線路合同（16份范本）

第1篇 高壓輸電線路工程施工分包合同

2023高壓輸電線路工程施工分包發(fā)包方：_________________(以下簡稱甲方)承包方：_________________(以下簡稱乙方)

甲方將電力線路改造工程承包給乙方，經甲乙雙方協商一致，簽訂本合同，以資共同遵守：

一、工程地點市區(qū)路

二、工程性質包工包料。

三、工程造價

四、施工期限自本合同簽訂之日起，至_________________年_________________月_________________日前全部完工。

五、付款方式工程完工經驗收合格后，甲方于乙方提供稅票后一次性付清工程款。

六、工程內容：將原16平方線改裝成50平方線。

七、雙方的權利和義務

1.甲方有權派監(jiān)理人員對工程質量進行監(jiān)理，乙方必須接受甲方監(jiān)理人員的現場技術監(jiān)理，對不符合質量的施工路段及時進行返工。

2.甲方做好各項協調工作，保證乙方能順利的施工。

3.乙方施工人員必須持有合格上崗證,施工過程中,施工人員必須穿戴絕緣勞保用品(如勞保鞋、手套等)，如有高空作業(yè)，必須佩帶安全帶、安全帽。

4.乙方要牢固樹立安全意識，切實加強安全生產管理，凡施工中出現的安全責任事故均由乙方承擔。

5.乙方提供施工所用的電線、電纜材料指定為廣東電纜廠產品。

八.違約責任

1.乙方到期不能完工(除人力不可抗拒的自然災害外)，每延長一天罰款元。

2.工程完工后，經驗收不合格的路段及保修期內出現質量問題的路段，由乙方無條件修復或返工。

3.工程經驗收合格后，按甲乙雙方約定時間，甲方必須按時向乙方支付工程余款，否則乙方將終止向甲方該工程供電，所造成的一切后果由甲方自行承擔。

九.其它

1.本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2.本合同自雙方蓋章，簽字之日起生效，具有法律效力。

甲方(簽章)：_________________乙方(簽章)：_________________

負責人簽名：_________________負責人簽名：_________________

第2篇 2023客運線路租賃承包合同范本

甲方：_________

乙方：_________

身份證：_________

第一條 本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條 甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條 乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）

第四條 線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）

第五條 乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條 車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條 車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條 在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元／臺，方可簽訂轉讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。

第九條 甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條 原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元／月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條 甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務費（電腦售票費每票收取0.20元）。

第十二條 原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條 如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條 乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條 乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。

第十六條 乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條 乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條 在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條 甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。

第二十條 乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條 本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣?、乙雙方協商簽訂補充條款。

第二十二條 本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條 本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方（蓋章）：_________ 乙方（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第3篇 公交車車輛及線路經營承包合同

2023公交車車輛及線路經營承包甲方：

乙方：

甲乙雙方依據《民法典》，《道路交通安全法》，《道路運輸條例》以及相關法律，法規(guī)政策規(guī)定，經共同協商，雙方自愿達成一致協議如下：

1、甲乙雙方屬于承包經營合同管理性質，其權利義務關系由雙方約定具體條款共同遵守執(zhí)行。

2、甲方購買一輛__________________車，車輛牌照號為：__________________號，由乙方承包雙方約定在___________________________路公交車線路及時間從事經營。

3、車輛及線路經營所有權屬于甲方固定資產，乙方為承包經營方，乙方在承包經營合同簽訂時一次性交付給甲方。承包期內費用_________元。

4、乙方必須按照公交公司規(guī)定的_________路公交車的運行起止地點，時間，路線經營，超出規(guī)定的范圍運營造成損失，甲方概不負責若對甲方車輛及利益造成損失由乙方承擔(甲方有權終止合同，收回經營權)

5、乙方承包車輛未經甲方同意不得私自轉包，否則屬于違約行為。

6、本車車輛廣告費用收入歸甲方所有，包括政府發(fā)放的燃油補貼歸甲方所有。

7、乙方在承包經營期所發(fā)生的一切事故及相關責任由乙方自行承擔，包括車輛違章及交通事故賠償由乙方承擔。

8、乙方必須按照規(guī)定期限檢車，做二維。

9、乙方在承包期到期時，必須將本車車體外觀，車輛鈑金，恢復承包時模樣，如有無法恢復，如輪胎磨損之類可按相應維修價格或折價賠償。

10、乙方無權將本車作為債務抵押、抵償、擔保、轉包等損害甲方利益的一切決定。

11、乙方不得利用本車從事非法活動及相關違法事件，否則后果由乙方自行承擔。

12、本車承包期為1年，到期可續(xù)簽，本合同有效期為簽訂之日起一年，過期如不續(xù)簽無效。

13、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，如需補簽新條款，可隨時補簽(與本合同具有同等效力)本合同即簽訂日起，具備相應的法律效力，望雙方各自遵守(復印件無效)

甲方：

乙方：

_________年_________月_________日

第4篇 客運線路租賃承包合同模板

甲方：___________________________

乙方：___________________________

身份證：_________________________

第一條 本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條 甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條 乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)

第四條 線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)

第五條 乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條 車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條 車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條 在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。

第九條 甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條 原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條 甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。

第十二條 原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條 如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條 乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條 乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

第十六條 乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條 乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條 在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條 甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。

第二十條 乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條 本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協商簽訂補充條款。

第二十二條 本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條 本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(簽字)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_____________

第5篇 線路施工電纜買賣合同

2023線路施工電纜買賣買方：(以下簡稱甲方)

賣方：(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、公平和誠實信用的基礎上，甲乙雙方經充分協商，特訂立本合同。

第一條名稱、品種、規(guī)格和質量：

1、名稱、規(guī)格、數量、單價

2.質量標準按下列標準執(zhí)行：

所供電線、電纜必須符合現行國家標準，線徑及長度均不得有負公差，需提供產品出廠合格證、檢測報告、3c認證、青島備案證、廠家的生產許可證(復印峻)以上材料復印峻需加蓋公章。

第二條數量和計量單位、計量方法：

1.數量詳見第一條。甲方可根據實際需要進行數量增減。甲方減少數量的，不屬于違約;甲方增加數量的，乙方應按合同其他條款執(zhí)行。結算以本合同第6.2條為準。

2.計量單位和方法：3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法為：4.包裝方式和包裝品的處理：包裝必須保證貨物運抵現場時完好無損。包裝材料由乙方提供，包裝費用由乙方承擔。

