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第1篇 快遞合作協(xié)議合同
當(dāng)我們在和公司簽訂快遞合作協(xié)議時我們應(yīng)該注意哪些事項呢？下面是小編小編精心為您整理的“快遞合作協(xié)議合同范本”，供大家參考。
甲方：__________________________
乙方：__________________________
甲、乙雙方本著平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則，就國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同，以便相互促進、共同遵守。
第一條期限
本協(xié)議簽自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，有效期_____年。如本協(xié)議期滿需要續(xù)簽，雙方應(yīng)在本協(xié)議到期前30天內(nèi)完成以下事宜：
1、在本協(xié)議續(xù)簽備用處（如該處已用完，應(yīng)更換新的協(xié)議書）重新簽字、蓋章，日期應(yīng)與上年期滿日相接。
2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、附件二。
第二條乙方同意以書面形式委托甲方出運國際快件，甲方應(yīng)盡全力以最快的時間安排運送快件。
第三條價格
甲方根據(jù)其市場公布價格、乙方的月發(fā)件量和收件地分布、協(xié)議的履行期限等因素，決定其對乙方的價格（見附件一）乙方享受的實際價格，等于甲方市場公布價與附件一對應(yīng)百分比的乘積。
第四條調(diào)價
1、預(yù)測：甲方在預(yù)測乙方月發(fā)件量和收件地分布等因素的基礎(chǔ)上，決定對乙方的價格。當(dāng)實際與預(yù)測出現(xiàn)較大差異時，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
2、補收：當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并對本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。
a、乙方將本協(xié)議賦予的權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)給第三方；
b、乙方將甲方提供的運單、包裝等甲方專有物品轉(zhuǎn)給第三方；
c、乙方不能按時、足額給付甲方運費；
d、在合同期內(nèi)，未征得甲方同意，乙方擅自將快件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給第三方快件公司出運。（當(dāng)甲方無能力提供第三方快件公司服務(wù)時除外）；
3、a、密度：甲方市場公布價格時根據(jù)標準體積重量比（6m3：1ton）制定得.若乙方托運的體積重量比超標時，甲方有權(quán)按體積重量進行收費。
b、加收：若發(fā)生簽訂本協(xié)議時無法預(yù)測的臨時費用（包括當(dāng)不僅限于關(guān)稅、倉儲費等），甲方有權(quán)額外收取這類費用，但需逐項鑒別。
c、年審：價格百分比最少每年審核一次。如有修改，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
d、本條（即第四條）規(guī)定的調(diào)價或加收，甲方應(yīng)在發(fā)生后的7日內(nèi)作出書面確認。
第五條甲方免費提供各類物料，國際dhl單證、紙箱資料等，但乙方必須保證專物專用。
第六條
1、乙方保證所有托運貨物都沒有法律、條約和公約禁運的物品。
注：
*禁運物品是指國際民航組織（icao）規(guī)定的危險品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法藥品或毒品、寶石、珠寶首飾、現(xiàn)金、有價證卷、動植物、法律禁止的類似貨物、需要特別處理或標有必要條件的貨物；
*已向我司聲明，協(xié)議同意作為特別運輸?shù)牟辉诖肆校?/p>
2、甲方有權(quán)根據(jù)自己的判斷，拒收乙方補安全、不合法的托運貨物。
第七條甲方全部通過國際快件網(wǎng)絡(luò)將乙方委托甲方的國際快件運送到目的地，并提供免費的快件跟蹤查詢，加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò)的情況下，甲方有權(quán)根據(jù)地區(qū)的不同選擇優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)渠道出貨?，F(xiàn)本公司提供的其他網(wǎng)絡(luò)價格參考附件二。
第八條所有運費到付的快件，若乙方的客戶在八個月內(nèi)拒付，則應(yīng)付運費無條件全部由乙方支付，不享受優(yōu)惠折扣。
第九條甲方每月憑pod單證、電腦帳單，于一周內(nèi)與乙方結(jié)清運費。
