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第1篇 管理干部責任追究辦法
第一條 為引導(dǎo)和激勵全體管理干部正確履行職責,強化工作責任,提高工作效能,保障學校事業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國高等教育法》,參照《關(guān)于實行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問責的暫行規(guī)定》、《中華人民共和國行政監(jiān)察法》等法律法規(guī),結(jié)合學校實際情況,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱管理干部,是指學校全體中層干部。
第三條 實行管理干部工作責任追究要堅持實事求是、客觀公正、權(quán)責統(tǒng)一、教育與懲戒相結(jié)合的原則。
第四條 單位(部門)有下列情形之一的,應(yīng)當對相關(guān)管理干部進行工作責任追究:
1、不認真貫徹落實黨和國家的方針政策,不認真執(zhí)行學校的決定和工作部署,致使政令不暢,影響全局工作安排的;
2、違反議事規(guī)則,越權(quán)擅自決策,導(dǎo)致決策失誤,造成損失或不良社會影響的;
3、內(nèi)部管理職責不清、管理混亂,工作人員不按規(guī)定辦事、工作不負責任,造成損失或不良社會影響的;
4、在工程建設(shè)項目、大型設(shè)備購置等經(jīng)濟活動中發(fā)生失誤,造成經(jīng)濟損失的;
5、違反國家財經(jīng)紀律和學校財務(wù)制度,出現(xiàn)亂收費、私設(shè)小金庫、私分公款、違規(guī)支出等情況的;
6、在各類招生、考試、合作辦學、辦班過程中,違反國家政策和學校有關(guān)規(guī)定,造成損失或不良社會影響的;
7、教育教學管理不力,引起教學事故,造成不良社會影響的;
8、對群體性、偶發(fā)性事件,重大突發(fā)公共事件或治安事件,責任人沒有在第一時間到達現(xiàn)場進行處理,或處置失當,造成不良社會影響或重大損失的;
9、由于教育不嚴、管理不力、監(jiān)督不到位,發(fā)生工作人員違法違紀案件的;
10、不認真履行安全管理規(guī)定,不嚴格安全管理,造成失火、偷盜、食物中毒等事故發(fā)生或人員傷亡的;
11、無故中斷與學校的聯(lián)系,對工作安排和落實造成影響的;
12、其他造成嚴重后果或不良社會影響的情形。
圍繞學校建設(shè)發(fā)展而進行改革創(chuàng)新出現(xiàn)工作上的問題,不屬于責任追究范圍,可根據(jù)具體情況研究處理。
第五條 經(jīng)濟損失劃分:1萬元及以下為一般經(jīng)濟損失;1萬元至10萬元為較大經(jīng)濟損失;10萬元以上為重大經(jīng)濟損失。
第六條 不良社會影響包括:引起學校師生員工普遍不良反映的;引起社會關(guān)注和不良反映的;在校內(nèi)外造成嚴重負面影響的。
第七條 責任追究的形式和適用范圍:
1、凡造成一般經(jīng)濟損失,或引起學校師生員工普遍不良反映,或影響工作安排、工作落實,或違規(guī)支出等情況的,視情節(jié)輕重,給予誡勉談話,或通報批評,或警告、嚴重警告處分。
2、凡造成較大經(jīng)濟損失,或引起社會關(guān)注和不良反映的,或出現(xiàn)亂收費、私設(shè)小金庫、私分公款等情況的,視情節(jié)輕重,責令停職檢查、引咎辭職,或給予降職處分。
3、凡造成重大經(jīng)濟損失,或在校外造成嚴重負面影響的,或造成失火、偷盜、食物中毒等事故發(fā)生或人員傷亡,或發(fā)生工作人員違法違紀案件的,給予責令辭職或免職處分。
以上責任追究形式可以單獨使用或者合并使用。
第八條 造成經(jīng)濟損失的,除追究工作責任外,還將給予相關(guān)人員及其所在單位(部門)一定的經(jīng)濟處罰。
第九條 凡違_紀政紀的,按照黨紀政紀相關(guān)規(guī)定處理,涉嫌犯罪的,移交司法機關(guān)追究其刑事責任。
第十條 責任追究的程序:
1、學校紀委辦公室為實行責任追究的受理部門。
2、出現(xiàn)責任事故后,所在單位(部門)應(yīng)認真查找原因,深入分析產(chǎn)生問題的原因,形成專題報告并提出處理建議,報學校紀委辦公室。
3、學校紀委辦公室對責任事故進行調(diào)查核實,并形成書面調(diào)查材料和處理意見。
4、聽取被追究對象的陳述和申辯,將處理意見形成個人見面材料,交被追究對象簽字。
5、報經(jīng)學校黨委研究,作出對被追究對象給予追究或免予追究的決定。
6、落實責任追究的處理決定,履行相關(guān)手續(xù)。
第十一條 管理干部對職責范圍內(nèi)發(fā)生的問題,敢于揭露,主動查處,挽回損失,認真整改的,可以酌情從輕、減輕或者免予追究;對職責范圍內(nèi)發(fā)生的問題進行掩蓋、袒護、不查不究,不配合有關(guān)部門調(diào)查處理的,視情節(jié)應(yīng)予從重或加重追究。
第十二條 管理干部任職期間出現(xiàn)的問題,無論在任或者離任,均按在任期間出現(xiàn)問題的性質(zhì)和責任大小進行追究。
第十三條 責任追究的執(zhí)行部門出現(xiàn)濫權(quán)、徇私、玩忽職守情況的,依照本規(guī)定,追究其管理責任。
第十四條 責任追究的處理情況由紀委辦公室向?qū)W校黨委、行政作出書面報告,同時將有關(guān)材料歸入干部人事檔案和廉政檔案。
第十五條 責任追究情況在一定范圍內(nèi)公布。
第十六條 對其他管理人員實行工作責任追究,由所在單位(部門)參照本規(guī)定執(zhí)行。
第十七條 本規(guī)定由學校紀委辦公室負責解釋。
第十八條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第2篇 安全責任區(qū)管理辦法范本
笫一章 總 則
第一條 為了落實安全生產(chǎn)責任制,完善安全管理責任區(qū)承包制度,強化各級管理人員的安全意識,全面落實安全責任區(qū)管理措施,根據(jù)《金川集團工程建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責任制》制定本辦法。
笫二章 安全責任區(qū)分工及職責
笫二條 公司以部室、分公司(一級項目部)為單位劃分安全責任區(qū),公司董事長、總經(jīng)理和黨委書記為責任區(qū)總負責人,副總經(jīng)理為責任區(qū)分管負責人,分公司(一級項目部)經(jīng)理為責任區(qū)第一負責人。
笫三條 董事長、總經(jīng)理和黨委書記責任區(qū)職責
(一)宣傳國家安全法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,傳達貫徹安全會議精神,弘揚企業(yè)安全文化,針對職工思想動態(tài)進行形勢教育。
(二)指導(dǎo)責任區(qū)安全生產(chǎn)工作,督促各級人員落實安全職責。履行安全巡查職責,并督促責任區(qū)人員落實巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,跟蹤處理。
(三)協(xié)調(diào)解決安全問題,督促安全隱患整治,制止、糾正職工違章、違紀、違規(guī)行為。
(四)參加安全責任區(qū)例會,分析、評價、布置、督促、檢查責任區(qū)的安全措施和事故防范工作。
笫四條 責任區(qū)分管負責人職責
(一)宣傳國家安全法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度和安全文化,聽取和轉(zhuǎn)達基層安全生產(chǎn)意見和建議,了解職工思想動態(tài),對職工安全意識和態(tài)度進行教育。
(二)指導(dǎo)責任區(qū)安全生產(chǎn)工作,督促各級人員落實安全職責,履行安全巡查職責,并督促責任區(qū)人員落實巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,跟蹤處理。
(三)協(xié)調(diào)解決安全問題,督促安全隱患整治,制止、糾正職工違章、違紀、違規(guī)行為。
(四)責任區(qū)分管負責人每月組織召開安全例會,根據(jù)公司的安排在安委會或生產(chǎn)計劃會上匯報責任區(qū)安全工作。
(五)督促、指導(dǎo)責任區(qū)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案并進行演練。
第五條 責任區(qū)第一負責人職責
(一)宣傳國家安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度和創(chuàng)建特色安全文化,貫徹落實上級各項安全工作要求和工作安排,了解職工思想動態(tài),對職工安全意識和態(tài)度進行教育。
(二)督促本單位各級人員落實安全職責,履行安全巡查職責,并督促責任區(qū)人員落實巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,跟蹤處理。
(三)協(xié)調(diào)解決安全問題,督促安全隱患整治,制止、糾正職工違章、違紀、違規(guī)行為。
(四)責任區(qū)第一負責人,每月向責任區(qū)分管負責人匯報本單位責任區(qū)工作。
(五)制定本單位現(xiàn)場事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期進行演練。
第三章 責任區(qū)例會制度
笫六條 建立安全責任區(qū)例會制度,責任區(qū)分管負責人為召集人,責任區(qū)對應(yīng)的部室、分公司(一級項目部)的負責人和經(jīng)理為成員。
笫七條 安全責任區(qū)例會每月不少于一次,會議可與安全會議合并召開,責任區(qū)會議記錄與安全例會記錄合并使用。主要任務(wù)是:傳達落實安全工作會議精神,聽取責任區(qū)第一負責人安全工作匯報,分析評價責任區(qū)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,總結(jié)上次例會以來責任區(qū)工作及隱患整改情況,安全制度執(zhí)行情況。
第四章 安全責任區(qū)巡檢制度
笫八條 為及時發(fā)現(xiàn)責任區(qū)不安全因素和事故隱患,監(jiān)督責任區(qū)安全規(guī)章制度的落實,有效制止違章作業(yè),防止事故發(fā)生,建立安全責任區(qū)巡檢制度。
笫九條 按照分級管理的原則,安全責任區(qū)巡檢分為三級:一是公司領(lǐng)導(dǎo)及部室負責人責任區(qū)安全巡檢;二是分公司(一級項目部)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員責任區(qū)安全巡檢;三是班組及崗位人員責任區(qū)巡檢。
第十條 公司領(lǐng)導(dǎo)、部室負責人每月對責任區(qū)巡檢不少于一次,分公司(一級項目部)領(lǐng)導(dǎo)每月對責任區(qū)巡檢不少于兩次,分公司(一級項目部)管理人員每周對責任區(qū)巡檢不少于一次,班組長每天對責任區(qū)巡檢不少于一次。
笫十一條 巡檢的主要內(nèi)容
(一)檢查各級人員安全職責履行情況,抽查職工必知必會和安全技能的掌握情況及職工作業(yè)標準化和安全制度的執(zhí)行情況;
(二)檢查施工、生產(chǎn)現(xiàn)場安全隱患、安全防護設(shè)施和文明施工情況,重點檢查危險性較大區(qū)域及崗位的安全防護;
(三)職業(yè)病危害的防治措施落實情況,安全防護用具和勞動用品的配備及使用管理情況;
(四)巡查責任區(qū)應(yīng)急預(yù)案及措施的演練及實施情況;
(五)查責任區(qū)范圍的事故隱患查出的整改、處理情況。
第五章 安全責任區(qū)評價制度
笫十二條 安全責任區(qū)現(xiàn)狀評價分為綜合評價和專項評價。
綜合性評價內(nèi)容:
(一)責任區(qū)各級人員安全生產(chǎn)責任制落實情況;
(二)責任區(qū)職工規(guī)章制度和規(guī)程執(zhí)行情況;
(三)責任區(qū)隱患排查和整改情況;
(四)責任區(qū)職工安全培訓(xùn)教案及培訓(xùn)效果;
(五)責任區(qū)其它安全生產(chǎn)情況。
專項評價內(nèi)容:對金川集團公司和公司部署的階段性工作的評價。
第十三條 責任區(qū)現(xiàn)狀安全評價每次確定1-2個單元,在月例會上進行,要做好會議記錄或形成會議紀要。
第六章 責任區(qū)掛鉤考核與責任追究制度
第十四條 為督促各級人員落實責任區(qū)管理職責,有效防止事故發(fā)生,嚴肅追究事故責任,建立責任區(qū)掛鉤考核與責任追究制度。
第十五條 每月由安全環(huán)保部提出考核意見,提交公司績效考評小組通過后進行考核與責任追究。
第十六條 考核與責任追究項目:
(一)責任區(qū)發(fā)生傷亡事故、火災(zāi)及未遂事故等;
(二)責任區(qū)發(fā)生嚴重違規(guī)、違章違紀行為;
(三)責任區(qū)安全巡檢發(fā)現(xiàn)的隱患未督促限期整改或隱患未及時整改導(dǎo)致事故;
(四)沒有按規(guī)定履行責任區(qū)安全職責。
笫七章 安全責任區(qū)重大事宜研究制度
第十七條 責任區(qū)內(nèi)遇到的重大事宜,單靠一個或兩個部門無法解決時,根據(jù)事宜的復(fù)雜程度,責任區(qū)內(nèi)必須定期召開一次或幾次會議進行研究解決,將研究結(jié)果上報公司安委會來協(xié)調(diào),形成最后的決策下發(fā)有關(guān)責任單位進行整改。安委會每季度召開一次。
笫八章 附 則
第十八條 本辦法由公司安委會解釋。
第十九條 本辦法自下發(fā)之日起施行。
附 件: 安全責任區(qū)網(wǎng)絡(luò)圖
第3篇 安全責任目標風險管理考核辦法
1 范圍
本辦法適用于本公司各級人員安全生產(chǎn)責任目標考核。
2 職責
2.1 安全環(huán)保部負責制定安全責任目標風險考核辦法。
2.2 各車間(部門)負責制定本單位安全責任目標風險考核辦法。
3管理內(nèi)容和要求
3.1 本辦法的考核時間為每年的1月1日至12月31日。
3.2 根據(jù)安全生產(chǎn)難易程度將各車間(部門)劃分為三類進行考核。
一類:一車間、二車間、三車間、四車間、廠辦公室、生產(chǎn)部、安全環(huán)保部、供應(yīng)部;二類:、技術(shù)質(zhì)檢部;三類:、財務(wù)部、黨委工作部、銷售部,駐渝辦。
3.3 風險金的收取
3.3.1 車間(部門)安全風險金按其風險類別、風險責任的不同進行收取,在各車間(部門)與總經(jīng)理簽訂《安全環(huán)保工作目標責任書》后,于每年年初按照《安全風險金收取標準》進行收取。
3.3.2 《安全風險金收取標準》是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況,在每年年底由安全環(huán)保部編制,報總經(jīng)理審批后實施。
3.3.3 對出現(xiàn)員工新進、離職、退休以及崗位、職務(wù)發(fā)生變化等變更情況,各車間(部門)必須以書面形式報告廠安全環(huán)保部,并由安全環(huán)保部每半年進行一次清理匯總,報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,對已收取的安全風險金作出相應(yīng)的調(diào)整或處理。
3.4 考核標準
3.4.1 安全責任目標風險考核以年初各車間(部門)與總經(jīng)理簽訂的《安全環(huán)保工作目標責任書》及日常安全工作為依據(jù)。按每季度進行一次考核打分,滿分為100分,年終平均計算考核得分。
3.4.2 考核采用評分制,總分為100分。90分及以上的為全面完成,80~89分的為完成,70~79分的為基本完成,60~69分的為部分完成,60分以下的為未完成。
3.4.3 考核細則
3.4.3.1 事故否決考核
⑴、凡發(fā)生以下事故,否決公司全年全員安全風險獎勵,扣除公司全員風險金,并對發(fā)生事故的車間(部門)責任人及員工,按上級和廠部有關(guān)制度和規(guī)定進行處罰;
①、因工死亡事故;
②、重大、特大火災(zāi)或爆炸事故;
③、重大泄漏中毒事故;
④、重大、特大壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備事故;
⑤、負主要責任的重大、特大交通事故和公共安全事故;
⑥、重傷事故。
⑵、發(fā)生一般人身傷害、中毒事故或火災(zāi)燃爆、交通事故人(次)數(shù)超過本單位《安全目標責任書》指標的為未完成單位,否決該單位全年全員安全風險獎勵,扣除該單位全員安全風險金。
3.4.3.2 日常考核
日?？己嗣考径冗M行一次,滿分為100分。
⑴、發(fā)生生產(chǎn)性一般人身傷害事故,每人次扣20分。
⑵、發(fā)生非生產(chǎn)性一般人身傷害事故,每人次扣10分。
⑶、凡發(fā)生人身傷害、中毒、火災(zāi)燃爆、交通事故的單位,必須按照《事故管理制度》規(guī)定,在24小時內(nèi)報告安全環(huán)保部、調(diào)度室或其他相關(guān)部門,超過24小時的按瞞報進行處理。凡瞞報事故一次,除按照《事故管理制度》規(guī)定進行處理和扣除該車間(部門)和安全員所繳納的安全風險金外,每人次扣20分。
⑷、對未與工段、班組簽訂安全工作目標責任書的車間(部門)扣10分,每少簽一人扣2分。
⑸、對員工安全教育、培訓(xùn)、年審工作達不到要求的,每少一人扣2分。
⑹、安全檢查、整改工作達不到要求的,缺少一次扣5分。
⑻、對所有發(fā)生的事故除按以上進行扣分處罰外,另按《事故管理規(guī)定》進行處罰。
⑼、其它工作扣分標準以每季度檢查考核表為準。
3.5 考核獎懲
對考核結(jié)果為全面完成的單位按照繳納的安全風險金的2倍進行獎勵,同時返還安全風險金本金;對考核結(jié)果為完成的單位按照繳納的安全風險金的1倍進行獎勵,同時返還安全風險金本金;對考核結(jié)果為基本完成的單位按照繳納的安全風險金的0.5倍進行獎勵,同時返還安全風險金本金;對考核結(jié)果為部分完成的單位只返還安全風險金本金;對考核結(jié)果為未完成的單位扣除其繳納的安全風險金本金。
3.6 附則
3.6.1對發(fā)生人身傷害、中毒事故的單位除按照以上細則進行考核外,還應(yīng)按照《事故管理制度》規(guī)定進行處罰。
3.6.2對發(fā)生一般火災(zāi)燃爆、交通事故、特種設(shè)備事故或生產(chǎn)事故,但未造成人身傷害、中毒事故的單位,由相關(guān)管理部門進行考核,并按照有關(guān)規(guī)定進行處理;若同時造成了人身傷害、中毒事故的還應(yīng)按以上細則進行考核。
3.6.3車間(部門)可根據(jù)此考核辦法制定相應(yīng)的實施細則。
第4篇 井下文明生產(chǎn)責任區(qū)域管理辦法
為使礦井的文明生產(chǎn)、質(zhì)量標準化水平提高,促進文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:
一、井下文明生產(chǎn)責任范圍劃分
1、-230膠帶大巷一臺皮帶機頭到二臺皮帶機頭文明生產(chǎn)責任區(qū)由8點班的-230機頭、機尾、裝載站崗位人員負責。
2、-230膠帶大巷二臺皮帶機巷、第一聯(lián)絡(luò)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷及 三叉口文明生產(chǎn)責任區(qū)由清理消塵組人員負責。
3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責任區(qū)由下運一組李樹龍班負責。
4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉上口文明生產(chǎn)責任區(qū) 由下運二組于連和班負責。
5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺皮帶機巷、一采區(qū)一聯(lián)絡(luò)巷由下運三組王慶利班負責。
