軟管彎曲半徑不得小于50cm;軟管不得有斷裂;

6)振搗器啟振時(shí),必須由操作人員掌握,不得將啟振的振搗棒平放在鋼板或水泥板等堅(jiān)硬物上,以免撞壞發(fā)生危險(xiǎn);

7)嚴(yán)禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板,或?qū)⒄駬v棒當(dāng)大錘使用,操作時(shí)勿使振搗棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損壞;

8)作業(yè)后,振搗棒必須做好清洗,保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處。

第13篇 某工程施工 安全管理對(duì)策措施

建設(shè)項(xiàng)目施工應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行施工,施工、建設(shè)過程中有相互銜接和交叉作業(yè)、高處作業(yè),因施工人數(shù)多等特點(diǎn),施工單位應(yīng)制定相應(yīng)的安全管理和對(duì)策措施,現(xiàn)著重提出以下幾條對(duì)策措施。

1施工安全管理方案

施工前,應(yīng)與施工單位簽定施工合同和安全協(xié)議,在安全協(xié)議中明確各自的安全責(zé)任,并各指派一名專職安全員,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)管;安全員負(fù)責(zé)檢查、協(xié)調(diào)安全工作,施工安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理。同時(shí),雙方還要共同編制施工安全管理方案,并經(jīng)公司主管部門審查批準(zhǔn),該方案應(yīng)該包括施工安全管理組織、職責(zé)與義務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)方案、事故處理程序等,并制定出切實(shí)有效的對(duì)策措施,以保證施工過程的安全。施工單位應(yīng)編制施工方案,并在施工前進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底。施工方案宜包括下列內(nèi)容:工程概況;施工部署;施工進(jìn)度計(jì)劃;資源配置計(jì)劃;主要施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量保證措施和安全保證措施;施工平面布置,施工記錄。施工單位按合同規(guī)定范圍內(nèi)的工程全部完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行工程交工驗(yàn)收。工程交工驗(yàn)收時(shí),施工單位應(yīng)提交綜合性、建筑工程、安裝工程、竣工圖等資料。

2施工安全管理組織

應(yīng)請(qǐng)相應(yīng)等級(jí)的施工、安裝單位進(jìn)行施工、安裝,并請(qǐng)有相應(yīng)等級(jí)的監(jiān)理單位進(jìn)行工程監(jiān)理。

施工前,公司與施工單位應(yīng)成立本項(xiàng)目的施工安全組織,如安全管理委員會(huì),制定施工安全管理制度,明確各級(jí)各類人員的責(zé)任和義務(wù)。施工單位應(yīng)設(shè)置施工安全經(jīng)理(工程師),負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。

4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)

施工用設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備性能應(yīng)可靠,計(jì)量器具應(yīng)在有效檢定期內(nèi)。根據(jù)施工前編制的施工安全管理方案,隨時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的緊急情況。

5事故處理措施

施工之前編制的施工安全管理方案中必須提出事故處理措施,包括事故的報(bào)告程序、事故時(shí)的安全疏散、事故應(yīng)急處理措施等,以保證一旦出現(xiàn)事故以后能按照既定程序?qū)⑹鹿士刂圃谝欢ǚ秶鷥?nèi),避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大,減少損失。

第14篇 某工程施工防火安全管理措施

在施工中要針對(duì)火警隱患,嚴(yán)格控制火源和執(zhí)行動(dòng)火過程中的安全焊接措施。

⑴從事電焊操作人員,必須進(jìn)行專門培訓(xùn),掌握焊接的安全技術(shù)、操作

規(guī)程,經(jīng)過考試合格,取得操作合格證后方準(zhǔn)操作。操作時(shí)應(yīng)持證上崗。徒工學(xué)習(xí)期間,不能單獨(dú)操作,必須在師傅的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作;

⑵嚴(yán)格執(zhí)行用火審批程序和制度。操作前必須辦理用火申請(qǐng)手續(xù),經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意和消防保衛(wèi)或安全技術(shù)部門檢查批準(zhǔn),領(lǐng)取用火許可證后方可進(jìn)行操作;

⑶進(jìn)行電焊前,應(yīng)由施工員或班組長(zhǎng)向操作、看火人員進(jìn)行消防安全技

術(shù)措施交底,任何領(lǐng)導(dǎo)不能以任何借口縱容焊工進(jìn)行冒險(xiǎn)操作;