第三條合同履行期限：

本合同履行期限自20xx年12月8日起至20xx年12月31日。該期限為暫定期限，甲方有權根據施工需要單方調整合同履行期限，但應提前3日通知乙方。

第四條運輸方式和交貨地點：

1.交貨時間：電線的交貨時間為合同簽訂后3日內，電纜為20日內。

2.運輸方式：方負責，卸貨費用由

3.保險：

4.貨物交付前，貨物的滅失、毀損風險由乙方承擔。

第五條驗收：

1.驗收時間：貨物運輸至甲方指定地點后，雙方在小時內對品種、型號、規(guī)格、數量進行初步驗收;如品種、型號、規(guī)格、數量不符合規(guī)定和合同約定的，甲方在驗收完畢后的2日內向乙方提出異議和處理意見。對貨物質量的異議不受時間限制，隨時發(fā)現可以隨時提出異議。乙方在收到甲方異議后，應在2日內負責處理;如果乙方逾期不予處理或收到異議通知后置之不理的，視為同意甲方提出的異議和處理意見，甲方有權將收到的貨物自行處理，因此發(fā)生的費用和損失由乙方承擔。

2同規(guī)定的品種、規(guī)格、材質、數量質量不符，應在7日內提出異議。

3程及消防工程規(guī)定的檢驗標準和方法，對產品進行檢驗。

4.甲方指定驗收人為)，除該指定收貨人外，其他人員簽認的單據不具有簽收的效力。

5.本合同約定貨物的質保期為另外承諾的質保期且與本合同約定不一致的，雙方同意以期限較長的為準。

第六條價格與貨款支付：

1.單價：;暫定總價：為乙方將貨物運送至甲方指定地點的綜合價格，包含乙方成本、稅費、運輸、裝卸、檢測、售后服務等為履行本合同義務所需的一切費用及承擔的風險。

2.每月的日為當月的結算截止日期，根據甲方檢驗合格及雙方共同簽認的憑證計算當月實際收貨數量，除此之外任何證明、收條、欠條、信函等文件，都不得作為結算、支付依據。

3.貨款支付采用下列方式：

貨款分期支付。合同簽訂后甲方支付20%預付款，甲方在收到乙方開具的正式稅務發(fā)票后7日內，甲方向乙方支付貨款70%，工程竣工驗收后付至總貨款的95%，剩余5%作為質保金，在質保期滿后1個月內如無任何質量問題或已按甲方要求進行整改并賠償甲方受到的各項損失后無息支付，如發(fā)生糾紛，則延后至糾紛最終解決后30天內付清。質量保證金的支付并不免除乙方對交付貨物質量的保證責任。如遇國家政策調整，實行營業(yè)稅改增值稅，則乙方應根據甲方要求提供增值稅專用發(fā)票，合同價格保持不變。

4.貨款支付方式：

第七條雙方權利義務(一)甲方的權利義務

1.甲方負責提供供貨計劃和準確的交貨地點。2.按合同約定支付合同價款。

3.甲方不得無故拒絕接收供貨計劃范圍內的貨物。4.按合同約定對貨物進行檢驗和驗收。5.接受乙方提供的培訓和保修服務。(二)乙方的權利義務

1.按合同約定的技術標準和質量要求供應貨物;同時乙方應考慮甲方的施工特點，精心組織、配備足夠的運輸能力和必要的儲存場地以保證甲方需要。

2.及時向甲方提供貨物合格證書及甲方要求的其它相關資料。

3.乙方與第三方發(fā)生的任何經濟往來和債務糾紛均與甲方無關，乙方保證貨物無權屬上的瑕疵、無知識產權爭議，如給甲方造成的任何損失均由乙方承擔。

4.本合同貨物質保期程中出現任何問題影響到甲方正常使用的，乙方須在收到甲方通知后3日內進行維修或更換，因此產生的費用由乙方承擔。質保期滿后，乙方接到甲方通知后7日內進行維修等服務，乙方應對甲方合理收費。

第八條甲方違約責任：

1.乙方按甲方的供貨計劃供貨并已實際交付甲方后，經甲乙雙方協商后甲方退貨的，不承擔違約責任。

2.甲方無故拒絕接受貨物的，應承擔因此給乙方造成的損失。第九條乙方的違約責任：

1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款

2.乙方所交貨物種類、型號、規(guī)格、花色、包裝不符合同規(guī)定的，如甲方同意使用，應按質論價;甲方不同意使用的，應根據具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。因此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔。

3.乙方逾期交貨的，每逾期一日，應按照合同總金額‰向甲方支付違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失;同時，甲方有權向第三人采購同種類貨物，因此增加的費用由乙方承擔。如逾期超過3日，甲方有權終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。同時，甲方有權向第三人采購同種類貨物，因此增加的費用由乙方承擔。

4.乙方提前交付貨物的，甲方無需提前付款，如因乙方提前交付貨物導致甲方增加費用的，該增加的費用由乙方承擔。

5.乙方不能隨車提供貨物合格證書或其他單證的，甲方有權拒絕收貨，因此產生的費用和損失由乙方負責。

6.在質保期內，乙方未按要求進行維修或更換的，乙方應向甲方支付違約金，甲方有權交由第三方進行維修，由此產生的費用和損失亦由乙方承擔。

第十條不可抗力：

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件發(fā)生后24小時內通知對方，并在不可抗力事件結束后_5_日將有權機構出具的不可抗力證明提交對方后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。

第十一條爭議解決：

甲乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議的，應協商解決。協商不成的，雙方約定向青島仲裁委進行仲裁。

第十二條其它事項：

1、本合同項下的債權均不得轉讓，也不得用于擔保。

2.合同如有未盡事宜，由雙方協商解決，簽訂補協議。

4.雙方來往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號碼以___方式送達對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應在變更后的___7__日內書面通知對方，否則，應承擔相應責任。

5.甲方工程結束若有部分剩余產品，按本合同價退貨，退貨運費由甲方承擔。

6.乙方在履行合同期間，應執(zhí)行國家及行業(yè)有關安全質量的法律法規(guī)，如賣方在履行合同期間發(fā)生安全質量問題，乙方應負全部責任，并負責賠償;

7.乙方在履行合同期間，應執(zhí)行國家及行業(yè)有關環(huán)境保護及職業(yè)健康方面的法律法規(guī)，如乙方在履行合同期間出現環(huán)境污染問題及職業(yè)健康問題，乙方應負全部責任并負責賠償。

