船員勞務(wù)合同（11份范本）

第1篇 船員勞務(wù)合同

甲方（雇主）

單位名稱：

經(jīng)濟類型：

注冊號：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方（雇員）

姓名：

性別：

身份證號：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

為確立雙方的勞動關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國勞動民法典》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，經(jīng)甲乙雙方平等自愿，協(xié)商一致簽訂本勞動合同，并共同遵守本合同所列條款：

一、合同類型和期限

甲、乙雙方選擇以下第_______種形式確定本合同期限：

（一）固定期限，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共_____個月。

（二）無固定期限，自_____年_____月_____日起至法定終止情形出現(xiàn)時即行終止。

（三）以完成一定的工作任務(wù)為期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日工作任務(wù)完成時即行終止。

其中在第（一）種和第（二）種形式下，試用期為_____個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，試用期工資為_____元/月（rmb）。

如在合同期滿時，船舶仍在航行中，或停泊在不適合遣返地港口時，本協(xié)議可延長到下一適宜安排遣返地港口。

二、錄用條件

（一）乙方具有符合有關(guān)部門認可的,有效的船員適任證書,專業(yè)訓練合格證書,船員服務(wù)簿,海員證,船民證，健康證明，當?shù)毓才沙鏊鼍叩臎]有未了結(jié)的刑事或民事案件的證明。

（二）船員任職條件按公司安全管理體系文件要求執(zhí)行。

三、工作內(nèi)容和工作地點

（一）根據(jù)甲方工作需要，乙方同意在甲方船上或甲方指定的______________公司及所屬公司的船舶擔任______崗位工作。乙方保證與原單位的勞動關(guān)系已經(jīng)終止或理清,不影響本合同的履行。

（二）乙方應(yīng)認真履行甲方制定的工作職責，按時、按質(zhì)、按量完成其本職工作；未經(jīng)甲方允許，乙方不得在其他單位兼職。

（三）甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要及乙方的能力、表現(xiàn)，經(jīng)協(xié)商可以調(diào)整乙方的（職務(wù)或調(diào)換船舶）工作，乙方的工作崗位調(diào)整后，其勞動報酬作相應(yīng)調(diào)整。

四、工作時間和休息休假

乙方所在崗位執(zhí)行工時制度按下列第______項確定：

（一）標準工時工作制。

（二）綜合計算工時工作制。

（三）不定時工作制。

甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)工作時間規(guī)定。甲方對乙方實行休息休假制度按法律法規(guī)等規(guī)定或甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。

五、勞動報酬

（一）乙方同意從上船工作之日起至離船之日的實際工作日計算支付工資,工資于每月日前發(fā)放。

（二）乙方合同期內(nèi)的標準工資為______元/月。

（三）乙方在船工作期間伙食費標準：每天為______元。

（四）乙方工資實行一包裝工資制，乙方月工資為______元（稅前工資）。其中包括標準工資、崗位工資、加班費、年休假、社保補貼及通信費等。

（五）乙方應(yīng)按國家規(guī)定繳納個人所得稅，個人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

（六）乙方待命期間、公休期間和工傷休養(yǎng)期間均按標準工資計發(fā)。

六、勞動保護和勞動條件

（一）甲、乙雙方都必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全、勞動保護、職業(yè)衛(wèi)生等規(guī)定。甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國家有關(guān)勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。乙方應(yīng)嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和甲方的各項規(guī)章制度。

（二）甲方根據(jù)有關(guān)法律，建立安全生產(chǎn)制度。乙方應(yīng)當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

（三）甲方應(yīng)當建立、健全職業(yè)病防治責任制度，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。如乙方從事有職業(yè)危害作業(yè)的，甲方應(yīng)如實告知乙方，并按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。

（四）甲方有義務(wù)負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全衛(wèi)生及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓。

（五）乙方須增強自我保護意識，在勞動過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程。如由于乙方違反安全操作規(guī)程、違章作業(yè)，出現(xiàn)工傷事故，本人應(yīng)負一定責任，并應(yīng)對甲方造成的經(jīng)濟損失進行賠償。

七、社會保險和福利待遇

（一）甲、乙雙方必須依法參加當?shù)卣?guī)定的法定社會保險，并按照國家有關(guān)規(guī)定按時向勞動保障部門所屬社會保險機構(gòu)繳納社會保險費，其中乙方應(yīng)繳納部分由甲方從乙方工資中代扣代繳。若乙方不愿參加社會保險，由乙方向甲方提供書面聲明，甲方將單位承擔部分以貨幣形式發(fā)放給乙方，以后不承擔任何責任。

（二）參加社會保險后，乙方不得拒絕甲方代為扣繳應(yīng)由其個人繳納的費用。若乙方拒絕代為扣繳，甲方則有權(quán)終止其繼續(xù)投保，由此所發(fā)生的后果由乙方承擔。

（三）乙方患職業(yè)病或因工負傷的待遇，因工死亡的喪葬費、一次性撫恤費、供養(yǎng)直系親屬生活困難補助費等均按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策或雙方的約定執(zhí)行。特別約定：經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

（四）乙方因病或非因工負傷的醫(yī)療期及其待遇等均按法律、法規(guī)、政策和甲方的規(guī)定執(zhí)行。特別約定：經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

（五）甲方為乙方在合同期內(nèi)辦理船員人身意外險,保險金額為人民幣元,由甲方支付,保險受益人為甲方.一旦出險，甲方從保險人得到的賠付款項應(yīng)足額支付給乙方,按規(guī)定若有不足的部分再由甲方補足。

（六）乙方的福利待遇按國家及甲方的規(guī)定執(zhí)行。

八、勞動紀律和規(guī)章制度

（一）甲方依法建立和完善各項規(guī)章制度，甲方應(yīng)將制定、變更的規(guī)章制度及時進行公示或者告知乙方，乙方應(yīng)嚴格遵守。

（二）乙方自覺遵守國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和社會公德、職業(yè)道德，維護甲方的聲譽和利益。

（三）乙方不得從事其他任何與甲方利益沖突的第二職業(yè)或活動，并保守甲方的商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)，不得對外泄露甲方經(jīng)營計劃、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和有關(guān)機要信息。