⑷裝過或有易燃、可燃液體、氣體及化學(xué)危險(xiǎn)品的的容器、管道各設(shè)備,在未徹底清洗干凈前,不得進(jìn)行焊接;

⑸遇有五級(jí)以上大風(fēng)氣候時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)的高空各露天焊接作業(yè)應(yīng)停止;

⑹領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)技術(shù)人員,要合理安排工藝和編排施工進(jìn)度程序,在有可燃材料保溫的部位,不準(zhǔn)進(jìn)行焊割接作業(yè)。必要時(shí),應(yīng)在工藝安排各施工方法上采取嚴(yán)格的防火措施。焊接作業(yè)不準(zhǔn)與油漆、噴漆、脫漆、木工等易燃操作同時(shí)間、同部位上下交叉作業(yè);

⑺焊接結(jié)束或離開操作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須切斷電源、氣源。赤熱的焊嘴、焊鉗以及焊條頭等,禁止放在易燃、易燃物品和可燃物上;

⑻禁止使用不合格的焊接工具設(shè)備。電焊的導(dǎo)線不能與裝有氣體的氣瓶接觸,也不能與氣焊的軟管或氣體的導(dǎo)管放在一起。焊把線各氣焊的軟管不得從生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、易爆物品的場(chǎng)所或部位穿過;

⑼焊接現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)庫(kù)房必須配備滅火器材,危險(xiǎn)性較大的應(yīng)有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);

⑽看火(監(jiān)護(hù))人員作業(yè)指導(dǎo)書:

a、焊接部位附近的易燃、可燃物品;對(duì)不能清除的易燃、可燃物品要用水澆濕或蓋上石棉布等非燃材料,以隔絕火星;

b、要堅(jiān)守崗位,不能兼顧其它工作,要與電焊工密切配合,隨時(shí)注視焊接周圍的情況,一旦起火及時(shí)撲救;

c、在高空焊接時(shí),要用非燃材料做成接火盤和風(fēng)檔(即接火斗),以接住和控制火花的濺落;

d、在焊接過程中,要隨時(shí)進(jìn)行檢查,操作結(jié)束后,要對(duì)焊接地點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可離開。在隱蔽場(chǎng)所或部位焊接操作完畢后,0.5至4小時(shí)內(nèi)要反復(fù)檢查,以防引燃起火;

e、要根據(jù)情況,備好適用的滅火器材和防火設(shè)備(石棉布、接火盤、風(fēng)檔等)、做好滅火準(zhǔn)備;

f、發(fā)現(xiàn)電焊操作人員違反電焊防火管理規(guī)定、操作規(guī)程或動(dòng)火部位有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)時(shí),有權(quán)責(zé)令停止操作,收回動(dòng)火許可證及操作證,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或保衛(wèi)部門匯報(bào)

⑾電焊工的操作作業(yè)指導(dǎo)書:

a、焊工在操作前,要嚴(yán)格檢查所用工具(包括電焊機(jī)設(shè)備、線路敷設(shè)、電纜線的接點(diǎn)等),使用的工具均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),保持完好狀態(tài);

b、電焊機(jī)應(yīng)有單獨(dú)開關(guān),裝在防火、防雨的閘箱內(nèi),電焊機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚(罩)。開關(guān)的保險(xiǎn)絲容量應(yīng)為該機(jī)的1.5倍,保險(xiǎn)絲不準(zhǔn)用銅絲或鐵絲代替;

c、焊接部位必須與氧氣瓶、乙炔瓶、乙炔發(fā)生器及各種易燃、可燃材料隔離,二瓶之間不得小于5m,與明火之間不得小于10m;

⑿電焊機(jī)必須設(shè)有專用接地線,直接放在焊件上,接地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)械設(shè)備、各種管道、避雷引下線和金屬架上借路使用,防止接觸火花,造成起火事故;

⒀電焊機(jī)一、二次線應(yīng)用線鼻子壓接牢固,同時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)罩,防止松動(dòng)、短路放弧,引燃可燃物;

⒁嚴(yán)格執(zhí)行防火規(guī)定和操作規(guī)程,操作時(shí)采取相應(yīng)的措施,與看火人員密切配合,防止引起火災(zāi)。

第15篇 工程施工塔吊運(yùn)行安全管理措施

工程施工塔吊運(yùn)行的安全管理措施

(1)運(yùn)行原則

1)低塔讓高塔。低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

2)后塔讓先塔。在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

3)動(dòng)塔讓靜塔。在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。

4)輕車讓重車。在各塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。

5)客塔讓主塔。以實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本機(jī)工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。