8.本合同自雙方簽章之日起生效。本合同一式____份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)兩份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

第6篇 采油廠10kv電力線路架設安全合同

甲方：___________________

乙方：___________________

依照《 民法典 》及其他有關法律、行政 法規(guī) ，遵循平等、自愿、公平、和誠實的原則，乙方承包采油廠10kv電力線路架設工程，為了杜絕安全事故發(fā)生，以便造成雙方不必要的損失，現雙方簽訂施工安全協議書，乙方與甲方達成如下協議。

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)、積極開展安全教育工作，堅持以“安全第一、預防為主”的方針，認真執(zhí)行 工程承包合同 中的有關安全要求。

2.加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、施工管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定，做到施工與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

3.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、登高架設作業(yè)特殊工種的人員，經過專業(yè)培訓，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業(yè)無證操作現象時，工程項目經理必須承擔管理責任。

4.操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

5.乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案；如果發(fā)生安全事故，應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關規(guī)定，及時上報有關部門，嚴肅處理相關責任人。

6.乙方對本線路的工程質量負完全責任，乙方應規(guī)范施工，確保工程質量和線路通電后的安全，以質量不過關而造成用電過程中的財產損失、人身傷害等，應由乙方負責。

7.雙方約定：線路交工一年內為質量保修期。

甲方：__________________ 乙方：__________________

代理人：________________ 代理人：________________

______年______月_____日

第7篇 電力線路工程施工合同通用版

發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

簽訂地點：

簽訂時間：________年____月____日

依照《中華人民共和國 合同法 》及其他有關法律、行政 法規(guī) ，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲、乙雙方就xx機場遷建工程施工供電線路工程施工事項協商一致，訂立本合同，以供共同遵守。

第一條 工程概況

工程名稱： xx機場遷建工程玉達線分支接處至xx新xx10線路安裝工程

工程地點： 阿xx地區(qū)____縣境內

第二條：承包范圍和內容

承包范圍：新建xx民用機場遷建10線路工程技施設計(玉其吾斯塘分)施工圖紙內容中，xx10供電線路玉達線分支接處至xx新xx航站區(qū)圍界外(不包括圍界外至中心變電站的電纜)線路路徑中所涉及的，土地占有及使用、青苗補償，辦理相關手續(xù)等一切費用。安裝10千伏真空斷路器及高計一臺。按照xxxx公司要求安裝電費計量裝置等。具體內容詳見詢價文件。

第三條 承包方式

承包方式:本合同承包方式為包工包料。

第四條 工期條款

1. 本工程初定應在________年____月____日前工程完成。

2. 乙方必須按甲方的施工計劃要求，編制分包項目的施工計劃，經甲方核定后，按工期計劃執(zhí)行，確保按期和提前完成施工任務。

3. 若乙方工程工期與進度計劃明顯不符，甲方可要求乙方趕工，若乙方在收到甲方通知后 7 個工作日內無明顯改進，或乙方無 能力承擔工程任務，甲方有權增派或改派其它施工單位，由此增加的承包價差由乙方承擔，在乙方 工程款 中扣除。

4. 因遇大雨和人力不可抗拒的自然災害，經甲方簽字認可，工期按實順延。

第五條 合同價格及結算方式

合同價款：本 工程合同 價款：為510000.00元(伍拾壹萬元整)，(包干價)。除甲方認可的設計功能性設計變更外，包干價不做價格調整。

第六條 質量要求

1.乙方承包項目的施工質量以詢價前所發(fā)放的施工圖紙及說明，施工方案，設計變更，技術交底，現行施工與驗收規(guī)范，作為檢查、抽檢或驗收的依據和標準。

2.乙方必須服從甲方管理管理，嚴格按照以上約定的標準進行施工。工程質量要求達到國家或專業(yè)的質量檢驗標準及供電相關部門的驗收標準。

3.若乙方施工質量不符合要求造成返工，甲方有權責令乙方返工并承擔延誤工期的責任造成嚴重質量問題的或多次返工的，甲方有權終止合同清退乙方，并且今后不與乙方合作。造成甲方損失的，乙方必須負責賠償及承擔相關責任。

第七條 工程師：

1. 監(jiān)理單位委派的工程師，姓名范xx，職務：總監(jiān)理工程師代表，甲方委托的職權：現場全面管理。

2. 甲方單位委派的工程師，姓名：姬xx職務工程師職權工程全過程的管理與協調。

3. 乙方項目經理，姓名齊x職務項目經理。

第八條 甲方責任：

1. 乙方進場時，甲方應書面就公司制度、工地管理制度及具體管理人員名單向乙方交底

2. 對工程質量、進度進行檢查驗收、辦理變更登記、竣工結算手續(xù)及簽證工作等。

第九條 乙方職責：

1、負責此項工程的施工安全、工程質量、施工進度的具體管理工作和工程材料調撥，工程決算的上報

2、在開工前向甲方提供四措一案、作業(yè)指導書。

3、必須按照國家及行業(yè)頒布的施工驗收標準的要求組織施工。

4、應接受甲方的監(jiān)督和檢查，并提供必要的協助。

5、負責施工人員安全、生產技術的培訓。

6、負責工程項目的工作聯系和工程項目施工人員進場的管理工作及竣工驗收檔案、工程決算和檔案資料的歸檔工作。

7、遵守發(fā)包人對項目統一管理的相關規(guī)定。

8、如達不到承諾分階段工期，每延誤1000元 違約金 (壹仟元)。

第十條 安全文明約定

1.人員進場必須做好安全教育工作，及時做好書面安全交底及安全措施工作，嚴格按照現行有關安全操作規(guī)程施工，執(zhí)行公司和工地有關安全生產制度

2.施工現場乙方必須有專人負責安全管理和監(jiān)控工作，及時做好安全自檢與整改工作

3.乙方自行負責工人的勞保用品、勞保福利及施工過程中 工傷事故 處理的一切費用

5.對于乙方雇用的工人的傷害或賠償，應由乙方自行負責并保證甲方不負任何責任

6.由于乙方施工管理不善，造成任何

第三方的損害，由乙方承擔一切責任。

第十一條 工程設計變更

1.設計變更

⑴施工中甲方需對原工程設計進行變更，應以書面形式(或其它正式方式)向乙方發(fā)出變更通知。乙方應按照甲方發(fā)出的變更通知及有關要求進行變更。因變更導致合同價款的增減及造成的乙方損失，由甲方承擔，延誤的工期相應順延