（四）乙方違反勞動紀律和規(guī)章制度的，工作崗位不適崗、甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

（五）乙方如要公休：

1、必須提前_____月（天）上報甲方，由甲方統(tǒng)一安排后通知船長，由船長通知公休船員；

2、乙方離船公休后必須在三天內(nèi)攜帶本人所有證書來甲方報到，證書由甲方統(tǒng)一管理；

3、乙方每次公休時間原則上定為二個月，公休期間每一個月向甲方報到一次（電話或本人）；

4、公休期滿乙方必須服從甲方統(tǒng)一安排上船。乙方違反以上任何一條規(guī)定的，甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

九、違反勞動合同的責任

（一）乙方違反勞動法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度規(guī)定解除勞動合同或者違反勞動合同中約定的事項，應(yīng)當依法承擔賠償責任。

1、甲方為其支付的培訓費和招收錄用費；

2、對生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟損失；

3、本合同約定的其他賠償費用。

（二）乙方未提前三十天以書面的形式向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的，作為曠工處理。

十、勞動合同的變更、解除、終止和經(jīng)濟補償

（一）甲乙雙方變更、解除、終止、續(xù)訂勞動合同應(yīng)當按照《中華人民共和國勞動民法典》和國家、省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（二）甲方應(yīng)當在解除或者終止本合同時，為乙方出具解除或者終止勞動合同證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。

（三）乙方應(yīng)當按照甲方有關(guān)規(guī)定，辦理工作交接。應(yīng)當支付經(jīng)濟補償?shù)?，在辦結(jié)工作交接時支付。

（四）按有關(guān)法律、法規(guī)、政策或雙方約定的經(jīng)濟補償金經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

十一、勞動爭議處理及其它

（一）雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向勞動爭議調(diào)解委會員申請調(diào)解：調(diào)解不成的，可以向_________勞動爭議仲載委會員申請仲載。當事人一方也可以直接向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

（二）本合同未盡事宜，雙方可另協(xié)商解決，與今后法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十二、其它事項

（一）勞動合同一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份。

（二）勞動合同涂改的部分、未經(jīng)合法授權(quán)代簽，無效。勞動合同為解決雙方勞動爭議的依據(jù)。

（三）本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方：（簽章）

代表/代理人：

_______年___月___日

乙方：（簽字）

第2篇 船員勞務(wù)派遣范本專業(yè)版

甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

（一）乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務(wù)船員（水手長、機匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

（二）在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。

（三）甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

（一）甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國旗。

（二）甲方要對船員進行培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務(wù)。

（三）乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

（四）乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

（一）乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補。若乙方因特殊情況需適當調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

（二）船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

（三）船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

（四）船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補員，以確保正常營運。

（五）船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

（一）船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應(yīng)加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

（三）乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù)，形成書面調(diào)查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

（四）乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

（五）甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導應(yīng)以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

（六）甲乙雙方應(yīng)加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險和勞動保護

（一）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負責為乙方船員向保險機構(gòu)投保。

（三）乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向保險機構(gòu)索賠。從保險機構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用），需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經(jīng)濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經(jīng)進入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止

（一）若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

（二）合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前_______月書面告知另一方。

八、爭議解決

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

九、其他

（一）本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延_______年，以此類推。

（二）派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。

（三）本合同正本一式_______份，甲、乙雙方各持_______份，具有同等的法律效力。

（四）本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方（簽章）：

代表（簽字）：

_______年_______月_______日

乙方（簽章）：

代表（簽字）：

_______年_______月_______日

第3篇 船員勞務(wù)派遣

甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

（一）乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務(wù)船員（水手長、機匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

（二）在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。

（三）甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

（一）甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國旗。

（二）甲方要對船員進行培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務(wù)。

（三）乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

（四）乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

（一）乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補。若乙方因特殊情況需適當調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

（二）船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

（三）船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

（四）船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補員，以確保正常營運。

（五）船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

（一）船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應(yīng)加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

（三）乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù)，形成書面調(diào)查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

（四）乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

（五）甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導應(yīng)以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

（六）甲乙雙方應(yīng)加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險和勞動保護

（一）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負責為乙方船員向保險機構(gòu)投保。

（三）乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向保險機構(gòu)索賠。從保險機構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用），需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經(jīng)濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經(jīng)進入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止

（一）若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

（二）合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前_______月書面告知另一方。

八、爭議解決

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

九、其他

（一）本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延_______年，以此類推。

（二）派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。

（三）本合同正本一式_______份，甲、乙雙方各持_______份，具有同等的法律效力。

（四）本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方（簽章）：

代表（簽字）：

_______年_______月_______日

乙方（簽章）：

代表（簽字）：

第4篇 企業(yè)船員勞務(wù)派遣

甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務(wù)船員(水手長、機匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二)在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。

(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換。

(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國旗。

(二)甲方要對船員進行培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務(wù)。

(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補。若乙方因特殊情況需適當調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補員，以確保正常營運。

(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應(yīng)加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

(三)乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù)，形成書面調(diào)查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導應(yīng)以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

(六)甲乙雙方應(yīng)加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險和勞動保護

(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負責為乙方船員向保險機構(gòu)投保。

(三)乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向保險機構(gòu)索賠。從保險機構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經(jīng)濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經(jīng)進入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前_______月書面告知另一方。

八、爭議解決

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

九、其他

(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延_______年，以此類推。

(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。

(三)本合同正本一式_______份，甲、乙雙方各持_______份，具有同等的法律效力。

(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方(簽章)：

代表(簽字)：

_______年_______月_______日

乙方(簽章)：

代表(簽字)：

第5篇 船員勞務(wù)勞動合同書

用人單位(甲方)：___________________________________________

地址：_______________________________________________________

電話：_______________________________________________________

法定代表人：_________________________________________________

職務(wù)：_______________________________________________________

勞動者(乙方)：_____________________性別：_______年齡：_____

文化程度：____________________聯(lián)系電話：_____________________

籍貫：____________________緊急聯(lián)系人：_______________________

身份證號碼：_________________________________________________

風險告知：要注意核實對方身份，如果對方是個人的，必須要保存對方的身份證復(fù)印件，如果對方是公司的，必須保存對方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同，建立勞動關(guān)系，并共同遵守履行。