6)塔機(jī)在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則執(zhí)行。

(2)各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行'十不準(zhǔn)吊'的規(guī)定

1)指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。

2)斜牽斜拉不準(zhǔn)吊。

3)吊物重量不明不準(zhǔn)吊或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

5)吊物上有人不準(zhǔn)吊。

6)埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。

7)機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。

8)現(xiàn)場(chǎng)光線暗、看不清吊物、起落點(diǎn)不明時(shí)不準(zhǔn)吊。

9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

10)六級(jí)(含六級(jí))以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。

(3)運(yùn)行控制

1)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)整該頻率。要做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。

2)信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

3)現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。

4)指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。

5)信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。

6)起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。

(4)安全措施

1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在塔身四角(每角一點(diǎn)共四點(diǎn))。觀測(cè)次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測(cè)。隨時(shí)了解塔基沉降情況,以便對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測(cè)措施。

2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認(rèn)的相關(guān)方案進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo),并要求技術(shù)安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000。

4)塔吊設(shè)專用臨時(shí)配電箱,電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應(yīng)無(wú)破損。

5)塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

6)塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。

7)當(dāng)各塔使用時(shí),應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

8)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時(shí)鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。

9)必須加強(qiáng)對(duì)塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作,司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。

10)氣候惡劣時(shí)(六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

11)為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全,各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真做好交接班記錄。

12)統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。

13)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。

14)起重工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'現(xiàn)象。

15)塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨(dú)立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。

16)塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運(yùn)模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。

17)旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10kv以下的架空線最小水平距離不得小于2m。

18)塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊,確認(rèn)無(wú)故障后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。

19)塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對(duì)禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨近塔吊或其他物體碰撞。

20)信號(hào)工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。哨音響亮準(zhǔn)確,旗語(yǔ)規(guī)范到位。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。

21)安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號(hào)指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規(guī)定。

22)吊、索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時(shí)更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置??ōh(huán)在使用時(shí),應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí),必須使用卡環(huán)。

23)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗(yàn)收手續(xù),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

24)按照北京市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站《關(guān)于對(duì)2008工程建設(shè)使用的起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)的有關(guān)事項(xiàng)通知》(2005安監(jiān)總站第5號(hào))的要求,塔吊等大型機(jī)械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,合格后方可使用。

第16篇 某地鐵工程施工管理保證措施

地鐵工程施工管理保證措施

1)項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,實(shí)行工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)制定本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理制度及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,認(rèn)真做好施工組織及各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行'工程質(zhì)量一票否決制'。

2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行'百年大計(jì)、質(zhì)量第一'的方針,加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量教育,加強(qiáng)施工管理,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。在施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、專用條款明確的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家及北京市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求組織施工。成立專業(yè)防水小組,加強(qiáng)防水施工及管理,保證隧洞不滲漏。

3)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、北京市、甲方代表、監(jiān)理工程師頒發(fā)的各項(xiàng)質(zhì)量管理辦法,接受北京市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、市政工程監(jiān)督站等單位對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督管理。積極參加監(jiān)理工程師組織的現(xiàn)場(chǎng)例會(huì),認(rèn)真落實(shí)會(huì)議紀(jì)要。

4)定期召開內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),總結(jié)和檢查前一階段工期、質(zhì)量、安全情況,有針對(duì)性的采取改進(jìn)措施,布置下一階段工作重點(diǎn),確保工程質(zhì)量得到持續(xù)改進(jìn)和提高。

5)人員組織與安排

健全質(zhì)量管理組織,完善質(zhì)量保證體系。配齊配足施工管理、技術(shù)人員及技術(shù)工人,切實(shí)做到責(zé)任明確、工種齊全、獎(jiǎng)罰及時(shí),使每個(gè)人的切身利益與工程質(zhì)量掛鉤。

投入本標(biāo)段的主要管理人員及施工技術(shù)人員,均參加過多項(xiàng)地鐵車站、區(qū)間隧道施工建設(shè),具有豐富的地鐵施工經(jīng)驗(yàn)。為保證本標(biāo)段工程的建設(shè)質(zhì)量,成立以單位總工程師為組長(zhǎng),有地質(zhì)、地鐵施工、防水、機(jī)械、工程試驗(yàn)等方面專家組成的專家組,定期或不定期深入現(xiàn)場(chǎng),幫助現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化施工方案、解決施工技術(shù)難題。

