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第1篇 非經(jīng)營(yíng)性資金船舶建造合同
2023非經(jīng)營(yíng)性資金船舶建造目錄
第一條 工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)
第二條 概述與船級(jí)
第三條 材料和設(shè)備
第四條合同價(jià)格及付款辦法
第五條 合同價(jià)格的調(diào)整
第六條 監(jiān)造
第七條 工程變更及修改
第八條 試航與驗(yàn)收
第九條 建造地點(diǎn)與交船
第十條 不可抗力事件
第十一條 質(zhì)量保證
第十二條 合同糾紛的解決
第十三條 合同簽署與生效
本合同于______年_____月_____日在_________________地點(diǎn)由下述兩方簽訂：
甲方：_____________________________(單位全稱)
法定代表人：_______________________
法定地址：_________________________(地址全稱)
郵政編碼：_________________________
乙方：_____________________________(單位全稱)
法定代表人：_______________________
法定地址：_________________________(地址全稱)
郵政編碼：_________________________
第一條 工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)
1.1 工程內(nèi)容：___________________________________________
1.2 建造數(shù)量：___________________________________________
1.3 建造依據(jù)
本船由甲方委托_________進(jìn)行設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)送ccs審查認(rèn)可，由_________負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)。下列文件作為本船建造依據(jù)，并成為本合同不可分割的組成部分：
(1)技術(shù)規(guī)格書(shū)(圖號(hào)：_________)
(2)全船說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(3)船體結(jié)構(gòu)說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(4)舾裝說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(5)輪機(jī)說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(6)空調(diào)說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(7)機(jī)械說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(8)電氣說(shuō)明書(shū)(圖號(hào)：_________)
(9)總布置圖(圖號(hào)：_________)
(10)舯橫剖面圖(圖號(hào)：_________)
(11)機(jī)艙布置圖(圖號(hào)：_________)
(12)輪機(jī)國(guó)內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(13)輪機(jī)進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(14)電氣國(guó)內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(15)電氣進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(16)甲板機(jī)械訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(17)艙室設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(18)主要舾裝設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(19)工程機(jī)械設(shè)備訂貨明細(xì)表(圖號(hào)：_________)
(注：凡造價(jià)在500萬(wàn)元以上的船舶應(yīng)給出上述可能的全部圖號(hào)，500萬(wàn)元以下的船舶應(yīng)給出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)、(11)和主要訂貨明細(xì)表圖號(hào);有與本合同不可分割的附件應(yīng)列入此款中，如：本船供圖協(xié)議、由設(shè)計(jì)單位提供的并經(jīng)甲、乙雙方共同認(rèn)可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備的明細(xì)表以及有關(guān)文件的文號(hào)等。)
如圖紙與全船說(shuō)明書(shū)不一致時(shí)，以全船說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。如全船說(shuō)明書(shū)與本合同不一致時(shí)，則以本合同為準(zhǔn)。
1.4 工程編號(hào)(指工廠的生產(chǎn)工程編號(hào))
乙方必須以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成船舶的建造，不經(jīng)甲方同意，不得把接受的船舶建造任務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。
1.5 乙方承擔(dān)甲方提出的有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。
第二條 概述與船級(jí)
2.1 概述
2.1.1 用途____________________________________________
2.1.2 船型____________________________________________
2.1.3 航區(qū)____________________________________________
2.1.4 船舶主尺度______________________________________
總長(zhǎng)_____________________________________________________
垂線間長(zhǎng)_________________________________________________
型寬_____________________________________________________
型深_____________________________________________________
設(shè)計(jì)吃水_________________________________________________
2.1.5 船舶主要工程技術(shù)指標(biāo)
(1)系柱拖力：最大系柱拖力為_(kāi)________千牛頓;
(2)吊重：_________________(給出何種限制條件下的起吊重量)
(3)挖深及其它工程作業(yè)指標(biāo)：_________________________(給出何種限制條件下的挖深及其工程指標(biāo)要求)。
2.1.6 動(dòng)力裝置
主機(jī)生產(chǎn)廠：_________________主機(jī)型號(hào)：________主機(jī)臺(tái)數(shù)：________
最大持續(xù)功率_______________(千瓦)轉(zhuǎn)速
齒輪箱生產(chǎn)廠及型號(hào)_________________速比
發(fā)電機(jī)組：原動(dòng)機(jī)型號(hào)_________功率(千瓦)_________轉(zhuǎn)速_______臺(tái)數(shù)
發(fā)電機(jī)型號(hào)：_________功率(千瓦)_________生產(chǎn)廠_________________
2.1.7 航速、主機(jī)燃油消耗率和自持力
(1)試航速度：船舶在試航壓載狀態(tài)，吃水_______米，船體無(wú)污底，風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級(jí)，深靜水，主機(jī)功率為_(kāi)______千瓦，航速不小于_________公里(或節(jié))。
(2)燃油消耗率：主機(jī)在其制造廠車間座臺(tái)上試驗(yàn)，在iso標(biāo)準(zhǔn)工況下，其合同最大持續(xù)功率_______(千瓦)，轉(zhuǎn)速為_(kāi)________轉(zhuǎn)/分，燃油消耗率為_(kāi)________克/千瓦小時(shí)+3%。
(3)自持力：本船主機(jī)在常用功率(85%mcr)，油水艙柜裝滿，續(xù)航力不小于_________公里(或節(jié))，自持力不小于______天
2.1.8 建造工藝
本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進(jìn)行。
2.2 船級(jí)和規(guī)范
2.2.1 本船的建造、入級(jí)，應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已公布實(shí)施的必須滿足的本船說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的規(guī)范和規(guī)則及有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定。由中國(guó)船級(jí)社代表中國(guó)政府對(duì)船舶進(jìn)行法定和船級(jí)檢驗(yàn)，按中國(guó)船級(jí)社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)，建造和檢驗(yàn)，并取得下列船級(jí)符號(hào)：(★csatuglceclassb，★csm)
2.2.2 本船交船時(shí)，應(yīng)取得中國(guó)船檢局的證書(shū)。申請(qǐng)船舶建造檢驗(yàn)和入級(jí)由乙方辦理，費(fèi)用包括在合同價(jià)格內(nèi)，由乙方支付。
第三條 材料和設(shè)備
3.1 本船所需的材料和設(shè)備(包括進(jìn)口的)，除按本船說(shuō)明書(shū)或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外，均按照本合同第一條第三款雙方認(rèn)定的廠商表，由乙方負(fù)責(zé)訂購(gòu)。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗(yàn)收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。