6、大巷變電所、本區(qū)內(nèi)所管轄范圍內(nèi)的電纜吊掛、車間、機電設(shè)備的完好、配電點和變電所周圍5米范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)責任區(qū)由電修組王志軍班負責。
7、裝載站的文明生產(chǎn)責任區(qū)由井下三班負責。
8、本區(qū)所管轄范圍內(nèi)的水管、風管、消塵管、噴霧 及所有安全設(shè)施、機電設(shè)備的完好、車間的文明生產(chǎn)責任區(qū)由機組機武貴禮班負責。
二、責任區(qū)標準
各班組所負責的責任區(qū)內(nèi)文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標準化標準》的要求。
1、各種材料、設(shè)備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責任牌、標志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準確
2、巷道清理干凈,無浮喳、雜物;巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米,深度>0.1米 )。
3、管、線吊掛整齊,管線上無積塵,供風、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。
4、機電設(shè)備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無積塵,開關(guān)、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準確。
5、帶式輸送機機頭;機尾牢固、鋪設(shè)平、穩(wěn),直運行可靠。
6、皮帶巷內(nèi)有風流凈化裝置;轉(zhuǎn)載點有噴霧設(shè)施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。
7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡(luò)巷、大巷變電所及本責任區(qū)負責的配電點5米范圍內(nèi)每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷、一采區(qū)煤倉上口每天徹底消塵一次。
三、責任區(qū)管理
1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組成立以班組長任組長的工作小組,負責本班組的日常工作。
2、區(qū)根據(jù)評分標準每10天評比一次,評比結(jié)果做為評優(yōu)評先的依據(jù);對不符合的要給予處理。
3、備用的材料、設(shè)備集中堆放在自己的責任區(qū)內(nèi),不能放在自己責任區(qū)內(nèi)的負責清理所放材料、設(shè)備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來的材料、設(shè)備及時出口。
4、責任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理或上報。
四、考核和獎罰
1、按新圪嶗煤礦附銳貴洋洗選廠《文明生產(chǎn)責任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行。
第5篇 運輸安全責任管理辦法
為了確保礦井運輸系統(tǒng)的安全運行, 力爭實現(xiàn)全年“運輸安全零死亡”的奮斗目標,制定焦煤公司礦井運輸安全責任管理辦法。
第一章 總 則
第一條 搞好礦井運輸安全工作的關(guān)鍵是落實安全生產(chǎn)責任制;基礎(chǔ)是樹立安全管理的“零理念”,完善和規(guī)范運輸設(shè)施;完善和規(guī)范管理制度,實現(xiàn)閉環(huán)管理;手段是推行市場化管理。從管理處室到現(xiàn)場各個運行、操作崗位,都必須明確其在運輸安全管理和生產(chǎn)中的工作內(nèi)容和責任,并將其量化考核。
第二條 本辦法適用于公司所屬各生產(chǎn)礦井窄軌運輸系統(tǒng),包括:
1、 主要大巷運輸(包括電機車、平巷人車、礦車、無極繩絞車等所有大巷窄軌運輸系統(tǒng))。
2、主要斜井(巷)運輸(包括斜井(巷)人車、軌道絞車、無極繩絞車、架空乘人裝置、礦車等所有斜井(巷)窄軌運輸系統(tǒng))。
3、采掘(開)地區(qū)及其它軌道運輸(包括小絞車、無極繩絞車、平巷和斜巷軌道、信號裝置、鋼絲繩及礦車等所有窄軌運輸系統(tǒng))。
4、地面窄軌運輸系統(tǒng)(包括矸石山運輸)。
第三條 以上所列運輸系統(tǒng)都必須做到:道軌鋪設(shè)及連接符合要求,各種運輸及防護裝備、設(shè)施齊全 ,符合規(guī)定要求;各項管理制度和各種運輸及防護裝備、設(shè)施定期檢查、維護、檢修、試驗、校核的規(guī)定齊全、完善,并逐條貫徹落實。
第二章 組織機構(gòu)
第四條 為了加強礦井運輸安全責任管理,公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長: 張延明
副組長:賈明魁 張萬忠
成員:機電處、生產(chǎn)處、安監(jiān)局、人事處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
辦公室設(shè)在機電處。
辦公室主任:張?zhí)煲?/p>
成員:張?zhí)煲?武來建 生產(chǎn)處、安監(jiān)局、人事處有關(guān)人員
各礦應(yīng)成立相應(yīng)的管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并在5月底前將領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及考核辦法報公司機電處。
第三章 管理考核目標
第五條 月度內(nèi)消滅運輸死亡事故和一級非傷亡事故,控制和減少重傷及二級非傷亡事故。力爭全年實現(xiàn)“運輸安全零死亡”的奮斗目標。
第四章 管理責任及范圍
第六條 各礦井必須建立礦、區(qū)、班、組四級“運輸安全管理工作責任制”,明確工作范圍和管理責任。
第七條 各礦機電礦長負責礦井主要大巷運輸和主要斜巷運輸管理工作,對其運輸安全負領(lǐng)導(dǎo)責任,并對全礦運輸安全設(shè)施和運輸管理制度的規(guī)范、完善負責。
第八條 采掘開地區(qū)及其它軌道運輸管理工作,由各分管礦長和區(qū)隊負責,并對運輸安全負領(lǐng)導(dǎo)責任。
第九條 根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模,各礦井可設(shè)一名副總工程師負責全礦井運輸管理的技術(shù)工作,并對分管礦長負責。
第十條 礦井調(diào)度室應(yīng)設(shè)一名副主任負責采掘地區(qū)運輸管理工作。礦安檢科應(yīng)有1-2人專職負責監(jiān)督檢查全礦井各運輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)與系統(tǒng)的安全狀況。
第十一條 各礦運輸區(qū)負責管理主要大巷運輸、主要斜巷運輸和地面軌道運輸(包括矸石山)。運輸區(qū)長對其運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責任,
第十二條 采掘開及其它輔助區(qū)隊應(yīng)明確一名副職兼管軌道運輸,并對運輸安全負責。
第十三條 提倡礦井設(shè)立運輸管理職能部門,負責全礦日常運輸安全管理工作。
第五章 主要運輸大巷管理
第十四條 礦井必須制定完善大巷運輸各項規(guī)章制度,落實管理部門和區(qū)長、跟班區(qū)長、班長、組長及所有運輸職工的崗位安全責任,認真解決大巷軌道運輸存在的問題,實現(xiàn)執(zhí)行與反饋的閉環(huán)管理,消除大巷運輸中存在的各種隱患。
第十五條 井底車場、大巷車場的頂車、甩車、推車作業(yè)時要制定有針對性的措施,并貫徹落實到每一位職工。
第十六條 井底調(diào)車場、井底翻羅、采區(qū)溜煤眼、采區(qū)上平巷車場、頂車作業(yè)區(qū)等人員密集地點,必須依照有關(guān)要求安裝使用預(yù)報警信號裝置,并能同時發(fā)出聲光語音提示信號。
第十七條 所有運輸車輛(電機車、礦車、平巷人車等)必須保持完好狀態(tài),大巷軌道及道岔質(zhì)量必須達到優(yōu)良品,要樹立“掉道就是事故”的理念,用心做事,按章操作,堅決杜絕掉道事故的發(fā)生。
第十八條 一旦車輛在大巷或車場掉道時,應(yīng)立即在前、后方設(shè)置標志或安排專人進行警戒,在巷道較窄的地點進行復(fù)軌作業(yè)時,必須制定防止車輛、工具和器械傷人的措施,并現(xiàn)場復(fù)述措施,有專人安全監(jiān)護,專人指揮,統(tǒng)一行動,作業(yè)人員要精力集中,不安全區(qū)域嚴禁人員進入。
第十九條 電機車司機必須做到:機車在大巷運行時,要按照規(guī)定的車速行使,在行近岔道、彎道、水閘門、硐室口、巷道口、躁聲大、前方有車輛、視線有障礙等地點和情況時,必須降低速度,發(fā)出警號,做好隨時停車準備。
第六章 主要運輸斜巷(井)管理
第二十條 各礦井必須建立完善斜巷運輸各項管理制度,配齊斜巷絞車各項安全保護裝置,規(guī)范斜巷防跑車和跑車防護裝置,認真解決斜巷運輸存在的問題,消除斜巷運輸中存在的各種隱患。
第二十一條 斜巷運輸必須建立嚴格的崗位責任制,使用部門和單位要有專人負責對軌道、車輛、鋼絲繩、絞車、信號裝置、礦車連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護等進行檢查、維修和調(diào)試,具體負責人和設(shè)備設(shè)施責任牌要懸掛在現(xiàn)場。防跑車和跑車防護裝置,每班由彎道工在開工前進行檢查,并填寫責任牌板,保證裝置處于良好狀態(tài)。
第二十二條 斜巷提升鋼絲繩必須明確專人,每天一次檢查鋼絲繩,并認真填寫鋼絲繩檢查記錄。
第二十三條 斜巷處理脫軌車輛時,必須有專人負責,統(tǒng)一指揮。根據(jù)具體情況,制定和采取有效措施,并現(xiàn)場復(fù)述措施,嚴禁人員進入不安全區(qū)域,嚴禁使用鋼絲繩強拉硬拽,造成鋼絲繩和設(shè)備損壞。復(fù)軌作業(yè)時,要嚴格按照焦煤生便字(2002)7號文執(zhí)行。
第二十四條 斜巷使用的礦車連接裝置,在投用前和使用中必須按規(guī)定定期進行試驗,并有記錄。提運重(大)型設(shè)備和超長材料時,必須使用專用的多環(huán)鏈連接裝置,嚴禁其它物品代替。
第二十五條 斜巷人車和架空乘人裝置必須有專人定期負責檢查、維修、保養(yǎng)、調(diào)試。斜巷人車必須按規(guī)定定期試驗,并做好試驗記錄。
第二十六條 斜巷軌道質(zhì)量必須達到優(yōu)良品,對掉道事故必須追查掉道原因,并制定處罰規(guī)定。必須按上級規(guī)定安裝防跑車防護裝置、打點信號、語音報警等裝置,并保證其安全、靈敏、可靠。
第七章 采掘(開)地區(qū)管理
第二十七條 采掘(開)地區(qū)和其它軌道運輸必須建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)的崗位責任制,明確其職責范圍。按照誰使用、誰管理、誰負責的原則進行責任落實。
第二十八條 對斜巷使用的小絞車、無極繩絞車、平巷和斜巷軌道、信號裝置、鋼絲繩及礦車連接裝置、防跑車和跑車防護裝置等所有運輸設(shè)備、設(shè)施等都必須指定專人負責,并將責任牌懸掛在現(xiàn)場。
第二十九條 使用期限超過6個月的小絞車,應(yīng)打混凝土基礎(chǔ)。使用期限在6個月以內(nèi)的可用四壓二戧或錨固方法固定。柱要用木柱,直徑不小于φ180mm,柱要打在頂板上。使用錨固方法固定時要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
第三十條 采掘(開)地區(qū)的軌道質(zhì)量應(yīng)達到合格品,軌型應(yīng)不小于22kg/m,簡易道岔應(yīng)使用轉(zhuǎn)軸式,取消夾板式。
第三十一條 采掘(開)地區(qū)安裝使用防跑車和跑車防護裝置、信號裝置等,其安裝形式、安裝位置、操作方法和維護責任人等要有明確規(guī)定,在作業(yè)規(guī)程或施工措施等技術(shù)文件中有書面敘述。
第三十二條 采掘(開)地區(qū)小絞車鋼絲繩必須有專人每天檢查一次,并有記錄備查。
第八章 運輸安全責任金管理
第三十三條 為了實現(xiàn)今年礦井運輸安全的管理目標,經(jīng)研究決定對礦井運輸安全實行責任金管理,交納的范圍及標準如下:
1、古漢山礦、中馬村礦、九里山礦、演馬莊礦、趙固一礦、寶雨山公司6個生產(chǎn)礦井,礦長、黨委書記5000元/人。分管生產(chǎn)、安全、機電副礦長、總工程師4000元/人。機電副總3500元。運輸區(qū)長、支部書記、調(diào)度室分管運輸?shù)闹魅?、檢察科長3000元/人。
朱村礦、白莊礦、馮營礦、小馬礦、韓王礦、張屯礦、方莊一礦、方莊二礦8個生產(chǎn)礦井,礦長、黨委書記4000元/人。分管生產(chǎn)、安全、機電副礦長、總工程師3000元/人。機電副總2500元。運輸區(qū)長、支部書記、調(diào)度室分管運輸?shù)闹魅巍z察科長2000元/人。
2、生產(chǎn)處室:安監(jiān)局副局長、生產(chǎn)處處長、機電處處長5000元/人,副處長4000元/人,其它人員3000元/人。
3、焦煤集團領(lǐng)導(dǎo):副總經(jīng)理(負責人)8000元,副總經(jīng)理、總工程師、安監(jiān)局長7000元/人、分管生產(chǎn)、機電的副總工程師6000元/人。
第九章 安全責任金管理辦法
第三十四條、發(fā)生死亡或一級非傷亡事故,沉淀事故單位全部安全責任金,并重新補繳?？哿P生產(chǎn)處室全部安全責任金獎勵。
第三十五條、每發(fā)生一人次重傷或一次二級非傷亡事故,扣罰事故單位安全責任金獎勵的30%;超過二人次重傷或發(fā)生兩次以上二級非傷亡事故,扣罰事故單位全部安全責任金獎勵?？哿P生產(chǎn)處室安全責任金獎勵30%。
第三十六條、發(fā)生一次死亡二人及以上事故,沉淀事故單位、生產(chǎn)處室全部人員的安全責任金,并重新補繳。發(fā)生事故單位連續(xù)3個月不能享受安全責任金獎勵。
第三十七條、發(fā)生一次死亡三人及以上事故,沉淀事故單位、焦煤集團領(lǐng)導(dǎo)及所有生產(chǎn)處室全部人員的安全責任金,并重新補繳。發(fā)生事故單位連續(xù)六個月不能享受安全責任金獎勵。生產(chǎn)處室連續(xù)3個月不能享受安全責任金獎勵。
第三十八條、安全責任金兌現(xiàn)辦法
1、安全責任金獎罰實行按月考核,逐月兌現(xiàn)。
2、發(fā)生死亡或一級非傷亡事故,發(fā)生事故單位連續(xù)兩個月不能享受安全責任金獎勵。
3、自5月份開始,當月未發(fā)生死亡或一級非傷亡事故,對該礦井、有關(guān)處室、焦煤集團領(lǐng)導(dǎo)給予所繳安全責任金100%的獎勵;連續(xù)五個月未發(fā)生事故,該月獎勵所繳安全責任金的200%;至年末,未發(fā)生事故,年終獎勵所繳安全責任金的300%。
4、凡沉淀的安全責任金,必須及時補繳。
第三十九條、各礦井根據(jù)本辦法,結(jié)合本單位實際,制定本單位運輸安全責任考核辦法,并認真實施。
第四十條、本辦法的解釋權(quán)屬焦煤公司。
第四十一條、本辦法自2009年5月份執(zhí)行。
第6篇 教職工安全管理責任制度辦法
一、指導(dǎo)思想
為認真貫徹落實“____”重要思想和“學校安全責任重于泰山”的精神,切實加強我校的消防、衛(wèi)生、飲食、交通、集體活動、校園治安等安全工作,努力開展“平安校園”創(chuàng)建活動,按照《國家安全生產(chǎn)法》和教育部有關(guān)學校安全以及省、市、縣安全文件的要求,從維護社會穩(wěn)定,講政治的高度,本著對國家和人民高度負責的精神,把學校安全保衛(wèi)任務(wù)落實到實處,確保學校教育、教學活動正常開展;進一步完善學校安全目標責任制。
二、主要工作
1.學校各個崗位的教職員工都必須把安全工作的認識,統(tǒng)一到“安全工作、人命關(guān)天、責任重于泰山”的思想上來,增強安全工作的意識,做到全面參與、人人負責、做到思想、管理、措施、防范“四到位”。
2.根據(jù)《未成年人保護法》和相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,應(yīng)當尊重未成年人的尊嚴,不得對未成年人實施體罰、變相體罰或者其他侮辱人格尊嚴的行為。嚴禁將學生趕出課堂。違者將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
3.教師嚴禁進行有償家教,不得向?qū)W生推銷教輔資料,不得無故不完成教育教學任務(wù)給教育教學工作造成損失的;品行不良、侮辱學生、影響惡劣的、由所在學校、其他教育機構(gòu)或教育行政部門給予教育行政處分或者解聘。
4.教師應(yīng)當尊重未成年學生受教育的權(quán)利,關(guān)心愛護學生、對品行有缺點、學習有困難的學生,應(yīng)當耐心教育、幫助,不得歧視。
5.每位教職員工都負有在各自的崗位,根據(jù)學校的要求對學生進行安全教育、安全管理、保護的責任,要教育學生遵守交通規(guī)則,課間文明休息,文明活動,在學校禁止使用明火,保護學校電器設(shè)備的完好,不食用“三無”食品和校外路邊攤上的飲食等。如發(fā)現(xiàn)學生有不安全的行為,都要及時勸阻和教育。同時,每位教職員工都負有保護學生在校內(nèi)活動安全的職責。
6.學校行政管理人員,在實施安全管理和安全教育,特別是在開展各種教育、教學活動時,發(fā)現(xiàn)問題能及時處置的要及時處置,難以處置的要及時報上級主管評定,不能延誤。
7.小伙房員工一定要高度重視師生的飲食衛(wèi)生,按規(guī)定每天對餐具進行消毒,嚴格按照規(guī)定把好食品采購關(guān),杜絕霉變蔬菜食品進入學校小伙房,食堂貯藏的管理人員一定要嚴格管理,無關(guān)人員不得隨便進出小伙房。
8.其他工作人員都要按照各自的崗位職責,忠于職守,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告。
嵐頭鎮(zhèn)中心完小
2022年3月1日
第7篇 a機關(guān)目標管理責任制考核辦法
機關(guān)目標管理責任制考核暫行辦法
為更好地發(fā)揮目標管理責任制的推動和激勵作用,提高機關(guān)工作效率,結(jié)合人大常委會機關(guān)實際,特制定本辦法。
一、指導(dǎo)思想
按照《國家公務(wù)員考核暫行規(guī)定》和其它有關(guān)要求,緊密結(jié)合人大常委會的中心工作,切實落實好各委辦室的目標管理責任制,獎優(yōu)罰劣,充分調(diào)動干部職工的積極性、創(chuàng)造性,促進機關(guān)三個文明建設(shè),提高整體工作效能。
二、目標考核范圍
市人大常委會秘書長、副秘書長、機關(guān)各委辦室及機關(guān)工作人員(含工勤人員)。
三、委辦室考核標準
各委辦室的目標管理考評,分為優(yōu)秀、達標、未達標三個等次。
(一)優(yōu)秀:按規(guī)定時限高質(zhì)量地完成或超標完成全年工作目標。講_、講正氣,團結(jié)協(xié)作、工作創(chuàng)新務(wù)實,業(yè)績突出;按時完成各項_、業(yè)務(wù)學習任務(wù);服務(wù)意識強,文明辦公,辦事效率高,表率作用好;無失泄密,安全防范措施落實好;按時上報目標計劃和月、半年、全年目標管理責任制自查執(zhí)行情況;規(guī)章制度健全,無違章、違紀和工作差錯。
(二)達標:完成了全年工作目標。團結(jié)協(xié)作,工作認真,業(yè)績明顯;基本完成各項_、業(yè)務(wù)學習任務(wù);服務(wù)態(tài)度較好,辦事效率比較高,無不良反映;基本按時上報目標計劃與自查情況;無失泄密及安全責任事故;制度基本健全,無違紀和明顯工作差錯。
