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水路貨物運(yùn)輸合同書(3份范本)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-21 18:00:11 查看人數(shù):39

水路貨物運(yùn)輸合同書

第1篇 水路貨物運(yùn)輸合同書樣書

甲方:

乙方:

經(jīng)雙方協(xié)定,有甲方現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的房子,以包工包料的方式承包給乙方修建,面積180.55平方米,建筑面積按墻角丈量計(jì)算,雨棚按寬1米計(jì)算,造價(jià)每平方米陸佰陸拾元,合計(jì)壹拾壹萬玖仟壹佰陸拾叁元(¥:119163.00元)。

一、甲方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)

1、動(dòng)工前應(yīng)做好三通一平即電通、路通、水通、墊好地工,平整地。并負(fù)責(zé)水電費(fèi)。

2、修房要經(jīng)土管部門的許可,若造成停工,甲方要負(fù)責(zé)乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

3、備給準(zhǔn)確的圖紙,如若在施工中甲方隨意變更,超過的造價(jià)甲方向乙方當(dāng)時(shí)補(bǔ)上差價(jià)。

4、提供給住宿.

5、處理好墊方,應(yīng)墊到正負(fù)零。

二、乙方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)

1、施工期中每一道工序都要有甲方隨時(shí)驗(yàn)收,合格同意后才可進(jìn)行下步工序,如有不規(guī)范的施工雙方互相研究解決。

2、乙方必須按圖紙施工。

三、修房的結(jié)構(gòu)條件

1、地基要求石頭漿,外圍深100cm寬80cm的基礎(chǔ)(包括圈梁),內(nèi)承重墻深80cm寬50cm的基礎(chǔ)(包括圈梁),不承重墻為12cm寬。

2、主體部分:砌墻要求空心磚、外圍墻37cm,內(nèi)承重墻為24cm,不承重墻為12cm,土砂砌墻,外圍三面墻5cm鋼網(wǎng)笨板作保暖。

3、房子高正負(fù)零至平口高3米,10個(gè)構(gòu)造柱,鋼筋標(biāo)準(zhǔn)為12的螺鋼,6為負(fù)筋,現(xiàn)澆房頂鋼筋標(biāo)準(zhǔn)8、10,格距1515,鋼筋為國標(biāo)鋼。前雨棚寬120cm,鑲琉璃瓦。

4、房頂防水部分,頂上爐渣,房脊厚40cm,爐渣上面5-6cm的沙灰封頂,4mm厚的復(fù)合型的sbs做防水處理。(每卷價(jià)格80元),房頂為內(nèi)排水。

5、瓷磚要求:門面磚1428cm防凍瓷磚,價(jià)格0.40元/塊,地板磚規(guī)格60cm60cm,每塊10元,衛(wèi)生間伙房墻磚規(guī)格20cm30cm,每塊在0.40元?;锓啃l(wèi)生間地板磚規(guī)格30cm30cm,價(jià)格1.5元/塊,超出上述價(jià)格甲方給乙方補(bǔ)償差價(jià)。

6、地平、房間內(nèi)厚度為5-6cm,外墻護(hù)坡,寬70cm,厚10cm,前面寬150cm.

7、灰號(hào)比例:砌墻為20#沙漿,混凝土用150#砼。

8、窗子為塑鋼窗(屯河牌),每平方價(jià)格150元,大理石窗臺(tái)板,安裝白色玻璃,方管防護(hù)欄。

9、金屬門2個(gè)(華洋門),價(jià)格前門750元,.內(nèi)門感光門,價(jià)格90元,球型鎖每把10元。

10、粉刷部分:室內(nèi)白色815涂料粉刷(一般的高質(zhì)量涂料)。

11、安裝上下水,超出面積1米外的電線、自來水管道、下水管道等其余事項(xiàng)乙方不負(fù)責(zé)。

12、照明部分用2.5平方的銅芯線,開關(guān)、插座均為吸墻式的大翹板,所屬房間均由燈泡通電,施工安全自己負(fù)責(zé)。

13、付款方式:工人進(jìn)入工地預(yù)付總造價(jià)的30%,砌主體完時(shí)付總造價(jià)的15%,現(xiàn)澆頂完時(shí)付總造價(jià)的20%,安門窗付總造價(jià)的15%,拉地板磚10% ,工程完工掃地出門時(shí)付7%,留3%為質(zhì)量保證金,到____月份付清。不得拖欠,不履行付款方式,甲方不可擅自住房。

14、工期為50天,按進(jìn)工地時(shí)算起。

15、以上合同雙方不得違約,合同未公正,雙方簽字生效,合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,規(guī)劃辦一份。

甲方簽字:

乙方簽字:

________年____月____日

第2篇 水路貨物運(yùn)輸合同書范本

甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)有關(guān)法律和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元, 一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

第3篇 水路貨物運(yùn)輸合同書

甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)有關(guān)法律和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法: 乙方調(diào)派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān) 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用: 按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元, 一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號(hào):_____________ 年____月____日

水路貨物運(yùn)輸合同書(3份范本)

甲方:乙方:經(jīng)雙方協(xié)定,有甲方現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的房子,以包工包料的方式承包給乙方修建,面積180.55平方米,建筑面積按墻角丈量計(jì)算,雨棚按寬1米計(jì)算,造價(jià)每平方米陸佰陸拾元,合計(jì)壹拾壹萬玖仟…
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