3.2 按照規(guī)定，由乙方供應(yīng)的從國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備、材料和稅金等，均已列入本合同價(jià)內(nèi)，由乙方支付。進(jìn)口設(shè)備開(kāi)箱時(shí)，乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。
3.3 乙方對(duì)甲方提供的設(shè)備、儀器和材料，應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時(shí)，應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補(bǔ)充。
3.4 乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時(shí)，甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價(jià)。
3.5 乙方對(duì)甲方提供的設(shè)備、儀器和材料要按要求妥善保管，由于保管不善，致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的，乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.6 乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進(jìn)度時(shí)，征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后，可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗(yàn)船規(guī)范的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。
3.7 機(jī)電設(shè)備及輔助機(jī)械系統(tǒng)的備品、備件、工具，文件及說(shuō)明書(shū)乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)備件清單(或按雙方議定的清單)在交船時(shí)交給甲方。如有欠交部分，應(yīng)征得甲方同意，在雙方議定的日期補(bǔ)交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。
第四條 合同價(jià)格及付款方法
4.1 合同價(jià)格
4.1.1 本船合同價(jià)格以人民幣為貨幣單位計(jì)價(jià)、結(jié)算及支付。
4.1.2 本船每艘船舶的合同價(jià)格為人民幣_(tái)________元整(￥_________)。
4.1.3 上述合同價(jià)格包括甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備和材料的費(fèi)用，暫按_________萬(wàn)美元計(jì)，匯率暫按_________元人民幣/美元，折算人民幣_(tái)________(大寫(xiě)與小寫(xiě))元整，進(jìn)口部分價(jià)格按對(duì)外商務(wù)合同和實(shí)際支付日匯率進(jìn)行調(diào)整。
4.1.4 上述合同價(jià)格包括施工設(shè)計(jì)、船檢審圖等費(fèi)用，包括由甲方支配的監(jiān)造費(fèi)和接船費(fèi)及該船的技術(shù)評(píng)估費(fèi)______________元整(￥_________)。
4.1.5 上述合同價(jià)格包括進(jìn)口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅、手續(xù)費(fèi)、監(jiān)管費(fèi)等，總計(jì)為進(jìn)口設(shè)備的_________%。
4.1.6 本合同執(zhí)行過(guò)程中，因甲方提出正式書(shū)面意見(jiàn)發(fā)生的項(xiàng)目變更或修改而引起的加減帳在交船時(shí)，同本條款4.2款規(guī)定的最后一期付款一起結(jié)算。
4.1.7 上述價(jià)格為無(wú)條件的最終封閉價(jià)。
4.2 國(guó)內(nèi)部分付款方法。
4.2.1 乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計(jì)劃書(shū)面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款要在一個(gè)月前書(shū)面通知當(dāng)期的進(jìn)度付款要求，以使甲方及時(shí)準(zhǔn)備款額。
4.2.2 第一期付款
(1)合同經(jīng)甲方上級(jí)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十(20%)中的50%的款額，即人民幣_(tái)________元整(￥_________)。以電匯發(fā)出的日期為準(zhǔn)(以下類同)。
(2)合同生效后30個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十(20%)中的50%的款額，即人民幣_(tái)______________元整(￥_________)。
4.2.3 第二期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船開(kāi)工報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)(以郵局郵戳日期為準(zhǔn)，以下類同)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十(20%)的款額，即人民幣_(tái)________元整(￥_________)。最遲不超過(guò)十五(15)個(gè)工作日(以下類同)
4.2.4 第三期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船大合攏報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十五(25%)的款額，即人民幣_(tái)________________元整(￥_________)。
4.2.5 第四期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船下水報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十五(25%)的款額，即人民幣_(tái)________________元整(￥_________)。
4.2.6 第五期付款
在甲、乙雙方簽訂《交接船議定書(shū)》后十五(15)個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之十(10%)的款額，即人民幣_(tái)________元整(￥)，按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認(rèn)可的加減帳、賠償金、罰金等項(xiàng)目一起結(jié)算。
乙方同意甲方扣留船價(jià)的_________元人民幣做為質(zhì)量保證金，如質(zhì)量保證期內(nèi)未發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，則保證期滿后退還乙方。
4.3 進(jìn)口部分付款要求
4.3.1 進(jìn)口設(shè)備的對(duì)外商務(wù)合同生效后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付該商務(wù)合同價(jià)格的_________%款額。
4.3.2 根據(jù)乙方書(shū)面通知，在開(kāi)具進(jìn)口設(shè)備信用證前至少45天內(nèi)，甲方即向乙方支付本合同價(jià)格的_________%款額。
4.3.3 以上是常規(guī)付款約定，如進(jìn)口設(shè)備商務(wù)合同的付款要求有變化，則甲乙雙方可另簽補(bǔ)充協(xié)議，并以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
4.4 逾期補(bǔ)償
如甲方未按本條款規(guī)定的日期付款，則甲方除付清價(jià)款以外，還應(yīng)支付合同規(guī)定付款日期的次日算起一直到向乙方實(shí)際付款日止應(yīng)付金額的利息，利息以同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款發(fā)生利率計(jì)算。乙方不能因此影響船舶的正常工期。
第五條 合同價(jià)格的調(diào)整
5.1 交船期
5.1.1 本船交船日期不超過(guò)本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的交船日期(有與本合同不可分割的補(bǔ)充協(xié)議“允許的延誤”除外，下同)的當(dāng)天午夜12時(shí)，本船的合同價(jià)格不作調(diào)整(如有加減帳除外)。
5.1.2 本船從超過(guò)本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的交船日期，即______年_____月_____日午夜12時(shí)起，每天從本船合同價(jià)中扣除_________%，計(jì)人民幣_(tái)________元整(￥_________)，并以120天為限。如在合同規(guī)定的交船期后的120天尚不能交船，甲方有權(quán)拒收該船或另行商定交船日期及船價(jià)的減價(jià)。如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價(jià)款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
5.1.3 如果甲方要求提前交船并與乙方達(dá)成協(xié)議，則甲方應(yīng)付給乙方趕工費(fèi)，從本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期前當(dāng)天午夜12時(shí)開(kāi)始，每提前一天，在本船合同價(jià)的基礎(chǔ)上增加趕工費(fèi)人民幣_(tái)________元整(￥_________)。
5.1.4 本船在建造中，如甲方提出要求乙方延期交船，超過(guò)本合同第九條第9.1.1款規(guī)定的本船交船日期后十五(15)天時(shí)，必須征得乙方同意，并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。
5.2 航速