(三)未達標:有下列情況之一者為未達標
1、年度工作目標因主觀原因有兩項以上未完成;
2、工作有較大失誤或未按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù);
3、工作人員有違章或違紀行為;
4、服務(wù)態(tài)度差;
5、辦事效率低;
6、保密或安全保衛(wèi)、計劃生育等工作出現(xiàn)問題,被“一票否決”的;
7、領(lǐng)導(dǎo)小組認定其它影響工作的行為。
四、工作程序及要求
(一)制定目標
1、各委辦室的年度工作目標、月工作計劃的制定應(yīng)科學、合理、符合本部門實際,量化部分要細致、明確,并責任到人,不能量化的目標應(yīng)具體、逐條、逐項寫清楚。
2、各委辦室的年度工作目標,月工作計劃須經(jīng)本部門主管領(lǐng)導(dǎo)審查簽發(fā),年度工作目標應(yīng)于每年12月31日之前上報備案;每月28日前將下月工作目標計劃報機關(guān)目標管理辦公室備案。
3、報送目標計劃和完成目標情況的書面報告納入考核范圍;兩次未按時上報者給予批評,3次按未達標處理。
(二)自查情況通報
1、各委辦室指定專人負責每月對工作目標組織一次自查,并填寫《完成月工作目標情況表》。如工作目標未完成或出現(xiàn)其它問題,應(yīng)在情況表中說明原因并提出改進措施。每年2月起每月10日前必須將本委辦室上月完成目標情況表報送機關(guān)目標管理辦公室備案。
2、目標管理辦公室對各委辦室工作目標完成情況不定期組織抽查和督辦,并將有關(guān)情況及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、目標管理工作辦公室每季度對各委辦室工作目標完成情況在全機關(guān)進行書面通報。
(三)半年初評、年終考評
1、半年初評、年終考評工作由目標管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織實施。
2、各委辦室每年7月10日前寫出自檢報告送目標管理辦公室,并準備好應(yīng)檢的各種資料。
3、每年7月底前,目標領(lǐng)導(dǎo)小組提出各委辦室初評結(jié)果的建議。
4、年終目標考評工作與年度考核工作相結(jié)合,經(jīng)目標考評領(lǐng)導(dǎo)小組評議,提出各委辦室目標完成情況的等次,報黨組審定。
五、機關(guān)工作人員的考核項目與評定標準
機關(guān)工作人員的目標管理責任制考核,主要分為德、能、勤、績、廉五個方面,重點考核工作實績。
(一)個人考核等次評定標準
機關(guān)工作人員的個人考核分為優(yōu)秀、稱職、基本稱職、不稱職四個等次。
優(yōu)秀:認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,自覺遵守國家的法律、法規(guī),模范遵守各項規(guī)章制度,熟悉業(yè)務(wù),工作勤奮,工作能力強,有改革創(chuàng)新精神,成績突出,能出色地完成年度工作目標。
年度考核被確定為優(yōu)秀等次的比例掌握在參加考核總?cè)藬?shù)的30%以內(nèi)。
稱職:認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,自覺遵守國家的法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度,熟悉或比較熟悉業(yè)務(wù),工作積極,成績較突出,能夠比較好地完成年度工作目標。
基本稱職:思想_素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)一般,而且提高幅度不夠大,能基本完成年度工作目標,但在工作作風和某些方面存在明顯不足,工作積極性、主動性不夠,工作質(zhì)量和效率不高或在工作中有某些失誤。
在年度考核中被評定為基本稱職等次的人員,可視“稱職”等次晉升級別和工資,但一年內(nèi)不得晉升職務(wù)。通過誡勉談話、離崗培訓(xùn)等方式促進改進提高。
不稱職:組織紀律性較差,工作責任心不強,業(yè)務(wù)處理明顯有誤,不能完成工作任務(wù)或工作中發(fā)生嚴重失誤。在年度考核時,有下列情形之一者,可確定為不稱職等次:
1、個人的能力和_、業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯不適應(yīng)所在職位的要求,不能完成工作任務(wù)和年度目標管理責任制的;
2、因本人不負責任或其它主觀原因,導(dǎo)致工作重大失誤,造成較大損失和不良影響的;
3、違反法律,受到法律制裁的;違反紀律,受到行政記大過以上處分的;
4、因與職務(wù)行為有關(guān)的錯誤而受黨內(nèi)嚴重警告、撤銷黨內(nèi)職務(wù)、留黨查看、開除黨籍處分的;
5、以權(quán)謀私,造成不良影響的。
6、一次無故曠工2個工作日、無正當理由超假2天以上或一年內(nèi)曠工累計超過4個工作日的;
7、一年中病假時間累計超過40天、事假時間累計超過1個月的;
8、值班、值宿無故漏崗2次以上的;
9、無故不參加會議2次以上,參加會議遲到、早退累計3次以上的;
10、無故不參加全機關(guān)集中學習2次以上的;
11、無故不參加支部、各委辦室組織的學習2次以上的;
12、因個人原因影響機關(guān)獲得精神文明單位創(chuàng)建、好公仆活動等榮譽稱號的;
13、無故不參加機關(guān)組織的義務(wù)共建、植樹造林、扶貧解困、社會募捐、文娛體育等集體和社會活動的;
(二)個人考核辦法及程序
1、平時考核
(1)自我考核:被考核人每月對本人出勤情況、完成本職位職責、工作任務(wù)及未完成工作任務(wù)的原因等情況進行記實;
(2)組織考核:各委辦室負責人按分級管理的原則,每月查閱被考核人的工作記實,檢查其履行職責和完成工作目標任務(wù)的情況;
(3)各委辦室負責人對被考核人目標管理責任制完成情況每季度作出一次階段性評價。
(4)各委辦室要指定專人負責,按季度匯總本委辦室個人平時考核情況和填寫有關(guān)統(tǒng)計表。
2、個人年度考核的基本程序:
(1)被考核人的個人總結(jié);
(2)進行民主評議或民主測評;
(3)委辦室負責人在聽取群眾評議的基礎(chǔ)上,根據(jù)平時考核和年終考核情況,對個人總結(jié)寫出簡煉評語,提出初定考核等次意見;
(4)機關(guān)年度考評小組對各委辦室負責人提出的個人考核等次意見進行審核,委辦室負責人的考核等次,先征求主管主任意見,再提出審核意見,報黨組審定;
(5)對擬確定優(yōu)秀等次人員進行公示。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)機關(guān)目標管理責任制考評領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成
組長:徐祥吉
副組長:劉雨記安金玉
成員:張新時、王建偉、龐貴斌、劉培江、李釤偉、唐丹、魏華、楊曉、王鳳菊、金有權(quán)、王疏峰
目標管理責任制考評領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在機關(guān)黨委,負責管理和考核的日常工作。
各委辦室設(shè)專人負責目標管理責任制日?？己藢憣嵑团c機關(guān)目標管理辦公室的溝通協(xié)調(diào)工作。
(二)工作任務(wù)
1、機關(guān)目標管理責任制考評領(lǐng)導(dǎo)小組,負責組織實施全機關(guān)的目標管理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組每半年召開一次會議,必要時可隨時召開,領(lǐng)導(dǎo)小組會議由組長或委托副組長召集并主持。
領(lǐng)導(dǎo)小組會議的任務(wù)是:(1)審議機關(guān)的年度工作目標計劃;(2)組織半年和年終的工作目標考評 , 提出評優(yōu)與獎懲的建議 ;(3)其它需要領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定的重要事項。
2、機關(guān)目標管理辦公室在領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下開展工作。每季度召開一次會議,負責機關(guān)目標管理的各項具體工作:(1)匯總年度目標計劃;(2)負責情況收集和信息反饋,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報工作進展和目標完成情況;(3)組織檢查或督辦各委辦室目標工作完成情況;(4)領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)事項。
3、各委辦室在目標管理辦公室的指導(dǎo)下開展自查考評工作。當月末或下月初召開一次會議,負責本委辦室年度工作目標、月目標計劃的綜合和自查上報,配合目標管理辦公室做好相關(guān)工作。
七、本辦法自下發(fā)之日起施行。
第8篇 某市房產(chǎn)管理局行政執(zhí)法過錯責任追究辦法
市房產(chǎn)管理局行政執(zhí)法過錯責任追究辦法
第一條 為加強對房產(chǎn)行政管理的監(jiān)督,規(guī)范房產(chǎn)行政行為,維護國家和管理相對人的合法權(quán)益,依照《廣西壯族自治區(qū)市行政執(zhí)法責任制實施辦法》的要求,根據(jù)《貴港市行政執(zhí)法錯案責任追究辦法》和有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我局具體情況,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱的過錯,是指對本局系統(tǒng)的房產(chǎn)行政管理人員在執(zhí)行房產(chǎn)行政管理的公務(wù)活動中,因故意或過失作出的違反或不當?shù)木唧w行政行為,給國家或管理相對人造成損害的行為。
第三條 行政執(zhí)法過錯追究,應(yīng)當堅持實事求是、懲戒與教育相結(jié)合的原則。
第四條 有下列行為之一的,應(yīng)當追究責任:
(一)超越部門職責或局委托的職能,越權(quán)行政的;
(二)不按規(guī)定程序、要件,違法要求相對人履行義務(wù)的;
(三)符合頒發(fā)許可證、資質(zhì)證的法定條件而不予頒發(fā)或超時限頒發(fā)的;不符合頒發(fā)許可證、資質(zhì)證的法定條件而頒發(fā)或不答復(fù)的;
(四)符合法定登記、備案條件而不予辦理或超時限辦理的;不符合的法定登記、備案條件而予辦理或不予答復(fù)的;
(五)相對人依法要求維護其合法權(quán)益而不予保護或不予答復(fù)的;
(六)行政處罰中調(diào)查失實、未告知相對人權(quán)利、適法不當、程序混亂的;
(七)徇私舞弊、索賄受賄或利用職權(quán)損害相對人合法權(quán)益的;
(八)作風簡單、粗暴,在接待中惡語中傷相對人的;
(九)擅自增加或減免收費的。
第五條 前條過錯行為以下列方式確定:
(一)在各種行政執(zhí)法監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的;
相對人投訴、舉報或媒體曝光后,被查實的;
(二)經(jīng)行政訴訟,被法院撤銷或變更的;
相對人起訴后,執(zhí)法單位主動撤銷或變更的;
經(jīng)行政復(fù)議,被復(fù)議機關(guān)撤銷或變更的;
黨政領(lǐng)導(dǎo)交辦或人大、政協(xié)代表提議經(jīng)查實的;
經(jīng)行政賠償程序,賠償相對人損失的;
(三)過錯行為由其他方式發(fā)現(xiàn)的。
第六條 行政執(zhí)法過錯按下列原則確認:
(一)執(zhí)法人員在行政執(zhí)法中擅自作出違法行為的,具體行為人為責任人;
(二)初審人員提供的審核材料不實,復(fù)審人員難以從形式上辨認的,初審人員承擔過錯責任,易于辨認的,復(fù)審人員承擔主要過錯責任,初審人員承擔次要過錯責任;
(三)批準人的主觀過錯造成具體行政行為過錯的,批準人為過錯責任人;
(四)經(jīng)會審等集體討論方式?jīng)Q定的具體行政過錯的,主持人或決策人為主要過錯責任人,主張錯誤意見的為次要責任人,堅持正確意見的不承擔責任。
第七條 因過錯行為造成行政賠償?shù)?應(yīng)當責令有故意或重大過失的責任人承擔全部或部分賠償費用。
第八條 追究行政執(zhí)法過錯責任,應(yīng)當對責任人作出如下處理:
(一)過錯情節(jié)較輕,事后積極彌補,造成的損害和影響較小的,給予責任人批評教育并責令作出書面檢查;
(二)過錯情節(jié)較重,造成的損害和影響較大的,給予責任人行政警告處分;
(三)過錯情節(jié)嚴重,造成的損害和影響重大的,分別情況給予責任人行政記過或降級處分;
(四)徇私枉法、嚴重失職,并采取各種手段阻撓調(diào)查,造成的損害和影響及其重大,但未構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當分別情況給予責任人撤職或開除處分。
打擊報復(fù)控告、檢舉、投訴人的加重處分。
第九條 過錯責任調(diào)查由法規(guī)處會同監(jiān)察室按下列程序進行:
(一)書面通知被調(diào)查單位和有關(guān)人員;
(二)組織收集證據(jù);
(三)聽取被調(diào)查人的申辯;
(四)提出調(diào)查報告和處理意見,并報局依法治理小組決定。
(五)將處分決定通知責任人。
第十條 過錯責任人對處分決定不服的,可依法提出申訴,申訴期間,不停止處分決定的執(zhí)行。
第十一條 本辦法由局辦公室負責解釋。
第十二條 本辦法自公布之日起施行。
第9篇 客運專線有限責任公司檔案管理暫行辦法
第一章? 總 則
第一條? 為貫徹《中華人民共和國檔案法》、《中華人民共和國檔案法實施辦法》以及鐵道部有關(guān)檔案管理的規(guī)章制度，切實加強哈佳鐵路客運專線有限責任公司（以下簡稱“公司”）的檔案管理，制訂本辦法。
第二條? 本辦法所稱的檔案是指公司在經(jīng)營管理活動中形成的對國家、社會和公司有保存價值的各種形式、各種載體的文件材料。
第三條? 公司檔案是公司自身發(fā)展的歷史記錄，是公司管理基礎(chǔ)工作的重要組成部分，是維護公司經(jīng)濟利益、合法權(quán)益一項重要工作。
第二章 檔案工作機構(gòu)及職責
第四條? 公司綜合部設(shè)立檔案室，專人負責指導(dǎo)文件材料的收集、分類、整理、立卷、歸檔工作，并對公司各部門的檔案工作進行監(jiān)督檢查。
第五條? 公司綜合部負責制定公司檔案工作的規(guī)章制度和檔案工作計劃，并組織工作計劃的實施。
第六條? 檔案部門應(yīng)借助先進的信息技術(shù)手段，為檔案的保管利用提供便捷的服務(wù)，采用新技術(shù)、新設(shè)備來改善保管形式和檢索條件，逐步實現(xiàn)檔案管理信息化。
第三章? 檔案管理要求
第七條? 檔案工作涉及公司建設(shè)、經(jīng)營管理活動的全過程，應(yīng)建立健全檔案鑒定工作的領(lǐng)導(dǎo)體系，成立檔案工作領(lǐng)導(dǎo)小組和檔案鑒定工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確檔案工作分管領(lǐng)導(dǎo)，建立包括各部門縱向到底、橫向到邊的專兼職人員組成的檔案管理網(wǎng)絡(luò)體系，建立健全檔案工作各項規(guī)章制度。
第八條? 根據(jù)國家集中統(tǒng)一、分級管理的規(guī)定，對科技、文書、會計、聲像檔案進行分類管理?？萍紮n案由工程管理部管理，會計檔案、各種合同由計劃財務(wù)部管理，文書和聲像檔案由綜合部管理。
第九條? 歸檔的文件材料，由公司各部門進行收集、整理，定期歸檔。凡是應(yīng)歸檔的文件材料，任何單位和個人不得以任何理由拒絕歸檔。
第十條? 歸檔的文件材料應(yīng)齊全、完整、系統(tǒng)，準確地反映公司科研、工程建設(shè)、經(jīng)營、財務(wù)管理等各項活動的真實內(nèi)容；歸檔文件的書寫筆跡和載體材料應(yīng)能耐久保存，嚴禁使用圓珠筆、鉛筆、純藍墨水、紅墨水書寫和復(fù)印紙、熱敏紙復(fù)寫；歸檔文件材料必須紙質(zhì)優(yōu)良，線條、字跡、圖像清晰，反差良好。
第十一條? 公司各部門應(yīng)按規(guī)定對需歸檔文件材料進行系統(tǒng)、科學地分類、組合、排列和編目，并定期向檔案室移交集中管理，任何個人不得據(jù)為己有或者拒絕歸檔。工作人員調(diào)離工作崗位，應(yīng)及時向檔案人員辦理歸檔文件材料的交接。
文書檔案類歸檔文件材料由公司各業(yè)務(wù)部門收集齊全后移交檔案室整理、編目；人事檔案由綜合部負責整理、編目；基本建設(shè)檔案、科學研究檔案、設(shè)備儀器檔案、會計檔案、招投標檔案等由相關(guān)業(yè)務(wù)部門設(shè)專人負責整理、歸檔。
對歸檔的檔案，應(yīng)嚴格按照上級及行業(yè)案卷質(zhì)量標準進行整理，按歸檔要求及時整理上架。
第十二條? 對機密檔案、涉及公司自主知識產(chǎn)權(quán)的專利檔案和涉及商業(yè)秘密的檔案，要制定檔案安全保密制度，切實加強安全保管，確保檔案的絕對安全。
第十三條? 應(yīng)采取科學的方法和手段加強檔案保管工作，應(yīng)設(shè)置專門的檔案庫房，購置足夠的檔案裝具，檔案庫房面積應(yīng)滿足需要；要切實做好檔案的防火、防盜、防潮、防鼠、防蟲、防光、防有害氣體、防污染等工作，確保檔案的安全防護和長期保存。
第四章? 文件的收集與歸檔
第十四條? 各部門要結(jié)合文件材料形成的流程、文件材料的專業(yè)內(nèi)容特征等分類確定文件材料的收集和歸檔部門。
（一）綜合部：收文、發(fā)文、會議文件、電報、申請、企業(yè)章程、公司領(lǐng)導(dǎo)講話、周報、簡報、會議紀要、聲像資料、照片（底片）、專題報告、計劃總結(jié)、大事記、會議記錄、會議材料、人事干部管理及黨群工作等文件材料，勞動合同、勞動工資、社會保險、福利待遇形成的文件材料，專業(yè)技術(shù)職務(wù)評聘形成的文件材料，干部教育與培訓(xùn)工作形成的文件材料，法律事務(wù)、公證工作形成的文件材料，由綜合管理部專人負責收集、整理、歸檔，各部門有關(guān)人員要予以配合。
（二）計財部：會計檔案及驗工計價、各種合同文本及文件、招投標文件、資金管理、成本價格管理和環(huán)境評價方面的文件材料，有關(guān)業(yè)務(wù)部門的兼職人員或特定專人負責收集、整理。
（三）工管部：施工圖、建設(shè)用地、征地拆遷、竣工文件、環(huán)境保護、三電遷改、地下管線、文物遷改、林地手續(xù)、初驗等文件材料。
（四）安質(zhì)部：預(yù)可行性研究、可行性研究、初步設(shè)計、可研報告、試驗檢測報告、咨詢監(jiān)理及招標文件、質(zhì)量安全、工作總結(jié)報告等文件材料。
(五)物設(shè)部：甲供物資及設(shè)備招標等文件材料。
第十五條? 文件材料的歸檔要求
綜合部對收集來的零散的檔案要進行系統(tǒng)、科學地分類、組合、排列和編目。公文辦結(jié)后，公文起草部門應(yīng)及時將公文原稿和有關(guān)材料送綜合部管存，按年度進行分類整理，列清目錄，立卷歸檔。個人不得保存應(yīng)歸檔的公文。對不符合整理要求，不便于保管利用的案卷要進行加工。整理時要充分利用原有基礎(chǔ)，按照文件之間的歷史聯(lián)系，分門別類，使整理出來的檔案能夠反映歷史活動的真實面貌，便于保管利用。
文書檔案按《鐵路歸檔文件整理規(guī)則》（辦檔〔2003〕14號）、《電子文件歸檔與管理規(guī)范》（gb/t18894-2002）執(zhí)行；
基本建設(shè)檔案、科學研究檔案、設(shè)備儀器檔案、招投標檔案按《鐵路科學技術(shù)檔案分類與代碼》（tb/t1588-2005）、《科學技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》（gb/t11822-2000）、《cad電子文件光盤存儲、歸檔與檔案管理要求》（gb/t17678-1999）執(zhí)行；