⑵施工中乙方對圖紙中的不明確部位應提前一周與甲方管理人員聯系,不得對原工程設計進行變更。因乙方擅自變更設計發(fā)生的費用和由此導致甲方的直接損失，由乙方承擔，延誤的工期不予順延。

2.其他變更

合同履行中甲方要求變更工程質量標準及發(fā)生其他實質性變更，由雙方協商解決。

第十二條 保修事項：

1.本工程保修期為________年，自工程完工驗收符合合同規(guī)定工程辦理移交手續(xù)之日起計算

2.保修期內因施工造成的任何質量問題，均屬乙方的保修范圍

3.保修期內發(fā)生保修事項，乙方應在接甲方通知后 24 小時內趕赴現場進行保修，乙方不在約定期限內派人保修的，甲方可以委托他人修理，發(fā)生的費用由乙方承擔，費用從保修金中扣除，保修金不足以支付發(fā)生的費用時，作為乙方的債務甲方有權追索。

第十一條 付款方式

1.甲方在合同簽訂后5個工作日內向乙方支付壹拾伍萬元的預付款，工程電桿組立完成后,付至工程總價的60%.工程驗收合格后，支付至合同總價的95%，留5%的質保金，質保期為________年，質保期滿后向乙方支付5%的質保金。

2.支付方式：乙方在甲方指定銀行開戶，甲方直接劃到乙方戶頭內,而乙方收款時需提供有效票據。

第十三條 附則

1.本合同一式十六份，甲方執(zhí)十二份，乙方執(zhí)四份每份，其中正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，其它為副本。正、副本均具有同等法律效力。合同自雙方簽字、蓋章之日起生效，至保修期滿結清余款后自行終止。

2.因本合同發(fā)生爭議，由雙方協商解決，協商不成時，雙方同意向阿xx人民提起訴訟。

3.合同履行過程中一切往來文件：下發(fā)通知、有效簽證及補發(fā)附件等均屬合同內容，與合同本身具同等法律效力。

4.甲方要求該工程的材料采購乙方必須直接由廠家進貨,不得通過任何代理機構進行采購.

甲方：乙方：________年____月____日

第8篇 客運線路承包合同

甲方：___________________________

乙方：___________________________

身份證：_________________________

第一條 本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條 甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條 乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)

第四條 線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)

第五條 乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條 車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條 車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條 在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。

第九條 甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條 原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條 甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。

第十二條 原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條 如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條 乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條 乙方必須按&ldquo先交后行&rdquo的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

第十六條 乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條 乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條 在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條 甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。

第二十條 乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條 本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣住⒁译p方協商簽訂補充條款。

第二十二條 本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條 本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(簽字)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_____________

第9篇 客運線路租賃承包通用版合同

甲方：_________乙方：_________ 身份證：_________

第一條 本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條 甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條 乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）

第四條 線路租賃承包時間為________年，即自________年____月____日至________年____月____日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）

第五條 乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條 車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條 車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條 在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元臺，方可簽訂轉讓合同。 假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金________年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。

第九條 甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條 原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條 甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務費（電腦售票費每票收取0.20元）。

第十二條 原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條 如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條 乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條 乙方必須按先交后行的原則，在每月的____日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。

第十六條 乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條 乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條 在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條 甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。

第二十條 乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條 本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣?、乙雙方協商簽訂補充條款。

第二十二條 本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條 本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。甲方（蓋章）：_________ 乙方（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________ ________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

第10篇 2023年客運線路租賃承包合同范本

甲方：___________________________

乙方：___________________________

身份證：_________________________

第一條 本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條 甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條 乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）

第四條 線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）

第五條 乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條 車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條 車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條 在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元／臺，方可簽訂轉讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。

第九條 甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條 原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元／月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條 甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務費（電腦售票費每票收取0.20元）。

第十二條 原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條 如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條 乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條 乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。

第十六條 乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條 乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條 在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條 甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。

第二十條 乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條 本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協商簽訂補充條款。

第二十二條 本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條 本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方（蓋章）：_________ 乙方（簽字）：_________

代表人（簽字）：_______

_________年____月____日 _________年____月____日

第11篇 長途電信線路局集體合同

第一章 總 則

第一條 為維護員工的合法權益，調動員工的積極性，建立協調穩(wěn)定的勞動關系，提高企業(yè)設備維護質量和經濟效益，促進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，湖南電信*司長途電信線路局（以下簡稱企業(yè)：甲方），與湖南省電信公司長途電信線路局工會（以下簡稱工會：乙方）代表全體員工（以下簡稱員工），根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國工會法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，經雙方集體協商一致，簽訂本合同。

第二條 本合同依法簽訂后即具有法律的約束力，雙方應互相尊重，共同保障員工的合法權益，協商處理涉及員工切身利益的有關問題，檢查本合同生效后的履行情況。

第三條 企業(yè)尊重員工參與企業(yè)民主管理的權力，不斷完善員工代表大會制度。企業(yè)聽取工會和員工對企業(yè)生產經營、設備維護以及員工工資福利、培訓、勞動保護、勞動保險等方面的意見和建議，重視提高員工的技術素質，在企業(yè)經濟效益和設備維護質量不斷提高的基礎上，逐步提高員工的收入水平，不斷改善員工的工作環(huán)境和生活條件，增強企業(yè)的凝聚力。

第四條 工會在全面履行四項社會職能的基礎上，突出維護職能、支持和維護局長行使生產經營、管理的指揮權，教育員工遵守機關勞動紀律和各項規(guī)章制度，組織發(fā)動員工開展勞動競賽、提出合理化建議、改善機關管理作風和為基層服務的工作態(tài)度，牢固樹立為全省長線企業(yè)服務、為基層服務的思想，努力完成上級下達的各項通信生產任務和經濟技術指標。

第五條 本合同與企業(yè)員工會員代表大會同屆。

第二章 勞動報酬

第六條 企業(yè)根據上級的工資政策、計劃和企業(yè)生產經營效益與員工的勞動貢獻，制訂和推行企業(yè)內部分配方案。

第七條 企業(yè)在制訂工資調整方案和內部分配等辦法時，應有工會代表參加，其方案和辦法應交員工代表審議通過。

第八條 因全面實施計件工資等內部分配制度，凡屬本職崗位范圍內的工作，員工延長工作時間，企業(yè)一般不再支付延長工作時間的工資報酬，因工作需要，領導安排員工在“雙休日”加班，企業(yè)應給予補休。在國家法定節(jié)日加班（元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)）企業(yè)應按檔案工資標準的300%發(fā)給加班工資。法定節(jié)假日加班應經部門領導提議由勞資部門綜合平衡，報請局長批準后執(zhí)行。同時，企業(yè)鼓勵員工發(fā)揚主人翁精神，為企業(yè)多作貢獻。