如有因建造廠施工方面的原因而引起的實(shí)際試航航速未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)三至零點(diǎn)五(0.3～0.5)節(jié)(不含0.3節(jié))，則應(yīng)扣除本船合同價(jià)的千分之五(5‰);如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)五一至零點(diǎn)七(0.51～0.7)節(jié)，則應(yīng)扣除本船合同價(jià)的百分之一(1%);如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)八(0.8)節(jié)以上，甲方有權(quán)拒接船舶或降價(jià)接船，如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價(jià)款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
5.3 其它應(yīng)要求的技術(shù)保證指標(biāo)和違約責(zé)任(如拖輪系柱拖力、工程作業(yè)船的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標(biāo)等)。
第六條 監(jiān)造
6.1 圖紙審查和認(rèn)可
6.1.1 施工設(shè)計(jì)圖紙審查按雙方議定的審查目錄，由乙方一式二套，分期分批送甲方審查認(rèn)可。甲方在收到圖紙后20天內(nèi)，以書(shū)面形式提出審查意見(jiàn)，并將一套標(biāo)注審查意見(jiàn)的圖紙退回乙方。如甲方到時(shí)未提出意見(jiàn)，則表示甲方已對(duì)原圖認(rèn)可。乙方對(duì)甲方的書(shū)面意見(jiàn)應(yīng)在7天內(nèi)予以書(shū)面答復(fù)。如乙方未按時(shí)答復(fù)，則認(rèn)為乙方已接受甲方所提的意見(jiàn)。如果圖紙和信函郵寄，則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準(zhǔn)。
6.1.2 乙方應(yīng)分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙，同時(shí)，把建造過(guò)程中由乙方發(fā)出的“修改通知單”送甲方駐廠代表一份。
6.2 甲方代表
6.2.1 甲方代表在船舶進(jìn)度達(dá)到(接船廠書(shū)面通知)時(shí)進(jìn)廠監(jiān)造，甲方要任命首席代表。
6.2.2 為甲方代表工作方便，乙方應(yīng)免費(fèi)提供甲方駐廠代表的通訊、辦公室、辦公用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。給予住宿、伙食及交通的方便(其費(fèi)用由甲方自理)。
6.2.3 為使甲方代表檢驗(yàn)方便，乙方應(yīng)為甲方及時(shí)提供施工建造進(jìn)度報(bào)告。
6.3 甲方代表的權(quán)力
6.3.1 乙方應(yīng)允許甲方代表進(jìn)入本廠與本船建造有關(guān)的各工作場(chǎng)所。
6.3.2 如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進(jìn)行檢查驗(yàn)收，乙方應(yīng)疏通渠道，但交通等費(fèi)用由甲方自理。
6.3.3 本船在整個(gè)建造期間規(guī)定的一般驗(yàn)收和試驗(yàn)項(xiàng)目，由乙方提前一個(gè)工作日書(shū)面通知甲方代表參加試驗(yàn)和檢查項(xiàng)目的時(shí)間和地點(diǎn)，甲方代表應(yīng)及時(shí)書(shū)面確認(rèn)。乙方不通知甲方代表參加而進(jìn)行的檢驗(yàn)是無(wú)效的。如甲方代表接到通知后，未按時(shí)參加試驗(yàn)、驗(yàn)收及檢查，又未事前提出異議，則認(rèn)為甲方代表自動(dòng)棄權(quán)，乙方在船廠檢驗(yàn)部門和船級(jí)社驗(yàn)船師參加下的試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方有效。
6.3.4 在檢查與試驗(yàn)驗(yàn)收中，如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計(jì)不符或施工質(zhì)量問(wèn)題，則應(yīng)將上述情況及時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。如乙方不同意甲方的書(shū)面意見(jiàn)，可書(shū)面通知甲方代表，闡明理由。在雙方意見(jiàn)不一致的情況下，則應(yīng)相互協(xié)商解決。如還有分歧，則應(yīng)按本合同第十二條的規(guī)定來(lái)解決。如經(jīng)裁決，乙方并無(wú)不當(dāng)，甲方應(yīng)承擔(dān)此爭(zhēng)議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。但甲乙雙方均不得擅自停止與該分歧無(wú)關(guān)的建造項(xiàng)目，或拒絕驗(yàn)收與該分歧無(wú)關(guān)的項(xiàng)目。
6.3.5 甲方代表在廠方或工地執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過(guò)錯(cuò)而造成的人身傷害時(shí)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。反之，乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。
第七條 工程變更及修改
7.1 本合同生效后，甲乙雙方都要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。如甲乙雙方任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同，因此而給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由提出方負(fù)責(zé)賠償。
7.2 在本船建造合同履行期內(nèi)，任何一方提出修改變更合同內(nèi)容，需經(jīng)對(duì)方的認(rèn)可并簽訂修改變更的補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動(dòng)、價(jià)格的調(diào)整及其他問(wèn)題均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
7.3 本合同簽訂后，由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時(shí)，由此修改而引起費(fèi)用增加，應(yīng)調(diào)整本船合同價(jià)格。如引起交船期延長(zhǎng)，應(yīng)視為允許的延長(zhǎng)。價(jià)格的調(diào)整和交船期的延長(zhǎng)均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
7.4 若甲乙雙方就本合同的變更或修改達(dá)不成協(xié)議，按本合同第十二條規(guī)定辦理。
第八條 試航、(工程作業(yè))與驗(yàn)收
8.1 通知
乙方在十五(15)天前以電報(bào)或書(shū)面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ追疥P(guān)于本船的下水時(shí)間、試航(工程作業(yè))時(shí)間。在七(7)天前以電報(bào)或書(shū)面?zhèn)髡娣绞綄⒋_定的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方這一通知后，應(yīng)在三(3)天內(nèi)書(shū)面?zhèn)髡婊螂妶?bào)回復(fù)乙方已接到該通知，并按時(shí)派人員參加本船的試航(工程作業(yè))。如甲方未能提出異議又不能按時(shí)派人參加試航(工程作業(yè))，則認(rèn)為甲方已放棄參加本船試航(工程作業(yè))權(quán)利，乙方可在中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師參加下進(jìn)行試航(工程作業(yè))。經(jīng)驗(yàn)船師簽認(rèn)的試航、試挖記錄報(bào)告，應(yīng)視作甲方已認(rèn)可。
8.2 實(shí)施辦法
8.2.1 系泊試驗(yàn)前60天，乙方提出“試車試航(工程作業(yè))大綱”送甲方及船檢部門認(rèn)可。
8.2.2 乙方應(yīng)在消除系泊試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷后進(jìn)行正式試航(工程作業(yè))，試航(工程作業(yè))時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在交船前消除。
8.2.3 本船試航(工程作業(yè))由乙方負(fù)責(zé)。試航(工程作業(yè))內(nèi)容按雙方認(rèn)可的“試車試航(工程作業(yè))大綱”進(jìn)行。甲方應(yīng)根據(jù)安全航行的要求提供必要的人員。試航(工程作業(yè))期間因氣候突變不能繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，雙方可協(xié)商暫時(shí)中止試航(工程作業(yè))，未完成的項(xiàng)目推遲到其后的第一個(gè)氣候良好的日子繼續(xù)進(jìn)行。試航(工程作業(yè))因氣候不良而推遲，應(yīng)視為不可抗力事件，這種延誤應(yīng)視為允許的延誤。
8.2.4 本船試航(工程作業(yè))所需的燃油、滑油、滑油脂的供應(yīng)及費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。試航(工程作業(yè))后所剩余的各種油料，甲方按雙方簽字認(rèn)可的數(shù)量，以結(jié)算日油料市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算，作加減帳處理。
8.3 驗(yàn)收
8.3.1 本船試航(工程作業(yè))結(jié)束時(shí)，乙方與甲方參加試航(工程作業(yè))的代表應(yīng)就本船試航(工程作業(yè))結(jié)果進(jìn)行協(xié)商并簽署相應(yīng)的試航(工程作業(yè))文件。
8.3.2 如試航(工程作業(yè))結(jié)果有不符合全船說(shuō)明書(shū)及試驗(yàn)大綱的要求時(shí)，乙方應(yīng)會(huì)同甲方代表調(diào)查其原因，并采取有效措施加以補(bǔ)救，必要時(shí)組織再試航(工程作業(yè))。
8.3.3 甲方和乙方對(duì)本船試航(工程作業(yè))或再試航(工程作業(yè))的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)盡快協(xié)商解決。如通過(guò)協(xié)商仍達(dá)不成一致意見(jiàn)時(shí)，應(yīng)按照本合同第十二條的規(guī)定辦理。
第九條 交船
9.1 交船日期和地點(diǎn)
9.1.1 本合同交船日期為：______年_____月_____日，優(yōu)惠期______天(或：本合同交船期為合同生效后______月)。