第十條甲方將派有關(guān)專業(yè)人員解決任何乙方快件的查詢與投訴。如夸獎發(fā)生丟失或時間延誤，乙方應(yīng)自動提供有關(guān)快件的全部詳細資料，如卻是為甲方過錯導(dǎo)致，將按協(xié)議第十三條款賠償。
第十一條保密
1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內(nèi)容，未經(jīng)對方同意，均不得向任何第三方透露。
2、雙方在履行本協(xié)議中得知對方商業(yè)機密（包括但不僅限于客戶名單、價格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)資料），未經(jīng)雙方同意，均不得向第三方透露。
注：雙方：本協(xié)議終止后得兩年內(nèi)，不得向第三方泄露對方的商業(yè)機密。
第十二條終止
1、如發(fā)生下列情況之一，雙方均有權(quán)終止本協(xié)議：
a、一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管；
b、對違反本協(xié)議長達30日，既未見積極補救，又未見書面說明。
第十三條甲方承擔(dān)的責(zé)任：
一般情況：
1、若文件丟失或損壞，確實由于甲方的責(zé)任，且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去乙方該票快件郵費，另根據(jù)實際情況賠償給乙方。
2、若貨物丟失或損壞，確實是由于甲方的責(zé)任，且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去乙方該件的郵費，另外按照貨物的實際金額賠償給乙方。
3、快件、貨物延誤按照iata和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行。
特殊情況：
乙方按文件或貨物的實際價值填寫申報價值，申報價值超過100美金（含100美金）必須進行報關(guān)，乙方可根據(jù)自身參加國際貨物運輸保險。
甲方不承擔(dān)的責(zé)任：
1、貨物可能發(fā)生的正常延誤
甲方將按照盛捷作業(yè)標準盡全力派送乙方的貨物，但這不是甲方的保證，對于任何可能發(fā)生的正常延誤（如海關(guān)查驗、罷工等），乙方不能援引盛捷作業(yè)標準來要求甲方負責(zé)。
2、無法控制的情況
如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致貨物丟失、破損或錯誤派送，甲方不能承擔(dān)責(zé)任。這些情況包括：
*自然災(zāi)害，如：地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水；
*不可抗力，如：戰(zhàn)爭、飛機失事、禁運；
*貨物原有的缺陷或特征（即使在收件時我們已經(jīng)知道）；
*非甲方人員的行為或疏忽，如：
——發(fā)件人；
——收件人；
——海關(guān)或其他直接政府官員
——各種安全檢查中電場、磁場導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失，甲方也不負責(zé)。
3、間接損失
無論是否屬于合約或訴訟范圍，以下情況（包括疏忽甚至由甲方的過錯造成的）甲方也不能負責(zé)。
*間接或特殊的損失或丟失；
*其他間接損失；
*未被其他合約。
間接損失包括（但不限于）收入、利潤、利息、市場、機會、貨物效用的損失。
4、華沙公約
華沙公約適用于托運貨物到達或途徑非發(fā)件國的情況。該公約管制并在多數(shù)案例中進一步限制樂承運人對貨物丟失、破損所應(yīng)負的責(zé)任。
5、承運人
乙方同意：甲方不是普通承運人，甲方保留可以無條件拒絕或放棄為任何個人、集體、公司承運任何貨物的權(quán)利。
6、留置權(quán)
乙方同意：如果乙方未及時支付運費、關(guān)稅、預(yù)付款或運輸中發(fā)生的任何費用，甲方有權(quán)留置任何承運的貨物，在這些費用支付前，甲方將持有這些貨物，并可以拒絕乙方的返還要求。
7、送貨
信箱或郵政編碼不適用甲方送貨，甲方送貨僅遵由乙方提供的收件人地址。但這并意味著由收件人本人領(lǐng)取，設(shè)有甲方速遞中心的收件地，甲方將把托運貨物送達該中心。
8、路線
所有托運貨物的路線和轉(zhuǎn)運，都是根據(jù)甲方的判斷而隨時安排的，不存在雙方協(xié)定的中轉(zhuǎn)地。
第十四條協(xié)議和附件
1、本協(xié)議的任何修改或補充必須以書面形勢，并有雙方蓋章和授權(quán)代表簽字。
2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的正式組成部分。
3、如附件與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。
第十五條法律適用和爭議解決
1、國家法律約束，不得有違背法律的條款。
2、如雙方在本協(xié)議執(zhí)行過程中，發(fā)生爭議或糾紛，首先應(yīng)協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決時，提交溫州仲裁委員會仲裁。