第九條 企業(yè)不克扣員工的正當勞動收入，但下列情況不屬克扣。

1、員工應繳納的個人收入所得稅，房租、物業(yè)管理、水電、住房公積金、安全保證金、工會會費等。

2、由于員工過失發(fā)生事故，造成企業(yè)或他人財產損失，按企業(yè)規(guī)定令其賠償的損失費用。

3、員工違反勞動紀律、遲到、早退、曠工或違反局紀局規(guī)給予經濟處罰及請病事假按本企業(yè)扣除的工資（病假工資按國家和行業(yè)標準扣除）。

4、法院委托本局扣除的撫養(yǎng)費、贍養(yǎng)費和賠償費。

5、員工應歸還企業(yè)的債務。

6、員工負擔的社會保險費用。

第十條 企業(yè)依照規(guī)章制度對違紀員工予以經濟扣罰的，每月扣發(fā)金額總數一般不超過月收入的20%，按處罰金額當月未扣完的分月扣發(fā)。法律法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

第十一條 企業(yè)員工待崗及試崗期間的有關待遇按省電信公司有關文件規(guī)定辦理。

第三章 工作時間和休息休假

第十二條 企業(yè)實行每天工作8小時，每周工作40小時的工作制度。屬責任承包崗位的傳達室、通信值班室、招待所、儲蓄所、司機等崗位執(zhí)行綜合工時制和不定時工作制。

第十三條 員工休息日、法定休假日以及探親假期均按國家、行業(yè)有關政策和規(guī)定執(zhí)行，職工的婚喪、計劃生育等假期按本企業(yè)檔案工資核發(fā)，不發(fā)獎金。

第十四條 企業(yè)根據員工工作年限，給予連續(xù)工作滿五年以上的員工有薪休假。時間分別為：工作滿五年不滿十年的7天，工作滿十年不滿二十年的10天，工作滿二十年以上的14天。凡一年內病假累計滿3個月或事假超過20天和已享受療休者，當年不再休假。年休假由勞資部門按各部門員工人數和工作情況，每季向各部室分配年休假指標，各部室部門應盡量安排人員休假，本人不愿意休假的自行作廢。但確因工作情況不能休假的員工經局長批準，可安排在次年一季度之前安排補休。員工年休假期間只發(fā)本人檔案工資，不發(fā)獎金。國務院頒布員工有薪年休假具體辦法后，按國務院規(guī)定執(zhí)行。

第十五條 因緊急搶修、搶險或其他法律規(guī)定情形而延長工作時間的，企業(yè)可給予適當補休。員工應發(fā)揚社會主義勞動精神，熱愛企業(yè)和無私奉獻的精神、對國家、對企業(yè)爭做貢獻。

第十六條 經企業(yè)同意參加各類函授學習的員工，每月可獲得二天的脫產學習時間。

第四章 社會保險和生活福利

第十七條 企業(yè)按規(guī)定對員工實行社會保險（養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、生育、失業(yè)），為員工繳納公積金，對汽車駕駛員實行人身安全保險。

第十八條 企業(yè)每年按工資總額的14%提取員工福利費，用于員工醫(yī)保、療休、因工負傷、職業(yè)博計劃生育、員工供養(yǎng)直系親屬等按規(guī)定需由企業(yè)負擔的待遇以及員工的生活困難補助和改善員工的集體福利。員工的醫(yī)藥費按醫(yī)療保險辦法執(zhí)行。

第十九條 根據省電信公司、省電信工會[2000]工字第14號文件要求，建立員工互助補充保險儲金會，解決員工重病住院，因工、因病死亡和退休時的生活困難補助。

第二十條 企業(yè)給員工發(fā)放一定的水電、煤氣、書報、洗理、交通、防寒防凍、女職工衛(wèi)生費等。

第二十一條 企業(yè)行政支持工會與相關部門在元旦、春節(jié)、三八、五一、五四、七一、國慶等重大節(jié)日期間組織員工開展慶祝和文娛活動，并給予安排活動經費。

第二十二條 在本集體合同有效期（2001年至2004年）內，工齡在10年以上的員工可進行一次性療休。療休由工會組織，經費由行政開支。員工在退休之前可安排一次療休，時間不超過7天，療休期間工資獎金照發(fā)。

第二十三條 企業(yè)有計劃地按照當地政府政策和省電信公司規(guī)定籌建新宿舍，在條件可能的情況下，不斷改善員工的居住條件。

第五章 勞動安全和衛(wèi)生

第二十四條 企業(yè)必須嚴格執(zhí)行國家和地方政府有關勞動安全衛(wèi)生的法律規(guī)定，建立勞動安全衛(wèi)生制度，為員工提供符合國家規(guī)定的勞動安全衛(wèi)生條件和必要的勞動防護用品，對員工進行安全衛(wèi)生教育。

第二十五條 工會根據國家有關勞動保護法律規(guī)定，有權代表員工對勞動安全衛(wèi)生保護措施、經費的提取和使用以及女職工特殊勞動保護的執(zhí)行情況提出意見。發(fā)現勞動保護不落實，嚴重危及員工身體健康和生命安全情況時，工會有權要求企業(yè)立即采取措施予以糾正。

第二十六條 企業(yè)每年對離休干部和在職的副處級以上干部、高級職稱人員進行一次體格檢查。每兩年對其他員工進行一次體格檢查。

第二十七條 企業(yè)每年組織一次女職工乳腺、婦科、防癌等項檢查，同時做好女員工“五期”保護。



第六章 教育培訓和員工獎懲

第二十八條 企業(yè)根據上級有關規(guī)定，按期提取員工教育經費，幫助員工獲得科學文化及專業(yè)知識，支持員工參加業(yè)務進修學習，鼓勵員工自學成才。經企業(yè)同意公派參加各類學習的員工，可按有關規(guī)定享受有薪待遇。

第二十九條 企業(yè)應對員工職業(yè)培訓作出長期規(guī)劃和短期計劃，由教育部門和相關部門大力開展對員工進行職業(yè)道德、科學、技術業(yè)務知識教育，不斷提高員工隊伍素質。