會計檔案按《鐵路系統(tǒng)會計檔案管理實施細則》（辦檔〔1998〕22號）及《鐵路系統(tǒng)會計檔案管理實施細則補充規(guī)定》（辦檔〔1999〕22號）執(zhí)行；
聲像檔案按《鐵路聲像檔案管理暫行辦法》（辦檔〔1993〕14號）執(zhí)行；
照片檔案按《照片檔案整理》（gb/t11821-2002）執(zhí)行。
第十六條? 立卷、歸檔應(yīng)做到：
（一）文件、資料及所用紙張和字跡材料必須符合存檔要求。
（二）正確反映項目管理機構(gòu)的主要業(yè)務(wù)工作情況，有利于保管、查找和利用。
（三）立卷范圍應(yīng)按規(guī)定的范圍歸檔，并根據(jù)公文內(nèi)容確定保管期限。
（四）應(yīng)歸檔的公文要收集齊全，分類準確，組卷合理；卷內(nèi)公文排列系統(tǒng)，編號清楚；案卷標題簡明確切，語言通順；裝訂要整齊、結(jié)實，卷皮字跡要工整。
第十七條? 歸檔時間：
文書檔案：當年形成的文件材料應(yīng)在辦理完畢后的第二年上半年歸檔。
基本建設(shè)檔案：業(yè)務(wù)部門形成的按年度歸檔，施工單位形成的在其工程項目竣工驗交后三個月內(nèi)歸檔或分階段、單項歸檔。
會計檔案：在會計年度終了后由會計部門整理歸檔，保管一年后（出納人員不得監(jiān)管會計檔案）向檔案室移交。
招投標檔案：應(yīng)在每個項目招標結(jié)束后歸檔。
科學研究檔案：應(yīng)在每項科研課題完成或停止后歸檔。
設(shè)備儀器檔案：應(yīng)在每個設(shè)備儀器安裝調(diào)試或使用后歸檔。
電子文件、照片及底片、聲像材料、實物等載體的文件材料可隨時歸檔或與紙質(zhì)文件的歸檔時間一致。
第十八條? 沒有歸檔和存查價值的公文，經(jīng)公司有關(guān)人員鑒別和分管領(lǐng)導(dǎo)人批準，在立卷歸檔工作結(jié)束后銷毀。一般公文，在收發(fā)文簿上加蓋“銷毀”戳或清冊銷毀，秘密及以上公文要填寫銷毀清單，并有兩人監(jiān)銷，保證不丟失、不漏銷。
第十九條? 檔案鑒定工作應(yīng)根據(jù)檔案的保存價值，從范圍（政治、經(jīng)濟、文化）、從時間（現(xiàn)實的、當代的和將來的）、從有用性（作參考、作憑證）等各方面全面地估計和預(yù)測，確定需要保存的檔案和保存時間，銷毀已失去價值的檔案，達到有區(qū)別有重點地保存檔案。對已過保管期限的檔案適時提出銷毀建議，經(jīng)綜合部負責人審核同意，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準后實施。
第二十條? 工程建設(shè)所有檔案資料原則上不得外借，如需調(diào)閱、復(fù)印，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準。
第二十一條? 項目竣工后，各部門要做好所有檔案資料移交工作或自存?zhèn)洳椤?/p>
第四章? 附則
第二十二條? 本辦法由綜合部負責解釋。
第二十三條? 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第10篇 gps監(jiān)控管理駕駛員責任追究辦法
各位監(jiān)控人員、駕駛員和車輛責任人:
我們公司營運車輛安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng),并實行安全監(jiān)控管理。為保證gps安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進行,實現(xiàn)對營運車輛動態(tài)監(jiān)管,駕駛員和車輛責任人組織認真遵守有關(guān)規(guī)定。從2022年8月1日開始,按此《辦法》進行嚴格考核,按時糾正超速和疲勞駕駛,保障安全運輸。
第一章 總 則
第一條 為加強營運客車的安全管理,強化運輸過程安全控制,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和省政府、省交通廳的要求,公司對所屬營運車輛安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng),并實行安全監(jiān)控管理。為保證gps安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進行,實現(xiàn)對營運車輛動態(tài)監(jiān)管,確保行車安全,保障公司安全、持續(xù)、科學地發(fā)展,特制定本管理辦法。
第二條 安全監(jiān)控管理堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控,突出重點,提前防控”的原則,進行全時監(jiān)控管理和營運調(diào)度指揮。
第三條 安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)和實行監(jiān)控管理的有關(guān)管理工作崗位、車輛經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本管理辦法。
第二章 管理機構(gòu)與職責
第四條 為加強營運車輛安全監(jiān)控管理工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立營運車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理秦秋云任組長,分管安全的副經(jīng)理趙士峰、劉貴海任副組長,陳昌金、劉麗君、秦敏、吳芳為成員。
主要職責是:
一、組織制定營運車輛安全監(jiān)控管理的辦法和管理標準。
二、組織檢查安全監(jiān)控管理工作情況。
三、對建立和完善gps監(jiān)控管理系統(tǒng)所需人力、設(shè)備、資金投入進行決策,研究、處理安全監(jiān)控管理工作中出現(xiàn)的重大問題。
四、協(xié)調(diào)處理與上級主管部門有關(guān)的重大事項。
第五條 公司成立客運車輛安全監(jiān)控管理中心(以下簡稱監(jiān)管中心),設(shè)在安全科部,是公司客運車輛安全監(jiān)控管理的職能部門。主要職責是:
一、負責擬定營運車輛gps安全監(jiān)控管理制度和標準,并對各車輛應(yīng)用、落實情況進行督查,及時向公司安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組提供監(jiān)控管理信息。
二、負責車輛安全監(jiān)控管理工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、處理、協(xié)調(diào)。
三、負責對安全監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端的應(yīng)用進行監(jiān)管。
四、負責組織對駕駛員如何應(yīng)用終端設(shè)備的教育與培訓(xùn)工作。
五、協(xié)調(diào)有關(guān)部門和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商處理gps監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用過程中存在的問題。
六、對營運車輛進行適時抽查監(jiān)控,對不按制度落實、處理違章違紀行為的責任人員進行責任追蹤。
七、通過gps信息平臺向營運車輛駕駛員發(fā)布相關(guān)安全行車和調(diào)度信息。
第六條 對安裝gps車載終端設(shè)備的車輛進行全程全時監(jiān)控管理。認真落實好gps監(jiān)控管理職責,明確責任,明確人員分工,落實好監(jiān)控管理責任人員、設(shè)備管理責任人員,日常監(jiān)控檢查人員,進行備案存查。
一、gps監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責:
(一)組織落實上級和公司有關(guān)營運車輛gps安全監(jiān)控管理的規(guī)定和要求。
(二)結(jié)合本企業(yè)情況,組織制訂本企業(yè)營運車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計劃。
(三)負責本公司監(jiān)控工作所需設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、人員、值班電話的配備,對本公司營運車輛安全監(jiān)控管理工作進行落實、檢查。
(四)研究、處理本企業(yè)安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問題,落實、解決gps管理過程中出現(xiàn)的各類矛盾和差錯,不得推卸責任或誤導(dǎo)駕駛員。
二、公司gps監(jiān)控中心的主要職責:
(一)負責本公司營運車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計劃的擬定。
(二)負責本企業(yè)營運車輛的全程全時安全監(jiān)控管理工作。
(三)及時糾正和處理車輛超速行駛、疲勞駕駛、等違章行為,落實、處置各類報警信息。
(四)根據(jù)天氣、道路情況,及時制發(fā)氣象、道路、安全提示等信息,提醒駕駛員注意行車安全。
(五)組織維護人員每天發(fā)車前對車載終端設(shè)備進行檢查和維護,確保gps信號的正常傳送,負責對有問題的設(shè)備聯(lián)系上級主管部門進行維修。
(六)負責對車載終端設(shè)備使用人員的教育與培訓(xùn),熟練掌握使用、操作技術(shù)及簡單技術(shù)故障排除。
(七)根據(jù)運輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達調(diào)度指令。
(八)負責車輛、駕駛員相關(guān)信息的錄入、變更、收集、分析和上報。
(九)對車輛的運行情況進行適時監(jiān)控,負責對違章、事故車輛進行數(shù)據(jù)采集和分析,落實責任,對違章違紀人員提出處理意見。
三、gps監(jiān)控中心人員條件
(一)監(jiān)控中心監(jiān)控值班人員應(yīng)具有高中以上文化程度,工作責任心強,具備計算機操作技能。
(二)須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識,能夠正確糾正駕駛員違章行為,指揮駕駛員按規(guī)定行車,指導(dǎo)駕駛員正確使用gps車載終端設(shè)備。
(三)熟悉gps車載終端設(shè)備功能及使用要求,經(jīng)培訓(xùn)具有熟練的gps監(jiān)控平臺操作技術(shù)。
(四)熟知本企業(yè)車輛號碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級、車輛發(fā)車及到站時間等具體情況,熟知公司管理制度和處罰標準。
四、公司gps監(jiān)控中心人員職責
(一)對公司所有營運車輛的運行狀態(tài)進行全程全時監(jiān)控,認真做好安全監(jiān)控記錄。
(二)值班期間確保實時監(jiān)控所有營運車輛的位置、速度,對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時進行信息提示、電話警告,對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以落實。
(三)每日統(tǒng)計超速、疲勞駕駛、違規(guī)情況,填制專項表格報安全監(jiān)控管理部門匯總上報。
(四)核查在線車輛,對上傳信息不正常的車輛及時進行電話聯(lián)系,落實具體情況并作好記錄,存在設(shè)備問題的,及時通知上級主管部門、進行聯(lián)系處理。
(五)加強夜間運行車輛監(jiān)控,適時向夜間運行車輛發(fā)送安全提示信息。
(六)收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息,及時制發(fā)信息向營運駕駛員進行安全提示。
(七)對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。及時落實劫警信息,屬實的聯(lián)系報警處理。
五、相關(guān)管理制度
為加強安全監(jiān)控管理,應(yīng)結(jié)合實際建立健全相應(yīng)的安全監(jiān)控管理制度,包括值班制度、交接班制度、監(jiān)控檢查、監(jiān)控工作程序、監(jiān)控崗位職責等。
六、原始記錄
企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項原始記錄,主要包括:值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、夜間運行車輛重點監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設(shè)備故障記錄等。
第三章 設(shè)備的安裝與管理
第七條 營運車輛gps車載終端設(shè)備安裝范圍:公司所屬全部營運客車、旅游客車均須安裝gps終端設(shè)備,上路營運前必須安裝完畢,全部納入安全監(jiān)控管理。
第八條 營運車輛gps車載終端設(shè)備所有權(quán)屬于水滸客運公司,車輛報廢或過戶時,將gps車載終端設(shè)備交回公司。車輛gps車載終端設(shè)備維護費、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費由車輛經(jīng)營者承擔。
第九條 gps終端設(shè)備的安裝由監(jiān)控中心負責,安裝完畢,由監(jiān)管中心聯(lián)系入網(wǎng)。
第十條 監(jiān)控中心應(yīng)配置符合監(jiān)控需要的微機、打印機等設(shè)備和供上網(wǎng)監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò),有效的值班電話,確保隨時有人接通。為確保安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,設(shè)備應(yīng)專人負責,嚴格管理。設(shè)備管理人員負責系統(tǒng)的日常維護和管理,確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
第十一條 為加強gps車載終端的管理和維護,監(jiān)控中心要安排專人負責設(shè)備的檢修和維護工作。
一、根據(jù)安裝需要,協(xié)助有關(guān)部門做好車載終端的安裝和調(diào)試工作
二、根據(jù)企業(yè)監(jiān)控中心的安排,對存在故障的車載終端設(shè)備聯(lián)系維修或調(diào)換。
三、 gps車載終端的安裝必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員實施,其他人員不得進行設(shè)備的拆卸和安裝。運行中如發(fā)生設(shè)備故障,應(yīng)及時通知設(shè)備管理人員。各企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)根據(jù)車載終端設(shè)備的安裝數(shù)量配備維護人員數(shù)量,50輛車配置1-2人,100輛車配置2-3人,200輛車配置3-4人。維護人員要求應(yīng)具有高中以上文化程度,二年以上汽車電工維修經(jīng)驗,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。在gps設(shè)備管理員的安排下對有故障的車載終端進行檢查,排除故障。
第十二條 企業(yè)監(jiān)控中心要及時將車輛車號、車型、所在企業(yè)、線路、駕駛員、聯(lián)系方式等信息由管理員輸入監(jiān)控平臺,并將變化的信息及時更新,保證平臺顯示的信息有效。企業(yè)監(jiān)控中心需增加監(jiān)控值班人員帳號的,需向公司申請用戶名和密碼。個人用戶信息不得泄露。
第十三條 為保證gps信號的正常傳送,駕駛員應(yīng)加強對gps車載終端設(shè)備的保護和管理,不得故意破壞正常監(jiān)控工作,不得私自移動、拆除設(shè)備。運行中發(fā)現(xiàn)問題及時向企業(yè)監(jiān)控中心報告。
第四章 安全監(jiān)控管理
第十四條 安全監(jiān)控管理人員要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,認真做好安全監(jiān)控管理工作,嚴格遵守安全監(jiān)控管理制度和操作規(guī)程,加強車輛的全面監(jiān)控管理,督導(dǎo)車輛正常運行。
第十五條 安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上,重點加強車輛超速行駛、疲勞駕駛行為的監(jiān)控,對加班、包車、旅游和夜間運行車輛進行特別監(jiān)控。
一、車輛行駛速度的規(guī)定。車輛在高速公路上或其他級別道路上行駛的最高時速,按照《道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定和本路段最高限速標識執(zhí)行。行駛路段有路面限速規(guī)定的或因有其他特殊情況規(guī)定速度的,按交警部門限速規(guī)定執(zhí)行。超過設(shè)定時速10%以內(nèi),持續(xù)3分鐘以上的,或者在冰雪、雨水、大霧天氣條件或集市、村鎮(zhèn)路口、人口密集場所等需低速運行道路條件下明顯超過正常安全行駛速度的為超速行駛;超過設(shè)定時速20%,持續(xù)1分鐘以上,或一個班次三次以上超速即為嚴重超速行駛。
二、疲勞駕駛的界定。根據(jù)省交通廳規(guī)定連續(xù)駕車超過3個小時沒有停車休息20分鐘以上或沒有停車更換接力駕駛員開車的,視為疲勞駕駛;同一駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時,視為疲勞駕駛。經(jīng)落實確定屬于不按規(guī)定使用ic卡導(dǎo)致的疲勞駕駛報警超過二次的,視為疲勞駕駛。
三、對夜間運行的車輛,特別是夜間零點以后運行的車輛要重點加強安全監(jiān)控,防止超速行駛和疲勞駕駛。對夜間10時以后運行的車輛每2小時進行一次歷史行駛軌跡的查詢,發(fā)現(xiàn)連續(xù)3小時未停車休息20分鐘以上或調(diào)換接力駕駛員的,應(yīng)提醒駕駛員停車休息或調(diào)換接力駕駛員,對夜間10時至次日凌晨5時運行的車輛,每小時進行一次安全提示。對途中異常停車40分鐘以上的車輛應(yīng)查明停車原因。
四、報假警:如客運車輛未遇到任何緊急情況,駕駛員誤報警月累計3次,或年累計5次,視為一次報假警;當月超過三次以后,每增加一次,視為一次報假警。值班人要及時匯報領(lǐng)導(dǎo),適時排除故障。
第十六條 監(jiān)控值班人員接到車輛報警信息時,要及時、果斷進行處理,發(fā)現(xiàn)有運行軌跡異常的車輛要及時落實原因,問題不明確或問題嚴重的要及時向監(jiān)控中心負責人報告。企業(yè)監(jiān)控中心要認真、如實地作好各項日常記錄,每月匯總歸檔,以完善gps監(jiān)控管理基礎(chǔ)工作。
第十七條 車輛運行中如遇有搶劫等警情時,駕駛員應(yīng)通過報警裝置立即向企業(yè)監(jiān)控中心報警并設(shè)法報警。監(jiān)控值班人員接到報警后應(yīng)迅速落實清楚,采取措施,及時報警,駕駛員因誤操作按動報警按鈕時,應(yīng)及時向企業(yè)監(jiān)控中心說明。
第十八條 監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時,要及時下達安全指令,制止違章行為。對違章車輛、發(fā)生事故車輛應(yīng)及時進行數(shù)據(jù)采集和分析,留有記錄和報告供查詢。