注：本協(xié)議一式兩份，均有雙方授權(quán)代表簽字和單位蓋章。雙方各保留一份原件。
甲方授權(quán)代表簽字乙方授權(quán)代表簽字
甲方蓋章乙方蓋章
年月日年月日
鑒于：
_________有限公司（甲方）是一家位于中國_________的內(nèi)資企業(yè)，是一家專門提供網(wǎng)上交易平臺的電子商務(wù)公司。
_________快運股份有限公司（乙方）經(jīng)營地在中國，從事中國國內(nèi)包裹和小件貨物快遞業(yè)務(wù)和綜合物流服務(wù)。甲方已經(jīng)同意由乙方為其網(wǎng)上交易提供物流配送服務(wù)來滿足其客戶的需求。
為了滿足上述物流需求，雙方同意簽訂一份物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。
因此，甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補的原則，就結(jié)成長期、全面的電子商務(wù)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展，并為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，經(jīng)友好協(xié)商雙方達成如下協(xié)議條款：
1.定義
產(chǎn)品：指在甲方交易系統(tǒng)-_________上進行交易的各種產(chǎn)品。
貨物：同本協(xié)議產(chǎn)品的定義。
供應(yīng)商：指在_________上進行交易的供貨方，包括自然人、法人和其它組織。
客戶：系指通過_________交易系統(tǒng)購買商品的自然人和法人以及其它組織機構(gòu)。
價格：系指_________快運股份有限公司提供給_________客戶的價格。
乙方：系指_________快運股份有限公司的所有分支機構(gòu)。
物流：系指由乙方將產(chǎn)品送達客戶手中的過程。
法院：中華人民共和國境內(nèi)的法院。
法律：中華人民共和國的法律。
2.合作方式與內(nèi)容
（1）乙方為通過甲方的_________系統(tǒng)購買商品的客戶提供物流服務(wù)（物流終點由客戶指定）
（2）甲方為乙方實現(xiàn)物流服務(wù)在_________上提供相應(yīng)的物流支持頻道，以便乙方將公司資料和服務(wù)價格和標準以及聯(lián)系方式提供給_________的客戶進行選擇。
（3）客戶在選擇了乙方的物流服務(wù)后，乙方按照供應(yīng)商提供的發(fā)貨要求進行物流配送。
（4）對配送中出現(xiàn)的退貨等問題，乙方實行有償服務(wù)。
（5）甲乙雙方的合作方式?jīng)]有排他性，雙方在合作的同時，都可以和其他相應(yīng)的合作伙伴進行合作。
（6）雙方還可就其它深度合作方式進行進一步探討。
3.甲方的權(quán)利與義務(wù)
（1）甲方有權(quán)選擇物流服務(wù)商作為自己開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的合作伙伴。
（2）甲方有權(quán)對乙方在合作范圍內(nèi)的物流運作進行考核。
（3）甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
（4）甲方有權(quán)利和義務(wù)對在_________商務(wù)平臺上進行交易的供應(yīng)商進行管理。
（5）甲方有義務(wù)按照電子商務(wù)交易規(guī)則將客戶的訂單及時通知供應(yīng)商。
（6）甲方負責(zé)交易產(chǎn)品的保險。
（7）乙方提供的價格和服務(wù)標準是國家公布的標準。甲方應(yīng)該將乙方提供的相應(yīng)資料以適當(dāng)?shù)男问较蚩蛻暨M行提示。
（8）甲方保證乙方物流服務(wù)應(yīng)得的利益，不能因為_________交易技術(shù)和客戶與供應(yīng)商的交易糾紛而影響乙方及時得到該得的利益。
（9）甲方有義務(wù)向乙方提供結(jié)算身份和密碼并恪守保密規(guī)則。
（10）甲方對交易的合法性和產(chǎn)品的合法性負責(zé)。
4.乙方的權(quán)利與義務(wù)
乙方作為甲方的合作伙伴，作為電子商務(wù)交易中的獨立第三方物流服務(wù)提供商，在合作中應(yīng)具有下列權(quán)利和義務(wù)：
（1）乙方有權(quán)要求在_________進行交易的供應(yīng)商將貨物免費送到乙方指定的地點。如果需要乙方提供取貨服務(wù)，其價格由乙方操作機構(gòu)與供應(yīng)商進行協(xié)商。
（2）乙方必須按照公布在_________上的價格和服務(wù)標準提供物流服務(wù)。
（3）乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容，也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
（4）乙方提供的價格是從發(fā)貨地到客戶門上的價格。但不包括到供應(yīng)商處取貨的價格。