9.1.2 交船地點(diǎn)：中華人民共和國(guó)_________市碼頭。
9.2 交接船
9.2.1 具體交船日期應(yīng)由乙方提前十五天(15)天書(shū)面通知甲方，提前五(5)天向甲方確報(bào)。
9.2.2 當(dāng)本船試車、試航(工程作業(yè))發(fā)現(xiàn)的缺陷已經(jīng)消除，收尾工程項(xiàng)目全部完成，所有設(shè)備均能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有的備品、備件、工具及規(guī)定的證件、圖紙、技術(shù)文件均已點(diǎn)交完畢，本船的技術(shù)性能符合本合同和全船說(shuō)明書(shū)的要求。乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后，并確信本船經(jīng)驗(yàn)船師檢驗(yàn)合格，應(yīng)按時(shí)接船。接船時(shí)，由甲乙雙方委派的代表簽署《交接船議定書(shū)》。《交接船議定書(shū)》簽字之日為正式交接船日期。
9.3 交接船證件
交船時(shí)，乙方應(yīng)提交下列證件及有關(guān)文件。
9.3.1 《交接船議定書(shū)》及傾斜試驗(yàn)報(bào)告一式陸(6)份，甲、乙雙方各執(zhí)三(3)份。
9.3.2 按2.2.2款規(guī)定的中國(guó)船檢局(zc)頒發(fā)的證書(shū)(正副本各一份)。
9.3.3 乙方質(zhì)量檢查部門的《質(zhì)量證書(shū)》一式肆(4)份。碼頭試驗(yàn)、航行試驗(yàn)(工程作業(yè))報(bào)告一式二(2)份。
9.3.4 外購(gòu)設(shè)備的隨機(jī)技術(shù)文件、合格證及說(shuō)明書(shū)一式叁(3)份。
9.3.5 備件清單、屬具清單一式叁(3)份。
9.3.6 造船廠《建造證書(shū)》。
9.3.7 《商業(yè)發(fā)票》。
9.3.8 完工圖紙叁套，按雙方商定的時(shí)間提交。
9.3.9 乙方按本合同第二條第2.2.2款規(guī)定的證書(shū)提交甲方。如果證書(shū)在交船時(shí)未能得到，乙方負(fù)責(zé)提供認(rèn)可和簽字的臨時(shí)證書(shū)，以供甲方使用，并在交船后短期內(nèi)補(bǔ)交。
9.4 所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
在建造期內(nèi)本船所有權(quán)歸乙方所有，其風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)?！督唤哟h定書(shū)》一經(jīng)甲乙雙方簽署，本船所有權(quán)轉(zhuǎn)移歸甲方，其風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)移歸甲方。
9.5 本船的移離
甲方應(yīng)在本船交接簽字后十五(15)日內(nèi)，將本船移離交船碼頭，如逾期不移離，甲方應(yīng)向乙方支付本船的停泊費(fèi)。
第十條 不可抗力事件
10.1 在合同規(guī)定的履行期(即交船期)內(nèi)，因受到地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等自然災(zāi)害等人力不可抗拒的客觀因素影響或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似上述人力不可抗拒的原因造成船舶進(jìn)度延期應(yīng)視為允許的延遲。
10.2 乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后二十(20)天內(nèi)書(shū)面通知甲方，并附有當(dāng)?shù)胤ǘú块T證明。不可抗力事件停止時(shí)，乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。
第十一條 質(zhì)量保證
11.1 缺陷的責(zé)任及范圍
自雙方代表簽署本船《交接船議定書(shū)》之日起十二個(gè)月內(nèi)為本船保修期，在此期間凡屬乙方施工、工藝、以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換。
凡屬甲方保養(yǎng)使用不當(dāng)造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損，由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)，甲方承擔(dān)費(fèi)用。
11.2 缺陷的通知
甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷應(yīng)迅速以傳真或書(shū)面形式通知乙方，并說(shuō)明損壞和缺陷的性質(zhì)及程度。甲方發(fā)給乙方的關(guān)于在保修期內(nèi)發(fā)生的損壞和缺陷的通知，乙方在本船保修期滿后七(7)天內(nèi)收到應(yīng)是有效的(如果是以信函的方式發(fā)出則以郵戳為準(zhǔn))。
11.3 缺陷的處理
11.3.1 本船的保修原則上應(yīng)由乙方安排進(jìn)廠修理。
11.3.2 如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發(fā)生屬于保修范圍的質(zhì)量問(wèn)題，船舶不能等待返回乙方解決時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)及時(shí)派人前往確認(rèn)處理。如乙方不能派人，應(yīng)在收到甲方電報(bào)后五(5)天內(nèi)電告甲方，甲方可在就近船廠或維修站進(jìn)行修理或更換機(jī)件。如修理或更換項(xiàng)目確屬乙方保修范圍，由甲方提供有關(guān)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證明和修理廠發(fā)票，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。更換下的零部件，所有權(quán)屬于乙方，由甲方隨船帶給乙方。
11.3.3 本船在保修期屆滿前，甲方提出保修時(shí)，應(yīng)由乙方按照本條款第11.1款的規(guī)定安排本船的保修。若甲方提出水線下的保修工程，需要進(jìn)塢檢查確定，則船進(jìn)塢后如經(jīng)經(jīng)核實(shí)，水線以下確有由于乙方建造質(zhì)量引起的缺陷的損壞，則進(jìn)塢費(fèi)和缺陷修理費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如水線以下無(wú)上述缺陷則進(jìn)塢費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第十二條 合同糾紛的解決
12.1 甲、乙雙方在執(zhí)行本合同時(shí)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)和爭(zhēng)議，都應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，若協(xié)商不成，雙方可以達(dá)成書(shū)面仲裁協(xié)議，向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁;雙方中的任何一方可直接向人民法院提起訴訟。
12.2 如對(duì)本船的建造、機(jī)械設(shè)備或有關(guān)本船的材料或工藝質(zhì)量引起爭(zhēng)議或意見(jiàn)分歧，應(yīng)該通知雙方協(xié)商解決。當(dāng)協(xié)商解決不了時(shí)，可提請(qǐng)法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并提供檢驗(yàn)證明，在這種情況下，法定質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)是終決的，對(duì)雙方均有約束力。
第十三條 合同簽署與生效
13.1 本合同的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人正式書(shū)面委托的代理人在本合同正本上簽字并加蓋單位印章及在甲方得到其上級(jí)主管部門(中華人民共和國(guó)交通部)批準(zhǔn)并在乙方收到甲方第一期應(yīng)付款額的百分之五十(50%)后立即生效。
13.2 合同簽訂后，不因法定代表人或法定代表人正式書(shū)面委托的代理人的變動(dòng)而變更或解除;甲、乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時(shí)，由變更后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。
13.3 本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份。本合同副本十(10)份，雙方各執(zhí)五(5)份。副本及合同附件具有同等效力。
甲方(蓋章)：_____________ 乙方(蓋章)：_____________
法定代表人(簽字)：_______ 法定代表人(簽字)：_______
開(kāi)戶銀行：_________________ 開(kāi)戶銀行：_________________
銀行帳號(hào)：_________________ 銀行帳號(hào)：_________________
第2篇 非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)移交合同
2023非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)移交本協(xié)議由下列各方于______年______月______日在____________________訂立：
a公司，一家依照中國(guó)法律組建和存在的國(guó)有企業(yè)，其法定地址在：____________________。
和b市人民政府(下簡(jiǎn)稱“b市政府”)，其地址在：____________________。
c國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司(下簡(jiǎn)稱“c公司”)，其法定地址在：____________________。
d公司，其法定地址在：____________________。
以上實(shí)體單稱時(shí)稱為“一方”，合稱時(shí)稱為“雙方”或“各方”。
鑒于：
經(jīng)____________________[]______號(hào)文批準(zhǔn)，a公司實(shí)施股份制改造
公司系a公司的惟一出資人
根據(jù)c公司及a公司之間的股份制改造方案，a公司解散，c公司以a公司清算后的凈資產(chǎn)作為出資，與d公司共同組建__________有限責(zé)任公司(下簡(jiǎn)稱“新公司”)a公司的非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)不進(jìn)入新公司，而是直接移交給b市政府或由c公司接收