第三十條 全體員工應發(fā)揚當家作主的主人翁精神，關心企業(yè)的效益和發(fā)展，遵守勞動紀律各項規(guī)章制度，提高職業(yè)技能，努力完成本職工作，維護企業(yè)形象，為企業(yè)實現通信生產、維護管理目標履行應盡義務。

第三十一條 員工遵守勞動紀律，完成生產和工作任務成績顯著的，或者員工違反勞動紀律，經批評教育不改的，企業(yè)依照或參照《企業(yè)員工獎懲條例》的有關規(guī)定予以獎勵和懲處。

第三十二條 對員工的記功由工會提出建議并提交企業(yè)研究決定。擬對員工授予勞動模范榮譽稱號的，由工會提出建議并提交企業(yè)共同研究同意后，向上級推薦。

第三十三條 企業(yè)給予員工行政處分和經濟處罰，由企業(yè)行政和工會討論決定。

第三十四條 對嚴重違反勞動合同或者犯有重大過錯的員工作出辭退決定時，應按勞動合同規(guī)定和符合下列程序：

1、行政主管部門提出處分意見；

2、員工代表大會討論通過；

3、書面通知員工本人。

第三十五條 企業(yè)對員工作出開除、除名處理，應符合下列程序：

1、行政主管部門提出處理意見；

2、開除員工須由員工代表大會或者會員代表大會討論決定，除名處理須由企業(yè)行政會議討論決定；

3、書面通知員工本人。

第七章 合同責任和保證

第三十六條 企業(yè)與工會雙方為保障集體合同的履行建立以下制度。

1、每年召開一次聯席會議，雙方就本年度有關重大事宜和員工利益問題進行通報、協商，必要時可隨時進行協商；

2、企業(yè)召開局長辦公會議或經營活動分析會議，應有工會主席或授權的代表參加，并聽取工會主席（代表）的意見；

3、工會召開會議或組織活動，需占用工作時間，應事先征得行政有關方面的同意，工會邀請企業(yè)領導或相關人員參加的工會有關會議和活動，企業(yè)應予支持；

4、工會圍繞通信生產開展的各類勞動競賽，其競賽經費企業(yè)按規(guī)定給予保障；

5、工會在依法維護員工合法權益的同時，要教育員工認真履行《勞動法》規(guī)定的各項義務，發(fā)揚奉獻精神，集體主義精神和敬業(yè)精神等；

6、企業(yè)按全員工資總額2%的經費，及時足額撥給工會，工會應合理安排使用。

第八章 合同的變更、解除、終止

第三十七條 在合同有效期內，由于企業(yè)發(fā)生分立、合并或外部條件變化等特殊情況，致使集體合同難以履行時，雙方有權提出解除集體合同的要求。解除集體合同，應報送當地勞動部門和上級工會審查、備案。

第三十八條 集體合同期限屆滿或雙方約定的終止條件出現，集體合同即行終止。

第三十九條 本合同的變更、解除除按省電信公司、省電信工會有關規(guī)定的程序進行。

第九章 違約責任和爭議處理

第四十條 企業(yè)違反國家和地方政府有關勞動合同，勞動安全衛(wèi)生、社會保險、工作時間、女員工特殊保護法律規(guī)定，按照法律規(guī)定接受處罰，并補償員工的經濟損失。

第四十一條 員工不履行勞動合同規(guī)定義務，違反企業(yè)規(guī)章制度，造成企業(yè)重大損失的，按違反勞動合同規(guī)定或違反企業(yè)規(guī)章制度規(guī)定處理。

第四十二條 因履行本合同發(fā)生爭議，雙方應協商解決，協商不能解決的，任何一方可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，對仲裁決不服的，可以自收到仲裁書之日起十五日內向人民法院提起訴訟。

第十章 附 則

第四十三條 本合同期限從2001年6月21日到2004年12月31日止，合同期滿前三個月雙方協商簽定新合同。

第四十四條 本合同經省電信公司長途電信線路局第一屆二次員工代表大會審議通過，由局長代表行政、工會主席代表員工在本合同書上簽字后，七日內本合同一式三份，報送市勞動局審查、登記、備案。市勞動局自收到本合同文本之日起十五日內未提出異議，集體合同即行生效。

第四十五條 合同審查登記生效后，正本1份由局存檔，副本12份，局長、工會主席、局黨委、辦公室、勞動工資部、實業(yè)公司、局工會各1份，報省電信工會1份，正、副本具有同等法律效力。

第四十六條 本合同條款如與國家規(guī)定和省電信公司有關規(guī)定相抵觸時，雙方按國家和省電信公司規(guī)定協商修訂。

第四十七條 本合同適應于省線路局機關。

甲方（企業(yè)方）代表： 乙方（職工方）代表：

二oo一年六月二十一日

第12篇 旅游線路合作合同書

甲方（受讓方）：__________________ 協議編號：___________________

法定代表人：______________________ 簽訂地址：___________________

乙方（轉讓方）：__________________ 簽訂日期：______年____月___日

身份證 號碼：______________________

甲乙雙方本著平等自由、共同受益的原則，經過友好協商，根據《中華人民共和國 合同法 》的有關規(guī)定，就旅游線路合作事宜，在互惠互利的基礎上達成以下合同，并承諾共同遵守。

第一條 甲方的責任

1．雙方簽定 合作合同 后，甲方將為乙方開啟注冊號，乙方則自行保管后臺修改密碼并定期向甲方提供旅游線路信息。

2．甲方為乙方提供良好的信息發(fā)布平臺和后續(xù)服務。

3．甲方為乙方銷售旅游產品。

第二條 乙方的責任

1．乙方為甲方提供詳細的旅游線路信息。

2．乙方按照甲方預訂的旅游線路和人數接待客人。

3．乙方負責代收甲方和客人確定的旅游款項。

第三條 甲方的義務

1．甲方不斷完善全國范圍的旅游線路供應商的服務網絡。

2．甲方向乙方提出預訂的旅游線路，并將旅客姓名、聯系方式、出團日期傳真至乙方，并報上甲方單位名稱，以便于乙方工作人員及時、準確、周到服務。

3．甲方負責每月提供詳細對賬單并督促乙方及時返傭，甲方提供相應的正規(guī)發(fā)票。

第四條 乙方的義務

1．乙方通過網絡數據端口或傳真、電郵形式為甲方及時傳送最新的旅游線路信息。

2．甲方預訂旅游線路如出現變更或取消，乙方需提前通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3．乙方收到甲方傳真后，及時為甲方訂好旅游線路，待乙方收到旅游款后，及時將確認單回傳給甲方。