（5）乙方只對供應(yīng)商提供產(chǎn)品的外包裝負責(zé)，即在外包裝完好的情況下，已經(jīng)證明乙方實現(xiàn)了物流服務(wù)的標準。
（6）乙方有權(quán)拒絕供應(yīng)商提供的外包裝已經(jīng)破損的產(chǎn)品或者經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其它數(shù)量和質(zhì)量的問題產(chǎn)品。
（7）乙方只按照供應(yīng)商的要求進行發(fā)貨。而不對供應(yīng)商要求的發(fā)貨地點的對錯負責(zé)。
（8）乙方對貨物送達過程中由于自身原因造成的損壞和送錯貨、滅失負責(zé)，而不對產(chǎn)品質(zhì)量和型號的對錯負責(zé)。
（9）客戶的退貨由甲方和供應(yīng)商負責(zé)。需要乙方暫時保管和提供反向物流服務(wù)的，其費用由供應(yīng)商承擔(dān)。甲方要保證將費用及時劃入乙方的帳戶。
（10）乙方在不知情的情況下，對產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負責(zé)。
5.特殊約定
（1）付款：甲方向乙方提供網(wǎng)上身份和密碼。甲方保證從電子商務(wù)技術(shù)的角度對于乙方應(yīng)得物流收益實行一筆交易一劃轉(zhuǎn)?？蛻襞c供應(yīng)商或甲方的糾紛，不能夠影響此付款的約定。
（2）雙方經(jīng)協(xié)商，雙方同意當(dāng)乙方在此項合作中，每月的物流收益超過_________人民幣時，對于超過的部分，乙方給予甲方_________%的感謝費。
6.產(chǎn)品風(fēng)險管理
鑒于雙方認可交易以及物流運輸過程中風(fēng)險的存在，甲方應(yīng)該負責(zé)交易產(chǎn)品的風(fēng)險管理。
對于送達客戶過程中的貨物保險，甲方可自行辦理。也可委托乙方進行，但保險費用應(yīng)該由甲方全額支付。如果甲方不辦理貨物保險，在產(chǎn)品送達客戶過程中發(fā)生的非乙方責(zé)任原因造成的產(chǎn)品丟失、損壞本應(yīng)由保險公司賠付的，乙方不負責(zé)任。
7.貨損的賠付
因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負責(zé)賠償。賠償方式是甲方先向客戶或者供應(yīng)商賠償。然后雙方再協(xié)商賠償事宜。
8.有效期
（1）報價的有效期：乙方提供的物流服務(wù)價格的有效期至_________年_________月_________日。
（2）協(xié)議有效期：本協(xié)議自簽字之日起生效，協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日。
（3）本協(xié)議的任何修改須書面做出方可有效。
9.聲明和保證
甲、乙方相互聲明和保證：
（1）甲、乙方以前和現(xiàn)在開展的經(jīng)營及服務(wù)符合中華人民共和國及相關(guān)國家的適用法律法規(guī)，沒有法庭、政府機構(gòu)或管理機構(gòu)的命令、法令或判令對其有未解決的或預(yù)期的調(diào)查。
（2）甲、乙方遵從適用于其業(yè)務(wù)及服務(wù)的所有法令及要求，并獲得開展業(yè)務(wù)及提供服務(wù)所需的任何許可及批準，并且不存在任何違反行為及對該等要求、許可及批準的故意或預(yù)期的違反或撤回。
10.保密/不泄密
本協(xié)議中包含的信息是機密的。
在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后，甲方和乙方都不得將本協(xié)議中的任何商務(wù)信息泄露給任何第三方。任何材料及信息嚴格保密。
甲方應(yīng)該嚴格保守乙方在_________上id和密碼的秘密，否則甲方應(yīng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。
乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市場、技術(shù)等相關(guān)所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方應(yīng)把甲方的所交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金（賠償金額可通過雙方協(xié)商確認），若造成甲方重大損失的，甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。
11.不可抗力
由于不可抗力而無法履行服務(wù)時，乙方應(yīng)立即通知甲方并采取有效措施將損失減小到最低限度。
提供服務(wù)期間出現(xiàn)了不可抗力并導(dǎo)致產(chǎn)品缺損，乙方應(yīng)立即將不可抗力情況通知給甲方，并在_________日內(nèi)提供詳細報告，以便甲方進行保險索賠。
