內(nèi)容
1. 安全意識(shí)
- 汽車吊操作人員應(yīng)具備高度的安全意識(shí),始終將安全放在首位,嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度。
- 在操作前,需確保身體狀況良好,無飲酒或服用可能影響操作能力的藥物。
2. 設(shè)備檢查
- 開工前,應(yīng)對(duì)汽車吊進(jìn)行全面檢查,包括但不限于吊鉤、鋼絲繩、液壓系統(tǒng)、剎車裝置、燈光信號(hào)等,確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
- 檢查輪胎氣壓,確保穩(wěn)定行駛和作業(yè)。
3. 操作前準(zhǔn)備
- 確定吊裝物的重量,選擇合適的吊具和吊點(diǎn),防止超載或不均衡受力。
- 根據(jù)作業(yè)環(huán)境設(shè)定合適的支腿位置,確保穩(wěn)定性。
4. 操作過程
- 吊裝過程中,應(yīng)保持勻速平穩(wěn),避免急停急起,防止物體晃動(dòng)或脫落。
- 操作員在駕駛室應(yīng)保持專注,禁止無關(guān)人員進(jìn)入操作區(qū)域。
5. 通信與協(xié)調(diào)
- 使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或通信設(shè)備與地面指揮人員進(jìn)行有效溝通,確保作業(yè)指令清晰無誤。
- 當(dāng)視線受阻或聲音嘈雜時(shí),應(yīng)增設(shè)輔助信號(hào)員。
6. 應(yīng)急處理
- 遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障或危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停止操作,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)上報(bào)。
- 定期進(jìn)行應(yīng)急演練,提高操作人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。
7. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期對(duì)汽車吊進(jìn)行保養(yǎng),包括清潔、潤滑、緊固等,預(yù)防故障發(fā)生。
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)及時(shí)維修,不得帶病作業(yè)。
8. 培訓(xùn)與記錄
- 操作人員需定期接受安全培訓(xùn)和技能提升,確保知識(shí)更新。
- 記錄每次操作過程中的重要事項(xiàng),以便于分析和改進(jìn)。
9. 環(huán)境適應(yīng)性
- 根據(jù)作業(yè)環(huán)境(如天氣、地形)調(diào)整操作策略,如雨雪天氣增加防滑措施,復(fù)雜地形增加輔助設(shè)備。
10. 合規(guī)性 - 操作時(shí)必須遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),確保所有操作符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)定。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車吊的安全操作,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員安全和設(shè)備完好。所有操作人員必須熟知并嚴(yán)格執(zhí)行,違反規(guī)程將受到相應(yīng)處罰。企業(yè)安全管理部門將定期進(jìn)行監(jiān)督和考核,確保規(guī)程的有效執(zhí)行。企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)更新和修訂規(guī)程,以適應(yīng)不斷變化的作業(yè)環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步。
汽車吊安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 汽車吊安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
二、 工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否合符安全規(guī)定。制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠,嚴(yán)禁機(jī)件帶病工作。
三、 司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車,待清除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
四、 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室或上下塔梯。
五、 在松軟地面上工作時(shí),應(yīng)在使用前將地面墊平壓實(shí),并用硬質(zhì)材料墊平,不讓支承器陷落,機(jī)身必須固定 ,支撐必須安放牢固,作業(yè)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。
六、 在起重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10公分左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常的情況下,方可繼續(xù)工作。
七、 起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不得超過45。 ,并嚴(yán)禁在高壓電線作業(yè)。