4．旅游線路價格及其他信息如有變更，乙方通過網絡平臺及時更新并知會甲方。

第五條 結算價格與結算方式

1．本合同甲乙雙方之間發(fā)生的一切費用，以人民幣進行結算或支付。

2．結算價格：乙方相甲方提供的旅游線路價格必須是同行優(yōu)惠價。

3．結算方式：票款支付采用轉帳方式。

4．乙方應指定專人跟進甲方的旅游線路預訂和結算。

5．甲方在每月__日前向乙方提供上月甲方各成員單位客人預訂旅游線路的詳細資料，包括客人姓名，人數，聯系方式，日期，參團價格，優(yōu)惠價格及返傭金額。經雙方核對確認后，傭金由乙方在每月__日前匯入甲方指定的賬號，并由甲方向乙方開具發(fā)票。如果乙方未能按時匯款，甲方向乙方收取每日‰的滯納金；若甲方客戶已預付旅游款給甲方，甲方扣除傭金仍需要支付乙方費用時，甲方在出團前將____％的團款打給乙方，剩余____％在客人返回前打給乙方。

6．所有用《旅游網-旅游線路預訂通知單》預訂旅游線路的傭金，由_____旅游網法人單位，旅游信息服務有限公司，負責統一結算。

全稱：___________；開戶銀行：___________；銀行帳號：___________。

第六條 違約責任

1．未按合同規(guī)定提供相應的服務，價格造成甲方損失的，由乙方負責（發(fā)生不可抗力的情況除外）。

2．甲方預訂旅游線路時應保證旅游款支付的及時、準確，對因旅游款支付不及時給乙方造成損失的，由甲方負責。

3．甲方客人確定參團后因故無法成行所造成的損失，將由甲方客人賠償該費用（視取消行程的時間，按照旅游國家旅游合同規(guī)定辦理）。

第七條 保密責任

一方對因旅游線路合作而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現行法律、 法規(guī) 另有規(guī)定的或經另一方書面同意的除外。

第八條 補充與變更

本合同可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第九條 不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起日內，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十條 爭議的解決

1．本合同書適用中華人民共和國有關法律，受中華人民共和國法律 管轄 。

2．本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協商的方式予以解決。如果經協商未達成書面合同，則任何一方當事人均有權選擇下列第____種方式解決：

（1）將爭議提交____仲裁委員會仲裁；

（2）依法向____人民法院提起 訴訟 。

第十一條 權利的保留

任何一方沒有行使其權利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應被視為對權利的放棄或對追究違約責任的放棄。任何一方放棄針對對方的任何權利或放棄追究對方的任何責任，不應視為放棄對對方任何其他權利或任何其他責任的追究。所有放棄應書面做出。

第十二條 后繼立法

除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法（本 合同生效 后的立法）或法律變更對本合同不應構成影響。各方應根據后繼立法或法律變更，經協商一致對本合同進行修改或補充，但應采取書面形式。

第十三條 生效條件

1．本合同自雙方的法定代表人或其授權 代理 人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。

2．本合同—式份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)份，其他用于履行相關法律手續(xù)。

甲方（蓋章）：____________________ 乙方（簽字）：____________________

授權代理人：（簽字）______________ 授權代理人：（簽字）______________

單位地址：________________________ 單位地址：________________________

郵政編碼：________________________ 郵政編碼：________________________

聯系電話：________________________ 聯系電話：________________________

傳真：____________________________ 傳真：____________________________

電子信箱：________________________ 電子信箱：________________________

開戶銀行：________________________ 開戶銀行：________________________

賬號：____________________________ 賬號：____________________________

第13篇 電話網線路工程合同

2023電話網線路工程甲方：_________(已建單位)

地址：_________

法定代表人：_________

授權代表人：_________

乙方：_________(后建單位)

地址：_________

法定代表人：_________

授權代表人：_________

根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規(guī)定、《本地電話網用戶線路工程設計規(guī)范》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經協商一致，簽訂本協議。

第一條 甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規(guī)，建立安全建設責任制度，完善安全建設條件，確保線路建設過程中的安全施工。

第二條 根據業(yè)務發(fā)展需求乙方需進行如下施工：

1、施工地址：_________

2、與甲方線路的距離：_________

3、施工長度：_________

第三條 在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。

1、架空電纜、光纜與原有線路跨越的，與原有線路的交越隔距必須達到的最小凈距，不達標的必須整改;

2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準，同時必須加裝安全保護設施。

第四條 責任劃分

甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發(fā)生下述情況由責任方承擔責任。

1、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準。同時必須加裝安全保護設施，新建一方線路和電力線路交越時因沒有進行安全保護，發(fā)生強電侵入，導致原有桿路出現線路故障及經濟損失，由新建方承擔責任;

2、新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規(guī)定標準的，若發(fā)生倒桿等現象，造成已建桿路損壞電路中斷的，新建方負責賠償損失;若原有桿路發(fā)生倒桿等現象，造成新建桿路損壞的，雙方各自承擔損失費用。

第五條 雙方義務

甲乙雙方在發(fā)現對方的線路發(fā)生問題時具有告知對方的義務。

第六條 雙方權利

甲乙雙方對由于對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。

第七條 不可抗力

因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協議項下有關義務時，雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方，應于不可抗力發(fā)生后5個工作日內將不可抗力情況告知對方，并提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續(xù)履行協議。

第八條 法律適用和爭議解決

本協議適用中華人民共和國機關法律、法規(guī)。雙方因本協議的履行而發(fā)生的爭議，應由雙方友好協商解決。協商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協調，_________省局要依據國家法律法規(guī)做出行政決定，涉及技術性的問題，要邀請相關專家論證，并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。

除爭議事項外，雙方將繼續(xù)執(zhí)行本協議未涉爭議及仲裁的其它部分。

第九條 附則

1、如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執(zhí)行而不從根本上影響本協議的效力時，本協議的其它條款不受影響。

2、未經甲乙雙方書面確認，任何一方不得自行變更或修改本協議。

3、本協議一式4份，甲乙雙方各執(zhí)2份。本協議附件是本協議不可分割的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