簽約雙方在此同意和理解，操作中不可抗力事件包括國內(nèi)戰(zhàn)爭、國外戰(zhàn)爭、革命、*、水路受阻、項目損失、封鎖、航行受阻等一切可能造成配送風(fēng)險的，法律規(guī)定和認可的事件。
不可抗力的發(fā)生不意味著簽約各方可以不履行協(xié)議中規(guī)定的義務(wù)，除非由于操作受阻而無法履行。
12.免除責(zé)任條款
任何時候，因乙方在履行其職責(zé)時的任何行為或失職或?qū)ζ渌魅魏伪ＷC的違反，造成第三方針對甲方采取行動（包括與任何人身死亡或傷害或財產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費）時，乙方都要免除、保護和維護甲方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構(gòu)，使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費（包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費用）不負有任何責(zé)任。
任何時候，因甲方在履行其職責(zé)時發(fā)生的任何錯誤行為或疏漏或?qū)ζ渌魅魏伪ＷC的違反，造成第三方針對乙方采取行動（包括與任何人身死亡或傷害或財產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費）時，甲方都要免除、保護和維護乙方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機構(gòu)，使其對有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費（包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費用）不負有任何責(zé)任。
13.協(xié)議的終止
如果甲方對乙方的績效、安全行為不滿意、或乙方不完全符合所有相關(guān)法律法規(guī)或違反了本協(xié)議的條款，甲方擁有暫?；蚪K止本協(xié)議的權(quán)利，視違約行為或不作為情況采取懲罰或賠償。
14.爭議解決
本協(xié)議受中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的約束，當(dāng)對本合同的解釋、執(zhí)行或終止產(chǎn)生任何異議時，由雙方協(xié)商解決。如果通過協(xié)商雙方不能達成一致意見，雙方任何一方有權(quán)向xx具有管轄權(quán)的人民法院提請訴訟。（注：可能會出現(xiàn)仲裁解決）本協(xié)議在雙方代表簽字蓋章后生效。雙方各持二份協(xié)議原件。
甲方（公章）_________乙方（公章）_________
授權(quán)代表人（簽字）_________授權(quán)代表人（簽字）_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
第2篇 合作合同 ;快遞合作協(xié)議
合作合同范文 ;快遞合作協(xié)議
甲方：深圳市華航通國際貨運代理有限公司 （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商，就甲方代理乙方產(chǎn)品經(jīng)深圳口岸出口至香港之運輸報關(guān)的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其出口的指定貨物到香港的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收貨公司提貨或及時派送入倉。
二、乙方要安排出口貨物時必須書面通知甲方深圳操作部，通知大陸送貨時間、品名、重量、體積、包裝情況、香港派送或入倉地點和時間等信息，以便甲方能準確安排裝貨、報關(guān)、派送及入倉。甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運的貨物，我司有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于運輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。乙方須如實提供貨物品名、數(shù)量及嘜頭標記，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉或沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素（如海關(guān)電腦系統(tǒng)壞、天氣及交通擁堵等）造成的貨物損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任。
五、乙方交運的貨物，必須保證包裝牢固、安全，特別是易碎品。甲方僅負責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
六、收費及發(fā)車時間之規(guī)定：