新公司成立后，c公司與b市政府將委托新公司經(jīng)營(yíng)或管理其從a公司接收的部分非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)
故此，各方約定如下：
第一條非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的范圍
本協(xié)議項(xiàng)下非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的范圍包括：(1)學(xué)校(包括a公司子弟小學(xué)、中學(xué))(2)a公司后勤服務(wù)公司(3)a公司工人文化宮(4)a公司職工醫(yī)院(5)a公司職工住宅。
各方同意，本協(xié)議項(xiàng)下的非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的移交和接收包括對(duì)該資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的人員的接收。
第二條非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的剝離
學(xué)校
公司將其所屬的a公司子弟小學(xué)、中學(xué)(下合稱“學(xué)?！?所對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)(包括校舍、土地和教學(xué)設(shè)備等)及其工作人員(約78人)一次性直接移交給b市政府。
上述移交工作完成后____年內(nèi)，a公司每年向?qū)W校撥付辦學(xué)經(jīng)費(fèi)人民幣_(tái)_____萬(wàn)元，b市政府同時(shí)亦每年向a公司所在地區(qū)中小學(xué)教育社區(qū)化管理委員會(huì)足額撥付上述學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)，并做到?？顚Ｓ蒙鲜鲆平还ぷ魍瓿蒧___年后，學(xué)校的全部辦學(xué)經(jīng)費(fèi)均由b市政府承擔(dān)，a公司不再承擔(dān)學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)。
學(xué)校在移交前所負(fù)債務(wù)，在上述移交工作完成后，仍由a公司負(fù)責(zé)償還。
公司后勤服務(wù)公司
公司解散后，其下屬的a公司后勤服務(wù)公司的產(chǎn)權(quán)由c公司接收。
公司將其持有的a公司后勤服務(wù)公司的產(chǎn)權(quán)從a公司清算后的凈資產(chǎn)中剝離，而不作為出資投入新公司。
新公司成立后，c公司將a公司后勤服務(wù)公司委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
委托經(jīng)營(yíng)期限及條件由雙方屆時(shí)另行商定。
新公司成立后，如a公司后勤服務(wù)公司向其或其員工提供服務(wù)，則雙方應(yīng)遵照公平交易的準(zhǔn)則另行簽訂服務(wù)協(xié)議。
公司工人文化宮
公司解散后，其下屬的工人文化宮的資產(chǎn)及工作人員由c公司接收。
公司將工人文化宮的資產(chǎn)從a公司清算后的凈資產(chǎn)中剝離，而不作為出資投入新公司。
新公司成立后，c公司將工人文化宮委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
委托經(jīng)營(yíng)期限及條件由雙方屆時(shí)另行商定。
新公司成立后，如需工人文化宮向其或其員工提供服務(wù)，則各方應(yīng)遵照公平交易的準(zhǔn)則另行簽訂協(xié)議。
職工醫(yī)院
公司所屬的職工醫(yī)院所對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)和工作人員一次性直接移交給b市政府。
上述移交工作完成后，b市政府將該醫(yī)院委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
委托經(jīng)營(yíng)期限及條件由雙方屆時(shí)另行商定。
新公司將把職工醫(yī)院逐步建設(shè)成面向社會(huì)、獨(dú)立運(yùn)作、自負(fù)盈虧的醫(yī)療康復(fù)中心。
新公司成立后，如需職工醫(yī)院向其員工提供服務(wù)，則雙方應(yīng)遵照公平交易的準(zhǔn)則另行簽訂服務(wù)協(xié)議。
職工住宅
公司解散后，其擁有房屋所有權(quán)的住宅全部由c公司接收。
公司將職工住宅從a公司清算后的凈資產(chǎn)中剝離，而不作為出資投入新公司。
新公司成立后，c公司將上述職工住宅委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
新公司將上述住宅租賃給新公司職工使用，并遵照公平交易準(zhǔn)則向承租人收取租金。
新公司將一定比例的租金上繳b市政府，上述租金分配比例由各方另行協(xié)商確定。
第三條權(quán)利、義務(wù)的承繼與順延
各方同意，新公司成立后，a公司在本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利與義務(wù)均由新公司承繼，新公司屆時(shí)自動(dòng)成為本協(xié)議當(dāng)事人。
各方同意，d公司系本協(xié)議的利害關(guān)系人。
如c公司或b市政府違反本協(xié)議的規(guī)定或由于c公司或b市政府的原因?qū)е滦鹿净騞公司遭受任何損失，d公司有權(quán)作為一方當(dāng)事人就新公司或d公司所遭受的損失向c公司或b市政府進(jìn)行索賠或采取其他法律措施。
第四條違約責(zé)任
各方同意，任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，致使其他方遭受或發(fā)生損害、索賠、處罰、訴訟、仲裁、費(fèi)用、義務(wù)和/或責(zé)任，違約方須向其他方做出全面賠償。
上述第條規(guī)定在本協(xié)議終止后____年內(nèi)依然有效。
第五條效力與期限
本協(xié)議在各方授權(quán)代表簽署后生效。
第六條適用法律與爭(zhēng)議解決
本協(xié)議的訂立、生效與解釋適用中國(guó)法律。
在本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的任何爭(zhēng)議，各方均應(yīng)友好協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任一方均有權(quán)將爭(zhēng)議提請(qǐng)____仲裁委員會(huì)并按照該會(huì)屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁裁決對(duì)爭(zhēng)議各方具有最終的法律約束力。
第七條其他
對(duì)本協(xié)議所作的任何修改及補(bǔ)充必須采用書(shū)面形式并由各方合法授權(quán)代表簽署。
本協(xié)議以中文書(shū)就，一式六份，a公司、b市政府、c公司、d公司各執(zhí)一份，另二份供備案或報(bào)批之用。
本協(xié)議各方已促使其合法授權(quán)代表于本協(xié)議文首載明之日簽署本協(xié)議，以昭信守。
a公司b市人民政府
授權(quán)代表：______________授權(quán)代表：______________
c公司d公司
授權(quán)代表：______________授權(quán)代表：______________
第14篇公司改制資產(chǎn)移交協(xié)議書(shū)
本協(xié)議由下列各方于______年____月_____日在____________________訂立：
a公司，一家依照中國(guó)法律組建和存在的國(guó)有企業(yè)，其法定地址在：________。
b市人民政府(下簡(jiǎn)稱“b市政府”)，其地址在：____省b市。
c國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司(下簡(jiǎn)稱“c公司”)，其法定地址在：______________。
d公司，其法定地址在：____________________。
以上實(shí)體單稱時(shí)稱為“一方”，合稱時(shí)稱為“雙方”或“各方”。
鑒于：
經(jīng)____________________[]______號(hào)文批準(zhǔn)，a公司實(shí)施股份制改造;
公司系a公司的惟一出資人;
根據(jù)c公司及a公司之間的股份制改造方案，a公司解散，c公司以a公司清算后的凈資產(chǎn)作為出資，與d公司共同組建________有限責(zé)任公司(下簡(jiǎn)稱“新公司”);a公司的非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)不進(jìn)入新公司，而是直接移交給b市政府或由c公司接收;
新公司成立后，c公司與b市政府將委托新公司經(jīng)營(yíng)或管理其從a公司接收的部分非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn);
故此，各方約定如下：
第一條非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的范圍
本協(xié)議項(xiàng)下非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的范圍包括：(1)學(xué)校(包括a公司子弟小學(xué)、中學(xué));(2)a公司后勤服務(wù)公司;(3)a公司工人文化宮;(4)a公司職工醫(yī)院;(5)a公司職工住宅。
各方同意，本協(xié)議項(xiàng)下的非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的移交和接收包括對(duì)該資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的人員的接收。
第二條非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的剝離
學(xué)校
公司將其所屬的a公司子弟小學(xué)、中學(xué)(下合稱“學(xué)校”)所對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)(包括校舍、土地和教學(xué)設(shè)備等)及其工作人員(約78人)一次性直接移交給b市政府。
上述移交工作完成后____年內(nèi)，a公司每年向?qū)W校撥付辦學(xué)經(jīng)費(fèi)人民幣_(tái)_____萬(wàn)元，b市政府同時(shí)亦每年向a公司所在地區(qū)中小學(xué)教育社區(qū)化管理委員會(huì)足額撥付上述學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)，并做到?？顚Ｓ?上述移交工作完成____年后，學(xué)校的全部辦學(xué)經(jīng)費(fèi)均由b市政府承擔(dān)，a公司不再承擔(dān)學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)。