一、勞動合同期限

甲、乙雙方同意按以下方式來確定本合同期限：

1。本合同為有固定期限的聘用合同，期限為______年。自______年______月______日至______年______月______日有效。其中_______年_______月_______日至_______年_______月_______日為見習期/試用期，試用期為_______個月，可視乙方適應(yīng)工作能力酌情增減。

2。勞動合同期滿前_______個月，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以續(xù)訂聘用合同。

3。本合同期滿后，任何一方認為不再續(xù)訂聘用合同的，應(yīng)在合同期滿前_______個月書面通知對方。

4、勞動合同期間，乙方應(yīng)提供給甲方身份證、現(xiàn)居住地戶籍證明的復(fù)印件。

二、工作內(nèi)容

乙方同意按甲方生產(chǎn)需要，在_______________崗位工作，并勝任該崗位的各項職責(詳見崗位職責)。訂立合同前，乙方需向甲方提供適任該崗位的各類證書和健康證明。

三、勞動條件

甲、乙雙方都必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)定，甲方為乙方提供符合船舶規(guī)定的勞動保護設(shè)施，乙方必須嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。

四、勞動報酬和福利

1、乙方在船上工作期間的全部工資待遇(包括加班工資和法定節(jié)假日的加班費在內(nèi))，每月_______元，甲方在正常情況下于隔月_______日發(fā)放，船員工資從上船之日計算，上下船重疊一天。

2、為穩(wěn)定船員隊伍，保證船舶正常運作，甲方留存乙方(高級船員)每月工資的_______%錢款，作為甲乙雙方正常履行合同的保證金。待合同期滿，甲方將上述全部錢款返還乙方。

3、合同期內(nèi)經(jīng)協(xié)商工作崗位變動時，從變動之日起，執(zhí)行新崗位的工資待遇。

4、勞動報酬支付方式為第____種：

(1)甲方支付現(xiàn)金

(2)匯款到乙方指定賬戶內(nèi)。賬戶號碼_________________________

4、職工基本社會保險，個人繳納部分費用，由單位代扣代繳。個人若在原籍已參加當?shù)厣鐣ｋU的，應(yīng)提供繳費憑證，或當?shù)叵嚓P(guān)部門證明。

5、甲方為船員辦理團體意外傷害保險，乙方因工致殘致亡，由甲方向保險公司按保險條例索賠，保險公司的理賠款全部歸乙方，甲方不再承擔其他補助費用。

6、甲方為船上配備常用藥品，乙方因病就診、住院或在家養(yǎng)病休息期間所支付的醫(yī)療費用及誤工工資一律自負。但經(jīng)證明屬工傷的按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7、乙方第一次到公司上船及合同終止時下船。按甲方規(guī)定的交通工具各報銷一次路費，行李超重部分的費用由乙方自理。合同期內(nèi)乙方違反船舶停靠港口的法律規(guī)定或嚴重違反亂紀而被遣返，遣返的費用由乙方自負。

五、勞動紀律

1、乙方應(yīng)遵守國家和行業(yè)主管部門的法、法規(guī)、規(guī)章、政策及甲方的規(guī)章制度。

2、乙方與甲方訂立合同后的有關(guān)船員證書需交甲方保管。合同期滿不再續(xù)訂時，方可退還給乙方。

3、船員在航次中不得擅自辭職、離職或者中止服務(wù)。由此造成甲方損失，乙方應(yīng)承擔全部賠償損失。賠償額為船員上一月和當月應(yīng)得的勞動報酬。

4、船員在成品油運輸中，做到不故意克扣、滯留油量：禁止和杜絕偷盜油。如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，經(jīng)查情況屬實，公司將嚴肅處理。情況嚴重者直至追究法律責任，造成的一切后果，責任自負。

六、勞動合同變更、解除、終止的條件

(一)具有下列情況之一，可以變更合同：

1、經(jīng)試用乙方不能勝任本崗位工作的(試用期最長不超過3個月)：

2、合同期內(nèi)如發(fā)生事故或自然災(zāi)害，影響甲方正常生產(chǎn)，需要停產(chǎn)、搶修或救災(zāi)：

3、合同期內(nèi)甲方因生產(chǎn)需要而進行的工作調(diào)動：

4、合同期內(nèi)甲方經(jīng)營需要轉(zhuǎn)讓所屬船舶的：

5、因國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策規(guī)定發(fā)生變化所引起的其他情況。

(二)乙方具有下列情況之一的，甲方隨時可以解除合同：

1、在試用期內(nèi)被證明不能勝任甲方有關(guān)工作需要的：

2、嚴重違反勞動紀律和甲方有關(guān)規(guī)章制度的：

3、嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成損害的：

4、被依法追究刑事責任的：

5、乙方因患病或非工傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作的：

6、乙方不能勝任工作經(jīng)自費培訓仍不能勝任的：

7、因生產(chǎn)需要對乙方進行工作崗位調(diào)動，乙方無故不服從分配的：

8、甲方生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難的：

9、甲方宣告解體整頓期間。

(三)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同工可以解除。

(四)有下列情形之一的，乙方可以隨時解除勞動合同：

1、在試用期內(nèi)：

2、甲方以暴力、威脅或其他非法限制人身自由的手段強迫勞動的：

3、甲方未按合同約定支付勞動報酬或提供勞動條件的。

(五)本合同期滿，勞動合同即終止。甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以續(xù)簽勞動合同，無法達成一致，合同自動終止。

七、違反勞動合同的責任

(一)甲、乙雙方有下列情況之一的，應(yīng)當承擔違約責任：

1。甲方違反本合同規(guī)定，單方面解除本合同的：

2。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自離職的：

(二)雙方同意以下列方式承擔違約責任：

1。違約金。一方違約，應(yīng)支付違約金________________元：

2。賠償金。違約金不足以賠償對方損失的，還需支付賠償金。賠償金按違約方實際造成的損失計算。

(三)違約行為是因不可抗力造成的，違約方應(yīng)酌情減輕或免除違約責任。

風險告知：違約責任是對方違約時應(yīng)承擔的賠償責任，如果某項違約情況較復(fù)雜時，違約責任條款可以詳細約定損失的計算方法及標準。

八、其他約定事項

1。本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時，以國家、法規(guī)、政策為準。

2。________________________________________________________________

3。________________________________________________________________

九、爭議解決

本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決：協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。