a、收費標準：運輸原則上以實際重量計費，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重50％時，計 費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。貴司所出貨物我司按rmb /kg收費。香港如需我司派送則另收派送費。
b、 發(fā)車時間及貴司送貨時間規(guī)定：早班車特指每周一到周六凌晨四點鐘始發(fā)的中港貨車，由于周日香港放假， 周日凌晨四點不發(fā)車。如遇法定假期發(fā)車時間甲方另行通知。貴司送貨到我司深圳倉庫的時間應(yīng)越早越好。最遲不能超過凌晨2：30，這樣才能更加保證貴司貨物準時送達指定地點。
七、結(jié)算采取月結(jié) 天方式。即乙方務(wù)必在每月 日前以現(xiàn)金或支票形式付清給甲方上個月發(fā)生的所有費用（如5月份發(fā)生的費用，乙方務(wù)必在6月 日前付清給甲方）。超過一天按千分之五計收滯納金，如對賠償事宜有異議，應(yīng)先付款后協(xié)商。
八、所有發(fā)生費用均不含稅費，乙方如需要甲方開具稅務(wù)發(fā)票，則發(fā)生稅款須由乙方支付給甲方，手寫發(fā)票稅為發(fā)票所開金額的5%，電腦打制發(fā)票稅則是發(fā)票所開金額的6.6%計收。
九、本協(xié)議自二零零 年 月 日 至 二零零 年 月 日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容有改動，應(yīng)在不少于七天前書面通知對方。該協(xié)議期滿雙方無異議后，協(xié)議有效期自動順延。
甲方：（蓋章及簽名） 乙方：（蓋章及簽名）
年 月 日 年 月 日
第3篇 合作合同范本：快遞合作協(xié)議
合作合同范本：快遞合作協(xié)議范文
甲方：深圳市華航通國際貨運代理有限公司 （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商，就甲方代理乙方產(chǎn)品經(jīng)深圳口岸出口至香港之運輸報關(guān)的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其出口的指定貨物到香港的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收貨公司提貨或及時派送入倉。
二、乙方要安排出口貨物時必須書面通知甲方深圳操作部，通知大陸送貨時間、品名、重量、體積、包裝情況、香港派送或入倉地點和時間等信息，以便甲方能準確安排裝貨、報關(guān)、派送及入倉。甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運的貨物，我司有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。乙方須如實提供貨物品名、數(shù)量及嘜頭標記，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉或沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素（如海關(guān)電腦系統(tǒng)壞、天氣及交通擁堵等）造成的貨物損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任。
五、乙方交運的貨物，必須保證包裝牢固、安全，特別是易碎品。甲方僅負責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
六、收費及發(fā)車時間之規(guī)定：
a、收費標準：運輸原則上以實際重量計費，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重50％時，計 費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。貴司所出貨物我司按rmb /kg收費。香港如需我司派送則另收派送費。
b、 發(fā)車時間及貴司送貨時間規(guī)定：早班車特指每周一到周六凌晨四點鐘始發(fā)的中港貨車，由于周日香港放假， 周日凌晨四點不發(fā)車。如遇法定假期發(fā)車時間甲方另行通知。貴司送貨到我司深圳倉庫的時間應(yīng)越早越好。最遲不能超過凌晨2：30，這樣才能更加保證貴司貨物準時送達指定地點。
七、結(jié)算采取月結(jié) 天方式。即乙方務(wù)必在每月 日前以現(xiàn)金或支票形式付清給甲方上個月發(fā)生的所有費用（如5月份發(fā)生的費用，乙方務(wù)必在6月 日前付清給甲方）。超過一天按千分之五計收滯納金，如對賠償事宜有異議，應(yīng)先付款后協(xié)商。
八、所有發(fā)生費用均不含稅費，乙方如需要甲方開具稅務(wù)發(fā)票，則發(fā)生稅款須由乙方支付給甲方，手寫發(fā)票稅為發(fā)票所開金額的5%，電腦打制發(fā)票稅則是發(fā)票所開金額的6.6%計收。
九、本協(xié)議自二零零 年 月 日 至 二零零 年 月 日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容有改動，應(yīng)在不少于七天前書面通知對方。該協(xié)議期滿雙方無異議后，協(xié)議有效期自動順延。