配備熟練的技術(shù)工人,如隧道工、電工、電焊工、木工、混凝土工、架子工、起重工、鋼筋工、施工機(jī)械操作等技術(shù)工人,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,對(duì)規(guī)定持證上崗的人員全部進(jìn)行崗前培訓(xùn),考試合格、取得崗位證書后上崗。

具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)本項(xiàng)目的管理人員,均由取得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱或受過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并具有一定的地鐵施工及管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員組成。

(2)所有特殊工種人員、各種領(lǐng)班以上人員均具有符合有關(guān)規(guī)定的資質(zhì)。專業(yè)工種人員均按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)考核,獲取上崗證及相應(yīng)技術(shù)等級(jí),持證上崗。新工人、變換工種工人上崗前將對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn),考核合格后上崗。

(3)施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前,編制施工工藝及具體要求,組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)操作者進(jìn)行培訓(xùn)。

6)物資、設(shè)備管理措施

(1)甲方供應(yīng)的材料在使用前將材料出廠質(zhì)量合格證書、施工單位檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格證書等送交監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再?gòu)?fù)檢,合格后進(jìn)廠使用。

(2)自行采購(gòu)鋼筋、土工布、防水板、止水帶、水泥等材料,按采購(gòu)程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)審,采購(gòu)前向監(jiān)理工程師報(bào)送產(chǎn)品合格證明和樣本,按合同、《技術(shù)規(guī)范》或監(jiān)理工程師的要求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),合格后進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)不符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求的,禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求的進(jìn)場(chǎng)材料,進(jìn)行標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)材料質(zhì)量可追溯,確保工程材料不被混用。

(3)所有進(jìn)場(chǎng)材料分類分區(qū)保存,保證其整潔有序,不受天氣及施工的影響,不影響周圍設(shè)施的使用,不影響環(huán)境質(zhì)量。

(4)施工組織安排的主要施工機(jī)械(包括備用機(jī)械)按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),并定期進(jìn)行維修、保養(yǎng),在施工期間保持狀態(tài)良好,保證滿足施工質(zhì)量的需要。

7)施工技術(shù)保證措施

(1)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、圖紙及施工設(shè)計(jì)復(fù)核簽字制度??偣こ處熃M織經(jīng)理部技術(shù)人員詳細(xì)熟悉、審核施工設(shè)計(jì)圖紙及資料,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,審核完成并由總工程師簽字后交付使用。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。

①將各分項(xiàng)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、保證質(zhì)量及安全措施等向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)書面交底。

②施工技術(shù)交底,執(zhí)行書面交底,包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說(shuō)明。交底資料詳細(xì)準(zhǔn)確、直觀,符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和工藝細(xì)則要求,交底資料經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無(wú)誤簽字后,交付領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)簽收。交底資料妥善保存?zhèn)洳椤?/p>

③工程開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙編制'施工手冊(cè)',向施工管理人員進(jìn)行工程內(nèi)容交底。'施工手冊(cè)'內(nèi)容包括工程名稱、工程范圍、工程數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、結(jié)構(gòu)尺寸等內(nèi)容。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核簽字制度

①控制測(cè)量、施工測(cè)量,分兩級(jí)管理。遵守《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》及招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定。

②工程范圍內(nèi)控制樁,由項(xiàng)目經(jīng)理部精測(cè)組負(fù)責(zé)接收、使用、保管,并保護(hù)和保存好工程范圍內(nèi)全部控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和自己布設(shè)的控制點(diǎn)。

交接樁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)逐一查看、點(diǎn)交樁橛,雙方在交接記錄上詳細(xì)注明控制樁的當(dāng)前情況及存在問題的處理意見,并進(jìn)行簽認(rèn)。

總工程師組織復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)精度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,如誤差超過允許值范圍,及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理工程師。

③根據(jù)監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)單位提供的工程范圍內(nèi)有關(guān)控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn),與控制樁點(diǎn)資料進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算,施工測(cè)量放樣前向監(jiān)理工程師送施工測(cè)量報(bào)審表,放樣后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)。

④施工過程中,作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工測(cè)量,進(jìn)行施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)設(shè)保護(hù)和工序間檢查復(fù)核測(cè)量。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,外業(yè)測(cè)量資料由第二人復(fù)核,內(nèi)業(yè)測(cè)量成果經(jīng)二人獨(dú)立計(jì)算,相互校對(duì)。