風險告知：關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。在約定管轄時還注意，約定了法院管轄就不能在約定仲裁管轄，兩者只能選擇其一。

十、合同生效

本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份。

合同生效后，甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應(yīng)采取書面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。

甲方(蓋章)：___________________乙方(簽字)：___________________

法定代表人：______________________身份證號：______________________

聯(lián)系方式：______________________聯(lián)系方式：______________________

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

勞動合同注意事項

1、簽訂合同時，勞動者首先要弄清單位的基本情況，要判斷是否是合法企業(yè)，它的法人代表姓名、單位地址、電話要知道，這些信息可以通過上網(wǎng)查詢工商登記信息獲取，同時，要求將這些內(nèi)容明確寫在合同中。

2、勞動者要弄清自己的具體工作，并在合同中表明工作的內(nèi)容和具體地點。

3、勞動報酬要定清楚，避免口頭約定。如標準工資是多少有沒有獎金獎金是根據(jù)什么標準發(fā)放的這些數(shù)據(jù)一定要在合同中體現(xiàn)，不要輕信老板的口頭承諾。

4、勞動報酬的支付方式與支付時間要明確，是現(xiàn)金還是通過銀行支付到賬戶中。

第6篇 2023船員勞務(wù)派遣

甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

（一）乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運輸部jt_________-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務(wù)船員（水手長、機匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的_____銅匠。

（二）在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。

（三）甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

（一）甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛_____。

（二）甲方要對船員進行培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務(wù)。

（三）乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

（四）乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

（二）船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

（三）船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

（四）船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補員，以確保正常營運。

（五）船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

（一）船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應(yīng)加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

（三）乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有_____違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù)，形成書面調(diào)查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

（四）乙方船員因_____倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

（五）甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導應(yīng)以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

（六）甲乙雙方應(yīng)加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種_____和_____

（一）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的_____用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負責為乙方船員向_____機構(gòu)投保。

（三）乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向_____機構(gòu)索賠。從_____機構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用），需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經(jīng)濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經(jīng)進入_____人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止

（一）若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

（二）合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前_______月書面告知另一方。

八、爭議解決

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交_____________委員會，按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進行_____。

九、其他

（一）本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延_______年，以此類推。

（二）派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。

（三）本合同正本一式_______份，甲、乙雙方各持_______份，具有同等的法律效力。

（四）本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方（簽章）：

代表（簽字）：

_______年_______月_______日

乙方（簽章）：

代表（簽字）：

第7篇 船員勞務(wù)派遣合同

2023船員勞務(wù)派遣甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務(wù)船員(水手長、機匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二)在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。

(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換。

(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國旗。

(二)甲方要對船員進行培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務(wù)。

(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補。若乙方因特殊情況需適當調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補員，以確保正常營運。

(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應(yīng)加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

(三)乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù)，形成書面調(diào)查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導應(yīng)以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

(六)甲乙雙方應(yīng)加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險和勞動保護

(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負責為乙方船員向保險機構(gòu)投保。

(三)乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向保險機構(gòu)索賠。從保險機構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經(jīng)濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經(jīng)進入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前_______月書面告知另一方。

八、爭議解決

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

九、其他

(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延_______年，以此類推。

(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。

(三)本合同正本一式_______份，甲、乙雙方各持_______份，具有同等的法律效力。

(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方(簽章)：

代表(簽字)：

_______年_______月_______日

乙方(簽章)：

代表(簽字)：

第8篇 運輸船員勞務(wù)派遣合同

2023運輸船員勞務(wù)派遣甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認按下列條款履行本合同。

一、船員配備

(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標準體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當局規(guī)定的適合從事遠洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機長、大副、電機員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗，其他重要職務(wù)船員(水手長、機匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二)在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。

(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進行調(diào)換。

(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機構(gòu)及相關(guān)主管機構(gòu)認定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國旗。

(二)甲方要對船員進行培訓。乙方須按甲方要求的時間計劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點，按照計劃完成接船任務(wù)。

(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進行操作和維護，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補。若乙方因特殊情況需適當調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費用由甲方負責，標準按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補員，以確保正常營運。

(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費用由甲方負責。

四、船員管理和教育

(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負責，乙方應(yīng)加強對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當派員上船了解情況，及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進行檢查、考核和跟蹤指導。

(三)乙方船員必須嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù)，形成書面調(diào)查報告后通知乙方，甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責任和費用均由船員本人負責。

(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導應(yīng)以身作則、認真負責、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責，不得放棄管理責任。

(六)甲乙雙方應(yīng)加強聯(lián)系，交換意見，及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險和勞動保護

(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負責發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負責為乙方船員向保險機構(gòu)投保。

(三)乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負責向保險機構(gòu)索賠。從保險機構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標準，則甲方或甲方委托公司不再承擔經(jīng)濟及社會責任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進入或已經(jīng)進入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前月書面告知另一方。

八、爭議解決

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

九、其他

(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期年。期滿前月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動順延年，以此類推。

(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。

(三)本合同正本一式份，甲、乙雙方各持份，具有同等的法律效力。

(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行修改或補充，修改或補充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方(簽章)：

代表(簽字)：

年月日

乙方(簽章)：

代表(簽字)：

第9篇 2023船員勞務(wù)合同

甲方(雇主)

單位名稱:

經(jīng)濟類型:

注冊號:

地址:

聯(lián)系電話:

乙方(雇員)

姓名:

性別:

身份證號:

家庭住址:

聯(lián)系電話:

為確立雙方的勞動關(guān)系,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《_____》、《_____》、《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,經(jīng)甲乙雙方平等自愿,協(xié)商一致簽訂本勞動合同,并共同遵守本合同所列條款:

一、合同類型和期限

甲、乙雙方選擇以下第_______種形式確定本合同期限:

(一)固定期限,自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止,共_____個月。

(二)無固定期限,自_____年_____月_____日起至法定終止情形出現(xiàn)時即行終止。

(三)以完成一定的工作任務(wù)為期限:自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日工作任務(wù)完成時即行終止。

如在合同期滿時,船舶仍在航行中,或停泊在不適合遣返地港口時,本協(xié)議可延長到下一適宜安排遣返地港口。

二、錄用條件

(一)乙方具有符合有關(guān)部門認可的,有效的船員適任證書,專業(yè)訓練合格證書,船員服務(wù)簿,海員證,船民證,健康證明,當?shù)毓才沙鏊鼍叩臎]有未了結(jié)的刑事或民事案件的證明。

(二)船員任職條件按公司安全管理體系文件要求執(zhí)行。

三、工作內(nèi)容和工作地點

(一)根據(jù)甲方工作需要,乙方同意在甲方船上或甲方指定的______________公司及所屬公司的船舶擔任______崗位工作。乙方保證與原單位的勞動關(guān)系已經(jīng)終止或理清,不影響本合同的履行。

(二)乙方應(yīng)認真履行甲方制定的工作職責,按時、按質(zhì)、按量完成其本職工作;未經(jīng)甲方允許,乙方不得在其他單位_____。

(三)甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要及乙方的能力、表現(xiàn),經(jīng)協(xié)商可以調(diào)整乙方的(職務(wù)或調(diào)換船舶)工作,乙方的工作崗位調(diào)整后,其勞動報酬作相應(yīng)調(diào)整。

四、工作時間和休息休假

乙方所在崗位執(zhí)行工時制度按下列第______項確定:

(一)標準工時工作制。

(二)綜合計算工時工作制。

(三)不定時工作制。

甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)工作時間規(guī)定。甲方對乙方實行休息休假制度按法律法規(guī)等規(guī)定或甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。

五、勞務(wù)報酬

(一)乙方同意從上船工作之日起至離船之日的實際工作日計算支付工資,工資于每月日前發(fā)放。

(二)乙方合同期內(nèi)的標準工資為______元/月。

(三)乙方在船工作期間伙食費標準:每天為______元。

(四)乙方工資實行一包裝工資制,乙方月工資為______元(稅前工資)。其中包括標準工資、崗位工資、加班費、年休假、社保補貼及通信費等。

(五)乙方應(yīng)按國家規(guī)定繳納個人所得稅,個人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

(六)乙方待命期間、公休期間和工傷休養(yǎng)期間均按標準工資計發(fā)。

六、_____和勞動條件

(一)甲、乙雙方都必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全、_____、職業(yè)衛(wèi)生等規(guī)定。甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要,按照國家有關(guān)勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護措施,發(fā)放必要的_____用品。乙方應(yīng)嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和甲方的各項規(guī)章制度。

(二)甲方根據(jù)有關(guān)法律,建立安全生產(chǎn)制度。乙方應(yīng)當嚴格遵守甲方的勞動安全制度,嚴禁違章作業(yè),防止勞動過程中的事故,減少職業(yè)危害。

(三)甲方應(yīng)當建立、健全職業(yè)病防治責任制度,加強對職業(yè)病防治的管理,提高職業(yè)病防治水平。如乙方從事有職業(yè)危害作業(yè)的,甲方應(yīng)如實告知乙方,并按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。

(四)甲方有義務(wù)負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全衛(wèi)生及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓。

(五)乙方須增強自我保護意識,在勞動過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程。如由于乙方違反安全操作規(guī)程、違章作業(yè),出現(xiàn)工傷事故,本人應(yīng)負一定責任,并應(yīng)對甲方造成的經(jīng)濟損失進行賠償。

七、社會_____和福利待遇

甲乙雙方約定,甲方為乙方購買_________意外傷害_____卡,用于乙方在為甲方提供勞務(wù)過程中發(fā)生意外傷害的補償。_____期間與本合同期限相同。

八、勞動紀律和規(guī)章制度

(一)甲方依法建立和完善各項規(guī)章制度,甲方應(yīng)將制定、變更的規(guī)章制度及時進行公示或者告知乙方,乙方應(yīng)嚴格遵守。

(二)乙方自覺遵守國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和社會公德、職業(yè)道德,維護甲方的聲譽和利益。

(三)乙方不得從事其他任何與甲方利益沖突的第二職業(yè)或活動,并保守甲方的商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán),不得對外泄露甲方經(jīng)營計劃、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和有關(guān)機要信息。

(四)乙方違反勞動紀律和規(guī)章制度的,工作崗位不適崗、甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰,直至通知解除本合同。

(五)乙方如要公休:

1、必須提前_____月(天)上報甲方,由甲方統(tǒng)一安排后通知船長,由船長通知公休船員;

2、乙方離船公休后必須在三天內(nèi)攜帶本人所有證書來甲方報到,證書由甲方統(tǒng)一管理;

3、乙方每次公休時間原則上定為二個月,公休期間每一個月向甲方報到一次(電話或本人);

4、公休期滿乙方必須服從甲方統(tǒng)一安排上船。乙方違反以上任何一條規(guī)定的,甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰,直至通知解除本合同。

九、違反勞動合同的責任

(一)乙方違反勞動法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度規(guī)定解除勞動合同或者違反勞動合同中約定的事項,應(yīng)當依法承擔賠償責任。

1、甲方為其支付的培訓費和招收錄用費;

2、對生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟損失;

3、本合同約定的其他賠償費用。

(二)乙方未提前三十天以書面的形式向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的,作為曠工處理。

十、甲方應(yīng)當在解除或者終止本合同時,為乙方出具解除或者終止勞務(wù)合同證明。

十一、爭議處理及其它

(一)雙方因履行本合同發(fā)生爭議,當事人可以向法院提起訴訟。

(二)本合同未盡事宜,雙方可另協(xié)商解決,與今后法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定相悖的,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十二、其它事項