八、 不得在斜坡上橫向運(yùn)行,更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂,如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須將機(jī)身墊平。
九、 起重機(jī)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和吊物下面嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁有人工作和通行。
十、 起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍外,其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時(shí)安全距離應(yīng)適當(dāng)放大,起重機(jī)在輸電線路下面通過時(shí),應(yīng)先將起重臂放下,起重臂與輸電線路的距離應(yīng)為4米。
十一、 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度保持相等,其物件不得超過兩車允許的超重量的總和的75%,綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配均衡,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量80%。
十二、 在起重面工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最大低位置時(shí),卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保持三圈以上。
十三、 起重臂不得小與30。,起重機(jī)在載荷的情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂,絕對(duì)禁止在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操作桿。
十四、 嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
十五、 起重機(jī)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
十六、 無論是在停工或是休息時(shí),不得將吊物懸吊在空中,夜間作業(yè)要有足夠的照明。
十七、 汽車吊在行駛前,應(yīng)將臂桿放在駕駛前的支架上,吊鉤要通過吊索掛在保險(xiǎn)桿的兩個(gè)掛鉤上,稍微拉緊,同時(shí)也要稍微收緊變幅鋼絲繩,以防在行駛中振壞機(jī)械。
十八、 可作移動(dòng)的汽車吊在吊物件作短距離行駛時(shí),其起重量不得超過允許載荷的50%,路面必須平坦緊實(shí)。臂桿應(yīng)在車正前方向,物件離地面不得超過0.5米。吊物要有專人用繩索牢結(jié)物體,保持平穩(wěn),以防搖擺撞擊。
十九、 吊物升降時(shí),要平穩(wěn)操作,嚴(yán)禁突然升降重物,操作過猛,不得引起過大的振動(dòng)和沖擊,以免損壞油或動(dòng)臂變形,造成起重機(jī)翻車。
二十、 工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位并切斷電源。
二十一、 必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊制度”:1、超過額定負(fù)荷不吊;2、指揮信號(hào)不明、重量不明、光線陰暗不吊;3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;4、歪拉斜掛不吊;5、埋在地下的物件未采取措施不吊;6、帶棱角塊口的物件未襯墊不吊;7、吊物上站人或吊物上有活動(dòng)物體或吊物直接進(jìn)行加工不吊;8、安全保險(xiǎn)裝置和機(jī)械設(shè)備有異聲或有故障不吊;9、氧氣、乙炔瓶等受壓容器無安全措施不吊;10、遇六級(jí)以上大風(fēng)和大雨、大霧等惡劣天氣不吊。
第2篇 車間行吊和汽車吊安全操作規(guī)程
為了保證車間行吊的安全運(yùn)行,確保維修工作的順利進(jìn)行,行吊使用者必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。
1、使用行吊者,必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,持證工作。使用行吊時(shí),不得采取斜拉、拖拉、抖動(dòng)機(jī)件等方式,必須保證鋼絲繩處于垂直狀態(tài)。
2、使用行吊,必須在行吊的起重范圍內(nèi),不允許超載。
3、在吊裝機(jī)件時(shí),操作人員或其他人員不得站在吊鉤下方,避免傷人。
4、應(yīng)定期對(duì)電動(dòng)葫蘆和電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)潤滑,同時(shí)對(duì)滑軌進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。
5、經(jīng)常檢查調(diào)整制動(dòng)裝置,始終保持有效狀態(tài)。檢查吊鉤的連接是否牢固,及時(shí)維護(hù)。
6、禁止行吊吊懸物件進(jìn)行作業(yè)。違者嚴(yán)肅處理。
7、使用汽車吊,必須經(jīng)培訓(xùn)合格取得資格證書。安全操作要求同上。
第3篇 汽車吊車安全技術(shù)規(guī)程
1.駕駛汽車吊車必須由經(jīng)過考核合格的正式汽車駕駛員駕駛。除認(rèn)真遵守本規(guī)程外,還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從民警指揮。
2.駕駛員及吊車人員必須了解吊車各部構(gòu)造、性能(包括電氣設(shè)備)通曉維修、保養(yǎng)知識(shí),熟悉指揮信號(hào)。
3.每次出車前,認(rèn)真檢查制動(dòng)、喇叭、方向、燈光是否良好,檢查各部機(jī)件有無損壞,不合乎要求不得使用。