學(xué)校在移交前所負(fù)債務(wù)，在上述移交工作完成后，仍由a公司負(fù)責(zé)償還。
公司后勤服務(wù)公司
公司解散后，其下屬的a公司后勤服務(wù)公司的產(chǎn)權(quán)由c公司接收。
公司將其持有的a公司后勤服務(wù)公司的產(chǎn)權(quán)從a公司清算后的凈資產(chǎn)中剝離，而不作為出資投入新公司。
新公司成立后，c公司將a公司后勤服務(wù)公司委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
委托經(jīng)營(yíng)期限及條件由雙方屆時(shí)另行商定。
新公司成立后，如a公司后勤服務(wù)公司向其或其員工提供服務(wù)，則雙方應(yīng)遵照公平交易的準(zhǔn)則另行簽訂服務(wù)協(xié)議。
公司工人文化宮
公司解散后，其下屬的工人文化宮的資產(chǎn)及工作人員由c公司接收。
公司將工人文化宮的資產(chǎn)從a公司清算后的凈資產(chǎn)中剝離，而不作為出資投入新公司。
新公司成立后，c公司將工人文化宮委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
委托經(jīng)營(yíng)期限及條件由雙方屆時(shí)另行商定。
新公司成立后，如需工人文化宮向其或其員工提供服務(wù)，則各方應(yīng)遵照公平交易的準(zhǔn)則另行簽訂協(xié)議。
職工醫(yī)院
公司所屬的職工醫(yī)院所對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)和工作人員一次性直接移交給b市政府。
上述移交工作完成后，b市政府將該醫(yī)院委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
委托經(jīng)營(yíng)期限及條件由雙方屆時(shí)另行商定。
新公司將把職工醫(yī)院逐步建設(shè)成面向社會(huì)、獨(dú)立運(yùn)作、自負(fù)盈虧的醫(yī)療康復(fù)中心。
新公司成立后，如需職工醫(yī)院向其員工提供服務(wù)，則雙方應(yīng)遵照公平交易的準(zhǔn)則另行簽訂服務(wù)協(xié)議。
職工住宅
公司解散后，其擁有房屋所有權(quán)的住宅全部由c公司接收。
公司將職工住宅從a公司清算后的凈資產(chǎn)中剝離，而不作為出資投入新公司。
新公司成立后，c公司將上述職工住宅委托給新公司經(jīng)營(yíng)。
新公司將上述住宅租賃給新公司職工使用，并遵照公平交易準(zhǔn)則向承租人收取租金。
新公司將一定比例的租金上繳b市政府，上述租金分配比例由各方另行協(xié)商確定。
第三條權(quán)利、義務(wù)的承繼與順延
各方同意，新公司成立后，a公司在本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利與義務(wù)均由新公司承繼，新公司屆時(shí)自動(dòng)成為本協(xié)議當(dāng)事人。
各方同意，d公司系本協(xié)議的利害關(guān)系人。
如c公司或b市政府違反本協(xié)議的規(guī)定或由于c公司或b市政府的原因?qū)е滦鹿净騞公司遭受任何損失，d公司有權(quán)作為一方當(dāng)事人就新公司或d公司所遭受的損失向c公司或b市政府進(jìn)行索賠或采取其他法律措施。
第四條違約責(zé)任
各方同意，任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，致使其他方遭受或發(fā)生損害、索賠、處罰、訴訟、仲裁、費(fèi)用、義務(wù)和/或責(zé)任，違約方須向其他方做出全面賠償。
上述第條規(guī)定在本協(xié)議終止后____年內(nèi)依然有效。
第五條效力與期限
本協(xié)議在各方授權(quán)代表簽署后生效。
第六條適用法律與爭(zhēng)議解決
本協(xié)議的訂立、生效與解釋適用中國(guó)法律。
在本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的任何爭(zhēng)議，各方均應(yīng)友好協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任一方均有權(quán)將爭(zhēng)議提請(qǐng)____仲裁委員會(huì)并按照該會(huì)屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁裁決對(duì)爭(zhēng)議各方具有最終的法律約束力。
第七條其他
對(duì)本協(xié)議所作的任何修改及補(bǔ)充必須采用書(shū)面形式并由各方合法授權(quán)代表簽署。
本協(xié)議以中文書(shū)就，一式六份，a公司、b市政府、c公司、d公司各執(zhí)一份，另二份供備案或報(bào)批之用。
本協(xié)議各方已促使其合法授權(quán)代表于本協(xié)議文首載明之日簽署本協(xié)議，以昭信守。
a：____________________公司b：____________________市人民政府
授權(quán)代表：______________授權(quán)代表：______________
c：____________________公司d：____________________公司
授權(quán)代表：______________授權(quán)代表：_________________
___________年___________月_________日
第3篇 交通部直屬航運(yùn)支持保障系統(tǒng)非經(jīng)營(yíng)性資金船舶建造合同
目錄
第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)
第二條概述與船級(jí)
第三條材料和設(shè)備
第四條合同價(jià)格及付款辦法
第五條合同價(jià)格的調(diào)整
第六條監(jiān)造
第七條工程變更及修改
第八條試航與驗(yàn)收
第九條建造地點(diǎn)與交船
第十條不可抗力事件
第十一條質(zhì)量保證
第十二條合同糾紛的解決
第十三條合同簽署與生效本合同于一九九年月日在地點(diǎn)由下述兩方簽訂
甲方：乙方：
（單位全稱）（單位全稱）
法定代表人：法定代表人：
法定地址：法定地址：
（地址全稱）（地址全稱）
郵政編碼：郵政編碼：
第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)
1．1工程內(nèi)容
1．2建造數(shù)量
1．3建造依據(jù)
本船由甲方委托進(jìn)行設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)送ｃｃｓ審查認(rèn)可，由負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)。
下列文件作為本船建造依據(jù)，并成為本合同不可分割的組成部分：
ａ／技術(shù)規(guī)格書(shū)（圖號(hào)：）
ｂ／全船說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｃ／船體結(jié)構(gòu)說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｄ／舾裝說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｅ／輪機(jī)說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｆ／空調(diào)說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｇ／機(jī)械說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｈ／電氣說(shuō)明書(shū)（圖號(hào)：）
ｉ／總布置圖（圖號(hào)：）
ｊ／舯橫剖面圖（圖號(hào)：）
ｋ／機(jī)艙布置圖（圖號(hào)：）
ｌ／輪機(jī)國(guó)內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｍ／輪機(jī)進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｎ／電氣國(guó)內(nèi)設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｏ／電氣進(jìn)口設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｐ／甲板機(jī)械訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｑ／艙室設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｒ／主要舾裝設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
ｓ／工程機(jī)械設(shè)備訂貨明細(xì)表（圖號(hào)：）
〔注：凡造價(jià)在500萬(wàn)元以上的船舶應(yīng)給出上述可能的全部圖號(hào)，500萬(wàn)元以下的船舶應(yīng)給出ａ、ｂ、ｅ、ｈ、ｉ、ｋ和主要訂貨明細(xì)表圖號(hào)；
有與本合同不可分割的附件應(yīng)列入此款中，如：本船供圖協(xié)議、由設(shè)計(jì)單位提供的并經(jīng)甲、乙雙方共同認(rèn)可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備的明細(xì)表以及有關(guān)文件的文號(hào)等。
如圖紙與全船說(shuō)明書(shū)不一致時(shí)，以全船說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。
如全船說(shuō)明書(shū)與本合同不一致時(shí)，則以本合同為準(zhǔn)。
1．4工程編號(hào)（指工廠的生產(chǎn)工程編號(hào)）
乙方必須以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成船舶的建造，不經(jīng)甲方同意，不得把接受的船舶建造任務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。
1．5乙方承擔(dān)甲方提出的有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。
第二條概述與船級(jí)
2．1概述
2．1．1用途
2．1．2船型
2．1．3航區(qū)
2．1．4船舶主尺度
總長(zhǎng)
垂線間長(zhǎng)
型寬
型深
設(shè)計(jì)吃水
2．1．5船舶主要工程技術(shù)指標(biāo)
1）系柱拖力：最大系柱拖力為千牛頓
2）吊重：（給出何種限制條件下的起吊重量）
3）挖深及其它工程作業(yè)指標(biāo)：（給出何種限制條件下的挖深及其工程指標(biāo)要求）。
2．1．6動(dòng)力裝置
主機(jī)生產(chǎn)廠
主機(jī)型號(hào)
主機(jī)臺(tái)數(shù)
最大持續(xù)功率（千瓦）轉(zhuǎn)速