(一)勞務(wù)合同一式三份,甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份。

(二)勞務(wù)合同涂改的部分、未經(jīng)合法授權(quán)代簽,無效。勞務(wù)合同為解決雙方勞動爭議的依據(jù)。

(三)本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方:(簽章)

代表/代理人:

_______年___月___日

乙方:(簽字)

_______年___月___日

第10篇 船員勞務(wù)合同范本最新

甲方（雇主）

單位名稱：

經(jīng)濟類型：

注冊號：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方（雇員）

姓名：

性別：

身份證號：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

為確立雙方的勞動關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國勞動合同法》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，經(jīng)甲乙雙方平等自愿，協(xié)商一致簽訂本勞動合同，并共同遵守本合同所列條款：

一、合同類型和期限

甲、乙雙方選擇以下第_______種形式確定本合同期限：

（一）固定期限，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共_____個月。

（二）無固定期限，自_____年_____月_____日起至法定終止情形出現(xiàn)時即行終止。

（三）以完成一定的工作任務(wù)為期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日工作任務(wù)完成時即行終止。

其中在第（一）種和第（二）種形式下，試用期為_____個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，試用期工資為_____元/月（rmb）。

如在合同期滿時，船舶仍在航行中，或停泊在不適合遣返地港口時，本協(xié)議可延長到下一適宜安排遣返地港口。

二、錄用條件

（一）乙方具有符合有關(guān)部門認可的,有效的船員適任證書,專業(yè)訓練合格證書,船員服務(wù)簿,海員證,船民證，健康證明，當?shù)毓才沙鏊鼍叩臎]有未了結(jié)的刑事或民事案件的證明。

（二）船員任職條件按公司安全管理體系文件要求執(zhí)行。

三、工作內(nèi)容和工作地點

（一）根據(jù)甲方工作需要，乙方同意在甲方船上或甲方指定的______________公司及所屬公司的船舶擔任______崗位工作。乙方保證與原單位的勞動關(guān)系已經(jīng)終止或理清,不影響本合同的履行。

（二）乙方應(yīng)認真履行甲方制定的工作職責，按時、按質(zhì)、按量完成其本職工作；未經(jīng)甲方允許，乙方不得在其他單位兼職。

（三）甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要及乙方的能力、表現(xiàn)，經(jīng)協(xié)商可以調(diào)整乙方的（職務(wù)或調(diào)換船舶）工作，乙方的工作崗位調(diào)整后，其勞動報酬作相應(yīng)調(diào)整。

四、工作時間和休息休假

乙方所在崗位執(zhí)行工時制度按下列第______項確定：

（一）標準工時工作制。

（二）綜合計算工時工作制。

（三）不定時工作制。

甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)工作時間規(guī)定。甲方對乙方實行休息休假制度按法律法規(guī)等規(guī)定或甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。

五、勞動報酬

（一）乙方同意從上船工作之日起至離船之日的實際工作日計算支付工資,工資于每月日前發(fā)放。

（二）乙方合同期內(nèi)的標準工資為______元/月。

（三）乙方在船工作期間伙食費標準：每天為______元。

（四）乙方工資實行一包裝工資制，乙方月工資為______元（稅前工資）。其中包括標準工資、崗位工資、加班費、年休假、社保補貼及通信費等。

（五）乙方應(yīng)按國家規(guī)定繳納個人所得稅，個人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

（六）乙方待命期間、公休期間和工傷休養(yǎng)期間均按標準工資計發(fā)。

六、勞動保護和勞動條件

（一）甲、乙雙方都必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全、勞動保護、職業(yè)衛(wèi)生等規(guī)定。甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國家有關(guān)勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。乙方應(yīng)嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和甲方的各項規(guī)章制度。

（二）甲方根據(jù)有關(guān)法律，建立安全生產(chǎn)制度。乙方應(yīng)當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

（三）甲方應(yīng)當建立、健全職業(yè)病防治責任制度，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。如乙方從事有職業(yè)危害作業(yè)的，甲方應(yīng)如實告知乙方，并按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。

（四）甲方有義務(wù)負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全衛(wèi)生及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓。

（五）乙方須增強自我保護意識，在勞動過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程。如由于乙方違反安全操作規(guī)程、違章作業(yè)，出現(xiàn)工傷事故，本人應(yīng)負一定責任，并應(yīng)對甲方造成的經(jīng)濟損失進行賠償。

七、社會保險和福利待遇

（一）甲、乙雙方必須依法參加當?shù)卣?guī)定的法定社會保險，并按照國家有關(guān)規(guī)定按時向勞動保障部門所屬社會保險機構(gòu)繳納社會保險費，其中乙方應(yīng)繳納部分由甲方從乙方工資中代扣代繳。若乙方不愿參加社會保險，由乙方向甲方提供書面聲明，甲方將單位承擔部分以貨幣形式發(fā)放給乙方，以后不承擔任何責任。

（二）參加社會保險后，乙方不得拒絕甲方代為扣繳應(yīng)由其個人繳納的費用。若乙方拒絕代為扣繳，甲方則有權(quán)終止其繼續(xù)投保，由此所發(fā)生的后果由乙方承擔。

（三）乙方患職業(yè)病或因工負傷的待遇，因工死亡的喪葬費、一次性撫恤費、供養(yǎng)直系親屬生活困難補助費等均按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策或雙方的約定執(zhí)行。特別約定：經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

（四）乙方因病或非因工負傷的醫(yī)療期及其待遇等均按法律、法規(guī)、政策和甲方的規(guī)定執(zhí)行。特別約定：經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

（五）甲方為乙方在合同期內(nèi)辦理船員人身意外險,保險金額為人民幣元,由甲方支付,保險受益人為甲方.一旦出險，甲方從保險人得到的賠付款項應(yīng)足額支付給乙方,按規(guī)定若有不足的部分再由甲方補足。

（六）乙方的福利待遇按國家及甲方的規(guī)定執(zhí)行。

八、勞動紀律和規(guī)章制度

（一）甲方依法建立和完善各項規(guī)章制度，甲方應(yīng)將制定、變更的規(guī)章制度及時進行公示或者告知乙方，乙方應(yīng)嚴格遵守。

（二）乙方自覺遵守國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和社會公德、職業(yè)道德，維護甲方的聲譽和利益。