第十九條 遇有下雨、冰雪、濃霧、大風等惡劣天氣或路阻情況,監(jiān)控值班人員要根據(jù)掌握信息,及時制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令,對運行在惡劣天氣或山區(qū)、事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛進行嚴密監(jiān)控,進行減速安全行駛提示。
第二十條 車輛在行駛途中遇有惡劣天氣或路阻等情況時,駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)及時將情況向企業(yè)監(jiān)控中心報告,企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)及時落實信息情況,屬實的應(yīng)及時制發(fā)信息對相關(guān)駕駛員進行通知。
第二十一條 車輛運行途中駕乘人員要及時查看顯示屏上的信息,按照下達的安全調(diào)度指令進行作業(yè),對信息不明確、存在問題的及時聯(lián)系監(jiān)控中心。任何人不得通過gps信息平臺發(fā)送與工作無關(guān)的信息。
第二十二條 在加油站等有爆炸危險的地區(qū),不得使用車載設(shè)備發(fā)送信息,不得進行設(shè)備調(diào)試或插、拔ic卡,以免發(fā)生危險。運行在雷暴區(qū)域要向企業(yè)監(jiān)控中心說明后,關(guān)閉gps設(shè)備,避免雷擊事故,出危險區(qū)域后及時接通并進行說明。
第二十三條 監(jiān)控中心應(yīng)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全監(jiān)控情況,加強相互間的聯(lián)系和溝通,發(fā)現(xiàn)問題要及時進行處置,對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)需要完善或改進的功能及時反饋公司領(lǐng)導(dǎo)。
第二十四條 運行管理部門根據(jù)生產(chǎn)需要或緊急任務(wù)要求,可以通過gps對車輛進行實時調(diào)度和指揮。
第二十五條 駕駛員必須無條件地確保已安裝調(diào)試的gps終端完好無損,信號接收暢通(設(shè)備本身質(zhì)量引起的要及時報修),駕駛員負有監(jiān)管責任,對在gps安全監(jiān)控管理過程中出現(xiàn)的問題承擔責任。
第二十六條 要根據(jù)安全監(jiān)控情況,有針對性地進行安全教育,不斷提高駕駛員的安全意識,杜絕違章作業(yè),確保車輛運行安全。
第五章 值班制度
第二十七條 監(jiān)管中心實行適時監(jiān)控、抽查監(jiān)控相結(jié)合;根據(jù)車輛運行情況合理安排值班人員。
第二十八條 監(jiān)控值班人員應(yīng)按規(guī)定時間提前到崗做好交接班的準備工作,接班人員未到崗時,監(jiān)控值班人員不得離崗。確保gps安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。
第二十九條 值班時要認真負責,集中精力做好車輛的適時監(jiān)控工作,隨時掌握車輛運行情況,并做好值班記錄。
第三十條 值班時發(fā)現(xiàn)報警信息時應(yīng)及時進行處理,重大情況及時報告監(jiān)控中心負責人。
第三十一條 監(jiān)控值班人員接聽電話時要做到認真、及時,問清所接聽事項,要對來電詢問的駕駛員進行及時地指導(dǎo)。
第六章 責任追究
第三十二條 對gps安全監(jiān)控管理過程中存在管理不到位、失職、違章違紀現(xiàn)象或使gps安全監(jiān)控工作無法正常進行的行為,追究相關(guān)責任人的責任,并進行嚴肅處理。遵循以下條款:
一、本規(guī)定所稱“相關(guān)責任人員”包括主要負責人、分管安全副經(jīng)理、監(jiān)控值班人員、駕駛員、業(yè)戶及與業(yè)務(wù)相關(guān)的人員中一人或多人。
二、企業(yè)主要負責人對本企業(yè)的gps安全監(jiān)控管理工作負總責,要將gps監(jiān)控工作作為行車安全防范工作的重點予以高度重視,在資金、人員、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、制度建立上予以大力支持,全面落實“一崗雙責”制度,布置、協(xié)調(diào)好本企業(yè)的監(jiān)控管理工作,按規(guī)定配備gps監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控所需電腦、網(wǎng)絡(luò)、值班電話、監(jiān)控管理人員(專兼職均可),
網(wǎng)絡(luò)正常,因監(jiān)控值班人員不堅守崗位,致有車輛營運期間無人監(jiān)控超過3小時的,視情節(jié)處監(jiān)控值班人員200-300元、監(jiān)控分管經(jīng)理200-600元罰款。并視情節(jié)對相關(guān)責任人員處以通報批評。情節(jié)嚴重的,從重處理。
三、駕駛員因超速、疲勞駕駛發(fā)生事故,經(jīng)落實責任,屬監(jiān)控管理不到位,對車輛違章情況長時間沒有進行處理的,按事故情況處相關(guān)責任人200-1000元罰款;
四、建立gps安全監(jiān)控管理制度,制定細致的監(jiān)控管理崗位職責,制定gps監(jiān)控操作規(guī)程,建立監(jiān)控記錄臺帳,有明確的人員分工,管理責任、監(jiān)控責任清晰。
五、要及時對參加營運的車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備,及時聯(lián)系入網(wǎng),保證入網(wǎng)后車輛隨時處于有效監(jiān)控狀態(tài),設(shè)備符合標準要求。應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況,按需要備有備用gps車載終端設(shè)備,供設(shè)備損壞一時無法修復(fù)或設(shè)備丟失應(yīng)急用,更換設(shè)備費用由車屬業(yè)戶承擔(安裝設(shè)備三包期內(nèi)更換的可由公司聯(lián)系三包索賠),
六、并視情節(jié)對相關(guān)責任人員處以通報批評。情節(jié)嚴重的,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究著重進行處理。
七、監(jiān)控值班人員對監(jiān)控到的超速、疲勞駕駛違章行為要及時通過發(fā)信息進行提示和糾正,監(jiān)控值班員每日隨時記錄信號中斷車輛或異常顯示車輛,落實信號不正常的原因,對異常車輛要連續(xù)跟蹤監(jiān)控,分析原因,并做好處理結(jié)果記錄,提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員。
八、車輛發(fā)車前必須做好gps車載終端設(shè)備的例檢工作,明確好發(fā)車前檢查人員及其職責,要每天做好發(fā)班車輛gps車載終端設(shè)備檢查記錄,檢查駕駛員使用情況、設(shè)備運行狀態(tài)、信號接收傳遞情況,及時與企業(yè)監(jiān)控中心核對車輛是否處在正常監(jiān)控中,掌握全部車輛設(shè)備的實際狀況。認真填寫《發(fā)前車gps設(shè)備例檢記錄表》并定期歸檔。存在問題要及時修復(fù),修復(fù)不了要及時報告企業(yè)監(jiān)控中心。因檢查未到位,設(shè)備存在問題上路、不能監(jiān)控的處相關(guān)責任人員每次100--300元罰款。
九、企業(yè)要落實責任部門對駕駛員、業(yè)戶以及安全、機務(wù)管理人員、車隊管理人員進行g(shù)ps設(shè)備操作使用培訓(xùn)和有關(guān)gps管理制度的講解,將公司有關(guān)gps管理辦法和責任追蹤處罰標準原原本本地傳達到每一名駕駛員、業(yè)戶和相關(guān)人員,要有相關(guān)培訓(xùn)原始記錄。
十、遇有下雨、冰雪、濃霧、臺風等惡劣天氣,企業(yè)監(jiān)控中心要及時掌握天氣情況,提前制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令,對運行在惡劣天氣區(qū)域、特殊路段的車輛進行嚴密監(jiān)控,或者在黃金周客流高峰時期,及時將道路通阻情況,向有關(guān)車輛進行發(fā)布,確保安全通行,作好監(jiān)控記錄和發(fā)布信息記錄。
十一、規(guī)范化車輛經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)與駕駛員一起積極配合集團公司搞好gps安全監(jiān)控工作,對所聘用的駕駛員進行監(jiān)督管理,對駕駛員在gps安全監(jiān)控管理過程中的違章行為及時進行制止。
(一)業(yè)戶所聘用的駕駛員連續(xù)三個考核期受到違章處罰的,扣除經(jīng)營業(yè)戶收入500元?？鄢髽I(yè)季度考評10分。
(二)所經(jīng)營車輛年度累計超速十次或疲勞駕駛八次的,將業(yè)戶列為不誠信業(yè)戶?？鄢髽I(yè)年度考評20分。
(三)駕駛員或車主應(yīng)積極配合安全管理人員現(xiàn)場采集行駛記錄儀數(shù)據(jù)或?qū)ps車載終端設(shè)備進行檢查,對不配合且影響正常工作的,處200-600元/次罰款。
私自拆卸或改動的每次處罰400元。車輛運行中g(shù)ps車載終端因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)的故障造成信號不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報警的,駕駛員應(yīng)立即電話告知所在企業(yè)監(jiān)控中心,根據(jù)指導(dǎo)進行處理。不得私自拆除線路,否則按私自拆除進行處罰現(xiàn)金600元。
(三)gps車載終端被故意破壞造成信號中斷、不能正常接收或數(shù)據(jù)不能采集的,對責任者處罰1500元,并承擔車載終端的修復(fù)費用,情節(jié)嚴重的要停班整頓,因此造成車輛其它部件損壞的還將賠償其它維修損失,駕駛員要予以辭退。被破壞的gps車載終端設(shè)備必須在當班運輸任務(wù)完成后立即進行修復(fù)。
(四)為保證gps信號的正常傳送,駕駛員應(yīng)自覺加強對gps終端的保護和管理,不得將衣物、行包等物品遮擋天線,為逃避監(jiān)控,運行過程中,故意遮擋設(shè)備天線致使信號不能正常傳遞的,按故意破壞進行處罰。
(五)駕駛員不得私自更改設(shè)備限制設(shè)置,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
(六)接收到監(jiān)管中心糾正違章信息或電話,不立即改正違章違紀行為的,每次處500-1500元罰款。
十二、企業(yè)必須備有一定數(shù)量備用ic卡供駕駛員更換,專人管理,駕駛員必須每人一卡,且只準一卡,不得轉(zhuǎn)借。在車輛運行前,必須及時插卡登錄,使用ic卡登錄后及時拔卡,完成運行任務(wù)后及時退出系統(tǒng),以免疲勞駕駛誤報警,gps大屏設(shè)置在速度顯示欄,以便核對車速。
(一)未按規(guī)定操作使用ic卡每次罰50元,包括未按規(guī)定插卡登錄系統(tǒng),未及時拔卡,運行任務(wù)結(jié)束未及時退出,運行途中插、拔卡。
(二)因未按規(guī)定操作使用ic卡引起的疲勞駕駛報警一次罰50元,自第三次起按疲勞駕駛處罰;雙班駕駛員未及時換卡引起的疲勞駕駛視同正常疲勞駕駛,按相應(yīng)處罰標準處罰。
(三)不按規(guī)定設(shè)置大屏,一次罰20元。
(四)無備用卡或不及時給予更換,處企業(yè)分管安全機務(wù)經(jīng)理、處長100-200元罰款。
(五)ic卡損壞、丟失應(yīng)及時向所在企業(yè)申請更換,因駕駛員或業(yè)戶原因未及時更換影響監(jiān)控的,二天內(nèi)未更換,處罰責任駕駛員或業(yè)戶100元,一周還未更換的處罰200-300元。
(六)駕駛員換卡后,ic卡管理人員要立即聯(lián)系更改平臺ic卡信息資料,未及時更改,視情節(jié)處罰管理責任人員50-300元。
(七)發(fā)現(xiàn)駕駛員每人持有兩個以上ic卡并經(jīng)落實用于更換使用的,處駕駛員200元罰款,企業(yè)設(shè)備管理員、設(shè)備管理處長50-300元罰款。
(八)并視情節(jié)對相關(guān)責任人員處以通報批評。情節(jié)嚴重的,處責任人500-1000元罰款。
十三、對駕駛員超速行駛的處罰。
(一)對經(jīng)落實屬超速報警的,每次罰款200元,三次以上作書面檢查;嚴重超速的,視嚴重程度每次罰款300-1000元并作出書面檢查。
(二)對連續(xù)三個考核期都存在超速行為的駕駛員,或者累計達到六次超速的駕駛員要由企業(yè)進行停班安全培訓(xùn)三天,培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試,考試不合格者不得參加營運。
(三)累計達到十次超速被處罰的要由企業(yè)進行為期一周的安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試,考試不合格者收回《機動車輛駕駛資格證》?？己撕细裆宪嚭?再次出現(xiàn)超速的,收回《機動車輛駕駛資格證》。
十四、駕駛員應(yīng)保證充足的休息時間。
(一)監(jiān)控到疲勞駕駛報警,經(jīng)落實非設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)原因造成,定性為疲勞駕駛的每次罰500元。
(二)對連續(xù)三個考核期都存在疲勞駕駛行為的駕駛員,或者累計達到六次疲勞駕駛的駕駛員要由企業(yè)進行為期三天的安全培訓(xùn),培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試,考試不合格者不得參加營運。
(三)累計達到八次疲勞駕駛的要由公司進行為期一周的安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試,考試不合格者收回《機動車輛駕駛即時證明》?？己撕细裆宪嚭?再次出現(xiàn)疲勞駕駛的,收回《機動車輛駕駛證明》。
十五、對出現(xiàn)超速行駛和疲勞駕駛違章次數(shù)合計達到六次時,由企業(yè)進行為期三天的安全培訓(xùn),培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試,考試不合格者不得參加營運。累計達到八次的要由企業(yè)進行為期一周的安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試,考試不合格者收回《機動車輛駕駛資格證》?？己撕细裆宪嚭?再次出現(xiàn)違章受到處罰的,收回《機動車輛駕駛資格證》。
十六、駕駛員超速、疲勞駕駛受到處罰,對企業(yè)季度考核評分時按每人每次扣3分計分,企業(yè)因發(fā)生駕駛員存在超速、疲勞駕駛被收回《機動車輛駕駛資格證》的,一次性扣除年終安全考核總分30分。
十七、報假警的,按對報假警的界定,每次處罰100-300元。
十八、監(jiān)控值班人員必須堅守工作崗位,發(fā)現(xiàn)擅自離崗,由監(jiān)控中心領(lǐng)導(dǎo)嚴格處理。
十九、應(yīng)按時向業(yè)戶收取gps信息系統(tǒng)使用服務(wù)費,車輛有報廢、更新、事故等引起的停駛,需要辦理服務(wù)費報停的,要及時向監(jiān)管中心聯(lián)系辦理,否則由此產(chǎn)生的費用由責任業(yè)戶或車輛承擔;各車輛負責人應(yīng)按時足額交納gps信息系統(tǒng)使用服務(wù)費,否則處200-500元罰款并交足相關(guān)費用。
二十、在安全監(jiān)控管理中被檢查出問題或監(jiān)控到違章行為,受到處罰,不按規(guī)定及時交納罰款的,有關(guān)車輛駕駛員的要從安全生產(chǎn)風險抵押金中扣除,并予以停班檢查,補交齊安全生產(chǎn)風險抵押金后,再上車駕駛;有關(guān)管理人員的要進行停職檢查;有關(guān)業(yè)戶的從收入中扣除。
第三十三條 處罰程序
由各企業(yè)監(jiān)控中心每天對各自所屬車輛違章情況進行記錄,每半月匯總一次,每月2日、17日按時將半月監(jiān)控情況及按本《辦法》處罰標準進行處罰的結(jié)果經(jīng)主要負責人簽字后一并上報公司進行審查,由監(jiān)管中心對違章情況每半月出具違章處罰通知單,違章處罰通知單一式三份,一份留存監(jiān)管中心,一份轉(zhuǎn)公司財務(wù)科,一份轉(zhuǎn)違章車輛,公司財務(wù)科憑《違章處罰通知單》當月向違章車輛收取罰款,或向違章責任人或業(yè)戶直接收取,公司財務(wù)科設(shè)立專項帳戶,進行保管,專款專用。
第八章 附 則
第三十四條 本辦法由公司營運車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織制定并解釋。
第三十五條 本辦法自公布之日起施行,逐年完善。
第11篇 安全生產(chǎn)目標管理責任制考核獎懲辦法
一、總則
(一)為貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準的規(guī)定,增強“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責任重于泰山”的安全責任感,建立和完善安全生產(chǎn)的激勵機制和約束機制,強化安全生產(chǎn)管理,充分體現(xiàn)以人為本、遵章守紀、安全發(fā)展理念,結(jié)合道路運輸特點和我廠實際,制定本制度;
(二)我廠各部門和各級各類人員安全生產(chǎn)的考核獎懲,適用于本制度;
(三)各部門和各級各類人員必須認真履行安全工作職責,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范、行業(yè)規(guī)章、管理制度、操作規(guī)程和技術(shù)措施,切實做好本部門和本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作;
(四)建立健全我廠安全生產(chǎn)激勵機制和約束機制,及時表彰獎勵安全生產(chǎn)先進,嚴肅查處安全生產(chǎn)違法、違規(guī)行為,排查整改事故隱患,推進安全生產(chǎn)管理長效機制的建立和完善;
(五)每年初結(jié)合自身實際,及時將安全生產(chǎn)目標計劃層層分解落實到部門、人頭,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,定期考核,嚴格獎懲。
二、安全生產(chǎn)的考核與評比
(一)我廠安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是實施我廠安全生產(chǎn)獎懲方面的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由我廠領(lǐng)導(dǎo)和各部門負責人組成。每年年初制定我廠年度安全生產(chǎn)工作計劃,建立和完善安全生產(chǎn)目標考核、評比辦法,指定專門人員負責我廠安全生產(chǎn)目標計劃完成情況的考核和評比。
(二)建立健全安全生產(chǎn)一票否決制,凡發(fā)生以下情況的,實行一票否決。取消該部門及其領(lǐng)導(dǎo)班子成員、事故相關(guān)責任人參加當年各項先進評比表彰資格。
1、部門內(nèi)員工發(fā)生因工死亡或重傷責任事故的;
2、發(fā)生火災(zāi)、爆炸責任事故的;
3、發(fā)生因企業(yè)源頭管理原因造成一次死亡1人或重傷1人以上責任事故的;
4、部門內(nèi)發(fā)生中毒事件,造成嚴重后果或不良影響的;