4.嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,在駕駛和吊拉作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)吸煙或與他人閑談。
5.學(xué)徒工學(xué)習(xí)期間必須有老師跟隨,學(xué)徒工必須考試合格后,方可獨(dú)立操作。
6.在吊運(yùn)物體前應(yīng)先將支撐腿伸出,支撐腳放平墊牢,必須保證車身平衡,否則嚴(yán)禁作業(yè)。
7.吊運(yùn)鋒銳、楞角和精密物體必須墊好,嚴(yán)禁吊物從人頭上通過。吊物必須比周圍的障礙物高o.5米以上,嚴(yán)禁碰觸電氣線路,其安全距離必須符合“輸電線路電壓與允許距離關(guān)系表”的要求。
8.20噸、40噸吊車工作時(shí)必須配備三名以上專人操作、使用與保管(即:開車一人,操作一人,指揮一人)。
9.20噸、40噸吊車除執(zhí)行本廠制定的技術(shù)規(guī)程外,并嚴(yán)格按照制造廠的技術(shù)文件所規(guī)定的要求操作。(日車40噸隨車說明書,北京20噸隨車說明書)。
10.要經(jīng)常檢查鋼絲繩有無斷絲、磨損,吊鉤是否良好。
11.在工作時(shí),如發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異常聲音時(shí),必須停車檢查,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
12.起重物體,應(yīng)按吊車不同角度的允許負(fù)荷吊運(yùn),嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,吊車吊桿達(dá)不到的地方不能勉強(qiáng)或加長使用。
13.在工作中,勿使機(jī)器冷卻水干渴。在寒冷的季節(jié),下班時(shí),應(yīng)將冷卻水放凈,并經(jīng)常將各氣包存水放凈,以防凍裂或堵塞管路。
14.在窄路、障礙物復(fù)雜的路面上行駛時(shí),應(yīng)有人監(jiān)護(hù)行人及架空障礙物,吊桿離輸電線路距離不得少于規(guī)定數(shù)值。
15.起落吊桿時(shí),不得忽快忽慢。凡在船塢邊、碼頭等較危險(xiǎn)處所,嚴(yán)禁滿負(fù)荷吊運(yùn)。吊車應(yīng)采取固定措施。
16.在吊運(yùn)物體時(shí),必須等吊鉤、繩索綁牢固和沒有絞扣的現(xiàn)象后方可起吊。不準(zhǔn)在陡坡上吊運(yùn)物件轉(zhuǎn)桿。
17.在吊較重的物件時(shí),吊車必須與車座成縱的方向,不得與吊車成橫的方向,必要時(shí)應(yīng)采取安全措施。
18.在沒有夯實(shí)的地面作業(yè)時(shí),支撐腳下應(yīng)采取安全措施墊平、墊牢。
19.吊著工件轉(zhuǎn)桿時(shí),應(yīng)首先考慮負(fù)荷情況,并查看四周圍有無障礙物,回轉(zhuǎn)速度不要過快,應(yīng)保持工件穩(wěn)定。
20.吊車工作時(shí),底座平臺(tái)上禁止站人。
21.吊車在行駛時(shí),禁止上下車輛。
22.行車或停車時(shí),鉤頭必須離地2—3公尺,起落吊桿必須鳴笛。
23.工作中有困難時(shí),必須經(jīng)過研究,經(jīng)技術(shù)部門配合,采取可靠安全措施,方可吊運(yùn)。決不能冒險(xiǎn)工作。
24.遇到下列情況禁止吊運(yùn)。
(1)指揮信號(hào)不明和亂指揮不吊。
(2)鋼絲繩不合格不吊。
(3)超負(fù)荷和重量不明不吊。
(4)埋下或凝結(jié)在地下的物體及帶電設(shè)備不吊。
(5)光線黑暗,視線不清不吊。
(6)斜拉不吊。
(7)吊起工作物不得行駛。
(8)遇到大雪、大霧、暴雨和6級(jí)風(fēng)以上天氣時(shí),禁止作業(yè),如遇緊急搶修搶救情況,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
25.車輛行駛前,必須先將支撐腿支腳收復(fù)原位固定好,吊鉤、吊桿停放在固定位置。
26.在廠內(nèi)行駛時(shí)車速不得超過5公里,拐彎時(shí)速度更要放慢。
27.吊車用完后,必須將車門隨時(shí)鎖好,冬季將水放凈。吊車嚴(yán)禁停放在交通要道上。
28.起重和掛鉤人員,必須遵守掛鉤安全技術(shù)規(guī)程。
29.吊拉物件之前,必須進(jìn)行試吊,離地距離200—500mm,檢查各支撐這部位,鋼絲繩的情況,再下放至地面前停止檢查制動(dòng)是否正常。
30.配合起重協(xié)同作業(yè)時(shí),除了嚴(yán)格遵守本車的技術(shù)規(guī)程外,還要聽從起重人員的統(tǒng)一指揮。
31.起重吊車在定期檢修時(shí),吊鉤部分必須同時(shí)拆卸檢查有無嚴(yán)重磨損及變形,特別吊鉤螺紋部分及圓柱的過渡弧部分,應(yīng)經(jīng)磁力探傷檢查有無裂紋。更換新吊鉤時(shí),必須按規(guī)范選取和按規(guī)范制造,不準(zhǔn)采用鑄鋼鉤和焊補(bǔ)使用,鋼絲繩的更換必須按規(guī)范選取。
32.輸電線路電壓與起重機(jī)具的允許距離關(guān)系表。
輸電線路電壓(千伏)
1
1—20
33—110
150
220
允許與輸電線路的
最近距離(米)
1.5
2
4
5
6
第4篇 汽車吊安全操作規(guī)程
一、吊車作業(yè)時(shí),首先選好地形,撐腿支牢,觀察上空有無障礙物(如高壓線等),嚴(yán)格按規(guī)定掌握好吊臂的角度和回轉(zhuǎn)半徑。
二、工作前掩好車輪,打好撐腿,腳板下鋪墊木板,將車身頂起并保持水平。
三、起吊時(shí),起重臂下和所吊物體上嚴(yán)禁站人。
四、堅(jiān)持十不吊原則:
1、無人指揮不吊;
2、指揮信號(hào)不清不吊;
3、重量不明不吊;
4、埋在地下物不清不吊;
5、被吊物體斜拉不吊;
6、超負(fù)荷不吊;
7、起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈不吊;