（三）乙方不得從事其他任何與甲方利益沖突的第二職業(yè)或活動，并保守甲方的商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)，不得對外泄露甲方經(jīng)營計劃、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和有關(guān)機要信息。

（四）乙方違反勞動紀律和規(guī)章制度的，工作崗位不適崗、甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

（五）乙方如要公休：

1、必須提前_____月（天）上報甲方，由甲方統(tǒng)一安排后通知船長，由船長通知公休船員；

2、乙方離船公休后必須在三天內(nèi)攜帶本人所有證書來甲方報到，證書由甲方統(tǒng)一管理；

3、乙方每次公休時間原則上定為二個月，公休期間每一個月向甲方報到一次（電話或本人）；

4、公休期滿乙方必須服從甲方統(tǒng)一安排上船。乙方違反以上任何一條規(guī)定的，甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

九、違反勞動合同的責任

（一）乙方違反勞動法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度規(guī)定解除勞動合同或者違反勞動合同中約定的事項，應(yīng)當依法承擔賠償責任。

1、甲方為其支付的培訓費和招收錄用費；

2、對生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟損失；

3、本合同約定的其他賠償費用。

（二）乙方未提前三十天以書面的形式向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的，作為曠工處理。

十、勞動合同的變更、解除、終止和經(jīng)濟補償

（一）甲乙雙方變更、解除、終止、續(xù)訂勞動合同應(yīng)當按照《中華人民共和國勞動合同法》和國家、省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（二）甲方應(yīng)當在解除或者終止本合同時，為乙方出具解除或者終止勞動合同證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。

（三）乙方應(yīng)當按照甲方有關(guān)規(guī)定，辦理工作交接。應(yīng)當支付經(jīng)濟補償?shù)?，在辦結(jié)工作交接時支付。

（四）按有關(guān)法律、法規(guī)、政策或雙方約定的經(jīng)濟補償金經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

十一、勞動爭議處理及其它

（一）雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向勞動爭議調(diào)解委會員申請調(diào)解：調(diào)解不成的，可以向_________勞動爭議仲載委會員申請仲載。當事人一方也可以直接向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

（二）本合同未盡事宜，雙方可另協(xié)商解決，與今后法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十二、其它事項

（一）勞動合同一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份。

（二）勞動合同涂改的部分、未經(jīng)合法授權(quán)代簽，無效。勞動合同為解決雙方勞動爭議的依據(jù)。

（三）本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方：（簽章）

代表/代理人：

_______年___月___日

乙方：（簽字）

_______年___月___日

第11篇 船員勞務(wù)合同訴訟關(guān)系確立

船員勞務(wù)合同的主體是民事訴訟的關(guān)鍵。實踐中，作為法律關(guān)系參加者的原告提起訴訟，必須具有“明確的被告”，只有對符合被告資格的主體提起訴訟，才符合法律規(guī)定，從而使案件進入訴訟程序。

船員勞務(wù)合同的主體是民事訴訟的關(guān)鍵。作為船員勞務(wù)合同主體，不僅是合同成立所必須的形式要件，也是合同履行是否受法律保護、合同規(guī)定的權(quán)利能否實現(xiàn)的問題。實踐中，作為法律關(guān)系參加者的原告提起訴訟，必須具有“明確的被告”，只有對符合被告資格的主體提起訴訟，才符合法律規(guī)定，從而使案件進入訴訟程序。否則，不僅可能要承擔不利后果，還可能因失去合法訴訟機會，導致應(yīng)有訴權(quán)的喪失。

案情介紹

原告甲自2023年8月至2023年11月，分別與案外人c公司和d公司簽訂了勞動合同，并在c公司所有的a輪、b輪、c輪和d輪、e輪船上從事海員工作。原告在船工作期間，身患多種疾?。灰蛟嫦麓?，相關(guān)部門拒絕再給原告治療疾病，原告訴至法院，請求判令被告a公司、b公司補簽無固定期限的勞動合同，并為原告補繳社會保障五險一金，補發(fā)工資及補償原告因疾病喪失部分勞動能力造成的損失30萬元，并承擔訴訟費用。

經(jīng)查，被告a公司是被告b公司的分支機構(gòu)，沒有獨立法人資格；案外人c公司、d公司與被告b公司是各自獨立的法人，只是三者之間在歷有部分信息相同。a輪、b輪、c輪、d輪和e輪船均屬c公司所有。

原告訴稱：原告在被告a公司任職近12年，工作中患糖尿病、腰間盤膨出、左腿股骨及脛骨內(nèi)外髁骨隆起，嚴重影響勞動能力，被告a公司只是報銷了在船患病期間的檢查費用等，然后安排下船，下船后拒絕再給原告治療；后經(jīng)與海事部門溝通，a公司才同意解決，但之后又告知不能解決。根據(jù)《中華人民共和國船員條例》及《2023國際海事勞工公約》的規(guī)定，被告a公司應(yīng)對原告所患疾病給予治療，并對疾病影響勞動能力給予補償；根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》，勞動者在同一單位連續(xù)工作滿10年以上，如果勞動者提出訂立無固定期限的勞動合同，應(yīng)當訂立無固定期限的勞動合同。被告a公司拒絕簽訂無固定期限的勞動合同是不合法的，原告應(yīng)享受無固定期限船員待遇，被告a、b公司應(yīng)為原告補繳社會保障五險一金。

被告a、b公司辯稱：原告從未與二被告建立勞務(wù)關(guān)系或者勞動關(guān)系，也不存在其他法律關(guān)系，請求法院駁回原告的訴訟請求。

裁定結(jié)果

海事法院經(jīng)審理認為：原告現(xiàn)有證據(jù)均是與案外人c公司及d公司簽訂的勞動合同。事實上，原告與被告a公司、b公司沒有合同關(guān)系，且涉案的5條船舶，也不屬于二被告所有，即與二被告沒有建立事實上的勞動關(guān)系，而關(guān)于公司間一些相同的信息即原告現(xiàn)有的證據(jù)，不足以證明案外人c公司與二被告有隸屬、繼承等相關(guān)的法律關(guān)系、并可以共同承擔相應(yīng)的法律責任。根據(jù)合同相對論原則，原告起訴被告a公司、b公司沒有事實及法律依據(jù)，原告訴請的主體有誤，其訴訟請求不能獲得支持。