5、因違章指揮、違章操作、違反勞動紀律或因安全管理不到位等原因被政府及行業(yè)主管部門通報批評或處理的;
6、部門的安全生產(chǎn)工作存在其它嚴重問題的。
(三)從業(yè)人員在評比期內(nèi)有下列情況之一的,取消其參加安全生產(chǎn)先進個人的評比表彰資格。
1、工傷事故、火災(zāi)事故、較大維修質(zhì)量事故、污染事故、爆炸事故等各類責任事故和治安案件的直接或相關(guān)責任人;
2、因違章指揮、違章操作、違反勞動紀律或因安全管理不到位等原因被政府及行業(yè)主管部門通報批評或處理的直接或相關(guān)責任人;
3、履行安全工作職責不到位,或貫徹落實安全生產(chǎn)的法規(guī)制度不力,管理不到位的直接或相關(guān)責任人;
4、有其它違反安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或安全操作規(guī)程的行為的
三、獎勵
(一)我廠每年應(yīng)預(yù)提與生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全經(jīng)費,對符合下列條件之一的給予表彰獎勵。
1、定期評選出的安全生產(chǎn)先進集體和個人;
2、專項安全勞動競賽活動先進集體和個人;
3、舉報反映本部門管理范圍內(nèi)的事故線索、事故隱患、違法違規(guī)行為,經(jīng)查證屬實,并有利于部門安全生產(chǎn)管理的;
4、安全生產(chǎn)建議或意見合理可行,在一定程度上能推動或改進本部門安全生產(chǎn)工作的;
5、其它在安全生產(chǎn)方面應(yīng)予以表彰獎勵的。
(二)對符合以下條件的部門,我廠每年將按照年度安全綜合考核情況評比表彰安全生產(chǎn)先進部門或集體,并給予榮譽和物質(zhì)獎勵200-1000元。
1、始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)章和管理制度,安全生產(chǎn)工作有計劃和措施,有布置和組織,有落實和檢查,有總結(jié)和評比,有效地開展安全預(yù)防工作,安全生產(chǎn)工作卓有成效;
2、堅持抓好員工的全員安全教育和培訓(xùn)工作,安全宣傳形式多樣,有聲有色;安全培訓(xùn)有計劃,有落實;安全學習制度逗硬,內(nèi)容豐富,效果顯著,從業(yè)人員的安全意識普遍較強;
3、安全管理組織機構(gòu)健全,專、兼職安全管理人員配備落實,安全生產(chǎn)責任制、崗位責任制健全,安全操作規(guī)程、管理制度完善,基礎(chǔ)資料齊全規(guī)范,統(tǒng)計報表及時、真實;
4、認真落實安全管理的制度、責任和措施,不斷強化內(nèi)部安全管理。嚴格執(zhí)行國家關(guān)于禁運、限運物品的規(guī)定;
5、安全生產(chǎn)秩序良好,全年無火災(zāi)事故,無員工死亡或重傷以上的工傷事故,無較大或較有影響的責任行車事故,無違法違規(guī)現(xiàn)象,年度安全工作目標考核達標。
(三)對符合下列條件的優(yōu)秀個人,納入本部門年度先進評比范疇。表現(xiàn)優(yōu)秀的,授予先進生產(chǎn)者(工作者)等稱號,并進行榮譽和物質(zhì)獎勵200-500元;表現(xiàn)特別突出,達到政府及行業(yè)管理部門規(guī)定的評比、表彰條件的,按規(guī)定程序給予推薦和上報。
1、認真堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,自覺遵守安全生產(chǎn)的法規(guī)制度和勞動紀律,嚴格執(zhí)行作業(yè)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程,在認真搞好本質(zhì)工作的同時自覺履行安全工作職責,無違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為;
2、自覺參加我廠及行業(yè)管理部門組織的安全教育培訓(xùn)和各類競賽活動,學習培訓(xùn)考核成績優(yōu)異,模范帶頭作用強;
3、愛護車輛、機具設(shè)備和安全設(shè)施,堅持對使用管理的車輛實行“三檢查”制度,勤保養(yǎng)、勤檢查,主動發(fā)現(xiàn)并及時消除事故隱患,未發(fā)生質(zhì)量事故和機械事故;
4、服從管理,配合檢查,自覺落實各項安全技術(shù)措施和管理措施,配合部門抓好事故防范,防范工作落實到位、扎實有效;
5、敢于堅持原則,能及時制止并自覺抵制違法違規(guī)行為,積極舉報反映安全生產(chǎn)中的違法違規(guī)行為,有針對性地提出安全生產(chǎn)的合理化建議和意見,協(xié)助部門抓好安全生產(chǎn);
6、工作出色,成效顯著,未發(fā)生生產(chǎn)安全事故,無任何違法、違規(guī)、違紀行為,無其它不良記錄。
四、罰則
我廠適用于安全生產(chǎn)的違規(guī)處罰種類包括:適用于管理人員的處罰包括警告、批評教育、降級、撤職、調(diào)離崗位、留用察看、經(jīng)濟處罰、解除勞動合同等。適用于全廠的處罰包括給予通報批評、安全生產(chǎn)告誡、責令整改、責令停崗學習、違約處罰、調(diào)離本崗位、解除勞動合同或經(jīng)營合同、提請有關(guān)部門注銷上崗操作證或從業(yè)資格證等,部分處罰種類可以并處。
(一)我廠管理人員有下列情形之一的,視其情節(jié),給予行政處分或經(jīng)濟處罰。
1、年度安全工作目標考評未達標的,給予通報批評,并處部門負責人500元-1000元違約金,部門員工100-300元違約金;
2、全年安全指標實績考核,死亡指標或其它指標兩項以上超過控制計劃的,給予通報批評,并處以部門負責人1000-2000元違約金,部門員工200-500元違約金;
3、未認真堅持安全學習教育培訓(xùn)制度,教育培訓(xùn)走過場或?qū)θ毕藛T處罰不逗硬,導(dǎo)致教育培訓(xùn)面達不到要求,從業(yè)人員安全意識淡薄,部門安全生產(chǎn)風氣不良的,責令限期整改,并處部門負責人1000-2000元違約金,部門員工500-1000元違約金, 限期整改達不到要求的,對部門負責人作撤職處理;
4、未認真及時地組織開展安全檢查,安全生產(chǎn)自查、監(jiān)管力度不夠,造成管理失控,對存在的問題或隱患失察,或不及時整改事故隱患或者整改力度不夠,導(dǎo)致事故隱患長期存在的,責令限期整改,并處部門負責人1000-2000元違約金,部門員工500-1000元違約金, 限期整改達不到要求的,對部門負責人作撤職處理;
5、對發(fā)生的生產(chǎn)安全事故、安全生產(chǎn)中存在的問題和違法違規(guī)行為不及時研究處理,或者處理力度不夠,致使事故頻繁發(fā)生,違章違規(guī)現(xiàn)象較為嚴重的,責令限期整改,并處部門負責人1000-2000元違約金,部門員工500-1000元違約金。限期整改仍達不到要求的,對部門負責人作撤職處理;
6、安全管理機構(gòu)、人員、職責、設(shè)備、經(jīng)費得不到落實或者安全管理基礎(chǔ)薄弱,管理制度不健全,檔案資料雜亂無章,基礎(chǔ)記錄混亂缺失,遲報漏報資料現(xiàn)象嚴重的,責令限期整改,并處責任人1000-2000元違約金。限期整改達不到要求的,對責任人撤職、降級或調(diào)離崗位處理;
7、發(fā)生事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報,或接報事故后救援不及時、指揮失誤造成事故損害、損失程度加大,或者對發(fā)生的生產(chǎn)安全事故負有管理和領(lǐng)導(dǎo)責任的,給予通報批評,并處責任人2000-5000元違約金;同時對責任人撤職、降級或調(diào)離崗位處理,情節(jié)嚴重的,有司法機關(guān)介入調(diào)查。
(二)從業(yè)人員違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)章、管理制度、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施的,按照下列規(guī)定進行處理。
(1)、修理工在廠區(qū)無證駕駛車輛的,扣責任人100元;
(2)、酒后上崗的,扣責任人100元;
(3)、未做好開工前準備工作的,扣責任人100元;
(4)、頂起修車未加防護措施的,扣責任人100元;
(5)、赤足、赤膊、穿拖鞋上崗的,扣責任人50元;
(6)、進入車底檢修底盤時發(fā)動機示熄火的,扣責任人100元;
(7)、未正確使用修理機具的,扣責任人50元;
(8)、禁煙區(qū)內(nèi)吸煙的,扣責任人100元;
(9)、修理作業(yè)結(jié)束后,未及時清理修理場地的,扣責任人50元;
(10)、特殊工種違反崗位安全操作規(guī)程的,扣責任人50元;
(11) 發(fā)生事故隱瞞不報、謊報,或者拖延不報,或者故意破壞、偽造事故現(xiàn)場的,視情節(jié)輕重,對責任人處以2000-20000元違約金。肇事后逃逸,導(dǎo)致加大事故傷亡或損失程度,或有其它嚴重違法行為的,給予直接責任人解聘處理,并提請有關(guān)部門吊銷直接責任人員的從業(yè)資格證或上崗資格證;
五、附則
1、本辦法未盡事宜,按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和我廠其他安全管理規(guī)章制度執(zhí)行。
2、本辦法由我廠安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責解釋和修訂。
3、本辦法自公布之日起試行。
第12篇 z酒店經(jīng)營管理責任考核管理辦法
第一章總則第一條為加強酒店經(jīng)營管理,更好地調(diào)動全體員工的工作積極性,切實提高酒店管理水平和服務(wù)質(zhì)量,確保酒店經(jīng)營管理責任指標的完成,現(xiàn)結(jié)合酒店的實際,本著客觀、公平、可操作的原則制定本辦法。第二條本辦法所稱經(jīng)營管理責任考核是指酒店對各部門下達《安全責任書》、經(jīng)營指標、工作質(zhì)量及本辦法所涵蓋的其它工作任務(wù)指標,通過全員參與,實行績效動態(tài)考核,逐步建立起符合現(xiàn)代企業(yè)制度的激勵機制。第三條酒店各部門的績效考核均適用本辦法。第二章管理機構(gòu)與職責第四條酒店考核領(lǐng)導(dǎo)小組酒店成立績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組。總經(jīng)理任組長,副總經(jīng)理任副組長?？偨?jīng)理助理、總經(jīng)辦、財務(wù)部、人力資源部、保安部、工程部經(jīng)理為小組成員。酒店績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)考核辦公室在人力資源部,具體負責各部門績效考核。第五條績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組的職責是:審定酒店《績效考核管理辦法》、考核指標數(shù)的設(shè)置,審批酒店各部門績效考核系數(shù)、績效工資兌現(xiàn)方案。評審績效考核工作的公平性與合理性,處理解決酒店績效考核中遇到的重大問題。第六條酒店績效考核辦公室(人力資源部)職責是:起草、修訂績效考核管理辦法,協(xié)調(diào)相關(guān)部門完成酒店月、季、年度考核任務(wù),完成獎懲兌現(xiàn),承辦績效考核的其它日常工作。第七條績效考核各相關(guān)職能部門:負責制定考核分工內(nèi)容具體考核細則條款,按時準確提供月、季、年度被考核單位部門考核指標完成情況,對如何解決考核中出現(xiàn)的動態(tài)問題提出建議。第三章考核內(nèi)容、對象和考核分工第八條考核對象:酒店全體干部員工(營銷代表除外)。第九條考核內(nèi)容:安全,經(jīng)營指標,服務(wù)質(zhì)量,管理,履行工作職責,設(shè)施設(shè)備、部門培訓(xùn)等內(nèi)容(詳見下表)。第十條考核內(nèi)容和考核分工
考核內(nèi)容
項目
單位
考核對象
考核分工
經(jīng)營指標
經(jīng)營收入
元
各部門
財務(wù)部
利潤率
%
餐飲部、客房部
平均房價
元
營銷部
部門管理
安全管理
分
各部門
保安部考核領(lǐng)導(dǎo)小組
設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)
分
各部門
工程部考核領(lǐng)導(dǎo)小組
服務(wù)質(zhì)量
分
一線部門
人力資源部
部門培訓(xùn)
分
各部門
人力資源部
衛(wèi)生與紀律
分
各部門
人力資源部
履行工作職責
工作計劃完成
分
各部門
總經(jīng)辦考核領(lǐng)導(dǎo)小組
職能部門服務(wù)質(zhì)量
職能部門內(nèi)部顧客滿意度
分
二線部門
總經(jīng)辦
第四章考核指標和程序第十一條考核指標一、指標設(shè)置原則:根據(jù)酒店行業(yè)特點,各月度經(jīng)營考核指標由年度指標分解而來,體現(xiàn)季節(jié)性的市場波動曲線;不同部門的具體指標及權(quán)重,依據(jù)中心工作和具體情況設(shè)定,有所側(cè)重和區(qū)別。二、考核指標經(jīng)營指標:依照酒店下達的各項任務(wù)數(shù)為經(jīng)營指標;管理及其它指標:實行分值量化,各項指標均為100分。在績效考核中各占不同的權(quán)重,實得分加權(quán)后,為考核得分。第十二條考核程序一、績效考核各分工部門,按照考核分工,對其負責的考核內(nèi)容計算數(shù)據(jù),查清事實,落實責任,作出結(jié)論,填寫《績效考核評定報告表》,于次月5日前報送考核辦(人力資源部)。二、人力資源部于次月8日(遇節(jié)假日順延)集中對各部門當月績效考核情況進行綜合評定,匯總并測定考核系數(shù),報考核小組領(lǐng)導(dǎo)審批。三、考核小組領(lǐng)導(dǎo)召集考核領(lǐng)導(dǎo)小組會議,審批各部門績效考核結(jié)果,研究決定績效考核獎懲兌現(xiàn)的問題,并由考核組長(總經(jīng)理)最終簽發(fā)上月績效工資計算辦法。第五章考核獎懲兌現(xiàn)第十三條績效考核基數(shù)一、酒店聘用人員以《工資分配方案》確定的績效工資額為考核基數(shù)。二、東航委派的干部員工,參照分公司每月核定的崗位月度績效工資額為考核基數(shù)。第十四條績效考核系數(shù)(j)測定一、經(jīng)營指標完成r(分)=各項指標加權(quán)得分相加其中:1、經(jīng)營收入加權(quán)分=(實際完成收入÷計劃指標收入)×該項權(quán)重2、利潤率加權(quán)分=(實際利潤率÷指標利潤率)×該項權(quán)重3、平均房價加權(quán)分=(實際平均房價÷平均房價指標)×該項權(quán)重4、成本費用加權(quán)分=[1+(成本費用指標-實際發(fā)生費用)÷費用指標]×該項權(quán)重實際利潤率為負或零,該項不得分。二、管理及其它指標完成t(分)=各項指標加權(quán)得分相加三、績效考核系數(shù)j=(r+t)%、本系數(shù)由酒店考核領(lǐng)導(dǎo)小組審定后,酒店主管級以上管理人員直接套用。部門分管領(lǐng)導(dǎo)考核系數(shù):為所分管部門考核系數(shù)的平均加權(quán)。第十五條績效工資所得計算一、酒店主管以上管理人員績效工資:當月績效工資=考核基數(shù)(即:崗位績效工資)×月考核系數(shù)(j)二、各部門員工績效工資:酒店對各部門進行考核后,確定部門當月績效考核系數(shù),測算出部門員工當月績效工資總額(不含部門主管以上管理人員)。再由部門對員工進行二次考核,確定員工當月應(yīng)得績效工資。部門績效考核、績效工資所得計算辦法,由各部門具體制定、實施,并報人力資源部。第十六條管理人員(主管及以上)績效考核原則一、績效考核實行月度考核,按月兌現(xiàn)。當月績效考核不合格(見第十八條:術(shù)語)或當月內(nèi)離職人員,月度績效工資不予兌現(xiàn)。二、連續(xù)三個月或累計四個月部門出現(xiàn)績效考核不合格,部門負責人應(yīng)主動辭職。三、受不可控因素影響,無法完成任務(wù)指標,致使部門出現(xiàn)月度考核不合格。不在本條款規(guī)定的考核范圍之內(nèi)。四、年終超額獎:100%與經(jīng)營收入掛鉤。以當年經(jīng)營收入任務(wù)指標為依據(jù),超額部分按一定比例提取超額獎。具體辦法,另行研究決定。第十七條各部門員工績效考核原則一、各部門員工(領(lǐng)班及以下)的績效考核權(quán)歸各部門經(jīng)理。二、部門經(jīng)理在不突破部門員工應(yīng)得績效工資總額(總額不含部門主管及主管以上人員)的范圍內(nèi),依據(jù)部門績效考核辦法對員工進行考核。三、員工績效考核不受本部門月度考核是否合格因素的影響。按實際考核結(jié)果計發(fā)員工績效工資。當月內(nèi)離職員工,月度績效工資不予兌現(xiàn)。四、各部門員工的月度績效考核結(jié)果、員工當月績效工資數(shù)額經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后,于次月5號報人辦資源部核定。第十八條績效工資兌現(xiàn)酒店人力資源部根據(jù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組確定的考核獎懲方案,核定其績效工資額,報總經(jīng)理審批后,提供財務(wù)部計發(fā)。第六章附則第十九條本方案術(shù)語:月度績效考核不合格經(jīng)營部門月度績效考核不合格:是指當月部門經(jīng)營指標完成得分低于標準分70%(含),視為考核不合格。管理職能部門月度績效考核不合格:是指管理指標得分低于標準分的70%(含),視為考核不合格。第二十條:各部門員工的績效考核辦法,由部門負責制訂和實施,并報酒店考核辦(人力資源部)。第二十一條:各績效考核的分工部門負責制定配套的考核實施細則,并報人力資源部。第二十二條:本《考核辦法》由人力資源部負責解釋和修訂。第二十三條:本《考核辦法》自二00五年三月份開始實施。附:1:績效考核項目權(quán)重安排;2:各部門績效考核結(jié)果評定表;3:考核項目評定報告表;人力資源部2005-3-28
第13篇 關(guān)于gps監(jiān)控管理及駕駛員責任追究辦法
各位監(jiān)控人員、駕駛員和車輛責任人：
我們公司營運車輛安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)，并實行安全監(jiān)控管理。為保證gps安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進行，實現(xiàn)對營運車輛動態(tài)監(jiān)管，駕駛員和車輛責任人組織認真遵守有關(guān)規(guī)定。從2011年8月1日開始，按此《辦法》進行嚴格考核,按時糾正超速和疲勞駕駛，保障安全運輸。
第一章??? 總? 則
第一條? 為加強營運客車的安全管理，強化運輸過程安全控制，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和省政府、省交通廳的要求，公司對所屬營運車輛安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)，并實行安全監(jiān)控管理。為保證gps安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進行，實現(xiàn)對營運車輛動態(tài)監(jiān)管，確保行車安全，保障公司安全、持續(xù)、科學地發(fā)展，特制定本管理辦法。
第二條? 安全監(jiān)控管理堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控，突出重點，提前防控”的原則，進行全時監(jiān)控管理和營運調(diào)度指揮。