齒輪箱生產(chǎn)廠及型號(hào)速比
發(fā)電機(jī)組：原動(dòng)機(jī)型號(hào)功率（千瓦）轉(zhuǎn)速臺(tái)數(shù)
發(fā)電機(jī)型號(hào)功率（千瓦）生產(chǎn)廠
2．1．7航速、主機(jī)燃油消耗率和自持力
1）試航速度：
船舶在試航壓載狀態(tài)，吃水米，船體無(wú)污底，風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級(jí)，深靜水，主機(jī)功率為千瓦，航速不小于公里（或節(jié)）。
2）燃油消耗率：
主機(jī)在其制造廠車間座臺(tái)上試驗(yàn)，在ｉｓｏ標(biāo)準(zhǔn)工況下，其合同最大持續(xù)功率（千瓦），轉(zhuǎn)速為轉(zhuǎn)／分，燃油消耗率為克／千瓦小時(shí)＋3％。
3）自持力：本船主機(jī)在常用功率（85％ｍｃｒ），油水艙柜裝滿，續(xù)航力不小于公里（或節(jié)），自持力不小于天。
2．1．8建造工藝
本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進(jìn)行。
2．2船級(jí)和規(guī)范
2．2．1本船的建造、入級(jí)，應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已公布實(shí)施的必須滿足的本船說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的規(guī)范和規(guī)則及有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定。由中國(guó)*級(jí)社代表中國(guó)政府對(duì)船舶進(jìn)行法定和船級(jí)檢驗(yàn)，按中國(guó)*級(jí)社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)，建造和檢驗(yàn)，并取得下列船級(jí)符號(hào)：
2．2．2本船交船時(shí)，應(yīng)取得中國(guó)船檢局的證書(shū)。申請(qǐng)船舶建造檢驗(yàn)和入級(jí)由乙方辦理，費(fèi)用包括在合同價(jià)格內(nèi)，由乙方支付。
第三條材料和設(shè)備
3．1本船所需的材料和設(shè)備（包括進(jìn)口的），除按本船說(shuō)明書(shū)或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外，均按照本合同第一條第三款雙方認(rèn)定的廠商表，由乙方負(fù)責(zé)訂購(gòu)。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗(yàn)收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。
3．2按照規(guī)定，由乙方供應(yīng)的從國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備、材料和稅金等，均已列入本合同價(jià)內(nèi)，由乙方支付。進(jìn)口設(shè)備開(kāi)箱時(shí)，乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。
3．3乙方對(duì)甲方提供的設(shè)備、儀器和材料，應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時(shí)，應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補(bǔ)充。
3．4乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時(shí)，甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價(jià)。
3．5乙方對(duì)甲方提供的設(shè)備、儀器和材料要按要求妥善保管，由于保管不善，致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的，乙方負(fù)責(zé)賠償。
3．6乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進(jìn)度時(shí)，征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后，可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗(yàn)船規(guī)范的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。
3．7機(jī)電設(shè)備及輔助機(jī)械系統(tǒng)的備品、備件、工具，文件及說(shuō)明書(shū)乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)備件清單（或按雙方議定的清單）在交船時(shí)交給甲方。如有欠交部分，應(yīng)征得甲方同意，在雙方議定的日期補(bǔ)交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。
第四條合同價(jià)格及付款方法
4．1合同價(jià)格
4．1．1本船合同價(jià)格以人民幣為貨幣單位計(jì)價(jià)、結(jié)算及支付。
4．1．2本船每艘船舶的合同價(jià)格為人民幣萬(wàn)元整（￥）。
4．1．3上述合同價(jià)格包括甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備和材料的費(fèi)用，暫按萬(wàn)美元計(jì)，匯率暫按元人民幣／美元，折算人民幣（大寫(xiě)與小寫(xiě)）元整，進(jìn)口部分價(jià)格按對(duì)外商務(wù)合同和實(shí)際支付日匯率進(jìn)行調(diào)
整。
4．1．4上述合同價(jià)格包括施工設(shè)計(jì)、船檢審圖等費(fèi)用，包括由甲方支配的監(jiān)造費(fèi)和接船費(fèi)及該船的技術(shù)評(píng)估費(fèi)萬(wàn)元整（￥）。
4．1．5上述合同價(jià)格包括進(jìn)口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅、手續(xù)費(fèi)、監(jiān)管費(fèi)等，總計(jì)為進(jìn)口設(shè)備的％。
4．1．6本合同執(zhí)行過(guò)程中，因甲方提出正式書(shū)面意見(jiàn)發(fā)生的項(xiàng)目變更或修改而引起的加減帳在交船時(shí)，同本條款4．2款規(guī)定的最后一期付款一起結(jié)算。
4．1．7上述價(jià)格為無(wú)條件的最終封閉價(jià)。
4．2國(guó)內(nèi)部分付款方法。
4．2．1乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計(jì)劃書(shū)面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款要在一個(gè)月前書(shū)面通知當(dāng)期的進(jìn)度付款要求，以使甲方及時(shí)準(zhǔn)備款額。
4．2．2第一期付款
ａ）合同經(jīng)甲方上級(jí)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十（20％）中的50％的款額，即人民幣萬(wàn)元整（￥）。
以電匯發(fā)出的日期為準(zhǔn)（以下類同）。
ｂ）合同生效后30個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十（20％）中的50％的款額，即人民幣萬(wàn)元整（￥）。
4．2．3第二期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船開(kāi)工報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)（以郵局郵戳日期為準(zhǔn)，以下類同），向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十（20％）的款額，即人民幣萬(wàn)元整（￥）。最遲不超過(guò)十五（15）個(gè)工作日（以下類同）。
4．2．4第三期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船大合攏報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十五（25％）的款額，即人民幣萬(wàn)元整（￥）。
4．2．5第四期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船下水報(bào)告及付款通知單后7個(gè)工作日內(nèi)，向乙方支付合同價(jià)格的百分之二十五（25％）的款額，即人民幣萬(wàn)元整（￥）。
4．2．6第五期付款
在甲、乙雙方簽訂《交接船議定書(shū)》后十五（15）個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價(jià)格的百分之十（10％）的款額，即人民幣萬(wàn)元整（￥），按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認(rèn)可的加減帳、賠償金、罰金等項(xiàng)目一起結(jié)算。
乙方同意甲方扣留船價(jià)的萬(wàn)元人民幣做為質(zhì)量保證金，如質(zhì)量保證期內(nèi)未發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，則保證期滿后退還乙方。
4．3進(jìn)口部分付款要求
4．3．1進(jìn)口設(shè)備的對(duì)外商務(wù)合同生效后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付該商務(wù)合同價(jià)格的％款額。
4．3．2根據(jù)乙方書(shū)面通知，在開(kāi)具進(jìn)口設(shè)備信用證前至少45天內(nèi)，甲方即向乙方支付本合同價(jià)格的％款額。
4．3．3以上是常規(guī)付款約定，如進(jìn)口設(shè)備商務(wù)合同的付款要求有變化，則甲乙雙方可另簽補(bǔ)充協(xié)議，并以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
4．4逾期補(bǔ)償
如甲方未按本條款規(guī)定的日期付款，則甲方除付清價(jià)款以外，還應(yīng)支付合同規(guī)定付款日期的次日算起一直到向乙方實(shí)際付款日止應(yīng)付金額的利息，利息以同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款發(fā)生利率計(jì)算。乙方不能因
此影響船舶的正常工期。
第五條合同價(jià)格的調(diào)整
5．1交船期
5．1．1本船交船日期不超過(guò)本合同第九條第9．1．1款規(guī)定的交船日期（有與本合同不可分割的補(bǔ)充協(xié)議'允許的延誤'除外，下同）的當(dāng)天午夜12時(shí)，本船的合同價(jià)格不作調(diào)整（如有加減帳除外）。