⑤測(cè)量原始記錄、計(jì)算資料、圖表真實(shí)完整,并妥善保管。工程竣工后,按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行竣工測(cè)量,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并繪制竣工圖。

⑥測(cè)量?jī)x器按計(jì)量部門規(guī)定,定期進(jìn)行標(biāo)定,并做好日常保養(yǎng)工作,保證狀態(tài)良好。

(4)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),按施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期分段控制,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),保證工程質(zhì)量。

(5)為了更好地建設(shè)好本標(biāo)段工程,施工過程中不斷地進(jìn)行施工方案優(yōu)化工作,以求得施工方案的先進(jìn)、科學(xué)和保證工程質(zhì)量。

(6)為適應(yīng)信息化管理的要求,我單位將進(jìn)行施工技術(shù)的信息化管理,即施工計(jì)劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、工程質(zhì)量、施工安全、資源管理、工況變化、設(shè)計(jì)變更、施工監(jiān)測(cè)等全部進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),采用先進(jìn)的管理軟件,對(duì)施工全過程進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)'一次調(diào)整,全盤優(yōu)化'的目標(biāo)。

(7)配備先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,按招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。

(8)工程設(shè)計(jì)變更:施工中不擅自對(duì)地鐵工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。施工中提合理化建議涉及對(duì)設(shè)計(jì)圖紙或'施組'的變更及對(duì)材料、設(shè)備的換用,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。

(9)

關(guān)鍵工序?qū)嵤┣熬幹圃敿?xì)的工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書,并有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。

(10)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢合格后,填寫隱蔽工程檢查證,報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,再進(jìn)行下道工序施工。

(11)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作,利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀,并采取相應(yīng)的處理辦法。

(12)由項(xiàng)目總工程師定期組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,分析工程質(zhì)量要點(diǎn),制定預(yù)防措施。

(13)建立健全全面質(zhì)量管理體系,開展tqc工作;成立質(zhì)量qc攻關(guān)小組,圍繞以下重點(diǎn)工序展開活動(dòng):

①結(jié)構(gòu)防水施工工藝

②信息化管理

③施工設(shè)計(jì)

④鋼管柱施工工藝

通過qc小組活動(dòng)不斷將其成果應(yīng)用于施工當(dāng)中,提高施工水平,保證工程質(zhì)量。

8)收尾階段質(zhì)量保證措施

(1)制定收尾階段施工計(jì)劃,對(duì)剩余工程數(shù)量、材料、機(jī)具、人員需求量作出具體安排,保證收尾階段工程質(zhì)量。

(2)工程將要竣工前,由經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織有關(guān)管理人員及作業(yè)人員對(duì)收尾工程進(jìn)行自驗(yàn),清點(diǎn)未完及需要修補(bǔ)的項(xiàng)目,采取措施一項(xiàng)一項(xiàng)加以落實(shí)。

(3)組織技術(shù)人員對(duì)竣工資料進(jìn)行全面整理、編制裝訂歸檔,其整理標(biāo)準(zhǔn)按照甲方及監(jiān)理工程師要求執(zhí)行。

(4)在工程交工驗(yàn)收之后,項(xiàng)目經(jīng)理部制定質(zhì)量回訪計(jì)劃,對(duì)已完工程存在的缺陷負(fù)責(zé)保修。

(5)在工程交工驗(yàn)收之前,根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,國(guó)家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定與甲方簽訂工程質(zhì)量保修書。確定工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容,在質(zhì)量保修期內(nèi),承擔(dān)保修責(zé)任。在保修期發(fā)生質(zhì)量問題,我單位將全力予以整修,確保業(yè)主滿意。

9)施工技術(shù)文件、資料管理

(1)工程施工技術(shù)文件和資料,由經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、分類保管,并建立管理工作制度,以明確管理責(zé)任。

(2)指定專人及時(shí)填寫工程日志,保證內(nèi)容詳細(xì)、真實(shí)、齊全,字跡清楚。

工程施工中的塔機(jī)安全防范管理措施【16篇】

1.塔吊安裝時(shí),利用塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)控制塔吊吊臂的高度,使塔吊吊臂高度相互錯(cuò)開,在不同高度的平面內(nèi)。2.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職塔吊指揮工,負(fù)責(zé)塔吊吊臂旋轉(zhuǎn)過程中統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,避免吊裝過程中
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