第三條? 安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)和實行監(jiān)控管理的有關(guān)管理工作崗位、車輛經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本管理辦法。
第二章??? 管理機構(gòu)與職責
第四條? 為加強營運車輛安全監(jiān)控管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立營運車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理秦秋云任組長，分管安全的副經(jīng)理趙士峰、劉貴海任副組長，陳昌金、劉麗君、秦敏、吳芳為成員。
主要職責是：
一、組織制定營運車輛安全監(jiān)控管理的辦法和管理標準。
二、組織檢查安全監(jiān)控管理工作情況。
三、對建立和完善gps監(jiān)控管理系統(tǒng)所需人力、設(shè)備、資金投入進行決策，研究、處理安全監(jiān)控管理工作中出現(xiàn)的重大問題。
四、協(xié)調(diào)處理與上級主管部門有關(guān)的重大事項。
第五條? 公司成立客運車輛安全監(jiān)控管理中心（以下簡稱監(jiān)管中心），設(shè)在安全科部，是公司客運車輛安全監(jiān)控管理的職能部門。主要職責是：
一、負責擬定營運車輛gps安全監(jiān)控管理制度和標準，并對各車輛應(yīng)用、落實情況進行督查，及時向公司安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組提供監(jiān)控管理信息。
二、負責車輛安全監(jiān)控管理工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、處理、協(xié)調(diào)。
三、負責對安全監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端的應(yīng)用進行監(jiān)管。
四、負責組織對駕駛員如何應(yīng)用終端設(shè)備的教育與培訓(xùn)工作。
五、協(xié)調(diào)有關(guān)部門和設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商處理gps監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用過程中存在的問題。
六、對營運車輛進行適時抽查監(jiān)控，對不按制度落實、處理違章違紀行為的責任人員進行責任追蹤。
七、通過gps信息平臺向營運車輛駕駛員發(fā)布相關(guān)安全行車和調(diào)度信息。
第六條? 對安裝gps車載終端設(shè)備的車輛進行全程全時監(jiān)控管理。認真落實好gps監(jiān)控管理職責，明確責任，明確人員分工，落實好監(jiān)控管理責任人員、設(shè)備管理責任人員，日常監(jiān)控檢查人員，進行備案存查。
一、gps監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責：
（一）組織落實上級和公司有關(guān)營運車輛gps安全監(jiān)控管理的規(guī)定和要求。
（二）結(jié)合本企業(yè)情況，組織制訂本企業(yè)營運車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計劃。
（三）負責本公司監(jiān)控工作所需設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、人員、值班電話的配備，對本公司營運車輛安全監(jiān)控管理工作進行落實、檢查。
（四）研究、處理本企業(yè)安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問題，落實、解決gps管理過程中出現(xiàn)的各類矛盾和差錯，不得推卸責任或誤導(dǎo)駕駛員。
二、公司gps監(jiān)控中心的主要職責：
（一）負責本公司營運車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計劃的擬定。
（二）負責本企業(yè)營運車輛的全程全時安全監(jiān)控管理工作。
（三）及時糾正和處理車輛超速行駛、疲勞駕駛、等違章行為，落實、處置各類報警信息。
（四）根據(jù)天氣、道路情況，及時制發(fā)氣象、道路、安全提示等信息，提醒駕駛員注意行車安全。
（五）組織維護人員每天發(fā)車前對車載終端設(shè)備進行檢查和維護，確保gps信號的正常傳送，負責對有問題的設(shè)備聯(lián)系上級主管部門進行維修。
（六）負責對車載終端設(shè)備使用人員的教育與培訓(xùn)，熟練掌握使用、操作技術(shù)及簡單技術(shù)故障排除。
（七）根據(jù)運輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達調(diào)度指令。
（八）負責車輛、駕駛員相關(guān)信息的錄入、變更、收集、分析和上報。
（九）對車輛的運行情況進行適時監(jiān)控，負責對違章、事故車輛進行數(shù)據(jù)采集和分析，落實責任，對違章違紀人員提出處理意見。
三、gps監(jiān)控中心人員條件
（一）監(jiān)控中心監(jiān)控值班人員應(yīng)具有高中以上文化程度，工作責任心強，具備計算機操作技能。
（二）須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識，能夠正確糾正駕駛員違章行為，指揮駕駛員按規(guī)定行車，指導(dǎo)駕駛員正確使用gps車載終端設(shè)備。
（三）熟悉gps車載終端設(shè)備功能及使用要求，經(jīng)培訓(xùn)具有熟練的gps監(jiān)控平臺操作技術(shù)。
（四）熟知本企業(yè)車輛號碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級、車輛發(fā)車及到站時間等具體情況，熟知公司管理制度和處罰標準。
四、公司gps監(jiān)控中心人員職責
（一）對公司所有營運車輛的運行狀態(tài)進行全程全時監(jiān)控，認真做好安全監(jiān)控記錄。
（二）值班期間確保實時監(jiān)控所有營運車輛的位置、速度，對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時進行信息提示、電話警告，對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以落實。
（三）每日統(tǒng)計超速、疲勞駕駛、違規(guī)情況，填制專項表格報安全監(jiān)控管理部門匯總上報。
（四）核查在線車輛,對上傳信息不正常的車輛及時進行電話聯(lián)系，落實具體情況并作好記錄，存在設(shè)備問題的，及時通知上級主管部門、進行聯(lián)系處理。
（五）加強夜間運行車輛監(jiān)控，適時向夜間運行車輛發(fā)送安全提示信息。
（六）收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息，及時制發(fā)信息向營運駕駛員進行安全提示。
（七）對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。及時落實劫警信息，屬實的聯(lián)系報警處理。
五、相關(guān)管理制度
為加強安全監(jiān)控管理，應(yīng)結(jié)合實際建立健全相應(yīng)的安全監(jiān)控管理制度，包括值班制度、交接班制度、監(jiān)控檢查、監(jiān)控工作程序、監(jiān)控崗位職責等。
六、原始記錄
企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項原始記錄，主要包括：值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、夜間運行車輛重點監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設(shè)備故障記錄等。
第三章??? 設(shè)備的安裝與管理
第七條? 營運車輛gps車載終端設(shè)備安裝范圍：公司所屬全部營運客車、旅游客車均須安裝gps終端設(shè)備，上路營運前必須安裝完畢，全部納入安全監(jiān)控管理。
第八條?? 營運車輛gps車載終端設(shè)備所有權(quán)屬于水滸客運公司，車輛報廢或過戶時，將gps車載終端設(shè)備交回公司。車輛gps車載終端設(shè)備維護費、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費由車輛經(jīng)營者承擔。
第九條? gps終端設(shè)備的安裝由監(jiān)控中心負責，安裝完畢，由監(jiān)管中心聯(lián)系入網(wǎng)。
第十條? 監(jiān)控中心應(yīng)配置符合監(jiān)控需要的微機、打印機等設(shè)備和供上網(wǎng)監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)，有效的值班電話，確保隨時有人接通。為確保安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，設(shè)備應(yīng)專人負責，嚴格管理。設(shè)備管理人員負責系統(tǒng)的日常維護和管理，確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
第十一條? 為加強gps車載終端的管理和維護，監(jiān)控中心要安排專人負責設(shè)備的檢修和維護工作。
一、根據(jù)安裝需要，協(xié)助有關(guān)部門做好車載終端的安裝和調(diào)試工作
二、根據(jù)企業(yè)監(jiān)控中心的安排，對存在故障的車載終端設(shè)備聯(lián)系維修或調(diào)換。
三、 gps車載終端的安裝必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員實施，其他人員不得進行設(shè)備的拆卸和安裝。運行中如發(fā)生設(shè)備故障，應(yīng)及時通知設(shè)備管理人員。各企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)根據(jù)車載終端設(shè)備的安裝數(shù)量配備維護人員數(shù)量，50輛車配置1-2人，100輛車配置2-3人，200輛車配置3-4人。維護人員要求應(yīng)具有高中以上文化程度，二年以上汽車電工維修經(jīng)驗，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。在gps設(shè)備管理員的安排下對有故障的車載終端進行檢查，排除故障。
第十二條? 企業(yè)監(jiān)控中心要及時將車輛車號、車型、所在企業(yè)、線路、駕駛員、聯(lián)系方式等信息由管理員輸入監(jiān)控平臺，并將變化的信息及時更新，保證平臺顯示的信息有效。企業(yè)監(jiān)控中心需增加監(jiān)控值班人員帳號的，需向公司申請用戶名和密碼。個人用戶信息不得泄露。
第十三條? 為保證gps信號的正常傳送，駕駛員應(yīng)加強對gps車載終端設(shè)備的保護和管理，不得故意破壞正常監(jiān)控工作，不得私自移動、拆除設(shè)備。運行中發(fā)現(xiàn)問題及時向企業(yè)監(jiān)控中心報告。
第四章??? 安全監(jiān)控管理
第十四條? 安全監(jiān)控管理人員要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，認真做好安全監(jiān)控管理工作，嚴格遵守安全監(jiān)控管理制度和操作規(guī)程，加強車輛的全面監(jiān)控管理，督導(dǎo)車輛正常運行。
第十五條? 安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上，重點加強車輛超速行駛、疲勞駕駛行為的監(jiān)控，對加班、包車、旅游和夜間運行車輛進行特別監(jiān)控。
一、車輛行駛速度的規(guī)定。車輛在高速公路上或其他級別道路上行駛的最高時速，按照《道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定和本路段最高限速標識執(zhí)行。行駛路段有路面限速規(guī)定的或因有其他特殊情況規(guī)定速度的，按交警部門限速規(guī)定執(zhí)行。超過設(shè)定時速10%以內(nèi)，持續(xù)3分鐘以上的，或者在冰雪、雨水、大霧天氣條件或集市、村鎮(zhèn)路口、人口密集場所等需低速運行道路條件下明顯超過正常安全行駛速度的為超速行駛；超過設(shè)定時速20%，持續(xù)1分鐘以上，或一個班次三次以上超速即為嚴重超速行駛。
二、疲勞駕駛的界定。根據(jù)省交通廳規(guī)定連續(xù)駕車超過3個小時沒有停車休息20分鐘以上或沒有停車更換接力駕駛員開車的，視為疲勞駕駛；同一駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時，視為疲勞駕駛。經(jīng)落實確定屬于不按規(guī)定使用ic卡導(dǎo)致的疲勞駕駛報警超過二次的，視為疲勞駕駛。
三、對夜間運行的車輛，特別是夜間零點以后運行的車輛要重點加強安全監(jiān)控，防止超速行駛和疲勞駕駛。對夜間10時以后運行的車輛每2小時進行一次歷史行駛軌跡的查詢，發(fā)現(xiàn)連續(xù)3小時未停車休息20分鐘以上或調(diào)換接力駕駛員的，應(yīng)提醒駕駛員停車休息或調(diào)換接力駕駛員，對夜間10時至次日凌晨5時運行的車輛，每小時進行一次安全提示。對途中異常停車40分鐘以上的車輛應(yīng)查明停車原因。
四、報假警：如客運車輛未遇到任何緊急情況，駕駛員誤報警月累計3次，或年累計5次，視為一次報假警；當月超過三次以后，每增加一次，視為一次報假警。值班人要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，適時排除故障。
第十六條? 監(jiān)控值班人員接到車輛報警信息時，要及時、果斷進行處理，發(fā)現(xiàn)有運行軌跡異常的車輛要及時落實原因，問題不明確或問題嚴重的要及時向監(jiān)控中心負責人報告。企業(yè)監(jiān)控中心要認真、如實地作好各項日常記錄，每月匯總歸檔，以完善gps監(jiān)控管理基礎(chǔ)工作。
第十七條? 車輛運行中如遇有搶劫等警情時，駕駛員應(yīng)通過報警裝置立即向企業(yè)監(jiān)控中心報警并設(shè)法報警。監(jiān)控值班人員接到報警后應(yīng)迅速落實清楚，采取措施，及時報警，駕駛員因誤操作按動報警按鈕時，應(yīng)及時向企業(yè)監(jiān)控中心說明。
第十八條? 監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)車輛有違章行為時，要及時下達安全指令，制止違章行為。對違章車輛、發(fā)生事故車輛應(yīng)及時進行數(shù)據(jù)采集和分析，留有記錄和報告供查詢。
第十九條? 遇有下雨、冰雪、濃霧、大風等惡劣天氣或路阻情況，監(jiān)控值班人員要根據(jù)掌握信息，及時制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令，對運行在惡劣天氣或山區(qū)、事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛進行嚴密監(jiān)控，進行減速安全行駛提示。
第二十條? 車輛在行駛途中遇有惡劣天氣或路阻等情況時，駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)及時將情況向企業(yè)監(jiān)控中心報告，企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)及時落實信息情況，屬實的應(yīng)及時制發(fā)信息對相關(guān)駕駛員進行通知。
第二十一條? 車輛運行途中駕乘人員要及時查看顯示屏上的信息，按照下達的安全調(diào)度指令進行作業(yè)，對信息不明確、存在問題的及時聯(lián)系監(jiān)控中心。任何人不得通過gps信息平臺發(fā)送與工作無關(guān)的信息。
第二十二條? 在加油站等有爆炸危險的地區(qū)，不得使用車載設(shè)備發(fā)送信息，不得進行設(shè)備調(diào)試或插、拔ic卡，以免發(fā)生危險。運行在雷暴區(qū)域要向企業(yè)監(jiān)控中心說明后，關(guān)閉gps設(shè)備，避免雷擊事故，出危險區(qū)域后及時接通并進行說明。
第二十三條? 監(jiān)控中心應(yīng)經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全監(jiān)控情況，加強相互間的聯(lián)系和溝通，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行處置，對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)需要完善或改進的功能及時反饋公司領(lǐng)導(dǎo)。
第二十四條? 運行管理部門根據(jù)生產(chǎn)需要或緊急任務(wù)要求，可以通過gps對車輛進行實時調(diào)度和指揮。
第二十五條? 駕駛員必須無條件地確保已安裝調(diào)試的gps終端完好無損，信號接收暢通（設(shè)備本身質(zhì)量引起的要及時報修），駕駛員負有監(jiān)管責任，對在gps安全監(jiān)控管理過程中出現(xiàn)的問題承擔責任。
第二十六條? 要根據(jù)安全監(jiān)控情況，有針對性地進行安全教育，不斷提高駕駛員的安全意識，杜絕違章作業(yè)，確保車輛運行安全。
第五章????? 值班制度
第二十七條? 監(jiān)管中心實行適時監(jiān)控、抽查監(jiān)控相結(jié)合；根據(jù)車輛運行情況合理安排值班人員。
第二十八條? 監(jiān)控值班人員應(yīng)按規(guī)定時間提前到崗做好交接班的準備工作，接班人員未到崗時，監(jiān)控值班人員不得離崗。確保gps安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。
第二十九條? 值班時要認真負責，集中精力做好車輛的適時監(jiān)控工作，隨時掌握車輛運行情況，并做好值班記錄。
第三十條? 值班時發(fā)現(xiàn)報警信息時應(yīng)及時進行處理，重大情況及時報告監(jiān)控中心負責人。
第三十一條? 監(jiān)控值班人員接聽電話時要做到認真、及時，問清所接聽事項，要對來電詢問的駕駛員進行及時地指導(dǎo)。
第六章????? 責任追究
第三十二條? 對gps安全監(jiān)控管理過程中存在管理不到位、失職、違章違紀現(xiàn)象或使gps安全監(jiān)控工作無法正常進行的行為，追究相關(guān)責任人的責任，并進行嚴肅處理。遵循以下條款：
一、本規(guī)定所稱“相關(guān)責任人員”包括主要負責人、分管安全副經(jīng)理、監(jiān)控值班人員、駕駛員、業(yè)戶及與業(yè)務(wù)相關(guān)的人員中一人或多人。
二、企業(yè)主要負責人對本企業(yè)的gps安全監(jiān)控管理工作負總責，要將gps監(jiān)控工作作為行車安全防范工作的重點予以高度重視，在資金、人員、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、制度建立上予以大力支持，全面落實“一崗雙責”制度，布置、協(xié)調(diào)好本企業(yè)的監(jiān)控管理工作，按規(guī)定配備gps監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控所需電腦、網(wǎng)絡(luò)、值班電話、監(jiān)控管理人員（專兼職均可），