5．1．2本船從超過(guò)本合同第九條第9．1．1款規(guī)定的交船日期，即年月日午夜12時(shí)起，每天從本船合同價(jià)中扣除％，計(jì)人民幣元整（￥），并以120天為限。如在合同規(guī)定的交船期后的120天尚不能交船，甲方有權(quán)拒收該船或另行商定交船日期及船價(jià)的減價(jià)。如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金（含由甲方提供的材料和設(shè)備的價(jià)款）和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
5．1．3如果甲方要求提前交船并與乙方達(dá)成協(xié)議，則甲方應(yīng)付給乙方趕工費(fèi)，從本合同第九條第9．1．1款規(guī)定的本船交船日期前當(dāng)天午夜12時(shí)開(kāi)始，每提前一天，在本船合同價(jià)的基礎(chǔ)上增加趕工費(fèi)人民幣元整（￥）。
5．1．4本船在建造中，如甲方提出要求乙方延期交船，超過(guò)本合同第九條第9．1．1款規(guī)定的本船交船日期后十五（15）天時(shí)，必須征得乙方同意，并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。
5．2航速
如有因建造廠施工方面的原因而引起的實(shí)際試航航速未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)三至零點(diǎn)五（0．3～0．5）節(jié)（不含0．3節(jié)），則應(yīng)扣除本船合同價(jià)的千分之五（5‰）；如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)五一至零點(diǎn)七（0．51～0．7）節(jié)，則應(yīng)扣除本船合同價(jià)的百分之一（1％）；如航速低于設(shè)計(jì)航速零點(diǎn)八（0．8）節(jié)以上，甲方有權(quán)拒接船舶或降價(jià)接船，如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金（含由甲方提供的材料和設(shè)備的價(jià)款）和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動(dòng)資金貸款利率的利息外，還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
5．3其它應(yīng)要求的技術(shù)保證指標(biāo)和違約責(zé)任（如拖輪系柱拖力、工程作業(yè)船的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標(biāo)等）。
第六條監(jiān)造
6．1圖紙審查和認(rèn)可
6．1．1施工設(shè)計(jì)圖紙審查按雙方議定的審查目錄，由乙方一式二套，分期分批送甲方審查認(rèn)可。甲方在收到圖紙后20天內(nèi)，以書(shū)面形式提出審查意見(jiàn)，并將一套標(biāo)注審查意見(jiàn)的圖紙退回乙方。如甲方到時(shí)未提出意見(jiàn)，則表示甲方已對(duì)原圖認(rèn)可。乙方對(duì)甲方的書(shū)面意見(jiàn)應(yīng)在7天內(nèi)予以書(shū)面答復(fù)。如乙方未按時(shí)答復(fù)，則認(rèn)為乙方已接受甲方所提的意見(jiàn)。
如果圖紙和信函郵寄，則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準(zhǔn)。
6．1．2乙方應(yīng)分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙，同時(shí)，把建造過(guò)程中由乙方發(fā)出的'修改通知單'送甲方駐廠代表一份。
6．2甲方代表
6．2．1甲方代表在船舶進(jìn)度達(dá)到（接船廠書(shū)面通知）時(shí)進(jìn)廠監(jiān)造，甲方要任命首席代表。
6．2．2為甲方代表工作方便，乙方應(yīng)免費(fèi)提供甲方駐廠代表的通訊、辦公室、辦公用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。給予住宿、伙食及交通的方便（其費(fèi)用由甲方自理）。
6．2．3為使甲方代表檢驗(yàn)方便，乙方應(yīng)為甲方及時(shí)提供施工建造進(jìn)度報(bào)告。
6．3甲方代表的權(quán)力
6．3．1乙方應(yīng)允許甲方代表進(jìn)入本廠與本船建造有關(guān)的各工作場(chǎng)所。
6．3．2如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進(jìn)行檢查驗(yàn)收，乙方應(yīng)疏通渠道，但交通等費(fèi)用由甲方自理。
6．3．3本船在整個(gè)建造期間規(guī)定的一般驗(yàn)收和試驗(yàn)項(xiàng)目，由乙方提前一個(gè)工作日書(shū)面通知甲方代表參加試驗(yàn)和檢查項(xiàng)目的時(shí)間和地點(diǎn)，甲方代表應(yīng)及時(shí)書(shū)面確認(rèn)。乙方不通知甲方代表參加而進(jìn)行的檢驗(yàn)是無(wú)效的。如甲方代表接到通知后，未按時(shí)參加試驗(yàn)、驗(yàn)收及檢查，又未事前提出異議，則認(rèn)為甲方代表自動(dòng)棄權(quán)，乙方在船廠檢驗(yàn)部門和船級(jí)社驗(yàn)船師參加下的試驗(yàn)、檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方有效。
6．3．4在檢查與試驗(yàn)驗(yàn)收中，如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計(jì)不符或施工質(zhì)量問(wèn)題，則應(yīng)將上述情況及時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。如乙方不同意甲方的書(shū)面意見(jiàn)，可書(shū)面通知甲方代表，闡明理由。在雙方意見(jiàn)不一致的情況下，則應(yīng)相互協(xié)商解決。如還有分歧，則應(yīng)按本合同第十二條的規(guī)定來(lái)解決。如經(jīng)裁決，乙方并無(wú)不當(dāng)，甲方應(yīng)承擔(dān)此爭(zhēng)議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。但甲乙雙方均不得擅自停止與該分歧無(wú)關(guān)的建造項(xiàng)目，或拒絕驗(yàn)收與該分歧無(wú)關(guān)的項(xiàng)目。
6．3．5甲方代表在廠方或工地執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過(guò)錯(cuò)而造成的人身傷害時(shí)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。反之，乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。
第七條工程變更及修改
7．1本合同生效后，甲乙雙方都要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。如甲乙雙方任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同，因此而給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由提出方負(fù)責(zé)賠償。
7．2在本船建造合同履行期內(nèi)，任何一方提出修改變更合同內(nèi)容，需經(jīng)對(duì)方的認(rèn)可并簽訂修改變更的補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動(dòng)、價(jià)格的調(diào)整及其他問(wèn)題均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
7．3本合同簽訂后，由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時(shí)，由此修改而引起費(fèi)用增加，應(yīng)調(diào)整本船合同價(jià)格。如引起交船期延長(zhǎng)，應(yīng)視為允許的延長(zhǎng)。價(jià)格的調(diào)整和交船期的延長(zhǎng)均以雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
7．4若甲乙雙方就本合同的變更或修改達(dá)不成協(xié)議，按本合同第十二條規(guī)定辦理。
第八條試航、（工程作業(yè)）與驗(yàn)收
8．1通知
乙方在十五（15）天前以電報(bào)或書(shū)面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ追疥P(guān)于本船的下水時(shí)間、試航（工程作業(yè)）時(shí)間。在七（7）天前以電報(bào)或書(shū)面?zhèn)髡娣绞綄⒋_定的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方這一通知后，應(yīng)在三（3）天內(nèi)書(shū)面?zhèn)髡婊螂妶?bào)回復(fù)乙方已接到該通知，并按時(shí)派人員參加本船的試航（工程作業(yè)）。如甲方未能提出異議又不能按時(shí)派人參加試航（工程作業(yè)），則認(rèn)為甲方已放棄參加本船試航（工程作業(yè)）權(quán)利，乙方可在中國(guó)*級(jí)社驗(yàn)船師參加下進(jìn)行試航（工程作業(yè)）。經(jīng)驗(yàn)船師簽認(rèn)的試航、試挖記錄報(bào)告，應(yīng)視作甲方已認(rèn)可。
8．2實(shí)施辦法
8．2．1系泊試驗(yàn)前60天，乙方提出'試車試航（工程作業(yè)）大綱'送甲方及船檢部門認(rèn)可。
8．2．2乙方應(yīng)在消除系泊試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷后進(jìn)行正式試航（工程作業(yè)），試航（工程作業(yè)）時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在交船前消除。
8．2．3本船試航（工程作業(yè)）由乙方負(fù)責(zé)。試航（工程作業(yè)）內(nèi)容按雙方認(rèn)可的'試車試航（工程作業(yè)）大綱'進(jìn)行。甲方應(yīng)根據(jù)安全航行的要求提供必要的人員。試航（工程作業(yè)）期間因氣候突變不能繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，雙方可協(xié)商暫時(shí)中止試航（工程作業(yè)），未完成的項(xiàng)目推遲到其后的第一個(gè)氣候良好的日子繼續(xù)進(jìn)