8、物體有尖銳棱角未處理好不吊;
9、起重物體上下有人及轉(zhuǎn)動(dòng)、行走范圍內(nèi)有人不吊;
10、吊車與高低壓線距離太近不吊(高壓10m,低壓5m)。
五、汽車起重機(jī)在起吊工作中,汽車駕駛室不準(zhǔn)有人。
六、吊起重物后,車體不得行走,不準(zhǔn)用汽車吊代替拖車使用。
七、吊車行走時(shí),吊車外部嚴(yán)禁乘人。
八、工作完畢,必須將吊臂平放在車架上,并用鋼絲繩將吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上。
九、班中、班前嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁把車交給非司機(jī)和非崗位司機(jī)駕駛。
第5篇 車間行吊和汽車吊的安全操作規(guī)程
為了保證車間行吊的安全運(yùn)行,確保維修工作的順利進(jìn)行,行吊使用者必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。
1、使用行吊者,必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,持證工作。使用行吊時(shí),不得采取斜拉、拖拉、抖動(dòng)機(jī)件等方式,必須保證鋼絲繩處于垂直狀態(tài)。
2、使用行吊,必須在行吊的起重范圍內(nèi),不允許超載。
3、在吊裝機(jī)件時(shí),操作人員或其他人員不得站在吊鉤下方,避免傷人。
4、應(yīng)定期對(duì)電動(dòng)葫蘆和電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)潤滑,同時(shí)對(duì)滑軌進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。
5、經(jīng)常檢查調(diào)整制動(dòng)裝置,始終保持有效狀態(tài)。檢查吊鉤的連接是否牢固,及時(shí)維護(hù)。
6、禁止行吊吊懸物件進(jìn)行作業(yè)。違者嚴(yán)肅處理。
7、使用汽車吊,必須經(jīng)培訓(xùn)合格取得資格證書。安全操作要求同上。
第6篇 汽車吊司機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)給合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2、必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
3、工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
4、司機(jī)與起重工必須密切配合、聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5、起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。
6、在松軟地面上工作的起重機(jī),應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。
7、在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面十公分左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方,可繼續(xù)工作。
8、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。
9、汽車、履帶起重機(jī)不得在斜坡上橫向運(yùn)行,更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須將機(jī)身先墊平。
10、起重機(jī)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立、工作或通氣。
11、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線下面通過時(shí),應(yīng)先將起重臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表
輸電線路電壓 1千伏以下 1~20千伏 35~110千伏 154千伏 220千伏
允許與輸電線路的最近距離 1.5米 2米 4米 5米 6米
12、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮;兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%;綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80%。
13、起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí),卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。
14、起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷的情況下盡量避免起落起重臂。絕對(duì)禁止在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
15、嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載入升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
16、起重機(jī)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
17、無論在停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
18、工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。