甲方：（蓋章及簽名） 乙方：（蓋章及簽名）
年 月 日 年 月 日
第4篇 快遞合作協(xié)議合同范本
甲方：__________________________
乙方：__________________________
甲、乙雙方本著平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則，就國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同，以便相互促進、共同遵守。
第一條期限
本協(xié)議簽自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，有效期_____年。如本協(xié)議期滿需要續(xù)簽，雙方應(yīng)在本協(xié)議到期前30天內(nèi)完成以下事宜：
1、在本協(xié)議續(xù)簽備用處（如該處已用完，應(yīng)更換新的協(xié)議書）重新簽字、蓋章，日期應(yīng)與上年期滿日相接。
2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、附件二。
第二條乙方同意以書面形式委托甲方出運國際快件，甲方應(yīng)盡全力以最快的時間安排運送快件。
第三條價格
甲方根據(jù)其市場公布價格、乙方的月發(fā)件量和收件地分布、協(xié)議的履行期限等因素，決定其對乙方的價格（見附件一）乙方享受的實際價格，等于甲方市場公布價與附件一對應(yīng)百分比的乘積。
第四條調(diào)價
1、預(yù)測：甲方在預(yù)測乙方月發(fā)件量和收件地分布等因素的基礎(chǔ)上，決定對乙方的價格。當(dāng)實際與預(yù)測出現(xiàn)較大差異時，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
2、補收：當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并對本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。
a、乙方將本協(xié)議賦予的權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)給第三方；
b、乙方將甲方提供的運單、包裝等甲方專有物品轉(zhuǎn)給第三方；
c、乙方不能按時、足額給付甲方運費；
d、在合同期內(nèi)，未征得甲方同意，乙方擅自將快件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給第三方快件公司出運。（當(dāng)甲方無能力提供第三方快件公司服務(wù)時除外）；
3、a、密度：甲方市場公布價格時根據(jù)標準體積重量比（6m3：1ton）制定得.若乙方托運的體積重量比超標時，甲方有權(quán)按體積重量進行收費。
b、加收：若發(fā)生簽訂本協(xié)議時無法預(yù)測的臨時費用（包括當(dāng)不僅限于關(guān)稅、倉儲費等），甲方有權(quán)額外收取這類費用，但需逐項鑒別。
c、年審：價格百分比最少每年審核一次。如有修改，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價格。
d、本條（即第四條）規(guī)定的調(diào)價或加收，甲方應(yīng)在發(fā)生后的7日內(nèi)作出書面確認。
第五條甲方免費提供各類物料，國際dhl單證、紙箱資料等，但乙方必須保證專物專用。
第六條
1、乙方保證所有托運貨物都沒有法律、條約和公約禁運的物品。
注：
*禁運物品是指國際民航組織（icao）規(guī)定的危險品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法藥品或毒品、寶石、珠寶首飾、現(xiàn)金、有價證卷、動植物、法律禁止的類似貨物、需要特別處理或標有必要條件的貨物；
*已向我司聲明，協(xié)議同意作為特別運輸?shù)牟辉诖肆校?/p>
2、甲方有權(quán)根據(jù)自己的判斷，拒收乙方補安全、不合法的托運貨物。
第七條甲方全部通過國際快件網(wǎng)絡(luò)將乙方委托甲方的國際快件運送到目的地，并提供免費的快件跟蹤查詢，加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò)的情況下，甲方有權(quán)根據(jù)地區(qū)的不同選擇優(yōu)勢網(wǎng)絡(luò)渠道出貨?，F(xiàn)本公司提供的其他網(wǎng)絡(luò)價格參考附件二。
第八條所有運費到付的快件，若乙方的客戶在八個月內(nèi)拒付，則應(yīng)付運費無條件全部由乙方支付，不享受優(yōu)惠折扣。
第九條甲方每月憑pod單證、電腦帳單，于一周內(nèi)與乙方結(jié)清運費。
第十條甲方將派有關(guān)專業(yè)人員解決任何乙方快件的查詢與投訴。如夸獎發(fā)生丟失或時間延誤，乙方應(yīng)自動提供有關(guān)快件的全部詳細資料，如卻是為甲方過錯導(dǎo)致，將按協(xié)議第十三條款賠償。
第十一條保密