網(wǎng)絡(luò)正常，因監(jiān)控值班人員不堅守崗位，致有車輛營運期間無人監(jiān)控超過3小時的，視情節(jié)處監(jiān)控值班人員200-300元、監(jiān)控分管經(jīng)理200-600元罰款。并視情節(jié)對相關(guān)責任人員處以通報批評。情節(jié)嚴重的，從重處理。
三、駕駛員因超速、疲勞駕駛發(fā)生事故，經(jīng)落實責任，屬監(jiān)控管理不到位，對車輛違章情況長時間沒有進行處理的，按事故情況處相關(guān)責任人200-1000元罰款；
四、建立gps安全監(jiān)控管理制度，制定細致的監(jiān)控管理崗位職責，制定gps監(jiān)控操作規(guī)程，建立監(jiān)控記錄臺帳，有明確的人員分工，管理責任、監(jiān)控責任清晰。
五、要及時對參加營運的車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備，及時聯(lián)系入網(wǎng)，保證入網(wǎng)后車輛隨時處于有效監(jiān)控狀態(tài)，設(shè)備符合標準要求。應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用情況，按需要備有備用gps車載終端設(shè)備，供設(shè)備損壞一時無法修復(fù)或設(shè)備丟失應(yīng)急用，更換設(shè)備費用由車屬業(yè)戶承擔（安裝設(shè)備三包期內(nèi)更換的可由公司聯(lián)系三包索賠），
六、并視情節(jié)對相關(guān)責任人員處以通報批評。情節(jié)嚴重的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究著重進行處理。
七、監(jiān)控值班人員對監(jiān)控到的超速、疲勞駕駛違章行為要及時通過發(fā)信息進行提示和糾正，監(jiān)控值班員每日隨時記錄信號中斷車輛或異常顯示車輛，落實信號不正常的原因，對異常車輛要連續(xù)跟蹤監(jiān)控，分析原因，并做好處理結(jié)果記錄，提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員。
八、車輛發(fā)車前必須做好gps車載終端設(shè)備的例檢工作，明確好發(fā)車前檢查人員及其職責，要每天做好發(fā)班車輛gps車載終端設(shè)備檢查記錄，檢查駕駛員使用情況、設(shè)備運行狀態(tài)、信號接收傳遞情況，及時與企業(yè)監(jiān)控中心核對車輛是否處在正常監(jiān)控中，掌握全部車輛設(shè)備的實際狀況。認真填寫《發(fā)前車gps設(shè)備例檢記錄表》并定期歸檔。存在問題要及時修復(fù)，修復(fù)不了要及時報告企業(yè)監(jiān)控中心。因檢查未到位，設(shè)備存在問題上路、不能監(jiān)控的處相關(guān)責任人員每次100--300元罰款。
九、企業(yè)要落實責任部門對駕駛員、業(yè)戶以及安全、機務(wù)管理人員、車隊管理人員進行g(shù)ps設(shè)備操作使用培訓(xùn)和有關(guān)gps管理制度的講解，將公司有關(guān)gps管理辦法和責任追蹤處罰標準原原本本地傳達到每一名駕駛員、業(yè)戶和相關(guān)人員，要有相關(guān)培訓(xùn)原始記錄。
十、遇有下雨、冰雪、濃霧、臺風等惡劣天氣，企業(yè)監(jiān)控中心要及時掌握天氣情況，提前制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令，對運行在惡劣天氣區(qū)域、特殊路段的車輛進行嚴密監(jiān)控，或者在黃金周客流高峰時期，及時將道路通阻情況，向有關(guān)車輛進行發(fā)布，確保安全通行，作好監(jiān)控記錄和發(fā)布信息記錄。
十一、規(guī)范化車輛經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)與駕駛員一起積極配合集團公司搞好gps安全監(jiān)控工作，對所聘用的駕駛員進行監(jiān)督管理，對駕駛員在gps安全監(jiān)控管理過程中的違章行為及時進行制止。
（一）業(yè)戶所聘用的駕駛員連續(xù)三個考核期受到違章處罰的，扣除經(jīng)營業(yè)戶收入500元。扣除企業(yè)季度考評10分。
（二）所經(jīng)營車輛年度累計超速十次或疲勞駕駛八次的，將業(yè)戶列為不誠信業(yè)戶?？鄢髽I(yè)年度考評20分。
（三）駕駛員或車主應(yīng)積極配合安全管理人員現(xiàn)場采集行駛記錄儀數(shù)據(jù)或?qū)ps車載終端設(shè)備進行檢查，對不配合且影響正常工作的，處200-600元/次罰款。
私自拆卸或改動的每次處罰400元。車輛運行中g(shù)ps車載終端因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)的故障造成信號不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報警的，駕駛員應(yīng)立即電話告知所在企業(yè)監(jiān)控中心，根據(jù)指導(dǎo)進行處理。不得私自拆除線路，否則按私自拆除進行處罰現(xiàn)金600元。
（三）gps車載終端被故意破壞造成信號中斷、不能正常接收或數(shù)據(jù)不能采集的，對責任者處罰1500元，并承擔車載終端的修復(fù)費用，情節(jié)嚴重的要停班整頓，因此造成車輛其它部件損壞的還將賠償其它維修損失，駕駛員要予以辭退。被破壞的gps車載終端設(shè)備必須在當班運輸任務(wù)完成后立即進行修復(fù)。
（四）為保證gps信號的正常傳送，駕駛員應(yīng)自覺加強對gps終端的保護和管理，不得將衣物、行包等物品遮擋天線，為逃避監(jiān)控，運行過程中，故意遮擋設(shè)備天線致使信號不能正常傳遞的，按故意破壞進行處罰。
（五）駕駛員不得私自更改設(shè)備限制設(shè)置，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
（六）接收到監(jiān)管中心糾正違章信息或電話，不立即改正違章違紀行為的，每次處500-1500元罰款。
十二、企業(yè)必須備有一定數(shù)量備用ic卡供駕駛員更換，專人管理，駕駛員必須每人一卡，且只準一卡，不得轉(zhuǎn)借。在車輛運行前，必須及時插卡登錄，使用ic卡登錄后及時拔卡，完成運行任務(wù)后及時退出系統(tǒng)，以免疲勞駕駛誤報警，gps大屏設(shè)置在速度顯示欄，以便核對車速。
（一）未按規(guī)定操作使用ic卡每次罰50元，包括未按規(guī)定插卡登錄系統(tǒng)，未及時拔卡，運行任務(wù)結(jié)束未及時退出，運行途中插、拔卡。
（二）因未按規(guī)定操作使用ic卡引起的疲勞駕駛報警一次罰50元，自第三次起按疲勞駕駛處罰；雙班駕駛員未及時換卡引起的疲勞駕駛視同正常疲勞駕駛，按相應(yīng)處罰標準處罰。
（三）不按規(guī)定設(shè)置大屏，一次罰20元。
（四）無備用卡或不及時給予更換，處企業(yè)分管安全機務(wù)經(jīng)理、處長100-200元罰款。
（五）ic卡損壞、丟失應(yīng)及時向所在企業(yè)申請更換，因駕駛員或業(yè)戶原因未及時更換影響監(jiān)控的，二天內(nèi)未更換，處罰責任駕駛員或業(yè)戶100元，一周還未更換的處罰200-300元。
（六）駕駛員換卡后，ic卡管理人員要立即聯(lián)系更改平臺ic卡信息資料，未及時更改，視情節(jié)處罰管理責任人員50-300元。
（七）發(fā)現(xiàn)駕駛員每人持有兩個以上ic卡并經(jīng)落實用于更換使用的，處駕駛員200元罰款，企業(yè)設(shè)備管理員、設(shè)備管理處長50-300元罰款。
（八）并視情節(jié)對相關(guān)責任人員處以通報批評。情節(jié)嚴重的，處責任人500-1000元罰款。
十三、對駕駛員超速行駛的處罰。
（一）對經(jīng)落實屬超速報警的，每次罰款200元，三次以上作書面檢查；嚴重超速的，視嚴重程度每次罰款300-1000元并作出書面檢查。
（二）對連續(xù)三個考核期都存在超速行為的駕駛員，或者累計達到六次超速的駕駛員要由企業(yè)進行停班安全培訓(xùn)三天，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試，考試不合格者不得參加營運。
（三）累計達到十次超速被處罰的要由企業(yè)進行為期一周的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試，考試不合格者收回《機動車輛駕駛資格證》?？己撕细裆宪嚭?，再次出現(xiàn)超速的，收回《機動車輛駕駛資格證》。
十四、駕駛員應(yīng)保證充足的休息時間。
（一）監(jiān)控到疲勞駕駛報警，經(jīng)落實非設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)原因造成，定性為疲勞駕駛的每次罰500元。
（二）對連續(xù)三個考核期都存在疲勞駕駛行為的駕駛員，或者累計達到六次疲勞駕駛的駕駛員要由企業(yè)進行為期三天的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試，考試不合格者不得參加營運。
（三）累計達到八次疲勞駕駛的要由公司進行為期一周的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試，考試不合格者收回《機動車輛駕駛即時證明》?？己撕细裆宪嚭?，再次出現(xiàn)疲勞駕駛的，收回《機動車輛駕駛證明》。
十五、對出現(xiàn)超速行駛和疲勞駕駛違章次數(shù)合計達到六次時，由企業(yè)進行為期三天的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試，考試不合格者不得參加營運。累計達到八次的要由企業(yè)進行為期一周的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進行考試，考試不合格者收回《機動車輛駕駛資格證》?？己撕细裆宪嚭?，再次出現(xiàn)違章受到處罰的，收回《機動車輛駕駛資格證》。
十六、駕駛員超速、疲勞駕駛受到處罰，對企業(yè)季度考核評分時按每人每次扣3分計分，企業(yè)因發(fā)生駕駛員存在超速、疲勞駕駛被收回《機動車輛駕駛資格證》的，一次性扣除年終安全考核總分30分。
十七、報假警的，按對報假警的界定，每次處罰100-300元。
十八、監(jiān)控值班人員必須堅守工作崗位，發(fā)現(xiàn)擅自離崗，由監(jiān)控中心領(lǐng)導(dǎo)嚴格處理。
十九、應(yīng)按時向業(yè)戶收取gps信息系統(tǒng)使用服務(wù)費，車輛有報廢、更新、事故等引起的停駛，需要辦理服務(wù)費報停的，要及時向監(jiān)管中心聯(lián)系辦理，否則由此產(chǎn)生的費用由責任業(yè)戶或車輛承擔；各車輛負責人應(yīng)按時足額交納gps信息系統(tǒng)使用服務(wù)費，否則處200-500元罰款并交足相關(guān)費用。
二十、在安全監(jiān)控管理中被檢查出問題或監(jiān)控到違章行為，受到處罰，不按規(guī)定及時交納罰款的，有關(guān)車輛駕駛員的要從安全生產(chǎn)風險抵押金中扣除，并予以停班檢查，補交齊安全生產(chǎn)風險抵押金后，再上車駕駛；有關(guān)管理人員的要進行停職檢查；有關(guān)業(yè)戶的從收入中扣除。
第三十三條? 處罰程序
由各企業(yè)監(jiān)控中心每天對各自所屬車輛違章情況進行記錄，每半月匯總一次，每月2日、17日按時將半月監(jiān)控情況及按本《辦法》處罰標準進行處罰的結(jié)果經(jīng)主要負責人簽字后一并上報公司進行審查，由監(jiān)管中心對違章情況每半月出具違章處罰通知單，違章處罰通知單一式三份，一份留存監(jiān)管中心，一份轉(zhuǎn)公司財務(wù)科，一份轉(zhuǎn)違章車輛，公司財務(wù)科憑《違章處罰通知單》當月向違章車輛收取罰款，或向違章責任人或業(yè)戶直接收取，公司財務(wù)科設(shè)立專項帳戶，進行保管，專款專用。
第八章?????? 附??? 則
第三十四條? 本辦法由公司營運車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織制定并解釋。
第三十五條? 本辦法自公布之日起施行，逐年完善。
第14篇 安全生產(chǎn)目標管理責任考評辦法
為進一步加強公司及部門安全生產(chǎn)的管理,有效防范各類事故的發(fā)生,保障公司正常的生產(chǎn)秩序和員工的生命財產(chǎn)安全,提升企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理水平,根據(jù)管理權(quán)限,結(jié)合年度《安全生產(chǎn)目標管理責任書》“乙方履行的安全生產(chǎn)管理責任”的具體要求,除執(zhí)行公司《通用考核標準》和《事故管理辦法》外,特制定本實施辦法。
第一條 本實施辦法的適用對象和范圍:公司全體員工。
第二條 實施細則
(一) 核定年度安全責任事故考核基數(shù)
根據(jù)管轄的職能和安全管理責任大小以及職業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境情況等綜合考慮,分設(shè)不同考核額度(具體參見附件)。
(二)考評辦法
1、各部門根據(jù)公司實施辦法的要求,與員工簽訂安全責任書,報安全環(huán)保室備案。
2、公司每季度組織考評一次。由公司分管領(lǐng)導(dǎo)主持,各部門負責人參加,安全環(huán)保室負責考核和考評結(jié)果匯總,并將考評結(jié)果按流程審核,總經(jīng)理批準后,按考評結(jié)果予以發(fā)放。
(三)考評細則
1、發(fā)生一起重傷(一般工傷損失日在105天)以及重傷以上事故扣減公司全部員工的年度安全獎勵(對外包作業(yè)等負相應(yīng)的安全監(jiān)管責任的減半扣罰)。
2、各部門發(fā)生工作損失日的工傷責任事故:無工傷損失日的輕微傷事故,扣減當事人當季度安全獎勵,每起扣減當班組長20%季度安全獎勵;工傷損失日在1-4天內(nèi)的,扣當班班組全部安全獎勵,工傷損失日在4—10天的,除扣減所在班組全部安全獎勵外,工段其他班組扣減安全獎勵金額的20%,部門直接主管掛鉤考核20%當季安全獎勵,部門負責人和其他主管掛鉤考核10%當季安全獎勵;工傷損失日在10天—30天的,除扣減當季所在班組全部安全獎勵外,工段其他班組扣減安全獎勵金額的30%—50%,部門直接主管掛鉤考核30%—50%的當季安全獎勵,部門其他主管和部門負責人考核20%的當季安全獎勵;工傷損失日在30天—60天的,扣減所在班組全年安全獎勵,所在工段當季安全獎勵,取消直接主管當季安全獎勵,部門負責人和其他主管扣減當季安全獎勵的50%;工傷損失日在60—90天的,除扣減所在班組全年安全獎勵,扣減所在部門當季安全獎勵,取消所在部門管理人員當季安全獎勵。工傷損失日在90天—105天的,除扣減所在班組全年安全獎勵,扣減所在部門年度安全獎勵50%。扣減所在部門管理人員年度安全獎勵。
3、各部門無工傷損失日指標的,發(fā)生輕微傷不影響工傷損失日的扣減事故當事人當季安全獎勵,部門負責人每起扣減當季安全獎勵額度的20%,工傷損失日每增加1天扣減部門負責人和其他員工20%的獎勵額度,直到扣完為止。
4、對安全環(huán)保室的考核:工傷損失日在10天以內(nèi)不考核,工傷損失日在10—30天內(nèi)的,扣減當季安全獎勵的15%,工傷損失日在30—60天的,扣減當季安全獎勵的30%,工傷損失日在60天—90的,扣減當季安全獎勵60%,工傷損失日在90天—105天的,扣減當季和下季度的安全獎勵。
5、經(jīng)營班子成員按照區(qū)域公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6、本考評辦法與通用責任制、事故管理規(guī)定互為補充,并作為安全責任制的考核依據(jù)。
7、出現(xiàn)本實施辦法未能表述的特殊情況,由公司安全生產(chǎn)委員會研究決定。
第15篇 崗位責任制度管理辦法
(一)、總則
1、根據(jù)國家頒發(fā)的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,“法定代表是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,是安全生產(chǎn)的責任主體”、“管生產(chǎn)必須管理安全”、“誰主管,誰負責”和“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責”的精神,必須實行分公司、子公司安全責任制。
2、為了切實加強公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實安全生產(chǎn)責任制,特制訂本辦法。
(二)、范圍
凡具有獨立法人資格的控股子公司都應(yīng)獨立承擔安全生產(chǎn)的經(jīng)營責任和法律責任。
(三)分公司的責任
1、制訂、完善本公司的安全生產(chǎn)責任制,并嚴格執(zhí)行。
2、嚴格執(zhí)行“三同時”原則。對新建、改建、擴建工程,安全生產(chǎn)措施必須與工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。
3、對員工進行安全教育和專業(yè)技能培訓(xùn)。加氣站操作和特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、對加氣站提取一定數(shù)量(銷售收入的3‰)的安全生產(chǎn)資金,并向這些員工收取適當(500元/人年)的安全保證金,建立安全保險、安全獎勵基金,實行安全生產(chǎn)獎懲制度。
5、對公司發(fā)生的事故立即組織搶救、調(diào)查、處理和整改,同時立即上報公司和地方有關(guān)部門。
6、采取有力措施,杜絕重大油氣爆炸著火事故,杜絕壓力容器爆炸事故,杜絕重大泄漏著火事故,杜絕交通責任傷亡事故,力爭實現(xiàn)零事故零傷亡的控制目標。
(四)、安全責任書
1、公司所屬的分公司、控股子公司都應(yīng)與公司簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。
2、凡是沒有直接參與分公司、控股子公司生產(chǎn)經(jīng)營管理的法人代表,必須與全面負責生產(chǎn)經(jīng)營管理的經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。
(五)、獎懲辦法
1、全年無責任爆炸著火事故、傷亡事故和事故經(jīng)濟損失,分(子)公司可按銷售收入的3‰提取安全獎勵,獎勵經(jīng)營班子和員工。
2、發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時采取措施,避免了重大責任爆炸著火事故、傷亡事故者,或在事故中積極組織、參加搶救,減少人員或財產(chǎn)損失有突出貢獻者,應(yīng)給予獎勵。
3、對違章造成的責任事故,經(jīng)濟損失在1000元以下者,扣發(fā)責任人100%的安全獎,扣發(fā)分(子)公司安全第一責任人10%的安全獎;經(jīng)濟損失在1000元---5000元,還應(yīng)扣發(fā)責任人10天的工資;發(fā)生傷亡事故者,按有關(guān)事故處理規(guī)定進行調(diào)查處理,并按事故責任裁定書的裁定責任,承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任。
4、本辦法與國家法律法規(guī)、上級有關(guān)規(guī)定相抵觸的,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