4、甲乙雙方因執(zhí)行本協議或與本協議有關的一切的通知都必須按照本協議中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發(fā)出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準。

5、本協議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第14篇 電力線路工程施工合同標準范本

甲方:

乙方:

因甲方用電需要，根據中華人民共和國《民法典》有關規(guī)定，就中國石油天然氣管道局北江盾構穿越工程施工場地臨時用電的相關事宜，經甲乙雙方友好協商，達成如下協議：

一、協議內容：

1、臨時安裝1臺變壓器。

備注：以上施工用材除變壓器由甲方提供外，其余所有材料均由乙方提供。

二、工期：

____日歷工期：本協議簽訂后，乙方應在____日內完成上述施工內容 (因暴雨、大雪等不可抗拒的自然災害而無法正常施工，報甲方同意后，工期順延)。

三、質量標準：

乙方在施工過程中必須嚴格按照國家現行有關標準和規(guī)范的規(guī)定組織施工，達到國家相關標準并符合甲方的使用要求。

四、安全要求：

在施工過程中，應按相關標準、規(guī)范、規(guī)定施工，確保安全，因乙方違反安全操作規(guī)程等造成的安全事故責任由乙方承擔，若工程延期給甲方造成的損失，乙方應承擔全部責任。

五、質保：

乙方須確保整條施工線路的供電穩(wěn)定性，保證其有效容量能滿足甲方施工現場的負荷要求，并出具書面證明和計算依據。

六、甲方的權利和義務:

1、甲方有權對乙方企業(yè)資質、營業(yè)證書等相關文件進行審核。

2、甲方有權對乙方在臨時用電設施安裝過程中出現的技術和安全問題隨時進行檢查，并在乙方出現違規(guī)操作時要求乙方停止作業(yè)。

3、甲方有義務在乙方要求工作協助時，對乙方進行必要的支持。

4、甲方不負責安裝過程中的任何安全問題。

七、乙方的權利和義務:

1、乙方確保安全施工，保證按期、保質完成施工任務。

2、負責施工中的青苗賠償、桿基占地、地方協調等一切工作。

3、竣工驗收時，乙方應向甲方提供工程竣工資料及驗收報告三套，甲方組織驗收。

4、乙方獨立負責施工過程中出現的任何安全問題。

5、如因乙方設計錯誤或施工質量問題所給甲方帶來的一切人員和設備損失，乙方須承擔全部責任。

6、 因突發(fā)事件停電，乙方應立即組織搶修，并在恢復供電前通知甲方。

八、工程費用及付款方式：

1、本協議審核預算費用：整(.00元)

2、付款方式：乙方在完成全部完成合同內容后，臨變及箱變投入運行并由供電部門組織工程驗收合格后一次性支付乙方。

3、乙方須為甲方開具國家規(guī)定的合同總價款安裝。

九、其他：

1、本協議未涉及約定條款，繼續(xù)執(zhí)行原合同約定。

2、協議生效：本協議從雙方簽字、蓋章之日起生效。

3、協議份數：本合同壹式陸份，甲、乙雙方各執(zhí)三份

甲方： 乙方：

單位地址： 單位地址：

法定代表(負責)人： 法定代表(負責)人：

聯系方式： 聯系方式：

簽訂地點： 簽訂時間

第15篇 客運線路出租承包合同

甲方：_________

乙方：_________

第一條 本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條 甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條 乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)

第四條 線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)

第五條 乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條 車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條 車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條 在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。

第九條 甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條 原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條 甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。

第十二條 原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條 如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條 乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。

第十五條 乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

第十六條 乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條 乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條 在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位;協助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。

第十九條 甲方為乙方協調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協議，協辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。

第二十條 乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條 本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣住⒁译p方協商簽訂補充條款。

第二十二條 本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條 本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(簽字)：_________

代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

第16篇 線路施工安全合同

甲方：_________（已建單位）

地址：_________

法定代表人：_________

授權代表人：_________

乙方：_________（后建單位）

地址：_________

法定代表人：_________

授權代表人：_________

根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規(guī)定、《本地電話網用戶線路工程設計規(guī)范》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經協商一致，簽訂本協議。

第一條 甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規(guī)，建立安全建設責任制度，完善安全建設條件，確保線路建設過程中的安全施工。

第二條 根據業(yè)務發(fā)展需求乙方需進行如下施工：

1、施工地址：_________

2、與甲方線路的距離：_________

3、施工長度：_________

第三條 在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。

1、架空電纜、光纜與原有線路跨越的，與原有線路的交越隔距必須達到0.6m的最小凈距，不達標的必須整改；

2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準，同時必須加裝安全保護設施。

第四條 責任劃分

甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發(fā)生下述情況由責任方承擔責任。

1、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準。同時必須加裝安全保護設施，新建一方線路和電力線路交越時因沒有進行安全保護，發(fā)生強電侵入，導致原有桿路出現線路故障及經濟損失，由新建方承擔責任；

2、新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規(guī)定標準的，若發(fā)生倒桿等現象，造成已建桿路損壞電路中斷的，新建方負責賠償損失；若原有桿路發(fā)生倒桿等現象，造成新建桿路損壞的，雙方各自承擔損失費用。

第五條 雙方義務

甲乙雙方在發(fā)現對方的線路發(fā)生問題時具有告知對方的義務。

第六條 雙方權利

甲乙雙方對由于對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。

第七條 不可抗力

因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協議項下有關義務時，雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方，應于不可抗力發(fā)生后5個工作日內將不可抗力情況告知對方，并提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內，一方或雙方應當繼續(xù)履行協議。

第八條 法律適用和爭議解決

本協議適用中華人民共和國機關法律、法規(guī)。雙方因本協議的履行而發(fā)生的爭議，應由雙方友好協商解決。協商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協調，_________省局要依據國家法律法規(guī)做出行政決定，涉及技術性的問題，要邀請相關專家論證，并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。

除爭議事項外，雙方將繼續(xù)執(zhí)行本協議未涉爭議及仲裁的其它部分。

第九條 附則

1、如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執(zhí)行而不從根本上影響本協議的效力時，本協議的其它條款不受影響。

2、未經甲乙雙方書面確認，任何一方不得自行變更或修改本協議。

3、本協議一式4份，甲乙雙方各執(zhí)2份。本協議附件是本協議不可分割的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

4、甲乙雙方因執(zhí)行本協議或與本協議有關的一切的通知都必須按照本協議中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發(fā)出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準。

5、本協議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。

甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日