1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內(nèi)容，未經(jīng)對方同意，均不得向任何第三方透露。
2、雙方在履行本協(xié)議中得知對方商業(yè)機密（包括但不僅限于客戶名單、價格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)資料），未經(jīng)雙方同意，均不得向第三方透露。
注：雙方：本協(xié)議終止后得兩年內(nèi)，不得向第三方泄露對方的商業(yè)機密。
第十二條終止
1、如發(fā)生下列情況之一，雙方均有權(quán)終止本協(xié)議：
a、一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管；
b、對違反本協(xié)議長達30日，既未見積極補救，又未見書面說明。
第十三條甲方承擔(dān)的責(zé)任：
一般情況：
1、若文件丟失或損壞，確實由于甲方的責(zé)任，且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去乙方該票快件郵費，另根據(jù)實際情況賠償給乙方。
2、若貨物丟失或損壞，確實是由于甲方的責(zé)任，且乙方在事情發(fā)生后30天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去乙方該件的郵費，另外按照貨物的實際金額賠償給乙方。
3、快件、貨物延誤按照iata和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行。
特殊情況：
乙方按文件或貨物的實際價值填寫申報價值，申報價值超過100美金（含100美金）必須進行報關(guān)，乙方可根據(jù)自身參加國際貨物運輸保險。
甲方不承擔(dān)的責(zé)任：
1、貨物可能發(fā)生的正常延誤
甲方將按照盛捷作業(yè)標準盡全力派送乙方的貨物，但這不是甲方的保證，對于任何可能發(fā)生的正常延誤（如海關(guān)查驗、罷工等），乙方不能援引盛捷作業(yè)標準來要求甲方負責(zé)。
2、無法控制的情況
如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致貨物丟失、破損或錯誤派送，甲方不能承擔(dān)責(zé)任。這些情況包括：
*自然災(zāi)害，如：地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水；
*不可抗力，如：戰(zhàn)爭、飛機失事、禁運；
*貨物原有的缺陷或特征（即使在收件時我們已經(jīng)知道）；
*非甲方人員的行為或疏忽，如：
——發(fā)件人；
——收件人；
——海關(guān)或其他直接政府官員
——各種安全檢查中電場、磁場導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失，甲方也不負責(zé)。
3、間接損失
無論是否屬于合約或訴訟范圍，以下情況（包括疏忽甚至由甲方的過錯造成的）甲方也不能負責(zé)。
*間接或特殊的損失或丟失；
*其他間接損失；
*未被其他合約。
間接損失包括（但不限于）收入、利潤、利息、市場、機會、貨物效用的損失。
4、華沙公約
華沙公約適用于托運貨物到達或途徑非發(fā)件國的情況。該公約管制并在多數(shù)案例中進一步限制樂承運人對貨物丟失、破損所應(yīng)負的責(zé)任。
5、承運人
乙方同意：甲方不是普通承運人，甲方保留可以無條件拒絕或放棄為任何個人、集體、公司承運任何貨物的權(quán)利。
6、留置權(quán)
乙方同意：如果乙方未及時支付運費、關(guān)稅、預(yù)付款或運輸中發(fā)生的任何費用，甲方有權(quán)留置任何承運的貨物，在這些費用支付前，甲方將持有這些貨物，并可以拒絕乙方的返還要求。
7、送貨
信箱或郵政編碼不適用甲方送貨，甲方送貨僅遵由乙方提供的收件人地址。但這并意味著由收件人本人領(lǐng)取，設(shè)有甲方速遞中心的收件地，甲方將把托運貨物送達該中心。
8、路線
所有托運貨物的路線和轉(zhuǎn)運，都是根據(jù)甲方的判斷而隨時安排的，不存在雙方協(xié)定的中轉(zhuǎn)地。
第十四條協(xié)議和附件
1、本協(xié)議的任何修改或補充必須以書面形勢，并有雙方蓋章和授權(quán)代表簽字。
2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的正式組成部分。
3、如附件與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。
第十五條法律適用和爭議解決
1、國家法律約束，不得有違背法律的條款。
2、如雙方在本協(xié)議執(zhí)行過程中，發(fā)生爭議或糾紛，首先應(yīng)協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決時，提交溫州仲裁委員會仲裁。
注：本協(xié)議一式兩份，均有雙方授權(quán)代表簽字和單位蓋章。雙方各保留一份原件。
甲方授權(quán)代表簽字乙方授權(quán)代表簽字
甲方蓋章乙方蓋章
年月日年月日