2023年8月，海事法院依照《中華人民共和國民事訴訟法》第64條第1款、第108條第（一）項、第140條第1款第（三）項的規(guī)定，裁定如下：駁回原告甲的起訴。案件受理費50元，由原告甲負擔。

案情分析

爭議的焦點是被告主體資格的認定

根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第64條規(guī)定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據(jù)。當事人及其訴訟代理人因客觀原因不能自行收集的證據(jù)，或者人民法院認為審理案件需要的證據(jù)，人民法院應(yīng)當調(diào)查收集。人民法院應(yīng)當按照法定程序，全面、客觀地審查核實證據(jù)。”第108條規(guī)定：“起訴必須符合下列條件：（一）原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織；（二）有明確的被告；（三）有具體的訴訟請求和事實、理由；（四）屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄?！?/p>

我國的民事訴訟法自1991年全國人大通過并實施后，經(jīng)過了2023年和2023年兩次修正，現(xiàn)行民事訴訟法是2023年1月1日實施。因本案事實和審理，發(fā)生在現(xiàn)行的民事訴訟法實施之前，為此，適用當時的法律。

船員勞務(wù)合同，是指船舶所有人或者船舶經(jīng)營人、承租人，與船員簽訂的在一定或不定期間內(nèi)，一個航次或數(shù)個航次中，由船員為他方提供有償船上勞務(wù)的書面協(xié)議。根據(jù)船員勞務(wù)合同的雇傭期限，可分為定期、航次和不定期三種。定期船員勞務(wù)合同，規(guī)定了雇傭期限、期限屆滿、合同終止等，但可續(xù)訂，續(xù)訂須明確新的雇傭期限。航次勞務(wù)合同，規(guī)定了以一個或幾個航次為履行合同期間，船舶到達目的港，即完成本航次任務(wù)，合同即告終止。不定期勞務(wù)合同，不規(guī)定雇傭期限，合同自訂立之日起生效，合同終止時間一般未明確規(guī)定，雙方如果約定變更和解除合同的條件，在未出現(xiàn)變更、解除合同的條件時，合同繼續(xù)履行，維持勞務(wù)合同關(guān)系。

本案的原告沒有與被告a公司、b公司簽訂船員勞務(wù)合同，原告現(xiàn)有證據(jù)均是與案外人c公司及d公司簽訂的勞動合同。據(jù)此，原告起訴被告a公司、b公司沒有事實及法律依據(jù)，原告訴請的主體有誤，海事法院對原告的訴訟請求不予支持。

原告證據(jù)的關(guān)聯(lián)性缺乏依據(jù)

根據(jù)民事訴訟法及2023年4月1日起實施的《人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》關(guān)于證據(jù)的相關(guān)規(guī)定，當事人提供的證據(jù)必須具有關(guān)聯(lián)性和較強的證明力。

其一，證據(jù)必須與事實之間具有關(guān)聯(lián)性。在本案中，原告所提交的證據(jù)與被告a公司、b公司不具有關(guān)聯(lián)性，因此，原告承擔了被駁回起訴的不利后果。

其二，證據(jù)只有具有了較強的證明力，才能佐證待證事實。在本案中，原告提交的部分證據(jù)，雖然與被告a公司、b公司有關(guān)，但卻不足以證明二被告的訴訟主體資格，訴訟主體資格體現(xiàn)了證據(jù)在民事訴訟活動中的重要地位。本案原被告雙方提供的證據(jù)，對于海事法院作出的最終裁定，起到了至關(guān)重要的作用。

本案原告在提起訴訟時，應(yīng)當對明確的被告提起訴訟，這里的“明確的被告”，不僅是指被告基本信息正確，更重要的是該被告必須是與案件有利害關(guān)系的主體，否則，原告不僅要承擔相應(yīng)訴訟費用和對訴訟時效產(chǎn)生的不利后果，還會造成訴訟資源的極大浪費。

在現(xiàn)實生活中，對于民事訴訟行為的啟動和進程，當事人往往重視實體問題的解決，而輕視程序問題的把握。在司法實踐中，當事人在注重實體爭議的同時，決不能忽視程序問題。因為，實體法與程序法，二者是相輔相成，不可或缺的，對當事人權(quán)益保障及爭議解決都會產(chǎn)生重要的影響。只有將二者并重，才能真正實現(xiàn)司法的公平性與公正性。

涉及到海事訴訟法院管轄權(quán)

海事訴訟是在解決海事爭議時，經(jīng)常使用的最為普遍、有強制力的一種審理方式。我國《海事訴訟特別程序法》第6~11條，對海事訴訟法院的管轄權(quán)作出了具體規(guī)定?！逗Ｊ略V訟特別程序法》第6條第1款規(guī)定：“海事訴訟的地域管轄，依照《中華人民共和國民事訴訟法》的有關(guān)規(guī)定?！钡?條第2款第（5）項規(guī)定：“因海船的船員勞務(wù)合同糾紛提起的訴訟，由原告住所地、合同簽訂地、船員登船港或者離船港所在地、被告住所地海事法院管轄?！?/p>

本案的糾紛，屬于船員勞務(wù)合同糾紛。即：船舶所有人或者船舶經(jīng)營人、承租人，與船員簽訂的、有償船上勞務(wù)的書面協(xié)議在履行過程中權(quán)利、義務(wù)的紛爭。為此，應(yīng)由上述的海事法院管轄。

本案的法律運用基礎(chǔ)，是原、被告之間的船員勞務(wù)合同關(guān)系依法不能成立，原告對訴訟主體的法律認知錯誤，導致訴訟成本的增加和資源浪費。我們尤其要注意，實踐中，如果因為訴訟主體發(fā)生錯誤，沒有向適格主體主張權(quán)利，就很有可能因為超出法定訴訟時效而失去訴權(quán)。